В 2019 года была плавающая ошибка P0420 «эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового уровня». На 100к у SRX2 частое явление, при том что сам катализатор выглядит идеально даже у многих на 150к. Как писал ранее решил установить обманки, так как ошибка бывала не вылазила по 3 месяца, потом неделю постоянно горела.Смена заправок, очистка очистителем катализатора давала эффект на пару недель, потом снова ЧЕК появлялся. Вывод один катализатор начал терять свои дорогущие напыления, которые преобразуют выхлопы в O2…
Итого заказал миникатализаторы у Евгения ELZA из мск с четом доставки 6000р
Для установки надо открутить лямбазонд после катализатора и вставить до него проставку.
Миникатализатор улавливает газы, преобразует их как родной в O2 и лямбда считывает, что все в порядке. Машина остается без перепрошивки мозгов на ЕВРО2. По факту катализаторы родные работают, но не настолько эффективны, как было заложено экологическими нормами GM/
Мои каты целковые не одного признака выгорания.
Выбивать их не советую, так как будут запахи, звук и тд.Когда катам около 200к есть смысл их махнуть на Магнафлоу итд., чтобы они не развалились…
Минусы при замене обе лямбды прикипели так что их физически не выкрутить…К сожалению при демонтаже мне сломали одну лямбду
Стоит она сейчас 6тр оригинальная, так что если у вас пробег от 100к, есть риски попасть на замену лямб…
Итогом в целом результатом доволен-работа с учетом замены сломанной лямбы 2500р
Это больше эксперимент, чем руководство к действию.
Живя в МСК проще обратиться к Реверсу, где за 13500р, такую он мне цену называл, можно перепрошить мозги отключив каналик. монитор и не парится по чеку никогда с ошибкой P0420. Я решил пойти другим путям оставить свой ЕВРО 5*, но обмануть лямбды по другому, давать им нюхать из мини катализатора чистый O2…На текущий момент это второй SRX2 с такими мини катализаторами, успешно установленным, чек и машина оставлена на заводских параметрах по экологии без удаления катализатора.
Цена вопроса: 10 000 ₽
Пробег: 116 000 км
Определение кода ошибки P0420
Ошибка P0420 указывает на то, что эффективность каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня.
Что означает ошибка P0420
Ошибка P0420 указывает на наличие проблемы, связанной с каталитическим нейтрализатором. Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушения вредных загрязняющих веществ, образуемых во время цикла сжигания топлива в бензиновом двигателе. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен сократить выбросы вредных веществ с отработавшими газами.
Каталитический нейтрализатор имеет два датчика кислорода. Один из них расположен перед каталитическим нейтрализатором (на входе отработавших газов), а второй за ним (на выходе отработавших газов).
Если датчик кислорода, установленный на входе отработавших газов, работает исправно, его показания будут колебаться в зависимости от температуры и нагрузки двигателя. Если датчик кислорода, установленный на выходе отработавших газов, исправен, и с каталитическим катализатором нет никаких проблем, его показания должны быть стабильными (без резких колебаний).
Если показания обоих датчиков кислорода совпадают, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор работает ненадлежащим образом. Если напряжение датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов, снижается и начинает колебаться, как и в случае с датчиком кислорода, установленным на входе отработавших газов, это означает, что уровень кислорода является слишком высоким. В данном случае в памяти модуля управления АКПП (PCM) сохранится ошибка P0420, и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0420
- Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
- Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
- Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
- Загрязнение маслом катализатора.
- Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
- Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
- Повреждение проводов датчика кислорода.
- Плохое подключение датчика кислорода.
- Повреждение соединителей датчика кислорода
- Утечка топлива через инжектор.
- Высокое давление топлива.
- Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)
Каковы симптомы ошибки P0420?
Основными признаками возникновения ошибки P0420 являются:
- Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы.
- Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля.
- Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
- Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.
Как механик диагностирует ошибку P0420?
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
- Проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
- Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
- Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
- Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
- Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
- Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.
Общие ошибки при диагностировании кода P0420
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0420 является поспешная замена датчиков кислорода. Если причиной возникновения ошибки P0420 является неисправность другого компонента, замена датчиков кислорода не решит проблему.
Насколько серьезной является ошибка P0420?
Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.
Если своевременно не устранить причину появления данной ошибки, это может также привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0420?
- Ремонт или замена глушителя.
- Ремонт или замена выпускного коллектора
- Ремонт или замена выхлопной трубы
- Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки)
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Замена датчиков кислорода
- Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода
- Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода
- Ремонт или замена топливного инжектора
- Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
- Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420
Если долго не решать проблемы, связанные с системой зажигания, топливной системой, системой подачи воздуха, а также пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, это может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При замене катализатора и датчиков кислорода их рекомендуется менять на оригинальные запчасти высокого качества.
Следует отметить, что замененные датчики кислорода очень часто выходят из строя, что приводит к повторному возникновению ошибки P0420. Также рекомендуется обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля, чтобы выяснить, предоставляется ли гарантия на компоненты, относящиеся к выхлопной системе.
Нужна помощь с кодом ошибки P0420?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
-
Рустам
- Опытный
- Сообщения: 1555
- Зарегистрирован: 11 фев 2015 13:05
- Автомобиль: Escalade 2007 6.2 Крайслер 2008
- Откуда: Минск
Ошибка Р0420 и Р0430
Всем привет!
Поездил день на АИ95 бензине, загорелись ошибки Р0420, Р0430 Стали плавать на холостых обороты. Может ли быть связь между оборотами и катализатором и как проверить, проблема в катализаторе или лямбда зондах 
Ремонт моторов V8 6.2 viber + 375 256670068
-
rewers22
- Опытный
- Сообщения: 1127
- Зарегистрирован: 24 авг 2015 22:19
- Автомобиль: Cadillac Escalade 11Cadillac CTS 09Cadillac SRX 07
- Откуда: Москва , центр
- Контактная информация:
Сообщение
rewers22 » 25 май 2016 11:48
1) Ошибки P0420 и P0430 ничего другого, кроме кончины катализаторов не означают. От слова совсем. Вычисляются математическим путем — мозг авты смотрит на синусоиду первой лямбды и сравнивает ее с синусоидой второй. Когда пики первой перестают отличаться от второй на определенную величину загорается чек по этим ошибкам. Причем катализатор сам, как устройство продолжает работать, просто менее эффективно очищает выхлоп. Потому трогать его не надо, надо просто прошить комп — это если не хочешь менять на новый. Иначе будет жрать больше бенза и не работает автозапуск например.
2) Связь между нормальным топливом (АИ95) и загоранием этой ошибки косвенная. Для того, чтобы каталитик монитор (отдельная подпрограмма) вычислил здоровье ката, должны сложиться определенные параметры, один из них — это отсутствие шагов по предотвращению детонации. На АИ92 бензине и стандартной прошивке — этого эффекта сложно достичь (всегда есть детон).
3) Ошибки P0420 и P0430 как раз говорят о том, что лямбды, то работают нормально — именно по их сигналам и делается калькуляция.
Ремонтирую GM очень много лет! http://kkk-service.ru/kontakti.php
Решаем любые проблемы по электрике и электронике (тюнинг электроники).
+7 (903) 753-57-19 Сергей
-
вадим
- Специалист
- Сообщения: 4593
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re: Ошибка Р0420 и Р0430
Сообщение
вадим » 25 май 2016 17:31
Спасибо за разъяснение. Четко и кратко. Меня пока бог миловал от этих ошибок. Все время на АИ-92.
Последний раз редактировалось вадим 25 май 2016 17:31, всего редактировалось 1 раз.
-
Антон
- Опытный
- Сообщения: 1529
- Зарегистрирован: 22 июл 2015 16:54
- Автомобиль: Range Rover Vogue SE
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0420 и Р0430
Сообщение
Антон » 25 май 2016 18:06
вадим писал(а):Спасибо за разъяснение. Четко и кратко. Меня пока бог миловал от этих ошибок. Все время на АИ-92.
У тебя Тахо, у него степень сжатия другая, Тахо ест 92 и не детонирует.
-
rewers22
- Опытный
- Сообщения: 1127
- Зарегистрирован: 24 авг 2015 22:19
- Автомобиль: Cadillac Escalade 11Cadillac CTS 09Cadillac SRX 07
- Откуда: Москва , центр
- Контактная информация:
Сообщение
rewers22 » 25 май 2016 19:02
Тахо тоже больше любит 95, но там реально можно пользовать 92.
Я во все машины вообще 98 лью давно. Едет лучше, жрет меньше, портит меньше.
п.с. Ща куплю Таху, буду ее мучить прелюдно.
Ремонтирую GM очень много лет! http://kkk-service.ru/kontakti.php
Решаем любые проблемы по электрике и электронике (тюнинг электроники).
+7 (903) 753-57-19 Сергей
-
вадим
- Специалист
- Сообщения: 4593
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re:
Сообщение
вадим » 25 май 2016 19:08
rewers22 писал(а):Тахо тоже больше любит 95, но там реально можно пользовать 92.
Я во все машины вообще 98 лью давно. Едет лучше, жрет меньше, портит меньше.
п.с. Ща куплю Таху, буду ее мучить прелюдно.
Сергей, Боливар выдержит на этот раз двоих. Удачи.
-
СЭМ СИБИРСКИЙ
- Эксперт
- Сообщения: 5840
- Зарегистрирован: 24 янв 2016 00:41
- Автомобиль: Кадиллак Эскалейд IV.
- Откуда: Сибирь
Re:
Сообщение
СЭМ СИБИРСКИЙ » 25 май 2016 19:15
rewers22 писал(а):Тахо тоже больше любит 95, но там реально можно пользовать 92.
Я во все машины вообще 98 лью давно. Едет лучше, жрет меньше, портит меньше.п.с. Ща куплю Таху, буду ее мучить прелюдно.
Тах новый кузов будет? 
-
Рустам
- Опытный
- Сообщения: 1555
- Зарегистрирован: 11 фев 2015 13:05
- Автомобиль: Escalade 2007 6.2 Крайслер 2008
- Откуда: Минск
Re: Ошибка Р0420 и Р0430
Сообщение
Рустам » 26 май 2016 08:48
Предложили поставить обманку, что кто об этом думает?
Ремонт моторов V8 6.2 viber + 375 256670068
-
DrAlex
- Постоялец
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 29 июн 2015 08:32
- Автомобиль: Nissan Patrol Y62
- Откуда: Собянинск
Re: Ошибка Р0420 и Р0430
Сообщение
DrAlex » 26 май 2016 09:30
Присоединюсь к вопросам с чеком. В Лакки мне поставили новую приборную панель. На старой лампочка чека была выдрана с корнем. Соответственно, обнулили все ошибки. В этот же день я заправился на Роснефти, каюсь, 92 бензином. Через несколько километров загорелся чек. По компьютеру — ошибка катализатора.
Пробовал скинуть клемму аккумулятора, чек гас, но опять загорался через несколько минут. На днях выкатал этот злосчастный бак бензина, залил хорошего 95, скинул клемму. Чек так больше пока и не загорелся. Вопрос — может ли появляться ошибка катализаторов из-за хренового бензина?
светя другим, сгораю сам…
-
вадим
- Специалист
- Сообщения: 4593
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re: Ошибка Р0420 и Р0430
Сообщение
вадим » 26 май 2016 09:33
А на расходе бензина как скажется?
Ошибка Р0420 на Кадиллак СРХ указывает на то, что катализатор работает неэффективно. Т. е. его пропускная способность ниже нормативных показателей. Внешне код 0420 может проявлять себя повышением расхода горючего, ухудшением разгонной динамики, дребезжанием в области катализатора, нестабильными оборотами на холостом ходу, трудностями при пуске двигателя, изменением запаха выхлопных газов и появлением CHECK ENGINE. Всё зависит от того, что привело к появлению ошибки.
Причины, по которым появилась ошибка P0420 на Cadillac SRX , могут быть следующими:
- использование этилированного топлива;
- поломка или повреждение лямбда-зонда;
- засорился или повредился нейтрализатор;
- замкнула проводка «нижней» лямбды;
- возникли поломки в выхлопной системе;
- повысилось давление топливной смеси.
Если вы не знаете, что означает Р0420 и почему она возникает, обратитесь за помощью к мастерам центра выхлопных систем RamFlow. Они проведут тщательную диагностику. После этого мастера помогут убрать ошибку, а также устранят причину её появления. Не стоит игнорировать предупреждения или пытаться решить проблему своими силами. Эксплуатация автомобиля с ошибкой 420 может привести к поломке двигателя.
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…
Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67
смотрите также
В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.
Свяжитесь с нами
Располагаем
всем необходимым
Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
известных
изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.
задачи
любой сложности
Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.
гарантийные
обязательства
Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.
Предлагаем
разумные цены
Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.
Я так понимаю что проблема с Катами так и решена.
Собственно SRX 2009 год, пробег 80ткм, после заправки на одной очень известной азс 95 по акции через километров 50 выскочил чек.
Потушил снятием клеммы. Через пару км опять выскочила, решили прочесть сканером (благо на работе есть) p0420, др ошибок нет. Потушил, начал грешить на топливо.
Выкатал его, правда выкатывал его аж недели полторы (маленькие пробеги) залил 98 чтоб постараться прожечь (по рекомендации знакомого диагноста)
Не помогло, чек все так же выскакивает с некой периодичностью. Потери динамики или повышения расхода топлива я не вижу, машина как ездила, так и ездит.
В чем может быть причина по мимо катализатора? Или какие есть варианты замены наименее затратные. Обзвонил сервисы, все рекомендуют ставить универсальные каты (но тогда не понимаю зачем нужны эмуляторы) если по сути стоять будут все те же самые катализаторы.