Здравствуйте
Возникла такая проблема, 3 ШУЛМа работают в группе, два с программами LW C.5.0.5.1.EW и один со спецпрограммой (ходит в подвал) версия LW C.5.0.5.1-0.1EW, периодически появляется ошибка 81 (нарушение обмена в сети), проложили по новой (607, 608, 609 провода) экранированным проводом, экраны во всех панелях заземлили, свободные концы в панелях свили, ошибка стала выскакивать гораздо реже, но тем не менее она никуда не делась, по этой ошибке лифты не встают, т.е. один из лифтов идет на какой то этаж и тут выскакивает 81 ошибка, лифт продолжает движение на заданный этаж, ошибка продолжает мигать, лифт приходит, на этаж, ошибка либо сразу пропадает, либо после открытия дверей. И так на всех трех лифтах. Часто выскакивает, когда на одном из лифтов фиксируется авария, допустим в кабине нажали кнопку двери, высветилась 55 авария, на двух других лифтах проскакивает сразу ошибка 81, периодически на платах зависимых лифтов моргает светодиод «Ведущий» (не одновременно на двух, а то на одном, то на другом) и естественно опять 81 ошибка. Причем, если отключить один из лифтов, то два других работают прекрасно, в любом сочетании, никаких ошибок нет, стоит только включить третий и все по новой. Поставил на всех панелях наличие разъезда, лифты отрабатывают групповую работу четко, друг за другом не бегают, а ошибка тем не менее появляется. Может кто то сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом.
Станция ШУЛМ .неисправность эмотрона по ошибке W3222- нет фаз питающей сети.Подробнее
Станция ШУЛМ. Суть матрицы ( таблицы) и как ей пользоваться.Подробнее
Станция ШУЛМ, функция разъезда. Параметр- П46Подробнее
ЩЛЗ. Станция управления ШУЛМ. Ошибка 44.Подробнее
Станция ШУЛМ, очередная ошибка 81,а жители жаловались на постоянное открытие и закрытие дверей.Подробнее
Станция ШУЛМ. Найстройка частотника КЕВПодробнее
Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема
| Автор | Сообщение | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Evgeniy07 | |||||||||
Зарегистрирован: Чт, 18 июн 2009, 07:14 |
|||||||||
Зарегистрирован: Сб, 17 июл 2010, 23:07 |
Здравствуйте все! Прошу рассказать (если кто встречался..) о решении такой проблемы: Станция Шулм, ПКЛ 32-04, версия 5.0.5 , (что в принципе не важно,) Самопроизвольно, без видимых причин сбрасывается, как кнопку сброс нажали.. Привод дверей БУАД, лифт может находится в движении, стоять в режиме покоя, открывать двери и т.д. То есть в любое произвольное время. Заменили все платы шкафа.. Питание на +5в даже не дёргается. Зашли в полный тупик.. Помогите если у кого было что-то подобное.. _________________ |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 19 май 2012, 23:51 |
|||||||||
Зарегистрирован: Чт, 11 фев 2010, 23:20 |
slavik253, Вы читали дружественный форум? http://liftforum.ru/board/index.php?topic=361.0 Там есть тема, аж на 95 страниц уже. Понимаете популярность ШУЛМ ? |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 17 июл 2010, 23:07 |
_________________ |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 19 май 2012, 23:51 |
Вы себе даже представить не можете как мне хотелось бы это знать.. Осталась слабая надежда на замену платы реле.. Но логика подсказывает, что не поможет.. |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 19 май 2012, 23:51 |
Хочется поделиться историей похожей на байку.. Лифт ШУЛК ПКЛ 32-01 смонтирован в 2005 или 06 году. Проблема с самого монтажа.. Если лифт в состоянии покоя, ожидает вызов, то любой пассажир с любого этажа спокойно вызывает его и благополучно едет куда ему нужно. Дело оказалось в ДТО. Просто на монтаже поставили датчик без диода, но с резистором.. Поэтому плата не улетала в ошибку матрицы, просто тупила.. 299 столб, 8 этаж на строке ДТО.. |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 19 май 2012, 23:51 |
slavik253, Вы читали дружественный форум? http://liftforum.ru/board/index.php?topic=361.0 Там есть тема, аж на 95 страниц уже. Понимаете популярность ШУЛМ ? Я читал.. Там просто похожие на первый взгляд проблемы.. Напомню, лифт перезапускается с любой новой, исправной платой, в любом состоянии, даже если просто стоит в ожидании вызова.. Питание не скачет.. Специально вызывали измерителей.. И ещё, привод дверей БУАД.. |
||||||||
Зарегистрирован: Чт, 06 май 2010, 23:21 |
|||||||||
Зарегистрирован: Пт, 24 сен 2010, 23:18 |
|||||||||
Зарегистрирован: Чт, 06 май 2010, 23:21 |
|||||||||
Зарегистрирован: Сб, 07 апр 2012, 09:29 |
|||||||||
Зарегистрирован: Вт, 09 июн 2009, 20:13 |
_________________ |
||||||||
Зарегистрирован: Сб, 07 апр 2012, 09:29 |
|||||||||
Зарегистрирован: Чт, 16 авг 2012, 16:28 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 Источник ДТ75 на японском V8 против внедорожников! Лютый офроуд на ЛЭП!Показать панель управления
Наш магазин: combatcrew.ru Комментарии • 3 001
Заказать фото-конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/? Промокод: COMBAT Скидка 20%
@Combat Crew а чо если не порожняки гонять
Вот вы, блин, всё неправильно делаете.
This is the link bee. Don’t ask me again oke 👇
@Combat Crew Не хватает грузовой техники для большей репрезентативности. Хотя она там уже ездила давно, когда вышел тот самый мощный ролик с утоплением экскаватора. Так раз трактор такой крутой, может ещё разок, а? Оффроад-у Спб тоже предложил. Или трактор на трассу где Академег ездит с друзьями, где вывешивания диагональные и много горок.
Это просто мечта джипера, не далеко идти за трактором.Удобно!
Почему вы непоказываете как призжают остальные участники сложные места показываете только себя
Сколько же вы леса вытоптали.
Копейка здесь самая крутая конечно!
Чем круче джип,
Поговорка -» чем сильнее внндорожник, тем дольше затрактором идти!» Обретает новый смысл🤣🤣🤣👍 Источник Читайте также: Работы то для гидровакуумного усилителя тормозов ➤ Adblock |
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения:
|
||||
|
За помощь буду очень благодарен! У нас их сдесь взять негде. |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
Добавлено: Пн, 26 июл 2010, 20:04 
|
Владимир |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Запчасти для Шиндлер и не только, без всяких заморочек info@myzip.ru ООО «Мой ЗиП» |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Никто не подскаже, как убрать ранее открытие дверей(лифт до конца не остановился, а двери пошли на открытие)? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Владимир |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Входиш в Login, набираеш пароль, выбираеш параметрры, далее Door, а там режим предварительного открывания дверей. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Теперь новая проблема |
| Вернуться к началу |
|
|
Когда лифт приходит на 9 этаж, выскакивает ошибка 81 «81 TripV_Tacho: Тахометр расстояния вышел из строя во время поездки. Блок управления движения продолжает поездку для следующего этажа, используя сигнал тахометра скорости.»|
Naladchik2006 |
Заголовок сообщения:
|
|
Реальное имя: Евгений
|
Судя из описания это тахометр работающий по зубчатому ремню-натянутому по шахте… Или пыль или попробовать переобучить… |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения:
|
|
|
У нас не зубчатый ремень |
| Вернуться к началу |
|
|
(Линейка с насечкой). И почему только на 9?|
Naladchik2006 |
Заголовок сообщения:
|
|
Реальное имя: Евгений
|
Во ты спросил, либо зазор увеличился , да и причём тут 9-й этаж — в описании ошибки написано что лифт продолжит движение до следующего этажа использую данные инкодера, то есть сбой может происходить где угодно, он мог произойти при старте с 1-го и лифт доехал по приказу и там встал… |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Сегодня остановился с такой же ошибкой на 2 этаже. За последние застревания последовательность следующая :»81 TripV_Tacho, 14 UnderSpeed, 148 Safety T4″. Такое 2 раза подряд на разных этажах. Ранее многократно выскакивала «88 TachoFault». Завтра протру линейку от пыли да заменю тахометр положения на другой с рабочего лифта. Посмотрим… Последний раз редактировалось Alex1807 Чт, 09 сен 2010, 16:31, всего редактировалось 1 раз. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Miqel |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
Доброго всем здравия! Такая проблема пассажирский Шиндлер Евролифт тонник без машинного, Станция управления Miconic MX-GC работал достаточно долго (правда с полгода стоял выключеным) а последние месяца три работал нормально несколько раз останавливался тоже по ошибке 81 (тахометр работающий по зубчатому ремню-натянутому по шахте) после перезапуска опять нормально была также 20 и 92 ошибки а в этот понедельник встал не нормальной не в ревизии не ходит и ошибок не пишет только в статусе лифта выскакивает NOTRIP и FATAL единственная ошибка DorDverEror.раньше она тоже выскакивала если на приводе дверей нажать Стоп но после того как включишь и нажмёшь в ревизии UP или Down двери дозакроются и лифт пошёл а теперь его можно пустить только в монтажном режиме.Частотник и главного привода и дверей подбрасвыли другой даже материнку подкидывалидвери шахты кабины и цепи безопасности всё прозванивали даже провода от энкодера до самой платы проверили.Прричём лифт ( на 2 остановки) показывает где он находиться на 1 или 2 этаже. Куда лезть дальше уже ума не хватает может кто сталкивался с подобным помогите пожалуста |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
Версия Миконика 3 или 4(4.1)? Расшифровка ошибок известна? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Miqel |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
Версия Миконик V02 42 по ошибкам 20 Position Lost (ошибка позиционирования кабины 81 нет сигнала с энкодера 92 не знаю что это а NOTRIP я как понял «нет движения» DorDverEror ошибка дверного оператора больше никаких ошибок он не выдаёт . |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1807 |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
В НР диоды Т1-Т5 все горят? С кнопками ревизии на кабине проблем нет(прозвоните). |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Miqel |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
Решил сегодня проблему оказалась до смешного просто первое залипли кнопки открытия и закрытия дверей в кабине пощёлкал их переключил в норму двери открылись закрылись и лиф пошёл встал на этаже открыл двери и стоит с открытыми дверьми по приказу ходит по вызовам нет на табло режим «JTI» я так понял перевозка пожарных подразделений.Залез в панель вызовов где пож. ключ разьём на платке слишком свободен немного поразогнул ножки вставил и всё лифт начал нормально работать. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Miqel |
Заголовок сообщения: Re: Проблема с Schindler Eurolift
|
|
|
Уважаемые колеги снова проблема с Шиндлер Евролифт тонник без машинного, Станция управления Miconic MX-GC становиться в режим ТАВ доезжает до основного этажа открывает двери затем закрывает и всё не на приказы не на вызова не реагирует как бы отключается на табло показывает двери закрыты но замка на них нет.Если кто знает что это за режим и как с ним бороться .И ещё на соседнем лифте переодически возникает NOTRIP вручную двери дозакроешь пару раз исчезает.заранее благодарен |
| Вернуться к началу |
|
|
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: УКЛ Ошибка 81
|
|||
|
Проблема в следующем. Система УКЛ, ошибка 81, при этом на приказном вся индикация горит, лифт не работает, бывает бъеться об потолок. Что делать подскажите пожалуйста, зарание спасибо. Последний раз редактировалось ydov 09 сен 2007, 00:06, всего редактировалось 1 раз. |
||
| Вернуться наверх |
|
||
 |
Добавлено: 07 сен 2007, 11:07 
|
николай |
Заголовок сообщения:
|
|
|
а как на счет прозвонки матрицы ведь 81 это замыкание разьема x3 на -L? Если Звониться то смотри приказник ,клеммник на кабине , подвесной кабель наконец,если нет то неисправна плата мпу. Хуже когда замыкание то есть то нет тогда лови момент когда есть и определишся что не исправно. Могу обьяснить по- проще если надо обращайся. |
| Вернуться наверх |
|
|
|
ydov |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Николай спасибо. Если можно то желательно попроще. Дело в том что эта ошибка уже была недели 2 назад. После того как нажал вверх в машинном кабина проскочила верхний этаж и ударилась об потолок, после этого ошибка пропала. А сейчас опять появилась.
З.Ы. Лифт на 5 этажей Последний раз редактировалось ydov 09 сен 2007, 00:06, всего редактировалось 1 раз. |
||
| Вернуться наверх |
|
||
|
|
николай |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Если ты придеш в мп и у тебя горит 81 то ничего не нажимай а просто выкл рубильник ,отсоедини разъем х3 от большой платы и прозвони провод 601,602,603,604 на клемму -L если звониться, то начинай поиски в каком месте они могли замкнуться. |
| Вернуться наверх |
|
|
|
ydov |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Спасибо за информацию. Во вторник попробую. Пока пешком походят Последний раз редактировалось ydov 09 сен 2007, 00:06, всего редактировалось 1 раз. |
||
| Вернуться наверх |
|
||
|
На плату грешить не хочеться вроде новая 
Это все началось когда шунты двигали по шахте, точную регулировали. 
|
Саня |
Заголовок сообщения:
|
|
|
На лифтах УКЛ что новые что старые платы всё — г… Очень часто платы ставят либо уже убитые либо повреждают их во время монтажа. При этом на пуско-наладке и во время сдачи лифт работает нормально, а потом начинают проявляться все косяки. |
| Вернуться наверх |
|
|
|
ydov |
Заголовок сообщения:
|
||
|
С этим все понятно. Ну а вообще кто-нибудь когда-нибудь с этой проблемой сталкивался. Поделитесь опытом |
||
| Вернуться наверх |
|
||
|
|
ydov |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Попробовал прозвонить провода. 601 звониться, остальные нет. Все облазил так и не нашел где замкнуло. Лифт не работает. |
||
| Вернуться наверх |
|
||
|
|
Наладчик |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Цитата: На лифтах УКЛ что новые что старые платы всё — г… Саня ты не прав |
| Вернуться наверх |
|
|
|
СПК |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Апсолютно согласен с Наладчиком. Тут заметил такую вещь, что УКЛы собраные нашими ребятами на своих-же участках работают на много лучше чем те, что монтировали какие-нибудь подрядные конторы, которым »лишь бы сдать». Но и не маловажную роль имеет хранение и транспортировка станций и их сборка на заводе-изготовителе. И в последнее время я просто в шоке от могилёвских лифтов. После того как они перестали выпускать РВ2-РВ5 и »латынь» релейную, все лифты пошли действительно »как топором срубленые».
|
| Вернуться наверх |
|
|
|
Наладчик |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Да уж, братья славяне не радуют изяществом и качеством… |
| Вернуться наверх |
|
|
|
Саня |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Цитата: Саня ты не прав Уважаемый Наладчик, только не надо относить себя ко всем! Я конечно понимаю, что у вас лифты УКЛ ходят по 6 — 8 лет. Но у нас то лифты собирали не вы!!! В отисе я не видел ни одного русского монтажника. Кстати на Маклая 20 заменили 5 плат, в том числе и в 1 подьезде. А на лифтах ОТИС ни разу не видел чтоб сразу в первые месяцы меняли платы. И ещё знаю такую вещь, что УКЛовские платы ремонтируются обычным паяльником в кустарных условиях. И ещё почему-то на 20 дом например заявки есть каждый день. А вот в моём подьезде лифт работает пол года и за это время было только 2 заявки (из-за контактора) У меня в подьезде MCS-300. |
| Вернуться наверх |
|
|
|
николай |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Цитата: Попробовал прозвонить провода. 601 звониться, остальные нет. Все облазил так и не нашел где замкнуло. Лифт не работает. Блин ,но 601_ это все твои приказы! Надо искать. Отцепляй 601 и прозванивай его на корпус поочереди сначала на панели потом в полушахте,потом на крыше так и найдешь где замыкает. |
| Вернуться наверх |
|
|
|
николай |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Мужики! Неотвлекайтесь! |
| Вернуться наверх |
|
|
|
Наладчик |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Цитата: Кстати на Маклая 20 заменили 5 плат, в том числе и в 1 подьезде. А на лифтах ОТИС ни разу не видел чтоб сразу в первые месяцы меняли платы. Так там не УКЛ, а УЛ , а они славятся хреновым качеством :0 |
| Вернуться наверх |
|
|
Станция ШУЛМ ошибки 80,81,82. Парная работа. Донорские микросхемы.Подробнее
Станция ШУЛМ ПКЛ32 04, программирование параметровПодробнее
Станция ШУЛМ, очередная ошибка 81,а жители жаловались на постоянное открытие и закрытие дверей.Подробнее
Станция ШУЛМ пкл32 04,расключение пожарной опасностиПодробнее
Станция ШУЛМ, 66 ошибкаплата питанияПодробнее
Стенд ПКЛ-17, ПКЛ-32 (ШУЛМ, ШУЛК) — LIFTSTEND.RUПодробнее
Станция управления лифтом ШУЛМ-Р3… Ошибка 95.Подробнее
Станция ШУЛК ПКЛ 17, сбросы платы при переходах скоростей.Подробнее
Станция ШУЛМ,ошибка А3, временный обход охраны шахты и сигнала 2 дш.Подробнее
Станция ШУЛМ, ошибка 79,проблема со счетом этажей, тонкости настройки замедлений.Подробнее
Станция ШУЛМ обзор ошибки 96 и решение этой ошибки.Подробнее
Станция ШУЛМ, функция разъезда. Параметр- П46Подробнее
Калибровка платы ПКЛ-32 на стенде. LIFTSTEND.RUПодробнее
