Я про то же , связи нет, но по факту происходит так. Провода у разъема в норме, дергал и тянул, если проблема с эл. цепью, то в актив тесте не получится управлять клапаном. Он зараза работает отлично, ошибка не загорается. Клиент ездит день все в норме. Потом опять чек.
Смотрю данные когда появилась ошибка, авто прогрет, стоял и работал на ХХ,педаль тормоза нажата.
Найдена следующая информация по ошибке P1651 для автомобиля ТОЙОТА CAMRY XV30, 3.0I (1MZ-FE), V30:
На русском языке:
Цепь управления реле вентилятора 1
На английском языке:
Fan 1 Relay Control Circuit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1651 на автомобиле ТОЙОТА с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Camry XV30, 3.0i (1MZ-FE), V30:
Возможные причины: Неисправное реле вентилятора 1; Реле вентилятора 1 открыто или замкнуто; Неисправность электрической цепи реле вентилятора 1.
Модули выходного драйвера (ODM) используются модулем управления силовой трансмиссией ( PCM ) для включения управляемых током устройств, необходимых для управления различными функциями двигателя и коробки передач. Каждый ODM может управлять до 7 выходами, включая реле вентилятора 1, путем подачи заземления на устройство, которым командует PCM . ODM могут диагностировать каждую цепь в отдельности.
Ошибка 1651 к ГУ руля отношения не имеет. Привет программерам обд-доктор.
1651 — проблема проводки или клапана VSV системы ACIS ( системы изменения геометрии впуска) первой головы.
И что это значит? Что делать то мне нужно?
Найти клапан, проверить)
Все нашел причину.проводок на датчике отвалился на фото левая стрелка.спасибо большое
nekt01g
Ошибка 1651 к ГУ руля отношения не имеет. Привет программерам обд-доктор.
1651 — проблема проводки или клапана VSV системы ACIS ( системы изменения геометрии впуска) первой головы.
Вот я с просонья удивился. Не знал что у нас такой есть))) вроде уже не 1 апреля))))
Немного не правильно я выразился. Удивился тому что у нас якобы есть «датчик гидроусилителя руля». Там же все просто и вряд ли вообще какая фирма авто их ставит.
Насчет «какая-нибудь фирма ставит» я б не зарекался)) Нынче автомобили датчиками увешивают, что елку…(
А проблема перевода, увы, есть. Даже в сервис-мануале, читал же… Клапан ввти — «клапан масляного радиатора»))
Ну хотя то да. Взять например любое авто с гуром и с изменяемым усилием на руле в зависимости от скорости, а также изменение кол-ва оборотов. По любому стоят пару датчиков.
А если учесть, что нынче чуть не в жигулях уже гур не гидравлический, а электрический…))
Ага, на калине у отца до сих пор мозги насилует этот электро усилитель… По идее после 60 км в час он отклучатся должен, но эта хреновина иногда включает его после 80 км/ч. И первая мысль на трассе: «мля.наконечник слетел, сейчас улетим…» так как руль вообще пустой становится. По гарантии 3 рейки махнули, так и не избавились от дефекта…
Поиск •
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив
Внимание новичкам! •
Регистрация •
Вход
Ошибка Р1651 и P0650 .
На страницу 1 2 След.
Магазины запчастей
На карте
Документация
Вики-справочник
![]() |
Все форумы » Chery Tiggo |
| Автор | Сообщение | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dumon76
Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Сообщения: 2994
Регистрация: 05.07.2010 |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dumon76
Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Сообщения: 2994
Регистрация: 05.07.2010 |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
einor
Авто: SY Rx W Сообщения: 5234
Регистрация: 02.12.2007 |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Salvator
Авто: просьба не писать Сообщения: 127 Регистрация: 30.01.2011 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
einor
Авто: SY Rx W Сообщения: 5234
Регистрация: 02.12.2007 |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
|
status-78
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 Регистрация: 27.05.2012 Профиль |
|
||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||||
|

Все форумы » Chery Tiggo
На страницу 1 2 След.
Здравствуйте. Притащили камри на кнопке start-stop топляк, до меня где-то делали, ecu id, smart key блок поменян на новый, процессор разбирал, следов воды нет, в двигателе висит ошибка b2799 Engine Immobiliser System, по smart entry ошибок нет, зарегистрировано два ключа. Память перекинул из старых блоков, синхра в id code и ecu видна, перемычкой пробовал отстаивать, код не уходит, все дампы залиты родные. Сейчас при нажатии кнопки start зажигание включается, но стартера нет. Вопрос: машина должна заводиться и глохнуть при таком коде как на ключе или стартера не будет как у меня? Этот код появляется если эбу не видит блок smart key при условии что синхра на месте?
Camry sv40.rar
Изменено 8 декабря 2014 пользователем zero cold






















А мы «копья ломаем»…
