Найдена следующая информация по ошибке P1527 для автомобиля CITROEN BERLINGO (2008-2018), B9:
На русском языке:
Изучен датчик положения дроссельной заслонки, закрытые градусы дроссельной заслонки находятся за пределами допустимого диапазона
На английском языке:
Throttle Position Sensor Learned Closed Throttle Degrees Out Of-Range
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1527 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen Berlingo (B9):
Возможные причины: Неисправный датчик положения дроссельной заслонки; Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки.
При времени работы двигателя более 5 секунд, напряжении системы от 10 до 16 В, переключатель диапазона трансмиссии не указывает на недопустимое положение, переключатель положения ручного клапана TFP не указывает на недопустимое положение, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает, что TR и TFP Переключатели указывали разные передачи в течение 7,8 секунд.
Ошибка P1527 у автомобиля Citroen была обновлена 02:34. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1527 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.
P1527
Ошибка данных о заряде генераторной установки. Сигнал о нагрузке агрегата ниже минимальной пороговой величины. Пользователю необходимо тестировать работу данного узла и проверять его контакты.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1527 у автомобиля Citroen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1527 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Citroen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1527 по автомобилю Citroen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Citroen
C4; C5; Jumper (Джампер); Grand Picasso (Гранд Пикассо); Berlingo (Берлинго); Xsara (Ксара).
Автомобильный сканер для Citroen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1527 и причины поломки. Дигностика любой модели Citroen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
@trmntr,двигатель дергается троит или двоит даже, модуль зажигания свечи поменяли не помогло, давление топлива проверили, форсунки 1 и 2 поменяли местами с 3 и 4, ошибки те же, соответственно не форсунки виноваты. Блок управления двигателем поставили с точно такой же машины и наша заработала. Отвозили в ремонт блок, там что то перепаяли и ничего не помогло
Изменено 14 января, 2018 пользователем volkon2
Описание ошибки P1527 SITROEN
Ошибка данных о заряде генераторной установки. Сигнал о нагрузке агрегата ниже минимальной пороговой величины. Пользователю необходимо тестировать работу данного узла и проверять его контакты
|
Avikk [ТопикСтартер] |
Перейти
ТопикCтартер
|
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—
|
lechin Возраст: 51 лет |
Второй
Из-за неработающих ДК пропусков не будет. а вот из-за новых свечей — запросто. Недавно был Солярис с новыми свечами и перебоями в работе ДВС. Ставлю старые свечи — все норм. на новых перебои. В итоге две штуки новых неисправных вычислил методом исключения, хотя визуально никаких дефектов. зазоры в порядке. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Avikk [ТопикСтартер] |
Третий
свечи исключил.менял местами,ставил старые Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
lechin Возраст: 51 лет |
Четвертый
Сбросить ошибки и адаптации и посмотреть измениться ли время окрытия. А так форсы мыть походу нужно. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
bryansk3208 Возраст: 36 лет |
5#
Не забудь проверить давление масла, а то я недавно пару дней долбался с пропусками, правда на джете https://avtomastera.net/thread-4207-1-1.html
на этой машине должно быть не ниже 3.5 bar при 3000rpm даже если давление в норме, виной всеравно может быть клапанный механизм например гидрики…… Ну и замер компрессии и проверка правельности установки меток ГРМ Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Avikk [ТопикСтартер] |
6#
Машину завел,работает нормально,подключился,из активных постоянных ошибок 0135 по нагревателю и ошибки по лямбдам не постоянные.В переменных видно что оба ДК работают,время открытия форсунок 2,7-2,9мс, двигатель работает ровно. НЕ делал ни чего кроме диагностики,замеров.И машина переночевала в теплом боксе. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|