P181d ошибка land rover

Раздаточная коробка DD295 — это блок с постоянным приводом на четыре колеса, с распределением крутящего момента между передним и задним карданным валами в соотношении 50/50, и она идентична для всех вариантов двигателя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-07 «Системы привода на четыре колеса» в руководстве для станций технического обслуживания.

1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.

2. Подтвердите, какие, если имеются, контрольные лампы и/ или сообщения горят/ высвечиваются на щитке приборов. Для получения списка сообщений обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.

3. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.

Механические факторы Электрические факторы

Раздаточная коробка

Протечки масла

Карданные валы

Полуоси

Шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы)

Плавкий предохранитель (и)

Жгут электропроводки/ электрические разъемы

Электрические цепи CAN (Control Area Network)

Щиток приборов

Переключатель выбора диапазона

Модуль управления раздаточной коробкой

4. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

5. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы перед обращением к Таблице признаков неисправности Указателю кодов DTC извлечь все диагностические коды неисправности (DTC).

Сотрите все DTC после устранения неисправностей.

Признак неисправности Сообщение Возможные причины Действия Потеря передачи движения вследствие того, что раздаточная коробка заела в нейтральном положении и функция блокировки парковочной передачи коробки передач не работает ‘PARK LOCK FAILURE APPLY HANDBRAKE’ (АКТИВИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВСЛЕДСТВИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ПАРКОВОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ)

Шина CAN модуля управления раздаточной коробкой — выключение шины при изменении диапазона

Неисправность электромагнитного клапана переключения раздаточной коробки

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Внутренние помехи в раздаточной коробке

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Потеря передачи движения —

Неисправность полуоси

Неисправность карданного вала

Передний или задний мост: неисправность дифференциала

Неисправность межосевого дифференциала раздаточной коробки

Проверьте состояние карданных валов, полуосей и шарниров равных угловых скоростей. Блокировка изменения диапазона ‘TRANSMISSION RANGE CHANGE INOPERATIVE’ (ИЗМЕНЕНИЕ ДИАПАЗОНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ РАБОТАЕТ)

Модуль управления раздаточной коробкой выключился вследствие тепловой перегрузки

Внутренние помехи в раздаточной коробке

Неисправность электромагнитного клапана переключения раздаточной коробки

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к модулю управления раздаточной коробкой ‘TRANSMISSION OVER HEAT SLOW DOWN’ (УМЕНЬШИТЕ СКОРОСТЬ ВСЛЕДСТВИЕ ПЕРЕГРЕВА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) Температура межосевого дифференциала приближается к пороговому значению для перегрева Проверьте на наличие кодов DTC для превышения температуры Уменьшенное тяговое усилие на бездорожье ‘TRANSMISSION FAULT — TRACTION REDUCED’ (НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ — УМЕНЬШЕННОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ)

Межосевой дифференциал вышел из строя — работает как открытый дифференциал

Модуль управления раздаточной коробкой остановил передачу данных по шине CAN и по умолчанию произошел переход к открытому межосевому дифференциалу

Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к потере передачи данных и выключению шины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

Есть ссылки на «перезагрузку путем выключения и включения зажигания» в Указателе кодов DTC. Это то, где модуль следует перенастраивать посредством полного выключения и включения питания.

Коды DTC Описание Возможные причины Действия C1A0196 Светодиод

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на массу

Высокое сопротивление

Проверьте светодиод и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. C1A0294 Кодовый датчик угла поворота заклинен в среднем положении Обнаружено, что поворотный переключатель находился между фиксированными положениями дольше 1 минуты Проверьте работу поворотного переключателя. P056000 Напряжение в системе

Неисправность резервного аккумулятора

Низкое напряжение аккумулятора

Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление

Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора

Утечка тока аккумулятора

Проверьте состояние и зарядку аккумулятора. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056100 Нестабильное напряжение в системе

Аккумулятор отсоединен и подсоединен

Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора

Периодически проявляющаяся неисправность в проводе массы аккумулятора: высокое сопротивление

Периодически проявляющаяся неисправность в положительном проводе аккумулятора: высокое сопротивление

Проверьте состояние и зарядку аккумулятора. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056200 Низкое напряжение в системе

Низкое напряжение аккумулятора

Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление

Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора

Утечка тока аккумулятора

Проверьте состояние и зарядку аккумулятора. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056300 Высокое напряжение в системе

Имела место подача высокого напряжения в систему

Высокое напряжение аккумулятора

Состояние превышения заряда от генератора

Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. Проверьте состояние и зарядку аккумулятора. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P060700 Проблемы в рабочих характеристиках модуля управления ЕСМ — информация о событии — контрольная функция CPU Проверьте электрические цепи и разъемы ЕСМ. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если DTC генерируется снова, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P063400 Слишком высокая внутренняя температура А PCM/ECM / TCM

Отключение по превышению температуры выходного усилительного каскада электродвигателя раздаточной коробки

Внутренняя ошибка датчика ТССМ

Перед выполнением какого-либо другого действия рассмотрите атмосферные условия и манеру вождения клиента. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепи ТССм. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P064100 Электрическая цепь опорного напряжения A датчика

Электрическая цепь питания датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Электрическая цепь заземления датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P064200 Низкое опорное напряжение в цепи А датчика

Электрическая цепь питания датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь питания датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте сигнальную цепь датчика Холла раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P064300 Высокое опорное напряжение в цепи А датчика

Электрическая цепь питания датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте сигнальную цепь датчика Холла раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P065200 Низкое опорное напряжение в цепи В датчика

Электрическая цепь питания датчика положения переключения передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь питания датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Электрическая цепь питания датчика положения переключения передач: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P066600 Электрическая цепь «А» датчика внутренней температуры PCM/ECM/TCM Отключение по превышению температуры выходного усилительного каскада электромагнитного клапана переключения Проверьте на наличие кодов DTC для превышения температуры в других модулях Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P069800 Низкое опорное напряжение в цепи С датчика

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала механической коробки передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала механической коробки передач: высокое сопротивление Неисправность датчика частоты вращения вторичного вала механической коробки передач:

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика частоты вращения выходного вала. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P069900 Высокое опорное напряжение в цепи С датчика

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала механической коробки передач: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика частоты вращения вторичного вала механической коробки передач:

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика частоты вращения выходного вала. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P070200 Электрическая неисправность системы управления коробкой передач

Неожиданная перенастройка

Короткое замыкание аккумулятора на массу

Электрическая цепь генератора: короткое замыкание на массу

Цепь питания ТССМ: короткое замыкание на массу

Проверьте на наличие периодической потери питания или заземления электрических цепей основного питания, идущих к модулю. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P071200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры трансмиссионной жидкости

Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки

Проверьте датчик температуры электродвигателя раздаточной коробки и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P071300 Электрическая цепь A датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки

Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры электродвигателя раздаточной коробки

Проверьте датчик температуры электродвигателя раздаточной коробки и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P071500 Электрическая цепь датчика А частоты вращения турбины/ входного вала

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала коробки передач: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика частоты вращения выходного вала коробки передач

Проверьте датчик частоты вращения выходного вала коробки передач и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P071600 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ входного вала

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала коробки передач: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика частоты вращения выходного вала коробки передач

Проверьте датчик температуры электродвигателя раздаточной коробки и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P071700 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ входного вала

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач отсоединен

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала коробки передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала коробки передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика частоты вращения выходного вала коробки передач

Проверьте датчик температуры электродвигателя раздаточной коробки и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P078000 Неисправность переключения передач Переключение передач заблокировано(перемещение и положение электродвигателя раздаточной коробки не соответствует ожидаемым значениям) Проверьте проводку электродвигателя раздаточной коробки и проводку датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки. Проверьте электродвигатель раздаточной коробки. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P080600 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика положения сцепления Сбой калибровки сцепления и механизма изменения диапазона Откалибруйте сцепление и механизм изменения диапазона, используя одобренную диагностическую систему или согласно процедуре, указанной в описании конструкции и работы. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P080700 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P080800 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P082000 Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения по оси X-Y коробки передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P082600 Электрическая цепь переключения на более высокую и более низкую передачу

Активация переключателя высокого/ низкого диапазона коробки передач слишком продолжительная или одновременная активация переключателей высокого и низкого диапазонов

Переключатель высокого/ низкого диапазона коробки передач нажат дольше 255 секунд

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Проверьте работу переключателя высокого/ низкого диапазона коробки передач. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь блока переключателей. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P090000 Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электродвигателя раздаточной коробки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P090200 Электрическая цепь исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электродвигателя раздаточной коробки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P090300 Электрическая цепь исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электродвигателя раздаточной коробки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P091500 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика положения переключения передач

Электрическая цепь датчика положения переключения передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P091600 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения переключения передач

Электрическая цепь датчика положения переключения передач: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P091700 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения переключения передач

Электрическая цепь датчика положения переключения передач: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь заземления датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P173A00 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P173B00 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P173C00 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь сигнала датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: высокое сопротивление

Неисправность датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P173E00 Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания

Электрическая цепь электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания: высокое сопротивление

Неисправность электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания:

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P173F00 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания

Электрическая цепь электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания:

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P174A00 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси X: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения по оси X коробки передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P174B00 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси X: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси X: высокое сопротивление

Электрическая цепь заземления датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения по оси X коробки передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P174C00 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси Y: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения по оси Y коробки передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P174D00 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси Y: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь сигнала датчика положения переключения передач по оси Y: высокое сопротивление

Электрическая цепь заземления датчика положения переключения передач: высокое сопротивление

Неисправность датчика положения переключения передач

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика положения по оси Y коробки передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P180600 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи индикатора высокого диапазона системы привода на 4 колеса

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность индикатора блока переключателей

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь светодиода. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P180700 Короткое замыкание на массу электрической цепи индикатора высокого диапазона системы привода на 4 колеса

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь светодиода: высокое сопротивление

Неисправность индикатора блока переключателей

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь светодиода. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P180800 Неисправность электрической цепи индикатора низкого диапазона системы привода на 4 колеса

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность индикатора блока переключателей

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь светодиода. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P181100 Короткое замыкание на массу электрической цепи индикатора низкого диапазона системы привода на 4 колеса

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь светодиода: высокое сопротивление

Неисправность индикатора блока переключателей

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь светодиода. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P181B00 Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления: высокое сопротивление

Неисправность электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электромагнитного клапана селектора режимов раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P181C00 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления

Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь электромагнитного клапана селектора режимов раздаточной коробки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P181D00 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электромагнитного клапана переключения исполнительного устройства сцепления

Электропроводка электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу или на + аккумулятора

Электропроводка датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу или на + аккумулятора

Неисправность электродвигателя или электромагнитного клапана раздаточной коробки

Отсутствие правдоподобия для тока электродвигателя раздаточной коробки

Электропроводка электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу или на + аккумулятора

Неисправность электродвигателя или электромагнитного клапана раздаточной коробки

Отсутствие правдоподобия для усилительного каскада электродвигателя раздаточной коробки

Электропроводка электродвигателя раздаточной коробки: короткое замыкание на массу или на + аккумулятора

Неисправность электродвигателя или электромагнитного клапана раздаточной коробки

Входная и выходная частота вращения раздаточной коробки не меняются как это необходимо для смены диапазона

Дефект блокировки синхронизатора

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку электродвигателя раздаточной коробки и проводку датчика Холла электродвигателя раздаточной коробки. Проверьте электродвигатель раздаточной коробки и электромагнитный клапан селектора режимов раздаточной коробки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P186D00 Заедание исполнительного устройства муфты Неисправность исполнительного устройства Используя одобренную диагностическую систему, откалибруйте блок управления/ исполнительное устройство муфты центрального дифференциала. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените исполнительное устройство. P271100 Неожиданное механическое выключение передачи

Шина CAN модуля управления раздаточной коробкой -выключение шины при изменении диапазона

Раздаточную коробку заело в нейтральном положении

Неисправность электромагнитного клапана переключения раздаточной коробки

Неисправность электродвигателя раздаточной коробки

Внутренние помехи в раздаточной коробке

Проверьте наличие кодов DTC для сетевого обмена данными. Проверьте работу механизма раздаточной коробки. Проверьте электромагнитный клапан переключения, электродвигатель и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P278500 Слишком высокая температура исполнительного устройства муфты Значение датчика внутренней температуры исполнительного устройства превышает 150°C. Продолжительное использование во внедорожном режиме. Недостаточный объем масла. Неправильная спецификация масла. Внутренняя неисправность дифференциала Проверьте жалобу клиента и использование автомобиля на момент регистрации DTC. Проверьте работу заднего дифференциала. Проверьте уровень и спецификацию масла в заднем дифференциале. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените задний дифференциал в сборе. Если подозревается дифференциал, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P278700 Слишком высокая температура муфты Превышение температуры диска сцепления Проверьте состояние сцепления. Проверьте на наличие проскальзывания. При необходимости откалибруйте, используя одобренную диагностическую систему. Рассмотрите атмосферные условия перед осуждением элемента. P278900 Адаптивные данные, собранные для сцепления, на пределе

Сцепление не откалибровано

Ошибка при выполнении калибровки сцепления

Проверьте состояние сцепления. При необходимости откалибруйте, используя одобренную диагностическую систему. P280600 Выверка датчика диапазона коробки передач

Датчик диапазона коробки передач не откалиброван

Ошибка при выполнении калибровки датчика диапазона коробки передач

При необходимости откалибруйте, используя одобренную диагностическую систему. U007388 Выключение шины «A» передачи данных блока управления

Шина отключена: Модуль управления системой контроля тягового усилия (TCCM)

Шина отключена: Модуль управления кузовом (BCM)

Шина отключена: Модуль помощи при парковке (PAM).

Шина отключена: Модуль электронного стояночного тормоза (EPB)

Шина отключена: Модуль динамической подвески

Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A» Отсутствие сообщения по сети CAN для ECM/модуля управления раздаточной коробкой Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010187 Потеря связи с TCM Отсутствие сообщения по сети CAN для TCM/модуля управления раздаточной коробкой Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010486 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля

Некорректный сигнал от TCCM

АСС: закончилось время ожидания, сигнал вне рабочего диапазона или недействительный сигнал

Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010487 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ модуля управления системой круиз-контроля Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ модуля ABS Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SASIVI)

Неисправность шины CAN

Модуль SASM отсоединен

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка модуля SASM

Неисправность SASM

Неисправность шины CAN

Модуль стояночного тормоза отсоединен

Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза

Неисправность модуля стояночного тормоза

Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013286 Потеря связи с модулем управления подвеской «А» Система пневматической подвески: закончилось время ожидания, сигнал вне рабочего диапазона или недействительный сигнал Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013287 Потеря связи с модулем управления подвеской «А»

Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ модуля управления пневматической подвеской

Неисправность шины CAN

RLM отсоединен

Не настроена конфигурация RLM

Неисправность RLM

Проблема со жгутом электропроводки/ электрическим разъемом

Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ электронного модуля управления задним дифференциалом

Неисправность шины CAN

ATCM отсоединен

Не настроена конфигурация модуля ATCM

Неисправность ATCM

Проблема со жгутом электропроводки/ электрическим разъемом

Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ модуля управления системой реакции на рельеф местности

Неисправность шины CAN

ATCM отсоединен

Не настроена конфигурация модуля ATCM

Неисправность ATCM

Проблема со жгутом электропроводки/ электрическим разъемом

Отсутствие сообщения по сети CAN для модуля управления раздаточной коробкой/ щитком приборов

Неисправность шины CAN

Модуль IPC отсоединен

Не настроена конфигурация модуля IPC

Неисправность модуля IPC

Проблема со жгутом электропроводки/ электрическим разъемом

Проверьте установку/ конфигурацию модуля управления. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления Не настроена конфигурация модуля ATCM Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. U1A034A Параметры конфигурации автомобиля Конфигурация автомобиля -Установлен неправильный модуль Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. U1A0387 Параметры конфигурации автомобиля

Потеря связи с BCM/RCM -отсутствие сообщения

Данные о конфигурации автомобиля не получены

Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к описанию состояния потери связи в начале раздела «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1449 Сбой инициализации CAN Внутренняя электронная неисправность Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A354A Данные VIN

Несоответствие данных VIN

Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом — установлен неправильный элемент

Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.

Источник

Описание P181D ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Страница 1 из 2

112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Помогите расшифровать ошибки
P0815
U0416
P0021
Спасибо.
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
P0815 Upshift Switch Circuit (Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи ) трос замерз (на горячую должно проходить)
U0416 Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module (Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости ) — Такую ошибку могут давать несколько блоков какие еще цифры после ошибки (U0416-86 например)
P0021 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2 (Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы)
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Помогите разобраться, сел аккумулятор, прикурил от другой машины, после этого пневма упала, кнопки пневмы не реагируют ни на что. Основный ошибки выше которые не стираются. Блок АВС отключили машина поднялась. Встаёт после поворачивания ключа на ручник. Уже не знаю что копать, проводку вроде всё пересмотрели всё в норме, хотя может что то пропустили. Сейчас предположение накрылся блок раздатки, КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ ? что делать куда копать ?
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
надо ехать на диагностику. гадание тут не помогут.
(так прикуривать нельзя) снимать клемму АКБ 5-10 минут и потом заводить.Пока не исправишь не сотрутся они уже исторические.
Заряжай акб.
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Илья подскажи пожалуйста что это означает ?
Я так понимаю блок раздатки накрылся ?! если это так то можно ли прописать бу блок.

Диагностика показала.
Р2789-00 TCCM самонастройка сцепления на своём пределе.
Р0806-00 TCCM датчик положения сцепления-диапозон/параметры цепи
U0403-94 ATCM от блока управления раздаточной коробкой получены неверные данные
U0401-94 ATCM от блока управления двиготелем/блока управления силовым агрегатом получены неверные данные.
U0402-94 ATCM от блока управления коробкой передач получены неверные данные.
B1B01-87 VIN электронный ключ.
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
посоветовался с Мастером, его заключение
«провести в сдд замену раздаточной коробки, а там уже будет видно»
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
прикуривали тебе как и чем? думай оттуда
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Замену проводили, не может связаться с блоком, прикуривал от другой машины.
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
VCM’ом прочитай авто и перепрошей блоки. Мертвый мангуст не редкость.
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Он живой, все блоки перепрошились а этот не хочет. нет связи пишет.
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Блок раздатки заменили ошибки пропали, но остались по коробки, блок коробки полностью не выходит на связь и не обновляется. как его проверить.
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Помогите разобраться что это означает ?

P2789-00 TCCM Самонастройка сцепления на своём пределе.
P0806-00 TCCM Датчик положения сцепления-диапозон/параметры цепи.
Р0563-00 ТССМ Высокое напряжение в системе.
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
пипец моторчику раздатки. Моторчик с трудом может заблокировать раздатку.
еще вариант что новый блок раздатки поставили и не откалибровали
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Блок откалибровали, моторчик новый. :crying:
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
не раз читал про особенности установки моторчика. я бы еще раз его снял и поставил. попытаюсь найти концы.

кан шину проверяли на «зелень»?
112

Клановец

210

21

28

Авто:

RR-III L322 (2002-2012)
Да проверяли всё чисто, провода прозванивали. моторчик уже раза три четыре переустанавливали.
Илья

МОДЕРАТОР

3.717

246

63

Авто:

RR-Classic (1970-1994)

Vin:

sallmam348a
Да проверяли всё чисто, провода прозванивали. моторчик уже раза три четыре переустанавливали.

сбросьте ошибки, сделайте процедуру замена РК в SDD, и прочитайте ошибки еще раз.

Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Источник

#1

knyaz-oleg

Новичок

Пользователи
3 Сообщений:

Отправлено 24 Апрель 2013 — 04:33

Купил Дискавери3 2006г.в. в автосалоне солидном, МАЖЁР. У радиатора спереди была течь масла, определил что масло по запаху из коробки автомат.Не испугался, решился, купил, просил чтобы проверили везде уровни масла, естественно не проверили. До дома доехал нормально 200км, немного были рывки при переключении. На следующий день завёл, машина на драйве еле двигалась и вперёд и назад. Загнал к себе в учебном центре на подъёмник,течь была из радиатора спереди с маслянных штуцеров, они входят в радиатор охлаждения. Снял кожуха, вентилятор, отвернул штуцера, поставил прокладки и герметик резьбы, отвернул контрольную пробку коробки передач на заведёном, не течёт, пришлось залить 3,5 литра. (Вот те и солидный автосалон) Работа коробки востановилась, радости не было предела, но временами загоралось на табло «ошибка трансмисии», подключил сканер АВТОСКАН. Ошибка Р081с. Но коробка работала нормально, ошибка то появлялась, то пропадала. Через 3 дня с утра машина не захотела заводится, заблокировался стартёр, на табло где одометр выскочила русская большая буква Е, загорелся значёк Р жёлтого цвета, рычаг разблокировался и переключался без нажатия на тормоз, на табло символ передач не зажигался. После 3х часов моих стараний проверки предохранителей и эл.соединений вдруг внезапно всё востановилось, но ошибка Р081с осталось постоянно и не пропадает, проехал ещё 1000км, теперь машина включает одну передачу, похоже 3 и не переключается, после обнуления ошибок сканером какоето время ездит 30 минут и повторяется всё опять, загнал к себе, на табло опять буква Е и горит жёлтым Р, стартёр не крутит. и когда есть буква Е сканер не связывается с коробкой, а с двигателем связывается и вылетает ошибка, нет связи с АКПП. Прикрепленный файл
IMG317.jpg 171,34К
14 Количество загрузок: Сам диагност, но не такого класса, доехал бы с удовольствием к вам, специалистам, но 200км не доехать, буду признателен, если поподробнее объясните что сделать. С уважением Олег.

Наверх

#2

LRservice

Отправлено 30 Апрель 2013 — 11:42

Извиняемся за задержку с ответом.
С большой вероятностью можно говорить о неисправности в эл.проводке, но где искать ее не подскажем. Если есть словесное описание ошибки Р081, возможно это помогло бы. Цифровое обозначение ошибки нам мало о чем говорит.

Наверх

#3

knyaz-oleg

knyaz-oleg

Новичок

Пользователи
3 Сообщений:

Отправлено 30 Апрель 2013 — 05:39

Конечно столько ответа ждать не мог, разбиралься потихоньку сам, скачал схемы, понял, раз нет связи со сканером, значит нет контакта по шине CAN, там их две, высокого уровня и низкого уровня, на них должно быть по 2,5 вольта, на одной из них небыло напряжения , контакт-великая вещь…, всё востановилось, всё заработало. Шины CAN соединяют все блоки управления, при обрыве у одного блока, заглючит всё. Вроде бы сделал, но осталась одна ошибочка (P081C00 Механизм блокировки рычага Неисправность общего характера Сигнал недостоверен)- Трактуется она так. В другом месте ошибку трактуют так: несоответствие рычага переключения передач с рычагом на АКПП. Проверяется это в положении Р рычага, но если ошибку сбросить, она появляется только при переключении в положение драйвер.
При этой ошибке машина едет нормально, но не работает режим спорт и не переключаются передачи вручную. Но бывает что ошибка пропадает при последующей заводке авто и какое то время переключается на спорт режим и ручной нормально.Сегодня разобрал у рычага переключения передач пластик, все разъёмы проверил, всё нормально Если кто то подскажет как лечить эту ошибку, буду очень признателен.

Наверх

#4

knyaz-oleg

knyaz-oleg

Новичок

Пользователи
3 Сообщений:

Отправлено 30 Апрель 2013 — 09:24

Ещё ошибка Р081с расшифровывается как: Парк положение входного сигнала — Неисправность цепи (электропроводка, PNP переключатель, дальность передачи (TR) датчик, ECM

Наверх

#5

LRservice

Отправлено 01 Май 2013 — 12:34

С такой неисправностью, когда не работает только спорт режим и переключение передач в ручную, мы не сталкивались. Кроме как искать неисправность в проводке и посоветовать нечего.

Наверх

Источник

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

112

Клановец

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец

Илья

МОДЕРАТОР

112

Клановец