Киа церато ошибка b1620

Перейти к контенту

Описание ошибки B1620
Сигнальная лампа загорается при наличии любой неисправности в SRSCM, за исключением диагностики всей системы подушек безопасности.
Основные функции блока SRSCM.
Определение факта столкновения и наличия пассажира.
Выбор преднатяжителей ремней и подушек для срабатывания в данных обстоятельствах.
Внутренняя и внешняя диагностика системы подушек безопасности.
Включение контрольной лампы при наличии неисправности в системе подушек безопасности.
Предоставление данных для диагностики с помощью сканера.
Если автомобиль перевернется он регистрирует степень вращения автомобиля.
Если вращать или резко дернуть SRSCM при включенном зажигании, преднатяжитель ремней безопасности, анкерный преднатяжитель, шторка безопасности или боковая подушка безопасности могут сработать и представлять опасность. Обращайтесь с системой аккуратно.
При наличии внутренних сбоев SRSCM регистрируется код неисправности B1620.

Возможная причина ошибки B1620
SRSCM.

Объявления

Kia Cerato 2013 ST95256

SHaG	22.11.2014, 21:12 Сообщение #92921
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Машина утонула на половину. Блок SRS 95910-1M300 оказался под водой. Плата покрыта мягким компаундом, но кое где все таки были небольшие окисления. Плату почистил, микросхему сосчитал. Считывал как 95160 и 95320 потому что 95256 в упе не нашел. Блок выдает ошибку B1620. На дилерской станции дали заключение — блок под замену. Вопрос это правда или все таки поврежденный дамп? ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

smrodo	22.11.2014, 21:19 Сообщение #92922
Группа: Real User Сообщений: 991 Спасибо сказали: 556 раз	В Упе можно попробовать прочитать как 25С256 . Ваши дампы короче . чем надо получились. Вот дамп для пробы не проверенный   kia_cerato_air_bag_95c256__95910-1M300_CLEAN.bin ( 32 kB )       Кол-во скачиваний: 37 Отредактированно smrodo — 22.11.2014, 21:33 Спасибо сказали: SHaG
	Спасибо

SHaG	22.11.2014, 21:23 Сообщение #92923
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Это уже завтра, если что. Я про это ступил, не обратил внимания. ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

Odotech	22.11.2014, 21:25 Сообщение #92924
Группа: Супермодератор Сообщений: 1583 Спасибо сказали: 216 раз	95256 и в новой упе нет, только 25C256. Прикрепленные файлы   Новая_UPA_USB_-_S.jpg ( 65.25 kB )       Кол-во скачиваний: 24 Спасибо сказали: SHaG
	Спасибо

SHaG	22.11.2014, 21:31 Сообщение #92925
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Микросхэм мелький, мелький на ном поместилься толко 9525. ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

smrodo	22.11.2014, 21:35 Сообщение #92926
Группа: Real User Сообщений: 991 Спасибо сказали: 556 раз	Добавил дамп во 2-й пост

SHaG	22.11.2014, 21:43 Сообщение #92927
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Дамп конечно же на много больше, но даже на вскидку, он очень сильно отличается. Интересно номер блока такой же или другой? ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

smrodo	22.11.2014, 21:46 Сообщение #92928
Группа: Real User Сообщений: 991 Спасибо сказали: 556 раз	Номер ваш

SHaG	22.11.2014, 21:49 Сообщение #92929
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Завтра попробую как 25256 сосчитать и ещё раз сравнить. ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

SHaG	23.11.2014, 19:22 Сообщение #92951
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Сосчитал все 32 килобайта. Различия очень большие. Шить или не шить — вот в чем вопрос? ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

Zmeiarm	23.11.2014, 21:19 Сообщение #92957
Любопытный Группа: Супермодератор Сообщений: 3331 Спасибо сказали: 1221 раз	Цитата(SHaG @ 23.11.2014, 17:22) Сосчитал все 32 килобайта. Различия очень большие. Шить или не шить — вот в чем вопрос? А что останавливает?

SHaG	23.11.2014, 21:48 Сообщение #92960
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Сильно мелкая микросхема. Но в любом случае попробую. ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

SHaG	24.11.2014, 22:46 Сообщение #92988
Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 31 раз	Во втором посте дамп хороший и рабочий. Можно писать ,,проверенный,, Я почистил плату, прошил дамп со второго поста. Ошибка исчезла. Проверил сканером все нормально. Всем выражаю свою благодарность. Осталась ошибка U0101 коробка не становиться в положение паркинг. Но это уже другая история. ——————— Тише едешь, дело мастера боится.

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

 Реклама и Новости

 Some topics

Найдена следующая информация по ошибке B1620 для автомобиля KIA CERATO (2008-2012), TD:

На русском языке:

Разрыв цепи входа заднего нижнего предела стеклоочистителя

На английском языке:

Wiper Rear Low Limit Input Circuit Open

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1620 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Cerato (TD):

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Размыкание входной цепи заднего нижнего предела стеклоочистителя является общим описанием для кода B1620, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1620 OBDII.

Ошибка B1620 у автомобиля KIA была обновлена 23:28. Определить ошибку в автомобиле KIA можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1620 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля KIA.

B1620

Внутренняя неисправность в работе модуля управления системой пассивной безопасности. Надо проверять качество подключения, а также удостовериться в отсутствии повреждений проводов.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1620 у автомобиля KIA.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки B1620 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей KIA Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1620 по автомобилю KIA. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей KIA

Bongo (Бонго); Carnival (Карнивал); Ceed (Сид); Cerato (Церато); Magentis (Магнетис); Opirus (Опирус); Optima (Оптима); Picanto (Пиканто); Rio (Рио); Sorento (Соренто); Spectra (Спектра); Sportage (Спортейдж).

Автомобильный сканер для Kia

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1620 и причины поломки. Дигностика любой модели Kia за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Расшифровка ошибки B1620 у Kia: Неисправность цепи питания модуля управления 4WD

Марка:

Киа

Код:

B1620

Определение:

Неисправность цепи питания модуля управления 4WD

Описание:

Напряжение питания модуля управления 4WD выше или ниже указанного значения в течение указанного времени.

Причина:

• Система зарядки
• Схема питания модуля управления 4WD
• Модуль управления 4WD

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1610)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1620 from Kia: 4WD Control Module Power Supply Circuit Malfunction

Make:

Kia

Code:

B1620

Definition:

4WD Control Module Power Supply Circuit Malfunction

Description:

4WD control module power supply voltage is higher than or lower than specified value for specified time.

Cause:

• Charging system
• 4WD control module power supply circuit
• 4WD control module

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 242)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Всем привет.
Как я писал уже ТУТ, у меня с лета не работал блок управления подушками.

Модуль датчиков и диагностики (SDM) расположен на полу под узлом напольной консоли. Модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет следующие функции:
Контролирует состояние электрических компонентов системы надувных подушек безопасности (SIR) и выдает диагностический код неисправности (DTC) в случае обнаружения неисправности.
Записывает данные обо всех обнаруженных неполадках.
При подключении диагностического прибора отображает диагностические коды неисправностей системы надувных подушек безопасности (SIR) и информацию о состоянии системы.
Включает контрольную лампу подушек безопасности, предупреждая водителя о неполадках.
Обеспечивает источник резервного питания для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности, если в результате нормальное электропитание было нарушено.
Контролирует скорость автомобиля, регистрируя лобовые столкновения, сила которых требует приведения в действие подушек безопасности.
Пропускает электрический ток через модули подушек безопасности и натяжители ремней безопасности, приводя их в действие, если зарегистрировано лобовое столкновение достаточной силы.
Контрольная лампа подушек безопасности
На приборной панели имеется контрольная лампа подушек безопасности и модуля датчиков и диагностики (SDM). При включении зажигания модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет начальную проверку системы.
Модуль SDM шесть раз включает и гасит контрольную лампу подушек безопасности, подключая и отключая массу в цепи контрольной лампы. Если никаких неполадок не обнаружено, после шестикратного мигания индикатор подушки безопасности выключается.
Если модуль датчиков и диагностики (SDM) обнаруживает во внутренних или внешних электрических схемах неполадки, которые могут негативно повлиять на работу системы надувных подушек безопасности (SIR), контрольная лампа подушек безопасности остается гореть. Некоторые неполадки могут привести к отсутствию срабатывания в случае необходимости или к их срабатыванию в условиях, когда в норме это не требуется.

Диагностикой ошибку стирал и тут же она появлялась опять:
B1620 Внутренний сбой электронного блока управления SRS. То есть, блок не работает и не может пройти самодиагностику. Ошибка не стираемая, так как и ошибки с крашем после ДТП !
Возможные варианты решения этой проблемы:
1) Купить новый блок (что то под 20 тыс. рублей… БУ покупать — это как кота в мешке).
2) Попытаться починить свой (есть вероятность что ошибка появится вновь).

Я решил пойти по 2 варианту, обзвонил по объявлениям диагностов в городе и поехал… цены впечатлили от 3500р до 6500р за работу и нет фикцированной цены. Прикольно. Единственно в одном месте мне предложили привезти только блок управления на прошивку за 2500р, но опять в таком случае без гарантии и потом вдруг чего езди туда сюда к ним опять. Поэтому найдя чуть инфы в нете и почитав решил попробывать самому разобраться в этом.
И так:

Чтобы его достать придется немного попотеть и разобрать всю центральную панель.

Тут нужно сказать, что дальше было много потрачено времени в курении форумов…Тут нашел инфу по контроллеру и программам

Вообще у братьев наших китайцев можно купить нормальные программаторы практически под любые микрухи Upa-Usb
Дальше сливаем свой дамп и пытаемся его править. Править можно ручками зная в какой блок пишутся эти ошибки иначе можно затереть другую служебную инфу(потом придется выпаивать и опять править если что не так )…или искать чистый дамп…с этим вообще весело))) на cardampe их продают по 7 евро или искать кто с этим поможет ибо большинство программ с блоками от Ssang Yong не работают. На одном из форумам автодиагностов я получил лс с предложением почистить за 1000р.проигнорировал! тут уже спортивный интерес был. Да и вообще автодиагносты это как отдельная каста со своими правилами и законами в этом бизнесе.
В итоге после поисков и проб нашел прогу

Почистил ей свой дамп, но я еще не был уверен в ней поэтому сравнивал результат.

Видим, что в 20,70 и 80 блоке программа затерла данные на FF, то есть вроде как правильно но пока не поставим блок в машину не узнаем.Хотя есть, калькуляторы по проверке дампов на ошибки, но опять же мало кто из них что находятся в свободном доступе работают с блоками Ssang Yong .
Не бойтесь, если что не так подушки не бахнут))) Чтобы они бахнули нужно много разных условий — скорость свыше 20км/ч, перегрузка и тд. Главное все работы по снятию/установке блока проводить только с отключенным аккумулятором.
Запаиваем микруху обратно, собираем блок и устанавливаем на машину для теста.

Тест пройден отлично. Езжу уже неделю ошибок нет.
Думаю кому нибудь пригодиться. Если нужен чистый дамп на этот блок или помощь в чистке — пишите обязательно помогу!
И да, Машину можно спокойно эксплуатировать без блока управления! Не забывайте пристегиваться!

Описание ошибки B1620
Сигнальная лампа загорается при наличии любой неисправности в SRSCM, за исключением диагностики всей системы подушек безопасности.
Основные функции блока SRSCM.
Определение факта столкновения и наличия пассажира.
Выбор преднатяжителей ремней и подушек для срабатывания в данных обстоятельствах.
Внутренняя и внешняя диагностика системы подушек безопасности.
Включение контрольной лампы при наличии неисправности в системе подушек безопасности.
Предоставление данных для диагностики с помощью сканера.
Если автомобиль перевернется он регистрирует степень вращения автомобиля.
Если вращать или резко дернуть SRSCM при включенном зажигании, преднатяжитель ремней безопасности, анкерный преднатяжитель, шторка безопасности или боковая подушка безопасности могут сработать и представлять опасность. Обращайтесь с системой аккуратно.
При наличии внутренних сбоев SRSCM регистрируется код неисправности B1620.

Возможная причина ошибки B1620
SRSCM.