
Ошибка С1259 помогите.
(1 чел.) (1) гость
|
Здравствуйте. Раз в два дня появляется ошибка С1259 и машина перестаёт двигаться. Стираю ошибку и она вновь появляется через 2 дня. Помогите в устранении проблемы. |
|
|
|
|
vitalyi написал: Здравствуйте. Раз в два дня появляется ошибка С1259 и машина перестаёт двигаться. Стираю ошибку и она вновь появляется через 2 дня. Помогите в устранении проблемы. Эта ошибка ни как на движение машины не влияет. Она следственная, т.е. говорит только о том, что из-за неисправности в гибридной системе или ВВБ у вас отключена система рекуперации. Считывайте ошибки не с блока АБС, а с блока ДВС, гибридки и ВВБ! |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Это уже ближе |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Здравствуйте. Считывали ошибки 526 и 614. |
|
|
vitalyi написал: Здравствуйте. Считывали ошибки 526 и 614. Ищите утечку в трансмиссии (мотор-генераторы), в ВВБ (элементы и система майн-реле), а также в инверторе-конверторе. |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Здравствуйте. Был сегодня у автоэлектрика. Нашли нарушение изоляции у высоковольтного провода инвертор — мотор-генератор. Подскажите есть ли у Вас в запчасти данный провод? Возможно ли восстановить изоляцию без замены провода? |
|
|
Можно, но не нужно. |
|
Вчера не понял в каком моменте хапнул C1259 ошибку. Изменений в поведение машины не наблюдалась (ошибка гласит о потери рекуперации или чтото там в этом роде) до дома добрался спокойно без резких ускорений и торможений, подключил комп — собственно и обнаружил ее а также мой любимый каталищатор. Сбросил обе. Сегодня ошибка не ловится. Чтото толком инфо не нашел касаемо С1259 — единственное что внятного вычитал то что это вторичная ошибка и появляется после различных других, связанных с гиьридкой, но в том то и дело что нет больше ошибок. Кто что знает по данному вопросу, поделитесь соображениями пожалуйста!
дополнение 24.07.18
сегодня стоя на светофоре выхватил p3000 и p3009
подключил Tecu 6.0.6
не могу понять в чем проблема, после сброса ездил на тренировку с подключенным компом. температура МГ2 максимум 68-69С
дельта сок батареи 20%
расхождений по парам нет больших 0,15 самое большое в целом ровно
машина динамики не теряет — рывков нет!
на улице жара 30С, + дожди были(может влажность+ жара выкидывает такой глюк) у работы авто стоит на солнце весь день, ошибка падает на пути домой, вечером и утром катал норм после сброса.
куда копать.
грешить начинаю на масло которое поменял в коробке недавно?!



Запчасти на фото: 4809258



Обновлено: 20.06.2023
ТЕМА: C1246C1252C1256C1259 — Вылечил (глюк)
Сегодня, в преддверии Нового Года, вытаскивал из западни застрявшего в сугробе. Всё прошло успешно, но собрав трос и сев за руль испугала на табло горящая (ABS). Тут же поехал в ближайший автосервис где подключился к компу. Диагностика выдала мастеру 4 ошибки: C1246C1252C1256C1259. Прогуглив, мастер пару раз кивнул «Ага», а потом ужаснулся и пробормотал «Дану н**», я переспросил его, в чём дело, «Бред, не могут такие ошибки вылететь разом, ты бы не доехал, тут и тормозная и гидравлика полетела, это не реально в твоём случае». Открыли капот оглядели все жидкости, всё в норме. Ошибки удалили, (ABS) погасла, небольшой тест-драйв и снова подключились «в матрицу». Ошибок не наблюдалось. Предположили что это был просто глюк системы. Отдал сумму и поехал домой.
Спасибо ребятам!
Всех с наступающими!
у меня вот тоже выскакивают ошибки C1252, C1259
И звуки нездоровые (похоже гидробустер) издаёт.
В прошлый раз (3 года назад, 60 тыс.км. назад) такая же картина была. Вылечилось заменой тормозухи.
Вот и сейчас надо бы поменять. Может поможет
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
у меня вот тоже выскакивают ошибки C1252, C1259
И звуки нездоровые (похоже гидробустер) издаёт.
В прошлый раз (3 года назад, 60 тыс.км. назад) такая же картина была. Вылечилось заменой тормозухи.
Вот и сейчас надо бы поменять. Может поможет
Вообще Тойотовская тормозуха служит 4-5 лет без проблем. А Российской и на 2 года не хватает
у меня вот тоже выскакивают ошибки C1252, C1259
И звуки нездоровые (похоже гидробустер) издаёт.
В прошлый раз (3 года назад, 60 тыс.км. назад) такая же картина была. Вылечилось заменой тормозухи.
Вот и сейчас надо бы поменять. Может поможет
Вообще Тойотовская тормозуха служит 4-5 лет без проблем. А Российской и на 2 года не хватает
Всем здравствуйте!
Случилась такая неприятность: во время движения отключилась гибридная система, выскочил треугольник и на мониторе красная машинка с восклицательным знаком. ДВС работал. После остановки машину заглушили и больше не смогли завести. Пришлось буксировать до гаража. Там ещё пробовали завести но также безуспешно. ДВС вообще даже не пытается крутится.
Проверили АКБ, он был разряжен — зарядили.
Не заводится.
Пригласили мастера со сканером, сканер показал ошибки:
с1214 — Malfunction in hybrault system
с1259 — Malfunction in regenerative of HV ECU
При попытке завести авто выскакивает треугольник + движок + значок ручника, на мониторе машинка с восклицательным знаком.
Покопавшись на форуме я понял, что «с1259 — неисправность рекуперативной системы» и возникает по многим причинам, зачастую является не основной ошибкой. При устранении основной ошибки эта должна сама пропасть.
А вот «с1214 — неисправность в гидравлической системе», более серьёзная.
Машина тормозит нормально, педаль не проваливалась. Хотя ход педали стал немного больше и мягче.
По звуку слышно что насос качает тормозную жидкость. Уровень тормозной жидкости в норме.
Первым делом поменяли тормозную жидкость и прокачали тормоза.
Проверили целостность трубок и контакты датчиков АБС. Значок АБС не загорался.
Хотели уже лезть в батарею (искать ошибку с1259), но мастер который сканировал, сказал раз уж высветилась ошибка по гидравлике то там и надо искать. Сказал что надо менять полностью весь блок.
К сожалению я плохо разбираюсь в устройстве гидравлической системы и понятия не имею где искать неисправность.
Действительно ли нужна полная замена или можно перебрать старый? И что там может сломаться?
Подскажите в чём может быть причина может мы вообще не там ищем?
Машина 2000г, кузов 11, пробег 230.000+ за время эксплуатации, это наверное первая серьёзная поломка.

lpro
![]()

lpro
![]()

Alexander_L
![]()
Да, двс молчит. При попытки завести есть звук в инверторе + качает помпа, а движок молчит. Слышно как щёлкает ВВБ и как будто напряжение идет на ДВС (монитор и приборы чуть ярче светится) но ДВС молчит. Ещё я посмотрел на ДВС, чуть чуть дергается дроссельная заслонка и потом такой тонкий писк где то в районе заслонки и всё.
Мастер который сканировал, сказал что вполне возможно что из за этого не заводится. Вот я и засомневался, так как все кто пишет на форуме, у них нет проблем с заведение машины. У кого хуже работают тормоза, у кого АБС. Но в том то и дело что у меня всё вроди в порядке и тормоза и АБС всё работало.
Кроме ошибок с1214 и с1259 никаких нет.

Реклама партнёров

PallMall
![]()
Проверили АКБ, он был разряжен — зарядили.
Не заводится.
Пригласили мастера со сканером, сканер показал ошибки:
с1214 — Malfunction in hybrault system
с1259 — Malfunction in regenerative of HV ECU
При попытке завести авто выскакивает треугольник + движок + значок ручника, на мониторе машинка с восклицательным знаком.
Покопавшись на форуме я понял, что «с1259 — неисправность рекуперативной системы» и возникает по многим причинам, зачастую является не основной ошибкой. При устранении основной ошибки эта должна сама пропасть.
А вот «с1214 — неисправность в гидравлической системе», более серьёзная.
Машина тормозит нормально, педаль не проваливалась. Хотя ход педали стал немного больше и мягче.
По звуку слышно что насос качает тормозную жидкость. Уровень тормозной жидкости в норме.
Первым делом поменяли тормозную жидкость и прокачали тормоза.
Проверили целостность трубок и контакты датчиков АБС. Значок АБС не загорался.
Хотели уже лезть в батарею (искать ошибку с1259), но мастер который сканировал, сказал раз уж высветилась ошибка по гидравлике то там и надо искать. Сказал что надо менять полностью весь блок.
К сожалению я плохо разбираюсь в устройстве гидравлической системы и понятия не имею где искать неисправность.
Действительно ли нужна полная замена или можно перебрать старый? И что там может сломаться?
Подскажите в чём может быть причина может мы вообще не там ищем?
Если есть возможность попробуй другой сканер. Симптомы очень похожи на дохлый инвертор. (не факт конечно что он)
При включении зажигания действительно включается гидробустер и пищит в районе дроссельной заслонки. Так и должно быть.
Во всяком случае так у меня. При попытке запуска лампы начинают гореть ярче — признак того, что конвертер исправен и ВВБ ещё не разряжена. Но при этом попыток запуска нет.
Теперь важный вопрос. Машина на батарейке едет?
Здравствуйте. Раз в два дня появляется ошибка С1259 и машина перестаёт двигаться. Стираю ошибку и она вновь появляется через 2 дня. Помогите в устранении проблемы.
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Здравствуйте. Раз в два дня появляется ошибка С1259 и машина перестаёт двигаться. Стираю ошибку и она вновь появляется через 2 дня. Помогите в устранении проблемы.
Эта ошибка ни как на движение машины не влияет. Она следственная, т.е. говорит только о том, что из-за неисправности в гибридной системе или ВВБ у вас отключена система рекуперации. Считывайте ошибки не с блока АБС, а с блока ДВС, гибридки и ВВБ!
Добрый день. Совершенно верно, существует ошибка P0AA6. Прошу Вас помочь найти более точное место неисправности. Во вложении фото Freeze Frame Data.
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Это уже ближе Но этого все равно недостаточно, чтобы локализовать неисправность.
У вас идет утечка высокого напряжения на корпус машины.
Чтобы узнать, где конкретно оно идет надо к этой ошибке считать еще и подкод. Их всего 5 штук: 526,611,612,613 и 614. Без подкодов — это гадание на кофейной гуще
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Ищите утечку в трансмиссии (мотор-генераторы), в ВВБ (элементы и система майн-реле), а также в инверторе-конверторе.
Здравствуйте. Был сегодня у автоэлектрика. Нашли нарушение изоляции у высоковольтного провода инвертор — мотор-генератор. Подскажите есть ли у Вас в запчасти данный провод? Возможно ли восстановить изоляцию без замены провода?

Приус -11. Выскочили 3 ошибки. Возможно после удара в заднее левое крыло. но не факт, т.к. ошибки выскочили спустя 3 дня после аварии.
Был в Тойото центре, там сосканировали ошибки.
Р 3000 — неисправность ВВБ
Р 3009 — обнаружена утечка тока
С 1259 — неисправность в системе рекупертивного тормоза гибридной системы
При этом автомобиль едет без каких либо изменений.
Мои действия: Снял клемму с АБ на 1 мин. Ошибки остались. Снял клемму на 15 мин. ошибки пропали. После проехал 2 дня 300 км. Затем ошибки снова появились, после чего поехал в Тойото центр. Там их стерли и вот второй день пока ошибок нет. Подскажите что делать? Где смотреть? К кому обратиться?
За раннее спасибо.
Модератор раздела
Гордеев Сергей Николаевич
Сейчас эти ошибки уже не представляют ни для кого из ребят, занимающихся ремонтом Приусов проблемы: это утечка тока в МГ2. Устранение- замена обмотки МГ2. Как вариант- ездить, пока обмотка не сгорит полностью (можно до полугода).
Сейчас эти ошибки уже не представляют ни для кого из ребят, занимающихся ремонтом Приусов проблемы: это утечка тока в МГ2. Устранение- замена обмотки МГ2. Как вариант- ездить, пока обмотка не сгорит полностью (можно до полугода).
Спасибо!
С 1259 неотносится к МГ2? Или все 3 ошибки — это замена МГ2? Можно перемотать? Если нет, то есть ли в наличии? Сколько стоит? Можно в личку.
Уважаемый Администратор!
Я так понимаю, что это не сайт знакомств и поэтому меня любить не обязательно. Достаточно уважения к пользователям сайта. Понимаю, что не по теме, поэтому буду считать нашу дискуссию закрытой.
Спасибо за понимание.
Модератор раздела
Гордеев Сергей Николаевич
Сейчас эти ошибки уже не представляют ни для кого из ребят, занимающихся ремонтом Приусов проблемы: это утечка тока в МГ2. Устранение- замена обмотки МГ2. Как вариант- ездить, пока обмотка не сгорит полностью (можно до полугода).
Спасибо!С 1259 неотносится к МГ2? Или все 3 ошибки — это замена МГ2? Можно перемотать? Если нет, то есть ли в наличии? Сколько стоит? Можно в личку.
C1259 к МГ2 не относится- это отключение режима рекуперации из-за неисправной гибридной системы (пропадет сама после замены МГ2).
МГ2- только замена. Знаю людей, которые пытались его перемотать
По деньгам сумма такая же, но работоспособности хватает на месяц-два в лучшем случае.
МГ2 в наличии. Цена в личке.
Отпишусь на всякий случей. Вдруг у кого тоже такая проблема будет.
Я не посчитал это важным, поэтому когда писал о проблеме упустил один факт. Дело в том, что за пару дней до выпадания этих ошибок у меня было ДТП. Въехали мне в заднюю левую сторону. А там стоит аккомулятор. Его пробило и зажало в этом отделе. Я поставил другой в багажник минусовой провод на прямую кинул на новый аккомулятор, а вот плюсовую клемму пустил шлейфом через старый. Видимо через пробитую банку старого аккомулятора происходило что то типа КЗ (короткого замыкания). Из за этого и вылетали эти ошибки. После ремонта все ошибки пропали.
И еще одно: После ремонта, пока я не купил новый аккомулятор, ездил пару дней на аккомуляторе большей плотности 55 А. На этом аккомуляторе то же загорался треугольник (ошибки не считывал). При постановке родного, все стало нормально.
Нравится мне Приус. Практически все проблемы самоутраняются. Покупаю себе еще один в 20-м кузове.
Время выполнения скрипта: 0.1223. Количество выполненных запросов: 29, время выполнения запросов 0.0815
Читайте также:
- C1102 ошибка geely emgrand ec7
- Ошибки на ниссан марч
- Как проверить бензонасос на опель корса
- P0340 ошибка рено меган 2
- B1406 ошибка шевроле эпика
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Всем привет. Ехал на своей эстиме Ahr10 и вдруг появилась герлянда vsc+кружок с восклицательным знаком+4wd+машинка с восклицательным знаком. после чего машина стала буксовать при резком трогании и перестала разгонятся больше 60 км/ч. сделал компьютерную диагностику,которая выявила три ошибки:
С1259- HV System regenerative Malfunction
C1310- 5310H c 1310 Malfunction in HV system
C1345- Not learning linear valve offset Abnormality
В сервисе ответа не дали,по скольку не разбираются.
Подскажите что это все значит,что нужно менять???
-
blinov-2008
- Привык

- Всего сообщений: 265
- Зарегистрирован: 13.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: инженер-конструктор
- Откуда: Арзамас
- Авто: Toyota Estima Hybrid, 2002, 4WD
- Возраст: 49
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
blinov-2008 » 27 авг 2016, 07:38
Сгорел белый блок в инверторе, читай тему про зеленый блок там обсуждали.
Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Видимо еще варик, нет перед собой руководства по ремонту позже могу сказать.
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 27 авг 2016, 21:09
Будь добр,подскажи потом.
-
blinov-2008
- Привык

- Всего сообщений: 265
- Зарегистрирован: 13.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: инженер-конструктор
- Откуда: Арзамас
- Авто: Toyota Estima Hybrid, 2002, 4WD
- Возраст: 49
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
blinov-2008 » 29 авг 2016, 21:39
С3125, С1310, С1259-отказ рекуперации это как раз то, что белый блок сгорел. С1345- Невыполнено обучение линейного клапана, 1310-5310 нет такого явно что то ошиблись и подкодов нет, допустим 1325-подкод 467 это по белому блоку.
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 29 авг 2016, 22:23
а где это все находится,подскажи,а то даже не знаю куда лезть.?
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 30 авг 2016, 12:52
не едит. только когда с горы спускаешься,то набирает по инерции.
Отправлено спустя 25 минут 30 секунд:
так а как же остальные ошибки?
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 30 авг 2016, 16:10
Вот эта деталь получается TOYOTA 47210-28020 ???
-
blinov-2008
- Привык

- Всего сообщений: 265
- Зарегистрирован: 13.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: инженер-конструктор
- Откуда: Арзамас
- Авто: Toyota Estima Hybrid, 2002, 4WD
- Возраст: 49
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
blinov-2008 » 30 авг 2016, 22:36
Да этот, если не исправен он свяжись с Егором Estima.su его почта и он еще может проконсультировать по этому поводу. Просканировали тебе авто плохо нет подкодов, если по этим, что есть тогда: С1259-Сигнал отказа системы рекуперации получается по крайней мере в течение 0.02 секунд после подачи на терминал IG2 напряжения более 9.5V по крайней мере на 2 секунды и обмен данными с HV ECU нормален, 1310-Сигнал отказа системы контроля тяги получается по крайней мере в течение 0.07 секунд после подачи на терминал IG2 напряжения более 9.5V по крайней мере на 2 секунды и обмен данными с HV ECU нормален. Проблемное место гибридная установка. 1345- Не выполнено обучение линейного клапана. Если сгорает белый блок ошибка была у меня С1325-подкод 467. Может просто надо перенастроить бустер и все.
Отправлено спустя 46 секунд:
Купи шнурок на алиэкспресс и нужна прога тэчстрим у меня есть могу скинуть и сканируй сам.
Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
И вроде даже с горы не дает больше 60 разгоняться комп не дает ехать тормозит.
Отправлено спустя 6 минут 50 секунд:
file://localhost/E:/Не%20влазь%20убьет/C%20интернета/Эстима1/Тэчстрим/Новые%20мини%20VCI%20для%20TOYOTA%20тис%20Techstream%20OBD2%20диагностический%20на%20сайте%20AliE.html Вот шнурок.
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 31 авг 2016, 18:11
с горы она не тормозит,а наоборот набирает скорость.
Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
а ссылка не открывается.
-
Автор темы
edvardfedoroff
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 26.08.2016
- Детей: 0
- Откуда: россия
- Авто: toyota estima hibrid,2002, ahr10-2001812, 2az-fxe, 4wd
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
edvardfedoroff » 01 сен 2016, 15:05
дааа,как все это не просто.=))))
-
Лобанов Святик
- Привыкаю

- Всего сообщений: 90
- Зарегистрирован: 06.02.2016
- Откуда: Россия, Москва
- Авто: хенде lantra,пыж partner,kia cerato,rio 2-2шт,примус20 2шт,porter2 2шт
- Возраст: 32
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
Лобанов Святик » 07 ноя 2016, 21:39
сегодня тоже получил ошибку с 1310 (не понял где надо смотреть подкод ошибки)
ПС может кто подскажет если faq для «начинающих диагностов»,чтобы не лопатить интернет.
-
evum
- Врос

- Всего сообщений: 302
- Зарегистрирован: 17.06.2012
- Детей: 3
- Профессия: электрик
- Откуда: Тюмень
- Авто: TOYOTA ESTIMA HYBRID 2003
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
evum » 08 ноя 2016, 07:35
Ребята, не претендую на гуру, но 1310,1259- это лишь следствия чего то , на них не нужно обращать внимания, пока есть другие ошибки
работайте с 1345 Проблемы с обученным значением линейного клапана колеса, подкоды этой ошибки указывают на конкретный клапан их то и надо узнать, а пока нет шнурка, то найди инфу как это сделать без сканера, скрепкой ! .Есть на просторах интернета пошаговая инструкция http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151833631.html я лично делал по ней, все получилось пока шёл шнурок из Китая.
по моргающим лампочка можно определить ошибку C1345- Лампа ECB 66 раз, Лампа ABS 42раз,Лампа VSC 45 раз.
Отправлено спустя 24 минуты 48 секунд:
Лобанов Святик: сегодня тоже получил ошибку с 1310 (не понял где надо смотреть подкод ошибки)
ПС может кто подскажет если faq для «начинающих диагностов»,чтобы не лопатить интернет.
Ревизя разьёмов нужна. Лопатить интернет полезно )))
-
Карась
- Привык

- Всего сообщений: 276
- Зарегистрирован: 23.03.2010
- Детей: 3
- Профессия: SysAdmin
- Откуда: Краснодар
- Авто: Toyota Estima HYBRID 2AZ-FXE 4WD 2005г.в.
- Возраст: 36
Re: Ошибки Эстимы Гибрид с1259 с1310 с 1345
Сообщение
Карась » 08 ноя 2016, 08:27
Лобанов Святик: сегодня тоже получил ошибку с 1310 (не понял где надо смотреть подкод ошибки)
ПС может кто подскажет если faq для «начинающих диагностов»,чтобы не лопатить интернет.
ТЕчстримом смотриш?
+7918 два семь ноль 6281 Мишаня
Toyota Estima Lucida 3-CT 4WD 1992г.в. -Была
Toyota Estima HYBRID 2AZ-FXE 4WD 2005г.в.
Ошибка C1259 — Неисправность в системе рекуперативного тормоза гибридной системы. Рекуперати́вное торможе́ние — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.
То есть по сути, необходимо проверять систему электродвигателей. Есть неисправность в балансе движущих сил. Нарушена работа электродвигателя гибрида.
В данном случае, стоит проверять отдельно систему ДВС и компенсацию электродвигателей.
Нет старта двигателя, при котором возможно движение. Блок управления отрабатывает ошибку взаимодействия.
Проверяйте цепи электропитания, контакт, исполнительный механизм ротора электропривода.
Курск, Chevrolet Lacetti
