P1612 ошибка сброса блока управления

Славута ошибка сброса блока

  • Автор
  • Сообщение

Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Славута ошибка сброса блока

Сообщение

море » 15.02.2011, 18:57

Вечер добрый!Может кто сталкивался с такой ошибкой(ошибка сброса блока) номер не записал,машина ведет себя как хочет, что кроется за этой ошибкой?


Не в сети

Сообщения: 1035
Зарегистрирован: 15.01.2008, 23:32
Откуда: АР Крым Феодосия
Поблагодарили: 29 раз

Сообщение

мотя » 15.02.2011, 20:14

Код 1612 Ошибка сброса блока управления

Код 1612 заносится, если выполняются следующие условия:
зажигание включено;
контроллер обнаружил потерю данных ОЗУ.

А не могли бы вы нам сказать:
1. Какой блок управления.
2. Что значит «машина ведет себя как хочет».
3. Какие параметры у машины которая ведет себя как хочет?
4. Что было сделанно в плане диагностики?


Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение

море » 15.02.2011, 21:14

БЛОК 7.9.7 ПАРАМЕТРЫ НЕ СНЯЛ АВТО ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ ТО ХОЧЕТ ТО НЕ ХОЧЕТ, ПОДКЛЮЧАЛСЯ ПРЯМО С РАЗЪЕМА БЛОКА!ПИТАНИЕ БЛОКА ПОСТОЯННО НЕ ПРОПАДАЕТ (В ДВИЖЕНИИ ТАК ЖЕ)!ВЕДЕТ СЕБЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ,ЕДЕТ МОЖЕТ ЗАГЛОХНУТЬ, ЗАВОДИШЬ РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ НЕТ НИ КАКОЙ ЗАКОНОМЕРНОСТИ В ЭТОМ ПЛАНЕ. БЫВАЕТ РЕЛЕ НАСОСА И ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ТРЕЩАТ .ОБЪЯСНИТЕ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЭТА ОШИБКА НИ РАЗУ С ЭТИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ!ПАРАМЕТРЫ ЗАВТРА ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРЮ,ВЕРОЯТНО СРАЗУ ПОЛЕЗ НЕ ТУДА !НАПРАВЬТЕ НА ПУТЬ ИСТИННЫЙ,НА ЧТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ


Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение

море » 15.02.2011, 21:19

море писал(а):БЛОК 7.9.7 ПАРАМЕТРЫ НЕ СНЯЛ АВТО ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ ТО ХОЧЕТ ТО НЕ ХОЧЕТ, ПОДКЛЮЧАЛСЯ ПРЯМО С РАЗЪЕМА БЛОКА!ПИТАНИЕ БЛОКА ПОСТОЯННО НЕ ПРОПАДАЕТ (В ДВИЖЕНИИ ТАК ЖЕ)!ВЕДЕТ СЕБЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ,ЕДЕТ МОЖЕТ ЗАГЛОХНУТЬ, ЗАВОДИШЬ РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ НЕТ НИ КАКОЙ ЗАКОНОМЕРНОСТИ В ЭТОМ ПЛАНЕ. БЫВАЕТ РЕЛЕ НАСОСА И ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ТРЕЩАТ .ОБЪЯСНИТЕ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЭТА ОШИБКА НИ РАЗУ С ЭТИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ!ПАРАМЕТРЫ ЗАВТРА ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРЮ,ВЕРОЯТНО СРАЗУ ПОЛЕЗ НЕ ТУДА !НАПРАВЬТЕ НА ПУТЬ ИСТИННЫЙ,НА ЧТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ

МОТЯ! ПРОЧИТАЛ РАСШИФРОВКУ ЭТОЙ ОШИБКИ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ ГДЕ МОЖНО ВЗЯТЬ ПОЛНУЮ РАСШИФРОВКУ ВСЕХ ОШИБОК ПО ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АВТО


Не в сети

Сообщения: 1035
Зарегистрирован: 15.01.2008, 23:32
Откуда: АР Крым Феодосия
Поблагодарили: 29 раз

Сообщение

мотя » 15.02.2011, 21:32

На Славуте не может стоять Б7.9.7..
Блок может быть М7.6., М10.3., М11.3., М11.4.
Рекомендую проверить массы, питание блока.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение

море » 15.02.2011, 21:36

прошу прощения заработался(параллельно делал калину) спасибо за подсказку


Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение

море » 15.02.2011, 21:47

МОТЯ я имел ввиду откуда эта информация(расшифровка)Код 1612 заносится, если выполняются следующие условия:
зажигание включено;
контроллер обнаружил потерю данных ОЗУ.


artmel

Сообщение

artmel » 16.02.2011, 20:17

море писал(а):

море писал(а):БЛОК 7.9.7 ПАРАМЕТРЫ НЕ СНЯЛ АВТО ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ ТО ХОЧЕТ ТО НЕ ХОЧЕТ, ПОДКЛЮЧАЛСЯ ПРЯМО С РАЗЪЕМА БЛОКА!ПИТАНИЕ БЛОКА ПОСТОЯННО НЕ ПРОПАДАЕТ (В ДВИЖЕНИИ ТАК ЖЕ)!ВЕДЕТ СЕБЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ,ЕДЕТ МОЖЕТ ЗАГЛОХНУТЬ, ЗАВОДИШЬ РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ НЕТ НИ КАКОЙ ЗАКОНОМЕРНОСТИ В ЭТОМ ПЛАНЕ. БЫВАЕТ РЕЛЕ НАСОСА И ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ТРЕЩАТ .ОБЪЯСНИТЕ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЭТА ОШИБКА НИ РАЗУ С ЭТИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ!ПАРАМЕТРЫ ЗАВТРА ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРЮ,ВЕРОЯТНО СРАЗУ ПОЛЕЗ НЕ ТУДА !НАПРАВЬТЕ НА ПУТЬ ИСТИННЫЙ,НА ЧТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ

МОТЯ! ПРОЧИТАЛ РАСШИФРОВКУ ЭТОЙ ОШИБКИ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ ГДЕ МОЖНО ВЗЯТЬ ПОЛНУЮ РАСШИФРОВКУ ВСЕХ ОШИБОК ПО ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АВТО

море не нужно кричать, вас и так слышат.


Не в сети

Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 17.07.2010, 08:11
Откуда: Респ. Башкортостан Красноусольский
Благодарил (а): 268 раз
Поблагодарили: 343 раза

Сообщение

Иоанн » 16.02.2011, 21:35

мотя писал(а):
Рекомендую проверить массы, питание блока.

Добавлю, состояние предохранителей, контактов разъёма ЭБУ, контактов реле ЭСУД. Нет ли блокировки со стороны сигнализации?
Проверьте номинал на контактах реле.


Не в сети

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08.11.2009, 17:22
Откуда: Украина г.Артемовск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение

море » 17.02.2011, 19:52

Всем огромное спасибо!Отдельное спасибо МОТЯ!Проблема была в периодическом пропадании массы(точнее падения напряжения) на кузове возле аккумулятора,до этого смотрел контролькой затухания были не значительны поэтому и не обратил внимания,после чего сел тестером и вот оно …!Еще раз спасибо!

Вернуться в «ЗАЗ»


Перейти

  • ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
  • ↳   ПРАВИЛА
  • ↳   Объявления
  • ↳   Статьи
  • ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
  • ↳   Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
  • ↳   Motor-scan (сканер)
  • ↳   Архив (вопросы по сканеру)
  • ↳   Motor-Loader (загрузчик)
  • ↳   DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
  • ↳   История изменений
  • ↳   Другие приборы и датчики
  • ↳   Альфаметр ALC
  • ↳   Архив (Вопросы производителю)
  • МОТОР-МАСТЕР
  • ↳   Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
  • ↳   Motor-Tester (системы зажигания)
  • ↳   DiSco-Express (экспресс-диагностика)
  • ↳   Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
  • ↳   Motor-Loader (загрузчик)
  • ↳   Общие вопросы
  • ↳   Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
  • ↳   Чип-тюнинг иномарок
  • ↳   Одометры (программатор одометров)
  • ↳   Общие вопросы
  • ↳   Демонтаж и разборка приборных панелей
  • ↳   Помощь новичкам
  • ДИАГНОСТИКА
  • ↳   Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
  • ↳   ВАЗ
  • ↳   ГАЗ
  • ↳   УАЗ
  • ↳   ЗАЗ
  • ↳   Диагностика иномарок
  • ↳   Европа
  • ↳   Япония
  • ↳   Азия
  • ↳   Америка
  • ↳   Диагностика дизелей
  • ↳   «Железные» вопросы
  • ↳   Двигатели
  • ↳   Системы питания (железо)
  • ↳   Ходовая часть
  • ↳   Трансмиссии
  • ↳   Кузов
  • ↳   Система выпуска отработавших газов
  • ↳   Смазочные материалы
  • ↳   Инструмент и расходные материалы
  • ↳   Подбор запчастей и комплектующих
  • ↳   Приспособления для диагностики
  • ↳   Электрика и электроника
  • ↳   Автоэлектрика
  • ↳   Сигнализация и музыка
  • ↳   Ремонт ЭБУ и других блоков
  • ↳   Разное
  • ↳   Раздел для начинающих и автовладельцев
  • АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
  • ↳   Информация о разделе
  • ↳   Виджар
  • ↳   kdv
  • ↳   S.A.W.
  • ↳   DataLook (программа для настройки прошивок)
  • ↳   sts1968
  • КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
  • ↳   О магазине прошивок Motor-Master Chip
  • ↳   Статьи и материалы для начинающих и не только…
  • ↳   Чип-тюнинг
  • ↳   Диагностика
  • ↳   Приборы и приспособления
  • ↳   Информационные материалы
  • ↳   Представители «Мотор-Мастер»
  • ↳   ВАЗ
  • ↳   УАЗ
  • ↳   КОРЕЯ
  • ↳   Kefico 797
  • ↳   Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
  • ↳   Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
  • ↳   Bosch ME17921
  • ↳   RENAULT
  • ↳   EMS3132
  • ↳   Valeo 40/42
  • ↳   EMS3120
  • ↳   EMS3125
  • ↳   CHEVROLET
  • ↳   Simtec 7.6
  • ↳   Объявления
  • ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
  • ↳   Общие вопросы
  • ↳   Работа сайта
  • ↳   Общение
  • ↳   Барахолка
  • ↳   Автосервисы (предложение услуг)
  • ↳   Все о нашей работе
  • ↳   Компьютеры, ноутбуки и т.д.
  • Перенесенные темы

ошибка 1612 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

ошибка 1612


Закрытая тема.
  1. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    помогите с проблемой!!! беда с ошибкой 1612 (ошибка сброса процесора) , ваз 21102 8кл 1.5. Машина когда захочет тогда и глохнет, при движении может заглохнуть и сразу завестись, если нет то только после выключения зажигания! Иммо начал немного тупить, я его перемычкой убрал! мозги перепрошил, то что было то и осталось, датчики впорядке, пробовал с другой! Реле под мозгами менял местами эфект тот же, сигналку отключал, тоже не то! Да и расход увеличился на 3 литра,топливный фильтр менял вместе с насосом, не помогло!!! НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ! жду совета!!!

  2. Аватар для Evgen1

    offline

    Шеф

    Регистрация:
    16.10.2010
    Сообщений:
    258
    Адрес:
    Ковров

    ДПКВ-Контакты,разъем,жгут.

  3. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    как я понял это датчик положения коленчатого вала

  4. Аватар для Иоанн

    Сколько напряжение на контактах снятого разъёма ЭБУ 18 (постоянно) и 27 при включении зажигания? Горит ли на них контрольная лампочка?
    Состояние АКБ, напряжение на нём и при прокрутке?

  5. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    на счет аккамулятора не жалуюсь все отлично!!! а вот на счет ЭБУ не знаю, и про какую лампочку ты говоришь???

  6. Аватар для тихорчанин

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    10.07.2009
    Сообщений:
    8,477
    Адрес:
    Краснодар

    Какой ЭБУ и год выпуска авто?

  7. Аватар для Иоанн

    Обычную на 12В, которую для проверки нужно подсоединить к вышеуказанным контактам. Поскольку может быть напряжение 12В, к примеру, а лампочка уже не горит или горит тускло.

    На отличных АКБ осциллом вылавливал падение напряжение при прокрутке меньше 8-9В.

    Но в Вашем случае наиболее вероятные неисправности Вам привели — ДПКВ или проблема с питанием ЭБУ. Сигнализацию я пока не исключаю, судя по Вашим вопросам.

    Должно быть понятно. Если не понятно, то к нормальному диагносту.

  8. Аватар для Stil

    offline

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,865
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    К стати, код 1612, может появляться и просто при сбросе процессора

  9. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    ЭБУ у меня бошь январь, машина 2002 года, я был в трех сервисах , бесполезно!!! да вот на счет ДПКВ, я и сам не исключаю, завтра буду проверять! в том году я ехал с москвы , и внезапно машина начало дергаться как сумашедшая, в конче концов заглохла, бортовик выдал ДПКВ, я посмотрел а у меня провода замкнуло на каллектор выхлопа газов, я провода замотал и поехал дальше!!! может ли это на чтото повлиять или на мозги или еще что то

  10. Аватар для Stil

    offline

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,865
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    Может, но как правило , не успевает

  11. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    да кстати сейчас завел машину, только включил заннюю она сразу заглохла, да и плюс к этому включился вентилятор охлаждения на пару секунд

  12. Аватар для тихорчанин

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    10.07.2009
    Сообщений:
    8,477
    Адрес:
    Краснодар

    Заглохание может быть при плохой массе и плюса,замок зажигания, при плохом контакте в разъёмах (окислы).копаем проводку, контакты от АКБ и генератора, стартер, гл. реле, сторонние устр-ва.предохранители не болтаются.

  13. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    с контактам все впорядке, уже давно проверил, из за этих контактов я думаю что врядли расход увеличится на 3 литра

  14. Аватар для Иоанн

    И так может быть. Правда при окисленной гайке стартера, он не будет крутиться или крутиться временами. Будут проблемы со связью.

    Нужно было поменять провода и контакты ДПКВ.

  15. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск

    я уже как месяца три бьюсь с этой проблемой, завтра буду провода на ДПКВ менять, спосибо вам за помощь!!!

  16. Аватар для Иоанн

    Сам разъём ДПКВ не забудьте. Очень часто там плохой контакт. Кстати, проверить это легко на заведенном авто на ХХ. Стоит потеребить жгут, разъём ДПКВ и авто глохнет. (если там проблема)

  17. Аватар для Snake

    offline

    электрик

    Регистрация:
    09.02.2011
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Россия Брянск


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +4.

Умирает ЭБУ помогите!!!

Модераторы: Habis, SkAD, flesher, De-nys, Klassikovod

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Умирает ЭБУ помогите!!!

Всем доброго времени суток. Появилась одна проблема с ЭБУ Я7.2 2114-31 переделанным в инженерный при помощи впайки платы от TKPIUK. Несколько дней поездил нормально, попробовал онлайн, все работает. Потом внезапно появился глюк: при вкл зажигания, лампа чек загорается с третьего раза и после заводки выдает ошибку 1612 (ошибка сброса процессора). Ошибку скидываю. Машина ездит некоторое время и потом глохнет (ошибка опять появляется). Пробовал чистить ЕЕПРОМ — не помогло, пробовал залить чистый (скачал с АВТО-БК) — не завелась, потом залил свой обратно, который раньше слил с блока когда платы еще не было и машина завелась как ни в чем не бывало. Обрадовался, что все хорошо, но проехал немного и постояв, попробовал завести — такаяже фигня: лампа чек загорается с третьего вкл зажигания и выдает ошибку 1612. Может у кого то было такое или сталкивался с таким подскажите, что делать или какая судьба у моего ЭБУ? Спасибо

Atomic

Сообщения: 3108
Зарегистрирован: 01 июн 2011, 03:49
Откуда: Питер
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

Atomic » 27 июн 2013, 15:24

думаю такую проблему надо с Tkpiuk’ом решать.

Не пробовал в прошивке вырубить ошибки по процессору ?

P.S. я бы не рекомендовал инженерник использовать каждый день, повседневно в машине. все же конструкция изменена и на повседневность не особо рассчитано.

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 27 июн 2013, 17:10

Это уже второй раз впаивается плата, сомнительно, что дело в пайке, хотя проверим. Может дело в том, что прошивка не инженерная? Думаю если ошибку вырубить в прошивке, я ее просто не буду видеть и это еще быстрее привет к кончине блока. С TKPIUKом общаюсь, он говорит, что тоже пайка может быть, а про то что не рекомендуется использовать инженерный блок каждый день он не говорил.
Вопрос еще такой, кто может переделать прошивку не инженерную в инженерную, использую коммерческую прошивку, на i204dm53 инженерной настроил, но ездить на ней каждый день не комфортно.

кайот

Сообщения: 61
Зарегистрирован: 08 фев 2015, 21:02
Откуда: 116
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

кайот » 27 июн 2013, 17:43

да вроде если снят флажок «Инж блок», то прош умирает постепенно в инженернике. И наоборот если стоит флажок в НЕинженернике.

pavel1970

Сообщения: 671
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 16:31
Откуда: Deutschland
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

pavel1970 » 27 июн 2013, 19:04

alimka2103 писал(а):не совсем понял что к чему…

Все понятно тебе же ребята все уже сказали проверяй всю пайку а то точно блок завалишь и вы май все хорошо СПИРТИКОМ и просуши и будет тебе Счастье.

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 27 июн 2013, 19:35

кстати по поводу пайки сегодня заметил, что после инсталляции платы бортовое напряжение поднялось на 0,3В и выровнялось, меньше скачков стало. Раньше при включении вентилятора напряжение падало на 0,5-0,6В а теперь на 0,3В и тд. Пайку проверю на днях и напишу. А блок навряд ли завалю, сегодня позвонил мастер по электроники и сказал, что ЭБУ товарища восстановлен. Завтра проверим

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 27 июн 2013, 19:36

pavel1970 писал(а):

alimka2103 писал(а):не совсем понял что к чему…

Все понятно тебе же ребята все уже сказали проверяй всю пайку а то точно блок завалишь и вы май все хорошо СПИРТИКОМ и просуши и будет тебе Счастье.

а это я сказал к предыдущему посту

De-nys

Сообщения: 469
Зарегистрирован: 10 фев 2012, 12:46
Откуда: Тамбов
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

De-nys » 28 июн 2013, 18:59

Atomic писал(а):думаю такую проблему надо с Tkpiuk’ом решать.

Не пробовал в прошивке вырубить ошибки по процессору ?

P.S. я бы не рекомендовал инженерник использовать каждый день, повседневно в машине. все же конструкция изменена и на повседневность не особо рассчитано.

Дим, я год езжу с инженерником на постоянку))))) Плата от ТРС

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 30 июн 2013, 16:16

De-nys писал(а):

Atomic писал(а):думаю такую проблему надо с Tkpiuk’ом решать.

Не пробовал в прошивке вырубить ошибки по процессору ?

P.S. я бы не рекомендовал инженерник использовать каждый день, повседневно в машине. все же конструкция изменена и на повседневность не особо рассчитано.

Дим, я год езжу с инженерником на постоянку))))) Плата от ТРС

а прошивка в блоке инженерная?

sergei2010

Сообщения: 101
Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:52
Откуда: украинa николаев
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

sergei2010 » 22 июл 2013, 00:52

езжу 3 года на инженернике. Прошивка инженерная. Была такая ошибка изза опытов с ломанными программами. В итоге просто лег проц. Тут есть моя тема по этому поводу . Проверьте пайку и залейте бир прошивку для проверки эбу.

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 15 сен 2013, 12:29

Блок заглючил в который раз, плата выпаялась, блок перешит и работает норм. Есть подозрения на микруху памяти в инженерной плате. На неделе приедет запасной Я7.2 тогда перепаяем микруху и тесты возобновлятся. По результатам отпишусь

romul_256

Сообщения: 114
Зарегистрирован: 16 июн 2013, 20:12
Откуда: Башкортостан
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

romul_256 » 15 сен 2013, 23:36

Либо блок просто такой… Я тоже выпаял плату из первого блока который жестко затупил! Теперь он у меня используется как обычный, а новый блок я ту же самую плату впаял, она заработала. Tkpiuk наверняка проверяет платы прежде чем их отправить, так что не торопись с заменой микрухи — попробуй сначала ее аккуратно впаять в новый блок…

Если очень захотеть, можно в космос улететь!
Priora 1.6/TD05-16g/j7.2/J7ES v0.6.7 @ 1.3 Bar/ccж 7.5/cams Нуждин 9.07 ф270@in 0.6 ex 0.6/W Solenoid Valve Mac/trans. LST104t@3,9

tkpiuk

Сообщения: 160
Зарегистрирован: 11 дек 2011, 21:30
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

tkpiuk » 16 сен 2013, 06:49

платы проверяю. ещё такой момент, alimka2103 если блок с платой положить на стол и скажем пускай он сутки проработает, ошибка тоже выскочит ? просто мне интересно как без авто можно диагностировать эту проблему….

Последний раз редактировалось tkpiuk 17 сен 2013, 06:50, всего редактировалось 1 раз.

Мир спасёт любовь и массовые расстрелы тех, кто выкладывает ссылки на форумах с обязательной регистрацией.
http://www.tkpiuk.ru ЭБУ, инженерные блоки, ремонт, модификация.

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 16 сен 2013, 08:08

Я не говорил, что микруха плохая, я сказал есть подозрения, может просто быть несовмместимость памяти в блоке и в плате. Приедет блок другой запаяю плату туда и будет видно

alimka2103

Сообщения: 70
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 23:23

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

alimka2103 » 22 сен 2013, 19:54

разобрали два блока в которые впаивали плату, в обеих одинаковая память, а в третьем, что был приобретен недавно другая. На днях запаяем в третий блок плату и протестируем

tkpiuk

Сообщения: 160
Зарегистрирован: 11 дек 2011, 21:30
Контактная информация:

Re: Умирает ЭБУ помогите!!!

Сообщение

tkpiuk » 23 сен 2013, 07:17

можно фотки ? жжелательно по крупнее и по чётче

Мир спасёт любовь и массовые расстрелы тех, кто выкладывает ссылки на форумах с обязательной регистрацией.
http://www.tkpiuk.ru ЭБУ, инженерные блоки, ремонт, модификация.

И так начнем.
Сегодня провел диагностику ЭБУ на наличие ошибок и вот что обнаружил:

P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P1612 Ошибка сброса блока управления(Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен)
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

Пройдемся по каждой ошибке:
1. P0105 Неисправность датчика давления воздуха
Я так понимаю это датчик MAP, который находится на впускном коллекторе

Фото в бортжурнале Opel Astra G

.

Посоветуйте какой фирмы брать датчик. В магазине предлагают несколько вариантов: Era, Meyle, AUTOMEGA, DODA. С этими производителями не знаком абсолютно, но есть только они.

2. P0340 Неисправность датчика распределительного вала

Фото в бортжурнале Opel Astra G

.

Та же просьба, посоветуйте производителя. И еще, может ли быть связана моя ошибка по отсечке на 3500об.мин с этим датчиком?

3. P1612 Ошибка сброса блока управления(Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен)

Ну тут я вообще ничего не понимаю. Пока еще даже не гуглил эту ошибку.

4. P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

Эта ошибка по клапану ЕГР.

Фото в бортжурнале Opel Astra G

.

Что с ним делать? Просто почистить и поставить на место или механически заглушить?

Буду благодарен за любую информацию, особенно по ЕГР.
Ссылки на подробную инструкцию по ЕГР приветсвуются))

Поездила машина, после устранения всех проблем, можно с чистой совестью делать заключительный отчет. Что делалось? В принципе все помогавшие были правы.

1.Массы. Проверил, убедился, что все в норме. Не поверил, зачищал, паял, затягивал. Стало несколько лучше.

2.Плюсы-тоже самое.

3.Контроллер. Стирался ЕЕПРОм, записывались-перезаписывались программы. После промывки-просушки и лакировки сомнительных мест дефект побежден окончательно.

ВСЕМ СПАСИБО! Evgenij в двойном размере. Без него мне и в голову не пришло лезть в новый ЭКУ.

Тему можно закрывать.

Возможно, вам также будет интересно:

  • P1612 ошибка опель мерива
  • P1612 ошибка опель зафира а
  • P1612 ошибка ниссан x trail
  • P1612 ошибка ваз 2110
  • P1612 ошибка fiat ducato

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии