Морозильная камера polair ошибка ah - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Перезвоните мне

Для жителей Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Отправляя заявку онлайн, вы получаете скидку 10% на ремонт

Ваше имя

Тект ошибки

Ваш телефон

Тект ошибки

Чтобы мы могли с вами связаться

Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку своих персональных данных

Ваша заявка отправлена!

В течение 15 минут менеджер свяжется с Вами.

Источник

Любые неисправности холодильной камеры возникают из-за нарушения правил эксплуатации, ошибки в монтаже либо физического износа деталей. Конкретные причины поломок могут быть разными, но некоторые из них характерны для всех моделей.

Что значат ошибки неисправностей?

Неполадки, которые возникают в процессе эксплуатации холодильного оборудования и требуют профессионального ремонта, условно делятся на три категории:

проблемы с электрической схемой;
выход из строя механических узлов;
одновременно и первое, и второе.

Определить, где именно случилась поломка, зачастую сложно. Для решения этой проблемы современные камеры оборудуются системой самодиагностики. Когда возникает неполадка с одной из деталей, на экране отображается код ошибки.

Расшифровка кодов даётся в инструкции по эксплуатации.

При первом появлении символов на дисплее рекомендуется просто отключить камеру от сети, подождать пять-десять минут и запустить агрегат снова. Если ошибка pal на контроллере все так же отображаются, это свидетельствует о неисправности холодильной камеры. В таком случае следует приступить к расшифровке и ремонту.

Если на дисплее холодильника «Атлант» появилась ошибка h, это свидетельствует о превышении температурных норм в холодильной камере.
Ошибка h1 говорит о поломке температурного датчика холодильной камеры.
Ошибка ah морозильной камеры Polair — это тревожный сигнал при достижении верхней критической температурной точки.
Недопустимо высокую температуру в холодильной камере показывает ошибка hi.
Ошибка f2 в холодильной камере холодильника «Атлант» указывает на неполадку в датчике испарителя.

Диагностика и устранение неисправностей

Коды дают возможность заметить и устранить проблему своевременно, а значит, продлить срок эксплуатации холодильной камеры.

Неисправный компрессор

Компрессор — главный узел, без которого холодильный агрегат просто не сможет работать. Он выполняет функцию обеспечения температурного режима в камере. Причиной неполадок может быть:

утечка хладагента;
поломка терморегулятора или патрубка;
разгерметизация капиллярной трубки либо истирание уплотнителя на дверце;
проблемы с реле;
разрыв обмотки мотора.

Как правило, каждая из этих поломок требует замены соответствующей детали или компрессора.

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Данная проблема приводит к перегреву компрессора скорому износу узлов. В итоге компрессор заклинивает. Причина — загрязнённость или запылённость помещения. Скапливаясь на рёбрах конденсатора, слой грязи затрудняет нормальный теплообмен.

Забитый фильтр-осушитель

Фильтр-осушитель предназначен для защиты капиллярной трубки от загрязнений, а также устранения влаги из хладагента. Чем сильнее забит фильтр, тем хуже охлаждает камера. Кроме того, происходит нарушение циркуляции хладагента, что кончается перегревом и заклиниванием компрессора. Подобные проблемы в результате становятся причинами неисправности холодильной камеры.

Забитый капиллярный трубопровод

Засор трубопровода неизбежно приводит к ухудшению качества охлаждения. Циркуляция хладагента нарушается, компрессор перегревается и выходит из строя.

Поломка электродвигателя вентилятора

Если ломается вентилятор, компрессор и конденсатор перестают охлаждаться. В этом случае система защиты от перегрева будет постоянно отключать компрессор. В итоге его заклинит и потребуется замена.

Неправильная работа электронного блока управления

Электронный блок управления состоит из температурного регулятора и пульта управления. При его неисправности охлаждение может быть недостаточным либо наоборот чрезмерным. Вследствие этого теплообменник покрывается снеговой шубой и процесс охлаждения прекращается.

Неправильная работа терморегулятора

Роль терморегулятора — поддержание оптимальной температуры и защита от появления снеговой шубы. В случае нарушений компрессор преждевременно отключается и температура превышает требуемую.

Поломка реле времени оттайки

Реле оттайки регулирует работу компрессора в то время, пока тает снеговая шуба. При возникновении сбоёв компрессор не может включиться, вследствие чего температурные показатели в камере превышают норму. В другом случае компрессор, напротив, теряет способность отключаться, поэтому нарастает снеговая шуба.

Неисправность магнитного пускателя

Магнитный пускатель отвечает за подключение и отключение нагрузки от сети. Причиной неисправности может стать дефект изоляции, разрыв провода обмотки, повреждение магнитных пластин.

Неправильная работа ТРВ

ТРВ регулирует наполнение испарителя хладагентом. Вследствие неправильной работы возможна недостаточная заполненность или перенасыщенность хладагентом. В конце концов, ломается компрессор.

Неисправные датчики температуры

Датчики температуры определяют температуру воздуха, а также ребристой поверхности испарителя. Если датчики выходят из строя, могут возникнуть проблемы с подачей команд для включения компрессора, вентилятора или системы оттаивания.

Обновлено: 29.01.2023

[quote=fuodorov;37904]
Спасибо за ответы.Проверю ещё раз на плотность прилегания резинок,хотя шкафы НОВЫЕ. А как вид продукции может влиять на работу шкафа?И подскажите как проверяют датчик на испарителе?
Они его разморозили принудительно,и я вскрыл крышку(поддон) испарителя. ТАМ ВСЁ ЗАРОСЛО ЛЬДОМ. После включения льда вроде пока нет,боюсь ненадолго.
А лёд на передней панели в месте контакта с дверью мгновенно появился,и продолжает наростать с пугающей быстротой,сбиваю топориком. И на месте входа в шкаф всас.трубки растёт сосулька.
Ещё раз спасибо за содействие!
[/quote]

Если стоит Eliwell 794(двухдатчиковый должен быть на нискотемпературном), то — SET, вверх — вниз — Pb1, Pb2 — это (если нажать ещё раз SET) температура второго датчика — проверьте её (она должна на рабочем быть в диапазоне примерно от — 35 до 0, проверить можно не вывалился ли второй датчик из испарителя — он должен быть внутри испарителя(в ламелях обычно) бывает его когда моют или что-нидь засовывают выдёргивают от туда.

При руччной оттайке тэн греет?

[quote=fuodorov;37904]
. Проверю ещё раз на плотность прилегания резинок,хотя шкафы НОВЫЕ. [/quote]
Это же НАШ холодильник, так что на «новое» не особенно надейтесь. B)

[quote=fuodorov;37904]. А как вид продукции может влиять на работу шкафа. [/quote]
Продукты могут быть герметично упакованы, а могут быть и вовсе без упаковки, закладываться при температуре, близкой к температуре хранения или отеплёнными . У меня на одном объекте в таких шкафах изделия из теста домораживают, так там оттайка через 3 часа стоит.

Основная болезнь этого низкотемпературного холодильника — обмерзание передней металлической перегородки(вверху), которая закрывает воздухоохладитель.

Неоднократно в этом году слышали замечания, поэтому 2 недели назад произвели испытания заменив переднюю спошную перегородку на перфорированную. Результат положителен, поэтому сейчас будет устанавливаться новая.

Уплотнение у нас сейчас на холодильниках(по хим. составу) хорошее, но не идеальное. Но мы как обычно работаем над этим.
Врядли уплотнение повлияло на обмерзание всего шкафа

То что, весь поддон испарителя обмерз льдом, говорит о том, что либо:
— не работает ТЭН
— много времени между оттайкой
— кладется не упакованный продукт с большой влажностью

Я понимаю, что жизнь вносит коррективы, но холодильник предназначен все-таки для хранения замороженного продукта и желатеьно упакованного.(Я думаю стоит говорить об этом клиентам, пускай кладут хотя бы с температурой -5 градусов и не выше).

Кстати, сейчас занимаюсь модернизацией низкотемпературных холодильников. думаю, что в середине осени выпустим обновленную линейку. С новым цветом и холодильной частью. Делаю все хорошо(увеличиваю холодопроизводительность), посмотрит одобрит ли руководство

[quote=holod;37931]
. Делаю все хорошо(увеличиваю холодопроизводительность), посмотрим одобрит ли руководство
[/quote]
Одобрям-с!

[quote=holod;37931]
. Врядли уплотнение повлияло на обмерзание всего шкафа. [/quote]

Но фраза «лёд на передней панели в месте контакта с дверью мгновенно появился,и продолжает наростать с пугающей быстротой,сбиваю топориком. » заставляет задуматься именно об уплотнении.

Да, от уплотнения тоже зависит. И от него может передняя перегородка зарости льдом, но не весь поддон испарителя с испарителем.

Кстати, давно(около полугода или больше) уже устанавливаются контроллеры Dixell (возможно и Carel). Eliwell давно не устанавливаем, как и Danfoss.

Кстати, давно(около полугода или больше) уже устанавливаются контроллеры Dixell (возможно и Carel). Eliwell давно не устанавливаем, как и Danfoss.
[/quote]

Что так, экономия?

Коллеги!
Извиняюсь что не надолго выпал из дискуссии,по тех.причинам.
Наверное сглазили кто-нибудь. В пятницу у этого шкафа сгорел пускатель,вернее отгорело место прикручивания питающего провода . Где такой пускатель брать(danfoss). Шкаф стоит. Попробовать подобрать аналогичный. Или заменить контакт . Заказывать долго ,а шкаф сейчас нужен.
[quote=fuodorov;37969]
Коллеги!
И у этого шкафа сгорел пускатель,вернее отгорело место прикручивания питающего провода . Где такой пускатель брать(danfoss). Шкаф стоит. Попробовать подобрать аналогичный. Или заменить контакт . Заказывать долго ,а шкаф сейчас нужен.
[/quote]
Выкинь его вообще или поставь любой на 220 вольт.
[quote]В пятницу у этого шкафа сгорел пускатель,вернее отгорело место прикручивания питающего провода [/quote]
Плохой контакт.
Ну это же пускатель зачем такой же Danfoss искать. [b]Zenzel[/b] прав.
Спасибо за ответы ,так и сделаю.Не перепутать бы провода только случайно.
[quote=fuodorov;37985]
. Не перепутать бы провода только случайно.
[/quote]
Там проводов-то. раз-два и обчёлся Толи дело здесь:

[quote=Freezer;37990]
Там проводов-то. раз-два и обчёлся Толи дело здесь:
[/quote]

Модернизированный ARNEG`ский щит
На 4х компрессорную централь?

[quote=fuodorov;37985]
Спасибо за ответы ,так и сделаю.Не перепутать бы провода только случайно.
[/quote]

Перепутать провода там действительно сложно, но если в себе уверенности нет, то лучше пометить провода или зарисовать схему.

Немного юмора в тему. В одном магазине девочки любили пить кофе. Хозяин был жадный. Так что чайник от него прятали. И всё бы ничего. Только в витрине постоянно была шуба и соответственно жалобы. Пока я не вычислил. Оказывается вилка витрины, с успехом вынималась и туда чайник. Контроллер этого точно не понимал. Не понимал и я пока случайно не попал на «кофе».
[quote=hammer;37998]
Модернизированный ARNEG`ский щит
На 4х компрессорную централь?
[/quote]
Держи 5 баллов Из модернизации — только РНПП-301, остальное всё родное.
[quote=fuodorov;37873]
Коллеги!
У нас фотрум по бытовому холоду,но я замечаю иногда темы далёкие от бытовых холодильников. Подскажите и мне,пожалуйста ,не по теме немножко.
Двухдверный морозильный шкаф Polair НОВЫЙ(!)После полугода работы СОСУЛЬКИ,ЛЁД,ОБЛЕДИНЕНИЕ на испарителе,такие что задевают за вентилятор. А как же оттайка? проверил ,ТЭН целый. Может изменить настройки блока управления?Рядом такой же двухдверный шкаф но только ХОЛОДИЛЬНЫЙ ,там тоже такая же ерунда была,так я увеличил время оттайки,и период включения оттайки(почаще включает оттайку)
Что конкретно сделать,Боюсь лишний раз в электронику лезть.
И ещё:ЛЁД на верхней панели прилегающей к дверям,каждый день много нарастает,сбиваю топором. Что делать. шкафы новые.
[/quote]
у этих шкафов есть по этому поводу одна фишка одну дверь закрываешь другая чуть приоткрывается верхний концевик отключает вентилятор вследствии-обмерзание испарителя ишуба на верхней поперечине

Что значат ошибки неисправностей?

проблемы с электрической схемой;
выход из строя механических узлов;
одновременно и первое, и второе.

Расшифровка кодов даётся в инструкции по эксплуатации.

Если на дисплее холодильника «Атлант» появилась ошибка h, это свидетельствует о превышении температурных норм в холодильной камере.
Ошибка h1 говорит о поломке температурного датчика холодильной камеры.
Ошибка ah морозильной камеры Polair — это тревожный сигнал при достижении верхней критической температурной точки.
Недопустимо высокую температуру в холодильной камере показывает ошибка hi.
Ошибка f2 в холодильной камере холодильника «Атлант» указывает на неполадку в датчике испарителя.

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

утечка хладагента;
поломка терморегулятора или патрубка;
разгерметизация капиллярной трубки либо истирание уплотнителя на дверце;
проблемы с реле;
разрыв обмотки мотора.

Как правило, каждая из этих поломок требует замены соответствующей детали или компрессора.

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Основные линейки кондиционеров

Холодильная сплит система Polair – это разновидность климатического оборудования для поддержки заданного температурного режима в холодильнике. Данные устройства состоят из двух основных функциональных узлов: наружного и внутреннего блока, связанных между собой медными трубами в теплоизоляции и кабельно-проводниковой продукцией (силовые и оперативные цепи).

Классификация холодильного оборудования от компании Polair

Деятельность компании заключается исключительно в производстве промышленных кондиционеров и холодильного оборудования. Продукция отечественного производства Полаир обладает высокими технико-экономическими показателями, надежной работой и длительным сроком эксплуатации.

Согласно информации завода изготовителя, продукция ТК Polair представлена следующими образцами:

Моноблочные системы (MM109S, MM111S, MM113S);
Моноблоки ранцевые с микроканальным алюминиевым конденсатором (ММ111R, MB214R, MB109R);
Моноблоки потолочные (MM109 ST, MM113 ST, MM115 ST);
Среднетемпературная и низкотемпературная сплит система Polair Standard (SM109S, SM222S, SM342S);
Сплит-системы Professionale с муфтовым соединением (SМ109P, SB216P, SM115P);
Сплит-системы с микроканальным конденсатором (SM111M, SB109M, SM115M);
Воздухоохладители (AS201-1.5, AS202-2.8, AS311-4.5).

Сплит-системы Polair Standard

Сплит системы Standard – это промышленный холодильный агрегат, работающий в низкотемпературном и среднетемпературном режимах. Основной функциональный узел данных устройств – это мощный герметичный компрессор поршневого типа, производство которого осуществляется на территории лучших европейских концернов по выпуску компрессорного оборудования.

В качестве хладагента в холодильном оборудовании класса «Стандарт» применяется сухой азот (R 404). Благодаря этому температурный режим в камере может находится в диапазоне от -5 0 С (SM109S) до -18 0 С (SB331S). Отвод конденсата из системы осуществляется с помощью дренажа длинной 1 м, который в базовой комплектации поступает с герметичной пайкой с двух концов.

Сплит-системы Polair Professionale

Сплит-системы от компании Полаир данного класса – это высокотехнологичное климатическое оборудование, в котором для соединения выхода блока с соединительными трубками применяются специальные муфты. Сплит-системы Профессионал в базовой комплектности поставляются с модернизированными воздухоохладителями, благодаря чему эффективность системы возрастает на 30%.

Отличительные технические характеристики:

Благодаря применению специальных муфт, которые содержат мембрану, рвущуюся только при соединении концов трубок и выхода блока, получается герметичный холодный контур замкнутого типа.
При использовании современных мембранных муфт для соединения функциональных узлов, монтаж выполняется без ошибок.
Выбор серии Professionale позволит получить высокотехнологичное оборудование исключительно европейского производства.

Сплит-системы с микроканальным конденсатором

Сплит-системы с алюминиевым конденсатором

В отличие от предыдущих 2-х сплит-систем, данные устройства в базовой комплектации снабжаются микроканальным конденсатором из специального алюминиевого сплава. Благодаря применению данной технологии, системы обладают следующими техническими характеристиками:

Технические особенности кондиционеров с микроканальным конденсатором:

значительно снижаются габариты теплообменника;
уменьшается масса всего комплекта;
нормативный расход хладагента R404 снижается от 25 до 30%;
увеличивается срок эксплуатации микроканального конденсатора за счет инертности алюминиевого сплава к водно-воздушной среде (не коррозирует);
За счет меньшего количества хладагента и соответственно меньшей загруженности компрессорной установки собственное энергопотребление устройством значительно снижено.

Моноблоки

Моноблок Polaris – холодильное оборудование, выпускаемое согласно ГОСТ23833-95 для работы в среднетемпературном (ММ) и низкотемпературном (МВ) режимах. Данные устройства способны работать при температуре окружающей среды до +40 0 С. В случае монтажа климатического оборудования данного исполнения на улице («Зимний комплект»), температура окружающей среды не должна опускаться ниже -10 0 С.

Отличительной особенностью моноблоков Polaris можно назвать опциональную возможность подключения дистанционного пульта управления, который позволяет управлять системой на расстоянии.

Таблица сравнения характеристик популярных моделей

Проанализируем основные модификации сплит системы Полаир с последующим занесением полученных результатов в таблицу.

Наименование оборудования	SM 109 SF	SM 115 SF	SM 218 SF	SM 222 SF
Собственное энергопотребление, кВт	0,46	1,056	1,21	1,02
Напряжение питания, В	220	220	220	380
Производительность м 3 /час	600	600	1200	1200
Обороты электродвигателя конденсатора	1300	2600	2600	1300
Параметр хладагента, кг	0,56	0,575	1	0,945
Площадь конденсаторной установки, м 2	6,25	6,25	11,14	11,14
Производительность в режиме «Холод», кВт	0,912	1,464	1,9	2,183
Стоимость, рубли	49 795	64 612	73 549	80 482

Согласно вышеприведенной таблице, низкотемпературные и среднетемпературные холодильные сплит-системы Polair обладают высокой эффективностью и низким собственным энергопотреблением, что позволяет эффективно применять подобные системы на любых промышленных объектах.

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Polair

Пульт для кондиционера (сплит-систем) Polair – это выносное устройство для холодильного оборудования. Монтаж устройства может выполняться на расстоянии до 10м от холодильной камеры. Согласно приведенной информации, которую содержит инструкция к кондиционерам (паспорт) данного бренда, в комплект поставки входит:

плата контроллера;
монтажная и принципиальная схемы;
инструкция по эксплуатации холодильной установки;
пульт управления.

Основное назначение кнопок и программирование системы представлены на фото.

Также инструкция к оборудованию от компании Polair подробно описывает как осуществляется установка кондиционера и какие существуют сложности при монтаже, режимы работы холодильного оборудования, регламент проведения ТО и ТР, а также периодичность чистки фильтров. Помимо вышесказанного, в данном документе подробно расписано о функционировании системы самодиагностики устройства, а также выполнена расшифровка кодов ошибок.

Коды ошибок кондиционеров Polair и неисправности

Несмотря на то, что сплит-системы компании отличаются высокой надежностью, рано или поздно необходимо будет выполнять средний или капитальный ремонт. При возникновении каких-либо неисправностей система диагностики Polair оповестит обслуживающий персонал при помощи специального кода, расшифровку которого можно найти ниже.

Отзывы пользователей

Благодаря сети интернет, можно найти огромное количество ресурсов, на которых обладатели оборудования Polaris поделились своим мнением насчет эффективности и надежности ТМ Polair. Все они были систематизированы и приведены к общему.

Положительные отзывы

Отрицательные отзывы

Громоздкий и неэстетичный корпус воздухоохладителя.
Ненадежные магнитные пускатели, которые монтировались на ранние модели.
При установке моноблока на камеру необходимо брать коэффициент запаса (порядка 30%), поскольку в противном случае компрессор выйдет из строя уже через 3 месяца.
В базовой комплектации сплит-системы поставляются без хладагента.
Отсутствует дистанционное управление.

Исходя из выше представленной информации, продукция компании обладает идеальным соотношением цены и качества и обладает неплохими достоинствами для применения оборудования именно данного производителя. Если же Вам необходимо более высокое качество, производительность и соответственно стоимость, тогда лучше подобрать и купить импортное оборудование, такое как Rivacold, Zanotti, или Technoblock которые способны охладить камеры с объемом в 650 кубов (маркировка SP).

Более подробную информацию об оборудовании ТМ Полаир можно найти на следующем видео:

Как чаще размораживать моноблок поляр 109.Как настроить это?

как это сделать,если
Испаритель покрыт толстым слоем льда. Как Провести оттайку ис парителя, уменьшив
время между оттай ками. Как уменьшить время?

Виталий Смирнов

Вам нужно изменить настройки оттайки в контроллере EKC 201
выглядит он так:

danfoss%20ekc201.jpg

Настройка производится двумя кнопками.
Когда вы хотите сменить настройку, две кнопки дадут вам большую или меньшую величину в зависимости от того, какую кнопку вы нажмёте. Однако прежде, чем вы измените величину, вы должны получить доступ в меню. Вы получаете это, нажав на верхнюю кнопку в течение нескольких секунд – вы войдёте в колонку с кодами параметров. Найдите код параметра, который вы хотите изменить, и нажмите две кнопки одновременно. Когда вы изменили величину, сохраните новую величину, снова нажав две кнопки одновременно.
Настроить меню
1. Нажать верхнюю кнопку, пока не покажется параметр
2. Нажать одну кнопку и найти параметр, который вы хотите изменить.
3. Нажать обе кнопки одновременно, пока не покажется величина параметра.
4. Нажать одну из кнопок и выбрать новую величину.
5. Снова нажать обе кнопки для завершения настройки.
Параметры выделены красным цветом
Ваш параметр d03 — в нём выставляете через сколько часов произойдёт следующая оттайка. Заводская настройка должна показывать 8 часов.

Оттаивание
Компрессор ON во время оттаивания d01 No/ Yes
Температура остановки оттаивания d02 0/ 25 °C
Интервал между запусками оттаивания d03 OFF/ 48 ч
Максимальная длительность оттаивания d04 0 /180 мин.
Смещения времени для включений оттаивания во время запусков d05 0/ 60 мин
Время каплеобразования d06 0 20 мин.
Задержка для запуска вентилятора или оттаивания d07 0/ 20 мин.
Температура запуска вентилятора (>25°С = OFF) d08 -25/ 26 °С
Включение вентилятора во время оттаивания (да/нет) d09 No/ Yes
Датчик оттаивания Out: используется Sout, Def: используется Sdef d10 Out /Def
Задержка аварийной сигнализации по температуре после оттаивания d11 0 /200 мин.
Задержка изображения дисплея после оттаивания d12 0/ 30 мин.
Оттаивание при повышении напряжения d13 No/ Yes
Часы реального времени (если установлены)
1. Начало оттаивания. Часы t01 OFF/ 23 ч
1. Начало оттаивания. Минуты t11 0/ 59 мин.
2. Начало оттаивания. Часы t02 OFF /23 ч
2. Начало оттаивания. Минуты t12 0/ 59 мин.
3. Начало оттаивания. Часы t03 OFF/ 23 ч
3. Начало оттаивания. Минуты t13 0 /59 мин.
4. Начало оттаивания. Часы t04 OFF /23 ч
4. Начало оттаивания. Минуты t14 0/ 59 мин.
5. Начало оттаивания. Часы t05 OFF/ 23 ч
5. Начало оттаивания. Минуты t15 0/ 59 мин.
6. Начало оттаивания. Часы t06 OFF/ 23 ч
6. Начало оттаивания. Минуты t16 0/ 59 мин.
Установка часов t07 0/ 23 ч
Установка минут t08 0/ 59 мин.

Вернуть заводскую настройку можно следующим образом:
выключить питание, нажать две кнопки одновременно и удерживая их включить питание, отпустить кнопки.

Читайте также:

Выбор ssd форум ixbt
Установка бортового компьютера штат х1 м
Как прочитать лог файл
Как сделать объявление в экселе
Как вставить символ в lng файл

Источник

01.09.2014, 03:11

#1

Местный

Моноблок Polair ошибка

Моноблок Polair MB 109 SF. Горит ошибка AH. подскажите её расшифровку!
01.09.2014, 07:09

#2

Мастер

Так переключи,и наблюдай..или задыхается или температуру ненабирает!А какой проц кстати сейчас ставят?
01.09.2014, 07:39

#3

Мастер
01.09.2014, 08:16

#4

Местный

Дело в том, что он находится на территории СИЗО. Насколько и чем забит пока не известно т.к. во внутрь я не попал всё опечатано, ключника не нашли!Я так понял что моноблок тупо не набирает необходимую температуру!?
01.09.2014, 08:18

#5

сервисник

Сообщение от NAVIGATOR

Моноблок Polair MB 109 SF. Горит ошибка AH. подскажите её расшифровку!

высокая температура если эвко контроллер.

Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет… )
01.09.2014, 08:18

#6

Мастер

Сообщение от NAVIGATOR

Я так понял что моноблок тупо не набирает необходимую температуру!?

Сообщение от NAVIGATOR

на территории СИЗО.

Потому , что у него всё время кто то сидит и открывает дверь , проверяя , сколько украли.
01.09.2014, 08:31

#7

Местный

Всё ясно! Будем «пытать» Что и сколько внутри. Всем спасибо!
01.09.2014, 08:36

#8

Мастер

NAVIGATOR, пусть его тебе вынесут на свободу . Работать в тюрьме очень неудобно , время потеряешь только на то , чтоб туда-сюда ходить и ждать всяких ответственных пи@..сов.
01.09.2014, 08:51

#9

Местный

Неее! Придётся в неволе работать, там ещё бытовых 3 штуки делать!
01.09.2014, 19:05

#10

Мастер

Этож полар, там и утечка может быть.
22.05.2016, 00:29

#11

Местный

Сообщение от muravei77

высокая температура если эвко контроллер.

высокая температура где? а камере? ошибка AH
22.05.2016, 00:37

#12

Мастер

Сообщение от ELEP

высокая температура где? а камере?

да. Выше уставки на несколько (к примеру 5) градусов.
22.05.2016, 01:11

#13

Местный

Сообщение от Dgeksson

да. Выше уставки на несколько (к примеру 5) градусов.

на контроллере выставлена минус 16. а реально по датчику ниже минус 4,5 не опускается. я не могу понять в чем причина?
22.05.2016, 01:37

#14

Инженер

Сообщение от ELEP

в чем причина?

две группы причин
1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемператур� �ым/сбились_настройки
2. камера плохая/дырявая/слишком_большая/с_открытой_дверью
22.05.2016, 01:49

#15

Местный

Сообщение от neosfen

две группы причин
1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемператур� �ым/сбились_настройки
2. камера плохая/дырявая/слишком_большая/с_открытой_дверью

у меня сплитсистема низкотемпературная SB214SFU / настройки поставил заводские.
камера новая (2 года)

до недавнего времени морозила нормально. до минус 18
22.05.2016, 02:04

#16

Инженер

Сообщение от neosfen

две группы причин

форум глюкнул

1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемперурн./настройки сбились.
2. камера оказалась дырявой/слишком_большой/с_открытой_дверью
22.05.2016, 06:13

#17

Рождённый в СССР

ELEP, Проверь не превратился ли испаритель (радиатор который в камере) либо в глыбу льда либо часть испарителя обмерзла, проверь как работает оттайка, все стекает с ребер и в поддоне вода не скапливается, проверь насколько чистый конденсатор (радиатор который снаружи). Сфотай и сюда выложи с описанием.
22.05.2016, 11:19

#18

Местный

Сообщение от LEO351

ELEP, Проверь не превратился ли испаритель (радиатор который в камере) либо в глыбу льда либо часть испарителя обмерзла, проверь как работает оттайка, все стекает с ребер и в поддоне вода не скапливается, проверь насколько чистый конденсатор (радиатор который снаружи). Сфотай и сюда выложи с описанием.

Всё это проверено несколько раз.
Испаритель чистый! Оттайка проходит нормально! Радиатор снаружи чистый! Тут что то другое. Вот сейчас приехал на объект, температура минус 5,8, хотя выставлено минус 16. Мигает «AH» но всё работает.
22.05.2016, 11:30

#19

Местный

Сообщение от neosfen

форум глюкнул

1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемперурн./настройки сбились.
2. камера оказалась дырявой/слишком_большой/с_открытой_дверью

у меня сплитсистема SB214SFU низкотемпературная. настройки поставил все заводские.
камера новая. 2 года. швы залиты герметиком. в камеру никто не заходил сутки. объём камеры 15 м/куб. загружена продукцией на 50%.
22.05.2016, 11:33

#20

Мастер

Сообщение от ELEP

температура минус 5,8, хотя выставлено минус 16. Мигает «AH» но всё работает

озвучь цифры! Модель и марка моноблока или он такой же как шапке ,объём камеры и из чего сделана и какюпока писал появились ))

Социальные закладки

Google

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Что значат ошибки неисправностей?

проблемы с электрической схемой;
выход из строя механических узлов;
одновременно и первое, и второе.

Расшифровка кодов даётся в инструкции по эксплуатации.

Если на дисплее холодильника «Атлант» появилась ошибка h, это свидетельствует о превышении температурных норм в холодильной камере.
Ошибка h1 говорит о поломке температурного датчика холодильной камеры.
Ошибка ah морозильной камеры Polair — это тревожный сигнал при достижении верхней критической температурной точки.
Недопустимо высокую температуру в холодильной камере показывает ошибка hi.
Ошибка f2 в холодильной камере холодильника «Атлант» указывает на неполадку в датчике испарителя.

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

утечка хладагента;
поломка терморегулятора или патрубка;
разгерметизация капиллярной трубки либо истирание уплотнителя на дверце;
проблемы с реле;
разрыв обмотки мотора.

Как правило, каждая из этих поломок требует замены соответствующей детали или компрессора.

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Источник

Обновлено: 23.06.2023

Так переключи,и наблюдай..или задыхается или температуру ненабирает!А какой проц кстати сейчас ставят?

А при чём тут моноблок , если дело относится к конкретному контроллеру и набору температуры ? Низкая температура по датчику в течение времени до оттайки . Короче — не набирает

Дело в том, что он находится на территории СИЗО. Насколько и чем забит пока не известно т.к. во внутрь я не попал всё опечатано, ключника не нашли!Я так понял что моноблок тупо не набирает необходимую температуру!?

Моноблок Polair MB 109 SF. Горит ошибка AH. подскажите её расшифровку! высокая температура если эвко контроллер.

Я так понял что моноблок тупо не набирает необходимую температуру!?

на территории СИЗО. Потому , что у него всё время кто то сидит и открывает дверь , проверяя , сколько украли.

NAVIGATOR, пусть его тебе вынесут на свободу . Работать в тюрьме очень неудобно , время потеряешь только на то , чтоб туда-сюда ходить и ждать всяких ответственных пи@..сов.

да. Выше уставки на несколько (к примеру 5) градусов.
на контроллере выставлена минус 16. а реально по датчику ниже минус 4,5 не опускается. я не могу понять в чем причина?

в чем причина?
две группы причин
1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемператур� �ым/сбились_настройки
2. камера плохая/дырявая/слишком_большая/с_открытой_дверью

две группы причин
1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемператур� �ым/сбились_настройки
2. камера плохая/дырявая/слишком_большая/с_открытой_дверью

у меня сплитсистема низкотемпературная SB214SFU / настройки поставил заводские.
камера новая (2 года)

до недавнего времени морозила нормально. до минус 18

две группы причин

1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемперурн./настройки сбились.
2. камера оказалась дырявой/слишком_большой/с_открытой_дверью

ELEP, Проверь не превратился ли испаритель (радиатор который в камере) либо в глыбу льда либо часть испарителя обмерзла, проверь как работает оттайка, все стекает с ребер и в поддоне вода не скапливается, проверь насколько чистый конденсатор (радиатор который снаружи). Сфотай и сюда выложи с описанием.
Всё это проверено несколько раз.
Испаритель чистый! Оттайка проходит нормально! Радиатор снаружи чистый! Тут что то другое. Вот сейчас приехал на объект, температура минус 5,8, хотя выставлено минус 16. Мигает «AH» но всё работает.

1. ваш моноблок сломался/забился/оказался_среднетемперурн./настройки сбились.
2. камера оказалась дырявой/слишком_большой/с_открытой_дверью
у меня сплитсистема SB214SFU низкотемпературная. настройки поставил все заводские.
камера новая. 2 года. швы залиты герметиком. в камеру никто не заходил сутки. объём камеры 15 м/куб. загружена продукцией на 50%.

температура минус 5,8, хотя выставлено минус 16. Мигает «AH» но всё работает
озвучь цифры! Модель и марка моноблока или он такой же как шапке ,объём камеры и из чего сделана и какюпока писал появились ))

у меня сплитсистема SB214SFU низкотемпературная. настройки поставил все заводские.
Ну сказок не бывает у меня таких камер море и выходят на режим за час примерно,может банальная утечка?

Перечитал все с начала. В охлаждает объём все таки надо попадать чтоб осмотреть зашубленный испаритель и местоположение датчика объёма. И будь готов к перепрограмированию проц. к текущим условиям.

камера новая. объём камеры 15 м/куб.
Какая камера? Толщина стенок?
Какая температура в помещении?

Так-то она и не должна 15 кубов вытягивать. Особенно если камера 80-ка.

Смотри весь ли испаритель промерзает? Измерь температуру трубы на выходе. У полаиров норма заправки (та что на шильдике) часто занижена. Так что может недозаправлен быть.

Какая камера? Толщина стенок?
Какая температура в помещении?

Толщина стенок 100 мм. дверь 80. в помещении 16 градусов.
но дело в том что год работало всё норм. вот неделю назад начались эти проблемы.
Испаритель промерзает весь практически, но левая сторона чуть больше, хотя вентиляторы крутят норм.
три дня назад мастер заправлял. сказал что в норме.
может компрессор сдох, или контроллер глючит?

может компрессор сдох, или контроллер глючит?

Контроллер проверить просто. Если компрессор и вентилятор на испарителе крутятся, а температуру камера не набирает, значит дело не в контроллере. Температуру, кстати другим датчиком проверь. Бывают датчики врать начинают.

Проверить компрессор сложнее:
Для начала убедись, что оба теплообменника чистые и хорошо продуваются (бывает пакет прилип или просто грязью забился). При засорении — помой-почисть.

Если всё чисто делай диагностику:
Давления кипения и конденсации, перегрев и переохлаждение, ток компрессора, температуры на входе и выходе конденсатора и испарителя.

В первую очередь перегрев измерь:

Испаритель промерзает весь практически, но левая сторона чуть больше,

Ну я понял примерно. Но мне это не под силу. Буду вызывать специалиста и по этим параметрам проверять.
Испарители чистые. Только вот я не понял, температуру в камере померить и каким другим датчиком? Подкинуть с другой камеры временно? А что даст?

три дня назад мастер заправлял. сказал что в норме. Полаировские моноблоки всегда ставлю больше рекомендованных, соответственно сюда 216-ый.

Испаритель промерзает весь практически, но левая сторона чуть больше, хотя вентиляторы крутят норм.
У Полаиров капиллярка идёт на наружный ряд калачей испарителя и их обмерзание не является показателем полной заправки. Иногда бывает прозрачный лёд внутри испарителя, а визуально всё в порядке. Так же проверить саму камеру, как не промазывай, если бросят полу тушу в угол, то и стенка может отойти и пол, если есть неровности под ним.

Но мне это не под силу. Буду вызывать специалиста
Золотые слова.

вся беда случилась за несколько дней до мастера.
Я в курсе что до его прихода уже перестала работать иначе смысл его вызывать)) пусть проверит всё ли в норме без инструмента вы же этого сделать не можете

. но дело в том что год работало всё норм. вот неделю назад начались эти проблемы.
Испаритель промерзает весь практически, но левая сторона чуть больше, хотя вентиляторы крутят норм.
три дня назад мастер заправлял. сказал что в норме.
может компрессор сдох, или контроллер глючит?Давай фото обмерзания испарителя — по ходу имеется банальное обмерзание испарителя за счет невыключения автоматикой. Заодно и компрессор с самой толстой трубкой покажи.

. Заодно и компрессор с самой толстой трубкой покажи.
Лучше температуру,или палец прилипший к трубе (всас)после испарителя:-/

Испарители чистые.
А конденсаторы?

камере померить и каким другим датчиком?
да хоть бытовым термометром уличным.

А что даст?
Будешь знать что у тебя датчик не врёт (или что врёт).

Но мне это не под силу.
Измерь каким-нибудь термометром трубу, которая из испарителя выходит (толстую).

Буду вызывать специалиста
верное решение. Только не того, что три дня тому назад заправлял.

Конденсатор (радиатор) который на улице чистейший!

да хоть бытовым термометром уличным.

Будешь знать что у тебя датчик не врёт (или что врёт).

Измерь каким-нибудь термометром трубу, которая из испарителя выходит (толстую).

А сколько на ней должно быть?

верное решение. Только не того, что три дня тому назад заправлял.

Радиатор чистый
Проверил. Минус 5 показывает. Термометр в камере.
А сколько должно быть градусов на трубке?

Еще возможно обмерзание испарителя со стороны вентиляторов обдува, снаружи это не видно.

Испаритель чистейший! Обмерзания нет! Открывал поддон.

Приехали два мастера. Полтора часа возились. Результата ноль.
Что то сказали про капилярку. Компрессор сказали нормальный.
Но не понятно, почему капилярку не перепаяли?

подкинь коллектор посмотри что там на всасывание и нагнетание

мастера подкинули. Всё нормально сказали.

Интересно как они нагнетание посмотрели Я бы стравил все чо там надули, продул хотябы, фильтр на DCL поменял и 507-м перезаправил

Интересно как они нагнетание посмотрели Я бы стравил все чо там надули, продул хотябы, фильтр на DCL поменял и 507-м перезаправил
хех.
кроме как проблемы с фреоном (давлением), утечкой, обледенением испарителя и загрязнением конденсатора больше не бывает проблем?
Такое ощущение что не бывает.
Не во фреоне проблема и не в обледенении.
И не в давлении, и даже не в дырявой и тонкой камере.
Я обратился на этот форум с целью получить полезную информацию по выявлению неисправности, т.к. у нас в городе походу кроме заправщикофф фреона специалистов нет. Судя по консультациям, здесь так же.

хех.
кроме как проблемы с фреоном (давлением), утечкой, обледенением испарителя и загрязнением конденсатора больше не бывает проблем?
Такое ощущение что не бывает.
Не во фреоне проблема и не в обледенении.
И не в давлении, и даже не в дырявой и тонкой камере.
Я обратился на этот форум с целью получить полезную информацию по выявлению неисправности, т.к. у нас в городе походу кроме заправщикофф фреона специалистов нет. Судя по консультациям, здесь так же.
Так тут специалисты а не экстрасенсы, тебе написали основные возможные неисправности, ты же ни одного фото и параметра не выложил. Еще и с обидой в голосе пишешь. Пойду картишки раскину, вдруг поможет

Полтора часа возились.Чё делали?

Компрессор сказали нормальный.Как проверяли?

мастера подкинули. Всё нормально сказали.Лучше в цифрах огласи.
Ждемс фотки*popkorm*

Интересно как они нагнетание посмотрели
Так вроде на всех клапан впаян на нагнетании,думаю они его нашли))

Я обратился на этот форум с целью получить полезную информацию по выявлению неисправности
Не цифр не фото,сейчас парни карты раскинут и скажут что они говорят))

Судя по консультациям, здесь так же.
и вам нехворать

Так вроде на всех клапан впаян на нагнетании,думаю они его нашли))

Нет у полаира клапана на нагнетании, картриджный прессостат впаян.

Нет у полаира клапана на нагнетании
Штатно нету, но есть куда впаять шредер. Мы впаиваем тройник и в него шредер и отвод на РД (если на улице стоит).
Видел монтажники два шредера прям снаружи в трубки впаивают (как у техноблока)

Я обратился на этот форум с целью получить полезную информацию по выявлению неисправности, т.к. у нас в городе походу кроме заправщикофф фреона специалистов нет. Судя по консультациям, здесь так же.
Прежде чем здесь понты колотить, надо свои темы создавать, а не лезть в чужие! И претензии предъявлять не форумчанам, а мастерам тем которые 2 часа ковырялись и в результате нулевой результат.

кроме как проблемы с фреоном (давлением), утечкой, обледенением испарителя и загрязнением конденсатора больше не бывает проблем?
Такое ощущение что не бывает.
Не во фреоне проблема и не в обледенении.
И не в давлении, и даже не в дырявой и тонкой камере.
Раз ты тут самый умный, тогда назови причину?!

Так тут специалисты а не экстрасенсы, тебе написали основные возможные неисправности, ты же ни одного фото и параметра не выложил. Еще и с обидой в голосе пишешь. Пойду картишки раскину, вдруг поможет
я плохо понимаю в терминах холодильной техники. все возможные неисправности исключили. коллектор подкидывали, сказали что нормально. цыфры я не видел и они не сказали. открывали боковую крышку на внутреннем блоке. тож там ничего не сделали. только сказали что там какая то капилярка. короч, ничего не сделали. ходили полтора часа, звонили начальнику. уехали. проблема осталась. полез сам. покрутил регулятор «зима-лето» на внешнем блоке, поставил его на «ноль», всё заработало. сейчас даёт минус 16 — минус 18. но осталась проблема двухлетней давности. при включении агрегат включается-выключается. включается-выключается. интервал 30-40 сек, и так минут 5 пока не включится и потом нормально работает до следующего выключения. вот не могу понять в чём тут проблема?

Лучше в цифрах огласи.
Ждемс фотки
Здравствуйте!
Какие нужны цифры и фотки каких узлов нужно скинуть?

Не цифр не фото,сейчас парни карты раскинут и скажут что они говорят))

и вам нехворать
Извините. *SORRY*

Раз ты тут самый умный, тогда назови причину?!
После того как уехали «мастера» покрутил ручку «зима-лето», поставил на «ноль». всё заработало. *THUMBS UP*

ELEP, а что за регулятор «зима-лето»? При включении компрессора вентиляторы наружного блока сразу начинают работать или стоят при циклическом отключении с интервалом секунд 30-40?

нет! и не лето! Ну, ладно тогда

ну как их нет если есть

Никогда не встречал. Наверное был предторговый ремонт. Они раньше и на всасе не ставили, было всё запаено.
На фото недавно выпущенный с завода.

Наверное был предторговый ремонт
ну да!штук восемь стоит и у всех ремонт)это как раз и есть старые ну года 4 точно(красочка заводская)

я плохо понимаю в терминах холодильной техники. все возможные неисправности исключили. коллектор подкидывали, сказали что нормально. цыфры я не видел и они не сказали. открывали боковую крышку на внутреннем блоке. тож там ничего не сделали. только сказали что там какая то капилярка. короч, ничего не сделали. ходили полтора часа, звонили начальнику. уехали. проблема осталась. полез сам. покрутил регулятор «зима-лето» на внешнем блоке, поставил его на «ноль», всё заработало. сейчас даёт минус 16 — минус 18. но осталась проблема двухлетней давности. при включении агрегат включается-выключается. включается-выключается. интервал 30-40 сек, и так минут 5 пока не включится и потом нормально работает до следующего выключения. вот не могу понять в чём тут проблема?

Проблема в том, что температурный датчик управления вентилятором конденсатора нагревается медленнее, чем растёт давление на нагнетании и срабатывает авария по высокому давлению.
Включить вентилятор конденсатора напрямую, и до осенни найди спеца, который настроить регулятор вращения.
примерно понял, но есть несколько вопросов.
температурный датчик управления вентилятором конденсатора — это что, где установлен? т.е. отключение двигателя сразу после запуска — это и есть авария по высокому давлению?
вопрос два. как включить вентилятор конденсатора напрямую? что нужно обойти? и он что, постоянно будет крутиться?
ну и от себя могу сказать, что 90% это каппилярка и фильтр. думаю нужно менять.

примерно понял, но есть несколько вопросов.
температурный датчик управления вентилятором конденсатора — это что, где установлен? т.е. отключение двигателя сразу после запуска — это и есть авария по высокому давлению?
вопрос два. как включить вентилятор конденсатора напрямую? что нужно обойти? и он что, постоянно будет крутиться?
ну и от себя могу сказать, что 90% это каппилярка и фильтр. думаю нужно менять.

как ты далёк от холода. пригласи мастера и стажируйся.

картриджный прессостат впаян.Вот он и может неисправен, один Полаировский моноблок так же мозги парил, прессостат заблокировал, а позже вообще заглушил поскольку он еще и потек по вальцованному кольцу, уж лет 10 в таком виде работает (так и не дождался поставки запчастей).

ELEP,советую все же мастера поискать и проверить давление отключения прессостата и возможно заменить его на реле высокого давления.

Холодильный шкаф polair ошибка ah

Неисправности холодильной камеры: диагностика причин и ошибок

Что значат ошибки неисправностей?

проблемы с электрической схемой;
выход из строя механических узлов;
одновременно и первое, и второе.

Расшифровка кодов даётся в инструкции по эксплуатации.

Если на дисплее холодильника «Атлант» появилась ошибка h, это свидетельствует о превышении температурных норм в холодильной камере.
Ошибка h1 говорит о поломке температурного датчика холодильной камеры.
Ошибка ah морозильной камеры Polair — это тревожный сигнал при достижении верхней критической температурной точки.
Недопустимо высокую температуру в холодильной камере показывает ошибка hi.
Ошибка f2 в холодильной камере холодильника «Атлант» указывает на неполадку в датчике испарителя.

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

утечка хладагента;
поломка терморегулятора или патрубка;
разгерметизация капиллярной трубки либо истирание уплотнителя на дверце;
проблемы с реле;
разрыв обмотки мотора.

Как правило, каждая из этих поломок требует замены соответствующей детали или компрессора.

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Аварийные коды ошибок автомобильных холодильников

При индикации ошибки эксплуатация автомобильного холодильника невозможна, ошибки отображаются на дисплее в буквенно-цифровом обозначении, расшифровать которые можно выбрав нужную марку холодильника.

Коды ошибок автомобильных холодильников Альпикул / Alpicool

F1 — низкая защита по питанию, измените уровень защиты аккумулятора с H3 ( высокий ) на H2 ( средний ) или H1 ( низкий ).
F2 — з ащита вентилятора от перегрузок. Отключите изделие и повторно включите его через 30 минут.
F3 — а ктивирована защита компрессора. Отключите изделие и повторно включите его через 30 минут.
F5 — а ктивирована защита модуля контроллера компрессора. Отключите холодильник, поместите его в хорошо вентилируемое место, повторно включите через 30 минут.
F7, F8 — о шибка датчика температуры. Отключите холодильник и включите его повторно.

Коды ошибок автомобильных холодильников Дэксп / Dexp

EO — питание не соответствует необходимому.
F1 — ошибка питания охладительной системы.
F2 — ошибка запуска компрессора.
F3 — ошибка минимальной скорости компрессора.
F4 — термостат фиксирует очень высокую температуру.
F5 — ошибка контроллера.

Коды ошибок автомобильных холодильников Филиморе / Filymore

E0 — не работает датчик или короткое замыкание.
E1 — низкое входное напряжение, проверьте напряжение батареи.
E2 — проблема с вентилятором, проверьте не заблокирован ли вентилятор или короткое замыкание.
E3 — компрессор встал в самозащиту, отключите устройство от источника питания не менее чем на 30 минут, перезапустите устройство.
E4 — компрессор защищает себя от необычных условий работы, поменяйте режим работы на панели контроля.
E5 — перегрев панели управления, переместите устройство в место со свободной вентиляцией.

Коды ошибок автомобильных холодильников Индел Б / Indel B

E1 — cработала защита от разрядки аккумулятора.
E2 — отключение вентилятора при повышенной силе тока.
E3 — компрессор не запускается.
E4 — ошибка минимальной скорости вращения ротора компрессора.
E5 — сработала защита электронного блока от перегрева.

Коды ошибок автомобильных холодильников Либхоф / Libhof

K20 / K26 / K30(H) / X18 / X26

E1 — низкое входное напряжение, проверьте напряжение батареи или настройте уровень системы защиты аккумулятора.

E2 — проблема с вентилятором, проверьте не заблокирован ли вентилятор или нет ли короткого замыкания.

E3 — сработала защита компрессора, отключите холодильник от источника питания на 30 минут и перезапустите устройство.

E4 — сработала защита компрессора от перегрузок, измените режим работы с помощью панели управления холодильника.

E5 — предупреждение о перегреве панели управления, поместите устройство в место с хорошей вентиляцией.

ER1 — н изкое входное напряжение. Проверьте напряжение батареи или настройте уровень системы защиты аккумулятора.
ER2 — п роблема с вентилятором. Проверьте, не заблокирован ли вентилятор или нет ли короткого замыкания.
ER3 — с работала защита компрессора.Отключите холодильник от источника питания на 30 минут и перезапустите устройство.
ER4 — с работала защита компрессора от перегрузок. Измените режим работы с помощью панели управления холодильника.
ER5 — п редупреждение о перегреве панели управления. Поместите устройство в место с хорошей вентиляцией.

Коды ошибок автомобильных холодильников Ман / Man

E1 — слишком низкое напряжение АКБ, необходимо измерить напряжение на электронном блоке компрессора кондиционера в холодильнике, при напряжении АКБ ниже 24,2 вольта холодильник нельзя эксплуатировать. Замените электронный блок компрессора кондиционера если при напряжении минимум 24,2 вольта в течение двух минут ошибка продолжает отображаться.
E2 — вентилятор не вращается или вращается медленно, вентилятор потребляет слишком много тока ( > 0,5 А ). Если ошибка сохраняется после замены вентилятора замените электронный блок компрессора кондиционера.
E3 — компрессор не включается, электронный блок компрессора кондиционера неисправен, замените электронный блок компрессора кондиционера.
E4 — компрессор кондиционера не выходит на необходимую частоту вращения, нагрузка на компрессор кондиционера слишком высокая. Измерьте температуру в кабине, если температура в кабине превышает 43 °C, холодильник работает со сбоями. Это нормально.

Проверьте, не мешают ли вентиляции холодильника какие-либо предметы. При необходимости уберите предметы. Включите холодильник и проверьте, вращается ли вентилятор. Если вентилятор не вращается, замените вентилятор. Е сли ошибка при этом сохраняется: замените электронный блок компрессора кондиционера.

Дмитрий Демин

Сладкий, в холодильнике нет генератора

Сладкий Какмед

Сладкий, короче, слесарь треба !

Алексей Шерстобитов

Сладкий, хахах

Sophie Martin

Кахрамон Казаков

Иван Трофимов

Ошибка АН это ошибка датчика по высокой температуре . Вариантов несколько : задохнулся , забился пылью, утечка фреона , некорректная работа датчика .

Сергей Иванов

Сергей, а данные о высокой температуре откуда на коньроллер приходят ? Как раз таки с датчика . Посмотрите мануал

Дмитрий, если ошибка датчика (обрыв или повреждение ) то контролер пищит и выдает ошибка Е1 или Е2 .а раз данные о высокой температуре приходят это говорит о том что датчик исправен и нет у него ошибки

Сергей, не буду спорить , скорее всего вы правы . Если температуру показывает , то датчик исправен , дело было не в бобине .

Сергей, сдаюсь !
Сергей, однозначно !

Кабачок Максимов

Если его не обслуживали (не приходил чувак с пылесосом и кисточками) и не чистил радиатор, не промывал там все, то холодильнику просто сильно жарко. Надо почистить радиатор

Армен Каренович

Евгений Роняев

1. Очень жарко в помещении
2. Оттайка срабатывает раньше времени на короткий период, потом снова включается холод и происходит намораживание льда. И снова срабатывает оттайка. И всё по кругу.
Такая же проблема со сплит системой.
3. Вызывайте экзорциста (специалиста по холодильному оборудованию).

Ольга Злаяиточка

Может просто в холодильнике не должно быть 17,2, вот он и выдает ошибку, мол «друг, остановись, не делай глупостей» ))

Леонид Крюков

Антон Пыталев

Открути переднюю панель, почисти веником радиатор если там набилось пыли. Когда обратно будешь ставить, один саморез не закручивай и отогни один край панели, чтоб щель образовалась(через отверстия в панели по такой жаре горячий воздух плохо уходит)

Илья Колпаков

Дмитрий Суханов

Для начала вызови чела, пусть проверит давление фриона и пусть сам глянет, что да как. У меня на кухне за 2,5 месяца простоя, 3 холодоса не проснулись

Artem Dibrivskiy

Почистил, помыл всю начинку. Отодвинул от стенки и включил. Температура очень медленно снижается. Изначально — 26, спустя 20 мин — 23. Может это зависить от данной модели (большой объем ём камеры и гранитная столешница) или идёт сбой? Похожий стол с выдвижными ящиками намного быстрее снижает температуру.

Игорь Макаров

Он не вывозит жару , пару дней назад техник приходил у меня на кухне , не вывозит жару и надо фильтр прочистить

Читайте также:

Угловой шкаф с выдвижной секцией

Морозильный шкаф samtron fr 768 170

К чему снится мыть шкаф

Шкаф напольный 18u 600х800

Как заменить фасад шкафа

Источник

Что значат ошибки неисправностей?

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Что значат ошибки неисправностей?

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Похожие статьи

Сколько градусов должно быть в холодильнике

Топ-5. Рейтинг морозильных камер для общепита

Секреты профессиональных рестораторов: выбор запчастей для мелкой кухонной техники

Разница между жерновой и ножевой кофемолкой

Основные линейки кондиционеров

Классификация холодильного оборудования от компании Polair

Сплит-системы Polair Standard

Сплит-системы Polair Professionale

Сплит-системы с микроканальным конденсатором

Моноблоки

Таблица сравнения характеристик популярных моделей

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Polair

Коды ошибок кондиционеров Polair и неисправности

Отзывы пользователей

Положительные отзывы

Отрицательные отзывы

Виталий Смирнов

Моноблок Polair ошибка

Похожие темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

Что значат ошибки неисправностей?

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Холодильный шкаф polair ошибка ah

Неисправности холодильной камеры: диагностика причин и ошибок

Что значат ошибки неисправностей?

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправный компрессор

Загрязнённая теплообменная поверхность конденсатора

Забитый фильтр-осушитель

Забитый капиллярный трубопровод

Поломка электродвигателя вентилятора

Неправильная работа электронного блока управления

Неправильная работа терморегулятора

Поломка реле времени оттайки

Неисправность магнитного пускателя

Неправильная работа ТРВ

Неисправные датчики температуры

Похожие статьи

Сколько градусов должно быть в холодильнике

Рейтинг морозильных камер для общепита: топ-5