При диагнозе Зафиры и Астры-Н выпусск 2008 год
ОР-СОМ читает ошибку 1533 Ошибка датчика испарителя кондиционера.. Лампа СЕ не горит на приборке..
В чем может быть косяк????
Зафира моя,а Астра-Н у Влада.. Куплены машины в разных местах,..да и собраны тоже..Зафира в Германии…Астра-Н в Ушаках,а ошибка одна…
Где этот датчик находится? Или просто ОР-СОМ пишет туфту на диагностике…
По ТИСС это так выглядит
1533 — Высокое напряжение цепи датчика температуры испарителя
Короткое замыкание на напряжение или обрыв в цепи к клемме 25 (XC43) блока управления
Зажигание ВЫКЛ.
Отсоедините разъем жгута проводов от:
B3_A14 Датчик — Температура, Испаритель
Зажигание ВКЛ.
Измерьте напряжение между следующими клеммами:
B3_A14 Датчик — Температура, Испаритель
Клемма 1 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
Масса
Короткое замыкание на напряжение между:
A1_A14 Блок управления — Управление кондиционером
Клемма 25 (XC43) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
B3_A14 Датчик — Температура, Испаритель
Клемма 1 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
или
Неисправный компонент:
A1_A14 Блок управления — Управление кондиционером
Важно:
Перед заменой данного блока управления восстановите его исходное состояние с помощью диагностического тестера. Для этого вызовите функцию «ВОЗВРАТ» из меню ПРОГАММИРОВАНИЕ текущей системы в диагностическом тестере.
Датчик температуры испарителя
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Вт июн 15, 2010 10:13
Оп ком показал ошибку
P1533 Высокое напряжение цепи датчика температуры испарителя
Оп комом не сбрасывается, климат не работает
Подозрение на обрыв цепи датчика.
Где его найти?
И/или разъемы к нему.
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Чт июн 17, 2010 14:26
Есть ли у кого нибудт ТИС под рукой?
Элю. схемку кондиционера (позиция 4620-4630) скиньте пожалуйста
-
- Старожил
- Сообщения: 761
- Зарегистрирован: Вс янв 27, 2008 23:23
- Автомобиль: Opel Antara
- Откуда: Мытищи
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
VALDEMAR » Чт июн 17, 2010 18:40
Сегодня тоже решил сделать диагностику ор-сом и он мне выдал две ошибки ,
P1533 — Evaporator Temperature Sensor Circuit High Voltage
(05) — Not present
U2102 — CAN-Bus (Mid Speed) Maximum Configuration List not Complete
(00) — Present ,
я их стираю а они опять появляются,но климат у меня работает ,
о чем говорят эти ошибки ? может кто подскажет .
_________________
Zafira В, Enjoy + Enjoy ,1.8 мешалка,140 пони , серебро, ,PedalBooster ,Phantom DVM-1200G HDi
-
- Зафировод *
- Сообщения: 8673
- Зарегистрирован: Чт авг 02, 2007 13:53
- Автомобиль: OZB+OZC=Subaru XV
- Откуда: Череповец
- Благодарил (а): 557 раз
- Поблагодарили: 592 раза
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
Markiz » Чт июн 17, 2010 20:53
морозный писал(а):ТИС под рукой
_________________
. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей.
-
- Старожил
- Сообщения: 374
- Зарегистрирован: Ср фев 03, 2010 22:10
- Автомобиль: ZAFIRA В 1.8 изик
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
greenfish » Пт июн 18, 2010 09:08
морозный писал(а):Оп ком показал ошибку
P1533 Высокое напряжение цепи датчика температуры испарителя
Оп комом не сбрасывается, климат не работаетПодозрение на обрыв цепи датчика.
Где его найти?
И/или разъемы к нему.
на конденсоре кондиционера… рядом с заправочным штуцером
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Пт июн 18, 2010 09:41
Markiz
А побольше (по размеру) не найдеся схем? а то не читаемо (((
VALDEMAR
очень интерсно, у тебя работает, а у меня нет…ххмммм
на конденсоре кондиционера… рядом с заправочным штуцером
это справа по ходу движения, на радиаторе? если ты про это? то, это датчик давления.
-
- Старожил
- Сообщения: 761
- Зарегистрирован: Вс янв 27, 2008 23:23
- Автомобиль: Opel Antara
- Откуда: Мытищи
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
VALDEMAR » Сб июн 19, 2010 00:12
Сегодня сделал опять диагностику оп комом ,только другой версией программы 090821d и ошибок не оказалось ,видать версия проги 080805рус. кривая которой я вчера делал.
_________________
Zafira В, Enjoy + Enjoy ,1.8 мешалка,140 пони , серебро, ,PedalBooster ,Phantom DVM-1200G HDi
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Вс июн 20, 2010 01:00
Нашел и в авто датчик, надо же было его ТУДА воткнуть. Пробравшесь через лабиринт всяких пластмассок и железок, одной рукой — это пипец.
Снять было его полдела, а вернуть на место — …опа.
А на рисуеках так все просто выглядело.
Датчик показал 7-8кОм, при температуре окружающей среды 19градусов, судя по всему рабочий.
Теперь на очереди проверка проводков…да здравствует новый геморррр 
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Пн июн 21, 2010 14:15
greenfish писал(а):сняв бампер а это два самореза и около 8 клипс все становиться намного удобней..
а как это поможет мне добраться к датчику испарителя, который находится под приборной панелью, за рулевой колонкой? )))
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Пт июн 25, 2010 14:38
Разобрал разъем на Блоке управления климата — нет подключения датчика испарителя 
даже и не было клемм.
Либо я принял за датчик испарителя, какой то другой.
Остается непонятным смысл ошибки Р1533 — датчик испарителя (опком 080805)
Также Опком не показывает давление фреона, хотя кто-то утверждает что показывает. Поле для числового значения остается пустым.
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Пн июн 28, 2010 10:11
ух…забыл тут отписаться, завис на астраклубе.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php … &start=420
Краткое содержание
Поизучав ТИС и поразбирав машинку, пришел к выводу, что датчика испарителя нет. Сменил прошивку опкома — ошибка по испарителю не показывается (вписали -40гр, как и написано в тисе)
Вылезли новые непонятки — показывается внешняя температура 0, давление не показывается — начинаем грешить на блок управления климатом (а так не хочется в это верить)
-
- Старожил
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 14:11
- Автомобиль: Zafira B, МТА, Enjoy
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
морозный » Вт июн 29, 2010 14:15
Всем спасибо!
Тему можно закрыть.
Проблема была в том, что АС программно был отключен. ТЕК рулит!
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Вс мар 25, 2012 16:01
- Автомобиль: Zafira B
Re: Датчик температуры испарителя
Сообщение
demetr3 » Ср авг 12, 2015 17:41
морозный писал(а):ух…забыл тут отписаться, завис на астраклубе.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php … &start=420Краткое содержание
Поизучав ТИС и поразбирав машинку, пришел к выводу, что датчика испарителя нет. Сменил прошивку опкома — ошибка по испарителю не показывается (вписали -40гр, как и написано в тисе)
Вылезли новые непонятки — показывается внешняя температура 0, давление не показывается — начинаем грешить на блок управления климатом (а так не хочется в это верить)
Если можно то поподробней про -40гр датчика испарителя! У меня проблема вот в чем,поменял кнденсатор(радиатор) кондеционера и климат стал чудить — воздух то прохладный гонит то теплый забортный…считали ошибки и показал -40 гр датчика испарителя сам датчик не обнаружили и решили что это из за программной ошибки…а как в программе исправить (отключить )считывание с этого датчика непонятно…..решили что если его программно отключить то и климат дурить перестанет.
Найдена следующая информация по ошибке P1533 для автомобиля OPEL ASTRA H (2005-2010):
На русском языке:
Цепь датчика температуры испарителя кондиционера, высокое напряжение
На английском языке:
A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High Voltage
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1533 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Astra H:
Возможные причины: Неисправный датчик температуры испарителя кондиционера; Жгут проводов датчика температуры испарителя кондиционера открыт или замкнут; Неисправность цепи датчика температуры испарителя кондиционера.
Модуль управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (HVAC) контролирует температуру испарителя с помощью датчика температуры испарителя. Когда воздух холодный, сопротивление датчика и напряжение сигнала высокие. Когда воздух теплый, сопротивление датчика и сигнал низкие.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Местный
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 891
Цитата:
‘Казимир Алмазов’ *’400823′ *’17.2.2009, 6:04′]Ты то диллер правильный… 
Октябрятский…
Это надо самому перешить ТКом или рассказать глупому.. местному диллеру..че да как…
Да.. ты прав. Диллер дилеру розень… Сталкиваюсь с этим постоянно. Стоишь, слушаешь со стороны некоторых дилеров, и уши вянут, как он клиенту пинает по ушам, пальцы веером еще не забудет сделать. Аж иной раз самому стыдно за его слова… 
Пацан вчерашний, нахватается умных слов и вперед на розвод клиентов… 
.Ошибка одна-Р1335-нет сигнала оборотов от эбу двигателя на тнвд
Так проверьте осцилографом
1. Сигнал с датчика положения коленвала
2. Сигнал оборотов двыжка с ЭБУ до ТНВД. Для этого там отдельний провод предназначен. Если с ЭБУ сигнал поступает- ТНВД в топку.
.По сканеру обороты тнвд и двигателя вижу..
А по сканеру не судите. Обороти двыжка в сканере будут показыватся даже при отключеном ДПКВ. Он по датчику в ТНВД расчитивает и выдаёт на сканер. Колсвенно о неисправном ДПКВ можно судить по отсутствии сигнала на тахометр.
Да и ещо- при прокрутке стартером обороти должни быть выше 500.