B1000 ошибка toyota corolla

+Dimon58

• • Поделиться

Здравствуйте, коллеги!

Имеется блок SRS, номер указан в теме. Блок очищен от краш и установлен на авто. При установке эмуля на фронтальную подушку водителя вылезла ошибка блока B1000. Сбросил АКБ, снял эмуль, подключил АКБ, сбросил ошибки — B1000 ушла. Установка эмуля на преднатяжители прошла успешно.

Вопрос: какие есть тонкости при установке эмуляторов на подушки данного авто? На некоторые ресурсах нета говорят о полярности подключения. ХЗ почему должна соблюдаться полярность…

В настоящий момент активны две ошибки : B1803 и B1806.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

sswift

• • Поделиться

очень интересно с каких это пор у резистора полярность есть?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+rio

• • Поделиться

Вообщето что бы получить ответ, нужно правильно поставить вопрос!!! И показать как стирал! И не мешает расшифровку ошибок представить, а то такое ощущение, что конфетку дали тебе, а размотать забыли..про резики вообще смешно читать- пионЭры курят….

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

В1803 — фронтальная подушка со стороны водителя — КЗ на В+(предполагаю, что шлейф оборван и замкнут , т.к. сигнала нет)

В1806 — подушка со стороны пассажира — обрыв.

Про резюки я не хуже вас знаю. Я спрашивал, имеются ли какие особенности. Не столь агрессивные, как RIO, к окружающим люди уже пояснили, что про полярность разговор ведётся о датчиках, которые расположены на лонжеронах и боковых стойках.

Паша, не надо тут никого поучать! Сколько не читаю Ваши сообщения — одна агрессия к оппонентам! 

SRS Toyota Corolla 89170-02A20 25080 Clear.bin

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

sswift

• • Поделиться

Не обижайтесь но вы сами написали так что вопрос задан про резисторы, а у них полярности нету, ну а датчики как бы тоже не имеют полярности так как это электронный блок, у него есть +, -, и линия передачи информаций!  

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

Да я и не обижаюсь. Просто я подумал, что возможно помимо резисторов какие-либо ещё эмули для подушек применяются…. Вот и спросил тут… А тут из-за угла люди на белом коне сразу же шашкой махать…

Всё равно, подключаю резюк на подушку водителя — сразу же В1000. Отключаю резюк, разъем отсоединён ессно от шлейфа — В1801 — обрыв. При этом В1000 — пропадает. ХЗ в чем косяк…

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+rio

• • Поделиться

агресивности никакой, что вы как девочки нежные…как спросил, так и ответил))

а по дампу, я бы убрал еще вот это(рис1) и внизу поигрался(рис2)….

если не прокатит, то возможен и прогар драйвера(при условии, что на разъем блока звонятся от подушек номиналы повешенных эмулей)!

свой нормальный приложил…

89170-02A20_95080_Corolla 2011_оК.мой ориг.rar

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

Для эксперимента, залил Ваш, Павел, дамп, только поменял серийный номер на свой, и все равно при подключении резюка — В1000. При манипуляциях с подключением к шлейфу подушки — то цепь замкнута на + (подключено к шлейфу), то обрыв (от шлейфа отключено). К сожалению, проверить какое сопротивление видит в данном случае ЭБУ — не могу, т.к. нет нормального сканера под Тойоты, чтоб полностью подушки диагностил. Только могу ошибки видеть и их стирать.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Desufa

• • Поделиться

кое какая информация тут , как вариант попробовать сменить эмулятор и воткнуть его до шлейфа. хотя ошибка явно указывает на кончину блока.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

Допустим, блок кончился. Тогда почему эта ошибка B1000 уходит, когда я снимаю резюк, и не подключаю разъем к шлейфу, при этом блок видит обрыв?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+rio

• • Поделиться

или в разъеме( в блоке) выкинь нафиг перемычки (на проводах подух и ремней они!), которые размыкаются при вставлении фишки в разъем!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Oleg1107

• • Поделиться

а перед шлейфом поставить резюк возмажности нету?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

Чтобы было понятно — шлейф установлен в руле. Резистор ставлю в разъем, который отсоединил от шлейфа со стороны ЭБУ.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Oleg1107

• • Поделиться

какое сопротивление ставите?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

2,7 Ом и 2,2 Ом.

39 минуты назад, rio сказал:

или в разъеме( в блоке) выкинь нафиг перемычки (на проводах подух и ремней они!), которые размыкаются при вставлении фишки в разъем!!!

Работоспособность перемычек проверил — работают… Смысл их вытаскивать есть?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+rio

• • Поделиться

Если сопротивления на самом блоке с подключенным разьемом (тестером прям на плату) сходится с резиками, то драйверу труба…выпаяешь, увидишь прогар в кристале.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

Благодарю всех за ответы! Клиенту была описана ситуация, которая на данный момент сложилась относительно ремонта его авто. Оплачивать работу человек отказывается, т.к. покупка ЭБУ подушек для него очень большая затрата, а по факту авто не сделана (привожу дословно слова клиента),соответственно, автомобиль отдается клиенту…

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Desufa

• • Поделиться

в таких случаях, наверное, мусор ему пропейсать в блок срс.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+rio

• • Поделиться

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

xekxek

• • Поделиться

49 минуты назад, rio сказал:

Лучше список драйверов составить(для себя) и заказать шук по 20, а то всякий раз покупать и ждать около 60-т дней, как то накладно)))

Бывает на митсубиси дрова вылетают по  два а то и по три драйвера сразу с блока.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

+Dimon58

• • Поделиться

16 час назад, Desufa сказал:

в таких случаях, наверное, мусор ему пропейсать в блок срс.

Была бы возможность чтения/записи дампа через OBD — непременно так и сделал бы… Но увы…

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Desufa

• • Поделиться

18 минуту назад, Dimon58 сказал:

Была бы возможность чтения/записи дампа через OBD — непременно так и сделал бы… Но увы…

а это просто делается. типа, я(ты, он), залил чистый дамп, а за него необходимо произвести оплату. клиент не хочет платить, я свою чистку забираю обратно.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

xekxek

• • Поделиться

Ссори за флуд. Был и у меня такой случай. Паша дал прошивку на таету(не помню) залил и лампа не погасла. Хотел диагностику сделать-мож подуха и т.д. В итоге клиент так ныть начал что чуть его не нае……л. Отправил его к Юдашкину! 

Была бы возможность-яб в его блок вообще порно фото залил.

Бывают такие мозгоправы что за любые деньги не беру делать! Проще отказать и не портить себе нервы.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах