Warning (signal word)
Source of hazard (designates a possibly hazardous situation)
Possible consequences of non-observance
• Measures for averting danger.
Text which is highlighted in grey MUST be observed to ensure that the system operates perfectly.
Failure to observe these sections can cause damage to equipment.
<
Functions marked with this symbol are the factory setting. However, they can be reprogrammed
by a specialist.
Optional components which are not present in all systems.
1.5 Technical Data
Drive type:
Control system:
Mains connection:
Nominal voltage max.:
Nominal frequency:
Power consumption:
Motor:
Sensor supply:
Protective class, drive:
Ambient temperature:
Noise emission level:
Electro-mechanical sliding door drive with DC motor
Control unit 2101
MCU42-COU-A
230 / 115 V AC
0,95/1,9 A
Control unit 2101
MCU42-COU-B
230 V AC
1,9 A
50 – 60 Hz
190 W
24 V DC, 2,7 A
24 V DC, 0,75 A
IP 20
–20 °C to +50 °C
typically 55 db (A)
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
T-1672 e 8.4.21
Translation of the original
instructions for use
Instructions for Use
For Automatic Sliding Doors with Drive:
TORMAX 2101 Sliding Door Drive
Safety instructions in chapter 2 must be observed!
Related Manuals for Tormax Automatic 2101
Summary of Contents for Tormax Automatic 2101
-
Page 1
T-1672 e 8.4.21 Translation of the original instructions for use Instructions for Use For Automatic Sliding Doors with Drive: TORMAX 2101 Sliding Door Drive Safety instructions in chapter 2 must be observed! -
Page 2: Table Of Contents
System with Operating Mode Switch Maintenance Cleaning Functional Checks Maintenance and Testing Appendix Fault Table Check-list for Functional Checks First edition: 4.13, Update: 9.13, 4.14, 5.15, 4.21 We reserve the right to make technical changes. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 3: General Information
1.3 Area of Application Product name, door system: Automatic sliding door TORMAX 2101 Sliding Door Drive Product name, door drive: Identification plate: The identification plate with the serial number is attached to the header section. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 4: Explanation Of The Symbols
Optional components which are not present in all systems. 1.5 Technical Data Drive type: Electro-mechanical sliding door drive with DC motor Control system: Control unit 2101 Control unit 2101 MCU42-COU-A MCU42-COU-B Mains connection: 230 / 115 V AC 230 V AC Nominal voltage max.:…
-
Page 5: Safety
2.4 Hazards and Risks Depending on the system design and equipment, there is a residual risk of crushing, entanglement and collision in the movement area of the door leaves – albeit with restricted force. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 6: Checks
• Disconnect the system from the power supply. • Open the door manually and leave open if it is installed in an escape route. See section 5 for rectification of faults. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 7: Disposal
2.7 Disposal This system must be properly dismantled at the end of its working life. Its disposal must comply with national regulations. We recommend that you contact a skilled person disposal company. Warning Aggressive acids Risk of injury if you dismantle the battery module. •…
-
Page 8: Product Description
£ Presence sensor: main closing edge protection b) £ Presence sensor, external: main closing edge protection c) £ Safety beams Emergency systems a) £ Power switch / fuse b) £ Emergency on/off switch £ Depending on the system’s equipment Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 9: System Function
The system can be locked in operating mode OFF by means of an electro-mechanical lock u. In the event of a power failure the locks can also be directly activated by the optional manual facility. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 10: Operating Modes
Operating mode EXIT is normally used for the period before the shop or office closes. The door will only open automatically when activated by the internal sensor. When the door opens the external sensor is also monitored for safety reasons. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 11
The door leaves can be freely moved. This operating mode can be used for cleaning the door leaves and the floor guide or for temporarily shutting down the door. The system is reset after leaving this operating mode. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e… -
Page 12: Operation
Fault indication e.g. LED 4 flashes. See Section 5 for how to proceed in the event of faults and how to reset the system. See chapter 7 for the definition of the fault. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 13: Operation With An Operating Mode Switch
The battery remains switched on in AUTO, AUTORED, EXIT and OPEN until the battery charge is too low. The door opens before switching off. The battery switches off in OFF as soon as the door is closed for at least 10 s (and locked where appropriate). Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 14: Procedure In The Event Of A Fault
TORMAX dealer. In this case note the fault number and inform the dealer. See the last page or the service tag on the system for the dealer’s address. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 15: System With Operating Mode Switch
If this does not reset the fault or if it re-occurs after a short time, you must arrange for the fault to be rectified by a skilled person from your TORMAX dealer. See the last page or the service tag on the system for the dealer’s address. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 16: Maintenance
The content of the maintenance work is specified by the manufacturer in an inspection list. System Test Book The test findings are recorded after the test in the system test book. The operator must keep it in a safe place. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 17: Appendix
• Emergency power • Wait for 15 min. till supply switched off. drive has cooled down. • Drive is overheated. • If no success, call TORMAX service. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 18: Check-List For Functional Checks
There are no ob- jects such as shelves, plant con- tainers and umbrella stands within a radius of 50 cm of the T1321_12 movement area. Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e…
-
Page 19
— Declaration of incorporation by TORMAX | LANDERT Group AG — Risk evaluation for automatic sliding doors | T-1178 Person responsible for documents Name/address: Place, date: Signatory (CE authorized person): Signature: Instructions for Use TORMAX 2101 T-1672 e T-1063 e Declaration of Conformity… -
Page 20
the passion to drive doors TORMAX Swing Door Drives TORMAX Sliding Door Drives TORMAX Folding Door Drives TORMAX Revolving Door Drives installation repairs Producer Installation company ( , maintenance) TORMAX Unterweg 14 CH-8180 Bülach-Zürich Phone +41 58 500 5000 +41 58 500 5099 www.tormax.com info@tormax.com TORMAX is a division and a registered trademark of LANDERT Group AG…
Значки и кнопки на пульте управления кондиционером
Приветствую всех на сайте Кондиционерщик! Сегодня я постараюсь написать наиболее понятную инструкцию по управлению бытовой сплит-системой. Надеюсь, что после прочтения каждый пользователь сможет управлять абсолютно любым кондиционером.

Перед включением «сплита» убедитесь, что температура на улице соответствует его условиям эксплуатации. Если для вашей модели вы не знаете допустимых уличных температур, то не рекомендую включать прибор при температуре на улице ниже нуля градусов. Подробнее об этом читайте здесь.
Начну с того, что для использования кондиционера он должен быть подключен к сети. Обычно он подключается или вилкой в розетку или через «автомат» в электрическом щитке. При подаче «питания» на прибор вы услышите звуковой сигнал от внутреннего блока или увидите разовое открытие/закрытие жалюзи. Если электропитание не поступает, то читайте возможные причины.
P. S. Бывает, что некоторые кондиционеры автоматически включаются после подачи «питания» – в этом нет ничего страшного. Просто продолжайте его настраивать по инструкции.

Далее берем в руки пульт…
Инструкция к пульту кондиционера – что означают кнопки и значки
Расположу все функции и кнопки в порядке важности от часто нажимаемых к редко используемым.
Возможно, после нажатия кнопки прибор запустится не сразу (это зависит от выбранного режима и температуры).
После включения нужного режима важно подождать 5-10 минут пока «кондёр» перестроится.
P. S. Редко попадаются пульты, где режимы включаются не кнопкой Mode, а отдельными кнопками режимов – Cool, Heat, Dry и прочее.
Принцип работы простой – какую температуру настроили на пульте, такую кондиционер будет поддерживать в комнате. Например, если настроили 25, то далее прибор будет стараться поддерживать в помещении +25 градусов (многие ошибочно думают что чем выше цифра, тем холоднее прибор будет дуть – это неверно. )
На дисплее скорость вращения вентилятора отображается в виде шкалы или надписей low/med/high/auto (медленная/средняя/быстрая/автоматическая скорости). При настройке автоматической скорости прибор сам выбирает с какой скоростью в данный момент крутить вентилятор.
Настройка скорости не влияет на значение настроенной температуры (например, если настроили 25 градусов, то они же будут поддерживаться). Эта функция влияет лишь на быстроту охлаждения помещения (быстроту достижения заданной температуры).
Важно не путать регулировку скорости вращения вентилятора «Fan», и режим работы «Fan» (вентилирование – переключается при помощи кнопки «Mode»). Также не путаем автоматическую скорость вращения вентилятора с автоматическим режимом работы прибора («Auto» — переключается также при помощи кнопки «Mode»).
Поток у любого кондиционера регулируется в двух направлениях – вверх/вниз и вправо/влево. Вверх/вниз у любого кондиционера регулируется кнопкой на пульте. А вот вправо/влево может быть регулировка и в ручном виде (в этом случае будьте осторожны и лучше выключите кондиционер).
Вариаций работы кнопки «Swing» вверх/вниз бывает несколько:
Рекомендую с настройкой направления потока поэкспериментировать, чтобы найти самое безопасное положение (чтобы поток воздуха не дул на людей и на зоны отдых домочадцев – подробнее читайте здесь)
Это были основные кнопки, которые есть абсолютно на каждом пульте. Далее разберем дополнительные, более редкие кнопки и функции.
На дисплее в режиме сна часто изображается значок «в виде луны». Подробнее как работает именно ваша модель при активации данной опции можно узнать только в инструкции по его эксплуатации (идет с документами к «сплиту»).
Примерно такую же функцию выполняет тихий режим «Quiet», только температура автоматически не изменяется.
В большинстве случаев настройка начинается с нажатия кнопки «Timer». А далее лучше пользоваться инструкцией для конкретной модели для настройки текущего времени, времени включения или отключения «сплита». Если инструкция утеряна, то попробуйте найти её в интернете. Крайний вариант это пытаться настроить время и таймер так называемым «методом тыка».
Осуществляется это благодаря электростатическому полю, создаваемым дополнительным устройством во внутреннем блоке кондиционера. Опция полезная, если она есть на вашей модели, то обязательно пользуйтесь.
«Скрытые» кнопки на пультах сплит-систем
На некоторых пультах есть «углубленные» кнопки, которые нажимаются тонким предметом. Это обычно кнопки «Reset» – сбрасывает настройки пульта к заводским (обычно к автоматическим). И кнопка «Lock», которая блокирует пульт от случайного нажатия (или, например, от детей). Чтобы разблокировать нужно нажать её повторно.
Последовательность настройки любого кондиционера
P. S. Если в комнате текущая температура соответсвует настроенной, то кондиционер не будет холодить (или греть в зависимости от режима).
Значки и кнопки на внутреннем блоке сплит-системы

Практически на всех внутренних блоках есть одна «волшебная кнопка», с помощью которой можно включить кондиционер с автоматической настройкой. Обычно она малозаметна – находится под передней крышкой блока на корпусе или на дисплее. Обозначается «auto» или «on/off». Настроить необходимые параметры при помощи этой кнопки нельзя – потребуется пульт, хотя бы универсальный (если утерян штатный). Подробнее об этой скрытой кнопке читайте по ссылке ниже (на статью про включение кондиционера без пульта).
Инструкции по настройке кондиционера в различных режимах
Если вам нужно включить кондиционер в определенном режиме, то на моем сайте уже есть все инструкции:
Рассмотренные в данной статьи кнопки и функции наиболее часто встречаются на пультах, но и попадаются «навороченные» пульты, где тоже есть все те же опции, только обозначены необычно. Примеры: круглые пульты на LG Stylist, так же на пультах Electrolux непонятные обозначения и прочие.
На этом, пожалуй всё… Если статья была для вас полезна, то оставляйте комментарии!
Источники:
https://kondicionershik. ru/instrukcija-k-kondicioneru/
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
TORMAX Automatic. Содержание. Предназначение
1 Т-1781 Инструкция по эксплуатации Датчик 2 в 1 TORMAX 7501 Применение imotion 2202, 2202.A, 2301, 2302, 2401 TORMAX 2101, TORMAX 2201 Дата 30 марта 2016 Использование Планирование, установка, монтаж TORMAX Automatic Содержание Предназначение Функции Руководство по быстрой установке Установка Настройка блока управления Настройка датчика Регулировка зоны обнаружения LED индикаторы Поиск неисправностей Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Подробное описание сенсора Техническая характеристика Размеры Предназначение Датчик 2 в 1 ТORMAX 7501 используется как устройство для открывания двери, а также как защитное устройство для раздвижных и складывающихся автоматических дверей TORMAX. Обратите внимание, что этот датчик не может использоваться для автоматических дверей на путях эвакуации. Функции TORMAX 7501 представляет собой комбинированный датчик с чувствительно-активной инфракрасной шторой для распознания движения и активной инфракрасной шторой для распознания присутствия людей и объектов, расположенных рядом с дверью. Распознание движения и присутствия срабатывает независимо друг от друга в одной оси. Датчик должен использоваться с обеих сторон (внутри / снаружи). Таким образом, обеспечивается необходимый уровень безопасности, согласно норм EN16005 / DIN 18650
2 Руководство по быстрой установке 1. Основные части 2. Настройки DIP- переключений 3. Установка Сенсора 4. Настройка блока управления 5. Подключения системы управления двери 6. LED-индикаторы Зеленый: Готов к распознанию Синий: ROW 4,5 Обнаружение, двери открыты Красный: ROW 1,2,3 обнаружение, безопасность Дополнительная информация Оранжевый: Датчик распознает движение двери Зеленый мерцающий: Обучение двери (Y5 ВКЛ (ON)) Оранжевый мерцающий (быстро): Изменение настроек DIP-переключения Оранжевый мерцающий (медленно): Задержка двери ((Y4 ВКЛ (ON)) Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Ошибка наружного датчика Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Отражение инфракрасных лучей от слишком мокрого пола 7. Настройка необходимой зоны обнаружения 8.Проверка работы После того, как инсталляция завершена, быстрый тест проверяет зону обнаружения датчика. Если область обнаружения неверна, то необходимо отрегулировать ее или увеличить количество лучей обнаружения с помощью DIP-переключателей Х-3 и Х 4. Если зона обнаружения все равно неверна, то можно увеличить чувствительность датчика, повернув потенциометр по часовой стрелке. Ели же датчик реагирует на что-либо, даже при отсутствии посторонних предметов в зоне обнаружения, то можно уменьшить чувствительности датчика, повернув потенциометр против часовой стрелки. EN / DIN 18650: Испытательный блок CA ( мм / 7, «) должен быть обнаружен в любое время. Он не должен задеваться дверью, независимо от положения двери. Установка
3 Требования норм EN / DIN выполняется только при условии, что датчик TORMAX 7501 установлен с обеих сторон двери. Предварительные условия перед установкой Высота установки датчика должна быть не более 3 м/118 Датчик необходимо закрепить, отступив на 50мм/2 от края крышки привода Убедитесь, что в зоне обнаружения нет двигающихся предметов Убедитесь, что в датчик не сможет попасть конденсат Установите дополнительно крышку от дождя, если датчик подвергается погодным изменениям По возможности избегайте скапливание снега или луж на полу Минимизируйте отражение солнечных лучей от пола Используйте разные частоты настроек для датчиков, находящихся в непосредственной близости друг от друга Информация по установка. Сверление может стать причиной поражения электрическим током. Будьте внимательны и осторожны с расположением скрытых проводов под крышкой привода. Прислоните монтажный шаблон, так чтобы его нижний край был вровень с нижним краем крышки привода. (2) Просверлите отверстия для крепления (Диаметром 3,5 мм / 0,13 «) и для проводки (Ø 10 мм / 0,39 «). (3) Если вам нужно извлечь сам датчик от его основания, то извлеките его как показано на рисунке расшатывая вперед-назад. (4) Закрепить датчик крепежными винтами. Настройка блока управления
4 Вставьте перемычки SF1 и / или SF2 в IN / OUT соответственно. Включите питание и осуществите автоматическую настройку или при дальнейшем обучении датчиков, только обнаружение датчиков может быть дополнительно запущено. imotion: Код 031 TORMAX 2101: Код 3 TORMAX 2201: Код 9/3 Проверьте LED- дисплей на приводе во время тестирования светодиод гаснет на короткое время после того, как дверь полностью откроется. Как только функции безопасности были успешно обнаружены, отключите питание, снимите перемычки и подключите датчик. Настройка датчика 1. Датчик предварительно установлен (проверка). — Соответсвует приводам TORMAX и нормам EN / DIN С функцией распознания движения — Без функции обучения двери (с разъемом, следовательно, распознание через дверь не представляется возможным) 2. Установите X 5 в положение ON (ВКЛ), для второго датчика измените частоту. Диаграмма подключения Регулировка зоны обнаружения
5 Регулировка глубины Внутренние 3 луча Дисплей: красный LED Наружные 2 луча (зона обнаружения дверного открывания) Дисплей: синий LED Регулировка глубины Средства — точечник — инструмент для определения инфракрасной зоны Вышеуказанные зоны обнаружения представляют фактическое положение инфракрасных лучей. Проиллюстрированная фактическая зона обнаружения будет меняться в зависимости от общих условий на объекте, где будет установлен датчик, обнаруженных предметов и заданных настроек датчика. Пожалуйста, убедитесь, что зона обнаружения устанавливается в соответствие с нормами EN / DIN Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания
6 а) менее 8 мм (5/8 «) или больше, чем 25 мм (1») (Защита пальцев) б) более 100 мм (4 «) требуется защита с) менее 200 мм (8 «) требуется защита Не подключайте зеленый провод (открывание двери) Выключите лучи 3, 4, 5: X 3 и X 4 в режим ОFF(ВЫКЛ) Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Датчик, установленный на стороне привода: Ограничение зоны обнаружения внутренних 3 лучей слева и справа по ширине прохода! Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Удалить базу на обоих датчиков и активировать дверь узнать функцию: DIP-переключатель Y 5 включен. Изменение частоты на одном датчике: DIP-переключатель X 5 ON Временная диаграмма событий
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
сдвоенные/строенные (при наличии) колеса
должны быть установлены и надлежащим
образом балластированы и накачаны (См.
разделы «Установка сдвоенных/строенных
колес» и «Балластировка» в данном руко-
водстве). Припаркуйте трактор на ровной
поверхности и включите стояночный тормоз.
Возьмите рулетку и точно измерьте расстоя-
ние от центра контрольной пробки уровня, 1,
(расположенной рядом со смотровым ука-
зателем уровня масла в мосту) до земли на
передней и задней оси. Важно, чтобы изме-
рения были сделаны точно от центра пробок
уровня, и чтобы измерения были точными.
Запишите эти измерения.
6. Добавьте два выполненных измерения и
разделите на два, чтобы получить среднее
значение радиуса качения. Округлите данное
значение до десятой доли (0,1).
7. После того, как необходимый «Радиус
качения» будет введен, нажмите кноп-
ку «ACKNOWLEDGE» (Подтвердить) и
«RESET» (Сбросить) для установки радиуса
Автоматика раздвижных дверей
Пример радиуса качения
Источник: www.zinref.ru
ошибка turret control unit alarm.
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Сообщения
Спасибо большое за рекомендацию, но сомневаюсь, что она может быть полезна. Меня интересует только информация по NX с обновленным интерфейсом, т.к. львиную долю команд, показанных, например, в роликах 3-летней давности, я просто не могу найти, что уж говорить о книге 13-го года.
![]()
вот еще книжка, в дикой природе вы сможете её найти https://www.labirint.ru/books/368597/
Уже удалил. Но если там написано CAXA, то похоже что это 2д чертеж, т.к. CAXA CAD — вроде как модуль 2д черчения.
Вы просто в него не верили, Вам и воздалось)
![]()
Красиво. Интересно в 2D посчитать не пробовали? Задачка то в общем осесимметричная. Для сравнения
Видел я такого конструктора, который берет размер из головы. Вместо адекватного шаблона для измерения канавки спроектировал крест.
![]()
Абсолютно не то, о чем ты пишешь дальше. Но на этом закончу.
Так не нужно привязываться к вспомогательным линиям. Они исключительно для того, чтобы помочь предварительно визуализировать то, что должно получиться. И да, размеры и ограничения это правильно, и никто это не оспаривал, и я так и делаю.
Монтаж автоматических раздвижных дверей с приводом Tormax Win Drive 2201
Но когда модель строится «из головы», где размеры не проставлены, удобно ограничить вспомогательными прямыми границы, за которые не нужно вылезать, и в соответствии с этим затем задавать размеры. Кстати, в Компасе есть функция показывать размеры элементов эскиза без вхождения в режим его редактирования. А в NX есть такая функция? Была бы очень кстати.
Дилетантам кажется, что размеры нужны только инженерам на производстве, а им достаточно просто наброски сделать. Я сам только недавно отказался от этой привычки, тоже всё расползалось по мере усложнения модели. А когда решил первый раз построить модель с полностью определенными эскизами и понял, как через эти размеры ее можно гнуть как хочется прямо на ходу, тогда оценил.
Доброго воскресного вечера уважаемые форумчане! Все чаще и чаще приходится сталкиваться с смарт реле которые используются станкостроителями для самых разных целей в том числе и в качестве контроллеров безопасности.
В станке имеется данное реле Phoenix contact с программой безопасности внутри (занимается контролем и обработкой каналов EMG STOP, тормозов осей, управляет замками рабочей зоны и магазина ATC). Программа защищена паролем а главное что само реле защищено от загрузки других проектов еще одним паролем. Этот пароль вводится при создании проекта и подключении нового реле а затем после заливки проекта загружать проект можно только после ввода этого пароля. Вопрос можно ли так перепрошить это реле чтобы оно воспринималось как новое и еще не инициированное этим паролем чтобы у меня появилась возможность залить исправленный проект или надо обязательно покупать новое реле? Вопрос к тем кто с ним сталкивался
![]()
Я на работе никак не переборю эти вспомогательные прямые в Компасе, построят модели паралельками, и никакой параметризации, блин и это повально, думал только у нас в глуши, а нет, приходили модели и из столичного региона! Это учат так что ли? Спрашиваю, а что размеры и ограничения не используем? — так начинаем проставлять всё уходит! Б….ь. Так вот и крыть нечем!
Ой что-то я в ветке НХ про Компас, извините если что, накипело!
- IPS Theme by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Политика конфиденциальности
- Реклама на форуме
Источник: cccp3d.ru
Tormax control unit 2101 коды ошибок

С началом октября и понижением температуры на улице, как правило, начинаем интенсивно отапливать помещения в нашем доме. Если у нас есть котел, оснащенный интеллектуальной автоматикой – то с уверенностью можно сказать, что его работа будет эффективной и экономичной. В случае неожиданной аварии необходимо знать, как определить ее причину и вернуть и восстановить нормальную работу контроллера. Сегодня в нашем блоге хотим описать 8 наиболее распространенных сигналов тревог и неисправностей, связанных с работой контроллеров для котлов, с которыми Вы можете встречаться во время отопительного сезона. Профессиональные советы на тему возможных причин неполадок, а также способов их диагностики сможет дать наш сервисный отдел, контакты которого Вы можете найти на нашем сайте www.techpribor.com
Основные термины
Для того, чтобы понять основные моменты, касающиеся обслуживания контроллеров для котлов важно знать три основных термина, связанных с их работой, которые описываем ниже
- Ручная работа – каждый контроллер фирмы TECHоснащен функцией «ручная работа», которая находится в основном меню

Настройки контроллера в ручном режиме
Если один из приборов, подключенных к контроллеру, не работает в режиме автоматической работы, основным действием, которое необходимо осуществить – войти в меню и попытаться запустить прибор для его диагностики. Если прибор работает в режиме «ручной работы» (например вентилятор), то вероятнее всего, что как контроллер, так и прибор исправны, а проблема заключается в неправильных настройках. Если Вы не можете самостоятельно решить проблему – можете воспользоваться функцией «заводские установки», которые опишем в следующем пункте.
2. Заводские установки – каждый контроллер фирмы TECH оснащен функцией «заводские настройки», которая находится в основном меню.

Возврат прибора в режим «заводские настройки»
После подтверждения функции «заводские настройки» прибор получит обратно все настройки, которые были изменены пользователем с момента получения прибора с фабрики, например, конфигурация насосов, установки вентилятора, питателя и др.
3. Подключение прибора «на прямую» – к каждому исполнительному прибору (например насос, вентилятор, бункер) подключенному к контроллеру TECH поступает напряжение 230В. Можно эти приборы подключить непосредственно в розетку (например, с помощью кабеля для компьютера), для проверки работает он или нет.

Подключение прибора «на прямую» (с помощью кабеля)
Часто встречающиеся сигналы тревоги и неисправности
Ниже приведены наиболее распространенные проблемы, с которыми Вы можете столкнуться во время обслуживания контроллеров для котлов. Какие действия Вы можете осуществить для восстановления правильной работы контроллера, а когда необходимо обратиться в сервис? В этой статье Вы найдете ответы на данные вопросы.
1. Датчик температуры поврежден
Сигнал тревоги связан с отсутствием данных с датчика (датчик не должен быть поврежден).
Возможные причины и способы диагностики:
- проверить, правильно ли подключен датчик

Неправильное/правильное подключение датчика
- если датчик удлинён – необходимо проверить качество соединения (рекомендуется соединение пайкой)
- необходимо проверить, не имеет ли механического повреждения кабель (особенно касается это кабеля датчика питателя, который часто плавится)
- для правильности работы датчика можно заменить датчики местами (например датчик ГВС с датчиком бункера)
- если есть такая возможность можно проверить сопротивление датчика. В комнатной температуре оно должно составлять ~ 2k Ω для датчика температуры и ~ 1k Ω для датчика температуры газов сгорания.
2. Температура mosfet слишком высокая
Сигнал тревоги, связанный с перегревом системы управления вентилятором
Возможные причины и способы диагностики:
- очень загрязнен вентилятор
- неисправен вентилятор
- конденсатор вентилятора потерял свою емкость (такой вентилятор можно заменить самому)
Если после исключения вышеуказанных факторов проблема всё же появляется — тогда причиной сигнала тревоги может быть неисправность контроллера. В такой ситуации необходим ремонт контроллера в нашем сервисе.
3. Подающее устройство заблокировано / ошибка датчика Холла
Сигнал тревоги связан с отсутствием получения данных от датчика Холла, который проверяет позицию ящика (толкателя/поршня)

Датчик Холла для котлов с поршневым фидером
Возможные причины и способы диагностики:
- проверить, можно ли в ручном режиме запустить устройство подачи и вентилятор
- если не работает ни одно из приборов, необходимо выполнить действия, описанные в 4 пункте, т.е.: «не работает вентилятор и устройство подачи в режиме автоматическом»
Если не работает исключительно подающее устройство, то причиной неисправности может быть одна из трех нижеописанных ситуаций:
- механически заблокировано подающее устройство – необходимо проверить в ручном режиме, можно ли его включить. Если двигатель нагревается и гудит – скорее всего он механически заблокирован. Рекомендуется контакт со специалистами с пункта обслуживания котла.
- поврежден двигатель моторедуктора – если двигатель в режиме ручной работы не подает никаких звуков, то для проверки его работоспособности можно подключить «на прямую»
- плохо установленный датчик Холла – правильная настройка датчика представлена на нижеуказанной фотографии.

Установка датчика Холла на редукторе
4. Не работает вентилятор и подающий механизм в режиме автоматической работы
Если не работает как вентилятор, так и подающий механизм в режиме автоматической работы – то в первую очередь необходимо проверить, работают ли эти приборы в ручном режиме.
Возможные причины и способы диагностики:
- отсутствие соединения с «термиком» — каждый контроллер фирмы TECHоснащен биметаллическим датчиком «термик», который в зависимости от типа контроллера выключает подаватель и вентилятор при температуре 85-95°C. После падения температуры на несколько градусов приборы должны работать.
- неисправный либо неправильно подключенный «термик» – необходимо проверить, правильно ли подключен «термик». Если мы уверены, что «термик» правильно подключен – можем проверить правильность работы, вставляя перемычку на его место.

Правильно сделанная перемычка
Если после подключения перемычки получилось включить подающий механизм и вентилятор – в такой ситуации необходимо заменить «термик» на новый.
5. Не работает вентилятор в автоматическом режиме, но подающий механизм работает.
Вентилятор не включается в автоматическом режиме работы.
Возможные причины и способы диагностики:
- необходимо проверить в меню «ручная работа», можно ли включить вентилятор
- если вентилятор правильно работает – то причиной неправильной работы является одна из настроек (например, включенный комнатный терморегулятор)
Если вентилятор в режиме ручной работы не работает, то причины могут быть следующие:
- неисправный вентилятор – можно прибор подключить «напрямую» и проверить
- отключенный термик STB – если котел работает в закрытом контуре, то может иметь термик STB, который работает как дополнительная защита котла и выключает вентилятор, когда температура достигнет 85- 95°C. В зависимости от модели котла эту защиту перезагрузить в ручную.

Термик STB подключенный/отключенный
6. Не работает насос ЦО
Контроллер не включает циркуляционного насоса ЦО
Возможные причины и способы диагностики:
- необходимо проверить в меню ручной работы можно ли включить насос ЦО
Если насос работает должным образом, то возможной причиной неполадки может быть одна из настроек:
I неправильный режим работы насоса (включен летний режим)
II включен комнатный терморегулятор
III не достигнут порог включения насоса на датчике ЦО (смотрите информацию в инструкции к контроллеру).
Если нет уверенности, что установки правильные мы можем вернуть настройки контроллера в режим «заводские настройки».
Если насос в ручном режиме работы не работает, причина может быть следующей:
- неисправный насос – необходимо заменить или отремонтировать насос
- неисправный контроллер – необходимо сконтактироваться с сервисом фирмы TECH в России (контакты можете найти на сайте www.techpribor.com)
7. Насос ГВС не выключается в летнем режиме
Насос в летнем режиме постоянно работает и не выключается, несмотря на достижение заданной температуры ГВС. Это предотвращает перегрев котла в летнем режиме.
Возможные причины и способы диагностики:
- изменить настройку «НАСОС ГВС ЛЕТО» на «выключить» (если Вы хотите, чтобы насос выключался в летнем режиме в соответствии с установками ГВС). Такие настройки доступны в сервисном меню.
8. Не работает насос ГВС
Контроллер не включает насоса ГВС.
Возможные причины и способы диагностики:
- необходимо проверить в меню «ручная работа» можно ли включить насос ГВС
Если насос работает должным образом, то вероятной причиной неполадки может быть одна из следующих настроек:
- неправильный режим работы насоса (включен режим отопления дома)
- температура ЦО ниже, чем текущая температура ГВС
- температура не достигла порога включения на датчике ЦО (смотрите инструкцию обслуживания контроллера)
Если нет уверенности, что настройки правильно установлены – то необходимо контроллер перевести в режим «заводских настроек».
Как говорит директор польского сервиса Збигнев Миторай:
Пользователи наших контроллеров совершают две основные ошибки. Во-первых в период, когда не пользуются котлом забывают выключать питание из сети – в это время происходит больше всего ударов молний, которые могут повредить наше оборудование. Во-вторых очень поздно делают технические осмотры своих систем отопления перед отопительным сезоном.
Это очень часто приводит к поломкам. Временами проблемы настолько серьезные, что только лицо, имеющую соответствующие знания и опыт может их решить. При этом ранее достаточно было бы изменить конкретные параметры контроллера котла или вернуть настройки в режим «заводских настроек», чтобы прибор начал правильно работать.
С проблемами, связанными с работой контроллеров фирмы TECH можно обращаться как во время гарантии, так и после окончания гарантийного срока. Сервисные обращения принимаем с понедельника по пятницу с 8.00 до 17.00 по московскому времени. Ответы на вопросы связанные с работой либо сервисом приборов фирмы TECH можно получить контактируясь с сотрудниками нашего представительства в России: 8(495)230-17-12, либо выслать сообщение с помощью заполнения анкеты на сайте.
Источник: techpribor.com
Tormax control unit 2101 коды ошибок

Тестер делается из говна, палок и старого принтера за пару минут. Состоит из резистора 1,5-2 кОм, диода (сюда пойдет практически любой, 1N4001-4007, 1N4148, КД522) мелкого светодиода, кнопки и трех проводов. Схема приведена ниже. Верхняя попроще, но индикация там будет отображаться ПОГАСАНИЕМ светодиода, этой схемой при неправильной сборке вы гарантированно ничего не спалите, нижняя чуть погламурнее и индикация будет выводиться зажиганием светодиода. А так абсолютно функциональны обе.
Спаять это все можно на куске макетной платы или вообще детальками друг к другу, затем одеть на это все термоусадку.
Немного слайдов и видео (тестировалось все на поциенте R1100RT), ибо 1150 щас распределен ровным слоем по гаражу :):

Детальки:

Процесс сборки:

Готовый продукт:

Щуп делается из кусочка жилы 2,5 кв. от электропровода. Подходит как раз:
Ну и немного кина о том, как это работает:
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
По поводу 5 и 7 пункта — для некоторых стран и рынков выпускалась комплектация без лямбда-зонда и катализатора. Смесь там корректировалась резистором качества смеси, представлявшим из себя многооборотный герметичный подстроечный резистор на 1,5 кОм. Режим этот прошивался во все ECU и был доступен путем смены так называемого Cat Code Plug. В случае отсутствия этого резистора и
CCP будет вываливаться ошибка 4445.
R850, 1100, серия К: (Motronic 2.2, ABS1, ABS2)
1) Находим под седлом трехконтактный разъем с синей заглушкой. Это есть нужный нам диагностический разъем. Соответствие контактов:
1 — диагностический вывод ECU (электронной системы управления двигателем)
2 — диагностический вывод ABS (антиблокировочной системы)
3 — диагностический вывод проверки состояния TPS (датчика положения дроссельной заслонки)
Втыкаем наш свежеспаянный тестер в первый контакт диагностического разъема, включаем зажигание, заводим мотор, если он способен работать, и прижимаем кнопку тестера на пять секунд. При отпускании кнопки светродиод начнет моргать — поздравляю, мы загнали ECU в режим чтения. Первый импульс длительностью 2,5 сек говорит о начале считывания, потом следует пауза 2 сек, затем серии импульсов по 0,5 сек с промежутками между ними 2 сек, затем пауза 2 сек, импульс 2,5 сек и вывод следующего кода ошибки. Ошибки он будет гонять по кругу , пока не выключим зажигание.
Итак, допустим светодиод моргнул 1 раз длинным, затем пауза, затем моргнул 1 раз, потом пауза, потом опять 1 раз, пауза, 3 раза, пауза, 3 раза. Значит код ошибки 1133 — код ошибки одного из датчиков положения коленвала. На заглушенном моторе, если вы заглушили его ключом, эта (или 1122) ошибка выскочит в любом случае. Если есть еше ошибка, то светодиод проморгает ее следующей.
Смотрим, что у нас наморгало:
Error Code Table
— 4444 No errors in memory.
Либо мы только что сбросили ошибки, либо их нет.
— 4445 CO2 potentiometer
Эта ошибка вылезает, когда отсутствует CCP и есть проблема с резистором состава смеси или его проводами
— 1122 Hall sensor 1
Нет импульсов с первого датчика Холла
— 1133 Hall sensor 2
Нет импульсов со второго датчика Холла
— 1215 TPS sensor
Ошибка связана с проблемами с датчиком положения дросселя. Нет сигнала, повреждена проводка, сигналы не совпадают с ожидаемыми. Датчик представляет из себя переменный резистор, разница сопротивлений плеч которого пропорциональна углу поворота вала датчика.
— 1223 Oil Temperature Sensor
Ошибка, связанная с датчиком температуры масла и его цепями.
— 1224 Air Temperature Sensor
Ошибка, связанная с датчиком температуры воздуха и его цепями. Оба датчика представляют из себя терморезистор.
— 2341 Lambda sensor control limit
Эта ошибка означает, что система уперлась в предел регулирования смеси по сигналам с лямбда-зонда.
— 2342 Lambda sensor value is invalid
Сигнал с лямбда-зонда не соответствует диапазону. Лямбда-зонд представляет из себя гальванический элемент, напряжение, вырабатываемое которым, зависит от содержания кислорода в выхлопных газах, ступенчато изменяясь в диапазоне 0,2 — 0,6 В. Вышел за эти пределы — ошибка
— 2343 Mixture ratio limit
Система уперлась в предел регулирования смеси.
— 2344 Lambda sensor shorted to ground (-)
Сигнальный вывод лямбда-зонда замкнут на массу.
— 2345 Lambda sensor shorted to 12V
Сигнальный вывод лямбда-зонда замкнут на плюс.
— 0000 No further errors stored
В памяти больше не содержится ошибок.
Ту би континюед.
Не бывает неточных координат, бывает мало заряда!
F**k motorcycle services. Принцип «сделай сам» — труЪ 🙂
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
Для доступа к ЭБУ надо снять бак, открутить ЭБУ и отсоединить от него разъем, нажав на блестящую пластину.
Откусить стяжку на резиновой гофре, завернуть ее, выкрутить два болта, затем выкрутить еще один болт на противоположном конце разъема (места обозначены стрелкой).

Отверткой вынуть колодку с контактами из корпуса:

Затем вставить контакт, который можно взять из разъема форсунки автомобильной проводки, вот такого вида: (под форсунки фирмы Бош, я отрезал от горелой патриотовской подкапотной косы например)
Достать контакт можно аккуратно распилив разъем ножовкой.

Вставить контакт в гнездо #18 (контакты пронумерованы со стороны проводов на корпусе колодки, ошибиться трудно — он крайний в более длинном ряду):

Удлиннить и заизолировать провод, выведя его через корпус разъема и гофру:
Собрать все в обратной последовательности, выведя провод в удобное место, например под седло. Провод заключить в трубку или гофру, на конец поставить колодку для удобства. Принять меры для избежания замыкания на массу.
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline

Мотроники:
Слева 1150, справа 1100. Корпуса и разъемы абсолютно одинаковые. Есть у меня мысль, что и потроха идентичны, и различаются они только прошивкой. Лень вскрывать.
Датчики положения коленвала 1100 и 1150:
Механически абсолютно одинаковые. Разница только в разъеме.

R1150:

R1100:
Источник: www.moto-travels.ru
Значки и кнопки на пульте управления кондиционером
Приветствую всех на сайте Кондиционерщик! Сегодня я постараюсь написать наиболее понятную инструкцию по управлению бытовой сплит-системой. Надеюсь, что после прочтения каждый пользователь сможет управлять абсолютно любым кондиционером.

Перед включением «сплита» убедитесь, что температура на улице соответствует его условиям эксплуатации. Если для вашей модели вы не знаете допустимых уличных температур, то не рекомендую включать прибор при температуре на улице ниже нуля градусов. Подробнее об этом читайте здесь.
Начну с того, что для использования кондиционера он должен быть подключен к сети. Обычно он подключается или вилкой в розетку или через «автомат» в электрическом щитке. При подаче «питания» на прибор вы услышите звуковой сигнал от внутреннего блока или увидите разовое открытие/закрытие жалюзи. Если электропитание не поступает, то читайте возможные причины.
P. S. Бывает, что некоторые кондиционеры автоматически включаются после подачи «питания» – в этом нет ничего страшного. Просто продолжайте его настраивать по инструкции.

Далее берем в руки пульт…
Инструкция к пульту кондиционера – что означают кнопки и значки
Расположу все функции и кнопки в порядке важности от часто нажимаемых к редко используемым.
Возможно, после нажатия кнопки прибор запустится не сразу (это зависит от выбранного режима и температуры).
После включения нужного режима важно подождать 5-10 минут пока «кондёр» перестроится.
P. S. Редко попадаются пульты, где режимы включаются не кнопкой Mode, а отдельными кнопками режимов – Cool, Heat, Dry и прочее.
Принцип работы простой – какую температуру настроили на пульте, такую кондиционер будет поддерживать в комнате. Например, если настроили 25, то далее прибор будет стараться поддерживать в помещении +25 градусов (многие ошибочно думают что чем выше цифра, тем холоднее прибор будет дуть – это неверно. )
На дисплее скорость вращения вентилятора отображается в виде шкалы или надписей low/med/high/auto (медленная/средняя/быстрая/автоматическая скорости). При настройке автоматической скорости прибор сам выбирает с какой скоростью в данный момент крутить вентилятор.
Настройка скорости не влияет на значение настроенной температуры (например, если настроили 25 градусов, то они же будут поддерживаться). Эта функция влияет лишь на быстроту охлаждения помещения (быстроту достижения заданной температуры).
Важно не путать регулировку скорости вращения вентилятора «Fan», и режим работы «Fan» (вентилирование – переключается при помощи кнопки «Mode»). Также не путаем автоматическую скорость вращения вентилятора с автоматическим режимом работы прибора («Auto» — переключается также при помощи кнопки «Mode»).
Поток у любого кондиционера регулируется в двух направлениях – вверх/вниз и вправо/влево. Вверх/вниз у любого кондиционера регулируется кнопкой на пульте. А вот вправо/влево может быть регулировка и в ручном виде (в этом случае будьте осторожны и лучше выключите кондиционер).
Вариаций работы кнопки «Swing» вверх/вниз бывает несколько:
Рекомендую с настройкой направления потока поэкспериментировать, чтобы найти самое безопасное положение (чтобы поток воздуха не дул на людей и на зоны отдых домочадцев – подробнее читайте здесь)
Это были основные кнопки, которые есть абсолютно на каждом пульте. Далее разберем дополнительные, более редкие кнопки и функции.
На дисплее в режиме сна часто изображается значок «в виде луны». Подробнее как работает именно ваша модель при активации данной опции можно узнать только в инструкции по его эксплуатации (идет с документами к «сплиту»).
Примерно такую же функцию выполняет тихий режим «Quiet», только температура автоматически не изменяется.
В большинстве случаев настройка начинается с нажатия кнопки «Timer». А далее лучше пользоваться инструкцией для конкретной модели для настройки текущего времени, времени включения или отключения «сплита». Если инструкция утеряна, то попробуйте найти её в интернете. Крайний вариант это пытаться настроить время и таймер так называемым «методом тыка».
Осуществляется это благодаря электростатическому полю, создаваемым дополнительным устройством во внутреннем блоке кондиционера. Опция полезная, если она есть на вашей модели, то обязательно пользуйтесь.
«Скрытые» кнопки на пультах сплит-систем
На некоторых пультах есть «углубленные» кнопки, которые нажимаются тонким предметом. Это обычно кнопки «Reset» – сбрасывает настройки пульта к заводским (обычно к автоматическим). И кнопка «Lock», которая блокирует пульт от случайного нажатия (или, например, от детей). Чтобы разблокировать нужно нажать её повторно.
Последовательность настройки любого кондиционера
P. S. Если в комнате текущая температура соответсвует настроенной, то кондиционер не будет холодить (или греть в зависимости от режима).
Значки и кнопки на внутреннем блоке сплит-системы

Практически на всех внутренних блоках есть одна «волшебная кнопка», с помощью которой можно включить кондиционер с автоматической настройкой. Обычно она малозаметна – находится под передней крышкой блока на корпусе или на дисплее. Обозначается «auto» или «on/off». Настроить необходимые параметры при помощи этой кнопки нельзя – потребуется пульт, хотя бы универсальный (если утерян штатный). Подробнее об этой скрытой кнопке читайте по ссылке ниже (на статью про включение кондиционера без пульта).
Инструкции по настройке кондиционера в различных режимах
Если вам нужно включить кондиционер в определенном режиме, то на моем сайте уже есть все инструкции:
Рассмотренные в данной статьи кнопки и функции наиболее часто встречаются на пультах, но и попадаются «навороченные» пульты, где тоже есть все те же опции, только обозначены необычно. Примеры: круглые пульты на LG Stylist, так же на пультах Electrolux непонятные обозначения и прочие.
На этом, пожалуй всё… Если статья была для вас полезна, то оставляйте комментарии!
Источники:
https://kondicionershik. ru/instrukcija-k-kondicioneru/
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
-
#1
добрый день.
помогите разобраться.
двери тормакс 2101 — 2015 года выпуска, желтая лампа показывает ошибку 51, сверяли по секундам, все правильно.
в одной инструкции — нет такой ошибки.
во второй инструкции написано — смотрите доп инструкцию, где ее взять не знаю.
либо кто сталкивался подскажите как быть, либо может есть коды ошибок для этих «интересных» дверей.
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
-
#2
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-
#3
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
-
#4
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#5
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
-
#6
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.Посмотреть вложение 28810
сервис не берет трубку пол дня.
-
#7
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
суть в том что поставили данные двери в ГМ, проходимость большая, всего дверей 7 штук, одна очень большая, проем примерно 2500х2500, работают с 16 года.
мы сами в шоке что они работают.
поменяли в общей сложности 5 шкивов за конец 2019 года, один замок умер (кстати на этой двери), нижнии направляющие по несколько раз меняли.
кстати, перед этим НГ эту дверь вынесли вместе с нижней направляющей.
люфтов вроде нет, препятствий нет.
глюк выглядит так, со слов инженера: она работает, потом перестает, мы ее перезагружаем, она около часа работает, потом опять перестает. словам инженера я не оч верю, у них всегда все похожее.
когда приехали все ок, но ошибка горит, мануал с ошибками найти оч сложно.
в данном случае концевые стоят на местах, дверь отрегулирована, в ноябре поменяли шкив, направляйки новые, ТО двери вовремя, прям не знаю что делать!
посмотрели энкодер, думали стащить с умершего 2201, но он не разборный(((
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
Я бы порекомендовал не собирать всех шишек переставляя что то на эту дверь (долго, нудно и в итоге безрезультатно а за потраченное время никто не заплатит), просто снимаем с неё мотор в сборе и ставим на любую другую которая работает — ошибка уехала вместе с мотором, всё в помойку. По поводу энкодера скажу просто — первые двери я поставил в 2000г, с тех пор прошло их через меня наверно с пару тысячь, производители абсолютно любые но единично, основная масса тормаксы пока с ними работали ну и нынешние набко (но не суть важно). Дак вот за всё это время реально сломанный энкодер я встретил один раз на приводе Дорма СS 95 года выпуска, реально помер не то применик не то излучатель хз всё равно не чем ремонитровать. Можешь конечно потратить время и что то подумать с ним но вероятность того что проблема в нём нулевая.
-
#9
Проверьте вход энкодера на контролёре ,они там очень слабые и часто ломают при ремонте дверей ,хватает небольшого рывка кабеля
Описание ошибок на автоматические двери Tormax WinDrive 2201

Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx

ВАЖНО: Если перезагрузка автоматики не помогла устранить неисправность, Вам следует обратиться в сервисную службу по телефону: +38 067 567 78 29. Консультация БЕСПЛАТНО!
Как перезагрузить (переобучить), сбросить параметры автоматических дверей Tormax можно узнать в статье «Переобучение автоматических дверей Tormax Win Drive 2201».
ТАБЛИЦА ОШИБОК
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ
Автоматически если нормально
Дверь остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Дверь не остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Последний режим работы
Автоматически если нормально
Согласно функции безопасности, макс 5x
Дверь остается открытой
Дверь остается открытой
Согласно функции безопасности
Согласно функции безопасности
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF
Источник
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ BESAM
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DORMA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DITEC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ FAAC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GEZE
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GU
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ KABA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ PORTALP
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ TORMAX
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О РАБОТЕ ДВЕРЕЙ
В этом разделе мы собрали частые вопросы по неисправности раздвижных автоматических дверей и постарались дать понятные и развернутые ответы. Если по каким-то причинам вы не нашли ответ на свой вопрос, то в этом случае предлагаем решить его по телефону или заявке на нашем сайте. Желаем надежной работы для ваших автоматических дверей.
У нас не работает привод автоматической двери.
– Необходимо проверить, какой режим установлен на пульте управления. Проверить, поступает ли питание на привод. Убедиться, что нет механических препятствий для движения створок. Провести перезапуск (тест) привода. – Постараться по звуковым, световым сигналам на дисплее и т.д. определить характер дефекта.
Автоматическая дверь открывается и не закрывается.
– Определить, какой из трех факторов не дает закрыться двери ( активированные датчики движения, неработающие световые барьеры, разряд аккумуляторов, отсутствие электрического питания).
Дверь не открывается при подходе с одной из сторон или открывается, не завершив цикл полного закрытия.
– Требуется регулировка, ремонт, замена одного из радаров.
Дверь живет своей жизнью, не выполняет штатные команды.
– Попробуйте перезапустить привод, отключив и включив питание.
Дверь несколько раз открывается, а затем останавливается.
– Похоже, что это дефект двигателя или энкодера.
Автоматическое открывание и закрывание дверей происходит очень медленно.
– Возможно, это тестовое движения и процессор не пропускает в работу изношенный двигатель.
– Не работают световые барьеры.
Привод автоматических дверей шумит, издает подозрительные звуки.
– Определить их источник, что шумит: мотор-редуктор, каретки, створки, приводной ремень или что-то иное? Для этого потребуется отключить питание привода и подвигать створки руками.
Створки автоматической двери ударяют людей.
– Неправильно организован проход людей, неправильно настроены, подобраны датчики движения.
Автоматическая дверь начала останавливаться несколько раз в день, но при перезапуске продолжает работать.
– Неисправность, износ щеток в моторе-редукторе, износ подшипников червячных колес в мотор-редукторе.
– В некоторых случаях это связано с сильными сквозняками. Выявить характер проблемы можно после диагностики дверей.
Как отключить привод?
– Обесточить автоматический привод.
– Осуществить эти же операции с помощью панели управления (выполняется на некоторых приводах).
Есть ли у Вас опыт работы с азиатскими производителями?
Да, подробнее об этом Вы можете почитать здесь.
Источник
Adblock
detector
| № | ОШИБКА | ПЕРЕЗАГРУЗКА | |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт | Автоматически если нормально | |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
T-1661 e 31.8.15
Translation of the original
instructions for use
Instructions for Use
For Automatic Swing Doors with Drive
TORMAX 1102 Swing Door Drive
TORMAX 1201 Swing Door Drive
Please follow the safety instructions in chapter 2!
Related Manuals for Tormax 1102
Summary of Contents for Tormax 1102
- Page 1
T-1661 e 31.8.15 Translation of the original instructions for use Instructions for Use For Automatic Swing Doors with Drive TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Please follow the safety instructions in chapter 2! -
Page 2: Table Of Contents
First edition: 12.14, update 8.15 We reserve the right to make technical changes. Printed on environmentally friendly paper bleached without the use of chlorine. Landert Motoren AG and Landert GmbH are certified to ISO 9001. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 3: General Information
Product name, door drive: TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Serial number: ……………………………………… The identification plate with the serial number is placed on the drive itself under the casing. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 4: Explanation Of The Symbols
24 V DC 1,5 A Protective class, drive IP20 Ambient temperature –20 °C to +50 °C Fuse 5 AT Drive weight TORMAX 1102 11,2 kg TORMAX 1201 11,8 kg Noise emission level < 70 db (A) Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 5: Safety
Hazards and Risks Depending on the system design and equipment, there is a residual risk of crushing, shearing and colli- sion with limited force in the move- ment area of the door leaf. T1661_3 Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 6: Checks
• Open the door manually and secure in the open position if it is installed in an escape route. • Fire doors must never be secured in the open position even in emergencies. See section 7 for rectification of faults. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 7: Disposal
• Before opening the casing, release the tension on the spring up to the stop. Warning Broken glass Risk of injury when dismantling the door leaves. • Take care when transporting the door leaves. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 8: Product Description
8c 9 1a,b 4a 4b 4c 10b,c 5b 8b outside inside T1661_1e Double-leaved Systems 8c 9 1a,b 2a 1a,b 4a 4b 4c 4e 10b,c 5b 8b inside T1661_7e Primary drive Secondary drive Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 9
£ Fire alarm system Output message £ Bell / gong £ Door status Lock u a) £ Electrical door opener b) £ Door handle c) £ Mechanical door lock £ Depending on the system’s equipment Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 10: System Function
Depending on the configuration, “Power Assist” can be activated in advance for a limited period using a button, door trap sensor or a motion detector. In this case the door can be easily opened with very little effort. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 11
– Continued operation for a certain period in the current operating mode by means of a battery unit u. – Unlocking and opening of the door from outside by means of a key switch and the battery unit u. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 12: Operating Modes
Operating Modes The automatic door system can be operated with the TORMAX user interface u (5 operating modes and status display) or with an operating mode switch u (3 operating modes). Operating Mode OFF The internal and external sensors are disregarded. The door is mechanically held in the closed position and locked using an electric lock u.
- Page 13
If an opening command is given via the internal or external sensors or by Push & Go, only the primary leaf. If an opening command is given by the “passage for beds” button or the key switch, both doors are opened. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 14: Operation
Access will be automatically blocked again for 60 s after the button has been pressed for the last time. Selection of Operating Modes • Press selector keys 1 or 2 briefly. The corresponding operating mode symbol is illuminated. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 15: Setting Customer Parameters With The Tormax User Interface
Confirm with key 2 T1661_11e • Similarly, select and confirm the second and the third characters of the code. If “C” appears, access is blocked. Parameters cannot be re-set in this case. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 16
Parameters for displays Drive type (1 = 1102, 2 = 1201) Firmware version Number of cycles Number of operating hours Parameters for settings 10 0…E Hold open time for activator inside / outside 11 0…E Hold-open time button e.g. for beds 0 / 1/ 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 8 /10 /12.5 /15 /17.5 /20/40/ 60 s… -
Page 17: Operation On Power Failure
If this does not reset the fault or if it re-occurs after a short time, you must arrange for the fault to be rectified by a skilled person from your TORMAX dealer. In this case note the fault number and inform the dealer.
-
Page 18: Maintenance
Only genuine TORMAX spare part should be used. The manufacturer accepts no liability if you fail to observe this requirement. Original spare parts and original accessories guarantee the safety of use in accordance with norm EN 16005.
-
Page 19: Appendix
Activator inside is active > 1 min. Get sensor adjusted by a skilled Activator outside is active > 1 min. person. Key switch is active > 1 min. Reset the key switch. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 20
The door stands still. Control system shut down for Perform a software-reset. E0.. safety reasons. Arrange for the system to be re- E2.. paired by a specialist. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 21: Check-List For Functional Checks
This leaf then remains open and ary door leaf to close. motionless at about 25 degrees of the door opening until the second- Secondary leaf ary door leaf which is closing is practically closed. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 22
• If the mains power cable is not secured against entrapping in mov- properly secured, get it se- ing parts of the drive, door or sys- cured by a skilled person. tem. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 23: Declaration Of Conformity
— 2006/95/EG (low tension) — 2004/108/EG (electro-magnetic-compatibility) and the following harmonised standards have been adhered to: — EN 16005 Base document: Declaration of incorporation by TORMAX | Landert Motoren AG Person responsible for documents Name/address: Place, date: Signatory…
- Page 24
TORMAX Revolving Door Drives Manufacturer: Advice, sales, installation, repairs and service: TORMAX | CH-8180 Bülach-Zürich Phone +41 (0)44 863 51 11 +41 (0)44 861 14 74 Homepage www.tormax.com E-Mail info@tormax.com TORMAX is a Division and a registered trademark of Landert Motoren AG…
This manual is also suitable for:
1201
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
T-1661 e 31.8.15
Translation of the original
instructions for use
Instructions for Use
For Automatic Swing Doors with Drive
TORMAX 1102 Swing Door Drive
TORMAX 1201 Swing Door Drive
Please follow the safety instructions in chapter 2!
Related Manuals for Tormax 1102
Summary of Contents for Tormax 1102
- Page 1
T-1661 e 31.8.15 Translation of the original instructions for use Instructions for Use For Automatic Swing Doors with Drive TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Please follow the safety instructions in chapter 2! -
Page 2: Table Of Contents
First edition: 12.14, update 8.15 We reserve the right to make technical changes. Printed on environmentally friendly paper bleached without the use of chlorine. Landert Motoren AG and Landert GmbH are certified to ISO 9001. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 3: General Information
Product name, door drive: TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Serial number: ……………………………………… The identification plate with the serial number is placed on the drive itself under the casing. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 4: Explanation Of The Symbols
24 V DC 1,5 A Protective class, drive IP20 Ambient temperature –20 °C to +50 °C Fuse 5 AT Drive weight TORMAX 1102 11,2 kg TORMAX 1201 11,8 kg Noise emission level < 70 db (A) Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 5: Safety
Hazards and Risks Depending on the system design and equipment, there is a residual risk of crushing, shearing and colli- sion with limited force in the move- ment area of the door leaf. T1661_3 Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 6: Checks
• Open the door manually and secure in the open position if it is installed in an escape route. • Fire doors must never be secured in the open position even in emergencies. See section 7 for rectification of faults. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 7: Disposal
• Before opening the casing, release the tension on the spring up to the stop. Warning Broken glass Risk of injury when dismantling the door leaves. • Take care when transporting the door leaves. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 8: Product Description
8c 9 1a,b 4a 4b 4c 10b,c 5b 8b outside inside T1661_1e Double-leaved Systems 8c 9 1a,b 2a 1a,b 4a 4b 4c 4e 10b,c 5b 8b inside T1661_7e Primary drive Secondary drive Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 9
£ Fire alarm system Output message £ Bell / gong £ Door status Lock u a) £ Electrical door opener b) £ Door handle c) £ Mechanical door lock £ Depending on the system’s equipment Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 10: System Function
Depending on the configuration, “Power Assist” can be activated in advance for a limited period using a button, door trap sensor or a motion detector. In this case the door can be easily opened with very little effort. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 11
– Continued operation for a certain period in the current operating mode by means of a battery unit u. – Unlocking and opening of the door from outside by means of a key switch and the battery unit u. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 12: Operating Modes
Operating Modes The automatic door system can be operated with the TORMAX user interface u (5 operating modes and status display) or with an operating mode switch u (3 operating modes). Operating Mode OFF The internal and external sensors are disregarded. The door is mechanically held in the closed position and locked using an electric lock u.
- Page 13
If an opening command is given via the internal or external sensors or by Push & Go, only the primary leaf. If an opening command is given by the “passage for beds” button or the key switch, both doors are opened. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 14: Operation
Access will be automatically blocked again for 60 s after the button has been pressed for the last time. Selection of Operating Modes • Press selector keys 1 or 2 briefly. The corresponding operating mode symbol is illuminated. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 15: Setting Customer Parameters With The Tormax User Interface
Confirm with key 2 T1661_11e • Similarly, select and confirm the second and the third characters of the code. If “C” appears, access is blocked. Parameters cannot be re-set in this case. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 16
Parameters for displays Drive type (1 = 1102, 2 = 1201) Firmware version Number of cycles Number of operating hours Parameters for settings 10 0…E Hold open time for activator inside / outside 11 0…E Hold-open time button e.g. for beds 0 / 1/ 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 8 /10 /12.5 /15 /17.5 /20/40/ 60 s… -
Page 17: Operation On Power Failure
If this does not reset the fault or if it re-occurs after a short time, you must arrange for the fault to be rectified by a skilled person from your TORMAX dealer. In this case note the fault number and inform the dealer.
-
Page 18: Maintenance
Only genuine TORMAX spare part should be used. The manufacturer accepts no liability if you fail to observe this requirement. Original spare parts and original accessories guarantee the safety of use in accordance with norm EN 16005.
-
Page 19: Appendix
Activator inside is active > 1 min. Get sensor adjusted by a skilled Activator outside is active > 1 min. person. Key switch is active > 1 min. Reset the key switch. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 20
The door stands still. Control system shut down for Perform a software-reset. E0.. safety reasons. Arrange for the system to be re- E2.. paired by a specialist. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 21: Check-List For Functional Checks
This leaf then remains open and ary door leaf to close. motionless at about 25 degrees of the door opening until the second- Secondary leaf ary door leaf which is closing is practically closed. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 22
• If the mains power cable is not secured against entrapping in mov- properly secured, get it se- ing parts of the drive, door or sys- cured by a skilled person. tem. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 23: Declaration Of Conformity
— 2006/95/EG (low tension) — 2004/108/EG (electro-magnetic-compatibility) and the following harmonised standards have been adhered to: — EN 16005 Base document: Declaration of incorporation by TORMAX | Landert Motoren AG Person responsible for documents Name/address: Place, date: Signatory…
- Page 24
TORMAX Revolving Door Drives Manufacturer: Advice, sales, installation, repairs and service: TORMAX | CH-8180 Bülach-Zürich Phone +41 (0)44 863 51 11 +41 (0)44 861 14 74 Homepage www.tormax.com E-Mail info@tormax.com TORMAX is a Division and a registered trademark of Landert Motoren AG…
This manual is also suitable for:
1201
-
#1
добрый день.
помогите разобраться.
двери тормакс 2101 — 2015 года выпуска, желтая лампа показывает ошибку 51, сверяли по секундам, все правильно.
в одной инструкции — нет такой ошибки.
во второй инструкции написано — смотрите доп инструкцию, где ее взять не знаю.
либо кто сталкивался подскажите как быть, либо может есть коды ошибок для этих «интересных» дверей.
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
-
#2
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-
#3
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
-
#4
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#5
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
-
#6
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.Посмотреть вложение 28810
сервис не берет трубку пол дня.
-
#7
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
суть в том что поставили данные двери в ГМ, проходимость большая, всего дверей 7 штук, одна очень большая, проем примерно 2500х2500, работают с 16 года.
мы сами в шоке что они работают.
поменяли в общей сложности 5 шкивов за конец 2019 года, один замок умер (кстати на этой двери), нижнии направляющие по несколько раз меняли.
кстати, перед этим НГ эту дверь вынесли вместе с нижней направляющей.
люфтов вроде нет, препятствий нет.
глюк выглядит так, со слов инженера: она работает, потом перестает, мы ее перезагружаем, она около часа работает, потом опять перестает. словам инженера я не оч верю, у них всегда все похожее.
когда приехали все ок, но ошибка горит, мануал с ошибками найти оч сложно.
в данном случае концевые стоят на местах, дверь отрегулирована, в ноябре поменяли шкив, направляйки новые, ТО двери вовремя, прям не знаю что делать!
посмотрели энкодер, думали стащить с умершего 2201, но он не разборный(((
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
Я бы порекомендовал не собирать всех шишек переставляя что то на эту дверь (долго, нудно и в итоге безрезультатно а за потраченное время никто не заплатит), просто снимаем с неё мотор в сборе и ставим на любую другую которая работает — ошибка уехала вместе с мотором, всё в помойку. По поводу энкодера скажу просто — первые двери я поставил в 2000г, с тех пор прошло их через меня наверно с пару тысячь, производители абсолютно любые но единично, основная масса тормаксы пока с ними работали ну и нынешние набко (но не суть важно). Дак вот за всё это время реально сломанный энкодер я встретил один раз на приводе Дорма СS 95 года выпуска, реально помер не то применик не то излучатель хз всё равно не чем ремонитровать. Можешь конечно потратить время и что то подумать с ним но вероятность того что проблема в нём нулевая.
-
#9
Проверьте вход энкодера на контролёре ,они там очень слабые и часто ломают при ремонте дверей ,хватает небольшого рывка кабеля
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
-
#1
добрый день.
помогите разобраться.
двери тормакс 2101 — 2015 года выпуска, желтая лампа показывает ошибку 51, сверяли по секундам, все правильно.
в одной инструкции — нет такой ошибки.
во второй инструкции написано — смотрите доп инструкцию, где ее взять не знаю.
либо кто сталкивался подскажите как быть, либо может есть коды ошибок для этих «интересных» дверей.
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
-
#2
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-
#3
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
-
#4
насколько я могу понимать, это все к приводу 2201, они у меня есть.
или они подходят друг к другу?!
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#5
если брать аналогию с 2201, то там данная ошибка — энкодер, вполне может быть вероятно, так как меняли шкив на новый, но надо точно знать заказчику.
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
-
#6
На все 100 не скажу. Ошибка 51 при неисправном энкодере совпадала.
Позвоните или напишите в ТП Тормакса в Новосибе, удостоверьтесь.Посмотреть вложение 28810
сервис не берет трубку пол дня.
-
#7
А при замене шкива какой был люфт у вала?
По моему опыту — 2101 очень дохлый мотор (в прямом смысле. его можно поставить на двери и 1800*2500 но при этому если поставить скорости открытия более 70% то он сдохнет за год поэтому на тех объектах где двери ставили монтажники самого тормакса всегда снижены скорости а где делали не они всё стоит по максимуму) и если 2201 может пережить 2 замены шкивов то 2101 даже до первой не доживает вываливаясь в 51 ошибку которая загорается не оттого что шкив изношен или зубов нет, а потому что люфт в редукторе больше чем может переварить контроллер.
PS Проверьте направляющие, возможно Вам повезло и проблема в том что они сильно изношены до такого состояния что двери при закрытии подъезжая к краю проема ударяются створкой о край проема. 51 ошибка возникает ещё из за препятствий по ходу движения створки, но это именно если повезло.
суть в том что поставили данные двери в ГМ, проходимость большая, всего дверей 7 штук, одна очень большая, проем примерно 2500х2500, работают с 16 года.
мы сами в шоке что они работают.
поменяли в общей сложности 5 шкивов за конец 2019 года, один замок умер (кстати на этой двери), нижнии направляющие по несколько раз меняли.
кстати, перед этим НГ эту дверь вынесли вместе с нижней направляющей.
люфтов вроде нет, препятствий нет.
глюк выглядит так, со слов инженера: она работает, потом перестает, мы ее перезагружаем, она около часа работает, потом опять перестает. словам инженера я не оч верю, у них всегда все похожее.
когда приехали все ок, но ошибка горит, мануал с ошибками найти оч сложно.
в данном случае концевые стоят на местах, дверь отрегулирована, в ноябре поменяли шкив, направляйки новые, ТО двери вовремя, прям не знаю что делать!
посмотрели энкодер, думали стащить с умершего 2201, но он не разборный(((
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
Я бы порекомендовал не собирать всех шишек переставляя что то на эту дверь (долго, нудно и в итоге безрезультатно а за потраченное время никто не заплатит), просто снимаем с неё мотор в сборе и ставим на любую другую которая работает — ошибка уехала вместе с мотором, всё в помойку. По поводу энкодера скажу просто — первые двери я поставил в 2000г, с тех пор прошло их через меня наверно с пару тысячь, производители абсолютно любые но единично, основная масса тормаксы пока с ними работали ну и нынешние набко (но не суть важно). Дак вот за всё это время реально сломанный энкодер я встретил один раз на приводе Дорма СS 95 года выпуска, реально помер не то применик не то излучатель хз всё равно не чем ремонитровать. Можешь конечно потратить время и что то подумать с ним но вероятность того что проблема в нём нулевая.
-
#9
Проверьте вход энкодера на контролёре ,они там очень слабые и часто ломают при ремонте дверей ,хватает небольшого рывка кабеля
Описание ошибок на автоматические двери Tormax WinDrive 2201

Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx

ВАЖНО: Если перезагрузка автоматики не помогла устранить неисправность, Вам следует обратиться в сервисную службу по телефону: +38 067 567 78 29. Консультация БЕСПЛАТНО!
Как перезагрузить (переобучить), сбросить параметры автоматических дверей Tormax можно узнать в статье «Переобучение автоматических дверей Tormax Win Drive 2201».
ТАБЛИЦА ОШИБОК
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ
Автоматически если нормально
Дверь остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Дверь не остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Последний режим работы
Автоматически если нормально
Согласно функции безопасности, макс 5x
Дверь остается открытой
Дверь остается открытой
Согласно функции безопасности
Согласно функции безопасности
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF
Источник
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ BESAM
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DORMA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DITEC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ FAAC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GEZE
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GU
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ KABA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ PORTALP
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ TORMAX
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О РАБОТЕ ДВЕРЕЙ
В этом разделе мы собрали частые вопросы по неисправности раздвижных автоматических дверей и постарались дать понятные и развернутые ответы. Если по каким-то причинам вы не нашли ответ на свой вопрос, то в этом случае предлагаем решить его по телефону или заявке на нашем сайте. Желаем надежной работы для ваших автоматических дверей.
У нас не работает привод автоматической двери.
– Необходимо проверить, какой режим установлен на пульте управления. Проверить, поступает ли питание на привод. Убедиться, что нет механических препятствий для движения створок. Провести перезапуск (тест) привода. – Постараться по звуковым, световым сигналам на дисплее и т.д. определить характер дефекта.
Автоматическая дверь открывается и не закрывается.
– Определить, какой из трех факторов не дает закрыться двери ( активированные датчики движения, неработающие световые барьеры, разряд аккумуляторов, отсутствие электрического питания).
Дверь не открывается при подходе с одной из сторон или открывается, не завершив цикл полного закрытия.
– Требуется регулировка, ремонт, замена одного из радаров.
Дверь живет своей жизнью, не выполняет штатные команды.
– Попробуйте перезапустить привод, отключив и включив питание.
Дверь несколько раз открывается, а затем останавливается.
– Похоже, что это дефект двигателя или энкодера.
Автоматическое открывание и закрывание дверей происходит очень медленно.
– Возможно, это тестовое движения и процессор не пропускает в работу изношенный двигатель.
– Не работают световые барьеры.
Привод автоматических дверей шумит, издает подозрительные звуки.
– Определить их источник, что шумит: мотор-редуктор, каретки, створки, приводной ремень или что-то иное? Для этого потребуется отключить питание привода и подвигать створки руками.
Створки автоматической двери ударяют людей.
– Неправильно организован проход людей, неправильно настроены, подобраны датчики движения.
Автоматическая дверь начала останавливаться несколько раз в день, но при перезапуске продолжает работать.
– Неисправность, износ щеток в моторе-редукторе, износ подшипников червячных колес в мотор-редукторе.
– В некоторых случаях это связано с сильными сквозняками. Выявить характер проблемы можно после диагностики дверей.
Как отключить привод?
– Обесточить автоматический привод.
– Осуществить эти же операции с помощью панели управления (выполняется на некоторых приводах).
Есть ли у Вас опыт работы с азиатскими производителями?
Да, подробнее об этом Вы можете почитать здесь.
Источник
Adblock
detector
| № | ОШИБКА | ПЕРЕЗАГРУЗКА | |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт | Автоматически если нормально | |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
T-1661 e 31.8.15
Translation of the original
instructions for use
Instructions for Use
For Automatic Swing Doors with Drive
TORMAX 1102 Swing Door Drive
TORMAX 1201 Swing Door Drive
Please follow the safety instructions in chapter 2!
Related Manuals for Tormax 1102
Summary of Contents for Tormax 1102
- Page 1
T-1661 e 31.8.15 Translation of the original instructions for use Instructions for Use For Automatic Swing Doors with Drive TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Please follow the safety instructions in chapter 2! -
Page 2: Table Of Contents
First edition: 12.14, update 8.15 We reserve the right to make technical changes. Printed on environmentally friendly paper bleached without the use of chlorine. Landert Motoren AG and Landert GmbH are certified to ISO 9001. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 3: General Information
Product name, door drive: TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Serial number: ……………………………………… The identification plate with the serial number is placed on the drive itself under the casing. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 4: Explanation Of The Symbols
24 V DC 1,5 A Protective class, drive IP20 Ambient temperature –20 °C to +50 °C Fuse 5 AT Drive weight TORMAX 1102 11,2 kg TORMAX 1201 11,8 kg Noise emission level < 70 db (A) Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 5: Safety
Hazards and Risks Depending on the system design and equipment, there is a residual risk of crushing, shearing and colli- sion with limited force in the move- ment area of the door leaf. T1661_3 Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 6: Checks
• Open the door manually and secure in the open position if it is installed in an escape route. • Fire doors must never be secured in the open position even in emergencies. See section 7 for rectification of faults. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 7: Disposal
• Before opening the casing, release the tension on the spring up to the stop. Warning Broken glass Risk of injury when dismantling the door leaves. • Take care when transporting the door leaves. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 8: Product Description
8c 9 1a,b 4a 4b 4c 10b,c 5b 8b outside inside T1661_1e Double-leaved Systems 8c 9 1a,b 2a 1a,b 4a 4b 4c 4e 10b,c 5b 8b inside T1661_7e Primary drive Secondary drive Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 9
£ Fire alarm system Output message £ Bell / gong £ Door status Lock u a) £ Electrical door opener b) £ Door handle c) £ Mechanical door lock £ Depending on the system’s equipment Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 10: System Function
Depending on the configuration, “Power Assist” can be activated in advance for a limited period using a button, door trap sensor or a motion detector. In this case the door can be easily opened with very little effort. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 11
– Continued operation for a certain period in the current operating mode by means of a battery unit u. – Unlocking and opening of the door from outside by means of a key switch and the battery unit u. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 12: Operating Modes
Operating Modes The automatic door system can be operated with the TORMAX user interface u (5 operating modes and status display) or with an operating mode switch u (3 operating modes). Operating Mode OFF The internal and external sensors are disregarded. The door is mechanically held in the closed position and locked using an electric lock u.
- Page 13
If an opening command is given via the internal or external sensors or by Push & Go, only the primary leaf. If an opening command is given by the “passage for beds” button or the key switch, both doors are opened. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 14: Operation
Access will be automatically blocked again for 60 s after the button has been pressed for the last time. Selection of Operating Modes • Press selector keys 1 or 2 briefly. The corresponding operating mode symbol is illuminated. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 15: Setting Customer Parameters With The Tormax User Interface
Confirm with key 2 T1661_11e • Similarly, select and confirm the second and the third characters of the code. If “C” appears, access is blocked. Parameters cannot be re-set in this case. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 16
Parameters for displays Drive type (1 = 1102, 2 = 1201) Firmware version Number of cycles Number of operating hours Parameters for settings 10 0…E Hold open time for activator inside / outside 11 0…E Hold-open time button e.g. for beds 0 / 1/ 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 8 /10 /12.5 /15 /17.5 /20/40/ 60 s… -
Page 17: Operation On Power Failure
If this does not reset the fault or if it re-occurs after a short time, you must arrange for the fault to be rectified by a skilled person from your TORMAX dealer. In this case note the fault number and inform the dealer.
-
Page 18: Maintenance
Only genuine TORMAX spare part should be used. The manufacturer accepts no liability if you fail to observe this requirement. Original spare parts and original accessories guarantee the safety of use in accordance with norm EN 16005.
-
Page 19: Appendix
Activator inside is active > 1 min. Get sensor adjusted by a skilled Activator outside is active > 1 min. person. Key switch is active > 1 min. Reset the key switch. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 20
The door stands still. Control system shut down for Perform a software-reset. E0.. safety reasons. Arrange for the system to be re- E2.. paired by a specialist. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 21: Check-List For Functional Checks
This leaf then remains open and ary door leaf to close. motionless at about 25 degrees of the door opening until the second- Secondary leaf ary door leaf which is closing is practically closed. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 22
• If the mains power cable is not secured against entrapping in mov- properly secured, get it se- ing parts of the drive, door or sys- cured by a skilled person. tem. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 23: Declaration Of Conformity
— 2006/95/EG (low tension) — 2004/108/EG (electro-magnetic-compatibility) and the following harmonised standards have been adhered to: — EN 16005 Base document: Declaration of incorporation by TORMAX | Landert Motoren AG Person responsible for documents Name/address: Place, date: Signatory…
- Page 24
TORMAX Revolving Door Drives Manufacturer: Advice, sales, installation, repairs and service: TORMAX | CH-8180 Bülach-Zürich Phone +41 (0)44 863 51 11 +41 (0)44 861 14 74 Homepage www.tormax.com E-Mail info@tormax.com TORMAX is a Division and a registered trademark of Landert Motoren AG…
This manual is also suitable for:
1201
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
T-1661 e 31.8.15
Translation of the original
instructions for use
Instructions for Use
For Automatic Swing Doors with Drive
TORMAX 1102 Swing Door Drive
TORMAX 1201 Swing Door Drive
Please follow the safety instructions in chapter 2!
Related Manuals for Tormax 1102
Summary of Contents for Tormax 1102
- Page 1
T-1661 e 31.8.15 Translation of the original instructions for use Instructions for Use For Automatic Swing Doors with Drive TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Please follow the safety instructions in chapter 2! -
Page 2: Table Of Contents
First edition: 12.14, update 8.15 We reserve the right to make technical changes. Printed on environmentally friendly paper bleached without the use of chlorine. Landert Motoren AG and Landert GmbH are certified to ISO 9001. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 3: General Information
Product name, door drive: TORMAX 1102 Swing Door Drive TORMAX 1201 Swing Door Drive Serial number: ……………………………………… The identification plate with the serial number is placed on the drive itself under the casing. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 4: Explanation Of The Symbols
24 V DC 1,5 A Protective class, drive IP20 Ambient temperature –20 °C to +50 °C Fuse 5 AT Drive weight TORMAX 1102 11,2 kg TORMAX 1201 11,8 kg Noise emission level < 70 db (A) Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 5: Safety
Hazards and Risks Depending on the system design and equipment, there is a residual risk of crushing, shearing and colli- sion with limited force in the move- ment area of the door leaf. T1661_3 Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 6: Checks
• Open the door manually and secure in the open position if it is installed in an escape route. • Fire doors must never be secured in the open position even in emergencies. See section 7 for rectification of faults. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 7: Disposal
• Before opening the casing, release the tension on the spring up to the stop. Warning Broken glass Risk of injury when dismantling the door leaves. • Take care when transporting the door leaves. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 8: Product Description
8c 9 1a,b 4a 4b 4c 10b,c 5b 8b outside inside T1661_1e Double-leaved Systems 8c 9 1a,b 2a 1a,b 4a 4b 4c 4e 10b,c 5b 8b inside T1661_7e Primary drive Secondary drive Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 9
£ Fire alarm system Output message £ Bell / gong £ Door status Lock u a) £ Electrical door opener b) £ Door handle c) £ Mechanical door lock £ Depending on the system’s equipment Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 10: System Function
Depending on the configuration, “Power Assist” can be activated in advance for a limited period using a button, door trap sensor or a motion detector. In this case the door can be easily opened with very little effort. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 11
– Continued operation for a certain period in the current operating mode by means of a battery unit u. – Unlocking and opening of the door from outside by means of a key switch and the battery unit u. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 12: Operating Modes
Operating Modes The automatic door system can be operated with the TORMAX user interface u (5 operating modes and status display) or with an operating mode switch u (3 operating modes). Operating Mode OFF The internal and external sensors are disregarded. The door is mechanically held in the closed position and locked using an electric lock u.
- Page 13
If an opening command is given via the internal or external sensors or by Push & Go, only the primary leaf. If an opening command is given by the “passage for beds” button or the key switch, both doors are opened. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 14: Operation
Access will be automatically blocked again for 60 s after the button has been pressed for the last time. Selection of Operating Modes • Press selector keys 1 or 2 briefly. The corresponding operating mode symbol is illuminated. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
-
Page 15: Setting Customer Parameters With The Tormax User Interface
Confirm with key 2 T1661_11e • Similarly, select and confirm the second and the third characters of the code. If “C” appears, access is blocked. Parameters cannot be re-set in this case. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 16
Parameters for displays Drive type (1 = 1102, 2 = 1201) Firmware version Number of cycles Number of operating hours Parameters for settings 10 0…E Hold open time for activator inside / outside 11 0…E Hold-open time button e.g. for beds 0 / 1/ 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 8 /10 /12.5 /15 /17.5 /20/40/ 60 s… -
Page 17: Operation On Power Failure
If this does not reset the fault or if it re-occurs after a short time, you must arrange for the fault to be rectified by a skilled person from your TORMAX dealer. In this case note the fault number and inform the dealer.
-
Page 18: Maintenance
Only genuine TORMAX spare part should be used. The manufacturer accepts no liability if you fail to observe this requirement. Original spare parts and original accessories guarantee the safety of use in accordance with norm EN 16005.
-
Page 19: Appendix
Activator inside is active > 1 min. Get sensor adjusted by a skilled Activator outside is active > 1 min. person. Key switch is active > 1 min. Reset the key switch. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 20
The door stands still. Control system shut down for Perform a software-reset. E0.. safety reasons. Arrange for the system to be re- E2.. paired by a specialist. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 21: Check-List For Functional Checks
This leaf then remains open and ary door leaf to close. motionless at about 25 degrees of the door opening until the second- Secondary leaf ary door leaf which is closing is practically closed. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e…
- Page 22
• If the mains power cable is not secured against entrapping in mov- properly secured, get it se- ing parts of the drive, door or sys- cured by a skilled person. tem. Instructions for Use TORMAX 1102, 1201 T-1661 e… -
Page 23: Declaration Of Conformity
— 2006/95/EG (low tension) — 2004/108/EG (electro-magnetic-compatibility) and the following harmonised standards have been adhered to: — EN 16005 Base document: Declaration of incorporation by TORMAX | Landert Motoren AG Person responsible for documents Name/address: Place, date: Signatory…
- Page 24
TORMAX Revolving Door Drives Manufacturer: Advice, sales, installation, repairs and service: TORMAX | CH-8180 Bülach-Zürich Phone +41 (0)44 863 51 11 +41 (0)44 861 14 74 Homepage www.tormax.com E-Mail info@tormax.com TORMAX is a Division and a registered trademark of Landert Motoren AG…
This manual is also suitable for:
1201
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#2
Это значит с энкодера привода количество импульсов на открытие двери не соответствует количеству импульсов на закрытие.
Причины:
1. Нет зуба/зубов на ремне
2. Не натянут ремень
3. Есть механическое препятствие в зоне хода створок которое то появляется то исчезает
4. Изношена пара в редукторе
5. В энокдере пыль/грязь/волосы и т.п. что сбивает показания
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
А есть у кого инструкция дя этих дверей? с кодами ошибок
Их в инете полно но они отличаются тем что в обычной версии «для всех» не все коды ошибок присутствуют поэтому скачай несколько вариантов и сравни чтобы был полный список.
Описание ошибок на автоматические двери Tormax WinDrive 2201

Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx

ВАЖНО: Если перезагрузка автоматики не помогла устранить неисправность, Вам следует обратиться в сервисную службу по телефону: +38 067 567 78 29. Консультация БЕСПЛАТНО!
Как перезагрузить (переобучить), сбросить параметры автоматических дверей Tormax можно узнать в статье «Переобучение автоматических дверей Tormax Win Drive 2201».
ТАБЛИЦА ОШИБОК
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ
Автоматически если нормально
Дверь остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Дверь не остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Последний режим работы
Автоматически если нормально
Согласно функции безопасности, макс 5x
Дверь остается открытой
Дверь остается открытой
Согласно функции безопасности
Согласно функции безопасности
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF
Источник
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ BESAM
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DORMA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DITEC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ FAAC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GEZE
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GU
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ KABA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ PORTALP
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ TORMAX
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О РАБОТЕ ДВЕРЕЙ
В этом разделе мы собрали частые вопросы по неисправности раздвижных автоматических дверей и постарались дать понятные и развернутые ответы. Если по каким-то причинам вы не нашли ответ на свой вопрос, то в этом случае предлагаем решить его по телефону или заявке на нашем сайте. Желаем надежной работы для ваших автоматических дверей.
У нас не работает привод автоматической двери.
– Необходимо проверить, какой режим установлен на пульте управления. Проверить, поступает ли питание на привод. Убедиться, что нет механических препятствий для движения створок. Провести перезапуск (тест) привода. – Постараться по звуковым, световым сигналам на дисплее и т.д. определить характер дефекта.
Автоматическая дверь открывается и не закрывается.
– Определить, какой из трех факторов не дает закрыться двери ( активированные датчики движения, неработающие световые барьеры, разряд аккумуляторов, отсутствие электрического питания).
Дверь не открывается при подходе с одной из сторон или открывается, не завершив цикл полного закрытия.
– Требуется регулировка, ремонт, замена одного из радаров.
Дверь живет своей жизнью, не выполняет штатные команды.
– Попробуйте перезапустить привод, отключив и включив питание.
Дверь несколько раз открывается, а затем останавливается.
– Похоже, что это дефект двигателя или энкодера.
Автоматическое открывание и закрывание дверей происходит очень медленно.
– Возможно, это тестовое движения и процессор не пропускает в работу изношенный двигатель.
– Не работают световые барьеры.
Привод автоматических дверей шумит, издает подозрительные звуки.
– Определить их источник, что шумит: мотор-редуктор, каретки, створки, приводной ремень или что-то иное? Для этого потребуется отключить питание привода и подвигать створки руками.
Створки автоматической двери ударяют людей.
– Неправильно организован проход людей, неправильно настроены, подобраны датчики движения.
Автоматическая дверь начала останавливаться несколько раз в день, но при перезапуске продолжает работать.
– Неисправность, износ щеток в моторе-редукторе, износ подшипников червячных колес в мотор-редукторе.
– В некоторых случаях это связано с сильными сквозняками. Выявить характер проблемы можно после диагностики дверей.
Как отключить привод?
– Обесточить автоматический привод.
– Осуществить эти же операции с помощью панели управления (выполняется на некоторых приводах).
Есть ли у Вас опыт работы с азиатскими производителями?
Да, подробнее об этом Вы можете почитать здесь.
Источник
Adblock
detector
| № | ОШИБКА | ПЕРЕЗАГРУЗКА | |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт | Автоматически если нормально | |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Item To Be Checked
Sensors
Safety Sensors
Moving Leaves, Side Parts, Fixed Leaves
Guide System and Door Guides
Cladding
iMotion 2301 / 2401
iMotion 2202
Operating Controls
System Vicinity
14
Instructions for Use TORMAX 2201 T-1165 e
Procedure
• Walk through the door direct-
ly from the front and from dif-
ferent directions at normal
speed, starting both from the
inside and outside
T1321_7
• Walk through the door direct-
ly from the front and from dif-
ferent directions at a slow
speed like an infirm person,
starting both from the inside
and outside.
T1321_7
• Check the glass door fillings,
door edges and rubber pro-
files for damage.
• Check the noises made
while the door moves.
T1321_2
• Check whether the cladding
is correctly slotted into place
and secured.
• Check the function and
marking of operating con-
3
trols.
• Check access to the door
and the movement area of
the door leaves.
T1321_12
Resultat
The door opens at the right time
and with sufficient speed so that
passage through the door Is not
hindered.
The door opens and remains
open until you are completely
through the door.
The door fillings have no sharp
edges and splintered glass.
The side parts and the door
seals are in place and undam-
aged.
No unusual and noticeable
movement noises can be heard
in the drive, guide system or
floor guides.
The cladding is firmly slotted
into place.
The operating controls are func-
tioning correctly; the markings
are visible and legible.
Access to the door is free from
objects and items likely to cause
the user to trip. There are no
objects such as shelves, plant
containers and umbrella stands
within a radius of 50 cm of the
movement area.
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#2
Это значит с энкодера привода количество импульсов на открытие двери не соответствует количеству импульсов на закрытие.
Причины:
1. Нет зуба/зубов на ремне
2. Не натянут ремень
3. Есть механическое препятствие в зоне хода створок которое то появляется то исчезает
4. Изношена пара в редукторе
5. В энокдере пыль/грязь/волосы и т.п. что сбивает показания
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
А есть у кого инструкция дя этих дверей? с кодами ошибок
Их в инете полно но они отличаются тем что в обычной версии «для всех» не все коды ошибок присутствуют поэтому скачай несколько вариантов и сравни чтобы был полный список.
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
TORMAX Automatic. Содержание. Предназначение
1 Т-1781 Инструкция по эксплуатации Датчик 2 в 1 TORMAX 7501 Применение imotion 2202, 2202.A, 2301, 2302, 2401 TORMAX 2101, TORMAX 2201 Дата 30 марта 2016 Использование Планирование, установка, монтаж TORMAX Automatic Содержание Предназначение Функции Руководство по быстрой установке Установка Настройка блока управления Настройка датчика Регулировка зоны обнаружения LED индикаторы Поиск неисправностей Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Подробное описание сенсора Техническая характеристика Размеры Предназначение Датчик 2 в 1 ТORMAX 7501 используется как устройство для открывания двери, а также как защитное устройство для раздвижных и складывающихся автоматических дверей TORMAX. Обратите внимание, что этот датчик не может использоваться для автоматических дверей на путях эвакуации. Функции TORMAX 7501 представляет собой комбинированный датчик с чувствительно-активной инфракрасной шторой для распознания движения и активной инфракрасной шторой для распознания присутствия людей и объектов, расположенных рядом с дверью. Распознание движения и присутствия срабатывает независимо друг от друга в одной оси. Датчик должен использоваться с обеих сторон (внутри / снаружи). Таким образом, обеспечивается необходимый уровень безопасности, согласно норм EN16005 / DIN 18650
2 Руководство по быстрой установке 1. Основные части 2. Настройки DIP- переключений 3. Установка Сенсора 4. Настройка блока управления 5. Подключения системы управления двери 6. LED-индикаторы Зеленый: Готов к распознанию Синий: ROW 4,5 Обнаружение, двери открыты Красный: ROW 1,2,3 обнаружение, безопасность Дополнительная информация Оранжевый: Датчик распознает движение двери Зеленый мерцающий: Обучение двери (Y5 ВКЛ (ON)) Оранжевый мерцающий (быстро): Изменение настроек DIP-переключения Оранжевый мерцающий (медленно): Задержка двери ((Y4 ВКЛ (ON)) Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Ошибка наружного датчика Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Отражение инфракрасных лучей от слишком мокрого пола 7. Настройка необходимой зоны обнаружения 8.Проверка работы После того, как инсталляция завершена, быстрый тест проверяет зону обнаружения датчика. Если область обнаружения неверна, то необходимо отрегулировать ее или увеличить количество лучей обнаружения с помощью DIP-переключателей Х-3 и Х 4. Если зона обнаружения все равно неверна, то можно увеличить чувствительность датчика, повернув потенциометр по часовой стрелке. Ели же датчик реагирует на что-либо, даже при отсутствии посторонних предметов в зоне обнаружения, то можно уменьшить чувствительности датчика, повернув потенциометр против часовой стрелки. EN / DIN 18650: Испытательный блок CA ( мм / 7, «) должен быть обнаружен в любое время. Он не должен задеваться дверью, независимо от положения двери. Установка
3 Требования норм EN / DIN выполняется только при условии, что датчик TORMAX 7501 установлен с обеих сторон двери. Предварительные условия перед установкой Высота установки датчика должна быть не более 3 м/118 Датчик необходимо закрепить, отступив на 50мм/2 от края крышки привода Убедитесь, что в зоне обнаружения нет двигающихся предметов Убедитесь, что в датчик не сможет попасть конденсат Установите дополнительно крышку от дождя, если датчик подвергается погодным изменениям По возможности избегайте скапливание снега или луж на полу Минимизируйте отражение солнечных лучей от пола Используйте разные частоты настроек для датчиков, находящихся в непосредственной близости друг от друга Информация по установка. Сверление может стать причиной поражения электрическим током. Будьте внимательны и осторожны с расположением скрытых проводов под крышкой привода. Прислоните монтажный шаблон, так чтобы его нижний край был вровень с нижним краем крышки привода. (2) Просверлите отверстия для крепления (Диаметром 3,5 мм / 0,13 «) и для проводки (Ø 10 мм / 0,39 «). (3) Если вам нужно извлечь сам датчик от его основания, то извлеките его как показано на рисунке расшатывая вперед-назад. (4) Закрепить датчик крепежными винтами. Настройка блока управления
4 Вставьте перемычки SF1 и / или SF2 в IN / OUT соответственно. Включите питание и осуществите автоматическую настройку или при дальнейшем обучении датчиков, только обнаружение датчиков может быть дополнительно запущено. imotion: Код 031 TORMAX 2101: Код 3 TORMAX 2201: Код 9/3 Проверьте LED- дисплей на приводе во время тестирования светодиод гаснет на короткое время после того, как дверь полностью откроется. Как только функции безопасности были успешно обнаружены, отключите питание, снимите перемычки и подключите датчик. Настройка датчика 1. Датчик предварительно установлен (проверка). — Соответсвует приводам TORMAX и нормам EN / DIN С функцией распознания движения — Без функции обучения двери (с разъемом, следовательно, распознание через дверь не представляется возможным) 2. Установите X 5 в положение ON (ВКЛ), для второго датчика измените частоту. Диаграмма подключения Регулировка зоны обнаружения
5 Регулировка глубины Внутренние 3 луча Дисплей: красный LED Наружные 2 луча (зона обнаружения дверного открывания) Дисплей: синий LED Регулировка глубины Средства — точечник — инструмент для определения инфракрасной зоны Вышеуказанные зоны обнаружения представляют фактическое положение инфракрасных лучей. Проиллюстрированная фактическая зона обнаружения будет меняться в зависимости от общих условий на объекте, где будет установлен датчик, обнаруженных предметов и заданных настроек датчика. Пожалуйста, убедитесь, что зона обнаружения устанавливается в соответствие с нормами EN / DIN Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания
6 а) менее 8 мм (5/8 «) или больше, чем 25 мм (1») (Защита пальцев) б) более 100 мм (4 «) требуется защита с) менее 200 мм (8 «) требуется защита Не подключайте зеленый провод (открывание двери) Выключите лучи 3, 4, 5: X 3 и X 4 в режим ОFF(ВЫКЛ) Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Датчик, установленный на стороне привода: Ограничение зоны обнаружения внутренних 3 лучей слева и справа по ширине прохода! Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Удалить базу на обоих датчиков и активировать дверь узнать функцию: DIP-переключатель Y 5 включен. Изменение частоты на одном датчике: DIP-переключатель X 5 ON Временная диаграмма событий
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Ремонт раздвижных дверей Tormax. Привод 2101
Tormax 2101 более неудобный в настройках. Расскажу о 2201.
Вызвали на ремонт автоматических дверей Tormax. Приехал. Створка скребет по полу и все! Дверь встала. Произвел регулировку створки Tormax.
Переобучил и все заработало.
Заказчик попросил ускорить двери на закрывание и тут я впал в ступор. Согласно инструкции сделал настройки. Результата ноль! Позвонил коллеге конкуренту и ответ не получил, хотя его тоже озадачил. Пришлось потренироваться и ускорить закрывание!
Получилось через час!
Производитель на консультации сразу предложил установить Tormax 2201. Показалось мне это странно. Зачем нужно было упрощать рабочую и доступную версию.
В чем проблема? Проблема в регулировке скорости открытия и закрытия створок дверей. Зимой это необходимо особенно в торговых центрах. Зоны островной торговли часто жалуются руководству небольших ТЦ на потоки холодного воздуха. Что нужно сделать? При обучении открыть быстро створку и закрыть тоже быстро как молния.
Как обучить автоматическую дверь GEZE ECDrive
Это трудно, но получится.
Итог: спорт и труд всех победят!
Так что звоните если есть проблемы с дверями. Я их сделаю

Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне)
Источник: gatedoor.ru
Код ошибки P2201 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)
Код ошибки P2201 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Nitrogen Oxides (NOx) Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2201
Диагностический код P2201 является общим, который определяется как несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1). Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает отказ или неисправность с самим датчиком NOx или цепью управления.

Модуль управления контролирует бесчисленное количество датчиков, чтобы поддерживать эффективность, надежность и работоспособность вашего двигателя. Также он активно контролирует выбросы и следит за тем, чтобы в атмосферу попадало как можно меньше углеводородов.
Видеопамятка по устранению неисправностей автоматических дверей
PCM использует датчики NOx для контроля уровня оксида азота в выхлопе, чтобы получить представление о количестве выбрасываемых углеводородов. Так как NOx является одним из основных загрязнителей, которые производят дизельные двигатели.
ECM активирует P2201 и связанные с ним коды, когда отслеживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчиков NOx или их цепей. В большинстве случаев это будет механическая неисправность, особенно учитывая условия работы датчика.
Когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик с датчиком NOx или с его цепью управления, он устанавливает код P2201, после чего загорается сигнальная лампа. Если сигнальная лампа мигающая, это указывает на серьезную проблему, которая может затрагивать каталитический нейтрализатор.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2201 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Увеличение вредных выбросов.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Пропуски зажигания двигателя под нагрузкой или на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Чрезмерный дым из выхлопной трубы.
Ошибка P2201 считается не очень серьезной, однако, как и любую проблему, ее рекомендуется решить. С этим кодом вы скорее всего не пройдете тест на экологичность, так как выбросы вредных веществ будут превышены.
Причины возникновения ошибки
Код P2201 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный или поврежденный датчик NOx.
- Датчик NOx имеет загрязнения.
- Поврежденный или изношенный разъем датчика NOx.
- Поврежденная проводка.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2201
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2201:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2201 снова.
- Если код появится снова, проверьте кабели и соответствующие разъемы, ведущие к датчику NOx. Убедитесь, что они не сломаны и не изношены. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Осмотрите и протестируйте датчик NOx, при необходимости замените если он вышел из строя.
- Если причиной является неисправный модуль PCM, замените его или перепрограммируйте.
Диагностика и решение проблем
Проведите осмотр видимых повреждений датчика, проводки и разъемов. Затем начните диагностическую процедуру с помощью сканера. Чтобы определить, является ли ошибка P2201 единственной, если нет, возможно стоит разобраться сначала с другими кодами неисправности.
Если не обнаружено никаких проблем с поврежденными или корродированными разъемами, выполните тщательный осмотр всей связанной проводки. Отремонтируйте или замените поврежденную проводку по мере необходимости.
Проверка проводов и датчика NOx
Если видимых повреждений проводки не обнаружено, подготовьтесь к выполнению испытаний опорного напряжения, заземления, сопротивления и целостности. Обязательно отсоедините датчик от жгута проводов, чтобы не повредить PCM и избежать короткого замыкания.
Датчик NOx является частью цепи управления, он также должен быть протестирован. Сравните все показания, полученные на датчике, со значениями, указанными в руководстве. Замените датчик, если показания выходят за пределы указанного диапазона или значения.
При замене датчика NOx убедитесь, что все соединения надежны и что вся проводка закреплена вдали от горячих компонентов. Затем запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной температуры, чтобы новый датчик перешел в режим замкнутого контура.
Основная причина ошибки P2201 является в неисправном датчике NOx, поэтому его замена должна решить проблему.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2201 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди q7)
- BMW (БМВ Х5)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Рам)
- Ford
- GMC
- Honda
- Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w203)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р2201 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P003A, P00AF, P2200, P2202, P2203, P2204, P246F, P2509.
Источник: autonevod.ru
Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».
Пиктограммы, используемые на экране
| Пиктограмма | Объяснение |
| Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает). | |
| Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН» | |
| Наработка компрессора | |
| Температура на выходе компрессорного элемента. | |
| Температура точки росы. | |
| Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен. | |
| Нажата кнопка аварийного останова. |
Предупреждение о защитном останове
Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Температура воздуха на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.
Температура точки росы
Для компрессоров со встроенным осушителем:
Окно предупреждения о температуре точки росы
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.
Защитный останов
Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.
Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.
Перегрузка двигателя
Окно защитного останова по перегрузке двигателя
Неисправности и способы их устранения
В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан залип в закрытом положении.
Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.
Замените негерметичные шланги.
Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан не закрывается.
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат
Источник: kodyoshibokk.ru
Руководство по эксплуатации Электронный закрепочный полуавтомат
Подождите не меньше 5 минут после отключения питания и отсоединения шнура от сети перед тем, как открыть пластину блока управления. Прикосновение к деталям, находящимся под высоким напряжением, может привести к несчастному случаю.

Если произойдет нарушение работы машины, послышится жужжащий звук, и в окне дисплея появится код ошибки. Чтобы удалить причину нарушения работы, выполните указанную в таблице процедуру.
См. раздел «16. Устранение неисправностей».
Ошибки, появляющиеся при использовании дополнительного оборудования
| Код | Причина | Способ устранения |
| Е-10 | Был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. |
| Е-11 | Во время шитья был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |
| Е-12 | Переключатель аварийной остановки непрерывно нажат, или ошибка соединения переключателя аварийной остановки. | Отключите питание и проверьте. |
| Е-14 | Определен разрыв нити. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |

Похожие:
![]() |
Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу) |
![]() |
Руководство пользователя по эксплуатации инверторный сварочный полуавтомат . |
![]() |
Руководство пользователя «уполномоченный орган (прямой заказчик)». Система «Электронный магазин» для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг. |
![]() |
— Полуавтомат, робот / Dual clutch |
![]() |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения. |
![]() |
Тахометр электронный тэ-д Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, устройством, монтажом и обслуживанием. |
![]() |
Руководство пользователя аннотация настоящий документ представляет. Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Электрической энергии однофазный электронный . |
![]() |
Дымовой оптико-электронный Настоящее руководство по эксплуатации бвдк. 425232. 003-01 рэ распространяется на извещатель пожарный дымовой ип212-46 (в дальнейшем. |
![]() |
Марко извещатель пожарный дымовый оптико-электронный автономный Настоящий паспорт 4371-009-12215496-01 пс на извещатель пожарный дымовой оптико-электронный автономный ип212-50М предназначен для. |
![]() |
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее. |
![]() |
Инверторный модульный полуавтомат универсальный Ищем поставщиков радиоэлектронных компонентов, трансформаторных сталей, кабельно-проводниковой продукции и др |
![]() |
Инструкция Финансового органа по работе в системе «Электронный магазин» Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Руководство по эксплуатации электронный регулятор давления Гарантия, которая действительна в течение 24 месяцев от даты покупки, больше не будет действовать в случае получения повреждений. |
![]() |
Поражение электрическим током может быть смертельным! Сварочный полуавтомат поставляется в упаковке из гофрокартона в защитной деревянной обрешетке |
![]() |
Инструкция для подключения к системе «Электронный бюджет» Проект приказа размещен на республиканском портале «Открытый бюджет» portal minfinrd ru в разделе «Электронный бюджет». (Образец. |
Источник: rykovodstvo.ru
Ремонт раздвижных дверей Tormax. Привод 2101
Tormax 2101 более неудобный в настройках. Расскажу о 2201.
Вызвали на ремонт автоматических дверей Tormax. Приехал. Створка скребет по полу и все! Дверь встала. Произвел регулировку створки Tormax.
Переобучил и все заработало.
Заказчик попросил ускорить двери на закрывание и тут я впал в ступор. Согласно инструкции сделал настройки. Результата ноль! Позвонил коллеге конкуренту и ответ не получил, хотя его тоже озадачил. Пришлось потренироваться и ускорить закрывание!
Получилось через час!
Производитель на консультации сразу предложил установить Tormax 2201. Показалось мне это странно. Зачем нужно было упрощать рабочую и доступную версию.
В чем проблема? Проблема в регулировке скорости открытия и закрытия створок дверей. Зимой это необходимо особенно в торговых центрах. Зоны островной торговли часто жалуются руководству небольших ТЦ на потоки холодного воздуха. Что нужно сделать? При обучении открыть быстро створку и закрыть тоже быстро как молния.
Как обучить автоматическую дверь GEZE ECDrive
Это трудно, но получится.
Итог: спорт и труд всех победят!
Так что звоните если есть проблемы с дверями. Я их сделаю

Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне)
Источник: gatedoor.ru
Код ошибки P2201 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)
Код ошибки P2201 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Nitrogen Oxides (NOx) Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2201
Диагностический код P2201 является общим, который определяется как несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1). Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает отказ или неисправность с самим датчиком NOx или цепью управления.

Модуль управления контролирует бесчисленное количество датчиков, чтобы поддерживать эффективность, надежность и работоспособность вашего двигателя. Также он активно контролирует выбросы и следит за тем, чтобы в атмосферу попадало как можно меньше углеводородов.
Видеопамятка по устранению неисправностей автоматических дверей
PCM использует датчики NOx для контроля уровня оксида азота в выхлопе, чтобы получить представление о количестве выбрасываемых углеводородов. Так как NOx является одним из основных загрязнителей, которые производят дизельные двигатели.
ECM активирует P2201 и связанные с ним коды, когда отслеживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчиков NOx или их цепей. В большинстве случаев это будет механическая неисправность, особенно учитывая условия работы датчика.
Когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик с датчиком NOx или с его цепью управления, он устанавливает код P2201, после чего загорается сигнальная лампа. Если сигнальная лампа мигающая, это указывает на серьезную проблему, которая может затрагивать каталитический нейтрализатор.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2201 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Увеличение вредных выбросов.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Пропуски зажигания двигателя под нагрузкой или на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Чрезмерный дым из выхлопной трубы.
Ошибка P2201 считается не очень серьезной, однако, как и любую проблему, ее рекомендуется решить. С этим кодом вы скорее всего не пройдете тест на экологичность, так как выбросы вредных веществ будут превышены.
Причины возникновения ошибки
Код P2201 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный или поврежденный датчик NOx.
- Датчик NOx имеет загрязнения.
- Поврежденный или изношенный разъем датчика NOx.
- Поврежденная проводка.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2201
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2201:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2201 снова.
- Если код появится снова, проверьте кабели и соответствующие разъемы, ведущие к датчику NOx. Убедитесь, что они не сломаны и не изношены. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Осмотрите и протестируйте датчик NOx, при необходимости замените если он вышел из строя.
- Если причиной является неисправный модуль PCM, замените его или перепрограммируйте.
Диагностика и решение проблем
Проведите осмотр видимых повреждений датчика, проводки и разъемов. Затем начните диагностическую процедуру с помощью сканера. Чтобы определить, является ли ошибка P2201 единственной, если нет, возможно стоит разобраться сначала с другими кодами неисправности.
Если не обнаружено никаких проблем с поврежденными или корродированными разъемами, выполните тщательный осмотр всей связанной проводки. Отремонтируйте или замените поврежденную проводку по мере необходимости.
Проверка проводов и датчика NOx
Если видимых повреждений проводки не обнаружено, подготовьтесь к выполнению испытаний опорного напряжения, заземления, сопротивления и целостности. Обязательно отсоедините датчик от жгута проводов, чтобы не повредить PCM и избежать короткого замыкания.
Датчик NOx является частью цепи управления, он также должен быть протестирован. Сравните все показания, полученные на датчике, со значениями, указанными в руководстве. Замените датчик, если показания выходят за пределы указанного диапазона или значения.
При замене датчика NOx убедитесь, что все соединения надежны и что вся проводка закреплена вдали от горячих компонентов. Затем запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной температуры, чтобы новый датчик перешел в режим замкнутого контура.
Основная причина ошибки P2201 является в неисправном датчике NOx, поэтому его замена должна решить проблему.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2201 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди q7)
- BMW (БМВ Х5)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Рам)
- Ford
- GMC
- Honda
- Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w203)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р2201 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P003A, P00AF, P2200, P2202, P2203, P2204, P246F, P2509.
Источник: autonevod.ru
Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».
Пиктограммы, используемые на экране
| Пиктограмма | Объяснение |
| Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает). | |
| Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН» | |
| Наработка компрессора | |
| Температура на выходе компрессорного элемента. | |
| Температура точки росы. | |
| Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен. | |
| Нажата кнопка аварийного останова. |
Предупреждение о защитном останове
Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Температура воздуха на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.
Температура точки росы
Для компрессоров со встроенным осушителем:
Окно предупреждения о температуре точки росы
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.
Защитный останов
Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.
Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.
Перегрузка двигателя
Окно защитного останова по перегрузке двигателя
Неисправности и способы их устранения
В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан залип в закрытом положении.
Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.
Замените негерметичные шланги.
Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан не закрывается.
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат
Источник: kodyoshibokk.ru
Руководство по эксплуатации Электронный закрепочный полуавтомат
Подождите не меньше 5 минут после отключения питания и отсоединения шнура от сети перед тем, как открыть пластину блока управления. Прикосновение к деталям, находящимся под высоким напряжением, может привести к несчастному случаю.

Если произойдет нарушение работы машины, послышится жужжащий звук, и в окне дисплея появится код ошибки. Чтобы удалить причину нарушения работы, выполните указанную в таблице процедуру.
См. раздел «16. Устранение неисправностей».
Ошибки, появляющиеся при использовании дополнительного оборудования
| Код | Причина | Способ устранения |
| Е-10 | Был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. |
| Е-11 | Во время шитья был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |
| Е-12 | Переключатель аварийной остановки непрерывно нажат, или ошибка соединения переключателя аварийной остановки. | Отключите питание и проверьте. |
| Е-14 | Определен разрыв нити. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |

Похожие:
![]() |
Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу) |
![]() |
Руководство пользователя по эксплуатации инверторный сварочный полуавтомат . |
![]() |
Руководство пользователя «уполномоченный орган (прямой заказчик)». Система «Электронный магазин» для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг. |
![]() |
— Полуавтомат, робот / Dual clutch |
![]() |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения. |
![]() |
Тахометр электронный тэ-д Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, устройством, монтажом и обслуживанием. |
![]() |
Руководство пользователя аннотация настоящий документ представляет. Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Электрической энергии однофазный электронный . |
![]() |
Дымовой оптико-электронный Настоящее руководство по эксплуатации бвдк. 425232. 003-01 рэ распространяется на извещатель пожарный дымовой ип212-46 (в дальнейшем. |
![]() |
Марко извещатель пожарный дымовый оптико-электронный автономный Настоящий паспорт 4371-009-12215496-01 пс на извещатель пожарный дымовой оптико-электронный автономный ип212-50М предназначен для. |
![]() |
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее. |
![]() |
Инверторный модульный полуавтомат универсальный Ищем поставщиков радиоэлектронных компонентов, трансформаторных сталей, кабельно-проводниковой продукции и др |
![]() |
Инструкция Финансового органа по работе в системе «Электронный магазин» Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Руководство по эксплуатации электронный регулятор давления Гарантия, которая действительна в течение 24 месяцев от даты покупки, больше не будет действовать в случае получения повреждений. |
![]() |
Поражение электрическим током может быть смертельным! Сварочный полуавтомат поставляется в упаковке из гофрокартона в защитной деревянной обрешетке |
![]() |
Инструкция для подключения к системе «Электронный бюджет» Проект приказа размещен на республиканском портале «Открытый бюджет» portal minfinrd ru в разделе «Электронный бюджет». (Образец. |
Источник: rykovodstvo.ru
Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx
Плата управления (контроллер) привода автоматических дверей Tormax WinDrive 2201 имеет дисплей в правом верхнем углу, который, при появлении поломки, выводит номер ошибки. В обычном рабочем режиме на дисплее светится точка, но при появлении неисправности загорается последовательно E….х….х, где х — это цифра. По таблице ошибок вы можете определить конкретную поломку привода.
ТАБЛИЦА ОШИБОК
| № | ОШИБКА |
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ |
ПЕРЕЗАГРУЗКА |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт |
Цикл открывания |
Автоматически если нормально |
| E12 | Аварийный режим не установлен |
Дверь остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| E13 | Аварийный режим не включен |
Дверь не остается закрытой |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е21 | Система помощи панели управления |
Последний режим работы |
Автоматически если нормально |
| Е30 | Реверсивное открывание/закрывание |
Согласно функции безопасности, макс 5x |
Автоматически если нормально |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен |
Согласно функции безопасности |
Автоматически если нормально |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF |
Автоматически если нормально |
| Е36 | Аварийное движение, работа медленное движение более 2,5 мин. активно |
Согласно функциям |
Автоматически если нормально |
| Е41 | Внутренний активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е42 | Наружный активатор (радар, кнопка открытия) активен более 5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е43 | Переключатель активен более 5 мин. активен |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е45 | IN1: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е46 | IN2: Переключатель 100%-открывание активен более 2,5 мин. |
Дверь остается открытой |
Автоматически если нормально |
| Е50 | Дверь заблокирована, конечная стадия ошибка выхода |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е51 | Неисправность датчика положения (энкодера) или двигателя |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е54 | Вариация пути привода |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е61 | Максимальный ток двигателя |
Свободная езда |
Автоматическая перезагрузка / Перезагрузка |
| Е64 | 24V перегруженное электропитание |
Свободная езда |
Автоматически если нормально |
| Е66 | FRW Тест открывания, время продления, 3 / 5-7s |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е67 | FRW Тест окрывания с Superv. Модуль отсутствует |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е68 | FRW тест открывания свыше 7с |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е69 | FRW Режимы несоответствия работы |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е81 | EEPROM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е82 | ROM шибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е83 | RAM ошибка |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е84 | FW ошибка (программное согласование) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е85 | HW ошибка (CPU часы) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е86 | HW ошибка (измерение тока) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е87 | HW ошибка (2. каналы вмешательства ) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
| Е88 | HW ошибка (процедура Енкодера) |
Свободная езда |
Обратитесь в сервисную службу |
Источник: https://doormaster.in.ua
Обсудить на форуме
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#2
Это значит с энкодера привода количество импульсов на открытие двери не соответствует количеству импульсов на закрытие.
Причины:
1. Нет зуба/зубов на ремне
2. Не натянут ремень
3. Есть механическое препятствие в зоне хода створок которое то появляется то исчезает
4. Изношена пара в редукторе
5. В энокдере пыль/грязь/волосы и т.п. что сбивает показания
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
А есть у кого инструкция дя этих дверей? с кодами ошибок
Их в инете полно но они отличаются тем что в обычной версии «для всех» не все коды ошибок присутствуют поэтому скачай несколько вариантов и сравни чтобы был полный список.
Описание ошибок на автоматические двери Tormax WinDrive 2201

Описание кодов ошибок для привода автоматических раздвижных дверей Tormax Win Drive 2201. Указание ошибок происходит на контрольной плате управления.
Сообщения об ошибках на автоматических раздвижных дверях Tormax Win Drive 2201. FW-Version V05.xx

ВАЖНО: Если перезагрузка автоматики не помогла устранить неисправность, Вам следует обратиться в сервисную службу по телефону: +38 067 567 78 29. Консультация БЕСПЛАТНО!
Как перезагрузить (переобучить), сбросить параметры автоматических дверей Tormax можно узнать в статье «Переобучение автоматических дверей Tormax Win Drive 2201».
ТАБЛИЦА ОШИБОК
РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ
Автоматически если нормально
Дверь остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Дверь не остается закрытой
Обратитесь в сервисную службу
Последний режим работы
Автоматически если нормально
Согласно функции безопасности, макс 5x
Дверь остается открытой
Дверь остается открытой
Согласно функции безопасности
Согласно функции безопасности
Дверь остается открытой, кроме когда дверь OFF
Источник
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ BESAM
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DORMA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ DITEC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ FAAC
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GEZE
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ GU
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ KABA
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ PORTALP
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ TORMAX
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О РАБОТЕ ДВЕРЕЙ
В этом разделе мы собрали частые вопросы по неисправности раздвижных автоматических дверей и постарались дать понятные и развернутые ответы. Если по каким-то причинам вы не нашли ответ на свой вопрос, то в этом случае предлагаем решить его по телефону или заявке на нашем сайте. Желаем надежной работы для ваших автоматических дверей.
У нас не работает привод автоматической двери.
– Необходимо проверить, какой режим установлен на пульте управления. Проверить, поступает ли питание на привод. Убедиться, что нет механических препятствий для движения створок. Провести перезапуск (тест) привода. – Постараться по звуковым, световым сигналам на дисплее и т.д. определить характер дефекта.
Автоматическая дверь открывается и не закрывается.
– Определить, какой из трех факторов не дает закрыться двери ( активированные датчики движения, неработающие световые барьеры, разряд аккумуляторов, отсутствие электрического питания).
Дверь не открывается при подходе с одной из сторон или открывается, не завершив цикл полного закрытия.
– Требуется регулировка, ремонт, замена одного из радаров.
Дверь живет своей жизнью, не выполняет штатные команды.
– Попробуйте перезапустить привод, отключив и включив питание.
Дверь несколько раз открывается, а затем останавливается.
– Похоже, что это дефект двигателя или энкодера.
Автоматическое открывание и закрывание дверей происходит очень медленно.
– Возможно, это тестовое движения и процессор не пропускает в работу изношенный двигатель.
– Не работают световые барьеры.
Привод автоматических дверей шумит, издает подозрительные звуки.
– Определить их источник, что шумит: мотор-редуктор, каретки, створки, приводной ремень или что-то иное? Для этого потребуется отключить питание привода и подвигать створки руками.
Створки автоматической двери ударяют людей.
– Неправильно организован проход людей, неправильно настроены, подобраны датчики движения.
Автоматическая дверь начала останавливаться несколько раз в день, но при перезапуске продолжает работать.
– Неисправность, износ щеток в моторе-редукторе, износ подшипников червячных колес в мотор-редукторе.
– В некоторых случаях это связано с сильными сквозняками. Выявить характер проблемы можно после диагностики дверей.
Как отключить привод?
– Обесточить автоматический привод.
– Осуществить эти же операции с помощью панели управления (выполняется на некоторых приводах).
Есть ли у Вас опыт работы с азиатскими производителями?
Да, подробнее об этом Вы можете почитать здесь.
Источник
Adblock
detector
| № | ОШИБКА | ПЕРЕЗАГРУЗКА | |
| E11 | Замок не открыт | Дверь остается закрытой | Автоматически если нормально |
| E11 | Замок не закрыт | Автоматически если нормально | |
| Е31 | Безопасность 1 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е32 | Безопасность 2 активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е33 | Безопасность 3 (L1-2,5-8) активно более 5 мин., тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е34 | Безопасность 4 (U1-2,5-8) активно более 5 мин, тест негативен | Автоматически если нормально | |
| Е35 | Мониторинг аварийного открывания активен более 10 сек. |
Item To Be Checked
Sensors
Safety Sensors
Moving Leaves, Side Parts, Fixed Leaves
Guide System and Door Guides
Cladding
iMotion 2301 / 2401
iMotion 2202
Operating Controls
System Vicinity
14
Instructions for Use TORMAX 2201 T-1165 e
Procedure
• Walk through the door direct-
ly from the front and from dif-
ferent directions at normal
speed, starting both from the
inside and outside
T1321_7
• Walk through the door direct-
ly from the front and from dif-
ferent directions at a slow
speed like an infirm person,
starting both from the inside
and outside.
T1321_7
• Check the glass door fillings,
door edges and rubber pro-
files for damage.
• Check the noises made
while the door moves.
T1321_2
• Check whether the cladding
is correctly slotted into place
and secured.
• Check the function and
marking of operating con-
3
trols.
• Check access to the door
and the movement area of
the door leaves.
T1321_12
Resultat
The door opens at the right time
and with sufficient speed so that
passage through the door Is not
hindered.
The door opens and remains
open until you are completely
through the door.
The door fillings have no sharp
edges and splintered glass.
The side parts and the door
seals are in place and undam-
aged.
No unusual and noticeable
movement noises can be heard
in the drive, guide system or
floor guides.
The cladding is firmly slotted
into place.
The operating controls are func-
tioning correctly; the markings
are visible and legible.
Access to the door is free from
objects and items likely to cause
the user to trip. There are no
objects such as shelves, plant
containers and umbrella stands
within a radius of 50 cm of the
movement area.
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#2
Это значит с энкодера привода количество импульсов на открытие двери не соответствует количеству импульсов на закрытие.
Причины:
1. Нет зуба/зубов на ремне
2. Не натянут ремень
3. Есть механическое препятствие в зоне хода створок которое то появляется то исчезает
4. Изношена пара в редукторе
5. В энокдере пыль/грязь/волосы и т.п. что сбивает показания
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
-
#8
А есть у кого инструкция дя этих дверей? с кодами ошибок
Их в инете полно но они отличаются тем что в обычной версии «для всех» не все коды ошибок присутствуют поэтому скачай несколько вариантов и сравни чтобы был полный список.
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
TORMAX Automatic. Содержание. Предназначение
1 Т-1781 Инструкция по эксплуатации Датчик 2 в 1 TORMAX 7501 Применение imotion 2202, 2202.A, 2301, 2302, 2401 TORMAX 2101, TORMAX 2201 Дата 30 марта 2016 Использование Планирование, установка, монтаж TORMAX Automatic Содержание Предназначение Функции Руководство по быстрой установке Установка Настройка блока управления Настройка датчика Регулировка зоны обнаружения LED индикаторы Поиск неисправностей Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Подробное описание сенсора Техническая характеристика Размеры Предназначение Датчик 2 в 1 ТORMAX 7501 используется как устройство для открывания двери, а также как защитное устройство для раздвижных и складывающихся автоматических дверей TORMAX. Обратите внимание, что этот датчик не может использоваться для автоматических дверей на путях эвакуации. Функции TORMAX 7501 представляет собой комбинированный датчик с чувствительно-активной инфракрасной шторой для распознания движения и активной инфракрасной шторой для распознания присутствия людей и объектов, расположенных рядом с дверью. Распознание движения и присутствия срабатывает независимо друг от друга в одной оси. Датчик должен использоваться с обеих сторон (внутри / снаружи). Таким образом, обеспечивается необходимый уровень безопасности, согласно норм EN16005 / DIN 18650
2 Руководство по быстрой установке 1. Основные части 2. Настройки DIP- переключений 3. Установка Сенсора 4. Настройка блока управления 5. Подключения системы управления двери 6. LED-индикаторы Зеленый: Готов к распознанию Синий: ROW 4,5 Обнаружение, двери открыты Красный: ROW 1,2,3 обнаружение, безопасность Дополнительная информация Оранжевый: Датчик распознает движение двери Зеленый мерцающий: Обучение двери (Y5 ВКЛ (ON)) Оранжевый мерцающий (быстро): Изменение настроек DIP-переключения Оранжевый мерцающий (медленно): Задержка двери ((Y4 ВКЛ (ON)) Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Ошибка наружного датчика Зеленый/Красный мерцающий (быстро): Отражение инфракрасных лучей от слишком мокрого пола 7. Настройка необходимой зоны обнаружения 8.Проверка работы После того, как инсталляция завершена, быстрый тест проверяет зону обнаружения датчика. Если область обнаружения неверна, то необходимо отрегулировать ее или увеличить количество лучей обнаружения с помощью DIP-переключателей Х-3 и Х 4. Если зона обнаружения все равно неверна, то можно увеличить чувствительность датчика, повернув потенциометр по часовой стрелке. Ели же датчик реагирует на что-либо, даже при отсутствии посторонних предметов в зоне обнаружения, то можно уменьшить чувствительности датчика, повернув потенциометр против часовой стрелки. EN / DIN 18650: Испытательный блок CA ( мм / 7, «) должен быть обнаружен в любое время. Он не должен задеваться дверью, независимо от положения двери. Установка
3 Требования норм EN / DIN выполняется только при условии, что датчик TORMAX 7501 установлен с обеих сторон двери. Предварительные условия перед установкой Высота установки датчика должна быть не более 3 м/118 Датчик необходимо закрепить, отступив на 50мм/2 от края крышки привода Убедитесь, что в зоне обнаружения нет двигающихся предметов Убедитесь, что в датчик не сможет попасть конденсат Установите дополнительно крышку от дождя, если датчик подвергается погодным изменениям По возможности избегайте скапливание снега или луж на полу Минимизируйте отражение солнечных лучей от пола Используйте разные частоты настроек для датчиков, находящихся в непосредственной близости друг от друга Информация по установка. Сверление может стать причиной поражения электрическим током. Будьте внимательны и осторожны с расположением скрытых проводов под крышкой привода. Прислоните монтажный шаблон, так чтобы его нижний край был вровень с нижним краем крышки привода. (2) Просверлите отверстия для крепления (Диаметром 3,5 мм / 0,13 «) и для проводки (Ø 10 мм / 0,39 «). (3) Если вам нужно извлечь сам датчик от его основания, то извлеките его как показано на рисунке расшатывая вперед-назад. (4) Закрепить датчик крепежными винтами. Настройка блока управления
4 Вставьте перемычки SF1 и / или SF2 в IN / OUT соответственно. Включите питание и осуществите автоматическую настройку или при дальнейшем обучении датчиков, только обнаружение датчиков может быть дополнительно запущено. imotion: Код 031 TORMAX 2101: Код 3 TORMAX 2201: Код 9/3 Проверьте LED- дисплей на приводе во время тестирования светодиод гаснет на короткое время после того, как дверь полностью откроется. Как только функции безопасности были успешно обнаружены, отключите питание, снимите перемычки и подключите датчик. Настройка датчика 1. Датчик предварительно установлен (проверка). — Соответсвует приводам TORMAX и нормам EN / DIN С функцией распознания движения — Без функции обучения двери (с разъемом, следовательно, распознание через дверь не представляется возможным) 2. Установите X 5 в положение ON (ВКЛ), для второго датчика измените частоту. Диаграмма подключения Регулировка зоны обнаружения
5 Регулировка глубины Внутренние 3 луча Дисплей: красный LED Наружные 2 луча (зона обнаружения дверного открывания) Дисплей: синий LED Регулировка глубины Средства — точечник — инструмент для определения инфракрасной зоны Вышеуказанные зоны обнаружения представляют фактическое положение инфракрасных лучей. Проиллюстрированная фактическая зона обнаружения будет меняться в зависимости от общих условий на объекте, где будет установлен датчик, обнаруженных предметов и заданных настроек датчика. Пожалуйста, убедитесь, что зона обнаружения устанавливается в соответствие с нормами EN / DIN Применение TORMAX 7501 для Безопасности и Вторичного угла закрывания
6 а) менее 8 мм (5/8 «) или больше, чем 25 мм (1») (Защита пальцев) б) более 100 мм (4 «) требуется защита с) менее 200 мм (8 «) требуется защита Не подключайте зеленый провод (открывание двери) Выключите лучи 3, 4, 5: X 3 и X 4 в режим ОFF(ВЫКЛ) Применение TORMAX 7501 для складывающихся дверей Датчик, установленный на стороне привода: Ограничение зоны обнаружения внутренних 3 лучей слева и справа по ширине прохода! Применение TORMAX 7501 для полукруглых раздвижных дверей Удалить базу на обоих датчиков и активировать дверь узнать функцию: DIP-переключатель Y 5 включен. Изменение частоты на одном датчике: DIP-переключатель X 5 ON Временная диаграмма событий
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Перезагрузка автоматических дверей Тормакс WD 2201

Инструкция по перезагрузке автоматических дверей Tormax
Перезапуск заводских настроек автоматических дверей Tormax Windrive 2201.
Предварительные условия:
- отсутствие препятствий в рабочей зоне фотоэлементов
- автоматических замок должен быть разблокирован
- при перезапуске проход людей через двери должен быть исключен

- Одновременно нажмите желтую и синюю клавишу на контроллере. Режим программирования теперь активен (пока на цифровом дисплее ничего не отражается).
- Нажимайте желтую клавишу до появления на дисплее не появится цифра 9.
- Однократно нажмите синюю клавишу для подтверждения выбора. Будет мигать цифра 0.
- Вновь нажмите синюю клавишу для сохранения выбранного параметра. Будет мигать цифра 0.
- Еще раз нажмите синюю клавишу. Далее начнется процесс автоконфигурации.
Процесс автокофигурации (калибровочное движение):
- Дверь медленно открывается до конечного положения, при этом на дисплее горит O.
- Дверь медленно закрывается до конечного положения, при этом на дисплее горит C.
После завершения автоконфигурации необходимо проверить работу фотоэлементов безопасности,автоматического замка и панели управления.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас по каким либо причинам не выходит произвести перезапуск дверей самостоятельно, вызывайте наших специалистов по тел. +38 067 567 78 29.
Посмотреть описание ошибок неисправности работы автоматических дверей Тормакс можно в статье «Описание ошибок на автоматические двери Tormax WD 2201»
Источник
Обзор типов сенсорного оборудования
Комбинационные датчики
В данном случае используется комбинированная технология, позволяющая при помощи одного датчика обеспечить открывание двери и её безопасность. Кроме того, комбинационные датчики включают в себя дополнительные функции, которые в значительной степени могут повысить удобство пользования дверью.
- обеспечивают полную безопасность пользователя
- активация и устройство безопасности в одном корпусе
Радары (датчики движения)
Радары распознают людей в фиксированной зоне их видимости. По этой причине они идеальным образом подходят в качестве активаторов для открывания автоматических дверей.
- проникают (“видят”) через инородные материалы, как дерево, пластик и штукатурка
- распознают людей и предметы
- возможно распознавание направления движения
- регулируемая чувствительность
- не распознают неподвижные объекты
- источники помех могут привести к некорректной работе
- срабатывание чувствительности зависит от размера, скорости и угла подхода объекта
- неточная зона видимости
Пассивные инфракрасные сенсоры (датчики движения)
После короткого периода адаптации, пассивные инфракрасные сенсоры запоминают инфракрасное изображение в зоне их видимости. В случае изменения температуры в пределах заданного контура, сенсор дает определенный сигнал. Пассивные инфракрасные сенсоры являются надежными активаторами для работы автоматических дверей.
- возможен очень компактный дизайн
- возможность точных настроек
- точная зона видимости
- не распознают неподвижные объекты
- не распознают предметы с температурой окружающей среды
- работают некорректно в случае, если разница температур между объектом и окружающей средой незначительна
Активные инфракрасные датчики (датчики присутствия)
Активные инфракрасные датчики состоят из одного передатчика и (как минимум) двух приемников с высокоточной оптикой. Приемник призван распознать инфракрасный сигнал, поступающий от передатчика и отраженный от человека/объекта в пределах или за пределами фоновой поверхности зоны сканирования. Несколько рассредоточенных или установленных в ряд датчиков, могут быть объединены в единую модульную конструкцию.
Активные инфракрасные датчики можно использовать в качестве устройств безопасности в револьверных дверях, раздвижных (вместо дополнительных защитных экранов) и в распашных дверях.
С анализом фоновой поверхности
- Зона активации может быть установлена (равна) 0 мм
- Возможен тест передатчика
- Распознавание объектов с отражательной способностью
- Необходимо наличие фоновой поверхности (пола)
- Зависимы от освещенности фоновой поверхности
Без анализа фоновой поверхности
- Наличие фоновой поверхности (пола) не требуется
- Не зависимы от освещенности фоновой поверхности
- Не распознает объекты/предметы в непосредственной близости
Фотоэлементы (световые барьеры)
Фотоэлементы представляют собой оптоэлектронные сенсоры, которые распознают людей или предметы с помощью луча. Фотоэлементы реагируют на любое прерывание луча между передатчиком и приемником. При обнаружении предмета, датчик дает определенный выходной сигнал.
- Надежная работа даже при неблагоприятных условиях окружающей среды
- Четко определенная точка выходного сигнала
- Несущественные сложности при работе с объектами с отражающей способностью
- Прокладка кабеля в дверном профиле
- Отсутствие защиты видимых поверхностей
Источник
Ремонт раздвижных дверей Tormax. Привод 2101
Tormax 2101 более неудобный в настройках. Расскажу о 2201.
Вызвали на ремонт автоматических дверей Tormax. Приехал. Створка скребет по полу и все! Дверь встала. Произвел регулировку створки Tormax.
Переобучил и все заработало.
Заказчик попросил ускорить двери на закрывание и тут я впал в ступор. Согласно инструкции сделал настройки. Результата ноль! Позвонил коллеге конкуренту и ответ не получил, хотя его тоже озадачил. Пришлось потренироваться и ускорить закрывание!
Получилось через час!
Производитель на консультации сразу предложил установить Tormax 2201. Показалось мне это странно. Зачем нужно было упрощать рабочую и доступную версию.
В чем проблема? Проблема в регулировке скорости открытия и закрытия створок дверей. Зимой это необходимо особенно в торговых центрах. Зоны островной торговли часто жалуются руководству небольших ТЦ на потоки холодного воздуха. Что нужно сделать? При обучении открыть быстро створку и закрыть тоже быстро как молния.
Как обучить автоматическую дверь GEZE ECDrive
Это трудно, но получится.
Итог: спорт и труд всех победят!
Так что звоните если есть проблемы с дверями. Я их сделаю

Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне)
Источник: gatedoor.ru
Код ошибки P2201 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)
Код ошибки P2201 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Nitrogen Oxides (NOx) Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2201
Диагностический код P2201 является общим, который определяется как несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1). Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает отказ или неисправность с самим датчиком NOx или цепью управления.

Модуль управления контролирует бесчисленное количество датчиков, чтобы поддерживать эффективность, надежность и работоспособность вашего двигателя. Также он активно контролирует выбросы и следит за тем, чтобы в атмосферу попадало как можно меньше углеводородов.
Видеопамятка по устранению неисправностей автоматических дверей
PCM использует датчики NOx для контроля уровня оксида азота в выхлопе, чтобы получить представление о количестве выбрасываемых углеводородов. Так как NOx является одним из основных загрязнителей, которые производят дизельные двигатели.
ECM активирует P2201 и связанные с ним коды, когда отслеживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчиков NOx или их цепей. В большинстве случаев это будет механическая неисправность, особенно учитывая условия работы датчика.
Когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик с датчиком NOx или с его цепью управления, он устанавливает код P2201, после чего загорается сигнальная лампа. Если сигнальная лампа мигающая, это указывает на серьезную проблему, которая может затрагивать каталитический нейтрализатор.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2201 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Увеличение вредных выбросов.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Пропуски зажигания двигателя под нагрузкой или на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Чрезмерный дым из выхлопной трубы.
Ошибка P2201 считается не очень серьезной, однако, как и любую проблему, ее рекомендуется решить. С этим кодом вы скорее всего не пройдете тест на экологичность, так как выбросы вредных веществ будут превышены.
Причины возникновения ошибки
Код P2201 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный или поврежденный датчик NOx.
- Датчик NOx имеет загрязнения.
- Поврежденный или изношенный разъем датчика NOx.
- Поврежденная проводка.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2201
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2201:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2201 снова.
- Если код появится снова, проверьте кабели и соответствующие разъемы, ведущие к датчику NOx. Убедитесь, что они не сломаны и не изношены. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Осмотрите и протестируйте датчик NOx, при необходимости замените если он вышел из строя.
- Если причиной является неисправный модуль PCM, замените его или перепрограммируйте.
Диагностика и решение проблем
Проведите осмотр видимых повреждений датчика, проводки и разъемов. Затем начните диагностическую процедуру с помощью сканера. Чтобы определить, является ли ошибка P2201 единственной, если нет, возможно стоит разобраться сначала с другими кодами неисправности.
Если не обнаружено никаких проблем с поврежденными или корродированными разъемами, выполните тщательный осмотр всей связанной проводки. Отремонтируйте или замените поврежденную проводку по мере необходимости.
Проверка проводов и датчика NOx
Если видимых повреждений проводки не обнаружено, подготовьтесь к выполнению испытаний опорного напряжения, заземления, сопротивления и целостности. Обязательно отсоедините датчик от жгута проводов, чтобы не повредить PCM и избежать короткого замыкания.
Датчик NOx является частью цепи управления, он также должен быть протестирован. Сравните все показания, полученные на датчике, со значениями, указанными в руководстве. Замените датчик, если показания выходят за пределы указанного диапазона или значения.
При замене датчика NOx убедитесь, что все соединения надежны и что вся проводка закреплена вдали от горячих компонентов. Затем запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной температуры, чтобы новый датчик перешел в режим замкнутого контура.
Основная причина ошибки P2201 является в неисправном датчике NOx, поэтому его замена должна решить проблему.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2201 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди q7)
- BMW (БМВ Х5)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Рам)
- Ford
- GMC
- Honda
- Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w203)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р2201 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P003A, P00AF, P2200, P2202, P2203, P2204, P246F, P2509.
Источник: autonevod.ru
Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».
Пиктограммы, используемые на экране
| Пиктограмма | Объяснение |
| Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает). | |
| Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН» | |
| Наработка компрессора | |
| Температура на выходе компрессорного элемента. | |
| Температура точки росы. | |
| Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен. | |
| Нажата кнопка аварийного останова. |
Предупреждение о защитном останове
Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Температура воздуха на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.
Температура точки росы
Для компрессоров со встроенным осушителем:
Окно предупреждения о температуре точки росы
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.
Защитный останов
Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.
Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.
Перегрузка двигателя
Окно защитного останова по перегрузке двигателя
Неисправности и способы их устранения
В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан залип в закрытом положении.
Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.
Замените негерметичные шланги.
Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан не закрывается.
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат
Источник: kodyoshibokk.ru
Руководство по эксплуатации Электронный закрепочный полуавтомат
Подождите не меньше 5 минут после отключения питания и отсоединения шнура от сети перед тем, как открыть пластину блока управления. Прикосновение к деталям, находящимся под высоким напряжением, может привести к несчастному случаю.

Если произойдет нарушение работы машины, послышится жужжащий звук, и в окне дисплея появится код ошибки. Чтобы удалить причину нарушения работы, выполните указанную в таблице процедуру.
См. раздел «16. Устранение неисправностей».
Ошибки, появляющиеся при использовании дополнительного оборудования
| Код | Причина | Способ устранения |
| Е-10 | Был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. |
| Е-11 | Во время шитья был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |
| Е-12 | Переключатель аварийной остановки непрерывно нажат, или ошибка соединения переключателя аварийной остановки. | Отключите питание и проверьте. |
| Е-14 | Определен разрыв нити. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |

Похожие:
![]() |
Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу) |
![]() |
Руководство пользователя по эксплуатации инверторный сварочный полуавтомат . |
![]() |
Руководство пользователя «уполномоченный орган (прямой заказчик)». Система «Электронный магазин» для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг. |
![]() |
— Полуавтомат, робот / Dual clutch |
![]() |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения. |
![]() |
Тахометр электронный тэ-д Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, устройством, монтажом и обслуживанием. |
![]() |
Руководство пользователя аннотация настоящий документ представляет. Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Электрической энергии однофазный электронный . |
![]() |
Дымовой оптико-электронный Настоящее руководство по эксплуатации бвдк. 425232. 003-01 рэ распространяется на извещатель пожарный дымовой ип212-46 (в дальнейшем. |
![]() |
Марко извещатель пожарный дымовый оптико-электронный автономный Настоящий паспорт 4371-009-12215496-01 пс на извещатель пожарный дымовой оптико-электронный автономный ип212-50М предназначен для. |
![]() |
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее. |
![]() |
Инверторный модульный полуавтомат универсальный Ищем поставщиков радиоэлектронных компонентов, трансформаторных сталей, кабельно-проводниковой продукции и др |
![]() |
Инструкция Финансового органа по работе в системе «Электронный магазин» Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Руководство по эксплуатации электронный регулятор давления Гарантия, которая действительна в течение 24 месяцев от даты покупки, больше не будет действовать в случае получения повреждений. |
![]() |
Поражение электрическим током может быть смертельным! Сварочный полуавтомат поставляется в упаковке из гофрокартона в защитной деревянной обрешетке |
![]() |
Инструкция для подключения к системе «Электронный бюджет» Проект приказа размещен на республиканском портале «Открытый бюджет» portal minfinrd ru в разделе «Электронный бюджет». (Образец. |
Источник: rykovodstvo.ru
Ремонт раздвижных дверей Tormax. Привод 2101
Tormax 2101 более неудобный в настройках. Расскажу о 2201.
Вызвали на ремонт автоматических дверей Tormax. Приехал. Створка скребет по полу и все! Дверь встала. Произвел регулировку створки Tormax.
Переобучил и все заработало.
Заказчик попросил ускорить двери на закрывание и тут я впал в ступор. Согласно инструкции сделал настройки. Результата ноль! Позвонил коллеге конкуренту и ответ не получил, хотя его тоже озадачил. Пришлось потренироваться и ускорить закрывание!
Получилось через час!
Производитель на консультации сразу предложил установить Tormax 2201. Показалось мне это странно. Зачем нужно было упрощать рабочую и доступную версию.
В чем проблема? Проблема в регулировке скорости открытия и закрытия створок дверей. Зимой это необходимо особенно в торговых центрах. Зоны островной торговли часто жалуются руководству небольших ТЦ на потоки холодного воздуха. Что нужно сделать? При обучении открыть быстро створку и закрыть тоже быстро как молния.
Как обучить автоматическую дверь GEZE ECDrive
Это трудно, но получится.
Итог: спорт и труд всех победят!
Так что звоните если есть проблемы с дверями. Я их сделаю

Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне)
Источник: gatedoor.ru
Код ошибки P2201 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)
Код ошибки P2201 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Nitrogen Oxides (NOx) Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2201
Диагностический код P2201 является общим, который определяется как несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика оксидов азота (Банк 1). Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает отказ или неисправность с самим датчиком NOx или цепью управления.

Модуль управления контролирует бесчисленное количество датчиков, чтобы поддерживать эффективность, надежность и работоспособность вашего двигателя. Также он активно контролирует выбросы и следит за тем, чтобы в атмосферу попадало как можно меньше углеводородов.
Видеопамятка по устранению неисправностей автоматических дверей
PCM использует датчики NOx для контроля уровня оксида азота в выхлопе, чтобы получить представление о количестве выбрасываемых углеводородов. Так как NOx является одним из основных загрязнителей, которые производят дизельные двигатели.
ECM активирует P2201 и связанные с ним коды, когда отслеживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчиков NOx или их цепей. В большинстве случаев это будет механическая неисправность, особенно учитывая условия работы датчика.
Когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик с датчиком NOx или с его цепью управления, он устанавливает код P2201, после чего загорается сигнальная лампа. Если сигнальная лампа мигающая, это указывает на серьезную проблему, которая может затрагивать каталитический нейтрализатор.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2201 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Увеличение вредных выбросов.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Пропуски зажигания двигателя под нагрузкой или на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Чрезмерный дым из выхлопной трубы.
Ошибка P2201 считается не очень серьезной, однако, как и любую проблему, ее рекомендуется решить. С этим кодом вы скорее всего не пройдете тест на экологичность, так как выбросы вредных веществ будут превышены.
Причины возникновения ошибки
Код P2201 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный или поврежденный датчик NOx.
- Датчик NOx имеет загрязнения.
- Поврежденный или изношенный разъем датчика NOx.
- Поврежденная проводка.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2201
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2201:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2201 снова.
- Если код появится снова, проверьте кабели и соответствующие разъемы, ведущие к датчику NOx. Убедитесь, что они не сломаны и не изношены. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Осмотрите и протестируйте датчик NOx, при необходимости замените если он вышел из строя.
- Если причиной является неисправный модуль PCM, замените его или перепрограммируйте.
Диагностика и решение проблем
Проведите осмотр видимых повреждений датчика, проводки и разъемов. Затем начните диагностическую процедуру с помощью сканера. Чтобы определить, является ли ошибка P2201 единственной, если нет, возможно стоит разобраться сначала с другими кодами неисправности.
Если не обнаружено никаких проблем с поврежденными или корродированными разъемами, выполните тщательный осмотр всей связанной проводки. Отремонтируйте или замените поврежденную проводку по мере необходимости.
Проверка проводов и датчика NOx
Если видимых повреждений проводки не обнаружено, подготовьтесь к выполнению испытаний опорного напряжения, заземления, сопротивления и целостности. Обязательно отсоедините датчик от жгута проводов, чтобы не повредить PCM и избежать короткого замыкания.
Датчик NOx является частью цепи управления, он также должен быть протестирован. Сравните все показания, полученные на датчике, со значениями, указанными в руководстве. Замените датчик, если показания выходят за пределы указанного диапазона или значения.
При замене датчика NOx убедитесь, что все соединения надежны и что вся проводка закреплена вдали от горячих компонентов. Затем запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной температуры, чтобы новый датчик перешел в режим замкнутого контура.
Основная причина ошибки P2201 является в неисправном датчике NOx, поэтому его замена должна решить проблему.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2201 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди q7)
- BMW (БМВ Х5)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Рам)
- Ford
- GMC
- Honda
- Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w203)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р2201 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P003A, P00AF, P2200, P2202, P2203, P2204, P246F, P2509.
Источник: autonevod.ru
Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».
Пиктограммы, используемые на экране
| Пиктограмма | Объяснение |
| Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает). | |
| Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН» | |
| Наработка компрессора | |
| Температура на выходе компрессорного элемента. | |
| Температура точки росы. | |
| Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен. | |
| Нажата кнопка аварийного останова. |
Предупреждение о защитном останове
Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Температура воздуха на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.
Температура точки росы
Для компрессоров со встроенным осушителем:
Окно предупреждения о температуре точки росы
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.
Защитный останов
Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.
Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.
Перегрузка двигателя
Окно защитного останова по перегрузке двигателя
Неисправности и способы их устранения
В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан залип в закрытом положении.
Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.
Замените негерметичные шланги.
Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан не закрывается.
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат
Источник: kodyoshibokk.ru
Руководство по эксплуатации Электронный закрепочный полуавтомат
Подождите не меньше 5 минут после отключения питания и отсоединения шнура от сети перед тем, как открыть пластину блока управления. Прикосновение к деталям, находящимся под высоким напряжением, может привести к несчастному случаю.

Если произойдет нарушение работы машины, послышится жужжащий звук, и в окне дисплея появится код ошибки. Чтобы удалить причину нарушения работы, выполните указанную в таблице процедуру.
См. раздел «16. Устранение неисправностей».
Ошибки, появляющиеся при использовании дополнительного оборудования
| Код | Причина | Способ устранения |
| Е-10 | Был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. |
| Е-11 | Во время шитья был нажат переключатель аварийной остановки. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |
| Е-12 | Переключатель аварийной остановки непрерывно нажат, или ошибка соединения переключателя аварийной остановки. | Отключите питание и проверьте. |
| Е-14 | Определен разрыв нити. | Поверните переключатель аварийной остановки EMERGENCY STOP по часовой стрелке, чтобы отменить запирание, а затем нажмите переключатель RESET, чтобы обнулить ошибку. Вы можете нажать переключатель STEP BACK /шаг назад/, чтобы повторить пошив. |

Похожие:
![]() |
Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу) |
![]() |
Руководство пользователя по эксплуатации инверторный сварочный полуавтомат . |
![]() |
Руководство пользователя «уполномоченный орган (прямой заказчик)». Система «Электронный магазин» для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг. |
![]() |
— Полуавтомат, робот / Dual clutch |
![]() |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения. |
![]() |
Тахометр электронный тэ-д Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, устройством, монтажом и обслуживанием. |
![]() |
Руководство пользователя аннотация настоящий документ представляет. Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Электрической энергии однофазный электронный . |
![]() |
Дымовой оптико-электронный Настоящее руководство по эксплуатации бвдк. 425232. 003-01 рэ распространяется на извещатель пожарный дымовой ип212-46 (в дальнейшем. |
![]() |
Марко извещатель пожарный дымовый оптико-электронный автономный Настоящий паспорт 4371-009-12215496-01 пс на извещатель пожарный дымовой оптико-электронный автономный ип212-50М предназначен для. |
![]() |
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее. |
![]() |
Инверторный модульный полуавтомат универсальный Ищем поставщиков радиоэлектронных компонентов, трансформаторных сталей, кабельно-проводниковой продукции и др |
![]() |
Инструкция Финансового органа по работе в системе «Электронный магазин» Настоящий документ представляет собой руководство пользователя системы «Электронный магазин» для размещения информации о размещении. |
![]() |
Руководство по эксплуатации электронный регулятор давления Гарантия, которая действительна в течение 24 месяцев от даты покупки, больше не будет действовать в случае получения повреждений. |
![]() |
Поражение электрическим током может быть смертельным! Сварочный полуавтомат поставляется в упаковке из гофрокартона в защитной деревянной обрешетке |
![]() |
Инструкция для подключения к системе «Электронный бюджет» Проект приказа размещен на республиканском портале «Открытый бюджет» portal minfinrd ru в разделе «Электронный бюджет». (Образец. |
Источник: rykovodstvo.ru


