Ошибка p0a0f на тойота приус 20

Спасибо за советы всем кто отозвался. Почитал, почесал репу и погуглил. Решил начать с простого. Благо уже лежал год комплект иридиевых свечей решил менять их и почистить дроссель. Всё в первый в жизни раз ))).
Удивил хороший доступ.

Свечи уже стояли 95 тык и мотор не трясло и он не троил. Расход тоже не рос. Но раз пошла такая пьянка -вытащил. Очень боялся что прикипели но отошли сразу. Причём никакой смазки на резьбе не наблюдается. Может правильно очень многие говорят что там не надо ничем мазать. Доступ как раз для обычного китайского свечника воротком, никаких труб или срывания. Колодцы были все сухие и чистенькие.

На замену ставил японские NGK иридиум.

Стояли Денсо похоже оригинал тк меняли в прошлый раз официалы.
Вот как это выглядело. Самое непонятное что в первом цилиндре электрод свечи заметно толще остальных.

Свеча одинакова вроде. Нагар есть. Прошу полюбоваться и пованговать. Бензин у нас только 95 евро 3 и ниже. Насколько помню в стране просто не производится евро 4 и выше от слова вообще. Его и лил. Затягивал на глаз, до упора пальцами а потом на 90 градусов для сжатия компрессионного кольца. Собственно на пачке свечей такая инструкция.

Дальше сдёрнул воздушник, кстати фильтр тоже надо поменять. Налет масла на впуске, похоже это у всех. Помыл и пролил от души ДМРВ специальной жижей из баллончика. По запаху тот же очиститель карбюратора с лишними понтами. Сначала появился на пластмассе какойто жёлтый налет но потом вроде ушел.
Дальше снял дроссель. Ну не стерильный, но не такой уж и грязный. болты прикипели, отмачивал вдшкой и дёргал удлинителем. Похоже туда с завода 2009г никто и не залазил.

Для начала я туда тупо залил сантиметра на 2 очистителя карбюратора отмокать.

Не ушло, тер салфетками до блеска потом снизу такаяже процедура. Прокладки новой небыло и посадил на старую пока. Дальше тупо собрал. Завелся сразу но пришлось калибровать дроссель. Инструкций тут и на трубе полно.

На всё про всё 2 часа очень не торопясь и без опыта. Даже удивился.

Результат- ошибки ушли. Залез в течстрим и стер старые. Новых не вылезло. Специально дал жене откатать неделю в ежедневном городском режиме около 400 км. Проблема не вернулась.

Здравствуйте дорогие форумчане ! Хочу поделиться с вами сегодняшним случаем,произошедшим с автомобилем TOYOTA !Может кому пригодиться !Приехал ко мне мой давнишний клиент с просьбой посмотреть свой автомобиль ,TOYOTA PRIUS ,внезапно заглохнувший прямо дома при выезде из гаража !Автомобиль довольно свежий с пробегом около 80,000 тыс.После многократных попыток завести свое авто и советов родных и знакомых вспомнили обо мне .Выслушав историю произошедшего пообещал приехать через пару часов ,т.к. на момент был занят другими автомобилями ,удалось вырваться только часам к 4-рем .Обычно на выезд уже не хожу ,но тут уж очень попросили .Быстро перебираю чем посмотреть ,и что бы было быстрее беру старый проверенный X-431, хотя имеется и автоком ,опен порт и тд . Приехав на место быстро опрашиваю ЭБУ и вот-результат опроса —

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей —

http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Avariya-t23687-P 0340-Датчик положения распределительного вала A Автоматический (Банк 1 или одного датчика)  -P0343-Датчик положения распределительного вала контура высокого входного сигнала(банк 1 или одного датчика)  — P0A0f Двиг P0A0f Двигатель не удалось запуститься  .После удаления кодов неисправности ,остается только последниий- P0A0f Двигатель не удалось запуститься , в салоне, на мониторе ,зловещая и пугающая хозяина надпись-проверте гибридную установку!Мгновено пролетают перед глазами цены на ремонт,1000  ,нет 2500 ,а если 3000 евро ?Нахрена послушал и купил это ноу хао ,гибрид чертов ,,,,,продам ,куплю старый добрый и понятный мерс в 124 кузове и буду им всем показывать палец,,,,,,,. Это эмоции моего клиента , он со мной поделился, пока я работал !Ну ,что ,поднимаем капот,снимаем декоративную накладку на крышке клапанов ,под которой датчик распред вала ,и   ,,,,,,   вуаля  -гнездо маленькой серенькой мышки ,которая сожрав провод ,чуть не заставила со страху, перед неизвестностью , продать очень полюбившийся автомобиль !Ну вот и вся история о маленькой серенькой мышке норушке и о добром и надежном помошнике X-431 !Спасибо за терпение прочесть !

Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы.

Вы должны услышать звуковой сигнал, если предохранитель находится в хорошем состоянии если вы используете настройку ОМ , или близок к нулю Ом без сопротивления , если вы используете шкалу Ом. Существует несколько способов, как проверить предохранители в машине, в том числе визуально или при помощи мультиметра.

Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода

На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода. Индикатор включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.

Не Горит Панель Приборов Toyota Prius 20 ~ Если надумаете брать модель 2010 года с рестайлингом, то приготовьтесь отдать уже от 700 тысяч рублей. На некоторых моделях автомобилей цепь стоп-сигнала также является частью задней части цепи сигнала поворота многофункциональный переключатель при необходимости проверьте руководство по ремонту автомобиля. Другая возможность заключается в том, что внутренний механизм выключателя изношен, и выключатель нуждается в замене.

Видео: Не Горит Панель Приборов Toyota Prius 20

Примечание. Если на подушке сиденья переднего пассажира находится тяжелый груз или багаж, индикатор может остаться включенным.

13. (Модели для американского рынка) Индикатор необходимости замены моторного масла.

После замены масла необходимо самостоятельно выключить индикатор «ОСНОВНЫЕ ЗАПОВЕДИ», а) Заглушите двигатель при включенном одометре.
Б) Удерживая кнопку «ОДО / ТРИП» включите зажигание при нажатии.

В) Удерживайте кнопку нажатой около 5 секунд. На одометре появятся нули и индикатор погаснет.

14. Индикатор программы стабильности (VSC).

Индикатор загорается при включении зажигания и выключается после запуска двигателя.

Если индикатор продолжает светиться или гореть во время движения, это указывает на неисправность в системах VSC (подробности см. В разделе). «Программа стабильности (VSC)»,

15. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают, когда включаются указатели поворота или опасные указатели. Слишком частое мигание указателей указывает на плохое соединение в цепи указателя поворота или неисправность лампы указателя поворота.

16. Индикатор ближнего света загорается, когда ближний свет включен.

17. Индикатор включения размеров загорается при включении размеров.

18. Индикатор включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.

19. Индикаторы положения селектора передач («р»,, «р»,, «N»,, «D» или «В») Когда переключатель находится в любом положении или когда нажат переключатель режима «р» шестерни, соответствующий индикатор загорается на комбинации приборов «р»,, «р»,, «N»,, «D» или «В», Смотрите больше деталей. В разделе. «Водить машину»,

20. Режим по индикатору «Е.В.» движение машины.

21. Скользящий индикатор. Индикатор загорается при включении зажигания. Через несколько секунд индикатор погаснет. Индикатор мигает, когда антиблокировочная тормозная система (ABS), антипробуксовочная система (TRC), система контроля устойчивости автомобиля (VSC) и когда колесо скользит.

22. Индикатор системы управления скоростью загорается, когда система управления скоростью включена. Для получения дополнительной информации о системе см. «Скоростная система»,

23. Индикатор низкой температуры окружающей среды светится при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
Если температура окружающей среды меньше 3″Индикатор продолжает светиться. Когда температура окружающей среды выше 3 ° C, индикатор мигнет три раза, а затем погаснет.

При извлечении чип-карты из слота для чипов на комбинации приборов индикатор иммобилайзера мигает. Смотрите более подробную информацию. В разделе. «Замок»,

25. При включении этого режима загорается индикатор автоматической работы кондиционера и обогревателя. Смотрите более подробную информацию. В разделе. «Управление обогревателем и кондиционером»,

26. Индикатор включения режима рециркуляции воздуха в салоне загорается, когда этот режим включен. Смотрите более подробную информацию. В разделе. «Управление обогревателем и кондиционером»,

А на большинстве транспортных средств система стоп-сигнала обычно представляет собой простую цепь, которая включает выключатель стоп-сигнала, лампочки или лампы, предохранитель и проводку, соединяющую эти устройства.

Не горят стоп сигналы — Ремонт и обслуживание авто

Постоянно горят задние стопы — TCM-Club

Используйте перемычку, чтобы подключить переключатель к надежному заземлению и задействовать педаль тормоза. Завсегдатай Сообщения 34 Зарегистрирован Пн дек 23, 2013 1 00 pm Автомобиль Levin комплектация 101.

Коды ошибок Тойота Приус: причины неисправностей, как расшифровать и сбросить

Индикаторы положения селектора передач р ,, р ,, N ,, D или В Когда переключатель находится в любом положении или когда нажат переключатель режима р шестерни, соответствующий индикатор загорается на комбинации приборов р ,, р ,, N ,, D или В , Смотрите больше деталей. Индикатор включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.

Re: Постоянно горят задние стопы Снижена эффективность торможения. В системе присутствует потеря герметичности или неисправен усилитель. Для устранения проблемы полностью «прочешите» магистраль. Другая возможность заключается в том, что внутренний механизм выключателя изношен, и выключатель нуждается в замене. На моделях, где переключатель обеспечивает заземление, если переключатель стоп-сигнала кажется исправным, но стоп-сигналы все еще не работают, проверьте наличие плохого заземления.

Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы.

B126A — код Prius

Индикатор загорается при неисправности двигателя, преобразователя, гибридной батареи или других компонентов гибридной системы. Основной задачей лямбда зонда является определение химсостава выхлопных газов и уровня содержания в них молекул кислорода.

Проблема с предохранителем на стоп-сигналы

• Проблема с предохранителем на стоп-сигнал: его окисление или выход из строя;
• Неисправность лампы (ламп) установленной в стоп-сигнале;
• Проблема с механизмом включения стоп-сигнала при давлении на педаль торможения;
• Окислившиеся контакты в гнезде для установки лампы стоп-сигнала;
• Повреждение электропроводки.

Обратите внимание Для проверки патронов после выполнения вышеуказанных манипуляций, используйте новые снятые с других световых устройств лампы, поскольку не исключено, что установленные ранее световые приборы пришли в негодность одновременно с повреждением контактов. Требуется более подробная диагностика автомобиля.

C1344 — поломка Prius А как вы относитесь к гибридным авто? Расскажите нам об этом в комментариях ниже. _________________ Ceres 92 AE101 4A-FE ATM X-TYPE — продал 2 года Caldina 99 AT211 7A-FE ATM 2WD — продал 3,5 года Sunny 02 FNB15 QG15DE EX saloon 4WD — продал 8 месяцев Caldina 94 ST195 3S-FE ATM 4WD — продал 2 года Mark II Qualis SXV25 5S-FE ATM 4WD. перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;.

Чем болеют гибридные «Приусы»

Гарантия на блок батарей — всего 8 лет или 160 тысяч километров. А это немного, если вы покупаете подержанный автомобиль. Далеко не каждый сервис возьмётся оценить степень износа батарейного блока, если вы соберетесь приобретать «Приус». И это ещё один повод отказаться от «гибрида».

ЛКП оставляет желать лучшего. Как и другие бюджетные иномарки, на вторичном рынке старые машины будут иметь сколы по кузову.

Из-за объёмных батарей багажник у модели маленький — 360 литров. Его хватит для пары чемоданов средних размеров. А вот для путешествий всей семьёй такого объёма может оказаться маловато.

Индикаторы положения селектора передач р ,, р ,, N ,, D или В Когда переключатель находится в любом положении или когда нажат переключатель режима р шестерни, соответствующий индикатор загорается на комбинации приборов р ,, р ,, N ,, D или В , Смотрите больше деталей.

Как заряжается аккумулятор электромотора

P3004 131 — ошибка Приус 30

Данное руководство посвящено аналоговым механическим выключателям стоп-сигналов, а не цифровым датчикам, включенным в некоторые современные транспортные средства. Нажмите педаль тормоза отсоедините электрический разъем переключателя и используйте небольшую перемычку для соединения обеих клемм , а затем проверьте датчик и на клеммах, которые подают ток с сигнального выключателя на левый и правый указатели поворота.

Чем болеют гибридные «Приусы»

• EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);
• HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).

Если в одной из систем автомобиля обнаружена неисправность, на клавиатуре прибора загорится индикатор общей неисправности, а на многофункциональном дисплее отобразятся индикаторы систем, в которых эта неисправность возможна. Нужно присоединить модуль к машине и следовать инструкции изготовителя.

Основные признаки неисправности лямбда зонда Если индикатор продолжает светиться или гореть во время движения, это указывает на неисправность в системах VSC (подробности см. В разделе). «Программа стабильности (VSC)», Далее приведены распространенные неисправности и проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля. Установите мультиметр на постоянное напряжение и нажмите кончик красного провода на один из контактов в розетке, а черный провод на стенку розетки имеется ввиду патрон в который садится лампа.

Основные признаки неисправности лямбда зонда

Основным признаком неисправности лямбда зонда служит изменение работы двигателя, так как после его поломки значительно ухудшается качество поступаемой топливной смеси в камеру сгорания. Топливная смесь, по сути, остается бесконтрольной, что недопустимо.

Причиной выхода из рабочего состояния лямбда зонда может быть следующее:

• разгерметизация корпуса;
• проникновение внешнего воздуха и выхлопных газов;
• перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;
• моральный износ;
• неправильное или прерывающееся электропитание, которое ведет к основному блоку управления;
• механическое повреждение в следствие некорректной эксплуатации автомобиля.

Во всех вышеперечисленных случаях, кроме последнего, выход из строя происходит постепенно. Поэтому те автовладельцы, которые не знают как проверить лямбда зонд и где он вообще расположен, скорее всего, не сразу заметят неисправность. Однако, для опытных водителей определить причину изменения работы двигателя не составит никакого труда.

Постепенный выход из строя лямбда зонда можно разбить на несколько этапов. На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода.

Как определить неисправность лямбда зонда рассказывается на видео:

_________________ Ceres 92 AE101 4A-FE ATM X-TYPE — продал 2 года Caldina 99 AT211 7A-FE ATM 2WD — продал 3,5 года Sunny 02 FNB15 QG15DE EX saloon 4WD — продал 8 месяцев Caldina 94 ST195 3S-FE ATM 4WD — продал 2 года Mark II Qualis SXV25 5S-FE ATM 4WD.

Re: Постоянно горят задние стопы

Замена лямбда зонда

Патриарх ТСМ Сообщения 5219 Зарегистрирован Сб окт 29, 2011 8 35 pm Автомобиль ceres комплектация АЕ101, 4а-фе, а240е, 92г. Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть лягушкой или концевиком, он же является включателем тормозных огней.

Prius: неисправность C2600

Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы. Когда температура окружающей среды выше 3 C, индикатор мигнет три раза, а затем погаснет.

Re: Постоянно горят задние стопы Сообщение DimSUN » Пн июн 26, 2017 9:25 pm Показатель ГОТОВ мигает во время проверки установки гибридного транспортного средства и светится, когда транспортное средство готово к движению. А на большинстве транспортных средств система стоп-сигнала обычно представляет собой простую цепь, которая включает выключатель стоп-сигнала, лампочки или лампы, предохранитель и проводку, соединяющую эти устройства.

Гибридная установка автомобиля сложна и запутана для понимания рядовым пользователем. По этой причине, коды ошибок Toyota Prius многочисленны, что дополнительно усложняет процедуру поиска проблемы и ремонта.

Далее приведены распространенные неисправности и проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля.

Toyota Prius: расшифровка ошибок

Большинство кодов автомобиля выводятся на дисплее бортового компьютера. При этом, шифры самодиагностики недостаточно информативны для полноценного ремонта или обслуживания машины.

Чтобы получить более подробное описание на русском языке, следует подключить диагностический сканер. Прибор и покажет полноценный список неисправностей.

C1310: ошибка Приус

Проблема говорит, что рекуператор тормозной системы глючит. Отправляйтесь на диагностику – способность подзарядки тяговой АКБ снижена.

С 1378 — неисправность Приус 20

Поломка магистрали питания конденсатора. Обычно причина находится в отсутствии связи с модулем АБС.

C1344 — поломка Prius

Ошибка АБС. Имеется потеря давления в заднем левом колесе. Остановитесь и подкачайте покрышку. Может сбоить сенсор, что особенно актуально при езде по разбитым дорогам.

Prius: ошибка C1391

Снижена эффективность торможения. В системе присутствует потеря герметичности или неисправен усилитель. Для устранения проблемы полностью «прочешите» магистраль.

Приус 10: ошибка С2544

Быстрый разряд элемента питания ВВБ. Модуль требуется продиагностировать на наличие утечки тока.

Prius: неисправность C2600

Бортовой компьютер обнаружил потерю связи в гибридной установке. Обычно проблема заключается в перегорании предохранителей.

B126A — код Prius

Модуль блокировки двигателя работает неправильно. Выполните диагностику сети.

Приус 20: неисправность U0100

Потеря связи между блоком ДВС и электромотором. Система глючит.

U029a — поломка Приуса

Имеются окисления или повреждение контактов батареи. Помогает очистка элементов за крышкой возле педали газа.

U0293 — поломка

Потеря связи ВВБ с модулем управления гибридной установкой. Система нуждается в срочной диагностике.

P0A0D: код неисправности Prius

Ошибка ВВБ указывает на потерю контакта с модулем управления. Причиной может стать нарушение контрольной цепи устройства.

P0A0F — код Prius

Проблема – двигатель не завелся. При возникновении подобной ошибки обратитесь к квалифицированному мастеру. Неисправность связана с более весомыми неприятностями.

Поломка Приус 30: P0A7F

Типичная проблема для машин с пробегом. Указывает на критическую потерю емкости тяговой батареи. Элементы питания проблематично реанимировать и обычно их меняют на новые ячейки.

Приус: поломка P0AA6

Проблема находится в инверторе и наличии влаги. Элементы конструкции требуется диагностировать на предмет повреждений.

Ошибка Приус 30: P0A01

ДТОЖ конвертора напряжения вышел из строя или передает неправильные данные. Нужно проверить сенсор и его проводку на наличие повреждений.

P0A08 — поломка Приус

Аккумуляторная батарея АКБ износилась или повреждена.

P0A09 — код

Инвертор напряжение не активируется или работает неправильно. Необходимо проверить состояние контактов или силовых магистралей.

P0A37 — неисправность Prius 20

Поломка цепи датчика температуры электродвигателя. Тщательно осмотрите систему на наличие повреждений и протестируйте датчик.

Приус 30: ошибка Р0А40 и Р0А41

Потеря связи с элементами коробки передач. Все решается проверкой и переделкой магистралей.

P0A80 — ошибка Prius

Блок управления трансмиссией обнаружил проблему на участке гибридного БУ аккумуляторами машины. Лечится только полной диагностикой.

Ошибка P0A93

Поломка помпы гибридной установки. Устройство не пригодно к ремонту, модуль следует менять целиком.

Ошибка Р0137: Приус 20

Слишком низкое напряжение ДК1. В выхлопе присутствует слишком много кислорода. Обычно поломка связана с ухудшением контактов проводки или окислением сенсора.

P0420 — ошибка

Эффективность катализатора ниже минимального порога. Проблема актуальна для машин с большим пробегом или авто, ездящих на низкосортном топливе. В этой ситуации ставят обманку или меняют банку нейтрализатора.

Ошибка Prius 30: P0852

Подобную проблему обычно выдают датчики тормозной системы. Часто ошибки связаны с намоканием проводки или окислением контактов.

Приус 20: поломка P1116

ДТОЖ передает неправильные данные или вышел из строя. Сенсор меняют на заведомо исправный.

Prius: ошибка P1121

Реостат системы охлаждения двигателя проверяют на наличие повреждений. Клапан заело в одном положении.

Ошибка P181B: Prius 30

Ошибка гибридной установки. Проведите диагностику сетей и магистралей.

P3000 — ошибка Prius 11

Слишком низкий уровень заряда высоковольтной батареи. Долейте топливо в бак или перезагрузите БК.

P3102 — ошибка

Неисправность гибридной системы. Требуется более подробная диагностика автомобиля.

P3004 131 — ошибка Приус 30

Инвертор напряжение глючит. Замените поврежденный узел.

P3107 — неисправность Prius

Потеряна связь с подушками безопасности. Проблема находится в программном глюке оборудования – перезапуск системы должен помочь. Если ошибка не уходит — выполните полную проверку цепи.

P3190 — поломка

В топливной системе автомобиля обнаружены серьезные проблемы. Тщательно проверьте узлы, отвечающие за подачу бензина в камеру сгорания.
Проблема может указывать на неполадки зажигания смеси.

P3191 — код Prius

Запуск силовой установки затруднен. Требуется очистка дроссельной заслонки и диагностика системы зажигания.

Ошибка VSC: Prius 20

Ошибки модуля указывают, что система стабилизации авто работает неправильно или перестала откликаться на команды. Требуется детальная диагностика, при которой может появиться несколько проблем. Неприятности связаны с датчиками или поврежденной проводкой.

Приус 20 — неисправность: переход в режим EV теперь недействителен

Если с автомобилем технически проблем нет, система самостоятельно отключается при появлении следующих факторов:

• критически снизился заряд высоковольтной батареи;
• силовой АКБ перегрелся;
• превышена допустимая скорость передвижения на электротяге.

Если условия соблюдены, ищите проблему в ПО и датчиках, контролирующих работу авто в данном режиме.

Приус 30 — ошибка: проверка гибридной системы

Причинами подобных поломок наиболее часто выступают факторы.

1. Износ или повреждение датчиков.
2. Неполадки в проводке автомобиля.
3. Проблемы с ДВС или ВВС.

Prius 20: неисправность P/S

Типичная поломка для авто, бывавших в ДТП или после замены рулевой рейки. Чувствительный ЭУР легко повредить ударами или сильной вибрацией, что также не исключено при езде по «уваленным» дорогам. Также некоторые водители сталкивались с проблемой по причине износа дорожек электроусилителя.

Приус 20: поломка HV

Модуль гибридной системы работает неправильно. Требуется более тщательная диагностика и определение конкретной ошибки. Проблема связана с повреждением проводки высоковольтной батареи.

Как сбросить ошибки на Приусе

Здесь есть несколько вариантов развития событий.

• Сброс скрепкой

Для этого потребуется закоротить контакты диагностического разъема, как показано на фото ниже.

Далее нужно включить зажигание и в течение 3 секунд быстро нажать педаль тормоза 8 раз подряд. После этого ошибки обнулятся.

• Подразумевает подключение диагностического сканера и последующий сброс при помощи стороннего оборудования. Здесь все также просто. Нужно присоединить модуль к машине и следовать инструкции изготовителя.

Также перезагрузить систему можно, отключив питание от низковольтной батареи на 10 минут. При этом, БК будет сброшен до «чистого» состояния.

Итог

Считать коды поломок Приуса недостаточно. Требуется устранить причины их появления, что проблематично для неподготовленного пользователя. При наличии дефектов рекомендуется обратиться к квалифицированному мастеру.

x

Содержание статьи:

• Обзор Toyota Prius, стоит ли покупать Приус
• Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода
• Видео: Не Горит Панель Приборов Toyota Prius 20
• Не горят стоп сигналы — Ремонт и обслуживание авто
• Постоянно горят задние стопы — TCM-Club
• Коды ошибок Тойота Приус: причины неисправностей, как расшифровать и сбросить
• B126A — код Prius
• Проблема с предохранителем на стоп-сигналы
• Чем болеют гибридные «Приусы»
• Как заряжается аккумулятор электромотора
• P3004 131 — ошибка Приус 30
• Чем болеют гибридные «Приусы»
• Основные признаки неисправности лямбда зонда
• Re: Постоянно горят задние стопы
• Замена лямбда зонда
• Prius: неисправность C2600

Тестируем жидкое стекло на Brilliance V5 ⚡

Не работают стоп-сигналы: причины, что делать и как устранить неисправность

7. Контрольная лампа должна светиться. Если этого не происходит, в проводе между сигнальным выключателем и выключателем стоп-сигнала есть разрыв.

Тестируем каркасные шторки Трокот на автомобиль 💥

P0A0F — код Prius

25. При включении этого режима загорается индикатор автоматической работы кондиционера и обогревателя. Смотрите более подробную информацию. В разделе. «Управление обогревателем и кондиционером»,

ВЫБИРАЕМ ОЧКИ-АНТИФАРЫ

Привет, друзья! Я долго искал очки-антифары, которые повышают контрастность и снижают яркость встречных фар. Перепробовал целую кучу, зато теперь могу сравнить. Давайте я вам расскажу, какие очки лучше купить — мой обзор ЗДЕСЬ.

Re: Постоянно горят задние стопы

1. Индикатор состояния системы стояночного тормоза и низкий уровень тормозной жидкости, а) Индикатор загорается, если:

If you just had your oil changed and are having issues with a dying or misfiring Prius, read this.

The most common codes from the 2001-2009 Toyota Prius, and often those that stump most auto mechanics and many a Toyota mechanic, are P3191 (Engine Does Not Start), P3190 (Poor Engine Power) and P0A0F (Engine Failed to Start).  Here are some quick things to check if you’ve got these particular codes and how to repair your Toyota Prius, including precautions to take to prevent wearing down the hybrid battery.

The most common cause of of a Prius’s engine not starting comes after the 12 volt auxiliary starting battery has worn down, been disconnected, replaced and/or the hybrid control module has lost power.  In this case the throttle body is commonly to blame – the vehicle’s main engine control module loses it’s learned position for the throttle and defaults back to the minimum opening.  If you’ve got throttle body buildup or varnish (it only takes a little) the engine can die due to a lack of airflow.  Instead of powering through with more throttle and a rough idle like other non-hybrid Toyotas, it simply goes to ready-off and sets the MIL.  To correct this, try cleaning the throttle plate and bore of all buildup.  Here’s a throttle with suspect varnish on the plate itself – don’t forget to clean the throttle when open too;

CARspec uses a modified hummingbird feeder wand dipped in carb cleaner to reach down into the bore of the throttle:

If the bore of the throttle is clean, remove the Mass Air Flow sensor and check for a feather, bit of dust, or small debris in the sensor itself.  It is common that debris will fall into the sensor during engine air filter replacement if your auto mechanic wasn’t careful (if you’re in a shop for any repair or maintenance on your Toyota Prius, they probably checked it and can cause this condition).  Cottonwood trees in Minnesota are frequently to blame for this issue.  Remove the debris and check to see if the car starts and runs.

Another common cause of P3191, P3190 and P0A0F is a failed fuel pump, especially on 2001-2003 models.  The pump simple doesn’t put out enough fuel to run the engine.  The pump isn’t available separate from the fuel tank, so the entire tank must be replaced.  The easiest place to tap into the fuel system is back by the passenger rear wheel as the fuel lines come off the tank – finding a suitable fitting to tap into in the engine bay is more difficult.

When trying to diagnose any of the above, remember the hybrid MG1 motor/generator will crank the engine over for 15 seconds each time you try and start the car.  Even the most seasoned Toyota mechanic can’t tell the difference between a running engine and cranking during this time frame. Doing this repeatedly will drain the HV battery, potentially requiring replacement if the engine never starts.  Don’t try to start the car over and over.

If you’re not the DIY type of owner, CARspec offers flat-rate diagnostics for the above codes and can repair the cause of most of these codes on your Toyota Prius within an hour.  As Eden Prairie and Chanhassen’s Toyota and Lexus specialist, we hope these bits of information on diagnosing your Prius help an owner solve their MIL mystery.

After years of experience working for the dealerships, owner John Cleveland set out to start a new kind of shop for Toyota, Lexus and Scion owners unlike any in Minnesota – one that offers a competitive price point, technical prowess, honesty and environmentally friendly practices.