Ecm 2110 вольво ошибка

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #1

Высветилась ошибка:
«ЕСМ2110 — Предварительный нагрев переднего кислородного зонда — сигнал слишком сильный.»

Суть вопроса:
Есть три варианта:
1 — заморочиться. Цена вопроса, как подсказал Петрович, около 12 рублей.
2 — заколхозить. Каким образом не знаю, но слово такое сказано было.
3 — забить. Поскольку ошибка никоим образом вообще ни на что в поведении машины не влияет — возникает соблазн забить. Но хотелось бы знать к чему это приведёт и как скоро…

В общем, по идее, буду откровенен, всё упирается в жалкие 12-15 рублей (ориентировочно). Если неустранение грозит далекоидущими последствиями — сделаю, конечно.
Но хочется знать, всё таки….

Заранее спасибо

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #2

имхо, будет неправильная смесь при прогреве, когда нагреется — будет всё ок

другой вопрос — что когда замкнёт совсем всю лямбду, тогда придётся менять точно, ибо будет не правильная смесь

и вполне возможно, счас расход может уйти вверх

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #3

и вполне возможно, счас расход может уйти вверх

Ощутимо не уходит… ну может 0,2-0,3 литра добавляет… но не более того…
На глаз не видно.
Вопрос скорее о том, не потянет ли этот косяк за собой другие, если его оперативно не подрезать?

Кстати, никто не в курсе, сколько таки точно стоит этот кислородный зонд или чего там надо менять…

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

  • #4

Цена вопроса, как подсказал Петрович, около 12 рублей

Как то дороговато….

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #5

Ну он сказал до десятки деталь + работа… И я так себе прикинул, что вот…
Сколько это будет стоить реально — я не очень в курсе, честно говоря.
С удовольствием бы услышал.

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #7

+1

рублей 6-7 оригинал

и неоригинал на 2-3 меньше

зы. авто то какой?80-ка?

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #8

Да.
Вин только из дома могу.
Не оригинал есть смысл ставить?
Если да — то это меняет дело, т.к. из-за 5-7 рублей ужо совсем нет смысла жадничать.

Последнее редактирование: 27 Март 2012

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

  • #9

Тогда м.г. и модель двигателя

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #10

Тогда м.г. и модель двигателя

99 my & 170 hp

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #11

Не оригинал есть смысл ставить?

да, но ненадолго:)

Добавлено через 2 минуты
konsol, кстати, стукнись Дарк парамаунту, у него были один или два датчика новых бошей, если и не соталось у него, то как минимум может посоветует чё как:)

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

  • #12

Не оригинал есть смысл ставить?

Не оригинала нет
Твой зонд 9202309. Стоит от 8 с чем то. И замена 0,5 н/ч если все откручивается

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #13

:facepalmна авто с пробегом 240…

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

  • #14

на авто с пробегом 240…

Была у меня авто с пробегом 230, открутилось на раз

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #15

Была у меня авто с пробегом 230, открутилось на раз

поевзло:)

хотя да, всегда по-разному:)

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #16

Твой зонд 9202309. Стоит от 8 с чем то. И замена 0,5 н/ч если все откручивается

Ну т.е. в сумме та же десятка.
Спасибо за инфу, буду подумать…
Сколько времени с этой ошибкой можно ещё ездить без ущерба для здоровья, не знаете?

viper

viper

Регистрация
24 Май 2008
Сообщения
27,434
Марка машины
Volvo
Регион
Санкт-Петербург

  • #17

konsol, да в приципе ничё не должно быть критичного, разве что может чутка гулять обороты при прогреве и может таки расход чуть поднимется:) не критично:)

little

little

Регистрация
20 декабря 2010
Сообщения
18,217
Модель
Пешеход
Регион
Санкт-Петербург

  • #18

Сколько времени с этой ошибкой можно ещё ездить без ущерба для здоровья, не знаете?

По разному. Это не предсказуемо

Denisx1

Denisx1

Регистрация
29 декабря 2008
Сообщения
16,915
Возраст
38
Марка машины
Volvo
Имя
Денис

  • #19

little, вин YV1TS61E2X1041413

konsol

konsol

Самоходчик

Регистрация
12 октября 2006
Сообщения
19,822
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
740
Регион
Санкт-Петербург

  • #20

Итак, Петрович оказался почти прав.
На данный момент цена около 13 т.р. за девайс.
Если у кого есть альтернативные предложения по цене во вменяемые сроки, большая просьба откликнуться.
Номер был мне назван тот же — 9202309.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

РосАвтоПодбор

  • Закреплено
  • Закреплено
  • Вопрос-Ответ
  • РосАвтоПодбор
  • 23 Ноябрь 2020
  • Хочу VOLVO. Нужны советы

РосАвтоПодбор


Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: roman656 в 27-6-2019 01:08  

Добрый день. У данной машины переодически отваливается дросель. Не реагирует на газ и начинается неравномерная работа мотора.. Vida регистрирует коды ECM-0607 Модуль управления(ECM) внутреняя неисправность и ECM-2110 Клапан дроссельной заслонки сигнал неверен. Перелез все. Контакты, проводка, cem, подкапотный блок предов, массы. До меня меняли лямбды, аккум. Напряжения внорме 14.4, что на cem что на ecm. при регистрации кодов неисправности судя по стоп кадру напруги также 14.4.. Подкинул дроссель благо в запасе лежит, пофигу. Еще читал что ошибка 2110 имеет отношение к лямбде. коррекция -8.0, немного богатит. Давление топлива норма, egr норма, противодавление выхлопа норма, фазы судя по диаграмам в инете норма. Уже всю кукушку сломалVolvo s40 проблема с дросселем Что за хрень, кто сталкивался? Мозги чудят? драйвер egas? Мотор 1.8 duratec he фордовский короче. ECM ESU-411.

Добрые вечер. Поступил автомобиль с жалобой на горящий чек, в ЭБУ: ECM-640A Camshaft reset valve. Faulty signal; ECM-2110 Front heated oxygen sensor, heating; ECM-3502 Misfire. Машина работает ровно, без отклонений, еще хозяин говорит, что на прогретом двигателе могут проваливаться обороты при переходе на нейтраль. Первая ошибка как я понимаю по VVT, она стирается и не появляется, ее пока отложил, третья видимо может быть связана с первой. А вот по второй так я и не врубился, вроде как по нагревателю, хотя нагреватель звонится 15 Ом, напряжение на нагревателе есть, зажигается она сразу после пуска двигателя, если потушить на работающем, не появляется до следующего пуска. На сигнальном на ХХ висит 3,7В, вроде как и должно быть… Лямда менялась до приезда ко мне. Какое сопротивление должно быть на лямде? и в какую сторону копать при этой ошибке?

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте…

Погомогите понять в чём причина.На машине загорелась лампочка engine чек.

Диагностика выявела две ошибки ECM-2110 и ECM-2210..

В чём может быть проблема…

Скрин прилагаю…

post-121377-0-64415800-1387816606_thumb.jpg

post-121377-0-75807400-1387816620_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема в низком сигнале кислородников.

Как себя ведут параметры при 2000 об/м

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или нагревателям хана или в проводке косяк!


Изменено 24 декабря 2013 пользователем lowepro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или нагревателям хана или в проводке косяк!

Машины уже нет….Так что пров

Проблема в низком сигнале кислородников.

Как себя ведут параметры при 2000 об/м

Машины уже нет проверить….Так что тему можно закрыть…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Замена Лямбда зонда

Ну вот наконец и получил я запчасть — новый лямбда зонд Denso dox 0117, по совету SwedishMan . причиной замены является ошибка: ecm-2110 предварительный нагрев переднего кислородного зонда — сигнал слишком слабый, также высокие обороты холостого хода. Так выглядит зонд:

Фото в бортжурнале Volvo S70Фото в бортжурнале Volvo S70

Заменен был перед католизатором этот:

Фото в бортжурнале Volvo S70

ну и оригинальный лямбда:

Фото в бортжурнале Volvo S70

Резюмируя проделанные работЫ: улучшилась динамика авто- сразу почувствовал, по поводу расхода время покажет, но обороты находятся в предели 1000-1100, разбираться далее буду, предположение подсос воздуха, когда снимал форсунки обнаружил потертое рез. кольцо на одной.

Цена вопроса: 65 $

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ecm 1600 ошибка вольво xc90
  • Ecm 1540 ошибка вольво
  • Ecm 1507 ошибка вольво хс90
  • Ecm 140a ошибка volvo s60
  • Ecm 130a volvo xc90 ошибка

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии