Ошибка хендай элантра p0172

Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)

Нажимаю однажды на газ, при повороте налево, а в ответ тишина, я в пол её, обороты резко до 3000 и слава богу, проснулись лошадки. Поменял свечи, на них ангар по юбке, признак богатой смеси. Сменил топливный насос и фильтр. ELM 327 показывает Р0172 богатая смесь. Снова смотрю свечи, пробег на них 1000 км. Они выглядят так, как те что я сменил на 30 000 пробега. Не заводится авто на горячую, спустя 10 минут простоя пока на педаль газа не нажмёшь. Сегодня завёл, троит, обороты в районе 500, горит чек, сканер ни чего не показывает, нет, говорит ошибок. Жму на газ коротким нажатием, чек погас. Фото со сканера прилагаю. Смущает коррекция в 25% на холостых, под нагрузкой, 0 показывает. Динамика на скорости отличная.

Проверил сегодня адсорбер. Он сосёт всегда, жму я на газ или нет, он сосёт воздух. Так должно быть? Что дальше делать, не знаю. Кто то сталкивался с чем то подобным? Нужна помощь.

Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)Запчасти на фото: ZFR5F. Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)

Запчасти на фото: ZFR5F

Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)Фото в бортжурнале Hyundai Elantra (4G)

Пробег: 200 000 км

12.05.2015 13:50

Всем доброго времени суток.
Машина Элантра J4, 1.6 МТ, 2009г., пробег 44 тык.

Появилась следующая проблема — загорелся чек — ошибка P0172 — «богатая смесь в 1-м цилиндре». Масло, свечи, возд. фильтр меняны 3 тык назад (ориг). Топл. фильтр не менялся. Если чек сбросить, то он сразу опять не загорается, нужно поездить день-два, тогда снова появляется. Свечи выкрутили — немного уже в нагаре, свеча из 1-го цилинда имеет коричневую «каёмочку» на изоляторе, возможно её пробивает(?) Катушки на вид друг от друга не отличаются. Чтобы отделить возможную неисправность катушки, поменяли катушки 1 и 2 цилиндров местами (вдруг чек теперь на второй цилиндр грешить будет, тогда, наверное, дело в катушке).
Да, по ощущениям что до чека, что с чеком едет одинаково. Тянет нормально, расход не увеличился (расход ок 7 л показывает по городу).
Есть небольшая вибрация на хх на прогретую, но, почитав форум, решил что это у многих так, и пока ею не занимался.

Хочу спросить совета бывалых — куда еще копать? Мне сервисеры предлагают поменять топл. фильтр и (промыть еще дроссель заодно).

Всем заранее спасибо

Фото

25.09.2016, 19:25

Астрахань

Заправил машину до полного бака, можно сказать в склоне. Машина завелась и заглохла, завёл ещё раз пару раз дернулась и все стало нормально, проехал 200 км и загорелся чек. Скинул клемы чек потух потом опять загорелся, теперь то горит то тухнет сам по себе, поехал на диагностику сканер показал эту ошибку, скинули через два дня опять загорелся, короче живёт своей жизнью. До этого проблем с машиной не было вообще не каких, пробег 60000 тыс. Заправку менял, не помогло, что делать или с чего начать проверку? Заранее спасибо.

Фото

25.09.2016, 19:52


Томск

Александр Эдуардович, ошибка — слишком богатая смесь.
Я бы начал с простого:
Поехал к нормальному диагносту, а не к тому кто скидывает ошибки в душе не еб@ почему они возникают. На подключеном сканере посмотрел бы параметры авто по давлению, количеству, температуре воздуха, а так же по параметрам смеси в целом. Если этого всего сделать не позволяет религия (твоя или диагноста), то выполняй по порядку и тестируй.
1. проверить воздушный фильтр (заменить).
2. проверить чистоту MAP-sensor’а (Manifold absolute pressure sensor-датчик абсолютного давления) (стоит после дросселя, снимать геморно, промыть можно обычным карбклинером это не MAF который может от этого сдохнуть).
3. проверить работоспособность форсунок (промыть).
4. проверить первый датчик кислорода (заменить).
По идее что то из этого (первые два пункта) должно помочь, ну и по результатам отпишись.

Фото

25.09.2016, 21:54


Москва

Что-то мешает правильному смесеобразованию. Клапан контроля давления впрыска, думаю надо там копать.

Фото

25.09.2016, 21:59


Москва

https://www.drive2.ru/l/5555265/

Фото

22.12.2016, 22:54


Астрахань

Всех с наступающим! Хотел сказать что проблема решилась гораздо проще, начал заправлять 95 экто и вот уже 2 месяца меня это проблема не беспокоит. Всем спасибо

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

5 860

Определение кода ошибки P0172 Hyundai

Ошибка P0172 – блок управления двигателем определил, что в топливо-воздушной смеси автомобиля Hyundai слишком много бензина. Для получения максимальной мощности двигателя Hyundai и оптимального расхода топлива соотношение воздуха к топливу в смеси, подающейся в цилиндры двигателя, должно составлять около 14,7: 1.

Что означает ошибка P0172

Код ошибки P0172 Hyundai  указывает на то, что в выхлопных газах содержится слишком много бензина. Блок управления двигателем для контроля топливо-воздушной смеси использует:

  • датчик массового расхода воздуха (MAF);
  • датчики кислорода;
  • датчик абсолютного давление в коллекторе (MAP).

Соотношение воздуха к топливу в смеси измеряется блоком управления на основании показаний датчиков кислорода, рассчитывая количество кислорода и окиси углерода в выхлопных газах. Самое оптимальное соотношение воздушно-топливной смеси это 14,7: 1. Это особое отношение было выбрано потому, что именно оно обеспечивает самую высокую мощность двигателя, при самом экономном потреблении топлива.

Блок управления имеет возможность корректировать соотношения воздушно-топливной смеси если она имеет состояние «богатая». Однако, если показатели коррекции выходят за установленные границы тогда и фиксируется ошибка  P0172 Hyundai Термин «богатый» в этом случае означает, что слишком много бензина и недостаточно кислорода.

Причины ошибки P0172?

  • Загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF сенсор) увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что в свою очередь повышает подачу топлива
  • Неисправный или плохо работающий датчик кислорода (лямбда-зонд)
  • «Переливающая» топливная форсунка
  • Неисправный регулятор топлива, который неправильно регулирует давление в топливной рампе
  • Подсос воздуха во впускном или выпускном тракте
  • Неисправность в системе охлаждения. «Застрявший» термостат или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости могут являться причиной P0172 ошибки
  • Изношенные свечи зажигания автомобиля Hyundai

Насколько серьезной является ошибка P0172 – слишком богатая смесь?

С этой ошибкой автомобиль не пройдет тест на экологичность выхлопа. Если содержание топлива в смеси очень велико, то из выхлопной трубы может идти черный дым. Кроме этого несгоревшее топливо может вывести из строя катализатор. И самое заметное – возросший расход топлива.

Симптомы неисправности — ошибка P0172

  • На приборной панели Hyundai загорится индикатор «Check engine»
  • Увеличенный расход топлива
  • Черный дым из выхлопной трубы

Как проводится диагностика кода ошибки P0172?

  • Проверяется давление топлива в топливной рампе
  • Используя световые индикаторы проверяются импульсы напряжения топливных форсунок
  • Проверяются на герметичность вакуумные шланги
  • Проверяется исправность датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
  • Проверяется проходимость выхлопной системы

Общие ошибки при диагностике кода P0172

В ходе диагностики могут не проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и систему охлаждения. При холодном двигателе в топливную смесь добавляется больше топлива. Если датчик температуры охлаждающей жидкости выдает неправильные значения то, существует вероятность того, что блок управления двигателем может считать двигатель холодным и соответственно переобогащать смесь.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0172?

  • Ремонт не герметичности вакуумных шлангов
  • Замена неисправной топливной форсунки, топливного насоса или регулятора давления топлива
  • Замена забитого воздушного фильтра Hyundai
  • Замена термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости
  • Замена свечей зажигания
  • Замена или очистка датчик массового расхода воздуха  и датчиков кислорода

Дополнительные комментарии для ошибки P0172

Настоятельно рекомендуется, при диагностике ошибки, проверить состояние свечей зажигания и работу датчика температуры охлаждающей жидкости автомобиля .

Найдена следующая информация по ошибке P0172 для автомобиля HYUNDAI ELANTRA (2006-2009), HD:

На русском языке:

Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

На английском языке:

System too rich, bank 1

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0172 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Elantra (HD):

Ошибка P0172 появляется она в следствии того что в двигатель поступает больше бензина чем требуется в соотношении к воздуху. Часто встречающаяся проблема — это ошибка P0172 появляется она в следствии того что в двигатель поступает больше бензина чем требуется в соотношении к воздуху. Это определяет кислородный датчик стоящий на выхлопном коллекторе, нормальное соотношение воздуха к горючей смеси 7:1 или 14, если бензина больше датчик улавливает это и передает в мозг ошибку p0172 слишком богатая смесь и загорается чек.

Причины возникновения ошибок p0172 p0175
Иногда бывает, что при считывании ошибок их две p0172 p0175, обе они сообщают о избытке топлива. Причины возникновения ошибок могут быть следующие:
1. Неисправность датчиков;
2. Затруднение доступа воздуха в двигатель, переливание топлива.
Точно определить можно выкрутив свечи и посмотрев на цвет нагара на них, при излишнем количестве топлива они будут черными, нормальный цвет – кирпичный.
Проверяем все по списку:
• Проблемы в цепи связи кислородного датчика и мозга.
Обрыв, замыкание либо неисправность датчика.
• Датчик измеряющий расход воздуха.
Диагностика датчика по мануалу вашего авто.
• Форсунки.
Они могли засорится либо заклинить в открытом положении, снять и промыть.
• Давление топлива.
Слишком большое давление топлива на форсунки так же может стать причиной.
• Щель, трещина в выпускном коллекторе.v При этой проблеме скорее ошибка будет слишком бедной смеси, но тоже стоит проверить.
• Датчик MAP.
Исправность датчика так же проверяется по мануалу.
• Датчик температуры антифриза двигателя.
При прогреве двигателя подается обогащённая смесь, если температура ОЖ передается неверно это может стать причиной.
• Зажигание.
Пропуски зажигания можно определить по звуку работы двигателя.
• ЭБУ.
Очень редко, но также может стать причиной ошибок.
Связь с расходом топлива
Как уже понятно, смесь при ошибке P0172 слишком богатая, значит топлива сгорает больше чем нужно, КПД двигателя падает, отсюда и большой расход.

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ошибка хендай элантра p0134
  • Ошибка хендай элантра p0108
  • Ошибка хендай туссан p1726
  • Ошибка хендай туссан p1693
  • Ошибка хендай туссан p0170

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии