P1564 ошибка ниссан теана j31

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1564. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Всем привет!
Очередная статейка по активации штатной системы круиз-контроля ASCD (Cruise-Control).
Подопытный автомобиль: Nissan Teana J31 VQ23DE 2.3L 173hp 4AT-2WD RE4F04B рестайл RUS 2006MY.
Кастомные круизные софты для таких автомобилей я собрал еще года 3 — 4 назад (уже и не помню), тогда-же и протестил их на столе.
С тех пор несколько раз мои софты удалённо заливались в блоки ECM автомобилей катающихся где-то на юге мск — человекам лень было ехать до меня на север LOL))
Вот теперь такая машинка смогла до меня доехать, сейчас немного это дело и опишу.
Поехали.
Родной софт блока ECM по VIN-номеру и по факту оказался 23710-9W83A
19W83A_3GI13NP_SH705520N_J31_06MY_VQ23DE_4AT_2WD_EUR_ABS:

На его базе собрал свой кастомный софт 23710-9W83X
19W83X_3GI13NP_SH705520N_J31_06MY_VQ23DE_4AT_2WD_EUR_ABS_ASCD:

Владелец автомобиля самостоятельно установил и подключил кнопки управления штатной системой круиз-контроля ASCD (Cruise-Control) на рулевое колесо, восстановил/воссоздал по схеме от VQ35DE всю недостающую часть электропроводки:

Дополнительный концевик педали тормоза тоже был установлен и подключен владельцем автомобиля, электропроводка также восстановлена по схеме от VQ35DE, никаких сложностей при этом не возникло:

Кнопки/концевики работают корректно, проверяю статусы их нажатий, в DataList’e.

Индикация круиз-контроля ASCD (Cruise-Control) на приборке 24820-9W53A присутствует:

Ошибоньки отсутствуют:

Но если повернуть руль до любого крайнего положения, то появляется ошибонька P1564 и круиз отваливается до перезапуска (нуууу, надо подрулевой шлейф менять однако))))):

Детали:
25551-9Y000 — кнопки круиза (купить 1шт);
25300-AT300 — концевик педали тормоза (купить 1шт);
25320-4M405 — черная пластиковая приблуда для концевика педали тормоза (купить 1шт).

Естественно вычитал Eeprom 93c66 из блока ECM по K-Line, без разбора и пайки, ибо пусть будет))

Немного идентов остальных блоков данного автомобиля))

Вопрос по активации штатной системы круиз-контроля ASCD (Cruise-Control) на автомобиле в указанном выше конфиге считаю закрытым.
Подопытный автомобиль:

Видео работы:

Отзыв владельца автомобиля:

Проверено, работает корректно.
Profit.

Использующееся в данном случае ори оборудование:
1. PCMFlash;
2. Consult-3 plus Software;
3. Alliance-VI;
4. Tactrix Open Port 2.0.

Перечень актуальных софтов находится у меня в VK.
Всем ASCD!

Вконтакте
Instagram

Другие мои статьи по J31:
Nissan Teana J31 VQ23DE 2.3L 173hp 4AT-2WD RE4F04B рестайл RUS 2006MY. Активация круиз-контроля. PCMFlash.
Nissan Teana J31 VQ35DE 3.5L 231hp MCVT-2WD RE0F09A >> 4AT-2WD RE4F04B рестайл RUS 2006MY. Устранение ошибки P1574, E2, и т.д… PCMFlash.

Найдена следующая информация по ошибке P1564 для автомобиля NISSAN TEANA (2003-2007), J31:

На русском языке:

Неисправность переключателя ASCD

На английском языке:

ASCD Switch Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1564 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Teana (J31):

Возможные причины: Неисправный ASCD Рулевой Переключатель; ASCD Рулевой переключатель жгута разомкнут или замкнут; ASCD Схема выключателя рулевого управления плохое электрическое соединение; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).

Рулевой переключатель устройства автоматического регулирования скорости (ASCD) (круиз-контроль) имеет различные значения электрического сопротивления для каждой кнопки. Модуль управления двигателем ( ECM ) считывает изменение напряжения переключателя, и определяет, какая кнопка используется.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Как сбросить P1564?

Сброс ошибки для Nissan Teana осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.

Популярные модели: