Vis 519 скания ошибка

Сбой передачи данных по шине CAN
Описание
Короткое замыкание желтой шины CAN.
Причина
– Неисправность в жгуте электропроводки, желтая шина CAN:
• Короткое замыкание между линиями CAN High и CAN Low
• Короткое замыкание между CAN High и источником напряжения.
• Короткое замыкание между CAN High и массой
• Короткое замыкание между CAN Low и источником напряжения.
• Короткое замыкание между CAN Low и массой
– Неисправность в блоках управления на желтой шине CAN
Примечания
ICL показывает несколько предупреждений
Симптом
Функции, зависимые от поступающей по желтой шине CAN информации, исключаются из числа приоритетных.
Действие
• Измерьте сопротивление (при отключенном аккумуляторе) между CAN High и CAN Low. Сопротивление должно быть близким к 60 Ом (на каждом конце шины CAN расположен согласующий резистор на 120 Ом).
• Измерьте сопротивление (при отключенном аккумуляторе) между CAN High и источником напряжения. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление (при отключенном аккумуляторе) между CAN High и массой. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление (при отключенном аккумуляторе) между CAN Low и источником напряжения. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление (при отключенном аккумуляторе) между CAN Low и массой. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Чтобы проверить устранение неисправности, отсоединяйте блоки управления от желтой шины CAN по одному за раз.

1
Дальний свет (правая фара)

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Правая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. В качестве замещающего света будет включаться правая фара ближнего света.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), то будет включен ближний свет. Благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

2
Дальний свет (левая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Левая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Левая фара ближнего света будет включаться в качестве освещения замены.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

3
Ближний свет (правая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Не работает ближний свет с правой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

4
Ближний свет (левая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Не работает ближний свет с левой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если обнаруживается неисправность в левой фаре ближнего света, благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки правой фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

5
Передний указатель правого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

6
Передний указатель левого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

7
Задний указатель правого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

8
Задний указатель левого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Задний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

9
Указатели правого поворота на прицепе.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Указатель правого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

10
Указатели левого поворота на прицепе.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Указатель левого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

11
Передняя противотуманная фара

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передняя противотуманная фара не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

12
Задний противотуманный фонарь

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Задний противотуманный фонарь не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

13
Реле фонарей заднего хода

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Не работает фонарь заднего хода. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R24 фонарей заднего хода, при необходимости замените. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

14
Реле стоп-сигналов

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Не работает стоп-сигнал. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле стоп-сигналов R8. Замените его при необходимости. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

15
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

16
Фары-прожекторы в бампере.

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Фары-прожекторы в бампере не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

17
Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на источник напряжения.

Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

Автобус- Не работают фары дневного времени.

Проверьте электропроводку и переключатели.

18
Очиститель и омыватель фар

К высокой силе тока на выходе блока управления ..

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 4A.

Щетка очистителя или насос омывателя заедает, или короткое замыкание на массу.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя.

Выполните поиск неисправностей в одном электродвигателе за раз. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

19
Омыватель ветрового стекла

К высокой силе тока на выходе блока управления.

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А.

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 3A.

Электродвигатель омывателя заедает или имеет короткое замыкание на массу.

Омыватель ветрового стекла не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Снимите электрический разъем с электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

20
Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока на выходе блока управления превысила 7A в течение 1 секунды.

Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Низкоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции низкой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

21
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд.

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется только в том случае, когда сила тока на выходе блока управления превысила 15A в течение 1 секунды.

Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции высокой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

22
Звуковой сигнал.

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А.

Причиной этого может быть неисправность звукового сигнала или наличие короткого замыкания на массу.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте звуковой сигнал и его электропроводку.

23
Реле стояночных огней.

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Стояночные огни не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, стояночные огни выключаются и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R21 (позиция 4 реле) и при необходимости замените его.

Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

24
Реле 19

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Функция 61 не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, реле выключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R19 (позиция 3 реле) и при необходимости замените его.

Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

25
Контрольная лампа аварийной световой сигнализации

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Может иметься короткое замыкание на массу или слишком высокая сила тока на выходе контрольной лампы.

Контрольная лампа для аварийной световой сигнализации не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте электропроводку между блоком управления и модулем S140.

26
Блок управления

Внутренняя неисправность

Внутренняя неисправность.

Блок управления будет работать в предварительно заданном режиме неисправности.

Замените CUV.

27
Блок управления

Внутренняя неисправность

Блок управления мог подвергнуться воздействию высокой температуры или мощного магнитного излучения, или была предпринята попытка выполнить недопустимое изменение конструкции.

Чувствительные данные системы в блоке управления был изменены и больше не согласуются с базовой конфигурацией.

Замените CUV.

28
Внутренняя неисправность

Внутренние значения управления были неправильны.

Настройка параметров блока управления была изменена и не согласуется с внутренними параметрами управления.

Эта неисправность может возникать после изменения функциональных параметров. Код неисправности при этом неактивен.

Эта неисправность также может возникнуть, если имеются проблемы, например с программированием запасных частей.

Если активен этот код неисправности, загорается желтая контрольная лампа на комбинации приборов.

Сотрите код неисправности.

Если код неисправности присутствует и активен, попытайтесь перепрограммировать настройки пользователя.

Задайте функциональные параметры для тех настроек, которые настраиваются на заводе.

Если это не работает, замените CUV.

29
Очистители ветрового стекла

Постоянное напряжение от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.

Короткое замыкание на электрическую цепь 24В.

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте электропроводку между электродвигателем стеклоочистителя и блоком управления. Проверьте работу датчика конечного положения. После устранения неисправности очистители ветрового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее (исходное) положение щеток стеклоочистителя.

30
Очистители ветрового стекла

Отсутствие напряжения на входе блока управления от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.

Короткое замыкание на массу

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте электропроводку и датчик положения. После устранения неисправности очистители лобового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее положение.

31
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Проблемы в памяти

Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.

Замените CUV.

32
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Проблемы в памяти

Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.

Замените CUV.

33
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Замените CUV.

34
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Замените CUV.

35
Слишком высокое потребление тока.

Блок управления обнаружил, что общая сила тока слишком высока (выше 80A).

Может быть одновременно подсоединено слишком много потребителей тока.

Если общая сила тока слишком высока (выше 80A), выходы блока управления отключаются со следующим приоритетом:

Фары-прожекторы в бампере

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке

Фонари подсветки сцепного устройства

Передние противотуманные фары

Проверьте, сколько ламп напрямую подсоединено к блоку управления. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу. Подключите дополнительное оборудование потребления тока через дополнительное реле.

36
Электрическое питание

Напряжение питания для блока управления превысило 30,5 В.

Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.

При напряжении больше 30,5 В, имеются только следующие функции: ближний свет, стояночные огни, реле 21, стоп-сигналы, указатели поворота, очиститель ветрового стекла (низкоскоростной режим).

37
Электрическое питание

Напряжение питания для блока управления превысило 35 В.

Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.

При напряжении выше 35В имеются только следующие функции: Ближний свет, стояночные фонари (реле 21), стоп-сигналы, указатели поворота.

38
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на входе блока управления превысила 12 A в течение 10 секунд.

Короткое замыкание на массу, заедание рычажного механизма или щетки очистителя.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Высокоскоростной режим будет заменяться низкоскоростным режимом.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

39
CAN

Блок управления не получает никакие сообщения CAN.

Неисправность соединения с шиной CAN или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы автомобиля. Если переключатель управления освещением находится в положении 0, будут включены фары дневного времени.

Проверьте соединения CAN.

40
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от тахографа.

Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

41
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от координатора.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.

Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

42
Сообщение CAN

Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

44
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от LAS.

Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.

Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

45
Сообщение CAN

Отсутствует сообщения CAN от BWS.

Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.

Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

46
Сообщение CAN

Отсутствует сообщения CAN от BCS.

Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

47
Сообщение CAN

Отсутствуют сообщения CAN от CSS.

Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

54
Сообщение CAN

Сообщение CAN не может быть послано.

Блок управления не может использовать шину CAN для рассылки сообщений. Сигнализатор указателей поворота не работает.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания на шину CAN. Измерьте также сопротивление цепи при отсоединённом блоке управления. Если измеренные значения не соответствуют норме, то блок управления нужно заменить.
55
Аварийное освещение

Разрыв в электрической цепи аварийного освещения.

При возникновении серьёзной неисправности в блоке управления осветительные приборы автомобиля не будут включаться.

Замените CUV.

56
Дальний свет (правая фара)

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), будет включен ближний свет. После этого электродвигатель регулировки положения фар наклонит фару вниз настолько, насколько это могут позволить внутренние соединения между фарой и электродвигателем.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

57
Дальний свет (левая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Левая фара дальнего света не работает.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1759485.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света, будет включен ближний свет.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

58
Ближний свет (правая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает ближний свет с правой стороны.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

59
Ближний свет (левая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает ближний свет с левой стороны.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

60
Передний указатель правого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель правого поворота.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

61
Передний указатель левого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель левого поворота.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

62
Задний указатель правого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает задний указатель правого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

63
Задний указатель левого поворота

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает задний указатель левого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

64
Указатели правого поворота на прицепе.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель поворота на правой стороне прицепа.

Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

65
Указатели левого поворота на прицепе.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель поворота на левой стороне прицепа.

Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

68
Реле фонарей заднего хода

Разрыв в электрической цепи, слишком низкая сила тока или короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.

Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.

Не работает фонарь заднего хода.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

69
Реле стоп-сигналов

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.

Не работает стоп-сигнал.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

73
Очиститель и омыватель фар

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.

Не работают очистители рассеивателей фар.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедукторы привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

74
Омыватель ветрового стекла

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.

Не работает омыватель ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

75
Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.

Не работает режим низкой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

76
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.

Не работает режим высокой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

77
Звуковой сигнал.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность звукового сигнала или обрыв в проводке.

Не работает звуковой сигнал.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте звуковой сигнал и осмотрите на наличие каких-либо разрывов в электропроводке.

78
Реле 21 стояночных огней.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле 21 или его соединений.

Не работает стояночное освещение.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

79
Реле 19

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле 19 или его соединений.

Не работает подогрев подушки сиденья/зеркала заднего вида и т.п.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

101
Переключатель, S1.

Блок управления получает недопустимый сигнал от выключателя S1 дольше одной секунды или короткое замыкание во всех выходных цепях блока управления на протяжении более 2 минут.

Причиной может быть неисправность переключателя или его электропроводки.

Переключатель освещения может подавать «массу» на контакт блока управления в нескольких разрешённых сочетаниях для включения различных вариантов освещения. Если возникает недопустимая комбинация, то записывается код неисправности.

После записи кода неисправности включается ближний свет.

Проверьте работу выключателя S1.

Проверьте правильность подключения проводки к контакту.

102
Мигание указателей поворота

Блок управления получает сигнал об одновременном включении левого и правого указателей поворота от S24.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S24 в S141) или в проводке.

Указатели поворота не работают независимо.

Указатели поворота работают, когда с помощью соответствующего переключателя активизирована аварийная световая сигнализация (S2).

Проверьте работу переключателя указателей поворота и стеклоочистителя и возможное наличие короткого замыкания в переключателе (S141).

Проверьте также возможное наличие короткого замыкания в проводке указателя поворота между переключателем и блоком управления.

103
Очистители ветрового стекла, прерывистый режим работы.

Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше двух секунд.

Короткое замыкание на массу

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает.

Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

104
Очистители ветрового стекла, высокоскоростной и низкоскоростной режимы.

Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на массу

Низкоскоростной и высокоскоростной режимы очистителя ветрового стекла не работают.

Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

105
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

106
Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на источник напряжения.

Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

Автобус- Не работают фары дневного времени.

Проверьте электропроводку и переключатели.

107
Задний противотуманный фонарь

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Задние противотуманные фонари не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

108
Фары-прожекторы в бампере.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Фара-прожектор не работает.

Проверьте электропроводку и переключатель.

109
Передние противотуманные фары.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Передние противотуманные фары не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

121
Переключатель, S1.

Все входные каналы от S1 на блок управления были коротко замкнуты на «массу» дольше двух минут.

Короткое замыкание в переключателе или в электропроводке.

Включается ближний свет фар.

Код неисправности может быть только в блоках управления с полным номером 1482564 или 1540437.

Проверьте переключатель.

122
Сигнализация дальним светом фар

Входной сигнал блока управления для сигнализации дальним светом фар был коротко замкнут на массу дольше 120 секунд.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.

Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

123
Переключатель дальнего/ближнего света фар.

Входной сигнал блока управления для переключения дальнего/ближнего света фар имел короткое замыкание на «массу» дольше 120 секунд.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.

Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

65448
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от тахографа.

Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

65449
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от координатора.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.

Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

65450
Сообщение CAN, вторичное.

Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

65452
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от LAS.

Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.

Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

65453
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствует сообщения CAN от BWS.

Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.

Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

65454
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствует сообщения CAN от BCS.

Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

65455
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствуют сообщения CAN от CSS.

Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

65495
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Блок управления меняет сообщение о статусе зарядки на сообщение о неисправности.

Выход к реле 19 выключен.

Проверьте не образован ли в блоке управления двигателем код неисправности генератора.

65496
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Блок управления меняет сообщение о статусе задней передачи на сообщение о неисправности.

Фонари заднего хода не работают.

Проверьте генерирование кода неисправности в GMS или в координаторе.

65497
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Полностью не работает освещение, когда ключ зажигания находится во включенном положении.

При наличии этой неисправности могут возникнуть затруднения с запуском автомобиля.

Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.

65506
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Неправильный сигнал CAN «Tachograph Vehicle Speed» («Скорость автомобиля по тахографу»).

Если ключ зажигания находится в положении движения, а переключатель освещения — в положении 0, включены фары дневного времени.

Проверьте генерирование кода неисправности в TCO или в координаторе.

65507
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Неправильный сигнал CAN «Parking brake» («Стояночный тормоз»).

Внешняя проверка ламп не может быть выполнена.

Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.
</

1
Дальний свет (правая фара)

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Правая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. В качестве замещающего света будет включаться правая фара ближнего света.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), то будет включен ближний свет. Благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

2
Дальний свет (левая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Левая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Левая фара ближнего света будет включаться в качестве освещения замены.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

3
Ближний свет (правая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Не работает ближний свет с правой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

4
Ближний свет (левая фара).

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Не работает ближний свет с левой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если обнаруживается неисправность в левой фаре ближнего света, благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки правой фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

5
Передний указатель правого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

6
Передний указатель левого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

7
Задний указатель правого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

8
Задний указатель левого поворота.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Задний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

9
Указатели правого поворота на прицепе.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Указатель правого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

10
Указатели левого поворота на прицепе.

Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Указатель левого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

11
Передняя противотуманная фара

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Передняя противотуманная фара не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

12
Задний противотуманный фонарь

Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Задний противотуманный фонарь не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

13
Реле фонарей заднего хода

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Не работает фонарь заднего хода. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R24 фонарей заднего хода, при необходимости замените. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

14
Реле стоп-сигналов

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Не работает стоп-сигнал. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле стоп-сигналов R8. Замените его при необходимости. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

15
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

16
Фары-прожекторы в бампере.

Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.

Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.

Фары-прожекторы в бампере не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

17
Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на источник напряжения.

Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

Автобус- Не работают фары дневного времени.

Проверьте электропроводку и переключатели.

18
Очиститель и омыватель фар

К высокой силе тока на выходе блока управления ..

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 4A.

Щетка очистителя или насос омывателя заедает, или короткое замыкание на массу.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя.

Выполните поиск неисправностей в одном электродвигателе за раз. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

19
Омыватель ветрового стекла

К высокой силе тока на выходе блока управления.

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А.

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 3A.

Электродвигатель омывателя заедает или имеет короткое замыкание на массу.

Омыватель ветрового стекла не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Снимите электрический разъем с электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

20
Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока на выходе блока управления превысила 7A в течение 1 секунды.

Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Низкоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции низкой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

21
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд.

На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется только в том случае, когда сила тока на выходе блока управления превысила 15A в течение 1 секунды.

Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции высокой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

22
Звуковой сигнал.

Сила тока на выходе блока управления превысила 5А.

Причиной этого может быть неисправность звукового сигнала или наличие короткого замыкания на массу.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте звуковой сигнал и его электропроводку.

23
Реле стояночных огней.

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Стояночные огни не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, стояночные огни выключаются и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R21 (позиция 4 реле) и при необходимости замените его.

Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

24
Реле 19

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.

Функция 61 не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, реле выключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте реле R19 (позиция 3 реле) и при необходимости замените его.

Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

25
Контрольная лампа аварийной световой сигнализации

Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.

Может иметься короткое замыкание на массу или слишком высокая сила тока на выходе контрольной лампы.

Контрольная лампа для аварийной световой сигнализации не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.

Проверьте электропроводку между блоком управления и модулем S140.

26
Блок управления

Внутренняя неисправность

Внутренняя неисправность.

Блок управления будет работать в предварительно заданном режиме неисправности.

Замените CUV.

27
Блок управления

Внутренняя неисправность

Блок управления мог подвергнуться воздействию высокой температуры или мощного магнитного излучения, или была предпринята попытка выполнить недопустимое изменение конструкции.

Чувствительные данные системы в блоке управления был изменены и больше не согласуются с базовой конфигурацией.

Замените CUV.

28
Внутренняя неисправность

Внутренние значения управления были неправильны.

Настройка параметров блока управления была изменена и не согласуется с внутренними параметрами управления.

Эта неисправность может возникать после изменения функциональных параметров. Код неисправности при этом неактивен.

Эта неисправность также может возникнуть, если имеются проблемы, например с программированием запасных частей.

Если активен этот код неисправности, загорается желтая контрольная лампа на комбинации приборов.

Сотрите код неисправности.

Если код неисправности присутствует и активен, попытайтесь перепрограммировать настройки пользователя.

Задайте функциональные параметры для тех настроек, которые настраиваются на заводе.

Если это не работает, замените CUV.

29
Очистители ветрового стекла

Постоянное напряжение от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.

Короткое замыкание на электрическую цепь 24В.

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте электропроводку между электродвигателем стеклоочистителя и блоком управления. Проверьте работу датчика конечного положения. После устранения неисправности очистители ветрового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее (исходное) положение щеток стеклоочистителя.

30
Очистители ветрового стекла

Отсутствие напряжения на входе блока управления от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.

Короткое замыкание на массу

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте электропроводку и датчик положения. После устранения неисправности очистители лобового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее положение.

31
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Проблемы в памяти

Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.

Замените CUV.

32
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Проблемы в памяти

Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.

Замените CUV.

33
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Замените CUV.

34
Блок управления

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Замените CUV.

35
Слишком высокое потребление тока.

Блок управления обнаружил, что общая сила тока слишком высока (выше 80A).

Может быть одновременно подсоединено слишком много потребителей тока.

Если общая сила тока слишком высока (выше 80A), выходы блока управления отключаются со следующим приоритетом:

Фары-прожекторы в бампере

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке

Фонари подсветки сцепного устройства

Передние противотуманные фары

Проверьте, сколько ламп напрямую подсоединено к блоку управления. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу. Подключите дополнительное оборудование потребления тока через дополнительное реле.

36
Электрическое питание

Напряжение питания для блока управления превысило 30,5 В.

Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.

При напряжении больше 30,5 В, имеются только следующие функции: ближний свет, стояночные огни, реле 21, стоп-сигналы, указатели поворота, очиститель ветрового стекла (низкоскоростной режим).

37
Электрическое питание

Напряжение питания для блока управления превысило 35 В.

Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.

При напряжении выше 35В имеются только следующие функции: Ближний свет, стояночные фонари (реле 21), стоп-сигналы, указатели поворота.

38
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Сила тока на входе блока управления превысила 12 A в течение 10 секунд.

Короткое замыкание на массу, заедание рычажного механизма или щетки очистителя.

Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает.

Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Высокоскоростной режим будет заменяться низкоскоростным режимом.

Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

39
CAN

Блок управления не получает никакие сообщения CAN.

Неисправность соединения с шиной CAN или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы автомобиля. Если переключатель управления освещением находится в положении 0, будут включены фары дневного времени.

Проверьте соединения CAN.

40
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от тахографа.

Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

41
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от координатора.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.

Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

42
Сообщение CAN

Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

44
Сообщение CAN

Отсутствие сообщения CAN от LAS.

Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.

Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

45
Сообщение CAN

Отсутствует сообщения CAN от BWS.

Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.

Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

46
Сообщение CAN

Отсутствует сообщения CAN от BCS.

Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

47
Сообщение CAN

Отсутствуют сообщения CAN от CSS.

Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

54
Сообщение CAN

Сообщение CAN не может быть послано.

Блок управления не может использовать шину CAN для рассылки сообщений. Сигнализатор указателей поворота не работает.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания на шину CAN. Измерьте также сопротивление цепи при отсоединённом блоке управления. Если измеренные значения не соответствуют норме, то блок управления нужно заменить.
55
Аварийное освещение

Разрыв в электрической цепи аварийного освещения.

При возникновении серьёзной неисправности в блоке управления осветительные приборы автомобиля не будут включаться.

Замените CUV.

56
Дальний свет (правая фара)

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), будет включен ближний свет. После этого электродвигатель регулировки положения фар наклонит фару вниз настолько, насколько это могут позволить внутренние соединения между фарой и электродвигателем.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

57
Дальний свет (левая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Левая фара дальнего света не работает.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1759485.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света, будет включен ближний свет.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

58
Ближний свет (правая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает ближний свет с правой стороны.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

59
Ближний свет (левая фара).

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает ближний свет с левой стороны.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

60
Передний указатель правого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель правого поворота.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

61
Передний указатель левого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель левого поворота.

Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

62
Задний указатель правого поворота.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает задний указатель правого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

63
Задний указатель левого поворота

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает задний указатель левого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

64
Указатели правого поворота на прицепе.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель поворота на правой стороне прицепа.

Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

65
Указатели левого поворота на прицепе.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.

Не работает указатель поворота на левой стороне прицепа.

Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

68
Реле фонарей заднего хода

Разрыв в электрической цепи, слишком низкая сила тока или короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.

Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.

Не работает фонарь заднего хода.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

69
Реле стоп-сигналов

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.

Не работает стоп-сигнал.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

73
Очиститель и омыватель фар

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.

Не работают очистители рассеивателей фар.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедукторы привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

74
Омыватель ветрового стекла

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.

Не работает омыватель ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

75
Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.

Не работает режим низкой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

76
Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.

Не работает режим высокой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

77
Звуковой сигнал.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность звукового сигнала или обрыв в проводке.

Не работает звуковой сигнал.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте звуковой сигнал и осмотрите на наличие каких-либо разрывов в электропроводке.

78
Реле 21 стояночных огней.

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле 21 или его соединений.

Не работает стояночное освещение.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

79
Реле 19

Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причиной может быть неисправность реле 19 или его соединений.

Не работает подогрев подушки сиденья/зеркала заднего вида и т.п.

Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

Проверьте реле и соответствующее соединение.

101
Переключатель, S1.

Блок управления получает недопустимый сигнал от выключателя S1 дольше одной секунды или короткое замыкание во всех выходных цепях блока управления на протяжении более 2 минут.

Причиной может быть неисправность переключателя или его электропроводки.

Переключатель освещения может подавать «массу» на контакт блока управления в нескольких разрешённых сочетаниях для включения различных вариантов освещения. Если возникает недопустимая комбинация, то записывается код неисправности.

После записи кода неисправности включается ближний свет.

Проверьте работу выключателя S1.

Проверьте правильность подключения проводки к контакту.

102
Мигание указателей поворота

Блок управления получает сигнал об одновременном включении левого и правого указателей поворота от S24.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S24 в S141) или в проводке.

Указатели поворота не работают независимо.

Указатели поворота работают, когда с помощью соответствующего переключателя активизирована аварийная световая сигнализация (S2).

Проверьте работу переключателя указателей поворота и стеклоочистителя и возможное наличие короткого замыкания в переключателе (S141).

Проверьте также возможное наличие короткого замыкания в проводке указателя поворота между переключателем и блоком управления.

103
Очистители ветрового стекла, прерывистый режим работы.

Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше двух секунд.

Короткое замыкание на массу

Прерывистый режим стеклоочистителей не работает.

Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

104
Очистители ветрового стекла, высокоскоростной и низкоскоростной режимы.

Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на массу

Низкоскоростной и высокоскоростной режимы очистителя ветрового стекла не работают.

Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

105
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

106
Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на источник напряжения.

Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

Автобус- Не работают фары дневного времени.

Проверьте электропроводку и переключатели.

107
Задний противотуманный фонарь

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Задние противотуманные фонари не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

108
Фары-прожекторы в бампере.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Фара-прожектор не работает.

Проверьте электропроводку и переключатель.

109
Передние противотуманные фары.

Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.

Короткое замыкание на + аккумулятора.

Передние противотуманные фары не работают.

Проверьте электропроводку и переключатель.

121
Переключатель, S1.

Все входные каналы от S1 на блок управления были коротко замкнуты на «массу» дольше двух минут.

Короткое замыкание в переключателе или в электропроводке.

Включается ближний свет фар.

Код неисправности может быть только в блоках управления с полным номером 1482564 или 1540437.

Проверьте переключатель.

122
Сигнализация дальним светом фар

Входной сигнал блока управления для сигнализации дальним светом фар был коротко замкнут на массу дольше 120 секунд.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.

Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

123
Переключатель дальнего/ближнего света фар.

Входной сигнал блока управления для переключения дальнего/ближнего света фар имел короткое замыкание на «массу» дольше 120 секунд.

Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.

Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

65448
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от тахографа.

Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

65449
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от координатора.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.

Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

65450
Сообщение CAN, вторичное.

Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.

Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

65452
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствие сообщения CAN от LAS.

Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.

Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

65453
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствует сообщения CAN от BWS.

Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.

Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

65454
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствует сообщения CAN от BCS.

Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

65455
Сообщение CAN, вторичное.

Отсутствуют сообщения CAN от CSS.

Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.

Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.

Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

65495
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Блок управления меняет сообщение о статусе зарядки на сообщение о неисправности.

Выход к реле 19 выключен.

Проверьте не образован ли в блоке управления двигателем код неисправности генератора.

65496
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Блок управления меняет сообщение о статусе задней передачи на сообщение о неисправности.

Фонари заднего хода не работают.

Проверьте генерирование кода неисправности в GMS или в координаторе.

65497
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Полностью не работает освещение, когда ключ зажигания находится во включенном положении.

При наличии этой неисправности могут возникнуть затруднения с запуском автомобиля.

Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.

65506
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Неправильный сигнал CAN «Tachograph Vehicle Speed» («Скорость автомобиля по тахографу»).

Если ключ зажигания находится в положении движения, а переключатель освещения — в положении 0, включены фары дневного времени.

Проверьте генерирование кода неисправности в TCO или в координаторе.

65507
Сообщение CAN, вторичное.

Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.

Неправильный сигнал CAN «Parking brake» («Стояночный тормоз»).

Внешняя проверка ламп не может быть выполнена.

Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.
</

VIS/CUV коды неисправностей системы управления внешним освещением Scania

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы управления внешним освещением.

VIS/CUV 1

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Дальний свет (правая фара)
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:

Правая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. В качестве замещающего света будет включаться правая фара ближнего света.

Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), то будет включен ближний свет. Благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 2

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Дальний свет (левая фара).
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Левая фара дальнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Левая фара ближнего света будет включаться в качестве освещения замены.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 3

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Ближний свет (правая фара).
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Не работает ближний свет с правой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 4

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Ближний свет (левая фара).
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:

Не работает ближний свет с левой стороны. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5A в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Если обнаруживается неисправность в левой фаре ближнего света, благодаря внутреннему соединению между фарой ближнего света и электродвигателем регулировки фары электродвигатель регулировки правой фары будет опускать эту фару до упора вниз.

Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 5

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Передний указатель правого поворота.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 6

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Передний указатель левого поворота.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 4 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Передний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 7

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Задний указатель правого поворота.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Передний указатель правого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 8

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Задний указатель левого поворота.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Задний указатель левого поворота не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 9

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Указатели правого поворота на прицепе.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Указатель правого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 10

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Указатели левого поворота на прицепе.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 8.5 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Указатель левого поворота на прицепе не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 11

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Передняя противотуманная фара
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Передняя противотуманная фара не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 12

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Задний противотуманный фонарь
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 6 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Задний противотуманный фонарь не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 13

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Реле фонарей заднего хода
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.
Причины:
Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Не работает фонарь заднего хода. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте реле R24 фонарей заднего хода, при необходимости замените. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 14

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Реле стоп-сигналов
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.
Причины:
Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Не работает стоп-сигнал. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте реле стоп-сигналов R8. Замените его при необходимости. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 15

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 16

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Фары-прожекторы в бампере.
Неисправность:
Сила тока на выходе блока управления превысила 12 A.
Причины:
Слишком много ламп подсоединено, имеется короткое замыкание в лампе или короткое замыкание на массу.
Примечания:
Фары-прожекторы в бампере не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
Устранение:
Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, соединенных в электрической цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.

VIS/CUV 17

Для блоков:
1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
Заголовок:
Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени
Неисправность:
Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
Причины:
Короткое замыкание на источник напряжения.
Примечания:
  • Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

    Автобус- Не работают фары дневного времени.

  • Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатели.

    VIS/CUV 18

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очиститель и омыватель фар
    Неисправность:

    К высокой силе тока на выходе блока управления ..

    Сила тока на выходе блока управления превысила 5 А

    На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 4A.

    Причины:
    Щетка очистителя или насос омывателя заедает, или короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:

    Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя.

    Выполните поиск неисправностей в одном электродвигателе за раз. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

    VIS/CUV 19

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Омыватель ветрового стекла
    Неисправность:

    К высокой силе тока на выходе блока управления.

    Сила тока на выходе блока управления превысила 5 А.

    На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока превысила 3A.

    Причины:
    Электродвигатель омывателя заедает или имеет короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Омыватель ветрового стекла не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:
    Снимите электрический разъем с электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

    VIS/CUV 20

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.
    Неисправность:

    Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд

    На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется, когда сила тока на выходе блока управления превысила 7A в течение 1 секунды.

    Причины:
    Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Скоростной режим работы стеклоочистителя: Низкоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции низкой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:
    Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

    VIS/CUV 21

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.
    Неисправность:

    Сила тока на выходе блока управления превысила 15 А в течение 1 секунды или 12 А в течение 10 секунд.

    На блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199 код неисправности генерируется только в том случае, когда сила тока на выходе блока управления превысила 15A в течение 1 секунды.

    Причины:
    Щетка очистителя заедает, или короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает. Каждый раз при активизации функции высокой скорости проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:
    Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

    VIS/CUV 22

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Звуковой сигнал.
    Неисправность:
    Сила тока на выходе блока управления превысила 5 А.
    Причины:
    Причиной этого может быть неисправность звукового сигнала или наличие короткого замыкания на массу.
    Примечания:
    Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:
    Проверьте звуковой сигнал и его электропроводку.

    VIS/CUV 23

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле стояночных огней.
    Неисправность:
    Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.
    Причины:
    Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Стояночные огни не работают. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, стояночные огни выключаются и регистрируется код неисправности.
    Устранение:

    Проверьте реле R21 (позиция 4 реле) и при необходимости замените его.

    Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

    VIS/CUV 24

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле 19
    Неисправность:
    Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.
    Причины:
    Короткое замыкание в реле или короткое замыкание на массу.
    Примечания:
    Функция 61 не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, реле выключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:

    Проверьте реле R19 (позиция 3 реле) и при необходимости замените его.

    Также проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу в электропроводке между блоком управления и реле.

    VIS/CUV 25

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Контрольная лампа аварийной световой сигнализации
    Неисправность:
    Сила тока на выходе блока управления была слишком высокой.
    Причины:
    Может иметься короткое замыкание на массу или слишком высокая сила тока на выходе контрольной лампы.
    Примечания:
    Контрольная лампа для аварийной световой сигнализации не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высокая, выход отключается и регистрируется код неисправности.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку между блоком управления и модулем S140.

    VIS/CUV 26

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Блок управления будет работать в предварительно заданном режиме неисправности.
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 27

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность
    Причины:
    Блок управления мог подвергнуться воздействию высокой температуры или мощного магнитного излучения, или была предпринята попытка выполнить недопустимое изменение конструкции.
    Примечания:
    Чувствительные данные системы в блоке управления был изменены и больше не согласуются с базовой конфигурацией.
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 28

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Внутренняя неисправность
    Неисправность:
    Внутренние значения управления были неправильны.
    Причины:
    Настройка параметров блока управления была изменена и не согласуется с внутренними параметрами управления.
    Примечания:

    Эта неисправность может возникать после изменения функциональных параметров. Код неисправности при этом неактивен.

    Эта неисправность также может возникнуть, если имеются проблемы, например с программированием запасных частей.

    Если активен этот код неисправности, загорается желтая контрольная лампа на комбинации приборов.

    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Если код неисправности присутствует и активен, попытайтесь перепрограммировать настройки пользователя.

    Задайте функциональные параметры для тех настроек, которые настраиваются на заводе.

    Если это не работает, замените CUV.

    VIS/CUV 29

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очистители ветрового стекла
    Неисправность:
    Постоянное напряжение от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.
    Причины:
    Короткое замыкание на электрическую цепь 24В.
    Примечания:

    Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

    Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

    Устранение:
    Проверьте электропроводку между электродвигателем стеклоочистителя и блоком управления. Проверьте работу датчика конечного положения. После устранения неисправности очистители ветрового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее (исходное) положение щеток стеклоочистителя.

    VIS/CUV 30

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очистители ветрового стекла
    Неисправность:
    Отсутствие напряжения на входе блока управления от датчика предельного положения электродвигателя стеклоочистителя.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу
    Примечания:

    Прерывистый режим стеклоочистителей не работает. Стеклоочистители останавливаются в неправильном нерабочем положении.

    Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

    Устранение:
    Проверьте электропроводку и датчик положения. После устранения неисправности очистители лобового стекла должны работать таким образом, чтобы достигалось нерабочее положение.

    VIS/CUV 31

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Причины:
    Проблемы в памяти
    Примечания:
    Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 32

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Причины:
    Проблемы в памяти
    Примечания:
    Неисправность может оставаться даже в том случае, если код неисправности неактивный. Обратите внимание, появляется ли код неисправности вновь. В этом случае замените CUV.
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 33

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Причины:
    Примечания:
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 34

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Причины:
    Примечания:
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 35

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Слишком высокое потребление тока.
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил, что общая сила тока слишком высока (выше 80A).
    Причины:
    Может быть одновременно подсоединено слишком много потребителей тока.
    Примечания:

    Если общая сила тока слишком высока (выше 80A), выходы блока управления отключаются со следующим приоритетом:

    Фары-прожекторы в бампере

    Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке

    Фонари подсветки сцепного устройства

    Передние противотуманные фары

    Устранение:
    Проверьте, сколько ламп напрямую подсоединено к блоку управления. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу. Подключите дополнительное оборудование потребления тока через дополнительное реле.

    VIS/CUV 36

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Напряжение питания для блока управления превысило 30,5 В.
    Причины:
    Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.
    Примечания:
    При напряжении больше 30,5 В, имеются только следующие функции: ближний свет, стояночные огни, реле 21, стоп-сигналы, указатели поворота, очиститель ветрового стекла (низкоскоростной режим).
    Устранение:

    VIS/CUV 37

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Напряжение питания для блока управления превысило 35 В.
    Причины:
    Возможно, аккумулятор был отсоединен, когда работал генератор.
    Примечания:
    При напряжении выше 35 В имеются только следующие функции: Ближний свет, стояночные фонари (реле 21), стоп-сигналы, указатели поворота.
    Устранение:

    VIS/CUV 38

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.
    Неисправность:
    Сила тока на входе блока управления превысила 12 A в течение 10 секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу, заедание рычажного механизма или щетки очистителя.
    Примечания:

    Скоростной режим работы стеклоочистителя: Высокоскоростной режим не работает.

    Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Высокоскоростной режим будет заменяться низкоскоростным режимом.

    Код неисправности присутствует только в блоках управления с полным номером 1482564, 1540437 и 1527199.

    Устранение:
    Проверьте механические элементы электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоочистителя и активизируйте функцию. Замените электродвигатель, если этот код неисправности неактивный. Если код неисправности все еще активен, проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на массу.

    VIS/CUV 39

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Блок управления не получает никакие сообщения CAN.
    Причины:
    Неисправность соединения с шиной CAN или разрыв электрической цепи в электропроводке.
    Примечания:
    Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы автомобиля. Если переключатель управления освещением находится в положении 0, будут включены фары дневного времени.
    Устранение:
    Проверьте соединения CAN.

    VIS/CUV 40

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от тахографа.
    Причины:

    Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

    Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

    Примечания:

    Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

    Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

    Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

    Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

    Устранение:

    Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

    Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

    VIS/CUV 41

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от координатора.
    Причины:
    Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

    Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

    VIS/CUV 42

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.
    Причины:
    Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

    VIS/CUV 44

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от LAS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

    VIS/CUV 45

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствует сообщения CAN от BWS.
    Причины:
    Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

    VIS/CUV 46

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствует сообщения CAN от BCS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

    VIS/CUV 47

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Отсутствуют сообщения CAN от CSS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

    VIS/CUV 54

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN
    Неисправность:
    Сообщение CAN не может быть послано.
    Причины:
    Примечания:
    Блок управления не может использовать шину CAN для рассылки сообщений. Сигнализатор указателей поворота не работает.
    Устранение:
    Убедитесь в отсутствии короткого замыкания на шину CAN. Измерьте также сопротивление цепи при отсоединённом блоке управления. Если измеренные значения не соответствуют норме, то блок управления нужно заменить.

    VIS/CUV 55

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Аварийное освещение
    Неисправность:
    Разрыв в электрической цепи аварийного освещения.
    Причины:
    Примечания:
    При возникновении серьёзной неисправности в блоке управления осветительные приборы автомобиля не будут включаться.
    Устранение:
    Замените CUV.

    VIS/CUV 56

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Дальний свет (правая фара)
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света (правая сторона), будет включен ближний свет. После этого электродвигатель регулировки положения фар наклонит фару вниз настолько, насколько это могут позволить внутренние соединения между фарой и электродвигателем.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 57

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Дальний свет (левая фара).
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Левая фара дальнего света не работает.

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1759485.

    Если обнаруживается неисправность в цепи дальнего света, будет включен ближний свет.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 58

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Ближний свет (правая фара).
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает ближний свет с правой стороны.

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 59

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Ближний свет (левая фара).
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает ближний свет с левой стороны.

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 60

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Передний указатель правого поворота.
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает указатель правого поворота.

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 61

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Передний указатель левого поворота.
    Неисправность:

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

    Код неисправности может быть образован также из-за слишком большого тока в цепи, вызванного коротким замыканием.

    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает указатель левого поворота.

    Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе при включённом выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 62

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Задний указатель правого поворота.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:
    Не работает задний указатель правого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.
    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 63

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Задний указатель левого поворота
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:
    Не работает задний указатель левого поворота. Блок управления постоянно отслеживает силу тока на выходе. Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.
    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 64

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Указатели правого поворота на прицепе.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает указатель поворота на правой стороне прицепа.

    Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

    Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 65

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Указатели левого поворота на прицепе.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправная лампа, неправильный тип лампы или обрыв в цепи.
    Примечания:

    Не работает указатель поворота на левой стороне прицепа.

    Блок управления контролирует силу потребляемого тока на выходе, когда скорость движения автомобиля превышает 8 км/час.

    Если сила тока слишком мала, генерируется код неисправности. Код неисправности присутствует только в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

    Если все указатели поворота на прицепе неисправны, никакой код неисправности не генерируется. Это следствие того, что блок управления не регистрирует подсоединение прицепа.

    Устранение:
    Проверьте лампу, ее контакт и наличие разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 68

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле фонарей заднего хода
    Неисправность:
    Разрыв в электрической цепи, слишком низкая сила тока или короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.
    Примечания:

    Не работает фонарь заднего хода.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте реле и соответствующее соединение.

    VIS/CUV 69

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле стоп-сигналов
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность реле или обрыв в проводке.
    Примечания:

    Не работает стоп-сигнал.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте реле и соответствующее соединение.

    VIS/CUV 73

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очиститель и омыватель фар
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.
    Примечания:

    Не работают очистители рассеивателей фар.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте моторедукторы привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

    VIS/CUV 74

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Омыватель ветрового стекла
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фары или в плохих контактах.
    Примечания:

    Не работает омыватель ветрового стекла.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

    VIS/CUV 75

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Низкоскоростной режим работы стеклоочистителя.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.
    Примечания:

    Не работает режим низкой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

    VIS/CUV 76

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Высокоскоростной режим работы стеклоочистителя.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причина может быть в неисправности моторедуктора очистителя рассеивателя фар или в обрыве проводки.
    Примечания:

    Не работает режим высокой скорости стеклоочистителей ветрового стекла.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте моторедуктор привода стеклоочистителей, проверьте проводку на предмет возможного обрыва.

    VIS/CUV 77

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Звуковой сигнал.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность звукового сигнала или обрыв в проводке.
    Примечания:

    Не работает звуковой сигнал.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте звуковой сигнал и осмотрите на наличие каких-либо разрывов в электропроводке.

    VIS/CUV 78

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле 21 стояночных огней.
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность реле 21 или его соединений.
    Примечания:

    Не работает стояночное освещение.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте реле и соответствующее соединение.

    VIS/CUV 79

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Реле 19
    Неисправность:
    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность реле 19 или его соединений.
    Примечания:

    Не работает подогрев подушки сиденья/зеркала заднего вида и т.п.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включенной цепи, то код неисправности не записывается.

    Устранение:
    Проверьте реле и соответствующее соединение.

    VIS/CUV 101

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Переключатель, S1.
    Неисправность:
    Блок управления получает недопустимый сигнал от выключателя S1 дольше одной секунды или короткое замыкание во всех выходных цепях блока управления на протяжении более 2 минут.
    Причины:
    Причиной может быть неисправность переключателя или его электропроводки.
    Примечания:

    Переключатель освещения может подавать «массу» на контакт блока управления в нескольких разрешённых сочетаниях для включения различных вариантов освещения. Если возникает недопустимая комбинация, то записывается код неисправности.

    После записи кода неисправности включается ближний свет.

    Устранение:

    Проверьте работу выключателя S1.

    Проверьте правильность подключения проводки к контакту.

    VIS/CUV 102

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Мигание указателей поворота
    Неисправность:
    Блок управления получает сигнал об одновременном включении левого и правого указателей поворота от S24.
    Причины:
    Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S24 в S141) или в проводке.
    Примечания:

    Указатели поворота не работают независимо.

    Указатели поворота работают, когда с помощью соответствующего переключателя активизирована аварийная световая сигнализация (S2).

    Устранение:

    Проверьте работу переключателя указателей поворота и стеклоочистителя и возможное наличие короткого замыкания в переключателе (S141).

    Проверьте также возможное наличие короткого замыкания в проводке указателя поворота между переключателем и блоком управления.

    VIS/CUV 103

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очистители ветрового стекла, прерывистый режим работы.
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше двух секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу
    Примечания:
    Прерывистый режим стеклоочистителей не работает.
    Устранение:

    Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

    Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

    VIS/CUV 104

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Очистители ветрового стекла, высокоскоростной и низкоскоростной режимы.
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на «массу» дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу
    Примечания:
    Низкоскоростной и высокоскоростной режимы очистителя ветрового стекла не работают.
    Устранение:

    Проверьте проводку между блоком управления и переключателем указателей поворота и стеклоочистителей (S141), а также — сопротивление на выключателе

    Входной сигнал на блоке управления аналоговый.

    VIS/CUV 105

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке.
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора.
    Примечания:
    Фары-прожекторы в противосолнечном козырьке не работают.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатель.

    VIS/CUV 106

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Фонари освещения рабочей зоны/фары дневного времени
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на источник напряжения.
    Примечания:

    Грузовой автомобиль- Не работают фонари освещения рабочей зоны.

    Автобус- Не работают фары дневного времени.

    Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатели.

    VIS/CUV 107

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Задний противотуманный фонарь
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора.
    Примечания:
    Задние противотуманные фонари не работают.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатель.

    VIS/CUV 108

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Фары-прожекторы в бампере.
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора.
    Примечания:
    Фара-прожектор не работает.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатель.

    VIS/CUV 109

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Передние противотуманные фары.
    Неисправность:
    Вход на блок управления был коротко замкнут на 24 В дольше пяти секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора.
    Примечания:
    Передние противотуманные фары не работают.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и переключатель.

    VIS/CUV 121

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Переключатель, S1.
    Неисправность:
    Все входные каналы от S1 на блок управления были коротко замкнуты на «массу» дольше двух минут.
    Причины:
    Короткое замыкание в переключателе или в электропроводке.
    Примечания:

    Включается ближний свет фар.

    Код неисправности может быть только в блоках управления с полным номером 1482564 или 1540437.

    Устранение:
    Проверьте переключатель.

    VIS/CUV 122

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сигнализация дальним светом фар
    Неисправность:
    Входной сигнал блока управления для сигнализации дальним светом фар был коротко замкнут на массу дольше 120 секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.
    Примечания:
    Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.
    Устранение:
    Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

    VIS/CUV 123

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Переключатель дальнего/ближнего света фар.
    Неисправность:
    Входной сигнал блока управления для переключения дальнего/ближнего света фар имел короткое замыкание на «массу» дольше 120 секунд.
    Причины:
    Короткое замыкание в переключателе указателей поворота и стеклоочистителей (S141) или в электропроводке. Возможно, рычаг был активирован водителем дольше 120 секунд.
    Примечания:
    Дальний свет переключается на ближний свет. Код неисправности генерируется через 60 секунд в версиях блока управления с полным номером 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.
    Устранение:
    Проверьте цепь переключателя указателей поворота и стеклоочистителей (S141) на фары дальнего света.

    VIS/CUV 65448

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от тахографа.
    Причины:

    Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

    Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

    Примечания:

    Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

    Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

    Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

    Фары дневного времени будут гореть даже при выключенном двигателе.

    Устранение:

    Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

    Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.

    VIS/CUV 65449

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от координатора.
    Причины:
    Неисправность соединения с шиной CAN, координатором или разрыв электрической цепи в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется. Ряд функций не будет работать. Если ключ зажигания находится в положении движения, горят стоп-сигналы.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения соединений CAN для координатора.

    Затем проверьте координатор на наличие неисправностей.

    VIS/CUV 65450

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Нет никаких сообщений CAN для стояночного тормоза.
    Причины:
    Неисправность соединения с шиной CAN, координатором , EMS или разрыв электрической цепи в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте координатор и EMS.

    VIS/CUV 65452

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствие сообщения CAN от LAS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, LAS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Нельзя выполнить проверку освещения. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте LAS.

    VIS/CUV 65453

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствует сообщения CAN от BWS.
    Причины:
    Проблема в соединении с CAN, BWS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Прекращается управление освещением блоком BWS. Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте BWS.

    VIS/CUV 65454

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствует сообщения CAN от BCS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, BCS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические соединения BCS.

    VIS/CUV 65455

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Отсутствуют сообщения CAN от CSS.
    Причины:
    Неисправность соединения с CAN, координатором, CSS или разрыв в электропроводке.
    Примечания:
    Если существует неисправность с кодом 39, то этот код неисправности не образуется.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и ее соединения. Затем проверьте CSS.

    VIS/CUV 65495

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.
    Причины:
    Блок управления меняет сообщение о статусе зарядки на сообщение о неисправности.
    Примечания:
    Выход к реле 19 выключен.
    Устранение:
    Проверьте не образован ли в блоке управления двигателем код неисправности генератора.

    VIS/CUV 65496

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.
    Причины:
    Блок управления меняет сообщение о статусе задней передачи на сообщение о неисправности.
    Примечания:
    Фонари заднего хода не работают.
    Устранение:
    Проверьте генерирование кода неисправности в GMS или в координаторе.

    VIS/CUV 65497

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.
    Причины:
    Полностью не работает освещение, когда ключ зажигания находится во включенном положении.
    Примечания:
    При наличии этой неисправности могут возникнуть затруднения с запуском автомобиля.
    Устранение:
    Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.

    VIS/CUV 65506

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.
    Причины:
    Неправильный сигнал CAN «Tachograph Vehicle Speed» («Скорость автомобиля по тахографу»).
    Примечания:
    Если ключ зажигания находится в положении движения, а переключатель освещения — в положении ‘0’, включены фары дневного времени.
    Устранение:
    Проверьте генерирование кода неисправности в TCO или в координаторе.

    VIS/CUV 65507

    Для блоков:
    1482564, 1527199, 1880408, 1943668, 2025650, 2025654
    Заголовок:
    Сообщение CAN, вторичное.
    Неисправность:
    Сообщение о неисправности через шину CAN от другого блока управления.
    Причины:
    Неправильный сигнал CAN «Parking brake» («Стояночный тормоз»).
    Примечания:
    Внешняя проверка ламп не может быть выполнена.
    Устранение:
    Проверьте блок управления двигателем или координатор на предмет образования кода неисправности.

    Прошу регистрируйтесь, задавайте вопросы на форуме. По поисковым запросам я вижу что вы искали то что пока не выложено. У меня есть вся информация по скания и её субпродуктам, индустриалам, автобусам, и автобусным шасси(omni, ГОЛАЗ и Т.Д,). Я выкладываю литературу которая есть у меня, но это время. Но вы можете написать на форуме и я помогу вам.

    Поиск кода неисправности

    Код VIS 79

    Реле 19

    Описание неисправности

    Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.


    Причина возникновения

    Причина может заключаться в неисправности реле 19 или в наличии разрыва цепи в соединении реле. Неисправность также может заключаться в том, что блок управления двигателем устанавливает статус зарядки генератора на значение «Error» (Ошибка).


    Примечание

    Не работает подогрев подушки сиденья/зеркала заднего вида и т.п.

    Блок управления отслеживает состояние цепи при выключенном выходе.

    Если возникает неисправность в выключенной цепи, то записывается код неисправности.

    Если возникает неисправность во включённой цепи, то код неисправности не записывается.


    Симптом

    —-


    Необходимые действия

    Проверьте реле и соответствующее соединение.

    Проверьте коды неисправности для генератора в EMS.


    Электросхемы к коду неисправноти

    CUV1 1_3

    Просмотров книги: 15

    👍 0 👎 0


    CUV1 2_3

    Просмотров книги: 11

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet3, Gas discharge light source

    Просмотров книги: 5

    👍 0 👎 0


    VIS, CUV1 4_4 High-mounted headlamps, up to January 2007

    Просмотров книги: 12

    👍 0 👎 0


    CUV1 5_5, Reverse alarm with reduced sound level

    Просмотров книги: 5

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet1, from December 2009

    Просмотров книги: 7

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet 2, from April 2009

    Просмотров книги: 6

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet 6, Roof height high

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet 7

    Просмотров книги: 6

    👍 0 👎 0


    CUV1 sheet8, GDL_H7 with DRL LED, from Sep 2011

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet1, from Sep 2011

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet2, from Jan 2012

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet8, from Jan 2012

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet3, from Jan 2012

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    VIS, sheet4, from Jan 2009

    Просмотров книги: 7

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet1, from June 2015

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet2

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet3

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0


    CUV1, sheet7, from Jan 2014

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet1, from Nov 2014

    Просмотров книги: 3

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet1, from Jan 2015

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet2, from Feb 2014

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0


    CUV2, sheet1, from Feb 2014

    Просмотров книги: 4

    👍 0 👎 0



    Коментарии

    Новый комментарий

    Новый коментарий

    Для написания необходимо зарегистрироваться и подтвердить e-mail

    Ошибки,коды-EMS ⇐ Scania. Электрика

    Денис 3

    Новичок
    Всего сообщений: 1
    Зарегистрирован: 17.03.2013
    Авто: skania 2006 R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 43

     

    Re: Значок

    Привет.нашел все ошибки.ACC-2 1748562
    vis-60 8ERRORS 1729485
    RET-21010 1864718
    ICL-101 1752625
    EMS-53253 1776438
    COO-29 1777938
    BMS-51261 1752450
    APS-727 1754021
    EBS я не нашел в компе машины

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Лука » 17 мар 2013, 09:18

    Acc-2 1748562
    vis-60 8errors 1729485
    ret-21010 1864718
    icl-101 1752625
    ems-53253 1776438
    coo-29 1777938
    bms-51261 1752450
    aps-727 1754021
    ebs я не нашел в компе машины

    Аватара пользователя

    manipuliator

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 12.04.2012
    Авто: 144G460 6×4
    Откуда: Беларусь

     

    Re: Значок

    Сообщение

    manipuliator » 17 мар 2013, 10:48

    Я только что установил хорошую програмку Scania sdp3 2.11, вот ссылка http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4228010, советую и тебе установить расшифруешь все ошибки

    Добавлено спустя 1 час 6 минут:
    Power, подскажи могу ли я их удалить с диагностики без подключения компа ошибки на R420, как например у скамеек 4 серии на кнопку нажал, подержал, зажигание включил выключил-ошибок нет.

    sereschka

    Полёт нормальный
    Полёт нормальный
    Всего сообщений: 1790
    Зарегистрирован: 02.06.2012
    Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
    Откуда: МУРМАНСК
    Возраст: 43

     

    Re: Значок

    Сообщение

    sereschka » 17 мар 2013, 18:34

    BMS это в вашем случае и есть тормозная система.

    Аватара пользователя

    Power

    Первая ступень
    Первая ступень
    Всего сообщений: 150
    Зарегистрирован: 11.02.2010
    Авто: ГАЗ-2411, МТЗ-09Н, Scaldia-VolgaM24Break
    Откуда: Moscow Region

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Power » 17 мар 2013, 19:29

    Ошибки в памяти никак не мешают работе систем. Можете не удалять. Главное- это устранить неисправность.
    А стереть потом сможете, на сервисе.

    Аватара пользователя

    manipuliator

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 12.04.2012
    Авто: 144G460 6×4
    Откуда: Беларусь

     

    Re: Значок

    Сообщение

    manipuliator » 17 мар 2013, 19:49

    Хорошо допустим я думаю, что устранил проблему, как проверить что компьютер не выдаст повторно ошибку если она уже была записана и перед устранением неисправности неудалена

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Лука » 17 мар 2013, 20:45

    вечер добрый. списал я эти ошибки получилось 8 ошибок в 10 системах . значек загорел красным починили 2 ошибки. значек пропал.с программой от манипулятора теперь ремонт будет проще .знаеш куда надо смотреть. большое спасибо всем кто помог.

    Аватара пользователя

    Power

    Первая ступень
    Первая ступень
    Всего сообщений: 150
    Зарегистрирован: 11.02.2010
    Авто: ГАЗ-2411, МТЗ-09Н, Scaldia-VolgaM24Break
    Откуда: Moscow Region

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Power » 17 мар 2013, 22:46

    manipuliator, конечно выдаст опять. Но ты что, не видишь, есть проблема или нет?
    А неисправности которые в данный момент имеют место быть — зажигают либо символ на мультидисплее, либо значок, если дисплея нет.
    Тем более, список у тебя есть. Сравнишь со старым, что новенькое появилось, то всегда увидишь.

    Аватара пользователя

    manipuliator

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 12.04.2012
    Авто: 144G460 6×4
    Откуда: Беларусь

     

    Re: Значок

    Сообщение

    manipuliator » 18 мар 2013, 06:35

    Согласен с тобой, на панели дополнительно зажигается значок.

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Лука » 18 мар 2013, 07:12

    манипулятор ты программу закачал без вируса.

    Аватара пользователя

    manipuliator

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 12.04.2012
    Авто: 144G460 6×4
    Откуда: Беларусь

     

    Re: Значок

    Сообщение

    manipuliator » 18 мар 2013, 20:45

    Да антивирусник молчит

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Лука » 21 мар 2013, 15:36

    манипулятор ты наверное комп с этой програмой к машине подключил. какой шнур надо к 5 серии

    Добавлено спустя 55 минут 35 секунд:
    что значит RET 21010 1864718 код ошибки как перевести

    Аватара пользователя

    manipuliator

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 12.04.2012
    Авто: 144G460 6×4
    Откуда: Беларусь

     

    Re: Значок

    Сообщение

    manipuliator » 22 мар 2013, 07:28

    Еще не подключал, думаю где они продаются там подскажут. Еще нужна флешка с паролем.

    Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

    Лука:что значит RET 21010 1864718 код ошибки как перевести

    Еще не знаю

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Лука » 22 мар 2013, 15:29

    да это код ошибки в программе ее нет может кто знает как ее прочитать. найдеш где продаються напиши

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Nikolay_61 » 12 мар 2015, 11:19

    COO 84. 1914374 vin2018909 помогите узнать что это за ошибка

    sereschka

    Полёт нормальный
    Полёт нормальный
    Всего сообщений: 1790
    Зарегистрирован: 02.06.2012
    Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
    Откуда: МУРМАНСК
    Возраст: 43

     

    Re: Значок

    Сообщение

    sereschka » 12 мар 2015, 23:44

    аголовок
    Скорость автомобиля
    Неисправность
    Скорость автомобиля, измеряемая датчиком скорости движения, T20, слишком отличается от скорости автомобиля, измеренной системой ABS.
    Причина
    Могло иметь место вмешательство в датчик скорости, T20.
    Датчик скорости, T20, может быть неисправен.
    Система ABS показывает неправильную скорость автомобиля.
    Действие
    Убедитесь в том, что датчик скорости, T20, исправен и не было несанкционированного вмешательства в его работу. Датчик расположен рядом с карданным валом.
    Проверьте систему ABS.
    Сотрите коды неисправности.

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Nikolay_61 » 13 мар 2015, 11:15

    Спосибо за информацию

    Vlad197

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 24
    Зарегистрирован: 13.07.2014
    Авто: skania L114 2002г. vin 4475647
    Откуда: Семикаракорск
    Возраст: 49

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Vlad197 » 13 мар 2015, 18:23

    Nikolay_61:COO 84. 1914374 vin2018909 помогите узнать что это за ошибка

    Магнитик часто вешаете? :D

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Re: Значок

    Сообщение

    Nikolay_61 » 14 мар 2015, 08:47

    Я уже понял, а как без него когда почти на каждом посту проверяют.

    Сергей Ч

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 11
    Зарегистрирован: 10.02.2014
    Авто: Скания r420 ручка hpi
    Откуда: Дмитров
    Возраст: 45

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    Сергей Ч » 17 мар 2015, 08:58

    Добрый день! Скания R420, номер шасси 5153514.
    На хх подтраивает, перегазовку сделаешь, работает норм. ошибки по двигателю:
    EMS 4353
    1788101 14
    _____________________________
    EMS 4358
    1788101 173*
    _____________________________
    EMS 4359
    1788101 255*
    _____________________________
    EMS 4357
    1788101 1
    _____________________________
    EMS 5325 3
    1788101 1
    Помогите расшифровать инигму эту.

    Сегодня мой День рождения!
    aleksey8408

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 31
    Зарегистрирован: 11.02.2014
    Авто: SCANIA R420 HPI TOPLINE 2005
    Откуда: Россия
    Возраст: 39

     

    Re: Коды неисправностей

    Сообщение

    aleksey8408 » 17 мар 2015, 19:19

    ошибки твои по датчику коленвала их там два, у меня тоже так было, правый по ходу движения снимай и смотри ,если есть механические повреждения,то меняй и не забудь открыть лючок картера сцепления снизу, у меня там был отколотый зуб со стартера.

    Сергей Ч

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 11
    Зарегистрирован: 10.02.2014
    Авто: Скания r420 ручка hpi
    Откуда: Дмитров
    Возраст: 45

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    Сергей Ч » 24 мар 2015, 11:32

    Спасибо, буду смотреть.

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    Nikolay_61 » 28 мар 2015, 13:40

    Помогите узнать EMS26112 Блок1788103 vin2018909

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Значок

    Сообщение

    Nikolay_61 » 28 мар 2015, 22:08

    Подскажите . Иду под гору в натяг загорается желтое табло неисправность двигателя и выбивает ошибку EMS26112 1788101 vin 2018909

    Сергей Ч

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 11
    Зарегистрирован: 10.02.2014
    Авто: Скания r420 ручка hpi
    Откуда: Дмитров
    Возраст: 45

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    Сергей Ч » 31 мар 2015, 10:41

    Посмотрел на датчики. На них был налет из метал. стружки. Дунул воздухом, ошибка вроде пропала, потом то появится, то исчезнет.
    Может ли метал. стружка давать наводку на датчики и приводить к ошибкам?
    Стружка там осталась от старого сцепления, (кончился выжимной и потерлись лепестки корзины). Сцепление заменил, а стружка где то осталась.

    Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
    Надо попробовать магнит к лючку прилепить, надеюсь он поможет стружку собрать.

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    POIKO » 31 мар 2015, 11:35

    Сергей Ч, Вин машины?

    Сергей Ч

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 11
    Зарегистрирован: 10.02.2014
    Авто: Скания r420 ручка hpi
    Откуда: Дмитров
    Возраст: 45

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    Сергей Ч » 31 мар 2015, 18:47

    Вин в начале темы указывал вроде. 5153514

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    Коды неисправностей

    Сообщение

    POIKO » 31 мар 2015, 19:41

    Пардон

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Nikolay_61 » 01 апр 2015, 16:54

    Помогите узнать что это за ошибка EMS26112. деталь1788101 vin2018909

    Аватара пользователя

    Сервис

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 22
    Зарегистрирован: 30.03.2015
    Авто: скания
    Откуда: Сургут

     

    ошибка EMS

    Сообщение

    Сервис » 02 апр 2015, 17:35

    EMS26112 — Неисправность, напряжение в цепи выходило за пределы диапазона. Причина, обрыв или короткое замыкание на + аккумуляторной батареи цепи дополнительного реле стартера.
    Долго стартером маслал? Смотри релюшку маленькую на втягивающем там контакты скорей всего подгорели переверни балванку там пока не поздно… Потом придётся реле в зборе брать а стоит оно около 25 т.р.

    Nikolay_61

    Новичок
    Всего сообщений: 8
    Зарегистрирован: 11.03.2015
    Авто: R420
    Откуда: Belarus

     

    ошибка EMS

    Сообщение

    Nikolay_61 » 04 апр 2015, 05:52

    Спосибо за информацию!

    Аватара пользователя

    VolG

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 14
    Зарегистрирован: 22.12.2014
    Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
    Откуда: ЧАО г. Билибино
    Возраст: 38

     

    ошибка EMS

    Сообщение

    VolG » 06 апр 2015, 09:25

    Помогите, пожалуйста, расшифровать ошибки. Авто Скания Р-420 вин YS2P6X60002076044.
    Ошибки в системе EMS: 1064, 4759 и 135. Part№ 2061688, SW№2095113, HW№ 1726100.

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    ошибка EMS

    Сообщение

    POIKO » 06 апр 2015, 10:43

    135- давление топлива ниже нормы более 7 секунд.
    1064-датчик температуры перед катализатором.
    4759-подача топлива в цилиндры.

    vint_ik.

    Новичок
    Всего сообщений: 7
    Зарегистрирован: 04.03.2013
    Авто: skania R420
    Откуда: могилев
    Возраст: 47

     

    что означает EMS 55046

    Сообщение

    vint_ik. » 18 апр 2015, 00:57

    Здравствуйте товарищи! Если не трудно подскажите, что означает EMS 55046. Скамейка R420 HPI. Я предпологаю, что это, что то с топливом. За рание спасибо ….

    Аватара пользователя

    ekat009

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 14
    Зарегистрирован: 08.09.2013
    Авто: scania p380,МКПП Самосвал
    Откуда: Екатеринбург
    Возраст: 36

     

    Технические вопросы по Scania

    Сообщение

    ekat009 » 24 апр 2015, 17:44

    Помогите расшифровать EMS 8192 vin 5165785 скачет температура,потеря мощности

    Последний раз редактировалось Михаил303 24 апр 2015, 22:12, всего редактировалось 1 раз.

    sereschka

    Полёт нормальный
    Полёт нормальный
    Всего сообщений: 1790
    Зарегистрирован: 02.06.2012
    Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
    Откуда: МУРМАНСК
    Возраст: 43

     

    Технические вопросы по Scania

    Сообщение

    sereschka » 24 апр 2015, 18:06

    8192 определяется как — Датчик температуры ОЖ значение выше допустимого.

    Аватара пользователя

    VolG

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 14
    Зарегистрирован: 22.12.2014
    Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
    Откуда: ЧАО г. Билибино
    Возраст: 38

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    VolG » 10 май 2015, 02:31

    Здравствуйте, помогите с расшифровкой ошибок в системе EMS: 11176,11182,4106,4108,4167,5657. Part no 2194438, SW no 2196013, HWno 1917800, vin YS2G6X60002088847.

    Аватара пользователя

    VolG

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 14
    Зарегистрирован: 22.12.2014
    Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
    Откуда: ЧАО г. Билибино
    Возраст: 38

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    VolG » 17 май 2015, 09:55

    А куда все пропали то?

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    POIKO » 17 май 2015, 12:44

    Да тут мы

    Аватара пользователя

    VolG

    Зажигание
    Зажигание
    Всего сообщений: 14
    Зарегистрирован: 22.12.2014
    Авто: Scania G-440 CA6x6 EHZ
    Откуда: ЧАО г. Билибино
    Возраст: 38

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    VolG » 18 май 2015, 00:49

    Поможете?

    fred

    Новичок
    Всего сообщений: 1
    Зарегистрирован: 19.04.2015
    Авто: скния 114 380 1999г.в

     

    ремонт Scania

    Сообщение

    fred » 23 май 2015, 21:06

    кто подскажет бьет ошибку EDS55 что это такое?

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    POIKO » 23 май 2015, 22:04

    Неисправность 5-ой насос-форсунки

    Аватара пользователя

    Danish driver

    Новичок
    Всего сообщений: 1
    Зарегистрирован: 23.06.2015
    Авто: SKANIA R480

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Danish driver » 23 июн 2015, 01:02

    кто подскажет как прочитать ошибку ,горит желтый восклицательный знак

    Аватара пользователя

    Михаил303

    Третья ступень
    Третья ступень
    Всего сообщений: 441
    Зарегистрирован: 28.01.2015
    Авто: скания G380 LA 4X2HNA 3628792
    Откуда: Петербург

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Михаил303 » 24 июн 2015, 02:24

    Поиск вам поможет.А так на апс похоже.

    Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Лука » 24 июн 2015, 09:32

    ребята здравствуйте. расшифруте VIS 78 т 1729485 APS 169 т2148071 BMS 51261 15638 16161 т1752450 EMS 53253 COO52 т2082768 спасибо.

    POIKO

    На орбите
    На орбите
    Всего сообщений: 766
    Зарегистрирован: 29.12.2013
    Авто: Scania
    Откуда: Москва
    Возраст: 49

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    POIKO » 24 июн 2015, 18:05

    Лука: VIS 78 т 1729485

    21 реле стояночных огней

    Лука: APS 169 т2148071

    Шина CAN

    Лука: BMS 51261 15638 16161 т1752450

    15638-ТОРМОЗНОЙ КРАН
    16161-ТОРМОЗНОЙ КРАН
    51261-давление контур 1 колеса

    Лука: EMS 53253

    не нашёл

    Лука: COO52 т2082768

    Реле давления стояночного тормоза.

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Лука » 25 июн 2015, 07:25

    день добрый. стоит заменить реле и все заработает или надо к электрику ехать и где это реле искать

    Автор темы

    Лука

    Отрыв
    Отрыв
    Всего сообщений: 50
    Зарегистрирован: 12.11.2012
    Авто: Skania,2006, R420
    Откуда: Архангельск
    Возраст: 45

     

    Ошибки,коды-EMS

    Сообщение

    Лука » 03 июл 2015, 11:30

    день добрый. заменили реле 21 ошибка пропала. но греются сильно еще три реле от старости наверно. расположение считать от руля.

    • 1 Ответы
      523 Просмотры
      Последнее сообщение sereschka

      29 янв 2017, 11:32

    • 2 Ответы
      1988 Просмотры
      Последнее сообщение Wheel Base

      17 янв 2023, 13:21

    • 1 Ответы
      5541 Просмотры
      Последнее сообщение yurkan

      12 июл 2011, 13:41

    • 2 Ответы
      4313 Просмотры
      Последнее сообщение Никишин Юрий

      12 мар 2019, 15:31

    • 1 Ответы
      5248 Просмотры
      Последнее сообщение diagnostMAN

      09 фев 2012, 23:24

    Возможно, вам также будет интересно:

  • Virtuemart 3 404 ошибка
  • Virtualdub ошибка no audio decompressor could be found virtualdub 00ff
  • Virtualboxvm exe ошибка приложения память не может быть read
  • Virtualbox установка не выполнена mac os установщик обнаружил ошибку
  • Virtualbox ошибка приложения память не может быть written

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии