Ошибка SP на брелке StarLine (или можно прочитать как 5P) означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя. (Обычно у сигнализаций StarLine A91, B9, A9)

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка на брелке в следующих случаях:
- включено зажигание,
- открыт капот,
- выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
- не выполнена подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной коробкой передач.
За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится надпись ,“SP” (или как многие читают 5P) и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.
Устранение ошибки SP или 5P
1. Выключить зажигание если оно включено
2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации
3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала
4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной КПП) согласно инструкции.
Для этого:
- — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) тормоз
- — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
- — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери должны быть закрыты)
- — поставить на охрану StarLine
- — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появятся закрытый замок)
- — можно пытаться заводить
5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)
6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка
7. Проверить корректную работу концевика водительской двери
8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр
Что еще может послужить ошибке SP
- — неправильно подключен контроль работы двигателя
- — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
- — неправильно подключен контроль зажигания
- — неправильные настройки сигнализации
- — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)
- — после выполнения процедуры программная нейтраль, автомобиль открывали и не выполнили процедуру программная нейтраль.
Почему появляется на Старлайн А91 SP, что значит ошибка? Такое сообщение свидетельствует о сбоях в работе автозапуска, который не может запустить двигатель. Причиной может быть разряженный аккумулятор, проблема со считыванием ЧИПа, подгорания контактов в реле стартера и других проблем. Ниже рассмотрим основные объяснения сложившейся ситуации, и что делать для ее решения.
Что означает SP на брелке сигнализации
Ошибка SP на сигнализации Старлайн свидетельствует о наличии трудностей пуска двигателя при работе автозапуска. Это значит, что охранная система не может обработать команду. Указанная надпись появляется на дисплее брелка вне зависимости от неисправности. Задача автовладельца в том, чтобы определить причину и устранить поломку. Если это не удается сделать, стоит обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.

Появление такой ошибки значит, что автоматический запуск Старлайн не работает вообще, или появляются сбои в его работе. Они могут иметь место по факту старения машины, к примеру, через 6-12 месяцев (иногда 24). Бывают ситуации, когда ошибка SP на Starline A91 проявляет себя время от времени.
Причины возникновения
Зная, что значит SP на брелке Starline A9, можно строить предположения о причинах сложившейся ситуации. Рассмотрим основные ситуации, которые могут привести к появлению надписи:
- Допущена ошибка при монтаже сигнализации, к примеру, не установлен диод в разрыв между провода на ручнике.
- Разряжена аккумуляторная батарея, из-за чего автозапуску недостаточно напряжения для срабатывания. При этом на сигнализации Старлайн А91 горит ошибка SP.
- Не читается или плохо считывается ЧИП в обходчике. Это значит, что монтаж сделан плохо, или возникли трудности с контроллерами.
- Не работает имитация педали сцепления, если для пуска двигателя необходимо выжимать сцепление.
- Подгорела контактная группа реле включения стартера, расположенного в блоке сигнализации. В результате появляется на старлайн б9 ошибка sp, а автозапуск отказывается работать.
- Ухудшилось качество соединения в месте стыка разных элементов сигнализации с проводкой транспортного средства, и значит, нет контакта.

Выше рассмотрены основные причины, почему появляется SP на брелке Старлайн при автозапуске. Для решения проблемы необходимо пройти диагностику и принять решения по дальнейшим действиям.
Как убрать SP при автозапуске
Выше мы рассмотрели, что означает SP на брелке сигнализации Старлайн, и какие возможны причины ошибки. Для начала проведите небольшую диагностику, чтобы понять суть ошибки.
Проверка №1
Обратите внимание на индикатор штатного иммобилайзера. Для этого необходимо завести машину не с окна дома, а выйти к автомобилю и попробовать активировать автозапуск Старлайн с брелка (необходимо находиться возле машины). Одновременно посматривайте в салон на приборную панель. Если при светящейся приборной панели и включенном зажигании индикатор часто мигает при попытке пуска, значит, проблема с ЧИПом в обходчике.

В таком случае единственный выход — его замена. Бывают ситуации, когда это не помогло. Лампочка иммобилайзера гаснет, двигатель не заводится, а Старлайн b9 при автозапуске выдает ошибку SP. Значит, переходите к следующему этапу.
Проверка №2
Для пуска двигателя «вручную» необходимо нажать сцепление. Для срабатывания автопуска сигнализация должна имитировать эту работу. Бывает, когда она имитирует нажатие через раз, что значит поломку системы. Поставьте дополнительную распорку, обеспечивающую полное срабатывание сцепления. Если после выполнения работы ошибка на SP Старлайн А91 на механике уходит, значит, причина именно в сцеплении.
Проверка №3
Запустите двигатель, поднимите ручной тормоз (на дисплее пульта может загореться «Тормоз») и жмите третью кнопку на брелке Старлайн. Обратите внимание на дисплей, на котором должен появиться символ дыма. При этом значков ручника и капота быть не должно.

Проверка №4
Чтобы убедиться в целостности концевика ручника, поднимите его и жмите на кнопку три на брелке.

Значка ручника быть не должно. После этого опустите ручной тормоз и снова жмите кнопку 3. Должен появиться символ ручника. Если это так, значит, он целый. При отсутствии — он вышел из строя и требует ремонта.

Дополнительные шаги
Выделяется еще ряд способов, как убрать SP при автозапуске Starline A91, если появляется такая надпись. Сделайте следующее:
- Подзарядите аккумулятор, если проблема в сниженном напряжении.
- Посетите установщиков сигнализации и попросите их проверить наличие диода в разрыве провода ручника (или сделайте это сами).
- Проверьте контактные соединения на факт надежности.
Если сигнализация Старлайн А91 при автозапуске пишет SP, попробуйте сделать следующее:
- Заведите мотор и сработайте ручник.
- Достаньте ключ из замка зажигания. При этом двигатель должен продолжать работать.
- Откройте и закройте водительскую дверь. Обратите внимание, чтобы остальные дверцы были закрыты.
- Поставьте авто на сигнализацию.
- На экране должен появиться закрытый замок и символ сирены.

Таким способом вы выполняете программу нейтрали, а значит, исправляете ошибку и убираете надпись SP на Старлайн А91.
Теперь вы знаете, что означает SP на брелке сигнализации Старлайн, в чем причина, и что делать при возникновении таких сложностей. В комментариях поделитесь опытом и расскажите, как вам удалось справиться с подобной проблемой.
К мастеру бесполезно, так как включу / выключу зажигание и все опять работает.
Странно это… Особенно -если именно просто вкл-выкл и работает. Думаю, что с учетом МКПП — Вы всё-таки ЗАВОДИТЕ МАШИНУ (прогнейтраль-то надо выполнить для автозапусков), а не исключено — что и прогреваете её ( а может даже — едете на ней)… А нагревы-тряска вполне могут восстанавливать плохой контакт, Временно восстанавливать… А при обратном остывании — он снова пропадает. Но не всегда… Потому и
Определенной закономерности нет.
Ну тогда хотя-бы ПОНАБЛЮДАЙТЕ —
1) когда не пускается — индикатор штатного иммо как себя ведет? Для этого придется заводить не из окна, а выходить к машине и пробовать заводить с брелока, стоя рядом и заглядывая в салон на приборную доску. Если при зажженной панели приборов (включенном зажигании) при попытках пуска этот индикатор часто-часто мигает — НЕ ЧИТАЕТСЯ ЧИП в обходчике. Лечить надо обходчик.
Если лампа ИММО гаснет, как и должно быть, а запуска нет, то переходим к следующей проверке.
2) Если для запуска мотора «вручную» требуется выжим сцепления, то сигналка припусках должна имитировать этот выжим, а возможно — она это делает не каждый раз. Уходя из машины — ставите какую-нибудь подходящую распорку, выжимающую педаль сцепления ДО КОНЦА. Если после такой «доработки» проблемы с пусками пропадут
Это всё, что Вы можете проверить сами…
Поэтому разумнее всего отдать машину спецу на длительную проверку — на заморозку возле его бокса… Может повезет и дефект вылезет в присутствии мастера. Это, если честно — лучший вариант…
Увеличил время прокрутки стартера.
А чем это Вам поможет, если стартер вообще не крутит (машина не дает ему крутиться, скорее всего)…
-
Willvs
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 03 сен 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Willvs » 29 янв 2009, 19:25
а ты все правильно сделал??? (ну там ручник поставил или еще что нибудь)
АРК 27,215 МГц (21D FM) & 15D
Hyundai motors.
-
Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 37459
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
Я езжу на: Kia Sportage
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus)
Сообщение Majesti© » 29 янв 2009, 19:26
soc1031, при чем тут форум «Выбор авто»?
SP — запуск не получился. Скорее всего из-за мороза проблемы с твоим авто, вот и сигналка не может завезти ее. Обычно в таких случаях при морозе или аккумулятор садится или сигналка свечи заливает при повторных пусках.
Опиши подробнее проблему. С ключа заводится авто? И вообще, стартер-то крутится при автозапуске? Или сам автозапуск даже не происходит?
Миру мир
-
awount
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1435
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение awount » 29 янв 2009, 19:45
Когда была эта беспонтовая сигналка, то она ЧАСТО вообще просто писала SP и ВСЕЕЕЕЕ, даже стартер не крутила — это особенно в лютый мороз каков сегодня и будет завтра!
Ну что за нафиг нажимаешь автозапуск, а она сразу пишет SP а когда потеплее становилось то пробывала запустить (крутила стартер).
Теперь от старлайнов отказался вообще — глючные они.
А по тебе — поставь нормальный Schar Khan допустим — функций больше, если средств нету, то иди к установщикам!
ЩЕБЕНЬ, ПЕСОК. Доставка
-
Willvs
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 03 сен 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Willvs » 29 янв 2009, 20:01
Schar Khan рулит 
АРК 27,215 МГц (21D FM) & 15D
Hyundai motors.
-
sinii
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 04 мар 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение sinii » 29 янв 2009, 20:47
soc1031,
Скорее всего у тебя ТАКОЙ автозапуск,тоесть всегда когда хочешь завести свой авто с брелока ВСЕГДА нужно проделать эту операцию:
1. Приехал-поставил авто на ручник.
2. НЕ ВЫНИМАЯ ключ из зажигания НАЖАТЬ 1 раз на брелоке среднюю клавишу (должен брелок запиликать и моргнуть поворотники авто) в ином случае-нажать еще 1 раз (если не запиликал)
3. Вынуть ключ и по истечении 30 секунд выйти мз машины,закрыв ее.
Вот и все фокусы))
У меня так)
Если не делать эту операцию каждый раз,то машина при попытке запустить с брелка не будет заводиться и на брелке будет писать «SP»
Может и не в этом дело у тебя….
-
lelik2009
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +1 
Сообщение lelik2009 » 29 янв 2009, 21:09
У меня starline вот уже 3 года, никаких проблем с автозапуском неиспытываю.
Вот порядок действия как правильно поставить на автозапуск:
1. Ставиш машину на ручник
2. Вынимаешь ключ из замка зажигания, при этом машина должна работать и выходишь
3. Нажимаешь 1 кнопку на брелке, чтобы закрыть машину, при этом машина заглохнет.
Вот и всё, удачи.
p.s. а когда горит SP это значит что машина неправильно заглушена, а если все правильно то при удержании 1 кнопки на брелке загорится St и машина будет заводится.
-
Delfin1
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: 15 июл 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Delfin1 » 29 янв 2009, 22:22
soc1031, Почитай инструкцию, там все черным по русски написано, как правильно поставить и как правильно завезти. ![]()
-
soc1031
- Автолюбитель

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 29 янв 2009, 00:00
-
Рейтинг: 8 
-
Репутация: 0 
Сообщение soc1031 » 30 янв 2009, 00:47
lelik2009 У меня starline 4 года порядок действий повтановки авто на запуск знаю, и соблюдаю но незаводится, даже стартер не крутит. ![]()
-
Jungleman
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 468
- Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Jungleman » 30 янв 2009, 21:54
soc1031, какая машина? штатный иммо есть?
-
LS72
- АвтоСпец

- Сообщения: 544
- Зарегистрирован: 08 фев 2008, 00:00

-
Репутация: 0 
Сообщение LS72 » 30 янв 2009, 21:55
soc1031, а ты когда дверку закрываешь, лампочка горит в салоне, что дверь открыта(типа ты вышел из машины)??? ![]()
Ищу работу)))
Предложения в личку…
-
Rayno
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 158
- Зарегистрирован: 24 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Репутация: 0 
Сообщение Rayno » 30 янв 2009, 22:05
У тебя могут Концевики старые их надо зачистить, замени их. Сделай все по инстукции, или же просто перепрограмируй сигналку.
-
Delfin1
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: 15 июл 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Delfin1 » 30 янв 2009, 22:39
soc1031, Ты по подробней проблему опиши. С чего все началось? Может АКБ менял, как ставится на охрану, как обычно или нет, посмотри на ручник когда ставишь датчик срабатывает или нет. Подумай и выложи больше информации.
-
palich_72
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: 07 сен 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +1 
Сообщение palich_72 » 30 янв 2009, 23:05
У меня было то же самое. С ключа автомобиль заводился, а с автозапуска на холодную не заводился, а на горячую заводился и тоже писал SP. Дело было в АКБ!!! Как только поменял аккумулятор, то сразу же проблема исчезла.
А по поводу того, что СТАРЛАЙН глючная сигналка, так это от установщиков зависит или может бракованая попалась. Вообще СТАРЛАЙН это оптимальное соотношение цены и качества, хотя за ШЕРХАНА тоже ни чего плохого сказать не могу кроме того, что он дороже.
-
АнЗ
- Автолюбитель

- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 03 дек 2008, 00:00
-
Рейтинг: 15 
-
Репутация: 0 
Сообщение АнЗ » 31 янв 2009, 01:30
Тольло недавно была такая же проблема,концевик давал массу и ещё освещение салона тупило!!! Проверь все двери,и концевик посмотри может он просто массу дает!!!
-
Николаич
- Автолюбитель

- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 23 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 92 
-
Репутация: 0 
Сообщение Николаич » 31 янв 2009, 07:49
StarLine А9 Рулит!!! 
Нормально…надо просто уметь ездить на низких машинах…
-
serg1704
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 12 дек 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 30 
-
Репутация: 0 
Сообщение serg1704 » 04 фев 2009, 09:48
StarLine В9 Рулит!!! а не А9
Машина — наркотик мужчины.
-
Shell72
- AvtoWomаn
- Сообщения: 13598
- Зарегистрирован: 01 авг 2008, 00:00
- Награды: 3
Сообщение Shell72 » 04 фев 2009, 10:21
У меня StarLine А9 — никаких проблем. Очень легко активируются все функции, когда было за минус 30 активировала автозапуск по температуре двигателя, сейчас — дистанционку. С работы завожу со второго этажа, а между мной и машинкой — дорога и три здания: 2 девятиэтажки и двухэтажное.

-
ДЕРЕВНЯ
- Автолюбитель

- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 17 июл 2008, 00:00
-
Рейтинг: 27 
-
Репутация: 0 
Сообщение ДЕРЕВНЯ » 06 фев 2009, 17:11
уважаемые а может у него вообще автозапуск не подключен,он раньше то работал? 
полезной информации мало небывает.
-
Delfin1
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: 15 июл 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Delfin1 » 06 фев 2009, 18:19
ДЕРЕВНЯ, Внимательней читай, пишет же пацан 4 года у него стоит, неужели ты думаешь что за это время до него не дошло бы что не подключен.
-
igor1969
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 361
- Зарегистрирован: 05 авг 2008, 00:00
-
Репутация: 0 
Сообщение igor1969 » 06 фев 2009, 20:00
У меня StarLine Twage — никаких проблем.
-
MAZDAвод
- АвтоСпец

- Сообщения: 841
- Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00
-
Репутация: +1 
Сообщение MAZDAвод » 06 фев 2009, 20:17
тоже стоит В9, нормальная сигналка,зря гонят на старлайны,
З.Ы. Автору темы-съезди к установщикам, а то так и будешь пальцем в небо тыкать…
-
ivashka
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 201
- Зарегистрирован: 24 июл 2008, 00:00
-
Репутация: 0 
Сообщение ivashka » 06 фев 2009, 20:59
soc1031, для начала перестань слушать всякую ересь, типа меняй сигналку или машину.
Когда выходишь из машины, двигатель работает? Когда глохнет, при закрытии двери или при постановке на охрану?
Штоп-центр. Машинная вышивка. Услуги автоэлектрика. Грузоперевозки.
70-40-30, 70-88-77
http://vk.com/shtopcentr
Павел
-
Delfin1
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: 15 июл 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0 
Сообщение Delfin1 » 07 фев 2009, 11:58
MAZDAвод, Так кто говорит что плохая, у меня тоже В9, полностью меня устраивает, просто автор темы видимо уже решил свою проблему, а тему забыл закрыть, вот и гонят флуд все подряд, не обращая внимание на название темы, по существу нечего сказать, а баллы набирать надо ![]()
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Огромная просьба к автору, если проблема решилась отпишись в чем было дело, чтоб остальным иметь ввиду на будущее
-
Мультик
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1355
- Зарегистрирован: 14 янв 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Hyundai ix35
(до этого Hyundai Elantra) -
Репутация: +1 
Сообщение Мультик » 08 фев 2009, 17:24
Скорбю по Старлайнам. С ними было так хорошо. И возвратов по гарантии минимум. Но с 3 февраля на них так задрали цену (отпускную), что теперь В9 куда дороже Шерхана А. Баланс конечно восстановится и Шер А ещё в цене вырастет но до коль же??
-
serg1704
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 12 дек 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 30 
-
Репутация: 0 
Сообщение serg1704 » 09 фев 2009, 00:30
Мультик, Это потому- что спрос на StarLine вырос люди поняли где качество , безотказность и настоящая гарантия простота управления и новые технологии(ЭТО НЕ РЕКЛАМА) B9
рулит
Машина — наркотик мужчины.
-
sodium
- Модератор

- Сообщения: 3996
- Зарегистрирован: 06 фев 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +3 
Сообщение sodium » 12 фев 2009, 13:56
soc1031, у сигналки на блоке автозапуска должен быть предохранитель. Проверь
Автомобиль — не роскошь, а средство… повышенной опасности.
_________________
-
kusman
- Автолюбитель

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 01 фев 2008, 00:00
-
Рейтинг: 2 
-
Репутация: 0 
Сообщение kusman » 04 мар 2009, 14:47
ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА, КОГДА ТЕПЛО ЗАВОДИТЬСЯ С БРЕЛКА, КОГДА ХОЛДНО -20 СБРАСЫВАЕТ АВТОЗАПУСК И ОСТАЕТЬСЯ St НА БРЕЛКЕ И СТАРТЕР НЕ КРУТИТ КАКИЕ-ТО РЕЛЕ СРАБАТЫВАЮТ И ВСЕ,АКБ НОВЫЙ СИГНАЛИЗАЦИЯ СТАРЛАЙН А9
ЕЗДИЛ К УСТАНОВЩИКАМ НЕ ЗНАЮТ ЧТО ДЕЛАТЬ ИЛИ НЕ ХОТЯТ ДЕЛАТЬ ПО ГОРАНТИИ,СПИРАЮТ НА ВСЕ ЧТО МОЖНО ТОЛЬКО НЕ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ
Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ???
-
Серега72
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 157
- Зарегистрирован: 12 май 2008, 00:00
-
Репутация: 0 
Сообщение Серега72 » 04 мар 2009, 15:55
kusman, у меня такая же ерунда была када АКБ 42-ой заместо родного 55-го ставил на время пока родной заряжал. Нажимаешь на кнопку запуска реле сработает и все стартер даже ни разу не крутнет… поставил родной АКБ и все номано стало… может там какое нить реле стоит что когда АКБ плохо заряжен и ей не хватает напряжения… сигнализация у меня Томогавк 950.
ВАЗ 2107 первый авто
Toyota Levin был
Honda Torneo был
Honda Accord 7-ой сейчас
датчик удара, открыт капот / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine
- Forums
StarLine A93, StarLine A63 3,899 -
StarLine A94, StarLine A64 1,670 -
StarLine A91, StarLine A61 1,635 -
Самостоятельная установка 2,221 -
StarLine E90, StarLine E60 1,229 -
StarLine M32, M31, M22, M21 1,092 -
StarLine B94, StarLine B64 846 -
Для общения установщиков 755 -
Пожелания и предложения 479 -
StarLine D94, StarLine D64 359 -
StarLine A92, StarLine A62 219 -
Иммобилайзеры StarLine 232 -
StarLine M30, StarLine M20 133 -
StarLine B92, StarLine B62 90 -
StarLine A96, B96, E96, S96 1,094 -
Авторизация StarLine X96, M96 20 -
Общение на любые темы 1,139 -
Другие модели StarLine 607 -
CAN — отзывы о бета-версиях 96
- EN English (EN)
- Русский (RU)
Ошибка SP на сигнализации Старлайн свидетельствует о наличии трудностей пуска двигателя при работе автозапуска. Это значит, что охранная система не может обработать команду. Указанная надпись появляется на дисплее брелка вне зависимости от неисправности. Задача автовладельца в том, чтобы определить причину и устранить поломку. Если это не удается сделать, стоит обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.

Появление такой ошибки значит, что автоматический запуск Старлайн не работает вообще, или появляются сбои в его работе. Они могут иметь место по факту старения машины, к примеру, через 6-12 месяцев (иногда 24). Бывают ситуации, когда ошибка SP на Starline A91 проявляет себя время от времени.
Концевик капота срабатывает. / StarLine A93, StarLine A63 Forum / StarLine
- Forums
StarLine A93, StarLine A63 3,899 -
StarLine A94, StarLine A64 1,670 -
StarLine A91, StarLine A61 1,635 -
Самостоятельная установка 2,221 -
StarLine E90, StarLine E60 1,229 -
StarLine M32, M31, M22, M21 1,092 -
StarLine B94, StarLine B64 846 -
Для общения установщиков 755 -
Пожелания и предложения 479 -
StarLine D94, StarLine D64 359 -
StarLine A92, StarLine A62 219 -
Иммобилайзеры StarLine 232 -
StarLine M30, StarLine M20 133 -
StarLine B92, StarLine B62 90 -
StarLine A96, B96, E96, S96 1,094 -
Авторизация StarLine X96, M96 20 -
Общение на любые темы 1,139 -
Другие модели StarLine 607 -
CAN — отзывы о бета-версиях 96
- EN English (EN)
- Русский (RU)
Причины возникновения
Зная, что значит SP на брелке Starline A9, можно строить предположения о причинах сложившейся ситуации. Рассмотрим основные ситуации, которые могут привести к появлению надписи:
- Допущена ошибка при монтаже сигнализации, к примеру, не установлен диод в разрыв между провода на ручнике.
- Разряжена аккумуляторная батарея, из-за чего автозапуску недостаточно напряжения для срабатывания. При этом на сигнализации Старлайн А91 горит ошибка SP.
- Не читается или плохо считывается ЧИП в обходчике. Это значит, что монтаж сделан плохо, или возникли трудности с контроллерами.
- Не работает имитация педали сцепления, если для пуска двигателя необходимо выжимать сцепление.
- Подгорела контактная группа реле включения стартера, расположенного в блоке сигнализации. В результате появляется на старлайн б9 ошибка sp, а автозапуск отказывается работать.
- Ухудшилось качество соединения в месте стыка разных элементов сигнализации с проводкой транспортного средства, и значит, нет контакта.

Выше рассмотрены основные причины, почему появляется SP на брелке Старлайн при автозапуске. Для решения проблемы необходимо пройти диагностику и принять решения по дальнейшим действиям.
Как убрать SP при автозапуске
Выше мы рассмотрели, что означает SP на брелке сигнализации Старлайн, и какие возможны причины ошибки. Для начала проведите небольшую диагностику, чтобы понять суть ошибки.
Проверка №1
Обратите внимание на индикатор штатного иммобилайзера. Для этого необходимо завести машину не с окна дома, а выйти к автомобилю и попробовать активировать автозапуск Старлайн с брелка (необходимо находиться возле машины). Одновременно посматривайте в салон на приборную панель. Если при светящейся приборной панели и включенном зажигании индикатор часто мигает при попытке пуска, значит, проблема с ЧИПом в обходчике.

В таком случае единственный выход — его замена. Бывают ситуации, когда это не помогло. Лампочка иммобилайзера гаснет, двигатель не заводится, а Старлайн b9 при автозапуске выдает ошибку SP. Значит, переходите к следующему этапу.
Проверка №2
Для пуска двигателя «вручную» необходимо нажать сцепление. Для срабатывания автопуска сигнализация должна имитировать эту работу. Бывает, когда она имитирует нажатие через раз, что значит поломку системы. Поставьте дополнительную распорку, обеспечивающую полное срабатывание сцепления. Если после выполнения работы ошибка на SP Старлайн А91 на механике уходит, значит, причина именно в сцеплении.
Проверка №3
Запустите двигатель, поднимите ручной тормоз и жмите третью кнопку на брелке Старлайн. Обратите внимание на дисплей, на котором должен появиться символ дыма. При этом значков ручника и капота быть не должно.

Проверка №4
Чтобы убедиться в целостности концевика ручника, поднимите его и жмите на кнопку три на брелке.

Значка ручника быть не должно. После этого опустите ручной тормоз и снова жмите кнопку 3. Должен появиться символ ручника. Если это так, значит, он целый. При отсутствии — он вышел из строя и требует ремонта.

Дополнительные шаги
Выделяется еще ряд способов, как убрать SP при автозапуске Starline A91, если появляется такая надпись. Сделайте следующее:
- Подзарядите аккумулятор, если проблема в сниженном напряжении.
- Посетите установщиков сигнализации и попросите их проверить наличие диода в разрыве провода ручника (или сделайте это сами).
- Проверьте контактные соединения на факт надежности.
Если сигнализация Старлайн А91 при автозапуске пишет SP, попробуйте сделать следующее:
- Заведите мотор и сработайте ручник.
- Достаньте ключ из замка зажигания. При этом двигатель должен продолжать работать.
- Откройте и закройте водительскую дверь. Обратите внимание, чтобы остальные дверцы были закрыты.
- Поставьте авто на сигнализацию.
- На экране должен появиться закрытый замок и символ сирены.

Таким способом вы выполняете программу нейтрали, а значит, исправляете ошибку и убираете надпись SP на Старлайн А91.
Теперь вы знаете, что означает SP на брелке сигнализации Старлайн, в чем причина, и что делать при возникновении таких сложностей. В комментариях поделитесь опытом и расскажите, как вам удалось справиться с подобной проблемой.
Возможные проблемы и их решение
У пользователей охранными комплексами Старлайн А91 и других модификаций иногда возникают проблемы — система не выходит из сервисного режима. Люди часто невнимательно читают инструкцию по эксплуатации и совершают действия в неправильной последовательности.

Сначала необходимо войти в режим управления курсором, а уже затем включать или выключать опцию. Обязательно после каждого действия дожидаться появления правильной звуковой сигнализации. Также необходимо находиться рядом с автомобилем, чтобы обеспечить уверенный прием сигнала метки; если сделать все по инструкции, то система выйдет из этого режима.
Функционал сервисного режима
На всех моделях сигнализации Starline режим сервисного обслуживания можно включить курсорным способом через дисплей брелока-коммуникатора. Для этого, например, для охранной системы Старлайн А93 необходимо:
- Нажать и держать в таком состоянии клавишу 2 или 3 на брелоке.
- Дождаться звучания 1 мелодичного и 1 кроткого сигналов. На экране коммуникатора подсветится первая пиктограмма в нижней части дисплея.
- Для перемещения курсора влево следует использовать короткие нажатия клавиши 2, а вправо — использовать кнопки 3,4.
- При перемещении курсора пиктограмма будет мигать. Для включения/выключения режима «Valet» необходимо нажать и удерживать кнопку 1 коммуникатора до звучания 1 мелодии и 2 коротких сигналов. После того, как загорелся значок гаечного ключа на дисплее коммуникатора, необходимо выйти из системы управления.
- Курсорный способ активирования различных режимов работы автосигнализации отключается долгим удерживанием в нажатом положении клавиши 1. После звучания сигнала происходит выход из системы управления курсором.
Читать дальше: Шевроле нива офф роуд фото

Невозможно включить сервисную функцию, если сигнализация не снята с охраны. Она активируется только при снятой с защиты автомобиля сигнализации, а также если водитель находиться рядом с машиной.
В автосигнализации Starline a93 в опции «Valet» работает дистанционное управление дверными замками и добавленными каналами.
В охранно-телематическом комплексе StarLine A96 в сервисном обслуживании не функционируют следующие опции:
- активирование/выключение охранных функций;
- «Свободные руки»;
- дистанционное и автоматическое заведение мотора машины;
- открытие и закрытие центрального замка при движении транспортного средства;
- «Паника»;
- «Турботаймер»;
- открытие замка багажника;
- изменение режимов работы предпускового подогревателя;
- «Антиограбление по пропаданию метки»;
- калибровка главного блока;
- «Can-информация» на личной странице официального сайта старлайн.
Режим Valet (Валет) на сигнализации
Каждая сигнализация имеет режим Valet, который в России принято называть “Валет”. Это сервисный режим, который может быть активирован на охранной системе, чтобы провести диагностику или настройку сигнализации. Когда охранная система находится в режиме Valet, все ее стандартные функции оповещения водителя отключаются, и работает только система дистанционного открытия/закрытия дверей, капота и багажника.
Обратите внимание: Если охранная система автомобиля переведена в режим Valet, она может разным образом реагировать на пуск двигателя. Например, при пуске мотора она может гаснуть, а постоянно гореть только при выключенном двигателе.
Активация режима Valet на сигнализации может произойти, как преднамеренно, так и случайно. Чаще всего, когда водитель не понимает, из-за чего постоянно горит лампочка сигнализации, это означает, что он активировал случайно сервисный режим охранной системы. Чтобы активировать режим Valet, необходимо нажать на брелке сигнализации определенную комбинацию клавиш.
Обратите внимание: Чаще всего для переключения сигнализации в сервисный режим, достаточно зажать две кнопки на брелке сигнализации. В редких случаях переключение в режим Valet организовано путем последовательного нажатия необходимых кнопок. У ряда сигнализаций старого образца переход в режим Valet осуществляется путем нажатия кнопки (спрятанной) в салоне автомобиля. От последнего варианта производители охранных систем активно отказываются, поскольку злоумышленники, имея возможность перевести сигнализацию в сервисный режим, могу угнать автомобиль.
Как отключить режим Valet
В зависимости от модели сигнализации, будет меняться способ включения и отключения режима Valet. Рассмотрим несколько основных вариантов.
Обратите внимание: Часто на включение режима Valet на автомобиле указывает значок в виде буквы Z на брелке сигнализации (если на нем есть дисплей).
Кнопка для перевода сигнализации в режим Valet
Если водитель приобрел автомобиль бывший в использовании, он может и не знать, где установлена сервисная кнопка сигнализации. При установке охранной системы чаще всего мастера на сервисе уточняют у водителя, где он хочет иметь данную кнопку, чтобы это место было неожиданным для потенциальных злоумышленников. Зачастую можно встретить Valet в самых неожиданных местах.
Рекомендуем начать поиск кнопки Valet на следующих позициях:
- Под рулевой колонкой. Самое распространенное место для установки кнопки Valet, поскольку водитель может до нее с легкостью дотянуться в любой момент. При этом данное место является самым небезопасным с точки зрения злоумышленников, и под рулевым колесом есть вероятность случайного нажатия на кнопку;Обратите внимание: При установке кнопки Valet под рулевой колонкой, ее чаще всего закрывают неприметной заглушкой, чтобы свести к минимуму вероятность случайного нажатия, а также скрыть кнопку от посторонних глаз;
- Под креслом водителя. Также нужно искать элемент, который может быть похож на заглушку, под которой располагается кнопка;
- В водительской двери. Довольно редкий вариант установки кнопки, поскольку доступ к двери можно получить снаружи автомобиля, не вскрывая его полностью.
Как отмечалось выше, расположение кнопки Valet полностью зависит от фантазии водителя, который устанавливал сигнализацию. Иногда ее можно встретить в абсолютно неожиданных местах, например, под капотом или под задними пассажирскими сидениями.
Важно: Надежный способ для поиска кнопки Valet — это “чтение” технической документации к сигнализации, установленной в автомобили. Нужно понять по ней, где располагаются в электрической цепи охранной системы выходные звенья, после чего найти кнопку Valet по проводам от датчиков.
Обнаружив кнопку Valet в автомобиле, достаточно зажать ее на 10-15 секунд, чтобы активировать или деактивировать сервисный режим. При переходе в сервисный режим автомобиль сообщит об этом “морганием” габаритов и звуковыми сигналами.
Комбинации для включения режима Valet в сигнализации
Если кнопку Valet найти не удается, скорее всего, ваша сигнализация достаточно современная, и у нее переход в сервисный режим организован путем нажатия на определенные клавиши на брелке. Рассмотрим в качестве примера несколько основных способов активации и деактивации сервисного режима для популярных моделей охранных системы:
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
