|
Проблемный запуск Toyota Carina 3C-TE |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
Страницы: 1 … 118 119 [120] 121 122 … 137 Вниз
- Печать
Автор
Тема: Вопросы по двигателю 1KZ-TE (Прочитано 201912 раз)
там только кольцо резиновое, ну если только сверху не течет.
сверху не течёт , сухо, мокрый сам датчик и фишка, который раз чищу там обезжириваю один хрен день два и мокрит опять, и чек промаргивает, диагностика на датчик ругается 12 ошибку пишет
Записан
Масло целим сливать чтобы его вытащить?
Записан
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
зачем ? , он не в масле.
почему он тогда в масле? Откуда оно может быть?
Записан
масло на него брызгает 
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
Проводок датчика положения коленвала запаял -результатов — 0.
После обнуления, сканер показывает ошибку Р1220 Неисправность цепи регулировки таймера. Костя помоги — что это может быть, в каком направлении копать. Устал кляньчить машину у жены 
Нашел темку клапан опережения угла зажигания, вкуриваю…
Блин не опережения угла зажигания, а опережения угла впрыска. Пошел в ту тему задавать вопросы — гуру помогите плиз.
Проводок датчика положения коленвала запаял -результатов — 0.
После обнуления, сканер показывает ошибку Р1220 Неисправность цепи регулировки таймера. Костя помоги — что это может быть, в каком направлении копать. Устал кляньчить машину у жены
это чего за сканер 
на казете нет таймера
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
со стороны мозгов проверь сопротивление, TDC+ TDC-, холодный двигатель 19-32Ом, прогретый 24-37Ом
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
- Печать
Страницы: 1 … 118 119 [120] 121 122 … 137 Вверх
Здравствуйте. ТЛК 1999 года первый раз обратился с этой (Р1220) ошибкой летом. Машина время от времени начинала греметь, дымить и не ехать. Зажигала Р1220. Бессистемно все приходило в норму, но за день раз-два взбрыкивала. Проверен регулятор ( time controle) подачей на него напряжения напрямую: щелкает, работа двигателя изменяется. В результате поисков распотрошил косу, нашел отгнивший провод питания на регулятор. Припаял — работает — отправил.
Сегодня (через полгода) проявилась та же проблема. Р1220 и еще Р1255 (закрыт шток турбонагнетателя). Сбросил, прокатились, действительно иногда начинает трещать и тупить. Р1220. Сканер показывает момент опережения 16-19 единиц. После сбоя — 37 ед. Что за единицы (два обозначения через дробь), не разобрал, такие моторы у меня гости очень редкие. Газ сбросишь — может восстановиться нормальная работа. Машину — домой, сам — к вам за советом, как приговаривать регулятор опережения, что еще посмотреть (фильтр заменим и воздух в системе погоняем с хозяином)? Какая связь с Р1255? Спасибо. А, ну и тему по запарке не туда определил, прошу переместить.
Изменено 4 марта 2013 пользователем Седьмой директор
-
Автор темы
александр84
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Откуда: новокузнецк
- Авто: carina 3ct
после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
люди добрые помоготе разобраться в чем дело, откапиталил двигатель 3сте на карине с заменой гильз и поршней и колец, кольца оригинал новые, поршня оригинал б/у растачивали , перебрал тнвд почистил фильтрики, запустился с пол оборота, дымит и глох как включался вентилятор охлаждения, щас вроде прошло, но меня смущает ошибка 14 (Р1220) по книжке это электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска, подключал на прямую аккумулятор, щелкает, что с ним может быть подскажите пожалуйста
-
Мех
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1255
- Зарегистрирован: 20.09.2007
- Детей: 2
- Профессия: Судомеханик
- Откуда: Мурманская обл.
- Авто: Конёк-горбунёк
- Возраст: 53
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
Мех » 26 июн 2009, 10:05
Щелкает — это электромагнитный клапан отсечки топлива. А регулировка опережения подачи топлива — это совсем другое. Проверь все ли датчики подключил. А может где-то на жгутах проводок обломился. Ну а потом уж ТНВД ковырять
+79II-зОЧ-9-ноль-86 Сергей
Тойота Люсида — была.
-
Автор темы
александр84
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Откуда: новокузнецк
- Авто: carina 3ct
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
александр84 » 26 июн 2009, 10:17
ну в самом низу тнвд стоит клапан опережения зажигания а клапан отсечки с верху, я на него отдельно питание подал спрва на заведенном двигателе потом на заглушенном, на заглушенном слышен щелчек, а на заведеном меняется звук работы двигателя, на провода которые идут на датчик подсоединил цешку питания никокого, только при заводке и сразу пропадает, это нормально????????
-
Мех
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1255
- Зарегистрирован: 20.09.2007
- Детей: 2
- Профессия: Судомеханик
- Откуда: Мурманская обл.
- Авто: Конёк-горбунёк
- Возраст: 53
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
Мех » 26 июн 2009, 11:48
На клапане отсечки питание появляется при запуске и присутствует до выключения зажигания. Ну а на датчике регулировки УОПТ питание должно меняться по-моему в процессе изменения оборотов, но тож должно присутствовать. Но точно не могу сказать. Надо разбираться с книжкой в руках. Там и диаграммы есть.
+79II-зОЧ-9-ноль-86 Сергей
Тойота Люсида — была.
-
Автор темы
александр84
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Откуда: новокузнецк
- Авто: carina 3ct
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
александр84 » 27 июн 2009, 12:00
а возможно, что из-за какого нить датчика не подается питание на этот клапан????
-
попуас
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 27.06.2009
- Откуда: московская обл
- Авто: Toyota lusida 3CT-E 1994г
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
попуас » 27 июн 2009, 12:29
..датчик опережения впрыска….такой код может выдавать если система завоздушена..т.е в корпусе насоса давление ниже допустимого…рекомендую также проверить топливный фильтр и сетку топливоприёмника…удачи!!!
-
Автор темы
александр84
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Откуда: новокузнецк
- Авто: carina 3ct
Re: после капиталки плохо тянет, дымит и выдаёт ошибку 14(Р1220)
Сообщение
александр84 » 28 июн 2009, 05:51
УРА!!!!!!!! нашол причину, короче выставлял грм по меткам, а тут блин посмотрел а метки тнвд не совпадают на 6 зубьев(ранний впрыск) щас прёт как танк и не дымит.
-
Откуда: Надым
-
Машина: Toyota LandCruser100vx TD 4.2
bizon
0
-
Откуда: TILZIT
-
Машина: Toyota land-100 4.2TD 1999
alexandr.nowick
0
-
Откуда: саратов-волгоград
-
Машина: ленд крузер 100 1HD-FTE чёрный дизель
alexandr.nowick
0
-
Откуда: саратов-волгоград
-
Машина: ленд крузер 100 1HD-FTE чёрный дизель
Arapov I
523
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
DIESELMASTER_52
391
-
Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
-
Машина: TLC100VX1HD-FTE
bbn
616
-
Откуда: novosib
-
Машина: z22a
mss20
0
-
Откуда: Надым
-
Машина: Toyota LandCruser100vx TD 4.2
alexandr.nowick
0
-
Откуда: саратов-волгоград
-
Машина: ленд крузер 100 1HD-FTE чёрный дизель
mss20
0
-
Откуда: Надым
-
Машина: Toyota LandCruser100vx TD 4.2
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.