Как убрать ошибку автокорректора фар

Всем привет!
В моей комплектации на авто установлен автоматический корректор положения фар. Нужен он для того, чтоб не слепить встречный поток, если машина загружена под потолок и зад просел. Не самая нужная функция во внедорожнике, но раз есть, пусть работает. Принцип работы прост. Если в 3х словах, то. 2 датчика. Один за передним левым колесом, второй за порогом, перед задним левым колесом. Датчик на кузове, от него тяга с 2мя шарнирами по краям к рычагам подвески. Тяга эта является слабым звеном цепи. На концах шарнирный механизм и пыльник.
Загорелась еще зимой ошибка корректора. Не обращал внимания, но мысль о неисправном узле не давала покоя. При замене колодок, заметил, что передняя тяга порвалась, уши крепления датчика погнуты. Тяга отдельно не продается. Только в сборе. Сумма за новый ~13тр. Артикуль 8651A105. Ищем варианты. На разборках он же 7-8тр. Ну должны такие мелочи делать китайцы… и вуаля ru.aliexpress.com/item/4p…d-bearing/1559254237.html Брал по этой ссылке. Чтоб найти такую штуку, в поиск вбить – SQ6RS. Длинна передней тяги ~ 12см (между центрами болтов) Шпилька м6 х 8мм и новая тяга за 320р готова. Ставлю…а ошибка не уходит… Замкнув 1й контакт в диагностическом разъеме на землю, можно считать код ошибки. Лампа корректора будет моргать, делать паузы и снова моргать. У меня было если не ошибаюсь 2 моргания, пауза, 3 моргания, опят пауза и по кругу. Это означает ошибка 23, ошибка в цепи питания датчиков. Подробно о процедуре есть в камасутре паджероспорта. Считывал ошибку не я.
В общем хз где искать. И тут очередной раз посетив официалов, заметил, что ухо крепления задней тяги корректора к рычагу погнуто. Попросил открутить один болт и выпрямить, и тут стало понятно, что нижний шарнир залип в крайнем нижнем положении намертво. Пыльник цел, мех повреждений нет, узел не работает, а значит… зовем гарантийщика. После тщательного осмотра всеми специалистами случай признается гарантийным и тяга в сборе с датчиком подлежит замене. Артиуль 8651A106. А это если верить магазинам 23-27тр! За что? За то, что Митсубиси – надежно! И как ни странно, после замены ошибка пропала. Подозрения, что в задний датчик попала влага и ржа. Фото не много, но в целом думаю все понятно.
Спасибо за внимание!

Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)

После включения зажигания, через несколько секунд загорается ошибка
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Порванная передняя тяга
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Снял вместе с датчиком, выпрямил погнутые элементы. Неправильно не оденешь.
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Пыльник на шарнирном механизме тяги
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Родная передняя тяга
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Вот такие заменители
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Протез готов
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Все на месте
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Задний датчик+тяга в сборе. Который стоит 25-27тр! То, что ушло в гарантийную помойку.
Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero Sport (2G)
На всякий наглядная схема.

 

Старый
27.05.2009, 18:32

 
#1

Житель Клуба

 

Аватар для Vitalino

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 398

По умолчанию
SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар.
Вот что высветилось жёлтым цветом у меня на компюторе ,приехал к себе на оф сервис ,подключили они свой комп к маему каню ,рыли его часа 4 так ничего и сказать не смагли ((( ,отпустили меня катайся мол пока мы незнаем как это убрать((((,датчики снизу 2 шт смотрели визуально нормальные кантакты сухие чистые ,предохранители нормальные все ,по компу ошибок небыло.
Подскажите кто чо знает или мож сталкивался с этим.

Vitalino вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 18:41

 
#2

Старожил Клуба

 

Имя: Сергей

Авто: Golf 6 Style Edition

Сообщений: 1,818

По умолчанию
Re: SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар


Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом.

Sergey_M вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 18:55

 
#3

Житель Клуба

 

Аватар для Vitalino

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 398

По умолчанию
Re: SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар


Цитата:

Сообщение от Sergey_M
Посмотреть сообщение

Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом.

Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо

Vitalino вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 19:07

 
#4

Старожил Клуба

 

Имя: Сергей

Авто: Golf 6 Style Edition

Сообщений: 1,818

По умолчанию
Re: SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар


Цитата:

Сообщение от Vitalino
Посмотреть сообщение

Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо

Сухо — еще не значит исправно. У меня на другой машине с электрикой тоже есть некий косяк (высвечивается ошибка о коротком замыкании в реле). В коробке с предохранителями, отвечающими за это реле, все идеально (пробовали менять контакты — не помогло). Тоже хз, что это такое, причем официалы, естественно, не в курсе Так что отписывай, «что там и как».

Sergey_M вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 19:12

 
#5

Житель Клуба

 

Аватар для Vitalino

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 398

По умолчанию
Re: SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар


Да хотел ее помыть сегодня,теперь и мыть ее не хочу засранку!
Завтра поеду им надоедать пусть ищут.

Vitalino вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 21:50

 
#6

Житель Клуба

 

Аватар для Серебряк

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 150

По умолчанию
Re: SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар


Добей проблему. Это актуально для всех, т.к. серьезная позиция. Если можешь,-отпишись. Заранее спасибо.

Серебряк вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.05.2009, 23:01

 
#7

Модератор OUT-CLUB.RU

 

Аватар для Sergy

 

Имя: Сергей

Сообщений: 7,840

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


Service Manual на нашем сайте: https://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual

Искать я думаю нужно отсюда: 54A CHASSIS ELECTRICAL -> HEADLAMP AUTOMATIC LEVELING SYSTEM -> DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART

там всего может быть 5 кодов ошибок:

21 — глюк заднего сенсора нагрузки
22 — глюк переднего сенсора нагрузки
23 — короткое замыкание в цепи питания датчиков
24 — нереальный угол
31 — неисправность блока управления автокорректором.

Следом чуть ниже идет список (DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES), что при каком коде следует делать. С картинками.


Последний раз редактировалось Sergy; 27.05.2009 в 23:49.

Sergy вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
28.05.2009, 17:48

 
#8

Житель Клуба

 

Аватар для Vitalino

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 398

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


В общем ребятки приехал я сегодня на свой оф.диллер ,решили искать аута 3.0 с авто корректором фар чтоб брать с него датчики на подмену,к моему счастью нашолся добрый человек на таком и разрешил сей эксперемент))),с ходу взялись за передний датчик, находится он на балке возле правого рычага ,как только его заменили все стало в норму ,я доволен как слон хотел заказать его но узнав цену и сроки доставки передумал цена у диллера 90$,сроки 1 месяц))))),отзвонился моему другу и ншему одноклубнику с Одессы Valera Kuzmiy он в течении 10 минут скинул мне пару телефонов провериных людей на разборке ,по ним я уже также в течении 10 мин сделал заказиц цена вопроса 50$,денги перечислил уже завтра датчик будет у миня.
Большая благодарность нашему Sergy и Valera Kuzmiy за помощь !!!

Vitalino вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.01.2011, 22:58

 
#9

Старожил Клуба

 

Аватар для Earl_Vadim

 

Имя: Вадим

Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008

Сообщений: 2,082

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


Та же самая беда сегодня выскочила… причем через раз пропадает, потом снова появляется…
надо искать коды датчиков…

Earl_Vadim вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
30.01.2011, 15:29

 
#11

Житель Клуба

 

Аватар для HotRus

 

Имя: Руслан

Авто: Audi Q7 3.0 TDI рестайл

Сообщений: 351

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


Кстати, у меня такая же байда. Один езжу, ошибки нет, если два-три человека сзади сидит, на кочках, при резком разгоне, появляется такая же ошибка. Подозрение на задний датчик. Хотел его заказать в экзисте, но, узнав цену, передумал. Ищу на разборках.

HotRus вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
12.02.2011, 20:01

 
#12

Вступаю в Клуб

 

Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC

Сообщений: 17

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


Неделя назад возникла таже проблема и сегодня занялся этой проблемой, и так:
Для начала решил проверить соединение, начал с переднего, отсоеденил -сухо.
Когда занялся задним, то тяга привода была отсоедина от датчика. Снял тягу и шарниры — грязь и вода попавшие под пыльник сделали своё грязное дело — сфера заходит и так же спокойно выходит из тяги. При помощи листового металла и проволки соорудил подобие ограничителя. Теперь всё работает. Но попробую заказать новые, а то и второй пыльник неочень. Так же возникла мысля заменить тягу на тягу привода топливной заслонки от вазовского карбюратора.

mexyurik вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
16.02.2011, 11:17

 
#13

Старожил Клуба

 

Аватар для Earl_Vadim

 

Имя: Вадим

Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008

Сообщений: 2,082

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


Как-то руки не доходили отписаться…
Итак, после нескольких дней высвечивания ошибки, она пропала… Так и не успел доехать с проблемой в сервис…

вопрос к понимающим устройство сенсоров: стоит ли при отсутствии ошибки ехать, или ждать появления? смогут ли сделать полноценную диагностику проблемы, если её сейчас нет?

Earl_Vadim вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
19.10.2011, 11:03

 
#14

Опытный

 

Авто: аут 3.0

Сообщений: 95

По умолчанию
Re: SERVICE REQUIRED — автокорректор фар


После подъёмника и вывешеных колёс тоже загорелась такая же надпись.

Оказалось, что на заднем датчике лопнула косточка. Лопнула она из-за того, что нижний палец напрочь закис внутри и уже не работал. Косточка отдельно не продаётся, даже не пробивается по номеру, написаному на ней, идёт только с датчиком и стоит нереально дорого для такого узла.

Выход нашли такой — нашли косточку с подобными головками-шарнирами, отрезали их и приварили к толстому гвоздю на нужное расстояние.

r34 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2012, 13:28

 
#15

Бывалый

 

Имя: Игорь

Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT

Сообщений: 27

Восклицание
Ошибка авто-корректора фар (Помогите)


Недавно загорелась ошибка автоматического корректора фар. Пищит и пищит.Помогите что с ней делать?

NaViLL вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

 
  • Главная
  • Форум
  • ТЕХНИЧКА. Технический раздел
  • Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
  • Электрооборудование и электроника, автозвук
  • Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. 16.08.2010, 19:01


    #1

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Mitsubishi Outlander XL. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Citroen C-Crosser. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Peugeot 4007. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
    Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
    Загорелось SERVICE REQUIRED и фара. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED



    Если у вас на табло бортового компьютера загорелось сообщение SERVICE REQUIRED и значок фары или Headlamp leveling service required (фото) это значит что в системе автокорректора фар присутствуют ошибки и он не исправен.
    Основная причина появления данного сообщения — неисправен передний или задний датчик положения кузова #post153906, #post190050
    Про датчик положения кузова подробнее тут

    Автокорректор фар на машинах с штатными ксеноновыми фарами #post27442
    Ручной корректор фар на машинах с галогеновыми фарами #post182921


  2. 01.05.2011, 17:15


    #2

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED

    загорелось SERVICE REQUIRED — автокорректор фар .У кого было и что делали?

    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:55.


  3. 03.05.2011, 10:32


    #3

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Ошибка Автокорректор фар SERVICE REQUIRED

    В каких режимах, как проявилоссь????


  4. 03.05.2011, 11:07


    #4

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Все как обычно-на «ровном месте» загорелось и все… Требует сервиса. Попробовал нагрузить-разгрузить машину(4 человека на задний ряд) — без результата : фары не шевелятся…
    С ужасом посмотрел на цены новых компонентов (у «красных» тема была…там пять возможных причин — кодов неисправности от проводки до контролера) ЖЕСТЬ!!!

    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:55.


  5. 03.05.2011, 11:19


    #5

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Ошибка Автокорректор фар SERVICE REQUIRED

    У тебя галоген или ксенон?

    Балу добавил 03.05.2011 в 11:19
    По-любому надо на диагностику. Так тяжело сказать….


  6. 03.05.2011, 11:21


    #6

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:56.


  7. 06.05.2011, 08:48


    #7

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Диллер ммицу пытался помочь, но не смог…МУТ3 не видит неисправности корректора фар и его компонентов
    хотя отождествил мой вин номер. Я пока в растерянности

    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:56.


  8. 24.06.2011, 10:27


    #8

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Починил?

    Мутом вообще сложно идентифицировать проблему в автокорреткоре, при подключении мута «сервис» сразу сам по себе загорается.


  9. 30.06.2011, 13:28


    #9

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    нет , не починил
    донора не найти в нашем колхозе. Но когда снял разъем с блока надпись Автокорректор фар SERVICE REQUIRED пропала с меню б/к. Что делать?


  10. 30.06.2011, 14:18


    #10

    forwarde вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для forwarde


    если совсем негде диагностироваться — проверь для начала все предохранители под капотом в блоке и в салоне, а так же исправность всех ламп освещения и света… мало ли…

    Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…


  11. 30.06.2011, 14:31


    #11

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба



  12. 30.06.2011, 15:32


    #12

    forwarde вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для forwarde


    неутешительно… а если кнопкой info удержанием сбрасываешь ошибку снова появляется? как скоро? в каком положении подрулевой переключатель света?

    Последний раз редактировалось forwarde; 30.06.2011 в 15:36.

    Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…


  13. 01.07.2011, 09:14


    #13

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    и самое главное при включении зажигания фары «не отрабатывают» вверх вниз как раньше.
    кнопкой info удержанием сбрасываешь ошибку снова появляется? как скоро — практически сразу, но по своему алгоритму — типо после открытия закрытия двери (любой) или через час.
    в каком положении подрулевой переключатель света? — авто


  14. 01.07.2011, 09:20


    #14

    сергей589 вне форума


    Главный Шумоизолог Клуба

    Аватар для сергей589


    датчики на подвеске смотрели? их 2 шт они как раз команды дают на работу корректора..

    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic


  15. 01.07.2011, 10:03


    #15

    forwarde вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для forwarde


    Думаю, сам автокорректор скорее всего ни при чем…. а он разве «играет» вверх вниз при розжиге? не обращал у себя внимания, надо присмотреться…

    Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…


  16. 01.07.2011, 13:46


    #16

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Датчики живы (сопротивление на блок управления приходит от них) .Команду дает блок управления, а датчики изменения положения подвески выдают сигнал (изменяемое сопротивление)


  17. 25.02.2012, 00:23


    #17

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    проблему так и не решил…


  18. 25.02.2012, 01:48


    #18

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Ищи любой сервис кто может диагностику новых мицубиси делать


  19. 26.02.2012, 02:01


    #19

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Цитата Сообщение от Евгений с Севера
    Посмотреть сообщение

    и самое главное при включении зажигания фары «не отрабатывают» вверх вниз как раньше…..

    а они разве отрабатывают так? Чот не припоминаю…..
    Вроде обсуждали уже, что нет у нас такого. Это на немцах есть.

    А вот точто горит постоянно — не могу подсказать.
    У меня только когда MUT-3 подключаешь к машинке, сразу выдает SERVICE REQUIRED — автокорректор фар, но при диагностике системы все чисто.

    Цитата Сообщение от Балу
    Посмотреть сообщение


    Вроде обсуждали уже, что нет у нас такого. Это на немцах есть…..

    Вот обсуждали

    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 02:02.

    Причина: 1+1


  20. 26.02.2012, 02:31


    #20

    Alex341 вне форума


    Админ из Питера

    Аватар для Alex341


    Цитата Сообщение от Балу
    Посмотреть сообщение

    Это на немцах есть.

    не только, у мну на Кадди при запуске вверх вниз, вправо влево линзы двигаются…

    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.


  21. 21.03.2012, 13:45


    #21

    NaViLL вне форума


    Новенький


    У меня тоже такая же проблема!! На ровном месте загорелась эта ошибка!! ОД смотрел но ни чё не нашёл!!


  22. 18.05.2012, 12:08


    #22

    SRG71 вне форума


    Новенький

    Аватар для SRG71


    У меня тоже такая же проблема!! На ровном месте загорелась эта ошибка!! Потом погасла, ехал на противотуманках.


  23. 03.06.2012, 18:38


    #23

    SRG71 вне форума


    Новенький

    Аватар для SRG71


    Теперь постоянно горит, что делать????


  24. 04.06.2012, 08:02


    #24

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin



  25. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  26. 06.06.2012, 16:56


    #25

    NaViLL вне форума


    Новенький


    Решил проблему заменой датчика на передней подвеске! Менял у ОД бесплатно,но не с первого раза!Сначала отказали в замене типа не гарантия! Позвонил в МСК к другому ОД,сказали что должны поменять бесплатно! На следующий день поменяли!! Всё работает!!!


  27. 21.07.2012, 16:48


    #26

    SRG71 вне форума


    Новенький

    Аватар для SRG71


    Сделал диагностику — замена переднего датчика. Заменил сам,теперь всё хорошо!


  28. 1 пользователь сказал cпасибо SRG71 за это полезное сообщение:


  29. 01.12.2012, 15:50


    #27

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Продолжение…нашел сервис с «Лексией» — подключились, по ошибке прописали наличие «поворотных фар» итог — машина сошла с ума!!! Теперь («ругатся») требует сервиса и система стабилизации (загорается соответствующее изображение на панели бк) + автокорректор. Пытались удалить наличие «поворотных фар» — НЕ УДАЛЯЕТСЯ!!! Соответственно до решения первой проблемы не дошли подцепив новую. Сервис уважаемый, но проблема осталась… Хелп.

    Пробег 105000


  30. 03.12.2012, 13:26


    #28

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Цитата Сообщение от Евгений с Севера
    Посмотреть сообщение

    Продолжение…нашел сервис с «Лексией» — подключились, по ошибке прописали наличие «поворотных фар» итог — машина сошла с ума!!! Теперь («ругатся») требует сервиса и система стабилизации (загорается соответствующее изображение на панели бк) + автокорректор. Пытались удалить наличие «поворотных фар» — НЕ УДАЛЯЕТСЯ!!! Соответственно до решения первой проблемы не дошли подцепив новую. Сервис уважаемый, но проблема осталась… Хелп.

    ХЕЛП!!!

    Пробег 105000


  31. 03.12.2012, 14:31


    #29

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Могу только предложить через мицубиси переписать кодинг если с ними договоритесь


  32. 03.12.2012, 14:56


    #30

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    А не будет конфликта программ? Да и нет уверенности в диллере мицубиси — по ходу местные парни так далеко не копают…

    Последний раз редактировалось Евгений с Севера; 03.12.2012 в 15:38.

    Пробег 105000


  33. 03.12.2012, 17:10


    #31

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Им главное считать и записать прошивку . Попробуйте договориться с ними


  34. 07.12.2012, 18:25


    #32

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    все завершилось и срослось…

    Пробег 105000


  35. 08.12.2012, 22:28


    #33

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    рассказывай


  36. 09.12.2012, 21:53


    #34

    Евгений с Севера вне форума


    Старожил Клуба


    Пробег 105000


  37. 2 пользователей сказали cпасибо Евгений с Севера за это полезное сообщение:


  38. 13.02.2017, 15:31


    #35

    chipmaster вне форума


    Новенький


    Цитата Сообщение от NaViLL
    Посмотреть сообщение

    Решил проблему заменой датчика на передней подвеске! Менял у ОД бесплатно,но не с первого раза!Сначала отказали в замене типа не гарантия! Позвонил в МСК к другому ОД,сказали что должны поменять бесплатно! На следующий день поменяли!! Всё работает!!!

    Можно точнее плиз, где стоит этот датчик? У меня такая же проблема возникла недавно.


  39. 13.02.2017, 15:49


    #36

    Moose вне форума


    Эксперт

    Аватар для Moose


    chipmaster, передний датчик стоит на правом рычаге:


  40. 13.02.2017, 15:56


    #37

    YesYes вне форума


    Super Moderator

    Аватар для YesYes


    Цитата Сообщение от chipmaster
    Посмотреть сообщение

    где стоит этот датчик?

    Датчики = 2 шт, на переднем правом и заднем правом.
    Автокорректор фар на машинах с штатными ксеноновыми фарами

    И вообще — неясно что за проблема.
    Считав код ошибки можно понять о чем речь.
    Но заглянуть и проверить целостность косточек тяги датчика — никогда не мешает.

    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes


  41. 16.02.2017, 12:15


    #38

    Earl_Vadim вне форума


    Новенький

    Аватар для Earl_Vadim


    считывание ошибок этого автокорректора производится на приборной панели подсчетом числа морганий символа ошибки… как войти в этот режим не спрашивайте, не помню.. но описания найти можно.. никакого секрета в этом нет. сканерами этой ошибки не увидеть никак.

    Поддержка ETACS Decoder — бесплатной программы для активирования скрытых функций
    OutXL 3.0 (S63) АКПП, кожа, люк, keyless. FlyAudio D7000. Cеребро. С 20.03.2008. 235 000 км.


  42. 17.02.2017, 14:04


    #39

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Цитата Сообщение от Earl_Vadim
    Посмотреть сообщение

    считывание ошибок этого автокорректора производится на приборной панели подсчетом числа морганий символа ошибки… ///

    Оно?


  43. 17.02.2017, 14:21


    #40

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Нет, когда входишь в режим тестирования автокорректора — значок начинает мигуть на дисплее приборки, и вот по количеству миганий считываются ошибки. Типа морзянки. Только просто точки.

    . . . . пауза . . . . пауза . . . .


Похожие темы

  1. Ответов: 132

    Последнее сообщение: 25.11.2022, 10:28

  2. Ответов: 337

    Последнее сообщение: 29.09.2021, 16:27

  3. Ответов: 24

    Последнее сообщение: 27.10.2020, 16:58

  4. Ответов: 85

    Последнее сообщение: 14.03.2020, 10:05

  5. Ответов: 7

    Последнее сообщение: 09.01.2017, 15:19


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума


  1. DimDos

    фары ксенон, автокорректор. загорелась пиктограмма неисправности корректора. диагностика VAG не позволяет сетереть ошибку, поскольку сообщает, что фары не настроены, но процедура настройки пучка света тоже не происходит, поскольку при этой процедуре пучок света обоих фар опускается вниз, потом какой-то треск в фарах (как будто шестеренки проскакивают) и выдает сообщение, что фары не настроены. вот….. вот такая беда…. может кто сталкивался??? в нашей деревне больше спросить не у кого.


  2. Hotchil

    18 янв 2005
    2.022
    VW Golf GTI MkV

    Ответ: Проблема с автокорректором фарНу замена моторчиков корректора порешит вопрос. У меня аналогично — линза на правой фаре на горячую машину не поднимается,а на холодную — поднимается и светит вровень с левой. :laugh: забавно да….


  3. DimDos

    Ответ: Проблема с автокорректором фар

    тогда получается что умерли оба моторчика? причем теперь светят обе фары тупо вниз. видимости ноль.


  4. DimDos

    Ответ: Проблема с автокорректором фар

    а началось всё с того, что на ходу загорелась пиктограмма неисправности корректора и фары опустились вниз. после остановки, выключения/включения двигателя проблема пропала, НО в скором времени появилась вновь. а затем перезапуск авто перестал помогать.


  5. Hotchil

    18 янв 2005
    2.022
    VW Golf GTI MkV

    Ответ: Проблема с автокорректором фар
    Да, мне перезапуск иногда помогает. Ну это моторчик. Поменяй…я не думаю что они дорогие…


  6. mesija

    5 дек 2010
    142
    Москва
    A6C7 2,0tdi SZJ 190hp

    в сервисе сняли правую фару. и завели авто (ЧУДАКИ-других слов нет-в смысле предупреждал)в результате ошибка-фара головного света RANGE DEFEKTED.что делать?
    audi a-6 c6 фары-биксенон


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. Покатался тут при плюсе — на дорогах вода сплошная — загорелся корректор, ну, думаю приплыл… На следующий день все погасло, теперь если тряхнет хорошо на кочке выскакивает ошибка на несколько секунд… Что может быть — контакт отходит, провод перетерся?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  8. svm

    Датчик накрывается. У меня также начиналось. В один прекрасный момент загорелся и больше не потух. Поменял и забыл.


  9. Sonic400

    11 мар 2012
    26
    A4/B6 1.8T 03г

    А у меня не горит ошибка коректора а фары не поднимаются и смотрят вниз((((что делать

  10. Спсб, я так понимаю передний?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. А ты уверен, что это не датчик положения уровня?


  12. svm

    Посмотри на дату первого поста.


  13. svm

    Не факт, может быть и задний. У меня ваг ком выдал ошибку по переднему датчику. Его и заменил.

  14. Тупанул, не посмотрел!:)


  15. [ST].DRoP

    У меня а4 b7 с автокорректором — ваг ком никаких ошибок не выдает…. в каком блоке вообще надо смотреть ошибки по корректору? Сейчас на приборке горит значок фары со стрелочками вверх вниз желтого цвета ( Сразу уточню, что одна из фар недавно менялась..может быть его как-то после замены надо настраивать?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  16. SHELBY

    6 апр 2008
    152
    А4/B7 2.0 05г.

    Присоединюсь, аналогичная проблема после снятия/установки фары обратно, таже ошибка на панели. Что делать народ, адаптировать через ваг-ком?


  17. svm

    У меня, после того как сняли разъём с фары, тоже ошибка выскочила. Просто ваг комом стёр её и всё.


  18. VABER444

    у меня такая же проблема, после снятия одной из фар и постановки её на место при подключении клемы я не полотно подсоединил её и снимаемая фара не загорелась, в этот момент на дисплее загорелась эта ошибка. после нормального подключения фары засветили обе, но ту которую снимал светит ровно, а та которую я не трогал светит в низ и горит на дисплее ошибка. перезапуск не помогает обнулить. подскажите, что надо в сервис ехать на компе обнулять или что то сломалось

Парни всем привет, вообщем такая ситуация не работает передний датчик положения кузова(который фары корректирует), покупать пока не хочу его.

Суть вопроса в чем правая фара светит норм ,левая светит в 1 метре от бампера и куда то в сторону вообще.Так вот отрегулировал фары в ручную но блин через некоторое время фара опять упала, я так понял корректор ее снова уронил.

Хочу отключить его выставить фары в ручную в 0 и что бы они не корректировались датчиком, как это сделать подскажите?

Может предохранитель вытащить или штейкер какой либо от фар.

Заранее всем спасибо. Фары с ксеноном и автокорректором с линзами с завода.

Возможно, вам также будет интересно:

  • Как убрать ошибку абсорбера ваз
  • Как убрать ошибку вход не поддерживается
  • Как убрать ошибку абс форд мондео
  • Как убрать ошибку вставьте диск
  • Как убрать ошибку абс пежо 307

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии