2 499
Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
Что означает код P0401
Ошибка P0401 KIA — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, что через клапан рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) не проходит необходимого потока выхлопных газов, в момент открытия клапана во впускной коллектор.

Причины кода ошибки P0401 KIA
• Клапан EGR не открывается полностью из-за низкого уровня разряжения вакуума, при открытии управляющего соленоида или из-за невозможности создания /поддержания вакуума в системе EGR.
• Датчик температуры EGR не регистрирует достаточного изменения температуры при открытии клапана EGR.
• Каналы рециркуляции отработавших газов частично заблокированы нагаром и не обеспечивают достаточную пропускную способность для поступления выхлопных газов в впускной коллектор.
Симптомы ошибки P0401 KIA
• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы».
• Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.
Как производится диагностика ошибки P0401
• к порту OBD-II автомобиля KIA подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
• визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
• на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
• проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
• с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.
Общие ошибки при диагностике кода ошибки
• Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR. Нагар на датчике температуры EGR, также вызывает ошибку DTC P0401 KIA.
• Не проверяется герметичность системы EGR, до замены клапана EGR.
Насколько серьезна ошибка P0401
Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя KIA.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401
• Заменить клапан EGR
• Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
• Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
• Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе
Код ошибки P0401 KIA фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.
Чек…

Доброго времени.
Ну вот и Бульдог отличился непонятками, так сказать «побаловал» нас чеком вновь. Ошибка как и в прошлой записи P0401. Причём горит не постоянно, а как попало загорается. У кого было, поделитесь опытом решения проблемы.
Пробег: 116 000 км
Комментарии
13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Mitsubishi Lancer IX
Удалить катализатор, заглушить егр

По-русски говоря заменить клапан, осмотреть/почистить всю линию, заодно и температурный датчик поменять.

Хорош жути нагонять. При такой ошибке тупо почистить каналы

рано или поздно все равно менять, ничего вечного не бывает

Если проблема не в забитых канала то дешевле будет отшить егр програмно и забыть про него как страшный сон

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401
• Заменить клапан EGR • Заменить поврежденную вакуумную линию EGR • Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара • Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе Код ошибки P0401 KIA фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.

Я специально ставил заглушку на канал егр. Так через 50-100км загорается чек с такой же ошибкой. Сначало сбрасывал. Потом забил. Так вот выехал на трассу и при обгоне понял что двигатель не тянет. Ограничение мощности. Снял заглушку. Сбросил ошибку и машина снава полетеле.
Тепло будет буду прошивать с отключением экологии.

Бывает забивается сам радиатор ЕГР. Его тоже чистят, когда есть возможность

Етить…спасибо, пошла мануал читать

Глапан его грючит, не может по команде открываться или закрываться, забито сажей. Нужна чистка.


солярка у нас говно, забит значит ЕГР или клапан

13.03.2017, 19:23
Иваново
Здравствуйте.
Проблема в следующем:
Автомобиль KIA Sportage 2006г.в., двигатель дизель D4EA 112л.с.
Постоянно горела ошибка двигателя. Поставил Multitronics — ошибка P0401 (связана с рециркуляцией отработанных газов).
Так же с помощью мультитроникса откалибровал расход топлива. По трассе на скорости 90-100км/ч выходит 7-8л/100км, в городе в спокойном режиме езды 8-11л/100км.
Но очень смущал расход на холостых — около 2л/час, иногда изредка показывал около 1,6л/час, но обычно не меньше 2.
Ошибка P0401 горела постоянно.
Других нареканий к автомобилю нет — едет шустро, не глохнет, тянет после 1500об/мин очень резво.
Почистил дроссельную заслонку — много на ней было копоти, впускной коллектор не трогал, т.к. если снимать его для чистки боюсь будет мешать топливная рейка.
Не понравилось некоторое количество масла во впускном коллекторе, но масла почти не доливаю.
После этой операции после движения под нагрузкой и остановкой расход на холостых секунд 20 показывает около 1,3 л/час, потом возвращается к 2л/час.
Через некоторое время ошибка P0401 пропала.
Кто-нибудь может подсказать нормальный ли расход, и какой он должен быть, особенно на холостых оборотах.
Если удалить или заглушить клапан EGR как это скажется на расходе топлива?
(Если читать форумы, то на холостых оборотах этот клапан открывается и отработанные газы идут на дожигание, а значит образуется какое-то кол-во тепла, что немного должно экономить топливо. Или я не прав?)
Кто-нибудь прошивал контроллер, программно отключая EGR, как это сказалось на поведении машины, расходе, ресурсе двигателя?
Буду всем благодарен за любую информацию и рассуждения.
13.03.2017, 20:25
Ярославль
егра глушить и прошить мозги наего отключение, особо ничего не потеряешь во пуске не будет копоти и нагара. расход зависит напрямую от форсунок они льют(игла распылителя уже не герметична-после пуска двс из трубы плевок темного дыма) хош ни хош 100000 замена или перерасход потом будет еще хуже в итоге перестанет заводится.
13.03.2017, 21:35
Адлер
На пробеге 112000, сделал прошивку, с отключением ЕГР. Мастер после прошивки просто отключил фишку на клапан и машина этого не увидела (работает как и раньше). Расход поднялся на 1 литр, но через 5-6000 км вернулся к 7-8 по трассе, 9-10 в городе. Масло как и у вас гонит через систему подачи воздуха, патрубок перед заслонкой в масле. Не знаю на сколько это критично, но от замены до замены (10000 км) масло не доливаю вообще. По субъективным ощущениям, после прошивки тяга увеличилась процентов на 10-15. Отключал по тем же мотивам-избежать копоти во впускном коллекторе.
1
14.03.2017, 21:29
Майкоп
Александр,подскажи,где делал
15.03.2017, 23:09
Березник
купил машину год назад в начале лета, предыдущий хозяин сказал что егр отключен, но расход сейчас по городу 13-15 литров трасса 10-11(езда до 110) для дизеля меня такой расход вообще не устраивает, что делать….??? кстати патрубок подачи воздуха тоже в масле, но ни грамма не ест
16.03.2017, 20:10
Адлер
Делал в Волгограде, в районе круглого поста ГАИ, на 3-й продольной (кто знает). По времени пол часа.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
На чтение 5 мин Просмотров 5.3к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0401
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0401
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0401 звучит как «недостаточный поток «А» рециркуляции выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) «A» Flow Insufficient Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0401
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0401 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

EGR отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выброса выхлопных газов автомобиля. Используется для снижения температуры, давления сгорания, а также для контроля оксидов азота.
Обычно система рециркуляции отработавших газов состоит из трех частей:
- Клапана рециркуляции ОГ.
- Соленоида исполнительного механизма.
- Датчика перепада давления рециркуляции отработавших газов (DPFE).
Они работают вместе для обеспечения правильного количества рециркуляции в зависимости от температуры двигателя, нагрузки и т.д.
Код P0401 означает, что OBD обнаружила недостаточный поток отработавших газов во впускном коллекторе. В момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0401 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или на высоких скоростях.
- Увеличение выбросов вредных веществ в выхлопе.
- Могут быть и другие симптомы.
Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов часто является причиной чрезмерного воспламенения топливной смеси. Что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя. Поэтому, неисправность, связанную с ошибкой P0401, рекомендуется устранить как можно скорее.
Причины возникновения ошибки
Код P0401 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Датчик DPFE (обратная связь по перепаду давления EGR) неисправен и требует замены.
- Засорение трубки рециркуляции ОГ, скорее всего, скопление нагара.
- Клапан рециркуляции отработавших газов неисправен.
- Из-за отсутствия вакуума, клапан рециркуляции ОГ не может открыться.
- Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
Как устранить или сбросить код неисправности P0401
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0401:
- Используйте вакуумный насос, откройте клапан рециркуляции ОГ, контролируя обороты двигателя и напряжение DPFE. Должна быть заметная разница в оборотах при открытом EGR.
- Очистите клапан рециркуляции ОГ, а также трубку, чтобы удалить отложения.
- Проверьте напряжение на DPFE, сравните с указанными значениями в руководстве по ремонту для вашей конкретной модели.
- Замените датчик DPFE.
- Заменить клапан рециркуляции ОГ.
При исправлении кода ошибки P0401, люди довольно часто просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов. Но после этого опять получают возвращение этой ошибки OBD. Клапан рециркуляции отработавших газов не всегда является виновником.
Диагностика и решение проблем
Сначала необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера. Затем очистить коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0401 снова.
Проверьте вакуумные патрубки, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов. А также к управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
После этого проверьте работу клапана системы рециркуляции отработавших газов. Также стоит проверить работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов. Показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Затем извлеките клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов. Выполните проверку на предмет накопления чрезмерного количества нагара и засорения каналов системы.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0401 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
- BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Ланос, Лачетти, Спарк)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Себринг)
- Citroen (Ситроен С5, Джампер)
- Daewoo (Дэу Леганза, Нексия)
- Dodge (Додж Караван, Стратус)
- Fiat (Фиат Добло, Дукато)
- Ford (Форд Маверик, Рейнджер, Таурус, Транзит, Фокус, Эксплорер, Эскейп)
- Honda (Хонда Аккорд, Джаз, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай н1, Гранд Старекс, Санта фе, Соната, Старекс, Туксон)
- Isuzu
- Iveco (Ивеко Дейли)
- Jeep
- Kia (Киа Соренто, Спортейдж)
- Land Rover
- Lexus
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда БТ 50, Аксела, Демио, Трибьют, Фамилия, MPV)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро, Эклипс)
- Nissan
- Opel
- Peugeot (Пежо 307, 406, 407, Боксер, Партнер)
- Renault
- Saturn
- Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
- Ssangyong (Саньенг Актион)
- Suzuki (Сузуки Гранд Витара, Свифт, Эскудо, sx4)
- Toyota (Тойота Камри, Королла, Рав4, Такома, Филдер)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат, Туарег, Туран, Транспортер)
- ВАЗ
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0401 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0088, P0244, P0299, P0307, P0400, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P0420, P1359.
Видео
Текущее время: 30 янв 2023, 07:42
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Sportage ‹ Sportage KM ‹ [Sportage KM] Вопросы новичков
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Модераторы: Стражник, Ivan555, МихМих, Модераторы
Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Дизель 2.0 год выпуска 2006 горит чек сделал диагностику показал 2 ошибки 1178 и Р0401 нахожусь в г. Клинцы Брянской области. Предстоит поездка на большое расстояние а расход топлива очень сильно увеличелся ПОМОГИТЕ к кому мне обратиться что это за ошибки?
- CTPELOK77
- Ефрейтор

- Стаж: 9 лет 3 месяца 10 дней
- Сообщения: 13
- Имя: Павел
- Автомобиль: KIA Sportage
- Год выпуска: 2006
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Редкостный ГАД » 21 окт 2013, 13:37
CTPELOK77 писал(а): что это за ошибки?
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
вторая ошибка….. 1178
ты чем считывал? скорее всего это что то с СО будет связано.

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.
- Редкостный ГАД

- Подполковник

- Возраст: 48
- Стаж: 9 лет 8 месяцев 18 дней
- Сообщения: 4325
- Откуда: Такие как я проживают только в Туле.
- Имя: Алексей , Алешенька
- Автомобиль: Жемчужно белый Опирус 3.0
- Год выпуска: 2006
- Поблагодарили: 294 раз.
- Награды: 3
-



-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
LEOPOLD » 21 окт 2013, 13:40
P0401- система рециркуляции отработавших газов неисправна. Скорее всего клапан EGR.
P1178 ничего не скажу. Не могу перевести на русский — ETS Motor Battery Voltage Open
Живём мы весело сегодня, а завтра будем веселей!!!
- LEOPOLD

- Полковник

- Возраст: 57
- Стаж: 17 лет 7 месяцев 27 дней
- Сообщения: 6370
- Откуда: Подмосковье
- Статьи: 3
- Имя: Леонид
- Автомобиль: Volvo XC-70 D4+Polestar
- Год выпуска: 2013
- Поблагодарили: 195 раз.
- Награды: 4
-




-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Редкостный ГАД » 21 окт 2013, 13:42
LEOPOLD писал(а):P1178 ничего не скажу
Лёнь, он писал просто 1178, без Р. 

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.
- Редкостный ГАД

- Подполковник

- Возраст: 48
- Стаж: 9 лет 8 месяцев 18 дней
- Сообщения: 4325
- Откуда: Такие как я проживают только в Туле.
- Имя: Алексей , Алешенька
- Автомобиль: Жемчужно белый Опирус 3.0
- Год выпуска: 2006
- Поблагодарили: 294 раз.
- Награды: 3
-



-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
CTPELOK77 » 21 окт 2013, 14:08
да считыва умелец один. мказал что это что то с клапоном рейки связано и с датчиком давления рейки вот только я совсем туп что за рейки что за давление не знаю он тоже так его комп показал
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
сразу невнимательно прочитал он тоже сказал что ошибка по EGR Р0401 а вторая сопутствующая вот
- CTPELOK77
- Ефрейтор

- Стаж: 9 лет 3 месяца 10 дней
- Сообщения: 13
- Имя: Павел
- Автомобиль: KIA Sportage
- Год выпуска: 2006
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Sonata » 21 окт 2013, 14:16
LEOPOLD писал(а):ETS Motor Battery Voltage Open
ETC – это электронная система, предназначенная для предотвращения нежелательной пробуксовки ведущих колес вне зависимости от состояния дорожного покрытия и степени нажатия педали акселератора.
Жалко денег на содержание своего авто…купи вазотаз и гордись!
- Sonata

- Генерал-майор

- Забанен: Бессрочно
- Возраст: 57
- Стаж: 12 лет 6 месяцев 2 дня
- Сообщения: 7795
- Откуда: Земля ХМАО
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Монстр GH-380
- Год выпуска: 09
- Поблагодарили: 604 раз.
- Награды: 5
-





-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Редкостный ГАД » 21 окт 2013, 14:42
CTPELOK77 писал(а): вторая сопутствующая
первая — клапан EGR, вторая ты говоришь что по рейке. и это сопутствующие???

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.
- Редкостный ГАД

- Подполковник

- Возраст: 48
- Стаж: 9 лет 8 месяцев 18 дней
- Сообщения: 4325
- Откуда: Такие как я проживают только в Туле.
- Имя: Алексей , Алешенька
- Автомобиль: Жемчужно белый Опирус 3.0
- Год выпуска: 2006
- Поблагодарили: 294 раз.
- Награды: 3
-



-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
CTPELOK77 » 21 окт 2013, 14:58
Да это не я это на расшифровке показало как мне сказал умелец который диагностику делал. Я вообще туп по части автомобилей и особенно ремонта ну может чутка в паджеро разбираюсь и то потому что он у меня долго во владении был правда не ломался почти
- CTPELOK77
- Ефрейтор

- Стаж: 9 лет 3 месяца 10 дней
- Сообщения: 13
- Имя: Павел
- Автомобиль: KIA Sportage
- Год выпуска: 2006
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Редкостный ГАД » 21 окт 2013, 15:04
CTPELOK77 писал(а): мне сказал умелец который диагностику делал.
сфотографируй распечатку кодов и выложи, так проще будет.

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.
- Редкостный ГАД

- Подполковник

- Возраст: 48
- Стаж: 9 лет 8 месяцев 18 дней
- Сообщения: 4325
- Откуда: Такие как я проживают только в Туле.
- Имя: Алексей , Алешенька
- Автомобиль: Жемчужно белый Опирус 3.0
- Год выпуска: 2006
- Поблагодарили: 294 раз.
- Награды: 3
-



-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
CTPELOK77 » 21 окт 2013, 15:13
сгоняю завтра к этому умельцу возьму распечатку и выложу как оно там есть
- CTPELOK77
- Ефрейтор

- Стаж: 9 лет 3 месяца 10 дней
- Сообщения: 13
- Имя: Павел
- Автомобиль: KIA Sportage
- Год выпуска: 2006
-
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
Редкостный ГАД » 21 окт 2013, 15:21
ждемс

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.
- Редкостный ГАД

- Подполковник

- Возраст: 48
- Стаж: 9 лет 8 месяцев 18 дней
- Сообщения: 4325
- Откуда: Такие как я проживают только в Туле.
- Имя: Алексей , Алешенька
- Автомобиль: Жемчужно белый Опирус 3.0
- Год выпуска: 2006
- Поблагодарили: 294 раз.
- Награды: 3
-



-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
Re: Срочно код ошибки 1178, Р0401 что это
CTPELOK77 » 15 ноя 2013, 16:39
Всем спасибо не было времени ответить. Все исправил. Было клапан ЕГР и датчик давления рампы. Еще раз спасибо тему можно закрывать!
- CTPELOK77
- Ефрейтор

- Стаж: 9 лет 3 месяца 10 дней
- Сообщения: 13
- Имя: Павел
- Автомобиль: KIA Sportage
- Год выпуска: 2006
-
- Профиль
- Личное сообщение
Вернуться в [Sportage KM] Вопросы новичков
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Ошибка P0401 KIA – недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
310
Определение кода P0401
Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
Что означает код P0401
Ошибка P0401 KIA — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, что через клапан рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) не проходит необходимого потока выхлопных газов, в момент открытия клапана во впускной коллектор.
Причины кода ошибки P0401 KIA
• Клапан EGR не открывается полностью из-за низкого уровня разряжения вакуума, при открытии управляющего соленоида или из-за невозможности создания /поддержания вакуума в системе EGR. • Датчик температуры EGR не регистрирует достаточного изменения температуры при открытии клапана EGR. • Каналы рециркуляции отработавших газов частично заблокированы нагаром и не обеспечивают достаточную пропускную способность для поступления выхлопных газов в впускной коллектор.
Симптомы ошибки P0401 KIA
• На приборной панели горит индикатор «Check engine» • При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы». • Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.
Как производится диагностика ошибки P0401
• к порту OBD-II автомобиля KIA подключается сканер и проверяется наличие ошибок; • необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки; • необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля; • визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR. • на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего. • проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR. • с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.
Общие ошибки при диагностике кода ошибки
• Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR. Нагар на датчике температуры EGR, также вызывает ошибку DTC P0401 KIA. • Не проверяется герметичность системы EGR, до замены клапана EGR.
Насколько серьезна ошибка P0401
Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя KIA.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401
• Заменить клапан EGR • Заменить поврежденную вакуумную линию EGR • Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара • Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе Код ошибки P0401 KIA фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! []) ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] +
.
Код неисправности OBD-II: P0401 Недостаточный поток EGR
Техническое описание
Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов (EGR)
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.
EGR означает рециркуляцию выхлопных газов. Это часть выхлопных газов автомобиля. системы, и используется для снижения температуры сгорания и давления для управления Оксиды азота.Обычно система рециркуляции ОГ состоит из трех частей: клапан, соленоид привода и датчик перепада давления EGR (DPFE). Эти вещи работают вместе, чтобы обеспечить правильное количество рециркуляции на основе о температуре двигателя, нагрузке и т. д. Код P0401 означает, что OBD обнаружила недостаточное количество EGR.
Симптомы
Вы можете заметить проблемы с управляемостью, такие как стук (также известный как стук перед зажиганием), когда двигатель находится под нагрузкой или автомобиль движется на более высоких скоростях.Также могут быть другие симптомы.
Причины
Код P0401, скорее всего, означает, что произошло одно или несколько из следующих событий:
- Датчик DPFE (обратная связь по перепаду давления EGR) неисправен и требует подлежит замене
- Засорение системы рециркуляции ОГ (трубка), скорее всего, скопление нагара
- Неисправен клапан системы рециркуляции ОГ
- Клапан системы рециркуляции ОГ не может открываться из-за отсутствия вакуума
Возможные решения
При исправлении этого кода довольно часто люди просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов только для того, чтобы получить код OBD.Клапан рециркуляции ОГ не всегда является виновником.
- Используйте вакуумный насос и потяните клапан рециркуляции ОГ, контролируя обороты двигателя. & Напряжение DPFE. Должна быть заметная разница в оборотах в минуту с EGR открытый
- Очистите клапан системы рециркуляции ОГ и / или трубку для удаления отложений
- Проверить напряжение на DPFE, сравнить с указанными значениями (см. руководство для вашей конкретной модели)
- Заменить датчик DPFE (на качественный OEM)
- Заменить клапан рециркуляции ОГ
Связанные коды EGR: P0400, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409
Обсуждения связанных с DTC
- P0401 на Camry 97 с 4 цилиндрами
Пару месяцев назад впервые получил код P0401; отключил аккумулятор, чтобы очистить код, CEL отключился и не включился в течение нескольких недель (включая 1000 миль туда и обратно).Вернулся в прошлые выходные. Тот же p0401, код недостаточного расхода EGR. Получил вакуумный насос / манометр от AutoZone. На i … - P0401 на Гран-При 96
У меня проблемы с кодом p0401 ….. Недостаточный расход EGR на моем Гран-При 96. Я прочистил впуск и поменял клапан рециркуляции ОГ, но он все равно горит. Я надеюсь, что у кого-нибудь есть идея для меня. ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ !!! … - P0401: Недостаточный расход EGR на Toyota Corolla 1996 года
Привет, народ Любые предложения для P0401 Недостаточный поток EGR для Toyota Corolla 1996 года? Ткс, Бонни *… - 1997 Expedition P0401 code
[color = darkblue] 97 ‘экспедиция, 120 км миль на 4,6-литровом V-8 .. Я уже некоторое время пытаюсь очистить этот код на своем грузовике. Я заменил клапан egr, регулятор вакуума egr и датчик DPFE. Я пробовал очистить нагар из впускных отверстий, я пробовал взять трубку egr между … - Код P0401 с кодом P0307
[color = # 0040FF] [b] У меня 98 Фургон Ford E-350 с двигателем V-10.Я просто заметил, что двигатель работает плохо, но никаких кодов не появлялось. Только когда я подъехал к своей подъездной дорожке, наконец-то загорелся индикатор «Проверьте двигатель». Я уже знал, что это было, так как мне уже пришлось поменять одну катушку … - P0401, P1359, P0420 PRULUDE 97
Я только что проверил свой контрольный свет двигателя. У него есть 3 вышеуказанных сообщения, но машина работает нормально. Как мне их снять? P1359 — Код неисправности производителя PO420 — Эффективность катализатора ниже порога (банк 1) PO401 — недостаточный расход EGR Что происходит? По-английски :)… - Код P0401 на 96 Ford Taurus
Привет всем, Если бы кто-нибудь мог помочь, это будет оценено У меня 96 Ford Taurus, V6 3.0 24V OHC с P0401 «Недостаточный поток EGR», который не очистит. Заменил клапан EGR. Код возвращен. Я обнаружил, что соленоид регулятора вакуума системы рециркуляции отработавших газов отломился от его крепления и упал за двигатель, подключенный к … - P0401 Honda Accord V6 2000 также вопрос о трансмиссии
Всем привет! Рад, что нашел этот крутой форум.У меня есть Accord 2000 года, и загорелся индикатор двигателя. Хонда сказала мне, что это ошибка P0401 Недостаточный расход EGR. Хотел бы я знать о Autozone, использующем коды раньше, потому что Honda взяла с меня 65 $ !! Ну что ж. 86000 миль, так что даже расширенные выбросы ва … - Помогите, P0401 черт меня побери!
Заменил клапан и датчик рециркуляции отработавших газов, код все равно не понятен! Есть идеи, чтобы выручить, осмотр уже 2 месяца с опозданием. Спасибо …. - 96 Saturn P0401
У меня p0401 EGR недостаточный код потока.Заменял 2 раза клапан рециркуляции отработавших газов, 2 разных марки, такая же проблема. Когда egr откручено от впуска (вакуумный порт закрыт), я могу осмотреть синий провод, и он показывает команду на открытие по шагам. Я проверяю коричневый провод (обратный), и он показывает открытие клапана. A …
Нужна дополнительная помощь с кодом p0401?
Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0401, отправьте сообщение на наш БЕСПЛАТНЫЙ форум по ремонту автомобилей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена только в информационных целях.Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. берешь на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
.Код
Значение, причины, симптомы и технические примечания (с видео)
Уровень важности ремонта: 2/3
P0401 TOYOTA Возможные причины
- Забит канал системы рециркуляции ОГ
- Неисправен клапан вакуумного модулятора системы рециркуляции ОГ
- Неисправный клапан рециркуляции ОГ
- Неисправен электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ
- Жгут проводов электромагнитного клапана рециркуляции ОГ обрыв или короткое замыкание
- Цепь электромагнитного клапана рециркуляции ОГ плохое электрическое соединение
- Мертвый (слабый) аккумулятор
- Неисправность датчика температуры и цепи рециркуляции ОГ
- Утечка выхлопных газов
Как ремонт кода TOYOTA P0401?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше.Осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.
Технические заметки
Неисправность потока EGR может быть вызвана засорением клапана EGR или трубки EGR. Перед заменой каких-либо деталей попробуйте очистить клапан системы рециркуляции ОГ, трубку и каналы.
Видео, отправленное пользователем
Сколько стоит диагностика кода ТОЙОТА P0401
Трудоемкость: 1.0
Стоимость диагностики кода TOYOTA P0401 составляет 1.0 час труда. Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.
Когда обнаруживается код?
— Обнаружен низкий контроль расхода EGR
Возможные симптомы
- Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)
- Возможные колебания двигателя
P0401 TOYOTA Значение
Компоненты системы ранней рециркуляции выхлопных газов (EGR) включают в себя клапан EGR, клапан переключения вакуума, управляемый модулем управления двигателем (ECΜ), или соленоид EGR, а также вакуумный модулятор EGR.В зависимости от двигателя и условий движения ECΜ будет управлять соленоидом EGR, который будет управлять вакуумным модулятором EGR для регулирования открытия и закрытия клапана EGR.
Система рециркуляции отработавших газов на недавно построенных автомобилях использует шаговый двигатель для управления скоростью потока рециркуляции отработавших газов из выпускного коллектора. Этот двигатель имеет четыре фазы обмотки. Он работает в соответствии с выходным импульсным сигналом ECΜ. Две обмотки последовательно включаются и выключаются. Каждый раз, когда выдается импульс включения, клапан открывается или закрывается, изменяя расход.Когда нет изменений в.
Смотрите также
TOR_13
Новичок
- в клубе с 11.11.2015
- сообщений: 9
-
#1
Всем доброго времени суток. Кто сможет подсказать, у меня KIA Sportage 2 (KM, 2005-2010) 2л. дизель АКПП, внезапно загорелся чек, при проверки показало ошибку Р1529, Р0401. Ошибки сняли но через некоторое время опять загорелся чек и опять Р1529, Р0401, через некоторое время чек сам пропал и опять загорелся! что делать как исправить неисправность?
Oberon
Член КИА клуба
- в клубе с 03.03.2013
- сообщений: 1 130
- 151
-
#2
Поиском не пробовал ?
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
TOR_13
Новичок
- в клубе с 11.11.2015
- сообщений: 9
-
#3
Добрый день! то что эта ошибка связана с электронным блоком управления АКПП это понятно……….что делать? как исправить? или менять блок управления АКПП? и чем это грозит? в работе АКПП ни каких проблем нет!
Oberon
Член КИА клуба
- в клубе с 03.03.2013
- сообщений: 1 130
- 151
-
#4
Тут ответ
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Herr Major
Заблокирован
- в клубе с 04.05.2015
- сообщений: 526
- 74
-
#5
Для начала передёрнуть все разъёмы АКПП и по возможности оценить состояние контактов и целостности проводки.
Для начала почистить клапан ЕГР и проверить целостность вакуумных шлангов.
TOR_13
Новичок
- в клубе с 11.11.2015
- сообщений: 9
-
#6
Доброго времени суток! по вашему предложению посмотрел (наверное) все контакты на АКПП, чек пропал……..он (чек) вообще то появиться, то пропадет. Был бы очень признателен если бы прислали фото как выглядит этот блок управления АКПП, что бы понимать тот ли разъём я трогаю?!
est24
Новичок
- в клубе с 01.12.2016
- сообщений: 2
-
#7
Всем доброго времени суток. Кто сможет подсказать, у меня KIA Sportage 2 (KM, 2005-2010) 2л. дизель АКПП, внезапно загорелся чек, при проверки показало ошибку Р1529, Р0401. Ошибки сняли но через некоторое время опять загорелся чек и опять Р1529, Р0401, через некоторое время чек сам пропал и опять загорелся! что делать как исправить неисправность?
Было так же, показывал рассинхронизацию датчиков колен и распредвалов. Замена не распреда помогла.Достали коленвала протерли тряпочкой и поставили назад — все.
Herr Major
Заблокирован
- в клубе с 04.05.2015
- сообщений: 526
- 74
-
#8
TOR_13, не знаю, у меня бензинка двухлитровая и ЭБУ движка и АКПП совмещены в одном корпусе. У тебя на «тракторе» они представляют собой два отдельных блока. На картинке из каталога он выглядит так:

Описание ошибки P0401
Клапан EGR приводится электродвигателем постоянного тока по сигналу ЭБУД. Обратная связь с системой EGR осуществляется ЭБУД по сигналу от датчика массового расхода воздуха. (Роль датчика MAFS в дизеле отличается от его роли в бензиновом двигателе. В бензиновом двигателе сигнал MAFS влияет на количество впрыскиваемого топлива.) При увеличении поступления рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) в камеру сгорания расход воздуха (содержащего кислород) через датчик MAFS уменьшается. На основании изменения выходного сигнала MAFS и данных об управлении приводом клапана EGR ЭБУД определяет расход рециркулируемого газа. В результате химической реакции азота и кислорода образуются окислы азота NOx. При направлении в камеры сгорания рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) уменьшается расход наружного воздуха, необходимого для полного сжигания топлива, и, как следствие, концентрация окислов NOx, поскольку для их формирования становится недостаточно кислорода. Код P401 регистрируется ЭБУД, если коэффициент заполнения импульсов сигнала на управляющий клапан привода EGR, частота вращения коленчатого вала или расход через EGR оказываются выше установленного минимального предела. В этом случае проверьте, не заклинило ли привод EGR и нет ли утечек из канала впуска воздуха.
Возможная причина ошибки P0401
Заклинивание привода EGR
Компонент привода системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Утечка из канала впуска воздуха
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Ошибка P0401 — Система рециркуляции отработавших газов — недостаточный уровень рециркуляции
Определение кода ошибки P0401
Ошибка P0401 указывает на недостаточный уровень рециркуляции отработавших газов.
Что означает ошибка P0401
Ошибка P0401 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил недостаточный поток отработавших газов во впускном коллекторе в момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
Причины возникновения ошибки P0401
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов не открывается полностью из-за низкого уровня разрежения вакуума при открытии управляющего электромагнитного клапана или из-за невозможности поддержания вакуума в системе рециркуляции отработавших газов.
- Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
- Каналы системы рециркуляции отработавших газов частично засорены и не позволяют потоку отработавших газов поступать во впускной коллектор.
Каковы симптомы ошибки P0401?
- На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0401.
- При ускорении автомобиля возможны перебои в работе двигателя.
- Двигатель не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами из-за чрезмерного содержания оксид азота (NOx) в выхлопе.
Как механик диагностирует ошибку P0401?
- Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
- Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0401 снова.
- Механик проверит шланги для подачи вакуума, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов, управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
- После этого он проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Механик также проверит работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Затем механик удалит клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов и выполнит проверку на предмет накопления чрезмерного количества углерода и засорения каналов системы.
Общие ошибки при диагностировании кода P0401
- Замена неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки и очистки каналов системы.
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика температуры системы на предмет накопления чрезмерного количества углерода.
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки возможности управляющего электромагнитного клапана поддерживать вакуум в системе рециркуляции отработавших газов.
Насколько серьезной является ошибка P0401?
- Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя.
- При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.
Какой ремонт может исправить ошибку P0401?
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Замена поврежденного шланга для подачи вакуума, идущего к клапану системы рециркуляции отработавших газов или управляющему электромагнитному клапану
- Очистка или замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, в случае если датчик не регистрирует изменение температуры
- Очистка каналов системы рециркуляции отработавших газов
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0401
Ошибка P0401 появится, если показания датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов не будут меняться в момент открытия клапана системы рециркуляция отработавших газов. На данных датчиках обычно накапливается слишком большое количество углерода, вследствие чего чувствительность датчиков к теплу отработавших газов значительно уменьшается.
Нужна помощь с кодом ошибки P0401?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Доброго времени суток, дорогие друзья! У меня с хорошими новостями появился вопрос!
Хорошие новости:
1) Машина не глохнет при разгоне даже в минус 40.
ЧТО СДЕЛАНО
Сняли бензонасос, продули, промыли, всем чем только можно СЕТОЧКУ, материалы не помню какие использовались. Жидкость стала через сеточку протекать гораздо свободнее! Поменяли топливный фильтр.
2) Дизель заводится в минус 40 
3) Едет резво, бодро, молодежно.

4) Пришли проставки 30мм, заказал опоры стоек, придут поставлю отчитаюсь, обязательно фотографий сделаю профессионально 
5) Накрыл одеялом капот и закрыл все воздуховоды (не полностью).

Плохие новости:
1) Я не могу понять, как почистить впускной коллектор. Нашел статью в интернете о том, что люди чистят его и у них пропадает чек с соответствующей ошибкой, а у меня это ошибка высветилась, но я ее сбросил 
Но тут уже есть вопрос! Многие грешат на датчик давления топлива и регулятор, один человек говорит, что ошибка прошла после «Отпаривания воздушного коллектора» . Он имел ввиду впускной? И если да, то как его чистить? И надо ли его чистить. Хочется почистить еще и егр, он у меня механически заблокирован, насколько я понял после объяснения пред. владельца. Типа там заслонка.
2) Солярка 54.70.
-
Здравствуйте.
P0401 — Exhaust gas recirculation (EGR) system – insufficient flow detected (Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции). Вам нужно почистить систему рециркуляции отработанных газов и проверить клапан EGR, возможно его потребуется почистить. Возможно попала вода на его разъем. Попробуйте скинуть ошибку, возможно она пропадет. Можно заглушить клапан и ездить, но лучше устранить причину.Балаково, Kia Ceed
-
а где стоит датчик клапана, и как снять сам клапан чтоб если что промыть этот егр…? Было шикарно схему / фото
Минск, Kia Sportage
-
Клапан EGR eказан на схеме (два вида).
Балаково, Kia Ceed
-
ездил на сто и понял что зря…мастер долго искал как снять ЕГР так и не нашел где и что надо открутить, может есть возможность у вас надыбать фото спортэйджа и что и как шаг за шагом надо сделать чтобы добраться до егр, снять его, почистить и поставить обратно…был бы просто рад вашей помощи…
Минск, Kia Sportage
-
это он — на нем фишка накинута (возле трубы с хамутом)?) на схеме зеркальное отображение?
Минск, Kia Sportage
-
Требуется почистить клапан ЕГР под номером 28450 на рисунке, и трубку охладителя газов под номером 28550 на рисунке. Аккуратно откручивайте гайки и болты их крепления, при установке обратно все должно быть загерметизировано новыми прокладками и герметиком.
Россия, Renault Fluence

На чтение 5 мин Просмотров 6.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0401
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0401
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0401 звучит как «недостаточный поток «А» рециркуляции выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) «A» Flow Insufficient Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0401
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0401 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

EGR отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выброса выхлопных газов автомобиля. Используется для снижения температуры, давления сгорания, а также для контроля оксидов азота.
Обычно система рециркуляции отработавших газов состоит из трех частей:
- Клапана рециркуляции ОГ.
- Соленоида исполнительного механизма.
- Датчика перепада давления рециркуляции отработавших газов (DPFE).
Они работают вместе для обеспечения правильного количества рециркуляции в зависимости от температуры двигателя, нагрузки и т.д.
Код P0401 означает, что OBD обнаружила недостаточный поток отработавших газов во впускном коллекторе. В момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0401 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или на высоких скоростях.
- Увеличение выбросов вредных веществ в выхлопе.
- Могут быть и другие симптомы.
Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов часто является причиной чрезмерного воспламенения топливной смеси. Что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя. Поэтому, неисправность, связанную с ошибкой P0401, рекомендуется устранить как можно скорее.
Причины возникновения ошибки
Код P0401 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Датчик DPFE (обратная связь по перепаду давления EGR) неисправен и требует замены.
- Засорение трубки рециркуляции ОГ, скорее всего, скопление нагара.
- Клапан рециркуляции отработавших газов неисправен.
- Из-за отсутствия вакуума, клапан рециркуляции ОГ не может открыться.
- Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
Как устранить или сбросить код неисправности P0401
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0401:
- Используйте вакуумный насос, откройте клапан рециркуляции ОГ, контролируя обороты двигателя и напряжение DPFE. Должна быть заметная разница в оборотах при открытом EGR.
- Очистите клапан рециркуляции ОГ, а также трубку, чтобы удалить отложения.
- Проверьте напряжение на DPFE, сравните с указанными значениями в руководстве по ремонту для вашей конкретной модели.
- Замените датчик DPFE.
- Заменить клапан рециркуляции ОГ.
При исправлении кода ошибки P0401, люди довольно часто просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов. Но после этого опять получают возвращение этой ошибки OBD. Клапан рециркуляции отработавших газов не всегда является виновником.
Диагностика и решение проблем
Сначала необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера. Затем очистить коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0401 снова.
Проверьте вакуумные патрубки, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов. А также к управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
После этого проверьте работу клапана системы рециркуляции отработавших газов. Также стоит проверить работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов. Показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Затем извлеките клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов. Выполните проверку на предмет накопления чрезмерного количества нагара и засорения каналов системы.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0401 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
- BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Ланос, Лачетти, Спарк)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Себринг)
- Citroen (Ситроен С5, Джампер)
- Daewoo (Дэу Леганза, Нексия)
- Dodge (Додж Караван, Стратус)
- Fiat (Фиат Добло, Дукато)
- Ford (Форд Маверик, Рейнджер, Таурус, Транзит, Фокус, Эксплорер, Эскейп)
- Honda (Хонда Аккорд, Джаз, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай н1, Гранд Старекс, Санта фе, Соната, Старекс, Туксон)
- Isuzu
- Iveco (Ивеко Дейли)
- Jeep
- Kia (Киа Соренто, Спортейдж)
- Land Rover
- Lexus
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда БТ 50, Аксела, Демио, Трибьют, Фамилия, MPV)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро, Эклипс)
- Nissan
- Opel
- Peugeot (Пежо 307, 406, 407, Боксер, Партнер)
- Renault
- Saturn
- Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
- Ssangyong (Саньенг Актион)
- Suzuki (Сузуки Гранд Витара, Свифт, Эскудо, sx4)
- Toyota (Тойота Камри, Королла, Рав4, Такома, Филдер)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат, Туарег, Туран, Транспортер)
- ВАЗ
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0401 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0088, P0244, P0299, P0307, P0400, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P0420, P1359.
Видео
TOR_13
Новичок
-
в клубе с 11.11.2015
-
сообщений: 9
-
#1
Всем доброго времени суток. Кто сможет подсказать, у меня KIA Sportage 2 (KM, 2005-2010) 2л. дизель АКПП, внезапно загорелся чек, при проверки показало ошибку Р1529, Р0401. Ошибки сняли но через некоторое время опять загорелся чек и опять Р1529, Р0401, через некоторое время чек сам пропал и опять загорелся! что делать как исправить неисправность?
Oberon
Член КИА клуба
-
в клубе с 03.03.2013
-
сообщений: 1 139
-
152
-
#2
Поиском не пробовал ?
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
TOR_13
Новичок
-
в клубе с 11.11.2015
-
сообщений: 9
-
#3
Добрый день! то что эта ошибка связана с электронным блоком управления АКПП это понятно……….что делать? как исправить? или менять блок управления АКПП? и чем это грозит? в работе АКПП ни каких проблем нет!
Oberon
Член КИА клуба
-
в клубе с 03.03.2013
-
сообщений: 1 139
-
152
-
#4
Тут ответ
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Herr Major
Заблокирован
-
в клубе с 04.05.2015
-
сообщений: 526
-
74
-
#5
Для начала передёрнуть все разъёмы АКПП и по возможности оценить состояние контактов и целостности проводки.
Для начала почистить клапан ЕГР и проверить целостность вакуумных шлангов.
TOR_13
Новичок
-
в клубе с 11.11.2015
-
сообщений: 9
-
#6
Доброго времени суток! по вашему предложению посмотрел (наверное) все контакты на АКПП, чек пропал……..он (чек) вообще то появиться, то пропадет. Был бы очень признателен если бы прислали фото как выглядит этот блок управления АКПП, что бы понимать тот ли разъём я трогаю?!
est24
Новичок
-
в клубе с 01.12.2016
-
сообщений: 2
-
#7
Всем доброго времени суток. Кто сможет подсказать, у меня KIA Sportage 2 (KM, 2005-2010) 2л. дизель АКПП, внезапно загорелся чек, при проверки показало ошибку Р1529, Р0401. Ошибки сняли но через некоторое время опять загорелся чек и опять Р1529, Р0401, через некоторое время чек сам пропал и опять загорелся! что делать как исправить неисправность?
Было так же, показывал рассинхронизацию датчиков колен и распредвалов. Замена не распреда помогла.Достали коленвала протерли тряпочкой и поставили назад — все.
Herr Major
Заблокирован
-
в клубе с 04.05.2015
-
сообщений: 526
-
74
-
#8
TOR_13, не знаю, у меня бензинка двухлитровая и ЭБУ движка и АКПП совмещены в одном корпусе. У тебя на «тракторе» они представляют собой два отдельных блока. На картинке из каталога он выглядит так:

