
2 недели назад на парковке вылезла ошибка стояночного тормоза, на приборке загорелась пиктограмма и клавиша ручника начала мигать. Спустя ночь утром все работает как обычно. Ручник работает автохолд тоже.
Вчера на парковке опять такая фигня произошла, клавиша ручника мигает, ручник работает, а вот автохолд нет. Почитал ошибки, вылезло 2 штуки. Опять же наутро все заработало.
Необходимо отметить, что с момента покупки было несколько раз, что когда едешь со включённым автохолдом и начинаешь останавливаться и скорость падает до 0, то автохолд будто не понимает что ты отпустил тормоз чтобы дальше ехать и начинает одновременно зажимать тормозной диск, а машина начинает движение. Всё это сопровождается кратковременным скрежетом тормозов. Было у кого подобное и что скажете по поводу ошибок?
Заранее спасибо за ответы)


30.08.22 опять вылезла ошибка, после удаления тормоз работает, похоже нужно смотреть проводку под днищем



46
Конец правому моторчику ручника 6
13 голосов
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 117 777 км
-

Всем добрый день! Машина Audi Q5 2009 года. На приборке появилась ошибка- перечёркнутая буква «Р». Следом за ней появляется ошибка TPMS. Подкинул диагностику выдало следующие ошибки:
00473 01D9 Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540
02432 0980 Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
02434 0982 Блок управления, левый канал, напряжение питания
Ошибки не сбрасываются.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
-

- 14 апр 2015
- 1.343
- Германия
- Q5,CCWA,3.0TDI,240PS,S-Line,Q5,CTBA,3.0TDI,258PS,S-Line,Q3,CULB,2.0TFSI,180PS,S-Line
проверь давление в шинах, выровняй если низкое и сохрани в мми)))
-

Давление в шинах в норме. Тут основная ошибка ручника. С ней как быть?
-

- 14 апр 2015
- 1.343
- Германия
- Q5,CCWA,3.0TDI,240PS,S-Line,Q5,CTBA,3.0TDI,258PS,S-Line,Q3,CULB,2.0TFSI,180PS,S-Line
сматреть надо , затягивают ли задние супорта и отпускают ли , если с кнопки жмёшь
Ошибка parking brake malfunction
Добрый день! Вот уже третий день подряд с утра после 10 минут езды, в одном и том же месте (поворот налево) появляется ошибка ручника с комментарием, что я могу продолжить движение, но с ограниченным функционалом. Но машина сразу останавливается. Переключаю на нейтраль, на паркинг не ставится, глушу, ставлю на паркинг, завожу снова, ошибка пропадает и машина в течение всего дня ездит без нареканий… А утром снова здорово!
Диагностика показала, что барахлят датчики, хотят за ремонт 40 к с б/у датчиками. Я ничего в этом не понимаю, поэтому посоветуйте, что делать, а то любят у нас девушек разводить)))
Спасибо!
-
flavor
- Мастер

- Сообщений: 2663
- Зарегистрирован: 26 июн 2009, 18:09
-
Темы:
8 - Авто: Toyota avensis
- Имя: Алексей
-
Статус:
Не в сети
E1_, не фиг читать, уровень ТЖ не отображается как ошибка.. у меня тоже как изнашиваются — так сразу загораются колодки 
Управляю мечтой )))))))
-
cheremsha
- Любитель

- Сообщений: 54
- Зарегистрирован: 27 июн 2011, 21:07
-
Темы:
0 - Авто: A4 Avant 1,9TDI AWX
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение cheremsha » 02 авг 2011, 11:35
сегодня как ехал на работу два раза загорелся датчик ручника (самое интересное, что вчера визуально осматривал колодки, как спереди, так и сзади! вроде как сзади больше изношены!) жидкость не проверял пока. проверю и напишу. до этого моргания и писка не было! все было отлично…. найду причину напишу….
еще момент: при визуальном осмотре передних колодок заметил, что правая колодка менее изношена чем левая (читать как колодка на правом колесе и на левом колесе:)))
может это у меня со зрением? или все-таки это косвенно говорит о какой-то проблеме?
спасибо!
Добавлено спустя 56 минут 27 секунд:
попробовал проверить уровень ТЖ, но бачек закрыт обшивкой (А4) и не видно уровня даже после снятия крышки аккумулятора… т.е. не ясно там полно или наоборот ничего нету…
кто знает секрет, как проверить уровень ТЖ?
-
Дмитрий_М
- Любитель

- Сообщений: 78
- Зарегистрирован: 14 май 2011, 11:31
-
Темы:
0 - Авто: Audi A4 Av. 1,9 TDI AVF + NAVI
- VIN: WAUZZZ8E75A119552
- Имя:
- Откуда: Минск, Серебрянка
- Контактная информация:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Дмитрий_М » 02 авг 2011, 12:34
так сними крышку, она снимается
можешь подарить крышку мне, у меня ее сняли 
-
cheremsha
- Любитель

- Сообщений: 54
- Зарегистрирован: 27 июн 2011, 21:07
-
Темы:
0 - Авто: A4 Avant 1,9TDI AWX
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение cheremsha » 02 авг 2011, 15:34
Дмитрий_М, уже снял, проверил….
в общем почти на самом дне ТЖ там… долил немного, купил еще, долью до уровня и должно быть все чики! надеюсь 
-
getrichordietrying
- Новичок

- Сообщений: 20
- Зарегистрирован: 14 ноя 2011, 12:17
-
Темы:
0 - Авто: Audi a4 b6 avant 3.0 ASN quattro
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение getrichordietrying » 14 ноя 2011, 23:36
У меня похожее было. Всё решилось заменой тросика правого заклиневшего стояночного тормоза.
-
Roompo
- Новичок

- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 11:44
-
Темы:
1 - Авто: A6 4.2FSI Quattro
- Имя: Влад
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Roompo » 10 июн 2013, 10:02
народ, может кто подскажет — столкнулся с такой проблемой: на панели начал загораться brake и неистово пищать, первым делом полез проверять тормозную жидкость, т.к. уже менял сам аккум — пластиковую крышку снял сразу, подобрался к бачку, но не понял, как же проверяется непосредственно уровень ТЖ (раньше не имел с этим дел на предыдущих машинах). увидел желтый большой пластиковый болт-заглушку на самом бачке (не крышку отвертыш!). решил его отвернуть. но седелал это крайне неаккуратно, вследствие чего он ушуршал вниз под бачек. попытки извлечь его всякими удлиняющими руки способами (проволками и т.д.) — не принесли успеха. потому прошу совета: как его оттуда нафиг извлечь, можно ли передвигаться верменно без этого болта (хотя б до близжайсшей разборки или может утечь ТЖ), как все же правильно проверяется уровень (ТЖ) и если все в порядке с ней — откуда эта ошибка и как ее устранить?
Добавлено спустя 52 минуты 7 секунд:
так, с уровенм и пробкой разобрался (дурная голова не дает покоя рукам). уровень в порядке — чуть меньше максимума. ради интереса попробовал проезаться — все равно загорелась и запищала ошибка. в чем может быть проблема?
-
Vovik_Zhodino
- Наездник

- Сообщений: 467
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 19:40
-
Темы:
0 - Авто: OPEL ZAFIRA2004Y20DTH
- Имя: Владимир
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Vovik_Zhodino » 10 июн 2013, 18:06
Может передние колодки стёрлись до датчика износа?
А может обрыв датчика / его проводки

-
deigen
- Любитель

- Сообщений: 69
- Зарегистрирован: 19 авг 2012, 19:16
-
Темы:
3 - Авто: А4(8E2,B6) avant 2.5 TDI quattro
- VIN: WAUZZZ8E22A173255
- Имя: Виктор
-
Статус:
Не в сети
На повороте тормозные индикаторы пищат
Сообщение deigen » 27 авг 2013, 08:05
Всем привет. Последнее время с утра , при правом повороте начинает пищать и моргать индикаторы тормозов( и красный -ручник, и желтый на табло).
поездив некоторое время больше не показывает признаков жизни
. И так каждое утро, пищит на 2-3 поворотах , потом норм. НО!! С каждым днем количество поворотов( т.е. время пищания) какбудто бы увеличивается. Весной была замена всех дисков и тормозных колодок. Был вопрос по датчику износа(он отходил от контакта), но его вроде устранили(вопрос)). Грешу опять на него. А вы как думаете??
-
deigen
- Любитель

- Сообщений: 69
- Зарегистрирован: 19 авг 2012, 19:16
-
Темы:
3 - Авто: А4(8E2,B6) avant 2.5 TDI quattro
- VIN: WAUZZZ8E22A173255
- Имя: Виктор
-
Статус:
Не в сети
Сообщение deigen » 04 сен 2013, 23:32
Спасибо кто откликнулся , ну и просто прохожим) Просто уровень ТЖ)
-
jagorek
- Новичок

- Сообщений: 7
- Зарегистрирован: 06 дек 2014, 08:39
-
Темы:
0 - Авто: A4 2,5TDI BFC
- Имя: Jagorek
-
Статус:
Не в сети
Трижды сигнал «Износ колодок» в холода.
Сообщение jagorek » 07 дек 2014, 18:24
Здравствуйте. Стал недавно аудиоводом, вступил в этот клуб. Ауди А4 В6 2,5
ТДи Авнт, 2003 г.в. Второй год одна и таже бяка с приходом холодов —
приборная доска при запуске сигналит тремя неприятными писками «Износ
колодок»и , соответственно, моргает красным цветом этот значок. Летом такого нет, ну, или,
если долго стоит без движения ( 4 — 5 дней и более). Колодки поменял,
провода и разъемы возле колодок внешне целые. В чём может быть проблема? Кто сталкивался или кто знает,
как её решить?
-
Игорь
- Аудивод

- Сообщений: 14727
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:01
-
Темы:
146 - Авто: A6Q 2,5TDi
- Имя: Игорь
- Откуда: Минск-Лань
- Контактная информация:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Игорь » 08 дек 2014, 09:41
jagorek,
приветствую вас в Белорусском Audi клубе!
jagorek писал(а):… сигналит тремя неприятными писками «Износ колодок»и , соответственно, моргает красным цветом этот значок.
jagorek, обычно износ колодок сигнализируется индикатором жёлтого цвета (некритичная неисправность), а вот красным цветом это критическая неисправность.
Вы можете выложить фотографию или картинку этого значка? У меня есть подозрение, что это ABS сигнализирует о неисправности из-за просадки напряжения при запуске двигателя. Об этом писали на форуме.
A6Q C4 2,5TDi 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
«Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу». © Беня
-
jagorek
- Новичок

- Сообщений: 7
- Зарегистрирован: 06 дек 2014, 08:39
-
Темы:
0 - Авто: A4 2,5TDI BFC
- Имя: Jagorek
-
Статус:
Не в сети
Сообщение jagorek » 08 дек 2014, 11:08
Rooney » 18 янв 2010, 00:42
Загорается знак восклицательный знак в скобках красного цвета и писчит сек. 4. Народ говарит что с АБС проблемы. Но вродибы езжу на тормаз жму педаль отбивает на скользкой дороге.
И если в сухую теплую погоду то не загорается.
Подскажите че за хрень такая?
Последний раз редактировалось Игорь 18 янв 2010, 00:58, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Поправил название темы на более информативное и убрал CapsLock
Rooney Да, это, подходит под описание и моей проблемы. Судя по всему — требуется замена аккумуляторной батареи. Машина 4 года в РБ и неизвестно, когда батарея менялась в Германии. Похоже, пришло её время. Игорь, спасибо.
Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.
Последний раз редактировалось Игорь 08 дек 2014, 11:47, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Убрал лишнее цитирование.
-
oleg_sokol_lan
- Новичок

- Сообщений: 21
- Зарегистрирован: 30 янв 2014, 23:18
-
Темы:
0 - Авто: A4 Avant B6 1,9TDi AVF
- Имя: Олег
-
Статус:
Не в сети
Сообщение oleg_sokol_lan » 10 янв 2015, 19:39
jagorek писал(а):Rooney » 18 янв 2010, 00:42
Загорается знак восклицательный знак в скобках красного цвета и писчит сек. 4. Народ говарит что с АБС проблемы. Но вродибы езжу на тормаз жму педаль отбивает на скользкой дороге.
И если в сухую теплую погоду то не загорается.
Подскажите че за хрень такая?
Последний раз редактировалось Игорь 18 янв 2010, 00:58, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Поправил название темы на более информативное и убрал CapsLock
Rooney Да, это, подходит под описание и моей проблемы. Судя по всему — требуется замена аккумуляторной батареи. Машина 4 года в РБ и неизвестно, когда батарея менялась в Германии. Похоже, пришло её время. Игорь, спасибо.Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.
Это значёк затянутого ручника !!! Я если с ручника забываю снять и трогаюсь — тоже секунд 5 пищит )
За игнорирование и невнимательность отправлен на неделю в Читатели.
Игорь.
|
Сводка TPI |
№: 2038951/2 |
Электромеханический стояночный тормоз, горит контрольная лампа |
Описание неисправности
Горит контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза В регистраторе событий содержится одно или несколько событий, указывающих на напряжение питания одного или обоих исполнительных двигателей.
«C100E01 Электродвигатель стояночного тормоза справа, напряжение питания, неисправность в электрической цепи»
«C100E12 Электродвигатель стояночного тормоза справа, напряжение питания, короткое замыкание на плюс«
«C100D01 Электродвигатель стояночного тормоза слева, напряжение питания, неисправность в электрической цепи»
«C100D12 Электродвигатель стояночного тормоза слева, напряжение питания, короткое замыкание на плюс»
События часто являются пассивными/спорадическими, и в этом случае рекламация не может быть воспроизведена при посещении сервисного предприятия.
Техническое обоснование
В таких случаях оказывается, что причина неисправности — в блоке управления электромеханического стояночного тормоза.
Решение в условиях сервиса
При выполнении следующих условий:
| • |
Регистрируется хотя бы одно из указанных событий. |
| • |
На момент обращения рекламацию клиента невозможно воспроизвести. |
| • |
Исполнительные электродвигатели и их проводка не имеют повреждений. |
в качестве первой ремонтной меры заменить не исполнительный электродвигатель, а блок управления электромеханического стояночного тормоза.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.


