P1300 ошибка фиат альбеа

Fiat Doblo ошибка P1300 РЕШЕНО

Сообщение

25kostik » 04.12.2015, 22:57

Притащили Фиат Добло, двигатель бензиновый 1,4 л, ЭБУ МагнетМарелли. Пробег 180 ткм. На трассе началась дерготня и потом машина заглохла. Последующие попытки завести не увенчались успехом. Затолкали в гараж. Пробую завести — завелась сразу, при перегазовке протрой. Начал проверку с ВВ части. Свечи на выброс как один из ВВ проводов — в обрыве. Компрессия мала — 10, 7, 8, 9. С такой компрессией работать хорошо мотор не будет, но ведь машина ездила как то. Заменяю свечи, ВВ провода, промываю дроссель — завожу, работает нормально, протрой при перегазовке исчез. Проверяю на ходу. Машинка вроде резвая, едет нормально … но через километр передернулась, через какое то время опять. При этом стрелка тахометра резко падает, несколько раз до нуля. Сканер с собой не брал, но судя по тахометру, то дело или в пропадении питания, или что то с датчиком КВ. Приехав в гараж цепляю сканер — нестираемая ошибка P1300. По описанию ошибка связана с работой ДПКВ, задающего диска. Осциллографом сигнал не успел проверить.
Хозяин авто ещё поведовал, что ЭБУ когда то менялся, с тех пор чек постоянно мигает. Почитав форумы владельцев предположительное направление действий — проверка проводки, формы сигнала и адаптация ДПКВ. Адаптацию ДПКВ владельцы авто делали сами раскручивая двигатель до отсечки на 3 секунды 3 раза. Так ли это? Может можно это сделать Автокомом? Дело конечно не в адаптации — тогда бы машина не угасала в случайном порядке, тем более замена эбу была давно и проблема проявилась бы раньше.

Последний раз редактировалось 25kostik 30.01.2016, 00:28, всего редактировалось 1 раз.

#1

#2

Freemix

#3

niko1954

#4

master155

#5

serg1805

#6

D1511

#7

serg1805

#8

D1511

#9

master155

#10

Frat

#11

master155

#12

D1511

#13

master155

#14

D1511

#15

Frat

#16

serg1805

#17

Frat

#18

D1511

#19

Frat

#20

D1511

• * Ответ этого пользователя не является экспертным

  Это ошибка по датчику коленвала, в причинах значатся сам датчик, его проводка или контроллер.

• Здравствуйте, немного дополню ответ коллеги, если такая ошибка по датчику коленвала или распредвала появляется, но наиболее вероятно, что окислились или заржавели контакты на датчике. Попробуйте их почистить, ошибка должна пропасть. Если это не произойдет, то стоит заменить датчик.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.