-
24.10.2020, 18:03
#1
Местный
p1822 замыкание на массу катушки TOD, непонятно
Не дает мне скучать прекрасный наш TOD.
Периодически (через день-два) стал вываливается 4wd check и p1822 — «замыкание на массу в цепи обмотки электромагнитной муфты (EMC)».
Облазил всю проводку, разъемы на раздатке, блоке TCCU — никаких обрывов, даже потертостей. Сопротивление катушки 2,9 Ом. Вроде, чуть чаще появляется при долгом разгоне или езде по трассе, полный привод при этом есть всегда — как будто происходит краткосрочный сбой какойто, после выключения зажигания ошибка пропадает.
Блок ТССU теплый, даже после коротких поездок…Кто-то сталкивался с такой проблемой?
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
24.10.2020, 18:36
#2
Местный
Сообщение от Val0
Не дает мне скучать прекрасный наш TOD.
Периодически (через день-два) стал вываливается 4wd check и p1822 — «замыкание на массу в цепи обмотки электромагнитной муфты (EMC)».
Облазил всю проводку, разъемы на раздатке, блоке TCCU — никаких обрывов, даже потертостей. Сопротивление катушки 2,9 Ом. Вроде, чуть чаще появляется при долгом разгоне или езде по трассе, полный привод при этом есть всегда — как будто происходит краткосрочный сбой какойто, после выключения зажигания ошибка пропадает.
Блок ТССU теплый, даже после коротких поездок…Кто-то сталкивался с такой проблемой?
Что то похожее у меня было см пост 9966 http://autoclub-ssangyong.ru/showthr…021#post208021 там по форсункам и по ТОДу.
В проводах и разъемах ничего не нашел,по советам людей на просторах инета несколько раз поездил на понижайке , check стал реже выпадать,потом снимал АКБ на зарядку и после этого скоро месяц,как «тишина»,ошибок пока нет(сплюну 3 раза.gif "Wink(1)")
)
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
-
24.10.2020, 21:09
#3
Местный
p1850 я проходил- да, было. Повернул в креплениях немного шайбу датчика положения раздатки, примерно раз в неделю-две включаю-выключаю понижайку, ошибка давно не появляется.
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
25.10.2020, 18:11
#4
Местный
сегодня ездил на природу, полз минут 15 ошибки не было,только вышел на трассу — 5 минут и снова 4wd check. Скорость вращения кардана както влияет чтоли.
менял я летом сальник хвостовика раздатки с проблемами писал тут. может чтото аукнулось… нашел этот пост (#177) и задумался.
Хотя времени уже много прошло и было все ок, хрень какая то, может TCCU разобрать чето пропаять ?Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
27.10.2020, 18:14
#5
Местный
Похоже при большем напряжении на муфту быстрее пробивает чтото в эбу тода, буду разбирать блок, мож кондер какой вспух..
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
30.10.2020, 12:36
#6
Местный
Продолжаю, кому интересно. Ошибка 1822 стала гореть постоянно и не сбрасывается сканером. Одновременно выоеиела одинираз и p1821 обрыв или замыкание на акб+ цепи обмотки емс.
Снял блок тода прозвонил цепи, ничего не коротит. Сопротивление катушки со стороны фишки блока тод 4 Ом. Многовато уже. Буду разбирать раздатку, как еще проверить блок тод не знаюRodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
30.10.2020, 15:55
#7
Местный
Сообщение от Val0
Продолжаю, кому интересно. Ошибка 1822 стала гореть постоянно и не сбрасывается сканером. Одновременно выоеиела одинираз и p1821 обрыв или замыкание на акб+ цепи обмотки емс.
Снял блок тода прозвонил цепи, ничего не коротит. Сопротивление катушки со стороны фишки блока тод 4 Ом. Многовато уже. Буду разбирать раздатку, как еще проверить блок тод не знаюМожет в обмотке моторчика пробой?
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
-
30.10.2020, 19:27
#8
Местный
обмотку катушки муфты буду смотреть, как ошибки и предписывает
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
31.10.2020, 19:07
#9
Местный
так, блок управления тод проверил следующим образом: отсоединил фишку катушки, ошибка 1822 (замыкание) пропала , появилась только 1821 (обрыв),что логично. Значит коротит не в блоке. Подсоединил обратно катушку — снова только 1822.
После постоянного появления 1822 снова замерил сопротивление катушки со стороны фишки у раздатки -1,8 Ом, небольшое замыкание есть, но блок его фиксирует ошибкой значит. Причем когда ворочал провод на месте входа в раздатку (в самом корне, в резиновой изоляции), то сопротивление немного менялось — 2,2-1,8 Ом. Вскрытие покажет. Хотелось бы надеятся на перелом контакта, но уже готовлюсь к новой катушке — почитал темы, от терракана с ТОДом вся внутрянка подходит, хорошо бы, чтобы и катушка тоже, с партнамбером кии она стоит 4 000, а наша — 9 000.Еще и цепь пора менять, раз уж разбирать. А если и пакет фрикционов подошел,то я уже не знаю — может лучше будет контрактную раздатку взять сразу ?…
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
27.03.2021, 13:37
#10
Местный
Так, продолжаю свою эпопею, прошло почти 5 месяцев, ездил всю зиму на задке с 4wdcheck’ом.
За это время скопил на перебор раздатки. Начитался всяких тем-советов, основную деталь — катушку (электромагнит) взял 47384-H1000 (от хендай терракан, TOD borgwarner 4423), и цепь, так как был пинок при газе и тиканье звездочек при кручении руками карданов, пробег предполагал замену + всякие мелочи типа сальников, шайбочек и т.д. всего тыщ. на 20 килорупий + 5 работа.Отдал по совету Riddik в один неплохой наш сервис по Ёнгам, все перебрали и…. ошибка p1822 «замыкание на массу в цепи обмотки электромагнитной муфты (EMC)» так и осталась. Я в акуе, простите за мой французский. До кучи после переборки вернулась ошибка p1850 — по моторчику понижайки. Что там мне горе мастера повернули в моторчике еще не разбирался.
Электрик говорит пробуй блок TCCU менять. 25 тыс.руб. коту под хвост пока что выходит. Нашел на авито в подмосковье точно такой же блок как у меня, отличие в одной цифре какого то кода на корпусе (TCTD-406 C6, не знаю повлияет ли это на что-то), буду пробовать подменить.
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
31.03.2021, 21:11
#11
Местный
Переборка раздатки была не зря, пинки после замены цепи пропали, герметик на катушке был в трещинах , местами видно обмотку, как будто перегревалась сильно чтоли…
От замыкания катушки пробило чтото в TCCU, возможно ШИМ генератор, и он коротит на массу и выводит p1822. Или наоборот изза блока катушка замкнула както, не знаю.На терракан клубе нашел всего два подобных случая с катушкой, но блоки были целые.
Кстати зачем ШИМ в раздатке в двух словах отсюда понятнее https://mysku.ru/blog/aliexpress/70532.html
Ну и меньше тепловыделения и кпд выше. Делая блокировку тод, мв по сути переходим на постоянное напряжение просто.
IMG_20210330_183623_1_1.jpgПоследний раз редактировалось Val0; 31.03.2021 в 21:26.
-
05.04.2021, 09:40
#12
Местный
Друзья, всем кому интересна моя эпопея. Замена блока управления ТОД решила проблему, ошибка пропала.
Дефектными в итоге оказались катушка и блок. Остается загадкой по какой причине это произошло.
Слева мой блок, справа заменаRodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
05.04.2021, 14:29
#13
Местный
Кстати моторчик понижайки тоже поменяли, старый упорно стал показывать p1850.
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
06.04.2021, 09:37
#14
Местный
Мое соло не зкакнчивается: притопил по городу-резкий удар в раздатке похожий кратковременную блокировку муфты, чеков не высветилось. Только противный звук ва-ва-ва-ва-вааааа при ускорении и замедлении появился. Но ошибки были — p0700 ошибка связи с TCU, и кажется p1837 -ошибка датчикасокрости заднего вала раздаточной коробки. Заглушил стер ошибки. Противный звук пропал. Но видимо резким моментом на передок на асфальте вытянуло цепь, т.к.снова появился пинок при резком нажатии газа, блин.
ОТкуда новая РК TOD без латчиков скорости вращения карданов узнает о собственно скорости вращения карданов ? Я думал через ABS, но похоже от датчика АКПП по CAN. Иначе какая связь ошибок контакта коробки и ошибок скорости кардана в раздатке…Есть мысли у умных людей ?
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
07.04.2021, 09:00
#15
Местный
и… передняя ось не подключается как выяснилось после теста
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
13.04.2021, 21:36
#16
Местный
Сообщение от Val0
и… передняя ось не подключается как выяснилось после теста
что показал разбор раздатки ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
18.04.2021, 07:35
#17
Местный
повторный разбор пока не делали, но новый пакет фрикционов уже лежит — грешу на него, хотя сервисники в прошлый раз божились что он был в норме.
Съездил 1,5 тыс км на дальняк, нареканий не обнаружил, кроме отсутствия ПП.
Если завести на подъемнике то передние колеса крутяться вместе с задними, рукой не остановить, но тест на опущенной машине с вывешенным задним не прошел — передний кардан стоит, в песке также, упор в бордюр тоже не смог преодолеть.Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
22.04.2021, 20:03
#18
Местный
повторный разбор раздатки показал разлом кулачка на 4 куска, пережевывание пластмассвого изолирующего кольца, разлом одного шарика пополам, надлом втулки-проставки вала переднего кардана (та что вместо звездочки датчика скорости на новой версии РК ) — найти по схемам не могу, придется вытачивать, и кучу стружки на фильтре маслонасоса. Тот самый удар после первой переборки — проехал всего метров 500, и был разлом кулачка. Я еще после этого 1500 км пробежал.
Ну что за качество, эх если б не многодетное нищебродство хрен бы купил этот недоавто.
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
22.04.2021, 22:50
#19
Местный
Не то, чтобы недоавто… Но про многодетство правда))
Точить не надо, все находится. Подробнее всех разжевывал Петрович на драйве
Последний раз редактировалось Михась; 22.04.2021 в 22:56.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
-
23.04.2021, 12:09
#20
Местный
Петровича уже штудировал, нет у него версий РК без датчиков скорости, а на них как раз втулки вместо шестеренок. Уже выточил цена вопроса 500 руб из капролона и 20 минут.
Кстати, я вообще мало информации нашел в по раздаткам после 2008 года.
Блин, еще косяк обнаружили, — шарик набил ямку на корпусе электромагнита в канавке, тот что ответная часть кулачка, тоже на замену. Елки палкиRodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
03.05.2021, 21:39
#21
Местный
Проблема с раздаткой закрыта. Вник по полной в весь механизм работы. ЭБУ, сальники , подшипники, цепь, кулачки, электромагнит, шарики, шайбочки, муфта, моторчик. Старое только — валы, звездочки, насос, планетарка.
Подхват есть, чеков нет. Жесть
Кстати нашел в продаже фрикционы по отдельности , кому надоПоследний раз редактировалось Val0; 03.05.2021 в 21:48.
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
-
04.05.2021, 00:17
#22
Местный
Сообщение от Val0
Проблема с раздаткой закрыта. Вник по полной в весь механизм работы. ЭБУ, сальники , подшипники, цепь, кулачки, электромагнит, шарики, шайбочки, муфта, моторчик. Старое только — валы, звездочки, насос, планетарка.
Подхват есть, чеков нет. Жесть
Кстати нашел в продаже фрикционы по отдельности , кому надотак выкладывайте
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
04.05.2021, 08:43
#23
Местный
Сообщение от Val0
Кстати нашел в продаже фрикционы по отдельности , кому надо
Пфф, могу, кому надо, пакет фриков продать )) У меня в корзине проблема была, а сами — в отличном состоянии
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
-
04.05.2021, 15:12
#24
Местный
Rodius 2008, 2,7 xdi, TOD, SV270, 7 мест, проставки 30 мм перед-зад
#261
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM
Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.
-
0
- Наверх
#262
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
-
0
- Наверх
#263
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM
Ищи обрыв провода на фишке около раздатки
-
0
- Наверх
#264
Dim1984
Dim1984
-
-
Член Кайрон клана
-
- 2075 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Лобня, Анапа
- Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
-
-
дизель механика
- Имя:Дмитрий
Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM
А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.
-
0
- Наверх
#265
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM
Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно
-
0
- Наверх
#266
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.
-
0
- Наверх
#267
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
-
0
- Наверх
#268
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM
Жду ответа!!!Пишите.
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
-
0
- Наверх
#269
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM
C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления
-
0
- Наверх
#270
@#OLEG@#
@#OLEG@#
-
-
Член Кайрон клана
-
- 131 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:москва «медведково»
- Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
-
-
дизель автомат
- Имя:ОЛЕГ
Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM
Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.
-
0
- Наверх
#271
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM
Как предотвратить данный процесс?
-
0
- Наверх
#272
Aeroplane
Aeroplane
- Пол:Мужчина
- Город:Ижевск
-
-
бензин механика
- Имя:Василий
Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM
Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.
-
0
- Наверх
#273
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM
Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
#274
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM
Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?
-
0
- Наверх
#275
Duncan MacLeod
Duncan MacLeod
-
-
Член Кайрон клана
-
- 242 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва — Дубна
- Интересы:IT, Кудо, MMA
-
-
дизель автомат
- Имя:Илья
Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM
Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC
И провода все целые на разъеме к раздатке?
Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM
-
1
- Наверх
#276
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM
И провода все целые на разъеме к раздатке?
-
0
- Наверх
#277
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM
Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.
-
0
- Наверх
#278
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM
А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней
-
0
- Наверх
#279
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM
У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.
-
0
- Наверх
#280
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM
у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
Рекомендованные сообщения
Здравствуйте последнее время сталкиваюсь с проблемой раздаток на кайронах. На заведеном моторе при включении 4вд выкидывает красный чек 4вд и появляется ошибка по муфте электромагнитной. Другое дело если включаешь 4вд на зажигании оно включается без чека но при запуске с включенным 4вд переодически появляется ошибка по клапану управления хабами. Муфту не менял но мерил сопротивление точно непомню но с мануала и совпадает или 3.5 или 6.5 ом. Клапан подкидывал исправный даже прям около мозгов. Проводку прозванивал. Массу кидал на разлатку.грешу на мозги так как на всех трёх авто стоят пластиковые мозги борг варнер 38510-08020. Грешу на мозги подкидывал с другой(разобранной незаводиттся) авто ошибки один в один но в исправности тех неуверен. Может кто сталкивался?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А на диагностику раздатка выходит ?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Логично если ошибка появляется
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там просто несколько болячек . Если блок на диагностику выходит это одно , если нет то в другом месте косяк , потому и спросил .
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как блок управления пп влияет на не запуск двигателя? самое страшное , что встречал — сгнившие провода у мотор-редуктора .
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там просто несколько болячек . Если блок на диагностику выходит это одно , если нет то в другом месте косяк , потому и спросил .
на диагностику выходит провода не сгнившие
как блок управления пп влияет на не запуск двигателя? самое страшное , что встречал — сгнившие провода у мотор-редуктора .
про не запуск там не слова. речь о том что на заведеном ошибка по муфте при включении пп ,а на включенном зажигании включаеться без ошибок но после пуска появляеться через время ошибка по клапану хаб.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
смотри клапан внизу под акб,частая болячка
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
смотри клапан внизу под акб,частая болячка
никакая это не болячка. с ним не может быть ничего, кроме того что он тупо забился и перестал распределять вакуум. тем более читай внимательнее я его менял и подкидывал прям около блока тупо к проводам!!!!!!!!!!!
p1821 и р1822
если при заведенном включаешь то 1821 если включаешь на зажигании а потом заводишь то выскакивает 1822
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
никакая это не болячка. с ним не может быть ничего, кроме того что он тупо забился и перестал распределять вакуум. тем более читай внимательнее я его менял и подкидывал прям около блока тупо к проводам!!!!!!!!!!!
p1821 и р1822
если при заведенном включаешь то 1821 если включаешь на зажигании а потом заводишь то выскакивает 1822
Чем все закончилось?
У меня две машины были с точно таким синдромом как вы описали.
Проверял проводку — в норме.
Мерил ток потребления катушки муфты и сравнивал с рабочей машиной разница не более 5%.
Подкидывал блок на другую машину , там он работает нормально.
Единственное что не попробовал это отключить генератор т.е.снять приводной ремень.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может не ваш случай но была похожая проблема оказалось помеху давали катушки зажигания если быть точнее стояли свечи без резистивного элемента поставили платину все заработало. Осциллограф в помошь. Сам был в шоке.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пока так и не разобрался. свечи отпадают так как это дизеля
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пока так и не разобрался. свечи отпадают так как это дизеля
Есть ли успех в решении проблемы?
У меня беда один в один как ваша, с единственной оговоркой, ошибка одна р1821. На заглушенном двигателе все работает четко. Только заведешь- выскакивает ошибка и перестает все работать.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здравствуйте последнее время сталкиваюсь с проблемой раздаток на кайронах. На заведеном моторе при включении 4вд выкидывает красный чек 4вд и появляется ошибка по муфте электромагнитной. Другое дело если включаешь 4вд на зажигании оно включается без чека но при запуске с включенным 4вд переодически появляется ошибка по клапану управления хабами. Муфту не менял но мерил сопротивление точно непомню но с мануала и совпадает или 3.5 или 6.5 ом. Клапан подкидывал исправный даже прям около мозгов. Проводку прозванивал. Массу кидал на разлатку.грешу на мозги так как на всех трёх авто стоят пластиковые мозги борг варнер 38510-08020. Грешу на мозги подкидывал с другой(разобранной незаводиттся) авто ошибки один в один но в исправности тех неуверен. Может кто сталкивался?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю как это связано, но, кайрон, дизель, ошибка p1821 проявляется при работающем двигателе, тоже много что перепробовал, в конце открутил питание на АКБ ( не клейму а гайки) «+» , В+ на монтажном блоке, и по моему главное, там же клейму ALT (кажется питание генератора) и всё прошло !!!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Проблема с 4вд решена🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Взорвал всю проводку, от раздатки до мозгов, и ни какого результата не принесло провода все целые и это радует🤭
Но что же тогда может быть?! Перечитал уйму форумов, спрашивал совета у знатаков, ответ один — смотри проводку🙊 но она цела🤷♂️
Ну думаю, всё, приехал… Со мной может случится всё самое страшное, начал грешить на электромагнит(незнаю как точно он называется, кто-то объзывает насосом) который стоит на раздатке! Погуглил цены, выпал в осадок…
Денег нет, но вы держитесь…
Ну не даёт мне покоя красная лампочка на приборке😭😭
И вот как то раз, сидя на работе, думаю🤔🤨🤔🤨 Ещё в начале моей эксплуатации авто не работал передок, а ошибок не было🤔 проблема была с хабами и с самой вакуумной системой, а сейчас горит ошибка! Следственно проблема в электрике, элементарно же Евгений как я раньше не допер🙊🙊🙊
Начал вникать, проводка цела, значит какой то датчик, и их немного. Насос на раздатке может и он, но как его проверить на работоспособность хз, я не электрик. Идём дальше, блок — визуально цел, сухой, ржавчины и окисления ни внутри ни с наружи нет. Следующее — проводка под капотом, тут один датчик или как его называют электромагнитный клапан включения пп. Гуглим, смотрим, цена приемлема
Решино, заказываю. Если не он то тогда точно на раздатке насос.
И вот вчера забрал этот датчик, и что вы думаете? Заработало🥳🥳🥳🥳🤩🤩🤩🤩 ошибки нет, 4вд работает, алииииилуууууя
Итог: уйма потраченного времени, головные боли, немного финансовых затрат, но оно того стоит😂
Всем кто читает — удачи на дорогах. Цените и берегите свои авто!
Благодарю за грамотные советы! И вообще за желание помочь!
К электрикам ездил. Проводку вытягивали от раздатки в салон , прозванивали. Провозились целый день,ничего не нашли. Про эл магнит-он срабатывает не слышно. И усилие от руки не выдерживает .Можно подать на эл магнит 12 вольт напрямую чувствуется легкое я бы сказал еле заметное соротивление руке,а карданы можно прокручивать спокойно. То есть электромагнит слабенький , нужен только для синхронизации зацепления на скорости и без помощи подключения вилки электроматорчиком, не способен соединять жестко два кардана. Или я чего то не понял.
Подкидывал на разъемы другую раздатку ,б/у. Принцип работы тот же,все можно вращать рукой ,при подаче 12 в на магнит. (не может же у двух раздаток не работать электромагнит.) Хотя … ??? Сопротивление на эл магнитах одинаковое 2,5 ома. Вот и грешу на эбу.