Всем привет!
В моей комплектации на авто установлен автоматический корректор положения фар. Нужен он для того, чтоб не слепить встречный поток, если машина загружена под потолок и зад просел. Не самая нужная функция во внедорожнике, но раз есть, пусть работает. Принцип работы прост. Если в 3х словах, то. 2 датчика. Один за передним левым колесом, второй за порогом, перед задним левым колесом. Датчик на кузове, от него тяга с 2мя шарнирами по краям к рычагам подвески. Тяга эта является слабым звеном цепи. На концах шарнирный механизм и пыльник.
Загорелась еще зимой ошибка корректора. Не обращал внимания, но мысль о неисправном узле не давала покоя. При замене колодок, заметил, что передняя тяга порвалась, уши крепления датчика погнуты. Тяга отдельно не продается. Только в сборе. Сумма за новый ~13тр. Артикуль 8651A105. Ищем варианты. На разборках он же 7-8тр. Ну должны такие мелочи делать китайцы… и вуаля ru.aliexpress.com/item/4p…d-bearing/1559254237.html Брал по этой ссылке. Чтоб найти такую штуку, в поиск вбить – SQ6RS. Длинна передней тяги ~ 12см (между центрами болтов) Шпилька м6 х 8мм и новая тяга за 320р готова. Ставлю…а ошибка не уходит… Замкнув 1й контакт в диагностическом разъеме на землю, можно считать код ошибки. Лампа корректора будет моргать, делать паузы и снова моргать. У меня было если не ошибаюсь 2 моргания, пауза, 3 моргания, опят пауза и по кругу. Это означает ошибка 23, ошибка в цепи питания датчиков. Подробно о процедуре есть в камасутре паджероспорта. Считывал ошибку не я.
В общем хз где искать. И тут очередной раз посетив официалов, заметил, что ухо крепления задней тяги корректора к рычагу погнуто. Попросил открутить один болт и выпрямить, и тут стало понятно, что нижний шарнир залип в крайнем нижнем положении намертво. Пыльник цел, мех повреждений нет, узел не работает, а значит… зовем гарантийщика. После тщательного осмотра всеми специалистами случай признается гарантийным и тяга в сборе с датчиком подлежит замене. Артиуль 8651A106. А это если верить магазинам 23-27тр! За что? За то, что Митсубиси – надежно! И как ни странно, после замены ошибка пропала. Подозрения, что в задний датчик попала влага и ржа. Фото не много, но в целом думаю все понятно.
Спасибо за внимание!
|
#1 |
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар. |
![]()
|
|
|
#2 |
Старожил Клуба Имя: Сергей Авто: Golf 6 Style Edition Сообщений: 1,818 |
Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом. |
![]()
|
|
|
#3 |
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
Цитата:
Сообщение от Sergey_M Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом. Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо |
![]()
|
|
|
#4 |
Старожил Клуба Имя: Сергей Авто: Golf 6 Style Edition Сообщений: 1,818 |
Цитата:
Сообщение от Vitalino Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо Сухо — еще не значит исправно. У меня на другой машине с электрикой тоже есть некий косяк (высвечивается ошибка о коротком замыкании в реле). В коробке с предохранителями, отвечающими за это реле, все идеально (пробовали менять контакты — не помогло). Тоже хз, что это такое, причем официалы, естественно, не в курсе |
![]()
|
|
|
#5 |
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
Да хотел ее помыть сегодня,теперь и мыть ее не хочу засранку! |
![]()
|
|
|
#6 |
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 150 |
Добей проблему. Это актуально для всех, т.к. серьезная позиция. Если можешь,-отпишись. Заранее спасибо. |
![]()
|
|
|
#7 |
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей Сообщений: 7,840 |
Service Manual на нашем сайте: https://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual Искать я думаю нужно отсюда: 54A CHASSIS ELECTRICAL -> HEADLAMP AUTOMATIC LEVELING SYSTEM -> DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART там всего может быть 5 кодов ошибок: 21 — глюк заднего сенсора нагрузки Следом чуть ниже идет список (DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES), что при каком коде следует делать. С картинками.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.05.2009 в 23:49.
|
![]()
|
|
|
#8 |
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
В общем ребятки приехал я сегодня на свой оф.диллер ,решили искать аута 3.0 с авто корректором фар чтоб брать с него датчики на подмену,к моему счастью нашолся добрый человек на таком и разрешил сей эксперемент))),с ходу взялись за передний датчик, находится он на балке возле правого рычага ,как только его заменили все стало в норму ,я доволен как слон хотел заказать его но узнав цену и сроки доставки передумал цена у диллера 90$,сроки 1 месяц))))),отзвонился моему другу и ншему одноклубнику с Одессы Valera Kuzmiy он в течении 10 минут скинул мне пару телефонов провериных людей на разборке ,по ним я уже также в течении 10 мин сделал заказиц цена вопроса 50$,денги перечислил уже завтра датчик будет у миня. |
![]()
|
|
|
#9 |
Старожил Клуба
Имя: Вадим Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008 Сообщений: 2,082 |
Та же самая беда сегодня выскочила… причем через раз пропадает, потом снова появляется… |
![]()
|
|
|
#11 |
Житель Клуба
Имя: Руслан Авто: Audi Q7 3.0 TDI рестайл Сообщений: 351 |
Кстати, у меня такая же байда. Один езжу, ошибки нет, если два-три человека сзади сидит, на кочках, при резком разгоне, появляется такая же ошибка. Подозрение на задний датчик. Хотел его заказать в экзисте, но, узнав цену, передумал. Ищу на разборках. |
![]()
|
|
|
#12 |
Вступаю в Клуб Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 17 |
Неделя назад возникла таже проблема и сегодня занялся этой проблемой, и так: |
![]()
|
|
|
#13 |
Старожил Клуба
Имя: Вадим Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008 Сообщений: 2,082 |
Как-то руки не доходили отписаться… вопрос к понимающим устройство сенсоров: стоит ли при отсутствии ошибки ехать, или ждать появления? смогут ли сделать полноценную диагностику проблемы, если её сейчас нет? |
![]()
|
|
|
#14 |
Опытный Авто: аут 3.0 Сообщений: 95 |
После подъёмника и вывешеных колёс тоже загорелась такая же надпись. Оказалось, что на заднем датчике лопнула косточка. Лопнула она из-за того, что нижний палец напрочь закис внутри и уже не работал. Косточка отдельно не продаётся, даже не пробивается по номеру, написаному на ней, идёт только с датчиком и стоит нереально дорого для такого узла. Выход нашли такой — нашли косточку с подобными головками-шарнирами, отрезали их и приварили к толстому гвоздю на нужное расстояние. |
![]()
|
|
|
#15 |
Бывалый Имя: Игорь Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Сообщений: 27 |
Недавно загорелась ошибка автоматического корректора фар. Пищит и пищит.Помогите что с ней делать? |
![]()
|
|
- Форум
- ТЕХНИЧКА. Технический раздел
- Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
- Электрооборудование и электроника, автозвук
- Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
-
16.08.2010, 19:01
#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Навигатор темы
Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Mitsubishi Outlander XL. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Citroen C-Crosser. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелось SERVICE REQUIRED и фара Peugeot 4007. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
Загорелось SERVICE REQUIRED и фара. Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED
Если у вас на табло бортового компьютера загорелось сообщение SERVICE REQUIRED и значок фары или Headlamp leveling service required (фото) это значит что в системе автокорректора фар присутствуют ошибки и он не исправен.
Основная причина появления данного сообщения — неисправен передний или задний датчик положения кузова #post153906, #post190050
Про датчик положения кузова подробнее тутАвтокорректор фар на машинах с штатными ксеноновыми фарами #post27442
Ручной корректор фар на машинах с галогеновыми фарами #post182921
-
01.05.2011, 17:15
#2
Старожил Клуба
Загорелось Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки Автокорректор фар и SERVICE REQUIRED
загорелось SERVICE REQUIRED — автокорректор фар .У кого было и что делали?
Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:55.
-
03.05.2011, 10:32
#3
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Ошибка Автокорректор фар SERVICE REQUIRED
В каких режимах, как проявилоссь????
-
03.05.2011, 11:07
#4
Старожил Клуба
Все как обычно-на «ровном месте» загорелось и все… Требует сервиса. Попробовал нагрузить-разгрузить машину(4 человека на задний ряд) — без результата : фары не шевелятся…
С ужасом посмотрел на цены новых компонентов (у «красных» тема была…там пять возможных причин — кодов неисправности от проводки до контролера) ЖЕСТЬ!!!Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:55.
-
03.05.2011, 11:19
#5
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Ошибка Автокорректор фар SERVICE REQUIRED
У тебя галоген или ксенон?
Балу добавил 03.05.2011 в 11:19
По-любому надо на диагностику. Так тяжело сказать….
-
03.05.2011, 11:21
#6
Старожил Клуба
Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:56.
-
06.05.2011, 08:48
#7
Старожил Клуба
Диллер ммицу пытался помочь, но не смог…МУТ3 не видит неисправности корректора фар и его компонентов
хотя отождествил мой вин номер. Я пока в растерянностиПоследний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 01:56.
-
24.06.2011, 10:27
#8
Пулеметчик
Починил?
Мутом вообще сложно идентифицировать проблему в автокорреткоре, при подключении мута «сервис» сразу сам по себе загорается.
-
30.06.2011, 13:28
#9
Старожил Клуба
нет , не починил
донора не найти в нашем колхозе. Но когда снял разъем с блока надпись Автокорректор фар SERVICE REQUIRED пропала с меню б/к. Что делать?
-
30.06.2011, 14:18
#10
Старожил Клуба
если совсем негде диагностироваться — проверь для начала все предохранители под капотом в блоке и в салоне, а так же исправность всех ламп освещения и света… мало ли…
Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…
-
30.06.2011, 14:31
#11
Старожил Клуба
-
30.06.2011, 15:32
#12
Старожил Клуба
неутешительно… а если кнопкой info удержанием сбрасываешь ошибку снова появляется? как скоро? в каком положении подрулевой переключатель света?
Последний раз редактировалось forwarde; 30.06.2011 в 15:36.
Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…
-
01.07.2011, 09:14
#13
Старожил Клуба
и самое главное при включении зажигания фары «не отрабатывают» вверх вниз как раньше.
кнопкой info удержанием сбрасываешь ошибку снова появляется? как скоро — практически сразу, но по своему алгоритму — типо после открытия закрытия двери (любой) или через час.
в каком положении подрулевой переключатель света? — авто
-
01.07.2011, 09:20
#14
Главный Шумоизолог Клуба
датчики на подвеске смотрели? их 2 шт они как раз команды дают на работу корректора..
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
-
01.07.2011, 10:03
#15
Старожил Клуба
Думаю, сам автокорректор скорее всего ни при чем…. а он разве «играет» вверх вниз при розжиге? не обращал у себя внимания, надо присмотреться…
Учение — изучение правил; опыт — изучение исключений…
-
01.07.2011, 13:46
#16
Старожил Клуба
Датчики живы (сопротивление на блок управления приходит от них) .Команду дает блок управления, а датчики изменения положения подвески выдают сигнал (изменяемое сопротивление)
-
25.02.2012, 00:23
#17
Старожил Клуба
проблему так и не решил…
-
25.02.2012, 01:48
#18
Пулеметчик
Ищи любой сервис кто может диагностику новых мицубиси делать
-
26.02.2012, 02:01
#19
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от Евгений с Севера
и самое главное при включении зажигания фары «не отрабатывают» вверх вниз как раньше…..
а они разве отрабатывают так? Чот не припоминаю…..
Вроде обсуждали уже, что нет у нас такого. Это на немцах есть.А вот точто горит постоянно — не могу подсказать.
У меня только когда MUT-3 подключаешь к машинке, сразу выдает SERVICE REQUIRED — автокорректор фар, но при диагностике системы все чисто.Сообщение от Балу
…
Вроде обсуждали уже, что нет у нас такого. Это на немцах есть…..Вот обсуждали
Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 02:02.
Причина: 1+1
-
26.02.2012, 02:31
#20
Админ из Питера
Сообщение от Балу
Это на немцах есть.
не только, у мну на Кадди при запуске вверх вниз, вправо влево линзы двигаются…
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
-
21.03.2012, 13:45
#21
Новенький
У меня тоже такая же проблема!! На ровном месте загорелась эта ошибка!! ОД смотрел но ни чё не нашёл!!
-
18.05.2012, 12:08
#22
Новенький
У меня тоже такая же проблема!! На ровном месте загорелась эта ошибка!! Потом погасла, ехал на противотуманках.
-
03.06.2012, 18:38
#23
Новенький
Теперь постоянно горит, что делать????
-
04.06.2012, 08:02
#24
Пулеметчик
-
1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:
-
06.06.2012, 16:56
#25
Новенький
Решил проблему заменой датчика на передней подвеске! Менял у ОД бесплатно,но не с первого раза!Сначала отказали в замене типа не гарантия! Позвонил в МСК к другому ОД,сказали что должны поменять бесплатно! На следующий день поменяли!! Всё работает!!!
-
21.07.2012, 16:48
#26
Новенький
Сделал диагностику — замена переднего датчика. Заменил сам,теперь всё хорошо!
-
1 пользователь сказал cпасибо SRG71 за это полезное сообщение:
-
01.12.2012, 15:50
#27
Старожил Клуба
Продолжение…нашел сервис с «Лексией» — подключились, по ошибке прописали наличие «поворотных фар» итог — машина сошла с ума!!! Теперь («ругатся») требует сервиса и система стабилизации (загорается соответствующее изображение на панели бк) + автокорректор. Пытались удалить наличие «поворотных фар» — НЕ УДАЛЯЕТСЯ!!! Соответственно до решения первой проблемы не дошли подцепив новую. Сервис уважаемый, но проблема осталась… Хелп.
Пробег 105000
-
03.12.2012, 13:26
#28
Старожил Клуба
Сообщение от Евгений с Севера
Продолжение…нашел сервис с «Лексией» — подключились, по ошибке прописали наличие «поворотных фар» итог — машина сошла с ума!!! Теперь («ругатся») требует сервиса и система стабилизации (загорается соответствующее изображение на панели бк) + автокорректор. Пытались удалить наличие «поворотных фар» — НЕ УДАЛЯЕТСЯ!!! Соответственно до решения первой проблемы не дошли подцепив новую. Сервис уважаемый, но проблема осталась… Хелп.
ХЕЛП!!!
Пробег 105000
-
03.12.2012, 14:31
#29
Пулеметчик
Могу только предложить через мицубиси переписать кодинг если с ними договоритесь
-
03.12.2012, 14:56
#30
Старожил Клуба
А не будет конфликта программ? Да и нет уверенности в диллере мицубиси — по ходу местные парни так далеко не копают…
Последний раз редактировалось Евгений с Севера; 03.12.2012 в 15:38.
Пробег 105000
-
03.12.2012, 17:10
#31
Пулеметчик
Им главное считать и записать прошивку . Попробуйте договориться с ними
-
07.12.2012, 18:25
#32
Старожил Клуба
все завершилось и срослось…
Пробег 105000
-
08.12.2012, 22:28
#33
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
рассказывай
-
09.12.2012, 21:53
#34
Старожил Клуба
Пробег 105000
-
2 пользователей сказали cпасибо Евгений с Севера за это полезное сообщение:
-
13.02.2017, 15:31
#35
Новенький
Сообщение от NaViLL
Решил проблему заменой датчика на передней подвеске! Менял у ОД бесплатно,но не с первого раза!Сначала отказали в замене типа не гарантия! Позвонил в МСК к другому ОД,сказали что должны поменять бесплатно! На следующий день поменяли!! Всё работает!!!
Можно точнее плиз, где стоит этот датчик? У меня такая же проблема возникла недавно.
-
13.02.2017, 15:49
#36
Эксперт
chipmaster, передний датчик стоит на правом рычаге:
-
13.02.2017, 15:56
#37
Super Moderator
Сообщение от chipmaster
где стоит этот датчик?
Датчики = 2 шт, на переднем правом и заднем правом.
Автокорректор фар на машинах с штатными ксеноновыми фарамиИ вообще — неясно что за проблема.
Считав код ошибки можно понять о чем речь.
Но заглянуть и проверить целостность косточек тяги датчика — никогда не мешает.на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
-
16.02.2017, 12:15
#38
Новенький
считывание ошибок этого автокорректора производится на приборной панели подсчетом числа морганий символа ошибки… как войти в этот режим не спрашивайте, не помню.. но описания найти можно.. никакого секрета в этом нет. сканерами этой ошибки не увидеть никак.
Поддержка ETACS Decoder — бесплатной программы для активирования скрытых функций
OutXL 3.0 (S63) АКПП, кожа, люк, keyless. FlyAudio D7000. Cеребро. С 20.03.2008. 235 000 км.
-
17.02.2017, 14:04
#39
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от Earl_Vadim
считывание ошибок этого автокорректора производится на приборной панели подсчетом числа морганий символа ошибки… ///
Оно?
-
17.02.2017, 14:21
#40
Пулеметчик
Нет, когда входишь в режим тестирования автокорректора — значок начинает мигуть на дисплее приборки, и вот по количеству миганий считываются ошибки. Типа морзянки. Только просто точки.
. . . . пауза . . . . пауза . . . .
Похожие темы
-
Ответов: 132
Последнее сообщение: 25.11.2022, 10:28
-
Ответов: 337
Последнее сообщение: 29.09.2021, 16:27
-
Ответов: 24
Последнее сообщение: 27.10.2020, 16:58
-
Ответов: 85
Последнее сообщение: 14.03.2020, 10:05
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 09.01.2017, 15:19

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
-
фары ксенон, автокорректор. загорелась пиктограмма неисправности корректора. диагностика VAG не позволяет сетереть ошибку, поскольку сообщает, что фары не настроены, но процедура настройки пучка света тоже не происходит, поскольку при этой процедуре пучок света обоих фар опускается вниз, потом какой-то треск в фарах (как будто шестеренки проскакивают) и выдает сообщение, что фары не настроены. вот….. вот такая беда…. может кто сталкивался??? в нашей деревне больше спросить не у кого.
-
- 18 янв 2005
- 2.022
- VW Golf GTI MkV
Ответ: Проблема с автокорректором фарНу замена моторчиков корректора порешит вопрос. У меня аналогично — линза на правой фаре на горячую машину не поднимается,а на холодную — поднимается и светит вровень с левой.
забавно да….
-
Ответ: Проблема с автокорректором фар
тогда получается что умерли оба моторчика? причем теперь светят обе фары тупо вниз. видимости ноль.
-
Ответ: Проблема с автокорректором фар
а началось всё с того, что на ходу загорелась пиктограмма неисправности корректора и фары опустились вниз. после остановки, выключения/включения двигателя проблема пропала, НО в скором времени появилась вновь. а затем перезапуск авто перестал помогать.
-
- 18 янв 2005
- 2.022
- VW Golf GTI MkV
Ответ: Проблема с автокорректором фар
Да, мне перезапуск иногда помогает. Ну это моторчик. Поменяй…я не думаю что они дорогие… -
- 5 дек 2010
- 142
- Москва
- A6C7 2,0tdi SZJ 190hp
в сервисе сняли правую фару. и завели авто (ЧУДАКИ-других слов нет-в смысле предупреждал)в результате ошибка-фара головного света RANGE DEFEKTED.что делать?
audi a-6 c6 фары-биксенон
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Покатался тут при плюсе — на дорогах вода сплошная — загорелся корректор, ну, думаю приплыл… На следующий день все погасло, теперь если тряхнет хорошо на кочке выскакивает ошибка на несколько секунд… Что может быть — контакт отходит, провод перетерся?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Датчик накрывается. У меня также начиналось. В один прекрасный момент загорелся и больше не потух. Поменял и забыл.
-
- 11 мар 2012
- 26
- A4/B6 1.8T 03г
А у меня не горит ошибка коректора а фары не поднимаются и смотрят вниз((((что делать
-
Спсб, я так понимаю передний?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А ты уверен, что это не датчик положения уровня?
-
Посмотри на дату первого поста.
-
Не факт, может быть и задний. У меня ваг ком выдал ошибку по переднему датчику. Его и заменил.
-
Тупанул, не посмотрел!
-
У меня а4 b7 с автокорректором — ваг ком никаких ошибок не выдает…. в каком блоке вообще надо смотреть ошибки по корректору? Сейчас на приборке горит значок фары со стрелочками вверх вниз желтого цвета ( Сразу уточню, что одна из фар недавно менялась..может быть его как-то после замены надо настраивать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 6 апр 2008
- 152
- А4/B7 2.0 05г.
Присоединюсь, аналогичная проблема после снятия/установки фары обратно, таже ошибка на панели. Что делать народ, адаптировать через ваг-ком?
-
У меня, после того как сняли разъём с фары, тоже ошибка выскочила. Просто ваг комом стёр её и всё.
-
у меня такая же проблема, после снятия одной из фар и постановки её на место при подключении клемы я не полотно подсоединил её и снимаемая фара не загорелась, в этот момент на дисплее загорелась эта ошибка. после нормального подключения фары засветили обе, но ту которую снимал светит ровно, а та которую я не трогал светит в низ и горит на дисплее ошибка. перезапуск не помогает обнулить. подскажите, что надо в сервис ехать на компе обнулять или что то сломалось
Парни всем привет, вообщем такая ситуация не работает передний датчик положения кузова(который фары корректирует), покупать пока не хочу его.
Суть вопроса в чем правая фара светит норм ,левая светит в 1 метре от бампера и куда то в сторону вообще.Так вот отрегулировал фары в ручную но блин через некоторое время фара опять упала, я так понял корректор ее снова уронил.
Хочу отключить его выставить фары в ручную в 0 и что бы они не корректировались датчиком, как это сделать подскажите?
Может предохранитель вытащить или штейкер какой либо от фар.
Заранее всем спасибо. Фары с ксеноном и автокорректором с линзами с завода.