Коды ошибок диагностического разъема OBD-2
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1)
P0172 Смесь богатая (bank 1)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
…
Приветствую всех читающих и прошу помощи, совета, как победить возникшую проблему!
В общем, дело было так — запускаю машину с автозапуска (сигнализация Scher-Khan Magicar 5), пищал ли брелок об успешном запуске, не обратил внимания, но ничего подозрительного не слышал. Выхожу на улицу и вижу, что авто заглушено. Открываю машину, вставляю ключ на старт, пробую запустить двигатель, стартер крутит, заметны схватывания, но двиг не запускается. После нескольких неудачных попыток замечаю, что аккум перестаёт справляться с задачей запуска двигателя. Далее предпринимаю попытку «прикурить» от другого авто — безуспешно. Подключаю elm-ку, сканирую ошибки, картина следующая:
Дополнительная информация:
1) на улице -20С;
2) авто Каптива С100 2,4 бензин, 4WD AT, пробег 142.500
В интернетах погуглил про ошибки, но так и не понял, что мешает запуску?
Ранее не обращал внимания, слышен ли звук работы бензонасоса при повороте ключа, сейчас пытаюсь слушать, ничего не слышу.
Понимаю, что нужно проверить давление топлива, искру и прочие моменты, но на улице холодно, поэтому сижу дома, в тепле, с кружкой кофе и предпринимаю попутные попытки решить возникшую проблему, набирая данный текст.
Буду очень благодарен всем за любые подсказки в решении вопроса запуска двигателя и методы борьбы с возникшими ошибками.
Лог с результатом диагностики:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Chevrolet
VIN: KL1CD26FJ8B240196
============1==============
P0615
Raw code: 0615
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Starter motor relay — circuit malfunction
============2==============
U0102
Raw code: C102
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Data bus, transfer box control module — no communication
Chevrolet: Lost Communication with Transfer Case Control Module Invalid Data
============3==============
P0520
Raw code: 0520
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Неисправность в цепи датчика давления масла
============4==============
P0615
Raw code: 0615
ECU: Блок управления двигателем
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Warning Indicator Requested
OBDII: Starter motor relay — circuit malfunction
General Electrical Failures [0x00]
============5==============
U0102
Raw code: C102
ECU: Блок управления двигателем
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
OBDII: Data bus, transfer box control module — no communication
Chevrolet: Lost Communication with Transfer Case Control Module Invalid Data
General Electrical Failures [0x00]
============6==============
P0520
Raw code: 0520
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Неисправность в цепи датчика давления масла
General Electrical Failures [0x00]
============7==============
B1440
Raw code: 9440
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Chevrolet: Power mode master input circuits mismatch
General Electrical Failures [0x00]
============8==============
U0102
Raw code: C102
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
OBDII: Data bus, transfer box control module — no communication
Chevrolet: Lost Communication with Transfer Case Control Module Invalid Data
General Electrical Failures [0x00]
============9==============
C0899
Raw code: 4899
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
Chevrolet: Device #1 voltage low
General Electrical Failures [0x00]
Граждане, появилась ошибка — серсис системы зарядки аккумулятора. Краткая предыстория — в прошлом году менял гену на бушный (временно, пока новый приедет). Сейчас сработавшая порошковая система пожаротушения в подземном паркинге засрала (простите мой французский) всё, что смогла. После глобальной продувки и химчистки появилась ошибка по зарядке аккума (домой доехал, а на следующий день уже всё). Попробовал скинуть клемму — не помогло. Сбросить ошибку — комп показывает, что зарядка пошла, напряжение растёт, но через минуту-другу опять ошибка и разряд. Вопрос знатокам — может это быть связано с химчисткой и/или не затянутыми контактами где-то или просто у гены время вышло и пора его просто похоронить?
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
P0621
Raw code: 0621
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Неисправность в цепи лампы «L» генератора
General Electrical Failures [0x00]
Sent from my SM-A705FN using Cadillac Team Russia mobile app
-
#1
что мне делать в этой ситуации?
-
#2
Для начала — прочесть коды неисправностей, они точно будут.
-
#3
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Chevrolet
VIN: 1G1RD6E47DU133601
============1==============
P1E00
Raw code: 1E00
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: Onaylı
Chevrolet: Hybrid Powertrain Control Module 2 Requested MIL Illumination
============2==============
P0AA1
Raw code: 0AA1
ECU: 000
Durum: Bekliyor
OBDII: Hybrid battery positive contactor — circuit stuck closed
============3==============
P0AE2
Raw code: 0AE2
ECU: 000
Durum: Bekliyor
OBDII: Hybrid battery precharge contactor — circuit stuck closed
============4==============
P0AA6
Raw code: 0AA6
ECU: 000[Arşiv (Etkin değil)]
Durum: Daimi
OBDII: Hybrid battery voltage system — isolation fault
============5==============
P1FFF
Raw code: 1FFF
ECU: 000[Arşiv (Etkin değil)]
Durum: Daimi
============6==============
P0562
Raw code: 0562
ECU: 005
Durum: GM failure record
OBDII: System voltage — low
General Electrical Failures [0x00]
============7==============
P0AA6
Raw code: 0AA6
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: GM failure record
OBDII: Hybrid battery voltage system — isolation fault
General Electrical Failures [0x00]
============8==============
C12E1
Raw code: 52E1
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: GM failure record
General Electrical Failures [0x00]
============9==============
C12E0
Raw code: 52E0
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: GM failure record
General Electrical Failures [0x00]
============10==============
P0562
Raw code: 0562
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: GM failure record
OBDII: System voltage — low
General Electrical Failures [0x00]
============11==============
P1E00
Raw code: 1E00
ECU: Motor kontrol ünitesi
Durum: GM failure record
Chevrolet: Hybrid Powertrain Control Module 2 Requested MIL Illumination
General Electrical Failures [0x00]
============12==============
P1AE0
Raw code: 1AE0
ECU: Şanzıman kontrol ünitesi #1
Durum: GM failure record
General Electrical Failures [0x00]
============13==============
P1ADE
Raw code: 1ADE
ECU: Şanzıman kontrol ünitesi #1
Durum: GM failure record
General Electrical Failures [0x00]
============14==============
P0562
Raw code: 0562
ECU: Şanzıman kontrol ünitesi #1
Durum: GM failure record
OBDII: System voltage — low
General Electrical Failures [0x00]
============15==============
P1E19
Raw code: 1E19
ECU: Şanzıman kontrol ünitesi #1
Durum: GM failure record
General Electrical Failures [0x00]
============16==============
C0561
Raw code: 4561
ECU: Parking brake
Durum: GM failure record
Chevrolet: System Disabled Information Stored Engine Speed Out of Range; System Disabled Information Stored Acceleration Pedal Position Out of Range; System Disabled Information Stored Transmission Gear Invalid Data
Bus Signal/Message Failures: invalid serial data received [0x71]
-
#5
Побольше бы информации, о том, как это произошло.
А вообще — запитать авто от нормальной АКБ/другого авто, сбросить все коды, и прочитать снова.
Ошибки по контакторам в теории могли вылезти при просадке бортовой сети.
На автомобилях MY13 и выше — все эти ошибки сбросятся любым сканером, никаких прошивок не нужно.
-
#6
Побольше бы информации, о том, как это произошло.
А вообще — запитать авто от нормальной АКБ/другого авто, сбросить все коды, и прочитать снова.
Ошибки по контакторам в теории могли вылезти при просадке бортовой сети.
На автомобилях MY13 и выше — все эти ошибки сбросятся любым сканером, никаких прошивок не нужно.
Спасибо большое
-
#7
что мне делать в этой ситуации?
Тоже столкнулся с этой проблемой. Пока жду новый акб, изучал профильный американский форум. Одна из причин плохая масса. У себя нашел вообще оборванную массу на двигатель, сейчас буду лезть смотреть , где второй ее конец, чтобы поменять. С этой надписью у меня даже лючок зарядки не открывается.если найдете причину, отпишитесь
-
#8
Тоже столкнулся с этой проблемой. Пока жду новый акб, изучал профильный американский форум. Одна из причин плохая масса. У себя нашел вообще оборванную массу на двигатель, сейчас буду лезть смотреть , где второй ее конец, чтобы поменять. С этой надписью у меня даже лючок зарядки не открывается.если найдете причину, отпишитесь
Поменяли аккумулятор и проблема ушла. должна быть батарея(AKM)
-
#9
Вот.. следите ребята за АКБ 12 вольт.. а то от него много зависит.. я поставил в гнездо 12 В на панели USB зарядку, которая показывает напряжение бортовой сети 12 В.. и мониторю, как там мой АКБ 12В
Вот такую примерно:
Показывает хорошо.. утром вижу, что АКБ 12В заряжает.. напряжение в сети 12 в бывает до 15 В..
Последнее редактирование: 21 Окт 2022
#881
Алексей63
-
- Новички
- 63 сообщений
Свой
- МОЯ Antara::C105 2.4 MT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::Сызрань
Отправлено 11 Апрель 2021 — 08:48
У меня с0550 один раз зимой вылезала после торможения на льду с вывернутыми колесами,постоял минут 10 ,запустил ,гирлянда погасла
-
0
- Наверх
#882
Irokes
Irokes
-
- Форумчане
- 364 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Ростов-на-Дону
- Интересы:ГБО BRC
Отправлено 13 Апрель 2021 — 11:34
Елм возьмет датчики АБС. Качаем из хранилища андроида прогу ShevroSys . опком — практически бесполезен для наших авто… Для наших авто : scan 100, tech2, частично берут мультимарочники. Тот же bosch.
опком читает все блоки и скидывает все ошибки, так же тесты запускает. единственное плохо что ноут надо в машину тащить.
-
0
- Наверх
#883
kudan01
kudan01
-
- Почетные Форумчане
- 11 776 сообщений
Подливаю масло в огонь!!!!
- МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.
Отправлено 13 Апрель 2021 — 12:43
Елм возьмет датчики АБС. Качаем из хранилища андроида прогу ShevroSys . опком — практически бесполезен для наших авто… Для наших авто : scan 100, tech2, частично берут мультимарочники. Тот же bosch.
опком читает все блоки и скидывает все ошибки, так же тесты запускает. единственное плохо что ноут надо в машину тащить.
охренеть…. тут же все пихали, что он реально пару блоков читает и все.
-
0
- Наверх
#884
Мишаня Михайлов
Мишаня Михайлов
-
- Новички
- 2 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Екатеринбург
Отправлено 30 Апрель 2021 — 13:24
Всем привет может ктонибудь обьяснить что обозначает значек жёлтого цвета на панели приборов с буквой»P» ,а под ней гаечный ключик?
-
0
- Наверх
#885
kudan01
kudan01
-
- Почетные Форумчане
- 11 776 сообщений
Подливаю масло в огонь!!!!
- МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.
Отправлено 30 Апрель 2021 — 13:27
гаечный ключ — говорит об ошибке..
цвет желтый — на всех авто означает не самую высокую критичность ошибки или состояния системы …
-
0
- Наверх
#886
Мишаня Михайлов
Мишаня Михайлов
-
- Новички
- 2 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Екатеринбург
Отправлено 30 Апрель 2021 — 13:41
Антара у меня 12го года заводится через раз и глохнет когда заводится на приборке то мигает то просто горит значек красного цвета «машинка с закрытым замком» а когда не заводится, а просто включено зажигание горит не тухнет значек жёлтого цвета «буква P и гаечный ключик под ней» еще когда включаю зажигание слышно щелчки дросельной заслонки. Ощибок по двигателю и карбке как мне сказали в сервисе, нету.
Сообщение отредактировал Мишаня Михайлов: 30 Апрель 2021 — 13:43
-
0
- Наверх
#887
vic.159357
vic.159357
-
- Новички
- 4 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::МСК
Отправлено 11 Май 2021 — 11:37
Всем здравствуйте!
Просьба подсказать кто то встречался с данным вариантом гирлянды.
После мойки или дождя активно начинается глюк: при движении начинается писк, стрелки приборов падают и загораются есп, абс, ключик, и подушка. Через пару секунд стрелки приходят в норму и остаётся гореть только значек подушки. Подцветка блока климата перестаёт работать, а также не включается кондер. Так же иногда машина не заводится с первого раза. Не реагирует за поворот ключа, никаких сигналов ничего.
Я думаю что это какой-то из датчиков который заливает, но в 3 сервисах ничего толкового не сказали. Комп показывает кучу ошибок.
Собственно сам вопрос что это именно может быть?
Или может кто то подсказать сервис или мастера у которого руки растут из плеч и он имел дело с такой неисправностью( Москва )? Надоело кататься просто так по сервисам
Прикрепленные изображения
-
0
- Наверх
#888
Сергей196
Сергей196
-
- Новички
- 10 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол:мужской
- Город::Верхняя Салда свердловской обл.
Отправлено 11 Май 2021 — 11:44
У меня такое бывало после мойки тоже и зимой. АБС, ЕСП загоралось. Если ошибка по АБС идёт, то автоматом и идёт по ЕСП. Затем какое то время проедаешь, авто глушишь, минут через 15 снова запускаешь двигатель и ошибки пропадают. Я грешил всё таки на попадание влаги в разъём датчика АБС. Сейчас я заменил ступичные и соответственно ступицу и такой проблемы больше нет. Посмотрите разъёмы.
-
0
- Наверх
#889
vic.159357
vic.159357
-
- Новички
- 4 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::МСК
Отправлено 11 Май 2021 — 11:58
У меня такое бывало после мойки тоже и зимой. АБС, ЕСП загоралось. Если ошибка по АБС идёт, то автоматом и идёт по ЕСП. Затем какое то время проедаешь, авто глушишь, минут через 15 снова запускаешь двигатель и ошибки пропадают. Я грешил всё таки на попадание влаги в разъём датчика АБС. Сейчас я заменил ступичные и соответственно ступицу и такой проблемы больше нет. Посмотрите разъёмы.
Спасибо! Посмотрю
-
0
- Наверх
#890
AlexPit
AlexPit
-
- Форумчане
- 4 233 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::Волгоград
Отправлено 11 Май 2021 — 12:11
а у вас реально пробег 56 т. км, какой год авто? вы первый хозяин?
-
0
- Наверх
#891
vic.159357
vic.159357
-
- Новички
- 4 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::МСК
Отправлено 11 Май 2021 — 12:55
а у вас реально пробег 56 т. км, какой год авто? вы первый хозяин?
Да, 2012 и да
-
0
- Наверх
#892
AlexPit
AlexPit
-
- Форумчане
- 4 233 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::Волгоград
Отправлено 11 Май 2021 — 22:07
насколько мне известно выпуск 105 кузова был прекращен в октябре 2011, не ужели эти сведенья не точны? у вас точно 140 л/с двигатель и 5-ти ступка?
-
0
- Наверх
#893
vic.159357
vic.159357
-
- Новички
- 4 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::МСК
Отправлено 11 Май 2021 — 22:35
насколько мне известно выпуск 105 кузова был прекращен в октябре 2011, не ужели эти сведенья не точны? у вас точно 140 л/с двигатель и 5-ти ступка?
Рестайлинг 2012 г 170лс ручка
-
0
- Наверх
#894
AlexPit
AlexPit
-
- Форумчане
- 4 233 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол:мужской
- Город::Волгоград
Отправлено 12 Май 2021 — 14:26
ну тогда вы не правильно указали профиль, у вас 145 кузов, 2,4 и МТ … иначе вводите людей в заблуждение помощи, там многое разное, не мотря на схожесть…
-
0
- Наверх
#895
Zloy_kamrad
Zloy_kamrad
-
- Форумчане
- 1 163 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Тверь
- Интересы:дайвинг
Отправлено 26 Февраль 2022 — 17:43
Загорелась гирлянда. после сброса ошибок гирлянда загорается снова и остаются ошибки С0561 и С0045 (датчик АБС заднего левого колеса) — пришло время менять датчик? датчик какой фирмы стоит покупать? кто их производит?
Прикрепить фото не получается могу дать ссылки на яндекс диск:
приборка https://disk.yandex…./BNGWsEhswUTFhg
сканирование ошибок:
https://disk.yandex…./1QxSmUs-eDJBaA
https://disk.yandex…./1QxSmUs-eDJBaA
https://disk.yandex…./yyMBQER-1qR_4w
https://disk.yandex…./JP24huxP7lArhA
https://disk.yandex…./XEB4lTBFRNBRRg
Сообщение отредактировал Zloy_kamrad: 26 Февраль 2022 — 17:52
-
0
- Наверх
#896
Konsul
Konsul
-
- Форумчане
- 198 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол:мужской
- Город::Волгоградской обл.г.Волжский
Отправлено 26 Февраль 2022 — 22:03
Загорелась гирлянда. после сброса ошибок гирлянда загорается снова и остаются ошибки С0561 и С0045 (датчик АБС заднего левого колеса) — пришло время менять датчик? датчик какой фирмы стоит покупать? кто их производит?
Прикрепить фото не получается могу дать ссылки на яндекс диск:
приборка https://disk.yandex…./BNGWsEhswUTFhg
сканирование ошибок:
https://disk.yandex…./1QxSmUs-eDJBaA
https://disk.yandex…./1QxSmUs-eDJBaA
https://disk.yandex…./yyMBQER-1qR_4w
https://disk.yandex…./JP24huxP7lArhA
https://disk.yandex…./XEB4lTBFRNBRRg
Не важно какой производитель. Вам главное старый датчик со ступицы снять.
-
0
- Наверх
#897
GREEN
GREEN
-
- Форумчане
- 855 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Воронеж
Отправлено 25 Июль 2022 — 15:42
Такая вот красотища. Трогаемся с места, проезжаем метров сто-пицот, сперва значок абс, затем потеря тяги (типа попытки переброса момента на зад), полная гирлянда, и едем на переднем приводе. Искать гниль проводов с контактами и проверять задний левый датчик на ступице? Что-то многовато разных ошибок (сбрасываю и получаю то же самое).
И прошу дать номера заказа заднего датчика абс для 3.2 дорестайла,
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Opel
VIN: —
============1==============
P0500
Raw code: 0500
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Неисправность в цепи датчика скорости
General Electrical Failures [0x00]
============2==============
P0500
Raw code: 0500
ECU: Блок управления двигателем
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
OBDII: Неисправность в цепи датчика скорости
General Electrical Failures [0x00]
============3==============
C0045
Raw code: 4045
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
OBDII: Brake Pressure Sensor «B»
Opel: Left Rear wheel speed sensor circuit malfunction; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
Additional General Electrical Failures: signal amplitude < minimum [0x18]
============4==============
C0045
Raw code: 4045
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
OBDII: Brake Pressure Sensor «B»
Opel: Left Rear wheel speed sensor circuit malfunction; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
General Electrical Failures: erratic [0x0F]
============5==============
C0561
Raw code: 4561
ECU: SIC
Статус: DTC supported by calibration, History DTC
Opel: System Disabled Information Stored Engine Speed Out of Range; System Disabled Information Stored Acceleration Pedal Position Out of Range; System Disabled Information Stored Transmission Gear Invalid Data
Bus Signal/Message Failures: invalid serial data received [0x71]
Сообщение отредактировал GREEN: 25 Июль 2022 — 15:43
-
0
- Наверх
#898
Konsul
Konsul
-
- Форумчане
- 198 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол:мужской
- Город::Волгоградской обл.г.Волжский
Отправлено 25 Июль 2022 — 16:15
Такая вот красотища. Трогаемся с места, проезжаем метров сто-пицот, сперва значок абс, затем потеря тяги (типа попытки переброса момента на зад), полная гирлянда, и едем на переднем приводе. Искать гниль проводов с контактами и проверять задний левый датчик на ступице? Что-то многовато разных ошибок (сбрасываю и получаю то же самое).
И прошу дать номера заказа заднего датчика абс для 3.2 дорестайла,
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Opel
VIN: —
============1==============
P0500
Raw code: 0500
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Неисправность в цепи датчика скорости
General Electrical Failures [0x00]
============2==============
P0500
Raw code: 0500
ECU: Блок управления двигателем
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
OBDII: Неисправность в цепи датчика скорости
General Electrical Failures [0x00]
============3==============
C0045
Raw code: 4045
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
OBDII: Brake Pressure Sensor «B»
Opel: Left Rear wheel speed sensor circuit malfunction; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
Additional General Electrical Failures: signal amplitude < minimum [0x18]
============4==============
C0045
Raw code: 4045
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: History DTC
OBDII: Brake Pressure Sensor «B»
Opel: Left Rear wheel speed sensor circuit malfunction; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
General Electrical Failures: erratic [0x0F]
============5==============
C0561
Raw code: 4561
ECU: SIC
Статус: DTC supported by calibration, History DTC
Opel: System Disabled Information Stored Engine Speed Out of Range; System Disabled Information Stored Acceleration Pedal Position Out of Range; System Disabled Information Stored Transmission Gear Invalid Data
Bus Signal/Message Failures: invalid serial data received [0x71]
Через что сканируете ошибки?
-
0
- Наверх
#899
GREEN
GREEN
-
- Форумчане
- 855 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Воронеж
Отправлено 25 Июль 2022 — 16:18
Через что сканируете ошибки?
Car Scanner ELM OBD2 черненький свисток с али за копейки, давно брал.
И Car Scanner на смартфоне.
-
0
- Наверх
#900
kudan01
kudan01
-
- Почетные Форумчане
- 11 776 сообщений
Подливаю масло в огонь!!!!
- МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.
Отправлено 25 Июль 2022 — 16:29
меняй задний левый датчик…но сначала проверь проводку…
включи зажигание и и усмотри 12 вольт на поводящей фишке…
очень редко когда кольцо гребенчатое на ступице разрушится внутри — это третий случай.
ShevrosysFree прога еще видит ошибки по блоку АБС.
-
0
- Наверх