Ошибка dstc volvo s40

Reception

  • #2

Данная ошибка может привести к некорректному функционированию системы против заноса.
Соответственно, эксплуатировать машину можно в любом режиме, а вот в повороты входить поплавнее.
Если она съездит на дилер просто подключить машину к компьютеру- прочитать, то развод здесь крайне маловероятен. Если что-то не в порядке, то дилер вынесет свои рекомендации, а далее вы уже сами решите имеет ли смысл к ним прислушиваться или нет.
Ошибка так же может исчезнуть сама через километров 50 пробега и последующего перезапуска.

Refractor

Refractor

Отличный клубер 2007 (4), RCM 003

Регистрация
29 Ноябрь 2006
Сообщения
18,945
Возраст
55
Марка машины
Geely
Модель
Tugella
Регион
Санкт-Петербург
Имя
Ермек

  • #3

…Ошибка так же может исчезнуть сама через километров 50 пробега и последующего перезапуска.

Спасибо за консультацию:hi:.
Только что отзвонилась жена, говорит после хорошего прогрева машины (долго простояла на переезде) надпись и значек погасли, а комп опять показывает привычную надпись о пробеге на оставшемся топливе:).
Что это было?8) Самолечение?:)

Последнее редактирование: 1 февраля 2012

Reception

  • #4

Датчики на морозе во-первых, могли замерзнуть,
во-вторых, может быть колёса стояли под углом и машина, возможно, была под наклоном припаркована. Система зафиксировала некорректное положение (либо колёс, либо рулевого колеса). Об этом и сообщила. Про прошествии некоторого количества кило/-метров система ещё раз продиагностировалась, увидела, что всё на самом деле в порядке и ошибку убрала. Датчики на колёсах прислали сигнал, что всё ок)
наверное :hwe:l

Последнее редактирование: 28 января 2012

Refractor

Refractor

Отличный клубер 2007 (4), RCM 003

Регистрация
29 Ноябрь 2006
Сообщения
18,945
Возраст
55
Марка машины
Geely
Модель
Tugella
Регион
Санкт-Петербург
Имя
Ермек

  • #5

Еще раз спасибо, София!sdfssf
give_rose

Последнее редактирование: 28 января 2012

Reception

Вечный Прапор

  • #7

Спасибо за полный ответ,ох уж эти морозы…

Последнее редактирование: 1 февраля 2012

ntmr

Регистрация
31 Март 2010
Сообщения
386
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
Имя
Александр

  • #8

да сегодня аналогичная ситуация, посмотрим самоизлечится ли или стоит весны ждать 8)

Вечный Прапор

  • #9

На выходные морозы немного отступили и когда ездил на машине ошибка не появлялась. Звонил официалам,там сказали что проблема поголовная и решение её, обнуление ошибки. Если ошибка не пропадет, то тогда будут более конкретно смотреть причину неисправности.

ntmr

Регистрация
31 Март 2010
Сообщения
386
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
Имя
Александр

  • #10

да при следующем старте двигателя написала что она временно отключена а через минуту все опять заработало.

vollz

vollz

Регистрация
1 октября 2011
Сообщения
5

  • #11

Приветствую, а вот у меня после 25-градусного мороза на XC90 так и не отогрелась система DSTC. Третий день езжу с желтым треугольником «занос». Вроде и в гараже ночь простояла, и подолгу греется с Вебастой (около часа каждое утро), и на нейтралке бывает стою по пол-часа, и на мойке был. Пока не помогло. Вот, завтра на диагностику поеду. Или еще есть какие мысли?

Вечный Прапор

  • #12

Я бы однозначно поехал на диагностику.

vollz

vollz

Регистрация
1 октября 2011
Сообщения
5

  • #13

Съездил. Но начну не с этого. Еще вчера вечером ждал ребенка с тренировки, читал форум, и нашел, что проблема может быть предохранителем. Ну, открыл капот, проверил все предохранители, ничего не неашел (я ж на 90-м новичок, не знал, что сзади еще один блок предохранителей, а в книжку еще не лазил, она по-немецки). Так вот, с утра, значит, «к официалам», а они уж и рады, только за диагностику спросили 21 евро, послал я их про себя, подумав, что они еще и ремонт евро на 500 предложат, и поехал на обычный сервис, у которых компутер есть, посмотрели: «потеряна связь с задним мостом», ну, или что-то вроде того. Короче, замена 7,5А предохранителя дала результат сразу.
Я доволен — нет слов!

Вечный Прапор

  • #14

Ну отлично что все так обошлось,мои поздравления!)

Всем привет. Может кому-то будет полезен этот пост.
Утром приезжаю на работу, паркую авто. Вечером собираюсь домой, вставляю ключ в зажигание и понеслось. Сразу без всякой причины заработали дворники, не работает насос омывателя, не работают поворотники, не включается дальний и на дисплее «Система DSTC требует обслуживания» . Делать нечего, выдёргиваю предохранитель моторчика очистителя ветрового секла, что бы не дворники не тёрли на сухую. Приехав приступил к поиску решения проблемы. Похожих симптомов на форумах не нашёл. Создал тему в сообществе volvo здесь на драйве, но она осталась без внимания.
Связываюсь с kev6885, цепляем VIDA DICE и читаем машину. Получаем CEM-DE49 — связь с сигналом модуля управления swm отсутствует. Хоть что-то. Новый блок стоит 17 800 рубликов. Покупаю на Евро Авто б/у, в отличном состоянии (и как выяснилось потом полностью рабочий) за 1500. Ставлю его но толку ноль. Делаю вывод что возможно проводка. Но где? Как искать? Я не электрик. Звоню в Мотор Ленд (Воронеж), так как больше некуда. На следующий день я у них. Как обычно вежливый приём и за дело. Машиной занимается молодой, но шаристый малый по имени Александр. Пригласил меня в ремзону и понеслась. Сделал полную диагностику машины, и диагностику проводки. После диагностики проводки сразу полез в салон, снимать заднее пассажирское сиденье и поднимать ковёр. Под ковром нащюпал косу проводки, пару раз что то отметил на заранее распечатанных схемах и выделив нужный жгут, попросил загнать машину на подъёмник. Этот жгут из салона выходит подкузов в районе заднего правого крыла. Подняли машину, и вот она причина! Рядом с топливным фильтром разъём чёрный. И у входа в разъём обрыв провода. Это тот самый провод сигнал с которого не доходит до CEM. Эта фишка там в принципе не нужна, так как это универсальная проводка под передний и полный привод. Александр сделал красиво, удалил её, а жгут закольцевал в салоне(в тепле и сухости). И вуаля, всё заработало. Проверили оба подрулевых блока, оба в полном порядке. Оставили мой, так так другой надо прописывать(лишнее время).
Так что всё работает и блок рабочий остался без дела. Так что если будут подобные симптомы, то знайте что дело в проводке. Диагностика 2450, работа и соединители для проводки 2900.

Фото в бортжурнале Volvo S40 II

Подрулевой блок.

И немного фото из салона.
P. S. ТАКИЕ ФИШКИ С ОБЕИХ СТОРОН. ПРОВЕРЯЙТЕ ПРАВУЮ И ЛЕВУЮ.

Фото в бортжурнале Volvo S40 IIФото в бортжурнале Volvo S40 IIФото в бортжурнале Volvo S40 IIФото в бортжурнале Volvo S40 IIФото в бортжурнале Volvo S40 II

Dstc volvo требует обслуживания

Опытные водители обращаются за профессиональной помощью, так как понимают, что система dstc – это механизм безопасности, стимулирующий заботу о техническом состоянии машины. Нередко потеря контроля над управлением при заносах сопровождается происшествиями, которых можно было бы избежать, если своевременно обратить внимание на ошибку, появляющуюся при движении автомобиля и повороте руля.

Управляющий модуль осуществляет контроль тяги мотора, регулирует усилие тормозной системы на колеса во время поворотов на дороге. Итогом работы системы динамической стабилизации и контроля тяги является стабилизация курса, меняющегося на основе поставленной водителем задачи. Поэтому важно провести ремонт системы DSTC вовремя.

Возникновение ошибки

Dstc volvo требует обслуживания – эта надпись появляется, на XC90, XC70 и XC60, S80 и S60 (разных поколений), на первый взгляд, неожиданно. Но функциональность модуля такова, что охватывает различные системы современного автомобиля марки Вольво. Внимание! С помощью датчиков контролируется устойчивость машины за счет изменений тяги. Автоматика воздействует на автомобиль, устанавливая:

  • противодействие пробуксовке при разгоне;
  • антиюз, воздействуя на колеса;
  • распределение тяги во время движения по бездорожью;
  • систему контроля над внезапной блокировкой колес при понижении  передачи;
  • трекшн-контроль для решительной езды.

Важно! Понять, что такое dstc на вольво, можно с помощью работы датчиков боковых ускорений, угла поворота руля. Водитель, уходящий в занос, почувствует слаженную работу систем автомобиля, блокирующих движение.

Когда dstc временно выключена volvo лишается антипробуксовочного автоматического комплекса. Это возможно при активации режима Спорт. Однако полностью избавиться от dstc невозможно. Модуль показывает ошибку, требует корректировки систем, если датчики показывают неисправность. Проблема возникает обоснованно, ее надо решать, не затягивая с компьютерной диагностикой.

Рассмотрим возможные варианты решения проблемы.

Способы решения

Чтобы понять dstc Volvo, что это за комплекс, необходимо рассмотреть разные способы влияния на модуль. Все они предусматривают исправление неполадок, ведь датчики не будут передавать ложную информацию о неисправностях. В сервисе для начала предлагают проведение компьютерной диагностики, которая может показать ошибки:

  • неисправность кольца SRS (датчика угла руля)
  • неисправность датчика бокового ускорения
  • разные неисправности системы полного привода (например, электрическая неисправность блока haldex может выдавать ошибку по DSTC)
  • разные неисправности по системе ABS также могут дополнительно выдавать ошибку по курсовой устойчивости.

Иногда, появление ошибки dstc связано с механическим повреждением элементов подвески (например задней тяги схождения), но это можно выявить после диагностики подвески, если компьютерная диагностика не показала неисправность, а лишь отклонение параметров датчиком и модулей.

Сервисное обслуживание помогает выявить неисправности, которые выдают ошибку модуля. Несвоевременное обращение к специалистам может нервировать долгое время водителя, который периодически наблюдает ошибку «dstc требует ремонта» и повлиять на безопасность вождения автомобиля Volvo.

  • #1

Здравствуйте такая проблема volvo s 40 2.4 140 л.2007г иногда на холодную при перепаде температуры ключ поворачиваешь в положение 3 звук как кххх, а двигатель не заводится и появляется надпись DSCT требует обслуживания и загорается значок скользящей машины, потом раз на 3-4 заводится запускается и начинают плавать обороты с 1500 до 1300 как прогреется все в норме с оборотами и при езде.

  • #2

Здравствуйте такая проблема volvo s 40 2.4 140 л.2007г иногда на холодную при перепаде температуры ключ поворачиваешь в положение 3 звук как кххх, а двигатель не заводится и появляется надпись DSCT требует обслуживания и загорается значок скользящей машины, потом раз на 3-4 заводится запускается и начинают плавать обороты с 1500 до 1300 как прогреется все в норме с оборотами и при езде.

но это не всегда 2-3 раза в месяц может быть

Егерь


  • #3

тут много вариантов…
1. нужна мойка ступиц колес (попадание грязи на магнитное кольцо ступицы). если это не поможет, значит в сервис — возможно вышел из строя один из датчиков либо замена ступицы с магнитным кольцом, либо проводка
2. насос халдекса просит диагностики
3. накрылся датчик абс
4. отказ кольца srs, которое находится на рулевой колонке

  • #4

У меня так же звгорается индикатор скользящей машины при отрицательной температуре, но проходит пока само, 5-10 мин езды и все в норме, скачков оборотов не замечал.

  • #5

тут много вариантов…
1. нужна мойка ступиц колес (попадание грязи на магнитное кольцо ступицы). если это не поможет, значит в сервис — возможно вышел из строя один из датчиков либо замена ступицы с магнитным кольцом, либо проводка
2. насос халдекса просит диагностики
3. накрылся датчик абс
4. отказ кольца srs, которое находится на рулевой колонке

Иногда может пару раз в месяц при запуске двигателя стартер жужжит но машина не заводиться и появляется значок скользящей машины при повторном заводе двигатель запускается значок исчезает ошибок нет. но начинает троить или четверить )) обороты с 1400 падают 1200 и до 800 потом резко до 1400 А из выхлопа при этом запах бензина как будто он не сгорает полностью. так пока не прогреется потом всё нормально работает.

  • #6

Иногда может пару раз в месяц при запуске двигателя стартер жужжит но машина не заводиться и появляется значок скользящей машины при повторном заводе двигатель запускается значок исчезает ошибок нет. но начинает троить или четверить )) обороты с 1400 падают 1200 и до 800 потом резко до 1400 А из выхлопа при этом запах бензина как будто он не сгорает полностью. так пока не прогреется потом всё нормально работает.

А свечи смотрели ? Меняли? Катушки смотрели? Меняли ?)

  • #7

А свечи смотрели ? Меняли? Катушки смотрели? Меняли ?)

свечи менял катушки вроде нормальные) а вы не в курсе что за два реле стоят в салоне под торпедой со стороны пассажира где предохранители 2.4 140

  • #8

Не-а, не в курсе ! А почитать заедьте! Ошибки

  • #9

Не-а, не в курсе ! А почитать заедьте! Ошибки

ни кто ничего не знает))))

Дисконтная карта, номерные рамки, шильдик на авто, наклейка и визитки Клуба

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

ошибка DSTC

Машина стояла сутки,завел только тронулся левее загорается значок-символ «скользящая машина» пишет по голландски (перевел): система DSTC требует обслуживания,мощность двигателя снижена. Проезжаю пару км. глушу ,потом завожу и все,работает как надо,ничего не пишет.Что бы это значило?

Аватара пользователя

dota

Сообщения: 236
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение

dota » 14.10.2013 11:04

Возможно, дело в датчиках. У меня была такая ошибка из-за егр. На комп надо.

Аватара пользователя

Ultras

Сообщения: 9121
Зарегистрирован: 11.01.2011 01:51
Авто: Volvo S80 II Executive + Volvo S80 II Executive
GSM: +375296230333
Имя: Кирилл
№ клубной карты: 1111
Откуда: Минск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Сообщение

Ultras » 15.10.2013 22:27

romanos77, ездите не парьтесь, при случае на комп, чисто ради интереса

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 16.10.2013 13:16

да ,но на эти пару км двигатель тупой, как без турбины работает,потом все ок. считал ошибку ECM 1600 «датчик давления наддува», и по OBD2 P0069 :sorry:

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 17.10.2013 14:23

Аватара пользователя

builder

Сообщения: 7767
Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
Авто: V50 2006г. 1.6D
GSM: V50 2006
Имя: builder
Откуда: Деревенский я
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение

builder » 21.10.2013 09:22

romanos77 писал(а):Проблему решил,дело оказалось в датчике MAP , а точнее в его разьеме

Кстати, а как убедились, что проблема именно в этом датчике/разъёме?

они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 21.10.2013 10:01

builder писал(а):

romanos77 писал(а):Проблему решил,дело оказалось в датчике MAP , а точнее в его разьеме

Кстати, а как убедились, что проблема именно в этом датчике/разъёме?

У меня есть сканер Launch master x431считал ошибку ECM 1600 «датчик давления наддува», и по OBD2 P0069

Аватара пользователя

dota

Сообщения: 236
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение

dota » 17.12.2013 12:15

Viktor Stanislavovich писал(а):у меня Volvo s80 1.6 tdi, 2011. Вчера машину загнал в гараж,как обычно,а на утро завел,она поработала минуту и заглохла, больше не заводится.На табло «Снижение мощности двигателя». Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?

Причин может быть много. Лучше на комп. диагностику. Нынче не проблема найти того кто приедет к машине.

hoebuffer11

Сообщения: 7
Зарегистрирован: 11.02.2014 06:17
Авто: volvo
GSM: 13417412704
Имя: hoebuffer11

Сообщение

hoebuffer11 » 22.03.2014 11:24

www.obd2works.com, as a professional auto diagnostic tools online supplier, providing our customers with a vast range of high-quality and affordable automobile maintenance tools .Our main business line covers: Automotive Professional Diagnostic Tools for OBD I and OBD II compliant vehicles; Auto Diagnostic tool, OBD2 Code Scanners, ECU Chip Tuning Tool, Car Key programmer Mileage Programmer as well as other more featured products.

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 22.03.2014 21:25

:good:

dota писал(а):

Viktor Stanislavovich писал(а):у меня Volvo s80 1.6 tdi, 2011. Вчера машину загнал в гараж,как обычно,а на утро завел,она поработала минуту и заглохла, больше не заводится.На табло «Снижение мощности двигателя». Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?

Причин может быть много. Лучше на комп. диагностику. Нынче не проблема найти того кто приедет к машине.

alex_kenobi

Сообщения: 10
Зарегистрирован: 22.03.2011 11:37
Авто: Volvo XC60
GSM: 8 (029) 7084160
Имя: Александр
Откуда: Фаниполь

Сообщение

alex_kenobi » 28.03.2014 16:47

На моей v50 1,6d 2006 сразу после покупки в 2011 году тоже было «снижение мощности», срабатывала ошибка DSTC, машина тупила и не ехала.Летом была ошибка(летнее дизтопливо), зимой нет(зимнее дизтопливо). Потом стал заливать евро-5 и все прошло. Ничего не утверждаю и ни на чем не настаиваю, но уже больше полутора лет не видел этой ошибки. Да и ехать машинка стала лучше- раньше положишь что-нибудь в багажник и уже чувствуешь, что мощности не хватает, а на евро-5 нет разницы пустой багажник или полный- едет одинаково.

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 28.03.2014 20:17

alex_kenobi, вероятно это эффект Плацебо)))

Аватара пользователя

chapai

Клуб любителей выпить
Сообщения: 1923
Зарегистрирован: 13.02.2013 14:39
Авто: S 60 2.5T 2005
GSM: +375293226842
Имя: Саша
№ клубной карты: 41
Откуда: Минск
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение

chapai » 30.03.2014 20:23

romanos77 писал(а):alex_kenobi, вероятно это эффект Плацебо)))

Отнють…
Качество топлива имеет значение. замечено что на евро5 саляре прожиги гораздо реже происходят, следовательно ДПФ фильтр живее и машина тянет лучше

alex_kenobi

Сообщения: 10
Зарегистрирован: 22.03.2011 11:37
Авто: Volvo XC60
GSM: 8 (029) 7084160
Имя: Александр
Откуда: Фаниполь

Сообщение

alex_kenobi » 31.03.2014 08:24

romanos77 писал(а):вероятно это эффект Плацебо)))

Вы не правы, но доказывать я ничего не собираюсь, просто хотел поделиться своими наблюдениями по ошибке DSTC.

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение

romanos77 » 31.03.2014 09:15

Ребята , ни кого не хотел обидеть.Факт в том что евро 5 всего лишь чище по серной состовляющей и из этого вытекает то что да — сажевик будет жить намного дольше,больше ни каких эффектов не будет ,да и экологические состовляющие выхлопа в атмосферу будут чище.Сам ей пользуюсь,но только из за вышеизложенных фактов :)

mistel

Сообщения: 4
Зарегистрирован: 03.09.2016 10:43
Авто: C70
GSM: 12345678
Имя: Максим

ошибка DSTC

Сообщение

mistel » 03.09.2016 10:52

Приветствую!
Те же самые симптомы что и в 1 посте. Единственная поправка это то что двигатель 2.5Т и при появлении ошибки по DSTC машина отказывается ехать( Диагностику делать нечем, не подскажите где этот разъём поискать?

Аватара пользователя

romanos77

Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

ошибка DSTC

Сообщение

romanos77 » 03.09.2016 23:13

Так дело может быть не в разьеме , а в самом датчике , что бы сэкономить время , лучше сделать диагностику , а где вы находитесь , что нет такой возможности ?

Отправлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Скинте вин , гляну в виде где стоит , но в принципе находится на патрубке что после турбины…

Отправлено спустя 56 секунд:
Да и вообще причин может быть много

mistel

Сообщения: 4
Зарегистрирован: 03.09.2016 10:43
Авто: C70
GSM: 12345678
Имя: Максим

ошибка DSTC

Сообщение

mistel » 05.09.2016 00:04

romanos77, это то да но симптомы точь в точь как у Вас. Нахожусь в Москве но перед визитом в сервис хочется очевидные варианты отмести чтобы не платить не ровном месте)
YVMC68597J023394
Знаю что один из датчиков стоит за правой туманкой, второй гдето снизу. Если это конечно то о чем я думаю.

Аватара пользователя

builder

Сообщения: 7767
Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
Авто: V50 2006г. 1.6D
GSM: V50 2006
Имя: builder
Откуда: Деревенский я
Поблагодарили: 1 раз

ошибка DSTC

Сообщение

builder » 05.09.2016 09:23

romanos77 писал(а): Скинте вин , гляну в виде где стоит , но в принципе находится на патрубке что после турбины…

У меня двигатель другой, но после покупки тоже периодически выскакивала такая ошибка. Дело оказалось в самом патрубке — крепление было обломано и прилегал не плотно и видимо периодически подсасывало воздух в обход фильтра (и соответственно датчика). После замены патрубка ошибка пропала и не появляется уже 4 года…

они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна

Вернуться в «C30, S40N, V50, C70N»


Перейти

  • Правила форума
  • VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ↳   ЖИЗНЬ КЛУБА
  • ↳   Встречи клуба
  • ↳   Брест и Бресткая область
  • ↳   Витебск и Витебская область
  • ↳   Гродно и Гродненская область
  • ↳   Клубная жизнь
  • ↳   Официальный дилер
  • ↳   Клубный форум и сайт
  • ↳   Администраторский раздел
  • ↳   Юмор, смех и отдых on-line
  • ↳   ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
  • ↳   Общеклубный offtop
  • ↳   КЛВ — клуб любителей выпить
  • ↳   КРЕАТИВ
  • ↳   Архив раздела Volvo-Club
  • VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
  • ↳   FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
  • ↳   МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
  • ↳   S60N (11-), V60, XC60
  • ↳   C30, S40N, V50, C70N
  • ↳   S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
  • ↳   XC90
  • ↳   S80 (-07)
  • ↳   S60, V70N, XC70 (00-07)
  • ↳   S/V40 (96-04)
  • ↳   850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
  • ↳   700, 900, V90, S90
  • ↳   400
  • ↳   300
  • ↳   200
  • ↳   Ветераны
  • ↳   Общий сервис Volvo
  • ↳   Тюнинг, стайлинг, автозвук
  • ↳   Бложики
  • ↳   Дракончик (laguna1)
  • ↳   ХС90 2005 (W@dim)
  • ↳   ХС90 2006 (Andrles)
  • БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
  • ↳   Покупка
  • ↳   Автомобили
  • ↳   Шины и диски
  • ↳   Оптика, стекло
  • ↳   Кузов, салон
  • ↳   Запчасти, расходники
  • ↳   Аксессуары, тюнинг, автозвук
  • ↳   Прочее
  • ↳   Продажа
  • ↳   Автомобили
  • ↳   Шины и диски
  • ↳   Запчасти, расходники
  • ↳   Аксессуары, тюнинг, автозвук
  • ↳   Бытовая техника и электроника
  • ↳   Прочее
  • ↳   Обмен, дарение, аренда
  • ↳   Архив раздела Барахолка
  • ПАРТНЕРЫ КЛУБА
  • ↳   Клубные гаражи и СТО
  • ↳   Сервис и ремонт
  • ↳   Авторазборки
  • ↳   Запасные части
  • ↳   Брест и Брестская обл
  • ↳   Минск и Минская обл
  • ↳   Могилёв и Могилевская обл
  • ↳   Гродно и Гродненская обл
  • ↳   Витебск и Витебская обл
  • ↳   Гомель и Гомельская обл
  • ↳   Расходные материалы
  • ↳   Шины и диски
  • ↳   Автохаусы, покупка-продажа авто
  • ↳   Отдых и Туризм
  • ↳   Прочее
  • ↳   Услуги по ремонту
  • ↳   ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
  • ↳   Услуги по продажам
  • ↳   Услуги по обслуживанию
  • ↳   Мнения, дискуссии, обсуждения

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ошибка dram на материнской плате gigabyte
  • Ошибка dsound dll как исправить
  • Ошибка dram на материнской плате asus
  • Ошибка dsetup dll как исправить
  • Ошибка dram на материнской плате asrock

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии