Всем привет, соклубники.
Всех с Наступающим 2020….))
Ребята подскажите пожалуйста, куда капать. Что искать….
Собственно вот в чем проблемка. Авто w210 1996 года, дизель. Мотор 2.2Д с тнвд лукас эпик фаза 2.
При покупке данного авто не обратили внимания что зеркало не работает, тоесть не горят индикаторы ИММО, авто запускался и ехал. После приобретения началась реконструкциявосстановление, а именно проводка что до тнвд что на мозг просила внимания. Дак вот, после воссоздания проводки и так сказать уборки в блоке мозгов, авто перестал запускаться… Я хз что не так. Сделали диагностику и она показывает отсутствие сигнала с ИММО. Но ведь авто приехал и работал. Антенна от ИММО с чипом присутствуют рядом с мозгами. НоВот что обнаружилось:
-Мозг тнвд напрямую по кан шине соединен с ИММО.
-Приходит питание на ИММО и есть на нем обрезанные три провода: Черно/зеленый, Черно/синий и Серо/желтый.
Ребята подскажите что за провода такие и как обойти зеркало. Ведь оно как я понимаю просто ловит ключ инфракрасником и замыкает цепь, типо что то вроде реле….
Всем откликнувшимся огромный респект
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Kira
- Технический модератор
-
- s200, е220cdi, с180
- Сообщения: 4,930
-
- Кирилл
- Откуда: Новая Москва
- Записан
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Kira
- Технический модератор
-
- s200, е220cdi, с180
- Сообщения: 4,930
-
- Кирилл
- Откуда: Новая Москва
- Записан
Давай, чтоб мы не гадали.
1. Перестал запускаться значит не крутит или крутит, но не заводится?
2. Ключ с транспондером?
3. 96-й год переходный, месяц? Вообще у нас принято писать ВИН. Или добавить его в профиль. Или сюда.
4. Кто такой ИММО? IRCL (БУ ЦЗ)?
5. Ошибки по нему?
6. Номера контактов обрезаных проводов?
7. Р1630 — не обязательно отсутствие сигнала. Смотри дигностикой это (экран 3/7).
[attach id=0]
Извиняюсь))) 
Сейчас всё поправлю)))
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Вроде все изменил)))
Теперь по факту:
1-Стартер крутит но насос не дает давление, тоесть он закачивает в себя и отдает в обратку…
2-Ключ обычный, не рыбка, антенна в блоке мозгов лежит и к ней приклеин чип из ключа, как я понимаю.
3-Месяц май 1996 год, WIN WDB2100041A159786
4-ИММО я назвал иммобилайзер. Стоит сигналка на центральный замок и уже переделан насос вакуума, тоесть удален.
5-Ошибка по связи с блоком иммобилайзера как я понял. но самое не понятное что CAN шина вся почему то обрезана и только между мозгами мотора и блоком иммобилайзера.
6-Номера обрезанных контактов: 6 Pin черно/зеленый
7 Pin Черно/синий
4 Pin Серо/желтый
Присутствуют: 1 Pin Коричневый — Масса
9 Pin и 12 Pin +12 V через преды. И больше нет в фишке проводов….
7-Я диагноста звал, он стер мне ошибки и именно эта не стиралась. Сказал что связи нет . и запрет на запуск, но стартер крутит….
Вот еще коды неисправности по EVE: Р0115(это датчик температуры, обрыв был на проводе)
Р1482(реле розжига свечей, но оно работает исправно. Я хз почему ошибка)
Р0607
Р1630
Р0608
Р0610
Вот что я пока выискал.(((
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Kira
- Технический модератор
-
- s200, е220cdi, с180
- Сообщения: 4,930
-
- Кирилл
- Откуда: Новая Москва
- Записан
ЦитироватьИММО я назвал иммобилайзер.
Он есть на этой схеме?
[attach id=0]
ЦитироватьСказал что связи нет . и запрет на запуск
И то и другое сразу или только запрет на запуск? Как определил, не сказал?
N54 Вот с него дал положение проводов фишки. По CAN есть соединение с блоком ТНВД и есть подключение антенны с приклеиным чипом.
Он сказал что сигнала нет от иммобилайзера и по идее не должно быть старта, но стартер крутит.
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Я нашел схему этого блока, получается должно приходить на него 5V на 11Pin, но у меня почему то нет его. Хотя до того как восстановил проводку, машина запускалась и ездила….5v приходит с зеркала. Может просто нужно подать на 11 pin это напряжение… Или наоборот это выход на зеркало….Можно конечно тестером проверить выходное напряжение, но у меня пока все разобрано и я восстанавливаю проводку под блоком мозгов. Все вскрыл, делаю все в гофру, где обрыв или гнилое, спаиваю. Сейчас приболел, дак вот и хочуразобраться с этим вопросом, чтобы как оживу, уже заняться всем вплотную.
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
Kira
- Технический модератор
-
- s200, е220cdi, с180
- Сообщения: 4,930
-
- Кирилл
- Откуда: Новая Москва
- Записан
Про 4-й пин пишут «not used» 
[attachment id=1 msg=771247]
Моё гадание — связь таки есть, но нет разрешения на запуск. Его даёт IRCL по сигналу с зеркала. Похоже, в системе хорошо поковырялись и теперь будет сложно определить, что там сделали. ИМХО, проще восстановить штатную работу.
Покопались там похоже конкретно… Но как то же все работало, авто приехал ко мне…
Это я так понялсхема блока иммобилайзера. НО вот вопрос. Я восстановлю сигнал с зеркала, а будет ли толк? Может блок иммо вместе с мотором поставлен от другого авто? Или нет разницы? Зеркало просто как реле включения будет…
Просто у меня же нет инфракрасника, и ЦЗ уже через сигналку идет…
Вот схемка что нашел по блоку Иммобилайзера
WDB2100041A159786 W210 1996г om604 Lucas Epic 2
Волк переживёт зиму….НО будет помнить её морозы…
привет всем.
привезли Mercedes w210 WDB2100251A451350 после какого то СТО, говорят сел аккум и перестала заводится машина, меняли EZS, защелку но не крутит стартер,
ключ принимается и защелка срабатывает, когда вкл. зажигание, начинают крутить вентиляторы,
стар выдал вот такие ошибки по моторнику P1630 , EZS — B1053
eeprom В58330 читаю как 24с04 но память пустая, хотел сделать блок под привязку.
помогите пожалуйста поднять это авто, может есть у кого содержимое еппром под привязку?
ЭБУ
A 017 545 92 32
0 281 001 624
Изменено 2 августа 2018 пользователем vasinus
Найдена следующая информация по ошибке P1630 для автомобиля MERCEDES-BENZ E-KLASSE (1995-2003), W210:
На русском языке:
Условия ошибки напряжения системы
На английском языке:
System Voltage Error Conditions
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1630 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes E (W210):
Возможные симптомы: Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Двигатель работал, затем модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаружил, что системное напряжение было ниже 9 В или более 17 В, либо условие выполнялось более 10 секунд.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Вот что накопал в актуальных значениях, блок FFB:
01 Tml. 15 ON/OFF (ON)
02 CL Interface ON/OFF (OFF)
03 Radio message reception -V-/ — — — (- — -)
04 Activation state transmitter key 1 -V-/-F- (-V-)
Блок EVE:
70 Identification programmed YES/NO (YES)
71 Programming identific. interlocked YES/NO (YES)
72 Start release YES/NO (NO)
73 Vehicle locked YES/NO (YES)
74 FFB & engine control unit match YES/NO (YES)
75 MSA control unit -V-/-F- (-V-)
76 CAN reception from FFB -V-/-F- (-V-)
В скобках указаны актуальные значения.
Не нравится значение 72, должно быть YES. У кого какие мысли есть по этому поводу?
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри)
Подскажите знатоки, что за ошибки выдал компьютер при диагностике

-
Трек
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2141
- Зарегистрирован: 08.04.2009
- Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования
- Откуда: МО Красногорск,Химки
- Авто: пешеход
- Возраст: 46
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
Трек » 17 май 2013, 09:36
а где ошибки по иммо? р1630 по моему отвечает за согласования эбу с иммо
ну и каном проблеммы
Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 17 май 2013, 14:42
Я не разбираюсь в электрике, просто загнал на диагностику, мне сказали, что горит подушка безопасности детского сидения?!? А по второй ошибке ничего пояснить не смогли.
А на диагностику загонял, потому что примерно 1-2 раза в месяц автомобиль глохнет в основном при трогании сместа и загорается ошибка. Такое ощущение, будто топливной рейке приходит сигнал и топливо перекрывается.
Прошлым летом слетали ключи, была надпись СТАРТЭРОР на панели, прописали заново.
в динамике проблем не наблюдается едет нормально.
Вот и возникло желание выложить фотографию из компьютерной диагностике и спросить, может кто сталкивался.
-
Трек
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2141
- Зарегистрирован: 08.04.2009
- Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования
- Откуда: МО Красногорск,Химки
- Авто: пешеход
- Возраст: 46
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
Трек » 21 май 2013, 16:08
ну видать 1630 с тех пор как ключи слетали и осталась, вообщем все сотри и катайся, как заглохнет едь на диагностику и читай
Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 21 май 2013, 20:26
Она глохнет и через 10 секунд заводится и поехал, можно месяц ездить, можно и неделю, не понимаю. Есть предположение, что компьютер просто глючит моментами, решил до упора, пока не встанет машина, не буду ей мешать.
-
igor_oksana
- Задержался

- Всего сообщений: 22
- Зарегистрирован: 09.06.2013
- Детей: 2
- Профессия: автоэлектрик
- Откуда: украина
- Авто: Vito 638 . 2003
- Возраст: 51
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
igor_oksana » 09 июн 2013, 23:07
Глючит , потому что происходит замыкания кан-шины. У меня такое было из-за блока АБС . Сначала ждал по 10 минут — потом вообще незавелась . Помогла замена блока .
-
chaytan
- Инженер

- Всего сообщений: 2586
- Зарегистрирован: 07.04.2012
- Детей: 2
- Профессия: ЧП
- Откуда: Украина
- Авто: МБ 220 цди, есть всё ,99год
- Возраст: 47
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
chaytan » 10 июн 2013, 19:43
Трек:а где ошибки по иммо? р1630 по моему отвечает за согласования эбу с иммону и каном проблеммы
зачастую при этой ошибке в иммо нет ошибок.
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 10 июн 2013, 19:51
igor_oksana, Как распознать Кан шина или не Кан?
-
chaytan
- Инженер

- Всего сообщений: 2586
- Зарегистрирован: 07.04.2012
- Детей: 2
- Профессия: ЧП
- Откуда: Украина
- Авто: МБ 220 цди, есть всё ,99год
- Возраст: 47
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
chaytan » 10 июн 2013, 20:12
igor_oksana:Глючит , потому что происходит замыкания кан-шины. У меня такое было из-за блока АБС . Сначала ждал по 10 минут — потом вообще незавелась . Помогла замена блока .
блок абс, приборка и блок управления печкой, иммо и эбу каждый из них может быть источником ошибки.
все блоки передают в шину те или иные данные, и все их принимают только обрабатывает тот блок который должен принять сообщение.
без первых трех авто нормально юзается, конечно без приборки некомильфо, но тем неменее выявить источник позволяет…
да и судя по фото это только одна из пяти страниц содержащих ошибки.
Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри)
avtogid:Как распознать Кан шина или не Кан?
ну как-бы надо-бы розшифровку самой ошибки посмотреть.
кан шина это аналогия локальной сети, где весь обмен инфой идет по двум свитым проводам, в нашем случае это зеленый и белый провод). блоки входящие в сеть перечислены выше, в зависимости от комплектации авто может часть отсутствовать.
точки соединений- первое ответвление у ног пассажира, здесь идет отвод на моск акпп.
второе и последнее сантиметрах в 10 от разьема иммо. здесь отвод на блок абса, приборку, иммо и блок отопителя.
вероятность плохого контакта в этих точках очень низкая, покрайней мере из многих разобраных и или перебраных проводок там проблем необнаруживалось.
но тем неменее, возможно плохой контакт определенного блока не только по кану а и по питанию может привести к сбою ибо ошибка пропишется в случае если блок отправивший сообщение неполучил подтиверждение о приеме…
но как и писал выше, отсутствие соединения с частью блоков никак не влияет на общую работу двигателя.
для эбу важен только блок иммо.
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 11 июн 2013, 09:49
chaytan, Спасибо, и почему вы так далеко, приехал бы, отремонтировал и дальше катайся, но увы. Грустновато, буду отключать по одной детали, начну с приборки, потом блок печки (два штекера), а вот как АБС отключить?
-
Денисов Сергей
- Привыкаю

- Всего сообщений: 50
- Зарегистрирован: 11.06.2013
- Откуда: Украина, Кривой Рог
- Возраст: 47
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
Денисов Сергей » 11 июн 2013, 10:35
Снимаем разьем с блока и катаемся, но помним- тормоза у нас хуже… тоисть поаккуратнее… с приборки достаточно или сами провода шины отключить или только черный разьем. Провода всеже предпочтительней, ттак у вас хоть часть функций будет показываться. Для печки тоже самое- отсоединяем два проводочка в мешочке слева под торпедой от 22 выводного разьема.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 11 июн 2013, 14:02
Денисов Сергей, Дело в том, что с приходом тепла, данная проблема изчезла, в основном проявляется во влажную погоду и зимой, а сейчас все хорошо.
Как только начнет глючить начну и я эксперементировать.
-
chaytan
- Инженер

- Всего сообщений: 2586
- Зарегистрирован: 07.04.2012
- Детей: 2
- Профессия: ЧП
- Откуда: Украина
- Авто: МБ 220 цди, есть всё ,99год
- Возраст: 47
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
chaytan » 11 июн 2013, 21:49
avtogid:Денисов Сергей, Дело в том, что с приходом тепла, данная проблема изчезла, в основном проявляется во влажную погоду и зимой, а сейчас все хорошо.Как только начнет глючить начну и я эксперементировать.
ну а теперь давай-ка вернемся к самой сути проблемы….
и так, необращаем внимание на ошибки, полные симптомы опиши…
эт понятно что с повышением влажности…. что происходит???
если предположим что сырость ложит кан шину то это только ждут под капотои по левой стойке идущий к блоку абса.
смотрим сам жгут/, особенно там где он непосредственно у блока абса соприкасается с крылом.
тут вот недавно востанавливал витоса, выгорела левая часть как под торпедой так и под капотом…. в считаные секунды….
причина- перетертый кабель у блока абса, предохранитель вместо положеного стоял аж на 60ампер….
поитогу, замена всего салона и содержимого под капотом в левой стороне….
а всего-то, своевременно неотреагировано на произвольную розрядку акума в сырую погоду….
нежди сырости, ищи и устраняй….
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 13 июн 2013, 13:33
chaytan,
Все понятно, посмотрю как лежит жгут проводов и проверю предохранитель АБС
Соответственно если есть явные следы потертости проводки, то изолирую дополнительно.
-
Автор темы
avtogid
- Врос

- Всего сообщений: 341
- Зарегистрирован: 24.06.2011
- Откуда: Тюмень
- Авто: VITO 638
- Возраст: 49
Re: Ошибки при диагностике, помогите распознать (фото внутри
Сообщение
avtogid » 15 сен 2014, 12:16
Подниму старую тему. Сейчас двигаюсь в сторону черного моря, по пути возникает такая ситуация — авто на как будперекрываетстопливо и в моторе клацанье пальцевпоршневых (такой звук), потом сразу опять начинает работу и поехали. Какие есть варианты? Или подскажите диагноста от Волгограда до черного моря, через Ростов, Краснодар, можно и в сторону от трассы, главное, чтобы человек был грамотный
