Приехала женщина на Note 2008 г.в. вариатор, правый руль,двигатель 1.5л. Жалобы на коробку , при 5000 оборотов больше 40 км. в час не едет. Говорит что ездила в Ниссан центр в Иркутске , ее там отфутболили , сказали что у них нет информации по правому рулю. Подключил сканер (Лаунч 431), ошибки по вариатору Р1585, по мотору Р2008 , но я таких ошибок не обнаружил ни в мануале ни в интернете, кроме как типо Р1585 это ошибка по дроссельной заслонке , но что то я не этому верю, заслонка электрическая и вроде работает нормально. На каком то иностранном форуме обнаружил подобную проблему по ошибке Р1585 , там у чела ,тоже при этой ошибке не ехала больше 40км/ч и мотор в красной зоне.А по ошибке Р2008 вообще ни чего не нашел. Ошибки сбросил , вроде поехала, но это же не выход из положения , что то же вызвало этот глюк.Может кому такое встречалось?
Изменено 11 сентября 2013 пользователем skazka
Найдена следующая информация по ошибке P1585 для автомобиля NISSAN NOTE (2005-2011), E11:
На русском языке:
Условия выходной цепи блокировки круиз-контроля
На английском языке:
Cruise Control Inhibit Output Circuit Conditions
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1585 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Note (E11):
Возможные причины: Неисправный модуль круиз-контроля; Жгут проводов модуля круиз-контроля открыт или замкнут; Схема модуля круиз-контроля плохое электрическое соединение.
При включенном ключе или работающем двигателе, напряжение системы от 9 до 18 В, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает неправильное напряжение в цепи драйвера блокировки круиз-контроля, условие выполняется в течение не менее 30 секунд.
Проблема с треском двигателя и пропажей тяги никуда не делась, был у мотористов сказали что растянута цепь поэтому и звенит.
В общем заменил комплект грм zuiko kb26.
Далее процесс замены не буду описывать, брал с гугла, все расписано трудностей нп возникло, начал в 15:00 и закончил в 21:54 уже выехал с гаража
Попутно сразу же заменил сальник коленвала и прокладку клапаной крышки и масло шел 5/30
В ИТОГЕ из плюсов: это мотор стал работать тише на прогреве
Из минусов: проблема так и осталась, провал тяги после прогрева и металический звон непонятно чего.
Еще одна особенность вылазиет ошибка p1585 в интернете про нее толком ничего не написано она сбрасывается и через какое то время появляется снова и снова
Цена вопроса: 9 000 ₽
Пробег: 204 500 км
Как сбросить P1585?
Сброс ошибки для Nissan Note осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Похожая ситуация, R51 2014г 2,5 пробег 166 заводишь едешь, в какой-то момент коробка перестает тянуть, причем в горку, с горки разгоняется нормально. Двигатель крутится 4+ оборотов, но скорость не меняется. Остановился, заглушил, завел поехал — все отлично, тянет как паровоз и в горку и с горки. Сперва повторялось не часто, потом стало чаще.
Поехал на сервис на диагностику, ошибок в коробке нет, масло менялось 30т назад, решил поменять с промывкой фильтра. Масло сказали чистое. Заменил масло, поехал, на 3 запуск история повторилась снова, перезапустился, поехал. Катаюсь неделю, пока не повторялось 