Компьютерная диагностика Поло заключается в чтении информации с электронного блока управления автомобилем. Процедура позволяет выявить неисправности с двигателем, АКПП, а также салонной электроникой. Диагностика точно отображает причину неисправности, упрощая мастеру устранение дефекта.
VW разных годов выпуска имеет некоторые отличия в компоновке электронных схем. Но общая структура сохраняется на всей линейке. Принцип диагностики схож с другими марками автомобилей. Для сервиса применяются стандартные VAG кабели и совместимые сканеры.
Некоторые отличия:
- разные протоколы обмена данными;
- разъемы T73A и T73B, а также T73C, применяющийся на старых моделях;
- некоторые автомобили Поло оснащались старыми шинами обмена, что ограничивает возможности диагностики.
Эти отличия необходимо учитывать при проведении комплексного сервиса автомобиля.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Volkswagen Polo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Способы выполнения компьютерной автодиагностики
Важно:
Автомобили концерна VAG не оснащены функцией самодиагностики при помощи приборной панели. Существует вывод информации о неисправности на электронное табло. Такая возможность впервые внедрена на автомобилях Фольксваген в 1997 году. Владельцу не требуется выполнять набор манипуляций для запуска теста систем – при включении зажигания происходит опрос с последующим выводом сообщений.
Второй метод сервиса – диагностика сканерами. Такой подход позволяет произвести анализ состояния узлов на более глубоком уровне. При этом вывод информации с узлов происходит в режиме реального времени.
ЭБУ Volkswagen Polo — особенности и марки
Модели блоков, используемых на этом автомобиле:
| Модель | Год | Тип топлива | Марка ЭБУ | Модель блока |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 2014 | Бензин | Bosch | MED17.5.21 MED17.5.20 MED17.5.24 MED17.5.25 |
| 2014 | Дизель | Delphi | DCM6.2V | |
| 1996, 1994 | Бензин | Bosch | MP9.0 ME7.5.10 MA1.2.3 |
|
| 1995, 1997-1998 | Бензин | Bosch | MP9.0 MA1.3 |
|
| 1995 | Бензин | Magneti Marelli | IAW 1AV | |
| 1995 | Бензин | Continental | Simos 3 | |
| 1995-1998 | Дизель Бензин |
Bosch | EDC15V MA1.2.3 MSA15.5 ME7.5.10 |
|
| 2010 | Бензин | Temic | DQ200 | |
| 2012 | Бензин | Bosch | MED17.5.5_HW2 MED17.5.21 |
На некоторых моделях Поло встречаются ЭБУ типа Magneti Marelli IAW 4MV и их модификации.
Таблица протоколов Polo:
| Режим сервиса | Тип протокола | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KWP-1281 | KWP-2000 | CAN | CAN TP 1.6 KWP-1281 |
CAN TP 1.6 KWP-2000 |
UDS | |
| Коды ошибок | + | + | + | + | + | не поддерживается |
| Иммобилайзер | — | — | — | |||
| Параметры | + | + | + | |||
| Готовность OBD 2 | — | — | — | |||
| Перекодировка | ||||||
| Адаптация узлов | ||||||
| Отдельные настройки | ||||||
| Коррекция, сброс SRI |
Новые модификации используют стандарт шины CAN, включая спецификацию Comfort. Старые варианты работали на KWP-2000 и 1281.
Расположение ЭБУ VW Polo:
Блок управления преимущественно расположен в подкапотном пространстве, в отсеке под дворниками. Для его извлечения необходимо:
- открыть капот;
- снять пластиковую защиту под дворниками (на некоторых моделях этого не требуется);
- отстегнуть клипсы колодки;
- отвернуть крепления ящика ЭБУ.
Отключение блока управления необходимо проводить только на отключенной от АКБ бортовой сети. В противном случае возможно повреждение модуля с полной его заменой.
Чип тюнинг и прошивка VW Polo:
Обновление программного обеспечения блоков выполняется в двух случаях:
- замена прошивки на новую;
- чип-тюнинг двигателя и систем.
В первом случае выполняется замена серийной прошивки на ее новую версию. Процедура дает снижения расхода топлива, более корректное смесеобразование, что влияет на динамику.
Чип-тюнинг – отдельная процедура, выполняющаяся с целью прироста мощностных характеристик. Такая прошивка выполняется с помощью программаторов. ПО отличается от серийного с более «злыми» настройками.
Загорелся Check Engine на Volkswagen Polo?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
2. Способы диагностики ЭБУ и ошибок, прошивка VW Polo через OBD2
Напомним: автомобили типа Поло не поддерживает режим сервиса через приборную панель. Информация о состоянии узлов выводится на электронное табло панели приборов, а опрос выполняется сразу после старта транспортного средства. По этой причине не стоит искать комбинаций действий, запускающих самодиагностику.
Доступный способ – сервис через адаптеры и сканеры. Этот метод позволяет провести глубокий анализ каждого узла. Сервис сканерами определит текущие ошибки в памяти ЭБУ, отобразит реальные параметры работы систем.
Подключение выполняется через диагностическую колодку. Опрос ЭБУ происходит через информационную шину. Сканер транслирует данные, переводя их в понятный для сервисного ПО вид.
Обзоры диагностических сканеров для Фольксваген Поло
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Фольксваген Поло.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программное ядро электронного блока Поло заменяется в процессе прошивки программаторами. Наиболее подходящим прибором для семейства VAG является VAS 5051, обладающий широкими возможностями в плане анализа и программирования. Также подходят адаптеры, типа VAG-COM.
Для прошивки необходимо:
- ноутбук с предустановленным ПО;
- свежий файл ядра ЭБУ;
- кабель типа VAG-COM.
Обновление программной части происходит в автоматическом режиме. Во время чтения и записи памяти не требуется участие мастера
Перед прошивкой рекомендуем проверить заряд АКБ и ноутбука. При необходимости — обеспечить бесперебойное питания обеих. Во время обновления категорически не допускаются перебои сети. Это приведет к неработоспособности ЭБУ вплоть до его полной неработоспособности.
1 шаг
Определить, где находится OBD разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Фольксваген Поло»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Volkswagen Polo
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Volkswagen Polo.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Volkswagen Polo
Рассмотрим наиболее популярные моменты, связанные с сервисом Поло.
Определение ошибок, их расшифровка
Считывание ошибок осуществляется сканером из памяти блока управления. В стандарте OBD2 предусмотрена специальная стандартизация неисправностей.
Ошибка состоит из пяти символов. На первой позиции стоит определитель неисправной системы:
- P – двигатель, коробка передач;
- B – салонная электроника, системы безопасности;
- C – неисправности ходовых узлов;
- U – ошибки внутренней шины обмена.
Вторая позиция – специфика обнаруженного дефекта:
- 0 – общий для OBD2 определитель;
- 1, 2, 3 – зарезервированный номер VAG.
На третьей позиции находится определитель самой ошибки:
- 1, 2 – топливная система (подача), узлы очистки выхлопных газов;
- 3 – зажигание;
- 4 – системы контроля токсичности;
- 5 – узлы, отвечающие за холостой ход и стабильность оборотов;
- 6 – электронные блоки управления;
- 7, 8 – определитель коробки передач, редуктора.
Сканер транслирует полученную информацию об ошибках в диагностическое ПО. На этом этапе происходит расшифровка кодированного пакета. Мастер видит сведения о неисправностях понятном виде.
Подходящие адаптеры и кабели для Volkswagen Polo
| ЭБУ | Шина обмена | Кабели | Сканер | Адаптеры | ПО |
|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH | KWP-1281 KWP-2000 CAN CAN TP 1.6 KWP-1281 CAN TP 1.6 KWP-2000 UDS |
VAG-COM | CDP Launch CReader Launch X431 Pro Texa Axone 4 VAS 5054 |
ELM327 Scan Tool Pro Вася Диагност 18.9-19.6 K-Line |
Torque Pro (VAG PID) VDS-PRO VAG EEPROM Programmer 1.19g (для работы с памятью ЭБУ) VAG Tool 2.0.9 Вася Диагност 1.1 |
| Siemens | |||||
| Bosch M(E) | |||||
| Magneti Marelli | |||||
| Temic |
Важно:
Модели Polo преимущественно оснащаются стандартными OBD колодками. Ранние варианты автомобилей оснащались 20 пиновыми разъемами для которых требуется переходник типа K-Line 20 на 16.
Используя адаптер ELM, рекомендуем версии с чипами 1.5. Они отличаются более стабильной работой и не имеют проблем с подключением к информационной шине. Другие ревизии не могут обеспечить нормальной коммутации.
- Читать статью: Отличия ELM 327 2.1 от 1.5ELM 327 2.1 от 1.5
Особенности профессиональной углубленной диагностики
Глубокий сервис Поло делится на три подгруппы:
- выявление спонтанных ошибок, не имеющих постоянный характер;
- определение регулярных дефектов;
- анализ режимов работы двигателя, коробки, салонных систем.
В профессиональной сфере используется специальное оборудования, типа «Дилерский сканер VAG VAS». Такой способ позволяет выявить наиболее глубокие неисправности нестандартного характера. Дополнительно, профессиональный сервис дает возможность сканировать саму информационную шину. Обычная диагностика не позволяет мастерам определить неисправности коммутационного оборудования или отдельных модулей.
Особенности поверхностной диагностики
Этот способ позволяет выявить распространенные проблемы:
- стандартные ошибки двигателя, коробки;
- сканирование систем автомобиля;
- удаления сохраненных неисправностей из ПЗУ ЭБУ;
- возможность кодирования некоторый функции автомобиля.
Поверхностное обследование позволит отследить качество смесеобразования отдельные параметры двигателя в режиме реального времени. Это помогает в настройке мотора, анализе его работы.
Примечание:
Такой тип сервиса удобно выполнять адаптером ELM327 в связке с ПО типа Torque или применять K-Line адаптер + ноутбук с программой VAG диагностики, например комплекс «Вася Диагност» хорошо справляется в этой задачей. Для семейства VAG доступен расширенный набор инструкций. Такие PID увеличивают возможности программы и помогают более корректно обмениваться информацией с ЭБУ.
Кодирования блока VW Polo
Считывание показаний с датчиков – как сделать проще всего
Простым способом сервиса является использование ПО “Вася Диагност”. Для этого необходимо:
- Приобрести программное обеспечение.
- Подготовить кабель типа VAG-COM.
- Установить приложение на компьютер.
- Подключиться к автомобилю.
- Выполнить сканирование узлов и систем.
Примечание:
Вася диагност позволяет выполнить сканирование даже в гаражных условиях. Владельцу доступно большинство функций автомобиля. Приложение работает с большинством электронных блоков концерна VAG.
Приложение работает с большинством блоков управления. Для анализа доступны набор датчиков и значений, которые позволят оценить состояние различных узлов и выявить неисправность.
За невозможностью сервиса с Torque, возможна диагностика путем замыкания пинов OBD разъема.
Диагностика двигателя VW Polo своими руками через OBD2
Рассмотрим перечень стандартных параметров:
- текущие обороты ДВС, график работы мотора;
- положение коленчатого, распределительных валов;
- массовый расход воздуха системой;
- абсолютное входное давление;
- напряжение бортовой сети;
- пропуски зажигания в цилиндрах (для бензиновых ДВС);
- показания лямбда-зонда;
- положение педали газа (с электронным акселератором);
- температурные показатели;
- давление нагнетателя (дизельные варианты);
- показания систем дожига выхлопных газов;
- статус бортовой электроники.
Для сервиса доступны также калибровочные заводские параметры, VIN коды автомобиля. Отображение параметров выполняется в реальном времени. Для более удобного анализа возможно построение графиков работы отдельных систем.
5. Особенности и отличия диагностики VW Polo разного года выпуска
Линейка Polo имеет схожий принцип компьютерного сервиса. Единственное отличие — более ранние модели оборудованы старой колодкой.
В таких целях необходимо воспользоваться переходником OBD to ODB2. Коммутация происходит через синхронизирующий адаптер K-Line. Прибор трансформирует набор команд старого образца в понятный для диагностического ПО вид.
В модельной линейке Polo применены разные протоколы обмена. Большинство из них согласовываются с описанными сканерами. В остальном, процесс диагностики аналогичен другим моделям.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
Кто чем сканирует ошибки?
Люди добрые подскажите что купить для сканирования ошибок, и какую прогу скачать на айфон?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Комментарии
17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Компьютерная диагностика Поло заключается в чтении информации с электронного блока управления автомобилем. Процедура позволяет выявить неисправности с двигателем, АКПП, а также салонной электроникой. Диагностика точно отображает причину неисправности, упрощая мастеру устранение дефекта.
VW разных годов выпуска имеет некоторые отличия в компоновке электронных схем. Но общая структура сохраняется на всей линейке. Принцип диагностики схож с другими марками автомобилей. Для сервиса применяются стандартные VAG кабели и совместимые сканеры.
Некоторые отличия:
- разные протоколы обмена данными;
- разъемы T73A и T73B, а также T73C, применяющийся на старых моделях;
- некоторые автомобили Поло оснащались старыми шинами обмена, что ограничивает возможности диагностики.
Эти отличия необходимо учитывать при проведении комплексного сервиса автомобиля.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Volkswagen Polo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Способы выполнения компьютерной автодиагностики
Важно:
Автомобили концерна VAG не оснащены функцией самодиагностики при помощи приборной панели. Существует вывод информации о неисправности на электронное табло. Такая возможность впервые внедрена на автомобилях Фольксваген в 1997 году. Владельцу не требуется выполнять набор манипуляций для запуска теста систем – при включении зажигания происходит опрос с последующим выводом сообщений.
Второй метод сервиса – диагностика сканерами. Такой подход позволяет произвести анализ состояния узлов на более глубоком уровне. При этом вывод информации с узлов происходит в режиме реального времени.
ЭБУ Volkswagen Polo — особенности и марки
Модели блоков, используемых на этом автомобиле:
| Модель | Год | Тип топлива | Марка ЭБУ | Модель блока |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 2014 | Бензин | Bosch | MED17.5.21 MED17.5.20 MED17.5.24 MED17.5.25 |
| 2014 | Дизель | Delphi | DCM6.2V | |
| 1996, 1994 | Бензин | Bosch | MP9.0 ME7.5.10 MA1.2.3 |
|
| 1995, 1997-1998 | Бензин | Bosch | MP9.0 MA1.3 |
|
| 1995 | Бензин | Magneti Marelli | IAW 1AV | |
| 1995 | Бензин | Continental | Simos 3 | |
| 1995-1998 | Дизель Бензин |
Bosch | EDC15V MA1.2.3 MSA15.5 ME7.5.10 |
|
| 2010 | Бензин | Temic | DQ200 | |
| 2012 | Бензин | Bosch | MED17.5.5_HW2 MED17.5.21 |
На некоторых моделях Поло встречаются ЭБУ типа Magneti Marelli IAW 4MV и их модификации.
Таблица протоколов Polo:
| Режим сервиса | Тип протокола | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KWP-1281 | KWP-2000 | CAN | CAN TP 1.6 KWP-1281 |
CAN TP 1.6 KWP-2000 |
UDS | |
| Коды ошибок | + | + | + | + | + | не поддерживается |
| Иммобилайзер | — | — | — | |||
| Параметры | + | + | + | |||
| Готовность OBD 2 | — | — | — | |||
| Перекодировка | ||||||
| Адаптация узлов | ||||||
| Отдельные настройки | ||||||
| Коррекция, сброс SRI |
Новые модификации используют стандарт шины CAN, включая спецификацию Comfort. Старые варианты работали на KWP-2000 и 1281.
Расположение ЭБУ VW Polo:
Блок управления преимущественно расположен в подкапотном пространстве, в отсеке под дворниками. Для его извлечения необходимо:
- открыть капот;
- снять пластиковую защиту под дворниками (на некоторых моделях этого не требуется);
- отстегнуть клипсы колодки;
- отвернуть крепления ящика ЭБУ.
Отключение блока управления необходимо проводить только на отключенной от АКБ бортовой сети. В противном случае возможно повреждение модуля с полной его заменой.
Чип тюнинг и прошивка VW Polo:
Обновление программного обеспечения блоков выполняется в двух случаях:
- замена прошивки на новую;
- чип-тюнинг двигателя и систем.
В первом случае выполняется замена серийной прошивки на ее новую версию. Процедура дает снижения расхода топлива, более корректное смесеобразование, что влияет на динамику.
Чип-тюнинг – отдельная процедура, выполняющаяся с целью прироста мощностных характеристик. Такая прошивка выполняется с помощью программаторов. ПО отличается от серийного с более «злыми» настройками.
Загорелся Check Engine на Volkswagen Polo?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
2. Способы диагностики ЭБУ и ошибок, прошивка VW Polo через OBD2
Напомним: автомобили типа Поло не поддерживает режим сервиса через приборную панель. Информация о состоянии узлов выводится на электронное табло панели приборов, а опрос выполняется сразу после старта транспортного средства. По этой причине не стоит искать комбинаций действий, запускающих самодиагностику.
Доступный способ – сервис через адаптеры и сканеры. Этот метод позволяет провести глубокий анализ каждого узла. Сервис сканерами определит текущие ошибки в памяти ЭБУ, отобразит реальные параметры работы систем.
Подключение выполняется через диагностическую колодку. Опрос ЭБУ происходит через информационную шину. Сканер транслирует данные, переводя их в понятный для сервисного ПО вид.
Обзоры диагностических сканеров для Фольксваген Поло
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Фольксваген Поло.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программное ядро электронного блока Поло заменяется в процессе прошивки программаторами. Наиболее подходящим прибором для семейства VAG является VAS 5051, обладающий широкими возможностями в плане анализа и программирования. Также подходят адаптеры, типа VAG-COM.
Для прошивки необходимо:
- ноутбук с предустановленным ПО;
- свежий файл ядра ЭБУ;
- кабель типа VAG-COM.
Обновление программной части происходит в автоматическом режиме. Во время чтения и записи памяти не требуется участие мастера
Перед прошивкой рекомендуем проверить заряд АКБ и ноутбука. При необходимости — обеспечить бесперебойное питания обеих. Во время обновления категорически не допускаются перебои сети. Это приведет к неработоспособности ЭБУ вплоть до его полной неработоспособности.
1 шаг
Определить, где находится OBD разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Фольксваген Поло»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Volkswagen Polo
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Volkswagen Polo.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Volkswagen Polo
Рассмотрим наиболее популярные моменты, связанные с сервисом Поло.
Определение ошибок, их расшифровка
Считывание ошибок осуществляется сканером из памяти блока управления. В стандарте OBD2 предусмотрена специальная стандартизация неисправностей.
Ошибка состоит из пяти символов. На первой позиции стоит определитель неисправной системы:
- P – двигатель, коробка передач;
- B – салонная электроника, системы безопасности;
- C – неисправности ходовых узлов;
- U – ошибки внутренней шины обмена.
Вторая позиция – специфика обнаруженного дефекта:
- 0 – общий для OBD2 определитель;
- 1, 2, 3 – зарезервированный номер VAG.
На третьей позиции находится определитель самой ошибки:
- 1, 2 – топливная система (подача), узлы очистки выхлопных газов;
- 3 – зажигание;
- 4 – системы контроля токсичности;
- 5 – узлы, отвечающие за холостой ход и стабильность оборотов;
- 6 – электронные блоки управления;
- 7, 8 – определитель коробки передач, редуктора.
Сканер транслирует полученную информацию об ошибках в диагностическое ПО. На этом этапе происходит расшифровка кодированного пакета. Мастер видит сведения о неисправностях понятном виде.
Подходящие адаптеры и кабели для Volkswagen Polo
| ЭБУ | Шина обмена | Кабели | Сканер | Адаптеры | ПО |
|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH | KWP-1281 KWP-2000 CAN CAN TP 1.6 KWP-1281 CAN TP 1.6 KWP-2000 UDS |
VAG-COM | CDP Launch CReader Launch X431 Pro Texa Axone 4 VAS 5054 |
ELM327 Scan Tool Pro Вася Диагност 18.9-19.6 K-Line |
Torque Pro (VAG PID) VDS-PRO VAG EEPROM Programmer 1.19g (для работы с памятью ЭБУ) VAG Tool 2.0.9 Вася Диагност 1.1 |
| Siemens | |||||
| Bosch M(E) | |||||
| Magneti Marelli | |||||
| Temic |
Важно:
Модели Polo преимущественно оснащаются стандартными OBD колодками. Ранние варианты автомобилей оснащались 20 пиновыми разъемами для которых требуется переходник типа K-Line 20 на 16.
Используя адаптер ELM, рекомендуем версии с чипами 1.5. Они отличаются более стабильной работой и не имеют проблем с подключением к информационной шине. Другие ревизии не могут обеспечить нормальной коммутации.
- Читать статью: Отличия ELM 327 2.1 от 1.5ELM 327 2.1 от 1.5
Особенности профессиональной углубленной диагностики
Глубокий сервис Поло делится на три подгруппы:
- выявление спонтанных ошибок, не имеющих постоянный характер;
- определение регулярных дефектов;
- анализ режимов работы двигателя, коробки, салонных систем.
В профессиональной сфере используется специальное оборудования, типа «Дилерский сканер VAG VAS». Такой способ позволяет выявить наиболее глубокие неисправности нестандартного характера. Дополнительно, профессиональный сервис дает возможность сканировать саму информационную шину. Обычная диагностика не позволяет мастерам определить неисправности коммутационного оборудования или отдельных модулей.
Особенности поверхностной диагностики
Этот способ позволяет выявить распространенные проблемы:
- стандартные ошибки двигателя, коробки;
- сканирование систем автомобиля;
- удаления сохраненных неисправностей из ПЗУ ЭБУ;
- возможность кодирования некоторый функции автомобиля.
Поверхностное обследование позволит отследить качество смесеобразования отдельные параметры двигателя в режиме реального времени. Это помогает в настройке мотора, анализе его работы.
Примечание:
Такой тип сервиса удобно выполнять адаптером ELM327 в связке с ПО типа Torque или применять K-Line адаптер + ноутбук с программой VAG диагностики, например комплекс «Вася Диагност» хорошо справляется в этой задачей. Для семейства VAG доступен расширенный набор инструкций. Такие PID увеличивают возможности программы и помогают более корректно обмениваться информацией с ЭБУ.
Кодирования блока VW Polo
Считывание показаний с датчиков – как сделать проще всего
Простым способом сервиса является использование ПО “Вася Диагност”. Для этого необходимо:
- Приобрести программное обеспечение.
- Подготовить кабель типа VAG-COM.
- Установить приложение на компьютер.
- Подключиться к автомобилю.
- Выполнить сканирование узлов и систем.
Примечание:
Вася диагност позволяет выполнить сканирование даже в гаражных условиях. Владельцу доступно большинство функций автомобиля. Приложение работает с большинством электронных блоков концерна VAG.
Приложение работает с большинством блоков управления. Для анализа доступны набор датчиков и значений, которые позволят оценить состояние различных узлов и выявить неисправность.
За невозможностью сервиса с Torque, возможна диагностика путем замыкания пинов OBD разъема.
Диагностика двигателя VW Polo своими руками через OBD2
Рассмотрим перечень стандартных параметров:
- текущие обороты ДВС, график работы мотора;
- положение коленчатого, распределительных валов;
- массовый расход воздуха системой;
- абсолютное входное давление;
- напряжение бортовой сети;
- пропуски зажигания в цилиндрах (для бензиновых ДВС);
- показания лямбда-зонда;
- положение педали газа (с электронным акселератором);
- температурные показатели;
- давление нагнетателя (дизельные варианты);
- показания систем дожига выхлопных газов;
- статус бортовой электроники.
Для сервиса доступны также калибровочные заводские параметры, VIN коды автомобиля. Отображение параметров выполняется в реальном времени. Для более удобного анализа возможно построение графиков работы отдельных систем.
5. Особенности и отличия диагностики VW Polo разного года выпуска
Линейка Polo имеет схожий принцип компьютерного сервиса. Единственное отличие — более ранние модели оборудованы старой колодкой.
В таких целях необходимо воспользоваться переходником OBD to ODB2. Коммутация происходит через синхронизирующий адаптер K-Line. Прибор трансформирует набор команд старого образца в понятный для диагностического ПО вид.
В модельной линейке Polo применены разные протоколы обмена. Большинство из них согласовываются с описанными сканерами. В остальном, процесс диагностики аналогичен другим моделям.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
The newly developed wireless scan tool. Недавно разработанный инструмент беспроводного сканирования.
It supports all OBD-II protocols. Он поддерживает все OBD-II протоколы.
It is the latest version 1.5 Это последняя версия 1.5
Bluetooth connection, no Batteries, Cables, or Switches. Bluetooth соединение, не батареи, кабели, переключатели или.
Wireless (Bluetooth) 5~10 meter Беспроводной (Bluetooth) 5 ~ 10 метров
Retrieve Fault Codes (DTCs) and clear Check Engine lights. Получить коды неисправностей (DTC) и ясно огни Engine Check.
Can also be used with a PC with a Bluetooth Card. Может также использоваться с ПК с Bluetooth Card.
Features: Особенности игры:
u Read diagnostic trouble codes, both generic and manufacturer-specific , and display their meaning (over 3000 generic code definitions in the database). Читайте и диагностические коды неисправностей, как общей, так и по спецификации производителя, а также отображать их значение (более 3000 определений общих кодов в базе данных).
u Clear trouble codes and turn off the MIL («Check Engine» light) Очистить и коды неисправностей и выключите MIL («Check Engine» свет)
u Set the maximum number of responses to obtain у Установить максимальное количество ответов для получения
u Remove spaces from ECU responses (to speed data transmission) U Удаление пробелов из ECU ответов (для ускорения передачи данных)
u Store a unique identifier in EEPROM у магазина уникального идентификатора в EEPROM
u Set the CAN mask and filter with one command и установить можно замаскировать и фильтровать с помощью одной команды
u Easily switch between variable and fixed CAN message lengths и легко переключаться между переменной и фиксированной длины могут сообщение
u Send CAN remote frames (RTRs) У Отправить можете дистанционно кадров (РТРС)
u Display current sensor data, including: у отображения текущих данных датчика, в том числе:
Engine RPM Оборотов двигателя
Calculated Load Value Расчетное значение нагрузки
Coolant Temperature Температура теплоносителя
Fuel System Status Статус топливной системы
Vehicle Speed Скорость автомобиля
Short Term Fuel Trim Краткосрочные отделка топлива
Long Term Fuel Trim Долгосрочные отделка топлива
Intake Manifold Pressure Давление впускного коллектора
Timing Advance Заблаговременность
Intake Air Temperature Температуры воздуха на впуске
Air Flow Rate Расход воздуха
Absolute Throttle Position Абсолютная положения дроссельной заслонки
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims Кислородный датчик напряжения / связанные короткий срок планки топлива
Fuel System status Состояние топливной системы
Fuel Pressure Давление топлива
Many others… Многие другие …
Multi-Protocol Support: Multi-Protocol поддержки:
1.SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
2.SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
3.ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)
B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)
C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)
*default settings(user adjustable) * По умолчанию (регулируется пользователем)
Vehicle Coverage: Автомобиль покрытия:
Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards in USA) and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars from 2003/2004 in Europe) Работает на всех OBD2 транспортные средства (с 1996 года в США) и EOBD автомобилей (бензиновых автомобилей с 2001 года и дизельных автомобилей с 2003/2004 в Европе)
For your information: Для вашего сведения:
For your vehicle to be OBD II compliant it must have a 16-pin DLC (Data Link Connector) under the dash and the Vehicle Emission Control Information Label must state that the vehicle is OBD II compliant. Для автомобиля будет OBD II совместимые он должен иметь 16-контактный DLC (Data Link Connector) под приборной панелью и контроля выбросов транспортных средств на этикетке должно быть указано, что транспортное средство OBD II совместимые.
Alfa Romeo/ Audi/ Bentley/ BMW/ Cadillac/ Chevrolet/ Chrysler/ Citroen/ Daewoo/ Fiat/ Ford/ GM/ Honda/ Hyundai/ Isuzu/ Jaguar/ Jeep/ Kia/ Land Rover/ Lexus/ Mazda/ Mercury/ Mini/ Nissan/ Mitsubishi/ Opel/ Peugeot/ Porsche/ Renault/ Rover/ Saab/ Seat/ Skoda/ Toyota/ Vauxhall/ Volvo/ VW Alfa Romeo / Audi / Bentley / BMW / Cadillac / Chevrolet / Chrysler / Citroen / Daewoo / Fiat / Ford / GM / Honda / Hyundai / Isuzu / Jaguar / Jeep / Kia / Land Rover / Lexus / Mazda / Mercury / Mini / Nissan / Mitsubishi / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / Rover / Saab / Seat / Skoda / Toyota / Vauxhall / Volvo / VW .
Компьютерная диагностика Поло заключается в чтении информации с электронного блока управления автомобилем. Процедура позволяет выявить неисправности с двигателем, АКПП, а также салонной электроникой. Диагностика точно отображает причину неисправности, упрощая мастеру устранение дефекта.
VW разных годов выпуска имеет некоторые отличия в компоновке электронных схем. Но общая структура сохраняется на всей линейке. Принцип диагностики схож с другими марками автомобилей. Для сервиса применяются стандартные VAG кабели и совместимые сканеры.
Некоторые отличия:
- разные протоколы обмена данными;
- разъемы T73A и T73B, а также T73C, применяющийся на старых моделях;
- некоторые автомобили Поло оснащались старыми шинами обмена, что ограничивает возможности диагностики.
Эти отличия необходимо учитывать при проведении комплексного сервиса автомобиля.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Volkswagen Polo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Способы выполнения компьютерной автодиагностики
Важно:
Автомобили концерна VAG не оснащены функцией самодиагностики при помощи приборной панели. Существует вывод информации о неисправности на электронное табло. Такая возможность впервые внедрена на автомобилях Фольксваген в 1997 году. Владельцу не требуется выполнять набор манипуляций для запуска теста систем – при включении зажигания происходит опрос с последующим выводом сообщений.
Второй метод сервиса – диагностика сканерами. Такой подход позволяет произвести анализ состояния узлов на более глубоком уровне. При этом вывод информации с узлов происходит в режиме реального времени.
ЭБУ Volkswagen Polo — особенности и марки
Модели блоков, используемых на этом автомобиле:
| Модель | Год | Тип топлива | Марка ЭБУ | Модель блока |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 2014 | Бензин | Bosch | MED17.5.21 MED17.5.20 MED17.5.24 MED17.5.25 |
| 2014 | Дизель | Delphi | DCM6.2V | |
| 1996, 1994 | Бензин | Bosch | MP9.0 ME7.5.10 MA1.2.3 |
|
| 1995, 1997-1998 | Бензин | Bosch | MP9.0 MA1.3 |
|
| 1995 | Бензин | Magneti Marelli | IAW 1AV | |
| 1995 | Бензин | Continental | Simos 3 | |
| 1995-1998 | Дизель Бензин |
Bosch | EDC15V MA1.2.3 MSA15.5 ME7.5.10 |
|
| 2010 | Бензин | Temic | DQ200 | |
| 2012 | Бензин | Bosch | MED17.5.5_HW2 MED17.5.21 |
На некоторых моделях Поло встречаются ЭБУ типа Magneti Marelli IAW 4MV и их модификации.
Таблица протоколов Polo:
| Режим сервиса | Тип протокола | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KWP-1281 | KWP-2000 | CAN | CAN TP 1.6 KWP-1281 |
CAN TP 1.6 KWP-2000 |
UDS | |
| Коды ошибок | + | + | + | + | + | не поддерживается |
| Иммобилайзер | — | — | — | |||
| Параметры | + | + | + | |||
| Готовность OBD 2 | — | — | — | |||
| Перекодировка | ||||||
| Адаптация узлов | ||||||
| Отдельные настройки | ||||||
| Коррекция, сброс SRI |
Новые модификации используют стандарт шины CAN, включая спецификацию Comfort. Старые варианты работали на KWP-2000 и 1281.
Расположение ЭБУ VW Polo:
Блок управления преимущественно расположен в подкапотном пространстве, в отсеке под дворниками. Для его извлечения необходимо:
- открыть капот;
- снять пластиковую защиту под дворниками (на некоторых моделях этого не требуется);
- отстегнуть клипсы колодки;
- отвернуть крепления ящика ЭБУ.
Отключение блока управления необходимо проводить только на отключенной от АКБ бортовой сети. В противном случае возможно повреждение модуля с полной его заменой.
Чип тюнинг и прошивка VW Polo:
Обновление программного обеспечения блоков выполняется в двух случаях:
- замена прошивки на новую;
- чип-тюнинг двигателя и систем.
В первом случае выполняется замена серийной прошивки на ее новую версию. Процедура дает снижения расхода топлива, более корректное смесеобразование, что влияет на динамику.
Чип-тюнинг – отдельная процедура, выполняющаяся с целью прироста мощностных характеристик. Такая прошивка выполняется с помощью программаторов. ПО отличается от серийного с более «злыми» настройками.
Загорелся Check Engine на Volkswagen Polo?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
2. Способы диагностики ЭБУ и ошибок, прошивка VW Polo через OBD2
Напомним: автомобили типа Поло не поддерживает режим сервиса через приборную панель. Информация о состоянии узлов выводится на электронное табло панели приборов, а опрос выполняется сразу после старта транспортного средства. По этой причине не стоит искать комбинаций действий, запускающих самодиагностику.
Доступный способ – сервис через адаптеры и сканеры. Этот метод позволяет провести глубокий анализ каждого узла. Сервис сканерами определит текущие ошибки в памяти ЭБУ, отобразит реальные параметры работы систем.
Подключение выполняется через диагностическую колодку. Опрос ЭБУ происходит через информационную шину. Сканер транслирует данные, переводя их в понятный для сервисного ПО вид.
Обзоры диагностических сканеров для Фольксваген Поло
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Фольксваген Поло.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программное ядро электронного блока Поло заменяется в процессе прошивки программаторами. Наиболее подходящим прибором для семейства VAG является VAS 5051, обладающий широкими возможностями в плане анализа и программирования. Также подходят адаптеры, типа VAG-COM.
Для прошивки необходимо:
- ноутбук с предустановленным ПО;
- свежий файл ядра ЭБУ;
- кабель типа VAG-COM.
Обновление программной части происходит в автоматическом режиме. Во время чтения и записи памяти не требуется участие мастера
Перед прошивкой рекомендуем проверить заряд АКБ и ноутбука. При необходимости — обеспечить бесперебойное питания обеих. Во время обновления категорически не допускаются перебои сети. Это приведет к неработоспособности ЭБУ вплоть до его полной неработоспособности.
1 шаг
Определить, где находится OBD разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Фольксваген Поло»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Volkswagen Polo
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Volkswagen Polo.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Volkswagen Polo
Рассмотрим наиболее популярные моменты, связанные с сервисом Поло.
Определение ошибок, их расшифровка
Считывание ошибок осуществляется сканером из памяти блока управления. В стандарте OBD2 предусмотрена специальная стандартизация неисправностей.
Ошибка состоит из пяти символов. На первой позиции стоит определитель неисправной системы:
- P – двигатель, коробка передач;
- B – салонная электроника, системы безопасности;
- C – неисправности ходовых узлов;
- U – ошибки внутренней шины обмена.
Вторая позиция – специфика обнаруженного дефекта:
- 0 – общий для OBD2 определитель;
- 1, 2, 3 – зарезервированный номер VAG.
На третьей позиции находится определитель самой ошибки:
- 1, 2 – топливная система (подача), узлы очистки выхлопных газов;
- 3 – зажигание;
- 4 – системы контроля токсичности;
- 5 – узлы, отвечающие за холостой ход и стабильность оборотов;
- 6 – электронные блоки управления;
- 7, 8 – определитель коробки передач, редуктора.
Сканер транслирует полученную информацию об ошибках в диагностическое ПО. На этом этапе происходит расшифровка кодированного пакета. Мастер видит сведения о неисправностях понятном виде.
Подходящие адаптеры и кабели для Volkswagen Polo
| ЭБУ | Шина обмена | Кабели | Сканер | Адаптеры | ПО |
|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH | KWP-1281 KWP-2000 CAN CAN TP 1.6 KWP-1281 CAN TP 1.6 KWP-2000 UDS |
VAG-COM | CDP Launch CReader Launch X431 Pro Texa Axone 4 VAS 5054 |
ELM327 Scan Tool Pro Вася Диагност 18.9-19.6 K-Line |
Torque Pro (VAG PID) VDS-PRO VAG EEPROM Programmer 1.19g (для работы с памятью ЭБУ) VAG Tool 2.0.9 Вася Диагност 1.1 |
| Siemens | |||||
| Bosch M(E) | |||||
| Magneti Marelli | |||||
| Temic |
Важно:
Модели Polo преимущественно оснащаются стандартными OBD колодками. Ранние варианты автомобилей оснащались 20 пиновыми разъемами для которых требуется переходник типа K-Line 20 на 16.
Используя адаптер ELM, рекомендуем версии с чипами 1.5. Они отличаются более стабильной работой и не имеют проблем с подключением к информационной шине. Другие ревизии не могут обеспечить нормальной коммутации.
- Читать статью: Отличия ELM 327 2.1 от 1.5ELM 327 2.1 от 1.5
Особенности профессиональной углубленной диагностики
Глубокий сервис Поло делится на три подгруппы:
- выявление спонтанных ошибок, не имеющих постоянный характер;
- определение регулярных дефектов;
- анализ режимов работы двигателя, коробки, салонных систем.
В профессиональной сфере используется специальное оборудования, типа «Дилерский сканер VAG VAS». Такой способ позволяет выявить наиболее глубокие неисправности нестандартного характера. Дополнительно, профессиональный сервис дает возможность сканировать саму информационную шину. Обычная диагностика не позволяет мастерам определить неисправности коммутационного оборудования или отдельных модулей.
Особенности поверхностной диагностики
Этот способ позволяет выявить распространенные проблемы:
- стандартные ошибки двигателя, коробки;
- сканирование систем автомобиля;
- удаления сохраненных неисправностей из ПЗУ ЭБУ;
- возможность кодирования некоторый функции автомобиля.
Поверхностное обследование позволит отследить качество смесеобразования отдельные параметры двигателя в режиме реального времени. Это помогает в настройке мотора, анализе его работы.
Примечание:
Такой тип сервиса удобно выполнять адаптером ELM327 в связке с ПО типа Torque или применять K-Line адаптер + ноутбук с программой VAG диагностики, например комплекс «Вася Диагност» хорошо справляется в этой задачей. Для семейства VAG доступен расширенный набор инструкций. Такие PID увеличивают возможности программы и помогают более корректно обмениваться информацией с ЭБУ.
Кодирования блока VW Polo
Считывание показаний с датчиков – как сделать проще всего
Простым способом сервиса является использование ПО “Вася Диагност”. Для этого необходимо:
- Приобрести программное обеспечение.
- Подготовить кабель типа VAG-COM.
- Установить приложение на компьютер.
- Подключиться к автомобилю.
- Выполнить сканирование узлов и систем.
Примечание:
Вася диагност позволяет выполнить сканирование даже в гаражных условиях. Владельцу доступно большинство функций автомобиля. Приложение работает с большинством электронных блоков концерна VAG.
Приложение работает с большинством блоков управления. Для анализа доступны набор датчиков и значений, которые позволят оценить состояние различных узлов и выявить неисправность.
За невозможностью сервиса с Torque, возможна диагностика путем замыкания пинов OBD разъема.
Диагностика двигателя VW Polo своими руками через OBD2
Рассмотрим перечень стандартных параметров:
- текущие обороты ДВС, график работы мотора;
- положение коленчатого, распределительных валов;
- массовый расход воздуха системой;
- абсолютное входное давление;
- напряжение бортовой сети;
- пропуски зажигания в цилиндрах (для бензиновых ДВС);
- показания лямбда-зонда;
- положение педали газа (с электронным акселератором);
- температурные показатели;
- давление нагнетателя (дизельные варианты);
- показания систем дожига выхлопных газов;
- статус бортовой электроники.
Для сервиса доступны также калибровочные заводские параметры, VIN коды автомобиля. Отображение параметров выполняется в реальном времени. Для более удобного анализа возможно построение графиков работы отдельных систем.
5. Особенности и отличия диагностики VW Polo разного года выпуска
Линейка Polo имеет схожий принцип компьютерного сервиса. Единственное отличие — более ранние модели оборудованы старой колодкой.
В таких целях необходимо воспользоваться переходником OBD to ODB2. Коммутация происходит через синхронизирующий адаптер K-Line. Прибор трансформирует набор команд старого образца в понятный для диагностического ПО вид.
В модельной линейке Polo применены разные протоколы обмена. Большинство из них согласовываются с описанными сканерами. В остальном, процесс диагностики аналогичен другим моделям.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
- Amarok
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caravelle
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Gol
- Golf
- Golf GTI
- Golf Plus
- Golf R
- Golf Variant
- Jetta
- Kafer
- Karmann Ghia
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Passat CC
- Passat R36
- Passat Variant
- Phaeton
- Pointer
- Polo
- Polo GTI
- Polo Sedan
- Scirocco
- Sharan
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Vento
-
Купить в 1 клик
Дилерский сканер для диагностики автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN)
17 700
рубот 3107 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Диагностика автомобилей VAG с 1996 г выпуска по настоящее время, через K-line, L-line и CAN интерфейсы
8 900
рубот 1563 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный сканер для диагностики автомобилей через K-line и L-line, поддерживаются многие марки
1 190
рубот 209 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.
1 690
рубот 297 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth
990
рубот 174 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт
1 790
рубот 315 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
1 750
рубот 308 руб/мес
Нет в наличии -
Купить в 1 клик
OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции — осциллограф и мультиметр.
14 250
рубот 2502 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.
1 750
рубот 308 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows
9 500
рубот 1668 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.
1 450
рубот 255 руб/мес
Нет в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.
от 439 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Профессиональный сканер для диагностики электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
22 500
рубот 3950 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN
2 350
рубот 413 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Cканер для компьютерной диагностики автомобилей концерна VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)
17 700
рубот 3107 руб/мес
Под заказ -
Купить в 1 клик
Комплект оборудования DiSco Express 2017 – универсальный набор инструментов для экспресс диагностики, электрических систем автомобиля.
6 120
рубот 1075 руб/мес
Нет в наличии
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Отправить заявку ↓
|
Не знаете что выбрать? Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды. Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46 Отправить заявку нашим специалистам ↓ |
Станьте первым из друзей, кому это понравилось.
- Autel
- Autoboss
- Autocom
- Bosch
- BlackVue
- FCAR
- GiT G-Scan
- Hella Gutmann
- Hitachi
- iCarsoft
- iOBD
- ION
- Lantech
- Launch
- Mlab
- Multitronics
- OMA
- Scandoc
- Scantronic
- TEXA
- V-Checker
- Vgate
- XTOOL
- Автофон
- Автоэлектрик
- Апэл
- Барс
- Каркам
- Мотор-Мастер
- Сканматик
Подбор оборудования по марке транспорта:
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- SAAB
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ИЖ
- Лада (ВАЗ)
- ТагАЗ
- УАЗ
- DAF
- Dodge Trucks
- Foton
- Freightliner
- Fuso
- HINO
- Hyundai
- Isuzu
- Iveco
- JMC
- Kenworth
- Kia
- Mack
- MAN
- Mercedes Benz
- Navistar Int.
- Nissan
- Peterbilt
- Renault
- SHAANXI
- Scania
- Sterling
- Toyota
- Volvo
- КамАЗ
- КрАЗ
- МАЗ
- ПАЗ
- BMW
- Bimota
- Buell
- Cagiva
- Ducati
- GAS GAS
- Gilera
- Harley-Davidson
- Hartford
- Honda
- Kawasaki
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Malaguti
- Mondial
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- MV Agusta
- Peugeot
- PGO
- Piaggio
- Polaris
- Sherco
- Suzuki
- SYM
- Triumph
- Vespa
- Voxan
- Yamaha
02.11.2016, 20:00
Москва
Elm327 bluetooth v1.5 miсro blue адаптер / сканер для диагностики автомобиля. Русская версия/Описание возможностей Elm327:
Считывание кодов неисправностей по двигателю (на некоторых марках акпп, абс, подушки и т.д.)
Расшифровка кодов неисправностей (в зависимости от установленного программного обеспечения, возможна установка специализированных программ по расшифровке: OBDMAX, «Расшифровка кодов» в appstore и play market)
Отображает расход топлива
Возможность замерять время разгона от 0 до 100 км/ч
Строит графики показателей систем в реальном времени
Отображает показания датчиков и систем автомобиля в режиме реального времени:
— Лямбда-зонд
— Нагрузка ДВС
— t° ОЖ
— Абсолютное давление воздуха
— Угол опережение зажигания
— Давление топлива
— Qm воздуха
— Положение дроссельной заслонки.
Купил. Сегодня опробовал. Работает на Ура.
02.11.2016, 20:30
Москва
будет работать с VAG COM?
02.11.2016, 20:46
Коломна
С ваг комом работать не будет. Сам ELM327 не читает ошибок, содержащихся в отдельных блоках. Этот «сканер» чистое баловство.
1
02.11.2016, 21:29
Москва
А то за 300 рублей было бы совсем сладко))
Придётся тогда на 12.12 Vag разориться..
03.11.2016, 02:28
Канск
Безполезная штука для vw, поиграть и закинуть подальше
1
03.11.2016, 11:04
Курск
Всё что сказал Андрей Панков верно + возможность сбрасывать ошибки, не раз выручал. vw polo седан 2012
1
03.11.2016, 13:18
Москва
Надо сказать, что платная (или взломанная) Carista из такого сканера версии 1.5 выжимает максимум — читает ошибки (у меня — свет и вылезала один раз ошибка системы кондиционирования, не отобразившаяся на приборной панели)
Плюс эта же программа через дешевый сканер безо всяких вагкомов и вась-диагностов позволяла настраивать функции БК — активировать экранчик с расходом, автоблокировку дверей, напоминание о непристегнутом ремне и т.д.
А баловство — это сканер версии 2.1, который ничего не может
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Страница 1 из 2
-
Кто-нибудь ставил сей девайс, или что-нибудь подобное, в Поло Седан? Если есть мысли по этому поводу, отпишитесь.
-
Ничего важного он не покажет
-
Air
Старший механикУ меня была ошибка двигателя — сам с ней разобрался и сбросил андроидом. Заезд к ОД был бы дороже. Ну и температуру ОЖ смотрю да и все, больше ничего не использую.
-
Ошибки показывает и температуру значит работает, буду брать!
-
есть тема отдельная, я ставил, ну так.. каждый день не пользуюсь но работает.
-
Только по блоку двигателя ошибки и увидите, и то, если она висит в момент сканирования. Так называемых стоп-кадров (ошибок, которые когда то были и не стёрты) не будет.
-
Именно в нашей машинке? Видел на форумах, у других моделей, что стопы видно..
-
Не знаю, зависит ли от машины, но у нас не показываются они.
-
ясно (просто у меня еще ошибок не было — не мог проверить эту функцию)
-
СКор
Младший механикЯ, занявшись вышеперечисленными вопросами, купил автосканер ELM 327 с Blue Toose-
совским каналом связи, дешевый смартфон Fly, который используется в качестве монитора, поставил на него программу Torque (прошу прощения за возможные ошибки
в написании названия) и получил доступ к контролю некоторых параметров, которые отображаются на смартфоне. Параметров, естественно, меньше, чем на специализированном БК, но мне хватает. А для серьезного контроля и сброса ошибок
разорился на сканер Super VAG K+CAN 2.0. Кстати, кто-нибудь разбирался с этими
программами? Чаще встречается Torque, но, может быть, есть более удобные? -
А что это ещё за зверь? С чем его едят? Я сканер ELM 327 с блупупом тож заказал — копейки — не жалко, подумываю, не взять ли ещё «KKL VAG-COM 409.1 OBD2 USB Cable Auto Scanner Diagnostic Tool for Audi VW SEAT», чтоб к ноуту цеплять и Васей работать. Пока нет уверенности, что эта китайская дешёвка заработает с машинкой 2014 года, но тоже не большие деньги — около 450 рупликов.
А вот про упомянутый вами первый раз слышу. К нему прибор ещё полагается или он на COM компа весится? С каким софтом работает?
На Ибае сразу глянул — там с каким-то прибором — выше 10 килорублей сразу, а сам кабель-сканер от 600 примерно.
-
СКор
Младший механикКомп не нужен. У него свой дисплей. И свой софт. Короче говоря, подключай к OBDII и работай. Но! В комплекте нет
никаких инструкций. Даже на аглицком. И пока нигде не нашел. Поэтому, если Вы далеки от английского языка и
от авто в плане тестирования «мозгов», брать не советую. Но, если разбираетесь в вышеперечисленных вопросах,
имеете желание и возможности, очень рекомендую. Для СТО возможностей, наверное, маловато, но для частного
использования- то, что надо.
Я брал прошлым летом, отдал 14 т.р. Тогда это была средняя цена этой модели. А для подробностей- посмотрите вот
это: http://www.carmod.ru/products/avtoskaner_super_vag_kcan_20
Удачи в жизни и на дорогах. -
Спасибо. Всё понял. Покупать не стану. Ищу именно чтоб к ноуту и Васей или аглицкой — там где народ уже прошел и есть инструкции куда тыкать и что вставлять в «окошки».
По сути-то из желаний — поиграться и мелочи включить некоторые. У нашего ОД не допросишся — то ли ленятся, то ли не умеют, а что умеют — цену ломят. Так что если цена вопроса до 1-2-х кило рублей — лучше купить кабель-адаптер, а если выше — дешевле умельца 1 раз нанять.
-
Kukanya,
Вы только это… осторожнее вставляйте, лишнего не навставляйте..
-
СКор
Младший механикЧто же, как говорится, каждому -своё. А ОД, даже официальным и лицензированным, я что-то в некоторых вопросах
не особенно верю. У них, согласитесь, главная задача- содрать с нас копеечку. А лучше- рублик. Поэтому
обхожусь (пока, во всяком случае) своими силами. И на гарантию особенно не оглядываюсь.
А что Вам надо- найдёте. Сейчас такого добра навалом. Разного и всякого. Поройтесь в инете. -
СКор
Младший механикЕще одно в дополнение. Вот так выглядит картинка температуры ОЖ у меня с использованием ELM327 вблизи и в общем плане.
Вложения:
-
Спасибо за инфо. Надеюсь у меня всё тоже получится.
Вопрос сразу возник: Как я вижу, у вас ГУ сменено… Какое поставлено? Встало штатно или «с танцами с бубнами»?
И ещё вопрос: Что за цифири светятся на панели «14,3»?
-
В инете порылся, действительно — полно всякого. Но, так чтоб с какой-то степенью гарантированной работы с машинкой 2014 года, нашел тока: http://avtoadapter.ru/index.php?opt…ls&flypage=flypage.tpl&product_id=37&Itemid=1 за 4,5 килорубля.
Всё что дешевле — не удаётся подтвердить не подключая к машине что будет с ней работать. Нигде на прямую не прописано, что седан, да ещё и 2014 года законнектит. А покупать чтоб выбросить не охота.
Насколько я понял кабель-адаптер должен иметь прошивку, то ли не ниже 1,86, то ли вообще уже 1,91-1,92. Только в этом случае есть шанс что при подключении ноут ласточку «увидит».
-
Подозреваю, что это напряжение бортовой сети.
Страница 1 из 2
The newly developed wireless scan tool. Недавно разработанный инструмент беспроводного сканирования.
It supports all OBD-II protocols. Он поддерживает все OBD-II протоколы.
It is the latest version 1.5 Это последняя версия 1.5
Bluetooth connection, no Batteries, Cables, or Switches. Bluetooth соединение, не батареи, кабели, переключатели или.
Wireless (Bluetooth) 5~10 meter Беспроводной (Bluetooth) 5 ~ 10 метров
Retrieve Fault Codes (DTCs) and clear Check Engine lights. Получить коды неисправностей (DTC) и ясно огни Engine Check.
Can also be used with a PC with a Bluetooth Card. Может также использоваться с ПК с Bluetooth Card.
Features: Особенности игры:
u Read diagnostic trouble codes, both generic and manufacturer-specific , and display their meaning (over 3000 generic code definitions in the database). Читайте и диагностические коды неисправностей, как общей, так и по спецификации производителя, а также отображать их значение (более 3000 определений общих кодов в базе данных).
u Clear trouble codes and turn off the MIL («Check Engine» light) Очистить и коды неисправностей и выключите MIL («Check Engine» свет)
u Set the maximum number of responses to obtain у Установить максимальное количество ответов для получения
u Remove spaces from ECU responses (to speed data transmission) U Удаление пробелов из ECU ответов (для ускорения передачи данных)
u Store a unique identifier in EEPROM у магазина уникального идентификатора в EEPROM
u Set the CAN mask and filter with one command и установить можно замаскировать и фильтровать с помощью одной команды
u Easily switch between variable and fixed CAN message lengths и легко переключаться между переменной и фиксированной длины могут сообщение
u Send CAN remote frames (RTRs) У Отправить можете дистанционно кадров (РТРС)
u Display current sensor data, including: у отображения текущих данных датчика, в том числе:
Engine RPM Оборотов двигателя
Calculated Load Value Расчетное значение нагрузки
Coolant Temperature Температура теплоносителя
Fuel System Status Статус топливной системы
Vehicle Speed Скорость автомобиля
Short Term Fuel Trim Краткосрочные отделка топлива
Long Term Fuel Trim Долгосрочные отделка топлива
Intake Manifold Pressure Давление впускного коллектора
Timing Advance Заблаговременность
Intake Air Temperature Температуры воздуха на впуске
Air Flow Rate Расход воздуха
Absolute Throttle Position Абсолютная положения дроссельной заслонки
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims Кислородный датчик напряжения / связанные короткий срок планки топлива
Fuel System status Состояние топливной системы
Fuel Pressure Давление топлива
Many others… Многие другие …
Multi-Protocol Support: Multi-Protocol поддержки:
1.SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
2.SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
3.ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)
B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)
C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)
*default settings(user adjustable) * По умолчанию (регулируется пользователем)
Vehicle Coverage: Автомобиль покрытия:
Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards in USA) and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars from 2003/2004 in Europe) Работает на всех OBD2 транспортные средства (с 1996 года в США) и EOBD автомобилей (бензиновых автомобилей с 2001 года и дизельных автомобилей с 2003/2004 в Европе)
For your information: Для вашего сведения:
For your vehicle to be OBD II compliant it must have a 16-pin DLC (Data Link Connector) under the dash and the Vehicle Emission Control Information Label must state that the vehicle is OBD II compliant. Для автомобиля будет OBD II совместимые он должен иметь 16-контактный DLC (Data Link Connector) под приборной панелью и контроля выбросов транспортных средств на этикетке должно быть указано, что транспортное средство OBD II совместимые.
Alfa Romeo/ Audi/ Bentley/ BMW/ Cadillac/ Chevrolet/ Chrysler/ Citroen/ Daewoo/ Fiat/ Ford/ GM/ Honda/ Hyundai/ Isuzu/ Jaguar/ Jeep/ Kia/ Land Rover/ Lexus/ Mazda/ Mercury/ Mini/ Nissan/ Mitsubishi/ Opel/ Peugeot/ Porsche/ Renault/ Rover/ Saab/ Seat/ Skoda/ Toyota/ Vauxhall/ Volvo/ VW Alfa Romeo / Audi / Bentley / BMW / Cadillac / Chevrolet / Chrysler / Citroen / Daewoo / Fiat / Ford / GM / Honda / Hyundai / Isuzu / Jaguar / Jeep / Kia / Land Rover / Lexus / Mazda / Mercury / Mini / Nissan / Mitsubishi / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / Rover / Saab / Seat / Skoda / Toyota / Vauxhall / Volvo / VW .
- Amarok
- Arteon
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caravelle
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Gol
- Golf
- Golf GTI
- Golf Plus
- Golf R
- Golf Variant
- Jetta
- Kafer
- Karmann Ghia
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Passat CC
- Passat R36
- Passat Variant
- Phaeton
- Pointer
- Polo
- Polo GTI
- Polo Sedan
- Scirocco
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter
- up!
- Vento
-
Купить в 1 клик
Дилерский сканер для диагностики автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN)
17 700
рубот 3107 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Диагностика автомобилей VAG с 1996 г выпуска по настоящее время, через K-line, L-line и CAN интерфейсы
8 900
рубот 1563 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный сканер для диагностики автомобилей через K-line и L-line, поддерживаются многие марки
1 190
рубот 209 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.
1 690
рубот 297 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth
990
рубот 174 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт
1 790
рубот 315 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
1 750
рубот 308 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции — осциллограф и мультиметр.
15 960
рубот 2802 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.
1 750
рубот 308 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный мультимарочный сканер, ПО Autocom 2021 в комплекте
от 1563 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.
1 450
рубот 255 руб/мес
Нет в наличии -
Купить в 1 клик
Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.
от 439 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Профессиональный сканер для диагностики электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
25 200
рубот 4424 руб/мес
Нет в наличии -
Купить в 1 клик
Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN
2 350
рубот 413 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Cканер для компьютерной диагностики автомобилей концерна VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)
17 700
рубот 3107 руб/мес
Под заказ -
Купить в 1 клик
Комплект оборудования DiSco Express 2017 – универсальный набор инструментов для экспресс диагностики, электрических систем автомобиля.
6 120
рубот 1075 руб/мес
Нет в наличии -
Купить в 1 клик
Базовая модель линейки X431 PRO
88 900
рубот 15605 руб/мес
Есть в наличии -
Купить в 1 клик
Диагностический сканер для автомобилей VAG, поддержка DoIP, WiFi
29 000
рубот 5091 руб/мес
Есть в наличии
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Отправить заявку ↓
|
Не знаете что выбрать? Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды. Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46 Отправить заявку нашим специалистам ↓ |
Станьте первым из друзей, кому это понравилось.
- Autel
- Autoboss
- Autocom
- Bosch
- BlackVue
- FCAR
- GiT G-Scan
- Hella Gutmann
- Hitachi
- iCarsoft
- iOBD
- ION
- Lantech
- Launch
- Mlab
- Multitronics
- OMA
- Scandoc
- Scantronic
- TEXA
- V-Checker
- Vgate
- XTOOL
- Автофон
- Автоэлектрик
- Апэл
- Барс
- Каркам
- Мотор-Мастер
- Сканматик
Подбор оборудования по марке транспорта:
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- SAAB
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ИЖ
- Лада (ВАЗ)
- ТагАЗ
- УАЗ
- DAF
- Dodge Trucks
- Foton
- Freightliner
- Fuso
- HINO
- Hyundai
- Isuzu
- Iveco
- JMC
- Kenworth
- Kia
- Mack
- MAN
- Mercedes Benz
- Navistar Int.
- Nissan
- Peterbilt
- Renault
- SHAANXI
- Scania
- Sterling
- Toyota
- Volvo
- КамАЗ
- КрАЗ
- МАЗ
- ПАЗ
- BMW
- Bimota
- Buell
- Cagiva
- Ducati
- GAS GAS
- Gilera
- Harley-Davidson
- Hartford
- Honda
- Kawasaki
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Malaguti
- Mondial
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- MV Agusta
- Peugeot
- PGO
- Piaggio
- Polaris
- Sherco
- Suzuki
- SYM
- Triumph
- Vespa
- Voxan
- Yamaha