-
- Регистрация:
- 16 янв 2020
- Сообщения:
- 10
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Алтайский край
Привет всем, вообщем суть вот в чем как то утром решил запустить и двинуть в магазин на сей аппарате BMW x5 e53 4.4л 2000г рождения, АКПП, сел в атомобиль, ключ на старт молчит, еще пару попыток-молчит, все лампочки горят, но бензонасос не слышно. вообщем еще пару раз попробовал тишина. И тут начались танцы с бубном. скачал INPA, DIS, RHEINGOLD. Дис не смог подключить к авто, в INPA ошибка >>>>. Ews 3.3 interface dme-ews.
Кто сталкивался сей проблемой.
Я так понимаю ключ отвязался или рассинхронизировался блок EWS>DME?
Куда рыть куда копать, городок не большой специалистов ближайшие 400км нет.
Пробовать привязать ключ не получается (кнопки открытия закрытия не функцианируют)
Прошу скорой помощи скоро нужно будет ехать на работу а АВТО не друн друн!!!! -
Первое видео на ютуб
Если не это, то стептроник может сбой давать.
Сейчас то завелась?
-
- Регистрация:
- 16 янв 2020
- Сообщения:
- 10
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Алтайский край
нет, не завелись, если бы реле то и INPA не видила бы его, а инпа все читает и в блоке EWS ееще когда зажигание включаешь ошибку дает key number 1 not valid because of wrong
то что не видит ключ. как подлечить уже не знаю, отправлять кому то нужно или что!!! -
Нда… Дела.
Задайте вопрос в ветках сервисов. Там народ толковый. -
Дуй на разбор и бери другой евс и ключи с личиками(З.З и двери), если реле в лом Пепепаять, можна правда обратиться к изготовителя ключей, но 50*50
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 янв 2020
- Сообщения:
- 10
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Алтайский край
-
Так там машины все с Японии, без пробега по росие! Мамай клянуся!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ews другой он купит но с дме не засинхрит. Скорее питание ews, ключ смотреть. Селектор акпп на приборке индикация p, d, n, r, есть? Может элмос микруха глючит.
-
Разборщики продают комплект(заводилка называется)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да хоть пусть обделается. Заводилка будет глючить,а у меня так было, так не жрала, просто элмос микросхему в евс поменять и всё. Комплект ключь, евс, дме, и понеслась.
-
Мы тут писюнами меряемся, или перед новичком опять их выставляем? Высрали давно эту тему те кто в теме, хорош уже.
-
Ключи, личинки — лишнее. В новый евс заливается дамп со старого и все.
-
Мне не помогло. Новое реле заказывал на tme.eu из Польши.
-
Можешь конечно начать с перепайки реле. На tme.eu реле стоит 2-3 евро + доставка в 20 выйдет. Если решишься, поищу номер для заказа. И второй вариант: ищешь на авито в ближайшем городе того кто может перезалить дамп. Покупаешь бу блок и едешь к нему. Делается все 5 минут.
-
Реле проверить элементарно. Перемкнуть 2толстых провода на фишке еws. Стартер должен крутить. Если и так не заведется чип еws не видит.
-
Можно корпус реле ещё вскрыть и пальчиком на пружинку нажимать. Стартер крутить будет, только толку никакого. Потому что, чтобы реле сработало щелкнуло, ews должен послать сигнал в dme на зажигание и открытие форсунок.
-
Жаль
-
- Регистрация:
- 16 янв 2020
- Сообщения:
- 10
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Алтайский край
Вообщем завелись, Отвязался ключ, отправили в город Ключ и EWS, привязали, поставили запустили))) Всем спасибо. цена вопроса 3000руб
Поделиться этой страницей
Чем история закончилась в итоге? 
интересно, так как то же выскочила ошибка…
Вообще ничего так и не решил. Не знаю что это за ошибка.
Смогли найти причину ошибки?
Нет, так и не нашел. Да и честно и не ищу уже. Просто катаюсь да и все.
подпись. Ошибка как у меня. Пока забил. Еще висит ошибка по тормоз Е.
Да, я давно на нее забивал, вот теперь решил все таки понять, что же надо этим двум блокам, что они ни как интегрироваться не могут:)
А вот на тормоз забил давно и вообще его не включаю. Что бы с ним разбираться надо полностью провести ему диагностику механической и электрической части, а пока и без него хватает работы по бмв. Как говориться скучать машинка вообще не дает!
EWS отвечает за иммобилайзер вроде. Скорее всего с ключом чтото было не то.
Да, я знаю, но оба ключа работают без проблем! А вот избавиться от этой ошибки не могу!
Sp1RiTok
Да, я давно на нее забивал, вот теперь решил все таки понять, что же надо этим двум блокам, что они ни как интегрироваться не могут:)
А вот на тормоз забил давно и вообще его не включаю. Что бы с ним разбираться надо полностью провести ему диагностику механической и электрической части, а пока и без него хватает работы по бмв. Как говориться скучать машинка вообще не дает!
Тормоз Е это автоматический отстрел джойстика акпп из ручного переключения или из спорта при паркинге.Победить его можно либо новой ручкой либо изготовлением пластиковой детали толкателя которая развалилась
Щас руки до него дойдут, сниму блок отдефектую, что с ним не так.
В сторону тест блока в рейнгольде
Тыкал, пока ничего не нашел!
Он имел ввиду план проверки))
M6O
В сторону тест блока в рейнгольде
Очень интересно проверить разьем d_ews/s_start а где этот разьем на схеме так и не нашел))
Да актуально, спасибо. Посмотрю схему!
очень полезная инфа. я прокинул этот провод и ошибка ушла. но в моем случае кто то ранее когда ставил рестовые мозги на дорест забыл его прокинуть.
Статьи
Posted on 11.12.2022
at
18:31 by
Не заводится БМВ Х3 Е83.
Ошибка интерфейс EWS-DME.
Сначала неисправность возникала редко. И после поворота ключа в зажигании БМВ Х3 Е83 все таки заводился. Но со временем стало хуже и хуже. В определенный момент запуск стал не возможен. Диагностика выдала Ошибку интерфейса EWS DME.
Диагностика Электрики БМВ в Голицыно.
Начали с проверки Электропроводки БМВ Х3 Е83. Прозвонили все шлейфы и провода от замка зажигания да блока EWS. И от блока EWS до блока управления двигателем MS45.0. Проверили питание и массы. Все было в норме. Поэтому вывод получился не утешительным. Выход из строя блока EWS или DME MS45…
Релюху в блоке EWS управление стартером попробовали замкнуть. Стартер крутит, запуска нет. Как нет и разрешения на запуск. На просторах интернета и из практики приговорили процессор в блоке EWS. БУ блок легче купить , чем процессор. И выполнить перенос данных иммобилайзера.
Next
В БМВ сел аккумулятор? Почему?
About Author
admin
#1
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:16
Помогите разобраться,стартер крутит но не заводится
Имеется ошибки
2737 dme:ews3.3 защита от манипуляций
27а4 dme:ews3.3 интерфейс dme_ews
Помогите разобраться,стартер крутит но не заводится
Имеется ошибки
2737 dme:ews3.3 защита от манипуляций
27а4 dme:ews3.3 интерфейс dme_ews
Сообщение отредактировал sedoigari: 19 Февраль 2018 — 03:23
- Наверх
#2
M@ksimus
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:17
Помогите разобраться,стартер крутит но не заводится
Имеется ошибка
Какая?
- Наверх
#3
terr
terr
- X6 4.8 литра 2009
- Минск
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:22
Мотор какой и ошибка.
- Наверх
#4
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:22
Какая?
2737 dme:ews3.3 защита от манипуляций
27а4 dme:ews3.3 интерфейс dme_ews
- Наверх
#5
M@ksimus
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:39
2737 dme:ews3.3 защита от манипуляций
27а4 dme:ews3.3 интерфейс dme_ews
так в сторону евс и смотреть
- Наверх
#6
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:40
так в сторону евс и смотреть
Синхранизацию дме евс делатт?
- Наверх
#7
andrey3435
andrey3435
- e-34 535==> e65 745=>е71
- Бобруйск
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:42
А чё, на е65 ews появился?
- Наверх
#8
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:56
А чё, на е65 ews появился?
Как проблему решить?
- Наверх
#9
M@ksimus
Отправлено 19 Февраль 2018 — 03:57
А чё, на е65 ews появился?
cas, евс совмещен
Вы сами это прекрасно знаете
- Наверх
#10
M@ksimus
Отправлено 19 Февраль 2018 — 04:13
Как проблему решить?
пробуйте синхронизацию делать
Чем читали?
- Наверх
#11
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 04:28
пробуйте синхронизацию делать?
Чем читали?
Inpa, dis
Синхронизацию не делает, ошибка вылазит
- Наверх
#12
terr
terr
- X6 4.8 литра 2009
- Минск
Отправлено 19 Февраль 2018 — 04:47
После чего это произошло? Постоянный код надо смотреть
- Наверх
#13
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 04:59
После чего это произошло? Постоянный код надо смотреть
Меняли стартер
- Наверх
#14
andrey3435
andrey3435
- e-34 535==> e65 745=>е71
- Бобруйск
Отправлено 19 Февраль 2018 — 09:25
Как проблему решить?
Настойчиво пытаться сделать синхру DME-CAS. Пробовать разные программы и оборудования( Меня часто Бобер выручает). Проверить , мож чё коротнули когда со стартером манипуляции производили.
- Наверх
#15
sedoigari
sedoigari
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 19 Февраль 2018 — 09:30
Настойчиво пытаться сделать синхру DME-CAS. Пробовать разные программы и оборудования( Меня часто Бобер выручает). Проверить , мож чё коротнули когда со стартером манипуляции производили.
коротнуть не могли, отключали при мне акб как загнали на подьемник, снимая стартер они же никак не могли повредить интерфейс от cas до dme.
Бобром можно тоже синхру сделать???
- Наверх
1 час назад, Xaxinslava сказал:
А если в cas родной епром вернуть синхра проходит? Может isn в касе потёр?
родной возвращал, синхра не проходит, возможно снёс, ISTA.p просит заменить CAS при программирование автомобиля
34 минуты назад, Sertika сказал:
Снимите клему на 10 минут и сделать синхру. Много раз так было.
авто всю ночь стоял со снятой клемой
похоже что проблема всё же таится в ЕЕпром
ISTA,p просит заменить а ISTA.g его читает и никаких ошибок в нём нет.