Думаю инфа будет полезна тем кто не хочет ездить в сервис и сам в состоянии поменять допустим салонный фильтр, но компу в машине нужно помочь понять что вы поменяли, вы можете такие данные сбрасывать сами и никуда не ездить.
A- Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути B- Индикатор технического обслуживания
C- Индикатор остаточного пробега / дата истечения срока
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания:
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
1) Включить зажигание.
2) Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (A) (см. иллюстрацию 1) Появляется первая позиция сервисного обслуживания -.
3) Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота. (A) (B)
4) Для сброса индикации технического обслуживания нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока не появится указание «RESET». ©
«RESET» подтверждается более длительным нажатием кнопки бортового компьютера. © (см. иллюстрацию 2)
5) При сбросе на дисплее высвечиваются часы. После успешного сброса после «RESET» появляется галочка.
6) Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
A- Комбинированный переключатель указателей поворота B- Кнопка с самовозвратом
C- Кнопка бортового компьютера
Видео:
Думаю инфа будет полезна тем кто не хочет ездить в сервис и сам в состоянии поменять допустим салонный фильтр, но компу в машине нужно помочь понять что вы поменяли, вы можете такие данные сбрасывать сами и никуда не ездить.
Иллюстрация 1
A- Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути B- Индикатор технического обслуживания
C- Индикатор остаточного пробега / дата истечения срока
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания:
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
1) Включить зажигание.
2) Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (A) (см. иллюстрацию 1) Появляется первая позиция сервисного обслуживания -.
3) Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота. (A) (B)
4) Для сброса индикации технического обслуживания нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока не появится указание «RESET». ©
«RESET» подтверждается более длительным нажатием кнопки бортового компьютера. © (см. иллюстрацию 2)
5) При сбросе на дисплее высвечиваются часы. После успешного сброса после «RESET» появляется галочка.
6) Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
Иллюстрация 2
A- Комбинированный переключатель указателей поворота B- Кнопка с самовозвратом
C- Кнопка бортового компьютера
Видео:
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Поширстил чуток, не нашел как именно сбрасывать интервалы обслуживания,сменил тормозуху, а она всё равно горит красным,как сбросить данную ошибку? Так же сбросить значок интервала обслуживания (это вроде как машинка,а над капотом дымок нарисован) чего-то пишут,мол,кнопка дневного пробега… и как-то с ней мутить… опишите?
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
неа,пишет нет такой страницы…
-
bmwpost точка ru вместо здездочек и должно работать.
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Неужели никто не скидывал ошибки???
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Не нажимая тормоза нажимаешь кнопку Старт/стоп, потом нажимаешь маленькую кнопочку суточного пробега слева внизу панели приборов секунд на 5-7, загорается меню сервиса и переключателем на левом подрулевом рычажке выбираешь что тебе необходимо сбросить, нажимаешь на 5 сек. торцевую кнопку на этом же рычажке — и готово…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
а нельзя ли сбросить чекендж и другие ошибки самому без сканера какой нить хитроумной комбинацией?
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Когда включишь зажигание подожди пока все лампочки потухнут потом дави на кнопку суточного пробега
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Передержал кнопку и попал в следующее меню.
Сначала вылезает желтый значок «!» в треугольнике, потом нужное тебе меню со значками-символами. Если передержать, то попадаешь в следующее меню, которое тебе не нужно. Тогда опять всё заново делаешь.
Хотя, кто-то тут писал, что несмотря на все старания, не мог выйти в сервис меню, что-то с прошивкой было. Пищи поиском в данной ветке.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
А,вспомнил,у меня желтенький значёк АБС загорелся а потом сразу какие-то оранжевые надписи… мож это АБС не исправен? просто странно,когда я на льду торможу,у меня в педаль тормоза бьёт,но сам значё АБС не загорается,как например антизанос…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Всем привет, сегодня заменил колодки по кругу, а также заменили оба датчика износа колодок (перед+зад) — передние сбросились нормально как и надо, а вот с задним датчиком что то не получается самостоятельно сбросить ошибку износа задних колодок! Причем после пробы сбрасывания загорелось аж «-17000» (я так понимаю это максимальный минус который есть) хотя ранее не было ничего красного. Сейчас же как не старался — все равно не получается сбросить.
Скажите как вылечить данную проблему? Аккумулятор скинуть не пробовал, делал все как по описанию…
Автомобиль bmw e90 325xi (3.0л) седан 2009г рестайлинг -
- Регистрация:
- 15 дек 2009
- Сообщения:
- 8,328
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Владимирская обл.
Возможно контакт датчика износа или сам датчик, особо если решили съэкономить вместо оригинала.
Должно как «часы» всё сбрасываться.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Меняли колодки перед и зад. Делал все по инструкции проблем нет. Датчики ставил оригинал. Скинулось без проблем.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
Как сбросить интервал замены масла бмв е39?
Чтобы сбросить ее, нужно нажать кнопку переключения счетчика расстояния и удерживать ее 5 секунд до того момента, пока на дисплее не начнет мигать индикация. Затем кнопку отпускают и снова нажимают коротко.
Не нажимая тормоза нажимаешь кнопку Старт/стоп, потом нажимаешь маленькую кнопочку суточного пробега слева внизу панели приборов секунд на 5-7, загорается меню сервиса и переключателем на левом подрулевом рычажке выбираешь что тебе необходимо сбросить, нажимаешь на 5 сек.
Как обнулить счетчик после замены масла?
Как сбросить сервисный интервал самому
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
10.12.2020
Как сбросить кубики на бмв е39?
— Поворачиваем ключ зажигания в положение 1, продолжая удерживать клавишу сброса суточного пробега. На дисплее появиться индикация «Oilservice» или «Inspektion». Клавишу сброса пробега можно отпустить. — Что бы сбросить «Oilservice» нажимаем и удерживаем клавишу сброса суточного пробега, пока «Reset» не замигает.
Как сбросить сервис?
Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
Как прочесть код ошибки с помощью приборной панели на BMW 3 E90
- Прежде всего, с помощью двухпозиционной клавиши необходимо вызвать функцию «CHECK».
- Далее коротко нажимаем клавишу «BC».
- С помощью двухпозиционной клавиши просматриваем все сообщения, вплоть до сообщения об ошибке.
Как сбросить ошибки на бмв х3 е83?
Алгоритм по сбросу состоит из следующих действий:
- Выключить зажигание.
- Нажать и удерживать кнопочный переключатель счетчика пройденного пути. …
- Включить зажигание в положение «1».
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель еще 5 секунд, пока на дисплее не появятся надписи «Olservice» или «Inspektion».
Как обнулить счётчик замены масла Тойота?
Левой рукой нажмите кнопку «Сброс поездки». Нажав кнопку «Сброс отключения», поверните ключ зажигания в положение «ACC On». Продолжайте удерживать кнопку «Trip Reset», пока показания одометра не покажут «000000» в течение одной секунды. Индикатор напоминания о смене масла должен быть сброшен.
Как обнулить масло на Хонде?
Сброс интервала замены масла происходит так:
- Замок зажигания в положение II.
- Нажимайте SEL/RESET пока не высветится OIL LIFE X.
- Удерживайте SEL/RESET дотех пор пока данные на дисплее не замигают.
- Удерживайте SEL/RESET 5 секунд
1.11.2011
Как сбросить колодки g30?
Надо 3 раза быстро при выключенном двигателе нажать на кнопку старт-стоп. Выйдет меню, в котором будет вопрос о сбросе колодок.
После включения зажигания на короткое время появляется иллюстрация 1 индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты. Список позиций технического обслуживания рассортирован по остаточному пробегу или же остаточному времени.
|
Позиция |
Интервал технического обслуживания |
|
Масло для двигателя |
гибкий (макс. 2 года/лет) |
|
Микрофильтр |
гибкий (макс. 2 года/лет) |
|
тормоз (впереди) |
гибкий |
|
тормоз (сзади) |
гибкий |
|
Инспекция автомобиля |
жёсткий |
|
свечи зажигания |
жёсткий |
|
Тормозная жидкость |
жёсткий (макс. 2 года/ лет) |
|
§ Транспортное средство |
в зависимости от страны |
|
§ Контроль токсичности ОГ |
в зависимости от страны |
Позиции технического обслуживания с остаточным значением более 80% могут быть сброшены только при помощи подходящего диагностического прибора.
|
символ |
Цвет лампочки-индикатора неисправностей |
значение |
|
Транспортное средство |
Оранжевый |
Подвижность > 4 Недели |
|
показание «SERVICE» + Транспортное средство |
желтый |
Подвижность 0-4Недели |
|
показание «SERVICE» + Транспортное средство |
красный |
Техническое обслуживание просрочено. |
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
Включить зажигание.
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (1) (см. иллюстрацию 1)
Появляется первая позиция сервисного обслуживания -. Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота.. (1) (2)
Для сброса индикации технического обслуживания
нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока
не появится указание «RESET1. (3)
«RESET» подтверждается более длительным нажатием
кнопки бортового компьютера. (3)
(см. иллюстрацию 2)
При сбросе на дисплее высвечиваются часы. После успешного сброса после «RESET» появляется галочка.
Выключить зажигание.
Указание:
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора. Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
Указание(я) по сбросу сервисного интервала (E90,E91,E92,E93)
Иллюстрация 1
A- Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути B- Индикатор технического обслуживания
C- Индикатор остаточного пробега / дата истечения срока
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания:
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
- Включить зажигание.
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (A) (см. иллюстрацию 1) Появляется первая позиция сервисного обслуживания -.
- Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота.. (A) (B)
- Для сброса индикации технического обслуживания нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока не появится указание «RESET». (C)
- «RESET» подтверждается более длительным нажатием кнопки бортового компьютера. (C) (см. иллюстрацию 2)
- При сбросе на дисплее высвечиваются часы. После успешного сброса после «RESET» появляется галочка.
- Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
Иллюстрация 2
A- Комбинированный переключатель указателей поворота B- Кнопка с самовозвратом
C- Кнопка бортового компьютера
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
BMW Guide > 5 Серия > E28 > Сбрасываем сервисный интервал на различных моделях BMW
О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
Сложность работы:
Примерное время: 15 минут
Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.
Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.
Автомобили до 1987 года
На авто, выпущенных до 1987 года разъем имеет 15 контактов. Для сброса необходимо будет замкнуть 7 и 1 контакты, для чего используется обычная перемычка.
Автомобили после 1987 года
На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.
Процедура сброса
Итак, переходим к самой процедуре сброса.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)
4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)
5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.
Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2
4. Ждем 15 секунд.
5. Вытаскиваем перемычку.
6. Выключаем зажигание.
Если после сброса индикаторов через некоторое время они опять загорятся, то придется заменить аккумуляторы, которые находятся в приборной панели (аккумуляторы типоразмера АА, годятся, например, «Varta») и повторить процедуру сброса.
Автомобили после 1999 года
В конце 90-ых – начале 00-ых BMW перешли на стандарт OBD. На кузовах E38 и E39 – после сентября 2000 года, на E46 – после сентября 1999 года. Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого 20-пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.
Алгоритм процедуры:
1. Выключаем зажигание
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (кнопка слева).
3. Поворачиваем ключ в положение 1 (удерживая кнопку нажатой).
4. Ждем 5 секунд, пока не увидим на приборной панели одно из следующих слов «Oil Service» или «Inspection» в сочетании с «Reset» или «Re»), после чего отпускаем кнопку сброса;
5. Снова нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега – слово «Reset» должно начать мигать.
6. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал. Если все прошло корректно – на экране на несколько секунд появится надпись «RESET / END SIA».
Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина.
Модели E82, E90, E92 и E93
На моделях конца 2000-ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза. Так что если не получилось – пробуйте снова.
Для начала необходимо попасть в сервисное меню
1. Вставить ключ в зажигание.
2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.
3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.
4. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра (суточного пробега). Появится предупреждающий треугольник. Продолжаем удерживать кнопку еще 2-3 секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла – начинайте сначала.
Теперь сбрасываем индикатор Oil Service
5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.
6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.
7. Нажмите кнопку BС на кончике рычага переключателя поворотов. На дисплее под иконкой масленки появится надпись «Reset».
8. Нажмите и удерживайте кнопку BС на протяжении 2-3 секунд, пока не покажется индикатор часов. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.
Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Список позиций технического обслуживания рассортирован.
| Позиция | Интервал технического обслуживания |
| Масло для двигателя | гибкий (макс. 2 года/лет) |
| Микрофильтр | гибкий (макс. 2 года/лет) |
| тормоз (впереди) | гибкий |
| тормоз (сзади) | гибкий |
| Инспекция автомобиля | жёсткий |
| свечи зажигания | жёсткий |
| Тормозная жидкость | жёсткий (макс. 2 года/ лет) |
| § Транспортное средство | в зависимости от страны |
| § Контроль токсичности ОГ | в зависимости от страны |
Позиции технического обслуживания с остаточным значением более 80% могут быть сброшены только при помощи подходящего диагностического прибора.
| символ | Цвет лампочки-индикатора неисправностей | значение |
| Транспортное средство | Оранжевый | Подвижность > 4 Недели |
| показание «SERVICE» + Транспортное средство | желтый | Подвижность 0-4 Недели |
| показание «SERVICE» + Транспортное средство | красный | Техническое обслуживание просрочено. |
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
- Включить зажигание.
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (1)
(см. иллюстрацию 1)
Появляется первая позиция сервисного обслуживания Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота.. - Для сброса индикации технического обслуживания нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока не появится указание «RESET’. (3)
«RESET» подтверждается более длительным нажатием кнопки бортового компьютера. (3)
(см. иллюстрацию 2)
При сбросе на дисплее высвечиваются часы.
После успешного сброса после «RESET» появляется галочка. - Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Поширстил чуток, не нашел как именно сбрасывать интервалы обслуживания,сменил тормозуху, а она всё равно горит красным,как сбросить данную ошибку? Так же сбросить значок интервала обслуживания (это вроде как машинка,а над капотом дымок нарисован) чего-то пишут,мол,кнопка дневного пробега… и как-то с ней мутить… опишите?
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
неа,пишет нет такой страницы…
-
bmwpost точка ru вместо здездочек и должно работать.
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Неужели никто не скидывал ошибки???
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Не нажимая тормоза нажимаешь кнопку Старт/стоп, потом нажимаешь маленькую кнопочку суточного пробега слева внизу панели приборов секунд на 5-7, загорается меню сервиса и переключателем на левом подрулевом рычажке выбираешь что тебе необходимо сбросить, нажимаешь на 5 сек. торцевую кнопку на этом же рычажке — и готово…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
а нельзя ли сбросить чекендж и другие ошибки самому без сканера какой нить хитроумной комбинацией?
-
- Регистрация:
- 27 окт 2009
- Сообщения:
- 4,722
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Когда включишь зажигание подожди пока все лампочки потухнут потом дави на кнопку суточного пробега
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Передержал кнопку и попал в следующее меню.
Сначала вылезает желтый значок «!» в треугольнике, потом нужное тебе меню со значками-символами. Если передержать, то попадаешь в следующее меню, которое тебе не нужно. Тогда опять всё заново делаешь.
Хотя, кто-то тут писал, что несмотря на все старания, не мог выйти в сервис меню, что-то с прошивкой было. Пищи поиском в данной ветке.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
А,вспомнил,у меня желтенький значёк АБС загорелся а потом сразу какие-то оранжевые надписи… мож это АБС не исправен? просто странно,когда я на льду торможу,у меня в педаль тормоза бьёт,но сам значё АБС не загорается,как например антизанос…
-
- Регистрация:
- 20 окт 2009
- Сообщения:
- 173
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Всем привет, сегодня заменил колодки по кругу, а также заменили оба датчика износа колодок (перед+зад) — передние сбросились нормально как и надо, а вот с задним датчиком что то не получается самостоятельно сбросить ошибку износа задних колодок! Причем после пробы сбрасывания загорелось аж «-17000» (я так понимаю это максимальный минус который есть) хотя ранее не было ничего красного. Сейчас же как не старался — все равно не получается сбросить.
Скажите как вылечить данную проблему? Аккумулятор скинуть не пробовал, делал все как по описанию…
Автомобиль bmw e90 325xi (3.0л) седан 2009г рестайлинг -
- Регистрация:
- 15 дек 2009
- Сообщения:
- 8,336
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Владимирская обл.
Возможно контакт датчика износа или сам датчик, особо если решили съэкономить вместо оригинала.
Должно как «часы» всё сбрасываться.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Меняли колодки перед и зад. Делал все по инструкции проблем нет. Датчики ставил оригинал. Скинулось без проблем.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Содержание статьи:
- Тест приборной панели BMW е32,е38,е39,е36. Коды.
- Как обнулить ошибки на бмв е90? Авто Вектор 26
- Сброс ошибок на bmw е39 своими силами без помощи специалистов
- Как Сбросить Ошибки на Бмв Е90 Дорестайл. Способы сброса
- Видео инструкция: сброс ошибок bmw f20
- ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы
- Загорелся значек Check Engine
- Общие Сообщения Об Ошибках Отображения
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки.
Тест приборной панели BMW е32,е38,е39,е36. Коды.
БМВ E39 имеет в своем арсенале множество датчиков и электронных устройств, благодаря которым процесс управления становится более комфортным. 01LOCK ONCODE 00в этот момент необходимо ввести цифровой код разблокировки, последовательно нажимая на кнопку сброса показаний суточного пробега.
Как обнулить ошибки на бмв е90? Авто Вектор 26
- Довольно часто владельцы e-90 жалуются на работу двигателя, а точнее на выход из строя некоторых его деталей. Не могу сказать наверняка, с чем это связано. Лишь предположить могу, что виной тому сложность самой сборки, конструкции.
В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. 5 Текущий запас хода и прогнозируемый расход топлива на запас хода.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Как сделать сброс ошибок на бмв Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем ни чуть не сложно. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация об интервалах обслуживания, и только тогда мы попадаем в скрытое меню, и вы можете освободить штырь.
БМВ СБРОС ОШИБОК и СЕРВИСНЫХ ИНТЕРВАЛОВ НА E90-E60-E70-E87 Значки БМВ ВСЕ МОДЕЛИ Как Сбрасывать Ошибки И Также как Сделать Сброс Ошибок на БМВ Е90 В этом Видео сброс ошибок на БМВ или как сбросить ошибки на БМВ.
Сброс ошибок на bmw е39 своими силами без помощи специалистов
Для устранения проблемы можно попробовать заново обучить дроссельную заслонку, для этого выполняются следующие действия. Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Как Сбросить Ошибки на Бмв Е90 Дорестайл. Способы сброса
- Недостаток масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
- Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
- Сбой в бортовом компьютере автомобиля.
В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Плохое топливо дало оранжевый нагар на свечах и налет на всех датчиках.
Как сбросить ошибку чек До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи. Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки. 02 , пользуясь кнопкой R Вы сможете прослушать следующие звуки, по порядку, напоминание , тревожный сигнал о понижении внешней температуры , превышение лимита скорости , чек контроль примерно так.
Видео инструкция: сброс ошибок bmw f20
Для сброса ошибки тормозных колодок на BMW e46 нужно просто вставить ключ в первое положение и держать так около двадцати секунд.
Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова
- нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
- ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
- рабочий состав в любое время года;
- оригинальное качество, все честно;
- защита от грязи, воды и наледи.
Успейте заказать ЗДЕСЬ.
Стерлись колодки, сработали датчики, загорелась ошибка замены колодок. Колодки поменял, датчики поменял, а ошибка не пропала, на бортовом компьютере горит красный восклицательный знак в круге аналогичныйПодскажите пожалуйста как удалить эту ошибку? Поменял их на новые, ошибка сразу пропала, а потом через некоторое время появилась снова и не тухнет. Ошибка датчика износа колодок.
Доброго всем времени суток.! Подскажите как сбросить ошибку тормозных колодока то надоела она мне за 2 года.
В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля.
ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы
БМВ Е34 Сброс индикаторов сервисного интервала (маслянной дорожки) BMW E34
В первую очередь проверяют заданную программу стирки. Нередко отсутствие слива или отжима связано с тем, что в работу запущенна программа ручной или деликатной стирки.
Загорелся значек Check Engine
Так он в нем запаял 7 и 8 пин, что автор записи про RHEINGOLD говорил делать не нужно в кабелях с зеленой платой. Активировав его Вы увидите зрелище, которое не оставит Вас равнодушным ВСЕ стрелочные приборы должны работать, отрабатывая начальные и конечные крайние.
Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке 🚕
- Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
- Отличный обзор по зеркалам
- Без вреда для обшивки двери
- Защита частной жизни
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Общие Сообщения Об Ошибках Отображения
- Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
- Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
- Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)
10 Считать код страны LAND 01 UK — установленная страна язык, возможные варианты 0 Deutschland,1 UK, 2 USA, 3 Italien, 4 Spanien, 5 Japan, 6 Frankreich, 7 Canada, 8 Australien Наличие в панели русского языка — сплетни, распускаемые некомпетентными людьми, нет там его и никогда не будет. Бензин сливали и заливали хороший, с другой заправки.
Способы сброса Здравствуйте ВОПРОС 3-ка 2010 года загорается датчик температуры в пробках сначала оранж потом и красный, если не успею включить печку по старинной технологии Бати. Как рас с потеплениями началось, зимой проблем не было.
Идей, советы
Да перед зимой колдовали с приборкой предохранителей, силовой + оплавился. Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию. Составитель не несет никакой ответственности за возможные негативные последствия применения Вами данной процедуры.