Ситроен с4 ошибка c1385

Всем привет.

Случилась с автомобилем беда «Handbrake faulty» — отключился автоматический ручник, а следом и критическая ошибка «Braking system faulty»:

При всём этом автомобиль едет, тормозит, работает круиз-контроль и лимитер, но не работают (якобы) ABSESP, помощь при подъёме.

Скидывание аккумулятора проблему не решило =)

Что же, надо ехать в сервис.

А диагностика нам даёт такой вердикт, у вас ручной тормоз в порядке, но неисправность с блоком ABS — «дефект питания электромагнитных клапанов» C1385.

В описании к ошибке большая часть рекомендаций — это проверить контакты между всеми компонентами электрически соединёнными с блоком ABS.

Начали мы с блока предохранителей — зачистка контактов (а они были в не лучшем состоянии), результат нулевой — ошибка осталась.
Далее дефектовка блока реле и предохранителей за фарой, попутно привели в чувство контакты массы. Ошибка остаётся, но .
В первоначальном логе ошибок есть информация о низком напряжении в блоке ABS, что же, я езжу мало — поэтому аккумулятор реально подсаживается — проверяем его.

Действительно, товарищ не сильно бодрый — ставим на зарядку.

После зарядки — ещё одна итерация проверок — неудачно, ошибка остаётся.
Времени затрачено к тому моменту было уже много, я принимаю решение оставить машину в сервисе, для дальнейших работ.

Пара дней — нашли причину, сгнил один из подводящих в блок ABS проводов. Работа огромная, спасибо и уважуха электрику Андрею = по сути перепроверил всю косу к блоку ABS.

Ошибка устранена — радуемся работающему без ошибок автомобилю.

Пробег 78500. За неделю до замены датчика загорелась АБС и перешла в третюю скорость, приехал домой, машина постояла несколько часов и все исчезло, ездил целую неделю нормально. Спустя неделю снова загорелся АБС и скорость перешла на третюю, думал также пройдет, но не прошло, вдобавок замигали одновременно режим спорт и зима и загорелась надпись СЕРВИС и загорелся ЧЕК. Поехал на диагностику, показала кучу ошибок и передний правый датчик или обрыв. Сняли колесо затем датчик и все стало понятно, между датчиком и магнитной лентой на ступичном подшипнике похоже попала грязь или какой-то камушек и протер до контактов датчик АБС и немного повредил ленту на подшипнике. Вердикт — замена датчика, на счет подшипника сказали 50 на 50. Доехал до официалов взял новый датчик АБС оригинальный за 2250р. ( у других продавцов в наличии не было и только под заказ 7 дней, цена на оригинал от 2500 до 2800, неоригинал 2200р.) сам был очень удивлен что у официалов дешевле. Приехал домой снял клему с АКБ, чтобы сбросились все ошибки, заменил датчик, подцепил клему на АКБ и все ОК, никаких ошибок скорости переключаются, машина едет нормально.

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем Nik_kmr

Сервисный центр по ремонту автоэлектроники и автоэлектрики Exact-Lab предлагает услуги по ремонту блоков ABS в Москве по привлекательной цене!

Блоки АБС Citroen C4B7 падают в наш сервисный центр по ремонту автомобильной электроники достаточно часто. Представленная на видео неисправность является типичной и ее устранение занимает от пяти до восьми часов. На экране бортового компьютера горит надпись «Неисправность тормозной системы. Остановиться.». На приборной панели вместо цифрового спидометра прочерки. На бортовом компьютере (дорожном компьютере) так же проявляются прочерки, так как система не может распознать ни один параметр. При движении автомобиля скорость не отображается. При диагностике обнаружены многочисленные ошибки. В основном это ошибка по связи с блоком ABS:

U1000- Ошибка: компьютер не отвечает. Не характеризуется

C1381- Ошибка питания: насос рециркуляции. Короткое замыкание на «плюс» или короткое замыкание на «массу» или обрыв цепи

U1318- Отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком. Отсутствие сигнала

U1308- Дефект связи с компьютером управления двигателем или с компьютером тяговый электрической цепи. Отсутствие сигнала

U2000- Ошибка приема сообщения о состоянии основного пробуждения. Данные недействительны

U1118- Отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком. Отсутствие сигнала

U1108- Дефект связи с компьютером управления двигателем или с компьютером тяговый электрической цепи. Отсутствие сигнала

U1105- Ошибка отсутствия связи с датчиком угла поворота рулевого колеса не характеризуется. Отсутствие сигнала

U1003- Общая ошибка сети. CAN не характеризуется

C1385- Ошибка питания электромагнитных клапанов. Не характеризуется

 Очередной пример типичной неисправности, у автомобиля Citroen C4 2012 г, что является доказательством массовости данной «болячки». Специалисты нашего сервиса уже давно сталкиваются со схожими проблемами, поэтому легко смогут найти выход из лабиринта системных ошибок. При неработающей тормозной системе ABS, авто начинает капризничать, выводя на экран множественные предупреждения «Неисправность тормозной системы. Просьба остановить авто». Мало одной скверной новости, так еще и взамен показаний скорости, оборотов и топлива, сплошные прочерки. В таком случае ехать вслепую крайне опасно, но не стоит сразу бежать к «соседу», который, насмотревшись видео в интернете или изучив пару статей, имея под рукой паяльник. обещает сделать «конфетку» за незначительную плату. Лучшим вариант, который попадает в руки наших специалистов после подобных «горе мастеров», это неубитая плата. Самый верное средство это, при обнаружении схожих ошибок, сразу обратиться за помощью к грамотным специалистам сервисного центра Exact lab.

Так же, при запуске двигателя в авто Citroen C4 включаются вентиляторы. Все блоки «ругаются», поскольку к ним не поступает информация о реальной скорости автомобиля, при диагностике выяснилось, что система не видит сам блок ABS, она полагает что ТС не оборудован данным блоком.

Ряд ошибок, обнаруженных во время сканирования системы автомобиля Citroen C4 2012 г:

BSI (Интерфейс встроенной системы)

• U1802 ошибка информации скорости автомобиля
• U1F48 отсутствие связи с антиблокировочной системой (ABS) или системой динамической стабилизации (ESP)

Cистема двигателя:

• U0422 Cеть CAN Сеть. Ошибка связи с интеллектуальным коммутационным блоком
• U0121 Сеть CAN Сеть. Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP
• U1113 Сеть CAN Сеть. Ошибка связи с компьютером системы ABS/ ESP
• P0500 информация о скорости колес, полученная от ABS/ESP. Некорректное значение или его отсуствие

Подушка безопасности:

• U1802 ошибка информации о скорости автомобиля
• U1F00 Неисправность не зарегистрированная в журнале ошибок блока BSI

Блок электрогидравлического насоса рулевого усилителя:

• C1408 ошибка информации о скорости автомобиля. Отсутствие сигнала
• U1113 ошибка информации о скорости автомобиля. Информация о скорости автомобиля отсутствует.

Управляющая панель:

• U1802 ошибка информации о скорости автомобиля
• U1F00 Ошибка: событие не занесено в историю работ

Датчик дождя и освещенности:

• U1807 Ошибка информации об остановке в фиксированном положении
• U1802 Ошибка информации о скорости автомобиля
• U1800 Ошибка информации о температуре наружного воздуха

Органы управления, встроенные в рулевое колесо (VCI):

• U1F1A Дефект передачи информации под рулевым переключателем по сети LIN.

При повторном сканировании система распознала наличие в автомобиле блока ABS, но при этом сохранился ряд ошибок. Как говорится: «Пришел к зубному, зуб перестал болеть». Вы точно также можете обратиться в наш сервис Exact lab и, если блок ABS самовосстановится, это не мешает найти проблему, поскольку мастера знают в каком месте неисправность. Далее была произведена зачистка системы, блок ABS работает исправно. Устранение данной неполадки занимает не более 8 часов. Гарантия на проделанную работу 12 месяцев

Ниже представлено видео, снятое после ремонта в нашем сервисном центре:

Вот еще случай стандартной неисправности, при которой автомобиль стал практически недвижимостью. Изначально, все шло по привычному сценарию, те же ошибки на приборной панели, активно намекающие водителю: «Что пора обратиться в сервисный центр», однако, транспорт оставался в таком состоянии еще около двух месяцев. Но, спокойствие длилось недолго. Самое печальное в Ситроене, то, что когда выходит из строя блок ABS на автомобиле, оснащенном коробкой автомат, то коробка, следуя за блоком, приказывает «долго жить», падая в аварийный режим. Автомобиль соответственно отказывает водителю в дальнейшей поездке. Как показывает практика, при длительной эксплуатации автомобиля с неисправным блоком тормозной системы ABS, велик риск вместе с абс, вывести из строя и коробку передач.

И как всегда, мы рекомендуем относится к своему автомобилю бережнее, как раз этому способствует своевременный осмотр в сервисном центре. Но, а если уж случилась беда c блоком тормозной системы ABS, то смело обращайтесь прямиком к нам в Exact lab. Мы ликвидируем неисправность, восстановим блок и Ваша механическая лошадка помчит по дорогам, не страшась скользких и влажных поверхностей.

Exact lab— точное попадание по неисправности!

Хотим так же отметить, что блок АБС- крайне важная система в автомобиле, которая отвечает не только за вашу безопасность, но и безопасность окружающих Вас участников дорожного движения, так что при первых неполадках следует незамедлительно обращаться в квалифицированный сервисный центр хотя бы за консультациями. Они у нас, кстати, совершенно бесплатные. 

Все вышеперечисленные неисправности нам хорошо знакомы и их устранение, как правило, занимает не более восьми часов в нашем сервисном центре Exact-Lab. Гарантом качества проделанной работы служит не только годовая гарантия, но и заинтересованность в Ваших положительных отзывах, узкая специализация, основанная на базе знаний и личном опыте наших мастеров, техническая база, позволяющая в кротчайшие сроки провести диагностику и ремонт. Прозрачная ценовая политика (стоимость работ мы озвучиваем сразу, для Вас итоговая стоимость ремонта никогда не станет сюрпризом), ну и конечно, большой ассортимент комплектующих в наличии, возможность заказа по привлекательной цене. Благодаря всем этим качествам нам удалось за годы работы заслужить положительную репутацию на рынке.

Если у Вас остались какие- либо вопросы, смело звоните и уточняйте по телефону! Наши специалисты с удовольствием Вас проконсультируют.