B1127 ошибка мазда 6 gh

DTC

Число вспышек
индикатора
на панели
приборов

Неисправность

B0001:11

19

Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на «массу» кузова

B0001:12

Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на цепь питания

B0001:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя

B0001:19

Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя цепей модулей других подушек безопасности

B0001:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя

B0001:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности водителя)

B0003:53

―

Срабатывание запрещено из-за параметров конфигурирования

B0010:11

21

Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира на «массу» кузова

B0010:12

Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира на цепь питания

B0010:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира

B0010:19

Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира цепей модулей других подушек безопасности

B0010:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира

B0010:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности пассажира)

B0094:11

42

Короткое замыкание датчика фронтального столкновения на «массу» кузова

B0094:13

Обрыв цепи или короткое замыкание на цепь питания датчика фронтального столкновения

B0094:87

Ошибка при получении сигнала от датчика фронтального столкновения

B0094:96

Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения

B0094:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения)

B00D2:01

14

Неисправность предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности

B00D2:29

Подача некорректного сигнала на предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности

B00D5:01

18

Обрыв цепи индикатора PAD OFF или короткое замыкание на цепь питания

B00D5:29

Ошибка передачи данных к индикатору PAD

B1011:95

58

Ненадежное подключение разъемов блока управления SAS

B10FD:11

43

Короткое замыкание цепи датчика №1 бокового удара со стороны водителя на «массу» кузова или на цепь питания

B10FD:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи датчика №1 бокового удара со стороны водителя

B10FD:87

Ошибка при получении сигнала от датчика №1 бокового удара со стороны водителя

B10FD:96

Внутренняя неисправность датчика №1 бокового удара со стороны водителя

B10FD:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №1 бокового удара со стороны водителя)

B10FE:11

44

Короткое замыкание цепи датчика №1 бокового удара со стороны пассажира на «массу» кузова или на цепь питания

B10FE:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи датчика №1 бокового удара со стороны пассажира

B10FE:87

Ошибка при получении сигнала от датчика №1 бокового удара со стороны пассажира

B10FE:96

Внутренняя неисправность датчика № 1 бокового удара со стороны пассажира

B10FE:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №1 бокового удара со стороны пассажира)

B1126:11

22

Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова

B1126:12

Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя на цепь питания

B1126:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя

B1126:19

Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности

B1126:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя

B1126:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя)

B1127:11

23

Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова

B1127:12

Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира на цепь питания

B1127:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира

B1127:19

Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности

B1127:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира

B1127:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира)

B1128:11

24

Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова

B1128:12

Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на цепь питания

B1128:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя

B1128:19

Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности

B1128:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя

B1128:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны водителя)

B1129:11

25

Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова

B1129:12

Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира на цепь питания

B1129:13

Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира

B1129:19

Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности

B1129:1A

Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира

B1129:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны пассажира)

B1193:00

13

Работа блока управления SAS (срабатывание подушки)

B1196:11

45

Короткое замыкание цепи датчика №2 бокового удара со стороны водителя на «массу» кузова

B1196:13

Обрыв или короткое замыкание на цепь питания цепи датчика №2 бокового удара со стороны водителя

B1196:87

Ошибка при получении сигнала от датчика №2 бокового удара со стороны водителя

B1196:96

Внутренняя неисправность датчика №2 бокового удара со стороны водителя

B1196:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №2 бокового удара со стороны водителя)

B1197:11

46

Короткое замыкание цепи датчика №2 бокового удара со стороны пассажира на «массу» кузова

B1197:13

Обрыв или короткое замыкание на цепь питания цепи датчика №2 бокового удара со стороны пассажира

B1197:87

Ошибка при получении сигнала от датчика №2 бокового удара со стороны пассажира

B1197:96

Внутренняя неисправность датчика №2 бокового удара со стороны пассажира

B1197:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №2 бокового удара со стороны пассажира)

B1202:01

18

Обрыв цепи индикатора PAD ON или короткое замыкание на цепь питания

B1206:00

―

Работа блока управления SAS (срабатывание подушки) (выходной сигнал отсечки подачи топлива)

B1211:11

38

Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя на «массу» кузова

B1211:12

Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя на цепь питания

B1211:13

Обрыв или повышенное сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя

B1211:19

Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности

B1211:1A

Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя

B1211:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя)

B1214:11

39

Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова

B1214:12

Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира на цепь питания

B1214:13

Обрыв или повышенное сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира

B1214:19

Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности

B1214:1A

Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира

B1214:55

Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира)

B1D75:55

56

Неправильно заданы параметры конфигурирования (повреждение выключателя PAD)

B1D75:62

Обрыв или замыкание на «массу» кузова цепи выключателя PAD

C0061:29

―

Датчик Low-G (поперечных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)

C0062:29

Датчик Low-G (продольных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)

C0063:29

Датчик угловой скорости относительно вертикальной оси (датчик рысканья) в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)

P0666:29

Датчик температуры в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)

U0001:88

14

Ошибка связи между электронными модулями (HS-CAN)

U0028:88

―

Неисправность связи с блоком DSC HU/CM

U0155:00

14

Ошибка обмена данными с комбинацией приборов

U2005:68

Ошибка передачи данных к PCM (сигнал скорости движения автомобиля)

U0300:00

54

Неправильно заданы параметры конфигурирования

U2100:00

―

Конфигурация не задана

U2107:00

―

Выходной сигнал срабатывания блока управления SAS (срабатывание подушки)

U3000:49

12

Внутренняя неисправность блока управления SAS

U3003:16

―

Низкое напряжение питания блока управления SAS (менее 8 В).

U3003:17

Высокое напряжение питания блока управления SAS (18 В или выше)

Найдена следующая информация по ошибке B1127 для автомобиля MAZDA 6 (2007-2011), GH:

На русском языке:

Блок диагностического датчика

На английском языке:

Diagnosis Sensor Unit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1127 на автомобиле MAZDA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mazda 6 (GH):

Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.

Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.

Приветствую. Мазда 6 LF, AT, 2008 г, лампа аирбэга отмаргивает блинк код 23. Лаунч видит в подушках B1127 low frecuency antenne 1 circuit failure. Код не трется. В Митчеле этот код трактуется как advanced keyless system. Предполагаю что то в цепях подключения антенны иммобилайзера, передних или задних дверных замков. Кто сталкивался, просьба подсказать где надо поискать антеннки (если я правильно понял код) или пнуть в нужном направлении. Весь салон разбирать не хочется, машинка почти свежая. И причем лампа аирбэга!? Или это очередной ребус от Мазды? Буду очень признателен.

 Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности  Mazda6 (GJ) 

DTC	Число вспышек индикатора на панели приборов	Неисправность
B0001:11	19	Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на «массу» кузова
B0001:12	Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на цепь питания
B0001:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя
B0001:19	Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя цепей модулей других подушек безопасности
B0001:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя
B0001:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности водителя)
B0003:53	―	Срабатывание запрещено из-за параметров конфигурирования
B0010:11	21	Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира на «массу» кузова
B0010:12	Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира на цепь питания
B0010:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира
B0010:19	Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира цепей модулей других подушек безопасности
B0010:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности пассажира
B0010:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности пассажира)
B0094:11	42	Короткое замыкание датчика фронтального столкновения на «массу» кузова
B0094:13	Обрыв цепи или короткое замыкание на цепь питания датчика фронтального столкновения
B0094:87	Ошибка при получении сигнала от датчика фронтального столкновения
B0094:96	Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения
B0094:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения)
B00D2:01	14	Неисправность предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности
B00D2:29	Подача некорректного сигнала на предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности
B00D5:01	18	Обрыв цепи индикатора PAD OFF или короткое замыкание на цепь питания
B00D5:29	Ошибка передачи данных к индикатору PAD
B1011:95	58	Ненадежное подключение разъемов блока управления SAS
B10FD:11	43	Короткое замыкание цепи датчика №1 бокового удара со стороны водителя на «массу» кузова или на цепь питания
B10FD:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи датчика №1 бокового удара со стороны водителя
B10FD:87	Ошибка при получении сигнала от датчика №1 бокового удара со стороны водителя
B10FD:96	Внутренняя неисправность датчика №1 бокового удара со стороны водителя
B10FD:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №1 бокового удара со стороны водителя)
B10FE:11	44	Короткое замыкание цепи датчика №1 бокового удара со стороны пассажира на «массу» кузова или на цепь питания
B10FE:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи датчика №1 бокового удара со стороны пассажира
B10FE:87	Ошибка при получении сигнала от датчика №1 бокового удара со стороны пассажира
B10FE:96	Внутренняя неисправность датчика № 1 бокового удара со стороны пассажира
B10FE:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №1 бокового удара со стороны пассажира)
B1126:11	22	Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова
B1126:12	Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя на цепь питания
B1126:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1126:19	Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности
B1126:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1126:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя)
B1127:11	23	Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова
B1127:12	Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира на цепь питания
B1127:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1127:19	Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности
B1127:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1127:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира)
B1128:11	24	Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова
B1128:12	Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на цепь питания
B1128:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя
B1128:19	Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности
B1128:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя
B1128:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны водителя)
B1129:11	25	Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова
B1129:12	Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира на цепь питания
B1129:13	Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира
B1129:19	Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности
B1129:1A	Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира
B1129:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны пассажира)
B1193:00	13	Работа блока управления SAS (срабатывание подушки)
B1196:11	45	Короткое замыкание цепи датчика №2 бокового удара со стороны водителя на «массу» кузова
B1196:13	Обрыв или короткое замыкание на цепь питания цепи датчика №2 бокового удара со стороны водителя
B1196:87	Ошибка при получении сигнала от датчика №2 бокового удара со стороны водителя
B1196:96	Внутренняя неисправность датчика №2 бокового удара со стороны водителя
B1196:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №2 бокового удара со стороны водителя)
B1197:11	46	Короткое замыкание цепи датчика №2 бокового удара со стороны пассажира на «массу» кузова
B1197:13	Обрыв или короткое замыкание на цепь питания цепи датчика №2 бокового удара со стороны пассажира
B1197:87	Ошибка при получении сигнала от датчика №2 бокового удара со стороны пассажира
B1197:96	Внутренняя неисправность датчика №2 бокового удара со стороны пассажира
B1197:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика №2 бокового удара со стороны пассажира)
B1202:01	18	Обрыв цепи индикатора PAD ON или короткое замыкание на цепь питания
B1206:00	―	Работа блока управления SAS (срабатывание подушки) (выходной сигнал отсечки подачи топлива)
B1211:11	38	Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя на «массу» кузова
B1211:12	Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя на цепь питания
B1211:13	Обрыв или повышенное сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
B1211:19	Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя цепей модулей других подушек безопасности
B1211:1A	Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
B1211:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя)
B1214:11	39	Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира на «массу» кузова
B1214:12	Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира на цепь питания
B1214:13	Обрыв или повышенное сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
B1214:19	Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира цепей модулей других подушек безопасности
B1214:1A	Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
B1214:55	Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира)
B1D75:55	56	Неправильно заданы параметры конфигурирования (повреждение выключателя PAD)
B1D75:62	Обрыв или замыкание на «массу» кузова цепи выключателя PAD
C0061:29	―	Датчик Low-G (поперечных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)
C0062:29	Датчик Low-G (продольных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)
C0063:29	Датчик угловой скорости относительно вертикальной оси (датчик рысканья) в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)
P0666:29	Датчик температуры в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи)
U0001:88	14	Ошибка связи между электронными модулями (HS-CAN)
U0028:88	―	Неисправность связи с блоком DSC HU/CM
U0155:00	14	Ошибка обмена данными с комбинацией приборов
U2005:68	Ошибка передачи данных к PCM (сигнал скорости движения автомобиля)
U0300:00	54	Неправильно заданы параметры конфигурирования
U2100:00	―	Конфигурация не задана
U2107:00	―	Выходной сигнал срабатывания блока управления SAS (срабатывание подушки)
U3000:49	12	Внутренняя неисправность блока управления SAS
U3003:16	―	Низкое напряжение питания блока управления SAS (менее 8 В).
U3003:17	Высокое напряжение питания блока управления SAS (18 В или выше)

 Основные параметры компонентов системы AIR BAG PID/DATA Мазда6 (GJ) 

• RES_C_AB_D (Шторная подушка безопасности со стороны водителя номинальное сопротивление модуля) постоянно: 0,81–6,42 Ом
• RES_C_AB_P (Шторная подушка безопасности со стороны пассажира номинальное сопротивление модуля) постоянно: 0,81–6,42 Ом
• RES_F_AB1_D (Модуль боковой подушки безопасности водителя номинальное сопротивление) постоянно: 0,99–6,42 Ом
•  RES_F_AB1_P (Подушка безопасности со стороны пассажира номинальное сопротивление модуля) постоянно: 0,81–6,42 Ом
•  RES_PCD_BAR (Номинальное сопротивление клемм шины датчика с плохим подключением (все разъемы модуля управления SAS)) нормальное подключение: 100 Ом или меньше; плохое подключение: 20 кОм или более
•  RES_S_AB_D (Номинальное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя) постоянно: 0,81–9,85 Ом
•  RES_S_AB_P (Номинальное сопротивление модуля боковой подушки безопасности пассажира) постоянно: 0,81–9,85 Ом
•  RES_SB_P_D (Номинальное сопротивление ремня безопасности преднатяжителя со стороны водителя) постоянно: 0,81–6,42 Ом
•  RES_SB_P_P (Натяжитель ремня безопасности пассажира, номинальное сопротивление ремня безопасности) постоянно: 0,81–6,42 Ом