Новые сообщения ·
Участники ·
Правила форума ·
Поиск ·
RSS
|
|
| Модератор форума: Ботаник, КарНемо |
| Автоклуб Форд транзит » Устранение неисправностей » ТНВД » загорелся чек, далее началось следующее; Как прогреется стал |
|
загорелся чек, далее началось следующее; Как прогреется стал |
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
||
|
||
|
Поиск: |
| Статистика Форума | |
| Сегодня нас посетили | Инфо |
|---|---|
|
дней |
| Автоклуб Форд Транзит © 2023 | Хостинг от uCoz |
|
ехал, заглох и больше не завёл LUCAS EPIC |
|
unclalex
Меня здесь нет Город: Mogilev Знаток
Группа: Проверенные 294 поста Репутация: 29 Награды: 3 Дата: Четверг, 21.03.2013, 23:40 | Сообщение # 1 ехал себе никому не мешал, дёргнулась, через метров 500 заглохла, больше не завёл подозреваю что насос надо снимать и на стенд везти, инетерсно ваше мнение ещё подцепили мультимарочный сканер, тот вообще выдал целый букет ford transit 2.5tdi 2000 85 лошадей. Lucas EPIC низкий, короткий, Сообщение отредактировал unclalex — Четверг, 21.03.2013, 23:43 Профиль |
|
silco
Меня здесь нет Город: Борисов Транзитовед
Группа: Проверенные 551 пост Репутация: 46 Награды: 4 Дата: Пятница, 22.03.2013, 01:13 | Сообщение # 2 спали мля спали — приедь дам бензина! transit 1993 гв высокий длинный дизель Профиль |
|
alex1985
Меня здесь нет Город: Красный Луч Транзитовед
Группа: Проверенные 693 поста Репутация: 34 Награды: 2 Дата: Пятница, 22.03.2013, 01:30 | Сообщение # 3 Сайт автодиагностики и систем COMMONRAIL CDI DCI HDI и им подобным | Ошибки Ford epic 95-2000 transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14 Профиль |
|
unclalex
Меня здесь нет Город: Mogilev Знаток
Группа: Проверенные 294 поста Репутация: 29 Награды: 3 Дата: Пятница, 22.03.2013, 09:29 | Сообщение # 4 расшифровку то ошибок я и так знаю, просто это насос или мозги??? вот в чём вопрос ford transit 2.5tdi 2000 85 лошадей. Lucas EPIC низкий, короткий, Профиль |
|
goncharov
Меня здесь нет Город: Старотитаровская Краснодар Супергуру
Группа: Проверенные 5221 пост Репутация: 303 Награды: 28 Дата: Пятница, 22.03.2013, 09:52 | Сообщение # 5 Такое было из-за клапана отсечки,или упрвляющей катушки,та что работает на клапан.ПРОВЕРЬ. Добавлено (22.03.2013, 09:52) FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Сообщение отредактировал goncharov — Пятница, 22.03.2013, 09:53 Профиль Сайт |
|
unclalex
Меня здесь нет Город: Mogilev Знаток
Группа: Проверенные 294 поста Репутация: 29 Награды: 3 Дата: Пятница, 22.03.2013, 10:03 | Сообщение # 6 клапан откручивал вчера и подавал на него напряжение с аккумулятора, щёлкает и двигает шток очень бодренько ford transit 2.5tdi 2000 85 лошадей. Lucas EPIC низкий, короткий, Профиль |
|
Slava91069
Меня здесь нет Город: Марьина Горка Бывалый
Группа: Проверенные 72 поста Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Пятница, 22.03.2013, 11:08 | Сообщение # 7 У меня вчера была такая история, в москве с утра не мог завести, тоже подумал хана насосу. Тоже полез смотреть клапан. открутил, иувидел, что с права стоит колечко маленькое в центре уплотнительное, оно расслоилось и кусок попал прямо на канал, убрал. С собой вожу всегда старый насос, который плавает, но рабочий. с него снял резинку, поставил, и машинка заработала. может мой урок кому нибуть пригодится. А так я всегда сразу к Сергею в Минск. FT 150L,1999г, 2,5TD, ЛУКАС,длинный,подвышенный,легковой 8+1,темно-синий. Профиль |
|
serj-ford40066
Группа: Удаленные Дата: Пятница, 22.03.2013, 12:16 | Сообщение # 8 unclalex, выкиньте эти лукасы ставте бош катайтесь и радуйтесь Профиль |
|
00Жанна00
Меня здесь нет Город: Берёзка,Себежский район. Модератор Супергуру
Группа: Модераторы 4363 поста Репутация: 293 Награды: 37 Дата: Пятница, 22.03.2013, 12:21 | Сообщение # 9
Цитата (serj-ford40066) unclalex, выкиньте эти лукасы ставте бош катайтесь и радуйтесь unclalex, выкиньте этот Лукас,купите другой и ездите дальше! ФТ 2017г.,2.2 125л.с. Профиль |
|
bys-transit
Меня здесь нет Город: Лисичанск Супергуру
Группа: Проверенные 1460 постов Репутация: 116 Награды: 22 Дата: Пятница, 22.03.2013, 12:29 | Сообщение # 10 unclalex, Вам тут подсказали правильный ответ, я не много добавлю, разговоры идут, что при замене падает тяга, увеличивается расход, да если тупо взять, и поставить первый попавшейся насос, прежде чем ставить найти топлившика, который по тест плану лукаса, заменой плунжерной пары, на более мощную, получаются что лукас тут не угадывает, и плюс надёжность. Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л. Профиль |
|
|
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: transit150, BoozyteuR, Shrek, эйван, nikola1964
Помогите пожалуйста, заглох! Р1190???
Ребят, всем доброго дня, подскажите кто может, заглох на ходу, выскочила и не тухнет EDC, при диагностике Autocomom, ошибка (Р1190 клапан управления давлениям топлива) стартер крутит. Клеммы снимал на ночь, типа обнулял! Клапан давления на рейки который с торца находится со стороны салона поменял на НОВЫЙ (взял у знакомого) результата ноль! также брал ещё один новый в магазине, менял результата ноль! куда копать, что делать, подскажите пожалуйста. В Белую Церковь на верёвке тянуть ой как не хочется! Фильтр топлива меняю при каждой замене масла, фильтра по кругу всегда беру по Кнехту, денег на это не жалею! И Соляру 70% заливаю на WOGe, 30% НА OKKO. канистры он в глаза не видел! (Соляры, пол бака!)
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Transit Courier:
Возможные причины: Неисправный электромагнитный клапан дроссельной заслонки; Жгут проводов электромагнитного клапана дроссельной заслонки открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана дроссельной заслонки; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
При срабатывании закрылков во впускном канале проход на впускном клапане цилиндра может быть сужен. Это уменьшает воздушный поток. Заслонки во впускном канале управляются приводом впускного дросселя. Расчет коэффициента заполнения для отключения впускного канала может быть включен и выключен с помощью функционального переключателя отключения впускного канала. Если частота вращения двигателя и требуемая величина + регулятор холостого хода низкого уровня превышают определенные пороговые значения, также указывается значение MAFСигнал S должен быть выше порога. Если это не так, распознается ошибка «закрытый клапан закрыт». Если частота вращения двигателя и рабочий цикл управления превышают определенные пороговые значения, необходимо активировать цифровой выключатель перекрытия впускного канала. Если это так, ошибка закрытой заслонки распознается. В случае заклинивания привода дроссельной заслонки, симптомы двигателя будут возникать из-за останова двигателя и невозможности запуска.
Плохо заводится, очень плохо, индикация свечей(спиралька) на приборке загорается, но напряжения на шине питания свечей не появляется.
При подаче питания напрямую с аккум. на шину свечей заводится хорошо.
Нет сигнала с PCM на реле свечей подогрева, проверял тестером с фишки на PCM (пин C2-C1).
60 А предохранитель целый, предохранитель контроля свечей 7,5 А целый.
Провод от PCM до реле — норм.
ЕГР заглушен и отключен.
Что это, испорченный PCM или его особенный алгоритм работы?
Подскажите, пожалуйста что еще проверить, где искать причину ?
Ошибки:
===PCM DTC P1402:16-2F===
Код: P1402 — Датчик положения клапана EGR / электропроводка
Дополнительный признак неисправности:
— Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения
===END PCM DTC P1402:16-2F===
===PCM DTC P0403:1B-2F===
Код: P0403 — Электрическая цепь управления EGR
Дополнительный признак неисправности:
— Сопротивление электрической цепи выше порогового значения
===END PCM DTC P0403:1B-2F===
===PCM DTC P037D:29-2F===
Код: P037D — Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева
Дополнительный признак неисправности:
— Недействительный сигнал
===END PCM DTC P037D:29-2F===
===PCM DTC P0380:11-2F===
Код: P0380 — Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
===END PCM DTC P0380:11-2F===
===PCM DTC P0180:15-2F===
Код: P0180 — Электрическая цепь A датчика температуры топлива
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
===END PCM DTC P0180:15-2F===
===PCM DTC P1409:77-2F===
Код: P1409 — Неисправность цепи EVR
Дополнительный признак неисправности:
— Заданное положение не достижимо
===END PCM DTC P1409:77-2F===
===OBDII DTC P1409-P===
Код: P1409 — Неисправность цепи EVR
Статус:
— Pending — ожидается подтверждение неисправности
===END OBDII DTC P1409-P===
===ABS DTC C1A93:14-2B===
Код: C1A93 — Датчик скорости заднего правого колеса.
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи
===END ABS DTC C1A93:14-2B===
===ABS DTC U0401:86-2B===
Код: U0401 — Недействительные данные, полученные от ECM/PCM
Дополнительный признак неисправности:
— Недействительный сигнал
===END ABS DTC U0401:86-2B===
===BCMii DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii DTC Нет===
===RCM DTC B1231===
Код: B1231 — Зарегистрирован удар (достаточно сильный для инициирования развертывания подушки безопасности).
Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
===END RCM DTC B1231===
===IPC DTC C004A:13-AF===
Код: C004A — Датчик износа тормозной накладки
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
===END IPC DTC C004A:13-AF===
Изменено 16 марта 2017 пользователем alces