Владельцы поддержанных автомобилей с приличным сроком эксплуатации, владельцы новых авто сталкиваются с этим порядком реже, сталкиваются с ошибкой srs, abs. Эти ошибки могут возникнуть по многим причинам: столкновение, обрыв в цепи, разъем подушек, снятие руля. Сбросить ошибку srs и abs достаточно просто и данный способ подходит для многих автомобилей марки Honda однако мы рассмотрим с вами этот способ на примере Honda Logo.
Первым делом нужно найти MES разъем.
Под рулем рядом с блоком предохранителей есть желтый жгут проводов от которого выходят две фишки с проводами, одна фишка большого размера а вторая маленькая с 2 контактами, нам нужна та что меньше.
На фото более детально.
Инструкция сброса ошибки SRS.
После того как нашли разъем mes берем провод, лучше взять 2 длинных провода с кнопкой эта конструкция будет более удобна, и следуем инструкции:
1. Убедиться что зажигание выключено
2. Вытаскиваем 2-контактный верхний желтый разъем
3. Вставляем в оба его разъема со стороны фишки провод или два провода с кнопкой
4. Включить зажигание не заводя двигатель. Лампочка SRS через несколько секунд потухнет.
- Как потухнет, в течение 4 секунд достать наш провод из разъема.
Лампа SRS загорится вновь. - Опять в течение 4 секунд вставить наш провод в разъем.
Лампочка SRS снова потухнет. - Опять в течение 4 секунд достать наш провод из разъема.
Лампочка SRS мигнет 2 раза и потухнет.
Процедура сброса ошибки SRS на этом закончена.
Вс, 17/01/2010 — 09:57 — TSN
Долго маслал стартером в холодную погоду, в результате чего загорелась лампа SRS. Сбрасывал клеммы акумумятора, не помогло. Скрепкой считал код ошибки с разъёма вариатора, получилось 64- датчик кислорода. По моему полная ерунда. Может кто подскажет почему горит SRS?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пнд, 18/01/2010 — 13:09 — Дмитрий
На старом сайте есть
На старом сайте есть подробное описание как устранить
В салоне на блок предохранителей в ногах водилы подключается два желтых жгута . Один нижний побольше и другой верхний поменьше . нужен верхний.
1. зажигание выключено
2. снимаем 2-контактный верхний желтый разъем на блоке предохранителей в салоне.
3. закорачиваем его (я сделал это куском провода в виде букавы Y )
4. включаем зажигание, но не заводим.Лампа СРС через несколько сек. тухнет.
В течение или раньше 4 сек.вынуть Y-закоротку. Лампа СРС загорит вновь.
В течение или раньше 4 сек. вставить Y-закоротку в разъем. Лампа СРС потухнет вновь.
В течение или раньше 4 сек.вынуть Y-закоротку.
Лампа СРС мигнет 2 раза и потухнет.
Вот такая нехитрая процедура. Мне она чем-то напомнила обучение иммобилизатора на ВАЗе (у меня раньше была десятка).
Извиняюсь дико — это было на сайте.
Взято со старого сайта, мне помогло
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пнд, 25/01/2010 — 09:16 — RVS
Один раз загорелась после
Один раз загорелась после полной посадки АКБ (забыл фары выключить и выключатель в двери окислился (не пищал пищатель 
)).
Как вижу это происходит в момент падения напряжения. В блоке SRS видать ошибка включается.
Когда на морозе стартером маслаешь долго, происходит падение напряжения борт сети. Пичем, чем дольше маслаешь, тем дольше и сильнее падение. Вот в этот момент и выставляется ошибка SRS IMHO.
—
Logo авт. -G 2001 , Иппонец
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Втр, 26/01/2010 — 08:51 — a_sergeich
А еще версии есть? Просто
А еще версии есть? Просто работоспособность подушек никак не проверишь и погасив лампу нет полной уверенности в безопасности.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ср, 27/01/2010 — 09:54 — RVS
a_sergeich пишет:Просто
[quote=a_sergeich]Просто работоспособность подушек никак не проверишь …[/quote]
:bigsmile: Зря ты так, проверить можно
—
Logo авт. -G 2001 , Иппонец
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пт, 29/01/2010 — 09:07 — RVS
a_sergeich пишет:Если можно
[quote=a_sergeich]Если можно то как? Практический способ не предлагать )))[/quote]
Я не даром смайлики поставил. Только практический и приходит на ум. Вообще, производитель советует менять подушки через 10 лет после их производства
—
Logo авт. -G 2001 , Иппонец
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пт, 23/04/2010 — 13:45 — titan
в районе правой ноги водителя
в районе правой ноги водителя в блоке предохранителей есть штекер. двойной. он воткнут в саму панель. там их два. нижний (широкий) и верхний поуже. нужен поуже. его вытаскиваете и вставляете туда скрепку для сброса кодов подушек. инструкция тут есть.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Да, без подключенных подушек, подключение аккумулятора привело к появлению ошибки SRS. Загорелся индикатор, и не погас. Неделю ездил, потом нашел, как сбрасывать на Хонде, поехал в гараж. Но получилось все не так, как написано. Поэтому делюсь опытом здесь.
В блоке предохранителей, есть два желтых разъема из такой же желтой гофры. Один побольше, другой поменьше. Нам нужен маленький. Вытаскиваем его из гнезда, нажа защелку на разъеме. Проверяем на всякий случай сам разъем, чтобы там не было контактов. Если есть, значит это не тот разъем. Делаем небольшую конструкцию — я взял кнопку, оставшуюся от набора соленоида для задней двери, два проводка, подключил на кнопку, оставшуюся часть провода зачистил и вставил два проводка в разъем. Вставляем ключ, поворачиваем в положение I. Жмем кнопку и держим одной рукой, другой рукой поворачиваем ключ в II. Лампа SRS горит ~6-8 секунд, гаснет. Отпускаем кнопку, ждем, пока загорится SRS снова. Загорелась, жмем кнопку, и держим пока не погаснет. Погасла, отпускаем кнопку. Если загорелась еще раз, опять жмем кнопку и держим, пока не погаснет. Отпускаем. Дальше лампа SRS должна мигнуть 2 раза. Все. Можно ключ повернуть в 0. Проверяем — 0->I->II, лампа загорается, и через некоторое время гаснет. Если не погасла, значит, либо вы все сделали неправильно, либо у вас действительно неисправность в системе SRS. Проверяйте все соединения.
Как погасит самому SRS на Honda??? Стереть код ошибки SRS на автомобиле можно самому, без услуг автосервиса. Здесь описано информация по местоположению разъема для Европеек (леворульных машин) на автомобиль Honda HR-V. Дальше будет описано и на другие модели Honda, а так же будет дана ссылка, где можно скачать это подробное описание.
Можно работать с помощью перемычки, но лучше просто с выключателем с 2-мя припаянными проводками.
- Выключить зажигание.
- Найти и извлечь желтый маленький разъем, который находится над коробкой предохранителей (которая в салоне. под рулевой колонкой (слева). Там есть 2 желтых разъема. Наш разъем — тот что маленький. Хоть он как и большой желтый разъем вставлен в коробочку (чтоб не пылился), мы его аккуратно — вытаскиваем. (Наш желтый разъем примерно = 10 мм х 7 мм)
- Итак вытащили … Далее аккуратно вставляем в разъем перемычку, а еще лучше 2 провода, ведущие на выключатель.
- Включить зажигание.
- Лампа будет гореть 6 сек.
- После того, как лампа погасла, быстро разъединить перемычку (не позже чем в течение 4-х секунд)
- Лампа SRS снова загорелась
- Быстро закоротить перемычку (не позже чем в течение 4-секунд). После того момента когда лампа погаснет нужно отключать перемычку.
- SRS лампа мигнет дважды. Код ошибки стерт.
- Выключаем зажигание.
- Ждем 10 секунд.
- Включаем зажигание и проверям что все ОК, и лампа SRS больше не горит.
Если вам не понятна это описание, то вы можете скачать здесь файл и там все подробно описано и есть фотографии, где и что находиться.Также там найдете файл «Как погасить SRS на Honda CR-V RD-1»
Еще много полезной информации. Система подушек безопасности Air Bag SRS (автомобилей Honda).http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS.htm
Вот еще как потушить лампочку SRS в автомобиле Хонда
[*]Найдите место расположения MES коннектора в вашем автомобиле. Он находится около коробки предохранителей располагающейся рядом с рулевой колонкой.
Ниже на фотографии пример, где он находиться и как он выглядит на некоторых автомобилях Honda.
MES коннектор имеет фишку желтого цвета, провода которой защищены желтой гофрой.
Данная фишка не куда не подключена и находится в подвешенном состоянии около предохранительной коробки или вставлена в пустое гнездо блока предохранителей. Только не путайте с фишкой от подушек безопасности — Airbag. Ниже на фото зачеркнул фишку от Airbag, что бы ее не трогали.
[*]Подсоедените сервисный коннектор SCS, или используйте проволочную перемычку, к коннектору MES и включите зажигание в положение ON.
- [*]Индикатор SRS, расположенный на панели приборов, включится на 6 секунд, а затем погаснет – в этот момент разъедините коннекторы.
- [*]Индикатор снова загорится – снова соедините коннекторы.
- [*]Индикатор погаснет снова – разъедините.
- [*]Индикатор мигнет 2 раза и погаснет, выключите зажигание OFF, заведите автомобиль если хотите.
А если проще, коротим контакты когда индикатор горит и размыкаем когда не горит…
Примечание.
[*]Если индикатор останется гореть после мигания, ваш SRS модуль возможно поврежден и требует замены.
[*]Если индикатор мигнул в конце процесса сброса 3 раза, то в системе имеется нарушение тампера на одном из датчиков ремней безопасности.
[*]Для автомобилей поставляемых на Американский рынок гарантия на детали системы SRS 10 лет или 150тыс.миль., что наступит первым
Часто спрашивают знакомые, как избавится от загоревшей лампочки SRS. Никакие классические (вынутые предохранители, снятый аккумулятор и т.д.) способы не помогали.
Лампочка SRS (supplemental restraint system, или по-русски — подушки безопасности) может загореться по разным причинам — удар (соответсвенно сработала система — т.е. штатное поведение), при вытаскивании предохранителя случайно от системы SRS, иногда при «прикуривании» машины может выдать сичтема SRS ошибку. Потушить просто скинув клему аккумулятора, как это делается с ошибками компьютера, не получится — ошибка всёравно будет гореть. Есть вариант ехать на хонда-сервис и они её смогут обнулить.но стоить это будет, в зависимости от места, от 5 до 80 баков. Довольно затратно, учитывая, что её можно сброить абсолютно самостоятельно.
Способ проверен был на этих машинах:
| 97 Acura CL | 86 Honda Accord LX | 94 Honda Civic EX | 98 Honda CR-V EX |
| 98 Acura CL | 95 Honda Accord | 95 Honda Civic DX | 98 Honda CR-V LX |
| 01 Acura CL-S | 96 Honda Accord | 96 Honda Civic DX | 99 Honda CR-V |
| 03 Acura CL | 96 Honda Accord (Euro) | 96 Honda Civic EX | 00 Honda CR-V |
| 96 Acura Integra LS | 97 Honda Accord EX | 97 Honda Civic LX | 02 Honda CR-V |
| 97 Acura Integra | 98 Honda Accord | 97 Honda Civic EX | 04 Honda CR-V EX |
| 98 Acura Integra GSR | 99 Honda Accord | 99 Honda Civic EX | 94 Honda Del Sol |
| 99 Acura Integra GS | 00 Honda Accord EX | 99 Honda Civic DX | 95 Honda Del Sol S |
| 00 Acura Integra GSR | 00 Honda Accord LX | 00 Honda Civic Si | 99 Honda Odyssey |
| 01 Acura MDX | 00 Honda Accord SE | 01 Honda Civic LX | 01 Honda Odyssey EX |
| 00 Acura TL | 01 Honda Accord EX | 01 Honda Civic EX | 02 Honda Odyssey EX |
| 02 Acura TL | 02 Honda Accord EX | 02 Honda Civic EX | 03 Honda Pilot |
| 03 Acura TL S-Series | 03 Honda Accord | 02 Honda Civic SS | Honda Element |
| 98 Honda Prelude ВВ6 | 03 Honda Civic LX | ||
| 04 Honda Civic EX | |||
| 04 Honda Civic VP | |||
| 05 Honda Civic |
Но помните, что система SRS крайне чувствительна. Поэтому если вы не уверены в своих электронных навыках, советую не лезть сюда, а отдать сделать машину тому, кто шарит. В любом случае, я не несу ответсвенность за любой ушерб, который был произведён в следсвии вашего вмешательства в систему SRS.
Первый этап — найти MES разьём. На моей машине он был воткнут в в пустой разьём около салонного блока предохранителей. Сам разьём жёлтого цвета и изоляция так же жёлтого цвета.
Мне сообщали, что у некоторых провод был зелёного цвета и находился ближе к ручке открывания капота. В любом случае, для начала найдите MES разьём (он в любом случае должен находится в районе блока предохранителей).
Внимание!
Если у вас Honda Accord или Acura CL, то для того, чтобы добраться к MES коннекотору, вам нада лечь спиной на пол и искать их с обратной стороны блока предохранителей. причём там будет два жёлтых разъёма (провода будут зелёными). Вам нужен тот — что меньше. На картинке он обозначен стрелкой:
Теперь перейдём непосредственно к сбросу ошибки. Для этого найдите пару проводов (любых, я взял акустические)
вставьте один конец проводов в разъём MES:
возьмите вторые концы в одну руку поудобнее и следуйте дальнейшим инструкциям
- Замкните провода и держите их замкнутыми
- Включите зажигание (но не заводите двигатель)
- Лампочка SRS загорится на 6 секунд и потухнет. Быстро рассоедините провода.
- Лампочка SRS опять загорится — быстро соедините провода.
- Лампочка SRS опять потухнет. Рассоедините провода и не замыкайте их больше.
- Если вы всё сделали правильно, лампочка SRS моргнёт два раза.
- Выключите зажигание и подождите 10 секунд.
- Заводите машину, и если всё сделанно правильно, лампочка SRS больше не загорится.
Если вы сделали всё правильно несколько раз, возможно появилась какая-то поломка в системе SRS. Т.е. нада сначала устранить эту неисправность, а потом по описанной выше технологии сбросить ошибку SRS.
Комментарии к теме Замена габаритной лампы Honda Logo
Елен
Molotog brat kirgizia
Рей
спасибо. дельный совет. то что искал
Бельмонт
Огромное спасибо! На … C-Crosser помогло. После замены подрулевого шлейфа выскочила ошибка. Думал, что всё, шлейф с браком, но нет. Нашел это полезное видео и всё нормализовалось. Спасибо!!!
Мурад
Спасибо. Видимо помогло на Мерседес W203 Coupe
Нэлин Акад
Помог спасибо
Неделя
На мерс с240 202 кузов не помогло
Поостьянская Лета
Но у меня хонда стрим как удалить srs
Талантбек Финкель
познавательно)
Burns
Красавчик Брат
Янко
как называется тип ламп?
Сункар
а как отрегулировать фары на джипе с измененной подвеской (лифтом) — по заводским параметрам (скажем -1%) или уже как то расчитывать? заранее спасибо
Hyatt
Подскажите на Рио 4 поколения такая же процедура???
Женька
добрый день посмотрев ваше видео сделал такуюже проверил на своем мерседесе спринтере все целые а розетка 12в неработает.както регистратор вилка раскрутилась а там металическая шайба и замкнуло где искать неподскажите
Баден
лучше всего их ставить только на задний ход
Крыков Розо
Здравствуйте,цоколь т10?
Пир Толстопятов
плюс минус на лампочке, это круто
Иоанн
не подскажешь где реле на вентилятор печки
Мичетина Челси
Дякую. Відео детально і дати мені ентузіазм за спробу мої власні ремонтні роботи. Я недавно купив роздутий 2000 E320 4Matic з дуже низького рівня використання за $ 4000. Автомобіль мав повні записи з технічного обслуговування, але ряд дрібних предметів потребують ремонту. MB дилер ремонт може бути дорогим. Саме тому багато хороших Mercedes в кінцевому підсумку на Автозвалище.
Thank you. The videos are detailed and give me enthusiasm for trying my own repairs.
I recently bought a bloated 2000 e320 4Matic with very low use for $4000.
The car had complete maintenance records but a number of small items need repair.
MB dealer repairs can be expensive. That is why many good Mercedes end up at the wrecking yard.
Шерали
Сколько стоит ремонт?
Лавр Кипаренко
а я езжу только исключительно по разметке(ночью) … на лампы хоть фонарём свети,лишь бы разметка была.
Чайко
Форточку можно было снять (а я сломал крепеж в том месте, где розовая клипса … была, … тянуть… не выходила никак и все… Весь день сегодня мудохался с разброкой салона… форточки обе текут (и рейлинги на крыше видимо пропускать стали…
Милл
купил месяц назад такую машину и думаю, и где запчасти покупать (
Зале
Макс, лайк за видос! Один вопрос в догонку: какая именно звездочка (номер или штангелем)?, потому как оригинал покупать не хочу, впаяю ЛЕД на цоколь, но подбирать по месту (а не на новой лампе) сам понимаешь заранее спасибо
Кочбетлиев Руфат
У меня такая же проблема на калине2, и тоже с левой фарой, попробую сделать, а ещё у меня нет ни каких креплений (защёлок) самих лампочек, лампочки просто вставляются и все, попадались ли тебе такие фары? Буду признателен если поможешь с моей проблемой! И такого формата очень не хватает, спасибо!
Прокомментировать