Victory ошибки газовый котел

1. 

   Регистрация:

   17.02.10

   Сообщения:

   
   14
   

   Благодарности:

   1

   sdudarev

   Участник
   

   Регистрация:

   17.02.10

   Сообщения:

   14

   Благодарности:

   1

   Адрес:

   Украина, Никополь

   Добрый вечер. У меня котел VICTORIA COMPACT CTFS 24 AF. И проблема с ним — работает крайне нестабильно. За вечер отключается раз десять. При этом выдает ошибку розжига пламени. Перезапускаю, работает несколько циклов и при очередном розжиге снова отключается. При запуске насос и турбина работают. Бывало отключался не только при розжиге, но и в процессе горения (слышно как «отстреливает» газовый клапан). Цикличность нормальной работы не понятна (бывает нормально работает часов 12, бывает не запускается часами). Ждем дельных советов. Спасибо всем.

3. 

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   
   3.172
   

   Благодарности:

   351

   igor197475

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   3.172

   Благодарности:

   351

   Адрес:

   Бор

   Похоже на контроль пламени -почистить электрод
   аварии по температуре не показывает?
   вызовите сервис если сами не делали.

4. 

   Регистрация:

   17.02.10

   Сообщения:

   
   14
   

   Благодарности:

   1

   sdudarev

   Участник
   

   Регистрация:

   17.02.10

   Сообщения:

   14

   Благодарности:

   1

   Адрес:

   Украина, Никополь

   Что такое «авария по температуре» не знаем. Левый индикатор горит красным цветом. Котел работает не стабильно, но по приходу специалистов работал отменно. Кстате их было трое. Один — почистил. Второй — стравил воздух из системы, а третий — поменял провод электрода розжига. Но воз и ныне там. Четвертого приглашать не хочется. Помогите разобраться самому.
   Кстати электрод чистил. Явно не он, потому как временами работает нормально (часа три).

5. 

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   
   3.172
   

   Благодарности:

   351

   igor197475

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   3.172

   Благодарности:

   351

   Адрес:

   Бор

   Обратите внимания на то какое у вас давление воды Гуляет ли оно с мин на мах.
   также посмотрите момен(Желательно поймать) остановки как давление.какая температура -возможно
   мигнёт диод и погаснет.После остановки сам розжигается?
   Обозначение горения диодов должно быть в паспорте.
   Вы только не исчезайте налюдайте и пишите что с котлом происходит.
   тут возможно много вариантов может датчик тяги блокирует или температуры.

6. 

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   
   3.172
   

   Благодарности:

   351

   igor197475

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   3.172

   Благодарности:

   351

   Адрес:

   Бор

   Увас такая таблица в поспорте?
   При остановках диоды одинаково горят и как?

   Судя по паспорту срабатывает предохранительный термостат
   получается 1.либо температура высокая
   2. термостат неисправен
   — нет циркуляции воды—
   насос хватает воздух-нет циркуляции
   насос неисправен -но так как котёл бывает работает хорошо маловероятно.-кстати «орлы » что приходили насос смотрели? и проверяли ли расширительный бак?

   ещё -подпитываете котёл?

   Вложения:

8. 

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   
   3.172
   

   Благодарности:

   351

   igor197475

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   02.01.10

   Сообщения:

   3.172

   Благодарности:

   351

   Адрес:

   Бор

   это называется- «эффект присутствия»

9. 

   Регистрация:

   23.11.09

   Сообщения:

   
   2
   

   Благодарности:

   9

   Valder1977

   Новичок
   

   Регистрация:

   23.11.09

   Сообщения:

   2

   Благодарности:

   9

   Адрес:

   Тюмень

   Была похожая история с таким котлом . Причина была в электроде контроля пламени . Я тоже долго не мог «поймать» причину . При пуске пробивало изолятор ,но не всегда .

10. 

    Регистрация:

    17.02.10

    Сообщения:

    
    14
    

    Благодарности:

    1

    sdudarev

    Участник
    

    Регистрация:

    17.02.10

    Сообщения:

    14

    Благодарности:

    1

    Адрес:

    Украина, Никополь

    Добрый вечер всем. Для igor197475:
    Большое спасибо. Таблицу неисправностей видел в инструкци к котлу. Проблема, судя по обозначению светодиодов, блокировка из-за отсутствия пламени. При отключении сам не запускается (нужно запускать в ручную). Давление воды в системе в норме. Падает только днем (дома никого, котел отключается, батареи стынут) но не критично, где то до 1атм. Раньше при «остывании» падало меньше 0,7атм но разабрался (расширительный бак был заполнен водой до отказа, слил часть воды — помогло). Пресостат похоже в норме. При запуске-остановке слышен характерный щелчек микропереключателя.
    Для Valder1977: А что делал с электродом, менял?

11. 

    Регистрация:

    06.01.10

    Сообщения:

    
    167
    

    Благодарности:

    15

    Mityai

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    06.01.10

    Сообщения:

    167

    Благодарности:

    15

    Адрес:

    Казахстан

    Была похожая ситуация с Вайландом. Оказалось недостаточное давление на горелке в режиме минимальной мощности. Просто высоты пламени не хватало, чтоб срабатывал датчик контроля пламени.

12. 

    Регистрация:

    17.02.10

    Сообщения:

    
    14
    

    Благодарности:

    1

    sdudarev

    Участник
    

    Регистрация:

    17.02.10

    Сообщения:

    14

    Благодарности:

    1

    Адрес:

    Украина, Никополь

    Не тот случай. Котел при работе отрубает редко. Часто он просто не запускается. При этом даже не слышно срабатывания газового клапана. Может проблема в нем? Бывает еще, клапан срабатыват и через пол секунды отбивает назад, постоит так секунд 10 и глохнет (бывает и не глохнет, а секунд через 5 запускается). Вобщем сплошная неопределенность. Хорошо морозы спали. Не нужно возле него дежурить.

13. 

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    
    3.172
    

    Благодарности:

    351

    igor197475

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    3.172

    Благодарности:

    351

    Адрес:

    Бор

    это хорошо что наблюдали-часто увидеть момент остановки очень важно.

    по электроду -разок я обматывал электродИзолятор) фумлентой(обычной белой)
    и если это электрод. вы заметите разницу в продолжительности работы.
    и прийдётся заменить.
    (лента не горит она прикепит к нему.сплавится.-пару витков-)

    это тоже нельзя исключать -попробывать поставить(подогнуть) так что-бы он был точно в зоне пламени.

    подогнуть-гнуть в месте где он не в памени.(По нему видно)
    так как место где он постоянно в огне -становится давольно хрупким
    -осторожней-
    прочитал что не не тот случай -пробуйте первое.

14. 

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    
    3.172
    

    Благодарности:

    351

    igor197475

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    3.172

    Благодарности:

    351

    Адрес:

    Бор

    Клапан подождите трогать -разберитесь с электродом а там посмотрим.
    если ни чего не изменится то:

    При снятой крышке попробуйте заметить следующие:
    -постоянна ли искра ?
    -идёт ли действительно газ ?
    -котёл загорается и через 4-5 сек тухнет ?
    то-есть одинаково ли он не разжигается-?

15. 

    Регистрация:

    06.01.10

    Сообщения:

    
    167
    

    Благодарности:

    15

    Mityai

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    06.01.10

    Сообщения:

    167

    Благодарности:

    15

    Адрес:

    Казахстан

    А в режиме подготовки ГВС сбои бывают?

    Если блокировка бывает только во время старта, значит на мозги грешить нет оснований. Понаблюдайте как предложил igor197475 процесс розжига. Полностью ли электрод датчика находится в пламени при розжиге. Если да, то стабильно ли это при многократном старте.

16. 

    Регистрация:

    09.12.09

    Сообщения:

    
    10.699
    

    Благодарности:

    3.613

    Doobik

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    09.12.09

    Сообщения:

    10.699

    Благодарности:

    3.613

    Адрес:

    Екатеринбург

    Молчал, т.к. как раз в эти дни была борьба с подобным явлением
    Победили. Помогла установка нового стабилизатора. Прежний давал 200В.

17. 

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    
    3.172
    

    Благодарности:

    351

    igor197475

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    02.01.10

    Сообщения:

    3.172

    Благодарности:

    351

    Адрес:

    Бор

    Ещё один признак электрода — холодный котёл розжигается а горячий либо нет либо не стабильно.

В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.

Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов. К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.

В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.

Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.

Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.

Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:

Котлы BAXI

E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме. Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.

E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.

E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.

E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.

E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.

E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.

E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.

E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.

E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.

Котлы Bosch

Для серии Bosch Gaz 6000:

A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.

C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.

C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.

E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.

E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров.

Для серий ZSC / ZWC:

A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.

A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.

A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.

Ad — датчик бойлера не обнаружен. Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.

C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.

C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.

d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Котлы Buderus

Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности. Классов бывает несколько:

• О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
• R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
• B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
• V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.

Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок.

Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:

2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.

3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.

4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.

4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.

6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.

Котлы Hotpoint-Ariston

101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.

108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.

109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.

201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.

302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.

501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.

SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.

601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.

604 — низкая частота вращения вентилятора.

6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.

Популярные котлы Hotpoint-Ariston

Котлы Protherm

F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.

F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.

F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.

F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.

F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.

F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.

Популярные котлы Protherm

Котлы Vaillant

F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.

F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.

F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

F.28 — неполадка в электронной плате.

F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.

F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.

F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.

Популярные котлы Vaillant

Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.

Тепла в ваши дома!

В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.

Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов. К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.

В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.

Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.

Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.

Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:

Котлы BAXI

E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме. Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.

E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.

E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.

E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.

E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.

E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.

E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.

E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.

E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.

Котлы Bosch

Для серии Bosch Gaz 6000:

A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.

C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.

C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.

E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.

E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров.

Для серий ZSC / ZWC:

A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.

A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.

A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.

Ad — датчик бойлера не обнаружен. Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.

C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.

C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.

d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Котлы Buderus

Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности. Классов бывает несколько:

• О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
• R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
• B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
• V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.

Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок.

Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:

2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.

3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.

4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.

4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.

6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.

Котлы Hotpoint-Ariston

101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.

108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.

109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.

201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.

302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.

501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.

SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.

601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.

604 — низкая частота вращения вентилятора.

6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.

Популярные котлы Hotpoint-Ariston

Котлы Protherm

F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.

F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.

F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.

F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.

F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.

F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.

Популярные котлы Protherm

Котлы Vaillant

F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.

F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.

F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

F.28 — неполадка в электронной плате.

F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.

F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.

F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.

Популярные котлы Vaillant

Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.

Тепла в ваши дома!

Правила в отношении использования пользовательских
данных на корпоративном веб-сайте
ООО «завод отопительного оборудования виктори»

ООО «Завод отопительного оборудования «ВИКТОРИ» (далее — Виктори) использует файлы cookie для улучшения функциональности официального веб-сайта www.zavodvictory.by, (далее – сайт), повышения удобства использования и эффективности пользовательского опыта.

ООО «Завод отопительного оборудования «ВИКТОРИ» ответственно и бережно относится к данным, которые пользователи предоставляют посредством использования сайта банка. При посещении сайта Виктори пользователь может согласиться или отказаться от использования файлов cookie используя алгоритм, указанный в Приложении 1 к настоящим Правилам.

Что такое файлы cookie?

Файлы cookie представляют собой небольшие фрагменты данных, отправленные веб-сервером и хранимые на компьютере пользователя. Веб-клиент (обычно веб-браузер) всякий раз при попытке открыть страницу соответствующего сайта пересылает этот фрагмент данных веб-серверу.

Файлы cookie помогают нам сохранить предпочтения пользователей, проследить общую динамику взаимодействия с сайтом и улучшить пользовательский опыт в будущем.

Какие именно файлы cookie используются на сайте виктори?

На сайте Банка используются сеансовые и постоянные файлы cookie. В первом случае cookie хранятся временно, пока пользователь не закроет браузер. Постоянные файлы cookie, подразумевают хранение и по завершении работы браузера, пока пользователь не запретит их хранение через настройки своего браузера.

На сайте Банка используются следующие типы файлов cookie:

Функциональные файлы cookie

Данный вид файлов cookie позволяет усовершенствовать взаимодействие пользователя с сайтом. Благодаря им сохраняются настройки (выбор параметров), которые производит пользователь в ходе своего визита. Например, языковая версия сайта, с которой он предпочитает работать.

Производительные файлы cookie

Такие файлы cookie собирают информацию о способе взаимодействия пользователя с сайтом и помогают нам понять его области интересов, а также статистически измерить эффективность представленной на сайте информации.

Такие данные могут использоваться в аккаунтах аналитических систем Google Analytics и Яндекс.Метрика, которые предоставляют Банку анонимную информацию о статистике, для сбора обобщенной статистики по взаимодействию пользователей с корпоративным сайтом в целях улучшения функционирования сайта, совершенствования предоставляемых продуктов и услуг Банка и предоставления более релевантной информации по ним, анализа предпочтений пользователя для разработки более выгодных и интересных предложений в будущем, количестве пользователей, посещающих сайт.

Благодаря таким данным мы можем лучше откорректировать содержание отдельных разделов сайта в соответствии с потребностями пользователей и тем самым улучшить качество предоставляемых банковских услуг, в частности, заботясь о том, чтобы пользователи легко находили запрашиваемую на сайте информацию.

Строго необходимые файлы cookie

Данный тип файлов cookie требуется для обеспечения функционирования сайта и не подлежат отключению. Такие данные пользователей не передаются в сторонние аналитические системы.

Файлы cookie для таргетинга

Данный тип файлов cookie собирается рекламными партнерами Виктори с целью создания профиля интересов пользователей и отображения релевантных рекламных объявлений на сторонних Интернет-ресурсах. С помощью данных cookie идентифицируется только используемый браузер и тип устройства.

Файлы cookie для социальных сетей

Устанавливаются такие файлы социальными медиа-сервисами, предоставляющими возможность пользователям делиться контентом с друзьями. С их помощью может отслеживаться браузер пользователя при взаимодействии с другими сайтами с целью формирования профиля интересов пользователя.

Файлы cookie для социальных сетей устанавливаются социальными медиа-сервисами, предоставляющими возможность пользователям делиться контентом с друзьями. Настоящим сообщаем, что анонимные пользовательские данные, собираемые с помощью указанных выше файлов cookie, используются исключительно в целях повышения качества взаимодействия пользователей с сайтом Банка и не предусматривают идентификацию физических лиц. Такими данными пользователи могут управлять по своему личному усмотрению. В любом браузере и (или) устройстве, предназначенном для поиска информации в Интернете, предусмотрена возможность блокировки, удаления или иного способа ограничения использования файлов cookie.

Файлами cookie можно управлять самостоятельно. Используемый пользователем браузер и (или) устройство может позволять блокировать, удалять или иным образом ограничивать использование файлов cookie. Для получения подробных сведений об управлении файлами cookie рекомендуем воспользоваться инструкцией, предлагаемой разработчиками используемого браузера или устройства.

Обрабатываемые файлы cookie уничтожаются или обезличиваются по достижении указанных для их использования целей.

Приложение 1 к Правилам виктори в отношении
использования пользовательских данных:
отказ от файлов cookie

Отказ от обработки пользовательских данных, передаваемых cookie

Прежде чем отказаться от обработки пользовательских данных, передаваемых файлами cookie, отключив их в настройках своего браузера, предлагаем внимательно взвесить все плюсы и минусы такого решения.

Файлы cookie – небольшие фрагменты данных, сохраняемых на компьютере пользователя для учета персональных настроек и пользовательских предпочтений, а также для ведения статистики о пользовательском опыте при работе с конкретным сайтом.

Какие данные передаются cookie

Обращаем внимание на то, что при анализе статистики администраторы сайта получают лишь обобщенные данные от аналитических систем. Последние не предоставляют (фактически, они и не знают) никаких сведений относительно конкретных персональных данных пользователя, позволяющих идентифицировать его как личность: ни имени, ни фамилии, никаких иных идентифицирующих данных.

Использование cookie

Файлы cookie могут быть использованы в корыстных целях только, если к Вашему компьютеру получит доступ постороннее лицо, а в настройках браузера предусмотрено автоматическое сохранение паролей. Тогда посторонний сможет попасть в ваши аккаунты на сайтах или системах, требующих персональной регистрации. Вместо отключения cookie, в таких случаях лучше не выбирать автосохранение паролей в настройках браузера, а извлекать их по памяти или из отдельного засекреченного файла.

Файлы cookie также позволяют получать сведения о посещаемых страницах, что используется некоторыми сайтами для демонстрации навязчивой рекламы. Однако существуют средства и программы, позволяющие запретить показ подобной рекламы. Для этого нет необходимости отключать файлы cookie.

Как отключить файлы cookie

Напоминаем, что отключение cookie может повлечь за собой массу неудобств, а некоторые сайты или отдельные их модули могут отображать некорректные данные или работать неправильно.

При желании отказаться от использования файлов cookie, просим отключить файлы cookie в настройках своего браузера. Для этого предлагаем воспользоваться следующими ссылками на официальные источники:

Инструкция по отключению файлов cookie в браузере Mozilla Firefox

Инструкция по отключению файлов cookie в браузере Google Chrome

Инструкция по отключению файлов cookie в браузере Opera

Инструкция по отключению файлов cookie в Яндекс Браузере

Инструкция по отключению файлов cookie в браузере Safari

Инструкция по отключению файлов cookie в браузере Internet Explorer