Нужна помощь.
При нагреве двигателя до 70 градусов движок работает нормально,затем выскакивает ошибка 0203.Двигатель троит, обороты плавают,расход бензина повышается.
Свечи менял-без результатно
фарсунки менял- без результатно
модуль зажигания поменял- всё также
кидал отдельно питание на третью фарсунку результата нет
компрессию мерили всё нормально
Мастера местные расписались не знают что делать,ехать в область за 300 вёрст те же действия за большие деньги не вариант.Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.
Пежо 206SW
Двигатель 1,4
2002 г.в.
На ходу загорелся чек, немного пропала тяга, провалами работал двигатель. Немного повыделывался и снова всё в норме. И чем дальше, тем чаще проявлялось. Вчера прям надолго затроила. Прочитал сканером, показало ошибку р0203. Рампа с форсунками у меня была, так как когда то давно была проблема с форсунками, и мне поменяли всю рампу с формунками целиком. А мою мне отдали. И вот пригодилось.
Заехал в авто магазин, взял с собой форсунку и подобрал резиновые колечки. Нижние по 10, верхние по 15р. Поменял нижние на всех форсунках, а верхнюю только на той что взамен поставил. Остальные не стал вынимать с рампы. Прежде чем ставить померял сопротивление на форсунках которые снял, было 13.7 . И на третьей тоже такое было сопротивление, почему по ней ошибка была непонятно. Но с запаса выбрал форсунку на которой такое же сопротивление, на остальных у меня было сопротивление 12.7. намучался пока открутил гайку которая держит скобу, в общем пытался подлезть снизу, между трубками впускного коллектора, ободрал всю руку. А оказалось что нужно НАД трубками с небольшим удлинителем . Ну, а остальное просто. По итогу, потратил 100 рублей на резиновые колечки. Использовал только пять. Четыре нижних, и одно верхнее.
Цена вопроса: 100 ₽
Пробег: 327 023 км
На ходу загорелся чек, немного пропала тяга, провалами работал двигатель. Немного повыделывался и снова всё в норме. И чем дальше, тем чаще проявлялось. Вчера прям надолго затроила. Прочитал сканером, показало ошибку р0203. Рампа с форсунками у меня была, так как когда то давно была проблема с форсунками, и мне поменяли всю рампу с формунками целиком. А мою мне отдали. И вот пригодилось.
Заехал в авто магазин, взял с собой форсунку и подобрал резиновые колечки. Нижние по 10, верхние по 15р. Поменял нижние на всех форсунках, а верхнюю только на той что взамен поставил. Остальные не стал вынимать с рампы. Прежде чем ставить померял сопротивление на форсунках которые снял, было 13.7 . И на третьей тоже такое было сопротивление, почему по ней ошибка была непонятно. Но с запаса выбрал форсунку на которой такое же сопротивление, на остальных у меня было сопротивление 12.7. намучался пока открутил гайку которая держит скобу, в общем пытался подлезть снизу, между трубками впускного коллектора, ободрал всю руку. А оказалось что нужно НАД трубками с небольшим удлинителем . Ну, а остальное просто. По итогу, потратил 100 рублей на резиновые колечки. Использовал только пять. Четыре нижних, и одно верхнее.
Цена вопроса: 100 ₽
Пробег: 327 023 км
На чтение 5 мин Просмотров 4.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0203
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0203
- Диагностика и решение проблем
- Проверка жгута проводов
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0203 звучит как «неисправность цепи топливной форсунки в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Injector Circuit Malfunction – Cylinder 3».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0203
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0203 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
PCM обменивается информацией и подает команды топливным форсункам при помощи внутреннего переключателя, называемого «драйвером». Модуль управления контролирует каждую схему драйвера на наличие неисправностей.
Например, когда PCM дает команду «выключить» топливную форсунку, он ожидает увидеть высокое напряжение в цепи драйвера. И наоборот, когда топливная форсунка получает команду «включить» ожидается низкое напряжение в цепи драйвера.
Код P0203 означает, что модуль управления двигателем обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки. Цепь топливной форсунки управляет топливными форсунками и определяет, сколько необходимо топлива и когда его распылять.
Код неисправности P0203 устанавливается, когда ECM обнаруживает, что работа датчика выходит за пределы допустимого диапазона для напряжения или сопротивления цепи форсунки. Контроллер запускает отказоустойчивый режим, который предотвращает дальнейшее повреждение. Он будет оставаться до тех пор, пока ошибка не будет исправлена или не будут обнаружены нормальные показания.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0203 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
- Повышенный расход топлива.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Черный дым из выхлопной трубы.
Степень серьезности ошибки P0203 выше среднего, следует проявлять осторожность. Так как у автомобиля могут возникнуть серьезные проблемы, потенциально влияющие на безопасность.
Причины возникновения ошибки
Код P0203 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Обрыв или короткое замыкание проводов форсунки.
- Неисправность драйвера.
- Обрыв или замыкание цепи драйвера форсунки.
- Жгут проводов периодически замыкается на компоненты под капотом.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0203
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0203:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0203 снова.
- Визуально осмотрите топливные форсунки, а также соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
- Проверьте работу топливных форсунок.
- Проверьте напряжение на драйвере топливной форсунки.
- При необходимости проверит работу топливных форсунок на специальном стенде.
- Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).
Диагностика и решение проблем
Начиная диагностику неисправности P0203 проверьте наличие напряжения аккумулятора (12 В) на проводе разъема форсунки. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность цепи на массу, используя контрольную лампу. Подключенную к плюсу аккумуляторной батареи. Если она загорается, значит, в цепи подачи напряжения произошло короткое замыкание на массу.
Устраните короткое замыкание в цепи подачи напряжения и восстановите надлежащее напряжение аккумулятора. Не забудьте проверить предохранитель и заменить его при необходимости.
Одна форсунка может закоротить подачу напряжения от аккумулятора на все форсунки.
Если напряжение от аккумулятора подается на жгут проводов форсунок, следующим шагом будет включение светового индикатора для проверки работы драйвера форсунки. В жгут форсунки вместо топливной форсунки установите световой индикатор. Который будет быстро мигать при работе привода форсунки.
Проверьте сопротивление на топливной форсунке, если у вас есть спецификации сопротивления. При сопротивление выше или ниже номинального, замените топливную форсунку. Если форсунка проходит проверку, проблема, скорее всего, в неустойчивой проводке.
Помните, что топливная форсунка может нормально работать в холодном состоянии, но быть неисправной в горячем состоянии, или наоборот.
Проверка жгута проводов
Проверьте жгут проводов на предмет перетирания, а также разъем на предмет ослабленных контактов или сломанного замка. При необходимости отремонтируйте и проверьте, возвращается ли ошибка P0203.
Отсоедините разъем PCM и подключите к цепи драйвера топливной форсунки. Любое сопротивление означает наличие проблемы. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв в цепи. Найдите и отремонтируйте, затем повторите попытку.
Если вы не можете найти никаких проблем с жгутом, но драйвер топливной форсунки не работает, проверьте питание и массу PCM. Если они в порядке, возможно, неисправен сам PCM.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0203 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW
- Buick (Бьюик Лесабре)
- Chevrolet (Шевроле Авео)
- Chrysler (Крайслер Себринг)
- Citroen (Ситроен С4, С5)
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дакота, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Фиеста, Фокус, Экспедишн)
- Hyundai (Хендай Акцент)
- Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
- Kia (Киа Рио)
- Lexus
- Mazda
- Mercedes (Мерседес Спринтер)
- Mitsubishi (Митсубиси Кольт)
- Nissan (Ниссан Навара)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса)
- Peugeot (Пежо 307, 407, Боксер, Партнер)
- Renault (Рено Меган)
- Skoda
- Ssangyong (Саньенг Кайрон)
- Toyota (Тойота Авенсис, Рав4)
- Volkswagen (Фольксваген Джетта)
- ВАЗ 2112, 2114
- Газель
- Лада Гранта, Калина, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0203 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0200, P0201, P0202, P0204, P0205, P0206, P0208, P0301, P0302, P0303, P0306, P0308, P0336, P1647.
Видео
Содержание
- P0203 Неисправность цепи форсунки 3 цилиндра
- Код неисправности OBD-II Техническое описание
- Что это значит?
- Возможные симптомы
- причины
- Возможные решения
- Связанные обсуждения DTC
- Нужна дополнительная помощь с кодом p0203?
P0203 Неисправность цепи форсунки 3 цилиндра
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Неисправность цепи форсунки цилиндра 3
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.
P0203 означает, что PCM обнаружил неисправность в форсунке или проводке к форсунке. Он контролирует форсунку, и когда форсунка активируется, PCM ожидает увидеть пониженное или близкое к нулю напряжение.
Когда инжектор выключен, PCM ожидает увидеть напряжение, близкое к напряжению батареи или «высокое». Если он не видит ожидаемого напряжения, PCM установит этот код. PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он установит этот код.
Возможные симптомы
Симптомами этого кода, вероятно, будут пропуски зажигания и грубая работа двигателя. Плохой разгон. Также загорится индикатор MIL.
причины
Причины светового кода двигателя P0203 могут быть следующими:
- Плохой инжектор. Обычно это причина этого кода, но не исключает возможности одной из других причин.
- Обрыв в проводке к форсунке
- Короткое замыкание в проводке к форсунке
- Плохой PCM
Возможные решения
- Сначала с помощью ДВОМ проверьте сопротивление форсунки. Если это не соответствует спецификации, замените инжектор.
- Проверить напряжение на разъеме топливной форсунки. На нем должно быть 10 вольт или больше.
- Визуально проверьте разъем на предмет повреждений или обрыва проводов.
- Визуально проверьте форсунку на предмет повреждений.
- Если у вас есть доступ к тестеру форсунок, активируйте форсунку и посмотрите, работает ли она. Если форсунка работает, вероятно, у вас либо обрыв в проводке, либо блокировка форсунки. Если у вас нет доступа к тестеру, замените инжектор на другой и посмотрите, изменится ли код. Если код меняется, то поменяйте форсунку.
- На PCM отсоедините провод драйвера от разъема PCM и заземлите провод. (Убедитесь, что у вас правильный провод. Если вы не уверены, не пытайтесь) Инжектор должен активироваться
- Заменить инжектор
Связанные обсуждения DTC
- 97 jeep grand cherokee laredo 4.0L не может избавиться от p0201, p0202, p0203; Коды p0204, p0205 и p0206Мы так много сделали, что я могу написать книгу. Начнем вкратце с самого начала. Мы взорвали мотор. Купил на свалке. он простоял почти 2 года, прежде чем проект был запущен. Когда он начал работать, это было очень грубо. Во время бега муж подключил датчик O2 и он умер. Не удалось…
- 2002 Jeep Liberty P0302, P0201, P0203, P0205Привет, у меня есть Jeep Liberty 2002 V3.7 6 года с пробегом 145,000 0303 миль. Работал нормально, пока на днях не начал работать очень грубо, тяжело заводился в горячем состоянии и совсем не работал. Появился код P0302, поэтому мы заменили свечи зажигания. Теперь хуже. У меня несколько кодов: P0201, P0203, P0205 и PXNUMX. Машина …
- Grand Caravan 2003L 3.8 года, код P0203 КошмарыGrand Caravan 2003 3.8 года с кодом p0203, поэтому я заменил все, а не только топливную форсунку номер 3. Коды очищены, двигатель завелся, код снова всплыл. Покопавшись немного глубже, обнаружил, что жгут проводов управления подачей топлива был поджарен, из-за хорошего способа установки производителями. Заменил на новый харн…
- ЯГ XK8 P0202, P0203, P0205, P0208, P1647Всем привет, я из Ньюмаркет, Великобритания. Среди прочего, у меня есть купе Jag XK2000 8L 4.0 года выпуска. Он уже более месяца находится в режиме ограниченной производительности, и я не могу его разобрать. Неисправность впервые появилась, когда батарея разрядилась. Установил новую батарею и устранил неисправности, но все коды неисправностей вернулись после…
- 98 Buick Lesabre p0203 p0303Я купил 98 Buick LeSabre Limited около 2 недель назад у первоначального владельца, он отлично пробежал 124,000 2 миль без проблем, очень чисто. Теперь внезапно я промахиваюсь и получаю 0303 кода P0203 и PXNUMX. Я поменял вилки и провода, потому что они выглядели как оригинальные. Инжектор был недорогим, поэтому я пошел…
- Jeep Grand Cherokee Sudden 1999 года, код p0203, однако задние стоп-сигналы не выключаются, когда автомобиль движется или выключенУ моего бедного, но замечательного Jeep Grand Cherokee Limited 1999-литрового двигателя V4.7 8 года внезапно возникла проблема с включенными задними стоп-сигналами на полную мощность при работе с выключенными фарами, и машина движется по дороге также, когда я полностью выключаю ключ и убедитесь, что все мои переключатели выключены я …
- 2000 DODGE DAKOTA 4.7 коды p0203 p0206 p0208 p0306 p0308При появлении кодов: P0203, Po206, P0208, P0306, P0308, P0300, P0303 У меня проблемы, и мне нужна помощь от всех, кто знает эти коды. Похоже, это неисправность цикрута и промах в нескольких цилиндрах. Грузовик отлично работает от 10 до 20 минут, а затем начинает ехать по…
- код p0203 chrysler sebring (2004 год)что мне нужно для ремонта / замены деталей и / или могу ли я продолжать водить машину, пока не починю ее?…
- 2001 Chrysler P0203 КодУ меня есть CHRYSLER VAN 2001 года выпуска, который дал мне код PO203, поэтому я снял его, поставил новый топливный инжектор на номер 3, он все еще не работал, поэтому я получил новый компьютер, проработавший около 10 миль, начал пропадать снова, поэтому проверил, дайте мне то же самое КОД PO203…
- 2005 Dodge Ram 5.7 Hemi p0301, p0203Пожалуйста помоги. Двигатель работает ерш с кодами p0301 и p0203. Пробовал новые свечи и пакет катушек на цилиндре №1, по-прежнему пропуски зажигания. Также укажите p0203 на цилиндре №3. Любые идеи ??…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0203?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0203, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
2022-05-26
Ошибка Р0203 у автомобиля Peugeot была обновлена 08:46. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Р0203 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.
Р0203
Открыт контур системы управления инжектором третьего цилиндра двигателя
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Р0203 у автомобиля Peugeot.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки Р0203 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Р0203 по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot
107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).
Техническое описание
Форсунка 3 – неисправность электрической цепи
Injector 3 – circuit malfunction
Симптомы
- горит индикатор неисправности двигателя или check engine
- пропуски воспламенения (зажигания) на холостом ходу
- пропуски воспламенения (зажигания) при движении
- двигатель запускается и глохнет
- двигатель не запускается
- присутствуют коды ошибок по пропускам воспламенения (зажигания)
Причины
- неисправная форсунка
- обрыв цепи форсунки
- короткое замыкание форсунки
- неисправен блок управления двигателем (PCM)
Рекомендации по ремонту
В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.
Ошибка P0203 означает, что PCM (блок управления двигателем) обнаружил неисправность в форсунке № 3 или в проводке к форсунке. Он контролирует форсунку, и когда форсунка активирована, PCM ожидает, что напряжение будет понижено или приближено к нулю. Когда форсунка выключена, PCM ожидает увидеть напряжение, близкое к напряжению батареи или «высокое». Если он не видит ожидаемое напряжение, PCM установит этот код. PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он зарегистрирует этот код.
- Сначала с помощью мультиметра проверьте сопротивление форсунки. Если оно не соответствует техническим характеристикам, замените форсунку.
- Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Оно должно иметь 10 или более вольт.
- Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов проводов.
- Визуально проверьте форсунку на наличие повреждений. Если у вас есть доступ к тестеру форсунок, активируйте форсунку и посмотрите, работает ли она.
- Если форсунка работает, то, скорее всего, у вас есть обрыв в проводке или заблокированная форсунка. Если у вас нет доступа к тестеру, замените форсунку на другую и посмотрите, не изменился ли код ошибки. Если код меняется, то поменяйте форсунку.
- На PCM (блоке управления двигателем) отсоедините провод драйвера от разъема PCM и заземлите провод (убедитесь, что у вас правильный провод. (Если вы не уверены, не пытайтесь этого делать)) Форсунка должна активироваться.
- Если ничего из вышеперечисленного не помогло замените неисправную форсунку на рабочую.
Похожие ошибки
P0201
P0202
P0204
P0205
P0206
P0207
P0208
P0209
P0210
P0211
P0212
1 440
P0203 — это диагностический код OBD-II указывающий на неисправность проводки инжектора двигателя Peugeot. Коды ошибок P0201, P0202, P0204, P0205, P0206, P0207 и P0208 говорят о конкретном цилиндре, в котором обнаружена эта неисправность. Вместе с этой ошибкой часто появляются ошибки о пропусках воспламенения в цилиндрах и богатой топливной смесью.
Что означает ошибка P0203
Ошибка P0203 означает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки третьего цилиндра, которая управляет ими регулируя количество и распыление топлива.
Код ошибки устанавливается если ECM неправильное напряжение или сопротивление на форсунке. Блок управления двигателем Peugeot переводит работу двигателя в аварийный режим, в котором он остается до тех пор, пока ошибка не будет устранена.
Причины кода ошибки P0203
- сбой или отказ форсунки
- обрыв или короткое замыкание проводки форсунки
- обрыв или короткое замыкание жгута проводки инжектора
- плохое электрическое соединение в разъёмах проводки инжектора
- неисправность ECM
Симптомы ошибки P0203 Peugeot
Симптомы кода ошибки P0203 могут различаться степенью тяжести. В одних случаях горящий индикатор «Check Engine» может быть единственным заметным симптомом. В других случаях двигатель автомобиля может работать исключительно плохо, вообще не заводится или «троить».
Топливная смесь автомобиля может быть «бедной» или «богатой» в зависимости от схемы работы инжектора.
Как производится диагностика ошибки P0203
- к порту OBD-II автомобиля Peugeot подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
- необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
- необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
- визуально проверяется проводка и топливная форсунка третьего цилиндра на наличие повреждений, сломанных компонентов и / или ослабленных соединений
- при помощи OBD-II сканера проводится проверка работы топливной форсунки и ищутся какие-либо аномалии
- на форсунке проверяется напряжение
- если необходимо, то работа форсунок проверяется при помощи светового сигнализатора
- тестируется блок управления двигателем ECM
Общие ошибки при диагностике ошибки P0203
Основная ошибка при диагностике ошибки P0203 — это пропуск каких либо этапов проверки. Хотя неисправная форсунка является наиболее распространенной причиной ошибки P0203, при выполнении ремонтных работ следует соблюдать все этапы диагностики, чтобы избежать напрасной траты времени и денег.
Насколько серьезна ошибка
Ошибка P0203 может иметь серьезные последствия. Возможна потеря тяги или внезапная остановка двигателя. В случаях если автомобиль Peugeot не заводится, не нужно пытаться его завести, лучше на эвакуаторе доставить его на СТО.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0203
- замена топливной форсунки
- ремонт или замена проводки
- ремонт разъемов проводки
- замена блока управления двигателем ECM Peugeot
На чтение 5 мин Просмотров 5.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0203
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0203
- Диагностика и решение проблем
- Проверка жгута проводов
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0203 звучит как «неисправность цепи топливной форсунки в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Injector Circuit Malfunction – Cylinder 3».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0203
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0203 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
PCM обменивается информацией и подает команды топливным форсункам при помощи внутреннего переключателя, называемого «драйвером». Модуль управления контролирует каждую схему драйвера на наличие неисправностей.
Например, когда PCM дает команду «выключить» топливную форсунку, он ожидает увидеть высокое напряжение в цепи драйвера. И наоборот, когда топливная форсунка получает команду «включить» ожидается низкое напряжение в цепи драйвера.
Код P0203 означает, что модуль управления двигателем обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки. Цепь топливной форсунки управляет топливными форсунками и определяет, сколько необходимо топлива и когда его распылять.
Код неисправности P0203 устанавливается, когда ECM обнаруживает, что работа датчика выходит за пределы допустимого диапазона для напряжения или сопротивления цепи форсунки. Контроллер запускает отказоустойчивый режим, который предотвращает дальнейшее повреждение. Он будет оставаться до тех пор, пока ошибка не будет исправлена или не будут обнаружены нормальные показания.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0203 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
- Повышенный расход топлива.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Черный дым из выхлопной трубы.
Степень серьезности ошибки P0203 выше среднего, следует проявлять осторожность. Так как у автомобиля могут возникнуть серьезные проблемы, потенциально влияющие на безопасность.
Причины возникновения ошибки
Код P0203 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Обрыв или короткое замыкание проводов форсунки.
- Неисправность драйвера.
- Обрыв или замыкание цепи драйвера форсунки.
- Жгут проводов периодически замыкается на компоненты под капотом.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0203
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0203:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0203 снова.
- Визуально осмотрите топливные форсунки, а также соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
- Проверьте работу топливных форсунок.
- Проверьте напряжение на драйвере топливной форсунки.
- При необходимости проверит работу топливных форсунок на специальном стенде.
- Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).
Диагностика и решение проблем
Начиная диагностику неисправности P0203 проверьте наличие напряжения аккумулятора (12 В) на проводе разъема форсунки. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность цепи на массу, используя контрольную лампу. Подключенную к плюсу аккумуляторной батареи. Если она загорается, значит, в цепи подачи напряжения произошло короткое замыкание на массу.
Устраните короткое замыкание в цепи подачи напряжения и восстановите надлежащее напряжение аккумулятора. Не забудьте проверить предохранитель и заменить его при необходимости.
Одна форсунка может закоротить подачу напряжения от аккумулятора на все форсунки.
Если напряжение от аккумулятора подается на жгут проводов форсунок, следующим шагом будет включение светового индикатора для проверки работы драйвера форсунки. В жгут форсунки вместо топливной форсунки установите световой индикатор. Который будет быстро мигать при работе привода форсунки.
Проверьте сопротивление на топливной форсунке, если у вас есть спецификации сопротивления. При сопротивление выше или ниже номинального, замените топливную форсунку. Если форсунка проходит проверку, проблема, скорее всего, в неустойчивой проводке.
Помните, что топливная форсунка может нормально работать в холодном состоянии, но быть неисправной в горячем состоянии, или наоборот.
Проверка жгута проводов
Проверьте жгут проводов на предмет перетирания, а также разъем на предмет ослабленных контактов или сломанного замка. При необходимости отремонтируйте и проверьте, возвращается ли ошибка P0203.
Отсоедините разъем PCM и подключите к цепи драйвера топливной форсунки. Любое сопротивление означает наличие проблемы. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв в цепи. Найдите и отремонтируйте, затем повторите попытку.
Если вы не можете найти никаких проблем с жгутом, но драйвер топливной форсунки не работает, проверьте питание и массу PCM. Если они в порядке, возможно, неисправен сам PCM.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0203 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW
- Buick (Бьюик Лесабре)
- Chevrolet (Шевроле Авео)
- Chrysler (Крайслер Себринг)
- Citroen (Ситроен С4, С5)
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дакота, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Фиеста, Фокус, Экспедишн)
- Hyundai (Хендай Акцент)
- Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
- Kia (Киа Рио)
- Lexus
- Mazda
- Mercedes (Мерседес Спринтер)
- Mitsubishi (Митсубиси Кольт)
- Nissan (Ниссан Навара)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса)
- Peugeot (Пежо 307, 407, Боксер, Партнер)
- Renault (Рено Меган)
- Skoda
- Ssangyong (Саньенг Кайрон)
- Toyota (Тойота Авенсис, Рав4)
- Volkswagen (Фольксваген Джетта)
- ВАЗ 2112, 2114
- Газель
- Лада Гранта, Калина, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0203 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0200, P0201, P0202, P0204, P0205, P0206, P0208, P0301, P0302, P0303, P0306, P0308, P0336, P1647.