Как сбросить ошибку подушки безопасности на вольво хс90

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.

[TOC]

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.

Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.

[TOC]

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.

Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Модель: Volvo Xc90
MK 1
— Годы 2002-2014

Часть: проверки и техническое обслуживание
эксплуатация: Инструкции по сбросу контрольной лампы подушки безопасности Volvo XC90

часто задаваемые вопросы

• Xc90 2002-2014 — Когда заканчивается срок службы Volvo XC90? прочитать ответ
• Xc90 2015-2025 — Когда проводить обслуживание Volvo Xc90? прочитать ответ
• Xc90 2002-2014 — Как сбросить сигнальную лампу обслуживания на Volvo Xc90? прочитать ответ

• 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
• 3.2 Комбинация приборов/DIM
• 3.3 Предыдущая авария
• 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
• 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
• 3.6 пряжка ремня безопасности
• 3.7 Модуль SRS
• 3.8 Проблема с программным обеспечением
• 3.9 Блок SIPS

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

Коды подушек безопасности Volvo

Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:

• CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
• CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
• SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
• SRS-010F Блок управления
• SRS-010D Блок управления
• SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
• SRS-0220 CAN сигнал
• SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
• SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
• SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
• SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
• SRS-DD00 Модуль управления связью

Дополнительные ресурсы

1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen

Показать похожие теги

Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

little

XC90Almaty, Я понял ты прозваниваешь пиропатрон ремня безопасности, это категорически нельзя делать. А сопротивление у него около 2 Ом.

Bobs_

XC90Almaty, контроль и команды на срабатывание пиропатронов производятся переменным током, в их разъемах встроены последовательно включенные конденсаторы, поэтому измерение тестером не даст правильного результата.
Если выскочила ошибка, то теперь и при исправности всей цепи она не пропадет, надо удалять её на диагностике.

Вложения

XC90Almaty

Постоянный участник сообщества

Ой бл. чего то я чуть не натворил? Фуф! Я аж чуть не испугался. Поеду на диагностику. Спасибо за предупреждение! Статика не прошла, иначе бы я понял. Пиропатроны тихо наверное не срабатывают? :beer

SergVolvo

Просто было бы вот так
[ame=»http://www.youtube.com/watch?v=1S1CZ08w4H4″]Airbag prank gone horribly wrong — YouTube[/ame]

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

zxserg

SergVolvo

После такого видео , а там их по ссылке море.
Обычно делаются выводы что пристегиваться все таки нужно и ремнем тоже.
Так как при раскрытии падушки шея ломается на раз , если человек не пристегнут.
И обычно это фатально.
На Вольво с 96 года стоят датчики в замках ремня, и если не пристегнут пассажир или водитель падушка не сработает.
Любители ставить обманку в замок ремня рискуют сами понимаете чем.
Очень много случаев когда падушки сработали вовремя но не спасли .

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

stent

SRS-Airbag service urgent required

little

Сказали что причиной явился демотаж заднего сидения и отключение датчика подушек при включенном зазигании(чего делать нельзя)

В сервисе где устанавливали говорят, что ошибка появилась бы в любом случае отключяй зажигание или не отключай.Это особенность вольво-любое вмешательство приводит к появлению ошибки.Так ли это.

Еще маленькое дополнение,пока устанавливали весь днь машина стояла с включенным светом естественно сел аккумулятор.Сервис говорит, что ошибка эта могла возникнуть еще и по по этой причине.Так ли это

Лосяш 2010 год XC 90
Загорелась ошибка «srs-airbag service urgent-25».
Заехал на СТО, почитали, сказали крякнулся датчик срабатывания подушек безопасности под правой фарой.

Сумму ремонта огласили 4000 за сам датчик и 1000 за «косу» к нему.

Сориентируйте кто занает, адекватный ли ценник.
И есть ли номер датчика для экзиста или название его ??

PbMan

Jumangi

Постоянный участник сообщества

Сомнительная экономия покупать бу сей нежный (по виду) датчик с неизвестным прошлым. Подушка может хлопнуть внезапно, а это уже другие расходы.
Бу датчик удара чаще может быть либо с очень старой авто с разбора (чем он будет лучше отказавшего?), либо с аварийного авто (еще более не желательное приобретение).
Все имхо.

Сомнительная экономия покупать бу сей нежный (по виду) датчик с неизвестным прошлым. Подушка может хлопнуть внезапно, а это уже другие расходы.

Не хлопнет внезапно, это исключено механизмом срабатывания. Наличие предельного ускорения для срабатывания обязательно.

Бу датчик удара чаще может быть либо с очень старой авто с разбора (чем он будет лучше отказавшего?), либо с аварийного авто (еще более не желательное приобретение).

У него два состояния — работает или нет, а выйти может как и свежий, так и старый. Можно б/у ставить, ничего страшного.

Не хлопнет внезапно, это исключено механизмом срабатывания. Наличие предельного ускорения для срабатывания обязательно.

Не уверен, т.к. читал отзывы о том, что кто то работал молотком рядом с датчиком и сработала подушка.
Кроме того, видел видео, как бабка, переходящая дорогу, шмякает сумкой остановившийся на пешеходном переходе мерседес и в нем срабатывают подушки.

Не уверен, т.к. читал отзывы о том, что кто то работал молотком рядом с датчиком и сработала подушка.
Кроме того, видел видео, как бабка, переходящая дорогу, шмякает сумкой остановившийся на пешеходном переходе мерседес и в нем срабатывают подушки.

Принцип действия датчиков довольно подробно описан в инете. Коротко — помимо собственно датчика ускорения там присутствует интегральная микросхема, которая анализирует показание датчика, и выдаёт соответвующее решение в блок SRS. Т.е. просто «что-то там замкнуть» не получится. Не, если ударить палкой массой кг в 200 со скоростью 40-50 км/ч, то, наверное, решение будет положительным ).

stent

Мужики, спасибо за участие мы победили. Поехал к ним предварительно связавшись с дилерами в Новосибирске,Красноярске и в Перми.Они сказали ,что говорили вы мне.А еще зачитали как правильно демонтировать задние сидения и вообще как работать с эл-й авто.»Ключ в положение 0,ждешь 5 мин,скидываешь клему с аккумулятора ,ждешь 5 мин, только потом начинаешь работать и ОШИБОК НЕ БУДЕТ. «С этой информацией я и поехал,там мне попытались рассказать про мой «севший» аккумулятор,но после звонка дилерам и разговора по громкой связи вопрос был решен в мою пользу.Еще раз благодарю всех кто участвовал в обсуждении и настаивал на своем правильном мнении.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

kot_head

У меня тоже загорелось эта ошибка.
Снимал мафон и климат, отключал разъемы при не снятом акуме и включал зажигание.

Я так понимаю надо просто сбросить ошибку сканером дилерским или launch-ом ?

P.S. а разбирал для того чтобы добраться до CD ченжера, там диск застрял. Диск вытащил ченжер заработал музыка заиграла, но потом на радостях случайно платой ченжера попал на корпус и с нее пошел дымок и запахло паленым, теперь диски ставятся, снимаются, крутятся, но пишет disk unreadeable. Что делать . Возможно ли отремонтировать?

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

kot_head

где менять в климате или в ченжере?

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

kot_head

В этой теме вообще хотел спросить про SRS-Airbag service urgent required.
Достаточно будет сбросить ошибку сканером?

Доктор Серж

Ничего не поделаешь — возразил Кот. — Все мы здесь не в своем уме — и ты, и я!
— Откуда вы знаете, что я не в своем уме? — спросила Алиса.
— Конечно, не в своем — ответил Кот. — Иначе как бы ты здесь оказалась?

kot_head

Заменить плату, этого будет достаточно, или нужно еще «прошивать(привязывать)» к мафону?

Возможно ли ее отремонтировать, толковый друзья работают в сервисе по ремонту сотовых, телевизоров, радиоаппаратуры и т.п.

Но тут как то сложно, отдельно ченжер им не понесешь, надо сам мафон, усилок, проводку в сборе снимать, а это помоему не реально.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Доктор Серж

прошу прощения за то что я влезаю- а разве не надо прошивать- там же вроде даже пробег записывается и что то по подушкам. ( ну мне по крайней мере так говорили)

Ничего не поделаешь — возразил Кот. — Все мы здесь не в своем уме — и ты, и я!
— Откуда вы знаете, что я не в своем уме? — спросила Алиса.
— Конечно, не в своем — ответил Кот. — Иначе как бы ты здесь оказалась?

SergVolvo

В ХС90 СД6 стоит в оптоволоконном МОСТу.
И не имеет связи с кан шиной.
Поэтому его можно безболезненно менять на другой.
Но насколько я понимаю , вышла из строя даже не та плата которая ведает обменом информации.
ТАк как еслиб он ее спалил была бы ошибка ДЕКИ.
А тут он не может диск прочесть.
Хуже будет если он спалил еще и лазер.
Тогда это уже в помойку будет.
И проще заменить на DVD, так как цена будет ЗЧ одинаковой.
Либо плюнуть на этот СД вообще и замкнуть МОСТ.
Раз машину продает .
Будет один приемник работать.
А новый владелец может не пожидится и купить гейт или двд.
Если ДВД к тому времени остануться еще в наличии.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

kot_head

На данный момент ченжер снят, радио работает. а когда выбираешь cd пишет deck error. если ченжер поставить обратно, то как и писал диски ставятся, снимаются, крутятся но пишет disk unreadeable.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

kot_head

Я так понимаю эта плата сдохла?
Паленным пахнет примерно отсюда (обведено красным), этим местом я примерно на массу и положил. хотя не факт. могло и в другом месте на массу коротнуть.

Вложения

SergVolvo

хорошо так обвел как в анекдоте.

Дъартаньян вызвал на дуэль Добрыню Никитича.
И просит секунданта нарисовать на груди Добрыни мелом точку.
А это зачем?- спрашивает Добрыня.
Дъартаньян- » это то место куда я ударю вас шпагой».
Добрыня перекладывая палицу из руки в руку -«Алешенька обсыпь его мелом. «

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

XC90Almaty

Постоянный участник сообщества

Согласен с SegVolvo накосячил -плати. это жизнь. в общем поехал к диллеру и снял ошибку. все работает. спасибо

Ipoltanov

Доброго всем времени суток!
Две недели назад мне доустановили CAN-PRO модуль к сигнализации, до этого времени сигналка вместо концевиков дверей була подключена к салонному свету. Естественно забрал машину с ошибкой SRS-AIRBAG Service Urgent (желтый треугольник). Заехав к дилеру, ошибку стерли.
Так я и ездил 2 недели. Но, сегодня, запустив зажигание, вновь загорелась эта ошибка. Заехав к дилеру VIDA сказала, что ошибка в электросети лампочки SRSAIRBAG. Выполнив тест лампочки на включение-выключение показала что лампа исправна. Ошибку сбросили, но она так и осталась актуальной, сказали, что все равно загориться, надо разбираться. Доехав до дома без этой ошибки, заглушил машину, поставил на охрану. Спустя несколько часов, сделал дистанционный запуск двигателя от сигналки. Сев в машину, какого было мое удивление что ошибки нет. Так доехав до следующего пункта назначения, заглушил машину, поставил на охрану. Далее, завожу машину с ключа и бац — опять ошибка(.
Какие у кого мысли и соображения? Никто не сталкивался?
P.S. Приборка (DIM) уже пропаивалась Сергеем в прошлом году.

SergVolvo

Ipoltanov, приезжайте, проверим приборку на стенде отдельно от машины.
Если проблема не в приборке ,возможно кан модуль завешивает сетку.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

ediacc

Добрый день, машина v70 02г. поменял велюровый салон на кожу. Но салон я так понел то ли 05 то ли 06 года. Поменял сначала задние седухи, всё ок, никаких ошибок, а когда загнал в сервис машину для подключения передних(салон от англичанки, и правое сиденье электрическое), мастер подключил но сказал что нужно менять замки ремней, а пока будет гореть SRS ошибка. Тут я поехал в гараж и заменил замки ремней, естественно ошибка не пропала, ну и как всегда времени нету, отложил диагностику на потом. Настал тот день когда подключился к машине с dice, ошибки горят желтым цветом, но и не стираются ни в какую, да и ещё к тому же и по задним седухам тоже. Чё делать? Программировать блок SRS? И почему так случилось? Спасибо

Читайте также:

  

• Как разобрать магнитолу clarion

  

• Как подключить подголовник с монитором к магнитоле

  

• Где находится щуп масляный рено симбол

  

• Как настроить магнитолу пионер mvh 150ub

  

• Что означает amg у мерседеса