P2113 ошибка hyundai дизель

• Здравствуйте, данная ошибка действительно связана с дроссельной заслонкой, а именно с датчиком положения этой самой заслонки. Надо попробовать поставить заведомо рабочий датчик — наверняка ваша проблема после этого разрешится

  Симферополь, Kia Rio

• А не подскажете, датчик заслонки — это отдельная зап. часть или он встроен в дроссельную заслонку? Официалы предлагают менять заслонку целиком. До катаклизма с долларом у них она стоила 16 тыс. руб.

  Тольятти, Hyundai Sonata NF

• grigorg01 , конечно можно. Номер ДПДЗ по каталогу — 35170-22600

  Симферополь, Kia Rio

• Спасибо, еще в продолжение вопроса. При смене ДПДЗ — нужно ли перепрошивать что-нибудь в «мозгах» машины ? (простите за мои нетехнические выражения). Или после установки нового ДПДЗ все должно заработать как и было.
  Забыл сказать важное — сегодня и 07.04.2015 утром когда я ехал на работу, машина «просыпалась», т.е. ехала как положено, стрелка тахометра до 5000 (счастье и забытые ощущения динамики), но при выезде на обед в оба дня — опять обороты не выше 2500-3000 и опять все кисло.

  Тольятти, Hyundai Sonata NF

• grigorg01 , проверьте сначала контакты на самом датчике. возможно отходят или окислились

  Симферополь, Kia Rio

• Спасибо Вам.

  Тольятти, Hyundai Sonata NF

• grigorg01 , всегда пожалуйста

  Симферополь, Kia Rio

Описание P2113 ошибки автомобиля Hyundai. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение 

На английском языке:

Throttle/Pedal Position Sensor «B» Minimum Stop Performance 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.