Ошибка дроссельной заслонки фольксваген кадди

Всем привет, народ помогите разобраться, есть кадик 1.2 tsi, 11 года с пробегом 200+.
Суть такая, машина не развивает обороты, горит чек и есп, ошибки по дросселю, p0122, p0222. Посмотрев причину этих ошибок купили новый дроссель, поставили, но не помогло, те же самые ошибки только добавилось не пройденная адаптация. Адаптацию из за ошибок проити не может. Позвонили проводку от дросселя до ЭБУ, все 6 проводов прозваниваются, электрик вскрыл ЭБУ, мозги тоже в порядке, ставили другую педаль газа, но нет, пока что осталось прозвонить проводку от педали.
Но тут вдруг она начала нормально запускаться и работать, ошибок нет все хорошо, пока не нагреется до 90 +(-) гр. После все начинается повторно, ошибки по дросселю, есп и чек. Как остынет, вроде нормально начинает работать, опять же пока не нагреется
. Пины на разъёме дросселя поджали, но бестолку, владелец говорит что все началось после мойки радиаторов, а может просто совпадение. Так что, если есть умные мысли, с удовольствием выслушаю .

Самостоятельная чистка и адаптация дроссельной заслонки автомобиля Фольксваген Поло седан

Внимательно следишь за стрелкой тахометра, которая медленно, но верно ползет к нулевой отметке, и отчаянно думаешь: «Только бы не заглох!». Пару минут назад полз на первой передаче: с оборотами творилось что−то невообразимое − прыгали, как белки в колесе. А теперь мощность на холостых тянется вниз, и многокилометровая вечерняя пробка в обоих направлениях не собирается заканчиваться.

Неустойчивая работа «движка» и его провалы могут быть связаны с износом дроссельной заслонки. Точнее − с сокращением резистивного покрытия потенциометра. Зазор между корпусом устройства и заслонкой изменяется, в результате чего в двигатель поступает другое количество воздуха, необходимое для создания топливно−воздушной смеси.

С проблемой сталкиваются рано или поздно все автомобилисты. У владельцев отечественных автомобилей один выход из положения − чистка дроссельной заслонки. В критических случаях при чересчур сильном износе устройства следует его не дешевая замена или ремонт.

Звучит несколько футуристично: как будто в автомобилях поселился искусственный разум, но на самом деле все гениально просто: информация передается через специальные датчики, фиксирующие положение заслонки.

Операция на седане Поло проводится при помощи заводского порта, который устанавливается на все модели немецкого концерна. ПО можно использовать любое на выбор: VCDS или Вася Диагност − наиболее популярные утилиты для программирования электронного блока управления.

Прочищать дроссельную заслонку или нет − каждый решает сам исходя из количества свободного времени. Но для персонального блага каждому уважающему себя автолюбителю рекомендуется хотя бы раз в два года залезать под капот и разбирать устройство для промывки. Иначе в пробках автомобиль начнет прыгать, как на насосной «гидравлике».

Блок предохранителей и реле Volkswagen Caddy

Удаление сажевого фильтра на Volkswagen Caddy 1.6 TDI катушка зажигания 2 с выходным каскадом (Г)(5*)(6*)

Примеры других наших работ

Владелец данного дизельного VW Caddy 2.0 TDI почувствовал потерю мощности автомобиля и заметил индикатор ошибки на приборной панеле и обратился к нам в сервис. Читайте подробнее о удалении сажевого фильтра на Фольксваген Кедди 2.0 дизель.

Владелец этого VW заметил, но не придал значения тому, что расход топлива увеличился и тяга автомобиля начала постепенноу ухудшаться. Через некоторое время на приборной панеле появилась ошибка P2002 и автомобиль перешел в аварийны режим. Ошибка P2002 на VW Touareg 3.0TDI свидетельствует.

К нам в мастерскую приехал VW Touran с дизельным двигателем объемом 2 литра с жалобой на сажевый фильтр. Владелец уже ранее сталкивался с забитым сажевым фильтром на предидущем автомобиле и симптомы в виде потери мощности в купе с ошибкой на приборной панели оказались ему знакомыми.

Адаптация дроссельной заслонки Фольксваген Поло седан

Содержание

Все КОДЫ ошибок VOLKSWAGEN? (Polo, Passat, Touareg, Tiguan, Golf, Crafter, Transporter T5, Sharan, Jetta) по OBD2: расшифровка на русском и как исправить

Обзор Volkswagen Caddy III, плюсы и минусы «Фольксваген Кадди»

Во время операции ни в коем случае нельзя нажимать на педаль акселератора, а двигатель должен быть заглушен. Иначе настройки все собьются.

Удаление ошибок

На машинах Фольксваген ошибки удаляются по следующей методике:

1. Нужно прочитать коды неисправностей.
2. Выключить зажигание, не отсоединяя проводов тестера.
3. Нажать кнопку замыкателя контактов тестера.
4. Включить зажигание и через 5 секунд разомкнуть цепь выключателя контактов.
5. Отключить систему зажигания. Ошибки сброшены.

При данной процедуре невозможно удалить коды лямбда-зонда с номерами 2341 и 2342. Для этого необходимо отключить разъем блока управления на 30-40 секунд при выключенном зажигании.

При проведении диагностики через современный 16-пиновый разъем удаление ошибок выполняется с помощью программного обеспечения.

Что внутри у Caddy

1. Выключить вентилятор системы и отключить зажигание.
2. Одновременно нажать на клавиши рециркуляции и экономичного режима работы и удерживать их 3 секунды.
3. Включить зажигание, не отпуская кнопок. Включится режим самотестирования в ходе которого будут пройдены все ступени скорости вентилятора. На экране появится код ошибки (при наличии) и справа число 00.
4. Ошибки листаются кнопкой увеличения температуры воздуха. Появление кода 000 обозначает конец списка.
5. Нажатием на кнопку экономичного режима работы на 3 секунды ошибки стираются из памяти блока управления. При этом появляется надпись 444.
6. Для выхода из системы самодиагностики нужно нажать на кнопку экономичного режима.

Видео: диагностика авто с помощью мобильного устройства Ну и, конечно же, багажник типа «мечта дачника». Автомобиль-то грузопассажирский! Если сложить задний ряд сидений, то можно загрузить 3,2 кубометра разнообразной поклажи. При этом, даже загрузив паспортные 700-800 кг, водитель не будет ощущать никаких проблем: «тянет и не парится».

С какими проблемами продается

Чтобы купить беспроблемный экземпляр, рекомендуем тщательно осматривать авто и проверять историю эксплуатации. На доске объявлений мы нашли дизельный «Кадди» 2008 г. в. с пробегом 205 тыс. км:

Проверяем историю через avtocod.ru и видим, что автомобиль имеет ограничения ГИБДД:

Ограничения могут быть связаны с неуплатой налогов, штрафов, кредитов предыдущим собственником. Новый владелец не сможет поставить авто на учет, пока эти ограничения не будут сняты.

Что управляет компактвэном

Как диагностировать ошибку? Из дизельных агрегатов лучший 1,9 TDI мощностью 75 и 104 л. с. Он дешевый в эксплуатации, но дорогой в ремонте. Заменить поломанную форсунку на оригинал обходится в 20 тыс. рублей за штуку. Дизель 2,0 не отличается надежностью. У некоторых растрескивается блок головки цилиндра.

Звучит несколько футуристично как будто в автомобилях поселился искусственный разум, но на самом деле все гениально просто информация передается через специальные датчики, фиксирующие положение заслонки.

Проблемы и надежность двигателя 1.9 TDI (1Z, AHU, AFN)

Кроме описанных выше способов диагностики, на машинах Фольксваген выпуска 1990-2000 годов есть возможность провести отдельную проверку системы микроклимата на дисплее однозонной климатической установки. С этой проблемой водители сталкиваются редко, но если она возникла, то диагностировать дефект можно, узнав уровень разряжения в системе.

Блок предохранителей и реле Volkswagen Caddy

На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте. Если комбинации удалятся, на экране появится код 444.

Все КОДЫ ошибок VOLKSWAGEN? (Polo, Passat, Touareg, Tiguan, Golf, Crafter, Transporter T5, Sharan, Jetta) по OBD2: расшифровка на русском и как исправить В моторах 1.9 TDI установлен промежуточный вал, который приводится в действие с помощью ремня ГРМ. Вал установлен с помощью втулок, и после их износа (в том числе и износа наконечника) падает давление моторного масла. Потребуется замена втулок или масляного насоса. 0 TDI почувствовал потерю мощности автомобиля и заметил индикатор ошибки на приборной панеле и обратился к нам в сервис. В неисправности в работе кузовных агрегатов -подушек безопасности Аэрбега , стеклоподъемников, замков дверей и т.

Предохранители и реле Volkswagen Caddy

Расположен под панелью приборов слева. Для доступа к предохранителям откройте крышку.

Перечень предохранителей (SС), расположенных в блоке предохранителей C

выключатель отопителя и выбора режима работы G65 датчик высокого давления

регулятор обогрева сиденья переднего пассажира

нагревательный резистор левого жиклера стеклоомывателя

нагревательный резистор правого жиклера стеклоомывателя

контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

блок управления электроники управления мобильного телефона

блок управления усилителя рулевого управления

реле для работы в режиме автономного отопителя (с мая 2004)

лампа левых габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (а/м без центрального замка)

устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя

блок управления климатической установки

блок управления обогрева сиденья водителя

блок управления обогрева сиденья переднего пассажира

электродвигатель очистителя заднего стекла (с мая 2004 года)

переключатель освещения (а/м с центральным замком)

выключатель противотуманных фар (а/м без центрального замка)

выключатель задних противотуманных фонарей (а/м без центрального замка)

переключатель освещения (а/м без центрального замка)

реле для работы в режиме автономного отопителя (до апреля 2004 года)

реле для работы в режиме автономного отопителя

лампа правой фары ближнего света (а/м без центрального замка)

лампа левой фары ближнего света (только а/м без центрального замка)

розетка 12 В (рядом с рычагом стояночного тормоза)

розетка 12 В (рядом с рычагом стояночного тормоза)

реле электрического топливного насоса 2 (ВСА, BGU)

Предохранитель прикуривателя фольксваген кадди

блок управления двери переднего пассажира

центральный блок управления систем комфорта

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Volkswagen Caddy.

катушка зажигания 1 с выходным каскадом

катушка зажигания 2 с выходным каскадом

катушка зажигания 3 с выходным каскадом

катушка зажигания 4 с выходным каскадом

электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов

электромагнитный клапан ограничения давления наддува

переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ

блок управления системой впрыска дизельного двигателя (BDJ. BJB)

блок управления с дисплеем радионавигационной системы

блок управления электроники управления мобильного телефона

На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте.

Расшифровка кодов ошибок Volkswagen на русском языке: список неисправностей, причины и методы их устранения

Адаптация дроссельной заслонки Фольксваген Поло седан

Если сделать только физическое удаление сажевого фильтра, то автомобиль останется неисправным и может перейти в аварийный режим с ограничением мощности. 9 TDI AFN, 1Z, AAZ, AHU силовой агрегат, который устанавливается на автомобили Ауди, Шкода и Фольксваген.

Крутящие моменты затяжки VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ) 1.6 TDI

Звучит несколько футуристично как будто в автомобилях поселился искусственный разум, но на самом деле все гениально просто информация передается через специальные датчики, фиксирующие положение заслонки. 9 TDI автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат.

Воздушный клапан

С помощью диагностики неисправностей владельцы автомобилей могут самостоятельно узнать о наличии проблем в электронике машины. Ниже приведены общие рекомендации по считыванию кодов ошибок VW различных лет выпуска.

Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после 1995 года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке. выход из строя датчика температуры, установленного в бачке или на одной из магистралей охладительной системы;.