Был морозец, помыл машину на бесконтактной мойке, на следующий день — опа!
Загорелась гирлянда на приборной панели.

Ранее (лет 8 назад, я про Каскад еще не знал) было у меня такое, загоралась периодически в сырую погоду лампа ESP OFF, ездил, пока не вылечил случайным образом. Менял амортизаторные стойки, задние одному это делать неудобно — руки не дотягиваются, как спереди, где можно одной рукой придерживать стойку, другой накидывать гайку под капотом. Сзади наживлять гайки нужно в багажном отделении. Поэтому подпёр установленную стойку монтажкой, залез в багажник, закрутил гайки, повесил колесо, стал опускать домкрат, и тут забытая монтажка сорвалась с места и снесла провод заднего левого датчика АБС. Пришлось покупать новый. И с новым датчиком проблема исчезла, спасибо Его Величеству Случаю.
А тут новенькое — загорелось аж три лампы — ABS, ESP OFF и полный привод.
Подключаю Каскад, вижу в разделе 4WD CONTROL ( на седьмом пине, как и двигатель):

В разделе ABS/ESP (на восьмом пине, опция доступна на модифицированном кабеле, см. эту статью) такая ошибка:

Купил новый передний правый датчик HYUNDAI/KIA 956702E310 за 2083 руб в Автодок. Выбирал по VIN за каталога, но есть отличия. Одна из крепежных площадок к амортизаторной стойке и крепежная площадка к кузову имеют другую геометрию — торчащие противоповоротные усики мешают установке. Пришлось их откусить.
После установки проехал несколько дней — ошибок больше нет, едем дальше
Цена вопроса: 2 083 ₽
Пробег: 224 500 км
Найдена следующая информация по ошибке P1751 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2009-2014), LM:
На русском языке:
Механическая проблема в гидравлической системе управления электромагнитным клапаном переключения передач ‘B’
На английском языке:
Mechanical Problem In Hydraulic Control System Of Shift Solenoid Valve ‘B’
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1751 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (LM):
Возможные причины: Низкий уровень жидкости в автоматической коробке передач; Неисправный электромагнитный клапан переключения передач «B»; Электромагнитный клапан переключения передач ‘B’ жгут открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана переключения передач ‘B’.
Модуль управления коробкой передач (TCM) контролирует электромагнитный клапан переключения передач «B». TCM устанавливает код OBDII, когда электромагнитный клапан переключения передач «B» не соответствует заводским спецификациям.

Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен передний правый датчик скорости
- Жгут проводов переднего правого датчика скорости разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи переднего правого датчика скорости.
Как исправить код p1751 hyundai?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1751 hyundai?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1751 Hyundai составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1751 hyundai?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1751 hyundai?
Датчик передней правой скорости — это общее описание кода P1751 Hyundai, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1751 OBDII Hyundai
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию

Причины возникновения ошибки P1751 на HYUNDAI
Найдено значений ошибки: 1
Передний правый датчик скорости
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Текущее время: 22 июн 2023, 06:49
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Sportage ‹ Sportage KM ‹ [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Ошибка Р1751 по 4wd
Модераторы: Стражник, Ivan555, МихМих, Модераторы
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка Р1751 по 4wd
KENIG » 25 сен 2013, 22:21
Sub_797 писал(а):но папа утверждает что при включении кнопки 4вд должны падать обороты и машине едет как на пониженной при этом якобы у друга так происходит. Возможно это или нет?
Твой папа ошибается в понятиях! Если обороты двигателя упадут, то машина вообще не поедет, момента не хватит. А пониженная — это не падение оборотов двигателя, а уменьшение скорости вращения колес за счет включения пониженной передачи, при тех же оборотах двигателя. У нас пониженной нет, но при включении «4ВД Лок» мозги как бы занижают обороты двигателя при том же положении педали газа, чтобы колеса не пробуксовывали(мозги получают сигналы от датчиков колес) ну и подключается антипробуксовочная система, если она есть на машине. Вот и создается впечатление(и реально — тоже), что на газ давишь, а машина едет медленнее, чем обычно.
ПыСы. Сегодня поставил на место предохранитель «4ВД» и сразу испытал работу ПП в режиме «Лок» на сухом асфальте, маневрированием. Реально надо побольше газу давать, чтобы машина ехала, точно, как будто кто-то за зад держит!
А при движении задним ходом даже появляется легкая вибрация в трансмиссии. Понятно, почему.
- KENIG

- Генерал-лейтенант

- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 8 месяцев 23 дня
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1408 раз.
- Награды: 6
-






-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка Р1751 по 4wd
tuvan81 » 25 сен 2013, 22:30
Добрый вечер, у меня тоже обороты не падают при включении ПП. ( уверен что так и должно быть) А по поводу маневрирования завтра проверю, стало даже интересно)))

- tuvan81

- Младший сержант

- Стаж: 9 лет 11 месяцев 20 дней
- Сообщения: 34
- Имя: Алексей
- Автомобиль: спортейдж
- Год выпуска: 2008
- Поблагодарили: 4 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка Р1751 по 4wd
KENIG » 25 сен 2013, 22:39
tuvan81 писал(а):А по поводу маневрирования завтра проверю
Так понятно! При езде посуху по прямой или с небольшими радиусами поворотов этот эффект почти не чувствуется, а вот при маневрировании(парковке)…..
Момент ведь передается 50 на 50 на перед/зад, да вот только передние колеса — поворачиваются, а задние — нет, вот и получается, что едут они по разным радиусам, а так как на задних есть момент вращения тоже, то они не просто катятся, а как бы сопротивляются!
- KENIG

- Генерал-лейтенант

- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 8 месяцев 23 дня
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1408 раз.
- Награды: 6
-






-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка Р1751 по 4wd
tuvan81 » 26 сен 2013, 21:59
Проверил, действительно чувствуется)))) Просто недавно ездил на рыбалку и съехав с дороги были лужи,колеи и т.д. Я не стал ждать пробуксовки ,сразу включил ПП(нажал кнопку) и поехал до речки. Вот там ехал и ехал и вообще разницы не почувствовал , вот почему и решил проверить на асфальте.

- tuvan81

- Младший сержант

- Стаж: 9 лет 11 месяцев 20 дней
- Сообщения: 34
- Имя: Алексей
- Автомобиль: спортейдж
- Год выпуска: 2008
- Поблагодарили: 4 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
Вернуться в [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
