Ошибка p0300 geely mk

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Далее
  • Страница 1 из 2  

Рекомендуемые сообщения

Юрий70

    • Жалоба
    • Поделиться

Всем добрый вечер.

У меня проблема с ошибкой Р0300 (обнаружены случайные/ множественные пропуски зажигания), стоит OBD 2.  Двигатель троит и трясется  на холостых. на 2000 вроде ровно. Машина 2011 года, пробег 248 000. Заменил свечи, высоковольтные провода, проверил катушку (взял у товарища) изменений нет. Ранее  борт. компьютер выдавал ошибку Р0420 (эффективность системы нейтрализации выхлопных газов ниже порога), ну это я так понимаю катализатор накрывается, снимал ошибку при помощи OBD. Завтра поеду договариваться  прошивать машину и пробивать катализатор. Вопрос, может выскочить ошибка Р0300 из-за забитого катализатора (грешу на это). Кто знает прошу подсказать.


Изменено 25 марта, 2019 пользователем Юрий70

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

strescov

Помощник

    • Жалоба
    • Поделиться

Нет, ищи причину пропусков воспламенения

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Юрий70

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться

Поехал в сервис. Сделали обманку катализатора, прошили на евро-2. Катализатор забит был в хлам за 248 000. Температура в катализаторе была большая, сетки внутри поплавились. Все стало в 11500. Еще прогорела прокладка между 3 — 4 цилиндрами, из-за этого и троила. Прогар как следствие забитого катализатора. Теперь снятие головки, замена прокладок и остального. Жду когда снимут головку и что там будет. Ну это еще рублей 9000-10000 с запчастями станет.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

strescov

Помощник

    • Жалоба
    • Поделиться

Прогар как следствие забитого катализатора — как раз наоборот! При пропусках воспламенения топливо сгорает не в цилиндре, а в катализаторе, который при этом очень сильно нагревается вплоть до спекания. Не стоило долго ездить с ошибкой Р0300, катализатор мог бы остаться жить.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Юрий70

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться

 В начале выскакивала ошибка Р0420, то есть забитый катализатор, по глупости проездил так месяца два. Троения не было, правда машина тупила, в горку плохо тянула. А вчера уже выскочила ошибка Р0300. Из-за этого и поехал в сервис. А с Р0300 только домой дотянули, правда это 50 км. Снимут голову будет видно что далее, хорошо если только этим отделаюсь.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Павел - МВД

Ученик

    • Жалоба
    • Поделиться

 В начале выскакивала ошибка Р0420, то есть забитый катализатор, по глупости проездил так месяца два. Троения не было, правда машина тупила, в горку плохо тянула. А вчера уже выскочила ошибка Р0300. Из-за этого и поехал в сервис. А с Р0300 только домой дотянули, правда это 50 км. Снимут голову будет видно что далее, хорошо если только этим отделаюсь.

Хотел сразу написать, что катализатор забит и его нужно выбивать, но сдержался. У самого было такое-же из-за откровенно некачественного бензина. Но я уже был прошит «От Паулюса» под Евро-2 и просто выбил из глущака всю пробку от развалившегося катализатора и не нужно никаких обманок. Полёт до сих пор нормальный. С нашим топливом многие сразу у новых машин выбивают кат. Я в этом убедился.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Юрий70

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться

Забрал машину из сервиса. Катализатор вырезали, поставили пламегаситель, прошили под евро-2. Заменили прокладку ГБЦ и все сопутствующие прокладки, замены ремня ГРМ, шлифовка головки. Все стало в 29 тысяч, это работа и запчасти. Как результат, намного улучшился разгон, машина едет хорошо. Экономия бензина существенна. Жалею что не сделал раньше. 

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Neon584

Новобранец

    • Жалоба
    • Поделиться

Всем Доброго времени суток!

  У меня также выскочила эта ошибка Р0300 . Думал из-за катушки ,так как в дождливую погоду на ней шило ВВ напряжение на болт крепления. И тут ещё в добавок начало буксовать сцепление . Меняю я сцепление вместе с маховиком (на старом маховике стояло сцеплени  «зеккерт», а оно 180 мм.) Катаюсь пару дней с данной ошибкой Р0300. Приходит новая катушка (Старвольт ) я меняю катушку   и … ошибка не уходит ((. Меняю ВВ провода и свечи — ошибка не уходит!!

   У меня Вопрос может как-то недоставать или не совмещаться датчик КВ с новым маховиком. (МАХОВИК ЕВРО 4 OTAKA 1.3L1.5L — [sku=1086000783] ) .

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

strescov

Помощник

    • Жалоба
    • Поделиться

3 часа назад, Neon584 сказал:

У меня Вопрос может как-то недоставать или не совмещаться датчик КВ с новым маховиком

Может, но это не причина Р0300

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

SATINALT

Специалист

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Далее
  • Страница 1 из 2  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Всем привет. Вчера «затроило» и мне подмигнул Джекичан. Так как свечи пробежали около 25000 км, сразу же подозрение на них. Глянул сканером, ошибка Р0300 — пропуски зажигания. Ну как бы пора. Купил комплект свечей и новые ВВ провода (что в дальнейшем оказалось не зря).

Фото в бортжурнале Geely MK CrossЗапчасти на фото: E120200008. Фото в бортжурнале Geely MK Cross

Запчасти на фото: E120200008

Начал снимать колпачки, два оторвались (второй и третий)

Фото в бортжурнале Geely MK Cross

Выкрутил свечи, четвертая «белее» остальных.

Фото в бортжурнале Geely MK Cross

Ну вообщем то и все. Поставил новые свечи и новые ВВ провода.

Фото в бортжурнале Geely MK Cross

«Троить» перестало, и ещё по ощущениям что мотор «ожил», немного коней добавилось. Показалось наверно ).
Едем дальше. Мира всем.

Цена вопроса: 650 грн
Пробег: 56 500 км

Вход

Помогите пожалуйста. Geely mk 12г. Obd2 показывает ошибку Р0300. И пропуски двигателя

Тема в разделе «Двигатель и его системы», создана пользователем Кузьма Аксанов, 3 окт 2019.


  1. Кузьма Аксанов

    Кузьма Аксанов
    New Member

    Регистрация:
    30 июл 2018
    Сообщения:
    226
    Симпатии:
    0

    Помогите пожалуйста. Geely mk 12г. Obd2 показывает ошибку Р0300. И пропуски двигателя чувствуется


    Кузьма Аксанов,
    3 окт 2019

    #1


  2. Ярослав Хамовников

    Ярослав Хамовников
    New Member

    Регистрация:
    14 июл 2021
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    0

    Катушку зажигания и ВВ провода со свечами попробуйте поменять.


    Ярослав Хамовников,
    1 ноя 2019

    #2


  3. Артур Халтурин

    Артур Халтурин
    New Member

    Регистрация:
    7 дек 2016
    Сообщения:
    232
    Симпатии:
    0

    Спасибо


    Артур Халтурин,
    3 дек 2019

    #3


  4. Елизавета Татьяничева

    Елизавета Татьяничева
    New Member

    Регистрация:
    20 май 2020
    Сообщения:
    254
    Симпатии:
    0

    P0030 Подогревающий резистор переднего лямбда-зонда. Обрыв цепи
    P0031 Подогревающий резистор переднего лямбда-зонда. Короткое замыкание
    P0032 Подогревающий резистор переднего лямбда-зонда. Короткое замыкание
    P0036 Подогревающий резистор заднего лямбда-зонда. Обрыв цепи
    P0037 Подогревающий резистор заднего лямбда-зонда. Короткое замыкание
    P0038 Подогревающий резистор заднего лямбда-зонда. Короткое замыкание
    P0053 Подогревающий резистор переднего лямбда-зонда. Некорректное сопротивление
    P0054 Подогревающий резистор заднего лямбда-зонда. Некорректное сопротивление
    P0106 Датчик разряжения во впускном коллекторе. Неисправность
    P0107 Датчик разряжения во впускном коллекторе. Короткое замыкание
    P0108 Датчик разряжения во впускном коллекторе. Короткое замыкание
    P0112 Датчик температуры всасываемого воздуха. Низкое напряжение
    P0113 Датчик температуры всасываемого воздуха. Высокое напряжение
    P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Неисправность
    P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Низкое напряжение
    P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Высокое напряжение
    P0122 Датчик положения дроссельной заслонки. Низкое напряжение
    P0123 Датчик положения дроссельной заслонки. Высокое напряжение
    P0130 Лямбда-зонд передний. Неисправность
    P0132 Лямбда-зонд передний. Напряжение высокое
    P0134 Лямбда-зонд передний. Короткое замыкание
    P0136 Лямбда-зонд задний. Неисправность
    P0138 Лямбда-зонд задний. Напряжение высокое
    P0140 Лямбда-зонд задний. Короткое замыкание
    P0201 Форсунка первого цилиндра. Обрыв цепи
    P0202 Форсунка второго цилиндра. Обрыв цепи
    P0203 Форсунка третьего цилиндра. Обрыв цепи
    P0204 Форсунка четвертого цилиндра. Обрыв цепи
    P0261 Форсунка первого цилиндра. Короткое замыкание
    P0262 Форсунка первого цилиндра. Короткое замыкание
    P0264 Форсунка второго цилиндра. Короткое замыкание
    P0265 Форсунка первого цилиндра. Короткое замыкание
    P0267 Форсунка третьего цилиндра. Короткое замыкание
    P0268 Форсунка первого цилиндра. Короткое замыкание
    P0270 Форсунка четвертого цилиндра. Короткое замыкание
    P0271 Форсунка первого цилиндра. Короткое замыкание
    P0301 Отсутствие искры в первом цилиндре
    P0302 Отсутствие искры во втором цилиндре
    P0303 Отсутствие искры в третьем цилиндре
    P0304 Отсутствие искры в четвертом цилиндре
    P0321 Шестерня датчика коленвала. Повреждение
    P0324 Датчик детонации. Неисправность
    P0327 Датчик детонации. Низкое напряжение
    P0328 Датчик детонации. Высокое напряжение
    P0340 Датчик положения распредвала. Неисправен
    P0341 Датчик положения распредвала. Обрыв цепи
    P0342 Датчик положения распредвала. Короткое замыкание
    P0343 Датчик положения распредвала. Короткое замыкание
    P0443 Адсорбер. Обрыв цепи клапана
    P0458 Адсорбер. Короткое замыкание цепи клапана
    P0480 Вентилятор системы охлаждения (для кондиционера). Обрыв цепи
    P0481 Вентилятор системы охлаждения (для охлаждения двигателя). Обрыв цепи
    P0501 Датчик положения коленвала. Неисправность
    P0506 Низкий холостой ход
    P0507 Высокий холостой ход
    P0508 Клапан холостого хода. Короткое замыкание
    P0509 Клапан холостого хода. Обрыв цепи
    P0511 Клапан холостого хода. Короткое замыкание
    P0537 Датчик температуры испарителя. Низкое напряжение
    P0538 Датчик температуры испарителя. Высокое напряжение
    P0562 Аккумулятор. Низкое напряжение
    P0563 Аккумулятор. Высокое напряжение
    P0602 ЕБУ неисправен
    P0627 Реле бензонасоса. Обрыв цепи
    P0628 Реле бензонасоса. Короткое замыкание
    P0629 Реле бензонасоса. Короткое замыкание
    P0645 Компрессор кондиционера. Обрыв цепи
    P0646 Компрессор кондиционера. Короткое замыкание
    P0647 Компрессор кондиционера. Короткое замыкание
    P0650 Контрольная лампа неисправности двигателя. Неисправна
    P0691 Реле вентилятора радиатора. Короткое замыкание (для кондиционера)
    P0692 Реле вентилятора радиатора. Короткое замыкание (для кондиционера)
    P0693 Реле вентилятора радиатора. Короткое замыкание (для охлаждения двигателя)
    P0694 Реле вентилятора радиатора. Короткое замыкание (для охлаждения двигателя)
    P2177 Обедненная смесь при средних нагрузках
    P2178 Обогащенная смесь при средних нагрузках
    P2187 Обедненная смесь при малых нагрузках
    P2188 Обогащенная смесь при средних нагрузках


    Елизавета Татьяничева,
    18 дек 2019

    #4

(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.)

Показать игнорируемое содержимое

Поделиться этой страницей

Ваше имя или e-mail:
Пароль:
Забыли пароль?

Запомнить меня

Geely MK Cross

  • Искать только в заголовках
Сообщения пользователя:

Имена участников (разделяйте запятой).

Новее чем:
  • Искать только в этой теме
  • Искать только в этом разделе
    • Отображать результаты в виде тем

Быстрый поиск

  • Последние сообщения

Больше…

  • #1

При интенсивном обгоне и при движении со скоростью свыше 150 км/ч , начинает мигать ЧЕК ,при нажатии акселератора появляются провалы, потом ЧЕК загорается постоянно и авто едет в аварийном режиме- вырастает расход топлива.

SERGEY_83


  • #2

Пропуски зажигания. Свечи давно меняли? Какие стоят?

  • #3

День добрый. Свечи менял недавно.

Пропуски зажигания. Свечи давно меняли? Какие стоят?

Поставил BOSH F7DC. Пока грешу на форсунки, бензонасос или мозги. Сегодня промою рампу

SERGEY_83


  • #4

День добрый. Свечи менял недавно.

Поставил BOSH F7DC. Пока грешу на форсунки, бензонасос или мозги. Сегодня промою рампу

BOSCH!

  • #5

У меня на 7ке свечах тоже перебои на больших оборотах были. Правда до зажигания чека не доводил сразу сбрасывал газ. Поставил свечи 6ку и все прошло. 7ка и 6ка это калильное число. Видимо на атлас 7ка не походит. Да и родные свечи 6ка были

  • #6

В итоге, какие свечи поставили, провалы ушли?

  • #7

О, наслышан об этой ошибке, что-то часто вижу она встречается, спасибо за советы!

На чтение 6 мин Просмотров 15.6к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0300
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0300
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0300 звучит как «множественные пропуски зажигания в случайных цилиндрах». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Random/Multiple Cylinder Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0300

Код ошибки OBD-II P0300 является общим, который звучит как «Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в нескольких цилиндрах.

Код ошибки P0300 – множественные пропуски зажигания в случайных цилиндрах

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0300 указывает, что в двух или более цилиндрах возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания в двух или более цилиндрах могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0300 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0300 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0300 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0300

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0300:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0300 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, перескакивающие с одного цилиндра на другой и вызывающие код неисправности P0300, могут быть из-за обедненного топлива. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0300 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Alfa Romeo
  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
  • BMW (БМВ Х5, E39, E46)
  • Cadillac (Кадиллак SRX, Эскалейд)
  • Chery (Чери Тигго, QQ6)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Ланос, Лачетти, Реззо, Сильверадо, Спарк, Тахо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Интрепид, Пацифика, Таун Кантри, 300c)
  • Citroen (Ситроен С5)
  • Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
  • Dodge (Додж Интрепид, Калибр, Караван, Неон)
  • Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Пунто)
  • Ford (Форд Мондео, Рейнджер, Фокус, Фьюжн, Эксплорер, C-Max, F-150)
  • Geely (Джили МК, MK Cross)
  • GMC Safari
  • Great Wall Hover
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hover (Ховер Н3, Ховер Н5)
  • Hummer H3
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Н1, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра, i30)
  • Infiniti (Инфинити fx35, g35, qx56)
  • Isuzu
  • Jaguar (Ягуар S-Type)
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Коммандер, Либерти)
  • Kia (Киа Пиканто, Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
  • Lexus (Лексус gs300, gx470, lx470, is250, rx300, rx350)
  • Lifan (Лифан Солано)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 5, Мазда 6, Мазда cx7, Милления, Протеже, MPV)
  • Mercedes (Мерседес s500, w166, w220)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, Спейс Стар)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Максима, Мурано, Ноут, Патрол, Примера, Теана, Тиида, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Агила, Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Корса, Мерива, Мокка)
  • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 406, 407, 607)
  • Pontiac (Понтиак Монтана)
  • Porsche (Порше Кайен)
  • Renault (Рено Дастер, Кангу, Клио, Логан, Меган, Сандеро, Симбол)
  • Saab 9-3
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
  • Ssangyong (Саньенг Кайрон)
  • Subaru
  • Suzuki (Сузуки Витара, Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Матрикс, Приус, Рав4, Селика, Хайлендер)
  • Volkswagen (Фольксваген Амарок, Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Туарег, Туран, Тигуан)
  • Volvo (Вольво s40, s60, s80, xc90)
  • Vortex
  • ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес, Крайслер
  • Лада Веста, Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • ТагАЗ Тагер
  • Уаз Буханка, Патриот, Хантер, 409

С кодом неисправности Р0300 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0021, P0100, P0101, P0102, P0131, P0133, P0135, P0151, P0170, P0171, P0172, P0174, P0201, P0202, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0308, P0340, P0341, P0363, P0404, P0420, P0422, P1297, P1303, P1336, P1396, P1682.

Видео

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ошибка p0300 porsche cayenne
  • Ошибка p0300 ford mondeo
  • Ошибка p0300 peugeot 307
  • Ошибка p0300 ford fusion
  • Ошибка p0300 p0302 p0304

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии