P115e ошибка форд explorer

  • Печать

Страницы: [1]   Вниз

Тема: Ошибка P115E  (Прочитано 2502 раз)

Уважаемые форумчане,
прочел ошибки скайнером, по трансмиссии вылазит P115E
Сбросить ее не удалось.

Вот что нашел в интернете по данному коду:   THROTTLE ACTUATOR CONTROL THROTTLE BODY AIR FLOW TRIM AT MAX LIMIT (УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ПОТОКОВ ТЕЛА ДРОССЕЛЯ НА МАКСИМАЛЬНОМ ПРЕДЕЛЕ).

Что делать?  :-[


Записан


Заслонку уже наконец помойте  ^-^ РСМ устал уже компенсировать положение дросселя.


Записан


Заслонку уже наконец помойте  ^-^ РСМ устал уже компенсировать положение дросселя.

:)  благодарю


Записан



Записан


Это не прокладка, а диффузор. Вроде целый на вид.


Записан


Это не прокладка, а диффузор. Вроде целый на вид.

Нижние зубцы меньшего размера, так должно быть?


Записан


Не могу сказать точно, ещё не видел такого. Видимо да, поток воздуха так подточить не может.


Записан


Не могу сказать точно, ещё не видел такого. Видимо да, поток воздуха так подточить не может.

Ok, спасибо


Записан


Не могу сказать точно, ещё не видел такого. Видимо да, поток воздуха так подточить не может.

Не, не, все нормально с ней. Единственное, что там может выйти из строя, это уплотнительной кольцо. Просто смяться до нуля, но и то навряд ли.


Записан

В детстве, вместо компьютера и интернета, у меня было детство…


Не, не, все нормально с ней. Единственное, что там может выйти из строя, это уплотнительной кольцо. Просто смяться до нуля, но и то навряд ли.

Она была в норме, смутила гребенка маленькая.


Записан


Она была в норме, смутила гребенка маленькая.

Вот фото новой.


Записан

В детстве, вместо компьютера и интернета, у меня было детство…


Вот фото новой.

Спасибо Сириус.


Записан


  • Печать

Страницы: [1]   Вверх

Расшифровка ошибки P115E у Ford: Обнаружен пропуск зажигания — нет связи с EBCM

Марка:

Форд

Код:

P115E

Определение:

Обнаружен пропуск зажигания — нет связи с EBCM

Описание:

Двигатель запустился, автомобиль разогнался до скорости более 10 миль в час при частоте вращения двигателя менее 5000 об / мин при нагрузке двигателя менее 87%, код неисправности DTC P0300 (пропуск зажигания) установлен с включенным контрольным индикатором MIL, и PCM обнаружил, что не общаться с EBCM в течение 10 секунд (по

Причина:

  • Выполните обслуживание АБС перед диагностикой пропусков зажигания, потому что настоящие пропуски зажигания в двигателе могут существовать, а могут и не существовать. Кроме того, реальный пропуск зажигания в двигателе мог произойти во время периода неисправности АБС.
  • Определите, ехала ли машина по неровной дороге, и АБС могла.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2085)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P115E from Ford: Misfire Detected — No Communication With The EBCM

Make:

Ford

Code:

P115E

Definition:

Misfire Detected — No Communication With The EBCM

Description:

Engine started,vehicle driven to over 10 mph with the engine speed under 5000 rpm at an engine load of less than 87%,DTC P0300 (Misfire) set with the MIL requested «on»,and the PCM detected that it could not communicate with the EBCM for 10 seconds (po

Cause:

  • Service the ABS before diagnosing a misfire because an actual engine misfire may or may not exist.Also,an actual engine misfire may have occurred during a period of ABS malfunction.
  • Determine if the vehicle was driven on a rough road,and the ABS could

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 340)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.


Автор:

Rebecca Haynes


Дата создания:

16 Апрель 2021


Дата обновления:

18 Июнь 2023

P115E FORD - Регулировка расхода воздуха корпуса дроссельной заслонки на максимальном пределе - Авто-Коды

P115E FORD — Регулировка расхода воздуха корпуса дроссельной заслонки на максимальном пределе — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P115e Ford Описание

Возможные причины

  • Отложения двигателя вокруг дроссельной заслонки Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Во время простоя модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует угол дроссельной заслонки и воздушный поток. Если будет определено, что поток воздуха меньше ожидаемого, PCM регулирует угол дроссельной заслонки для компенсации. Уменьшение воздушного потока обычно является результатом накопления отложений двигателя вокруг дроссельной заслонки. Код P115E указывает на PCM достигла максимально допустимой компенсации и больше не может компенсировать накопление.

  • P00F3
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика влажности

    P00F4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика влажности

    P00F5
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика влажности

    P00F6
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика влажности

    P00F7
    Барометрическое давление — турбокомпрессор/механический компрессор, корреляция давления на входе (ряд 2)

    P00F8
    Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора

    P00F9
    Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора

    P00FA
    Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора пониженная

    P00FB
    Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора повышенная

    P00FC
    Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные

    P0100
    Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A

    P0101
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A

    P0102
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала A массового или объемного расхода воздуха

    P0103
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A

    P0104
    Массовый или объемный датчик расхода воздуха «A» Прерывистая цепь

    P0105
    Электрическая цепь MAP/BARO

    P0106
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика MAP/BARO

    P0107
    MAP/Низкое напряжение входного сигнала BARO

    P0108
    MAP/Высокое напряжение входного сигнала датчика BARO

    P0109
    Прерывистый сигнал в цепи датчика барометрического давления / абсолютного давления в коллекторе.

    P010A
    Электрическая цепь B сигнала массового или объемного расхода воздуха

    P010B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха

    P010C
    Низкое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха

    P010D
    Высокое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха

    P010E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха

    P010F
    Соотношение сигналов датчиков массового или объемного расхода воздуха A и B

    P0110
    Электрическая цепь 1 датчика IAT

    P0111
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1).

    P0112
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 IAT

    P0113
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)

    P0114
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1).

    P0115
    Электрическая цепь ECT

    P0116
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи ECT

    P0117
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

    P0118
    Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

    P0119
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи ECT

    P011A
    Соотношение сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости 1 и 2

    P011B
    Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздухозабора

    P011C
    Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №1

    P011D
    Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №2

    P011E
    Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/ температуры наружного воздуха

    P011F
    Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 2/ температуры наружного воздуха

    P0120
    Электрическая цепь датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P0121
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали «А»

    P0122
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P0123
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P0124
    Прерывистый режим работы датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P0125
    Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре (с обратной связью)

    P0126
    Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы

    P0127
    Слишком высокое напряжение сигнала IAT

    P0128
    Термостат охлаждающей жидкости (Температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата)

    P0129
    Слишком низкое напряжение сигнала BP

    P012A
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P012B
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P012C
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P012D
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P012E
    Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P012F
    корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры масла двигателя

    P0130
    Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P0131
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P0132
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P0000
    Зарезервировано SAE — использование запрещено

    P0001
    Разрыв электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива

    P0002
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива

    P0003
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива

    P0004
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива

    P0005
    Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива A

    P0006
    Низкое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива

    P0007
    Высокое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива

    P0008
    Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 1

    P0009
    Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 2

    P000A
    Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №1)

    P000B
    Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №1)

    P000C
    Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №2)

    P000D
    Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №2)

    P000E
    Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива

    P000F
    Топливный предохранительный (превышения давления в системе) клапан активирован

    P0010
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 1

    P0011
    Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)

    P0012
    Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1)

    P0013
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 1

    P0014
    Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)

    P0015
    Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1)

    P0016
    Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик A

    P0017
    Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик B

    P0018
    Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик A

    P0019
    Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик B

    P001A
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P001B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P001C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P001D
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P001E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P001F
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P0020
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 2

    P0021
    Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2)

    P0022
    Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2)

    P0023
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 2

    P0024
    Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2)

    P0025
    Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2)

    P0026
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 1)

    P0027
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 1)

    P0028
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 2)

    P0029
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 2)

    P002A
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P002B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P002C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P002D
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P002E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P002F
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P0030
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)

    P0031
    Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1)

    P0032
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1)

    P0033
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0034
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя

    P0035
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0036
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P0037
    Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2)

    P0038
    Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2)

    P0039
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P003A
    Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления A наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора

    P003B
    Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления B давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора

    P003C
    Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P003D
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P003E
    Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P003F
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P0040
    Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 1 / ряда цилиндров 2, датчика 1

    P0041
    Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 2

    P0042
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)

    P0043
    Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3)

    P0044
    Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3)

    P0045
    Разрыв электрической цепи управления A давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0046
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A

    P0047
    Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением A наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0048
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A

    P0049
    Превышение скорости турбины турбокомпрессора/ компрессора A с механическим приводом

    P004A
    Разрыв электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P004B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P004C
    Низкое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P004D
    Высокое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P004E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P004F
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0050
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)

    P0051
    Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)

    P0052
    Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)

    P0053
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)

    P0054
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P0055
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)

    P0056
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)

    P0057
    Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)

    P0058
    Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)

    P0059
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)

    P005A
    Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P005B
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P005C
    Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P005D
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P005E
    Расход EGR B

    P005F
    Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0060
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)

    P0061
    Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)

    P0062
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)

    P0063
    Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)

    P0064
    Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)

    P0065
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления пневматической форсункой

    P0066
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления пневматической форсункой

    P0067
    Высокое напряжение в электрической цепи управления пневматической форсункой

    P0068
    Корреляция MAP / MAF — TP

    P0069
    Корреляция MAP — BP

    P006A
    Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха

    P006B
    Корреляция MAP — давления в системе выпуска

    P006C
    Корреляция между MAP и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P006D
    Корреляция между барометрическим давлением и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P006E
    Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения «A» управления давлением наддува турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом

    P006F
    Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0070
    Электрическая цепь A датчика AAT

    P0071
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика AAT A

    P0072
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха

    P0073
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха

    P0074
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика AAT A

    P0075
    Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P0076
    Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P0077
    Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P0078
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P0079
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P007A
    Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1

    P007B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха (CAC), ряд цилиндров №1

    P007C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1

    P007D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1

    P007E
    Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1

    P007F
    Соотношение сигналов датчиков температуры охладителя наддувочного воздуха для рядов цилиндров №1 и №2

    P0080
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)

    P0081
    Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0082
    Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0083
    Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0084
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0085
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0086
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)

    P0087
    Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком низкое

    P0088
    Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком высокое

    P0089
    Характеристики регулятора «А» давления топлива

    P008A
    Давление в топливной системе низкого давления — слишком низкое

    P008B
    Давление в топливной системе низкого давления — слишком высокое

    P008C
    Разрыв электрической цепи управления насосом охладителя топлива

    P008D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива

    P008E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива

    P008F
    Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива

    P0090
    Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «А»

    P0091
    Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором «А» давления топлива

    P0092
    Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «А»

    P0093
    Зарегистрирована протечка в топливной системе — большая протечка

    P0094
    Зарегистрирована протечка в топливной системе — маленькая протечка

    P0095
    Электрическая цепь 2 датчика IAT

    P0096
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT

    P0097
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT

    P0098
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT

    P0099
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 IAT

    P009A
    Соотношение между температурой воздухозабора/ температурой наружного воздуха

    P009B
    Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива

    P009C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива

    P009D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива

    P009E
    Проблемы в работе/ заедание в выключенном положении системы управления сбросом давления топлива

    P009F
    Заедание системы управления сбросом давления топлива во включенном положении

    P00A0
    Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2

    P00A1
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2

    P00A2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2

    P00A3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2

    P00A4
    Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2

    P00A5
    Электрическая цепь датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2)

    P00A6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT (датчик №2)

    P00A7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT(ряд цилиндров №2)

    P00A8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2)

    P00A9
    Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры воздухозабора №2 (ряд 2)

    P00AA
    Электрическая цепь датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)

    P00AB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 IAT (датчик №2)

    P00AC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT(ряд цилиндров №2)

    P00AD
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)

    P00AE
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)

    P00AF
    Проблемы с качеством работы модуля A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00B0
    Проблемы с качеством работы модуля B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00B1
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора

    P00B2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора

    P00B3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора

    P00B4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора

    P00B5
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора

    P00B6
    Соотношение между температурой охлаждающей жидкости радиатора и температурой охлаждающей жидкости двигателя

    P00B7
    Низкий расход/ проблемы с расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P00B8
    Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха, ряд цилиндров №2

    P00B9
    Давление в топливной системе низкого давления слишком низкое, низкая наружная температура

    P00BA
    Низкое давление топлива — принудительное ограничение мощности

    P00BB
    Высокая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P00BC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий

    P00BD
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий

    P00BE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий

    P00BF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий

    P00C0
    Электрическая цепь управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00C1
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00C2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00C3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P00C4
    Байпасный клапан В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность

    P00C5
    Превышение частоты вращения турбины турбокомпрессора/ компрессора B механическим приводом

    P00C6
    Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается

    P00C7
    Система измерения давления воздуха на впуске — корреляция нескольких датчиков

    P00C8
    Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»

    P00C9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»

    P00CA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»

    P00CB
    Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива

    P00CC
    Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива

    P00CD
    Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива

    P00CE
    Система измерения температуры впускного воздуха — Корреляция данных множества датчиков, ряд цилиндров №1

    P00CF
    Атмосферное давление — Корреляция датчика A давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя

    P00D0
    Атмосферное давление — Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя

    P00D1
    HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 1)

    P00D2
    HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 2)

    P00D3
    HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 1)

    P00D4
    HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 2)

    P00D5
    HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2

    P00D6
    HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2

    P00D7
    Слишком высокая температура байпасного клапана A турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом

    P00D8
    Слишком высокая температура байпасного клапана B турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом

    P00D9
    Электрическая цепь В датчика AAT

    P00DA
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи В датчика AAT

    P00DB
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха

    P00DC
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха

    P00DD
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи В датчика AAT

    P00DE
    Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P00DF
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P00E0
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P00E1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P00E2
    Периодически проявляющаяся / прерывистая неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P00E3
    Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P00E4
    Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P00E5
    Корреляция между IAT / температурой топлива

    P00E6
    Система измерения давления воздуха на впуске — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2)

    P00E7
    Система измерения IAT — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2)

    P00E8
    Электрическая цепь датчика IAT 1 (ряд цилиндров 1)

    P00E9
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)

    P00EA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)

    P00EB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)

    P00EC
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)

    P00ED
    Электрическая цепь датчика IAT 2 (ряд цилиндров 2)

    P00EE
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)

    P00EF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)

    P00F0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)

    P00F1
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)

    P00F2
    Разрыв электрической цепи датчика влажности

    P02C2
    Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02C3
    Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02C4
    Баланс цилиндра 11 — Засорение форсунки

    P02C5
    Баланс цилиндра 11 — Протечка в форсунке

    P02C6
    Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02C7
    Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02C8
    Баланс цилиндра 12 — Засорение форсунки

    P02C9
    Баланс цилиндра 12 — Протечка в форсунке

    P02CA
    Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B

    P02CB
    Состояние недостаточного давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B

    P02CC
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при минимальном предельном значении

    P02CD
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при максимальном предельном значении

    P02CE
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при минимальном предельном значении

    P02CF
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при максимальном предельном значении

    P02D0
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при минимальном предельном значении

    P02D1
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при максимальном предельном значении

    P02D2
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при минимальном предельном значении

    P02D3
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при максимальном предельном значении

    P02D4
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при минимальном предельном значении

    P02D5
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при максимальном предельном значении

    P02D6
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при минимальном предельном значении

    P02D7
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при максимальном предельном значении

    P02D8
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при минимальном предельном значении

    P02D9
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при максимальном предельном значении

    P02DA
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при минимальном предельном значении

    P02DB
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при максимальном предельном значении

    P02DC
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при минимальном предельном значении

    P02DD
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при максимальном предельном значении

    P02DE
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при минимальном предельном значении

    P02DF
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при максимальном предельном значении

    P02E0
    Разрыв в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E1
    Проблемы в работе клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E2
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E3
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E4
    Заклинивание в открытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E5
    Заклинивание в закрытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E6
    Электрическая цепь датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E7
    Проблемы в рабочем диапазоне / характеристиках работы электрической цепи датчика положения «А» клапана воздухозабора двигателя

    P02E8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02E9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02EA
    Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя

    P02EB
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «A» управления воздухозабором двигателя

    P02EC
    Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха

    P02ED
    Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха

    P02EE
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1

    P02EF
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2

    P02F0
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3

    P02F1
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4

    P02F2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5

    P02F3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6

    P02F4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7

    P02F5
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8

    P02F6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 9

    P02F7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 10

    P02F8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 11

    P02F9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 12

    P02FA
    Проблемы в работе датчика при достижении устройством управления воздухозабором двигателя минимального/максимального предельных положений

    P02FB
    Разрыв электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска

    P02FC
    Низкое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска

    P02FD
    Высокое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска

    P02FE
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска

    P0300
    Обнаружен случайный пропуск зажигания

    P0301
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 1

    P0302
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 2

    P0303
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3

    P0304
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4

    P0305
    обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5

    P0306
    обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6

    P0307
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 7

    P0308
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 8

    P0309
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 9

    P0310
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 10

    P0311
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 11

    P0312
    Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 12

    P0313
    Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива

    P0314
    Пропуск воспламенения в одном цилиндре (цилиндр не определен)

    P0315
    Изменения в системе определения положения коленчатого вала не зарегистрированы

    P0316
    Зарегистрирован пропуск воспламенения при пуске двигателя (первые 1000 оборотов)

    P0317
    Оборудование для неровной дороги отсутствует

    P0318
    Электрическая цепь A сигнала датчика неровной дороги

    P0319
    Электрическая цепь B сигнала датчика неровной дороги

    P0320
    Электрическая цепь входного сигнала распределителя зажигания, предназначенная для датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя

    P0321
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя

    P0322
    Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя

    P0323
    Прерывистый сигнал в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя

    P0324
    Сбой в системе управления детонацией

    P0325
    Цепь датчика «А» вибрации детонации/сгорания

    P0326
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания

    P0327
    Низкое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания

    P0328
    Высокое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания

    P0329
    Прерывистый сигнал в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания

    P032A
    Цепь датчика «С» вибрации детонации/сгорания

    P032B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания

    P032C
    Низкое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания

    P032D
    Высокое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания

    P032E
    Прерывистый сигнал в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания

    P0330
    Цепь датчика «В» вибрации детонации/сгорания

    P0331
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания

    P0332
    Низкое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания

    P0333
    Высокое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания

    P0334
    Прерывистый сигнал в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания

    P0335
    Электрическая цепь датчика CKP A

    P0336
    Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи датчика A CKP

    P0337
    Цепь датчика положения коленчатого вала «А», низкий уровень сигнала

    P0338
    Цепь датчика положения коленчатого вала «А», высокий уровень сигнала

    P0339
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CKP

    P033A
    Цепь датчика «D» вибрации детонации/сгорания

    P033B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания

    P033C
    Низкое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания

    P033D
    Высокое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания

    P033E
    Прерывистый сигнал в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания

    P0340
    Электрическая цепь датчика CMP A (ряд цилиндров 1 или одиночныи датчик)

    P0341
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)

    P0342
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)

    P0343
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)

    P0344
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)

    P0345
    Электрическая цепь датчика A CMP (ряд цилиндров 2)

    P0346
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)

    P0347
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)

    P0348
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)

    P0349
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)

    P034A
    Датчик положения коленвала — неправильное исходное положение коленвала

    P034B
    Датчик положения коленвала — неправильное направление коленвала

    P0350
    Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания

    P0351
    Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания A

    P0352
    Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания B

    P0353
    Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания C

    P0354
    Катушка зажигания D, первичная/вторичная цепь

    P0133
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P0134
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P0135
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)

    P0136
    Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P0137
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P0138
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P0139
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P013A
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P013B
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P013C
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P013D
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P013E
    Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P013F
    Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P0140
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P0141
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P0142
    Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P0143
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P0144
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P0145
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P0146
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P0147
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)

    P0148
    Ошибка в подаче топлива

    P0149
    Ошибка распределения топлива

    P014A
    Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P014B
    Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P014C
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P014D
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P014E
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P014F
    Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P0150
    Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P0151
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P0152
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P0153
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P0154
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P0155
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 1)

    P0156
    Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P0157
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P0158
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P0159
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P015A
    O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P015B
    O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P015C
    O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P015D
    O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P015E
    Избыточное время для перехода в режим контроля синхронизации подачи топлива в цепи с обратной связью

    P015F
    Избыточное время для перехода в режим контроля баланса цилиндров в цепи с обратной связью

    P0160
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P0161
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)

    P0162
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)

    P0163
    Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P0164
    Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P0165
    Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P0166
    Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P0167
    Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)

    P0168
    Слишком высокая температура топлива в двигателе

    P0169
    Неправильный состав топлива

    P016A
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси

    P016B
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобогащенная

    P016C
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобедненная

    P016D
    Чрезмерное время для входа в систему контроля давления топлива в замкнутом контуре

    P016E
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком высокое давление

    P016F
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком низкое давление

    P0170
    Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 1

    P0171
    Блок 1: система слишком бедная

    P0172
    Блок 1: система слишком богатая

    P0173
    Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 2

    P0174
    Блок 2: система слишком бедная

    P0175
    Блок 2: система слишком богатая

    P0176
    Цепь датчика спиртосодержащего топлива

    P0177
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика состава топлива

    P0178
    Низкое напряжение входного сигнала датчика состава топлива

    P0179
    Высокое напряжение входного сигнала датчика состава топлива

    P017A
    Цепь датчика «А» температуры головки блока цилиндров

    P017B
    Диапазон/характеристики цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров

    P017C
    Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров

    P017D
    Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров

    P017E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» температуры головки цилиндров

    P0180
    Электрическая цепь A датчика температуры топлива

    P0181
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры топлива

    P0182
    Низкое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива

    P0183
    Высокое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива

    P0184
    Прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика температуры топлива

    P0185
    Электрическая цепь B датчика температуры топлива

    P0186
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры топлива

    P0187
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива

    P0188
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива

    P0189
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической B цепи датчика температуры топлива

    P018A
    Электрическая цепь B датчика давления топлива

    P018B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B датчика давления топлива

    P018C
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива

    P018D
    Высокое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива

    P018E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B датчика давления топлива

    P018F
    Частотная активация топливный предохранительного(от превышения давления в системе) клапана

    P0190
    Датчик FRP

    P0191
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика FRP

    P0192
    Низкое напряжение входного сигнала датчика FRP

    P0193
    Высокое напряжение входного сигнала датчика FRP

    P0194
    Прерывистый сигнал датчика FRP

    P0195
    Датчик температуры моторного масла A

    P0196
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика EOT A

    P0197
    Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры моторного масла

    P0198
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика tемпература масла в двигателе A

    P0199
    Прерывистый сигнал датчика A температура моторного масла

    P019A
    Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P019B
    Задержка отклика датчика O2- Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P019C
    Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P019D
    Задержка отклика датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P019E
    Электрическая цепь датчика давления в баке A для альтернативного топлива

    P019F
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке A для альтернативного топлива

    P01A0
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива

    P01A1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива

    P01A2
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива

    P01A3
    Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01A4
    Проблемы с характеристиками датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01A5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01A6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01A7
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01A8
    Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком низкое

    P01A9
    Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком высокое

    P01AA
    Электрическая цепь датчика температуры в баке для альтернативного топлива

    P01AB
    Проблемы с характеристиками датчика температуры в баке для альтернативного топлива

    P01AC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива

    P01AD
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива

    P01AE
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива

    P01AF
    Электрическая цепь датчика уровня в баке A для альтернативного топлива

    P01B0
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке A для альтернативного топлива

    P01B1
    Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива

    P01B2
    Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива

    P01B3
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива

    P01B4
    Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01B5
    Проблемы с характеристиками датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01B6
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01B7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01B8
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P01B9
    Электрическая цепь датчика В температуры моторного масла

    P01BA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика В температуры моторного масла

    P01BB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла

    P01BC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла

    P01BD
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры моторного масла

    P01BE
    Электрическая цепь датчика FRP (ряд цилиндров 2)

    P01BF
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)

    P01C0
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)

    P01C1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)

    P01C2
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)

    P01C3
    Электрическая цепь датчика давления топлива А

    P01C4
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи A датчика давления топлива

    P01C5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А

    P01C6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А

    P01C7
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления топлива А

    P01C8
    Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2)

    P01C9
    Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2)

    P01CA
    Чрезмерно низкое напряжение сигнала FRP проворачивания коленчатого вала двигателя (ряд цилиндров 2)

    P01CB
    Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01CC
    Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01CD
    Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01CE
    Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01CF
    Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01D0
    Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01D1
    Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01D2
    Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01D3
    Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01D4
    Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01D5
    Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01D6
    Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01D7
    Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01D8
    Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01D9
    Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01DA
    Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01DB
    Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01DC
    Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01DD
    Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01DE
    Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01DF
    Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01E0
    Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01E1
    Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное запаздывание впрыска

    P01E2
    Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное опережение впрыска

    P01E3
    Электрическая цепь датчика ECT 3

    P01E4
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ECT 3

    P01E5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3

    P01E6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3

    P01E7
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика ECT 3

    P01E8
    Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A

    P01E9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A

    P01EA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A

    P01EB
    Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A

    P01EC
    Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B

    P01ED
    Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B

    P01EE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B

    P01EF
    Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B

    P01F0
    Температура охлаждающей жидкости опустилась ниже температуры мониторинга для диагностики

    P01F1
    O2 Цепь датчика (ряд 1 датчик 4)

    P01F2
    O2 Цепь датчика, низкое напряжение (ряд 1 датчик 4)

    P01F3
    O2 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1 датчик 4)

    P01F4
    O2 Цепь датчика, медленное срабатывание (ряд 1 датчик 4)

    P01F5
    O2 Цепь датчика, обнаружен простой (ряд 1 датчик 4)

    P01F6
    O2 Сигнал датчика отклонен/фиксирован (ряд 1 датчик 4)

    P01F7
    O2 Сигнал датчика отклонен/не зафиксирован (ряд 1 датчик 4)

    P01F8
    Отопитель охлаждающей жидкости двигателя A, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие

    P01F9
    Отопитель охлаждающей жидкости двигателя B, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие

    P01FA
    Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора

    P01FB
    Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора

    P01FC
    Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора пониженная

    P01FD
    Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора повышенная

    P01FE
    Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные

    P01FF
    Корреляция датчика давления на выходе A/B турбокомпрессора

    P0200
    Электрическая цепь форсунки

    P0201
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 1

    P0202
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 2

    P0203
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 3

    P0204
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 4

    P0205
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 5

    P0206
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 6

    P0207
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 7

    P0208
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 8

    P0209
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 9

    P020A
    Опережение впрыскивания для цилиндра №1

    P020B
    Опережение впрыскивания для цилиндра №2

    P020C
    Опережение впрыскивания для цилиндра №3

    P020D
    Опережение впрыскивания для цилиндра №4

    P020E
    Опережение впрыскивания для цилиндра №5

    P020F
    Опережение впрыскивания для цилиндра №6

    P0210
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 10

    P0211
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 11

    P0212
    Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 12

    P0213
    Форсунка №1 холодного запуска

    P0214
    Форсунка №2 холодного запуска

    P0215
    Электромагнитный клапан выключения двигателя

    P0216
    Электрическая цепь управления опережением форсунки/ впрыска

    P0217
    Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P0218
    Датчик температуры трансмиссионной жидкости A Состояние высокой температуры

    P0219
    Состояние повышенного числа оборотов двигателя

    P021A
    Опережение впрыскивания для цилиндра №7

    P021B
    Опережение впрыскивания для цилиндра №8

    P021C
    Опережение впрыскивания для цилиндра №9

    P021D
    Опережение впрыскивания для цилиндра №10

    P021E
    Опережение впрыскивания для цилиндра №11

    P021F
    Опережение впрыскивания для цилиндра №12

    P0220
    Электрическая цепь B датчика положения дроссельной заслонки/ педали

    P0221
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B переключателя положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P0222
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «В» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P0223
    Цепь переключателя/датчика «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала

    P0224
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали

    P0225
    Электрическая цепь датчика C положения дроссельной заслонки/ педали

    P0226
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи С датчика положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P0227
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P0228
    Цепь переключателя/датчика «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала

    P0229
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали

    P022A
    Разрыв электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P022B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P022C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P022D
    Разрыв электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P022E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P022F
    Высокое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P0230
    Первичная электрическая цепь FP

    P0231
    Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP

    P0232
    Высокое напряжение во вторичной электрической цепи FP

    P0233
    Периодически проявляющаяся неисправность во вторичной электрической цепи FP

    P0234
    Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува A

    P0235
    Электрическая цепь датчика A давленич наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0236
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи датчика A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0237
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува

    P0238
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува

    P0239
    Электрическая цепь датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува

    P023A
    Обрыв цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P023B
    Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P023C
    Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P023D
    Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P023E
    Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P023F
    Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса

    P0240
    Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0241
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува

    P0242
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува

    P0243
    Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора

    P0244
    Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора

    P0245
    Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала

    P0246
    Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала

    P0247
    Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора

    P0248
    Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора

    P0249
    Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала

    P024A
    Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P024B
    Заедание механизма управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха

    P024C
    Электрическая цепь датчика А положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха

    P024D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха

    P024E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха

    P024F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха

    P0250
    Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала

    P0251
    Управление A дозированием топлива в насосе высокого давления

    P0252
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления A дозированием топлива насоса высокого давления

    P0253
    Низкое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления

    P0254
    Высокое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления

    P0255
    Периодически проявляющаяся неисправность управления A дозированием топлива насоса высокого давления

    P0256
    Управление B дозированием топлива насоса высокого давления

    P0257
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления B дозированием топлива насоса высокого давления

    P0258
    Низкое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления

    P0259
    Высокое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления

    P025A
    Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса A

    P025B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления модулем топливного насоса A

    P025C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем A топливного насоса

    P025D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса A

    P025E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика А давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P025F
    Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P0260
    Периодически проявляющаяся неисправность управления B дозированием топлива насоса высокого давления

    P0261
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1

    P0262
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1

    P0263
    Вклад/ баланс для цилиндра № 1

    P0264
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2

    P0265
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2

    P0266
    Вклад/ баланс для цилиндра № 2

    P0267
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3

    P0268
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3

    P0269
    Вклад/ баланс для цилиндра № 3

    P026A
    Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порогового значения

    P026B
    Характеристики времени впрыска

    P026C
    Количество впрыскиваемого топлива «А» меньше, чем ожидалось

    P026D
    Количество впрыскиваемого топлива «А» больше, чем ожидалось

    P026E
    Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P0270
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4

    P0271
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4

    P0272
    Вклад/ баланс для цилиндра № 4

    P0273
    Низкое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5

    P0274
    Высокое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5

    P0275
    Вклад/ баланс для цилиндра № 5

    P0276
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6

    P0277
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6

    P0278
    Вклад/ баланс для цилиндра № 6

    P0279
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7

    P027A
    Обрыв в цепи управления модуля B топливного насоса

    P027B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи управления модуля B топливного насоса

    P027C
    Низкое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса

    P027D
    Высокое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса

    P0280
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7

    P0281
    Вклад/ баланс для цилиндра № 7

    P0282
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8

    P0283
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8

    P0284
    Вклад/ баланс для цилиндра № 8

    P0285
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9

    P0286
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9

    P0287
    Вклад/ баланс цилиндра №9

    P0288
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10

    P0289
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10

    P028A
    Разрыв электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P028B
    Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P028C
    Заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P028D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P028E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P028F
    Проблемы с характеристиками усилителя электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха

    P0290
    Вклад/ баланс цилиндра №10

    P0291
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11

    P0292
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11

    P0293
    Вклад/ баланс цилиндра №11

    P0294
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12

    P0295
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12

    P0296
    Вклад/ баланс цилиндра №12

    P0297
    Состояние превышения скорости автомобиля

    P0298
    Состояние превышения температуры масла двигателя

    P0299
    низкое давление наддува турбокомпрессора A / компрессора с механическим приводом A

    P029A
    Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P029B
    Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P029C
    Баланс цилиндра 1 — Засорение форсунки

    P029D
    Баланс цилиндра 1 — Протечка в форсунке

    P029E
    Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P029F
    Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02A0
    Баланс цилиндра 2 — Засорение форсунки

    P02A1
    Баланс цилиндра 2 — Протечка в форсунке

    P02A2
    Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02A3
    Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02A4
    Баланс цилиндра 3 — Засорение форсунки

    P02A5
    Баланс цилиндра 3 — Протечка в форсунке

    P02A6
    Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02A7
    Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02A8
    Баланс цилиндра 4 — Засорение форсунки

    P02A9
    Баланс цилиндра 4 — Протечка в форсунке

    P02AA
    Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02AB
    Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02AC
    Баланс цилиндра 5 — Засорение форсунки

    P02AD
    Баланс цилиндра 5 — Протечка в форсунке

    P02AE
    Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02AF
    Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02B0
    Баланс цилиндра 6 — Засорение форсунки

    P02B1
    Баланс цилиндра 6 — Протечка в форсунке

    P02B2
    Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02B3
    Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02B4
    Баланс цилиндра 7 — Засорение форсунки

    P02B5
    Баланс цилиндра 7 — Протечка в форсунке

    P02B6
    Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02B7
    Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02B8
    Баланс цилиндра 8 — Засорение форсунки

    P02B9
    Баланс цилиндра 8 — Протечка в форсунке

    P02BA
    Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02BB
    Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02BC
    Баланс цилиндра 9 — Засорение форсунки

    P02BD
    Баланс цилиндра 9 — Протечка в форсунке

    P02BE
    Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне

    P02BF
    Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне

    P02C0
    Баланс цилиндра 10 — Засорение форсунки

    P02C1
    Баланс цилиндра 10 — Протечка в форсунке

    P0450
    Электрическая цепь датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP

    P0451
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» датчика/переключателя давления в системе EVAP

    P0452
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP

    P0453
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика/реле давления в системе EVAP

    P0454
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP

    P0455
    Зарегистрирована протечка в системе EVAP — большая протечка

    P0456
    Зарегистрирована протечка в системе EVAP (очень маленькая протечка)

    P0457
    Зарегистрирована протечка в системе EVAP (крышка заливной горловины ослаблена/ отсутствует)

    P0458
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP

    P0459
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP

    P045A
    Электрическая цепь управления EGR B

    P045B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR B

    P045C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR B

    P045D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR B

    P045E
    Заедание устройства управления EGR B в открытом положении

    P045F
    Заедание устройства управления EGR B в закрытом положении

    P0460
    Электрическая цепь датчика уровня топлива A

    P0461
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A уровня топлива

    P0462
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А»

    P0463
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А»

    P0464
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика уровня топлива A

    P0465
    Электрическая цепь датчика расхода при очистке системы EVAP

    P0466
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P0467
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P0468
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P0469
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P046A
    Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1

    P046B
    Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2

    P046C
    Рабочий диапазон/характеристики датчика A EGR

    P046D
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR

    P046E
    Рабочий диапазон/характеристики датчика B EGR

    P046F
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR

    P0470
    Датчик A давления в системе выпуска

    P0471
    Датчик давления выхлопных газов «A» Диапазон / производительность цепи

    P0472
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска

    P0473
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска

    P0474
    Периодически проявляющаяся неисправность датчика A давления в системе выпуска

    P0475
    Клапан управления давлением в системе выпуска

    P0476
    Рабочий диапазон/ характеристики клапана управления давлением A в системе выпуска

    P0477
    Низкое напряжение входного сигнала клапана управления давлением A в системе выпуска

    P0478
    Высокое напряжение в цепи клапана «А» управления давлением в системе выпуска

    P0479
    Периодически проявляющаяся неисправность клапана A управления давлением в системе выпуска

    P047A
    Электрическая цепь B датчика давления в системе выпуска

    P047B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления в системе выпуска

    P047C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска

    P047D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска

    P047E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска

    P047F
    Заедание в открытом положении клапана управления давлением A в системе выпуска

    P0480
    Электрическая цепь управления вентилятором 1

    P0481
    Электрическая цепь управления вентилятором 2

    P0482
    Электрическая цепь управления вентилятором 3

    P0483
    Мощность вентилятора

    P0484
    Сила тока, потребляемого вентилятором

    P0485
    Электрические цепи питания/ заземления вентилятора

    P0486
    Электрическая цепь датчика B EGR

    P0487
    Электрическая цепь A управления положением дроссельной заслонки EGR

    P0488
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления положением A дроссельной заслонки EGR

    P0489
    Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR A

    P048A
    Заедание в закрытом положении клапана A управления давлением в системе выпуска

    P048B
    Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана «A» управления давлением в системе выпуска

    P048C
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска

    P048D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска

    P048E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска

    P048F
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска

    P0490
    Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR A

    P0491
    Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 1)

    P0492
    Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 2)

    P0493
    Превышение скорости вентилятора (муфта заблокирована)

    P0494
    Недостаточная скорость вентилятора 1

    P0495
    Превышение скорости вентилятора 1

    P0496
    Высокий расход при очистке системы EVAP

    P0497
    Низкий расход при очистке системы EVAP

    P0498
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP

    P0499
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP

    P049A
    Расход EGR B

    P049B
    Зарегистрирован недостаточный расход EGR B

    P049C
    Зарегистрирован повышенный расход EGR B

    P049D
    Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR A превышено

    P049E
    Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR B превышено

    P049F
    Клапан B управления давлением в системе выпуска

    P04A0
    Рабочий диапазон/ характеристики клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A1
    Низкое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A2
    Высокое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A3
    Прерывистый сигнал в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A4
    Заедание в открытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A5
    Заедание в закрытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A6
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A7
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04A9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04AA
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска

    P04AB
    EVAP Разрыв электрической цепи клапана В управления продувкой системы

    P04AC
    EVAP Низкое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы

    P04AD
    EVAP Высокое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы

    P04AE
    EVAP Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана В управления продувкой системы

    P04AF
    EVAP Заедание в закрытом положении клапана В управления продувкой системы

    P04B0
    Разрыв электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке

    P04B1
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке

    P04B2
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке

    P04B3
    Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке

    P04B4
    Заедание в закрытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке

    P04B5
    Заедание в открытом положении дверцы заправочной горловины

    P04B6
    Заедание в закрытом положении дверцы заправочной горловины

    P04B7
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины

    P04B8
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины

    P04B9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины

    P04BA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины

    P04BB
    Разрыв электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины

    P04BC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины

    P04BD
    Низкое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины

    P04BE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины

    P04BF
    Разрыв электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины

    P04C0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины

    P04C1
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины

    P04C2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины

    P04C3
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины

    P04C4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины

    P04C5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины

    P04C6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины

    P04C7
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины

    P04C8
    Электрическая цепь датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04C9
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04CA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04CB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04CC
    Зависание прерывистого/ хаотичного сигнала датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04CD
    Заедание во включенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины

    P04CE
    Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов

    P04CF
    Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов

    P04D0
    Низкое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов

    P04D1
    Высокое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов

    P04D2
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов

    P04D3
    Цепь входных сигналов моторного тормоза

    P04D4
    Рабочий диапазон/характеристики цепи входных сигналов моторного тормоза

    P04D5
    Низкое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза

    P04D6
    Высокое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза

    P04FC
    Проблемы с характеристиками системы вентиляции картера

    P04FD
    Характеристики модуля управления исполнительного устройства A EGR

    P04FE
    Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1

    P04FF
    Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2

    P0500
    Датчик скорости автомобиля A

    P0501
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A скорости автомобиля

    P0502
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A скорости автомобиля

    P0503
    Прерывистый/ хаотический сигнал/ высокое напряжение в электрической цепи датчика A скорости автомобиля

    P0504
    Корреляция сигналов переключателей тормозов A и B

    P0505
    Система IAC

    P0506
    Значение RPM в результате работы системы IAC ниже ожидаемого

    P0507
    Значение RPM, управляемое системой IAC, выше ожидаемого

    P0508
    Низкое напряжение в электрической цепи системы IAC

    P0509
    Высокое напряжение в электрической цепи системы IAC

    P050A
    Проблемы в работе системы управления воздухом холостого хода при холодном запуске

    P050B
    Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «А»

    P050C
    Проблемы с температурой охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске

    P050D
    Неровный холостой ход при холодном запуске

    P050E
    Слишком низкая температура на выпуске двигателя при холодном запуске

    P050F
    Разрежение в системе помощи при торможении слишком низкое

    P0510
    Переключатель закрытого положения TP

    P0511
    Электрическая цепь IAC

    P0512
    Электрическая цепь запроса стартера

    P0513
    Неправильный ключ для иммобилайзера

    P0514
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумулятора

    P0515
    Электрическая цепь датчика температуры аккумулятора

    P0516
    Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора

    P0517
    Высокое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора

    P0518
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAC

    P0519
    Характеристики электрической цепи IAC

    P051A
    Электрическая цепь датчика «А» давления картера двигателя

    P051B
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «А» картера двигателя

    P051C
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А»

    P051D
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А»

    P051F
    Засорение фильтра принудительной вентиляции картера

    P0520
    Электрическая цепь датчика/ реле давления A моторного масла

    P0521
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A

    P0522
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A

    P0523
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A

    P0524
    Слишком низкое давление моторного масла

    P0525
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля

    P0526
    Электрическая цепь датчика скорости вентилятора

    P0527
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости вентилятора

    P0528
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика скорости вентилятора

    P0529
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика скорости вентилятора

    P052A
    Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)

    P052B
    Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)

    P052C
    Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)

    P052D
    Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров 2)

    P052E
    Проблемы с качеством работы регулирующего клапана принудительной вентиляции картера

    P052F
    Напряжение в системе модуля управления накальными свечами

    P0530
    Электрическая цепь A датчика давления хладагента A/C

    P0531
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A давления хладагента A/C

    P0532
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C

    P0533
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C

    P0534
    Потеря хладагента в системе «А» кондиционирования

    P0535
    Электрическая цепь датчика температуры испарителя A/C

    P0536
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры испарителя A/C

    P0537
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C

    P0538
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C

    P0539
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C

    P053A
    Разрыв цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера

    P053B
    Низкий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера

    P053C
    Высокий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера

    P053D
    Характеристики нагревателя «А» системы принудительной вентиляции картера

    P053E
    Повышенное давление коленвала

    P053F
    Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 1)

    P0540
    Электрическая цепь нагревательного элемента A воздухозабора

    P04D7
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи входных сигналов моторного тормоза

    P04D8
    Превышение времени входа в систему управления EGR с закрытым циклом

    P04D9
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком низкий расход

    P04DA
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком высокий расход

    P04DB
    Отсоединение системы вентиляции картера

    P04DC
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика/ переключателя положения крышки лючка заливной горловины топливного бака

    P04DD
    Зарегистрирован недостаточный расход в системе EGR A при холодном запуске

    P04DE
    Зарегистрирован избыточный расход в системе EGR A при холодном запуске

    P04DF
    Некачественная работа/заедание в открытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP

    P04E0
    Заедание в закрытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP

    P04E1
    Электрическая цепь датчика соединения шланга системы вентиляции картера

    P04E2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера

    P04E3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера

    P04E4
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера

    P04E5
    Электрическая цепь датчика температуры D EGR

    P04E6
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры D EGR

    P04E7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR

    P04E8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR

    P04E9
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры D EGR

    P04EA
    Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака

    P04EB
    Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха

    P04EC
    Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака

    P04ED
    Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха

    P04EE
    Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака

    P04EF
    Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха

    P04F0
    Характеристики магистрали «А» продувки высокой нагрузки системы EVAP

    P04F1
    Характеристики магистрали продувки системы EVAP

    P04F2
    Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1

    P04F3
    Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2

    P04F4
    Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1

    P04F5
    Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2

    P04F6
    Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1

    P04F7
    Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2

    P04F8
    Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1

    P04F9
    Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2

    P04FA
    Контрольная температура EGR A слишком высокая

    P04FB
    Диапазон/характеристика датчика соединения шланга вентиляции картера

    P0541
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора

    P0542
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора

    P0543
    Разрыв электрической цепи A нагревательного элемента воздухозабора

    P0544
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P0545
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P0546
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P0547
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P0548
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P0549
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P054A
    Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)

    P054B
    Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)

    P054C
    Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)

    P054D
    Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)

    P054E
    Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось

    P054F
    Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось

    P0550
    Электрическая цепь датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0551
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0552
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0553
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0554
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0555
    Электрическая цепь датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

    P0556
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления

    P0557
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

    P0558
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

    P0559
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

    P055A
    Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла В

    P0355
    Катушка зажигания E, первичная/вторичная цепь

    P0356
    Катушка зажигания F, первичная/вторичная цепь

    P0357
    Катушка зажигания G, первичная/вторичная цепь

    P0358
    Катушка зажигания H, первичная/вторичная цепь

    P0359
    Катушка зажигания I, первичная/вторичная цепь

    P0360
    Катушка зажигания J, первичная/вторичная цепь

    P0361
    Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания K

    P0362
    Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания L

    P0363
    Зарегистрирован пропуска зажигания — подача топлива отключена

    P0365
    Электрическая цепь датчика CMP B (ряд цилиндров 1)

    P0366
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)

    P0367
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)

    P0368
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)

    P0369
    Прерывистыи сигнал в электрическои цепи датчика CMP B (ряд цилиндров 1)

    P0370
    Опорный сигнал газораспределения A с высокой степенью разрешения

    P0371
    Слишком много импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения

    P0372
    Слишком мало импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения

    P0373
    Прерывистый сигнал A высокого разрешения опорного опережения

    P0374
    Отсутствие импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения

    P0375
    Опорный сигнал газораспределения B с высокой степенью разрешения

    P0376
    Слишком много импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения

    P0377
    Слишком мало импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения

    P0378
    Прерывистый сигнал B высокого разрешения опорного опережения

    P0379
    Отсутствие импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения

    P037A
    Низкое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя

    P037B
    Высокое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя

    P037D
    Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева

    P037E
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева

    P037F
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева

    P0380
    Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя

    P0381
    Электрическая цепь контрольной лампы свечи подогрева/ отопителя

    P0382
    Электрическая цепь B свечей подогрева/ отопителя

    P0383
    Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева

    P0384
    Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева

    P0385
    Электрическая цепь датчика B CKP

    P0386
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CKP

    P0387
    Цепь датчика положения коленчатого вала «В», низкий уровень сигнала

    P0388
    Цепь датчика положения коленчатого вала «В», высокий уровень сигнала

    P0389
    прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CKP

    P0390
    Электрическая цепь датчика B CMP (ряд цилиндров 2)

    P0391
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)

    P0392
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)

    P0393
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)

    P0394
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)

    P0395
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 1

    P0396
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 1

    P0397
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1

    P0398
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1

    P0399
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1

    P039A
    Слишком низкое давление в цилиндре 1

    P039B
    Слишком высокое давление в цилиндре 1

    P039C
    Слабое колебание давления в цилиндре 1

    P039D
    Сильное колебание давления в цилиндре 1

    P039E
    Характеристики сгорания в цилиндре 1

    P039F
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 2

    P03A0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 2

    P03A1
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2

    P03A2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2

    P03A3
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2

    P03A4
    Слишком низкое давление в цилиндре 2

    P03A5
    Слишком высокое давление в цилиндре 2

    P03A6
    Слабое колебание давления в цилиндре 2

    P03A7
    Сильное колебание давления в цилиндре 2

    P03A8
    Характеристики сгорания в цилиндре 2

    P03A9
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 3

    P03AA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 3

    P03AB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3

    P03AC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3

    P03AD
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3

    P03AE
    Слишком низкое давление в цилиндре 3

    P03AF
    Слишком высокое давление в цилиндре 3

    P03B0
    Слабое колебание давления в цилиндре 3

    P03B1
    Сильное колебание давления в цилиндре 3

    P03B2
    Характеристики сгорания в цилиндре 3

    P03B3
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 4

    P03B4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 4

    P03B5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4

    P03B6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4

    P03B7
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4

    P03B8
    Слишком низкое давление в цилиндре 4

    P03B9
    Слишком высокое давление в цилиндре 4

    P03BA
    Слабое колебание давления в цилиндре 4

    P03BB
    Сильное колебание давления в цилиндре 4

    P03BC
    Характеристики сгорания в цилиндре 4

    P03BD
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 5

    P03BE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 5

    P03BF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5

    P03C0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5

    P03C1
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5

    P03C2
    Слишком низкое давление в цилиндре 5

    P03C3
    Слишком высокое давление в цилиндре 5

    P03C4
    Слабое колебание давления в цилиндре 5

    P03C5
    Сильное колебание давления в цилиндре 5

    P03C6
    Характеристики сгорания в цилиндре 5

    P03C7
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 6

    P03C8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 6

    P03C9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6

    P03CA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6

    P03CB
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6

    P03CC
    Слишком низкое давление в цилиндре 6

    P03CD
    Слишком высокое давление в цилиндре 6

    P03CE
    Слабое колебание давления в цилиндре 6

    P03CF
    Сильное колебание давления в цилиндре 6

    P03D0
    Характеристики сгорания в цилиндре 6

    P03D1
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 7

    P03D2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 7

    P03D3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7

    P03D4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7

    P03D5
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7

    P03D6
    Слишком низкое давление в цилиндре 7

    P03D7
    Слишком высокое давление в цилиндре 7

    P03D8
    Слабое колебание давления в цилиндре 7

    P03D9
    Сильное колебание давления в цилиндре 7

    P03DA
    Характеристики сгорания в цилиндре 7

    P03DB
    Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 8

    P03DC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 8

    P03DD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8

    P03DE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8

    P03DF
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8

    P03E0
    Слишком низкое давление в цилиндре 8

    P03E1
    Слишком высокое давление в цилиндре 8

    P03E2
    Слабое колебание давления в цилиндре 8

    P03E3
    Сильное колебание давления в цилиндре 8

    P03E4
    Характеристики сгорания в цилиндре 8

    P0400
    Расход EGR A

    P0401
    Зарегистрирован недостаточный расход EGR A

    P0402
    Зарегистрирован повышенный расход EGR A

    P0403
    Электрическая цепь управления EGR A

    P0404
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR A

    P0405
    Низкое напряжение электрической цепи A датчика EGR

    P0406
    Высокое напряжение электрической цепи A датчика EGR

    P0407
    Низкое напряжение электрической цепи B датчика EGR

    P0408
    Высокое напряжение электрической цепи B датчика EGR

    P0409
    Электрическая цепь датчика A EGR

    P040A
    Электрическая цепь датчика температуры A EGR

    P040B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры EGR

    P040C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR

    P040D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR

    P040E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры A EGR

    P040F
    Соотношение сигналов A и B датчика температуры EGR

    P0410
    Система AIR A

    P0411
    Зарегистрирован неправильный расход AIR A перед трубопроводом впрыска в выпускной коллектор

    P0412
    Электрическая цепь клапана переключения A AIR

    P0413
    Разрыв электрической цепи клапана переключения A AIR

    P0414
    Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения A AIR

    P0415
    Электрическая цепь клапана переключения B AIR

    P0416
    Разрыв в электрической цепи клапана переключения B AIR

    P0417
    Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения B AIR

    P0418
    Электрическая цепь управления A системой AIR

    P0419
    Электрическая цепь управления B системой AIR

    P041A
    Электрическая цепь B датчика температуры EGR

    P041B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика температуры B EGR

    P041C
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR

    P041D
    Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR

    P041E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры B EGR

    P041F
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха

    P0420
    Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P0421
    Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P0422
    Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P0423
    Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P0424
    Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P0425
    Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1)

    P0426
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)

    P0427
    Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)

    P0428
    Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)

    P0429
    Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 1

    P042A
    Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1

    P042B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1

    P042C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1

    P042D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1

    P042E
    Заедание управления EGR A в открытом положении

    P042F
    Заедание управления EGR A в закрытом положении

    P0430
    Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P0431
    Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P0432
    Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P0433
    Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P0434
    Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P0435
    Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2)

    P0436
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)

    P0437
    Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)

    P0438
    Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)

    P0439
    Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 2

    P043A
    Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2

    P043B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1

    P043C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2

    P043D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2

    P043E
    Протечка в системе EVAP, соответствующая низкому расходу в контрольном отверстии (малая протечка)

    P043F
    Протечка в системе EVAP, соответствующая высокому расходу в контрольном отверстии (большая протечка)

    P0440
    Система EVAP

    P0441
    Неправильный расход при продувке системы EVAP

    P0442
    Зарегистрированам протечка в системе EVAP (маленькая протечка)

    P0443
    Электрическая цепь клапана управления очисткой системы EVAP

    P0444
    Разрыв электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP

    P0445
    Короткое замыкание в электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP

    P0446
    Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP

    P0447
    Разрыв электрической цепи управления выпуском системы EVAP

    P0448
    Короткое замыкание в электрической цепи управления выпуском системы EVAP

    P0449
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи управления выпуском системы EVAP

    P044A
    Электрическая цепь датчика C EGR

    P044B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика C EGR

    P044C
    Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR

    P044D
    Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR

    P044E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR

    P044F
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха

    P06F1
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей топливной присадки

    P06F2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента

    P06F3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента

    P06F4
    Электрическая цепь управления контрольной лампой режима Stop-Start/Экономичного режима

    P06F5
    Модуль управления свечами накаливания 2

    P06F6
    Разрыв электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2

    P06F7
    Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2

    P06F8
    Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2

    P06F9
    Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания 2

    P06FA
    Рабочие характеристики модуля управления свечами накаливания 2

    P06FB
    Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления свечами накаливания 2

    P06FC
    Электрическая цепь связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ

    P06FD
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ

    P06FE
    Проблемы в работе клапана воздухозабора дизельного двигателя при холодном запуске

    P06FF
    Электрическая цепь управления контрольной лампой экономичного режима

    P0700
    Система управления коробкой передач (запрос MIL)

    P0701
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы системы управления коробкой передач

    P0702
    Электрическая неисправность системы управления коробкой передач

    P0703
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя B тормозов

    P0704
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления

    P0705
    Электрическая цепь TRS A (Входной сигнал PRNDL)

    P0706
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи TRS A

    P0707
    Низкий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач

    P0708
    Высокий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач

    P0709
    Прерывистый сигнал в электрической цепи TRS A

    P070A
    Электрическая цепь датчика уровня трансмиссионной жидкости

    P070B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости

    P070C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости

    P070D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости

    P070E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости

    P070F
    Чрезмерно низкий уровень трансмиссионной жидкости

    P0710
    Электрическая цепь датчика A TFT

    P0711
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A TFT

    P0712
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости

    P0713
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости

    P0714
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A TFT

    P0715
    Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины

    P0716
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала

    P0717
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала

    P0718
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала

    P0719
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B

    P071A
    Электрическая цепь переключателя А режима коробки передач

    P071B
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач

    P071C
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач

    P071D
    Электрическая цепь переключателя В режима коробки передач

    P071E
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач

    P071F
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач

    P0720
    Электрическая цепь датчика частоты вращения вторичного вала

    P0721
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика OSS

    P0722
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика OSS

    P0723
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS

    P0724
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B

    P0725
    Электрическая цепь входного сигнала частоты вращения двигателя

    P0726
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя

    P0727
    Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя

    P0728
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя

    P0729
    Неправильное передаточное отношение 6-ой передачи

    P072A
    Заклинивание в нейтральном положении

    P072B
    Заклинивание на передаче заднего хода

    P072C
    Заклинивание на 1-й передаче

    P072D
    Заклинивание на 2-й передаче

    P072E
    Заклинивание на 3-й передаче

    P072F
    Заклинивание на 4-й передаче

    P0730
    Неправильное передаточное число

    P0731
    Неправильное передаточное число 1-ой передачи

    P0732
    Неправильное передаточное число 2-й передачи

    P0733
    Неправильное передаточное число 3-ей передачи

    P0734
    Неправильное передаточное число 4-ой передачи

    P0735
    Неправильное передаточное число 5-й передачи

    P0736
    Неправильное передаточное отношение для передачи заднего хода трансмиссии

    P0737
    Электрическая цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM

    P0738
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM

    P0739
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM

    P073A
    Заклинивание на 5-й передаче

    P073B
    Заклинивание на 6-й передаче

    P073C
    Заклинивание на 7-й передаче

    P073D
    Невозможно задействовать нейтральное положение

    P073E
    Невозможно задействовать передачу заднего хода

    P073F
    Невозможно задействовать 1-ю передачу

    P0740
    Разрыв в электрической цепи TCC

    P0741
    Проблемы в работе или заедание в выключенном положении электрической цепи TCC

    P0742
    Заедание в включенном положении электрической цепи TCC

    P0743
    Электрическая неисправность в электрической цепи TCC

    P0744
    Прерывистый сигнал в электрической цепи TCC

    P0745
    PCA

    P0746
    Проблемы или заедание в выключенном положении PCA

    P0747
    Заедание во включенном положении PCA

    P0748
    Электрическая неисправность PCA

    P0749
    Периодически проявляющаяся неисправность PCA

    P074A
    Невозможно задействовать 2-ю передачу

    P074B
    Невозможно задействовать 3-ю передачу

    P074C
    Невозможно задействовать 4-ю передачу

    P074D
    Невозможно задействовать 5-ю передачу

    P074E
    Невозможно задействовать 6-ю передачу

    P074F
    Невозможно задействовать 7-ю передачу

    P0750
    Электромагнитный клапан переключения передач A

    P0751
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSA

    P0752
    Заедание во включенном положении SSA

    P0753
    Электрическая неисправность SSA

    P0754
    Периодически проявляющаяся неисправность SSA

    P0755
    Электромагнитный клапан переключения передач B

    P0756
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSB

    P0757
    Заедание во включенном положении SSB

    P0758
    Электрическая неисправность SSB

    P0759
    Периодически проявляющаяся неисправность SSB

    P075A
    Электромагнитный клапан переключения передач «G»

    P075B
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G

    P075C
    Заедание в включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G

    P075D
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач G

    P075E
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач G

    P075F
    Чрезмерно высокий уровень трансмиссионной жидкости

    P0760
    Электромагнитный клапан переключения передач С

    P0761
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSC

    P0762
    Заедание в включенном положении SSC

    P0763
    Электрическая неисправность SSC

    P0764
    Периодически проявляющаяся неисправность SSC

    P0765
    Электромагнитный клапан переключения передач D

    P0766
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSD

    P0767
    Заедание в включенном положении SSD

    P0768
    Электрическая неисправность SSD

    P0769
    Периодически проявляющаяся неисправность SSD

    P076A
    Электромагнитный клапан переключения передач «H»

    P076B
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H

    P076C
    Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H

    P076D
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач H

    P076E
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач H

    P076F
    Неправильное передаточное число 7-й передачи

    P0770
    Электромагнитный клапан переключения передач E

    P0771
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSE

    P0772
    Заедание во включенном положении SSE

    P0773
    Электрическая неисправность SSE

    P0774
    Периодически проявляющаяся неисправность SSE

    P0775
    PCB

    P0776
    Проблемы или заедание в выключенном положении PCB

    P0777
    Заедание во включенном положении PCB

    P0778
    Электрическая неисправность PCB

    P0779
    Периодически проявляющаяся неисправность PCB

    P077A
    Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления

    P077B
    Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — сбой сигнала направления

    P077C
    Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала

    P077D
    Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала

    P077E
    Система измерения температуры трансмиссионной жидкости — корреляция нескольких датчиков

    P077F
    Неправильное передаточное число передачи заднего хода 2

    P0780
    Неправильная работа переключения передач

    P055B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В

    P055C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В

    P055D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В

    P055E
    Напряжение в системе модуля управления кислородного датчика

    P055F
    Давление моторного масла за пределами допустимого диапазона

    P0560
    Напряжение системы

    P0561
    Нестабильное напряжение в системе

    P0562
    Низкое напряжение в системе

    P0563
    Высокое напряжение в системе

    P0564
    Электрическая цепь входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0565
    Сигнал включения (ON) системы круиз-контроля

    P0566
    Сигнал OFF (ВЫКЛ.) для системы поддержания заданной скорости

    P0567
    Сигнал RESUME (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости

    P0568
    Сигнал SET (УСТАНОВКА) для системы поддержания заданной скорости

    P0569
    Сигнал COAST (НАКАТ) для системы поддержания заданной скорости

    P056A
    Сигнал увеличения расстояния системы управления скоростью

    P056B
    Сигнал уменьшения расстояния системы управления скоростью

    P056C
    Сигнал отмены CANCEL круиз-контроля

    P056D
    Напряжение в системе модуля управления подачей реагента

    P056E
    Некорректное качество работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска

    P056F
    Некорректное качество работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска

    P0570
    Сигнал ACCEL (УСКОРЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости

    P0571
    Электрическая цепь переключателя тормозов A

    P0572
    Низкое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов

    P0573
    Высокое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов

    P0574
    Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля

    P0575
    Электрическая цепь входного сигнала круиз-контроля

    P0576
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля

    P0577
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля

    P0578
    Заедание в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0579
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P057A
    Разрыв электрической цепи датчика A положения педали тормоза

    P057B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A положения педали тормоза

    P057C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза

    P057D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза

    P057E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика положения педали A тормоза

    P057F
    Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «А»

    P0580
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0581
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0582
    Разрыв электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля

    P0583
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля

    P0584
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля

    P0585
    Корреляция входных сигналов A и B в электрической цепи многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0586
    Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией системы круиз-контроля

    P0587
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля

    P0588
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля

    P0589
    Электрическая цепь входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P058A
    Рабочие характеристики модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P058B
    Рабочие характеристики мониторинга тока модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P058C
    Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P058D
    Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P058E
    Чрезмерно высокая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P058F
    Чрезмерно низкая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи

    P0590
    Заедание в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0591
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0592
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0593
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля

    P0594
    Разрыв в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля

    P0595
    Низкое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля

    P0596
    Высокое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля

    P0597
    Разрыв в электрической цепи управления нагревательным элементом термостата

    P0598
    Низкое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем

    P0599
    Высокое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем

    P059A
    Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P059B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P059C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P059D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P059E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P059F
    Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки

    P05A0
    Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки

    P05A1
    Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки A активной решетки

    P05A2
    Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки

    P05A3
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки

    P05A4
    Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки

    P05A5
    Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки

    P05A6
    Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки

    P05A7
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки

    P05A8
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки

    P05A9
    Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05AA
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05AB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05AC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05AD
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05AE
    Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки

    P05AF
    Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки

    P05B0
    Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки В активной решетки

    P05B1
    Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки

    P05B2
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки

    P05B3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки

    P05B4
    Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки

    P05B5
    Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки

    P05B6
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки

    P05B7
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки

    P05B8
    Разрыв электрической цепи срабатывания удерживающей системы

    P05B9
    Низкое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы

    P05BA
    Высокое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы

    P05BB
    Сработавшие элементы удерживающей системы

    P05BC
    Разрыв электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима

    P05BD
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима

    P05BE
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима

    P05BF
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима

    P05C0
    Перегрев модуля воздушной заслонки A активной решетки

    P05C1
    Перегрев модуля воздушной заслонки В активной решетки

    P05C2
    Электрическая цепь датчика давления охлаждающей жидкости двигателя

    P05C3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя

    P05C4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя

    P05C5
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя

    P05C6
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя

    P05C7
    Разрыв электрической цепи переключателя экономичного режима

    P05C8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя экономичного режима

    P05C9
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима

    P05CA
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима

    P05CB
    Несовместимость оборудования автомобиля

    P05CC
    Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 1

    P05CD
    Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 2

    P05CE
    Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 1

    P05CF
    Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 2

    P05D0
    Цепь переключателя выбора режимов A

    P05D1
    Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A

    P05D2
    Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A

    P05D3
    Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов A

    P05D4
    Цепь переключателя выбора режимов B

    P05D5
    Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B

    P05D6
    Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B

    P05D7
    Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов B

    P05D8
    Разрыв в цепи управления клапаном регулятора PCV

    P05D9
    Низкое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV

    P05DA
    Высокое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV

    P05DB
    Разрыв в электрической цепи датчика положения педали тормоза В

    P05DC
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения педали тормоза В

    P05DD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В

    P05DE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В

    P05DF
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения педали тормоза В

    P05E0
    Корреляция сигналов от датчиков положения педали тормоза А/В

    P05E1
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента A/C

    P05E2
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента B A/C

    P05E3
    Электрическая цепь датчика/переключателя стояночного тормоза

    P05E4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза

    P05E5
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза

    P05E6
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза

    P05E7
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза

    P05E8
    Разрыв в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла

    P05E9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла

    P05EA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла

    P05EB
    Слишком низкая температура на входе каталитического нейтрализатора SCR NOX при холодном запуске

    P05EC
    Характеристика синхронизации впрыска при холодном запуске

    P05ED
    Напряжение питания на модуль управления отопителем восстановителя

    P05EE
    Цепь напряжения питания на насос восстановителя разомкнута

    P05EF
    Цепь напряжения питания на насос восстановителя пониженная

    P05F0
    Цепь напряжения питания на насос восстановителя повышенная

    P05F1
    Цепь напряжения питания на насос восстановителя фиксирована

    P05F2
    Цепь напряжения питания на насос восстановителя зафиксирована

    P05F3
    Цепь управления реле питания доочистки выпуска разомкнута

    P05F4
    Цепь управления реле питания доочистки выпуска пониженная

    P05F5
    Цепь управления реле питания доочистки выпуска повышенная

    P05F6
    Цепь управления реле питания доочистки выпуска фиксирована

    P05F7
    Цепь управления реле питания доочистки выпуска не зафиксирована

    P05F8
    Характеристика модуля управления отопителем восстановителя

    P05F9
    Цепь сигнала состояния системы Stop-Start

    P05FA
    Низкое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start

    P05FB
    Высокое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start

    P05FC
    Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 2)

    P05FD
    Чрезмерно высокая температура/высокий ток управления давлением наддува A турбокомпрессора/механического компрессора

    P05FF
    Корреляция сигналов от датчиков давления в тормозной системе / положения педали тормоза

    P0600
    Линия последовательной связи

    P0601
    Ошибка в контрольной сумме внутренней памяти модуля управления

    P0602
    Ошибка программирования PCM

    P0603
    Ошибка в памяти KAM PCM

    P0604
    Ошибка в памяти RAM PCM

    P0605
    Ошибка в памяти ROM PCM

    P0606
    Процессор ECM/PCM

    P0607
    Характеристики модуля управления

    P0608
    Выходной сигнал A скорости автомобиля от PCM

    P0609
    Выходной сигнал B скорости автомобиля PCM

    P060A
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики процессора мониторинга

    P060B
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики обработки данных A/D

    P060C
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора

    P060D
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения педали акселератора

    P060E
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения дроссельной заслонки

    P060F
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала температуры охлаждающей жидкости

    P0610
    Ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления

    P0611
    Проблемы в работе модуля управления топливными форсунками

    P0612
    Электрическая цепь управления реле модуля управления топливными форсунками

    P0613
    Процессор TCM

    P0614
    Несовместимость ECM / TCM

    P0615
    Электрическая цепь реле стартера A

    P0616
    Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера A

    P0617
    Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера A

    P0618
    AFCM Ошибка KAM

    P0619
    AFCM Ошибка RAM/ROM

    P061A
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента

    P061B
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик расчета крутящего момента

    P061C
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала RPM двигателя

    P061D
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала массового расхода воздуха двигателя

    P061E
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик тормозного сигнала

    P061F
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала контроллера исполнительного устройства дроссельной заслонки

    P0620
    Электрическая цепь управления генератором

    P0621
    Электрическая цепь контрольной лампы генератора

    P0622
    Электрическая цепь клеммы катушки генератора

    P0623
    Электрическая цепь управления лампой генератора

    P0624
    Электрическая цепь управления контрольной лампой крышки топливного бака

    P0625
    Низкое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора

    P0626
    Высокое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора

    P0627
    Разрыв электрической цепи управления FP A

    P0628
    Низкое напряжение в электрической цепи управления FP A

    P0629
    Высокое напряжение в электрической цепи управления FP A

    P062A
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления топливным насосом A

    P062B
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками

    P062C
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала скорости автомобиля

    P062D
    Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров №1

    P062E
    Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров № 2

    P062F
    Внутренняя шибка EEPROM модуля управления

    P0630
    VIN не запрограммирован или несовместим — ECM/PCM

    P0631
    VIN не запрограммирован или несовместим — TCM

    P0632
    Одометр не запрограммирован — ECM/PCM

    P0633
    Ключ иммобилайзера не запрограммирован — ECM/PCM

    P0634
    Внутренняя температура модуля управления «A» слишком высокая

    P0635
    Электрическая цепь управления усилителем рулевого управления

    P0636
    Низкое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления

    P0637
    Высокое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления

    P0638
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 1

    P0639
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 2

    P063A
    Электрическая цепь «А» восприятия напряжения генератора

    P063B
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора

    P063C
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора

    P063D
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора

    P063E
    Отсутствует входной сигнал для автоматической конфигурации дроссельной заслонки

    P063F
    Отсутствие входного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя с автоматической конфигурацией

    P0640
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом воздухозабора

    P0641
    Разрыв электрической цепи A опорного напряжения датчика

    P0642
    Низкое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика

    P0643
    Высокое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика

    P0644
    Электрическая цепь последовательной связи дисплея водителя

    P0645
    Электрическая цепь управления реле муфты A/C

    P0646
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C

    P0647
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C

    P0648
    Электрическая цепь управления лампой иммобилайзера

    P0649
    Электрическая цепь управления контрольной лампой системы круиз-контроля

    P064A
    Модуль управления топливным насосом A

    P064B
    Модуль управления PTO

    P064C
    Модуль управления свечами подогрева

    P064D
    Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 1)

    P064E
    Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 2)

    P064F
    Зарегистрировано неавторизованное программное обеспечение/ калибровка

    P0650
    Электрическая цепь управления контрольной лампой неправильной работы

    P0651
    Разрыв электрической цепи B опорного напряжения датчика

    P0652
    Низкое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика

    P0653
    Высокое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика

    P0654
    Электрическая цепь выходного сигнала RPM двигателя

    P0655
    Электрическая цепь управления выходным сигналом контрольной лампы прогрева двигателя

    P0656
    Электрическая цепь выходного сигнала уровня топлива

    P0657
    Разрыв в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства

    P0658
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства

    P0659
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства

    P065A
    Работа системы генератора

    P065B
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «А»

    P065C
    Механические характеристики генератора «А»

    P065D
    Электрическая цепь управления контрольной лампой неисправности системы топливной присадки

    P065E
    Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 1

    P065F
    Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 2

    P0660
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)

    P0661
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)

    P0662
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)

    P0663
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)

    P0664
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)

    P0665
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)

    P0666
    Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления

    P0667
    Датчик внутренней температуры модуля управления А, диапазон/характеристики

    P0668
    Mодуль контроля Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры A

    P0669
    Модуль контроля Высокое напряжение в электрической цепи датчика A внутренней температуры

    P066A
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1

    P066B
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1

    P066C
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2

    P066D
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2

    P066E
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3

    P066F
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3

    P0670
    Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева 1

    P0671
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №1

    P0672
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №2

    P0673
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №3

    P0674
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №4

    P0675
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №5

    P0676
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №6

    P0677
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №7

    P0678
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №8

    P0679
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №9

    P067A
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4

    P067B
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4

    P067C
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5

    P067D
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5

    P067E
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6

    P067F
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6

    P0680
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №10

    P0681
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №11

    P0682
    Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №12

    P0683
    Электрическая цепь обмена данными между GPCM и PCM

    P0684
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи обмена данными между GPCM и PCM

    P0685
    Разрыв электрической цепи управления реле питания ECM/PCM

    P0686
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM

    P0687
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM

    P0688
    Обратная электрическая цепь реле питания ECM/PCM

    P0689
    Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM

    P068A
    Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания ECM/PCM

    P068B
    Слишком позднее подачи питания к реле питания ECM/PCM

    P068C
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7

    P068D
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7

    P068E
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8

    P068F
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8

    P0690
    Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM

    P0691
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1

    P0692
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1

    P0693
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2

    P0694
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2

    P0695
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3

    P0696
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3

    P0697
    Разрыв в электрической цепи опорного напряжения C датчика

    P0698
    Низкое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика

    P0699
    Высокое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика

    P069A
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9

    P069B
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9

    P069C
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10

    P069D
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10

    P069E
    Включение MIL по запросу модуля управления топливным насосом

    P069F
    Электрическая цепь управления лампой управления исполнительным устройством дроссельной заслонки

    P06A0
    Электрическая цепь управления регулируемым компрессором A/C

    P06A1
    Низкое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C

    P06A2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C

    P06A3
    Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P06A4
    Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P06A5
    Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P06A6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения A датчика

    P06A7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения B датчика

    P06A8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения C датчика

    P06A9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения D датчика

    P06AA
    Слишком высокая внутренняя температура B PCM/ECM/TCM

    P06AB
    Электрическая цепь датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM

    P06AC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM

    P06AD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM

    P06AE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM

    P06AF
    Система управления крутящим моментом — принудительное выключение двигателя

    P06B0
    Разрыв электрической цепи A подачи питания к датчику

    P06B1
    Низкое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику

    P06B2
    Высокое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику

    P06B3
    Разрыв электрической цепи B подачи питания к датчику

    P06B4
    Низкое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику

    P06B5
    Высокое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику

    P06B6
    Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 1 модуля управления для датчика детонации

    P06B7
    Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 2 модуля управления для датчика детонации

    P06B8
    Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) модуля управления

    P06B9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1

    P06BA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2

    P06BB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3

    P06BC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4

    P06BD
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5

    P06BE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6

    P06BF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7

    P06C0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8

    P06C1
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9

    P06C2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10

    P06C3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11

    P06C4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12

    P06C5
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №1

    P06C6
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №2

    P06C7
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №3

    P06C8
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №4

    P06C9
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №5

    P06CA
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №6

    P06CB
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №7

    P06CC
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №8

    P06CD
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №9

    P06CE
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №10

    P06CF
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №11

    P06D0
    Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №12

    P06D1
    Проблемы в работе модуля управления в отношении характеристик управления катушкой зажигания

    P06D2
    Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика

    P06D3
    Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика

    P06D4
    Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика

    P06D5
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика

    P06D6
    Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)

    P06D7
    Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)

    P06D8
    Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)

    P06D9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)

    P06DA
    Разрыв электрической цепи управления давлением моторного масла

    P06DB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла

    P06DC
    Высокое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла

    P06DD
    Проблемы с качеством работы/ зависание в выключенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла

    P06DE
    Зависание во включенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла

    P06DF
    Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления накальными свечами

    P06E0
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11

    P06E1
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11

    P06E2
    Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12

    P06E3
    Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12

    P06E4
    Характеристики цепи запуска модуля управления

    P06E5
    Характеристики системы управления свечами накаливания 1

    P06E6
    Разрыв электрической цепи С подачи питания к датчику

    P06E7
    Падение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику

    P06E8
    Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику

    P06E9
    Характеристики работы стартера двигателя

    P06EA
    Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 1)

    P06EB
    NOX Проблемы с характеристиками процессора датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P06EC
    Освещение MIL по запросу модуля управления топливной форсункой

    P06ED
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя

    P06EE
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя

    P06EF
    Характеристики повторного запуска двигателя

    P06F0
    Электрическая цепь датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента

    P0781
    Переключение 1-2

    P0782
    Переключение 2-3

    P0783
    Переключение 3-4

    P0784
    Переключение 4-5

    P0785
    Электромагнитный клапан переключения передач/ синхронизации

    P0786
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана A переключения передач/ синхронизации

    P0787
    Низкое напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач

    P0788
    Высокая напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач

    P0789
    Периодически напряжение в электрической цепи соленоида А для синхронизации переключения передач

    P078A
    Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач «B»

    P078B
    Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B

    P078C
    Низкое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B

    P078D
    Высокое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B

    P078E
    Прерывистыи сигнал в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B

    P078F
    Электрическая цепь переключателя С режима коробки передач

    P0790
    Электрическая цепь переключателя нормального/ спортивного режимов

    P0791
    Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения промежуточного вала

    P0792
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A ISS

    P0793
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A ISS

    P0794
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A ISS

    P0795
    PCC

    P0796
    Проблемы или заедание в выключенном положении PCC

    P0797
    Заедание во включенном положении PCC

    P0798
    Электрическая неисправность PCC

    P0799
    Периодически проявляющаяся неисправность PCC

    P079A
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе A коробки передач

    P079B
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе B коробки передач

    P079C
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе C коробки передач

    P079D
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе D коробки передач

    P079E
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе E коробки передач

    P079F
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе F коробки передач

    P07A0
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе G коробки передач

    P07A1
    Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе H коробки передач

    P07A2
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач

    P07A3
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач

    P07A4
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач

    P07A5
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач

    P07A6
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач

    P07A7
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач

    P07A8
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач

    P07A9
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач

    P07AA
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач

    P07AB
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач

    P07AC
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач

    P07AD
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач

    P07AE
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач

    P07AF
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач

    P07B0
    Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач

    P07B1
    Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач

    P07B2
    Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач

    P07B3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач

    P07B4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач

    P07B5
    Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при низком напряжении

    P07B6
    Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при высоком напряжении

    P07B7
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач

    P07B8
    Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач

    P07B9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач

    P07BA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач

    P07BB
    Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при низком напряжении

    P07BC
    Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при высоком напряжении

    P07BD
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач

    P07BE
    Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков/ переключателей A / B парковочного положения коробки передач

    P07BF
    Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины, низкий уровень сигнала

    P07C0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины

    P07C1
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P07C2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P07C3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины

    P0852
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения

    P0853
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя режима движения

    P0854
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения

    P0855
    Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения

    P0856
    Сигнал входного сигнала управления тяговым усилием

    P0857
    Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала регулятора тягового усилия

    P0858
    Низкое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия

    P0859
    Высокое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия

    P085A
    Электрическая цепь связи модуля переключения передач В

    P085B
    Низкое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В

    P085C
    Высокое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В

    P085D
    Проблемы с качеством работы модуля A управления переключением передач

    P085E
    Проблемы с качеством работы модуля B управления переключением передач

    P085F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателей переключения на более высокую и более низкую передачу

    P0860
    Электрическая цепь связи модуля управления переключением передач «А»

    P0861
    Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A

    P0862
    Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A

    P0863
    Электрическая цепь передачи данных TCM

    P0864
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи передачи данных TCM

    P0865
    Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM

    P0866
    Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM

    P0867
    Давление трансмиссионной жидкости

    P0868
    Низкое давление трансмиссионной жидкости

    P0869
    Высокое давление трансмиссионной жидкости

    P086A
    Обрыв в цепи датчика A нейтрального положения

    P086B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика нейтрального положения A

    P086C
    Низкое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения

    P086D
    Высокое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения

    P086E
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика A нейтрального положения

    P086F
    Не выполнено запоминание параметров датчика A нейтрального положения

    P0870
    Электрическая цепь датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости

    P0871
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости

    P0872
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости

    P0873
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости

    P0874
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости

    P0875
    Электрическая цепь датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости

    P0876
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости

    P0877
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости

    P0878
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости

    P0879
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости

    P087A
    Цепь датчика положения «В» сцепления

    P087B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи концевого выключателя В педали сцепления

    P087C
    Низкое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления

    P087D
    Высокое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления

    P087E
    Периодическое прерывание цепи концевого выключателя В педали сцепления

    P0880
    Входной сигнал питания TCM

    P0881
    Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала питания TCM

    P0882
    Низкое напряжение входного сигнала питания TCM

    P0883
    Высокое напряжение входного сигнала питания TCM

    P0884
    Прерывистый входной сигнал питания TCM

    P0885
    Разрыв электрической цепи управления реле питания TCM

    P0886
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM

    P0887
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM

    P0888
    Обратная электрическая цепь реле питания TCM

    P0889
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания TCM

    P088A
    Ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости

    P088B
    Значительное ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости

    P088C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода

    P088D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода

    P088E
    Неисправность планетарного комплекта

    P0890
    Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM

    P0891
    Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM

    P0892
    Периодически проявляющаяся неисправность в обратной электрической цепи реле питания TCM

    P0893
    Включены несколько передач

    P0894
    Проскальзывание элементов коробки передач

    P0895
    Слишком краткое время переключения

    P0896
    Слишком продолжительное время переключения

    P0897
    Ухудшение качества трансмиссионной жидкости

    P0898
    Низкое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач

    P0899
    Высокое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач

    P089A
    Цепь датчика 2 положения X рычага переключения передач

    P089B
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач

    P089C
    Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач

    P089D
    Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач

    P089E
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач

    P089F
    Цепь датчика 2 положения Y рычага переключения передач

    P08A0
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач

    P08A1
    Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач

    P08A2
    Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач

    P08A3
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач

    P08A4
    Корреляция датчиков 1/2 положения X рычага переключения передач

    P08A5
    Корреляция датчиков 1/2 положения Y рычага переключения передач

    P08A6
    система датчиков положения рычага переключения передач — Корреляция данных множества датчиков

    P08A7
    Разрыв электрической цепи датчика A положения педали сцепления

    P08A8
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения педали сцепления

    P08A9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления

    P08AA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления

    P08AB
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика A положения педали сцепления

    P08AC
    Положение педали A сцепления не запрограммировано

    P08AD
    Разрыв электрической цепи датчика нейтрального положения В

    P08AE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика нейтрального положения В

    P08AF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В

    P08B0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В

    P08B1
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика нейтрального положения В

    P08B2
    Корреляция датчиков нейтрального положения A и B

    P08B3
    Не выполнено запоминание параметров датчика B нейтрального положения

    P08B4
    Разрыв в цепи датчика положения педали сцепления В

    P08B5
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика положения педали сцепления В

    P08B6
    Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В

    P08B7
    Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В

    P08B8
    Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения педали сцепления В

    P08B9
    Корреляция сигналов датчика положения педали сцепления A/B

    P08BA
    Электромагнитный клапан управления давлением L

    P08BB
    Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением L

    P08BC
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением L во включенном состоянии

    P08BD
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления L

    P08BE
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением L

    P08BF
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L

    P08C0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L

    P08C1
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L

    P08C2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L

    P08C3
    Электромагнитный клапан управления давлением M

    P08C4
    Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением M

    P08C5
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением M во включенном состоянии

    P08C6
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления M

    P08C7
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением M

    P08C8
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P08C9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P08CA
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P08CB
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P08CC
    Электромагнитный клапан переключения передач J

    P08CD
    Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач J

    P08CE
    Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач J

    P08CF
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач J

    P08D0
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач J

    P08D1
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач J

    P08D2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J

    P08D3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J

    P08D4
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J

    P08D5
    Электромагнитный клапан переключения передач K

    P08D6
    Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач K

    P08D7
    Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач K

    P08D8
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач K

    P08D9
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач K

    P08DA
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач K

    P08DB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K

    P08DC
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K

    P08DD
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K

    P08DE
    Электромагнитный клапан переключения передач L

    P08DF
    Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E0
    Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E1
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E2
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E3
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач L

    P08E4
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E5
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L

    P08E6
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L

    P0900
    Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления A

    P0901
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства A сцепления

    P0902
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления A

    P0903
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства A сцепления

    P0904
    Электрическая цепь «А» положения кулисы выбора [воспринимает левое/ правое положение]

    P0905
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» кулисы выбора передач

    P0906
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач

    P0907
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач

    P0908
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» кулисы выбора передач

    P0909
    Ошибка управления кулисой выбора

    P090A
    Обрыв цепи исполнительного механизма муфты В

    P090B
    Нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты В

    P090C
    Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В

    P090D
    Высокое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В

    P0910
    Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора [перемещение влево/ вправо)]

    P0911
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора

    P0912
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач

    P0913
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач

    P0914
    Электрическая цепь положения переключения передач «А» [воспринимает положение вперед/назад, четные/нечетные передачи]

    P0915
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» положения рычага переключения передач

    P0916
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач

    P0917
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач

    P0918
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» положения переключения передач

    P0919
    Ошибка управления положением переключения передач

    P0920
    Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач [перемещение вперед, нечетные передачи 1,3,5]

    P0921
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач

    P0922
    Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед

    P0923
    Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед

    P0924
    Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач [перемещение назад, четные передачи 2,4,6]

    P0925
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач

    P0926
    Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад

    P0927
    Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад

    P0928
    Разрыв электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач

    P0929
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач

    P092A
    Разрыв электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач

    P092B
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач

    P092C
    Низкое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач

    P092D
    Высокое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач

    P0930
    Низкое напряжение в электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач

    P0931
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач

    P0932
    Электрическая цепь датчика гидравлического давления

    P0933
    Рабочий диапазон/ характеристики датчика гидравлического давления

    P0934
    Электрическая цепь датчика гидравлического давления, низкий уровень сигнала

    P0935
    Электрическая цепь датчика гидравлического давления, высокий уровень сигнала

    P0936
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика гидравлического давления

    P0937
    Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла

    P0938
    Рабочий диапазон/ характеристики датчика температуры гидравлического масла

    P0939
    Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, низкий уровень сигнала

    P093A
    Цепь соленоида гидравлического аккумулятора разомкнута

    P093B
    Цепь соленоида гидравлического аккумулятора пониженная

    P093C
    Цепь соленоида гидравлического аккумулятора повышенная

    P0940
    Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, высокий уровень сигнала

    P0941
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла

    P0942
    Блок управления гидравлическим давлением

    P0943
    Слишком короткий период циклирования блока гидравлического давления

    P0944
    Потеря давления в блоке управления гидравлическим давлением

    P0945
    Разрыв электрической цепи реле гидравлического насоса

    P0946
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи реле гидравлического насоса

    P0947
    Низкое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса

    P0948
    Высокое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса

    P0949
    Адаптивный сбор данных ASM не выполнен

    P094A
    Характеристики электрической цепи привода гидравлического насоса

    P094B
    Заедание гидравлического насоса во включенном положении

    P094C
    Рабочие характеристики/заедание гидравлического насоса в выключенном состоянии

    P094D
    Превышение температуры гидравлического насоса

    P094E
    Разрыв цепи напряжения питания гидравлического насоса

    P0950
    Электрическая цепь управления ASM [Вверх / Вниз / Авто / и т.д.]

    P0951
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления ASM

    P0952
    Низкое напряжение электрической цепи управления ASM

    P0953
    Высокое напряжение электрической цепи управления ASM

    P0954
    Прерывистый сигнал в электрической цепи управления ASM

    P0955
    Электрическая цепь режима ASM [Эконом. / Зимний / Спортивный / и т.д.]

    P0956
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи режима ASM

    P0957
    Низкое напряжение в электрической цепи режима ASM

    P0958
    Высокое напряжение в электрической цепи режима ASM

    P0959
    Прерывистый сигнал в электрической цепи режима ASM

    P0960
    Разрыв в электрической цепи управления PCA

    P0961
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «А»

    P0962
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCA

    P0963
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCA

    P0964
    Разрыв в электрической цепи управления PCB

    P0965
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCB

    P0966
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCB

    P0967
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCB

    P0968
    Разрыв в электрической цепи управления PCC

    P0969
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCC

    P0970
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCC

    P0971
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCC

    P0972
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSA

    P0973
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA

    P0974
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA

    P0975
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSB

    P0976
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB

    P0977
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB

    P0978
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSC

    P0979
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC

    P097A
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач A

    P097B
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B

    P097C
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C

    P097D
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D

    P097E
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач E

    P097F
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач F

    P0980
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC

    P0981
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSD

    P0982
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSD

    P0983
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD

    P0984
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSE

    P0985
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSE

    P0986
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSE

    P0987
    Электрическая цепь датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости

    P0988
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости

    P0989
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости

    P0990
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости

    P0991
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости

    P0992
    Электрическая цепь датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости

    P0993
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости

    P0994
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости

    P0995
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости

    P0996
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости

    P0997
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSF

    P07C4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины

    P07C5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала

    P07C6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала

    P07C7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала

    P07C8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала

    P07C9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала

    P07CA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала

    P07CB
    Характеристики термостата системы охлаждения трансмиссии

    P07CC
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач

    P07CD
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач

    P07CE
    Электрическая цепь переключателя D режима коробки передач

    P07CF
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач

    P07D0
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач

    P07D1
    Электрическая цепь переключателя E режима коробки передач

    P07D2
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач

    P07D3
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач

    P07D4
    Электрическая цепь переключателя F режима коробки передач

    P07D5
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач

    P07D6
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач

    P07D7
    Заедание на 8-й передаче

    P07D8
    Невозможность включить 8-ю передачу

    P07D9
    Неправильное передаточное число 8-й передачи

    P07DA
    Переключение 6-7

    P07DB
    Переключение 7-8

    P07DC
    Неправильное переключение с 1-й передачи

    P07DD
    Неправильное переключение с 2-й передачи

    P07DE
    Неправильное переключение с 3-й передачи

    P07DF
    Неправильное переключение с 4-й передачи

    P07E0
    Неправильное переключение от передачи 5

    P07E1
    Неправильное переключение от передачи 6

    P07E2
    Неправильное переключение от передачи 7

    P07E3
    Неправильное переключение с 8-й передачи

    P07E4
    Невозможность включить передачу Park

    P07E5
    Невозможность включить передачу Drive

    P07E6
    Заедание на передаче Park

    P07E7
    Заедание на передаче Drive

    P07E8
    Разрыв электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач

    P07E9
    Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач

    P07EA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач

    P07EB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач

    P07EC
    Цепь выбора функций TR

    P07ED
    Заедание в цепи выбора функций TR

    P07EE
    Рабочий диапазон/характеристики цепи выбора функций TR

    P07EF
    Низкое напряжение в цепи выбора функций TR

    P07F0
    Высокое напряжение в цепи выбора функций TR

    P07F1
    Электрическая цепь датчика частоты вращения первичного вала/турбины С

    P07F2
    Электрическая цепь коммуникации модуля управления TR

    P07F3
    Низкое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR

    P07F4
    Высокое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR

    P07F5
    Низкое системное напряжение модуля управления TR

    P07F6
    Неправильное передаточное число 9-й передачи

    P07F7
    Неправильное передаточное число 10-й передачи

    P07F8
    Заедание на передаче 9

    P07F9
    Невозможность включить передачу 9

    P07FA
    Неправильное переключение с передачи 9

    P07FB
    Заедание на передаче 10

    P07FC
    Невозможность включить передачу 10

    P07FD
    Неправильное переключение с передачи 10

    P07FE
    Заклинивание на передаче — не определено

    P0800
    Система управления раздаточной коробкой (запрос на включение MIL)

    P0801
    Электрическая цепь управления блокировкой передачи заднего хода

    P0802
    Разрыв в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач

    P0803
    Электрическая цепь электромагнита переключения вверх 1-4 (сквозного переключения)

    P0804
    Электрическая цепь управления лампой переключения вверх 1-4

    P0805
    Цепь «A» датчика положения сцепления

    P0806
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения сцепления

    P0807
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления A

    P0808
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения сцепления

    P0809
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A положения сцепления

    P080A
    Положение сцепления не запрограммировано

    P080B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения

    P080C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения

    P080D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения вверх/ пропуска переключения

    P0810
    Ошибка в управлении положением муфты сцепления

    P0811
    Чрезмерная пробуксовка сцепления A

    P0812
    Цепь обратного входного сигнала

    P0813
    Электрическая цепь выходного сигнала включения передачи заднего хода

    P0814
    Цепь дисплея диапазона передач трансмиссии

    P0815
    Цепь включения повышенной передачи

    P0816
    Цепь включения пониженной передачи

    P0817
    Разрыв электрической цепи активации стартера

    P0818
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя отсоединения трансмиссии

    P0819
    Корреляция между переключателем переключения на более высокую и более низкую передачу и диапазоном коробки передач

    P081A
    Низкое напряжение в электрической цепи отключения стартера

    P081B
    Высокое напряжение в электрической цепи отключения стартера

    P081C
    Электрическая цепь входного сигнала парковочной передачи

    P081D
    Электрическая цепь входного сигнала нейтрального положения

    P081E
    Чрезмерное проскальзывание сцепления B

    P081F
    Корреляция сигналов механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI)

    P0820
    Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач

    P0821
    Электрическая цепь датчика положения X рычага переключения передач

    P0822
    Электрическая цепь датчика положения Y рычага переключения передач

    P0823
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач

    P0824
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач

    P0825
    Электрическая цепь переключателя перемещения рычага переключения передач (ожидание переключения передач)

    P0826
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя вверх и вниз

    P0827
    Низкое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз

    P0828
    Высокое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз

    P0829
    Переключение 5-6

    P082A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X

    P082B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X

    P082C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X

    P082D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y

    P082E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y

    P082F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y

    P0830
    Электрическая цепь переключателья A педали сцепления

    P0831
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A

    P0832
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A

    P0833
    Электрическая цепь переключателя педали сцепления B

    P0834
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B

    P0835
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B

    P0836
    Электрическая цепь переключателя 4WD

    P0837
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя 4WD

    P0838
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD

    P0839
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD

    P083A
    Электрическая цепь датчика/реле давления G трансмиссионной жидкости

    P083B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости

    P083C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости

    P083D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости

    P083E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости

    P083F
    Корреляция сигналов переключателей A и B педали сцепления

    P0840
    Электрическая цепь датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости

    P0841
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости

    P0842
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости

    P0843
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости

    P0844
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости

    P0845
    Электрическая цепь датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости

    P0846
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости

    P0847
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости

    P0848
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости

    P0849
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости

    P084A
    Электрическая цепь датчика/реле давления H трансмиссионной жидкости

    P084B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости

    P084C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости

    P084D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости

    P084E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости

    P084F
    Электрическая цепь выходного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения

    P0850
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения

    P0851
    Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения

    P0B75
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи

    P0B76
    Прерывистый/ хаотический сигнал L электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B77
    Электрическая цепь восприятия M напряжения гибридной батареи

    P0B78
    Проблемы с рабочим диапазоном/ M качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B79
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи

    P0B7A
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи

    P0B7B
    Прерывистый/ хаотический сигнал M электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B7C
    Электрическая цепь восприятия N напряжения гибридной батареи

    P0B7D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ N качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B7E
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи

    P0B7F
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи

    P0B80
    Прерывистый/ хаотический сигнал N электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B81
    Электрическая цепь восприятия O напряжения гибридной батареи

    P0B82
    Проблемы с рабочим диапазоном/ O качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B83
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи

    P0B84
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи

    P0B85
    Прерывистый/ хаотический сигнал O электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B86
    Электрическая цепь восприятия P напряжения гибридной батареи

    P0B87
    Проблемы с рабочим диапазоном/ P качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B88
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи

    P0B89
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи

    P0B8A
    Прерывистый/ хаотический сигнал P электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B8B
    Электрическая цепь восприятия Q напряжения гибридной батареи

    P0B8C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ Q качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B8D
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи

    P0B8E
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи

    P0B8F
    Прерывистый/ хаотический сигнал Q электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B90
    Электрическая цепь восприятия R напряжения гибридной батареи

    P0B91
    Проблемы с рабочим диапазоном/ R качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B92
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи

    P0B93
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи

    P0B94
    Прерывистый/ хаотический сигнал R электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B95
    Электрическая цепь восприятия S напряжения гибридной батареи

    P0B96
    Проблемы с рабочим диапазоном/ S качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B97
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи

    P0B98
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи

    P0B99
    Прерывистый/ хаотический сигнал S электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B9A
    Электрическая цепь восприятия T напряжения гибридной батареи

    P0B9B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ T качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B9C
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи

    P0B9D
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи

    P0B9E
    Прерывистый/ хаотический сигнал T электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B9F
    Электрическая цепь восприятия U напряжения гибридной батареи

    P0BA0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ U качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BA1
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи

    P0BA2
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи

    P0BA3
    Прерывистый/ хаотический сигнал U электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BA4
    Электрическая цепь восприятия V напряжения гибридной батареи

    P0BA5
    Проблемы с рабочим диапазоном/ V качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BA6
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи

    P0BA7
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи

    P0BA8
    Прерывистый/ хаотический сигнал V электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BA9
    Электрическая цепь восприятия W напряжения гибридной батареи

    P0BAA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ W качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BAB
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи

    P0BAC
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи

    P0BAD
    Прерывистый/ хаотический сигнал W электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BAE
    Электрическая цепь восприятия X напряжения гибридной батареи

    P0BAF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ X качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BB0
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи

    P0BB1
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи

    P0BB2
    Прерывистый/ хаотический сигнал X электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BB3
    Электрическая цепь восприятия Y напряжения гибридной батареи

    P0BB4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ Y качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BB5
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи

    P0BB6
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи

    P0BB7
    Прерывистый/ хаотический сигнал Y электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BB8
    Электрическая цепь восприятия Z напряжения гибридной батареи

    P0BB9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ Z качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BBA
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи

    P0BBB
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи

    P0BBC
    Прерывистый/ хаотический сигнал Z электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0BBD
    Превышено предельное значение отклонения напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BBE
    Отклонение напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BBF
    Разрыв в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC0
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC1
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC2
    Электрическая цепь датчика E температуры батареи гибридного автомобиля

    P0BC3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC4
    Низкое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC5
    Высокое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC6
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC7
    Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BC9
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BCA
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BCB
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля

    P0BCC
    Электрическая цепь датчика A температуры инвертора генератора

    P0BCD
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A

    P0BCE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора

    P0BCF
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора

    P0BD0
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A

    P0BD1
    Электрическая цепь датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD5
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD6
    Электрическая цепь датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BD9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDA
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDB
    Электрическая цепь датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BDF
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE0
    Электрическая цепь датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE1
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE4
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0BE5
    Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0BE6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0BE7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0BE8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0BE9
    Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0BEA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0BEB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0BEC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0BED
    Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0BEE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0998
    Низкое напряжение в электрической цепи управления SSF

    P0999
    Высокое напряжение в электрической цепи управления SSF

    P099A
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G

    P099B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G

    P099C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G

    P099D
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H

    P099E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H

    P099F
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H

    P09A0
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G

    P09A1
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H

    P0A00
    Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0A01
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0A02
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0A03
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0A04
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0A05
    Разрыв в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0A06
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0A07
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0A08
    Разрыв в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC

    P0A09
    Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC

    P0A0A
    Электрическая цепь «А» блокировки системы высокого напряжения

    P0A0B
    Характеристики электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения

    P0A0C
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения

    P0A0D
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения

    P0A0E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения

    P0A0F
    Невозможность запуска двигателя

    P0A10
    Высокое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC

    P0A11
    Разрыв в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC

    P0A12
    Низкое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC

    P0A13
    Высокое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC

    P0A14
    Разрыв в электрической цепи управления опорой двигателя A

    P0A15
    Низкое напряжение в электрической цепи управления опорой A двигателя

    P0A16
    Высокое напряжение в электрической цепи A управления опорой двигателя

    P0A17
    Электрическая цепь датчика крутящего момента электродвигателя

    P0A18
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента электродвигателя

    P0A19
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя

    P0A1A
    Модуль управления генератором

    P0A1B
    Производительность модуля управления привода «А»

    P0A1C
    Производительность модуля управления привода «В»

    P0A1D
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом A

    P0A1E
    Модуль управления стартером/ генератором

    P0A1F
    Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «А»

    P0A20
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя

    P0A21
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя

    P0A22
    Электрическая цепь датчика крутящего момента генератора

    P0A23
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента генератора

    P0A24
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора

    P0A25
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора

    P0A26
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента генератора

    P0A27
    Электрическая цепь выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля

    P0A28
    Низкое напряжение в электрической цепи выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля

    P0A29
    Высокое напряжение в электрической цепи питания аккумулятора гибридного автомобиля

    P0A2A
    Электрическая цепь датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A»

    P0A2B
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A»

    P0A2C
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»

    P0A2D
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»

    P0A2E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»

    P0A2F
    Превышение температуры электродвигателя электромобиля A

    P0A30
    Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A31
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A32
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A33
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A34
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A35
    Превышение температуры электродвигателя электромобиля B

    P0A36
    Электрическая цепь датчика температуры генератора

    P0A37
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры генератора

    P0A38
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора

    P0A39
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора

    P0A3A
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры генератора

    P0A3B
    Превышение температуры генератора «A»

    P0A3C
    Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A

    P0A3D
    Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B

    P0A3E
    Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) генератора

    P0A3F
    Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A40
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A41
    Низкое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A42
    Высокое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A43
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A44
    Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A

    P0A45
    Электрическая цепь датчика положения электродвигателя «B»

    P0A46
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B

    P0A47
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B

    P0A48
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B

    P0A49
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения электродвигателя «B»

    P0A4A
    Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B

    P0A4B
    Электрическая цепь датчика положения генератора

    P0A4C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения генератора

    P0A4D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора

    P0A4E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора

    P0A4F
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения генератора

    P0A50
    Превышение скорости в электрической цепи датчика положения генератора

    P0A51
    Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля A

    P0A52
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика тока электродвигателя «A»

    P0A53
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя «A»

    P0A54
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A

    P0A55
    Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля B

    P0A56
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B

    P0A57
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B

    P0A58
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B

    P0A59
    Электрическая цепь датчика тока генератора

    P0A5A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика тока генератора

    P0A5B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора

    P0A5C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора

    P0A5D
    Ток в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0A5E
    Низкая сила тока в фазе U электродвигателя «A»

    P0A5F
    Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A

    P0A60
    Ток в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0A61
    Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0A62
    Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A

    P0A63
    Ток в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0A64
    Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0A65
    Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0A66
    Ток в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0A67
    Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0A68
    Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0A69
    Ток в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0A6A
    Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0A6B
    Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0A6C
    Ток в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0A6D
    Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0A6E
    Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0A6F
    Ток в фазе U генератора

    P0A70
    Низкая сила тока в фазе U генератора

    P0A71
    Высокая сила тока в фазе U генератора

    P0A72
    Ток в фазе V генератора

    P0A73
    Низкая сила тока в фазе V генератора

    P0A74
    Высокая сила тока в фазе V генератора

    P0A75
    Ток в фазе W генератора

    P0A76
    Низкая сила тока в фазе W генератора

    P0A77
    Высокая сила тока в фазе W генератора

    P0A78
    Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A

    P0A79
    Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B

    P0A7A
    Проблемы c работой инвертора генератора

    P0A7B
    Включение MIL по запросу модуля A управления зарядом аккумуляторной батареи

    P0A7C
    Превышение температуры, рассчитываемое электронной цепью управления электродвигателя

    P0A7D
    Состояние низкого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля

    P0A7E
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «A»

    P0A7F
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля / EV

    P0A80
    Замените блок батарей гибридного автомобиля

    P0A81
    Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A82
    Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A83
    Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A84
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A85
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A86
    Электрическая цепь датчик A тока модуля управления электропитанием 14 В

    P0A87
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14

    P0A88
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В

    P0A89
    Высокое напряжение в электрической цепи A датчика тока модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8A
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8B
    Напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8C
    Нестабильное напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8D
    Низкое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8E
    Высокое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В

    P0A8F
    Проблемы с напряжением в системе модуля управления электропитанием 14 В

    P0A90
    Проблемы с работой электродвигателя электромобиля A

    P0A91
    Проблемы с работой электродвигателя электромобиля B

    P0A92
    Проблемы с работой генератора гибридного автомобиля

    P0A93
    Проблемы с работой системы охлаждения инвертора A (преобразователя постоянного тока в переменный ток)

    P0A94
    Характеристика преобразователя A DC/DC

    P0A95
    Плавкий предохранитель высокого напряжения A

    P0A96
    Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A97
    Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A98
    Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A99
    Включенное состояние электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A9A
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля

    P0A9B
    Электрическая цепь датчика A температуры батареи гибридного автомобиля

    P0A9C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля

    P0A9D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного / EV автомобиля

    P0A9E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля

    P0A9F
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля

    P0AA0
    Электрическая цепь реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля

    P0AA1
    Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля

    P0AA2
    Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля

    P0AA3
    Электрическая цепь реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля

    P0AA4
    Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля

    P0AA5
    Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля

    P0AA6
    Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AA7
    Неисправность изоляции цепи датчика напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AA8
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AA9
    Низкое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AAA
    Высокое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AAB
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AAC
    Электрическая цепь A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AAD
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AAE
    Низкое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AAF
    Высокое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB0
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB1
    Электрическая цепь B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB3
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB4
    Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB5
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AB6
    Разрыв электрической цепи B управления опорой двигателя

    P0AB7
    Низкое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя

    P0AB8
    Высокое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя

    P0AB9
    Характеристики гибридной системы

    P0ABA
    Цепь датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0ABB
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0ABC
    Низкое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0ABD
    Высокое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0ABE
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0ABF
    Цепь датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AC0
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AC1
    Низкое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AC2
    Высокое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AC3
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0AC4
    Включение MIL по запросу модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля

    P0AC5
    Электрическая цепь B датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AC6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AC7
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AC8
    Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AC9
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACA
    Электрическая цепь C датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACC
    Низкое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACD
    Высокое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACE
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля

    P0ACF
    Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD0
    Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD1
    Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD4
    Недостаточный расход воздуха в системе подачи воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD5
    Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля GM

    P0AD7
    Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD8
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля

    P0AD9
    Разрыв электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля GM

    P0ADA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля

    P0ADB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0ADC
    Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P0ADD
    Разрыв в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля

    P0ADE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля

    P0ADF
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE0
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE1
    Электрическая цепь замыкателя предварительной зарядки батарей гибридного автомобиля

    P0AE2
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля

    P0AE3
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля

    P0AE4
    Разрыв электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE5
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE6
    Низкое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE7
    Высокое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P0AE8
    Электрическая цепь датчика температуры D батарей гибридного автомобиля

    P0AE9
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AEA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля

    P0AEB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля

    P0AEC
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля

    P0AED
    Электрическая цепь датчика температуры А инвертора приводного электродвигателя

    P0AEE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AEF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF1
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF2
    Электрическая цепь датчика температуры В инвертора приводного электродвигателя

    P0AF3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF5
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF6
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0AF7
    Чрезмерно высокая внутренняя температура силового модуля с рабочим напряжением 14 В

    P0AF8
    Напряжение в системе батарей гибридного автомобиля

    P0AF9
    Неустойчивое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля

    P0AFA
    Низкое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля

    P0AFB
    Высокое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля

    P0AFC
    Модуль датчика блока батарей гибридного автомобиля

    P0AFD
    Слишком низкая температура блока батарей гибридного автомобиля

    P0AFE
    Слишком низкое напряжение в системе гибридной батареи для ступенчатого преобразования напряжения в сторону увеличения

    P0AFF
    Слишком низкое напряжение в системе для ступенчатого преобразования напряжения в сторону уменьшения

    P0B00
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач ток в фазе U

    P0B01
    Низкая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B02
    Высокая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B03
    Ток в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B04
    Низкая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B05
    Высокая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B06
    Ток в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B07
    Низкая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B08
    Высокая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B09
    Разрыв электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса A трансмиссионной жидкости

    P0B0A
    Низкая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости A

    P0B0B
    Электрический / Вспомогательный редуктор Жидкостный насос A Цепь напряжения питания двигателя высокая

    P0B0C
    Гидравлическая протечка в Электрический / дополнительном насосе A трансмиссионной жидкости

    P0B0D
    Модуль управления электродвигателем дополнительного насоса трансмиссионной жидкости

    P0B0E
    Цепь датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0B0F
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0B10
    Низкое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0B11
    Высокое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0B12
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля

    P0B13
    Соотношение сигналов датчиков A/B тока блока батареи гибридного автомобиля

    P0B14
    Электрическая цепь B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B15
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B16
    Низкое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B17
    Высокое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B18
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B19
    Электрическая цепь C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B1A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B1B
    Низкое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B1C
    Высокое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B1D
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного/EV автомобиля

    P0B1E
    Электрическая цепь D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B1F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B20
    Низкое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B21
    Высокое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B22
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля

    P0B23
    Напряжение в батарее гибридного автомобиля A

    P0B24
    Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля A

    P0B25
    Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля A

    P0B26
    Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля A

    P0B27
    Напряжение в батарее «В» гибридного автомобиля / EV

    P0B28
    Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля B

    P0B29
    Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля B

    P0B2A
    Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля B

    P0B2B
    Напряжение в батарее «С» гибридного автомобиля / EV

    P0B2C
    Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля C

    P0B2D
    Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля C

    P0B2E
    Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля C

    P0B2F
    Напряжение в батарее гибридного автомобиля D

    P0B30
    Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля D

    P0B31
    Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля D

    P0B32
    Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля D

    P0B33
    Электрическая цепь сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P0B34
    Характеристики электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P0B35
    Низкое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P0B36
    Высокое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P0B37
    Разрыв в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P0B38
    Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0B39
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0B3A
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0B3B
    Электрическая цепь восприятия A напряжения гибридной батареи

    P0B3C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения A гибридной батареи

    P0B3D
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи

    P0B3E
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи

    P0B3F
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической A цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B40
    Электрическая цепь восприятия B напряжения гибридной батареи

    P0B41
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи B

    P0B42
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи

    P0B43
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи

    P0B44
    Прерывистый/ хаотический сигнал B электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B45
    Электрическая цепь восприятия C напряжения гибридной батареи

    P0B46
    Проблемы с рабочим диапазоном/ C качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B47
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи

    P0B48
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи

    P0B49
    Прерывистый/ хаотический сигнал C электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B4A
    Электрическая цепь восприятия D напряжения гибридной батареи

    P0B4B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ D качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B4C
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи

    P0B4D
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи

    P0B4E
    Прерывистый/ хаотический сигнал D электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B4F
    Электрическая цепь восприятия E напряжения гибридной батареи

    P0B50
    Проблемы с рабочим диапазоном/ E качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B51
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи

    P0B52
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи

    P0B53
    Прерывистый/ хаотический сигнал E электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B54
    Электрическая цепь восприятия F напряжения гибридной батареи

    P0B55
    Проблемы с рабочим диапазоном/ F качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B56
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи

    P0B57
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи

    P0B58
    Прерывистый/ хаотический сигнал F электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B59
    Электрическая цепь восприятия G напряжения гибридной батареи

    P0B5A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ G качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B5B
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи

    P0B5C
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи

    P0B5D
    Прерывистый/ хаотический сигнал G электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B5E
    Электрическая цепь восприятия H напряжения гибридной батареи

    P0B5F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ H качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B60
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи

    P0B61
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи

    P0B62
    Прерывистый/ хаотический сигнал H электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B63
    Электрическая цепь восприятия I напряжения гибридной батареи

    P0B64
    Проблемы с рабочим диапазоном/ I качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B65
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи

    P0B66
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи

    P0B67
    Прерывистый/ хаотический сигнал I электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B68
    Электрическая цепь восприятия J напряжения гибридной батареи

    P0B69
    Проблемы с рабочим диапазоном/ J качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B6A
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи

    P0B6B
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи

    P0B6C
    Прерывистый/ хаотический сигнал J электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B6D
    Электрическая цепь восприятия K напряжения гибридной батареи

    P0B6E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ K качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B6F
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи

    P0B70
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи

    P0B71
    Прерывистый/ хаотический сигнал K электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B72
    Электрическая цепь восприятия L напряжения гибридной батареи

    P0B73
    Проблемы с рабочим диапазоном/ L качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи

    P0B74
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи

    P0BEF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0BF0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A

    P0BF1
    Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0BF2
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0BF3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0BF4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B

    P0BF5
    Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0BF6
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0BF7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0BF8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B

    P0BF9
    Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0BFA
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0BFB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0BFC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B

    P0BFD
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A

    P0BFE
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B

    P0BFF
    Сила тока электродвигателя электромобиля A

    P0C00
    Низкая сила тока тягового электродвигателя A

    P0C01
    Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля A

    P0C02
    Сила тока электродвигателя электромобиля B

    P0C03
    Низкая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B

    P0C04
    Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B

    P0C05
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A

    P0C06
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A

    P0C07
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A

    P0C08
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B

    P0C09
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B

    P0C0A
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B

    P0C0B
    Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C0C
    Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C0D
    Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C0E
    Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C0F
    Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C10
    Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C11
    Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C12
    Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C13
    Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля A

    P0C14
    Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C15
    Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C16
    Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля B

    P0C17
    Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля A не собраны

    P0C18
    Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля B не собраны

    P0C19
    Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля A

    P0C1A
    Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля B

    P0C1B
    Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C1C
    Электрическая цепь датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C1D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C1E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C1F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C20
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости

    P0C21
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости

    P0C22
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости

    P0C23
    Разрыв электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C24
    Низкое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C25
    Высокое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C26
    Сила тока в электродвигателе вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости

    P0C27
    Низкая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного / электрический насоса трансмиссионной жидкости A

    P0C28
    Высокая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости

    P0C29
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления электрический / вспомогательным насосом A трансмиссионной жидкости

    P0C2A
    Остановка электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A

    P0C2B
    Сигнал обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C2C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C2D
    Низкое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0CA7
    Повышенное значение силы тока разрядки аккумулятора гибридной системы

    P0CA8
    Цепь M датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CA9
    Диапазон/параметры цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAA
    Низкое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAB
    Высокое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAC
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAD
    Цепь N датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAE
    Диапазон/параметры цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CAF
    Низкое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB0
    Высокое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB1
    Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «N» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV

    P0CB2
    Цепь O датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB3
    Диапазон/параметры цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB4
    Низкое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB5
    Высокое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB6
    Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «О» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV

    P0CB7
    Цепь P датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB8
    Диапазон/параметры цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CB9
    Низкое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CBA
    Высокое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы

    P0CBB
    Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «Р» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV

    P0CBC
    Приводной двигатель «A» Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0CBD
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A

    P0CBE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A

    P0CBF
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A

    P0CC0
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A

    P0CC1
    Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A

    P0CC2
    Проблемы рабочего диапазона / характеристик электрической цепи управления насосом охлаждающей электродвигателя мотора A

    P0CC3
    Падение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A

    P0CC4
    Повышение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A

    P0CC5
    Корреляция A/B датчика тока модуля управления электропитанием 14 В

    P0CC6
    Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CC7
    Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CC8
    Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CC9
    Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CCA
    Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CCB
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки

    P0CCC
    Цепь датчика положения дверцы «А» порта зарядки

    P0CCD
    Характеристики цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки

    P0CCE
    Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки

    P0CCF
    Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки

    P0CD0
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки

    P0CD1
    Цепь управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки

    P0CD2
    Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки

    P0CD3
    Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки

    P0CD4
    Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки

    P0CD5
    Электрическая цепь датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CD6
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CD7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CD8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CD9
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CDA
    Электрическая цепь С датчика положения тягового электродвигателя A

    P0CDB
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической C цепи датчика положения тягового электродвигателя A

    P0CDC
    Низкое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A

    P0CDD
    Высокое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A

    P0CDE
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя А

    P0CDF
    Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)

    P0CE0
    Гибридный / EV аккумуляторный блок Клапан управления охлаждающей жидкостью «A» Производительность / застревание

    P0CE1
    Заедание во включенном состоянии клапана A управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)

    P0CE3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)

    P0CE4
    Электрическая цепь датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE5
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE6
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE8
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0CE9
    Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CEA
    Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CEB
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CEC
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CED
    Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CEE
    Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV

    P0CEF
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P0CF0
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV

    P0CF1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV

    P0CF2
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV

    P0CF3
    Разрыв электрической цепи начального управляющего сигнала

    P0CF4
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи начального управляющего сигнала

    P0CF5
    Низкое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала

    P0CF6
    Высокое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала

    P0CF7
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи начального управляющего сигнала

    P0CF8
    Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CF9
    Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFA
    Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFB
    Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFC
    Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFD
    Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFE
    Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»

    P0CFF
    Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0D00
    Зарезервировано SAE

    P0D01
    Рабочий диапазон/ характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D02
    Низкое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D03
    Высокое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D04
    Прерывистый/ хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D05
    Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D06
    Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора

    P0D07
    Электрическая цепь положительного контактора «А» системы зарядки аккумулятора

    P0D08
    Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D09
    Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0A
    Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0B
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0E
    Электрическая цепь отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D0F
    Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D10
    Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D11
    Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D12
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D13
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D14
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P0D15
    Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»

    P0D16
    Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»

    P0D17
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»

    P0D18
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»

    P0D19
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»

    P0D1A
    Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D1B
    Рабочие характеристики/ заедание в выключенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D1C
    Заедание во включенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D1D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D1E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D1F
    Ошибка синхронизации даты/времени модуля управления зарядным устройством аккумулятора

    P0D20
    Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D21
    Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D22
    Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D23
    Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D24
    Слишком высокая температура зарядного устройства A аккумулятора

    P0D25
    Слишком короткое время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV

    P0D26
    Слишком продолжительное время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV

    P0D27
    Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора

    P0D28
    Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора

    P0D29
    Слишком низкий входной ток зарядного устройства A аккумулятора

    P0D2A
    Слишком высокий входной ток зарядного устройства A аккумулятора

    P0D2B
    Электрическая цепь управления индикатором начального управляющего сигнала

    P0D2C
    Индикатор состояния зарядки «A» разомкнут

    P0D2D
    Электрическая цепь датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A

    P0D2E
    Рабочий диапазон/ характеристики цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A

    P0D2F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A

    P0D30
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A

    P0D31
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A

    P0D32
    Перегрев преобразователя DC/DC

    P0D33
    Перегрузка по току преобразователя DC/DC

    P0D34
    Ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV

    P0D35
    Нестабильный ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV

    P0D36
    Низкая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV

    P0D37
    Высокая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV

    P0D38
    Электрическая цепь датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи

    P0D39
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи

    P0D3A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи

    P0D3B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи

    P0D3C
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи

    P0D3D
    Электрическая цепь датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора

    P0D3E
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0D3F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0D40
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0D41
    Прерывистый / хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0D42
    Электрическая цепь датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D43
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D44
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D45
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D46
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D47
    Электрическая цепь датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D48
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D49
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D4A
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D4B
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D4C
    Электрическая цепь датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D4D
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D4E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D4F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D50
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D51
    Электрическая цепь датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D52
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D53
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D54
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0D55
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P0D56
    Электрическая цепь «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P0D57
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «А» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P0D58
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P0D59
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P0D5A
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P0D5B
    Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт

    P0D5C
    Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P0D5D
    Слишком короткое время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV

    P0D5E
    Слишком продолжительное время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV

    P0D5F
    Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D60
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D61
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D62
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D63
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D64
    Разрыв в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D65
    Низкое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D66
    Высокое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0D67
    Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А»

    P0D68
    Электрическая цепь датчика напряжения «А» электродвигателя компрессора кондиционера

    P0D69
    Характеристики датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера

    P0D6A
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера

    P0D6B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера

    P0D6C
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера

    P0D6D
    Низкое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А»

    P0D6E
    Высокое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А»

    P0D6F
    Высокая сила тока электродвигателя компрессора «А» A/C

    P0D70
    Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P0D71
    Характеристики датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера

    P0D72
    Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала

    P0D73
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P0D74
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором системы кондиционирования

    P0D75
    Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера

    P0D76
    Характеристики датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессора кондиционера

    P0D77
    Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала

    P0D78
    Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, низкий уровень сигнала

    P0D79
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера

    P0D7A
    Низкая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C

    P0D7B
    Высокая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C

    P0D7C
    Низкая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C

    P0D7D
    Высокая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C

    P0D7E
    Низкая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C

    P0D7F
    Высокая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C

    P0D80
    Разрыв электрической цепи входного сигнала зарядного устройства аккумулятора

    P0D81
    Рабочий диапазон/характеристики входного сигнала цепи зарядного устройства аккумулятора

    P0D82
    Низкое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора

    P0D83
    Высокое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора

    P0D84
    Прерывистый/ хаотический сигнал во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора

    P0D85
    Слишком высокое выходное напряжение зарядки аккумулятора

    P0D86
    Разрыв электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D87
    Низкое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D88
    Высокое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D89
    Разрыв электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8A
    Низкое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8B
    Высокое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8C
    Разрыв электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8D
    Низкое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8E
    Высокое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D8F
    Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D90
    Неправильная входная частота зарядного устройства аккумулятора

    P0D91
    Разрыв электрической цепи управления блокировкой питающего соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D92
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D93
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D94
    Характеристики электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D95
    Разрыв электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D96
    Низкое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0C2E
    Высокое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P0C2F
    Проблемы с качеством работы датчика частоты вращения двигателя, зарегистрированные внутренним модулем управления, встроенным в электродвигатель/ генератор электромобиля

    P0C30
    Состояние высокого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля

    P0C31
    Проблемы с работой системы охлаждения инвертора B

    P0C32
    Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «А» гибридного автомобиля / EV

    P0C33
    Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV

    P0C34
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV

    P0C35
    Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, низкий уровень сигнала

    P0C36
    Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, высокий уровень сигнала

    P0C37
    Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV

    P0C38
    Электрическая цепь датчика A температуры преобразователя DC/DC

    P0C39
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC

    P0C3A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC

    P0C3B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC

    P0C3C
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC

    P0C3D
    Электрическая цепь датчика B температуры преобразователя DC/DC

    P0C3E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC

    P0C3F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC

    P0C40
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC

    P0C41
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC

    P0C42
    Гибридный / EV аккумуляторный блок Температурный датчик охлаждающей жидкости A

    P0C43
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля

    P0C44
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного / EV автомобиля

    P0C45
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля

    P0C46
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного автомобиля

    P0C47
    Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля

    P0C48
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного / EV автомобиля

    P0C49
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля

    P0C4A
    Проблемы с управлением насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля

    P0C4B
    Разрыв в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0C4C
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0C4D
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P0C4E
    Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя A превышено

    P0C4F
    Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя B превышено

    P0C50
    Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя A

    P0C51
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя

    P0C52
    Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя A

    P0C53
    Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя

    P0C54
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя

    P0C55
    Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя A

    P0C56
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя A

    P0C57
    Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C58
    Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового A электродвигателя

    P0C59
    Приводной двигатель «A» Цепь датчика положения «B» Прерывистый / ошибочный

    P0C5A
    Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C5B
    Приводной двигатель «B» Цепь датчика положения «A» Диапазон / производительность

    P0C5C
    Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C5D
    Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя

    P0C5E
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя

    P0C5F
    Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C60
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя

    P0C61
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C62
    Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B

    P0C63
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя

    P0C64
    Электрическая цепь A датчика положения генератора

    P0C65
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А датчика положения генератора

    P0C66
    Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора

    P0C67
    Высокое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора

    P0C68
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения генератора

    P0C69
    Электрическая цепь B датчика положения генератора

    P0C6A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения генератора

    P0C6B
    Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора

    P0C6C
    Высокое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора

    P0C6D
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения генератора

    P0C6E
    Корреляция датчиков температуры A и B аккумулятора гибридного автомобиля

    P0C6F
    Корреляция датчиков температуры B и C аккумулятора гибридного автомобиля

    P0C70
    Корреляция датчиков температуры C и D аккумулятора гибридного автомобиля

    P0C71
    Корреляция датчиков температуры D и E аккумулятора гибридного автомобиля

    P0C72
    Корреляция датчиков температуры E и F аккумулятора гибридного автомобиля

    P0C73
    Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости А электронного оборудования электродвигателя

    P0C74
    Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости B электронного оборудования электродвигателя

    P0C75
    Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое

    P0C76
    Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное

    P0C77
    Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое

    P0C78
    Время предварительной зарядки системы «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV слишком продолжительное

    P0C79
    Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя A

    P0C7A
    Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя B

    P0C7B
    Слишком высокое напряжение в инверторе генератора

    P0C7C
    Электрическая цепь датчика G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C7D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C7E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C7F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C80
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C81
    Электрическая цепь датчика H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C82
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C83
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C84
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C85
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C86
    Корреляция сигналов датчиков F / G температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C87
    Корреляция сигналов датчиков G / H температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C88
    Электрическая цепь датчика I температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C89
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8C
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8D
    Электрическая цепь датчика J температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C8F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C90
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C91
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C92
    Электрическая цепь датчика K температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C93
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C94
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C95
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C96
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C97
    Электрическая цепь датчика L температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C98
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C99
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C9A
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C9B
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля

    P0C9C
    Электрическая цепь датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В

    P0C9D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В

    P0C9E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В

    P0C9F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В

    P0CA0
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В

    P0CA1
    Включение сигнализатора MIL по запросу модуля A управления приводного электродвигателя

    P0CA2
    Нарушение параметров понижения напряжения трансформатора DC/DC

    P0CA3
    Нарушение параметров повышения напряжения трансформатора DC/DC

    P0CA4
    Повышенное напряжение зарядки аккумулятора гибридной системы

    P0CA5
    Повышенное напряжение разрядки аккумулятора гибридной системы

    P0CA6
    Повышенное значение силы тока зарядки аккумулятора гибридной системы

    P1031
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1

    P1032
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2

    P1033
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2

    P1034
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3

    P1035
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3

    P1036
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4

    P1037
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4

    P1038
    Цепь управления модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок

    P1039
    Напряжение в системе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок

    P103A
    Цепь мониторинга модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок

    P103B
    Проблемы в работе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок

    P103C
    Разрыв в цепи управления клапаном отсасывающего устройства

    P103D
    Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства

    P103E
    Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства

    P103F
    Проблемы с характеристиками работы управления клапана отсасывающего устройства

    P1048
    Ошибка в подаче альтернативного топлива

    P1071
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1)

    P1072
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1)

    P1074
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2)

    P1075
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2)

    P1100
    Периодически проявляющаяся неисправность датчика MAF

    P1101
    Сигнал датчика MAF вне диапазона самопроверки

    P1102
    Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого

    P1103
    Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого

    P1105
    Неисправность верхнего двойного генератора

    P1106
    Неисправность нижнего двойного генератора

    P1107
    Электрическая цепь нижнего двойного генератора

    P1108
    Электрическая цепь лампы аккумулятора для двойного генератора

    P1109
    Прерывистый сигнал электрической цепи датчика температуры воздухозабора № 2

    P1110
    Разрыв / короткое замыкание цепи температуры воздухозабора

    P1111
    Системный тест выполнен успешно

    P1112
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAT

    P1113
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (L/C) IAT

    P1114
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором)

    P1115
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором)

    P1116
    Датчик ECT выходит за допустимый диапазон самопроверки

    P1117
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика ECT

    P1118
    Низкий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе

    P1119
    Высокий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе

    P111A
    Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя — Принудительное ограничение мощности

    P111B
    Не выявлено прогревание охлаждающей жидкости двигателя

    P1120
    Сигнал датчика A TP ниже допустимого диапазона (показание для положения покоя слишком низкое)

    P1121
    Сигнал датчика A TP несовместим c датчиком MAF/MAP

    P1122
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» положения педали

    P1123
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания

    P1124
    Параметры датчика A TP вне диапазона самопроверки

    P1125
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TP A

    P1126
    Электрическая цепь датчика TP (узкий диапазон)

    P1127
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика O2 не выполнены

    P1128
    Верхние датчики HO2S перепутаны

    P1129
    Нижние датчики HO2S перепутаны

    P1130
    Недостаточность изменений напряжения HO2S11 — коррекция подачи топлива на пределе

    P1131
    Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обеднение

    P1132
    Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обогащение

    P1133
    Управление топливом ряда цилиндров 1 переключено на обеднение

    P1134
    Управление топливом блока 1 переключено в обогащенный режим

    P1135
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи A датчика положения педали

    P1136
    Электрическая цепь вентилятора коробки управления

    P1137
    Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обеднение

    P1138
    Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обогащение

    P1139
    Цепь индикатора наличия воды в топливе

    P1140
    Состояние наличия воды в топливе

    P1141
    Электрическая цепь указателя ограничения подачи топлива

    P1142
    Состояние ограничения подачи топлива

    P1143
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы клапана управления пневматической форсункой

    P1144
    Электрическая цепь клапана управления пневматической форсункой

    P1145
    Ошибка в рассчитанном крутящем моменте

    P1146
    Низкая нагрузка генератора

    P1147
    Корреляция между температурой воздуха в коллекторе/ IAT

    P1148
    Электрическая цепь 2 управления генератором

    P1149
    Высокое напряжение в электрической цепи мониторинга генератора №2

    P1150
    Недостаточность изменений напряжения HO2S21 — коррекция подачи топлива на пределе

    P1151
    Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обеднение

    P1152
    Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обогащение

    P1153
    Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обеднение

    P1154
    Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обогащение

    P1155
    AFCM активизировал MIL

    P1156
    Электрическая цепь переключателя выбора топлива

    P1157
    Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обеднение

    P1158
    Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обогащение

    P1159
    Шаговый электродвигатель топливной системы

    P115A
    Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности

    P115B
    Низкий уровень топлива — принудительное выключение двигателя

    P115C
    TCM не способен обработать входной сигнал от водителя — принудительное выключение двигателя

    P115D
    Компенсация в электрической цепи массового расхода воздуха

    P115E
    Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха имеет максимальное предельное значение

    P115F
    Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    P1167
    Недействительная проверка, оператор не приводил в действие дроссельную заслонку

    P1168
    Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого

    P1169
    Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого

    P116A
    Разрыв электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы

    P116B
    Короткое заимыкание в электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы

    P116C
    Разрыв электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы

    P116D
    Короткое заимыкание в электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы

    P116E
    Топливныи предохранительныи клапан активизирован

    P116F
    Превышение предельных значений для управления регулятором давления топлива

    P1170
    Электромагнит остановки двигателя

    P1171
    Датчик ротора

    P1172
    Управление ротором

    P1173
    Калибровка ротора

    P1174
    Датчик кулачка

    P1175
    Управление кулачком

    P1176
    Калибровка кулачка

    P1177
    Синхронизация

    P1178
    Предельные значения, задаваемые достижением болтовых соединений

    P1179
    Долговременная коррекция подачи топлива дает повышенное обогащение — ряды цилиндров 1 и 2 (AMFR)

    P117A
    Превышение температуры масла — Принудительное ограничение мощности

    P117B
    Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №1

    P117C
    Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №2

    P117D
    Превышение максимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива

    P117E
    Превышение минимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива

    P117F
    Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива

    P1180
    Система подачи топлива – низкий уровень

    P1181
    Система подачи топлива – высокий уровень

    P1182
    Электрическая цепь электромагнитного клапана отсечки топлива

    P1183
    Цепь датчика температуры масла в двигателе

    P1184
    Сигнал EOT вне диапазона самопроверки

    P1185
    Высокое напряжение сигнала датчика FPT

    P1186
    Низкое напряжение сигнала датчика FPT

    P1187
    Выбор варианта

    P1188
    Калибровка памяти

    P1189
    Сигнал скорости насоса

    P1190
    Резистор калибровки вне рабочего диапазона

    P1191
    Напряжение в электрической цепи от переключателя зажигания

    P1192
    V внешний

    P1193
    Превышение силы тока в выходном усилительном каскаде EGR

    P1194
    ECM/Преобразователь A/D PCM

    P1195
    Чип HBCC SCP не может пройти инициализацию

    P1196
    Высокий уровень напряжения при выключенном зажигании

    P1197
    Низкое напряжение при выключенном зажигании

    P1198
    Система управления ротором топливного насоса высокого давления инициирует впрыскивание недостаточного количества топлива

    P1199
    Срабатывание удерживающих приспособлений — подача топлива отключена

    P119F
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливным давлением

    P1200
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы форсунки

    P1201
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 1

    P1202
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 2

    P1203
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 3

    P1204
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 4

    P1205
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 5

    P1206
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 6

    P0D97
    Высокое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D98
    Характеристики электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D99
    Электрическая цепь датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D9A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D9B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D9C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D9D
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0D9E
    Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0D9F
    Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0DA0
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0DA1
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0DA2
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0DA3
    Электрическая цепь датчика напряжения «А» инвертора тягового электродвигателя «В»

    P0DA4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В

    P0DA5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В»

    P0DA6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В»

    P0DA7
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В

    P0DA8
    Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя A

    P0DA9
    Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя В

    P0DAA
    Неисправность изоляции системы зарядки аккумулятора

    P0DAB
    Проблемы с характеристиками балансировки элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DAC
    Компенсирующая цепь «A» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DAD
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DAE
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DAF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB0
    Компенсирующая цепь «В» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DB1
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB2
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB4
    Компенсирующая цепь «С» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DB5
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB6
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DB8
    Компенсирующая цепь «D» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DB9
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DBA
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DBB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DBC
    Компенсирующая цепь «Е» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DBD
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DBE
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DBF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC0
    Компенсирующая цепь «F» элементов батареи гибридного автомобиля / EV

    P0DC1
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC2
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC4
    Компенсирующая цепь G элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC5
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC6
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC8
    Компенсирующая цепь H элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DC9
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCA
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCC
    Компенсирующая цепь I элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCD
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCE
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DCF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD0
    Компенсирующая цепь J элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD1
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD2
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD4
    Компенсирующая цепь K элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD5
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD6
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD7
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD8
    Компенсирующая цепь L элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DD9
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDA
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDC
    Компенсирующая цепь M элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDD
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDE
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DDF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DE0
    Компенсирующая цепь N элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DE1
    Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DE2
    Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DE3
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV

    P0DE4
    Перегрев электродвигателя насоса A рабочей жидкости коробки передач

    P0DE5
    Электрическая цепь В управления индикатором состояния зарядки

    P0DE6
    Низкое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DE7
    Высокое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DE8
    Разрыв в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DE9
    Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DEA
    Заедание во включенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DEB
    Низкое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DEC
    Высокое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P0DED
    Разрыв в цепи модуля контроля пешеходов

    P0DEE
    Низкое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов

    P0DEF
    Высокое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов

    P0DF0
    Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора B

    P0DF1
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B

    P0DF2
    Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора C

    P0DF3
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C

    P0DF4
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B

    P0DF5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B

    P0DF6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B

    P0DF7
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C

    P0DF8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C

    P0DF9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C

    P0DFA
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W генератора

    P0DFB
    Положение генератора превышает предел запоминания

    P0DFC
    Запоминание для датчика положения генератора не выполнено

    P0DFD
    Разрыв в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора

    P0DFE
    Низкое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора

    P0DFF
    Высокое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора

    P0E00
    Электрическая цепь датчика фазового тока генератора U

    P0E01
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора U

    P0E02
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U

    P0E03
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U

    P0E04
    Электрическая цепь датчика фазового тока генератора V

    P0E05
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора V

    P0E06
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V

    P0E07
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V

    P0E08
    Электрическая цепь датчика фазового тока генератора W

    P0E09
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора W

    P0E0A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W

    P0E0B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W

    P0E0C
    Разрыв в электрической цепи в фазах U-V-W генератора

    P0E0D
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора

    P0E0E
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора

    P0E0F
    Разрыв в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора

    P0E10
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора

    P0E11
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора

    P0E12
    Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E13
    Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E14
    Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E15
    Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E16
    Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E17
    Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E18
    Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E19
    Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E1A
    Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV

    P0E1B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV

    P0E1C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV

    P0E1D
    Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV

    P0E1E
    Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E1F
    Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E20
    Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    P0E21
    Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    P0E22
    Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C

    P0E23
    Электрическая цепь датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E24
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E25
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E26
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E27
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E28
    Электрическая цепь датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E29
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E2A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E2B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E2C
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля

    P0E2D
    Проблемы в работе интегрированной функции мониторинга модуля управления аккумуляторами гибридного автомобиля/EV

    P0E2E
    Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «А»

    P0E2F
    Предохранитель высокого напряжения B

    P0E30
    Предохранитель высокого напряжения C

    P0E31
    Электрическая цепь датчика A напряжения конвертера DC/DC

    P0E32
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика A напряжения конвертера DC/DC

    P0E33
    Низкое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC

    P0E34
    Высокое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC

    P0E35
    Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC

    P0E36
    Цепь датчика напряжения B преобразователя DC-DC

    P0E37
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика B напряжения конвертера DC/DC

    P0E38
    Низкое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC

    P0E39
    Высокое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC

    P0E3A
    Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC

    P0E3B
    Превышение скорости работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV

    P0E3C
    Недостаточная скорость работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV

    P0E3D
    Цепь управления основным индикатором управления пониженная

    P0E3E
    Цепь управления основным индикатором управления повышенная

    P0E3F
    Цепь управления индикатором состояния заряда A пониженная

    P0E40
    Цепь управления индикатором состояния заряда A повышенная

    P0E41
    Цепь управления индикатором состояния заряда B пониженная

    P0E42
    Цепь управления индикатором состояния заряда B повышенная

    P0E43
    Гибрид/EV модуль управления силовым агрегатом B

    P0E44
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E

    P0E45
    Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока E

    P0E46
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E пониженная

    P0E47
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E повышенная

    P0E48
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E прерывающаяся/неравномерная

    P0E49
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F

    P0E4A
    Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока F

    P0E4B
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F пониженная

    P0E4C
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F повышенная

    P0E4D
    Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F прерывающаяся/неравномерная

    P0E4E
    Невозможность проворачивания двигателя

    P0E4F
    Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0E50
    Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P0E51
    DC/DC Цепь датчика A тока преобразователя

    P0E52
    DC/DC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A тока преобразователя

    P0E53
    DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя

    P0E54
    DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя

    P0E55
    DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A преобразователя

    P0E56
    DC/DC Низкое входное напряжение конвертера

    P0E57
    DC/DC Высокое входное напряжение конвертера

    P0E58
    DC/DC Электрическая цепь датчика C температуры преобразователя

    P0E59
    DC/DC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика C температуры преобразователя

    P0E5A
    DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя

    P0E5B
    DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя

    P0E5C
    DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры преобразователя

    P0E5D
    DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в цепи включения преобразователя

    P0E5E
    Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А»

    P0E5F
    Слишком высокая температура «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0E60
    Рабочий диапазон /характеристики цепи управления режимом зарядки аккумулятора

    P0E61
    Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0E62
    Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0E63
    Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0E64
    Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»

    P0E65
    Разрыв цепи управления зарядным устройством аккумулятора

    P0E66
    Низкое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора

    P0E67
    Высокое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора

    P0E68
    Рабочий диапазон /характеристики цепи управления зарядным устройством аккумулятора

    P0E69
    Рабочий диапазон /характеристики цепи управления основным индикатором управления

    P0E6A
    Цепь контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора

    P0E6B
    Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в замкнутом состоянии

    P0E6C
    Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в разомкнутом состоянии

    P0E6D
    Разрыв цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора

    P0E6E
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора

    P0E6F
    Низкое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора

    P0E70
    Высокое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора

    P0E71
    Проблемы с крутящим моментом, получаемым от генератора

    P0E72
    Низкая частота начального управляющего сигнала

    P0E73
    Высокая частота начального управляющего сигнала

    P0E74
    Неисправность вследствие недостаточной изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV

    P0E75
    Разрыв цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости

    P0E76
    Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости

    P0E77
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости

    P0E78
    Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости

    P0E79
    Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в открытом положении

    P0E7A
    Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в закрытом положении

    P0E7B
    Разрыв цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости

    P0E7C
    Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости

    P0E7D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном ‘B’ охлаждающей жидкости

    P0E7E
    Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости

    P0E7F
    Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в открытом положении

    P0E80
    Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в закрытом положении

    P0E81
    Электрическая цепь датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения

    P0E82
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения

    P0E83
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения

    P0E84
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения

    P0E85
    Слишком высокая температура зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E86
    Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E87
    Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E88
    Слишком низкий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E89
    Слишком высокий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E8A
    Электрическая цепь датчика входного тока зарядного устройства ‘B’ аккумулятора

    P0E8B
    Электрическая цепь датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P0E8C
    Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E8D
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E8E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E8F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E90
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E91
    Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’

    P0E92
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’

    P0E93
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’

    P0E94
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’

    P0E95
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’

    P0E96
    Цепь С датчика напряжения преобразователя постоянного тока DC/DC

    P0E97
    Рабочий диапазон / характеристики цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост.DC/DC,

    P0E98
    Низкий уровень сигнала в цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0E99
    Высокий уровень цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0E9A
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC,

    P0E9B
    Цепь B датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC

    P0E9C
    Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0E9D
    Низкий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0E9E
    Высокий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0E9F
    Прерывистый/хаотический сигнал цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост.DC/DC

    P0EA0
    Цепь C датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC

    P0EA1
    Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0EA2
    Низкий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0EA3
    Высокое напряжение в цепи датчика «С» тока преобразователя DC/DC

    P0EA4
    Высокий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC

    P0EA5
    Преобразователь В постоянного тока DC/DC: характеристики

    P0EA6
    Преобразователь В постоянного тока DC/DC, высокая температура

    P0EA7
    Характеристики вспомогательной системы охлаждения

    P0EA8
    Электрическая цепь датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C

    P0EA9
    Характеристики электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C

    P0EAA
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C

    P0EAB
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C

    P0EAC
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C

    P0EAD
    Электрическая цепь датчика тока электродвигателя компрессора A/C

    P0EAE
    Рабочий диапазон/характеристики датчика тока электродвигателя компрессора A/C

    P0EAF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C

    P0EB0
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C

    P0EB1
    Электрическая цепь датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C

    P0EB2
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C

    P0EB3
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C

    P0EB4
    Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C

    P0EB5
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C

    P0EB6
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C

    P0EB7
    Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C

    P0EB8
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C

    P0EB9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C

    P0EBA
    Диапазон/характеристики датчика тока фазы W электродвигателя компрессора кондиционера

    P0EBB
    Электрическая цепь датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C

    P0EBC
    Электрическая цепь датчика температуры A хладагента A/C

    P0EBD
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C

    P0EBE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C

    P0EBF
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C

    P0EC0
    Электрическая цепь датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C

    P0EC1
    Электрическая цепь датчика температуры B хладагента A/C

    P0EC2
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C

    P0EC3
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C

    P0EC4
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C

    P0EC5
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости электродвигателя компрессора A/C

    P0EC6
    Цепь управления реле питания A/C разомкнута

    P0EC7
    Низкий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C

    P0EC8
    Высокий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C

    P0EC9
    Заедание клапана «А» распределения хладагента кондиционера в открытом положении

    P0ECA
    Система датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков

    P0ECB
    Система датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков

    P0ECC
    Напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV

    P0ECD
    Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV

    P0ECE
    Низкое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV

    P0ECF
    Высокое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV

    P0ED0
    Напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV

    P0ED1
    Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV

    P0ED2
    Низкое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV

    P0ED3
    Высокое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV

    P0EE7
    Электрическая цепь датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0EE8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0EE9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0EEA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0EEB
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0F00
    Характеристики модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P1000
    Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено

    P1001
    KOER не может быть выполнена, KOER прервана

    P1002
    Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C

    P1003
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C

    P1004
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C

    P1005
    Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D

    P1006
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D

    P1007
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D

    P1008
    Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент

    P1009
    EVAP Самотестирование системы невозможно завершить

    P100A
    Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P100B
    Неполадки в работе датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P100C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P100D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P100E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P100F
    Корреляция давления в контуре управления обходом турбины/барометрического давления

    P1010
    Электрическая цепь датчика давления в контуре управления обходом турбины

    P1011
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины

    P1012
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины

    P1013
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины

    P1014
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины

    P1015
    Давление в контуре управления обходом турбины ниже ожидаемого

    P1016
    Давление в контуре управления обходом турбины выше ожидаемого

    P1018
    Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2)

    P1019
    Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2)

    P101A
    Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P101B
    Неполадки в работе датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P101C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P101D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P101E
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В

    P101F
    Сигнал датчика CHT 1 вне диапазона самопроверки

    P1020
    Электрическая цепь датчика CHT 2

    P1021
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика CHT 2

    P1022
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2

    P1023
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2

    P1024
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика CHT 2

    P1025
    Сигнал датчика CHT 2 вне диапазона самопроверки

    P1026
    Корреляция сигналов ECT 1 / CHT 2

    P1027
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9

    P1028
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9

    P1029
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9

    P102A
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9

    P102B
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10

    P102C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10

    P102D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10

    P102E
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10

    P1030
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1

    P1207
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 7

    P1208
    Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 8

    P1209
    Испытание разностного максимального давления в узле управления инжектором указывает на неисправность

    P120A
    Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1

    P120B
    Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1

    P120C
    Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2

    P120D
    Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2

    P120E
    Электрическая цепь A датчика давления топлива — повышенные отклонения

    P120F
    Чрезмерный разброс характеристик регулятора давления топлива

    P1210
    Давление управления форсункой выше желаемого (выключенный двигатель)

    P1211
    Давление управления форсункой выше/ ниже желаемого (работающий двигатель)

    P1212
    Давление управления форсункой ниже желаемого (двигатель проворачивается или работает)

    P1213
    Электрическая цепь пусковой форсунки

    P1214
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали B

    P1215
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали

    P1216
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали

    P1217
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали C

    P1218
    Высокое напряжение в CID

    P1219
    Низкое напряжение в CID

    P121A
    Баланс цилиндров — форсунка засорена

    P121B
    Баланс цилиндров — форсунка заела в закрытом положении

    P121C
    Баланс цилиндров — форсунка протекает

    P1220
    Последовательная система управления дроссельной заслонкой

    P1221
    Система регулирования тягового усилия

    P1222
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали

    P1223
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали

    P1224
    Сигнал датчика B TP вне диапазона самопроверки

    P1225
    Датчик подъема иглы

    P1226
    Электрическая цепь датчика втулки управления

    P1227
    Неисправность перепускного клапана – закрыт (избыточное давление)

    P1228
    Неисправность перепускного клапана – открыт (пониженное давление)

    P1229
    Привод насоса охладителя нагнетаемого воздуха

    P1230
    Неисправность функционирования на низкой скорости топливного насоса

    P1231
    Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP, высокая скорость (VLCM)

    P1232
    Первичная электрическая цепь скорости FP (двухскоростной FP)

    P1233
    Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP)

    P1234
    Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP)

    P1235
    Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP/VLCM)

    P1236
    Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP)

    P1237
    Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP)

    P1238
    Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP)

    P1239
    Положительное напряжение на топливном насосе

    P123A
    Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора

    P123B
    Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора

    P123C
    Защита турбокомпрессора при холодном пуске — принудительное ограничение мощности

    P123D
    Защита от спекания для турбокомпрессора/механического компрессора — Принудительное ограничение мощности

    P123E
    Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P123F
    Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P1240
    Подача питания к датчику

    P1241
    Низкий уровень сигнала подачи питания к датчику

    P1242
    Высокий уровень сигнала подачи питания к датчику

    P1243
    Неисправность второго FP или неисправность заземления

    P1244
    Высокое напряжение входного сигнала нагрузки генератора

    P1245
    Низкое напряжение входного сигнала нагрузки генератора

    P1246
    Входной сигнал нагрузки генератора

    P1247
    Низкое давление наддува турбокомпрессора

    P1248
    Давление турбонаддува не обнаружено

    P1249
    Функционирование клапана управления в тракте выпуска

    P124A
    Характеристика клапана управления перепускной заслонки B

    P124B
    Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха выше ожидаемой

    P1250
    Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива

    P1251
    Электрическая цепь электромагнитного клапана смешивания воздуха

    P1252
    Высокая степень корреляции сигналов педали PDS1 и LPDS

    P1253
    Низкая степень корреляции сигналов PDS1 и LPDS

    P1254
    Высокая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS

    P1255
    Низкая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS

    P1256
    Корреляция сигналов педали PDS1 и HPDS

    P1257
    Корреляция сигналов педали PDS2 и HPDS

    P1258
    Корреляция сигналов педали PDS1 и PDS2

    P1259
    Ошибка сигнала, идущего от иммобилайзера к PCM

    P1372
    Катушка зажигания — цилиндр 2 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1373
    Катушка зажигания — Цилиндр №3 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1374
    Катушка зажигания — Цилиндр №4 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1375
    Катушка зажигания — Цилиндр №5 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1376
    Катушка зажигания — Цилиндр №6 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1377
    Отключение форсунки вследствие превышения напряжения

    P1378
    Низкое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками

    P1379
    Высокое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками

    P1380
    Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №1)

    P1381
    Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1)

    P1382
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 опережения CMP

    P1383
    Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1)

    P1384
    Электрическая цепь электромагнитного клапана A регулируемого газораспределения

    P1385
    Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №2)

    P1386
    Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2)

    P1387
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 опережения CMP

    P1388
    Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2)

    P1389
    GPC — сторона высокого давления, низкий уровень входного сигнала

    P138A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева

    P138B
    Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания

    P138C
    Работа датчика положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха

    P138D
    Слишком высокая температура управления давлением наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора

    P138E
    Проблемы в работе датчика «A» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений

    P138F
    Проблемы в работе датчика «B» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений

    P1390
    Сервисный штифт регулировки октанового числа в работе/ разрыв электрической цепи

    P1391
    GPC — низкий уровень входного сигнала (группа 1)

    P1392
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 1)

    P1393
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 2)

    P1394
    GPC — высокий уровень входного сигнала (группа 2)

    P1395
    GPC — неисправность контрольного устройства (группа 1)

    P1396
    Неисправность функции мониторинга свечей подогрева (ряд цилиндров 2)

    P1397
    Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки

    P1398
    Высокое напряжение сигнала в электрической цепи электромагнитного клапана «B» регулируемого газораспределения

    P1399
    GPC — сторона высокого давления, высокий уровень входного сигнала

    P1400
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению

    P1401
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению

    P1402
    Засорение дозирующего жиклера EGR

    P1403
    Поставлены в обратном направлении трубки датчика DPFE

    P1404
    Электрическая цепь датчика температуры EGR

    P1405
    Верхний шланг датчика обратной связи по дифференциальному давлению отсоединен или закупорен

    P1406
    Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика DPFE

    P1407
    Никакой расход EGR не зарегистрирован

    P1408
    Поток EGR выходит за диапазон программы самопроверки

    P1409
    Неисправность цепи EVR

    P140A
    Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR

    P140B
    Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR

    P140C
    Электрическая цепь B управления EGR

    P140D
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B управления EGR

    P140E
    Неисправность минимального/ максимального упоров датчика положения EGR C

    P140F
    Заедание дроссельного клапана EGR

    P1410
    Электрическая цепь управления впуском воздушного фильтра

    P1411
    Обнаружен неверный нисходящий поток системы AIR

    P1412
    Заедание клапана EGR

    P1413
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR

    P1414
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR

    P1415
    Электрическая цепь воздушного насоса

    P1416
    Электрическая цепь воздушного порта

    P1417
    Электрическая цепь сброса давления воздушного порта

    P1418
    Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 1

    P1419
    Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 2

    P141A
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR

    P141B
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR

    P141C
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR

    P141D
    EGR — Работа датчика положения B в минимальном/максимальном крайнем положении

    P141E
    Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора

    P141F
    Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров 2

    P1420
    Датчик температуры каталитического нейтрализатора

    P1421
    Повреждение каталитического нейтрализатора

    P1422
    Датчик температуры дожигания отработавших газов

    P1423
    Функциональная проверка дожигания отработавших газов

    P1424
    Свеча зажигания для дожигания отработавших газов первичного поршня

    P1425
    Свеча зажигания для дожигания отработавших газов вторичного поршня

    P1426
    Сигнал мини-датчика MAF дожигания отработавших газов вне допустимого диапазона

    P1427
    Короткое замыкание в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов

    P1428
    Разрыв в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов

    P1429
    Первичная электрическая цепь воздушного насоса

    P142A
    Неправильные состояния для самопроверки вторичного воздуха

    P142B
    Электрическая цепь датчика D EGR

    P142C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D EGR

    P142D
    Низкое напряжение электрической цепи датчика D EGR

    P142E
    Высокое напряжение электрической цепи датчика D EGR

    P142F
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика D EGR

    P1430
    Электрический насос подачи вторичного воздуха

    P1431
    Функция мониторинга пропусков воспламенения отключена, невозможно занести в память профиль импульсного колеса

    P1432
    Электрическая цепь термостата управления отопителем.

    P1433
    Низкое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C

    P1434
    Высокое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C

    P1435
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры хладагента A/C

    P1436
    Низкое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C

    P1437
    Высокое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C

    P1438
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C

    P1439
    Электрическая цепь переключателя температуры пола

    P143A
    Низкий уровень заряда аккумулятора — Муфта A/C отключена

    P143B
    Низкий уровень заряда аккумулятора — принудительное ограничение мощности

    P143D
    Электрическая цепь В управления реле муфты A/C

    P143E
    Низкое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C

    P143F
    Высокое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C

    P1440
    Заедание клапана продувки в открытом положении

    P1441
    Система ELC 1

    P1442
    Зарегистрирована протечка в клапане управления системой EVAP

    P1443
    Клапан управления системой EVAP (низкий расход/ отсутствие расхода)

    P1444
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P1445
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP

    P1446
    Электрическая цепь вакуумного электромагнитного клапана системы контроля за парами топлива

    P1447
    Расход через запорный клапан системы ELC

    P1448
    Система ELC 2

    P1449
    Электрическая цепь электромагнитного клапана проверки системы улавливания паров топлива

    P144A
    Засорение/ закупорка магистрали продувки паров системы улавливания паров

    P144B
    EVAP Засорение/закупорка вторичной магистрали продувки паров топлива

    P144C
    Проблемы с характеристиками расхода при продувке системы контроля за парами топлива

    P1450
    Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке

    P1451
    Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP

    P1452
    Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке

    P1453
    Неправильное функционирование предохранительного клапана топливного бака

    P1454
    Проверка вакуума в системе EVAP

    P1455
    Зарегистрирована протечка в управлении системой EVAP (большая протечка/ отсутствие потока)

    P1456
    Электрическая цепь датчика температуры в топливном баке

    P1457
    Невозможно устранить вакуум в топливном баке

    P1458
    «»Электромагнитный клапан управления опережением зажигания

    P1459
    Параметры переключателя рециркуляции A/C вне диапазона самопроверки

    P145A
    Недостаточное давление A/C — Муфта A/C дезактивизирована

    P145B
    A/C Требование не активизировано во время самопроверки

    P145C
    Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения A

    P145D
    Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения B

    P145E
    Электрическая цепь B управления отопителем PCV

    P145F
    Параметры переключателя двери водителя вне диапазона самопроверки

    P1460
    Электрическая цепь выключения A/C при широко открытой дроссельной заслонке

    P1461
    Слишком велик входной сигнал в цепи датчика давления A/C

    P1462
    Низкий входной сигнал цепи датчика давления A/C

    P1463
    Датчик давления указывает на недостаточное изменение давления в системе A/C

    P1464
    Запрос A/C вне диапазона самопроверки

    P1465
    Электрическая цепь реле A/C

    P1466
    Электрическая цепь датчика температуры хладагента A/C

    P1467
    Датчик температуры компрессора A/C

    P1468
    Разорванная или замкнутая электрическая цепь SSPOD

    P1469
    Быстрое циклирование A/C

    P1470
    Слишком короткий период циклирования A/C

    P1471
    Рабочая неисправность электровентилятора 1 (со стороны водителя)

    P1472
    Рабочая неисправность электровентилятора 2 (со стороны пассажира)

    P1473
    Разрыв электрической цепи VLCM контроля вентилятора

    P1474
    Первичная электрическая цепь управления вентилятором

    P1475
    Электрическая цепь реле вентилятора (низкоскоростного)

    P1476
    Электрическая цепь реле вентилятора (высокоскоростного)

    P1477
    Электрическая цепь реле дополнительного вентилятора

    P1478
    Выходной усилительный каскад вентилятора охлаждения

    P1479
    Первичная электрическая цепь управления высокоскоростным вентилятором

    P1480
    Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи низкого напряжения вентилятора

    P1481
    Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи высокого напряжения вентилятора

    P1482
    SCP

    P1483
    Короткое замыкание электрической цепи вентилятора на массу (VLCM)

    P1484
    Разрыв в электрической цепи заземления питания привода вентилятора (VLCM)

    P1485
    Электрическая цепь EGR V

    P1486
    Электрическая цепь EGR A

    P1487
    Электрическая цепь электромагнитного клапана EGR

    P1488
    Электрическая цепь управления байпасным каналом системы выпуска (глушителя)

    P1489
    Электрическая цепь управления отопителем PCV

    P1490
    Электрическая цепь предохранительного электромагнитного клапана вторичного воздуха

    P1491
    Электрическая цепь электромагнитного клапана переключателя вторичного воздуха

    P1492
    Электрическая цепь электромагнитного клапана APLSOL

    P1493
    Электрическая цепь электромагнитного клапана RCNT

    P1494
    Электрическая цепь электромагнитного клапана SPCUT

    P1495
    Электрическая цепь электромагнитного клапана TCSPL

    P1496
    Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №1 EGR

    P1497
    Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №2 EGR

    P1498
    Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №3 EGR

    P1499
    Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №4 EGR

    P1500
    Датчик скорости автомобиля

    P1501
    Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона самопроверки

    P1502
    Периодически проявляющаяся неисправность датчика скорости автомобиля

    P1503
    Дополнительный датчик скорости

    P1504
    Электрическая цепь IAC

    P1505
    Система IAC в адаптивном предельном состоянии

    P1506
    Ошибка превышения скорости IAC

    P1507
    Ошибка недостаточной скорости IAC

    P1508
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода

    P1509
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода

    P150A
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1

    P150B
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2

    P150C
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3

    P150D
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 4

    P150E
    Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    P150F
    Проблемы с качеством работы вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    P1510
    Электрическая цепь сигнала холостого хода

    P1511
    Электрическая цепь переключателя холостого хода (электрического управления дроссельной заслонкой)

    P1512
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P1513
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P1514
    Неисправность в диапазонах N/D при высокой нагрузке двигателя

    P1515
    Электрическая цепь

    P1516
    Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P1517
    Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P1518
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P1519
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P151A
    Характеристики контроллера управления каналами впускного коллектора

    P151B
    Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM ниже ожидаемого

    P151C
    Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM выше ожидаемого

    P1520
    Электрическая цепь управления каналами впускного коллектора

    P1521
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 регулируемой резонанстной системы впуска

    P1522
    Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 регулируемой резонанстной системы впуска

    P1523
    Электрическая цепь электромагнитного клапана IVC

    P1524
    Электрическая цепь электромагнитного клапана системы регулируемого впуска

    P1525
    Воздушный байпасный клапан

    P1526
    Система байпасного воздуха

    P1527
    Электрическая цепь электромагнитного клапана байпасного воздуха (ускорения прогрева)

    P1528
    Вспомогательная электрическая цепь электромагнитного клапана дроссельной заслонки

    P1529
    Электрическая цепь электромагнитного клапана SCAIR

    P152A
    Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания

    P152B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания

    P152C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания

    P152D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания

    P152E
    Активирован переключатель отсечки подачи топлива

    P152F
    Цепь включения стартера

    P1530
    Разрыв в электрической цепи муфты A/C (VLCM)

    P1531
    Недействительный тест – движение педали газа

    P1532
    Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P1533
    Электрическая цепь пневматической форсунки

    P1534
    Электрическая цепь контрольной лампы срабатывания удерживающей системы

    P1535
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи скорости вентилятора обдува

    P1536
    Цепь переключателя парковочного тормоза

    P1537
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P1538
    Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2)

    P1539
    A/C — повышенная сила тока/ короткое замыкание в электрической цепи муфты VLCM

    P1540
    Электрическая цепь клапана байпасного воздуха

    P1541
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления каналами впускного коллектора

    P1542
    Первичная электрическая цепь ID PCM (вариант с двойным PCM)

    P1543
    Электрическая цепь управления нагревателем охлаждающей жидкости двигателя «A»

    P1544
    Электрическая цепь B управления отопителем, работающим за счет охлаждающей жидкости двигателя

    P1545
    Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления EGR

    P1546
    Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR

    P1547
    Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR

    P1548
    Засорение воздушного фильтра двигателя

    P1549
    Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P1550
    Сигнал датчика давления усилителя рулевого управления вне допустимого диапазона самопроверки

    P1551
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 1

    P1552
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 2

    P1553
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 3

    P1554
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4

    P1555
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5

    P1556
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6

    P1557
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7

    P1558
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8

    P1561
    Электрическая цепь датчика давления в тормозной магистрали

    P1562
    Низкое напряжение в электрической цепи B+ PCM (питание KAM)

    P1563
    Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на остановку двигателя

    P1564
    Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на уменьшение подачи топлива

    P1565
    Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень

    P1566
    Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень

    P1567
    Выходная цепь управления скоростью

    P1568
    Цепь управления скоростью не может поддерживать скорость

    P1569
    Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора

    P1570
    Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора

    P1571
    Выключатель тормоза

    P1572
    Электрическая цепь переключателя педали тормоза

    P1573
    TP отсутствует

    P1574
    Рассогласование выходных сигналов датчика TP

    P1575
    Сигнал положения педали вне диапазона самопроверки

    P1576
    Сигнал положения педали отсутствует

    P1577
    Несоответствие выходных сигналов датчика положения педали

    P1578
    Мощность ETC меньше, чем запрошено

    P1579
    ETC в режиме ограничения мощности

    P1580
    Мониторинг электронной дроссельной заслонки со стороны PCM отключен

    P1581
    Неправильное функционирование мониторинга электронной дроссельной заслонки

    P1582
    Действительность данных мониторинга электронной дроссельной заслонки

    P1583
    Функция мониторинга электронной дроссельной заслонки для системы круиз-контроля отключена

    P1584
    Неправильное функционирование ETB, определенное системой управления дроссельной заслонкой

    P1585
    Неправильное функционирование управления дроссельной заслонкой

    P1586
    Ошибка передачи данных от электронного управления дроссельной заслонкой к PCM

    P1587
    Неправильное функционирование широтно-импульсно модулированного управления дроссельной заслонкой

    P1588
    Управление дроссельной заслонкой зарегистрировала потерю возвратной пружины

    P1589
    Управление дроссельной заслонкой не может обеспечить достижение желаемого угла дроссельной заслонки

    P1590
    Сигнал УВЕЛИЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля

    P1591
    Сигнал УМЕНЬШЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля

    P1592
    Наличие данных, записанных регистратором данных автомобиля

    P1593
    Неисправность блока контроля круиз-контроля

    P1594
    Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, не срабатывает автоматическая блокировка по времени

    P1595
    Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, дальность действия не в положении парковки

    P1600
    Отсутствие питания, разрыв в электрической цепи KAM

    P1601
    ECM/Ошибка последовательной передачи данных TCM

    P1602
    Ошибка при передаче данных от иммобилайзера к ECM

    P1603
    Неправильное функционирование EEPROM

    P1604
    Кодовое слово не зарегистрировано

    P1605
    Сбой при проверке памяти KAM

    P1260
    Зарегистрирована попытка угона, задействован иммобилайзер автомобиля

    P1261
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 1 на сторону низкого напряжения

    P1262
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 2 на сторону низкого напряжения

    P1263
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 3 на сторону низкого напряжения

    P1264
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 4 на сторону низкого напряжения

    P1265
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 5 на сторону низкого напряжения

    P1266
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 6 на сторону низкого напряжения

    P1267
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 7 на сторону низкого напряжения

    P1268
    Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 8 на сторону низкого напряжения

    P1269
    Код иммобилизатора не запрограммирован.

    P126A
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №1

    P126B
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №2

    P126C
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №3

    P126D
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №4

    P126E
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №5

    P126F
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №6

    P1270
    Достигнуто ограничение ограничителя скорости двигателя RPM или автомобиля

    P1271
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 1 к стороне низкого напряжения

    P1272
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 2 к стороне низкого напряжения

    P1273
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 3 к стороне низкого напряжения

    P1274
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 4 к стороне низкого напряжения

    P1275
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 5 к стороне низкого напряжения

    P1276
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 6 к стороне низкого напряжения

    P1277
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 7 к стороне низкого напряжения

    P1278
    Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 8 к стороне низкого напряжения

    P1279
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика втулки управления

    P127A
    Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления топлива

    P127B
    Проверка KOER прерванного управления опережением положения распределительного вала — температура моторного масла вне допустимого диапазона

    P127C
    MAP Вне допустимого диапазона самопроверки

    P127D
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №7

    P127E
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №8

    P127F
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 9

    P1280
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой

    P1281
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой

    P1282
    Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель)

    P1283
    Электрическая цепь регулятором давления форсунки

    P1284
    Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления управления форсункой

    P1285
    Состояние превышения температуры головки цилиндров

    P1286
    Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого

    P1287
    Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого

    P1288
    Датчик CHT вне диапазона программы самопроверки

    P1289
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров

    P128A
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры головки цилиндров

    P128B
    Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 10

    P1290
    Низкое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров

    P1291
    Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 1

    P1292
    Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 2

    P1293
    Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 1

    P1294
    Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 2

    P1295
    Комплексная неисправность инжекторов – группа 1

    P1296
    Комплексная неисправность инжекторов – группа 2

    P1297
    Переключатели на стороне высокого давления впрыска закорочены между собой

    P1298
    Неисправность в модуле управления впрыском

    P1299
    Активирована защита перегрева головки цилиндра

    P1300
    Ошибка регулировки наддува

    P1301
    Регулировка наддува, высокий уровень

    P1302
    Регулировка наддува, низкий уровень

    P1303
    Неисправность EGR вследствие неправильной калибровки

    P1304
    Высокое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки

    P1305
    Низкое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки

    P1306
    Электрическая цепь втягивания реле Kick Down

    P1307
    Электрическая цепь удержания реле Kick Down

    P1308
    Электрическая цепь муфты A/C

    P1309
    Аппаратное обеспечение функци мониторинга пропусков воспламенения — CMP не выверен, помехи CKP/CMP, чип AICE PCM

    P130A
    Электрическая цепь датчика детонации 3

    P130B
    Электрическая цепь KS 4

    P130C
    Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания

    P130D
    Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания — Принудительное ограничение мощности

    P130E
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи управления насосом реагента А

    P130F
    Опорная синхронизация хода поршня и коленчатого вала

    P1310
    Неисправность модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация

    P1311
    Неисправность связи модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация

    P1312
    Электрическая цепь исполнительного устройства опережения топливного насоса высокого давления

    P1313
    Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 1

    P1314
    Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 2

    P1315
    Постоянный пропуск зажигания

    P1316
    Обнаружены коды модуля управления впрыском

    P1317
    Коды цепи впрыска/модуля управления инжекторами не получены

    P1318
    Электрическая цепь датчика положения поршня опережения впрыска

    P1319
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения поршня опережения впрыскивания

    P1320
    Прерывистый сигнал распределителя

    P1321
    Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9

    P1322
    Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10

    P1323
    Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11

    P1324
    Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12

    P1325
    Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9

    P1326
    Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10

    P1327
    Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11

    P1328
    Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12

    P1329
    Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель)

    P132A
    Электрическое управление наддувом «А» турбокомпрессора / механического компрессора

    P132B
    Проблемы с качеством работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P132C
    Механизм управления наддувом А турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение

    P132D
    Электрическое управление наддувом «B» турбокомпрессора / механического компрессора

    P132E
    Проблемы с качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P132F
    Механизм управления наддувом B турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение

    P1330
    Давление управления форсункой ниже желаемого (работающий двигатель)

    P1331
    Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P1332
    Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P1333
    Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом

    P1334
    Эффективность системы EGR при указании датчиком положения дроссельной заслонки режима холостого хода

    P1335
    Эффективность системы EGR при указании датчиком положения режима холостого хода

    P1336
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения коленчатого/ распределительного вала

    P1337
    Электрическая цепь выходного сигнала TP

    P1338
    Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP)

    P1339
    Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP)

    P1340
    Электрическая цепь датчика B CMP

    P1341
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CMP

    P1342
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения педали

    P1343
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения педали

    P1344
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C положения педали

    P1345
    Сигнал установления различия цилиндра (от датчика CMP)

    P1346
    Электрическая цепь датчика уровня топлива B

    P1347
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B

    P1348
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива

    P1349
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива

    P1350
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B

    P1351
    Входная цепь диагностического контроля зажигания

    P1352
    Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания A

    P1353
    Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания B

    P1354
    Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания C

    P1355
    Первичная цепь катушки зажигания D

    P1356
    IDM указывает на отсутствие вращения двигателя

    P1357
    Не определена ширина импульсов диагностического контроля зажигания

    P1358
    Сигнал IDM вне диапазона самопроверки (отсутствие сигнала, что CPU в порядке)

    P1359
    Электрическая цепь выходного сигнала искры

    P1360
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A

    P1361
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B

    P1362
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C

    P1363
    Электрическая цепь высокого напряжения катушки зажигания D

    P1364
    Электрическая цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания

    P1365
    Электрическая цепь высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания

    P1366
    Катушка зажигания, цилиндр 6, отсутствие активизации

    P1367
    Группа 1 отказов системы зажигания

    P1368
    Группа 2 отказов системы зажигания

    P1369
    Электрическая цепь контрольной лампы температуры двигателя

    P1370
    Недостаточное увеличение RPM при проверке искры

    P1371
    Катушка зажигания — цилиндр 1 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации

    P1880
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки

    P1881
    Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости

    P1882
    Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя уровня охлаждающей жидкости

    P1883
    Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости

    P1884
    Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы уровня охлаждающей жидкости

    P1885
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки

    P1886
    Сбой инициализации 4X4

    P1887
    Неисправность электрической цепи электромагнита управления приводом на 4 колеса

    P1888
    Неисправность электрической цепи датчика температуры масла в дифференциале

    P1889
    Характеристики масляного насоса

    P188A
    Слишком высокая/ слишком низкая температура масла в дифференциале

    P188B
    Электрическая цепь управления муфтой полного привода

    P188C
    Электрическая цепь обмена данными модуля реле полного привода

    P188D
    Электрическая цепь обратной связи модуля реле полного привода

    P188E
    Электрическая цепь управления нагнетательным масляным насосом

    P188F
    Короткое замыкание на + аккумулятора обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки

    P1890
    Неисправность обратной электрической цепи входного сигнала выбора режима привода на 4 колеса

    P1891
    Разрыв в обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки

    P1892
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста

    P1893
    Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста

    P1894
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита деактивизации отключения моста

    P1895
    Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана отключения моста

    P1896
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста

    P1897
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста

    P1898
    Высокое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста

    P1899
    Низкое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста

    P189A
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста

    P189B
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста

    P1900
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS

    P1901
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения вала турбины

    P1902
    Электрическая цепь управления реле электромагнита Kickdown (Allison)

    P1903
    Низкое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи

    P1904
    Высокое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи

    P1905
    Конфигурация модуля управления настроена на режим проверки на конце магистрали

    P1906
    Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи втягивающего реле Kickdown (A4LD).

    P1907
    Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи удерживающего реле Kickdown (A4LD).

    P1908
    Разрыв или короткое замыкание электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением коробки передач (A4LD)

    P1909
    Разрыв или короткое замыкание электрической цепи датчика TFT (A4LD)

    P1910
    Разрыв электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода

    P1911
    Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода

    P1912
    Высокое напряжение управления фонарями заднего хода

    P1913
    Разрыв в электрической цепи A опорного заземления датчика

    P1914
    Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления A датчика

    P1915
    Высокое напряжение в электрической цепи A опорного заземления датчика

    P1916
    Разрыв в электрической цепи B опорного заземления датчика

    P1917
    Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления B датчика

    P1918
    Высокое напряжение в электрической цепи опорного заземления датчика B

    P1919
    Сигнал ECT

    P1920
    Сигнал частоты вращения двигателя

    P1921
    Сигнал диапазона коробки передач

    P1922
    Электрическая цепь уровня топливной присадки

    P1923
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи уровня топливной присадки

    P1924
    Низкое напряжение в электрической цепи уровня топливной присадки

    P1925
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала уровня топливной присадки

    P1926
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи уровня топливной присадки

    P1927
    Слишком низкий уровень/ отсутствие топливной присадки

    P1928
    Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки

    P1929
    Характеристики электрической цепи управления насосом топливной присадки

    P1930
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки

    P1931
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки

    P1932
    Низкий уровень топливной присадки

    P1933
    Сигнал уровня топлива

    P1934
    Сигнал скорости автомобиля

    P1935
    Сигнал переключателя/ датчика тормозов

    P1936
    Сигнал переключателя/ датчика сцепления

    P1937
    Разрыв электрической цепи управления отопителем, работающем на топливе

    P1938
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе

    P1939
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе

    P193A
    Недействующая связь/ запрос от сканирующего прибора

    P193B
    Сигнал дроссельной заслонки/педали

    P193C
    Сигнал угла поворота рулевого колеса

    P193D
    Многофункциональный входной сигнал круиз-контроля

    P193E
    A/C Сигнал на включение сцепления

    P193F
    Прерывистый сигнал скорости автомобиля

    P1940
    Сигнал уровня охлаждающей жидкости двигателя недоступен вследствие наличия определенных условий движения

    P1A01
    Проблемы в работе генератора в качестве тормоза

    P1A02
    Проблемы с работой муфты свободного хода коробки передач

    P1A03
    Электрическая цепь выключения электродвигателя электромобиля A

    P1A04
    Электрическая цепь выключения генератора

    P1A05
    Сигнал желаемой частоты вращения двигателя

    P1A06
    Сигнал режима автомобиля

    P1A07
    Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный) электрической цепи высокого напряжения

    P1A08
    Сигнал режима генератора

    P1A09
    Сигнал выключения питания батареи гибридного автомобиля

    P1A0A
    Сигнал промежуточного выключения

    P1A0B
    Превышение предельной мощности батареи гибридного автомобиля

    P1A0C
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом – двигатель отключен

    P1A0D
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор отключен

    P1A0E
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом – электродвигатель отключен

    P1A0F
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — автомобиль отключен

    P1A10
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — аккумулятор отключен

    P1A11
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — муфта свободного хода отключена

    P1A12
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор в качестве тормоза отключен

    P1A13
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — функция регенеративного торможения отключена

    P1A14
    Модуль управления гибридным силовым агрегатом — коробка передач отключена

    P1A15
    Сигнал B промежуточного выключения

    P1A16
    Электрическая цепь управления напряжением контроллера регулируемого напряжения

    P1A17
    Процессор контроллера регулируемого напряжения

    P1A18
    Электрическая цепь датчика температуры индуктора контроллера регулируемого напряжения

    P1A19
    Электрическая цепь датчика температуры выходного усилительного каскада контроллера регулируемого напряжения

    P1A1A
    Превышение температуры контроллера регулируемого напряжения

    P1A1B
    Модуль управления тормозной системой — Принудительная работа двигателя

    P1A1C
    Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы (A)

    P1A1D
    Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы

    P1A1E
    Сигнал управления реле больших токов батареи гибридного автомобиля/EV

    P1A1F
    Разрыв в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV

    P1A20
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A21
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A22
    Заедание в замкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A23
    Заедание в разомкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A24
    Разрыв в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV

    P1A25
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A26
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A27
    Заедание в замкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A28
    Заедание в разомкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV

    P1A29
    Разрыв в электрической цепи В сервисного отсоединения системы высокого напряжения

    P1A2A
    Зарядка аккумуляторов гибридного автомобиля/EV дезактивирована — Потеря коммуникации с автомобилем

    P1A2B
    Разрыв электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C

    P1A2C
    Низкое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C

    P1A2D
    Высокое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C

    P1A2E
    Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Разрыв

    P1A2F
    Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение

    P1A30
    Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение

    P1A31
    Заедание в открытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A32
    Заедание в закрытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A33
    Качество работы заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A34
    Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A35
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A36
    Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение

    P1A37
    Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение

    P1A38
    Неустойчивая работа цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора

    P1A39
    Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P1A3A
    Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P1606
    Электрическая цепь выходного сигнала реле управления ECM

    P1607
    Электрическая цепь выходного сигнала MIL

    P1608
    Неправильная работа функции мониторинга

    P1609
    Усилительный каскад диагностической лампы

    P160A
    Ошибка перенастройки конфигурации опций автомобиля для модуля управления

    P160B
    Несоответствие генератора конфигурации автомобиля

    P160C
    Характеристики программного обеспечения модуля управления

    P160E
    Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM

    P160F
    Проблемы в работе внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM

    P1610
    Код интерактивного перепрограммирования — замените модуль

    P1611
    Код интерактивного перепрограммирования — выполните дальнейшую диагностику (используемую с P1616/18)

    P1612
    Код интерактивного перепрограммирования — повторите проверку — двигатель проворачивается

    P1613
    Код интерактивного перепрограммирования — TBD

    P1614
    Код интерактивного перепрограммирования — TBD

    P1615
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания

    P1616
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания, низкое напряжение

    P1617
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока

    P1618
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока, низкое напряжение

    P1619
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка общей контрольной суммы

    P161A
    Нештатный выходной сигнал блока управления иммобилайзера

    P161B
    Нештатный выходной сигнал вторичного блока управления иммобилайзера

    P1620
    Код интерактивного перепрограммирования — ошибка контрольной суммы наложения

    P1621
    Кодовые слова иммобилайзера не соответствуют

    P1622
    ID иммобилайзера не соответствует

    P1623
    Сбой при записи кодового слова/ID-номера иммобилайзера

    P1624
    Противоугонная система

    P1625
    Разрыв в электрической цепи привода вентилятора к + аккумулятора (VLCM)

    P1626
    Разрыв в электрической цепи A/C к + аккумулятора (VLCM)

    P1627
    Напряжение питания модуля находится вне допустимых пределов

    P1628
    Входной сигнал подачи напряжения к модулю при включенном зажигании

    P1629
    Внутренний регулятор напряжения

    P162A
    Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P162B
    Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P162C
    Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика

    P162D
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении круиз-контроля

    P162E
    Внутренняя неисправность модуля управления в отношении управления PTO

    P162F
    Стартер отключен — Слишком большая продолжительность проворачивания двигателя

    P1630
    Внутреннее Vref

    P1631
    Главное реле (удержание питания)

    P1632
    Датчик/ электрическая цепь неисправностей генератора Smart

    P1633
    Слишком низкое напряжение питания KAM

    P1634
    Электрическая цепь канала выходных данных

    P1635
    Параметры шин/мостов вне допустимых пределов

    P1636
    Ошибка обмена данными микросхемы индуктивного датчика

    P1637
    Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть модуля управления ABS

    P1638
    Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть INSTM

    P1639
    Блок данных идентификации автомобиля ID поврежден, не запрограммирован

    P163A
    Электрическая цепь управления генератором B

    P163B
    Электрическая цепь клеммы B катушки генератора

    P163C
    Низкое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора

    P163D
    Высокое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора

    P163E
    Ошибка программирования модуля управления коробкой передач

    P163F
    Набор ID-данных для коробки передач искажен, не запрограммирован

    P1640
    Наличие кодов DTC силового агрегата в другом модуле управления (Спр. PID 0946)

    P1641
    Первичная электрическая цепь FP

    P1642
    Электрическая цепь канала CAN

    P1643
    Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля управления TCM

    P1644
    Электрическая цепь управления скоростью FP

    P1645
    Электрическая цепь переключателя резистора FP

    P1646
    Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 1)

    P1647
    Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 2)

    P1648
    Чип входного сигнал KS

    P1649
    Модуль топливного насоса высокого давления

    P164A
    Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P164B
    Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P164C
    Плохая работа внутреннего модуля управления при пуске/ остановке двигателя

    P164D
    Блок данных идентификации полного привода ID поврежден, не запрограммирован

    P164E
    Проблемы в работе функции выбора во внутреннем модуле управления TR

    P1650
    PSPS вне диапазона самопроверки

    P1651
    Входной сигнал PSPS

    P1652
    Функция мониторинга IAC, отключаемая при неисправности PSPS во включенном положении

    P1653
    Электрическая цепь выходного сигнала усилителя рулевого управления

    P1654
    Электрическая цепь отмены рециркуляции

    P1655
    Электрическая цепь отключения стартера

    P1656
    Электрическая цепь/ канал связи между PCM и PCM, который является частью сети связи модулей CAN

    P1657
    Неправильное функционирование чипа канала CAN

    P1658
    Напряжение в системе модуля управления топливным насосом высокого давления

    P1659
    Электрическая цепь питания модуля управления топливным насосом высокого давления

    P165A
    Цепь датчика положения заслонки A решетки

    P165B
    Характеристики/заклинивание заслонки A решетки

    P165C
    Характеристики минимальной/максимальной остановки заслонки A решетки

    P165D
    Цепь управления заслонкой A решетки

    P165E
    Низкое напряжение в цепи питания модуля A управления заслонкой решетки

    P165F
    Ошибка опций автомобиля PCM/ECM/TCM

    P1660
    Цепь проверки выходной цепи — высокий уровень сигнала

    P1661
    Цепь проверки выходной цепи — низкий уровень сигнала

    P1662
    Электрическая цепь выходного сигнала EDU_EN

    P1663
    Выходная цепь сигнала команды запроса топлива

    P1664
    Неправильная работа модуля управления топливным насосом высокого давления

    P1665
    Обмен данными модуля управления топливным насосом высокого давления

    P1666
    Опорная синхронизация проворачивания модуля управления топливным насосом высокого давления/ECM

    P1667
    Электрическая цепь ID цилиндра

    P1668
    PCM/Ошибка передачи данных IDM

    P1669
    Неисправность ECM мониторинга модуля управления топливным насосом высокого давления

    P166A
    Электрическая цепь коммуникации для системы развертывания удерживающих приспособлений

    P166B
    Корреляция сигналов состояния двери водителя

    P1670
    Электронный сигнал обратной связи не обнаружен

    P1671
    Вторичное реле FP

    P1672
    Электрическая цепь/ сеть связи CAN с ECM/модулем управления подвеской

    P1673
    Электрическая цепь управления лампой ABS

    P1674
    Поврежденное программное обеспечение модуля управления

    P1675
    Данные форсунок не запрограммированы

    P1676
    Данные форсунок не совместимы

    P1677
    Электрическая цепь передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива

    P1678
    Электрическая цепь управления контрольной лампой недостаточного давления масла

    P1679
    Электрическая цепь выходного сигнала давления моторного масла

    P167A
    Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива

    P167B
    Изучение параметров топливной форсунки не выполнено

    P167C
    CAN связи с PCM/ электрическая цепь PCM/ сеть

    P167D
    Характеристики сигналов переключателей тормозов A и B

    P167E
    Зарегистрировано, что калибровка не соответствует спецификации OEM — Крутящий момент выше максимального предельного значения

    P167F
    Сделанная калибровка отличается от оригинальной (фирменной) калибровки

    P1680
    Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном

    P1681
    Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном

    P1682
    Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном

    P1683
    Электрическая цепь датчика температуры масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном

    P1684
    Электрическая цепь датчика положения масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном

    P1685
    Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса

    P1686
    Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса

    P1687
    Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса

    P1688
    Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса

    P1689
    Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением масла

    P168F
    Параметры системы управления впрыском холодного пуска

    P1690
    Цепь электромагнитного перепускного клапана

    P1691
    Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением наддува

    P1692
    Электрическая цепь электромагнитного клапана управления турбокомпрессором

    P1693
    Электрическая цепь управления давлением турбонаддува

    P1694
    Электрическая цепь сброса давления турбонаддува

    P1695
    Связь CAN с модулем управления топливным насосом высокого давления/ модулем управления двигателя

    P1696
    Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля круиз-контроля

    P1697
    Электрическая цепь входного сигнала управления расстоянием системы круиз-контроля

    P1698
    Первичная электрическая цепь FP холодного пуска (только автомобили, работающие на этаноле, Бразилия)

    P1699
    Связь CAN с ECM/модулем управления микроклиматом

    P169A
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска

    P169B
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска

    P169C
    Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска

    P169D
    Низкое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска

    P169E
    Высокое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска

    P169F
    Модуль управления — Неиспользуемый код неисправности

    P1700
    Неопределенный отказ коробки передач (не переключается в нейтральное положение)

    P1701
    Ошибка переключения — передача заднего хода

    P1702
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи TRS

    P1703
    Переключатель тормозов вне диапазона самопроверки

    P1704
    Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки

    P1705
    Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки

    P1706
    При положении переключателя передач Парковка обнаружена высокая скорость движения автомобиля

    P1707
    Наличие серьезной неисправности контрольной лампы нейтрального положения раздаточной коробки

    P1708
    Электрическая цепь переключателя сцепления

    P1709
    Переключатель парковочной передачи/ нейтрального положения вне диапазона самопроверки

    P170A
    Переключатель сцепления вне диапазона самопроверки

    P170B
    Сбор адаптивных данных для сцепления — неправильные рабочие условия двигателя

    P170C
    Проблемы со временем включения муфты А

    P170D
    Проблемы с управлением времени включения муфты «B»

    P170E
    Проблемы с передаваемым крутящим моментом в муфте

    P170F
    Неисправность клапана сброса давления в муфте

    P1710
    Электромагнитный клапан TCM/ внутренняя электрическая цепь заземления

    P1711
    Датчик TFT — вне допуска при самопроверке

    P1712
    Сигнал запроса уменьшения крутящего момента в трансмиссии

    P1713
    Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (< 50 градусов F)

    P1714
    Сигнал индукционного датчика SSA

    P1715
    Сигнал индукционного датчика SSB

    P1716
    Сигнал индукционного датчика SSC

    P1717
    Сигнал индукционного датчика SSD

    P1718
    Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (> 250 градусов F)

    P1719
    Сигнал крутящего момента двигателя

    P171A
    Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения B

    P171B
    Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения C

    P171C
    Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения A

    P171D
    Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения D

    P171E
    Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения A

    P171F
    Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения D

    P1720
    Электрическая цепь (датчика) скорости автомобиля

    P1721
    Неправильное передаточное число 1-ой передачи

    P1722
    Неправильное передаточное число 2-й передачи

    P1723
    Неправильное передаточное число 3-ей передачи

    P1724
    Неправильное передаточное число 4-ой передачи

    P1725
    Недостаточное увеличение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки

    P1726
    Недостаточное уменьшение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки

    P1727
    Индуктивная характеристика соленоида муфты отсоединения тяги

    P1728
    Проскальзывание коробки передач

    P1729
    Переключатель 4X4 L

    P172A
    Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения B

    P172B
    Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения C

    P172C
    Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В

    P172D
    Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В

    P172E
    Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D

    P172F
    Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D

    P1730
    Неправильная работа управления передачами 2,3,5

    P1731
    Сбой при переключении 1-2

    P1732
    Сбой при переключении 2-3

    P1733
    Сбой при переключении 3-4

    P1734
    Сбой при переключении 4-5

    P1735
    Неисправность электрической цепи переключателя первой передачи

    P1736
    Неисправность электрической цепи переключателя второй передачи

    P1737
    Электромагнитный клапан блокировки

    P1738
    Ошибка момента переключения передач

    P1739
    Электромагнитный клапан проскальзывания

    P173A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P173B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P173C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P173D
    Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания

    P173E
    Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания

    P173F
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания

    P1740
    Сигнал индукционного датчика TCC

    P1741
    Ошибка управления TCC

    P1742
    Сбой во включенном положении электрической цепи TCC

    P1743
    Сбой во включенном положении электрической цепи TCC

    P1744
    Проблемы с электрической цепью TCC

    P1745
    Электромагнитный клапан регулирования давления в линии

    P1746
    Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «A»

    P1747
    Короткое замыкание электромагнитного клапана управления давлением «A»

    P1748
    Электромагнитный клапан управления давлением А

    P1749
    Низкое напряжение электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «А»

    P174A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X

    P174B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X

    P174C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y

    P174D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y

    P174E
    Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса ABS

    P174F
    Электрическая цепь лампы переключателя включения/ отключения регулятора тягового усилия

    P1750
    Адаптивное программирование сцепления не сделано

    P1751
    Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «A»

    P1752
    Короткое замыкание электрической цепи «A» электромагнитного клапана переключения

    P1753
    Выверка датчика положения переключения передач

    P1754
    Электрическая цепь электромагнитного клапана муфты движения по инерции

    P1755
    CAN Неправильное функционирование электрической цепи ECM/ модуля управления парковочным тормозом

    P1756
    Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «B»

    P1757
    Короткое замыкание электрической цепи «В» электромагнитного клапана переключения

    P1758
    Неправильная сила тока в электрической цепи системы управления нагнетательным электромагнитным клапаном

    P1759
    Неправильная работа предохранительного клапана 2-4

    P175A
    Состояние превышения температуры трансмиссионной жидкости — вспомогательный насос трансмиссионной жидкости отключен

    P175B
    Трос переключения в модуле управления TR отсоединен/не отрегулирован

    P1760
    Периодически проявляющееся короткое замыкание в электрической цепи PCA

    P1761
    Характеристики SSC

    P1762
    Неисправность ленты ускоряющей передачи

    P1763
    Электрическая цепь реле тормозного давления для низкой передачи и передачи заднего хода

    P1764
    Неправильное функционирование клапана обеспечения работы тормозов низкой передачи и передачи заднего хода

    P1765
    Электрическая цепь электромагнитного клапана синхронизации

    P1766
    Характеристики SSD

    P1767
    Электрическая цепь муфты гидротрансформатора

    P1768
    Входной сигнал динамичного/ нормального/ зимнего режима

    P1769
    Сбой модуляции крутящего момента коробки передач AG4 (коробки передач VW)

    P176A
    Электрическая цепь переключателя селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу

    P176B
    Сбой в управлении переключателем селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу

    P176C
    Сбой в управлении блокировкой селектора диапазона коробки передач

    P176D
    Неправильное положение селектора диапазона коробки передач при включенном зажигании

    P176E
    Корреляция между сигналами датчика педали сцепления A и датчика положения сцепления

    P176F
    Корреляция между сигналами датчика педали сцепления В и датчика положения сцепления

    P1770
    Электрическая цепь электромагнитного клапана сцепления

    P1771
    Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

    P1772
    Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала

    P1773
    Неправильное функционирование электрической цепи/ канала связи между PCM и отопителем, работающим на топливе, который является частью сети связи модулей CAN

    P1774
    Модуль переключения передач / TCM, связь CAN

    P1775
    Неисправность системы трансмиссии MIL

    P1776
    Продолжительность запроса запаздывания зажигания

    P1777
    Электрическая цепь запроса запаздывания зажигания

    P1778
    Электрическая цепь I/P передачи заднего хода коробки передач

    P1779
    Электрическая цепь контрольной лампы управления коробкой передач

    P177A
    Электродвигатель функции выбора TR

    P177B
    Чрезмерно высокая сила тока в электродвигателе функции выбора TR

    P177C
    Стандартное положение электродвигателя

    P177D
    Чрезмерно высокая сила тока при стандартном положении электродвигателя

    P177E
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика стандартного положения

    P1780
    Параметры электрической цепи (отмены O/D) переключателя управления коробкой передач вне допустимого диапазона самопроверки

    P1781
    Электрическая цепь 4X4 L вне диапазона самопроверки

    P1782
    Электрическая цепь переключателя динамичного/ экономичного режимов вне диапазона самопроверки

    P1783
    Условие перегрева коробки передач

    P1784
    Механическая неисправность коробки передач — первая передача и передача заднего хода

    P1785
    Механическая неисправность коробки передач — первая и вторая передачи

    P1786
    Ошибка при переключении на пониженную передачу 3-2

    P1787
    Ошибка при переключении на пониженную передачу 2-1

    P1788
    Разрыв электрической цепи PCB

    P1789
    Короткое замыкание в электрической цепи PCB

    P1790
    Электрическая цепь TP (механической)

    P1791
    Электрическая цепь TP

    P1792
    Электрическая цепь барометрического давления

    P1793
    Неправильное напряжение зажигания >16, <7 Вольт

    P1794
    Электрическая цепь напряжения аккумулятора

    P1795
    Несоответствующая передача данных через CAN

    P1796
    Электрическая цепь контроллера CAN (шина отключена)

    P1797
    CAN Неисправность электрической цепи TCM/ECM

    P1798
    CAN Неисправность электрической цепи TCM/INST

    P1799
    Неправильное функционирование электрической цепи между TCM и ABS, являющейся частью сети CAN

    P179A
    CAN Неисправность электрической цепи ECM/ исполнительного устройства A управления давлением наддува турбокомпрессора

    P179B
    CAN ECM/ Исполнительное устройство A управления наддувом турбокомпрессора — получены недействительные данные

    P1800
    Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления

    P1801
    Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления

    P1802
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления

    P1803
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления

    P1804
    Неисправность электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса

    P1805
    Разрыв в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса

    P1806
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса

    P1807
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса

    P1808
    Неисправность электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса

    P1809
    Разрыв в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса

    P1810
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса

    P1811
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса

    P1812
    Неисправность электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса

    P1813
    Разрыв в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса

    P1814
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя выбора режима привода на 4 колеса

    P1815
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса

    P1816
    Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач

    P1817
    Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач

    P1818
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач

    P1819
    Короткое замыкание на массу электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач

    P181A
    Разрыв электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления

    P181B
    Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления

    P181C
    Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления

    P181D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключения исполнительного устройства сцепления

    P181E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками исполнительного устройства сцепления

    P181F
    Характеристики системы управления сцеплением

    P1820
    Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке

    P1821
    Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке

    P1822
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке

    P1823
    Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке

    P1824
    Неисправность электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса

    P1825
    Разрыв электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса

    P1826
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса

    P1827
    Короткое замыкание на + массу в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса

    P1828
    Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке

    P1829
    Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки

    P182A
    Электрическая цепь датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки

    P182B
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки

    P182C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки

    P182D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки

    P182E
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки

    P182F
    Превышен ресурс сцепления в системе полного привода — Система AWD дезактивирована

    P1830
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки

    P1831
    Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки

    P1832
    Неисправность электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1833
    Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1834
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1835
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1836
    Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки

    P1837
    Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения заднего вала раздаточной коробки

    P1838
    Неисправность электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки

    P1839
    Разрыв электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки

    P183A
    Неисправность механизма переключения диапазонов

    P183B
    Разрыв обратной электрической цепи катушки муфты привода на 4 колеса

    P183C
    Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения раздаточной коробки

    P183D
    Перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки

    P183E
    Перегрев масла в дифференциале

    P183F
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости трансмиссии

    P1840
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки

    P1841
    Короткое замыкание на ‘массу’ электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки

    P1842
    Неисправность электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1843
    Разрыв в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1844
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1845
    Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки

    P1846
    Неисправность электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки

    P1847
    Разрыв в электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки

    P1848
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки

    P1849
    Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки

    P184A
    Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×2 и 4×4

    P184B
    Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×4 повышенного ряда и 4×4 пониженного ряда

    P184C
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками времени передачи раздаточной коробки

    P184D
    Раздаточная коробка не может выполнить переход между диапазонами 4×4 High and 4×4 Low — Неправильная работа сцепления

    P1850
    Неисправность электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки

    P1851
    Разрыв в электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки

    P1852
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки

    P1853
    Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки

    P1854
    Неисправность электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки

    P1855
    Разрыв в электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки

    P1856
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки

    P1857
    Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки

    P1858
    Неисправность электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки

    P1859
    Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки

    P185A
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала

    P185B
    Низкое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала

    P185C
    Высокое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала

    P185D
    Характеристики электрической цепи управления блокировкой дифференциала

    P1860
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки

    P1861
    Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки

    P1862
    Неисправность электрической цепи питания контактной пластины A раздаточной коробки

    P1863
    Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки

    P1864
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки

    P1865
    Короткое замыкание на массу электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки

    P1866
    Проблема в системе раздаточной коробки — требуется обслуживание

    P1867
    Общая неисправность электрической цепи контактной пластины раздаточной коробки

    P1868
    Неисправность электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса

    P1869
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса

    P186A
    Разрыв электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала

    P186B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала

    P186C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала

    P186D
    Заедание исполнительного устройства сцепления

    P186E
    Протечка масляного фильтра дифференциала

    P186F
    Модуль управления дифференциалом — Несовместимость программного обеспечения

    P1870
    Неисправность электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4

    P1871
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4

    P1872
    Неисправность электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса

    P1873
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса

    P1874
    Неисправность электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки

    P1875
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки

    P1876
    Неисправность электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки

    P1877
    Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки

    P1878
    Неисправность электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки

    P1879
    Разрыв в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки

    P187A
    Низкое напряжение в системе модуля управления раздаточной коробкой»»

    P187B
    Несоответствие размерности шин — Отключен блок AWD

    P187C
    Обрыв цепи управления блокировки дифференциала

    P187D
    Падение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала

    P187E
    Повышение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала

    P187F
    Падение напряжения в цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала

    P2000
    Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P2001
    Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P2002
    Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P2003
    Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P2004
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2005
    Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2)

    P2006
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2007
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2008
    Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2009
    Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P200A
    Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 1

    P200B
    Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 2

    P200C
    Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива, ряд цилиндров №1

    P200D
    Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров № 2)

    P200E
    Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 1)

    P200F
    Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 2)

    P2010
    Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2011
    Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2012
    Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2013
    Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2014
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2015
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2016
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2017
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2018
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)

    P2019
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P201A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1)

    P201B
    IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 1)

    P201C
    IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 2)

    P201D
    IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 1)

    P201E
    IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 2)

    P201F
    Заедание во включенном состоянии насоса реагента А

    P2020
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2021
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2022
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2023
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)

    P2024
    Электрическая цепь датчика температуры паров топлива системы EVAP

    P2025
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP

    P2026
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP

    P2027
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP

    P2028
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP

    P2029
    Отопитель, работающий на топливе, отключен

    P202A
    Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки

    P202B
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки

    P202C
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки

    P202D
    Протечка топливнои присадки

    P202E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи форсунки топливнои присадки

    P202F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи подачи топливнои присадки

    P2030
    Проблемы с работой отопителя, работающего на топливе

    P2031
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2032
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2033
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2034
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2035
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2036
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2037
    Электрическая цепь датчика A давления воздуха системы впрыскивания вторичного воздуха

    P2038
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P2039
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P203A
    Электрическая цепь датчика A уровня топливной присадки

    P203B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A уровня топливной присадки

    P203C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки

    P203D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки

    P203E
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A уровня топливной присадки

    P20BB
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки

    P20BC
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки

    P20BD
    Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки

    P20BE
    Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом B топливнои присадки

    P20BF
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки

    P20C0
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки

    P20C1
    Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки

    P20C2
    Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом C топливнои присадки

    P20C3
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки

    P20C4
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки

    P20C5
    Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки

    P20C6
    Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом D топливнои присадки

    P20C7
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки

    P20C8
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки

    P20C9
    Модуль управления подачей топливной присадки запросил включение MIL

    P20CA
    Протечка давления воздуха для впрыска топливнои присадки

    P20CB
    Разрыв электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20CC
    Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20CD
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20CE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20CF
    Заедание в открытом положении форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D0
    Заедание в закрытом положении форсунки A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D1
    Разрыв электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D2
    Проблемы с характеристиками работы форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D3
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D4
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D5
    Заедание в открытом положении форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D6
    Заедание в закрытом положении форсунки B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D7
    Разрыв электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D8
    Проблемы с качеством работы клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20D9
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DA
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DB
    Заедание в открытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DC
    Заедание в закрытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DD
    Электрическая цепь датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DE
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20DF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20E0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20E1
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P20E2
    Корреляция датчика температуры 1/2 отработавших газов (ряд 1)

    P20E3
    Корреляция датчика температуры 1/3 отработавших газов (ряд 1)

    P20E4
    Корреляция датчика температуры 2/3 отработавших газов (ряд 1)

    P20E5
    Слишком низкое давление воздуха для впрыска топливной присадки

    P20E6
    Слишком низкое давление воздуха для впрыска реагента

    P20E7
    Слишком высокое давление воздуха для впрыска топливной присадки

    P20E8
    Слишком низкое давление топливной присадки

    P20E9
    Слишком высокое давление топливной присадки

    P20EA
    Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки

    P20EB
    Слишком позднее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки

    P20EC
    Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1)

    P20ED
    Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1)

    P20EE
    Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 1)

    P20EF
    Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P20F0
    Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2)

    P20F1
    Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2)

    P20F2
    Эффективность каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P20F3
    Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P20F4
    Слишком низкий расход топливной присадки

    P20F5
    Слишком высокий расход топливной присадки

    P20F6
    Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 1)

    P20F7
    Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1)

    P20F8
    IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 1)

    P20F9
    IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 2)

    P20FA
    Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки В

    P20FB
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом топливной присадки В

    P20FC
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В

    P20FD
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В

    P20FE
    Характеристики блока 1 дозирования реагента

    P20FF
    Характеристики модуля управления подачей реагента

    P2100
    Разрыв электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A

    P2101
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством A дроссельной заслонки

    P2102
    Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки

    P2103
    Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки

    P2104
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительный холостой ход

    P2105
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя

    P2106
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности

    P2107
    Процессор TACM A

    P2108
    Модуль управления «А» исполнительным устройством дроссельной заслонки, характеристики

    P2109
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P210A
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B

    P210B
    Управляющий электродвигатель привода привода дроссельной заслонки «B» Диапазон / производительность

    P210C
    Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B

    P210D
    Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B

    P210E
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей C и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P210F
    Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Принудительное ограничение оборотов

    P2110
    Система управления приводом дроссельной заслонки A — принудительное ограничение RPM

    P2111
    Система управления A приводом дроссельной заслонки — заедание в открытом положении

    P2112
    Система управления приводом дроссельной заслонки A — заедание в закрытом положении

    P2113
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P2114
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P2115
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P2116
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P2117
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре

    P2118
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки

    P2119
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы корпуса дроссельной заслонки/ исполнительного устройства дроссельной заслонки A

    P211A
    Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в открытом положении

    P211B
    Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в закрытом положении

    P211C
    Диапазон токов/параметры электропривода исполнительного механизма B дроссельной заслонки

    P211D
    Диапазон/параметры исполнительного механизма B дроссельной заслонки

    P211E
    Процессор блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки

    P211F
    Параметры блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки

    P2120
    Электрическая цепь датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали

    P2121
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2122
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2123
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2124
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2125
    Электрическая цепь дроссельнои заслонки/датчика положения педали/переключателя E

    P2126
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2127
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2128
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2129
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212A
    Электрическая цепь датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P212F
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей F/G положения дроссельной заслонки

    P2130
    Электрическая цепь датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали

    P2131
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2132
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2133
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2134
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2135
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2136
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2137
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей B и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2138
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2139
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P213A
    Разрыв электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR

    P213B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR

    P213C
    Низкое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR

    P213D
    Высокое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR

    P213E
    Неисправность в системе впрыска топлива — Принудительное выключение двигателя

    P213F
    Неисправность в системе топливного насоса — Принудительное выключение двигателя

    P2140
    Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей E и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

    P2141
    Низкое напряжение в электрической цепи управления дроссельной A заслонкой EGR

    P2142
    Высокое напряжение в электрической цепи управления дроссельной заслонкой EGR A

    P2143
    Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией EGR

    P2144
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR

    P2145
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR

    P2146
    Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «A» топливных форсунок

    P2147
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A

    P2148
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A

    P2149
    Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «B» топливных форсунок

    P214A
    SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX

    P214B
    SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX в ходе регенерации сажевого фильтра

    P214C
    SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX

    P214D
    SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX в ходе регенерации сажевого фильтра

    P214E
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А насоса реагента

    P214F
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента

    P2150
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B

    P2151
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B

    P2152
    Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «C» топливных форсунок

    P2153
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C

    P2154
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C

    P2155
    Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «D» топливных форсунок

    P2156
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D

    P2157
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D

    P2158
    Датчик скорости автомобиля B

    P2159
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика скорости автомобиля «В»

    P215A
    Корреляция сигналов скорости автомобиля/ скорости колеса

    P215B
    Корреляция сигналов скорости автомобиля/ частоты вращения вторичного вала

    P215C
    Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса

    P215D
    Проблемы в работе/заедание во включенном состоянии насоса реагента В

    P215E
    Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента

    P215F
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента

    P2160
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости автомобиля «B»

    P2161
    Датчик скорости автомобиля B: Прерыистый/ хаотический сигнал

    P2162
    Соотношение сигналов датчиков скорости автомобиля A и B

    P2163
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2164
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2165
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2166
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2167
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2168
    Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре

    P2169
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов

    P216A
    Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «E» топливных форсунок

    P216B
    Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок

    P216C
    Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок

    P216D
    Разрыв электрической цепи подачи напряжения группы «F» топливных форсунок

    P216E
    Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок

    P216F
    Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок

    P2170
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов

    P2171
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов

    P2172
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный высокий расход воздуха

    P2173
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован высокий расход воздуха

    P2174
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный низкий расход воздуха

    P2175
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован низкий расход воздуха

    P2176
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A — данные по положению холостого хода не собраны

    P2177
    Система управления топливом «А» Воздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1

    P2178
    Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1

    P2179
    Система управления топливом «А» bоздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2

    P217A
    Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок

    P217B
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок

    P217C
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок

    P217D
    Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок

    P217E
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок

    P217F
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок

    P2180
    Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2

    P2181
    Характеристики системы охлаждения

    P2182
    Электрическая цепь 2 датчика ECT

    P2183
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 ECT

    P2184
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT

    P2185
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT

    P2186
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 ECT

    P2187
    Система управления топливом «A» Система зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1

    P2188
    Система управления топливом «A» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1

    P2189
    Система управления топливом «A» зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2

    P218A
    Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Не запрограммировано положение холостого хода

    P218B
    Цепь B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива

    P218C
    Диапазон/параметры цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива

    P218D
    Низкое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива

    P218E
    Высокое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива

    P218F
    Зарегистрирован нулевой расход реагента

    P2190
    Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2

    P2191
    Система управления топливом «А» зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1

    P2192
    Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1

    P2193
    Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №2

    P2194
    Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке — ряд цилиндров №2

    P2195
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2196
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2197
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2198
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2199
    Корреляция сигналов 1 и 2 IAT

    P219A
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 1

    P219B
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 2

    P219C
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 1

    P219D
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 2

    P219E
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 3

    P219F
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 4

    P21A0
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 5

    P21A1
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 6

    P21A2
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 7

    P21A3
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 8

    P21A4
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 9

    P21A5
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 10

    P21A6
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 11

    P21A7
    Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 12

    P21A8
    Цепь датчика В уровня топливной присадки

    P21A9
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика B уровня топливной присадки

    P21AA
    Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки

    P21AB
    Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки

    P21AC
    Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика B уровня топливной присадки

    P21AD
    Цепь датчика В уровня топливной присадки (C)

    P21AE
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика C уровня топливной присадки

    P21AF
    Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C)

    P21B0
    Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C)

    P21B1
    Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика C уровня топливной присадки

    P21B2
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы адсорбирования NOX

    P21B3
    Предельный режим закрытого цикла работы системы адсорбирования NOX — превышение

    P21B4
    NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 1)

    P21B5
    NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 2)

    P21B6
    Опережение впрыскивания для цилиндра №1 при холодном запуске

    P203F
    Низкий уровень топливной присадки

    P2040
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P2041
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P2042
    Электрическая цепь датчика температуры «А» реагента

    P2043
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» реагента

    P2044
    Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры «А» реагента

    P2045
    Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры реагента

    P2046
    Прерывистый сигнал в цепи «А» датчика температуры реагента

    P2047
    Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 1

    P2048
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1

    P2049
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1

    P204A
    Электрическая цепь датчика давления топливной присадки

    P204B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления топливной присадки

    P204C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки

    P204D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки

    P204E
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления топливной присадки

    P204F
    Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 1

    P2050
    Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 1

    P2051
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1

    P2052
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1

    P2053
    Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 2

    P2054
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2

    P2055
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2

    P2056
    Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 2

    P2057
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2

    P2058
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2

    P2059
    Разрыв электрической цепи управления воздушным насосом впрыска топливной присадки

    P205A
    Сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента

    P205B
    Диапазон / характеристики цепи «А» датчика температуры бачка реагента

    P205C
    Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента

    P205D
    Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента

    P205E
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента

    P205F
    Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 2

    P2060
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха

    P2061
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха

    P2062
    Разрыв в электрической цепи управления подачей топливной присадки

    P2063
    Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха

    P2064
    Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха

    P2065
    Электрическая цепь датчика уровня топлива B

    P2066
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B

    P2067
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B

    P2068
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B

    P2069
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B

    P206A
    Датчик качества топливнои присадки

    P206B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика качества топливнои присадки

    P206C
    Низкое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки

    P206D
    Высокое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки

    P206E
    Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении, ряд цилиндров №2

    P206F
    Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении, ряд цилиндров №2

    P2070
    Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении

    P2071
    Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении

    P2072
    Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — поломка вследствие обледенения

    P2073
    MAP/MAF — Корреляция TP в режиме холостого хода

    P2074
    MAP/MAF — Корреляция TP при более высокой нагрузке

    P2075
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора

    P2076
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора

    P2077
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора

    P2078
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора

    P2079
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора

    P207A
    Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2

    P207B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2

    P207C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2

    P207D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2

    P207E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2

    P207F
    Проблемы в сигнале качества топливнои присадки

    P2080
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2081
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2082
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2083
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2084
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2085
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2086
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2087
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2088
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1)

    P2089
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1)

    P208A
    Разрыв электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки

    P208B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки

    P208C
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки

    P208D
    Высокое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки

    P208E
    Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 1, блок 1

    P208F
    Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 2, блок 1

    P2090
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1)

    P2091
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1)

    P2092
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2)

    P2093
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2)

    P2094
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2)

    P2095
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2)

    P2096
    Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №1

    P2097
    Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №1

    P2098
    Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №2

    P2099
    Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №2

    P209A
    Электрическая цепь датчика B давления воздуха для впрыска топливнои присадки

    P209B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P209C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P209D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P209E
    Корреляция сигналов датчиков A и B давления воздуха для впрыска топливной присадки

    P209F
    Проблемы с характеристиками управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки

    P20A0
    Разрыв электрическои цепи клапана управления A продувкои топливнои присадки

    P20A1
    Проблемы с характеристиками клапана управления продувкои топливнои присадки A

    P20A2
    Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки A

    P20A3
    Высокое напряжение в электрическои цепи клапана A управления продувкои топливнои присадки

    P20A4
    Заедание в открытом положении клапана управления продувкои A топливнои присадки

    P20A5
    Заедание в закрытом положении клапана управления продувкои топливнои присадки A

    P20A6
    Разрыв электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20A7
    Проблемы с качеством работы клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20A8
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20A9
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20AA
    Заедание в открытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20AB
    Заедание в закрытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки

    P20AC
    Электрическая цепь датчика температуры блока дозирования топливнои присадки

    P20AD
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки

    P20AE
    Низкое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки

    P20AF
    Высокое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки

    P20B0
    Прерывистыи/ хаотическии сигнал в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки

    P20B1
    Разрыв электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки

    P20B2
    Проблемы с характеристиками работы клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадкии

    P20B3
    Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадки

    P20B4
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки

    P20B5
    Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки

    P20B6
    Проблемы в характеристиках управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки

    P20B7
    Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки

    P20B8
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки

    P20B9
    Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки

    P20BA
    Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом A топливнои присадки

    P2333
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L

    P2334
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L

    P2335
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания L

    P2336
    Детонация в цилиндре 1 выше порогового значения

    P2337
    Детонация в цилиндре 2 выше порогового значения

    P2338
    Детонация в цилиндре 3 выше порогового значения

    P2339
    Детонация в цилиндре 4 выше порогового значения

    P2340
    Детонация в цилиндре 5 выше порогового значения

    P2341
    Детонация в цилиндре 6 выше порогового значения

    P2342
    Детонация в цилиндре 7 выше порогового значения

    P2343
    Детонация в цилиндре 8 выше порогового значения

    P2344
    Детонация в цилиндре 9 выше порогового значения

    P2345
    Детонация в цилиндре 10 выше порогового значения

    P2346
    Детонация в цилиндре 11 выше порогового значения

    P2347
    Детонация в цилиндре 12 выше порогового значения

    P2348
    Цепь датчика давления цилиндра 9

    P2349
    Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 9

    P234A
    Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9

    P234B
    Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9

    P234C
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 9

    P234D
    Пониженное давление цилиндра 9

    P234E
    Повышенное давление цилиндра 9

    P234F
    Пониженное значение изменения давления цилиндра 9

    P2350
    Повышенное значение изменения давления цилиндра 9

    P2351
    Параметры горения цилиндра 9

    P2352
    Цепь датчика давления цилиндра 10

    P2353
    Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 10

    P2354
    Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10

    P2355
    Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10

    P2356
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 10

    P2357
    Пониженное давление цилиндра 10

    P2358
    Повышенное давление цилиндра 10

    P2359
    Пониженное значение изменения давления цилиндра 10

    P235A
    Повышенное значение изменения давления цилиндра 10

    P235B
    Параметры горения цилиндра 10

    P235C
    Цепь датчика давления цилиндра 11

    P235D
    Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 11

    P235E
    Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11

    P235F
    Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11

    P2360
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 11

    P2361
    Пониженное давление цилиндра 11

    P2362
    Повышенное давление цилиндра 11

    P2363
    Пониженное значение изменения давления цилиндра 11

    P2364
    Повышенное значение изменения давления цилиндра 11

    P2365
    Параметры горения цилиндра 11

    P2366
    Цепь датчика давления цилиндра 12

    P2367
    Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 12

    P2368
    Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12

    P2369
    Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12

    P236A
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 12

    P236B
    Пониженное давление цилиндра 12

    P236C
    Повышенное давление цилиндра 12

    P236D
    Пониженное значение изменения давления цилиндра 12

    P236E
    Повышенное значение изменения давления цилиндра 12

    P236F
    Параметры горения цилиндра 12

    P2370
    Разрыв электрической цепи управления регулятором B объема топлива

    P2371
    Проблема в рабочем диапазоне/характеристиках электрической цепи управления регулятором B давления топлива

    P2372
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива

    P2373
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива

    P2374
    Электрическая цепь датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P2375
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P2376
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P2377
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P2378
    Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора

    P23F2
    Цилиндр B форсунка 1, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F3
    Цилиндр B форсунка 2, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F4
    Цилиндр B форсунка 3, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F5
    Цилиндр B форсунка 4, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F6
    Цилиндр B форсунка 5, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F7
    Цилиндр B форсунка 6, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F8
    Цилиндр B форсунка 7, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23F9
    Цилиндр B форсунка 8, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FA
    Цилиндр B форсунка 9, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FB
    Цилиндр B форсунка 10, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FC
    Цилиндр B форсунка 11, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FD
    Цилиндр B форсунка 12, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FE
    Ряд 1, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P23FF
    Ряд 2, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси

    P2400
    Разрыв в электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP

    P2401
    Низкое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP

    P2402
    Высокое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP

    P2403
    Разрыв в электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP

    P2404
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP

    P2405
    Низкое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP

    P2406
    Высокое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP

    P2407
    Прерывистый/ хаотический сигнал электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP

    P2408
    Электрическая цепь датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака

    P2409
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака

    P240A
    Разрыв в электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP

    P240B
    Низкое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP

    P240C
    Высокое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP

    P240D
    Утечка в системе низкого давления альтернативного топлива

    P240E
    Утечка в системе высокого давления альтернативного топлива

    P240F
    Низкое быстродействие EGR

    P2410
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака

    P2411
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака

    P2412
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака

    P2413
    Проблемы с работой системы EGR

    P2414
    Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 1, датчик 1

    P2415
    Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 2, датчик 1

    P2416
    Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 1, датчика 3

    P2417
    Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 2, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 3

    P2418
    Разрыв электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP

    P2419
    Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP

    P241A
    Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2

    P241B
    Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2

    P241C
    Система управления исполнительным устройством дросселя — ледяная пробка, ряд 2

    P241D
    Предупредительная индикация SCR — принудительный останов двигателя / ограничение мощности

    P241E
    Клапан управления охлаждающей жидкостью отопителя восстановителя засорен

    P241F
    EGR Охладитель В — Эффективность ниже порогового уровня

    P2420
    Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP

    P2421
    Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в открытом положении

    P2422
    Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в закрытом положении

    P2423
    Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)

    P2424
    Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)

    P2425
    Разрыв электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR

    P2426
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR

    P2427
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR

    P2428
    Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №1

    P2429
    Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №2

    P242A
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P242B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P242C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P242D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P242E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P242F
    Засорение фильтра частиц дизельного двигателя — накопление золы

    P2430
    Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1

    P2431
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1

    P2432
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1

    P2433
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1

    P21B7
    Опережение впрыскивания для цилиндра №2 при холодном запуске

    P21B8
    Опережение впрыскивания для цилиндра №3 при холодном запуске

    P21B9
    Опережение впрыскивания для цилиндра №4 при холодном запуске

    P21BA
    Опережение впрыскивания для цилиндра №5 при холодном запуске

    P21BB
    Опережение впрыскивания для цилиндра №6 при холодном запуске

    P21BC
    Опережение впрыскивания для цилиндра №7 при холодном запуске

    P21BD
    Опережение впрыскивания для цилиндра №8 при холодном запуске

    P21BE
    Опережение впрыскивания для цилиндра №9 при холодном запуске

    P21BF
    Опережение впрыскивания для цилиндра №10 при холодном запуске

    P21C0
    Опережение впрыскивания для цилиндра №11 при холодном запуске

    P21C1
    Опережение впрыскивания для цилиндра №12 при холодном запуске

    P21C2
    Разрыв электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки

    P21C3
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки

    P21C4
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки

    P21C5
    Заедание датчика В уровня топливной присадки (A)

    P21C6
    Заедание датчика В уровня топливной присадки

    P21C7
    Разрыв электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом

    P21C8
    Низкое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом

    P21C9
    Высокое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом

    P21CA
    Электрическая цепь подачи напряжения в модуль управления подачей реагента

    P21CB
    Низкое питающее напряжение модуля управления подачей реагента

    P21CC
    Высокое питающее напряжение модуля управления подачей реагента

    P21CD
    Низкое питающее напряжение модуля контроля качества реагента

    P21CE
    Некорректная работа модуля контроля качества реагента

    P21CF
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 1

    P21D0
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 2

    P21D1
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 3

    P21D2
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 4

    P21D3
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 5

    P21D4
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 6

    P21D5
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 7

    P21D6
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 8

    P21D7
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 9

    P21D8
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 10

    P21D9
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 11

    P21DA
    Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 12

    P21DB
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1

    P21DC
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1

    P21DD
    Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента

    P21DE
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2

    P21DF
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2

    P21E0
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3

    P21E1
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3

    P21E2
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4

    P21E3
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4

    P21E4
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5

    P21E5
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5

    P21E6
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6

    P21E7
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6

    P21E8
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7

    P21E9
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7

    P21EA
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8

    P21EB
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8

    P21EC
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9

    P21ED
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9

    P21EE
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10

    P21EF
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10

    P21F0
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11

    P21F1
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11

    P21F2
    Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12

    P21F3
    Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12

    P21F4
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1)

    P21F5
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1)

    P21F6
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2)

    P21F7
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2)

    P21F8
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1)

    P21F9
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1)

    P21FA
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2)

    P21FB
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2)

    P21FC
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)

    P21FD
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)

    P21FE
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2)

    P21FF
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2)

    P2200
    Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2201
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2202
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2203
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2204
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2205
    Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2206
    Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2207
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2208
    Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №1

    P2209
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)

    P220A
    NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P220B
    NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P220C
    NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P220D
    NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P220E
    Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 1)

    P220F
    Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P2210
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)

    P2211
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)

    P2212
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)

    P2213
    Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2214
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2215
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2216
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2217
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2218
    Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2219
    Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P221A
    Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 1)

    P221B
    Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 2)

    P221C
    Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента B

    P221D
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи B подогревателя реагента

    P221E
    Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента C

    P221F
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи C подогревателя реагента

    P2220
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2221
    Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №2

    P2222
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)

    P2223
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)

    P2224
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)

    P2225
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)

    P2226
    Барометрический датчик давления «A»

    P2227
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» барометрического давления

    P2228
    Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи Барометрический датчик давления «A»

    P2229
    Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи барометрический датчик давления A

    P222A
    Электрическая цепь датчика B барометрического давления

    P222B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B барометрического давления

    P222C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления

    P222D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления

    P222E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B барометрического давления

    P222F
    Корреляция датчиков A и B барометрического давления

    P2230
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи барометрическое давление A

    P2231
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2232
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2233
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2234
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2235
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2236
    Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2237
    Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2238
    Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2239
    Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P223A
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом E реагента

    P223B
    Электрическая цепь управления нагревательным элементом F реагента

    P223C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 1

    P223D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 2

    P223E
    Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 1

    P223F
    Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 1

    P2240
    Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2241
    Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2242
    Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2243
    Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2244
    Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2245
    Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2246
    Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2247
    Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2248
    Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2249
    Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P224A
    NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)

    P224B
    NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P224C
    Разрыв в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива

    P224D
    Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «А»

    P224E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива

    P224F
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана отсечки A бака для альтернативного топлива

    P2250
    Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2251
    Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2252
    Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2253
    Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2254
    Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2255
    Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2256
    Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2257
    Низкое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR

    P2258
    Высокое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR

    P2259
    Низкое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR

    P225A
    NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)

    P225B
    NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)

    P225C
    Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1

    P225D
    Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1

    P225E
    Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2

    P225F
    Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2

    P2260
    Высокое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR

    P2261
    Байпасный клапан A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность

    P2262
    Давление наддува «A» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность

    P2263
    Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A»

    P2264
    Электрическая цепь датчика «А» наличия воды в топливе

    P2265
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе

    P2266
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе

    P2267
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе

    P2268
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе

    P2269
    Наличие воды в топливе — Датчик «А»

    P226A
    Электрическая цепь управления контрольной лампой наличия воды в топливе

    P226B
    Слишком высокое давление наддува «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность

    P226C
    Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя (A)

    P226D
    Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 1

    P226E
    Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 2

    P226F
    Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя

    P2270
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2271
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2

    P2272
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2273
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №2

    P2274
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2275
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2276
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2277
    Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2278
    Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 3 / ряда цилиндров 2, датчика 3

    P2279
    Протечка в системе впуска воздуха, ряд 1

    P227A
    Электрическая цепь датчика С барометрического давления

    P227B
    Senzor de presiune barometrică «»Circuitul / Performanța senzorului de presiune barometrică»»

    P227C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления

    P227D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления

    P227E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика С барометрического давления

    P227F
    Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF, ряд 2

    P2280
    Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF

    P2281
    Протечка воздуха между MAF и корпусом дроссельной заслонки

    P2282
    Протечка воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускным клапаном

    P2283
    Электрическая цепь датчика давления управления форсункой

    P2284
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика давления управления форсункой

    P2285
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой

    P2286
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой

    P2287
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления управления форсункой

    P2288
    Слишком высокое давление управления форсункой

    P2289
    Слишком высокое давление управления форсункой — двигатель выключен

    P228A
    Регулятор давления топлива «А» — Принудительное выключение двигателя

    P228B
    Регулятор давления топлива «В» — Принудительное выключение двигателя

    P228C
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком низкое

    P228D
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком высокое

    P228E
    Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком низкое значение

    P228F
    Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком высокое значение

    P2290
    Слишком низкое давление управления форсункой

    P2291
    Слишком низкое давление управления форсункой — проворачивание двигателя

    P2292
    Хаотичное давление управления форсункой

    P2293
    Характеристики регулятора «В» давления топлива

    P2294
    Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «В»

    P2295
    Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В».

    P2296
    Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В»

    P2297
    Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 1, датчик 1

    P2298
    Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 2, датчик 1

    P2299
    Несоответствие положения педали тормоза/ положения педали акселератора

    P229A
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «B» — давление слишком низкое

    P229B
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «В» — давление слишком высокое

    P229C
    Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком низкое значение

    P229D
    Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком высокое значение

    P229E
    Электрическая цепь датчика NOx (ряд 1, датчик 2)

    P229F
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)

    P22A0
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)

    P22A1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)

    P22A2
    Прерывистый сигнал в цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)

    P22A3
    Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A4
    Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A5
    Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A6
    Измерительная цепь датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A7
    Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A8
    Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)

    P22A9
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AA
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AB
    O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AC
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AD
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AE
    O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22AF
    O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B0
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B1
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B2
    O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B3
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B4
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B5
    O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B6
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B7
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22B8
    O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22B9
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BA
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BB
    O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BC
    O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BD
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BE
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22BF
    O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C0
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C1
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C2
    O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C3
    O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C4
    O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P22C5
    Разрыв электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22C6
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22C7
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22C8
    Заедание в открытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22C9
    Заедание в закрытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CA
    Разрыв электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CB
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CC
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CD
    Заедание в открытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CE
    Заедание в закрытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя

    P22CF
    Разрыв электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя

    P22D0
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя

    P22D1
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя

    P22D2
    Заедание в открытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя

    P22D3
    Заедание в закрытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя

    P22D4
    Цепь датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя

    P22D5
    Диапазон / характеристики цепи датчика положения впускного клапана турбины турбокомпрессора

    P22D6
    Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя

    P22D7
    Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя

    P22D8
    Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя

    P22D9
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1

    P22DA
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1

    P22DB
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1

    P22DC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1

    P22DD
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2

    P22DE
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2

    P22DF
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2

    P22E0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2

    P22E1
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3

    P22E2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3

    P22E3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3

    P22E4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3

    P22E5
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4

    P22E6
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4

    P22E7
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4

    P22E8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4

    P22E9
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5

    P22EA
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5

    P22EB
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5

    P22EC
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5

    P22ED
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6

    P22EE
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6

    P22EF
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6

    P22F0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6

    P22F1
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7

    P22F2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7

    P22F3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7

    P22F4
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7

    P22F5
    Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8

    P22F6
    Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8

    P22F7
    Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8

    P22F8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8

    P22F9
    NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P22FA
    NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P22FB
    NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P22FC
    NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22FD
    NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22FE
    NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P22FF
    SCR Слишком низкая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX

    P2300
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A

    P2301
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A

    P2302
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A

    P2303
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B

    P2304
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B

    P2305
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B

    P2306
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C

    P2307
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C

    P2308
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C

    P2309
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D

    P230A
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 1 — регулировка с ограничением при балансе

    P230B
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 2 — регулировка с ограничением при балансе

    P230C
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 3 — регулировка с ограничением при балансе

    P230D
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 4 — регулировка с ограничением при балансе

    P230E
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 5 — регулировка с ограничением при балансе

    P230F
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 6 — регулировка с ограничением при балансе

    P2310
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D

    P2311
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания D

    P2312
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E

    P2313
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E

    P2314
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания E

    P2315
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F

    P2316
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F

    P2317
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания F

    P2318
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G

    P2319
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G

    P231A
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 7 — регулировка с ограничением при балансе

    P231B
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 8 — регулировка с ограничением при балансе

    P231C
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 9 — регулировка с ограничением при балансе

    P231D
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 10 — регулировка с ограничением при балансе

    P231E
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 11 — регулировка с ограничением при балансе

    P231F
    Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 12 — регулировка с ограничением при балансе

    P2320
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания G

    P2321
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H

    P2322
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H

    P2323
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания H

    P2324
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I

    P2325
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I

    P2326
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания I

    P2327
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J

    P2328
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J

    P2329
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания J

    P232A
    TCM Запрос — принудительный останов двигателя

    P2330
    Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K

    P2331
    Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K

    P2332
    Вторичная электрическая цепь катушки зажигания K

    P2434
    Периодически высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1

    P2435
    Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2

    P2436
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2

    P2437
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2

    P2438
    Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2

    P2439
    Периодически высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2

    P243A
    Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)

    P243B
    Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – принудительное ограничение мощности (ряд № 2)

    P243C
    Частота регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2)

    P243D
    Продолжительность регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2)

    P243E
    Регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя не завершена (ряд № 2)

    P243F
    Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – избыточное накопление сажи (ряд № 2)

    P2440
    Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №1

    P2441
    Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №1

    P2442
    Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №2

    P2443
    Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №2

    P2444
    Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №1

    P2445
    Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №1

    P2446
    Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №2

    P2447
    Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №2

    P2448
    Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 1)

    P2449
    Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 2)

    P244A
    Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P244B
    Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P244C
    Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1

    P244D
    Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1

    P244E
    Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2

    P244F
    Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2

    P2450
    Заедание в открытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP

    P2451
    Заедание в закрытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP

    P2452
    Электрическая цепь датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P2453
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P2454
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P2455
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P2456
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива

    P2457
    Охладитель EGR «A» Эффект ниже порога

    P2458
    Длительность регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1)

    P2459
    Частота регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1)

    P245A
    Электрическая цепь управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)

    P245B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)

    P245C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)

    P245D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)

    P245E
    Электрическая цепь датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P245F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P2460
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P2461
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P2462
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P2463
    Фильтр продуктов сгорания дизельного топлива — Накопление сажи

    P2464
    Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2)

    P2465
    Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2)

    P2466
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2467
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2468
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P2469
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P246A
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3

    P246B
    Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P246C
    Засорение фильтра продуктов сгорания дизельного топлива — принудительное ограничение мощности

    P246D
    Корреляция сигналов датчиков A/B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

    P246E
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)

    P246F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)

    P2470
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)

    P24ED
    NH3 Память калибровки датчика

    P24EE
    NH3 Характеристика процессора датчика

    P24EF
    Цепь таймерного включения модуля управления разомкнута

    P24F0
    Цепь таймерного включения модуля управления пониженная

    P24F1
    Цепь таймерного включения модуля управления повышенная

    P24F2
    EGR Температура/заряд, корреляция температуры воздушного охладителя

    P24F3
    Температура в баке восстановителя/корреляция температуры топлива

    P24F4
    NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №1

    P24F5
    NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №2

    P24F6
    Заедание в открытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов

    P24F7
    Заедание в закрытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов

    P24F8
    Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов

    P24F9
    Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, диапазон/характеристики

    P24FA
    Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, низкий уровень сигнала

    P24FB
    Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, высокий уровень сигнала

    P24FC
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления нагревателем датчика твердых частиц

    P24FD
    Фильтр твердых частиц «А» ненадлежащий

    P24FE
    SCR Катализатор ненадлежащий

    P24FF
    Температура восстановителя слишком высокая.

    P2500
    Низкое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора

    P2501
    Высокое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора

    P2502
    Напряжение в системе зарядки

    P2503
    Низкое напряжение в системе зарядки

    P2504
    Высокое напряжение в системе зарядки

    P2505
    ECM / Входной сигнал питания PCM

    P2506
    ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала питания PCM

    P2507
    ECM / Низкое напряжение входного сигнала питания PCM

    P2508
    ECM / Высокое напряжение входного сигнала питания PCM

    P2509
    ECM / Прерывистый входной сигнал питания PCM

    P250A
    Электрическая цепь датчика уровня моторного масла

    P250B
    Рабочий диапазон/ характеристики сигнала электрической цепи датчика уровня моторного масла

    P250C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла

    P250D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла

    P250E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика уровня моторного масла

    P250F
    Слишком низкий уровень моторного масла

    P2510
    ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания PCM

    P2511
    ECM / Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия реле питания PCM

    P2512
    Разрыв электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий

    P2513
    Низкое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий

    P2514
    Высокое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий

    P2515
    Электрическая цепь датчика B давления хладагента A/C

    P2516
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления хладагента A/C

    P2517
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования

    P2518
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования

    P2519
    Электрическая цепь «A» запроса на включение системы кондиционирования

    P251A
    Разрыв электрической цепи переключателя доступа к PTO

    P251B
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO

    P251C
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO

    P251D
    Разрыв электрической цепи отключения двигателя PTO

    P251E
    Низкое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO

    P251F
    Высокое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO

    P2520
    Низкое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C

    P2521
    Высокое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C

    P2522
    Электрическая цепь «B» запроса на включение системы кондиционирования

    P2523
    Низкое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C

    P2524
    Высокое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C

    P2525
    Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке

    P2526
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре

    P2527
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке

    P2528
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке

    P2529
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре

    P252A
    Электрическая цепь датчика качества моторного масла

    P252B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика качества моторного масла

    P252C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла

    P252D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла

    P252E
    Хаотичный/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика качества моторного масла

    P252F
    Слишком высокий уровень моторного масла

    P2530
    Электрическая цепь положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания

    P2531
    Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания

    P2532
    Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания

    P2533
    Электрическая цепь положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания

    P2534
    Низкое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания

    P2535
    Высокое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания

    P2536
    Электрическая цепь положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания

    P2537
    Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания

    P2538
    Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания

    P2539
    Электрическая цепь датчика топливной системы низкого давления

    P253A
    Разрыв в электрической цепи восприятия PTO

    P253B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи восприятия PTO

    P253C
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия PTO

    P253D
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия PTO

    P253E
    Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи восприятия PTO

    P253F
    Ухудшение качества моторного масла

    P2540
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика топливной системы низкого давления

    P2541
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления

    P2542
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления

    P2543
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика топливной системы низкого давления

    P2544
    Входной сигнал A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2545
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала A запроса управления крутящим моментом

    P2546
    Низкое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2547
    Высокое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2548
    Входной сигнал B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2549
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала B запроса управления крутящим моментом

    P254A
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO

    P254B
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO

    P254C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO

    P254D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO

    P254E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO

    P254F
    Разрыв в электрической цепи переключателя капота двигателя

    P2550
    Низкое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2551
    Высокое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту

    P2552
    Разрыв электрической цепи задержки открывания дроссельной заслонки/ подачи топлива A

    P2553
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A

    P2554
    Низкое напряжение в электрической цепи блокировка дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A

    P2555
    Высокое напряжение в электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A

    P2556
    Электрическая цепь датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя

    P2557
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя

    P2558
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя

    P2559
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя

    P255A
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO

    P255B
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO

    P255C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO

    P255D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO

    P255E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO

    P255F
    Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи A запроса A/C

    P2560
    Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя

    P2561
    Включение MIL по запросу модуля управления A/C

    P2562
    Электрическая цепь датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A

    P2563
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A

    P2564
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора

    P2565
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора

    P2566
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора

    P2567
    Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2568
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2569
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P256A
    Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя

    P256B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя

    P256C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя

    P256D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя

    P256E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя

    P256F
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B запроса A/C

    P2570
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2571
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2572
    Электрическая цепь датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2573
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2574
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2575
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2576
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    P2577
    Эффективность каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона ниже порогового значения

    P2578
    Электрическая цепь датчика частоты вращения A турбокомпрессора

    P2579
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A скорости турбокомпрессора

    P257A
    Разрыв электрической цепи управления вакуумным бачком

    P257B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком

    P257C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком

    P257D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя капота двигателя

    P257E
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя

    P257F
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя

    P2580
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора

    P2581
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора

    P2582
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора A

    P2583
    Датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля

    P2584
    Включение MIL по запросу модуля управления системой подачи топливной присадки

    P2585
    Запрос на включение контрольной лампы модулем управления системой подачи топливной присадки

    P2586
    Электрическая цепь датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора

    P2587
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора

    P2588
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора

    P2589
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора

    P258A
    Разрыв электрической цепи A управления вакуумным насосом

    P258B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A управления вакуумным насосом

    P258C
    Низкое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом

    P258D
    Высокое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом

    P258E
    Проблемы с рабочими характеристиками переключателя активизации PTO

    P258F
    Выходной сигнал запроса управления крутящим моментом

    P2590
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора

    P2591
    Левый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля

    P2592
    Правый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля

    P2593
    Электрическая цепь датчика частоты вращения турбокомпрессора В

    P2594
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В

    P2595
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В

    P2596
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В

    P2597
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В

    P2598
    Параметры датчика A(A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления

    P2599
    Параметры датчика (A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления

    P259A
    Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления

    P259B
    Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления

    P259C
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В(A)

    P259D
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В

    P259E
    Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A)

    P259F
    Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A)

    P25A0
    Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В

    P25A1
    Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В

    P25A2
    Включение MIL по запросу модуля A управления тормозной системой

    P25A3
    Капот двигателя открыт

    P25A4
    Электрическая цепь датчика переключателя выбора топливного режима

    P25A5
    Проблемы с характеристиками переключателя выбора топливного режима

    P25A6
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима

    P25A7
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима

    P25A8
    Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя выбора топливного режима

    P25A9
    Разрыв электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AA
    Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AB
    Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AC
    Проблемы с характеристиками/ блокировка в выключенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AD
    Блокировка во включенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AE
    Слишком низкое давление в системе управления подачей масла для охлаждения поршней

    P25AF
    Включение MIL по запросу модуля управления температурой охлаждающей жидкости

    P25B0
    Зависание сигнала датчика уровня топлива A

    P25B1
    Зависание сигнала датчика уровня топлива B

    P25B2
    Зависание сигнала датчика уровня топлива А или В

    P25B3
    Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A

    P25B4
    Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A

    P25B5
    Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B

    P25B6
    Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B

    P25B7
    Электрическая цепь сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания

    P25B8
    Низкое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания

    P25B9
    Высокое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания

    P25BA
    Разрыв электрической цепи переключателя управления регенерацией

    P25BB
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией

    P25BC
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией

    P25BD
    Не учитываемое топливо — принудительный останов двигателя

    P25BE
    Цепь управления выключения альтернативного топлива разомкнута

    P25BF
    Цепь управления выключения альтернативного топлива повышенная

    P25C0
    Цепь управления выключения альтернативного топлива пониженная

    P25C1
    Цепь сигнала выключения альтернативного топлива разомкнута

    P25C2
    Цепь сигнала выключения альтернативного топлива повышенная

    P25C3
    Цепь сигнала выключения альтернативного топлива пониженная

    P25C4
    Цепь датчика температуры A усилителя тормозов

    P25C5
    Режим/характеристика цепи датчика температуры A усилителя тормозов

    P25C6
    Низкий уровень cигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов,

    P25C7
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов

    P25C8
    Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры A усилителя тормозов

    P25C9
    Включение MIL по запросу модуля управления тормозной системой B

    P25CA
    Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25CB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25CC
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25CD
    Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25CE
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25CF
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25D0
    Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25D1
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25D2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1

    P25D3
    Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25D4
    Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25D5
    Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2

    P25D6
    Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P25D7
    Цепь датчика уровня топлива C

    P25D8
    Проблемы с характеристиками датчика уровня топлива C

    P25D9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C

    P25DA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C

    P25DB
    Прерывистый сигнал электрической цепи датчика уровня топлива C

    P25DC
    Зависание сигнала датчика уровня топлива C

    P25DD
    Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 1

    P25DE
    Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1

    P25DF
    Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 1

    P25E0
    Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 2

    P25E1
    Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2

    P25E2
    Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 2

    P25E3
    Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 1

    P25E4
    Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1

    P25E5
    Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 1

    P25E6
    Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 2

    P25E7
    Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2

    P25E8
    Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 2

    P25E9
    Заедание в открытом положении муфты отключения механического компрессора

    P25EA
    Заедание в закрытом положении муфты отключения механического компрессора

    P25EB
    Цепь муфты отключения механического компрессора, диапазон/характеристики

    P25EC
    Цепь муфты отключения механического компрессора, низкий уровень сигнала

    P25ED
    Цепь муфты отключения механического компрессора, высокий уровень сигнала

    P2471
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)

    P2472
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)

    P2473
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)

    P2474
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)

    P2475
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)

    P2476
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)

    P2477
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)

    P2478
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P2479
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P247A
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P247B
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 4)

    P247C
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P247D
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P247E
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P247F
    Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 4)

    P2480
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5

    P2481
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5

    P2482
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5

    P2483
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5

    P2484
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5

    P2485
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5

    P2486
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5

    P2487
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5

    P2488
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5

    P2489
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5

    P248A
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A

    P248B
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A

    P248C
    Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В

    P248D
    Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В

    P248E
    Цепь управления перепуском охладителя EGR /Открыт (Блок 2)

    P248F
    Диапазон/параметры цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2)

    P2490
    Низкое напряжение цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2)

    P2491
    Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2492
    Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2493
    Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2494
    Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2495
    Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2496
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)

    P2497
    Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)

    P2498
    Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)

    P2499
    Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)

    P249A
    Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)

    P249B
    Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)

    P249C
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «A» впрыска добавки

    P249D
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком низкий расход

    P249E
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком высокий расход

    P249F
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регенерации DPF

    P24A0
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком низкая температура

    P24A1
    Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком высокая температура

    P24A2
    Процедура регенерации сажевого фильтра не завершена

    P24A3
    Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)

    P24A4
    Засорение сажевого фильтра — избыточное накопление сажи (ряд 1)

    P24A5
    Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 1

    P24A6
    Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 2

    P24A7
    Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24A8
    Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24A9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24AA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24AB
    Заедание во включенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24AC
    Низкое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24AD
    Высокое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24AE
    Электрическая цепь датчика твердых частиц

    P24AF
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика твердых частиц

    P24B0
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц

    P24B1
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц

    P24B2
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика твердых частиц

    P24B3
    Разрыв электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц

    P24B4
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц

    P24B5
    Низкое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц

    P24B6
    Высокое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц

    P24B7
    Сопротивление в цепи подогревателя датчика твердых частиц

    P24B8
    Электрическая цепь датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24B9
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BC
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BD
    Разрыв в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24BF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24C0
    Заедание во включенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24C1
    Характеристики / заедание в выключенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P24C2
    Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 1

    P24C3
    Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 2

    P24C4
    Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 1

    P24C5
    Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 2

    P24C6
    Электрическая цепь температуры датчика твердых частиц

    P24C7
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи температуры датчика твердых частиц

    P24C8
    Низкое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц

    P24C9
    Высокое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц

    P24CA
    Прерывистый сигнал в электрической цепи температуры датчика твердых частиц

    P24CB
    Электрическая цепь переключателя крышки бачка реагента

    P24CC
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя крышки бачка реагента

    P24CD
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента

    P24CE
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента

    P24CF
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента

    P24D0
    Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения к датчику твердых частиц

    P24D1
    Неполная регенерация, отображаемая датчиком твердых частиц

    P24D2
    Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента А

    P24D3
    Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента В

    P24D4
    Электрическая цепь обратной связи насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR

    P24D5
    Электрическая цепь В датчика/реле давления в системе EVAP

    P24D6
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP

    P24D7
    Низкое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP

    P24D8
    Высокое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP

    P24D9
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/реле давления B в системе EVAP

    P24DA
    Неполадки в работе датчика твердых частиц, ряд цилиндров 1

    P24DB
    Цепь клапана управления очистки восстановителя B разомкнута

    P24DC
    Характеристика клапана управления очистки восстановителя B

    P24DD
    Цепь клапана управления очистки восстановителя B пониженная

    P24DE
    Цепь клапана управления очистки восстановителя B повышенная

    P24DF
    Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в открытом положении

    P24E0
    Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в закрытом положении

    P24E1
    NH3 Цепь датчика

    P24E2
    NH3 Режим/характеристика цепи датчика

    P24E3
    NH3 Цепь датчика пониженная

    P24E4
    NH3 Цепь датчика повышенная

    P24E5
    NH3 Цепь датчика прерывающаяся/неравномерная

    P24E6
    NH3 Цепь датчика отопителя разомкнута

    P24E7
    NH3 Цепь датчика отопителя пониженная

    P24E8
    NH3 Цепь датчика отопителя повышенная

    P24E9
    NH3 Характеристика цепи датчика отопителя

    P24EA
    NH3 Цепь напряжения питания датчика

    P24EB
    NH3 Цепь напряжения питания датчика пониженная

    P24EC
    NH3 Цепь напряжения питания датчика повышенная

    P277B
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика цепи драйвера

    P277C
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B двигатель глохнет

    P277D
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B перегрев двигателя

    P2780
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу

    P2781
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу

    P2782
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу

    P2783
    Слишком высокая температура в гидротрансформаторе

    P2784
    Корреляция сигналов датчиков A и B частоты вращения вала турбины/ первичного вала

    P2785
    Слшишком высокая температура исполнительного устройства сцепления

    P2786
    Слишком высокая температура исполнительного устройства переключения передач

    P2787
    Слишком высокая температура в сцеплении «А»

    P2788
    Ручной адаптивный сбор данных для автоматического переключения передач в предельном положении

    P2789
    Программирование адаптации сцепления A на пределе

    P278A
    Электрическая цепь переключателя Kick Down

    P278B
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя Kick Down

    P278C
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down

    P278D
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down

    P278E
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя Kick Down

    P278F
    Адаптивный сбор данных для муфты В в предельном положении

    P2790
    Электрическая цепь задания направления кулисы выбора передач

    P2791
    Низкое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач

    P2792
    Высокое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач

    P2793
    Электрическая цепь направления переключения передач

    P2794
    Низкое напряжение в электрической цепи направления переключения передач

    P2795
    Высокое напряжение в электрической цепи направления переключения передач

    P2796
    Электрическая цепь управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P2797
    Проблемы с качеством работы электрической цепи вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости

    P2798
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P2799
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости

    P279A
    Неправильное передаточное число верхнего диапазона раздаточной коробки

    P279B
    Неправильное передаточное число нижнего диапазона раздаточной коробки

    P279C
    Неправильное передаточное число нейтрального положения раздаточной коробки

    P279D
    Электрическая цепь сигнала диапазона 4WD полного привода

    P279E
    Проблемы в рабочем диапазоне/ с качеством работы электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода

    P279F
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода

    P27A0
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода

    P27A1
    Заедание во включенном положении электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A

    P27A2
    Цепь управления электрическим/вспомогательным жидкостным насосом коробки передач «B» разомкнута

    P27A3
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика/зафиксировано

    P27A4
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления пониженная

    P27A5
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления повышенная

    P27A6
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B фиксировано

    P27A7
    Соленоид регулятора давления A данные несовместимы

    P27A8
    Соленоид регулятора давления B данные несовместимы

    P27A9
    Соленоид регулятора давления C данные несовместимы

    P27AA
    Соленоид регулятора давления D данные несовместимы

    P27AB
    Соленоид регулятора давления E данные несовместимы

    P27AC
    Соленоид регулятора давления F данные несовместимы

    P27AD
    Соленоид регулятора давления G данные несовместимы

    P27AE
    Соленоид регулятора давления H данные несовместимы

    P27AF
    Соленоид регулятора давления J данные несовместимы

    P27B0
    Соленоид регулятора давления K данные несовместимы

    P27B1
    Характеристики выбора диапазона коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B2
    Характеристики управления диапазоном коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B3
    Характеристики выбора передачи коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B4
    Характеристики управления направлением переключения передачи коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B5
    Характеристики управления передаточным соотношением коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B6
    Характеристики датчика скорости коробки передач внутреннего модуля управления

    P27B7
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P27B8
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M

    P27B9
    Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением N

    P27BA
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением N во включенном состоянии

    P27BB
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления N

    P27BC
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением N

    P27BD
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N

    P27BE
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N

    P27BF
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N

    P27C0
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N

    P27C1
    Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением P

    P27C2
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением P во включенном состоянии

    P27C3
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления P

    P27C4
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением P

    P27C5
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P

    P27C6
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P

    P27C7
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P

    P27C8
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P

    P27C9
    Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением R

    P27CA
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением R во включенном состоянии

    P27CB
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления R

    P27CC
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением R

    P27CD
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R

    P27CE
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R

    P27CF
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R

    P27D0
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R

    P27D1
    Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением S

    P27D2
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением S во включенном состоянии

    P27D3
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления S

    P27D4
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением S

    P27D5
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S

    P27D6
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S

    P27D7
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S

    P27D8
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S

    P27D9
    Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением T

    P27DA
    Заедание электромагнитного клапана управления давлением T во включенном состоянии

    P27DB
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления T

    P27DC
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением T

    P27DD
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T

    P27DE
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T

    P27DF
    Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T

    P27E0
    Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T

    P27E1
    Давление A электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое

    P27E2
    Давление B электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое

    P27E3
    Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, обрыв

    P27E4
    Цепь клапана управления электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, диапазон/характеристики

    P27E5
    Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, низкий уровень сигнала

    P27E6
    Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, высокий уровень сигнала

    P27E7
    Разрыв электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27E8
    Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27E9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач

    P27EA
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач

    P27EB
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27EC
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27ED
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач

    P27EE
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач

    P27EF
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27F0
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач

    P27F1
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач

    P27F2
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач

    P2800
    Электрическая цепь B TRS (входной сигнал PRNDL)

    P2801
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B TRS

    P2802
    Низкое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B»

    P2803
    Высокое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B»

    P2804
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи B TRS

    P2805
    Корреляция сигналов A и B TRS

    P2806
    Выверка TRS

    P2807
    PCG

    P2808
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении PCG

    P2809
    Заедание во включенном положении PCG

    P25EE
    Разрыв электрической цепи B управления вакуумным насосом

    P25EF
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления вакуумным насосом

    P25F0
    Низкое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом

    P25F1
    Высокое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом

    P25F2
    Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора

    P25F3
    Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, диапазон/характеристики

    P25F4
    Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала

    P25F5
    Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала

    P25F6
    Система В AIR

    P25F7
    В системе В AIR обнаружен неправильный расход воздуха

    P25F8
    Электрическая цепь управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом

    P25F9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом

    P25FA
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом

    P25FB
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом

    P25FC
    Байпасный клапан «C» турбокомпрессора / механического компрессора — механическая неисправность

    P25FD
    Слишком высокая температура байпасного клапана C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом

    P25FE
    Заедание муфты отключения механического компрессора

    P2600
    Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости

    P2601
    Работоспособность цепи насоса охлаждающей жидкости «A»/заедание в выключенном положении

    P2602
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости

    P2603
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости

    P2604
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора

    P2605
    Разрыв электрической цепи подогревателя воздухозабора B

    P2606
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента B воздухозабора

    P2607
    низкое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B

    P2608
    Высокое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B

    P2609
    Эффективность системы подогревателя воздухозабора A

    P260A
    Разрыв в электрической цепи управления PTO

    P260B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PTO

    P260C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PTO

    P260D
    Электрическая цепь управления лампы включения PTO

    P260E
    Электрическая цепь управления контрольной лампой регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного двигателя

    P260F
    Проблемы с работой процессора мониторинга системы улавливания паров топлива

    P2610
    ECM/Проблемы с работой внутреннего таймера выключения двигателя PCM

    P2611
    Разрыв электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования

    P2612
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования

    P2613
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования

    P2614
    Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2615
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2616
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2617
    Разрыв в электрической цепи выходного сигнала CKP

    P2618
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP

    P2619
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP

    P261A
    Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости

    P261B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости

    P261C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости

    P261D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости

    P261E
    Заедание цепи управления насосом B охлаждающей жидкости

    P261F
    Заедание цепи управления насосом A охлаждающей жидкости

    P2620
    Разрыв в электрической цепи выходного сигнала TP

    P2621
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP

    P2622
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP

    P2623
    Разрыв в электрической цепи регулятора давления управлением форсунки

    P2624
    Низкое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой

    P2625
    Высокое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой

    P2626
    Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2627
    Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2628
    Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1

    P2629
    Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P262A
    Топливная форсунка — предварительный впрыск не зарегистрирован

    P262B
    Характеристики таймера выключения модуля управления

    P262C
    Разрыв в электрической цепи G опорного напряжения датчика

    P262D
    Низкое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика

    P262E
    Высокое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика

    P262F
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи G опорного напряжения датчика

    P2630
    Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2631
    Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1

    P2632
    Разрыв в электрической цепи управления B FP

    P2633
    Низкое напряжение в электрической цепи управления B FP

    P2634
    Высокое напряжение в электрической цепи управления B FP

    P2635
    Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP A

    P2636
    Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP B

    P2637
    Сигнал A обратной связи управления крутящим моментом

    P2638
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала A обратной связи управления крутящим моментом

    P2639
    Низкое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом

    P263A
    Низкое напряжение в электрической цепи управления MIL

    P263B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления MIL

    P263C
    Качество работы привода свечей подогрева

    P263D
    Качество работы привода подогревателя реагента

    P263E
    Перегрев модуля 1 управления свечами подогрева

    P263F
    Перегрев модуля 2 управления свечами подогрева

    P2640
    Высокое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом

    P2641
    Сигнал B обратной связи управления крутящим моментом

    P2642
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала B обратной связи управления крутящим моментом

    P2643
    Низкое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом

    P2644
    Высокое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом

    P2645
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2646
    Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2647
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2648
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2649
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264A
    Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P264F
    Серийный номер двигателя не запрограммирован или несовместим

    P2650
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2651
    Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2652
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2653
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2654
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P2655
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2656
    Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2657
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2658
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2659
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P265A
    Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P265B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P265C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P265D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P265E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1

    P265F
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления компрессором A/C

    P2660
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2661
    Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2662
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2663
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2664
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P2665
    Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B

    P2666
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B

    P2667
    Высокое напряжение электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B

    P2668
    Электрическая цепь управления контрольной лампой уровня топлива

    P2669
    Разрыв в электрической цепи напряжения B питания исполнительного устройства

    P266A
    Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P266B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P266C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P266D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P266E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P266F
    Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования

    P2670
    Низкое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства

    P2671
    Высокое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства

    P2672
    Компенсация опережения топливного насоса высокого давления

    P2673
    Калибровка опережения топливного насоса высокого давления не запрограммирована

    P2674
    Калибровка подачи топлива топливного насоса высокого давления не запрограммирована

    P2675
    Разрыв в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра

    P2676
    Низкое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра

    P2677
    Высокое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра

    P2678
    Разрыв электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения

    P2679
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения

    P267A
    Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P267B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P267C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P267D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P267E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2

    P267F
    Цепь датчика температуры усилителя тормозов A прерывающаяся/неравномерная

    P2680
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения

    P2681
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя

    P2682
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя A

    P2683
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя

    P2684
    Разрыв в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства

    P2685
    Низкое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства

    P2686
    Высокое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства

    P2687
    Разрыв электрической цепи управления подогревателем подачи топлива

    P2688
    Низкое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива

    P2689
    Высокое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива

    P268A
    Данные по калибровке топливнои форсунки не собраны/ не запрограммированы

    P268B
    Данные по калибровке топливного насоса высокого давления не собраны/ не запрограммированы

    P268C
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 1

    P268D
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 2

    P268E
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 3

    P268F
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 4

    P2690
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 5

    P2691
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 6

    P2692
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 7

    P2693
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 8

    P2694
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 9

    P2695
    Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 10

    P2696
    Данные форсунок не совместимы

    P2697
    Разрыв электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов

    P2698
    Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания

    P2699
    Низкое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов

    P269A
    Высокое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов

    P269B
    Разрыв в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P269C
    Проблемы в управлении свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P269D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P269E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P269F
    Разрыв в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P26A0
    Проблемы в работе свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P26A1
    Низкое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P26A2
    Высокое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов

    P26A3
    Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя

    P26A4
    Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя

    P26A5
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя

    P26A6
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A

    P26A7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного A клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P26A8
    Прерывистый хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A

    P26A9
    Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A

    P26AA
    Характеристики максимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A

    P26AB
    байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя Застрял / Открыть

    P26AC
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя

    P26AD
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя

    P26AE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя

    P26AF
    Заедание байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя

    P26B0
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя

    P26B1
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя

    P26B2
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана B охлаждающей жидкости двигателя

    P26B3
    Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива A

    P26B4
    Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива A

    P26B5
    Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива B

    P26B6
    Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива B

    P26B7
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C

    P26B8
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C

    P26B9
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C

    P26BA
    Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C

    P26BB
    Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C

    P26BC
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C

    P26BD
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D

    P26BE
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D

    P26BF
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D

    P26C0
    Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D

    P26C1
    Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D

    P26C2
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя

    P26C3
    Проблемы в работе датчика TR во внутреннем модуле управления

    P26C4
    Проблемы в работе датчика педали сцепления во внутреннем модуле управления

    P26C5
    Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А

    P26C6
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А

    P26C7
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А

    P26C8
    Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 1

    P26C9
    Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 2

    P26CA
    Разрыв в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26CB
    Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26CC
    Низкое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26CD
    Высокое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26CE
    Насос охлаждающей жидкости двигателя, воздух в системе / повышенная скорость

    P26CF
    Напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26D0
    Низкое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26D1
    Высокое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26D2
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    P26D3
    Электрическая цепь питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D4
    Низкое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D5
    Высокое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D6
    Разрыв в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D7
    Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D8
    Заедание во включенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26D9
    Низкое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26DA
    Высокое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P26DB
    Разрыв в цепи управления звукоизоляцией двигателя A

    P26DC
    Низкое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A

    P26DD
    Высокое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A

    P26DE
    Рабочий диапазон цепи управления звукоизоляцией двигателя A

    P26DF
    Разрыв электрической цепи D подачи питания к датчику

    P26E0
    Низкое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику

    P26E1
    Высокое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику

    P26E2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима

    P26E3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима

    P26E4
    Электрическая цепь реле стартера В

    P26E5
    Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера В

    P26E6
    Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера В

    P26E7
    Разрыв в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D

    P26E8
    Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D

    P26E9
    Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D

    P26EA
    Модуль управления топливным насосом B

    P26EB
    Напряжение в системе модуля управления альтернативного топлива

    P26EC
    Цепь управления звучания двигателя B разомкнута

    P26ED
    Цепь управления звучания двигателя B пониженная

    P26EE
    Цепь управления звучания двигателя B повышенная

    P26EF
    Характеристика цепи управления звучания двигателя B

    P26F0
    Реле стартера A фиксировано

    P26F1
    Реле стартера A зафиксировано

    P26F2
    Реле стартера B фиксировано

    P26F3
    Реле стартера B зафиксировано

    P26F4
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, обрыв

    P26F5
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, низкий уровень сигнала

    P26F6
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, высокий уровень сигнала

    P26F7
    Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости С

    P26F8
    Насос охлаждающей жидкости «С», заклинивание/стопорение

    P26F9
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости С

    P26FA
    Насос охлаждающей жидкости «С», воздух в системе / повышенная скорость

    P26FB
    EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 1)

    P26FC
    EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 2)

    P26FD
    Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «А» кондиционера

    P26FF
    Автоматическая конфигурация, вход дросселя отсутствует, ряд 2

    P2700
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента A коробки передач

    P2701
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента B коробки передач

    P2702
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента C коробки передач

    P2703
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента D коробки передач

    P2704
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента E коробки передач

    P2705
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента F коробки передач

    P2706
    SSF

    P2707
    Проблемы или заедание в выключенном положении SSF

    P2708
    Заедание во включенном положении SSF

    P2709
    Электрическая неисправность SSF

    P270A
    Слишком высокая температура фрикционного элемента A коробки передач

    P270B
    Слишком высокая температура фрикционного элемента B коробки передач

    P270C
    Слишком высокая температура фрикционного элемента C коробки передач

    P270D
    Слишком высокая температура фрикционного элемента D коробки передач

    P270E
    Слишком высокая температура фрикционного элемента E коробки передач

    P270F
    Слишком высокая температура фрикционного элемента F коробки передач

    P2710
    Периодически проявляющаяся неисправность SSF

    P2711
    Неожиданное выскакивание передачи из зацепления вследствие механической причины

    P2712
    Протечка в гидравлическом насосном блоке

    P2713
    PCD

    P2714
    Проблемы или заедание в выключенном положении PCD

    P2715
    Заедание во включенном положении PCD

    P2716
    Электрическая неисправность PCD

    P2717
    Периодически проявляющаяся неисправность PCD

    P2718
    Разрыв в электрической цепи управления PCD

    P2719
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCD

    P271A
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки

    P271B
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки

    P271C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки

    P271D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки

    P2720
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCD

    P2721
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCD

    P2722
    PCE

    P2723
    Проблемы или заедание в выключенном положении PCE

    P2724
    Заедание во включенном положении PCE

    P2725
    Электрическая неисправность PCE

    P2726
    Периодически проявляющаяся неисправность PCE

    P2727
    Разрыв в электрической цепи управления PCE

    P2728
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCE

    P2729
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCE

    P272A
    Электрическая цепь управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач

    P272B
    Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач

    P272C
    Электрическая цепь управления электродвигателем парковочной защёлки

    P272D
    Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки

    P2730
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCE

    P2731
    Электромагнитный клапан управления давлением F

    P2732
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана «F» управления давлением

    P2733
    Заедание во включенном положении PCF

    P2734
    Электрическая неисправность PCF

    P2735
    Периодически проявляющаяся неисправность PCF

    P2736
    Разрыв в электрической цепи управления PCF

    P2737
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCF

    P2738
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCF

    P2739
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCF

    P273A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента G коробки передач

    P273B
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента H коробки передач

    P273F
    Состояние перегрева датчика TFT В

    P2740
    Электрическая цепь датчика B TFT

    P2741
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B TFT

    P2742
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости

    P2743
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости

    P2744
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B TFT

    P2745
    Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «B»

    P2746
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B ISS

    P2747
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B ISS

    P2748
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B ISS

    P2749
    Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «C»

    P274A
    Электрическая цепь датчика TFT С

    P274B
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика TFT С

    P274C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика TFT С

    P274D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика TFT С

    P274E
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TFT С

    P274F
    Состояние перегрева датчика «С» температуры трансмиссионной жидкости

    P2750
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C ISS

    P2751
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика C ISS

    P2752
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика C ISS

    P2753
    Разрыв электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости

    P2754
    Низкое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости

    P2755
    Высокое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости

    P2756
    Электромагнитный клапан управления давлением в муфте гидротрансформатора

    P2757
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2758
    Заедание во включенном положении электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2759
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора

    P275A
    Электрическая цепь датчика D температуры трансмиссионной жидкости

    P275B
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости

    P275C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости

    P275D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости

    P275E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости

    P275F
    Состояние перегрева датчика «D» температуры трансмиссионной жидкости

    P2760
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2761
    Разрыв в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2762
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2763
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2764
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора

    P2765
    Электрическая цепь датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P2766
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P2767
    Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P2768
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины

    P2769
    Низкое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора

    P276A
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя разомкнута

    P276B
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя пониженная

    P276C
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя повышенная

    P276D
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя

    P276E
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя пониженный

    P276F
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя повышенный

    P2770
    Высокое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора

    P2771
    Электрическая цепь переключателя низкой передачи режима 4WD

    P2772
    Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD

    P2773
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD

    P2774
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD

    P2775
    Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу

    P2776
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу

    P2777
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу

    P2778
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу

    P2779
    Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу

    P277A
    Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B утечка в гидросистеме

    P280A
    Не выполнено запоминание параметров датчика A диапазона коробки передач

    P280B
    Не выполнено запоминание параметров датчика B диапазона коробки передач

    P2810
    Электрическая неисправность PCG

    P2811
    Периодически проявляющаяся неисправность PCG

    P2812
    Разрыв в электрической цепи управления PCG

    P2813
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCG

    P2814
    Низкое напряжение в электрической цепи управления PCG

    P2815
    Высокое напряжение в электрической цепи управления PCG

    P2816
    Электромагнитный клапан управления давлением H

    P2817
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана H управления давлением

    P2818
    Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением H

    P2819
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением H

    P281A
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением H

    P281B
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением

    P281C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением

    P281D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H

    P281E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H

    P281F
    Электромагнитный клапан управления давлением J

    P2820
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана J управления давлением

    P2821
    Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением J

    P2822
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением J

    P2823
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением J

    P2824
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением

    P2825
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением

    P2826
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J

    P2827
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J

    P2828
    Электромагнитный клапан управления давлением K

    P2829
    Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана K управления давлением

    P282A
    Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением K

    P282B
    Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением K

    P282C
    Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением K

    P282D
    Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением

    P282E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением

    P282F
    Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K

    P2830
    Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K

    P2831
    Электрическая цепь положения вилки переключения передач A

    P2832
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач A

    P2833
    Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A

    P2834
    Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A

    P2835
    Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач A

    P2836
    Электрическая цепь положения вилки переключения передач B

    P2837
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач B

    P2838
    Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B

    P2839
    Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B

    P283A
    Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач B

    P283B
    Электрическая цепь положения вилки переключения передач C

    P283C
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач C

    P283D
    Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C

    P283E
    Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C

    P283F
    Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач C

    P2840
    Электрическая цепь положения вилки переключения передач D

    P2841
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач D

    P2842
    Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D

    P2843
    Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D

    P2844
    Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач D

    P2845
    Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач A — показано нейтральное положение

    P2846
    Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач B — показано нейтральное положение

    P2847
    Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач C — показано нейтральное положение

    P2848
    Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач D — показано нейтральное положение

    P2849
    Заедание вилки переключения передач A

    P284A
    Заедание вилки переключения передач B

    P284B
    Заедание вилки переключения передач C

    P284C
    Заедание вилки переключения передач D

    P284D
    Нежелательное перемещение вилки переключения передач A

    P284E
    Нежелательное перемещение вилки переключения передач B

    P284F
    Нежелательное перемещение вилки переключения передач C

    P2850
    Нежелательное перемещение вилки переключения передач D

    P2851
    Корреляция датчиков положения вилок переключения передач A и B

    P2A4A
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива

    P2A4B
    Электрическая цепь датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива

    P2A4C
    Проблемы с диапазоном/характеристиками датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива

    P2A4D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива

    P2A4E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива

    P2A4F
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива

    P2A50
    Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A

    P2A51
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A

    P2A52
    Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A

    P2A53
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A

    P2A54
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A

    P2A55
    Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B

    P2A56
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B

    P2A57
    Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B

    P2A58
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B

    P2A59
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B

    P2A5A
    Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C

    P2A5B
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C

    P2A5C
    Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C

    P2A5D
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C

    P2A5E
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C

    P2A5F
    Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива B

    P2A60
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива B

    P2A61
    Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B

    P2A62
    Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B

    P2A63
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B

    P2A64
    Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива C

    P2A65
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива C

    P2A66
    Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C

    P2A67
    Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C

    P2A68
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C

    P2A69
    Цепь датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6A
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6B
    Низкое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6C
    Высокое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6D
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6E
    Слишком низкое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A6F
    Слишком высокое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива

    P2A70
    Цепь управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива

    P2A71
    Проблемы с диапазоном /характеристиками управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива

    P2A72
    Низкое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива

    P2A73
    Высокое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива

    P2A74
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива

    P2A75
    Цепь датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива

    P2A76
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива

    P2A78
    Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива

    P2A79
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива

    P2A7A
    Цепь датчика гидравлического давления для альтернативного топлива

    P2A7B
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика гидравлического давления для альтернативного топлива

    P2A7C
    Низкое напряжение в цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива

    P2A7D
    Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива

    P2A7E
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива

    P2A7F
    Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута

    P2A80
    Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута

    P2A81
    Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A

    P2A82
    Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A

    P2A83
    Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута

    P2A84
    Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута

    P2A85
    Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B

    P2A86
    Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B

    P2A87
    Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута

    P2A88
    Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута

    P2A89
    Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C

    P2A8A
    Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C

    P2A8B
    Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива A

    P2A8C
    Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива B

    P2A8D
    Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива C

    P2A8E
    Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива A

    P2A8F
    Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива B

    P2A90
    Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива C

    P2A91
    Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива A разомкнута

    P2A92
    Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A

    P2A93
    Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A

    P2A94
    Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A

    P2A95
    Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива B разомкнута

    P2A96
    Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B

    P2A97
    Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B

    P2A98
    Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B

    P2A99
    Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива C разомкнута

    P2A9A
    Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C

    P2A9B
    Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C

    P2A9C
    Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C

    P2A9D
    Небольшая утечка в системе высокого давления альтернативного топлива

    P2A9E
    Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, обрыв

    P2A9F
    Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, диапазон/характеристики

    P2AA0
    Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, низкий уровень сигнала

    P2AA1
    Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, высокий уровень сигнала

    P2AA2
    Магистраль возврата альтернативного топлива, недостаточный расход

    P2AA3
    Система EGR B при холодном пуске, определен недостаточный расход

    P2AA4
    Система EGR B при холодном пуске, определен избыточный расход

    P2AA5
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 1)

    P2AA6
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 2)

    P2AA7
    Электрическая цепь датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P2AA8
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P2AA9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P2AAA
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P2AAB
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика B положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя

    P2AAC
    Электрическая цепь датчика наличия дизельного топлива

    P2AAD
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика наличия дизельного топлива

    P2AAE
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива

    P2AAF
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива

    P2AB0
    Проблемы с характеристиками процессора датчика твердых частиц

    P2AB1
    Проблемы с характеристиками модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора

    P2AB2
    Проблемы с напряжением питания модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора

    P2AB3
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1)

    P2AB4
    Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2)

    P2AB5
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1)

    P2AB6
    Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2)

    P2AB7
    Электрическая цепь датчика A положения клапана обхода турбины

    P2AB8
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика A положения клапана обхода турбины

    P2AB9
    Высокое напряжение в цепи датчика A положения клапана обхода турбины

    P2ABA
    Электрическая цепь датчика B положения клапана обхода турбины

    P2ABB
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика B положения клапана обхода турбины

    P2ABC
    Высокое напряжение в цепи датчика B положения клапана обхода турбины

    P2ABD
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства A клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора

    P2ABE
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства B клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора

    P2ABF
    Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)

    P2AC0
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)

    P2AC1
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)

    P2AC2
    Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)

    P2AC3
    Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)

    P2AC4
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)

    P2AC5
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)

    P2AC6
    Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)

    P2AC7
    Электрическая цепь датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2AC8
    Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2AC9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2ACA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2ACB
    Периодически проявляющаяся/хаотическая неисправность в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2ACC
    Электрическая цепь датчика температуры B реагента

    P2ACD
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B реагента

    P2ACE
    Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика температуры B реагента

    P2ACF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B реагента

    P2AD0
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры B реагента

    P2AD1
    Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей C/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    P2AD2
    Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей B/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    P2AD3
    Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей A/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    P2AD4
    Низкое напряжение в промежуточной системе

    P2AD5
    Высокий уровень сигнала в промежуточной системе

    P2BA6
    NOx#1 Превышение — SCR NOx#1 характеристики катализатора

    P2BA7
    Превышение NOx — пустой бачок реагента

    P2BA8
    Превышение NOx — Прерывание дозирования реагента

    P2BA9
    Превышение NOx — недостаточное качество реагента

    P2BAA
    Превышение NOx — низкий расход реагента

    P2BAB
    Превышение NOX — Неправильный расход EGR

    P2BAC
    Превышение NOX — Отключение EGR

    P2BAD
    Превышение NOX — Корневая причина неизвестна

    P2BAE
    Превышение NOX — Система мониторинга управления NOX

    P2BAF
    Система NOX активировала предупреждение для водителя

    P2BB0
    Расход альтернативного топлива, слишком низкий

    P2BB1
    Расход альтернативного топлива, слишком большой

    P2BB2
    Пустой бак альтернативного топлива

    P3400
    Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №1

    P3401
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном

    P3402
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном

    P3403
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном

    P3404
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном

    P3405
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №1

    P3406
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 1

    P3407
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1

    P3408
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1

    P3409
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном

    P340A
    Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1)

    P340B
    Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2)

    P340C
    Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1)

    P340D
    Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2)

    P3410
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном

    P3411
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном

    P3412
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном

    P3413
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №2

    P3414
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 2

    P3415
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2

    P3416
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2

    P3417
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном

    P3418
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном

    P3419
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном

    P341A
    Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1)

    P341B
    Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2)

    P341C
    Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1)

    P341D
    Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2)

    P3420
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном

    P3421
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №3

    P3422
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 3

    P3423
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3

    P3424
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3

    P3425
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном

    P3426
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном

    P3427
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном

    P3428
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном

    P3429
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №4

    P3430
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 4

    P3431
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4

    P3432
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4

    P3433
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном

    P3434
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном

    P3435
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном

    P3436
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном

    P3437
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №5

    P3438
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 5

    P3439
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5

    P3440
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5

    P3441
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном

    P3442
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном

    P3443
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном

    P3444
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном

    P3445
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №6

    P3446
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 6

    P3447
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6

    P3448
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6

    P3449
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном

    P3450
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном

    P3451
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном

    P3452
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном

    P3453
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №7

    P3454
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 7

    P3455
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7

    P3456
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7

    P3457
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном

    P3458
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном

    P3459
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном

    P3460
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном

    P3461
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №8

    P3462
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 8

    P3463
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8

    P3464
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8

    P3465
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном

    P3466
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном

    P3467
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном

    P3468
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном

    P3469
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №9

    P3470
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 9

    P3471
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9

    P3472
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9

    P3473
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном

    P3474
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном

    P3475
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном

    P3476
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном

    P3477
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №10

    P3478
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 10

    P2852
    Корреляция датчиков положения вилок переключения передач C и D

    P2853
    Проблемы со сбросом давления в муфте А

    P2854
    Проблемы со сбросом давления в муфте B

    P2855
    Проблемы с подачей давления в муфте А

    P2856
    Проблемы с подачей давления в муфте B

    P2857
    Проблемы с включением муфты А в качестве реакции на давление

    P2858
    Проблемы с включением муфты B в качестве реакции на давление

    P2859
    Проблемы с выключением муфты А в качестве реакции на давление

    P285A
    Проблемы с выключением муфты B в качестве реакции на давление

    P285B
    Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения A

    P285C
    Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «A»

    P285D
    Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения A

    P285E
    Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В (A)

    P285F
    Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения В

    P2860
    Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «В»

    P2861
    Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В

    P2862
    Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В

    P2863
    Цепь исполнительного механизма вилки переключения E

    P2864
    Диапазон / характеристики электрической цепи положения вилки переключения передач «Е»

    P2865
    Падение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E

    P2866
    Повышение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E

    P2867
    Прерывистая работа цепи исполнительного механизма вилки переключения E

    P2868
    Ошибочный сигнал датчика положения вилки переключения E при показе нейтрального положения

    P2869
    Застревание вилки переключения E

    P286A
    Нежелательное перемещение вилки переключения E

    P286B
    Слишком большое давление сцепления муфты А

    P286C
    Слишком большое давление выведения из зацепления муфты А

    P286D
    Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты А

    P286E
    Повышенная скорость времени сцепления муфты А

    P286F
    Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты А

    P2870
    Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты А

    P2871
    Характеристики/заклинивание муфты A при выведении из зацепления

    P2872
    Заклинивание муфты A в зацеплении

    P2873
    Слишком большое давление сцепления муфты B

    P2874
    Слишком большое давление выведения из зацепления муфты B

    P2875
    Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты B

    P2876
    Повышенная скорость времени сцепления муфты B

    P2877
    Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты B

    P2878
    Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты B

    P2879
    Характеристики/заклинивание муфты B при выведении из зацепления

    P287A
    Заклинивание муфты B в зацеплении

    P287B
    Калибровка вилки переключения «А» не зарегистрирована

    P287C
    Не собраны данные для адаптивных значений коробки передач

    P287D
    Крутящий момент электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона

    P287E
    Разрыв электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P287F
    Диапазон / характеристики электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P2880
    Низкий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P2881
    Высокий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P2882
    Повышенное проскальзывание муфты отключения двигателя

    P2883
    Слишком высокая температура муфты отключения двигателя

    P2884
    Заедание в открытом положении муфты отключения двигателя

    P2885
    Сбой при задействовании муфты отключения двигателя

    P2886
    Заедание в закрытом положении муфты отключения двигателя

    P2A00
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P2A01
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P2A02
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P2A03
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P2A04
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P2A05
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P2A06
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)

    P2A07
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)

    P2A08
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)

    P2A09
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)

    P2A0A
    MAP Цепь датчика B

    P2A0B
    MAP Режим/характеристика цепи датчика B

    P2A0C
    MAP Цепь датчика B пониженная

    P2A0D
    MAP Цепь датчика B повышенная

    P2A0E
    MAP Цепь датчика B прерывающаяся/неравномерная

    P2A10
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)

    P2A11
    Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)

    P2A12
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A13
    Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A14
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C пониженное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A15
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C повышенное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A16
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A17
    Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A18
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D пониженное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A19
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D повышенное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1A
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1B
    Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1C
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E пониженное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1D
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E повышенное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1E
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A1F
    Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A20
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F пониженное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A21
    Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F повышенное (распредвал/ротор/инжектор)

    P2A22
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B разомкнута

    P2A23
    Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «В»

    P2A24
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B пониженная

    P2A25
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B повышенная

    P2A26
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C разомкнута

    P2A27
    Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «С»

    P2A28
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C пониженная

    P2A29
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C повышенная

    P2A2A
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D разомкнута

    P2A2B
    Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «D»

    P2A2C
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D пониженная

    P2A2D
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D повышенная

    P2A2E
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E разомкнута

    P2A2F
    Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «Е»

    P2A30
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E пониженная

    P2A31
    Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E повышенная

    P2A32
    AFCM Цепь управления реле питания разомкнута

    P2A33
    AFCM Цепь управления реле питания пониженная

    P2A34
    AFCM Цепь управления реле питания повышенная

    P2A35
    AFCM Цепь датчика реле питания

    P2A36
    AFCM Цепь датчика реле питания пониженная

    P2A37
    AFCM Цепь датчика реле питания повышенная

    P2A38
    O2 Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A39
    O2 Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A3A
    O2 Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A3B
    O2 Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A3C
    O2 Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A3D
    O2 Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3

    P2A3E
    Ошибка в подаче альтернативного топлива

    P2A3F
    Избыточное время для перехода в режим управления подачей альтернативного топлива

    P2A40
    Система подачи альтернативного топлива — обнаружена протечка из форсунки в топливный коллектор

    P2A41
    Цепь датчика давления в баке B для альтернативного топлива

    P2A42
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке B для альтернативного топлива

    P2A43
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива

    P2A44
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива

    P2A45
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива

    P2A46
    Цепь датчика давления в баке C для альтернативного топлива

    P2A47
    Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке C для альтернативного топлива

    P2A48
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива

    P2A49
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива

    C1131
    Подача воздуха

    C1132
    Дисплей над головой

    C1133
    Левый передний датчик тормозного давления

    C1134
    Правый передний датчик тормозного давления

    C1135
    Левый задний датчик тормозного давления

    C1136
    Правый задний датчик тормозного давления

    C1137
    Переключатель передачи заднего хода

    C1138
    Переключатель доступа

    C1139
    Переключатель удержания

    C113A
    Управление активизацией

    C1160
    Общая неисправность системы отсоединения центрального моста

    C1728
    Раздаточная коробка не способна переключиться между 2H и 4H

    C1729
    Раздаточная коробка не способна переключиться между 4H и 4L

    C1970
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4

    C1971
    Неисправность электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4

    C1979
    Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана IWE

    C1980
    Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электромагнитного клапана IWE

    C1A00
    Модуль управления

    C1A01
    Светодиод

    C1A02
    Датчик вращения без концевых упоров заел в промежуточном положении

    C1A03
    Левый передний датчик высоты

    C1A04
    Правый передний датчик высоты

    C1A05
    Левый задний датчик высоты

    C1A06
    Правый задний датчик высоты

    C1A07
    Поперечный рычаг

    C1A08
    Питание датчика давления

    C1A09
    Сигнал датчика давления

    C1A10
    Давление колеблется, когда система неактивна

    C1A11
    Давление увеличивается, когда система неактивна

    C1A12
    Давление уменьшится, когда система неактивна

    C1A13
    Давление не уменьшается при вентилировании галереи

    C1A14
    Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем левом углу

    C1A15
    Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем правом углу

    C1A16
    Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем левом углу

    C1A17
    Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем правом углу

    C1A18
    Слишком быстрое увеличение давления при заполнении резервуара

    C1A19
    Отсутствие увеличения давления при заполнении резервуара

    C1A20
    Слишком медленное увеличение давления при заполнении резервуара

    C1A21
    Давление уменьшается при заполнении резервуара

    C1A22
    Давление в резервуаре уменьшается между измерениями слишком сильно

    C1A23
    Отсутствие изменения давления при измерении давления в резервуаре

    C1A24
    Отсутствие увеличения температуры, когда запрошен компрессор

    C1A25
    Увеличения температуры, когда компрессор не запрошен

    C1A26
    Электрическая цепь датчика температуры

    C1A27
    Электрическая цепь компрессора

    C1A28
    Горит неправильное число LED

    C1A29
    Активизация переключателя слишком продолжительная

    C1A30
    Оба переключателя нажаты одновременно

    C1A31
    Передний левый угловой клапан

    C1A32
    Передний правый угловой клапан

    C1A33
    Задний левый угловой клапан

    C1A34
    Задний правый угловой клапан

    C1A35
    Клапан резервуара

    C1A36
    Выпускной клапан

    C1A37
    Передний поперечный соединительный клапан

    C1A38
    Задний поперечный соединительный клапан

    C1A39
    Напряжение питания датчика

    C1A40
    Датчик осевого ускорения

    C1A41
    Электрическая цепь датчика педали сцепления

    C1A42
    Электрическая цепь заземления электродвигателя

    C1A43
    Электрическая цепь питания электродвигателя

    C1A44
    Электрическая цепь выходного усилительного каскада высокого диапазона

    C1A45
    Электрическая цепь выходного усилительного каскада низкого диапазона

    C1A46
    Несоответствие между током усилительного каскада электродвигателя и результирующей силой

    C1A47
    Датчик силы

    C1A48
    Электрическая цепь контрольной лампы

    C1A49
    Контакт 1 активизации переключателя

    C1A50
    Контакт 2 активизации переключателя

    C1A51
    Контакт 1 отпускания переключателя

    C1A52
    Контакт 2 отпускания переключателя

    C1A53
    Аварийное отпускание было активизировано

    C1A54
    Активизация стояночного тормоза

    C1A55
    Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания

    C1A56
    Модуль левого переднего колеса

    C1A57
    Левая передняя антенна

    C1A58
    Модуль правого переднего колеса

    C1A59
    Правая передняя антенна

    C1A60
    Модуль левого заднего колеса

    C1A61
    Левая задняя антенна

    C1A62
    Модуль правого заднего колеса

    C1A63
    Правая задняя антенна

    C1A64
    Модуль запасного колеса

    C1A65
    Электрическая цепь переднего предупреждающего переключателя

    C1A66
    Электрическая цепь переднего предупреждающего LED

    C1A67
    Датчик нацеливания вперед

    C1A68
    Питание левого переднего датчика высоты

    C1A69
    Питание правого переднего датчика высоты

    C1A70
    Питание левого заднего датчика высоты

    C1A71
    Питание правого заднего датчика высоты

    C1A72
    Механизм левого переднего датчика высоты

    C1A73
    Механизм правого переднего датчика высоты

    C1A74
    Механизм левого заднего датчика высоты

    C1A75
    Механизм правого заднего датчика высоты

    C1A76
    Реле клапана

    C1A77
    Электрическая цепь питания реле клапана

    C1A78
    Левый передний впускной клапан

    C1A79
    Левый передний выпускной клапан

    C1A80
    Правый передний впускной клапан

    C1A81
    Правый передний выпускной клапан

    C1A82
    Левый задний впускной клапан

    C1A83
    Левый задний выпускной клапан

    C1A84
    Правый задний впускной клапан

    C1A85
    Правый задний выпускной клапан

    C1A86
    Переключаемый клапан 1

    C1A87
    Переключаемый клапан 2

    C1A88
    Клапан переключения высокого давления 1

    C1A89
    Клапан переключения высокого давления 2

    C1A90
    Питание датчика скорости колеса

    C1A91
    Датчик скорости левого переднего колеса

    C1A92
    Датчик скорости левого заднего колеса

    C1A93
    Датчик скорости заднего правого колеса.

    C1A94
    Датчик скорости правого переднего колеса

    C1A95
    Цепь датчика частоты вращения колеса

    C1A96
    Переключатель стоп-сигналов

    C1A97
    Акселерометр поперечного ускорения

    C1A98
    Датчик рысканья

    C1A99
    Датчик давления

    C1B00
    Датчик угла поворота рулевого колеса

    C1B01
    Модуль круиз-контроля

    C1B02
    Возвратный насос

    C1B03
    Направленный клапан управления 1

    C1B04
    Направленный клапан управления 1 током активизации

    C1B05
    Направленный клапан управления 1 тока удерживания

    C1B06
    Направленный клапан управления 1 тока в невозбужденном состоянии

    C1B07
    Направленный клапан управления 2

    C1B08
    Направленный клапан управления 2 током активизации

    C1B09
    Направленный клапан управления 2 тока удерживания

    C1B10
    Направленный клапан управления 2 тока в невозбужденном состоянии

    C1B11
    Клапан управления давлением

    C1B12
    Электрическая цепь нижнего поперечного акселерометра

    C1B13
    Электрическая цепь верхнего поперечного акселерометра

    C1B14
    Питание датчика 1

    C1B15
    Питание датчика 2

    C1B16
    Гидравлическая жидкость

    C1B17
    Давление в галерее при подъеме слишком низкое

    C1B18
    X-Ref проверка подачи напряжения

    C1B19
    Сигнал состояния двери

    C1B20
    Слишком высокое давление в галерее

    C1B21
    Электрическая цепь датчика температуры печатной схемы щеток электродвигателя компрессора

    C1B22
    Переключатель спуска с холма

    C1B23
    Дисплей над головой

    C1D00
    Переключатель активации стояночного тормоза

    C1D01
    Переключатель отпускания стояночного тормоза

    C1D02
    Электрическая цепь сброса давления 1 активна, когда электрическая цепь сброса давления 2 бездействует

    C1D03
    Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1

    C1D04
    Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2

    C1D05
    Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1

    C1D06
    Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2

    C1D07
    Вторичный переключатель активации стояночного тормоза

    C1D08
    Вторичный переключатель отпускания стояночного тормоза

    C1D09
    Датчик наклона

    C1D10
    Превышение тока/ превышение температуры полевого резистора

    C1D11
    Переключатель отпускания стояночного тормоза

    P3479
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10

    P3480
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10

    P3481
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном

    P3482
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном

    P3483
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном

    P3484
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном

    P3485
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №11

    P3486
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 11

    P3487
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11

    P3488
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11

    P3489
    Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном

    P3490
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном

    P3491
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном

    P3492
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном

    P3493
    Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №12

    P3494
    Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 12

    P3495
    Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12

    P3496
    Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12

    P3497
    Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №2

    P3498
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 1

    P3499
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 2

    P349A
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 3

    P349B
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 4

    P349C
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 5

    P349D
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 6

    P349E
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 7

    P349F
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 8

    P34A0
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 9

    P34A1
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 10

    P34A2
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 11

    P34A3
    Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 12

    P34A4
    Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34A5
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34A6
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34A7
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34A8
    Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34A9
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34AA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34AB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34AC
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P34AD
    Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P34AE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P34AF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P34B0
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P34B1
    Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P34B2
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P34B3
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P34B4
    Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34B5
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34B6
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34B7
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34B8
    Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34B9
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34BA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34BB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34BC
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P34BD
    Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P34BE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P34BF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P34C0
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P34C1
    Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P34C2
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P34C3
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P34C4
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34C5
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34C6
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)

    P34C7
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)

    P34C8
    Проблемы с характеристиками модуля управления положением выпускного распределительного вала

    C0001
    Клапан 1 канала A управления TCS

    C0002
    Клапан 2 канала A управления TCS

    C0003
    Клапан 1 канала B управления TCS

    C0004
    Клапан 2 канала B управления TCS

    C0010
    Управление левым передним впускным каналом

    C0011
    Управление левым передним выпускным каналом

    C0012
    Левый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный

    C0014
    Управление правым передним впускным каналом

    C0015
    Управление правым передним выпускным каналом

    C0016
    Правый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный

    C0018
    Управление левым задним впускным каналом

    C0019
    Управление левым задним выпускным каналом

    C001A
    Левый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен

    C001C
    Управление правым задним впускным каналом

    C001D
    Управление правым задним выпускным каналом

    C001E
    Правый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен

    C0020
    Управление электродвигателем насоса ABS

    C0021
    Работа вакуумного усилителя тормозов

    C0022
    Электромагнитный клапан вакуумного усилителя тормозов

    C0023
    Управление стоп-сигналами

    C0024
    Цепь соленоида давления контура обратной связи педали тормоза

    C0025
    Цепь датчика давления контура обратной связи педали тормоза

    C0030
    Импульсное колесо левого переднего колеса

    C0031
    Датчик скорости левого переднего колеса

    C0032
    Питание датчика скорости левого переднего колеса

    C0033
    Импульсное колесо правого переднего колеса

    C0034
    Датчик скорости правого переднего колеса

    C0035
    Питание датчика скорости правого переднего колеса

    C0036
    Импульсное колесо левого заднего колеса

    C0037
    Датчик скорости левого заднего колеса

    C0038
    Питание датчика скорости левого заднего колеса

    C0039
    Импульсное колесо правого заднего колеса

    C003A
    Датчик скорости заднего правого колеса.

    C003B
    Питание датчика скорости правого заднего колеса

    C003C
    Звуковой сигнал заднего колеса

    C003D
    Датчик скорости заднего колеса

    C003E
    Питание датчика скорости заднего колеса

    C0040
    Переключатель A педали тормоза

    C0041
    Переключатель B педали тормоза

    C0042
    Электрическая цепь A датчика положения педали тормоза

    C0043
    Электрическая цепь B датчика положения педали тормоза

    C0044
    Датчик A тормозного давления

    C0045
    Датчик B тормозного давления

    C0046
    Датчик A/B тормозного давления

    C0047
    Датчик давления вакуумного усилителя тормозов

    C0048
    Датчик перемещения вакуумного усилителя тормозов

    C0049
    Уровень тормозной жидкости

    C004A
    Датчик износа тормозной накладки

    C0051
    Датчики положения рулевого колеса

    C0052
    Сигнал A датчика положения рулевого колеса

    C0053
    Сигнал B датчика положения рулевого колеса

    C0054
    Сигнал C датчика положения рулевого колеса

    C0055
    Сигнал D датчика положения рулевого колеса

    C0061
    Датчик поперечного ускорения

    C0062
    Датчик осевого ускорения

    C0063
    Датчик рысканья

    C0064
    Датчик крена

    C0065
    Вертикальный датчик ускорения

    C0069
    Датчики рысканья/ долготы

    C006A
    Датчик ускорения по многим осям

    C006B
    Система устойчивости активна слишком долго

    C006C
    Система стабилизации

    C0071
    Входной сигнал состояния привода колес 2/4

    C0072
    Слишком высокая температура в тормозах

    C0073
    Поданный крутящий момент движения

    C0074
    Запрашиваемый крутящий момент движения

    C0075
    Характеристики положения педали тормоза

    C0076
    Широтно-импульсная модуляция для сигнала регулятора тягового усилия

    C0077
    Низкое давление в шинах

    C0078
    Диаметр шины

    C0079
    Рулевое управление с переменным усилием

    C0081
    Контрольная лампа неисправности ABS

    C0082
    Контрольная лампа неисправности тормозной системы

    C0083
    Контрольная лампа неисправности TPM

    C0084
    Контрольная лампа работы регулятора тягового усилия

    C0085
    Контрольная лампа отключения регулятора тягового усилия

    C0086
    Контрольная лампа динамики автомобиля

    C0089
    Переключатель отключения TCS

    C008A
    Управление режимом TCS

    C0500
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0501
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0502
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0503
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0504
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0505
    Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0506
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C0507
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C0508
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C0509
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C050A
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C050B
    Корреляция сигналов датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C050C
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C050D
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C050E
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C050F
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C0510
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C0511
    Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C0512
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса

    C0513
    Рабочий диапазон/характеристики датчика «А» скорости правого заднего колеса

    C0514
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса

    C0515
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса

    C0516
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого заднего колеса

    C0517
    Корреляция сигналов датчика «А» скорости правого заднего колеса

    C0518
    Датчик скорости левого переднего колеса — механический

    C0519
    Датчик скорости правого переднего колеса — механический

    C051A
    Датчик скорости левого заднего колеса — механический

    C051B
    Датчик скорости правого заднего колеса — механический

    C051C
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения A

    C051D
    Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения A

    C051E
    Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения A

    C051F
    Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения A

    C0520
    Модуль многоосевого датчика ускорения A

    C0521
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения B

    C0522
    Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения B

    C0523
    Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения B

    C0524
    Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения B

    C0525
    Модуль многоосевого датчика ускорения B

    C0526
    Модуль датчика угла поворота

    C0527
    Механическое повреждение модуля датчика угла поворота рулевого колеса

    C0528
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля датчика угла поворота рулевого колеса

    C0529
    Отсутствует калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

    C052A
    Корреляция сигналов модуля датчика угла поворота рулевого колеса

    C052B
    ABS Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем насоса

    C052C
    ABS Разрыв цепи управления электродвигателем насоса

    C052D
    ABS Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса

    C052E
    ABS Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса

    C052F
    Разрыв цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS

    C0530
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем A

    C0531
    Разрыв цепи управления электродвигателем A

    C0532
    Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем A

    C0533
    Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем A

    C0534
    Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем A

    C0535
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем B

    C0536
    Разрыв цепи управления электродвигателем B

    C0537
    Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем B

    C0538
    Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем B

    C0539
    Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем B

    C053A
    Отсутствует калибровка клапанов A ABS

    C053B
    ABS Разрыв цепи питания клапанов

    C053C
    Проблемы с общим рабочим диапазоном / характеристиками датчика скорости колеса

    C053D
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы A

    C053E
    Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A

    C053F
    Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A

    C0540
    Обрыв цепи датчика давления тормозной системы A

    C0541
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы B

    C0542
    Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B

    C0543
    Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B

    C0544
    Обрыв цепи датчика давления тормозной системы B

    C0545
    VIN не запрограммирован или несовместим — BSCM

    C0546
    VIN не запрограммирован или несовместим

    C0547
    Разрыв цепи питания датчика разрежения

    C0548
    Низкое напряжение в цепи питания датчика разрежения

    C0549
    Разрыв цепи датчика разрежения A

    C054A
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения A

    C054B
    Низкое напряжение в цепи датчика разрежения A

    C054C
    Высокое напряжение в цепи датчика разрежения A

    C054D
    Разрыв цепи датчика разрежения B

    C054E
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения B

    C054F
    Низкое напряжение в цепи датчика разрежения B

    C0550
    Высокое напряжение в цепи датчика разрежения B

    C0551
    Разрыв цепи датчика продольного ускорения.

    C0552
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика продольного ускорения

    C0553
    Низкое напряжение в цепи датчика продольного ускорения

    C0554
    Высокое напряжение в цепи датчика продольного ускорения

    C0555
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого переднего колеса

    C0556
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого переднего колеса

    C0557
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого заднего колеса

    C0558
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого заднего колеса

    C0559
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика модуля управления гидроусилителем руля — сзади

    C055A
    Высокое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS

    C055B
    Низкое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS

    C055C
    Диапазон / характеристики цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS

    C055D
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «В» тормозной системы

    C055E
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «А» тормозной системы

    C055F
    Проблемы с работой гидравлического агрегата BSCM/EBBC

    C0560
    Отсутствует калибровка датчика давления «А» тормозной системы

    C0561
    Корреляция сигналов A и B датчика разрежения

    C0562
    Разрыв электрической цепи питания датчика положения педали тормоза

    C0563
    ABS Характеристики модуля управления

    C0564
    ABS Низкое системное напряжение модуля управления

    C0565
    ABS Высокое напряжение в системе модуля управления

    C0566
    Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов

    C0567
    Низкое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов

    C0568
    Высокое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов

    C0569
    Характеристики электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов

    C056A
    Электропитание электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

    C056B
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика A давления тормозов

    C056C
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика B давления тормозов

    C056D
    Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза

    C056E
    Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза

    C056F
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов

    C0570
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов

    C0571
    Низкий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы

    C0572
    Высокий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы

    C0573
    Обрыв цепи C датчика давления тормозной системы

    C0574
    Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика давления в тормозной системе

    C0575
    Низкий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы

    C0576
    Высокий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы

    C0577
    Обрыв цепи D датчика давления тормозной системы

    C0578
    Рабочий диапазон / характеристики цепи D датчика давления в тормозной системе

    C0579
    Низкий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов

    C057A
    Высокий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов

    C057B
    Обрыв цепи В датчика температуры усилителя тормозов

    C057C
    Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «В» усилителя тормозов

    C057D
    Прерывающийся/неравномерный сигнал цепи В датчика температуры усилителя тормозов

    C057E
    Корреляция A/B датчиков температуры усилителя тормозов

    C057F
    Обрыв цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0580
    Низкий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0581
    Высокий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0582
    Рабочий диапазон / характеристики цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0583
    Обрыв цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0584
    Низкий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0585
    Высокий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0586
    Рабочий диапазон / характеристики цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0587
    Обрыв цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C0588
    Низкий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C0589
    Высокий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058A
    Рабочий диапазон / характеристики цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058B
    Обрыв цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058C
    Низкий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058D
    Высокий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058E
    Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов

    C058F
    Характеристики момента рекуперативного торможения

    C0590
    Высокая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0591
    Низкая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0592
    Высокая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0593
    Низкая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов

    C0594
    Характеристики двигателя A усилителя тормозов

    C0595
    Рабочий диапазон/характеристики цепи внутреннего питания усилителя тормозов

    C0596
    Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика тока двигателя A усилителя тормозов

    C0597
    Характеристики модуля управления тормозной системой A

    C0598
    Характеристики модуля управления тормозной системой B

    C0599
    Отсутствует калибровка модуля управления усилителем тормозов

    C059A
    Модуль управления гидроусилителем руля — отсутствует калибровка сзади

    C059B
    Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы B

    C059C
    Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы C

    C059D
    Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы D

    C059E
    Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы E

    C059F
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E

    C05A0
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E

    C05A1
    Обрыв цепи датчика давления тормозной системы E

    C05A2
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика давления тормозной системы E

    C1000
    Функция HDC

    C1001
    Камера системы обеспечения видимости

    C1002
    Втягивание левой подножки с электроприводом

    C1003
    Втягивание правой подножки с электроприводом

    C1004
    Выдвигание правой подножки с электроприводом

    C1005
    Выдвигание левой подножки с электроприводом

    C1006
    Электродвигатель левой подножки с электроприводом

    C1007
    Электродвигатель правой подножки с электроприводом

    C1008
    Датчик положения/ движения левой подножки с электроприводом

    C1009
    Датчик положения/ движения правой подножки с электроприводом

    C100A
    Датчик угла педали тормоза

    C100B
    Ток управления электродвигателя

    C100C
    Регулировка схождения

    C100D
    Электрическая цепь 1 датчика угла педали тормоза

    C100E
    Электрическая цепь 2 датчика угла педали тормоза

    C100F
    Питание 1 датчика угла педали тормоза

    C1010
    Электромагнит блокировки ступицы при подаче вакуума (CVH)

    C1011
    Датчик давления отключения имитатора чувства педали тормоза

    C1012
    Электромагнитный клапан отключения имитатора чувства педали тормоза

    C1013
    Давление в тормозной системе

    C1014
    Общеее количество тормозной жидкости в системе распределяется неравномерно

    C1015
    Подача разрежения

    C1016
    Сравнение угла педали и давления отключения имитатора чувства педали тормоза

    C1017
    Первичный переключатель багажника

    C1018
    Торможение при работе электродвигателя в режиме генератора

    C101A
    Датчик давления/ разрежения

    C101B
    Электрическая цепь B датчика давления/ разрежения

    C101C
    Вакуумный насос тормозной системы

    C101D
    Левый передний датчик вертикального ускорения

    C101E
    Правый передний датчик вертикального ускорения

    C101F
    Неисправность общего клапана

    C1020
    Заправка тормозной системы не выполнена

    C1021
    Управление давлением усилителя ABS

    C1022
    Вторичный переключатель багажника

    C1023
    Превышено предельное значение компенсации сноса

    C1024
    Система временно отключена вследствие прерывания подачи питания при движении

    C1025
    Повышенное давление в первичном контуре тормозной системы

    C1026
    Повышенное давление во вторичном контуре ABS

    C1027
    Давление от главного цилиндра (MC) к первичному контуру

    C1028
    Давление в тормозном механизме колеса первичного контура ABS

    C1029
    Давление в первичном контуре ABS ниже чем во вторичном

    C102A
    Несоответствие давления во вторичном контуре тормозной системы между тормозными механизмами колес

    C102B
    Давление во вторичном контуре ABS ниже чем в первичном

    C102C
    Задний правый датчик вертикального ускорения

    C102D
    Большая сила трения внутри усилителя рулевого управления

    C102E
    Система стабилизации

    C102F
    Управление исполнительным устройством для активного управления вибрацией

    C1030
    Задний левый датчик вертикального ускорения

    C1031
    Система контроля давления воздуха в шинах

    C1032
    Переключатель Поднять — опустить

    C1033
    Переключатель изоляции 2

    C1034
    Стояночный тормоз

    C1035
    Реле 1 вакуумного насоса

    C1036
    Реле 2 вакуумного насоса

    C1037
    Сигнал от системы предупреждения об уходе с полосы движения через органы рулевого управления для водителя

    C1038
    Угол продольного наклона

    C1039
    Блокиратор активного переднего рулевого управления

    C103A
    Датчик давления

    C103B
    Электродвигатель насоса

    C103C
    Выключатель системы контроля тягового усилия

    C103D
    Пневматическая тормозная система

    C103E
    Не снят транспортный фиксатор системы подвески

    C103F
    Система контроля предупреждения об уходе с полосы

    C1040
    Активная система контроля отмены полубайта

    C1041
    Система подвески

    C1042
    Переключатель демпфера

    C1104
    Режим приработки фрикционных накладок

    C1105
    Управление стоп-сигналами

    C1106
    Имеется

    C1107
    Имеется

    C1108
    Напряжение питания датчика (ов) педали

    C1109
    Переключатель управления динамикой автомобиля

    C110A
    Передний вертикальный датчик ускорения

    C110B
    Задний вертикальный датчик ускорения

    C110C
    Левый передний электромагнитный клапан демпфера

    C110D
    Правый передний электромагнитный клапан демпфера

    C110E
    Левый задний электромагнитный клапан демпфера

    C110F
    Правый задний электромагнитный клапан демпфера

    C1110
    Калибровочные данные усилителя рулевого управления

    C1111
    Управление поперечным ускорением

    C1112
    Угол крена

    C1113
    Определение внедорожного режима

    C1114
    Момент, действующий относительно продольной оси

    C1115
    Момент, генерируемый пульсациями

    C1116
    Момент/ давление

    C1117
    Клапан (ы) управления направлением

    C1118
    Переключатель отпускания вакуумного усилителя тормозов

    C1119
    Гидравлическое давление

    C111A
    Лампа правого стоп-сигнала

    C111B
    Левая стоп-фара

    C111C
    Левый передний датчик ускорения кузова

    C111D
    Правый передний датчик ускорения кузова

    C111E
    Левый задний датчик ускорения кузова

    C111F
    Правый задний датчик ускорения кузова

    C1120
    Фонарь заднего хода

    C1121
    Электромагнитный клапан (ы) демпфера

    C1122
    Запорный клапан рулевого управления

    C1123
    Электрическая цепь питания запорного клапана рулевого управления

    C1124
    Датчик(и) высоты

    C1125
    Внутренняя ручка двери водителя

    C1126
    Габаритные фонари

    C1127
    Датчик положения

    C1128
    Переключатель активизации и отпускания

    C1129
    Включение исполнительного устройства

    C112A
    Выключение исполнительного устройства

    C112B
    Переключатель изоляции

    C112C
    Индикатор режима 1

    C112D
    Индикатор режима 2

    C112E
    Индикатор режима 3

    C112F
    Клапан пневматической пружины

    C1130
    Подача воздуха пневматической пружины

    B1C87
    Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ выключения аксессуаров

    B1C88
    Электрическая цепь катушки реле фонарей заднего хода

    B1C89
    Электрическая цепь выходного сигнала реле фонарей заднего хода

    B1C90
    Реле дополнительных фонарей, работающих при движении

    B1C91
    Электрическая цепь катушки реле запирания крышки лючка топливного бака

    B1C92
    Электрическая цепь выходного сигнала реле запирания крышки лючка топливного бака

    B1C93
    Электрическая цепь катушки реле отпирания крышки лючка топливного бака

    B1C94
    Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания крышки лючка топливного бака

    B1C95
    Электрическая цепь фонарей приближения

    B1C96
    Светодиод противоугонной системы

    B1C97
    Электрическая цепь физической блокировки

    B1C98
    Электрическая цепь указателя левого поворота

    B1C99
    Электрическая цепь указателя правого поворота

    B1D00
    Левая фара ближнего света

    B1D01
    Правая фара ближнего света

    B1D02
    Электрическая цепь левой фары дальнего света

    B1D03
    Электрическая цепь правой фары дальнего света

    B1D04
    Электрическая цепь верхнего отпирания двери багажного отделения

    B1D05
    Электрическая цепь нижнего отпирания двери багажного отделения

    B1D06
    Электрическая цепь указателя левого поворота

    B1D07
    Электрическая цепь указателя правого поворота

    B1D08
    Электрическая цепь указателя левого поворота прицепа

    B1D09
    Электрическая цепь указателя правого поворота прицепа

    B1D10
    Электрическая цепь управления пневматической подвеской

    B1D11
    Электрическая цепь LED состояния блокировки от пользования детьми

    B1D12
    Электрическая цепь питания сигнализации контроля объема

    B1D13
    Электрическая цепь внутренних фонарей A

    B1D14
    Электрическая цепь внутренних фонарей B

    B1D15
    Электрическая цепь общего открывания/ закрывания

    B1D16
    Электрическая цепь состояния неполного закрывания двери

    B1D17
    Звуковой сигнал с резервным источником питания

    B1D18
    Электрическая цепь датчика контроля объема

    B1D19
    Модуль воспроизведения компакт-дисков

    B1D1A
    Электрическая цепь C освещения салона

    B1D20
    Главный модуль

    B1D21
    Переключатель дистанционного управления

    B1D22
    Датчик температуры охлаждающей жидкости

    B1D23
    Электрическая цепь датчика перегрева

    B1D24
    Электрическая цепь свечей подогрева

    B1D25
    Топливный насос отопителя, работающего на топливе

    B1D26
    Электрическая цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания

    B1D27
    Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости

    B1D28
    Электрическая цепь предварительного подогрева топлива

    B1D29
    Отсутствие запуска, даже после попытки повторного запуска

    B1D30
    Отсутствие запуска в проверочном режиме

    B1D31
    Пламя, обнаруженное перед нормальной работой

    B1D32
    Многократное прерывание пламени в цикле нагревания

    B1D33
    Прерывание пламени при нормальной работе

    B1D34
    Отопитель в режиме блокировки

    B1D35
    Электрическая цепь подключения переключателя аварийной световой сигнализации

    B1D36
    Электрическая цепь подключения переключателя указателей поворота

    B1D37
    Электрическая цепь подключения переключателя очистителя

    B1D38
    Электрическая цепь подключения электродвигателя переднего очистителя

    B1D39
    Электродвигатель заднего стеклоочистителя

    B1D40
    Электрическая цепь подключения переключателя освещения

    B1D41
    Электрическая цепь подключения переключателя капота

    B1D42
    Электрическая цепь подключения защелки двери водителя

    B1D43
    Электрическая цепь подключения защелки двери пассажира

    B1D44
    Электрическая цепь подключения защелки левой задней двери

    B1D45
    Электрическая цепь подключения защелки правой задней двери

    B1D46
    Электрическая цепь подключения переключателя двери багажного отделения

    B1D47
    Электрическая цепь активизации звонка MOST

    B1D48
    Электрическая цепь катушки реле развлекательной системы

    B1D49
    Электрическая цепь заземления аудиосистемы

    B1D50
    Блок DVD

    B1D51
    Питание обогревателя сиденья

    B1D52
    Датчик вращения без концевых упоров

    B1D53
    Электрическая цепь LED аудиосистемы

    B1D54
    Электрическая цепь LED отопителя, работающего на топливе

    B1D55
    Антенна № 2

    B1D56
    Электрическая цепь антенны 3

    B1D57
    Электрическая цепь антенны 4

    B1D58
    Электрическая цепь телевизионного выходного сигнала

    B1D59
    Система зарядного устройства

    B1D60
    Правая сторона (тазовая область) 2

    B1D61
    Правая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации

    B1D62
    Дополнительный модуль B

    B1D63
    Реле наружного управления

    B1D64
    Электрическая цепь электродвигателя поворота левой фары

    B1D65
    Электрическая цепь электродвигателя поворота правой фары

    B1D66
    Модуль питания левой фары

    U0410
    Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным насосом «A»

    U0411
    Недействительные данные, полученные от модуля управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля

    U0412
    Недействительные данные, полученные от модуля управления A электропитанием аккумулятора

    U0413
    Недействительные данные, полученные от модуля управления B электропитанием аккумулятора

    U0414
    Недействительные данные, полученные от модуля управления муфтой привода на четыре колеса

    U0415
    От модуля «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные

    U0416
    Недействительные данные, полученные от VDM

    U0417
    Недействительные данные, полученные от PBM

    U0418
    Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой A

    U0419
    Недействительные данные, полученные от модуля управления усилием на рулевом колесе

    U041B
    Недействительные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов A

    U041C
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления клапанными рычагами

    U041D
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления клапанными рычагами

    U041E
    Недействительные данные, полученные от модуля управления полным приводом

    U041F
    Получение недействительных данных с блока управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки

    U0420
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления усилителем рулевого управления

    U0421
    Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской

    U0422
    Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом

    U0423
    Недействительные данные, полученные от IPC

    U0424
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC

    U0425
    Недействительные данные, полученные от AHCM

    U0426
    Недействительные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиля

    U0427
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системой противоугонной сигнализации автомобиля

    U0428
    Недействительные данные, полученные от SASM

    U0429
    От модуля системы управления рулевой колонкой получены недействительные данные

    U042B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси A

    U042C
    Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси B

    U042D
    Недействительные данные, полученные от модуля управления активной вибрацией

    U042E
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления генератором

    U042F
    Недействительные данные, полученные от модуля управления положением распределительного вала

    U0430
    Недействительные данные, полученные от модуля TPM

    U0431
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системами кузова «A»

    U0432
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» датчика измерения ускорения автомобиля по нескольким осям

    U0433
    Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля

    U0434
    Недействительные данные от модуля A управления подвеской с контролем крена кузова

    U0435
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления усилителем рулевого управления

    U0436
    Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом

    U0437
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом

    U0438
    Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозами прицепа

    U0439
    Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса

    U043A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской B

    U043B
    Недействительные данные, полученные от левого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля

    U043C
    Недействительные данные, полученные от правого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля

    U043D
    Недействительные данные, полученные от модуля педали акселератора

    U043E
    Неверные данные, полученные от датчика вакуума A

    U043F
    Неверные данные, полученные от датчика вакуума B

    U0440
    Недействительные данные, полученные от модуля управления контроля пешеходов

    U0441
    Недействительные данные, полученные от информационного центра управления токсичностью выхлопа

    U0442
    Недействительные данные, полученные от ECM/PCM «В»

    U0443
    Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом B

    U0444
    Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом C

    U0445
    Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом D

    U0446
    Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом E

    U0447
    Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «А»

    U0448
    Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «В»

    U0449
    Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «С»

    U044A
    Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «D»

    U0451
    Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «Е»

    U0452
    Недействительные данные, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой

    U0453
    Недействительные данные, полученные от модуля управления левой вспомогательной удерживающей системой

    B11D0
    Лента крепления подушки безопасности пассажира

    B11D1
    Шина C LIN

    B11D2
    Выходной сигнал складываемого подголовника

    B11D3
    Передний боковой указатель левого поворота

    B11D4
    Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено

    B11D5
    Срабатывание удерживающих приспособлений — выключение двигателя автомобиля

    B11D6
    Предупреждающий LED информационного дисплея для водителя

    B11D7
    Кнопка информации

    B11D8
    Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений

    B11D9
    Аккумуляторная батарея автомобиля

    B11DA
    Переключатель цилиндра замка двери водителя

    B11DB
    Модуль мониторинга аккумулятора A

    B11DC
    Переключатель режима стеклоочистителя заднего стекла

    B11DD
    Реле 1 заднего вентилятора обдува

    B11DE
    Реле 2 заднего вентилятора обдува

    B11DF
    Реле 3 заднего вентилятора обдува

    B11E0
    Лампа 1 состояния задней системы HVAC

    B11E1
    Лампа 2 состояния задней системы HVAC

    B11E2
    Лампа 3 состояния задней системы HVAC

    B11E3
    Электродвигатель заслонки задней системы HVAC

    B11E4
    Электродвигатель задней заслонки распределения воздуха

    B11E5
    Датчик положения левой заслонки системы HVAC

    B11E6
    Датчик положения правой заслонки системы HVAC

    B11E7
    Датчик положения заслонки распределения воздуха

    B11E8
    Подача питания ABS

    B11E9
    Переключатель-датчик неплотно закрытой левой задней двери

    B11EA
    Переключатель неплотного закрывания правой задней двери

    B11EB
    Входной сигнал управления температурой задней системы HVAC

    B11EC
    Входной сигнал управления вентилятором обдува задней системы HVAC

    B11ED
    Модуль управления электрическим отопителем

    B11EE
    Компрессор A/C

    B11EF
    Заземление датчика B

    B11F0
    Датчик положения заслонки впуска воздуха

    B11F1
    Управление поворотом

    B11F2
    Переключатель активации определения бокового препятствия

    B11F3
    Исполнительное устройство заслонки на уровне ног/ лица

    B11F4
    Показание счетчика незначительных ударов превышено

    B11F5
    Датчик температуры наружного воздуха

    B11F6
    Электродвигатель складываемого зеркала со стороны водителя

    B11F7
    Электродвигатель складываемого зеркала со стороны пассажира

    B11F8
    Левый крайний вентиляционный дефлектор

    B11F9
    Левый внутренний вентиляционный дефлектор

    B11FA
    Правый внутренний вентиляционный дефлектор

    B11FB
    Правый крайний вентиляционный дефлектор

    B11FC
    Питание системы помощи при парковке

    B11FD
    Левая передняя наружная антенна

    B11FE
    Активный подголовник водителя

    B11FF
    Давление хладагента в кондиционере

    B1200
    Несоответветствие входного сигнала столкновения — CAN неактивна, проводная связь активна

    B1201
    Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе 2

    B1202
    Индикатор подключения удерживающей системы пассажира

    B1203
    Активный подголовник пассажира

    B1204
    Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности водителя

    B1205
    Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности пассажира

    B1206
    Произошло столкновение

    B1207
    Входной сигнал столкновения, передаваемый по проводам

    B1208
    Датчик температуры подушки сиденья водителя

    B1209
    Датчик температуры спинки сиденья водителя

    B120A
    Датчик температуры подушки сиденья пассажира

    B120B
    Датчик температуры спинки сиденья пассажира

    B120C
    Нагревательный элемент датчика, установленного на лобовом стекле

    B120D
    Требуемая проверка фронтального повреждения

    B120E
    Управление правым тепловым электрическим устройством

    B120F
    Подушка левого сиденья

    B1210
    Правая передняя наружная антенна

    B1211
    Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности водителя

    B1212
    Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя

    B1213
    Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности пассажира

    B1214
    Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности пассажира

    B1215
    Внешняя карта памяти

    B1216
    Датчик электродвигателя закрывания багажника

    B1217
    Выходной сигнал наличия пассивного ключа в замке зажигания

    B1218
    Идентификационный код пульта дистанционного управления

    B1219
    Внутренний переключатель отпирания багажника

    B121A
    Выходной сигнал подсветки клавиатуры

    B121B
    Переключатель ввода на клавиатуре

    B121C
    Жесткий диск

    B121D
    Входной сигнал управления режимом задней системы HVAC

    B1D67
    Модуль питания правой фары

    U2106
    Сигнал блока переключателей «B»

    U2107
    Уменьшение столкновения путем торможения

    U2108
    Система адаптивного круиз-контроля

    U2109
    Резервный аккумулятор

    U210A
    Датчик температуры

    U210B
    Потеря связи между модулем управления A топливным насосом и модулем управления вспомогательной удерживающей системой

    U210C
    Потеря связи между блоком управления «B» топливным насосом и блоком управления системы удержания

    U210D
    Потеря связи с блоком управления «A» заслонки решетки

    U210E
    Недействительные данные, полученные от блока управления «A» заслонки решетки

    U2200
    Поврежденная память конфигурации модуля управления

    U2300
    Центральная конфигурация

    U3000
    Блок управления

    U3001
    Неправильные характеристики отключения модуля управления

    U3002
    Идентификационный номер автомобиля

    U3003
    Напряжение аккумуляторной батареи

    U3004
    Реле питания аксессуаров

    U3005
    Поддерживаемое питание аксессуаров

    U3006
    Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «A»

    U3007
    Цепь входного питания модуля управления «B» разомкнута

    U3008
    Заземление модуля управления «»А»»

    U3009
    Масса «B» модуля управления

    U300A
    Фара в сборе

    U300B
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары/Вкл./Запуск’

    U300C
    Вход зажигания, выкл/вкл/пуск

    U300D
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл./Запуск’

    U300E
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл.’

    U300F
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары’

    U3010
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Запуск’

    U3011
    Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Выкл.’

    U3012
    Неправильные характеристики активации модуля управления

    U3013
    Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «C»

    U3014
    Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «D»

    U3015
    Масса «C» модуля управления

    U3016
    Масса «D» модуля управления

    U3017
    Проблемы в работе таймера/часов модуля управления

    U3018
    Корреляция цепи «A»/«B» входного питания модуля управления

    U3019
    Корреляция цепи «B»/«C» входного питания модуля управления

    U3500
    Характеристики/диапазон электрической цепи «A» входного питания модуля управления

    U3501
    Низкий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления

    U3502
    Высокий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления

    U3503
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «A» входного питания модуля управления

    U3504
    Характеристики/диапазон электрической цепи «B» входного питания модуля управления

    U3505
    Низкий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления

    U3506
    Высокий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления

    U3507
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «B» входного питания модуля управления

    U3508
    Характеристики/диапазон электрической цепи «C» входного питания модуля управления

    U3509
    Низкий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления

    U350A
    Высокий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления

    U350B
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «C» входного питания модуля управления

    U0454
    Недействительные данные, полученные от модуля управления правой вспомогательной удерживающей системой

    U0455
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» системы классификации сидящих в автомобиле

    U0456
    Недействительные данные, полученные от модуля управления температурой охлаждающей жидкости

    U0457
    Недействительные данные, полученные от информационного центра A

    U0458
    Недействительные данные, полученные от информационного центра B

    U0459
    Недействительные данные, полученные от дисплея, проецирующего изображение на лобовое стекло

    U045A
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления системой помощи при парковке

    U0461
    Недействительные данные, полученные от модуля управления звуковым предупреждением

    U0462
    Недействительные данные, полученные от модуля компаса

    U0463
    Недействительные данные, полученные от модуля дисплея навигационной системы

    U0464
    Недействительные данные, полученные от модуля управления навигационной системой

    U0465
    Недействительные данные, полученные от модуля управления PTO с электрическим управлением.

    U0466
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC

    U0467
    Недействительные данные, полученные от модуля управления подачей топливной присадки

    U0468
    Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным элементом

    U0469
    Недействительные данные, полученные от модуля управления стартером/ генератором

    U046A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления люком крыши

    U046B
    Недействительные данные, полученные от модуля системы глобального определения местонахождения

    U046C
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления компрессором кондиционера

    U046D
    Получение недействительных данных с блока управления топливным насосом B

    U046E
    Неверные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов B

    U0471
    Недействительные данные, полученные от датчика A вспомогательной удерживающей системы

    U0472
    Недействительные данные, полученные от датчика B вспомогательной удерживающей системы

    U0473
    Недействительные данные, полученные от датчика C вспомогательной удерживающей системы

    U0474
    Недействительные данные, полученные от датчика D вспомогательной удерживающей системы

    U0475
    Недействительные данные, полученные от датчика E вспомогательной удерживающей системы

    U0476
    Недействительные данные, полученные от датчика F вспомогательной удерживающей системы

    U0477
    Недействительные данные, полученные от датчика G вспомогательной удерживающей системы

    U0478
    Недействительные данные, полученные от датчика H вспомогательной удерживающей системы

    U0479
    Недействительные данные, полученные от датчика I вспомогательной удерживающей системы

    U047A
    Недействительные данные, полученные от датчика J вспомогательной удерживающей системы

    U047B
    Недействительные данные, полученные от датчика K вспомогательной удерживающей системы

    U047C
    Недействительные данные, полученные от датчика L вспомогательной удерживающей системы

    U047D
    Недействительные данные, полученные от датчика M вспомогательной удерживающей системы

    U047E
    Недействительные данные, полученные от датчика N вспомогательной удерживающей системы

    U047F
    Недействительные данные, полученные от модуля A преднатяжителя ремня безопасности

    U0480
    Недействительные данные, полученные от модуля B преднатяжителя ремня безопасности

    U0481
    Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматическим освещением

    U0482
    Недействительные данные, полученные от модуля управления «А» коррекцией наклона света фар

    U0483
    Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления освещением

    U0484
    Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением A

    U0485
    Недействительные данные, полученные от радио

    U0486
    Недействительные данные, полученные от модуля управления антенной

    U0487
    Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы A

    U0488
    Недействительные данные, полученные от модуля A плеера/ чейнджера цифровых дисков

    U0489
    Недействительные данные, полученные от модуля B плеера/ чейнджера цифровых дисков

    U048A
    Недействительные данные, полученные от модуля C плеера/ чейнджера цифровых дисков

    U0491
    Недействительные данные, полученные от модуля D плеера/ чейнджера цифровых дисков

    U0492
    Недействительные данные, полученные от телевизионной системы

    U0493
    Недействительные данные, полученные от персонального компьютера

    U0494
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления цифровой аудиосистемой

    U0495
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления цифровой аудиосистемой

    U0496
    Недействительные данные, полученные от модуля приемника подписных развлекательных программ

    U0497
    Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой A

    U0498
    Недействительные данные, полученные от модуля управления телефоном

    U0499
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления телематической системой

    U049A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями A

    U049B
    Недействительные данные, полученные от модуля тахографа

    U049C
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления зарядным устройством аккумулятора

    U049D
    Недействительные данные, полученные от модуля управления свечами накаливания 2

    B121E
    Переключатель приглушения звука

    B121F
    Переключатель климат-контроля

    B1220
    Гидравлический пропорциональный клапан

    B1221
    Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности.

    B1222
    Главный переключатель запирания/ отпирания

    B1223
    Датчик температуры подушки правого сиденья

    B1224
    Управление левым тепловым электрическим устройством

    B1225
    Датчик температуры спинки правого сиденья

    B1226
    Датчик давления со стороны водителя для удерживающей системы

    B1227
    Датчик давления удерживающей системы пассажира

    B1228
    Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя

    B1229
    Датчик температуры спинки левого сиденья

    B122A
    Датчик скорости вентилятора обдува подушки правого сиденья

    B122B
    Датчик скорости вентилятора обдува спинки правого сиденья

    B122C
    Датчик скорости вентилятора обдува подушки левого сиденья

    B122D
    Датчик скорости вентилятора обдува спинки левого сиденья

    B122E
    Подушка правого сиденья

    B122F
    Спинка правого сиденья

    B1230
    Спинка левого сиденья

    B1231
    Правое сиденье

    B1232
    Левое сиденье

    B1233
    Датчик B движения в салоне

    B1234
    Объемный датчик B

    B1235
    Датчик температуры подушки левого сиденья

    B1236
    Реле сигнала экстренной остановки (ESS) Relay

    B1237
    Сбой в ранней активации модуля переключения передач

    B1238
    Усилитель динамика

    B1239
    Антенна в вещевом отсеке (‘перчаточнике’)

    B123A
    Передний указатель левого поворота

    B123B
    Передний указатель правого поворота

    B123C
    Контрольная лампа состояния системы поддержания динамической устойчивости

    B123D
    Кнопка системы поддержания динамической устойчивости

    B123E
    Сбой доступа к проворачиванию двигателя

    B123F
    Индикатор режима адаптивного ограничителя скорости

    B1240
    Индикатор режима кнопки пуска

    B1241
    Кнопка адаптивного ограничителя скорости

    B1242
    Кнопка зимнего режима

    B1243
    Индикатор кнопки зимнего режима

    B1244
    Кнопка динамического/ спортивного режима

    B1245
    Индикатор кнопки динамического/ спортивного режима

    B1246
    Система для мобильной антенны

    B1247
    Задний указатель левого поворота

    B1248
    Задний указатель правого поворота

    B1249
    Подсветка кнопки пуска

    B124A
    Правая фара дневного времени

    B124B
    Левая фара дневного времени

    B124C
    Рычажный блок переключателей указателей поворота

    B124D
    Датчик давления в шине

    B124E
    Рычажный блок переключателей очистителей

    B124F
    Блок переключателей управления навигационной системой на рулевом колесе

    B1250
    Диапазон давления датчика TPMS

    B1251
    Низкий заряд элемента питания датчика давления в шинах

    B1252
    USB-порт

    B1253
    Защита от кражи развлекательной системы

    B1254
    Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для правого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес)

    B1255
    Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для левого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес)

    B1256
    Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего правого заднего (IRR) колеса (только в случае двускатных колес)

    B1257
    Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего левого заднего (ILR) колеса (только в случае двускатных колес)

    B1258
    Исполнительное устройство электродвигателя задней вентиляционной заслонки

    B1259
    Потенциометр обратной связи исполнительного устройства электродвигателя задней вентиляционной заслонки

    B125A
    Модуль переключателя управления задним вентилятором

    B125B
    Электродвигатель заслонки B распределения воздуха

    B125C
    Прерывание передачи радиосигнала

    B125D
    Светодиод для нахождения выключателя зажигания в положении ‘RUN’

    B125E
    Левый задний дисплей

    B125F
    Правый задний дисплей

    B1260
    Датчик положения заслонки «B» распределения воздуха

    B1261
    Переключатель отпирания крышки лючка заливной горловины топливного бака

    B1262
    Несоответствие входного сигнала столкновения — CAN активна, проводная связь неактивна

    B1263
    Усилительный каскад электродвигателя преднатяжителя ремня безопасности

    B1264
    Электрический разъем (ы) модуля управления не закреплен или отсоединен

    B1265
    Обратная связь для заднего указателя левого поворота

    B1266
    Обратная связь для заднего указателя правого поворота

    B1267
    Переключатель активации перемещения вверх складываемого верха

    B1268
    Переключатель активации перемещения вниз складываемого верха

    U049E
    Недействительные данные, полученные от датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    U049F
    Недействительные данные, полученные от модуля управления диапазонами коробки передач

    U04A0
    Недействительные данные, полученные от модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    U04A1
    Недействительные данные, полученные от модуля управления A интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A2
    Недействительные данные, полученные от модуля управления B интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A3
    Недействительные данные, полученные от модуля управления C интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A4
    Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «А»

    U04A5
    Недействительные данные, полученные от модуля управления E интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A6
    Недействительные данные, полученные от модуля управления F интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A7
    Недействительные данные, полученные от модуля управления G интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A8
    Недействительные данные, полученные от модуля управления H интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04A9
    Недействительные данные, полученные от модуля управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AA
    Недействительные данные, полученные от модуля управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AB
    Недействительные данные, полученные от модуля управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AC
    Недействительные данные, полученные от модуля управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AD
    Недействительные данные, полученные от модуля управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AE
    Недействительные данные, полученные от модуля управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04AF
    Недействительные данные, полученные от модуля управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04B0
    Недействительные данные, полученные от модуля управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U04B1
    Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга батареи

    U04B2
    Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «В»

    U04B3
    Недействительные данные, полученные от модуля управления планетарным комплектом

    U04B4
    Недействительные данные, полученные от модуля привода смесителя тормоза

    U04B5
    Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой B

    U04B6
    Недействительные данные от модуля A управления отопителем катализатора

    U0501
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями B

    U0502
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями C

    U0503
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями D

    U0504
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями E

    U0505
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями F

    U0506
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями G

    U0507
    Недействительные данные, полученные от модуля управления складывающимся верхом

    U0508
    Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей A

    U0509
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями A

    U050A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями B

    U050B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей В

    U050C
    Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями H

    U050D
    Получены недействительные данные от беспроводного модуля «А» зарядки принадлежностей

    U0511
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями C

    U0512
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями D

    U0513
    Недействительные данные, полученные от модуля датчика скорости рысканья

    U0514
    Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «A»

    U0515
    Недействительные данные, полученные от модуля активизации функции дистанционного управления

    U0516
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери A

    U0517
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери B

    U0518
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери C

    U0519
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери D

    U051A
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери E

    U0521
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери F

    U0522
    Недействительные данные, полученные от переключателя двери G

    U0523
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери A

    U0524
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери B

    U0525
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери C

    U0526
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери D

    U0527
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери E

    U0528
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери F

    U0529
    Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери G

    U052A
    Недействительные данные, полученные от модуля обогрева рулевого колеса

    U0531
    Недействительные данные, полученные от модуля задней двери багажного отделения

    U0532
    Недействительные данные, полученные от модуля восприятия дождя

    B1269
    Датчик-переключатель предельного верхнего положения складываемого верха

    B126A
    Внутренний переключатель запирания двери водителя

    B126B
    Датчик-переключатель открытого положения окна

    B126C
    Переключатель цилиндра замка багажника

    B126D
    Датчик-переключатель предельного нижнего положения складываемого верха

    B126E
    Обратная связь для полного опускания стекла правого заднего окна

    B126F
    Обратная связь для полного опускания стекла левого заднего окна

    B1270
    Фонарь верхнего стоп-сигнала

    B1271
    Внутренняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1272
    Внутренняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1273
    Средняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1274
    Средняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1275
    Внешняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1276
    Внешняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B1277
    Контрольная лампа передачи заднего заднего хода

    B1278
    Реле перемещения вверх откидного/складываемого верха

    B1279
    Реле перемещения вниз откидного/складываемого верха

    B127A
    Управление общим закрытием

    B127B
    Красный LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения

    B127C
    Красный LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения

    B127D
    Красный LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения

    B127E
    Зеленый LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения

    B127F
    Зеленый LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения

    B1280
    Зеленый LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения

    B1281
    Синий LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения

    B1282
    Синий LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения

    B1283
    Синий LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения

    B1284
    Провод сигнала запроса активации открытия багажника

    B1285
    Входной видеосигнал D

    B1286
    Внутреннее зеркало

    B1287
    Подсветка переключателя централизованного запирания

    B1288
    Общая электрическая цепь электродвигателя заднего замка

    B1289
    Входной видеосигнал E

    B128A
    Динамик № 13

    B128B
    Динамик № 14

    B128C
    Динамик № 15

    B128D
    Динамик № 16

    B128E
    Динамик № 17

    B128F
    Динамик № 18

    B1290
    Динамик № 19

    B1291
    Динамик № 20

    B1292
    Динамик № 21

    B1293
    Динамик № 22

    B1294
    Динамик № 23

    B1295
    Динамик № 24

    B1296
    Несоответствие данных навигационной карты конкретному рынку

    B1297
    Модуль цифровых головных телефонов

    B1298
    Переключатель подъема рулевой колонки

    B1299
    Переключатель опускания рулевой колонки

    B129A
    Шина LIN D

    B129B
    Большое количество активаций системы

    B129C
    Левый передний боковой датчик

    B129D
    Правый передний боковой датчик

    B129E
    Переключатель подключения/отключения — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка

    B129F
    Функциональный LED — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка

    B12A0
    Дополнительный входной сигнал 2

    B12A1
    Переключатель выдвигания рулевой колонки

    B12A2
    Переключатель втягивания рулевой колонки

    B12A3
    Электропривод A регулировки рулевой колонки

    B12A4
    Электропривод B регулировки рулевой колонки

    B12A5
    Электропривод C регулировки рулевой колонки

    B12A6
    Насос охлаждающей жидкости дополнительного отопителя

    B12A7
    Датчик наклона рулевой колонки A

    B12A8
    Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки A

    B12A9
    Датчик наклона рулевой колонки B

    B12AA
    Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки B

    B12AB
    Питание датчика положения переднего окна

    B12AC
    Выходной сигнал электрохроматического зеркала двери

    B12AD
    Датчик температуры левого теплообменника

    B12AE
    Датчик температуры правого теплообменника

    B12AF
    Левый клапан управления расходом охлаждающей жидкости

    B12B0
    Правый клапан управления расходом охлаждающей жидкости

    B12B1
    Реле обогрева форсунок омывателя и зоны исходного положения очистителей

    B12B2
    Клапан изменения направления потока охлаждающей жидкости дополнительного отопителя

    B12B3
    Питание нагревательного элемента датчика качества воздуха

    B12B4
    Контрольная лампа двери

    B12B5
    Переключатель запирания двери водителя ключом

    B12B6
    Общая электрическая цепь электродвигателя переднего замка

    U0533
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления обнаружением препятствий

    U0534
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления обнаружением препятствий

    U0535
    Недействительные данные, полученные от модуля памяти индивидуальных настроек водителя

    U0536
    Недействительные данные, полученные от модуля датчика поперечного ускорения

    U0537
    Недействительные данные, полученные от модуля замка рулевой колонки

    U0538
    Недействительные данные, полученные от модуля C управления цифровой аудиосистемой

    U0539
    Недействительные данные, полученные от модуля D управления цифровой аудиосистемой

    U053A
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления предотвращением защемления

    U053B
    Получение недействительных данных с модуля обработки изображений A

    U053C
    Получение недействительных данных с модуля обработки изображений B

    U0541
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления предотвращением защемления

    U0542
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления фарами

    U0543
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления фарами

    U0544
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления системой помощи при парковке

    U0545
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления выдвигаемой подножкой

    U0546
    Недействительные данные, полученные от модуля управления передней развлекательной системой

    U0547
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями E

    U0548
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями F

    U0549
    Недействительные данные, полученные от внешнего дополнительного модуля управления

    U054A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой B

    U054B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «А»

    U054C
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями G

    U054D
    Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями H

    U0551
    Недействительные данные, полученные от модуля системы классификации удара

    U0552
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления выдвигаемой подножкой

    U0553
    Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением B

    U0554
    Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса дополнительного протокола

    U0555
    Недействительные данные, полученные от модуля дистанционного запуска

    U0556
    Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса переднего дисплея

    U0557
    От модуля «А» интерфейса передних органов управления получены недействительные данные

    U0558
    От модуля интерфейса передних органов управления/дисплея получены недействительные данные

    U0559
    Недействительные данные, полученные от радиоприемопередатчика

    U055A
    Недействительные данные, полученные от специального модуля A управления автомобилем

    U055B
    Недействительные данные, полученные от специального модуля B управления автомобилем

    U055C
    Недействительные данные, полученные от специального модуля C управления автомобилем

    U055D
    Недействительные данные, полученные от специального модуля D управления автомобилем

    U055E
    Недействительные данные, полученные от модуля B интерфейса передних органов управления

    U0561
    Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями A

    U0562
    Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями B

    U0563
    Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы B

    U0564
    Недействительные данные, полученные от модуля распознавания речи

    U0565
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля камеры

    U0566
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «A»

    U0567
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «B»

    U0568
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «C»

    U0569
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «D»

    U056A
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «E»

    U056B
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «F»

    U056C
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «G»

    U056D
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «H»

    U056E
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «I»

    U056F
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «J»

    U0570
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «K»

    U0571
    Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «L»

    U0585
    Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки (A)

    U0586
    Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки

    U0587
    Недействительные данные, полученные от устройства предотвращения вмешательства в работу радиатора

    U0588
    Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости A

    U0589
    Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/AC

    B12B7
    LED блока переключателей

    B12B8
    USB-порт № 2

    B12B9
    Модуль управления дополнительным отопителем

    B12BA
    LED состояния блокировки — передний

    B12BB
    LED состояния блокировки — задний

    B12BC
    Питание датчика положения зеркала

    B12BD
    Задняя камера

    B12BE
    Левая передняя камера

    B12BF
    Правая передняя камера

    B12C0
    Камера левого зеркала

    B12C1
    Камера правого зеркала

    B12C2
    Фонарь подсветки входа

    B12C3
    Питание датчика положения заднего окна

    B12C4
    Указатель поворота на зеркале

    B12C5
    Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника переднего окна

    B12C6
    Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника заднего окна

    B12C7
    Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего окна

    B12C8
    Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника переднего окна

    B12C9
    Шина LIN E

    B12CA
    Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки

    B12CB
    Кнопка активации системы Eco-Start для пуска/ остановки

    B12CC
    Узел насоса массажного модуля сиденья водителя

    B12CD
    Модуль стабилизации напряжения

    B12CE
    Диагностическая линия модуля стабилизации напряжения

    B12CF
    Электродвигатель заслонки на уровне лица

    B12D0
    Электродвигатель заслонки ниши для ног

    B12D1
    Электродвигатель заслонки давления воздуха при движении автомобиля

    B12D2
    LED включения/ выключения экрана дисплея

    B12D3
    Состояние замка двери водителя

    B12D4
    Синхронизация переменного кода

    B12D5
    Датчик приближения ручки двери

    B12D6
    Исполнительное устройство быстрого отпирания/ открытия двери

    B12D7
    Датчик предотвращения защемления

    B12D8
    Выходной сигнал обогрева зеркала

    B12D9
    Установочная панель массажного модуля сиденья водителя

    B12DA
    Контрольная лампа зоны, закрытой от водителя

    B12DB
    Узел насоса массажного модуля сиденья пассажира

    B12DC
    Датчик перемещения/ положения переднего окна

    B12DD
    Датчик перемещения/ положения заднего окна

    B12DE
    Индивидуальный переключатель подъема переднего окна

    B12DF
    Индивидуальный переключатель опускания переднего окна

    B12E0
    Индикатор режима бездорожья

    B12E1
    Внутренний переключатель отпирания передней двери

    B12E2
    Внутренний переключатель отпирания задней двери

    B12E3
    Внутренний переключатель запирания передней двери

    B12E4
    Внутренний переключатель запирания задней двери

    B12E5
    Переключатель выбора режима бездорожья

    B12E6
    Установочная панель массажного модуля сиденья пассажира

    B12E7
    Переключатель блокировки вещевого отсека

    B12E8
    Переключатель управления/ открывания задней подъемной двери/ заднего откидного борта

    B12E9
    Индивидуальный переключатель закрытия/ открытия заднего окна

    B12EA
    RF приемник

    B12EB
    Горизонтальная выверка камеры

    B12EC
    Вертикальная выверка камеры

    B12ED
    Входной видеосигнал F

    B12EE
    Открытие двери багажного отделения/ багажника

    B12EF
    Противотуманный фонарь прицепа

    B12F0
    Подсветка главного переключателя наружного освещения

    B12F1
    Выходной сигнал зоны 1 наружного освещения

    B12F2
    Выходной сигнал зоны 2 наружного освещения

    B12F3
    Отпирание створки на двери багажного отделения

    B12F4
    Выходной сигнал скорости автомобиля

    B12F5
    Управление мостиковым реле

    B12F6
    Подача питания к фарам А

    B12F7
    Переключатель одиночного режима очистителей

    B12F8
    Входной видеосигнал G

    B12F9
    Выходной сигнал A зажигания при расширенной проверке

    B12FA
    Управление A электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления

    B12FB
    Управление B электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления

    B12FC
    Обратная связь для запирания передней двери

    B12FD
    Обратная связь для отпирания передней двери

    B12FE
    Вентилятор

    B12FF
    Подсветка переключателя задней двери

    B1300
    Выходной видеосигнал A

    B1301
    Электродвигатель тактильного предупреждения

    B1302
    Общая электрическая цепь электродвигателей зеркал

    B1303
    Переключатель системы помощи при парковке

    B1304
    Система электронного усилителя рулевого управления

    B1305
    Переключатель капота

    B1306
    Датчик неплотного закрытия задней подъёмной двери

    U058A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/AC

    U058B
    Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости B

    U0592
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления переключением передач

    U0593
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля

    U0594
    Недействительные данные, полученные от модуля управления «A» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля

    U0595
    Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга управления силовым агрегатом

    U0596
    Недействительные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока

    U0597
    Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем AC/DC

    U0598
    Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем AC/DC

    U0599
    Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/DC

    U059A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/DC

    U059B
    Недействительные данные, полученные от модуля датчика блока батарей гибридного автомобиля

    U059C
    Недействительные данные, полученные от модуля C управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля

    U059D
    Недействительные данные, полученные от модуля D управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля

    U059E
    Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 A

    U059F
    Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 B

    U05A0
    Получение недействительных данных с блока управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива

    U05A1
    NOX Датчик A получил недействительные данные от ECM/PCM

    U05A2
    NOX Датчик B получил недействительные данные от ECM/PCM

    U05A3
    Недействительные данные, полученные от модуля контроля качества реагента

    U05A4
    Недействительные данные, полученные от ECM#1/PCM датчиком PM

    U05A5
    Недействительные данные, полученные от датчика NH3

    U05A6
    Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления отопителем реагента

    U05A7
    Неверные данные, полученные от модуля управления системой безопасности

    U05AA
    Недействительные данные, полученные от водяного насоса «A» охладителя нагнетаемого воздуха

    U05AB
    Недействительные данные, полученные от муфты отключения двигателя

    U0600
    Потеря связи с датчиком А давления моторного масла

    U0601
    Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра A

    U0602
    Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра B

    U0603
    Потеря связи с датчиком давления топлива A

    U0604
    Потеря связи с датчиком давления топлива B

    U0605
    Потеря связи с датчиком A/C хладагента A

    U0606
    Потеря связи с датчиком/ переключателем A положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    U0607
    Потеря связи с датчиком/ переключателем B положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    U0608
    Потеря связи с датчиком/ переключателем C положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    U0609
    Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе A

    U060A
    Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе B

    U060B
    Потеря связи с датчиком наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора

    U060C
    Потеря связи с датчиком наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора

    U060D
    Потеря связи с датчиком наддува C турбокомпрессора/ механического компрессора

    U060E
    Потеря связи с датчиком давления картера

    U060F
    Потеря связи с датчиком A массового или объемного расхода воздуха

    U0610
    Потеря связи с датчиком B массового или объемного расхода воздуха

    U0611
    Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 1)

    U0612
    Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 2)

    U0613
    Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 1)

    U0614
    Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 2)

    U0615
    Потеря связи с байпасным клапаном A уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U0616
    Потеря связи с байпасным клапаном B уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U0617
    Потеря связи с байпасным клапаном C уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U0618
    Потеря связи с байпасным клапаном D уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U0619
    Потеря связи с датчиком уровня A топливной присадки

    U061A
    Потеря связи с датчиком уровня B топливной присадки

    U061B
    Потеря связи с датчиком уровня C топливной присадки

    U061C
    Потеря связи с датчиком температуры A топливной присадки

    U061D
    Потеря связи с датчиком температуры B топливной присадки

    U1000
    Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен

    U1001
    Блок переключателей — Электрическая цепь переключателя

    U1002
    Блок переключателей — Электрическая цепь индикатора состояния

    U1003
    Системные часы

    B1307
    Переключатель неплотного закрытия крышки багажника/ стекла двери багажного отделения

    B1308
    Питание датчик предотвращения защемления

    B1309
    Правый передний датчик предотвращения защемления

    B130A
    Обратная связь переднего указателя поворота

    B130B
    Правый задний противотуманный фонарь

    B130C
    Управление системой снижения электрической нагрузки

    B130D
    Переполнена память для программирования интегрированного ключа

    B130E
    Левый задний противотуманный фонарь

    B130F
    Управление работой/ аксессуарами

    B1310
    Управление работой/ пуском

    B1311
    Модуль часов

    B1312
    Переключатель отпирания двери водителя ключом

    B1313
    Выходной сигнал освещения салона

    B1314
    Выходной сигнал белого освещения (отражательные дисплеи)

    B1315
    Выходной сигнал фонового освещения (неотражательные дисплеи)

    B1316
    Блок электропривода запирания защелки багажника

    B1317
    Выходной сигнал электропривода складывания третьего ряда сидений

    B1318
    Переключатель неплотного закрывания правой передней двери

    B1319
    Электрическая цепь выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов (BSI)

    B131A
    Задержка подачи питания для аксессуаров

    B131B
    Переключатель неплотного закрывания левой передней двери

    B131C
    Управление реле электродвигателя наклона заднего сиденья

    B131D
    Датчик скорости/ положения электродвигателя наклона заднего сиденья

    B131E
    Противоугонная сигнализация

    B131F
    Переключатель положения защелки левой сдвижной двери с электроприводом

    B1320
    Исполнительное устройство отпирания защелки левой сдвижной двери с электроприводом

    B1321
    Выходной сигнал зоны 3 наружного освещения

    B1322
    Переключатель дополнительного отопителя

    B1323
    Кнопка звукового сигнала

    B1324
    Переключатель наружной ручки левой сдвижной двери с электроприводом

    B1325
    Левый передний датчик предотвращения защемления

    B1326
    Наружная ручка двери светодиод

    B1327
    Передний указатель правого поворота

    B1328
    Передний указатель левого поворота

    B1329
    Задний указатель левого поворота

    B132A
    Задний указатель правого поворота

    B132B
    Лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B132C
    Лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота

    B132D
    Неподвижное стекло в передней части кузова

    B132E
    Внутренняя ручка задней двери со стороны водителя

    B132F
    Внутренняя ручка задней двери со стороны пассажира

    B1330
    Модуль инвертора

    B1331
    Модуль компаса/ зеркала

    B1332
    Блок переключателей заднего сиденья со стороны водителя

    B1333
    Блок переключателей заднего сиденья со стороны пассажира

    B1334
    Переключатель отпирания стекла двери багажного отделения

    B1335
    Антенна триангуляции перед автомобилем / антенна грузового отсека

    B1336
    Внешняя антенна на левой передней двери

    B1337
    Внешняя антенна на правой передней двери

    B1338
    Переключатель с храповиком левой сдвижной двери с электроприводом

    B1339
    Переключатель открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом

    B133A
    Электродвигатель привода левой сдвижной двери с электроприводом

    B133B
    Электродвигатель закрытия левой сдвижной двери

    B133C
    Датчик положения левой сдвижной двери с электроприводом

    B133D
    Антенна багажного отделения / внутреннего вещевого отсека

    B133E
    Замок левой сдвижной двери с электроприводом

    B133F
    Контактная полоса левой сдвижной двери с электроприводом

    B1340
    Электродвигатель закрытия правой сдвижной двери

    B1341
    Переключатель положения защелки правой сдвижной двери с электроприводом

    B1342
    Исполнительное устройство отпирания защелки правой сдвижной двери с электроприводом

    B1343
    Переключатель наружной ручки правой сдвижной двери с электроприводом

    B1344
    Переключатель храповика правой сдвижной двери с электроприводом

    B1345
    Переключатель открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом

    B1346
    Электродвигатель привода правой сдвижной двери

    B1347
    Датчик положения правой сдвижной двери с электроприводом

    B1348
    Замок правой сдвижной двери с электроприводом

    B1349
    Контактная полоса правой сдвижной двери с электроприводом

    B134A
    Подтверждение цели — горизонтальная регулировка камеры

    B134B
    Подтверждение цели — вертикальная регулировка камеры

    B134C
    Электродвигатель левой передней заслонки на уровне лица

    B134D
    Орган управления фарами A

    B134E
    Функция управления интенсивностью подсветки переключателей

    B134F
    Переключатель сигнализации светом фар

    B1350
    DVD-проигрыватель для одного диска №2

    B1351
    Электродвигатель левой передней заслонки в нише для ног

    B1352
    Электродвигатель левой передней температурной заслонки

    U1004
    Несовместимость программного обеспечения с модулем скорости закрывания

    U1005
    Потеря связи с модулем iPod

    U1006
    Сбой инициализации дополнительной сети CAN

    U1007
    Потеря связи с датчиком мониторинга аккумулятора A

    U1008
    Короткое замыкание шины частной сети передачи данных передачи данных (-) на шину (+)

    U1009
    Недействительные данные, полученные от правого заднего модуля дисплея

    U100A
    Недействительные данные, полученные от левого заднего модуля дисплея

    U100B
    Полуавтоматическая система параллельной парковки

    U100C
    Система пуска/остановки

    U100D
    Повышенная окружающая температура

    U100E
    Пониженная окружающая температура

    U100F
    Потеря соединения с модулем мониторинга аккумулятора B

    U1010
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля

    U1011
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от ECM#1/PCM

    U1012
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления ABS

    U1013
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от TCM

    U1014
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой

    U1015
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления креном автомобиля

    U1016
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления стояночным тормозом

    U1017
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления щитком панели приборов

    U1018
    Потеря связи с модулем общих функций

    U1019
    Недействительные данные, полученные от модуля общих функций

    U101A
    Потеря связи с TCM — множественная шина

    U101B
    Потеря связи с GSM — множественная шина

    U101C
    Потеря связи с направленным вперед радиолокационным датчиком

    U101D
    Недействительные данные, полученные от направленного вперед радиолокационного датчика

    U101E
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля переключения передач

    U101F
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления TR

    U1020
    Потеря связи с модулем общих функций 2

    U1021
    Недействительные данные, полученные от модуля общих функций 2

    U1025
    ABS Шина связи модуля управления выключена

    U1026
    ABS Потеря связи модуля управления с модулем управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV

    U1027
    ABS Потеря связи модуля управления с ECM/PCM A

    U1028
    ABS Модуль управления получает неверные данные от ECM/PCM A

    U1029
    ABS Модуль управления получает неверные данные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV

    U1030
    Несовместимость программного обеспечения с аккумулятором гибридного автомобиля/EV

    U1031
    Потеря связи с модулем данных о переключении A

    U1032
    От модуля данных о переключении A получены недействительные данные

    U1033
    Потеря связи с модулем данных о переключении B

    U1034
    От модуля данных о переключении B получены недействительные данные

    U1035
    Потеря связи с датчиком/переключателем уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U1A00
    Электрическая цепь специально выделенной шины

    U1A01
    Канал передачи данных

    U1A02
    Постоянная память полностью заполнена

    U1A03
    Параметр конфигурации автомобиля

    U1A04
    Сигнал CAN скорости автомобиля

    U1A05
    Сигнал CAN состояния двери

    U1A06
    Сигнал CAN переднего датчика высоты

    U1A07
    Сигнал CAN заднего датчика высоты

    U1A08
    Сигнал CAN запроса фар

    U1A09
    Сигнал CAN состояния тормозов

    U1A10
    Сигнал CAN состояния зажигания

    U1A11
    Канал высокоскоростной CAN

    U1A12
    Канал среднескоростной CAN

    U1A13
    Потеря связи с модулем управления режимом 4х4

    U1A14
    Сбой инициализации CAN

    U1A15
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ICM

    U1A16
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TEL

    U1A17
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное REM

    U1A18
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное SRM

    U1A19
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное AAM

    U1A20
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TVM

    U1A21
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TMC

    U1A22
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM

    B1353
    Электродвигатель правой передней заслонки на уровне лица

    B1354
    Электродвигатель правой задней температурной заслонки

    B1355
    Цепь запирания ручки правой задней двери

    B1356
    Цепь запирания ручки левой задней двери

    B1357
    Электродвигатель правой передней заслонки в нише для ног

    B1358
    Выключатель нагревательного элемента стеклоомывателя

    B1359
    Электродвигатель левой задней заслонки на уровне лица

    B135A
    Модуль подогревателя омывающей жидкости

    B135B
    Электродвигатель левой задней заслонки в нише для ног

    B135C
    Элемент нагревателя

    B135D
    Электродвигатель правой задней заслонки на уровне лица

    B135E
    Индикатор режима низкой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом

    B135F
    Электродвигатель правой задней заслонки в нише для ног

    B1360
    Индикатор режима высокой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом

    B1361
    Цепь запирания ручки правой передней двери

    B1362
    Индикатор режима высокой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом

    B1363
    Индикатор режима низкой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом

    B1364
    Электродвигатель левой задней температурной заслонки

    B1365
    Цепь запирания ручки левой передней двери

    B1366
    Электродвигатель правой передней температурной заслонки

    B1367
    Цепь отпирания ручки правой задней двери

    B1368
    Датчик обратной связи положения педали акселератора

    B1369
    Переключатель регулировки педали

    B136A
    Управление эффективностью подогрева форсунки омывателя

    B136B
    Сигнал активации модуля управления подвеской

    B136C
    Управление задержкой выключения фар

    B136D
    Функция управления интервалом прерывистого режима переднего очистителя

    B136E
    Электродвигатель отпирания вещевого отсека (‘перчаточника’)

    B136F
    Цепь отпирания ручки левой передней двери

    B1370
    Заземление питания ручки двери

    B1371
    Насос поясничной опоры

    B1372
    Цепь отпирания ручки левой задней двери

    B1373
    Цепь отпирания ручки правой передней двери

    B1374
    Питание усилителя рулевого управления переменной производительности

    B1375
    Электродвигатель наклона рулевой колонки

    B1376
    Кнопка отпирания багажного отделения

    B1377
    Датчик положения по горизонтали левого зеркала заднего вида

    B1378
    Датчик регулировки зеркал в горизонтальном положении

    B1379
    датчик температуры в задней части салона

    B137C
    Датчик регулировки зеркал в вертикальном положении

    B137D
    Электродвигатель регулировки педали

    B137E
    Электромагнит телескопической регулировки длины рулевой колонки

    B137F
    Левый блок переключателей на рулевом колесе

    B1380
    Правый блок переключателей на рулевом колесе

    B1381
    Датчик приближения ручки левой передней двери

    B1382
    Датчик приближения ручки правой передней двери

    B1383
    Датчик приближения ручки левой задней двери

    B1384
    Датчик приближения ручки правой задней двери

    B1385
    Система помощи при сохранении полосы движения

    B1386
    Датчик положения по горизонтали правого зеркала заднего вида

    B1387
    Датчик положения по вертикали левого зеркала заднего вида

    B1388
    Датчик положения по вертикали правого зеркала заднего вида

    B1389
    Управление правым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар

    B138A
    Управление левым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар

    B138B
    Питание адаптивной системы фар

    B138C
    Управление реле водяного насоса системы охладителя нагнетаемого воздуха

    B138D
    Электродвигатель Haptic левой поворотной рукоятки

    B138E
    Электродвигатель Haptic правой поворотной рукоятки

    B138F
    Муфта открытия левой сдвижной двери с электроприводом

    B1390
    Блок управления рассеянной подсветки

    B1391
    Выключатель защиты от кражи радиоприемника

    B1392
    Муфта закрытия левой сдвижной двери с электроприводом

    B1393
    Индикатор низкой температуры

    B1394
    Муфта открытия правой сдвижной двери с электроприводом

    B1395
    Муфта закрытия правой сдвижной двери с электроприводом

    B1396
    Модуль левой камеры

    B1397
    Модуль правой камеры

    B1398
    Индикатор высокой температуры

    B1399
    Персонализированная синхронизация ключа

    B139A
    Входной сигнал медленного режима переднего очистителя

    B139B
    Входной сигнал прерывистого режима переднего очистителя

    B139C
    Входной сигнал регулируемого прерывистого режима переднего очистителя

    B139D
    Установить переключатель

    B139E
    Диод главного аккумулятора

    B139F
    Реле главного аккумулятора

    U1A23
    Зарегистрировано неполное кольцо MOST Получен искаженный отчет о неисправностях

    U1A24
    Полное кольцо MOST. Отсутствие связи

    U1A25
    Потеря связи с ICM

    U1A26
    Потеря связи с TEL

    U1A27
    Потеря связи с REM

    U1A28
    Потеря связи с SRM

    U1A29
    Потеря связи с AAM

    U1A30
    Потеря связи с TVM

    U1A31
    Потеря связи с TMC

    U1A32
    Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM

    U1A33
    Потеря связи с ACM

    U1A34
    Электрическая цепь шины I

    U1A35
    Данные VIN

    U1A36
    Код модуля

    U1A37
    Сообщение о столкновении

    U1A38
    Потеря связи с модулем левой фары

    U1A39
    Потеря связи с модулем правой фары

    U1A40
    Потеря связи с ICM 2

    U1A41
    Потеря связи с модулем голосового управления

    U1A42
    Потеря связи с развлекательной системой

    U1A43
    Внутренняя ошибка процессора (i.e.. неисправность приемника, ..).

    U1A44
    Уровень топлива

    U1A45
    Невозможность инициализации рабочего ECU

    U1A49
    Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса

    U1A4A
    Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом

    U1A4B
    Процессор B модуля управления

    U1A4C
    Активный режим изготовления/ конца модельного ряда

    U1A4D
    Внутреннее питание модуля управления +8 В

    U1A4E
    Внутреннее напряжение питания модуля управления эквивалентно напряжению питания телефона

    U1A4F
    Внутреннее питание модуля управления +5 В

    U1A50
    Внутреннее питание модуля управления +3 В

    U2000
    Температура электродвигателя

    U2001
    Уменьшенная работоспособность системы

    U2002
    Переключатель

    U2003
    Оптико-волоконная шина передачи данных

    U2004
    Дополнительный блоки переключателей

    U2005
    Скорость автомобиля

    U2006
    Контроллер сети

    U2007
    Клапан (ы)

    U2008
    Кластер датчика

    U2009
    Датчик вращения без концевых упоров

    U200A
    Внутренний источник питания A модуля управления

    U200B
    Внутренний источник питания B модуля управления

    U200C
    Внутренний источник питания С модуля управления

    U200D
    Источник питания A выходного сигнала модуля управления

    U200E
    Источник питания B выходного сигнала модуля управления

    U200F
    Источник питания C выходного сигнала модуля управления

    U2010
    Подсветка переключателя

    U2011
    Электродвигатель

    U2012
    Параметр (ы) конфигурации автомобиля

    U2013
    Блок переключателей

    U2014
    Аппаратное обеспечение модуля управления

    U2015
    Программное обеспечение для загрузки в модуль управления

    U2016
    Основное ПО модуля управления

    U2017
    Программное обеспечение № 2 модуля управления

    U2018
    Программное обеспечение 3 модуля управления

    U2019
    Программное обеспечение № 4 модуля управления

    U201A
    Основные данные калибровки блока управления

    U201B
    Данные калибровки №2 модуля управления

    U201C
    Данные калибровки №3 модуля управления

    U201D
    Данные калибровки 4 модуля управления

    U201F
    Внешний приемник

    U2020
    Обнаружение базовой платы держателя телефона

    U2021
    Программное обеспечение № 5 модуля управления

    U2022
    Данные калибровки №5 модуля управления

    U2023
    Калибровочные данные сигнала сети модуля управления

    U2024
    Калибровка модуля управления — данные настройки

    U2025
    Данные по калиб.-конфиг. #2 модуля управления

    U2026
    Калибровка модуля управления — данные настройки № 3

    U2027
    Данные по калиб.-конфиг. #4 модуля управления

    U2028
    Данные по калиб.-конфиг. #5 модуля управления

    U2100
    Первичная конфигурация не настроена

    U2101
    Несовместимость конфигурации блока управления

    U2102
    Кнопка регулировки вниз

    U2103
    Кнопка регулировки вверх

    U2104
    Кнопка переустановки счетчика суточного пробега

    U2105
    Сигнал «»А»» блока переключателей

    B13A0
    Положение переключателя освещения

    B13A1
    Переключатель указателя левого поворота

    B13A2
    Переключатель указателя правого поворота

    B13A3
    Произведите сброс переключателя

    B13A4
    Входной сигнал быстрого режима переднего очистителя

    B13A5
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности водителя

    B13A6
    Переключатель входного сигнала предупреждения об уходе с полосы (LDW)

    B13A7
    Выходной сигнал обогревателя

    B13A8
    Индикатор ухода с полосы/контроля движения по полосе

    B13A9
    Лампа перчаточного отсека

    B13AA
    Электродвигатель температурной заслонки

    B13AB
    Датчик положения исполнительного устройства дверцы смешения воздуха

    B13AC
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности пассажира

    B13AD
    Исполнительный механизм вибрации рулевого колеса

    B13AE
    Модуль мониторинга аккумулятора B

    B13AF
    Выключатель ближнего света фар

    B13B0
    Переключатель отпирания передней пассажирской дверцы

    B13B1
    Переключатель отпирания задней левой дверцы

    B13B2
    Переключатель отпирания задней правой дверцы

    B13B3
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья второго ряда

    B13B4
    Потеря соединения с датчиком «B» мониторинга аккумуляторной батареи

    B13B5
    Задний центральный датчик

    B13B6
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья второго ряда

    B13B7
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья второго ряда

    B13B8
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья третьего ряда

    B13B9
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда

    B13BA
    Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья третьего ряда

    B13BB
    Блокировка переключения в парковочное положение

    B13BC
    Нагревательный элемент рулевого колеса

    B13BD
    Нагревательный модуль рулевого колеса

    B13BE
    Индикатор нагревательного модуля рулевого колеса

    B13BF
    Входной сигнал Работа/Запуск

    B13C0
    Выключатель стеклоомывателя

    B13C1
    Переключатель управления противотуманными фарами/ фонарями

    B13C2
    Датчик запотевания лобового стекла

    B13C3
    Антенный модуль управления

    B13C4
    Поворотный переключатель фар

    B13C5
    Рычажный переключатель фар

    B13C6
    Электродвигатель багажника 2

    B13C7
    Датчик положения 2

    B13C8
    Кнопка активации ESP/системы Stop-Start

    B13C9
    Индикатор статуса (ESP)/системы Stop-Start

    B13CA
    Замок левой передней двери — Обратная связь

    B13CB
    Замок правой передней двери — Обратная связь

    B13CC
    Замок левой задней двери — Обратная связь

    B13CD
    Замок правой задней двери — Обратная связь

    B13CE
    Освещение боковой подножки двери

    B13CF
    Выходной сигнал зажигания

    B13D0
    Задний фонарь/Фонарь подсветки номерного знака

    B13D1
    Габаритный фонарь

    B13D2
    Реле передних противотуманных фар

    B13D3
    Передатчик PATS

    B13D4
    Число запрограммированных передатчиков PATS меньше минимального значения

    B13D5
    Датчик температуры воздуха, поступающего через левый воздуховод в зоне пола

    B13D6
    Датчик температуры воздуха, поступающего через правый воздуховод в зоне пола

    B13D7
    Датчик температуры воздуха, поступающего через левый вентиляционный воздуховод

    B13D8
    Датчик температуры воздуха, поступающего через правый вентиляционный воздуховод

    B13D9
    Датчик температуры теплообменника

    B13DA
    Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности водителя

    B13DB
    Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности пассажира

    B13DC
    Подсветка отсека для компакт-дисков

    B13DD
    Датчик присутствия пассажира на центральном сиденье

    B13DE
    Верхняя консоль

    B13DF
    Диод или реле главного аккумулятора

    B13E0
    Кнопка голосового управления

    B13E1
    Переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна

    B13E2
    Переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна

    B13E3
    Переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна

    B13E4
    Переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна

    B13E5
    Переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира

    B13E6
    Переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира

    B13E7
    Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна

    B13E8
    Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна

    B13E9
    Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна

    B13EA
    Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна

    C1D13
    Электрическая цепь отпускания 2 активна, когда электрическая цепь сброса давления 1 бездействует

    C1D14
    Состояние зажигания

    C1D15
    Состояние переключателя тормозов

    C1D16
    Провод питания, идущий от аккумулятора, для тяжелых режимов работы

    C1D17
    Электрическая цепь заземления для тяжелых режимов работы

    C1D18
    Сбой при определении источника сигнала

    C1D19
    Линия данных внешнего приемника

    C1D20
    Замедление автомобиля

    C1D21
    Модуль колеса

    C1D22
    Правый блок переключателей на рулевом колесе

    C2000
    Электрогидравлический усилитель рулевого управления

    C2001
    Низкая температура в электрогидравлическом усилителе рулевого управления

    C2002
    Вмешательство в одометр

    C2003
    Левый блок переключателей на рулевом колесе

    C2004
    Реле B омывателя фар

    C2005
    Правое исполнительное устройство

    C2006
    Левое исполнительное устройство

    C2007
    Правый электродвигатель

    C2008
    Левый электродвигатель

    C2009
    Датчики скорости передних колес перепутаны

    C200A
    Датчики скорости задних колес перепутаны

    C200B
    Датчик момента на рулевом вале 1

    C200C
    Датчик момента на рулевом вале 2

    C200D
    Датчик угла поворота электродвигателя

    C2010
    Система регулировки тягового усилия временно отключена

    C2011
    Модуль контроля давления в шине колеса №1

    C2012
    Модуль контроля давления в шине колеса №2

    C2013
    Модуль контроля давления в шине колеса №3

    C2014
    Модуль контроля давления в шине колеса №4

    B0001
    Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности водителя

    B0002
    Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности водителя

    B0003
    Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности водителя

    B0004
    Управление развертыванием валика защиты колен водителя

    B0005
    Управление срабатыванием энергопоглощающей травмобезопасной рулевой колонки

    B0010
    Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности пассажира

    B0011
    Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира

    B0012
    Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира

    B0013
    Управление развертыванием валика защиты колен пассажира

    B0020
    Управление срабатыванием левой боковой подушки безопасности

    B0021
    Управление срабатыванием 1 левой верхней боковой подушки безопасности

    B0022
    Управление срабатыванием 2 левой верхней боковой подушки безопасности

    B0028
    Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности

    B0029
    Управление срабатыванием 1 правой верхней боковой подушки безопасности

    B002A
    Управление срабатыванием 2 правой верхней боковой подушки безопасности

    B0030
    Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности второго ряда

    B0031
    Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности второго ряда

    B0032
    Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности второго ряда

    B0033
    Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности второго ряда

    B0038
    Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности второго ряда

    B0039
    Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности второго ряда

    B003A
    Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности второго ряда

    B003B
    Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности второго ряда

    B0040
    Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности третьего ряда

    B0041
    Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности третьего ряда

    B0042
    Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности третьего ряда

    B0043
    Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности третьего ряда

    B0048
    Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности третьего ряда

    B0049
    Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности третьего ряда

    B004A
    Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности третьего ряда

    B004B
    Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности третьего ряда

    B0050
    Датчик ремня безопасности водителя

    B0051
    Датчик центрального ремня безопасности первого ряда

    B0052
    Датчик ремня безопасности переднего пассажира

    B0053
    Датчик левого ремня безопасности второго ряда

    B0054
    Датчик центрального ремня безопасности второго ряда

    B0055
    Датчик правого ремня безопасности второго ряда

    B0056
    Датчик левого ремня безопасности третьего ряда

    B0057
    Датчик центрального ремня безопасности третьего ряда

    B0058
    Датчик правого ремня безопасности третьего ряда

    B0060
    Датчик натяжения ремня безопасности водителя

    B0061
    Датчик натяжения ремня безопасности пассажира

    B0070
    Управление срабатыванием преднатяжителя «А» ремня безопасности водителя

    B13EB
    Переключатель подъема электростеклоподъемника окна водителя

    B13EC
    Переключатель опускания электростеклоподъемника окна водителя

    B13ED
    Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира

    B13EE
    Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира

    B13EF
    Электродвигатель стеклоподъемника правого заднего окна

    B13F0
    Электродвигатель стеклоподъемника левого заднего окна

    B13F1
    Электродвигатель стеклоподъемника окна водителя

    B13F2
    Электродвигатель стеклоподъемника окна пассажира

    B13F3
    Левый задний боковой датчик

    B13F4
    Правый задний боковой датчик

    B13F5
    Микрофон 3

    B13F6
    Переключатель обнаружения повреждения направленного вперед радиолокационного датчика

    B13F7
    Входной сигнал аудиосистемы 1

    B13F8
    Входной сигнал аудиосистемы 2

    B13F9
    Входной сигнал аудиосистемы 3

    B13FA
    Входной сигнал аудиосистемы 4

    B13FB
    Линия активации аудиосистемы

    B13FC
    Система управления тормозами (ABS), внедорожный режим работы системы

    B13FD
    Входной сигнал звукового сигнала 2

    B13FE
    Правое реле ближнего света

    B13FF
    DC/DC Реле преобразователя

    B1400
    Микрофон 4

    B1401
    Электрическая цепь D освещения салона

    B1402
    Система управления крутящим моментом (ECM#1/PCM), внедорожный режим работы системы

    B1403
    Система управления передаточным числом (PCM/TCM), внедорожный режим работы системы

    B1404
    Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя

    B1405
    Управление 1 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя

    B1406
    Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя

    B1407
    Цепь управления срабатыванием боковой надувной подушки безопасности пассажира

    B1408
    Цепь управления 1 боковым занавесом системы надувных подушек безопасности со стороны пассажира

    B1409
    Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира

    B140A
    Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны водителя

    B140B
    Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны пассажира

    B140C
    Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны водителя

    B140D
    Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира

    B140E
    Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя

    B140F
    Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира

    B1410
    Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с водительской стороны

    B1411
    Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда

    B1412
    Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с пассажирской стороны

    B1413
    Передний датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя

    B1414
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 1

    B1415
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 2

    B1416
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 3

    B1417
    Передний датчик вспомогательной удерживающий системы пассажира

    B1418
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 1

    B1419
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 2

    B141A
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 3

    B141B
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны водителя

    B141C
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира

    B141D
    Заднее индивидуальное освещение

    B141E
    Левое реле ближнего света

    B141F
    Управление развертыванием подушки безопасности пешехода

    B1420
    Управление вентиляцией подушки безопасности пешехода

    B1421
    Управление удалением подушки безопасности пешехода

    B1422
    Крайний левый датчик защиты пешеходов

    B1423
    Внутренний левый датчик защиты пешеходов

    B1424
    Центральный датчик защиты пешеходов

    B1425
    Внутренний правый датчик защиты пешеходов

    B1426
    Крайний правый датчик защиты пешеходов

    B1427
    Внешний датчик защиты пешеходов со стороны водителя

    B1428
    Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны водителя

    B1429
    Переполнена и заблокирована память столкновений с пешеходами

    B142A
    Пара датчиков защиты пешеходов #1

    B142B
    Пара датчиков защиты пешеходов #2

    B142C
    Пара датчиков защиты пешеходов #3

    B142D
    Выполнена активация пиротехнического элемента по окончании срока эксплуатации

    B142E
    Регулировка в горизонтальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика

    B142F
    Система управления сменой колес (TCCM/PCM/ECM#1), внедорожный режим работы системы

    B1430
    Выходной сигнал перенастройки реле розетки

    B1431
    Кольцо подсветки LED заправочного порта

    B1432
    Регулировка в вертикальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика

    B1D68
    Датчик обратной связи поворота левой фары

    B1D69
    Датчик обратной связи поворота правой фары

    B1D70
    Электрическая цепь управления генератором колебаний процессора

    B1D71
    Электрическая цепь управления генератором колебаний UHF

    B1D72
    Электрическая цепь управления генератором микроволновых колебаний

    B1D73
    Микроволновая подсистема

    B1D74
    Переключатель активизации режима выключения подушки безопасности пассажира

    B1D75
    Переключатель выключения режима отключения подушки безопасности пассажира

    B1D76
    Система защиты от опрокидывания влево

    B1D77
    Система защиты от опрокидывания вправо

    B1D78
    Дополнительный входной сигнал

    B1D79
    Входной сигнал микрофона

    B1D80
    Исполнительное устройство 2 шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха

    B1D81
    Модуль левого заднего дисплея

    B1D82
    Модуль правого заднего дисплея

    B1D83
    Модуль центрального заднего дисплея

    B1D84
    Панель головных телефонов 1

    B1D85
    Панель головных телефонов 2

    B1D86
    Панель головных телефонов 3

    B1D87
    Панель головных телефонов 4

    B1D88
    Неисправность блока переключателей зеркала

    B1D89
    Неисправность блока переключателей отопителя

    B1D90
    Неисправность переключателя памяти сиденья

    B1D91
    Неисправность полевого транзистора отопителя

    B1D92
    Реле переднего электродвигателя сиденья

    B1D93
    Реле заднего электродвигателя сиденья

    B1D94
    Реле электродвигателя поясничной опоры

    B1D95
    Неисправность переднего датчика Холла сиденья

    B1D96
    Неисправность заднего датчика Холла сиденья

    B1D97
    Датчик наклона

    B2000
    Разъем электромашины

    B2001
    Выходной усилительный каскад стороны высокого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства

    B2002
    Выходной усилительный каскад стороны низкого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства

    B2003
    Разъем DC высокого напряжения

    B2004
    Разъем низкого напряжения

    B2005
    Питание 12 В для сцепления

    B2006
    Датчик температуры электромашины

    B2007
    Датчик температуры биполярного транзистора с изолированным затвором

    B2009
    Биполярный транзистор с изолированным затвором

    B2010
    Электромашина

    B2011
    Датчик DC высокого напряжения

    B2012
    Датчики фазового тока

    B2013
    Активный разряд

    B2014
    Пассивный разряд

    B2015
    широтно-импульсно модулированный

    B2016
    Реле поддержки питания

    B2017
    Параметр регулировки крутящего момента

    U0001
    Шина высокоскоростной передачи данных CAN

    U0002
    Характеристики шины высокоскоростной передачи данных CAN

    U0003
    Разрыв электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN

    U0004
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN

    U0005
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN

    U0006
    Разрыв в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0007
    Низкое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0008
    Высокое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0009
    Короткое замыкание высокоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)

    U0010
    Среднескоростная шина CAN

    U0011
    Эффективность шины среднескоростной передачи данных CAN

    U0012
    Разрыв электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN

    U0013
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN

    U0014
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN

    U0015
    Разрыв в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0016
    Низкое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0017
    Высокое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)

    U0018
    Короткое замыкание среднескоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)

    U0019
    Низкоскоростная шина передачи данных CAN

    U0020
    Эффективность шины низкоскоростной передачи данных CAN

    U0021
    Разрыв электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0022
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0023
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0024
    Разрыв электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0025
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0026
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN

    U0027
    Короткое замыкание низкоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)

    U0028
    Шина передачи данных автомобиля A

    U0029
    Характеристика шины передачи данных автомобиля A

    B0071
    Цепь управления срабатыванием преднатяжителя (A) ремня безопасности центрального сиденья первого ряда

    B0072
    Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира А

    B0073
    Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности второго ряда

    B0074
    Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда

    B0075
    Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности второго ряда

    B0076
    Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности третьего ряда

    B0077
    Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности третьего ряда

    B0078
    Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности третьего ряда

    B0079
    Управление срабатыванием преднатяжителя В ремня безопасности водителя

    B007A
    Управление срабатыванием преднатяжителя B ремня безопасности пассажира

    B007B
    Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности второго ряда

    B007C
    Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности второго ряда

    B007D
    Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности второго ряда

    B007E
    Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности водителя

    B007F
    Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности пассажира

    B0080
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя

    B0081
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности первого ряда

    B0082
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности переднего пассажира

    B0083
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности второго ряда

    B0084
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности второго ряда

    B0085
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности второго ряда

    B0086
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности третьего ряда

    B0087
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности третьего ряда

    B0088
    Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности третьего ряда

    B0090
    Левый передний датчик удерживающей системы

    B0091
    Левый боковой датчик удерживающей системы 1

    B0092
    Левый боковой датчик удерживающей системы 2

    B0093
    Левый боковой датчик удерживающей системы 3

    B0094
    Центральный передний датчик вспомогательной удерживающей системы

    B0095
    Правый передний датчик удерживающей системы

    B0096
    Правый боковой датчик удерживающей системы 1

    B0097
    Правый боковой датчик удерживающей системы 2

    B0098
    Правый боковой датчик удерживающей системы 3

    B0099
    Датчик опрокидывания

    B009A
    Левый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы

    B009B
    Левый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы

    B009C
    Левый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы

    B009D
    Правый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы

    B009E
    Правый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы

    B009F
    Правый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы

    B00A0
    Система классификации пассажира

    B00A1
    Система определения положения водителя/ пассажира

    B00B0
    Датчик «A» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B1
    Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B2
    Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B3
    Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B4
    Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B5
    Датчик положения салазок сиденья водителя

    B00B6
    Датчик наклона сиденья водителя вспомогательной удерживающей системы

    B00B7
    Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B8
    Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00B9
    Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00BA
    Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00BB
    Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя

    B00C0
    Датчик «»A»» классификации переднего пассажира

    B00C1
    Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C2
    Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C3
    Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C4
    Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C5
    Датчик положения салазок сиденья пассажира

    B00C6
    Датчик наклона сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы

    B00C7
    Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C8
    Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00C9
    Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00CA
    Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B00CB
    Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира

    B1433
    Регулировка направленного вперед радиолокационного датчика

    B1434
    Целевой идентификатор PATS №2

    B1435
    Выходной сигнал настройки реле розетки

    B1436
    Входной сигнал переключателя цифрового диммера

    B1437
    Исполнительное устройство коррекции наклона левой фары

    B1438
    Датчик тока аккумулятора

    B1439
    Исполнительное устройство коррекции наклона правой фары

    B143A
    Выходной сигнал функции обнаружения столкновений

    B143B
    Входной сигнал включения автофар

    B143C
    Входной сигнал выключения фар

    B143D
    Входной сигнал включения фар

    B143E
    Входной сигнал переключателя фар

    B143F
    Выходной сигнал реле шторки дальнего света фар

    B1440
    Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя

    B1441
    Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира

    B1442
    Боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы со стороны водителя

    B1443
    Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 4

    B1444
    Выходной сигнал левого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря

    B1445
    Выходной сигнал задних стояночных фонарей

    B1446
    Выходной сигнал передних стояночных фонарей

    B1447
    Входной сигнал переключателя включения стояночных фонарей

    B1448
    Выходной сигнал правого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря

    B1449
    Выходной сигнал габаритных/задних буксировочных фонарей прицепа

    B144A
    Переключатель обогрева зеркал

    B144B
    Муфта электродвигателя привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B144C
    Переключатель наружной рукоятки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B144D
    Датчик положения 1 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B144E
    Датчик положения 2 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B144F
    Электродвигатель привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1450
    Позиционный переключатель стекла задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1451
    Позиционный переключатель центрального положения задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1452
    Исполнительное устройство разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1453
    Позиционный переключатель замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1454
    Левая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1455
    Правая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1456
    Переключатель неполного закрывания задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B1457
    Дополнительный переключатель 1

    B1458
    Дополнительный переключатель 2

    B1459
    Дополнительный переключатель 3

    B145A
    Дополнительный переключатель 4

    B145B
    Реле обогрева зеркал

    B145C
    Выходной сигнал питания наружного освещения

    B145D
    Электродвигатель доводчика защелки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B145E
    Реле лампы заднего хода системы буксировки прицепа

    B145F
    Задний отопитель с положительным температурным коэффициентом

    B1460
    Задний переключатель дополнительного отопителя

    B1461
    Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 1

    B1462
    Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 2

    B1463
    Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 3

    B1464
    Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 4

    B1465
    Фоновое освещение — Шина данных — 1

    B1466
    Фоновое освещение — Шина данных — 2

    B1467
    Фоновое освещение — Шина данных — 3

    B1468
    Выходной сигнал реле защелки

    B1469
    Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 1

    B146A
    Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 2

    B146B
    Дополнительный выход 1

    B146C
    Дополнительный выход 2

    B146D
    Дополнительный выход 3

    B146E
    Дополнительный выход 4

    B146F
    Электропневматическая неисправность в системе камеры спинки сиденья

    B1470
    Электропневматическая неисправность в системе камеры подушки сиденья

    B1471
    Вход переключателя многообводного кресла

    B1472
    Блокировка извлечения ключа зажигания

    B1473
    Усилительный каскад насоса

    B1474
    Реле отопителя 1

    B1475
    Модуль определения абонента (SIM)

    B1476
    Кнопка панической сигнализации

    B1477
    Резервный элемент питания

    B1478
    Блок глобальной системы мобильных коммуникаций (GSM)

    B1479
    Выходной усилительный каскад низкого напряжения

    B147A
    Реле отопителя 2

    B147B
    Реле отопителя 3

    B147C
    Реле обогрева лобового стекла 2

    B147D
    Управление срабатыванием петли капота со стороны водителя

    B147E
    Управление срабатыванием петли капота со стороны пассажира

    U0030
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A

    U0031
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A

    U0032
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A

    U0033
    Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A

    U0034
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A

    U0035
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A

    U0036
    Короткое замыкание шины A передачи данных автомобиля (-) на шину A (+)

    U0037
    Шина передачи данных автомобиля B

    U0038
    Эффективность шины передачи данных автомобиля B

    U0039
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0040
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0041
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0042
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0043
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0044
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B

    U0045
    Короткое замыкание шины B передачи данных автомобиля (-) на шину B (+)

    U0046
    Шина передачи данных автомобиля C

    U0047
    Эффективность шины передачи данных автомобиля C

    U0048
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C

    U0049
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C

    U0050
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C

    U0051
    Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C

    U0052
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C

    U0053
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C

    U0054
    Короткое замыкание шины C передачи данных автомобиля (-) на шину C (+)

    U0055
    Шина передачи данных автомобиля D

    U0056
    Эффективность шины передачи данных автомобиля D

    U0057
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D

    U0058
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D

    U0059
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D

    U0060
    Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D

    U0061
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D

    U0062
    Высокое напряжение электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D

    U0063
    Короткое замыкание шины D передачи данных автомобиля (-) на шину D (+)

    U0064
    Шина передачи данных автомобиля E

    U0065
    Эффективность шины передачи данных автомобиля E

    U0066
    Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E

    U0067
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E

    U0068
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E

    U0069
    Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E

    U0070
    Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E

    U0071
    Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E

    U0072
    Короткое замыкание шины E передачи данных автомобиля (-) на шину E (+)

    U0073
    Шина A передачи данных модуля управления выключена

    U0074
    Шина передачи данных B модуля управления выключена

    U0077
    Шина передачи данных E модуля управления выключена

    U0078
    Сбой в работе шины F при связи с модулем управления

    U0079
    Сбой в работе шины G при связи с модулем управления

    U007A
    Шина связи модуля управления H выключена

    U007B
    Шина связи модуля управления I выключена

    U007C
    Шина связи модуля управления J выключена

    U007D
    Шина связи модуля управления K выключена

    U007E
    Шина связи модуля управления L выключена

    U007F
    Шина связи модуля управления M выключена

    U0080
    Шина передачи данных автомобиля F

    U0081
    Характеристики шины передачи данных автомобиля F

    U0082
    Шина передачи данных автомобиля F (+), разрыв

    U0083
    Шина передачи данных автомобиля F (+), низкое напряжение

    U0084
    Шина передачи данных автомобиля F (+), высокое напряжение

    U0085
    Шина передачи данных автомобиля F (-), разрыв

    U0086
    Шина передачи данных автомобиля F (-), низкое напряжение

    U0087
    Шина передачи данных автомобиля F (-), высокое напряжение

    U0088
    Короткое замыкание шины передачи данных автомобиля F (-) на шину F (+)

    U0089
    Шина передачи данных автомобиля G

    U008A
    Характеристики шины передачи данных автомобиля G

    U008B
    Шина передачи данных автомобиля G (+), разрыв

    U008C
    Шина передачи данных автомобиля G (+), низкое напряжение

    U008D
    Шина передачи данных автомобиля G (+), высокое напряжение

    U008E
    Шина передачи данных автомобиля G (-), разрыв

    U008F
    Шина передачи данных автомобиля G (-), низкое напряжение

    B00D0
    Индикатор ремня безопасности водителя

    B00D1
    Индикатор ремня безопасности пассажира

    B00D2
    Индикатор 1 неправильного функционирования удерживающей системы

    B00D3
    Индикатор 2 неправильного функционирования удерживающей системы

    B00D4
    Звуковой указатель неправильной работы удерживающей системы

    B00D5
    Индикатор отключения удерживающей системы пассажира

    B00DF
    Переключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира

    B00E0
    Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00E1
    Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00E2
    Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00E3
    Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)

    B00E4
    Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)

    B00E5
    Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)

    B00E6
    Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00E7
    Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00E8
    Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)

    B00F0
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности водителя

    B00F1
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности пассажира

    B00F2
    Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности второго ряда

    B00F3
    Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности второго ряда

    B00F4
    Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности второго ряда

    B00F5
    Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности третьего ряда

    B00F6
    Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности третьего ряда

    B00F7
    Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности третьего ряда

    B1000
    Управление срабатыванием правой петли капота

    B1001
    Управление срабатыванием правой секции капота

    B1002
    Управление срабатыванием левой петли капота

    B1003
    Управление срабатыванием левой секции капота

    B1004
    Правый передний датчик классификации удара

    B1005
    Левый передний датчик классификации удара

    B1006
    Центральный передний датчик классификации удара

    B1007
    Переключатель фар дальнего света

    B1008
    Переключатель режима стеклоочистителя

    B1009
    Авторизация зажигания

    B100A
    Авторизация топливного насоса

    B100B
    Авторизация заземления замка рулевой колонки

    B100C
    Авторизация питания замка рулевой колонки

    B100D
    Авторизация замка рулевой колонки

    B100E
    Видеовход A

    B100F
    Видеовход B

    B1010
    Видеовход C

    B1011
    Выходной сигнал питания, поданный ECU

    B1012
    Переключатель обогрева лобового стекла

    B1013
    Переключатель обогрева заднего стекла

    B1014
    Переключатель рециркуляции

    B1015
    Переключатель включения/ выключения экрана дисплея

    B1016
    Переключатель статуса

    B1017
    Переключатель уменьшения температуры (слева)

    B1018
    Переключатель уменьшения температуры (справа)

    B1019
    Переключатель увеличения температуры (слева)

    B101A
    Переключатель увеличения температуры (справа)

    B101B
    Переключатель устранения обледенения

    B101C
    Переключатель поиска вверх

    B101D
    Переключатель поиска вниз

    B101E
    Переключатель режима кондиционирования воздуха

    B101F
    Переключатель извлечения

    B1020
    Переключатель загрузки

    B1021
    Переключатель источника

    B1022
    Переключатель включения/ выключения аудиосистемы

    B1023
    Переключатель вентилятора

    B1024
    Блок управления системой запуска

    B1025
    Транспондер

    B1026
    Замок рулевой колонки

    B1027
    Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности водителя

    B1028
    Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности пассажира

    B1029
    Датчик педали акселератора

    B102A
    Датчик пламени

    B102B
    Пассивный ключ

    B102C
    Реле вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания

    B102D
    Электродвигатель демпфера

    B102E
    Датчик качества воздуха

    B102F
    Вспомогательный переключатель

    B1030
    Обогрев левого переднего сиденья

    B1031
    Обогрев левого заднего сиденья

    B147F
    Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 1

    B1480
    Защелка автоматического полного закрывания передней двери 1

    B1481
    Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 2

    B1482
    Защелка автоматического полного закрывания передней двери 2

    B1483
    Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания задней двери 99

    B1484
    Защелка автоматического полного закрывания задней двери

    B1485
    Датчик чувствительного мата пассажирского сиденья

    B1486
    Входной сигнал включения правой фары

    B1487
    Входной сигнал включения левой фары

    B1488
    Система складного тягово-сцепного устройства

    B1489
    Питание датчика BMS

    B148A
    Выходной сигнал тормозов прицепа

    B148B
    Ползун ручного задействования тормозов прицепа

    B148C
    Кнопка увеличения интенсивности торможения прицепа

    B148D
    Выходной сигнал стоп-сигналов

    B148E
    Передняя камера

    B148F
    Фонарь заднего хода 2

    B1490
    Выходной сигнал статуса LED индикатора блокировки

    B1491
    Переключатель сигнализации светом фар/дальнего света

    B1492
    Событие отсечки подачи топлива

    B1493
    Фары дневного времени

    B1494
    Разблокировка запора вещевого отсека

    B1495
    Датчик входного сигнала задней двери/крышки багажного отделения, поднимаемой без использования рук

    B1496
    Датчик входа для помощи при замене прицепа

    B1497
    Обратная связь для переднего указателя левого поворота

    B1498
    Обратная связь для переднего указателя правого поворота

    B1499
    Электропитание ламп наружных осветительных приборов A

    B149A
    Вспомогательное реле 1

    B149B
    Вспомогательное реле 2

    B149C
    Вспомогательное реле 3

    B149D
    Электропитание «В» ламп наружных осветительных приборов

    B149E
    Левый передний габаритный фонарь

    B149F
    Правый передний габаритный фонарь

    B14A0
    Лампы левой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери

    B14A1
    Лампы правой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери

    B14A2
    Дополнительные лампы задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери

    B14A3
    Сигнальные лампы

    B14A4
    Питание камеры

    B14A5
    Выключатель вида мультикамеры

    B14A6
    Развертываемый значок передней камеры

    B14A7
    Входной сигнал выключателя изоляции/груза

    B14A8
    Входной сигнал выключателя потолочного плафона

    B14A9
    Выходной сигнал выключателя отпирания задней поднимающейся двери/крышки багажника

    B14AA
    Выходной сигнал лампы освещения по требованию

    B14AB
    Выходной сигнал зеркала поворотной фары

    B14AC
    Управление развертыванием защелки со стороны водителя

    B14AD
    Управление развертыванием защелки со стороны пассажира

    B14AE
    Электропитание исполнительных устройств

    B14AF
    Цепь блокировки 1

    B14B0
    Цепь блокировки 2

    B14B1
    Короткозамнутые цепи блокировки 1 и 2

    B14B2
    Левые габаритные фонари

    B14B3
    Правые габаритные фонари

    B14B4
    Указатели левого поворота

    B14B5
    Указатели правого поворота

    B14B6
    Выход снегоочистителя

    B14B7
    Кнопка снегоочистителя

    B14B8
    Локатор

    B14B9
    Устройство электроподогрева подушки сиденья водителя

    B14BA
    Устройство электроподогрева спинки сиденья водителя

    B14BB
    Устройство электроподогрева подушки сиденья пассажира

    B14BC
    Устройство электроподогрева спинки сиденья пассажира

    B14BD
    Вентилятор обдува подушки сиденья водителя

    B14BE
    Вентилятор обдува спинки сиденья водителя

    B14BF
    Снегоочиститель LED

    B14C0
    Вентилятор обдува подушки сиденья пассажира

    B14C1
    Температура заслонки

    B14C2
    Вентилятор обдува спинки сиденья пассажира

    B14C3
    Переключатель опускания заднего сиденья

    B14C4
    Переключатель подъема заднего сиденья

    B14C5
    Переключатель перемещения подголовника сиденья вперед

    B14C6
    Переключатель перемещения подголовника сиденья назад

    B14C7
    Переключатель регулировки положения педали вперед

    B14C8
    Переключатель регулировки положения педали назад

    B14C9
    Переключатель подъема наклоняемой рулевой колонки

    B14CA
    Переключатель опускания наклоняемой рулевой колонки

    B14CB
    Сигнал обратной связи при регулировании высоты заднего сиденья

    B14CC
    HVAC Контрольный задний замок LED

    B14CD
    Сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’

    B14CE
    Выходной сигнал электродвигателя регулирования горизонтального положения сиденья

    U0090
    Шина передачи данных автомобиля G (-), высокое напряжение

    U0091
    Короткое замыкание электрической цепи шины G (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины G (+)

    U0100
    Потеря связи с ECM/PCM A

    U0101
    Потеря связи с TCM

    U0102
    Потеря связи с TCCM

    U0103
    Потеря связи с GSM

    U0104
    Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля

    U0105
    Потеря связи с модулем управления топливными форсунками

    U0106
    Потеря связи с GPCM 1

    U0107
    Потеря связи с TACM A

    U0108
    Потеря связи с AFCM

    U0109
    Потерянная связь с модулем управления топливным насосом «A»

    U010A
    Потеря связи с модулем A управления EGR

    U010B
    Потеря связи с модулем B управления EGR

    U010C
    Потеря связи с модулем A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором

    U010D
    Потеря связи с модулем B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором

    U010E
    Потеря связи с модулем управления присадкой

    U010F
    Потеря связи с модулем управления системой кондиционирования воздуха

    U0110
    Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем A

    U0111
    Потеря связи с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «А»

    U0112
    Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумулятора «B»

    U0113
    Потеря связи для передачи информации, критичной для управления токсичностью выхлопа

    U0114
    Потеря связи с модулем управления муфтой привода на четыре колеса

    U0115
    Потеря связи с ECM/PCM B

    U0116
    Потеря связи с CTCM

    U0117
    Потеря связи с электрической частью модуля управления PTO

    U0118
    Потеря связи с FACM

    U0119
    Потеря связи с FCCM

    U011A
    Потеря связи с модулем датчика отработавших газов A

    U011B
    Потеря связи с модулем A управления клапанными рычагами

    U011C
    Потеря связи с модулем B управления клапанными рычагами

    U011D
    Потеря связи с модулем управления муфтой полного привода

    U011E
    Потеря связи с блоком управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки

    U0120
    Потеря связи с модулем управления стартером/ генератором

    U0121
    Потеря связи с модулем «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

    U0122
    Потеря связи с VDM

    U0123
    Потеря связи с YRM

    U0124
    Потеря связи с модулем датчика поперечного ускорения

    U0125
    Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «А»

    U0126
    Потеря связи с SASM

    U0127
    Потеря связи с модулем TPM

    U0128
    Потеря связи с PBM

    U0129
    Потеря связи с модулем управления тормозной системой A

    U012A
    Потеря связи с модулем A управления шасси

    U012B
    Потеря связи с модулем B управления шасси

    U012C
    Потеря связи с модулем управления активной вибрацией

    U012D
    Потеря связи с модулем управления генератором «A»

    U012E
    Потеря связи с модулем управления положением распределительного вала

    U0130
    Потеря связи с модулем управления усилием на рулевом колесе

    U0131
    Потеря связи с модулем «А» управления усилителем рулевого управления

    U0132
    Потерянная связь с модулем управления подвеской A

    U0133
    Потеря связи с модулем управления A креном автомобиля

    U0134
    Потеря связи с задним PSCM

    U0135
    Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом

    U0136
    Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом

    U0137
    Потеря связи с модулем управления тормозами прицепа

    U0138
    Потеря связи с модулем управления режимом 4х4

    U0139
    Потеря связи с модулем управления подвеской ‘B’

    U013C
    Потеря коммуникации с модулем педали акселератора

    U013D
    Потеря связи с датчиком вакуума A

    U013E
    Потеря связи с датчиком вакуума B

    U013F
    Потеря связи с модулем управления контроля пешеходов

    B1032
    Обогрев правого переднего сиденья

    B1033
    Обогрев правого заднего сиденья

    B1034
    Нагревательный элемент левого переднего сиденья

    B1035
    Нагревательный элемент левого заднего сиденья

    B1036
    Нагревательный элемент правого переднего сиденья

    B1037
    Нагревательный элемент правого заднего сиденья

    B1038
    Датчик обогрева левого переднего сиденья

    B1039
    Датчик обогрева левого заднего сиденья

    B103A
    Датчик обогрева правого переднего сиденья

    B103B
    Датчик обогрева правого заднего сиденья

    B103C
    Управление левой фарой

    B103D
    Управление правой фарой

    B103E
    Электродвигатели сиденья

    B103F
    Управление обогревом правого сиденья

    B1040
    Блок лампы

    B1041
    Управление выравниванием

    B1042
    Автоматическое управление вертикальным нацеливанием

    B1043
    Датчик переднего моста

    B1044
    Датчик заднего моста

    B1045
    CHIME

    B1046
    Переключатель управления передними противотуманными фарами

    B1047
    Переключатель управления задними противотуманными фонарями

    B1048
    Датчик уровня тормозной жидкости

    B1049
    Нагревательное устройство дисплея

    B104A
    Кнопка 1

    B104B
    Кнопка 2

    B104C
    Кнопка 3

    B104D
    Кнопка 4

    B104E
    Кнопка 5

    B104F
    Регистрация разбивания левого стекла

    B1050
    Регистрация разбивания правого стекла

    B1051
    Переключатель переднего омывателя

    B1052
    Переключатель заднего омывателя

    B1053
    датчик уровня топлива в баке

    B1054
    Переключатель обогрева левого заднего сиденья

    B1055
    Переключатель обогрева правого заднего сиденья

    B1056
    Вентилятор подушки левого переднего сиденья

    B1057
    Вентилятор подушки правого переднего сиденья

    B1058
    Вентилятор спинки левого переднего сиденья

    B1059
    Вентилятор спинки правого переднего сиденья

    B105A
    Вентилятор датчика температуры кабины

    B105B
    Выходной сигнал опускания поясничной опоры сиденья

    B105C
    Выходной сигнал перемещения назад поясничной опоры сиденья

    B105D
    Выходной сигнал надувания поясничной опоры сиденья

    B105E
    Выходной сигнал сдувания поясничной опоры сиденья

    B105F
    Выходной сигнал электродвигателя выдвигания подушки сиденья

    B1060
    Выходной сигнал электродвигателя подголовника сиденья

    B1061
    Выходной сигнал перемещения вперед поясничной опоры сиденья

    B1062
    Выходной сигнал подъема поясничной опоры сиденья

    B1063
    Датчик электродвигателя выдвигания подушки сиденья

    B1064
    Датчик электродвигателя подголовника сиденья

    B1065
    Переключатель выдвигания подушки

    B1066
    Переключатель втягивания подушки

    B1067
    Переключатель втягивания поясничной опоры

    B1068
    Переключатель выхода поясничной опоры

    B1069
    Переключатель подъема поясничной опоры

    B106A
    Переключатель опускания поясничной опоры

    B106B
    Переключатель раздувания валика

    B106C
    Переключатель сдувания валика

    B106D
    Переключатель подъема подголовника

    B106E
    Переключатель опускания подголовника

    B106F
    Датчик положения ниши багажника для складываемого верха

    B1070
    Датчик выхода поршня полотна складываемого верха

    B1071
    Датчик ввода поршня троса тента

    B1072
    Датчик выхода поршня троса тента

    B1073
    Датчик ввода поршня главного троса

    B1074
    Датчик выхода поршня главного троса

    B1075
    Центральный датчик поршня главного троса

    B1076
    Датчик открывания передней защелки

    B1077
    Датчик закрывания передней защелки

    B1078
    Датчик защелкивания откидного верха

    B1079
    Переключатель подъема капота

    B107A
    Переключатель опускания капота

    B107B
    Насос капота

    B107C
    Задний боковой электродвигатель капота

    B107D
    Электродвигатель защелки капота

    B107E
    Клапан 1 полотна складываемого верха

    B107F
    Клапан 2 натяжного троса

    B1080
    Клапан 3 натяжного троса

    B1081
    Электродвигатель левой температурной заслонки

    B1082
    Электродвигатель правой температурной заслонки

    B1083
    Электродвигатель заслонки рециркуляции

    B1084
    Переключатель электродвигателя закрывания багажника

    B1085
    Электродвигатель заслонки устранения обледенения

    B14CF
    Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья

    B14D0
    Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья

    B14D1
    Выходной сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’

    B14D2
    Выходной сигнал электродвигателя подголовника заднего сиденья

    B14D3
    Датчик выпуска на левой задней стороне панели

    B14D4
    Датчик выпуска на левой задней стороне на уровне пола

    B14D5
    Датчик выпуска на правой задней стороне панели

    B14D6
    Датчик выпуска на правой задней стороне на уровне пола

    B14D7
    Селектор управления задним вентилятором обдува HVAC

    B14D8
    Выходной сигнал фонаря багажного отделения

    B14D9
    Исполнительное устройство левой фары

    B14DA
    Исполнительное устройство правой фары

    B14DB
    Система управления левой фары водителя

    B14DC
    Система управления правой фары водителя

    B14DD
    Электродвигатель заслонки правой фары

    B14DE
    Электродвигатель заслонки левой фары

    B14DF
    Передний вентилятор обдува

    B14E0
    Электропитание ламп наружных осветительных приборов C

    B14E1
    Электропитание ламп наружных осветительных приборов D

    B14E2
    Электропитание ламп наружных осветительных приборов E

    B14E3
    Электропитание ламп наружных осветительных приборов F

    B14E4
    Улучшенная система внешнего освещения

    B14E5
    Улучшенная левая передняя система внешнего освещения

    B14E6
    Улучшенная левая задняя система внешнего освещения

    B14E7
    Улучшенная правая передняя система внешнего освещения

    B14E8
    Улучшенная правая задняя система внешнего освещения

    B14E9
    Переключатель отпирания задней поднимающейся двери багажного отделения

    B14EA
    Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира

    B14EB
    Внешний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира

    B14EC
    Заднее исполнительное устройство отсечки подачи воздуха

    B14ED
    Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 2

    B14EE
    Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 3

    B14F0
    Выходной усилительный каскад 1 со стороны высокого напряжения

    B14F1
    Выходной усилительный каскад 2 со стороны высокого напряжения

    B14F2
    Выходной усилительный каскад 3 со стороны высокого напряжения

    B14F3
    Выходной усилительный каскад 4 со стороны высокого напряжения

    B14F4
    Выходной усилительный каскад 5 со стороны высокого напряжения

    B14F5
    Выходной усилительный каскад 6 со стороны высокого напряжения

    B14F6
    Выходной усилительный каскад 7 со стороны высокого напряжения

    B14F7
    Выходной усилительный каскад 8 со стороны высокого напряжения

    B14F8
    Выходной усилительный каскад 1 со стороны низкого напряжения

    B14F9
    Выходной усилительный каскад 2 со стороны низкого напряжения

    B14FA
    Выходной усилительный каскад 3 со стороны низкого напряжения

    B14FB
    Выходной усилительный каскад 4 со стороны низкого напряжения

    B14FC
    Выходной усилительный каскад 5 со стороны низкого напряжения

    B14FD
    Подключение наружного управления мультимедийной системой

    B14FE
    Выходной усилительный каскад 6 со стороны низкого напряжения

    B14FF
    Выходной усилительный каскад 7 со стороны низкого напряжения

    B1500
    Входной сигнал выключателя 1

    B1501
    Входной сигнал выключателя 2

    B1502
    Входной сигнал выключателя 3

    B1503
    Входной сигнал выключателя 4

    B1504
    Входной сигнал выключателя 5

    B1505
    Входной сигнал выключателя 6

    B1506
    Входной сигнал выключателя 7

    B1507
    Входной сигнал выключателя 8

    B1508
    Входной сигнал выключателя 9

    B1509
    Входной сигнал выключателя 10

    B150A
    Обратная связь заднего привода отсечки подачи воздуха

    B150B
    Переключатель защелки отпирания/запирания изнутри двери водителя

    B150C
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 1

    B150D
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 2

    B150E
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 3

    B150F
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 4

    B1510
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 5

    B1511
    Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), главный узел

    B1512
    Переключатель холостого хода для полицейского автомобиля

    B1513
    Аккумулятор автомобиля B

    B1514
    Входной сигнал управления нагрузкой гидротрансформатора

    B1515
    Задняя дверь/поднимаемая дверь/капот/багажное отделение

    B1516
    Пассивное запирание/отпирание

    B1517
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя

    B1518
    Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира

    B1519
    Внешний переключатель отпирания двери

    B151A
    Внутренний переключатель отпирания двери

    B151B
    Защелка двери

    B151C
    Выходной сигнал отпирания внутреннего переключателя

    B151D
    Выходной сигнал запирания внутреннего переключателя

    B151E
    Управление наклоном заднего сиденья

    U0140
    Потеря связи с модулем управления кузовом

    U0141
    Потеря связи с модулем управления кузовом A

    U0142
    Потеря связи с модулем управления кузовом B

    U0143
    Потеря связи с модулем управления кузовом C

    U0144
    Потеря связи с модулем управления кузовом D

    U0145
    Потеря связи с модулем управления кузовом E

    U0146
    Потеря связи со шлюзом последовательных данных «A»

    U0147
    Потеря связи со шлюзом последовательных данных «В»

    U0148
    Потеря связи со шлюзом последовательных данных «С»

    U0149
    Потеря связи со шлюзом последовательных данных «D»

    U0150
    Потеря связи со шлюзом последовательных данных «E»

    U0151
    Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой

    U0152
    Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — левая сторона

    U0153
    Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — правая сторона

    U0154
    Потеря связи с модулем «А» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы

    U0155
    Потеря связи с модулем управления щитком приборов

    U0156
    Потеря связи с информационным центром A

    U0157
    Потеря связи с информационным центром B

    U0158
    Потеря связи с дисплеем, установленным в обшивке потолка

    U0159
    Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке A

    U0160
    Потеря связи с модулем управления звуковыми сигналами автомобиля

    U0161
    Потеря связи с модулем компаса

    U0162
    Потеря связи с модулем дисплея навигационной системы

    U0163
    Потеря связи с модулем управления навигационной системой

    U0164
    Потеря связи с модулем управления HVAC

    U0165
    Потеря связи с задним модулем управления HVAC

    U0166
    Потеря связи с AHCM

    U0167
    Потеря связи с VIM

    U0168
    Потеря связи с VSM

    U0169
    Потеря связи с модулем управления люком крыши

    U016A
    Потеря связи с модулем системы глобального определения местонахождения

    U016B
    Потеря связи с модулем «А» управления компрессором кондиционера

    U016C
    Потеря связи с блоком управления В топливным насосом

    U016D
    Отсутствует связь с модулем датчика отработавших газов B

    U0170
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы A

    U0171
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы B

    U0172
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы C

    U0173
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы D

    U0174
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы E

    U0175
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы F

    U0176
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы G

    U0177
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы H

    U0178
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы I

    U0179
    Потеря связи с датчиком удерживающей системы J

    U017A
    Потеря связи с датчиком K удерживающей системы

    U017B
    Потеря связи с датчиком L удерживающей системы

    U017C
    Потеря связи с датчиком M удерживающей системы

    U017D
    Потеря связи с датчиком N удерживающей системы

    U017E
    Потеря связи с модулем A преднатяжителя ремня безопасности

    U017F
    Потеря связи с модулем B преднатяжителя ремня безопасности

    U0180
    Потеря связи с модулем управления автоматическим освещением

    U0181
    Потеря связи с модулем «А» управления коррекцией наклона света фар

    U0182
    Потеря связи с модулем управления передним освещением

    U0183
    Потеря связи с модулем управления задним освещением «А»

    U0184
    Потеря связи с радио

    U0185
    Потеря связи с модулем управления антенной

    U0186
    Потеря связи с усилителем аудиосистемы A

    U0187
    Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков A

    U0188
    Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков B

    U0189
    Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков C

    U0190
    Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков D

    U0191
    Потеря связи с телевизионной системой

    U0192
    Потеря связи с персональным компьютером

    B1086
    Электродвигатель заслонки распределения воздуха

    B1087
    Шина LIN A

    B1088
    Шина LIN B

    B1089
    Отсутствие вспомогательного переключателя

    B108A
    Кнопка пуска

    B108B
    Электрическая цепь A кнопки пуска

    B108C
    Электрическая цепь B кнопки пуска

    B108D
    Электрическая цепь C кнопки пуска

    B108E
    Дисплей

    B108F
    Переключатель запирания/ отпирания кабины

    B1090
    Переключатель запирания/ отпирания задка

    B1091
    Восприятие фонаря подсветки входа

    B1092
    Реле фар дневного времени

    B1093
    Реле замыкания аккумулятора B

    B1094
    Реле размыкания аккумулятора B

    B1095
    Реле включения/ выключения очистителя

    B1096
    Реле включения быстрого/медленного режима работы стеклоочистителя

    B1097
    Реле обогрева лобового стекла

    B1098
    Левый габаритный фонарь

    B1099
    Правый габаритный фонарь

    B109A
    Реле дальнего света

    B109B
    Фонарь освещения номерного знака

    B109C
    Передний фонарь подсветки входа

    B109D
    Задний фонарь подсветки входа

    B109E
    Дистанционный вход без помощи ключа

    B109F
    Модуль датчика проникновения

    B10A0
    Переключатель очистителя/ омывателя

    B10A1
    Определение буксировки прицепа

    B10A2
    Входной сигнал столкновения

    B10A3
    Исполнительное устройство поворота левой фары

    B10A4
    Исполнительное устройство поворота правой фары

    B10A5
    Сирена сигнализации

    B10A6
    Главный переключатель освещения

    B10A7
    Переключатель активизации/ повторной активизации централизованного запирания двери багажного отделения

    B10A8
    Реле ближнего света

    B10A9
    Запрограммировано меньше 2 ключей с функцией дистанционного управления

    B10AA
    Провод восприятия наличия радио

    B10AB
    Синхронизация дистанционного бесключевого входа

    B10AC
    Переключатель круиз-контроля

    B10AD
    Датчик дождя

    B10AE
    Электродвигатель коррекции наклона света фары

    B10AF
    Реле вентилятора обдува

    B10B0
    Реле заднего вентилятора обдува

    B10B1
    Переключатель установки/ переустановки кабины

    B10B2
    Реле работы двигателя

    B10B3
    Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне панели приборов

    B10B4
    Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне пола

    B10B5
    Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне панели приборов

    B10B6
    Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне пола

    B10B7
    Температура выпускаемого воздуха сзади

    B10B8
    Нажимные кнопки

    B10B9
    Управление вентилятором обдува

    B10BA
    Управление задним вентилятором обдува

    B10BB
    Система качества воздуха

    B10BC
    Рычаг управления на рулевой колонке

    B10BD
    Многофункциональный переключатель

    B10BE
    Датчик солнечной радиации

    B10BF
    Контрольная лампа напоминания о незастегнутых ремнях безопасности

    B10C0
    Подача питания к топливному насосу

    B10C1
    Передняя левая кнопка выключения блокировки

    B10C2
    Кнопка выключения блокировки левой задней двери

    B10C3
    Переключатель отпирания правой передней двери

    B10C4
    Переключатель отпирания правой задней двери

    B10C5
    Переключатель отпирания багажника

    B10C6
    Наружная антенна багажника

    B10C7
    Внутренняя антенна багажника

    B10C8
    Внутренняя центральная антенна

    B10C9
    Внутренняя передняя антенна

    B10CA
    Антенна ручки левой задней двери

    B10CB
    Антенна ручки правой задней двери

    B10CC
    Переключатель муфты защелки левой передней двери

    B10CD
    Переключатель муфты защелки левой задней двери

    B10CE
    Переключатель муфты правой передней защелки

    B10CF
    Переключатель муфты правой задней защелки

    B10D0
    Переключатель муфты защелки багажника

    B10D1
    Кнопка левого переднего замка

    B10D2
    Кнопка левого заднего замка

    B10D3
    Кнопка правого переднего замка

    B10D4
    Кнопка правого заднего замка

    B10D5
    Антенна PATS

    B10D6
    Состояние подключения PATS

    B10D7
    Ключ PATS

    B10D8
    Число запрограммированных ключей PATS меньше минимального значения

    B10D9
    Транспондер PATS

    B151F
    Выходной сигнал электродвигателя левой подушки

    B1520
    Выходной сигнал электродвигателя правой подушки

    B1521
    Выходной сигнал электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня

    B1522
    Выходной сигнал электродвигателя поясничной опоры

    B1523
    Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя левой подушки

    B1524
    Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя правой подушки

    B1525
    Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня

    B1526
    Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя поясничной опоры

    B1527
    Переключатель вперед левой подушки

    B1528
    Переключатель назад левой подушки

    B1529
    Переключатель вперед правой подушки

    B152A
    Переключатель назад правой подушки

    B152B
    Переключатель вперед верхнего заднего поворотного шкворня

    B152C
    Переключатель назад верхнего заднего поворотного шкворня

    B152D
    Развертываемый значок задней камеры

    B152E
    Задняя камера 2

    B152F
    Основная камера

    B1530
    Определение угла камеры системы помощи при буксировке прицепа

    B1531
    Повторитель бокового указателя левого поворота

    B1532
    Повторитель бокового указателя правого поворота

    B1A00
    Модуль управления

    B1A01
    Электрическая цепь динамика 1

    B1A02
    Электрическая цепь динамика 2

    B1A03
    Электрическая цепь динамика 3

    B1A04
    Электрическая цепь динамика 4

    B1A05
    Электрическая цепь динамика 5

    B1A06
    Электрическая цепь динамика 6

    B1A07
    Электрическая цепь динамика 7

    B1A08
    Электрическая цепь динамика 8

    B1A09
    Электрическая цепь динамика 9

    B1A10
    Электрическая цепь динамика 10

    B1A11
    Электрическая цепь динамика 11

    B1A12
    Электрическая цепь динамика 12

    B1A13
    Напряжение X — Проверьте главный модуль

    B1A14
    Электрическая цепь контрольной лампы RCM

    B1A15
    Электрическая цепь контрольной лампы PAD

    B1A16
    Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности водителя

    B1A17
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации

    B1A18
    Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности водителя

    B1A19
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации

    B1A20
    Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности пассажира

    B1A21
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации

    B1A22
    Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности пассажира

    B1A23
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации

    B1A24
    Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности водителя

    B1A25
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности водителя на электрическую цепь активизации

    B1A26
    Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности пассажира

    B1A27
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности пассажира на электрическую цепь активизации

    B1A28
    Воспламенитель левой боковой подушки безопасности

    B1A29
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации

    B1A30
    Воспламенитель правой боковой подушки безопасности

    B1A31
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации

    B1A32
    Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности

    B1A33
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации

    B1A34
    Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности

    B1A35
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации

    B1A36
    Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности 2

    B1A37
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации

    B1A38
    Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности 2

    B1A39
    Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации

    B1A40
    Левая сторона (тазовая область) 2

    B1A41
    Левая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации

    B1A42
    Замок ремня безопасности водителя

    B1A43
    Датчик направляющей сиденья водителя

    B1A44
    Замок ремня безопасности пассажира

    B1A45
    Датчик удара левой стойки B

    B1A46
    Датчик удара левой стойки C

    B1A47
    Датчик удара правой стойки B

    B1A48
    Датчик удара правой стойки C

    B1A49
    Левый передний датчик удара

    B1A50
    Правый передний датчик удара

    B1A51
    Датчик удара левой двери

    B1A52
    Датчик удара правой двери

    B1A53
    Датчик определения занимающего сиденье

    B1A54
    Датчик натяжения ремня безопасности занимающего сиденье

    B1A55
    Вывод записей регистрации столкновений

    B1A56
    Электрическая цепь антенны

    B1A57
    Электродвигатель коррекции наклона света левой фары

    U0193
    Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой A

    U0194
    Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой B

    U0195
    Потеря связи с модулем приема подписных (платных) развлекательных программ

    U0196
    Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним A

    U0197
    Потеря связи с модулем управления телефоном

    U0198
    Потеря связи с модулем телематического блока управления «А»

    U0199
    Потеря связи с модулем управления двери A

    U019A
    Потеря связи с модулем тахографа

    U019B
    Потеря связи с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора

    U019C
    Потеря связи с модулем управления свечами накаливания 2

    U019D
    Потеря связи с датчиком температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона

    U019E
    Потеря связи с модулем управления диапазонами коробки передач

    U019F
    Потеря связи с модулем управления насосом охлаждающей жидкости двигателя

    U01A0
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A

    U01A1
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B

    U01A2
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C

    U01A3
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV D

    U01A4
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV E

    U01A5
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV F

    U01A6
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV G

    U01A7
    Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV H

    U01A8
    Потеря связи с модулем управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01A9
    Потеря связи с модулем управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AA
    Потеря связи с модулем управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AB
    Потеря связи с модулем управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AC
    Потеря связи с модулем управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AD
    Потеря связи с модулем управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AE
    Потеря связи с модулем управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01AF
    Потеря связи с модулем управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U01B0
    Потеря связи с модулем мониторинга батареи

    U01B1
    Потеря связи с датчиком твердых частиц «В»

    U01B2
    Потеря связи с модулем управления планетарным комплектом

    U01B3
    Потеря связи с приводом смесителя тормоза

    U01B4
    Потеря связи с модулем управления тормозной системой B

    U01B5
    Потеря связи с модулем управления A нагревательным элементом катализатора

    U0200
    Потеря связи с модулем управления двери B

    U0201
    Потеря связи с модулем управления двери C

    U0202
    Потеря связи с модулем управления двери D

    U0203
    Потеря связи с модулем управления двери E

    U0204
    Потеря связи с модулем управления двери F

    U0205
    Потеря связи с модулем управления двери G

    U0206
    Потеря связи с модулем управления откидным верхом

    U0207
    Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей A

    U0208
    Потеря связи с модулем управления сиденьями A

    U0209
    Потеря связи с модулем управления сиденьями B

    U020A
    Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей В

    U020B
    Потеря связи с модулем управления двери H

    U020C
    Потеря связи с беспроводным модулем «А» зарядки принадлежностей

    U0210
    Потеря связи с модулем управления сиденьями C

    U0211
    Потеря связи с модулем управления сиденьями D

    U0212
    Потеря связи с SCCM

    U0213
    Потеря связи с модулем управления зеркалами «A»

    U0214
    Потеря связи с модулем активизации функции дистанционного управления

    U0215
    Потеря связи с переключателем двери A

    U0216
    Потеря связи с переключателем двери B

    U0217
    Потеря связи с переключателем двери C

    U0218
    Потеря связи с переключателем двери D

    U0219
    Потеря связи с переключателем двери E

    U0220
    Потеря связи с переключателем двери F

    U0221
    Потеря связи с переключателем двери G

    U0222
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери A

    B10DA
    PATS Идентификатор цели

    B10DB
    Общее закрывание, слева спереди

    B10DC
    Общее закрывание, справа спереди

    B10DD
    Развернутая подушка безопасности

    B10DE
    Переключатель предупреждения о низком уровне топлива

    B10DF
    Запорный клапан главного цилиндра

    B10E0
    Инфракрасный приемник

    B10E1
    Реле A задней двери

    B10E2
    Реле B задней двери

    B10E3
    Реле C задней двери

    B10E4
    Реле двойной блокировки замка двери багажного отделения

    B10E5
    Сигнал активизации PCM

    B10E6
    Подача питания PATS

    B10E7
    Реле включения зажигания

    B10E8
    Реле A вторичного аккумулятора

    B10E9
    Реле B вторичного аккумулятора

    B10EA
    Отопитель с положительным температурным коэффициентом

    B10EB
    Электродвигатель двойной блокировки замка двери водителя

    B10EC
    Электродвигатель двойной блокировки замка двери пассажира

    B10ED
    Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны водителя

    B10EE
    Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны пассажира

    B10EF
    Выходной сигнал скорости люка крыши

    B10F0
    Датчик присутствия на сидении

    B10F1
    Переключатель наличия ключа

    B10F2
    Управление люком крыши

    B10F3
    Левый передний габаритный фонарь

    B10F4
    Правый передний габаритный фонарь

    B10F5
    Левый задний габаритный фонарь

    B10F6
    Правый задний габаритный фонарь

    B10F7
    Индикация дополнительного освещения

    B10F8
    Реле вспомогательного разъема «»А»»

    B10F9
    Реле вспомогательного разъема «»В»»

    B10FA
    Реле задержки выключения питания

    B10FB
    Исполнительное устройство воздухозабора

    B10FC
    исполнительное устройство режима распределения воздуха

    B10FD
    Периферийный датчик ускорения со стороны водителя

    B10FE
    Периферийный датчик ускорения со стороны пассажира

    B10FF
    Управление зажиганием

    B1100
    Реле нагревательного элемента датчика O2

    B1101
    Реле комфорта

    B1102
    Стоп-сигнал прицепа

    B1103
    Битопливное реле

    B1104
    Левая передняя антенна

    B1105
    Правая передняя антенна

    B1106
    Правая задняя антенна

    B1107
    Левая задняя антенна

    B1108
    Электродвигатель централизованного запирания двери водителя

    B1109
    Электродвигатель централизованного запирания двери пассажира

    B110A
    Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны водителя

    B110B
    Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны пассажира

    B110C
    Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя

    B110D
    Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны пассажира

    B110E
    Электродвигатель двойной блокировки замка двери багажного отделения

    B110F
    Датчик ударов сердца

    B1110
    Сигнал питания для задержки работы пневматической подвески

    B1111
    Доступ к электрическому стояночному тормозу

    B1112
    Подача напряжения через переключатель зажигания для системы помощи при парковке

    B1113
    Левый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта

    B1114
    Правый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта

    B1115
    Управление верхним стоп-сигналом, неправильный текущий расход, подозревается установка неправильных ламп

    B1116
    Левый задний габаритный фонарь

    B1117
    Правый задний габаритный фонарь

    B1118
    Левый задний габаритный фонарь

    B1119
    Правый задний габаритный фонарь

    B111A
    Фонари освещения номерного знака

    B111B
    Левый задний фонарь подсветки входа

    B111C
    Правый задний фонарь подсветки входа

    B111D
    Электродвигатель открывания багажника

    B111E
    Фонари багажника

    B111F
    Электродвигатель закрывания багажника

    B1120
    Питание обогревателя левого заднего сиденья

    B1121
    Питание обогревателя правого заднего сиденья

    B1122
    Реле блокировки стеклоподъемников окон

    B1123
    Реле питания вспомогательной удерживающей системы, управляемое переключателем зажигания

    B1124
    Управление постепенным изменением яркости лампы

    B1125
    Кнопка ограничения функциональных возможностей сигнализации

    B1126
    Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя

    B1127
    Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны пассажира

    B1128
    Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны водителя

    B1129
    Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны пассажира

    B1A58
    Электродвигатель коррекции наклона света правой фары

    B1A59
    Электрическая цепь подачи 5 В к датчику

    B1A60
    Датчик загрязнения для углеводорода

    B1A61
    Датчик температуры кабины

    B1A62
    Датчик давления

    B1A63
    Правый датчик солнечной радиации

    B1A64
    Левый датчик солнечной радиации

    B1A65
    Запорный водяной клапан

    B1A66
    Катушка реле нагревательного элемента

    B1A67
    Заземление датчика

    B1A68
    Электрическая цепь датчика наружной температуры

    B1A69
    Электрическая цепь датчика влажности

    B1A70
    Питание +ve электромагнитного клапана компрессора

    B1A71
    Электрическая цепь датчика температуры для режима отсутствия подачи воздуха

    B1A72
    Электрическая цепь транзистора питания

    B1A73
    Нагревательный элемент левого сиденья

    B1A74
    Нагревательный элемент правого сиденья

    B1A75
    Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 1

    B1A76
    Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 2

    B1A77
    Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 3

    B1A78
    Электрическая цепь передних противотуманных фар

    B1A79
    Электрическая цепь задних противотуманных фонарей

    B1A80
    Электрическая цепь давления масла

    B1A81
    Внутренняя электрическая цепь одометра

    B1A82
    Внешняя электрическая цепь одометра

    B1A83
    Данные персонализации, выполненной клиентом

    B1A84
    Данные по конфигурации автомобиля

    B1A85
    Электрическая цепь датчика наружного освещения

    B1A86
    Состояние зажигания

    B1A87
    Переустановка отсоединения аккумулятора / ECU

    B1A88
    Системный таймер

    B1A89
    Спутниковая антенна

    B1A90
    Слишком медленное перемещение люка крыши

    B1A91
    Датчик Холла A

    B1A92
    Датчик Холла B

    B1A93
    Недействительное положение крыши

    B1A94
    Электрическая цепь левого зеркала

    B1A95
    Электрическая цепь правого зеркала

    B1A96
    Шина все еще активна после запроса на выключение

    B1A97
    Шина запрашивается другим устройством на шине

    B1A98
    Электрическая цепь 1 шины LIN

    B1A99
    Переустановка включения питания

    B1B00
    Дополнительный модуль A

    B1B01
    Транспондер ключа

    B1B02
    Левая передняя катушка

    B1B03
    Ключ с транспондером 1

    B1B04
    Ключ с транспондером 2

    B1B05
    Ключ с транспондером 3

    B1B06
    Ключ с транспондером 4

    B1B07
    Ключ с транспондером 5

    B1B08
    Ключ с транспондером 6

    B1B09
    Ключ с транспондером 7

    B1B10
    Ключ с транспондером 8

    B1B11
    Ключ с транспондером 9

    B1B12
    Ключ с транспондером 10

    B1B13
    Ключ с транспондером 11

    B1B14
    Ключ с транспондером 12

    B1B15
    Ключ с транспондером 13

    B1B16
    Ключ с транспондером 14

    B1B17
    Ключ с транспондером 15

    B1B18
    Ключ с транспондером 16

    B1B19
    Ключ с транспондером 17

    B1B20
    Ключ с транспондером 18

    B1B21
    Ключ с транспондером 19

    B1B22
    Ключ с транспондером 20

    B1B23
    Ключ с транспондером 21

    B1B24
    Ключ с транспондером 22

    B1B25
    Ключ с транспондером 23

    B1B26
    Ключ с транспондером 24

    B1B27
    Ключ с транспондером 25

    B1B28
    Ключ с транспондером 26

    B1B29
    Ключ с транспондером 27

    B1B30
    Ключ с транспондером 28

    B1B31
    Ключ с транспондером 29

    B1B32
    Ключ с транспондером 30

    B1B33
    Передача желаемой конфигурации модуля

    B1B34
    Временная передача желаемой конфигурации модуля

    B1B35
    Приемник радиочастотного сканирования

    B1B36
    Правый передний наружный датчик

    B1B37
    Электрическая цепь питания правого переднего наружного датчика

    B1B38
    Правый передний внутренний датчик

    B1B39
    Электрическая цепь питания правого переднего внутреннего датчика

    B1B40
    Левый передний наружный датчик

    B1B41
    Электрическая цепь питания левого переднего наружного датчика

    B1B42
    Левый передний внутренний датчик

    U0223
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери B

    U0224
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери C

    U0225
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери D

    U0226
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери E

    U0227
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери F

    U0228
    Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери G

    U0229
    Потеря связи с модулем обогрева рулевого колеса

    U0230
    Потеря связи с модулем задней двери багажного отделения

    U0231
    Потеря связи с модулем датчика дождя

    U0232
    Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «А»

    U0233
    Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «В»

    U0234
    Потеря связи с модулем памяти для систем обеспечения комфорта

    U0235
    Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля

    U0236
    Потеря связи с модулем замка рулевой колонки

    U0237
    Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой C

    U0238
    Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой D

    U0239
    Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками A

    U023A
    Потеря связи с модулем обработки изображений A

    U023B
    Потеря связи с модулем обработки изображений B

    U023D
    Потеря связи с левым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля

    U023E
    Потеря связи с правым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля

    U0240
    Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками B

    U0241
    Потеря связи с модулем управления фарами A

    U0242
    Потеря связи с модулем управления фарами B

    U0243
    Потеря связи с модулем управления усилителем парковочного тормоза B

    U0244
    Потеря связи с модулем управления подножками

    U0245
    Потеря связи с модулем управления передней развлекательной системой

    U0246
    Потеря связи с модулем управления сиденьями E

    U0247
    Потеря связи с модулем управления сиденьями F

    U0248
    Потеря связи с отдельным дополнительным модулем

    U0249
    Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним B

    U024A
    Потеря связи с модулем управления освещением салона «А»

    U024B
    Потеря связи с модулем управления сиденьем G

    U024C
    Потеря связи с модулем управления сиденьем H

    U0250
    Потеря связи с модулем системы классификации удара

    U0251
    Потеря связи с модулем управления подножками B

    U0252
    Потеря связи с модулем управления задним освещением B

    U0253
    Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола

    U0254
    Потеря связи с модулем дистанционного запуска

    U0255
    Потеря связи с модулем интерфейса переднего дисплея

    U0256
    Потеря связи с модулем «А» интерфейса передних органов управления

    U0257
    Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/ переднего дисплея

    U0258
    Потеря связи с радиочастотным приемопередатчиком

    U0259
    Потеря связи со специальным модулем A управления автомобилем

    U025A
    Потеря связи со специальным модулем B управления автомобилем

    U025B
    Потеря связи со специальным модулем C управления автомобилем

    U025C
    Потеря связи со специальным модулем D управления автомобилем

    U025D
    Потеря связи с модулем B интерфейса передних органов управления

    U0260
    Потеря связи с модулем A переключателя управления сиденьями

    U0261
    Потеря связи с модулем B переключателя управления сиденьями

    U0262
    Потеря связи с усилителем аудиосистемы B

    U0263
    Потеря связи с модулем распознавания речи

    U0264
    Потеря связи с задним модулем камеры

    U0265
    Потеря связи с датчиком обработки изображений 99

    U0266
    Потеря связи с датчиком обработки изображений B

    U0267
    Потеря связи с датчиком обработки изображений C

    U0268
    Потеря связи с датчиком обработки изображений D

    U0269
    Потеря связи с датчиком обработки изображений E

    U026A
    Потеря связи с датчиком обработки изображений F

    U026B
    Потеря связи с датчиком обработки изображений G

    U026C
    Потеря связи с датчиком обработки изображений H

    U026D
    Потеря связи с датчиком обработки изображений I

    B112A
    Реле B включения зажигания

    B112B
    Модуль рулевого колеса

    B112C
    Датчик движения в салоне

    B112D
    LED обогрева заднего окна

    B112E
    Датчик сумерек

    B112F
    Контрольная лампа аварийного тормоза

    B1130
    Модуль переключателя освещения

    B1131
    Модуль электродвигателя очистителя

    B1132
    Сигнал обогрева лобового стекла

    B1133
    LED обогрева лобового стекла

    B1134
    Входной сигнал телефона

    B1135
    Переключатель полотна складываемого верха

    B1136
    Управление поясничной опорой A

    B1137
    Управление поясничной опорой B

    B1138
    Управление поясничной опорой C

    B1139
    Управление поясничной опорой D

    B113A
    Общая неисправность поясничной опоры

    B113B
    Множественные неисправности управления поясничной опорой

    B113C
    Подсветка переключателя аварийной световой сигнализации

    B113D
    Управление общим открыванием/ закрыванием люка крыши

    B113E
    Наружный переключатель отпирания багажника

    B113F
    Управление включением/ отключением обнаружения проникновения

    B1140
    Авторизация проворачивания двигателя

    B1141
    Подсветка часов

    B1142
    Состояние зажигания 1

    B1143
    Состояние зажигания 2

    B1144
    Питание обогрева рулевого колеса

    B1145
    Электродвигатель запирания отделения для перчаток

    B1146
    Питание пассивного локатора

    B1147
    Левые передние противотуманные фонари

    B1148
    Правые передние противотуманные фонари

    B1149
    Электродвигатель централизованного запирания двери багажного отделения

    B114A
    Электродвигатель предохранительной блокировки замка двери багажного отделения

    B114B
    Управление тепловым электрическим устройством пассажира

    B114C
    Управление тепловым электрическим устройством водителя

    B114D
    Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира

    B114E
    Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира

    B114F
    Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя

    B1150
    Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя

    B1151
    Подушка сиденья пассажира

    B1152
    Спинка сиденья пассажира

    B1153
    Подушка сиденья водителя

    B1154
    Спинка сиденья водителя

    B1155
    Сиденье пассажира

    B1156
    Сиденье водителя

    B1157
    Управление вентилятором обдува B

    B1158
    Датчик переднего обогревателя сиденья пассажира

    B1159
    Датчик переднего обогревателя сиденья водителя

    B115A
    Передний обогреватель сиденья пассажира

    B115B
    Передний обогреватель сиденья водителя

    B115C
    Передаточный топливный насос

    B115D
    LED камеры

    B115E
    Модуль камеры

    B115F
    Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы водителя

    B1160
    Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы пассажира

    B1161
    Левый задний датчик предотвращения защемления

    B1162
    Правый задний датчик предотвращения защемления

    B1163
    Выходной сигнал обогрева левого зеркала

    B1164
    Выходной сигнал обогрева правого зеркала

    B1165
    Выходной сигнал левого переднего фонаря подсветки входа

    B1166
    Выходной сигнал правого переднего фонаря подсветки входа

    B1167
    Датчик скорости/ положения электродвигателя подушки сиденья

    B1168
    Датчик скорости/ положения электродвигателя подголовника сиденья

    B1169
    Датчик крюка трубки телефона

    B116A
    Микрофон трубки телефона

    B116B
    Динамик трубки телефона

    B116C
    Внешний SIM-провод/SIM-карта

    B116D
    Клавиатура ‘SOS On Call’

    B116E
    Подсветка ‘SOS On Call’

    B116F
    SIM-карта телематической системы

    B1170
    Задний фонарь

    B1171
    Внутренняя ручка двери водителя

    B1172
    Внутренний переключатель отпирания двери водителя

    B1173
    Внутренняя ручка двери пассажира

    B1174
    Внутренний переключатель отпирания двери пассажира

    B1175
    Переключатель неплотно закрытой двери водителя

    B1176
    Переключатель неплотного закрывания двери пассажира

    B1177
    Переключатель уровня омывающей жидкости

    B1178
    Переключатель неплотного закрывания багажника

    B1179
    Интегрированный блок GSM/GPRS

    B117A
    Резервный микрофон

    B1B43
    Электрическая цепь питания левого переднего внутреннего датчика

    B1B44
    Правый задний наружный датчик

    B1B45
    Электрическая цепь питания правого заднего наружного датчика

    B1B46
    Правый задний внутренний датчик

    B1B47
    Электрическая цепь питания правого заднего внутреннего датчика

    B1B48
    Левый задний наружный датчик

    B1B49
    Электрическая цепь питания левого заднего наружного датчика

    B1B50
    Левый задний внутренний датчик

    B1B51
    Электрическая цепь питания левого заднего внутреннего датчика

    B1B52
    Задний локатор

    B1B53
    Передний звуковой сигнал

    B1B54
    LED функции

    B1B55
    Модуль датчика дождя

    B1B56
    Модуль люка крыши

    B1B57
    Электрическая цепь питания передних датчиков

    B1B58
    Электрическая цепь питания задних датчиков

    B1B59
    Чрезмерная непрерывная работа электродвигателя

    B1B60
    Электрическая цепь потенциометра обратной связи

    B1B61
    Электрическая цепь входного сигнала HC датчик загрязнения

    B1B62
    Датчик загрязнения для NOX

    B1B63
    Электрическая цепь заземления потенциометра обратной связи

    B1B64
    Питание электромагнитного клапана компрессора

    B1B65
    Датчик температуры обогревателя левого сиденья

    B1B66
    Датчик температуры обогревателя правого сиденья

    B1B67
    Электрическая цепь потенциометра сервоблока воздухозабора

    B1B68
    Электродвигатель сервоблока воздухозабора

    B1B69
    Электрическая цепь подачи 12 В к датчику

    B1B70
    Электрическая цепь 2 шины LIN

    B1B71
    Датчик температуры испарителя

    B1B72
    Электрическая цепь подачи питания шины 1 LIN

    B1B73
    Электрическая цепь подачи питания шины 2 LIN

    B1B74
    Исполнительное устройство заслонки на уровне ног / устранения обледенения

    B1B75
    Исполнительное устройство режима подачи воздуха в переднюю нишу для ног/ на уровне лица

    B1B76
    Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди слева

    B1B77
    Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди справа

    B1B78
    Давление в системе

    B1B79
    Переключатель панели управления

    B1B7A
    Клапан испарителя

    B1B7B
    Исполнительное устройство левой задней воздушной смесительной заслонки

    B1B7C
    Исполнительное устройство правой задней воздушной смесительной заслонки

    B1B7D
    Исполнительное устройство заднего распределения воздуха

    B1B7E
    Управление температурой в левой задней части

    B1B7F
    Управление температурой в правой задней части

    B1B80
    Катушка реле заднего отопителя

    B1B81
    Датчик температуры заднего испарителя

    B1B82
    Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего распределения воздуха

    B1B83
    Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха

    B1B84
    Электромагнитный клапан

    B1B85
    Модуль управления памятью

    B1B86
    Реле датчика электродвигателя высоты сиденья

    B1B87
    Датчик Холла электродвигателя высоты сиденья

    B1B88
    Реле электродвигателя продольного перемещения сиденья

    B1B89
    Датчик Холла электродвигателя продольного перемещения сиденья

    B1B90
    Реле электродвигателя наклона сиденья

    B1B91
    Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья

    B1B92
    Реле электродвигателя наклона сиденья

    B1B93
    Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья

    B1B94
    Переключатель подъема сиденья

    B1B95
    Переключатель опускания сиденья

    B1B96
    Переключатель перемещения сиденья вперед

    B1B97
    Переключатель перемещения сиденья назад

    B1B98
    Переключатель наклона основания сиденья вверх

    B1B99
    Переключатель наклона основания сиденья вниз

    B1C00
    Переключатель наклона спинки сиденья вверх

    B1C01
    Переключатель наклона спинки сиденья вниз

    B1C02
    Переключатель сохранения памяти

    B1C03
    Переключатель памяти 1

    B1C04
    Переключатель памяти 2

    B1C05
    Переключатель памяти 3

    B1C06
    Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала и ряда других функций

    B1C07
    Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала и подъема/ опускания правого зеркала

    B1C08
    Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала и ряда других функций

    B1C09
    Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала

    B1C0A
    Задняя панель управления

    B1C0B
    Электромагнитный клапан задней секции контура хладагента

    B1C0C
    Задний запорный клапан отопителя

    B1C10
    Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала

    B1C11
    Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала

    U026E
    Потеря связи с датчиком обработки изображений J

    U026F
    Потеря связи с датчиком обработки изображений K

    U0270
    Потеря связи с датчиком обработки изображений L

    U0284
    Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки (A)

    U0285
    Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки

    U0286
    Потеря связи с устройством предотвращения вмешательства в работу радиатора

    U0287
    Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости A

    U0288
    Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/AC

    U0289
    Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/AC

    U028A
    Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости B

    U0291
    Потеря связи с модулем B переключения передач

    U0292
    Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем B

    U0293
    Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «A» гибридного/электрического автомобиля

    U0294
    Потеря связи с PMM

    U0295
    Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока

    U0296
    Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока AC/DC

    U0297
    Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока AC/DC

    U0298
    Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/DC

    U0299
    Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/DC

    U029A
    Потеря связи с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля

    U029B
    Потеря связи с модулем C управления тяговым электродвигателем

    U029C
    Потеря связи с модулем D управления тяговым электродвигателем

    U029D
    Потеря связи с датчиком NOx#1 A

    U029E
    Потеря связи с датчиком NOx#1 B

    U029F
    Потеря связи с блоком управления системой определения протечек в EVAP

    U02A0
    Недействительные данные, полученные от модуля управления D интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV

    U02A2
    Потеря связи с модулем контроля качества реагента

    U02A3
    Потеря связи с датчиком твердых частиц «А»

    U02A4
    Потеря связи с датчиком NH3

    U02A5
    Потеря связи с модулем «А» управления отопителем реагента

    U02A6
    Отсутствует связь с модулем управления системой безопасности

    U02A7
    Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя A.

    U02A8
    Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя B.

    U02A9
    Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    U02AA
    Отсутствует связь с муфтой отключения двигателя

    U0300
    Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления

    U0301
    Несовместимость программного обеспечения с ECM/PCM

    U0302
    Несовместимость программного обеспечения с TCM

    U0303
    Несовместимость программного обеспечения с TCCM

    U0304
    Несовместимость программного обеспечения с GSM

    U0305
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой круиз-контроля

    U0306
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливными форсунками

    U0307
    Несовместимость программного обеспечения с GPCM

    U0308
    Несовместимость программного обеспечения с TACM

    U0309
    Несовместимость программного обеспечения с AFCM

    U030A
    Несовместимость программного обеспечения с блоком управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива

    U030B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления свечами накаливания 2

    U030C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля качества реагента

    U030D
    Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX A

    U030E
    Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX B

    U0310
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления FP

    U0311
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления приводом

    U0312
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электропитанием аккумулятора A

    U0313
    Несовместимость программного обеспечения с BECM B

    U0314
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой привода на четыре колеса

    U0315
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

    U0316
    Несовместимость программного обеспечения с VDM

    U0317
    Несовместимость программного обеспечения с PBM

    U0318
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления тормозной системой A

    U0319
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием на рулевом колесе

    B117B
    Питание трубки телефона

    B117C
    Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна

    B117D
    Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна

    B117E
    Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна

    B117F
    Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна

    B1180
    Подъем дисплея

    B1181
    Опускание дисплея

    B1182
    Состояние мониторинга давления в шинах

    B1183
    Видео кодировщик

    B1184
    Выходной сигнал замка рулевой колонки

    B1185
    Датчик предотвращения защемления багажника

    B1186
    Ответная часть замка багажника, облегчающая закрывание крышки багажника

    B1187
    Электродвигатель багажника

    B1188
    Сбой при проверке чтения CD

    B1189
    Датчик положения переднего окна

    B118A
    Датчик положения заднего окна

    B118B
    Сбой при проверке чтения DVD

    B118C
    Контрольная лампа левой мертвой зоны

    B118D
    Контрольная лампа правой мертвой зоны

    B118E
    Левое переднее окно

    B118F
    Правое переднее окно

    B1190
    Левое заднее окно

    B1191
    Правое заднее окно

    B1192
    Управление срабатыванием отсоединения аккумулятора

    B1193
    Память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована

    B1194
    Передний датчик ускорения со стороны водителя

    B1195
    Передний датчик ускорения со стороны пассажира

    B1196
    Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны водителя

    B1197
    Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны пассажира

    B1198
    Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны водителя

    B1199
    Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны пассажира

    B119A
    Головная подушка безопасности второго ряда со стороны водителя

    B119B
    Головная подушка безопасности второго ряда со стороны пассажира

    B119C
    CD- однодисковый проигрыватель

    B119D
    DVD- однодисковый проигрыватель

    B119E
    FM-прием

    B119F
    Антенна GPS

    B11A0
    Левый датчик давления вспомогательной удерживающей системы

    B11A1
    Правый датчик давления вспомогательной удерживающей системы

    B11A2
    Главный переключатель наружного освещения

    B11A3
    Гироскоп

    B11A4
    Антенна L-диапазона

    B11A5
    Антенна диапазона 3

    B11A6
    Кнопка FM

    B11A7
    Кнопка AM

    B11A8
    Кнопка проигрывателя компакт-дисков

    B11A9
    Кнопка тона

    B11AA
    Кнопка пропуска вверх

    B11AB
    Кнопка пропуска вниз

    B11AC
    Кнопка ввода

    B11AD
    Кнопка выхода

    B11AE
    Кнопка меню

    B11AF
    Кнопка телефона

    B11B0
    Кнопка сканирования

    B11B1
    Кнопка автоматического режима

    B11B2
    Кнопка 0

    B11B3
    Кнопка 6

    B11B4
    Кнопка 7

    B11B5
    Кнопка 8

    B11B6
    Кнопка 9

    B11B7
    Входной аудиосигнал передней системы помощи при парковке

    B11B8
    Питание контрольной лампы мертвой зоны водителя

    B11B9
    Питание контрольной лампы мертвой зоны пассажира

    B11BA
    Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе

    B11BB
    Входной аудиосигнал задней системы помощи при парковке

    B11BC
    Реле для дополнительных аксессуаров

    B11BD
    Реле складывания зеркала

    B11BE
    Реле раскладывания зеркала

    B11BF
    Переключатель складывания зеркал

    B11C0
    переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира

    B11C1
    переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира

    B11C2
    Реле закрывания ответной части с электроприводом

    B11C3
    Реле открывания ответной части с электроприводом

    B11C4
    Кнопка закрывания багажника

    B11C6
    Внешняя антенна на двери пассажира

    B11C7
    Датчик дальнего света

    B11C8
    Выходной сигнал контроллера автоматических фар дальнего света

    B11C9
    LED состояния информационного дисплея для водителя

    B11CA
    Внешняя антенна на двери водителя

    B11CB
    Передний боковой указатель правого поворота

    B11CC
    Случайно присутствующий дополнительный ключ автомобиля с функцией бесключевого входа и иммобилайзера

    B11CD
    Выпуск газа газогенератора подушки безопасности водителя

    B11CF
    Выпуск газа газогенератора подушки безопасности пассажира

    B1C12
    Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала

    B1C13
    Электрическая цепь обратной связи электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала

    B1C14
    Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала

    B1C15
    Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала

    B1C16
    Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала

    B1C17
    Переключатель перемещения влево левого зеркала

    B1C18
    Переключатель перемещения вправо левого зеркала

    B1C19
    Переключатель подъема левого зеркала

    B1C1A
    Сигнал обратной связи исполнительного устройства левой смесительной заслонки

    B1C1B
    Сигнал обратной связи исполнительного устройства правой смесительной заслонки

    B1C1C
    Сигнал обратной связи исполнительного устройства режима

    B1C20
    Переключатель опускания левого зеркала

    B1C21
    Переключатель перемещения влево правого зеркала

    B1C22
    Переключатель перемещения вправо правого зеркала

    B1C23
    Переключатель подъема правого зеркала

    B1C24
    Переключатель опускания правого зеркала

    B1C25
    Реле электродвигателя педалей

    B1C26
    Электрическая цепь обратной связи электродвигателя педалей

    B1C27
    Переключатель перемещения педалей вперед

    B1C28
    Переключатель перемещения педалей назад

    B1C29
    Переключатель блокировки

    B1C30
    Переключатель отключения системы помощи при парковке

    B1C31
    Реле электродвигателя рулевой колонки

    B1C32
    Электромагнит наклона рулевой колонки

    B1C33
    Сигнал обратной связи наклона рулевой колонки

    B1C34
    Электромагнит телескопического действия рулевой колонки

    B1C35
    Сигнал обратной связи телескопического действия рулевой колонки

    B1C36
    Переключатель наклона/высоты рулевой колонки

    B1C37
    Главный переключатель запирания

    B1C38
    Главный переключатель отпирания

    B1C39
    Переключатель запирания замка

    B1C40
    Переключатель отпирания замка

    B1C41
    Переключатель 1 отпирания двери багажного отделения

    B1C42
    Переключатель 2 отпирания двери багажного отделения

    B1C43
    Главный переключатель освещения салона

    B1C44
    Датчик-переключатель нерабочего положения заднего очистителя

    B1C45
    Датчик-переключатель нерабочего положения переднего очистителя

    B1C46
    Переключатель заднего омывателя

    B1C47
    Переключатель переднего омывателя

    B1C48
    Переключатель сигнализации светом фар

    B1C49
    Переключатель активизации блокировки использования детьми

    B1C50
    Переключатель проворачивания двигателя

    B1C51
    Переключатель автоматических фар

    B1C52
    Состояние реле аксессуаров

    B1C53
    Данные прерывистого режима переднего очистителя

    B1C54
    Переключатель блокировки использования детьми

    B1C55
    Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала

    B1C56
    Электрическая цепь выходного сигнала реле звукового сигнала

    B1C57
    Электрическая цепь катушки реле зажигания пассивного пуска

    B1C58
    Электрическая цепь катушки реле электропривода стеклоподъемников

    B1C59
    Электрическая цепь выходного сигнала реле электропривода стеклоподъемников

    B1C60
    Электрическая цепь выходного сигнала реле габаритных огней

    B1C61
    Электрическая цепь катушки реле устройства сохранения заряда аккумулятора

    B1C62
    Электрическая цепь выходного сигнала реле устройства сохранения заряда аккумулятора

    B1C63
    Электрическая цепь катушки реле замка двери водителя

    B1C64
    Электрическая цепь выходного сигнала реле замка двери водителя

    B1C65
    Электрическая цепь катушки реле нерабочего положения системы запирания

    B1C66
    Электрическая цепь выходного сигнала реле нерабочего положения системы запирания

    B1C67
    Электрическая цепь катушки реле отпирания двери водителя

    B1C68
    Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери водителя

    B1C69
    Электрическая цепь катушки реле отпирания двери пассажира

    B1C70
    Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери пассажира

    B1C71
    Электрическая цепь катушки реле снятия блокировки от пользования детьми

    B1C72
    Электрическая цепь выходного сигнала реле снятия блокировки от пользования детьми

    B1C73
    Электрическая цепь катушки реле двойной блокировки

    B1C74
    Электрическая цепь выходного сигнала реле двойной блокировки

    B1C75
    Электрическая цепь катушки реле медленной скорости переднего очистителя

    B1C76
    Электрическая цепь катушки реле быстрой скорости переднего очистителя

    B1C77
    Электрическая цепь катушки реле заднего очистителя

    B1C78
    Реле омывателя

    B1C79
    Насос омывателя лобового стекла

    B1C80
    Электрическая цепь катушки реле насоса заднего омывателя

    B1C81
    Электрическая цепь выходного сигнала реле насоса заднего омывателя

    B1C82
    Электрическая цепь катушки реле омывателя фар

    B1C83
    Электрическая цепь выходного сигнала катушки реле обогрева заднего окна

    B1C84
    Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна

    B1C85
    Электрическая цепь выходного сигнала реле аксессуаров типа ‘Smart’

    B1C86
    Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ включения аксессуаров

    U031A
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления TR

    U031B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления преобразователем DC/DC A

    U031C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой тормозов B

    U0320
    Несовместимость программного обеспечения с PSCM

    U0321
    Несовместимость программного обеспечения с RLM

    U0322
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом

    U0323
    Несовместимость программного обеспечения с IPC

    U0324
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC

    U0325
    Несовместимость программного обеспечения с AHCM

    U0326
    Несовместимость программного обеспечения с VIM

    U0327
    Несовместимость программного обеспечения с VSM

    U0328
    Несовместимость программного обеспечения с SASM

    U0329
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой

    U0330
    Несовместимость программного обеспечения с модулем TPM

    U0331
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом «A»

    U0332
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления датчиками многоосевого ускорения

    U0333
    Несовместимость программного обеспечения с модулем B управления переключением передач

    U0334
    Несовместимость программного обеспечения с радио

    U0335
    Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля

    U0336
    Несовместимость программного обеспечения с RCM

    U0337
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора

    U0338
    Несовместимость программного обеспечения с модулем дистанционной активации функции

    U0339
    Несовместимость программного обеспечения с BCM-B

    U033A
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора A

    U033B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора B

    U033C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора C

    U033D
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора D

    U033E
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора E

    U033F
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора F

    U0340
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора G

    U0341
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора H

    U0342
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора I

    U0343
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора J

    U0344
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора K

    U0345
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора L

    U0346
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора M

    U0347
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора N

    U0348
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора O

    U0349
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора P

    U034A
    Несовместимость программного обеспечения с муфтой отключения двигателя

    U034B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилителя тормозов

    U0400
    Недействительные полученные данные

    U0401
    Недействительные данные, полученные от ECM/PCM

    U0402
    Недействительные данные, полученные от TCM

    U0403
    Недействительные данные, полученные от TCCM

    U0404
    Недействительные данные, полученные от GSM A

    U0405
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля

    U0406
    Недействительные данные, полученные от модуля управления топливными форсунками

    U0407
    Недействительные данные, полученные от GPCM1

    U0408
    Недействительные данные, полученные от TACM A

    U0409
    Недействительные данные, полученные от AFCM

    U040A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системой кондиционирования воздуха

    U040B
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления EGR

    U040C
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления EGR

    U040D
    Недействительные данные, полученные от модуля A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором

    U040E
    Недействительные данные, полученные от модуля B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором

    U040F
    Недействительные данные, полученные от модуля управления присадкой

    C1D12
    Электрическая цепь активизации 2 активна, когда электрическая цепь активизации 1 бездействует

    P0FD9
    Charge Air Cooler ‘B’ Efficiency Below Threshold

    P148A
    AIR System Air Flow/Pressure Sensor 11 Circuit

    P148B
    AIR System Air Flow/Pressure Sensor 12 Circuit

    P148C
    AIR System Air Flow/Pressure Sensor 21 Circuit

    P148D
    AIR System Air Flow/Pressure Sensor 22 Circuit

    P148E
    AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 1) — Low/Insufficient Flow

    P148F
    AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 2) — Low/Insufficient Flow

    P166F
    Internal Control Module Clutch Actuator Position Performance

    P2F7D
    ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1

    P2F86
    Catalyst Heater ‘B’ Current Too High

    P2F87
    Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Too High

    P2F7E
    ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1

    P2F81
    ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1

    P2F82
    Active Grille Shutter ‘A’ Temperature Sensor Range/Performance

    P2F83
    Active Grille Shutter ‘B’ Temperature Sensor Range/Performance

    P2F84
    Catalyst Heater Control Module ‘B’ Performance

    P2F7F
    ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1

    P2F80
    ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1

    P2D1C
    Характеристики соотношения EGR «A»/«B» при холодном пуске

    P2D1D
    Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — маленькая протечка

    P2D1E
    Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — большая протечка

    P2D1F
    Поток в системе реагента — ограничен

    P2D20
    Поток в системе реагента — заблокирован

    P2D21
    Электрическая цепь датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора

    P2D22
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора

    P2D23
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора

    P2D24
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора

    P2D25
    Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора

    P2D26
    Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «Е» охлаждающей жидкости

    P2D27
    Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «F» охлаждающей жидкости

    P2D28
    Характеристики движущего момента при холодном пуске

    P2D29
    Стопорение электродвигателя компрессора кондиционера

    P2D2A
    Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    P2D2B
    Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P2D2C
    Система измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя — корреляция данных множества датчиков

    P2D2D
    Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1

    P2D2E
    Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2

    P2F85
    Catalyst Heater ‘A’ Current Too High

    P2D2F
    Недостаточное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске

    P2D30
    Повышенное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске

    P2D31
    Превышение предела программирования клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров 1

    P2D32
    Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления клапаном регулировки впускного коллектора, ряд 1

    P2D33
    Характеристики процессора модуля управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D34
    Характеристики/диапазон цепи управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D35
    Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D36
    Характеристики выходного напряжения индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D37
    Характеристики/диапазон входной цепи индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D38
    Характеристики отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P2D39
    Принудительное отсоединение аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P2D3A
    Принудительное отключение системы гибридного автомобиля / EV

    P2D3B
    Неисправность системы разрядки гибридного автомобиля / EV

    P2D3C
    Характеристики привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте

    P2D3D
    Характеристики крутящего момента инвертора привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте

    P2D3E
    Характеристики аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / EV при холодном старте

    P2D3F
    Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «В» гибридного автомобиля / EV

    P2D40
    Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «С» гибридного автомобиля / EV

    P2D41
    Характеристики напряжения «В» электродвигателя компрессора кондиционера «А»

    P2D42
    Низкое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А»

    P2D43
    Высокое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А»

    P2D44
    Характеристики электродвигателя компрессора «А» кондиционера

    P2D45
    Температура реагента слишком низкая

    B15AA
    Электродвигатель 2 вентилятора обдува

    B15AB
    Электродвигатель 1 вентилятора обдува

    B15AC
    Контроллер 1 электродвигателя вентилятора обдува

    B15AD
    Контроллер 2 электродвигателя вентилятора обдува

    B15AE
    Реле 1 электродвигателя вентилятора обдува

    B15AF
    Реле 2 электродвигателя вентилятора обдува

    B15B0
    Привод 1 омывателя LIDAR

    B15B1
    Привод 2 омывателя LIDAR

    B15B2
    Привод 3 омывателя LIDAR

    B15B3
    Привод 4 омывателя LIDAR

    B15B4
    Привод 1 омывателя камеры

    B15B5
    Привод 2 омывателя камеры

    B15B6
    Привод 3 омывателя камеры

    B15B7
    Привод 4 омывателя камеры

    B15B8
    Привод 5 омывателя камеры

    B15B9
    Привод 6 омывателя камеры

    B15BA
    Привод 7 омывателя камеры

    B15BB
    Привод 8 омывателя камеры

    B15BC
    Привод 9 омывателя камеры

    B15BD
    Привод 10 омывателя камеры

    B15BE
    Привод 11 омывателя камеры

    B15BF
    Привод 12 омывателя камеры

    B15C0
    Привод 13 омывателя камеры

    B15C1
    Привод 14 омывателя камеры

    B15C2
    Привод 15 омывателя камеры

    B15C3
    Привод 16 омывателя камеры

    B15C4
    Привод 17 омывателя камеры

    B15C5
    Привод 18 омывателя камеры

    B15C6
    Контроллер 1 насоса омывателя

    B15C7
    Контроллер 2 насоса омывателя

    B15C8
    Контроллер 3 насоса омывателя

    B15C9
    Контроллер 4 насоса омывателя

    B15CA
    Контроллер 5 насоса омывателя

    B15CB
    Контроллер 6 насоса омывателя

    B15CC
    Датчик уровня жидкости 1 бачка

    B15CD
    Датчик уровня жидкости 2 бачка

    B15CE
    Датчик уровня жидкости 3 бачка

    B15CF
    Датчик уровня жидкости 4 бачка

    B15D0
    Датчик уровня жидкости 5 бачка

    B15D1
    Датчик уровня жидкости 6 бачка

    B15D2
    Универсальный выключатель 1

    B15D3
    Универсальный выключатель 3

    B15D4
    Разблокировка левой задней сдвижной двери

    B15D5
    Выходной сигнал разблокировки двери пассажира

    B15D6
    Разблокировка задней сдвижной двери с электроприводом

    B15D7
    Разблокировка правой задней сдвижной двери

    P16A0
    Cylinder 1 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit

    P16A1
    Cylinder 2 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit

    P16A2
    Cylinder 3 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit

    P16A3
    Cylinder 4 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit

    P179E
    Internal Control Module Transmission Range Display Performance

    P2F78
    ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1

    B159F
    Правый датчик подаваемого воздуха на полу № 3

    B15A0
    Левый датчик подаваемого воздуха на полу № 3

    B15A1
    Указатель состояния заряда «А»

    P2F79
    ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1

    P2F7A
    ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1

    B15A2
    Указатель состояния заряда «В»

    B15A3
    Несоответствие типа топлива

    B15A4
    Несоответствия типа трансмиссии

    B15A5
    Энергосберегающий модуль Bluetooth (BLEM)

    B15A6
    Привод правого контроллера матрицы

    B15A7
    Привод левого контроллера матрицы

    B15A8
    Универсальный выключатель 2

    B15A9
    Переключатель видео по требованию

    U009D
    Шина J передачи данных автомобиля

    U009E
    Характеристики шины «J» передачи данных автомобиля

    U014B
    Потеря связи с модулем индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    U014C
    Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «D»

    U014D
    Потеря связи с модулем управления зеркалами «B»

    U014E
    Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «B»

    U025E
    Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «А»

    U025F
    Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «В»

    U0273
    Потеря связи с модулем управления приводом освещения «А»

    U0274
    Потеря связи с модулем управления приводом освещения «В»

    U0275
    Потеря связи с модулем управления приводом освещения «С»

    U0276
    Потеря связи с модулем управления приводом освещения «D»

    U027C
    Потеря связи с модулем управления зарядным устройством от внешнего устройства

    U032A
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления компрессором кондиционера

    U0354
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    U044C
    Недействительные данные, полученные от модуля индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    U044F
    Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «В»

    U055F
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления электронным усилителем тормоза

    U0560
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления электронным усилителем тормоза

    U0574
    Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления приводом освещения

    U0575
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления приводом освещения

    U0576
    Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления приводом освещения

    U0577
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления приводом освещения

    U057D
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством от внешнего устройства

    U0698
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «Е»

    U0699
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «F»

    U069A
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 3

    U069B
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 4

    U069C
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 3

    U069D
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 4

    P2F7B
    ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1

    P2F7C
    ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1

    U102F
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления приводом на все колеса

    U302B
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Вкл./Запуск»

    U302C
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Выкл./Вкл./Запуск»

    U302D
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Вкл./Запуск»

    U302E
    Выходной сигнал зажигания в положении «Вкл.»

    U302F
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положении «Аксессуары»

    U3030
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Запуск»

    U3031
    Выходной сигнал зажигания в положении «Выкл.»

    U3032
    Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Выкл.»

    U2400
    Ошибка сети Ethernet модуля шлюза А (GWM)

    U2401
    Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля вспомогательного оборудования (APIM)

    U2402
    Ошибка сети Ethernet модуля телематического блока управления (TCU)

    U2403
    Ошибка сети Ethernet модуля управления щитком приборов (IPC)

    U2404
    Ошибка сети Ethernet модуля А обработки изображений (IPMA)

    P2F8A
    Catalyst Heater Control Module ‘B’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance

    P2F8B
    Catalyst Heater Control Module ‘A’ Current Sensor Circuit Range/Performance

    P2F8C
    Catalyst Heater Control Module ‘B’ Current Sensor Circuit Range/Performance

    P2F88
    Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Too High

    P2F89
    Catalyst Heater Control Module ‘A’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance

    P2F8D
    Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance

    P2E67
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    U01E6
    Lost Communication with Door Handle Control Module ‘A’

    B1713
    Left Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor

    B1714
    Left Outboard Upper Vertical Register Position Sensor

    U00AD
    Lost Communication With Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module

    B16F1
    Rear Passenger Door NFC External Reader

    B16F2
    Rear Driver Door NFC External Reader

    P2E68
    Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1

    P2E69
    Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1

    P2E6A
    Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2

    P2F8E
    Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance

    P2F8F
    Drive Motor Control Module ‘A’ High Voltage System Discharge Time Too Long

    B16FD
    Right Outboard Upper Horizontal Register Actuator

    B16FE
    Right Inboard Upper Vertical Register Actuator

    B16FF
    Right Inboard Lower Vertical Register Position Sensor

    B1700
    Left Inboard Upper Vertical Register Position Sensor

    P2F90
    Drive Motor Control Module ‘B’ High Voltage System Discharge Time Too Long

    P2F91
    Drive Motor Control Module ‘C’ High Voltage System Discharge Time Too Long

    P2F92
    Turbocharger Oil Pressure Too Low

    B16F3
    Front Passenger Door NFC External Reader

    B16FC
    Contractor Power Disable Output

    B1701
    Right Inboard Lower Horizontal Register Actuator

    B1702
    Left Outboard Upper Vertical Register Actuator

    P2F93
    Engine Stall Detected

    P2F94
    Cold Start Engine Stall Detected

    B1703
    Left Inboard Upper Vertical Register Actuator

    B1704
    Left Inboard Lower Horizontal Register Actuator

    B1705
    Right Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor

    B1706
    Left Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor

    B1707
    Left Inboard Lower Vertical Register Actuator

    P2F95
    Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit

    P2F96
    Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Range/Performance

    P2F97
    Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Low

    B1708
    Left Outboard Upper Horizontal Register Actuator

    B1709
    Left Inboard Upper Horizontal Register Actuator

    B170A
    Left Inboard Lower Vertical Register Position Sensor

    B170B
    Right Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor

    B170C
    Right Outboard Upper Vertical Register Position Sensor

    B170D
    Right Inboard Lower Vertical Register Actuator

    B170E
    Right Outboard Upper Vertical Register Actuator

    P2F98
    Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit High

    B170F
    Right Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor

    P2F99
    Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves Bank 2

    B1710
    Right Inboard Upper Vertical Register Position Sensor

    P2F9A
    EVAP System Low Pressure Purge Line Performance Bank 2

    B16D9
    Steering Wheel Tilting Switch

    U00AE
    Invalid Data Received From Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module

    B16DA
    Steering Wheel Locking Sensors

    B16DB
    Steering Wheel Locking Actuator

    B1711
    Left Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor

    B1712
    Right Inboard Upper Horizontal Register Actuator

    U00AF
    Lost Communication With Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’

    B16EF
    Rear Cargo Door NFC External Reader

    B16F0
    Internal NFC Reader 1

    U01E7
    Lost Communication with Door Handle Control Module ‘B’

    U01E8
    Lost Communication with Door Handle Control Module ‘C’

    U01E9
    Lost Communication with Door Handle Control Module ‘D’

    U3659
    Vehicle Communication Bus ‘K’

    U365A
    Vehicle Communication Bus ‘L’

    U3682
    Vehicle Communication Bus ‘AZ’

    U01EB
    Lost Communication With Key Control Module

    U03C1
    Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘A’

    U03C2
    Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘B’

    U03C3
    Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’

    U01EA
    Lost Communication with Heat Pump Valve Control Module

    U35E7
    Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘F’ Circuit

    U35E8
    Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘B’ Circuit

    U365B
    Vehicle Communication Bus ‘M’

    U366F
    Vehicle Communication Bus ‘AG’

    U04E7
    Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘A’

    U3670
    Vehicle Communication Bus ‘AH’

    U3671
    Vehicle Communication Bus ‘AI’

    U3672
    Vehicle Communication Bus ‘AJ’

    U3673
    Vehicle Communication Bus ‘AK’

    U35E9
    Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘C’ Circuit

    U35EA
    Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘D’ Circuit

    C1043
    Слишком медленное снижение давления в резервуаре

    C104C
    Левый задний клапан с коэффициентом упругости

    C104D
    Правый передний клапан с коэффициентом упругости

    C104E
    Правый задний клапан с коэффициентом упругости

    C104F
    Левый передний клапан с коэффициентом упругости

    B157F
    Выход внешнего фонаря подсветки

    B1580
    Датчик положения заслонки вентиляции консоли

    B1581
    Электродвигатель заслонки вентиляции консоли

    B1582
    Датчик подаваемого воздуха на левой панели № 3

    B158A
    Датчик № 2 положения правой заслонки системы HVAC

    B158B
    Датчик № 2 положения левой заслонки системы HVAC

    B158C
    Датчик № 3 положения заслонки распределения воздуха

    B158D
    Датчик № 3 положения правой заслонки системы HVAC

    B158E
    Датчик № 3 подаваемого воздуха на правой панели

    B158F
    Датчик № 3 положения левой заслонки системы HVAC

    B159B
    Датчик № 3 температуры кабины

    B159D
    Реле № 3 вентилятора обдува

    B159E
    Электродвигатель № 3 заслонки распределения воздуха

    U102D
    Несовместимое программное обеспечение автомобиля

    U04E8
    Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘B’

    U35EB
    Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘E’ Circuit

    U35EC
    Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘F’ Circuit

    U35ED
    Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage System Isolation Fault

    U3674
    Vehicle Communication Bus ‘AL’

    U3675
    Vehicle Communication Bus ‘AM’

    U365C
    Vehicle Communication Bus ‘N’

    U365D
    Vehicle Communication Bus ‘O’

    U365E
    Vehicle Communication Bus ‘P’

    U365F
    Vehicle Communication Bus ‘Q’

    U35EE
    Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage System Isolation Fault

    U35EF
    Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage System Isolation Fault

    U067B
    Потеря связи с датчиком давления муфты отключения двигателя

    U067C
    Отсутствует связь с вентилятором 3

    U3660
    Vehicle Communication Bus ‘R’

    U04E9
    Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘C’

    U35F0
    Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage System Isolation Fault

    U35F1
    Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage Isolation Sensor Circuit

    U3676
    Vehicle Communication Bus ‘AN’

    U3677
    Vehicle Communication Bus ‘AO’

    U04EA
    Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘D’

    U3661
    Vehicle Communication Bus ‘S’

    U3662
    Vehicle Communication Bus ‘T’

    U3663
    Vehicle Communication Bus ‘U’

    U04EB
    Invalid Data Received From Heat Pump Valve Control Module

    U04EC
    Invalid Data Received From Key Control Module

    U0957
    Invalid data from Turbocharger/Supercharger Boost Control ‘A’ Position Sensor

    U3678
    Vehicle Communication Bus ‘AP’

    U3679
    Vehicle Communication Bus ‘AQ’

    U367A
    Vehicle Communication Bus ‘AR’

    U2122
    Control Module Secure Boot Supervision Software Failure

    U367B
    Vehicle Communication Bus ‘AS’

    U367C
    Vehicle Communication Bus ‘AT’

    U367D
    Vehicle Communication Bus ‘AU’

    U3664
    Vehicle Communication Bus ‘V’

    U3665
    Vehicle Communication Bus ‘W’

    U2123
    Control Module Secure Boot Program Memory Failure

    U2124
    Control Module Secure Boot Calibration Memory Failure

    U35F2
    Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage Isolation Sensor Circuit

    U35F3
    Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage Isolation Sensor Circuit

    U3666
    Vehicle Communication Bus ‘X’

    U3667
    Vehicle Communication Bus ‘Y’

    U367E
    Vehicle Communication Bus ‘AV’

    U3668
    Vehicle Communication Bus ‘Z’

    U3669
    Vehicle Communication Bus ‘AA’

    U366A
    Vehicle Communication Bus ‘AB’

    U366B
    Vehicle Communication Bus ‘AC’

    U35DE
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘B’ Circuit

    U35DF
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘C’ Circuit

    U35E0
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘D’ Circuit

    U35F4
    Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage Isolation Sensor Circuit

    U366C
    Vehicle Communication Bus ‘AD’

    U366D
    Vehicle Communication Bus ‘AE’

    U366E
    Vehicle Communication Bus ‘AF’

    U35E1
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘E’ Circuit

    U35E2
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘F’ Circuit

    U35F5
    Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Current Sensor ‘A’ Circuit

    U35F6
    Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Current Sensor ‘A’ Circuit

    U367F
    Vehicle Communication Bus ‘AW’

    U35E3
    Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘B’ Circuit

    U35E4
    Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘C’ Circuit

    U35F7
    Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Current Sensor ‘A’ Circuit

    U35F8
    Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Current Sensor ‘A’ Circuit

    U3680
    Vehicle Communication Bus ‘AX’

    U3681
    Vehicle Communication Bus ‘AY’

    U35E5
    Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘D’ Circuit

    U35E6
    Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘E’ Circuit

    U3519
    Электрическая цепь «D» блокировки системы высокого напряжения

    U351A
    Характеристики электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения

    U351B
    Низкое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения

    U351C
    Высокое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения

    U351F
    Низкое напряжение в электрической цепи «E» блокировки системы высокого напряжения

    U3690
    Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit/Open

    U3683
    Vehicle Communication Bus ‘BA’

    U3684
    Vehicle Communication Bus ‘BB’

    U3521
    Электрическая цепь «F» блокировки системы высокого напряжения

    U3522
    Характеристики электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения

    U3523
    Низкое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения

    U3524
    Высокое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения

    U3525
    Электрическая цепь «G» блокировки системы высокого напряжения

    U3526
    Характеристики электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения

    U3527
    Низкое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения

    U3528
    Высокое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения

    U3529
    Электрическая цепь «H» блокировки системы высокого напряжения

    U352A
    Характеристики электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения

    U3691
    Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance

    U3692
    Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Low

    U3685
    Vehicle Communication Bus ‘BC’

    U3686
    Control Module Invalid/Incompatible Configuration

    U352B
    Низкое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения

    U352C
    Высокое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения

    U352D
    Электрическая цепь «J» блокировки системы высокого напряжения

    U352E
    Характеристики электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения

    U352F
    Низкое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения

    U3530
    Высокое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения

    U3531
    Электрическая цепь «K» блокировки системы высокого напряжения

    U3532
    Характеристики электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения

    U3693
    Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit High

    U3533
    Низкое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения

    U3534
    Высокое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения

    U3535
    Электрическая цепь «L» блокировки системы высокого напряжения

    U3536
    Характеристики электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения

    U3537
    Низкое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения

    U3538
    Высокое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения

    U3539
    Электрическая цепь «M» блокировки системы высокого напряжения

    U353A
    Характеристики электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения

    U353B
    Низкое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения

    U3687
    Battery Charging System Positive Rail Voltage Too High

    U368D
    Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Charging Current Too High

    U353C
    Высокое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения

    U353D
    Электрическая цепь «N» блокировки системы высокого напряжения

    U353E
    Характеристики электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения

    U353F
    Низкое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения

    U3540
    Высокое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения

    U3541
    Электрическая цепь «O» блокировки системы высокого напряжения

    U3542
    Характеристики электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения

    U3543
    Низкое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения

    U3688
    Battery Charging System Negative Rail Voltage Too High

    U3544
    Высокое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения

    U3546
    Характеристики электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения

    U3547
    Низкое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения

    U3548
    Высокое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения

    U3689
    Battery Charging System Rail Voltage Performance

    U368A
    Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Discharging Current Too High

    U1024
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления усилителем рулевого управления

    U102C
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля «A» управления системой помощи при парковке

    U201E
    Источник питания D выходного сигнала модуля управления

    U2029
    Программное обеспечение №6 модуля управления

    U202A
    Программное обеспечение №7 модуля управления

    U210F
    Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «A» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    U301A
    Разрыв цепи «А» таймерного включения модуля управления разомкнута

    U301B
    Низкое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления

    U301C
    Высокое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления повышенная

    U301D
    Характеристики цепи «А» таймерного включения модуля управления

    U368B
    Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Charging Current Too High

    U301E
    Разрыв цепи «В» таймерного включения модуля управления

    U301F
    Низкое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления

    U3020
    Высокое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления

    U3021
    Характеристики цепи «В» запуска модуля управления

    U3022
    Входной сигнал переключателя зажигания в положении «Вспомогательное оборудование / Выкл.»

    U3023
    Цепь 1 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя

    U3024
    Цепь 2 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя

    U3025
    Разрыв цепи отключения модуля управления «А»

    U3026
    Низкое напряжение в цепи отключения модуля управления «А»

    U3027
    Высокое напряжение в цепи отключения модуля управления «А»

    U3028
    Цепь обратной связи отключения модуля управления «А»

    U3029
    Низкое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А»

    U302A
    Высокое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А»

    U368C
    Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Discharging Current Too High

    U350C
    Разрыв электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    U350D
    Низкое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    U350E
    Высокое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления

    U350F
    Диапазон/характеристики электрической цепи вентилятора системы охлаждения блока управления

    U3510
    Отсутствует калибровка модуля управления

    U3511
    Электрическая цепь «B» блокировки системы высокого напряжения

    U3512
    Характеристики электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения

    U3513
    Низкое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения

    U3514
    Высокое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения

    U3515
    Электрическая цепь «C» блокировки системы высокого напряжения

    U3516
    Характеристики электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения

    U3517
    Низкое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения

    U3518
    Высокое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения

    U368E
    Battery Management Control Module ‘A’ Requested MIL Illumination

    U368F
    Battery Management Control Module ‘B’ Requested MIL Illumination

    U0678
    Потеря связи с датчиком «С» уровня топлива

    U0682
    Потеря связи с датчиком / переключателем положения дроссельной заслонки / педали «E»

    U3545
    Цепь блокировки системы высокого напряжения «P»

    U351D
    Схема блокировки системы высокого напряжения «E»

    B303B
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B303D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A00
    Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении

    B3A01
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A02
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A03
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A04
    Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «С» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A05
    Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении

    B3A06
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A07
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A08
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A09
    Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «D» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A0A
    Заедание исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования в открытом положении

    B3A0C
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A0E
    Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A0F
    Эффективность конденсатора системы кондиционирования ниже порогового уровня

    B3A10
    Эффективность конденсатора системы кондиционирования выше порогового уровня

    B3A11
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A12
    Диапазон температур / работа исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A13
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A14
    Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «А» хладагента системы кондиционирования

    B3A15
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A16
    Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «В» хладагента системы кондиционирования

    B3A17
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A18
    Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «С» хладагента системы кондиционирования

    B3A19
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования

    B3A1A
    Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «D» хладагента системы кондиционирования

    B3A1B
    Слишком высокое давление в системе кондиционирования

    B3A1C
    Температура в системе кондиционирования слишком высокая

    U0092
    Шина передачи данных автомобиля Н

    U0093
    Характеристики шины передачи данных автомобиля Н

    U0094
    Шина передачи данных автомобиля Н (+), разрыв

    U0095
    Шина передачи данных автомобиля Н (+), низкое напряжение

    U0096
    Шина передачи данных автомобиля Н (+), высокое напряжение

    U0097
    Шина передачи данных автомобиля Н (-), разрыв

    U0098
    Шина передачи данных автомобиля Н (-), низкое напряжение

    U0099
    Шина передачи данных автомобиля Н (-), высокое напряжение

    U009A
    Короткое замыкание электрической цепи шины Н (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины Н (+)

    U014A
    Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «С»

    U018A
    Потеря связи с модулем «В» управления коррекцией наклона света фар

    U01B6
    Потеря связи с блоком управления отопителем топлива

    U01B7
    Потеря связи с модулем «А» входного сигнала выключателя

    U01B8
    Потеря связи с модулем «В» входного сигнала выключателя

    U01B9
    Потеря связи с модулем «С» входного сигнала выключателя

    U01BA
    Потеря связи с модулем управления устройства парковочной блокировки/защелки

    U024D
    Потеря связи с «модулем управления сиденьем J»

    U0271
    Потеря связи с модулем «С» выключателя управления сиденьями

    U0272
    Потеря связи с модулем «D» выключателя управления сиденьями

    U028B
    Потеря связи с модулем «С» воздушной заслонки активной решетки

    U028C
    Потеря связи с модулем «D» воздушной заслонки активной решетки

    U02A1
    Потеря связи с датчиком NOx «C»

    U02AB
    Потеря связи с модулем терморегулирования автомобиля

    U02AC
    Потеря связи с управлением усилителя «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    U02AD
    Потеря связи с управлением усилителя «В» турбокомпрессора/механического компрессора

    U02AE
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV

    U02AF
    Потеря связи с датчиком положения впускного клапана турбины турбокомпрессора

    U02B0
    Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    U030F
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления реагентом

    U034C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «С»

    U034D
    Несовместимость программного обеспечения с модулем терморегулирования автомобиля

    U034E
    Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «А»

    U034F
    Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «В»

    U0350
    Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «С»

    U0351
    Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «D»

    U0352
    Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOx «С»

    U0353
    Несовместимость программного обеспечения с модулем ионочувствительной системы

    U044B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления «С» электропитанием аккумуляторной батареи

    U048B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления «В» коррекцией наклона света фар

    U04BA
    От модуля «А» входного сигнала выключателя получены недействительные данные

    U04BB
    От модуля «В» входного сигнала выключателя получены недействительные данные

    U04BC
    От модуля «С» входного сигнала выключателя получены недействительные данные

    U04BD
    Недействительные данные, полученные от модуля управления устройства парковочной блокировки/защелки

    U050E
    Получены недействительные данные от беспроводного модуля «В» зарядки принадлежностей

    B156E
    Выходной сигнал 2 левого заднего стоп-сигнала

    B156F
    Выходной сигнал 2 правого заднего стоп-сигнала

    B1570
    Выходной сигнал перенастройки реле 2 Upfitter

    B1571
    Выходной сигнал перенастройки реле 1 Upfitter

    B1572
    Выходной сигнал настройки реле 2 Upfitter

    B1573
    Выходной сигнал настройки реле 1 Upfitter

    B1574
    Выходной сигнал клапана отсечки переднего испарителя

    B1575
    Выходной сигнал клапана отсечки заднего испарителя

    B1576
    Выходной сигнал клапана отсечки охлаждающей жидкости задней трубки отопителя

    U015A
    Потеря связи с модулем «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

    U015B
    Потеря связи с модулем «В» управления усилителем рулевого управления

    U015C
    Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «А»

    U015D
    Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «В»

    U015E
    Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «А»

    U015F
    Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «В»

    U045B
    От модуля «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные

    U045C
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления усилителем рулевого управления

    U045D
    Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «А»

    U045E
    Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «В»

    U045F
    Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «А»

    U0460
    Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «В»

    U062F
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С»

    U0630
    Потеря связи с датчиком 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    U0631
    Потеря связи с датчиком 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    U0632
    Потеря связи с вентилятором 1

    U0633
    Потеря связи с вентилятором 2

    U0634
    Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U0635
    Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U0636
    Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U0637
    Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U0638
    Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U0639
    Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U063A
    Потеря связи с датчиком «С» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U063B
    Потеря связи с исполнительным устройством «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U063C
    Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U063D
    Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U063E
    Потеря связи с исполнительным устройством байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    U063F
    Потеря связи с датчиком положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    U0640
    Потеря связи с электрической цепью датчика температуры паров топлива EVAP

    U0641
    Потеря связи с электрической цепью «А» датчика/выключателя давления системы EVAP

    U0642
    Потеря связи с электрической цепью «В» датчика/выключателя давления системы EVAP

    U0643
    Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А»

    U0644
    Потеря связи с датчиком «А» положения перепускной заслонки

    U0645
    Потеря связи с модулем активного спойлера

    U0646
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А» электронных элементов электродвигателя

    U0647
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В» электронных элементов электродвигателя

    U0648
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С» электронных элементов электродвигателя

    U0649
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «D»

    U064A
    Потеря связи с модулем датчика «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U064B
    Потеря связи с модулем датчика «В» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U064C
    Потеря связи с модулем датчика «С» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U064D
    Потеря связи с переключателем управления тормозами прицепа

    U064E
    Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана охладителя EGR, ряд 1

    U064F
    Потеря связи с датчиком положения каналов впускного коллектора, ряд 1

    U0650
    Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «А» давлением в системе выпуска

    U0651
    Потеря связи с датчиком «А» EGR

    U0652
    Потеря связи с датчиком «В» EGR

    U0653
    Потеря связи с датчиком «С» EGR

    U0654
    Потеря связи с датчиком положения клапана «А» воздухозабора двигателя

    U0655
    Потеря связи с датчиком положения клапана «B» воздухозабора двигателя

    U0656
    Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    U0657
    Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    U0658
    Потеря связи с датчиком температуры ветрового стекла

    U0659
    Потеря связи с передним левым исполнительным устройством температуры

    U065A
    Потеря связи с передним правым исполнительным устройством температуры

    U065B
    Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC

    U065C
    Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC

    U065D
    Потеря связи с исполнительным устройством всасываемого воздуха

    U065E
    Потеря связи с исполнительным устройством скоростного напора

    U065F
    Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «А» температуры

    U0660
    Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «В» температуры

    U0661
    Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «А» температуры

    U0662
    Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «В» температуры

    U0663
    Потеря связи с задним исполнительным устройством «А» режима системы HVAC

    U0664
    Потеря связи с задним исполнительным устройством «A» отсечки воздуха для системы HVAC

    U0665
    Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 2

    U0667
    Потеря связи с датчиком «А» температуры моторного масла

    U0668
    Потеря связи с электрической цепью датчика уровня моторного масла

    U0669
    Потеря связи с датчиком «D» EGR

    U066A
    Потеря связи с датчиком «Е» EGR

    U066C
    Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана теплообменника системы выпуска

    U066D
    Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 1

    U066E
    Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 2

    U066F
    Потеря связи с датчиком топливной системы низкого давления

    U0670
    Потеря связи с датчиком «А» температуры топлива

    U0671
    Потеря связи с датчиком «В» температуры топлива

    U0672
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости двигателя

    U0673
    Потеря связи с модулем ионочувствительной системы

    U0674
    Потеря связи с датчиком «В» положения перепускной заслонки

    U0675
    Потеря связи с датчиком «А» скорости турбокомпрессора/механического компрессора

    U0676
    Потеря связи с датчиком «А» уровня топлива

    U0677
    Потеря связи с датчиком «В» уровня топлива

    U0679
    Потеря связи с датчиком/переключателем «А» давления трансмиссионной жидкости

    U067A
    Потеря связи с датчиком/переключателем В давления трансмиссионной жидкости

    U067D
    Отсутствует связь с вентилятором 4

    U067E
    Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «B» давлением в системе выпуска

    U067F
    Потеря связи с датчиком «А» барометрического давления моторного масла

    U0680
    Потеря связи с датчиком «B» барометрического давления моторного масла

    U0681
    Потеря связи с датчиком/ переключателем «D» положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    U0683
    Потеря связи с датчиком/ переключателем «F» положения дроссельной заслонки/педали акселератора

    U0901
    Недействительные данные, полученные от модуля ионо-чувствительной системы

    U2110
    Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A»

    U351E
    Цепь блокировки системы высокого напряжения «E»

    U3520
    Высоковольтная цепь блокировки системы E Высокая

    U061E
    Потеря связи с модулем управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения

    U061F
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 1

    U0620
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 2

    U0621
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 1

    U0622
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 2

    U0623
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А»

    U0624
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В»

    U0625
    Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 1

    U0626
    Потеря связи с датчиком «А» давления хладагента системы кондиционирования

    U0627
    Потеря связи с датчиком «А» температуры хладагента системы кондиционирования

    U0628
    Потеря связи с датчиком «В» давления хладагента системы кондиционирования

    U0629
    Потеря связи с датчиком «В» температуры хладагента системы кондиционирования

    U062A
    Потеря связи с исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования

    U062B
    Потеря связи с исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования

    U062C
    Потеря связи с исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования

    U062D
    Потеря связи с исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования

    U062E
    Потеря связи с исполнительным устройством «А» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    P00FD
    Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «В»

    P00FE
    Засорение/закупорка магистрали паров бака системы EVAP

    P00FF
    Включение MIL по запросу модуля управления кузовом

    P017F
    Засорение воздушного фильтра модуля насоса управления поиском утечек в системе EVAP

    P026F
    Характеристики термостата охлаждающей жидкости

    P027E
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» меньше ожидаемого

    P027F
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» больше ожидаемого

    P02FF
    Неактивный таймер системы двигателя

    P030A
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»

    P030B
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»

    P030C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»

    P030D
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»

    P030E
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»

    P030F
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»

    P031A
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»

    P031B
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»

    P031C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»

    P031D
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»

    P031E
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»

    P031F
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»

    P032F
    Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент

    P033F
    Потеря синхронизации коленчатого/распределительного вала

    P034C
    Характеристики ионо-чувствительной системы

    P035A
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»

    P035B
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»

    P035C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»

    P035D
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»

    P035E
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»

    P035F
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»

    P036A
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»

    P036B
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»

    P036C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»

    P036D
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»

    P036E
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»

    P036F
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»

    P038A
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»

    P038B
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»

    P038C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»

    P038D
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»

    P038E
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»

    P038F
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»

    P03E5
    Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P03E6
    Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P03E7
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P03E8
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P03E9
    Превышен лимит запоминания для датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»

    P03EA
    Превышен лимит запоминания для датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»

    P03EB
    Превышен лимит запоминания для датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»

    P03EC
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P03ED
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P03EE
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P03EF
    Характеристики/заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1

    P03F0
    Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1

    P03F1
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P03F2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P03F3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P03F4
    Характеристики / заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P03F5
    Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P03F6
    Ряд 1 электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В»

    P03F7
    Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P03F8
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P03F9
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P03FA
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»

    P03FB
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»

    P03FC
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»

    P03FD
    Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»

    P03FE
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»

    P03FF
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»

    P051E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» давления картера двигателя

    P05FE
    Рабочие характеристики / заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки «С» активной решетки

    C05A3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса

    C05A4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса

    C05A5
    Разрыв цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS

    C05A6
    Высокое напряжение в цепи питания ABS электродвигателя насоса ABS

    C05A7
    Низкое напряжение в цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS

    C05A8
    Диапазон / характеристики цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS

    C05A9
    Корреляция цепи питания «A»/«B» электродвигателя насоса ABS

    C05AA
    Слишком высокая температура электродвигателя насоса ABS

    C05AB
    Характеристики клапана разделения смесителя тормоза

    C05AC
    Заедание в закрытом состоянии клапана разделения смесителя тормоза

    C05AD
    Характеристики системы смесителя тормоза

    C05AE
    Калибровка электродвигателя насоса ABS не запрограммирована

    C05AF
    Диапазон / характеристики цепи датчика тока электродвигателя «В» усилителя тормозов

    C05B0
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «С» тормозной системы

    C05B1
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «D» тормозной системы

    C05B2
    Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса — корреляция сигнала датчика рысканья

    C05B3
    Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов

    C05B4
    Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов

    C05B5
    Обрыв цепи «C» датчика температуры усилителя тормозов

    C05B6
    Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов

    C05B7
    Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов

    C05B8
    Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов

    C05B9
    Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов

    C05BA
    Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов

    C05BB
    Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов

    C05BC
    Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов

    C05BD
    Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов

    C05BE
    Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов

    C05BF
    Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов

    C05C0
    Датчик положения педали тормоза «А» не запрограммирован

    C05C1
    Датчик положения педали тормоза «B» не запрограммирован

    C05C2
    Перегрев датчика двигателя «А» усилителя тормозов

    C05C3
    Цепь питания двигателя «A» усилителя тормозов

    C05C4
    Отсутствует калибровка датчика давления «F» тормозной системы

    C05C5
    Диапазон / характеристики цепи датчика давления «F» в тормозной системе

    C05C6
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы

    C05C7
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы

    C05C8
    Обрыв цепи датчика давления «F» тормозной системы

    C05C9
    Цепь питания датчика тормозного давления

    C05CA
    Высокое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра

    C05CB
    Низкое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра

    C05CC
    Диапазон / характеристики цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра

    C05CD
    Высокое напряжение в цепи датчика положения «В» поршня главного тормозного цилиндра

    C05CE
    Низкое напряжение в цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра

    C05CF
    Диапазон / характеристики цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра

    C05D0
    Корреляция датчика положения «A/B» поршня главного тормозного цилиндра

    C05D1
    Цепь питания датчика положения поршня главного тормозного цилиндра

    C05D2
    Положение поршня главного тормозного цилиндра выше ожидаемого

    C05D3
    Водитель подал давление выше ожидаемого

    C05D4
    Калибровка датчика положения поршня главного тормозного цилиндра не запрограммирована

    C05D5
    Клапан отсечки главного тормозного цилиндра

    C05D6
    Характеристики процессора модуля управления гидроусилителем руля

    C05D7
    Цепь управления механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI)

    C05D8
    Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD

    C05D9
    Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD

    C05DA
    Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD

    C05DB
    Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD

    C05DC
    Слишком высокая температура в сцеплении «А» 4WD/AWD

    C05DD
    Характеристики/заклинивание при выведении из зацепления сцепления «A» 4WD/AWD

    C05DE
    Заклинивание сцепления «A» в зацеплении 4WD/AWD

    C05DF
    Неисправность включения сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E0
    Электрическая цепь датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E1
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления А 4WD/AWD

    C05E4
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E5
    Положение сцепления «А» 4WD/AWD не запрограммировано

    C05E6
    Ошибка в управлении положением сцепления «А» 4WD/AWD

    C05E7
    Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD

    C05E8
    Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD

    C05E9
    Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD

    C05EA
    Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD

    C05EB
    Слишком высокая температура в сцеплении «B» 4WD/AWD

    C05EC
    Характеристики/заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD при выведении из зацепления

    C05ED
    Заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD в зацеплении

    C05EE
    Неисправность включения сцепления «В» 4WD/AWD

    C05EF
    Ошибка в управлении положением сцепления «В» 4WD/AWD

    C05F0
    Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала

    C05F1
    Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала

    C05F2
    Прерывистый сигнал электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала

    C05F3
    Электрическая цепь датчика частоты вращения заднего ведущего вала

    C05F4
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала

    C05F5
    Обрыв цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD

    C05F6
    Характеристики цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD

    C05F7
    Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD

    C05F8
    Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD

    C05F9
    Слишком высокая температура исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FA
    Рабочий диапазон/заклинивание исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FB
    Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FC
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C05FF
    Положение исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD не запрограммировано

    C0600
    Ошибка управления положением исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD

    C0601
    Обрыв цепи управления активным спойлером

    C0602
    Низкое напряжение в цепи управления активным спойлером

    C0603
    Высокое напряжение в цепи управления активным спойлером

    C0604
    Характеристики цепи управления активным спойлером

    C0605
    Обрыв цепи датчика угла рулевого колеса

    C0606
    Низкое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса

    C0607
    Высокое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса

    C0608
    Характеристики цепи датчика угла рулевого колеса

    C0609
    Электрическая цепь выключателя стояночного тормоза

    C060A
    Заедание выключателя стояночного тормоза

    C060B
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза

    C060C
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза

    C060D
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза

    C060E
    Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза

    C060F
    Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза

    C0610
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза

    C0611
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза

    C0612
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза

    C0613
    Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза

    C0614
    Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза

    C0615
    Разрыв электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом

    C0616
    Характеристики электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом

    C0617
    Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом

    C0618
    Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом

    C0619
    Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «А» положения педали тормоза

    C061A
    Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «В» положения педали тормоза

    C061B
    Запрос ECM — отключение принудительного контроля тягового усилия

    C1019
    Управление линейным приводом (LAC)

    C1B1A
    Напряжение питания датчика С

    B0018
    Управление развертыванием ступени 1 центральной передней подушки безопасности

    B0019
    Управление развертыванием ступени 2 центральной передней подушки безопасности

    B001A
    Управление развертыванием ступени 3 центральной передней подушки безопасности

    B11CE
    Выходной сигнал левого электродвигателя левого сиденья

    B137A
    Выходной сигнал левого входа

    B137B
    Выходной сигнал правого входа

    B14EF
    Выходной сигнал опускания подголовника

    B1533
    Модуль переключателя фар

    B1534
    Неиспользуемое срабатываемое устройство

    B1535
    Неиспользуемое устройство датчика DC

    B1536
    Датчик оборотов/положения левого электродвигателя левого сиденья

    B1537
    Фоновая подсветка кнопки запуска / остановки двигателя

    B1538
    Выходной сигнал левого заднего габаритного фонаря

    B1539
    Выходной сигнал правого заднего габаритного фонаря

    B153A
    Выходной сигнал лампы салона

    B153B
    Выходной сигнал лампы грузового отделения

    B153C
    Выходной сигнал цветного наружного освещения

    B153D
    Выходной сигнал подсветки переключателя фар

    B153E
    Выходной сигнал подсветки сцепного устройства прицепа

    B153F
    Коммутационный блок

    B1540
    Отпирание задней грузовой двери

    B1541
    Светодиод автоудержания

    B1542
    Вспомогательная лампа правого стоп-сигнала / указателя поворота

    B1543
    Вспомогательная лампа левого стоп-сигнала / указателя поворота

    B1544
    Датчик оборотов/положения правого электродвигателя левого сиденья

    B1545
    Правый выключатель наклона/откидывания

    B1546
    Выключатель левого входа

    B1547
    Выключатель правого входа

    B1548
    Выходной сигнал правого электродвигателя левого сиденья

    B1549
    Выходной сигнал складывания центрального сиденья второго ряда

    B154A
    Выходной сигнал складывания левого сиденья второго ряда

    B154B
    Выключатель складывания третьего ряда сидений

    B154C
    Датчик оборотов/положения правого электродвигателя правого сиденья

    B154D
    Выходной сигнал правого электродвигателя правого сиденья

    B154E
    Левый выключатель наклона/откидывания

    B154F
    Выключатель опускания подголовника

    B1550
    Выходной сигнал складывания правого сиденья второго ряда

    B1551
    Выходной сигнал левого электродвигателя правого сиденья

    B1552
    Датчик оборотов/положения левого электродвигателя правого сиденья

    B1553
    Выключатель складывания второго ряда сидений

    B1554
    Включение/выключение беспроводного модуля зарядки устройств

    B1555
    Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 4

    B1556
    Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 3

    B1557
    Электродвигатель привода 2 задней поднимающейся двери/крышки багажника

    B1558
    Переключатель потолочного дисплея (HUD)

    B1559
    Левая фара

    B155A
    Правая фара

    B155B
    Светодиоды левой выдвижной подножки

    B155C
    Светодиоды правой выдвижной подножки

    B155E
    Нештатный выходной сигнал блока дополнительного управления иммобилайзером

    B155F
    Телефон в качестве ключа

    B1560
    Клавиатура на стороне водителя

    B1561
    Клавиатура на стороне пассажира

    B1562
    Обороты вентилятора обдува спинки сиденья водителя

    B1563
    Обороты вентилятора обдува спинки сиденья пассажира

    B1564
    Обороты вентилятора обдува подушки сиденья водителя

    B1565
    Обороты вентилятора обдува подушки сиденья пассажира

    B1566
    Выходной сигнал левой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря

    B1567
    Выходной сигнал передней правой фары дальнего света 2

    B1568
    Выходной сигнал правой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря

    B1569
    Выходной сигнал передней правой фары ближнего света 2

    B156A
    Выходной сигнал передней левой фары дальнего света 2

    B156B
    Выходной сигнал передней левой фары ближнего света 2

    B156C
    Выходной сигнал 2 центрального верхнего стоп-сигнала (CHMSL)

    B156D
    Синхронизация настроек обеспечения связи клиента TCU с HMI

    U05AC
    Недействительные данные, полученные от модуля терморегулирования автомобиля

    P23C6
    Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя

    P23C7
    Разрыв цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива

    P23C8
    Низкое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива

    P23C9
    Высокое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива

    P23CA
    Разрыв электрической цепи управления отопителем топливного коллектора

    P23CB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора

    P23CC
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора

    P23CD
    Обрыв сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива

    P23CE
    Характеристики сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива

    P23CF
    Низкое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива

    P23D0
    Высокое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива

    P23D1
    Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1

    P23D2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1

    P23D3
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1

    P23D4
    Характеристики отопителя топлива цилиндра 1

    P23D5
    Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2

    P23D6
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2

    P23D7
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2

    P23D8
    Характеристики отопителя топлива цилиндра 2

    P23D9
    Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3

    P23DA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3

    P23DB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3

    P23DC
    Характеристики отопителя топлива цилиндра 3

    P23DD
    Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4

    P23DE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4

    P23DF
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4

    P23E0
    Характеристики отопителя топлива цилиндра 4

    P23E1
    Разрыв в электрической цепи управления EGR «С»

    P23E2
    Характеристики цепи управления EGR «С»

    P23E3
    Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR «С»

    P23E4
    Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR «С»

    P23E5
    Заедание управления EGR «С» в открытом положении

    P23E6
    Заедание управления EGR «С» в закрытом положении

    P23E7
    Зарегистрирован недостаточный расход EGR «С»

    P23E8
    Зарегистрирован повышенный расход EGR «С»

    P23E9
    Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2

    P23EA
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2

    P23EB
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2

    P23EC
    Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1

    P23ED
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1

    P23EE
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1

    P23EF
    Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2

    P23F0
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2

    P23F1
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2

    P25FF
    Характеристики модуля управления стабилизатора напряжения электрической системы

    P26FE
    Характеристики управления клапаном управления выпуском газов «А»

    P277E
    Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «А» по механической причине

    P277F
    Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «В» по механической причине

    P27F3
    Слишком высокая температура в сцеплении «B»

    P27F4
    Характеристики / заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «А»блокировки переключения передач

    P27F5
    Заедание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «А» блокировки переключения передач

    P2887
    Электрическая цепь исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки

    P2888
    Разрыв электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки

    P2889
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки

    P288A
    Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки

    P288B
    Характеристики электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки

    P288C
    Слишком высокие ток/температура привода электрической цепи управления исполнительным устройством муфты отключения двигателя

    P288D
    Калибровка вилки переключения «В» не зарегистрирована

    P2890
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 1

    P2891
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 1

    P2892
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1

    P2893
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1

    P2894
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 2

    P2895
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 2

    P2896
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2

    P2897
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2

    P2898
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 3

    P2899
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 3

    P289A
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3

    P289B
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3

    P289C
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 4

    P289D
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 4

    P289E
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4

    P289F
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4

    P28A0
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 5

    P28A1
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 5

    P28A2
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5

    P28A3
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5

    P28A4
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 6

    P28A5
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 6

    P28A6
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6

    P28A7
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6

    P28A8
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 7

    P28A9
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 7

    P28AA
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7

    P28AB
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7

    P28AC
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 8

    P28AD
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 8

    P28AE
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8

    P28AF
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8

    P28B0
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 9

    P28B1
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 9

    P28B2
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9

    P28B3
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9

    P28B4
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 10

    P28B5
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 10

    P28B6
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10

    P28B7
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10

    P28B8
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 11

    P28B9
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 11

    P28BA
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11

    P28BB
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11

    P28BC
    Измерительная цепь ионного тока цилиндра 12

    P28BD
    Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 12

    P28BE
    Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12

    P28BF
    Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12

    P28C0
    Цепь напряжения питания модуля ионочувствительной системы

    P28C1
    Низкое напряжение питания модуля ионочувствительной системы

    P28C2
    Высокое напряжение питания модуля ионочувствительной системы

    P28C3
    Характеристики магистрали «В» продувки высокой нагрузки системы EVAP

    P28C4
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»

    P28C5
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»

    P28C6
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»

    P28C7
    Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»

    P28C8
    Характеристики электродвигателя сцепления «A»

    P28C9
    Превышение скорости электродвигателя сцепления «А»

    P28CA
    Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «А»

    P28CB
    Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А»

    P28CC
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А»

    P28CD
    Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «А»

    P28CE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «А»

    P28CF
    Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «А»

    P28D0
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «А»

    P28D1
    Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «А»

    P28D2
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»

    P28D3
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»

    P28D4
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»

    P28D5
    Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»

    P28D6
    Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «В»

    P28D7
    Характеристики электродвигателя насоса сцепления «В»

    P28D8
    Превышение скорости электродвигателя сцепления «В»

    P28D9
    Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «В»

    P28DA
    Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В»

    P28DB
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В»

    P28DC
    Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «В»

    P28DD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «В»

    P28DE
    Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «В»

    P28DF
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «В»

    P28E0
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач

    P28E1
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач

    P28E2
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач

    P28E3
    Рабочие характеристики фаз U-V-W электродвигателя переключения передач

    P28E4
    Слишком высокие ток/температура привода электродвигателя переключения передач

    P28E5
    Характеристики электродвигателя переключения передач

    P28E6
    Превышение скорости электродвигателя переключения передач

    P28E7
    Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач

    P28E8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач

    P28E9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач

    P28EA
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач

    P28EB
    Положение электродвигателя переключения передач не зарегистрировано

    P28EC
    В датчике положения электродвигателя переключения передач превышено предельное запрограммированное значение

    P28ED
    Превышение скорости в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B»

    P28EE
    Недостаточная скорость в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B»

    P28EF
    Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P28F0
    Зависание во включенном состоянии исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P28F1
    Электрическая цепь датчика давления муфты отключения двигателя

    P28F2
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя

    P28F3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя

    P28F4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя

    P28F5
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя

    P28F6
    Прерывистый сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя

    P2A0F
    Характеристики отопителя подачи топлива

    P2AD6
    Электрическая цепь датчика положения электродвигателя насоса реагента

    P2AD7
    Диапазон / характеристики цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента

    P2AD8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента

    P2AD9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента

    P2ADA
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента

    P2ADB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента

    P2ADC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента

    P2ADD
    Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента

    P2ADE
    Электрическая цепь датчика температуры «В» в бачке реагента

    P2ADF
    Протечка в системе впуска воздуха, ряд 2

    P2AE0
    Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE1
    Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE2
    Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE3
    Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE4
    Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE5
    Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE6
    Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE7
    Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE8
    Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2AE9
    Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AEA
    Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AEB
    Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AEC
    Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AED
    Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AEE
    Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AEF
    Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AF0
    Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AF1
    Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2

    P2AF2
    Разрыв цепи управления реле стартера «С»

    P2AF3
    Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «С»

    P2AF4
    Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «С»

    P2AF5
    Заклинивание в открытом положении реле стартера «С»

    P2AF6
    Заедание в выключенном положении реле стартера «С»

    P2AF7
    Разрыв цепи управления реле стартера «D»

    P2AF8
    Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «D»

    P2AF9
    Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «D»

    P2AFA
    Заклинивание в открытом положении реле стартера «D»

    P2AFB
    Заедание в выключенном положении реле стартера «D»

    P2AFC
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4

    P2AFD
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2AFE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4

    P2AFF
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4

    P2B00
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1

    P2B01
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2

    P2B02
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3

    P2B03
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4

    P2B04
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5

    P2B05
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6

    P2B06
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7

    P2B07
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8

    P2B08
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1 при холодном запуске

    P2B09
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2 при холодном запуске

    P2B0A
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3 при холодном запуске

    P2B0B
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4 при холодном запуске

    P2B0C
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5 при холодном запуске

    P2B0D
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6 при холодном запуске

    P2B0E
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7 при холодном запуске

    P2B0F
    Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8 при холодном запуске

    P2B10
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 не запрограммировано

    P2B11
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 превысило запрограммированный лимит

    P2B12
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 не запрограммировано

    P2B13
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 превысило запрограммированный лимит

    P2B14
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 не запрограммировано

    P2B15
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 превысило запрограммированный лимит

    P2B16
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 не запрограммировано

    P2B17
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 превысило запрограммированный лимит

    P2B18
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 не запрограммировано

    P2B19
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 превысило запрограммированный лимит

    P2B1A
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 не запрограммировано

    P2B1B
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 превысило запрограммированный лимит

    P2B1C
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 не запрограммировано

    P2B1D
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 превысило запрограммированный лимит

    P2B1E
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 не запрограммировано

    P2B1F
    Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 превысило запрограммированный лимит

    P2B20
    Электрическая цепь датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B21
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2B22
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B23
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B24
    Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B25
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «С»

    P2B26
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B27
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2B28
    Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2B29
    Превышение скорости / воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2B2A
    Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» — холостая работа

    P2B2B
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5

    P2B2C
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2B2D
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5

    P2B2E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5

    P2B2F
    Характеристики/заедание в выключенном положении вентилятора 1

    P2B30
    Заедание во включенном положении вентилятора 1

    P2B31
    Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 2

    P2B32
    Заедание во включенном положении вентилятора 2

    P2B33
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2B34
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2B35
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2B36
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P2B37
    Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P2B38
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P2B39
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2B3A
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2B3B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2B3C
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P2B3D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P2B3E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P2B3F
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2B40
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2B41
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2B42
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1

    P2B43
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P2B44
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P2B45
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P2B46
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2

    P2B47
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1

    P2B48
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1

    P2B49
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P2B4A
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1

    P2B4B
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P2B4C
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P2B4D
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P2B4E
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2

    P2B4F
    Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала А, ряд 1

    P2B50
    Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P2B51
    Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2B52
    Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P2B53
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2B54
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2

    P2B55
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2B56
    Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2

    P2B57
    Низкое давление моторного масла — управление распределительным валом отключено

    P2B58
    Высокое значение силы тока электродвигателя клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B59
    Разрыв электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5A
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5C
    Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5D
    Цепь датчика положения клапана «А» управления расходом насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B5F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B60
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B61
    Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B62
    Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «В»

    P2B63
    Насос охлаждающей жидкости «В», заклинивание/стопорение

    P2B64
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В»

    P2B65
    Насос охлаждающей жидкости «В», воздух в системе/повышенная скорость

    P2B66
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», обрыв

    P2B67
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», низкий уровень сигнала

    P2B68
    Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», высокий уровень сигнала

    P2B69
    Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «D»

    P2B6A
    Насос охлаждающей жидкости «D», заклинивание/стопорение

    P2B6B
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «D»

    P2B6C
    Насос охлаждающей жидкости «D», воздух в системе/повышенная скорость

    P2B6D
    Прерывистый / хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя

    P2B6E
    Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»

    P2B6F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»

    P2B70
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»

    P2B71
    Рабочий диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А»

    P2B72
    Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»

    P2B73
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»

    P2B74
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»

    P2B75
    Характеристики электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»

    P2B76
    Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В»

    P2B77
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В»

    P2B78
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В»

    P2B79
    Характеристики электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В»

    P2B7A
    Электрическая цепь датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP

    P2B7B
    Диапазоном/характеристики электрической цепи «С» датчика/выключателя давления в системе EVAP

    P2B7C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP

    P2B7D
    Высокое напряжение в электрической цепи «С» датчика/реле давления в системе EVAP

    P2B7E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP

    P2B7F
    Калибровка модуля управления «А» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована

    P2B80
    Калибровка модуля управления «В» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована

    P2B81
    Характеристики цепи датчика «А» положения перепускной заслонки

    P2B82
    Характеристики цепи датчика «В» положения перепускной заслонки

    P2B83
    Насос «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, повышенная скорость/воздух в системе

    P2B84
    Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха

    P2B85
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости двигателя

    P2B86
    Насос охлаждающей жидкости «А», воздух в системе/повышенная скорость

    P2B87
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «А»

    P2B88
    Ряд 1 цепи датчика О2 всасываемого воздуха

    P2B89
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8A
    Высокое напряжение в цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8B
    Разрыв электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8C
    Диапазон / характеристики электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8E
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1

    P2B8F
    Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»

    P2B90
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»

    P2B91
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»

    P2B92
    Диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «В»

    P2B93
    В датчике «А» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение

    P2B94
    В датчике «В» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение

    P2B95
    Параметры импульса впрыскивания при холодном пуске

    P2B96
    Характеристики импульса впрыскивания

    P2B97
    Положение клапана «A» управления давлением в системе выпуска превысило запрограммированный лимит

    P2B98
    Низкое напряжение питания клапана управления «А» давлением в системе выпуска

    P2B99
    Слишком высокая сила тока/температура усилителя клапана управления «А» давлением в системе выпуска

    P2B9A
    Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика качества реагента

    P2B9B
    Неправильные условия автомобиля для регенерации датчика твердых частиц

    P2B9C
    Насос охлаждающей жидкости «А», заклинивание/стопорение

    P2B9D
    Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «А»

    P2B9E
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А»

    P2B9F
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «В»

    P2BA0
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «С»

    P2BA1
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «D»

    P2BA2
    Насос охлаждающей жидкости двигателя, заклинивание/стопорение

    P2BA3
    Механические характеристики генератора/стартера

    P2BA4
    Характеристики отработавших газов катализатора

    P2BA5
    Характеристики отработавших газов фильтра твердых частиц

    P2BB3
    Характеристики вторичной цепи топливного насоса

    P2BB4
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2BB5
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2BB6
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6

    P2BB7
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2BB8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6

    P2BB9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6

    P2BBA
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P2BBB
    Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2BBC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2BBD
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2BBE
    Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2BBF
    Низкое напряжение питания байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2BC0
    Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «A» турбокомпрессора / механического компрессора

    P2BC1
    Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха

    P2BC2
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P2BC3
    Перегрев модуля управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P2BC4
    Электрическая цепь положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BC5
    Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BC6
    Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BC7
    Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BC8
    Диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BC9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCB
    Электрическая цепь отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCC
    Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCD
    Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCE
    Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BCF
    Диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BD0
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BD1
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2BD2
    Утечка системы «А» дополнительной очистки отработавших газов

    P2BD3
    Утечка системы «В» дополнительной очистки отработавших газов

    P2BD4
    Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя

    P2BD5
    Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем

    P2BD6
    Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем

    P2BD7
    Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя

    P2BD8
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости «В» системы электронного управления двигателем

    P2BD9
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDC
    Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDD
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BDF
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P2BE0
    Разрыв электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2BE1
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2BE2
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2BE3
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2BE4
    Электрическая цепь датчика тока «С» блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BE5
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BE6
    Низкое напряжение датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BE7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BE8
    Разрыв электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BE9
    Диапазон / характеристики электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BEA
    Низкое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BEB
    Высокое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2BEC
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1

    P2BED
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1

    P2BEE
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2

    P2BEF
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2

    P2BF0
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1

    P2BF1
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1

    P2BF2
    Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2

    P2BF3
    Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2

    P2BF4
    Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «А»

    P2BF5
    Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «A» управления расхода отработавших газов

    P2BF6
    Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А»

    P2BF7
    Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А»

    P2BF8
    Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BF9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BFA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BFB
    Рабочие характеристики управления клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BFC
    Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BFD
    Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «В» управления расхода отработавших газов

    P2BFE
    Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2BFF
    Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В»

    P2C00
    Характеристики регулятора «С» давления топлива

    P2C01
    Характеристики регулятора «D» давления топлива

    P2C02
    Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»

    P2C03
    Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»

    P2C04
    Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»

    P2C05
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C06
    Диапазона/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C07
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C08
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C09
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0A
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0B
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0C
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0D
    Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0E
    Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C0F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C10
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1

    P2C11
    Слишком низкая сила тока в электрической цепи «А» насоса реагента

    P2C12
    Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C13
    Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C14
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C15
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C16
    Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C17
    Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C18
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C19
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C1A
    Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C1B
    Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C1C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C1D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1

    P2C1E
    Характеристики регулятора «А» давления топлива при холодном запуске

    P2C1F
    Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком низкое

    P2C20
    Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком высокое

    P2C21
    Корреляция датчика «A»/«B» температуры моторного масла

    P2C22
    Электрическая цепь датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P2C23
    Характеристики датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P2C24
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P2C25
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P2C26
    Измерительная цепь питания группы топливных форсунок «B»

    P2C27
    Низкое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B»

    P2C28
    Высокое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B»

    P2C29
    Байпасный клапан «B» турбокомпрессора/механического компрессора — заедание

    P2C2A
    Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2C2B
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2C2C
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2C2D
    Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2C2E
    Низкое напряжение питания байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора

    P2C2F
    Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «B» турбокомпрессора / механического компрессора

    P2C30
    Предохранитель «А» первичной цепи катушки зажигания

    P2C31
    Предохранитель «B» первичной цепи катушки зажигания

    P2C32
    Электрическая цепь датчика «B» давления картера двигателя

    P2C33
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «B» картера двигателя

    P2C34
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя

    P2C35
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя

    P2C36
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя

    P2C37
    Характеристики насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске

    P2C38
    Цепь датчика «B» температуры головки блока цилиндров

    P2C39
    Диапазон / характеристики цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров

    P2C3A
    Низкое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров

    P2C3B
    Высокое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров

    P2C3C
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «B» температуры головки цилиндров

    P2C3D
    Корреляция датчика «A»/«B» температуры головки блока цилиндров

    P2C3E
    Электрическая цепь управления вентилятором 4

    P2C3F
    Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4

    P2C40
    Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4

    P2C41
    Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 3

    P2C42
    Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 4

    P2C43
    Электрическая цепь изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения

    P2C44
    Характеристики электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения

    P2C45
    Низкое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения

    P2C46
    Высокое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения

    P2C47
    Прерывистый сигнал электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения

    P2C48
    Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «C» охлаждающей жидкости

    P2C49
    Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «D» охлаждающей жидкости

    P2C4A
    Электрическая цепь «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C4B
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C4C
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C4D
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C4E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C4F
    Работа исполнительного устройства сцепления

    P2C50
    Корреляция датчика «А» положения педали сцепления и датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2C51
    Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня топлива

    P2C52
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при минимальном предельном значении

    P2C53
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при максимальном предельном значении

    P2C54
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при минимальном предельном значении

    P2C55
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при максимальном предельном значении

    P2C56
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при минимальном предельном значении

    P2C57
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при максимальном предельном значении

    P2C58
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при минимальном предельном значении

    P2C59
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при максимальном предельном значении

    P2C5A
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при минимальном предельном значении

    P2C5B
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при максимальном предельном значении

    P2C5C
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при минимальном предельном значении

    P2C5D
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при максимальном предельном значении

    P2C5E
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при минимальном предельном значении

    P2C5F
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при максимальном предельном значении

    P2C60
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при минимальном предельном значении

    P2C61
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при максимальном предельном значении

    P2C62
    Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)

    P2C63
    Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)

    P2C64
    Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)

    P2C65
    Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 3

    P2C66
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P2C67
    Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P2C68
    Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»

    P2C69
    Ток в фазе X электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6A
    Низкая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6B
    Высокая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6C
    Ток в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6D
    Низкая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6E
    Высокая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»

    P2C6F
    Ток в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»

    P2C70
    Низкая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»

    P2C71
    Высокая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»

    P2C72
    Характеристики электроники системы охлаждения гибридного автомобиля/EV

    P2C73
    Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «C» активной решетки

    P2C74
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «C» активной решетки

    P2C75
    Перегрев модуля воздушной заслонки «C» активной решетки

    P2C76
    Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «D» активной решетки

    P2C77
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «D» активной решетки

    P2C78
    Перегрев модуля воздушной заслонки «D» активной решетки

    P2C79
    Предел серы адсорбера NOx превышен

    P2C7A
    Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 2)

    P2C7B
    Характеристики электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора

    P2C7C
    Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора

    P2C7D
    Высокое напряжение приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора

    P2C7E
    Превышение температуры приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора

    P2C7F
    Превышение предельного значения при сборе данных для положения впускного клапана турбины турбокомпрессора

    P2C80
    Превышение оборотов насоса воздушной системы, ряд 1

    P2C81
    Превышение температуры насоса воздушной системы, ряд 1

    P2C82
    Разрыв цепи питания насоса воздушной системы, ряд 1

    P2C83
    Слишком короткое время переключения после холодного запуска двигателя

    P2C84
    Слишком длительное время переключения после холодного запуска двигателя

    P2C85
    Неисправность внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C86
    Предупреждение о внутренней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C87
    Предупреждение о внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C88
    Предупреждение об изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C89
    Чрезмерно высокий ток в цепи «А» предварительной зарядки системы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C8A
    Характеристики модуля «А» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C8B
    Характеристики модуля «В» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C8C
    Электрическая цепь датчика «D» температуры преобразователя DC/DC

    P2C8D
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC

    P2C8E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC

    P2C8F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC

    P2C90
    Отсоединение шланга «A» системы вентиляции картера

    P2C91
    Отсоединение шланга «B» системы вентиляции картера

    P2C92
    Разрыв в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV

    P2C93
    Диапазон / характеристики электрической цепи управления питанием контактора аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2C94
    Низкое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV

    P2C95
    Высокое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV

    P2C96
    Разрыв размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C97
    Низкое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C98
    Высокое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P2C99
    Исполнительное устройство «А» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных

    P2C9A
    Исполнительное устройство «B» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных

    P2C9B
    Диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска

    P2C9C
    Диапазон / характеристики исполнительного устройства «B» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска

    P2C9D
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «C» — давление слишком высокое

    P2C9E
    Сигнал регулятора «C» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление

    P2C9F
    Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «D» — давление слишком высокое

    P2CA0
    Сигнал регулятора «D» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление

    P2CA1
    Высокое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CA2
    Низкое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CA3
    Характеристики измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P091A
    Электрическая цепь «В» положения рычага переключения передач

    P091B
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» положения рычага переключения передач

    P091C
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач

    P091D
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач

    P093D
    Характеристики соленоида гидравлического аккумулятора

    P095A
    Электрическая цепь «С» положения рычага переключения передач

    P095B
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» положения рычага переключения передач

    P095C
    Низкое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач

    P095D
    Высокое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач

    P09A2
    Электрическая цепь «В» кулисы выбора передач

    P09A3
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» кулисы выбора передач

    P09A4
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач

    P09A5
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач

    P09A6
    Электрическая цепь «С» кулисы выбора передач

    P09A7
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» кулисы выбора передач

    P09A8
    Низкое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач

    P09A9
    Высокое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач

    P110A
    Электрическая цепь управления нагревателем уровня моторного масла

    P112A
    Слишком большое число запусков двигателя во время заводского/транспортного режима

    P139A
    Поставлены в обратном направлении трубки датчика EGR «C»

    P139B
    Отсоединена или заткнута трубка восходящего потока датчика EGR «C»

    P139C
    Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика EGR «C»

    P139D
    Система управления воздухозабором «В» дизельного двигателя — обнаружена утечка

    P147A
    Обрыв цепи управления дополнительным вентилятором

    P147B
    Низкое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора

    P147C
    Высокое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора

    P164F
    Конфигурация топливного бака вне приемлемого предела

    P166C
    Электрическая цепь обратной связи управления перепускным клапаном «С» охлаждающей жидкости двигателя модуля внутреннего управления

    P177F
    Невозможно полностью задействовать нейтральное положение

    P1941
    Сигнал давления вакуумного усилителя тормозов

    P1A3B
    Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — характеристики системы зарядки DC

    P1A3C
    Зарядка аккумулятора гибридного автомобиля / EV деактивирована — характеристики зарядной станции DC

    P1A3D
    Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — низкое сопротивление изоляции системы высокого напряжения

    P1A3E
    Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»

    P1A3F
    Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    P232B
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при минимальном предельном значении

    P232C
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при максимальном предельном значении

    P232D
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при минимальном предельном значении

    P232E
    Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при максимальном предельном значении

    P233A
    Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»

    P233B
    Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»

    P233C
    Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»

    P233D
    Разрыв электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»

    P233E
    Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»

    P233F
    Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»

    P237C
    Разрыв цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P237D
    Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P237E
    Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P237F
    Характеристики цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска

    P2380
    Электрическая цепь датчика «D» EGR

    P2381
    Высокое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR

    P2382
    Низкое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR

    P2383
    Диапазон / характеристики цепи датчика D EGR

    P2384
    Прерывистый сигнал датчика «D» EGR

    P2385
    Цепь датчика «Е» EGR

    P2386
    Высокое напряжение в цепи датчика «Е» EGR

    P2387
    Низкое напряжение в цепи датчика «Е» EGR

    P2388
    Диапазон / характеристики цепи датчика «Е» EGR

    P2389
    Прерывистый сигнал датчика «Е» EGR

    P238A
    Электрическая цепь датчика «В» наличия воды в топливе

    P238B
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе

    P238C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе

    P238D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе

    P238E
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе

    P238F
    Наличие воды в топливе — Датчик «В»

    P2390
    Разрыв в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2391
    Проблемы в работе клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2392
    Низкое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2393
    Высокое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2394
    Заклинивание в открытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2395
    Заклинивание в закрытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2396
    Электрическая цепь датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2397
    Проблемы в рабочем диапазоне/характеристиках работы датчика положения клапана «A» воздухозабора двигателя

    P2398
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя

    P2399
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя

    P239A
    Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя

    P239B
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «B» управления воздухозабором двигателя

    P239C
    Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха

    P239D
    Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха

    P239E
    Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 2

    P239F
    Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 2, датчик 2

    P23A0
    Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 1, датчик 2

    P23A1
    Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 2, датчик 2

    P23A2
    Разрыв цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A3
    Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A4
    Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A5
    Характеристики цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A6
    Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A7
    Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A8
    Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска

    P23A9
    Ошибка связи — Принудительное выключение двигателя

    P23AA
    Байпасный клапан «А» турбокомпрессора / механического компрессора — заедание

    P23AB
    Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 3)

    P23AC
    Электрическая цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23AD
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23AE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23AF
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23B0
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23B1
    Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B2
    Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B4
    Измерительная цепь датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B5
    Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B6
    Электрическая цепь напряжения питания датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23B7
    Диапазон / характеристики цепи управления отопителя датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23B8
    Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23B9
    Высокое напряжение в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23BA
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3

    P23BB
    Сопротивление обогревателя датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23BC
    Память калибровки датчика NOx, ряд 1, датчик 3

    P23BD
    Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на высоком уровне, ряд 1, датчик 3

    P23BE
    Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на низком уровне, ряд 1, датчик 3

    P23BF
    Характеристики датчика NOx — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3

    P23C0
    Характеристики датчика NOx — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3

    P23C1
    Характеристики датчика NOx — Чувствительный элемент, ряд 1, датчик 3

    P23C2
    Замедленная реакция датчика NOx — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд 1, датчик 3

    P23C3
    Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя

    P23C4
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя

    P23C5
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя

    U05A8
    Недействительные данные, полученные от датчика NOx «С»

    U05A9
    Датчик твердых частиц получил недействительные данные от ECM/PCM

    P0ED4
    Ток в фазе X генератора

    P0ED5
    Низкая сила тока в фазе X генератора

    P0ED6
    Высокая сила тока в фазе X генератора

    P0ED7
    Ток в фазе Y генератора

    P0ED8
    Низкая сила тока в фазе Y генератора

    P0ED9
    Высокая сила тока в фазе Y генератора

    P0EDA
    Ток в фазе Z генератора

    P0EDB
    Низкая сила тока в фазе Z генератора

    P0EDC
    Высокая сила тока в фазе Z генератора

    P0EDD
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля / EV

    P0EDE
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «С» гибридного автомобиля / EV

    P0EDF
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «D» гибридного автомобиля / EV

    P0EE0
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «Е» гибридного автомобиля / EV

    P0EE1
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «F» гибридного автомобиля / EV

    P0EE2
    Заедание клапана «В» распределения хладагента кондиционера в открытом положении

    P0EE3
    Разрыв электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера

    P0EE4
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера

    P0EE5
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера

    P0EE6
    Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «В» распределения хладагента системы кондиционирования

    P0EEC
    Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «B»

    P0EED
    Характеристики цепи разряда системы аккумулятора гибридного автомобиля / EV

    P0EEE
    Слишком высокая температура «В» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0EEF
    Превышение температуры модуля управления электродвигателя «A»

    P0EF0
    Отключение разблокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора — присутствует высокое напряжение

    P0EF1
    Электрическая цепь датчика А температуры приводного двигателя C

    P0EF2
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А температуры приводного электродвигателя C

    P0EF3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»

    P0EF4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»

    P0EF5
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»

    P0EF6
    Перегрев датчика температуры электродвигателя «С»

    P0EF7
    Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора

    P0EF8
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EF9
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EFA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EFB
    Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EFC
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EFD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P0EFE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора

    P1040
    Цепь датчика давления всасываемого воздуха

    P1041
    Рабочий диапазон / характеристики цепи датчика давления всасываемого воздуха

    P1042
    Низкий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха

    P1043
    Высокий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха

    P1044
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления всасываемого воздуха

    P1060
    Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя

    P1061
    Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя — принудительное ограничение частоты вращения коленчатого вала двигателя

    U054E
    Недействительные данные, полученные от «модуля управления сиденьями J»

    U058C
    Недействительные данные, полученные от модуля «С» воздушной заслонки активной решетки

    U058D
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» воздушной заслонки активной решетки

    B0120
    Датчик «E» уровня жидкости в бачке

    B0128
    Разрыв цепи «B» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B0129
    Разрыв цепи «C» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012A
    Разрыв цепи «D» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012B
    Разрыв цепи «E» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012C
    Модуль управления «А» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012D
    Модуль управления «В» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012E
    Модуль управления «С» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B012F
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «А»

    B0130
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «В»

    B0131
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «С»

    B0132
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «D»

    B0133
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «E»

    B0134
    Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «F»

    U04C1
    Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «С»

    U04C2
    Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «D»

    U04C4
    Недействительные данные, полученные от маслоотделителя «А» картера

    U04C9
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» системы классификации сидящих в автомобиле

    U04CA
    Недействительные данные, полученные от модуля «A» присутствия пассажира

    U04CB
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» присутствия пассажира

    U04CC
    Недействительные данные, полученные от модуля «С» присутствия пассажира

    U04CD
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» присутствия пассажира

    U04D0
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления телематической системой

    P2E4E
    Слишком высокая температура «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E4F
    Электрическая цепь датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E50
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E51
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E52
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E53
    Слишком высокая температура «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E54
    Электрическая цепь датчика давления «С» в системе выпуска

    P2E55
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска

    P2E56
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска

    P2E57
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска

    P2E58
    Обнаружен случайный/многократный пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре

    P2E59
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 1

    P2E5A
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 2

    P2E5B
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 3

    P2E5C
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 4

    P2E5D
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 5

    P2E5E
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 6

    P2E5F
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 7

    P2E60
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 8

    P2E61
    Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива при низком уровне топлива

    C004D
    Медленный отклик давления в тормозной системе

    C064A
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «M» тормозной системы

    C064B
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «М» тормозной системы

    C064C
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «M» тормозной системы

    C064D
    Обрыв цепи датчика давления «N» тормозной системы

    C064E
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы

    C064F
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы

    C0650
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «N» тормозной системы

    C0651
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса

    C0652
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «B» левого переднего колеса

    C0653
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса

    C0654
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого переднего колеса

    C0655
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «B» левого переднего колеса

    C0656
    Корреляция сигналов датчика скорости «B» левого переднего колеса

    C0657
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого переднего колеса

    C0658
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C0659
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C065A
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C065B
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C065C
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C065D
    Корреляция сигналов датчика скорости «В» правого переднего колеса

    C065E
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «B» правого переднего колеса

    C065F
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого заднего колеса

    C0660
    Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0661
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0662
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0663
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0664
    Корреляция сигналов датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0665
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого заднего колеса

    C0666
    Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса

    C0667
    Рабочий диапазон/характеристики датчика «В» скорости правого заднего колеса

    C0668
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» правого заднего колеса

    C0669
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса

    C066A
    Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого заднего колеса

    C066B
    Корреляция сигналов датчика «В» скорости правого заднего колеса

    C066C
    Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» правого заднего колеса

    C066D
    Датчик давления в камере сервисного/стояночного тормоза

    C066E
    Слишком высокое давление в камере сервисного/стояночного тормоза

    C066F
    Слишком низкое давление в камере сервисного/стояночного тормоза

    C1050
    Переключатель расхода гидроусилителя тормозов

    C1051
    Выходной усилительный каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне низкого напряжения

    C062E
    Низкое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером

    C062F
    Высокое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером

    C0630
    Заедание активного спойлера

    C0631
    Привод отключения переднего моста

    C0632
    Электрическая цепь управления отключения переднего моста

    C0633
    Датчик частоты вращения передней полуоси

    P2DA3
    Перегрев модуля управления переключением передач «В»

    P2DA4
    Характеристики внутреннего модуля управления обогревателем охлаждающей жидкости «A»

    P2DA5
    Цепь напряжения питания обогревателя охлаждающей « A » жидкости

    P2DA6
    Превышение порога температуры обогревателя охлаждающей жидкости «А»

    P2DA7
    Напряжение в системе модуля управления насосом обогревателя охлаждающей жидкости «А»

    P2DA8
    Электрическая цепь выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»

    P2DA9
    Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»

    P2DAA
    Электрическая цепь выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»

    P2DAB
    Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»

    P2DAC
    Электрическая цепь датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»

    P2DAD
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»

    P2DAE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»

    P2DAF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»

    P2DB0
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»

    P2DB1
    Электрическая цепь датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»

    P2DB2
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»

    P2DB3
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»

    P2DB4
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»

    P2DB5
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»

    P2DB6
    Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2DB7
    Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»

    P2DC1
    Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора X

    P2DC2
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Х

    P2DC3
    Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Y

    P2DC4
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y

    P2DC5
    Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Z

    P2DC6
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z

    P2DC7
    Ток возбуждения стартера/генератора

    P2DC8
    Низкая сила тока возбуждения стартера/генератора

    P2DC9
    Высокая сила тока возбуждения стартера/генератора

    P2DCA
    Прерывающийся ток возбуждения стартера/генератора

    P2DCB
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z стартера/генератора

    P2DCC
    Корреляция сигналов датчика положения стартера/генератора

    P2DCD
    Фильтр твердых частиц «В» ненадлежащий

    P2DCE
    Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DCF
    Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD0
    Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD1
    Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD2
    Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD3
    Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD4
    Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»

    P2DD5
    Количество впрыскиваемого топлива «В» меньше, чем ожидалось

    P2DD6
    Количество впрыскиваемого топлива «В» больше, чем ожидалось

    P2DD7
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» меньше ожидаемого

    P2DD8
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» больше ожидаемого

    P2DD9
    Характеристики электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP

    P2DDA
    Характеристики/заедание в выключенном положении насоса обнаружения утечек в системе EVAP

    P2DDB
    Насос определения протечек в системе EVAP застрял во включенном положении

    P2DDC
    Количество впрыскиваемого топлива «С» меньше, чем ожидалось

    P2DDD
    Количество впрыскиваемого топлива «С» больше, чем ожидалось

    C1052
    Электродвигатель гидравлического усилителя тормозов

    C1053
    Выходной каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне высокого напряжения

    C1054
    Неисправность магистрали R гидроусилителя тормозов

    C1055
    Магистраль M гидравлического усилителя тормозов

    C1056
    Реле изоляции переключателя стоп-сигналов гидравлического усилителя тормозов

    C1057
    Общее реле гидравлического усилителя тормозов

    C1058
    Выбранный режим вождения

    B157C
    Горизонтальная регулировка правого переднего датчика

    B157D
    Вертикальная регулировка правого заднего датчика

    B1599
    Горизонтальная регулировка левого переднего датчика

    B159A
    Вертикальная регулировка левого переднего датчика

    B159C
    Горизонтальная регулировка правого заднего датчика

    B15D9
    Горизонтальная регулировка левого заднего датчика

    B15DA
    Аккумулятор автомобиля «С»

    B15DB
    Стартер автомобиля

    B15DC
    Вертикальная регулировка правого переднего датчика

    B15DD
    Вертикальная регулировка левого заднего датчика

    B15DE
    Возврат разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения

    B15DF
    Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя

    P288F
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «В»

    P2CA4
    Перепутаны сигналы датчика «A»/«B» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CA5
    Электрическая цепь датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC

    P2CA6
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC

    P2CA7
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC

    P2CAA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC

    P2CAB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC

    P2CAC
    Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC

    P2CD6
    Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя

    P2CD7
    Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, диапазон/характеристики

    P2CD8
    Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, низкий уровень сигнала

    P2CD9
    Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, высокий уровень сигнала

    P2CDD
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №3 при холодном запуске

    P2CDE
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №4 при холодном запуске

    P2CDF
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №5 при холодном запуске

    P2CE0
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №6 при холодном запуске

    P2CE1
    Разрыв электрической цепи «С» нагревательного элемента воздухозабора

    P2CE2
    Рабочий диапазон/качество работы электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора

    P2CE3
    Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора

    P2CE6
    Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CE7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CE8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CE9
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CEA
    Электрическая цепь датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CEB
    Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CEC
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CED
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CEE
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CEF
    Заедание дополнительного термостата «А» в открытом положении

    P2CF0
    Заедание дополнительного термостата «А» в закрытом положении

    P2CF1
    Заедание дополнительного термостата «В» в открытом положении

    P2CF2
    Заедание дополнительного термостата «В» в закрытом положении

    P2CF3
    Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2CF4
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2CF5
    Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P2D12
    Положение клапана управления расходом отработавших газов «В» не запрограммировано

    P2D13
    Разрыв в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»

    P2D14
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»

    P2D15
    Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»

    P2D16
    Рабочие характеристики управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»

    P2D17
    Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «С»

    P2D18
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «С» управления расхода отработавших газов

    C00A3
    Привод цепи управления блоком «А» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией

    C00A4
    Привод цепи управления блоком «В» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией

    C00A5
    Привод цепи управления блоком раздаточной коробки модуля управления трансмиссией

    C00A6
    Исполнительное устройство блока раздаточной коробки 4WD/AWD

    C00A7
    Датчик «А» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD

    C00A8
    Датчик «В» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD

    B1596
    Антенна № 10

    P037C
    Характеристики системы профиля распределительного вала при холодном запуске

    P1070
    Повышенная летучесть топлива

    P1104
    Характеристики датчика MAP во внутреннем модуле управления

    P143C
    Некорректные условия состояния автомобиля — муфта A/C отключена

    P2CB6
    Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «В»

    P2CB7
    Давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность

    B1597
    Антенна № 11

    B1598
    Антенна № 12

    U01BB
    Потеря связи с модулем «В» управления зарядным устройством аккумулятора

    U01BC
    Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    U01BD
    Потеря связи с модулем управления преобразователем постоянного тока «С»

    U041A
    Недействительные данные, полученные от модуля управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения

    U042A
    Недействительные данные, полученные от модуля V2X

    U04BE
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством аккумулятора

    U0690
    Потеря связи с датчиком «D» температуры EGR

    P2CB8
    Слишком высокое давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность

    P2CB9
    Недостаточная скорость вентилятора 2

    P2CBA
    Превышение скорости вентилятора 2

    P2CBB
    Недостаточная скорость вентилятора 3

    P2CBC
    Превышение скорости вентилятора 3

    P2CBD
    Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера

    P2CBE
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера

    P2CBF
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера

    P2CC0
    Характеристики нагревателя «В» системы принудительной вентиляции картера

    P2CC1
    Электрическая цепь «В» восприятия напряжения генератора

    P2CC2
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора

    P2CC3
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора

    P2CC4
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора

    P2CC5
    Разрыв в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора

    P2CC6
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора

    P2CC7
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора

    P2CC8
    Электрическая цепь датчика скорости насоса охлаждающей жидкости

    P2CC9
    Рабочий диапазон/качество работы датчика скорости насоса охлаждающей жидкости

    P2CCA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости

    P2CCB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости

    P2CCC
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «G» гибридного автомобиля / EV

    P2CCD
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «H» гибридного автомобиля / EV

    P2CCE
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «I» гибридного автомобиля / EV

    P2CCF
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «J» гибридного автомобиля / EV

    P2CD0
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «K» гибридного автомобиля / EV

    P2CD1
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «L» гибридного автомобиля / EV

    P2CD2
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «М» гибридного автомобиля / EV

    P2CD3
    Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «N» гибридного автомобиля / EV

    P2CD4
    Корреляция датчика «А»/«B» давления хладагента A/C

    P2CD5
    Байпасный клапан «С» турбокомпрессора/турбонагнетателя — заедание

    P2CDA
    Ухудшение вакуумной изоляции бака «А» альтернативного топлива

    P2CDB
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №1 при холодном запуске

    P2CDC
    Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №2 при холодном запуске

    P2CE4
    Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора

    P2CE5
    Электрическая цепь датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания

    P2CF6
    Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2CF7
    Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2CF8
    Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя

    P2CF9
    Разрыв цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом

    P2CFA
    Низкое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом

    P2CFB
    Высокое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом

    P2CFC
    Цепь управлением муфтой A/C

    P2CFD
    Низкое напряжение в цепи управления муфтой A/C

    P2CFE
    Высокое напряжение в цепи управления муфтой А/С

    P2CFF
    Слишком высокие ток/температура привода цепи управления муфтой А/С

    P2D00
    Заклинивание/останов насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D01
    Повышенная скорость/воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя

    P2D02
    Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D03
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D04
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А» электронного оборудования электродвигателя

    P2D05
    Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D06
    Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя

    P2D07
    Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D08
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D09
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В» электронного оборудования электродвигателя

    P2D0A
    Заклинивание/останов насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D0B
    Превышение скорости / воздух в системе насоса «С» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя

    P2D0C
    Недостаточная скорость насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D0D
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя

    P2D0E
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя

    P2D0F
    Раннее зажигание двигателя выше порогового значения

    P2D10
    Раннее зажигание двигателя выше порогового значения — принудительное ограничение мощности

    P2D11
    Положение клапана управления расходом отработавших газов «А» не запрограммировано

    P2D19
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С»

    P2D1A
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С»

    P2D1B
    Положение клапана управления расходом отработавших газов «С» не запрограммировано

    C003F
    Корреляция направления вращения датчиков скорости колеса

    U022E
    Потеря связи с сервисным модулем управления «А» определением препятствий

    U022F
    Потеря связи с сервисным модулем управления «В» определением препятствий

    U024E
    Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «С»

    U024F
    Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «D»

    U031D
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления системой помощи при парковке

    U031E
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления системой помощи при парковке

    P0364
    Диапазон/характеристики в электрической цепи управления модулем «А» управления преобразователем постоянного/переменного тока

    P08E7
    Электрическая цепь датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»

    P08E8
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»

    P08E9
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»

    P08EA
    Электрическая цепь положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»

    P08EB
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»

    P08EC
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»

    P08ED
    Характеристики положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»

    P124C
    Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A» во время самопроверки

    P166D
    Арбитраж требования/характеристики внешнего привода внутреннего модуля управления

    P166E
    Характеристики управления отсоединением привода на все колеса внутреннего модуля управления

    P175C
    Электрическая цепь датчика/переключателя давления «A» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона

    P175D
    Электрическая цепь датчика/переключателя давления «В» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона

    P175E
    Электрическая цепь датчика/переключателя давления «С» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона

    P175F
    Застревание предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости

    P178A
    Заедание во включенном положении механизма перемещения вилки переключения

    P178B
    Заедание в выключенном положении механизма перемещения вилки переключения

    P178C
    Заедание во включенном положении клапана перемещения вилки переключения

    P178D
    Заедание в выключенном положении клапана перемещения вилки переключения

    P179C
    Чрезмерная пробуксовка сцепления — принудительное ограничение мощности

    P184E
    Характеристики поперечной стабильности внутреннего модуля управления — AWD отключен

    P184F
    Превышение температуры дифференциала — принудительное ограничение мощности

    P271E
    Характеристики коробки передач

    P271F
    Электронное переключение передач — положение не запрограммировано

    P273C
    Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А»

    P2DDE
    Количество впрыскиваемого топлива «D» меньше, чем ожидалось

    P2DDF
    Количество впрыскиваемого топлива «D» больше, чем ожидалось

    P2DE0
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» меньше ожидаемого

    P2DE1
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» больше ожидаемого

    P2DE2
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» меньше ожидаемого

    P2DE3
    Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» больше ожидаемого

    P2DE4
    Заклинивание сцепления в зацеплении приводного электродвигателя «A»

    P2DE5
    Заклинивание сцепления при выведении из зацепления приводного электродвигателя «A»

    P2DE6
    Характеристики исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A»

    P2DE7
    Рабочий диапазон/характеристики перепускного клапана охлаждающей жидкости « C » двигателя при холодном запуске

    P2DE8
    Заедание в открытом положении перепускного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске

    P2DE9
    Недостаточная скорость насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске

    P2DEA
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 1

    P2DEB
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 2

    P2DEC
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 3

    P2DED
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 4

    P2DEE
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 5

    P2DEF
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 6

    P2DF0
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 1

    P2DF1
    Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 2

    P2DF2
    Диапазон/характеристики системы подъема впускного клапана

    P2DF3
    Положение исполнительного устройства муфты отключения двигателя не запрограммировано

    P2DF4
    Разомкнутая цепь управления насосом охлаждающей жидкости «Е»

    P2DF5
    Низкий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е»

    P2DF6
    Высокий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е»

    P2DF7
    Насос охлаждающей жидкости «Е», воздух в системе/повышенная скорость

    P2DF8
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «Е»

    P2DF9
    Насос охлаждающей жидкости «Е», заклинивание/стопорение

    P2DFA
    Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «Е»

    P2DFB
    Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «Е»

    P2DFC
    Обнаружена утечка охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    P2DFD
    Характеристики насоса продувки системы EVAP

    P2E00
    Электрическая цепь датчика положения «А» рычага переключения передач

    P2E01
    Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «А» рычага переключения передач

    P2E02
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «А» рычага переключения передач

    P2E03
    Высокое напряжение датчика положения «А» рычага переключения передач

    P2E04
    Электрическая цепь датчика положения «В» рычага переключения передач

    P2E05
    Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «В» рычага переключения передач

    P2E06
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач

    P2E07
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач

    P2E08
    Электрическая цепь датчика положения «С» рычага переключения передач

    P2E09
    Рабочий диапазон/характеристики датчика «С» положения рычага переключения передач

    P2E0A
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач

    P2E0B
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач

    P2E0C
    Электрическая цепь датчика положения «D» рычага переключения передач

    P2E0D
    Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «D» рычага переключения передач

    P2E0E
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач

    P2E0F
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач

    P2E10
    Цепь датчика положения исполнительного устройства выбора передачи

    P2E11
    Характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора передачи

    P2E12
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи

    P2E13
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи

    P273D
    Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А»

    P273E
    Перегрев модуля управления переключением передач «А»

    P28F7
    Слишком высокое давление на выпуске, ряд 1

    P28F8
    Слишком высокое давление на выпуске, ряд 2

    P28F9
    Слишком низкое давление на выпуске, ряд 1

    P28FA
    Слишком низкое давление на выпуске, ряд 2

    P2D46
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «В»

    P2D47
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»

    P2D48
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «D»

    P2D49
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «Е»

    P2D4A
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «F»

    P2D4C
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «H»

    P2D4D
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «I»

    P2D4E
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «J»

    P2D4F
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «K»

    P2D50
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «L»

    P2D51
    Электрическая цепь управления пневматической форсункой

    P2D52
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»

    P2D53
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «С» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2D54
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»

    P2D55
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»

    P2D56
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»

    P2D57
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «В»

    P2D58
    Механические характеристики генератора «В»

    P2D59
    Превышение температуры генератора «В»

    P2D5A
    Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня реагента

    P2D5B
    Электрическая цепь положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D5C
    Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии

    P2D5D
    Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии

    P2D5E
    Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D5F
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D60
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D61
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D62
    Электрическая цепь отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D63
    Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2D64
    Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2D65
    Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D66
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D67
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D68
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора

    P2D69
    Электрическая цепь положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D6A
    Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии

    P2D6B
    Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии

    P2D6C
    Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D6D
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D6E
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D6F
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D70
    Электрическая цепь отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2E14
    Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи

    P2E15
    Уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала

    P2E16
    Диапазон/характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала

    P2E17
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала

    P2E18
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала

    P2E19
    Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала

    P2E1A
    Корреляция «А»/«В» датчика напряжения инвертора приводного электродвигателя «A»

    P2E1B
    Электрическая цепь датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»

    P2E1C
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»

    P2E1D
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»

    P2E1E
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»

    P2E1F
    Электрическая цепь датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»

    P2E20
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»

    P2E21
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»

    P2E22
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»

    P2E23
    Электрическая цепь датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»

    P2E24
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»

    P2E25
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»

    P2E26
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»

    P2E27
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z приводного электродвигателя «A»

    P2E28
    Характеристики датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»

    P2E29
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»

    P2E2A
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»

    P2E2B
    Слишком высокая сила тока возбуждения приводного электродвигателя «A»

    P2E2C
    Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2E2D
    Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2E2E
    Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2E2F
    Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E30
    Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E31
    Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E32
    Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2E33
    Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «A»

    P2E34
    Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2E35
    Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E36
    Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E37
    Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E38
    Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E39
    Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «В»

    P2E3A
    Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E3B
    Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E3C
    Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E3D
    Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E3E
    Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E3F
    Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E40
    Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2E41
    Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E42
    Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E43
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E44
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E45
    Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E46
    Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» — холостая работа

    P2E47
    Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E48
    Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E49
    Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»

    P2E4A
    Электрическая цепь датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E4B
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E4C
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E4D
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2D71
    Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2D72
    Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи

    P2D73
    Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D74
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D75
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D76
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора

    P2D77
    Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В»

    P2D78
    Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В»

    P2D79
    Электрическая цепь переключателя остановки зарядки

    P2D7A
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки

    P2D7B
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки

    P2D7C
    Характеристики электрической цепи переключателя остановки зарядки

    P2D7D
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя остановки зарядки

    P2D7E
    Электрическая цепь переключателя запуска зарядки

    P2D7F
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки

    P2D80
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки

    P2D81
    Характеристики электрической цепи переключателя запуска зарядки

    P2D82
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя запуска зарядки

    P2D83
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2D84
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2D85
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2D86
    Корреляция датчика «A»/«B» температуры топлива

    P2D87
    Перегрев модуля управления вентилятором 1

    P2D88
    Характеристики модуля управления вентилятором 1

    P2D89
    Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 1

    P2D8A
    Перегрев модуля управления вентилятором 2

    P2D8B
    Характеристики модуля управления вентилятором 2

    P2D8C
    Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 2

    P2D8D
    Механические характеристики муфты отключения двигателя

    P2D8E
    Цепь датчика/переключателя давления моторного масла «С»

    P2D8F
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С»

    P2D90
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С»

    P2D91
    Рабочий диапазон/характеристики датчика/переключателя давления моторного масла «С»

    P2D92
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X

    P2D93
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y

    P2D94
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z

    P2D95
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X

    P2D96
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y

    P2D97
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z

    P2D98
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X

    P2D99
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y

    P2D9A
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z

    P2D9B
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора U

    P2D9C
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора V

    P2D9D
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора W

    P2D9E
    Низкое напряжение системы высокого напряжения

    P2D9F
    Высокое напряжение системы высокого напряжения

    P2DA0
    Характеристики системы высокого напряжения

    P2DA1
    Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В»

    P2DA2
    Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В»

    P288E
    Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «А»

    P2CA8
    Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC

    P2CA9
    Электрическая цепь датчика «F» температуры преобразователя DC/DC

    C00A2
    Привод цепи управления блоком передачи мощности модуля управления трансмиссией

    U0684
    Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 1

    U0685
    Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 1

    U068B
    Потеря связи с датчиком «А» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя

    U0689
    Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/турбонагнетателя «В»

    U068A
    Потеря связи с датчиком «С» барометрического давления моторного масла

    U068C
    Потеря связи с датчиком «В» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя

    U068D
    Потеря связи с датчиком «А» температуры EGR

    U068E
    Потеря связи с датчиком «В» температуры EGR

    U068F
    Потеря связи с датчиком «С» температуры EGR

    U0691
    Потеря связи с датчиком «А» давления в системе выпуска

    U0692
    Потеря связи с датчиком «В» давления в системе выпуска

    U0693
    Потеря коммуникации с датчиком влажности

    U0694
    Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV

    U0695
    Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV

    U0696
    Потеря связи с датчиком «С» давления сажевого фильтра

    U0697
    Потеря связи с датчиком давления «D» сажевого фильтра

    P07FF
    Характеристики коробки передач при холодном пуске

    P2CAD
    Разрыв электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2CAE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2CAF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

    P2CB0
    Характеристики насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CB1
    Насос «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, превышение скорости / воздух в системе

    P2CB2
    Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CB3
    Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CB4
    Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    P2CB5
    Перегрев модуля управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха

    U031F
    Несовместимость программного обеспечения с протоколом интерфейсного модуля вспомогательного оборудования

    P144F
    Неисправность перепускной трубы топливного бака

    P2E62
    Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    P2E63
    Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    P2E64
    Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    P2E65
    Заедание в открытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    P2E66
    Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя

    B1578
    Цифровая камера обеспечения видимости системы помощи при парковке

    B157E
    Светодиод 2 предупреждения информационного дисплея для водителя

    P2E6B
    Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2

    P2E6C
    Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля/EV

    P2E6D
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E6E
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E6F
    Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E70
    Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля/EV

    P2E71
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E72
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E73
    Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E74
    Электрическая цепь датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    C1044
    Цепь вибрации электромагнитного клапана правого заднего демпфера

    C1045
    Цепь обратного хода электромагнитного клапана правого заднего демпфера

    C1046
    Цепь вибрации электромагнитного клапана левого заднего демпфера

    C1047
    Цепь обратного действия электромагнитного клапана левого заднего демпфера

    C1048
    Цепь вибрации электромагнитного клапана правого переднего демпфера

    C1049
    Цепь вибрации электромагнитного клапана левого переднего демпфера

    C104A
    Цепь обратного действия электромагнитного клапана правого заднего демпфера

    C104B
    Цепь обратного хода электромагнитного клапана левого заднего демпфера

    B1579
    Усилитель тормоза передачи заднего хода

    B1600
    Разъем USB 3

    B1601
    Разъем USB 4

    B1602
    Разъем USB 5

    U052F
    Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «А» управления обнаружением препятствий

    U0530
    Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «В» управления обнаружением препятствий

    U054F
    Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления обнаружением препятствий

    U0550
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления обнаружением препятствий

    P2D4B
    Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «G»

    P2DB8
    Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»

    P2DB9
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»

    P2DBA
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»

    P2DBB
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»

    P2DBC
    Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2DBD
    Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2DBE
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2DBF
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2DC0
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»

    C004B
    Обрыв электрической цепи датчика/переключателя «А» уровня тормозной жидкости

    C004C
    Превышен лимит запоминания датчика положения усилителя тормозов «А»

    C004E
    Заедание в открытом положении исполнительного устройства клапана управления давлением в тормозной системе

    C004F
    Перегрев модуля управления ABS

    C0634
    Корреляция сигналов датчика давления «A»/«B» тормозной системы

    C0635
    Обрыв цепи датчика давления «G» тормозной системы

    C0636
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы

    C0637
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы

    C0638
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «G» тормозной системы

    C0639
    Обрыв цепи датчика давления «H» тормозной системы

    C063A
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы

    C063B
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы

    C063C
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «H» тормозной системы

    C063D
    Обрыв цепи датчика давления «J» тормозной системы

    C063E
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы

    C063F
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы

    C0640
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «J» тормозной системы

    C0090
    Исполнительное устройство блока передачи мощности 4WD/AWD

    C0091
    Датчик «А» положения блока передачи мощности 4WD/AWD

    C0092
    Датчик «В» положения блока передачи мощности 4WD/AWD

    C0093
    Датчик температуры блока передачи мощности 4WD/AWD

    C0094
    Датчик температуры блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C0095
    Исполнительное устройство «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C0096
    Данные исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C0097
    Исполнительное устройство «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C0098
    Данные исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C0099
    Датчик «А» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009A
    Датчик «B» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009B
    Датчик «C» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009C
    Корреляция датчика положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009D
    Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009E
    Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C009F
    Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C00A0
    Корреляция датчика положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD

    C00A1
    Модуль управления трансмиссией

    C061F
    Характеристики цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием

    C0620
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием

    B157B
    Выходной сигнал мотора Park By Wire

    B1583
    Выходной сигнал блокировки от использования детьми

    B1584
    Выходной сигнал отпирания крышки багажника / стекла двери багажного отделения

    C0641
    Обрыв цепи датчика давления «К» тормозной системы

    C0642
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы

    C0643
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы

    C0644
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «K» тормозной системы

    C0645
    Обрыв цепи датчика давления «L» тормозной системы

    C0646
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы

    C0647
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы

    C0648
    Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «L» тормозной системы

    C0649
    Обрыв цепи датчика давления «M» тормозной системы

    B15E0
    Микро ошибка целостности

    B15E1
    Светодиод со стороны водителя

    B15E2
    Светодиод со стороны пассажира

    B15E3
    Выходной сигнал нерабочего состояния обогреваемого стеклоочистителя

    B3A1D
    Зарядное устройство аккумуляторов «В»

    B3A1E
    Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «А»

    B3A1F
    Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «В»

    U009B
    Шина «I» передачи данных автомобиля

    U009C
    Характеристики шины «I» передачи данных автомобиля

    U012F
    Потеря связи с модулем управления генератором «В»

    U01BE
    Потеря связи с исполнительным устройством сцепления приводного электродвигателя «A»

    U0277
    Потеря связи с модулем управления сиденьем «K»

    U0278
    Потеря связи с модулем управления сиденьем «L»

    U0279
    Потеря связи с модулем тактильного управления

    U027A
    Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «С»

    U027B
    Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «D»

    U02B1
    Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «А»

    U02B2
    Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «В»

    U02B3
    Потеря связи с модулем системы мониторинга водителя

    U02B4
    Потеря связи с модулем переднего радара «А»

    U02B5
    Потеря связи с модулем переднего радара «В»

    U02B6
    Потеря связи с модулем заднего радара «А»

    U02B7
    Потеря связи с модулем заднего радара «В»

    U02B8
    Потеря связи с модулем заднего радара «С»

    U02B9
    Потеря связи с модулем заднего радара «D»

    U02BA
    Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U02BB
    Потеря связи с насосом продувки системы EVAP

    U044D
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления генератором

    U04BF
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя A

    U0572
    Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «А»

    U0573
    Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «В»

    U0578
    Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «K»

    U0579
    Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «L»

    U057B
    Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «C»

    U057C
    Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «D»

    U0580
    Недействительные данные, полученные от модуля тактильного управления

    U05B2
    Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «А»

    U05B3
    Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «В»

    U05B4
    Недействительные данные, полученные от модуля системы мониторинга водителя

    U05B5
    Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «А»

    U05B6
    Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «В»

    U05B7
    Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «А»

    U05B8
    Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «В»

    C061C
    Разрыв цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием

    C061D
    Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием

    C061E
    Высокое напряжение цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием

    C0621
    Низкое напряжение цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием

    C0622
    Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием

    C0623
    Характеристики цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием

    C0624
    Цепь датчика рулевого управления с переменным усилием

    C0625
    Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи рулевого управления с переменным усилием

    C0626
    Низкое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием

    C0627
    Высокое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием

    C0628
    Рабочий диапазон/характеристики модуля рулевого управления с переменным усилием

    C0629
    Установлен несоответствующий компонент модуля управления рулевым управлением с переменным усилием

    C062A
    Слишком высокая температура модуля рулевого управления с переменным усилием

    C062B
    Слишком низкая температура модуля рулевого управления с переменным усилием

    C062C
    Характеристики двигателя «В» усилителя тормозов

    C062D
    Рабочий диапазон/характеристики клапанов A ABS

    U05B9
    Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «С»

    U05BA
    Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «D»

    U069E
    Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «B»

    U069F
    Потеря связи с датчиком «С» давления в системе выпуска

    U102A
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) «В»

    U103B
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления дифференциалом — задний

    U2120
    Программирование Ethernet не выполнено

    U3033
    Защитный сертификат модуля отсутствует/недействителен

    B1577
    Кнопка блокировки багажника

    B157A
    Выходной сигнал электромагнита Park By Wire

    B1585
    Выходной сигнал централизованного запирания

    B1586
    Выходной сигнал централизованного отпирания

    B1587
    Выходной сигнал отпирания двери водителя

    B1588
    Выходнои сигнал двоинои блокировки

    B1589
    Антенна № 3

    B1590
    Антенна № 4

    B1591
    Антенна № 5

    B1592
    Антенна № 6

    B1593
    Антенна № 7

    B1594
    Антенна № 8

    B1595
    Антенна № 9

    U011F
    Потеря связи с модулем V2X

    U0686
    Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 2

    U0687
    Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 2

    U0688
    Потеря связи с датчиком/ переключателем «G» положения дроссельной заслонки

    P2E75
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E76
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E77
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E78
    Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P2E79
    Рабочие характеристики насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2E7A
    Превышение оборотов насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV

    P2E7B
    Электрическая цепь датчика тока возбуждения электродвигателя «A»

    P2E7C
    Электрическая цепь датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P2E7D
    Характеристики датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера

    P2E7E
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P2E7F
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P2E80
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера

    P2913
    Датчик положения «А» тягового электродвигателя «F»

    P2914
    Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «E»

    P2915
    Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «F»

    P2916
    Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «E»

    P2917
    Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «F»

    P2918
    Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 1

    P2919
    Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 1

    P291A
    Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 1

    P291B
    Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 2

    P291C
    Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 2

    P291D
    Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 2

    P291E
    Низкое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В»

    P291F
    Высокое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В»

    P2920
    Низкое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В»

    P2921
    Высокое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В»

    P2922
    Характеристики напряжения электродвигателя «В» компрессора «В» кондиционера

    P2923
    Характеристики датчика внутренней температуры в модуле управления компрессора «В» кондиционера

    P2924
    Высокий ток электродвигателя компрессора A/C «В»

    P2925
    Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «В» кондиционера

    P2926
    Характеристики электродвигателя «В» компрессора кондиционера

    P2927
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» регулятора PCV

    P2928
    Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля

    P2929
    Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля

    P292A
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P292B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P292C
    Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля

    P292D
    Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля

    P292E
    Низкий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV

    P292F
    Высокий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2930
    Высокий ток в системе предварительной зарядки «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2931
    Длительное время предварительной зарядки системы «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2932
    Характеристики положительного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2933
    Характеристики отрицательного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2934
    Hybrid/EV Battery Positive Contactor «»A»» Performance

    P2935
    Характеристики отрицательного контактора «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2936
    Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2937
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2938
    Низкий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2939
    Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P293A
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV

    P293B
    Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P293C
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P293D
    Низкий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P293E
    Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P293F
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV

    P2940
    Электрическая цепь управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2941
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2942
    Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2943
    Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2944
    Электрическая цепь управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2945
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2946
    Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2947
    Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2948
    Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2949
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294A
    Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294B
    Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294C
    Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294D
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294E
    Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P294F
    Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P2950
    Выходной вал стартера/генератора — корреляция частоты вращения коленчатого вала

    P2951
    Характеристики напряжения генератора/стартера

    P2952
    Электрическая цепь датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя

    P2953
    Низкий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя

    P2954
    Высокий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя

    P2955
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя

    P2956
    Рабочий диапазон/характеристики цепи управления холодным запуском EGR «В»

    P2957
    Характеристики системы управления расходом воздуха на впуске «А» дизельного двигателя при холодном запуске

    P2958
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» управления давлением наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя при холодном запуске

    P2959
    Диапазон/характеристики цепи управления перепуском охладителя EGR при холодном запуске, ряд цилиндров 1

    P295A
    Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1

    P295B
    Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2

    P295C
    Рабочий диапазон/характеристики клапана «B» управления давлением в системе выпуска при холодном запуске

    P295D
    Электрическая цепь «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P295E
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P295F
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2960
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2961
    Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления

    P2962
    Корреляция сигналов датчика «А»/«В» положения исполнительного устройства педали сцепления

    P2963
    Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 2

    P2964
    Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 2

    P2965
    Заедание приводного блока на передаче Drive

    P2966
    Невозможно перевести приводной блок в нейтральное положение

    P2967
    Электрическая цепь датчика температуры «А» жидкости приводного блока

    P2968
    Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры жидкости приводного блока

    P2969
    Низкий ток в электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока

    P296A
    Характеристики электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока

    P296B
    Высокая температура жидкости в приводном блоке

    P296C
    Электрическая цепь датчика температуры «В» жидкости приводного блока

    P296D
    Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры жидкости приводного блока

    P296E
    Низкий ток в электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока

    P296F
    Характеристики электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока

    P2970
    Электрическая цепь датчика давления жидкости приводного блока

    P2971
    Высокий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока

    P2972
    Низкий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока

    P2973
    Характеристики датчика давления жидкости приводного блока

    P2974
    Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока

    P2975
    Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока

    P2976
    Корреляция частоты вращения колеса/датчика частоты вращения выходного вала приводного блока

    P2977
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2978
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2979
    Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297A
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297B
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297C
    Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297D
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297E
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P297F
    Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2980
    Короткое замыкание зарядной цепи постоянного тока зарядного устройства аккумулятора «А»

    P2981
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2982
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2983
    Электрическая цепь датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P168A
    Характеристики управления раздаточной коробки внутреннего модуля управления

    P2984
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2985
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2986
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2E81
    Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте

    P2E82
    Превышение скорости вращения насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске

    P2E83
    Характеристики давления в топливном коллекторе при выключенном двигателе

    P2E84
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P2E85
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P2E86
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P2E87
    Электрическая цепь «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P2E88
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «В» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P2E89
    Низкое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P2E8A
    Высокое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P2E8B
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту

    P2E8C
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора

    P2E8D
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора

    P2E8E
    Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора

    P2E8F
    Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора

    P2E90
    Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «А» аккумулятора

    P2E91
    Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «В» аккумулятора

    P2E92
    Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E93
    Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E94
    Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E95
    Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E96
    Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E97
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки

    P2E98
    Цепь датчика положения дверцы «В» порта зарядки

    P2E99
    Характеристики цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки

    P2E9A
    Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки

    P2E9B
    Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки

    P2E9C
    Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки

    P2E9D
    Цепь управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки

    P2E9E
    Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки

    P2E9F
    Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки

    P2EA0
    Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта подачи воздуха

    P2EA1
    Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6

    P2EA2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6

    P2EA3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6

    P2EA5
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6

    P2EA6
    Датчик выходной температуры компрессора турбонагнетателя двигателя

    P2EA7
    Чрезмерно низкое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    P2EA8
    Чрезмерно высокое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    P2EA9
    Перегрев преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    P2EAA
    Характеристики цепи управления модулем «А» управления воздушным потоком активного радиатора

    P2EAB
    Перегрев модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора

    P2EAC
    Характеристики модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора

    P2EAD
    Характеристики блока 2 дозирования реагента

    P2EAE
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 1, блок 2

    P2EAF
    Заедание в закрытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 2)

    P2EB0
    Электрическая цепь датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки

    P2EB1
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки

    P2EB2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки

    P2EB3
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки

    P2EB4
    Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2EB5
    Низкое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2EB6
    Высокое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    P2EB7
    Заменить аккумуляторную батарею 12 В

    P2EB8
    Проблемы в работе блока управления инвертором генератора

    P2EB9
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 2, блок 2

    P2EBB
    Электрическая цепь датчика температуры в картере двигателя

    P2987
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2988
    Электрическая цепь датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P2989
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P298A
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P298B
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P298C
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P298D
    Характеристики электрической цепи управления подогревателем подачи топлива

    P298E
    Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А»

    P298F
    Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В»

    P2990
    Кислородный датчик, медленный отклик — с обогащенной на обедненную смесь, ряд 1, датчик 3

    P2991
    Кислородный датчик, медленный отклик — с обедненной на обогащенную смесь, ряд 1, датчик 3

    P2992
    Электрическая цепь датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «А»

    P2993
    Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2994
    Слишком высокое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2995
    Слишком низкое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2996
    Электрическая цепь датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «А»

    P2997
    Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2998
    Слишком высокое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2999
    Слишком низкое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P299A
    Электрическая цепь датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «А»

    P299B
    Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P299C
    Слишком высокое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P2EBC
    Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры в картере двигателя

    P2EBD
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя

    P2EBE
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя

    P2EBF
    Заедание выключателя в режиме зарядки аккумулятора

    B0100
    Исполнительное устройство «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0101
    Исполнительное устройство «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0102
    Управление исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0103
    Управление исполнительного устройства «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0104
    Управление реле исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0105
    Управление реле исполнительного устройства «B» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха

    B0106
    Исполнительное устройство «А» омывателя LIDAR

    B0107
    Исполнительное устройство «В» омывателя LIDAR

    B0108
    Исполнительное устройство «С» омывателя LIDAR

    B0109
    Исполнительное устройство «D» омывателя LIDAR

    B010A
    Исполнительное устройство «А» омывателя камеры

    B010B
    Исполнительное устройство «В» омывателя камеры

    B010C
    Исполнительное устройство «С» омывателя камеры

    B010D
    Исполнительное устройство «D» омывателя камеры

    B010E
    Исполнительное устройство «E» омывателя камеры

    B010F
    Исполнительное устройство «F» омывателя камеры

    B0110
    Исполнительное устройство «G» омывателя камеры

    B0111
    Исполнительное устройство «H» омывателя камеры

    B0112
    Исполнительное устройство «J» омывателя камеры

    B0113
    Исполнительное устройство «K» омывателя камеры

    B0114
    Исполнительное устройство «L» омывателя камеры

    B0115
    Исполнительное устройство «M» омывателя камеры

    B0116
    Исполнительное устройство «N» омывателя камеры

    B0117
    Исполнительное устройство «O» омывателя камеры

    B0118
    Исполнительное устройство «P» омывателя камеры

    B0119
    Исполнительное устройство «Q» омывателя камеры

    B011A
    Исполнительное устройство «R» омывателя камеры

    B011B
    Исполнительное устройство «S» омывателя камеры

    B011C
    Датчик «A» уровня жидкости в бачке

    B011D
    Датчик «В» уровня жидкости в бачке

    B011E
    Датчик «С» уровня жидкости в бачке

    B011F
    Датчик «D» уровня жидкости в бачке

    P299D
    Слишком низкое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A»

    P299E
    Корреляция датчика напряжения фаз «U-V-W» инвертора приводного электродвигателя «A»

    P299F
    Высокая температура «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P29A0
    Высокая температура «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P29A1
    Низкое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом

    P29A2
    Высокое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом

    P29A3
    Неожиданное зацепление передачи вследствие механической причины

    P29A4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»

    P29A5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»

    P29A6
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»

    P29A7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»

    P29A8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»

    P29A9
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»

    P29AA
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»

    P29AB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»

    P29AC
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»

    P29AD
    Превышение температуры в фазе «Х» инвертора электродвигателя «А»

    P29AE
    Превышение температуры в фазе «Y» инвертора электродвигателя «А»

    P29AF
    Превышение температуры в фазе «Z» инвертора электродвигателя «А»

    P29B0
    Превышение температуры на фазе «U» инвертора генератора

    P29B1
    Превышение температуры на фазе «V» инвертора генератора

    P29B2
    Превышение температуры на фазе «W» инвертора генератора

    P29B3
    Превышение температуры на фазе «X» инвертора генератора

    P29B4
    Превышение температуры на фазе «Y» инвертора генератора

    P29B5
    Превышение температуры на фазе «Z» инвертора генератора

    P29B6
    Слишком низкое напряжение в электрической цепи инвертора «А» тягового электродвигателя

    P29B7
    Слишком низкое напряжение в инверторе генератора

    P29B8
    Цепь питания датчика положения исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A»

    P29B9
    Диапазон/характеристики в электрической цепи управления «В» модулем управления преобразователя постоянного/переменного тока

    P29BA
    Эффективность системы каталитического нейтрализатора SCR NOx ниже порогового значения (ряд цилиндров 1)

    P2ECD
    Электрическая цепь датчика/переключателя «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P2ECE
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «Н» датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали

    P2ECF
    Низкое напряжение в электрической цепи «Н» датчика/переключателя положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    P2ED0
    Цепь переключателя/датчика «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала

    P2ED1
    Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «Н» дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D

    P2ED2
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 1

    P2ED3
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 2

    P2ED4
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 3

    P2ED5
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 4

    P2ED6
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 5

    P2ED7
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 6

    C0684
    Исполнительное устройство «А» блокировки дифференциала

    C0685
    Исполнительное устройство «В» блокировки дифференциала

    C0686
    Датчик «А» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала

    C0687
    Датчик «В» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала

    C0688
    Исполнительное устройство тормозной муфты «А» 4WD/AWD

    C0689
    Датчик «А» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD

    C068A
    Датчик «В» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD

    C068B
    Датчик «С» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD

    C068C
    Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD

    P080E
    Производительность предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости

    P087F
    Характеристики системы движения с помощью одной педали

    P08FA
    Цепь датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P08FB
    Низкое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P08FC
    Высокое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P08FD
    Производительность датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P08FE
    Чрезмерно низкий ток в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки

    P09AA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя

    P09AB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя

    P09AC
    Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя

    P09AD
    Корреляция датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла/датчика положения парковки приводного узла

    P09AE
    Высокое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла

    P09AF
    Низкое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла

    P09B0
    Обрыв в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла

    P09B1
    Низкое напряжение во внутренней цепи привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P09B2
    Чрезмерно высокий ток/температура привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    C068D
    Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD

    C068E
    Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD

    C068F
    Датчик диапазона исполнительного устройства сцепления «»A»» 4WD/AWD

    C0690
    Исполнительное устройство отключения сцепления 4WD/AWD

    C0691
    Датчик положения «А» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD

    C0692
    Датчик положения «В» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD

    C0693
    Датчик скорости отключения сцепления 4WD/AWD

    C0694
    Датчик температуры «А» сцепления 4WD/AWD

    C0695
    Датчик температуры отключения сцепления 4WD/AWD

    C0696
    Превышен лимит запоминания для отклонения датчика осевого ускорения

    C0697
    Низкое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения

    C0698
    Высокое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения

    C0699
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика поперечного ускорения

    C069A
    Превышен лимит запоминания для отклонения датчика поперечного ускорения

    C069B
    Низкий сигнал в электрической цепи датчика рысканья

    C069C
    Высокий сигнал в электрической цепи датчика рысканья

    C069D
    Диапазон/характеристики датчика рысканья

    C069E
    Превышен лимит запоминания для отклонения датчика рысканья

    C069F
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «Е» тормозной системы

    C06A0
    Утечка гидравлической жидкости в контуре «F» тормозной системы

    B1616
    Высокая нагрузка электрической системы при выключенном зажигании

    B163C
    Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны водителя

    B163D
    Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны пассажира

    B163E
    Датчик присутствия людей второго ряда со стороны пассажира

    B163F
    Датчик присутствия людей третьего ряда по центру

    B1640
    Датчик присутствия второго ряда по центру

    B1641
    Датчик присутствия второго ряда со стороны водителя

    B3A5C
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры хладагента А/С

    P09B3
    Производительность привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    P0F01
    Характеристики модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F02
    Характеристики модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F03
    Характеристики модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F04
    Характеристики модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F05
    Характеристики модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F06
    Характеристики модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F07
    Характеристики модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F08
    Характеристики модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F09
    Характеристики модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0A
    Характеристики модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0B
    Характеристики модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0C
    Характеристики модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0D
    Характеристики модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0E
    Характеристики модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F0F
    Характеристики модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F10
    Высокое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F11
    Высокое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F12
    Высокое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F13
    Высокое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F14
    Высокое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F15
    Высокое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F16
    Высокое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F17
    Высокое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F18
    Высокое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    B3A5D
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «В» датчика температуры хладагента А/С

    B3A5E
    Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C

    B3A5F
    Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C

    B3A60
    Электрическая цепь датчика «E» температуры хладагента A/C

    B3A61
    Электрическая цепь датчика «F» температуры хладагента A/C

    B3A62
    Электрическая цепь датчика «G» температуры хладагента A/C

    B3A63
    Электрическая цепь датчика «H» температуры хладагента A/C

    B3A64
    Характеристика электрической цепи управления исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A65
    Работа электрической цепи управления исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A66
    Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении

    B3A67
    Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении

    B3A68
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A69
    Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A6A
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A6B
    Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U013A
    Потеря связи с модулем контроля давления в шинах на прицепе

    U01D2
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 5

    U01D3
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 6

    U01D4
    Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 5

    U01D6
    Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «А»

    U01D7
    Потеря связи с датчиком температуры/влажности

    U01D8
    Потеря связи с портом переключения Ethernet

    U02C2
    Потеря связи с задним клапаном регулятора PCV «А»

    U02C4
    Потеря связи с модулем «В» управления аккумуляторной батареей

    P0F19
    Высокое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1A
    Высокое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1B
    Высокое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1C
    Высокое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1D
    Высокое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1E
    Высокое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F1F
    Высокое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F20
    Превышение температуры модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F21
    Превышение температуры модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F22
    Превышение температуры модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F23
    Превышение температуры модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F24
    Превышение температуры модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F25
    Превышение температуры модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F26
    Превышение температуры модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F27
    Превышение температуры модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F28
    Превышение температуры модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F29
    Превышение температуры модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2A
    Превышение температуры модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2B
    Превышение температуры модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2C
    Превышение температуры модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2D
    Превышение температуры модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2E
    Превышение температуры модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F2F
    Превышение температуры модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F30
    Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «A»

    P0F31
    Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «A»

    U02C5
    Потеря связи с датчиком «В» температуры моторного масла

    U02C6
    Потеря связи с клапаном «В» переключения системы EVAP

    U0355
    Несовместимость программного обеспечения с датчиком «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля

    U035D
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления компрессором кондиционера

    U0450
    Недействительные данные, полученные от модуля системы контроля давления в шинах на прицепе

    U04D7
    Недействительные данные, полученные от обогревателя охлаждающей жидкости «А»

    U04D9
    Недействительные данные, полученные от порта переключения Ethernet

    U05C5
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления аккумуляторной батареей

    U06A0
    Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV

    U06A1
    Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV

    U06A2
    Потеря связи с датчиком положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла

    U06A3
    Потеря связи с датчиком «А» положения тягового электродвигателя

    U06A4
    Потеря связи с исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U06A5
    Потеря связи с исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U06A6
    Потеря связи с датчиком положения «А» исполнительного устройства сцепления

    U06A7
    Потеря связи с датчиком положения «В» исполнительного устройства сцепления

    U06A8
    Потеря связи с исполнительным устройством «А» вилки переключения

    U211A
    Конфигурация тактической доверенной сети реального времени (TRON)

    U211B
    Аутентификация сообщения модуля управления

    U3577
    Характеристики модуля «С» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3578
    Характеристики модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3579
    Характеристики модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U357A
    Характеристики модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U357B
    Характеристики модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F32
    Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «В»

    P0F33
    Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «В»

    P0F34
    Разрыв электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP

    P0F35
    Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP

    P0F36
    Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP

    P0F37
    Заедание в открытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP

    P0F38
    Заедание в закрытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP

    P0F39
    Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3A
    Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3B
    Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3C
    Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3D
    Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3E
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F3F
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F40
    Характеристики датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F41
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F42
    Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F43
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F44
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F45
    Характеристики датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F46
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P0F47
    Потеря хладагента в системе «В» кондиционирования

    P0F48
    Номер тестовой группы сертификации / семейства двигателя не запрограммирован или несовместим

    U357C
    Характеристики модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U357D
    Характеристики модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U357E
    Характеристики модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U357F
    Характеристики модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3580
    Характеристики модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3581
    Характеристики модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3582
    Характеристики модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3583
    Характеристики модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3584
    Характеристики модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3585
    Электрическая цепь «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя

    U3586
    Характеристики/диапазон электрической цепи «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя

    U3587
    Характеристики/диапазон электрической цепи «D» входного питания модуля управления

    U3588
    Низкий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления

    U3589
    Высокий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления

    U358A
    Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «D» входного питания модуля управления

    U358B
    Электрическая цепь датчика «С» внутренней температуры в модуле управления

    U358C
    Характеристики датчика «С» внутренней температуры в модуле управления

    U358D
    Электрическая цепь датчика «А» внутреннего тока в модуле управления

    U358E
    Характеристики датчика «А» внутреннего тока в модуле управления

    U358F
    Электрическая цепь датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления

    U3590
    Характеристики датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления

    U3591
    Электрическая цепь датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления

    U3592
    Характеристики датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления

    U3593
    Электрическая цепь датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления

    P0F49
    Привод охлаждающего вентилятора автоматизированной системы вождения

    P0F4A
    Насос охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения

    P0F4B
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения

    P0F4C
    Насос охлаждающей жидкости «А» модуля управления автоматизированной системы вождения

    P0F4D
    Насос охлаждающей жидкости «В» модуля управления автоматизированной системы вождения

    P0F4E
    Слишком высокая температура «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0F4F
    Слишком высокая температура «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора

    P0F50
    Характеристики цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания

    P0F51
    Цепь управления датчика «А» массового расхода воздуха

    P0F52
    Низкое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха

    P0F53
    Высокое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха

    P0F54
    Цепь управления датчика «В» массового расхода воздуха

    P0F55
    Низкое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха

    P0F56
    Высокое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха

    P0F57
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 1

    P0F58
    Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 2

    P0F59
    Диапазон/характеристики системы подъема выпускного клапана

    P0F5A
    Электрическая цепь датчика температура/влажности

    P0F5B
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры/влажности

    P146A
    Разрыв электрической цепи управления реле «В» питания ECM/PCM

    P146B
    Низкое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM

    P146C
    Высокое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM

    P161C
    Несоответствие системы автоматического выключения двигателя с конфигурацией автомобиля

    P161D
    Ошибка памяти иммобилайзера — не выполняется проворачивание

    P161E
    Отсутствие номера тестовой группы сертификации / семейства двигателя

    P168E
    Мониторинг внутреннего модуля управления авторизацией пуска двигателя

    U3594
    Характеристики датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления

    U35FF
    Принудительное ограничение скорости автомобиля

    P179D
    Условия превышения скорости/расстояния нейтрального режима

    P1A44
    Отключение системы кондиционирования – превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV

    P1A45
    Обрыв в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения

    P1A46
    Характеристики/диапазон электрической цепи «А» функции подтверждения подключения

    P1A47
    Низкое напряжение в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения

    P1A48
    Высокое напряжение в цепи функции «А» подтверждения подключения

    P1A49
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения

    P1A4A
    Обрыв в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения

    P1A4B
    Характеристики/диапазон электрической цепи «В» функции подтверждения подключения

    P1A4C
    Низкое напряжение в электрической цепи В» функции подтверждения подключения

    P1A4D
    Высокое напряжение в цепи функции «В» подтверждения подключения

    P1A4E
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения

    P272E
    Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости

    P272F
    Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости двигателя

    P27F6
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки

    P27F7
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки

    P27F8
    Характеристики электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки

    P27F9
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения

    P27FA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения

    P27FB
    Характеристики электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения

    P27FC
    Характеристики модуля «А» шлюза последовательных данных

    P2910
    Датчик положения «А» тягового электродвигателя «С»

    P2911
    Датчик положения «А» тягового электродвигателя «D»

    P2912
    Датчик положения «А» тягового электродвигателя «E»

    C06A1
    Управление отключением мотора «А» ступицы колеса

    C06A2
    Управление отключением мотора «В» ступицы колеса

    C06A3
    Положение отключения мотора «А» ступицы колеса

    C06A4
    Положение отключения мотора «В» ступицы колеса

    C1059
    Датчик 1 угла модуля управления маневренностью

    C105A
    Датчик 2 угла модуля управления маневренностью

    B1610
    Выходной сигнал силовой шины «1»

    B1611
    Выходной сигнал силовой шины «2»

    B1612
    Выходной сигнал силовой шины «3»

    B1613
    Выходной сигнал силовой шины «4»

    B1614
    Выходной сигнал силовой шины «5»

    B1615
    Выходной сигнал силовой шины «6»

    B1617
    Заводской код бесключевого входа

    B161A
    Датчик положения сиденья

    B161B
    Выходной сигнал силовой шины «7»

    U04C6
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления отопителем реагента

    U05AD
    Недействительные данные, полученные от модуля «Е» управления приводом

    U05AE
    Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления приводом

    B161C
    Выходной сигнал силовой шины «8»

    B161D
    Выходной сигнал лампы перчаточного ящика

    B161F
    Мощность катушки реле переднего багажника

    B1620
    Катушка реле переднего багажника, УСТАНОВКА

    B1621
    Катушка реле переднего багажника, СБРОС

    B1622
    Цепь определения левой задней двери

    B1623
    Цепь определения правой передней двери

    B1624
    Цепь определения правой задней двери

    B1625
    Цепь определения левой передней двери

    B1626
    Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны пассажира

    B1627
    Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны водителя

    B1628
    Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны водителя

    B1629
    Датчик центрального ремня безопасности четвертого ряда

    B162A
    Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира

    B162B
    Система распознавания присутствия пассажира «В»

    B162C
    Индикатор подключения удерживающей системы пассажира «В»

    B162D
    Индикатор отключения системы удержания пассажира «В»

    U013B
    Потеря связи с модулем «А» управления отсеком для хранения

    U018F
    Потеря связи с модулем устройства хранения цифровых данных

    U01D0
    Потеря связи с модулем «А» управления распределением мощности

    U01D1
    Потеря связи с модулем «В» управления распределением мощности

    U035B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «А»

    U035C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «В»

    U035E
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления отсеком для хранения

    U046F
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления отсеком для хранения

    U0490
    Недействительные данные, полученные от модуля устройства хранения цифровых данных

    U04D1
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления распределением мощности

    U04D2
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления распределением мощности

    U1022
    Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления системами кузова

    U1023
    Работа автомобиля остановлена из-за команды, полученной из облака

    U01D5
    Потеря связи с модулем «С» управления распределением мощности

    B162E
    Макс. обогрев LED

    P034D
    Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «А»

    P034E
    Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «В»

    P034F
    Цепь управления холодным запуском EGR «А», диапазон/характеристики

    P08EE
    Характеристики передаваемого крутящего момента привода «С»

    P08EF
    Характеристики крутящего момента привода «D»

    P08F0
    Ток в фазе U привода «С»

    P08F1
    Ток в фазе U привода «D»

    P08F2
    Характеристики инвертора привода «С»

    P08F3
    Характеристики инвертора привода «D»

    P08F4
    Характеристики инвертора привода «E»

    P08F5
    Характеристики инвертора привода «F»

    P08F6
    Характеристики модуля управления привода «C»

    P08F7
    Характеристики модуля управления привода «D»

    P08F8
    Характеристики модуля управления привода «T»

    P08F9
    Характеристики модуля управления привода «F»

    P090E
    Заедание в открытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P090F
    Заедание в закрытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P091E
    Разрыв в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P091F
    Низкий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P092E
    Высокий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P092F
    Предохранитель высокого напряжения «D»

    P093F
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» управления продувкой системы EVAP

    P095E
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте

    P095F
    Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте

    P118A
    Топливо в моторном масле — ухудшение рабочих характеристик превысило максимальный лимит

    P149A
    Эффективность охладителя EGR ниже порогового уровня самопроверки

    P149B
    Сигнал управления регулятором расхода топлива

    P149C
    Характеристики тока регулятора давления топлива

    P1A40
    Конфигурация модуля управления ABS не выполнена

    P1A41
    Ошибка программирования модуля управления ABS

    P1A42
    Характеристики сигнала статуса системы двигателя

    P1A43
    Характеристики сигнала запроса контактора батареи гибридного автомобиля/электромобиля

    P28FB
    Разрыв электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска

    P28FC
    Низкий уровень сигнала цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска

    P28FD
    Высокий уровень сигнала электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска

    P28FE
    Низкий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска

    P28FF
    Высокий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска

    P2900
    Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «А» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P2901
    Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «В» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P2902
    Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «С» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля

    P2903
    Характеристики заряда системы гибридного автомобиля/электромобиля

    P2904
    Обрыв цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера

    P2905
    Низкое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера

    P2906
    высокое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера

    P2907
    Слишком высокая температура центробежного маслоотделителя «А» картера

    P2908
    Слишком низкий ток центробежного маслоотделителя «А» картера

    P2909
    Слишком высокий ток центробежного маслоотделителя «А» картера

    P290A
    Характеристики центробежного маслоотделителя «А» картера

    P290B
    Заедание/остановка центробежного маслоотделителя «А» картера

    P290C
    Недостаточная скорость центробежного маслоотделителя «А» картера

    P290D
    Превышение скорости центробежного маслоотделителя «А» картера

    P290E
    Система вентиляции картера — шланг «С» отсоединен

    P290F
    Система вентиляции картера — шланг «D» отсоединен

    P29FF
    Обнаружена термическая нестабильность блока аккумуляторов гибридного автомобиля/электромобиля

    P2EA4
    Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «В»

    P2EC0
    Низкий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя

    P2EC1
    Высокий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя

    P2EC2
    Цепь датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя

    P2EC3
    Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1

    P2EC4
    Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2

    P2EC5
    Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1

    P2EC6
    Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2

    P2EC7
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1

    P2EC8
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2

    P2EC9
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1

    P2ECA
    Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2

    P2ECB
    Характеристики генератора гибридного автомобиля при холодном старте

    C0050
    Утечка гидравлической жидкости в тормозной системе

    C0056
    Направление датчика скорости левого переднего колеса

    C0057
    Направление датчика скорости правого переднего колеса

    C0058
    Направление датчика скорости левого заднего колеса

    C0059
    Направление датчика скорости правого заднего колеса

    C005A
    Датчик «А» давления контура обратной связи педали тормоза

    C005B
    Датчик «В» давления контура обратной связи педали тормоза

    C00C0
    Модуль переднего радара «А»

    C00C1
    Модуль переднего радара «В»

    C00C2
    Модуль переднего радара «С»

    C00C3
    Модуль переднего радара «D»

    C00C4
    Модуль заднего радара «А»

    C00C5
    Модуль заднего радара «В»

    C00C6
    Модуль заднего радара «С»

    C00C7
    Модуль заднего радара «D»

    C00CA
    Управление элементом нагревания камеры «А»

    C00CB
    Управление элементом нагревания камеры «В»

    C00CC
    Управление элементом нагревания камеры «С»

    C00CD
    Управление элементом нагревания камеры «D»

    C00CE
    Управление элементом нагревания камеры «E»

    C00CF
    Управление элементом нагревания камеры «F»

    C0670
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «А» регулятора давления тормоза

    C0671
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «В» регулятора давления тормоза

    C0672
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «С» регулятора давления тормоза

    C0673
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «D» регулятора давления тормоза

    C0674
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «E» регулятора давления тормоза

    C0675
    Обрыв электрической цепи управления клапаном «F» регулятора давления тормоза

    C0676
    Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости

    C0677
    Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости

    C0678
    Характеристики электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости

    C0679
    Разрыв электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости

    C067A
    Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости

    C067B
    Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости

    C067C
    Характеристики электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости

    C067D
    Корреляция датчика «А»/«В» уровня тормозной жидкости

    C067E
    Высокая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS

    C067F
    Низкая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS

    C0680
    Рабочий диапазон / характеристики цепи фазы U-V-W электродвигателя насоса ABS

    C0681
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS

    C0682
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS

    C0683
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS

    B15F1
    Светодиод индикатора правой поворотной фары

    B15F2
    Электрическая цепь переключателя левой поворотной фары

    B15F3
    Электрическая цепь переключателя правой поворотной фары

    B15F4
    Выключатель телескопического зеркала

    B15F5
    Светодиод индикатора левой поворотной фары

    B15F6
    Электродвигатель телескопического зеркала со стороны водителя

    B15F7
    Электродвигатель телескопического зеркала со стороны пассажира

    B15FD
    Электродвигатель отпирания с электроприводом

    B15FE
    Цикл очистки электродвигателя отпирания с электроприводом

    B15FF
    Электропитание правой сдвижной двери с электроприводом

    B1603
    Светодиод функционирования правой сдвижной двери с электроприводом

    B1604
    Светодиод отключения левой сдвижной двери с электроприводом

    B1605
    Переключатель отключения правой сдвижной двери с электроприводом

    B1606
    Переключатель отключения левой сдвижной двери с электроприводом

    B1607
    Электропитание левой сдвижной двери с электроприводом

    B1608
    Светодиод функционирования левой сдвижной двери с электроприводом

    B1609
    Светодиод отключения правой сдвижной двери с электроприводом

    B160A
    Переключатель открывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом

    B160B
    Переключатель открывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом

    B160C
    Задний внутренний переключатель левой сдвижной двери с электроприводом

    B160D
    Переключатель закрывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом

    B160E
    Задний внутренний переключатель правой сдвижной двери с электроприводом

    B160F
    Переключатель закрывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом

    U01BF
    Потеря связи с модулем управления аккумуляторной батареей «А»

    U01C0
    Потеря связи с модулем переднего радара «С»

    U01C1
    Потеря связи с модулем переднего радара «D»

    U01C2
    Потеря связи с клапаном управления «А» продувки системы EVAP

    U01C3
    Потеря связи с маслоотделителем «А» картера

    U01C4
    Потеря связи с электрической цепью «С» датчика/выключателя давления системы EVAP

    U01C5
    Отсутствует связь с модулем «В» управления отопителем реагента

    U01C8
    Потеря связи с модулем «В» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы

    U01C9
    Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «А»

    U01CA
    Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «В»

    U01CB
    Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «С»

    U01CC
    Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «D»

    U01CD
    Потеря связи с модулем управления приводом «Е»

    U01CE
    Потеря связи с модулем управления приводом «F»

    U01CF
    Потеря связи с модулем телематического блока управления «В»

    U032B
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления приводом

    U032C
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «С» управления приводом

    U032D
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «D» управления приводом

    U032E
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «E» управления приводом

    U032F
    Несовместимость программного обеспечения с модулем «F» управления приводом

    U044E
    Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток

    U04C0
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления аккумуляторной батареей

    B162F
    Выход цепи VDM

    B1630
    Выходной сигнал автономного модуля интерфейса платформы автомобиля (AVPIM)

    B1631
    Банк энергии 1 основной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1632
    Банк энергии 2 основной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1633
    Банк энергии 1 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1634
    Банк энергии 2 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1635
    Банк энергии 3 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1636
    Банк энергии 4 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1637
    Банк энергии 5 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1638
    Банк энергии 6 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)

    B1639
    Выходной сигнал автономной системы автомобиля (AVS)

    B163A
    Выходной сигнал дополнительной автономной системы автомобиля (CAVS)

    B163B
    Преобразование постоянного тока в постоянный ток — выходное значение

    U02C3
    Потеря связи с модулем «В» управления компрессором кондиционера

    U04D6
    Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления распределением мощности

    U05C4
    Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления компрессором кондиционера

    B0121
    Датчик «F» уровня жидкости в бачке

    B0122
    Динамик «A» системы предупреждения о присутствии пешеходов

    B0123
    Динамик «B» системы предупреждения о присутствии пешеходов

    B0124
    Камера ночной видимости

    B0125
    Модуль управления камерой ночной видимости

    B0126
    Камера отслеживания поведения водителя

    B0127
    Разрыв цепи «А» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B155D
    Модуль обработки изображений

    B15D8
    Переключатель Kick Switch левой выдвижной подножки

    B15E4
    Переключатель Kick Switch правой выдвижной подножки

    B15E5
    Выходной разъем системы обогрева заднего стекла

    B15E6
    Выход реле Upfitter

    B15E7
    Контрольная лампа неисправности системы обнаружения ступени задней двери багажного отделения

    B15E8
    Исполнительное устройство 2 отключения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника

    B15E9
    Выключатель 2 центрирующего положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника.

    B15EA
    Выключатель 2 положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника

    B15EB
    Пользовательское приложение

    B15EC
    Детектор «А» боковых препятствий с левой стороны

    B15ED
    Детектор «В» боковых препятствий с левой стороны

    B15EE
    Детектор «С» боковых препятствий с левой стороны

    B15EF
    Детектор «D» боковых препятствий с левой стороны

    B15F0
    Модуль камеры, обращенной вперед

    B15F8
    Переключатель привода двери

    B15F9
    Исполнительное устройство двери

    B15FA
    Датчик исполнительного устройства замков дверей с двойной блокировкой

    B15FB
    Датчик исполнительного устройства двери

    B15FC
    Выключатель системы граничных предупреждений

    B3A0B
    Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A0D
    Высокое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    B3A20
    Модуль управления «А» активными аэродинамическими функциями

    B3A21
    Модуль управления «В» активными аэродинамическими функциями

    B3A22
    Модуль управления «С» активными аэродинамическими функциями

    B3A23
    Модуль управления «D» активными аэродинамическими функциями

    B3A24
    Высокое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями

    B3A25
    Низкое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями

    B3A26
    Разрыв цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями

    B3A27
    Характеристики цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями

    B3A28
    Высокое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями

    B3A29
    Низкое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями

    B3A2A
    Разрыв цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями

    B3A2B
    Характеристики цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями

    B3A2C
    Высокое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями

    B3A2D
    Низкое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями

    B3A2E
    Разрыв цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями

    B3A2F
    Характеристики цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями

    B3A30
    Высокое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями

    B3A31
    Низкое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями

    B3A32
    Разрыв цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями

    B3A33
    Характеристики цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями

    B3A34
    Данные для датчика положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены

    B3A35
    Характеристики исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены

    B3A36
    Данные для температуры исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны

    B3A37
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями

    B3A38
    Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями

    B3A39
    Положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны

    B3A3A
    Высокое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А»

    B3A3B
    Низкое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А»

    B3A3C
    Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А»

    B3A3D
    Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А»

    B3A3E
    Характеристики исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями

    B3A3F
    Данные для датчика положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не получены

    B3A40
    Данные для температуры исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны

    B3A41
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями

    B3A42
    Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями

    B3A43
    Положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны

    B3A44
    Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «В»

    B3A45
    Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «B»

    B3A46
    Высокое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В»

    B3A47
    Низкое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В»

    B3A48
    Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»

    B3A49
    Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не получены

    B3A4A
    Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны

    B3A4B
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»

    B3A4C
    Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»

    B3A4D
    Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны

    B3A4E
    Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С»

    B3A4F
    Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С»

    B3A50
    Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С»

    B3A51
    Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С»

    B3A52
    Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B3A53
    Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не получены

    B3A54
    Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны

    B3A55
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B3A56
    Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B3A57
    Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны

    B3A58
    Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D»

    B3A59
    Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D»

    B3A5A
    Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D»

    B3A5B
    Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D»

    U01C6
    Потеря связи с модулем управления маневренностью «А»

    U01C7
    Потеря связи с модулем управления маневренностью «В»

    U02BC
    Отсутствует связь с модулем локализации и выводом изображений

    U02BD
    Потеря связи с модулем управления системой ночного видения

    U02BE
    Потеря связи с модулем управления системы помощи при движении назад с прицепом

    U02BF
    Потеря связи с модулем управления освещением салона «В»

    U02C0
    Потеря связи с модулем активной воздушной заслонкой радиатора «A»

    U02C1
    Потеря связи с насосом «С» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV

    U04C7
    Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «A»

    U04C8
    Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «В»

    U05BD
    Недействительные данные, полученные от модуля системы локализации и системы вывода изображений

    U05BE
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системой ночного видения

    U05BF
    Недействительные данные, полученные от модуля управления системы помощи при движении назад с прицепом

    U05C0
    Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «В»

    U05C1
    Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления воздушной заслонки радиатора

    U202B
    Используемый ключ запуска приложения

    U3549
    Электрическая цепь датчика 1 высокого давления в водородном баке

    U354A
    Цепь датчика 1 температуры водородного бака «А»

    U354B
    Цепь датчика 2 температуры водородного бака «А»

    U354C
    Цепь датчика 1 температуры водородного бака «В»

    U354D
    Цепь датчика 2 температуры водородного бака «В»

    U354E
    Цепь датчика 1 температуры водородного бака «С»

    U354F
    Цепь датчика 2 температуры водородного бака «С»

    U3550
    Цепь управления клапаном «А» водородного бака «А»

    U3551
    Цепь включения клапана водородного бака «А»

    U3552
    Характеристики клапана водородного бака «А»

    U3553
    Цепь управления клапаном водородного бака «В»

    U3554
    Цепь включения клапана водородного бака «В»

    U3555
    Характеристики клапана водородного бака «В»

    U3556
    Цепь управления клапаном водородного бака «С»

    U3557
    Цепь включения клапана водородного бака «С»

    U3558
    Клапан водородного бака «С»

    U3559
    Цепь датчика давления воздуха на входе

    U355A
    Цепь датчика 1 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха

    U355B
    Цепь датчика 2 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха

    U355C
    Электрическая цепь датчика температуры на выходе охладителя нагнетаемого воздуха

    U355D
    Цепь датчика 1 давления на входе в труборасширитель

    U355E
    Цепь датчика 2 давления на входе в труборасширитель

    U355F
    Электрическая цепь управления противодавлением катода

    U3560
    Электрическая цепь управления положением датчика противодавления катода

    U3561
    Электрическая цепь управления байпасным клапаном катода

    U3562
    Байпасный клапан катода

    U3563
    Электрическая цепь управления положением байпасного клапана катода

    U3564
    Электрическая цепь датчика 1 давления в линии питания «А» водородного бака

    U3565
    Электрическая цепь датчика 2 давления в линии питания «А» водородного бака

    U3566
    Цепь датчика 1 давления на анодном входе

    U3567
    Цепь датчика 2 давления на анодном входе

    U3568
    Электрическая цепь клапана неправильного функционирования анодной системы

    U3569
    Клапан неправильного функционирования анодной системы

    U356A
    Электрическая цепь управления клапаном дренажной системы анода

    U356B
    Клапан дренажной системы анода

    U356C
    Электрическая цепь управления клапаном бака анодной системы

    U356D
    Клапан дренажной системы анодного бака

    U356E
    Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анода

    U356F
    Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анодного бака

    U3570
    Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости на консольном входе

    U3571
    Электрическая цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе

    U3572
    Электрическая цепь датчика 2 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе

    U3573
    Электрическая цепь управления клапаном смешивания охлаждающей жидкости

    U3574
    Клапан смешивания охлаждающей жидкости

    U3575
    Электрическая цепь датчика положения клапана смешивания охлаждающей жидкости

    U3576
    Электрическая цепь датчика дифференциального давления в консоли

    P09B4
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя

    P09B5
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя

    P09B6
    Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя

    P09B7
    Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков «A»/«B» парковочного положения тягового электродвигателя

    P0EFF
    Модуль шлюза последовательных данных запросил включение лампы MIL

    P0F6C
    Низкое напряжение в блоке питания промежуточного напряжения

    P0F6D
    Проблемы в работе блока питания промежуточного напряжения

    P0F6E
    Слишком высокая температура внутри блока питания промежуточного напряжения

    P0F6F
    Проблемы в работе привода двери для порта зарядки

    P0F70
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора

    P0F71
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора

    P0F72
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора

    P0F73
    Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «B» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем

    P0F74
    Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F75
    Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F76
    Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F77
    Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F78
    Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F79
    Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P0F7A
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя регенеративного торможения

    P0F7B
    Слишком высокая температура положительного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F7C
    Слишком высокая температура положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    P0F7D
    Слишком высокая температура серийного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F7E
    Проблемы в работе преобразователя «C» DC/DC

    P0F87
    Разрыв в электрической цепи переключателя регенеративного торможения

    P0F88
    Низкое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения

    P0F89
    Высокое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения

    P0F8A
    Заклинивание переключателя регенеративного торможения

    P0F8B
    Проблемы в работе электрической цепи переключателя регенеративного торможения

    P0F8C
    Превышение температуры в модуле Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F8D
    Характеристики модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F8E
    Высокое напряжение модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F8F
    Превышение температуры в модуле R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F90
    Характеристики модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F91
    Высокое напряжение модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F92
    Превышение температуры в модуле S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F93
    Характеристики модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F94
    Высокое напряжение модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F95
    Превышение температуры в модуле T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F96
    Характеристики модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F97
    Высокое напряжение модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F98
    Превышение температуры в модуле U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F99
    Характеристики модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9A
    Высокое напряжение модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9B
    Превышение температуры в модуле V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9C
    Характеристики модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9D
    Высокое напряжение модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9E
    Превышение температуры в модуле W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0F9F
    Характеристики модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0FA0
    Высокое напряжение модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0FA1
    Превышение температуры в модуле X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0FA2
    Характеристики модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    B1650
    Модуль управления «J» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1651
    Разрыв цепи «I» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1652
    Разрыв цепи «G» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1653
    Модуль управления «H» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1654
    Разрыв цепи «F» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1655
    Модуль управления «G» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1656
    Разрыв цепи «J» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1657
    Разрыв цепи «H» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1658
    Модуль управления «I» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    B1659
    Модуль управления «F» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока

    P098A
    Соленоид управления давлением N

    P098B
    Соленоид управления давлением P

    P098C
    Соленоид управления давлением R

    P098D
    Соленоид управления давлением S

    C06A5
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «A» положения поршня главного тормозного цилиндра

    C06A6
    Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «B» положения поршня главного тормозного цилиндра

    C06A7
    Цепь управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем

    C06A8
    Низкое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем

    C06A9
    Высокое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем

    C06AA
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем

    B0135
    Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»

    B0136
    Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»

    B0137
    Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0138
    Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0139
    Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013A
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013B
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013C
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013D
    Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013E
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B013F
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0140
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0141
    Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0142
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0143
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0144
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»

    B0145
    Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0146
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0147
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0148
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0149
    Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014A
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014B
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014C
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014D
    Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014E
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B014F
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0150
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»

    B0151
    Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0152
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0153
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0154
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0155
    Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0156
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0157
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0158
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B0159
    Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B015A
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B015B
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B015C
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B015D
    Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B015E
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B015F
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0160
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0161
    Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0162
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0164
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    P0FA3
    Высокое напряжение модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    P0FA4
    Электрическая цепь D датчика положения тягового электродвигателя A

    P0FA5
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A

    P0FA6
    Низкое напряжение в электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A

    P0FA7
    Высокое напряжение электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A

    P0FA8
    Электрическая цепь C датчика положения тягового электродвигателя B

    P0FA9
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B

    P0FAA
    Низкое напряжение в электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B

    P0FAB
    Высокое напряжение электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B

    P185F
    Раздаточная коробка — характеристики переключения диапазона

    P1A4F
    Характеристики системы высокого напряжения — высокое напряжение отключено

    P098E
    Соленоид управления давлением T

    P0F7F
    Ошибка корреляции датчика A/B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F80
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F81
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F82
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F83
    Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F84
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F85
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи

    P0F86
    Характеристики цепи положения «Работа» выключателя зажигания

    P0FAC
    Рабочие характеристики мониторинга тока модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FAD
    Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FAE
    Чрезмерно низкая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FAF
    Чрезмерно высокая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FB0
    Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FB1
    Рабочие характеристики модуля B мониторинга аккумуляторной батареи

    P0FB2
    Предохранитель высокого напряжения E

    P0FB3
    Предохранитель высокого напряжения F

    P0FB4
    Предохранитель высокого напряжения G

    P0FB5
    Предохранитель высокого напряжения H

    P0FB6
    Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении

    P0FB7
    Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении

    P0FB8
    Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P0FB9
    Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P0FBA
    Производительность датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV

    P0FBB
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока приводного двигателя C

    P0FBC
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B

    P0FBD
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B

    P0FBE
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B

    P0FBF
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C

    P0FC0
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C

    P0FC1
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного электродвигателя C

    P0FC2
    Цепь управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки

    P0FC3
    Высокое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки

    P0FC4
    Низкое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки

    P0FC5
    Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя

    P0FC6
    Низкое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя

    P0FCC
    Разрыв в электрической цепи выходного сигнала AC APU

    P0FCD
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU

    P0FCE
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU

    P0FCF
    Разрыв в электрической цепи выходного сигнала DC APU

    P0FD0
    Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU

    P0FD1
    Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU

    P0FD2
    Высокое напряжение питания модуля APU

    P0FD3
    Низкое напряжение питания модуля APU

    P0FD4
    Характеристики напряжения питания модуля APU

    P0FD5
    Характеристики модуля управления APU

    P0FD6
    Питание отопителя А охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P0FD7
    Питание отопителя B охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P0FD8
    Характеристики тока возбуждения стартера/генератора

    P0FFF
    Характеристики системы пуска/остановки

    P2F14
    Чрезмерно низкое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора

    P2F15
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока электрического турбокомпрессора

    P2F16
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного напряжения электрического турбокомпрессора

    P2F17
    Чрезмерно высокое входное напряжение электрического турбокомпрессора

    P2F50
    Разрыв электрической цепи заземления электропитания B модуля управления бачком для воды

    P2F6E
    Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 2

    P2F6F
    Высокое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла

    P2F70
    Низкое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла

    P2F71
    Характеристики электрической цепи регулирующего клапана моторного масла

    B0165
    Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0166
    Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0167
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0168
    Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0169
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B016A
    Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»

    B016B
    Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B016C
    Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B016D
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями

    B016E
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «B» управления активными аэродинамическими функциями

    B016F
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «C» управления активными аэродинамическими функциями

    B0170
    Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «D» управления активными аэродинамическими функциями

    B0171
    Характеристики системы A/C

    B0200
    Камера «A»

    B0201
    Камера «B»

    B0202
    Камера «C»

    B0203
    Камера «D»

    B0204
    Камера «E»

    B0205
    Камера «F»

    B0206
    Камера «G»

    B0207
    Камера «H»

    B0208
    Камера «I»

    B0209
    Камера «J»

    B020A
    Камера «K»

    B020B
    Камера «L»

    B020C
    Камера «M»

    B020D
    Камера «N»

    B020E
    Камера «O»

    B020F
    Камера «P»

    B0210
    Камера «Q»

    B0211
    Камера «R»

    B0212
    Камера «S»

    B0213
    Камера «T»

    B0214
    Камера «U»

    B0215
    Камера «V»

    B0216
    Камера «W»

    B0217
    Камера «X»

    B0218
    Камера «Y»

    B0219
    Камера «Z»

    B021A
    Модуль «A» датчика LIDAR

    B021B
    Модуль «B» датчика LIDAR

    B021C
    Модуль «C» датчика LIDAR

    B021D
    Модуль «D» датчика LIDAR

    B021E
    Модуль «E» датчика LIDAR

    B021F
    Модуль «F» датчика LIDAR

    B0220
    Модуль «G» датчика LIDAR

    U04DC
    Недействительные данные, полученные от модуля «B» интерфейса дополнительного протокола

    U3595
    Проблемы в работе электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля

    U3596
    Цепь датчика «A» тока блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U3597
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля

    U3598
    Электрическая цепь датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля

    U3599
    Электрическая цепь датчика напряжения «A» блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля

    U359A
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения «B» аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

    U35A6
    Заклинивание в замкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B4
    Проблемы в работе электрической цепи датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля

    P2F72
    Разрыв электрической цепи регулирующего клапана моторного масла

    B165F
    Заводская карта NFC

    B1660
    Внешний считыватель NFC двери водителя

    B16B0
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B1
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B2
    Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B8
    Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения

    B16B9
    Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения

    B16BF
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения

    B16C0
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения

    B16C1
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения

    B16C2
    Модуль заднего датчика проникновения

    B16C4
    Выключатель крышки/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения

    B16C5
    Выключатель задней двери/задней двери багажного отделения

    B16C6
    Переключатель отпирания крышки панели приборов/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения

    U00B1
    Потеря связи с датчиком комбинации бачка для воды

    U00B2
    Потеря связи с блоком управления бачком для воды

    U00B3
    Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости в задней части салона

    U00B4
    Потеря связи с датчиком A бесключевого входа

    U00B8
    Потеря связи с датчиком E бесключевого входа

    U00B9
    Потеря связи с датчиком F бесключевого входа

    U00BA
    Потеря связи с модулем управления режимом вождения

    U00BF
    Потеря связи с датчиком A положения рычага переключения передач

    U00C0
    Потеря связи с датчиком угла рулевого колеса

    U00C1
    Потеря связи с клапаном управления моторным маслом

    U00C2
    Потеря связи с модулем управления интерфейсом водителя

    U00C3
    Потеря связи с исполнительным устройством D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U01E1
    Потеря связи с модулем управления B креном автомобиля

    U01E2
    Потеря связи с центральным модулем управления высоким напряжением

    U01E3
    Потеря связи с модулем управления уведомлениями водителя

    U35C9
    Электрическая цепь внутреннего датчика тока C модуля управления

    U35CA
    Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока C модуля управления

    U35CB
    Электрическая цепь внутреннего датчика тока D модуля управления

    U35CC
    Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока D модуля управления

    U35CD
    Электрическая цепь внутреннего датчика тока E модуля управления

    U35CE
    Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока E модуля управления

    U35CF
    Электрическая цепь датчика напряжения заземления

    U35D0
    Диапазон/характеристики электрической цепи датчика напряжения заземления

    U35D1
    Низкое напряжение в цепи датчика напряжения заземления

    U35D2
    Высокое напряжение в цепи датчика напряжения заземления

    U35D3
    Характеристики заземления двигателя

    U35D4
    Характеристики заземления преобразователя DC/DC

    U35D5
    Характеристики заземления А модуля управления

    U35D6
    Характеристики заземления B модуля управления

    U35D7
    Характеристики датчика D внутренней температуры в модуле управления

    U35D8
    Электрическая цепь датчика D внутренней температуры в модуле управления

    U35D9
    Превышение предельного значения попыток связи для аутентификации

    U35DA
    Ошибка программирования ключа для аутентификации

    U35DB
    Сбой контрольного программного обеспечения ключа для аутентификации

    U35DC
    Система управления криптографическими ключами — ключ/сертификат отсутствует/недействителен

    U35DD
    Идентификационный номер автомобиля — не запрограммирован

    U3650
    Цепь высокого напряжения A

    U3651
    Цепь высокого напряжения B

    U3652
    Цепь высокого напряжения C

    U3653
    Цепь высокого напряжения D

    U3654
    Цепь высокого напряжения E

    U3655
    Цепь высокого напряжения F

    U3656
    Цепь высокого напряжения G

    U3657
    Цепь высокого напряжения H

    U3658
    Цепь высокого напряжения J

    U35B5
    Проблемы в работе модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B6
    Опорное напряжение модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B7
    Цепь подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B8
    Проблемы в работе цепи подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B9
    Общий сбой памяти внутреннего модуля управления

    U06A9
    Потеря связи с модулем управления задним освещением «C»

    U06AA
    Потеря связи с модулем управления задним освещением «D»

    U2111
    Высокое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    U2112
    Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора

    U3037
    Заземление «E» модуля управления

    U3038
    Заземление «F» модуля управления

    U3039
    Заземление «G» модуля управления

    U303A
    Заземление «H» модуля управления

    U303B
    Заземление «J» модуля управления

    U303C
    Заземление «K» модуля управления

    U303D
    Заземление «M» модуля управления

    U30FF
    Корреляция конфигурации сети автомобиля

    P185E
    Характеристики внутреннего модуля управления блокировкой дифференциала

    C0066
    Датчик скорости наклона

    B164C
    Датчик положения заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира

    B164D
    Электродвигатель заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира

    B164E
    Электродвигатель заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира

    B164F
    Датчик положения заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира

    P096A
    Характеристики/заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «B»блокировки переключения передач

    P096B
    Заклинивание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «B» блокировки переключения передач

    P0F5C
    Слишком низкое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F5D
    Слишком низкое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F5E
    Слишком низкое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F5F
    Слишком низкое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F60
    Слишком низкое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F61
    Слишком низкое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F62
    Слишком низкое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F63
    Слишком низкое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F64
    Слишком низкое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F65
    Слишком низкое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F66
    Слишком низкое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F67
    Слишком низкое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F68
    Слишком низкое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F69
    Слишком низкое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F6A
    Слишком низкое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P0F6B
    Слишком низкое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P1942
    От модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные запроса крутящего момента

    B167A
    Электрическая цепь отключения переднего багажника 1

    B167B
    Электрическая цепь отключения переднего багажника 2

    B167C
    Внешний усилитель

    B1680
    Динамик № 25

    B1681
    Динамик № 26

    B1682
    Динамик № 27

    B1683
    Динамик № 28

    B1684
    Динамик № 29

    B1685
    Динамик № 30

    B1690
    Микрофон № 5

    B1691
    Дисплей № 2

    B1692
    Микрофон № 6

    B1693
    Динамик № 31

    B1694
    Динамик № 32

    B1695
    Динамик № 33

    B1696
    Динамик № 34

    B1697
    Динамик № 35

    B1698
    Динамик № 36

    B1699
    Динамик № 37

    B169A
    Динамик № 38

    B169B
    Динамик № 39

    B169C
    Динамик № 40

    B16A4
    Дисплей на щитке приборов

    U018B
    Потеря связи с NFC-модулем

    U048C
    Недействительные данные, полученные от NFC-модуля

    U06AB
    Потеря связи с модулем дополненной реальности

    U09AC
    Недействительные данные, полученные от модуля дополненной реальности

    U102B
    Запуск приложения модуля управления

    U3628
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3629
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362A
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    P29DB
    Корреляция для клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блоки 1/2

    P29DC
    Заклинивание в открытом положении клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блок 2

    P29DD
    Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «B» впрыска добавки

    P29DE
    Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован чрезмерный расход воздуха

    P29DF
    Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован недостаточный расход воздуха

    P29E0
    Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1

    P29E1
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1

    P29E2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1

    P29E3
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1

    P29E4
    Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2

    P29E5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2

    P29BB
    Характеристика нагревателя охлаждающей жидкости «А»

    P29BC
    Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29BD
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29BE
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29BF
    Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C0
    Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C1
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C2
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C3
    Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C4
    Датчик тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C5
    Низкое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C6
    Высокое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C7
    Характеристики датчика тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C8
    Датчик тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29C9
    Низкое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29CA
    Высокое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29E6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2

    P29E7
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2

    P29E8
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO

    U00A1
    Потеря связи с байпасным клапаном «E» уровня охлаждающей жидкости двигателя

    U00A2
    Потеря связи с модулем управления осями «A»

    U00A3
    Потеря связи с модулем управления осями «B»

    U00A4
    Потеря связи с модулем управления осями «C»

    U00A5
    Потеря связи с модулем управления инвертором генератора

    U00A6
    Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC

    U00A7
    Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «C» режима системы HVAC

    U00A8
    Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC

    U00A9
    Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» режима системы HVAC

    U00AA
    Потеря связи с задним исполнительным устройством «C» режима системы HVAC

    U00AB
    Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» отсечки воздуха для системы HVAC

    U00AC
    Потеря связи с датчиком аккумуляторной батареи 12 В

    U00BC
    Потеря связи с модулем блокировки водителя

    U00BD
    Потеря связи с модулем «C» зарядки беспроводного оборудования

    U014F
    Потеря связи с воздушным отопителем кабины

    U020D
    Потеря связи с модулем «B» зарядки беспроводного оборудования

    U027D
    Потеря связи с камерой «A»

    U027E
    Потеря связи с камерой «B»

    U027F
    Потеря связи с камерой «C»

    U0280
    Потеря связи с камерой «D»

    U0281
    Потеря связи с камерой «E»

    U0282
    Потеря связи с камерой «F»

    U0283
    Потеря связи с камерой «G»

    U02CE
    Потеря связи со внешней зарядной станцией

    U02CF
    Потеря связи с модулем управления исполнительным устройством блока передачи мощности

    U02D0
    Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1

    P29CB
    Характеристики датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29CC
    Датчик тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29CD
    Низкое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29CE
    Высокое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29CF
    Характеристики датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D0
    Датчик положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D1
    Низкое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D2
    Высокое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D3
    Характеристики датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D4
    Датчик отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D5
    Низкое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D6
    Высокое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D7
    Характеристики датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»

    P29D8
    Электрическая цепь датчика/переключателя положения термостата

    P29D9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата

    P29DA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата

    U02D1
    Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2

    U02D2
    Потеря связи с шаговым электродвигателем «A» для позиционирования ступицы колеса

    U02D3
    Потеря связи с шаговым электродвигателем «B» для позиционирования ступицы колеса

    U02D4
    Потеря связи с камерой «H»

    U03A1
    Недействительные данные, полученные от модуля управления «B» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля

    U03A2
    Недействительные данные, полученные от водяного насоса «B» охладителя нагнетаемого воздуха

    U03A3
    Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления осями

    U03A4
    Недействительные данные, полученные от модуля «B» управления осями

    U03A5
    Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления осями

    U03A6
    Недействительные данные, полученные от модуля управления инвертором генератора

    U03A7
    Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC

    U03A8
    Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «C» режима системы HVAC

    U03A9
    Недействительные данные, полученные от переднего правого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC

    U03AA
    Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» режима системы HVAC

    U03AB
    Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «C» режима системы HVAC

    U03AC
    Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» отсечки воздуха для системы HVAC

    U03AD
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U03AE
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «B» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U03AF
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U03B0
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U03B1
    Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U03BD
    Недействительные данные, полученные от модуля блокировки водителя

    U03BE
    Недействительные данные, полученные от модуля «C» зарядки беспроводного оборудования

    P0FC7
    Проблемы в работе электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя

    P0FC8
    Разрыв электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя

    P0FC9
    Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения AC APU

    P0FCA
    Рабочий диапазон/характеристики частотного диапазона выходного напряжения AC APU

    P0FCB
    Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения DC APU

    P1596
    Принудительное выключение двигателя — сбой системы безопасного холостого хода, диапазон коробки передач не в положении парковки

    P2DFF
    Высокое сопротивление щетки

    P2EFE
    Недостаточная частота вращения турбины А турбокомпрессора/механического компрессора

    P2EFF
    Недостаточная частота вращения турбины B турбокомпрессора/механического компрессора

    P2F10
    Высокий ток электрического турбокомпрессора

    U04B7
    Потеря связи с нагревателем «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля

    U04B8
    Потеря связи с нагревателем «B» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля

    U04B9
    Потеря связи с нагревателем блока батарей гибридного/электрического автомобиля

    U05AF
    Недействительные данные, полученные от модуля управления №1 звукоизоляцией двигателя

    U05C2
    Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «C»

    U05CF
    Недействительные данные, полученные от внешней зарядной станции

    U05D0
    Недействительные данные, полученные от модуля управления исполнительным устройством блока передачи мощности

    U05D1
    Недействительные данные, полученные от камеры «A»

    U05D2
    Недействительные данные, полученные от камеры «B»

    U05D3
    Недействительные данные, полученные от камеры «C»

    U05D4
    Недействительные данные, полученные от камеры «D»

    U05D5
    Недействительные данные, полученные от камеры «E»

    U05D6
    Недействительные данные, полученные от камеры «F»

    U05D7
    Недействительные данные, полученные от камеры «G»

    U05D8
    Недействительные данные, полученные от камеры «H»

    U06B0
    Потеря связи с клапаном управления охлаждающей жидкостью «C» системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    U06B1
    Потеря связи с модулем управления расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U0967
    Недействительные данные, полученные от датчика давления топливной присадки

    U0999
    Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «E»

    U09AE
    Недействительные данные, полученные от привода двери для порта зарядки

    U102E
    Напряжение аккумуляторной батареи 2

    U1036
    Потеря связи с многофункциональным модулем 3

    U1037
    Недействительные данные, полученные от многофункционального модуля 3

    U1038
    Хранилище данных 1

    U1039
    Хранилище данных 2

    U103A
    Хранилище данных 3

    U103C
    Интерфейс отладки

    B0227
    Модуль «N» датчика LIDAR

    B0228
    Модуль «O» датчика LIDAR

    B0229
    Модуль «P» датчика LIDAR

    B022A
    Модуль радара «E»

    B022B
    Модуль радара «F»

    B022C
    Модуль радара «G»

    B022D
    Модуль радара «H»

    B022E
    Модуль радара «I»

    B022F
    Модуль радара «J»

    B0230
    Модуль радара «K»

    B0231
    Модуль радара «L»

    B0232
    Модуль радара «M»

    B1644
    Выход выдвижения консоли

    B1647
    Вентилятор обдува правого заднего сиденья

    B1648
    Вентилятор обдува левого заднего сиденья

    B1671
    Выход муфты одностороннего действия (OWC)

    B1672
    Выход инвертора DC/AC

    B1675
    Выход основного источника электропитания

    B1676
    Выход вторичного источника электропитания

    B1678
    Выход запирания консоли

    B167D
    Внешний усилитель № 2

    B16A5
    Группа «A» переключателя аварийного останова пассажира

    P2F11
    Характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора

    P2F12
    Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора

    P2F13
    Чрезмерно высокое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора

    P2F18
    Чрезмерно низкое входное напряжение электрического турбокомпрессора

    P2F19
    Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора

    P2F1A
    Разрыв электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора

    P2F1B
    Характеристики инвертора электрического турбокомпрессора

    P2F1C
    Высокое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора

    P2F1D
    Низкое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора

    P2F1E
    Характеристики напряжения питания модуля электрического турбокомпрессора

    P2F1F
    Превышение частоты вращения турбины электрического турбокомпрессора

    P2F20
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива

    P2F21
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива

    P2F22
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 1

    P2F23
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 1

    P2F24
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 2

    P2F25
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 2

    P2F26
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 3

    P2F27
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 3

    P2F28
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 4

    P2F29
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 4

    P2F2A
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 5

    P2F2B
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 5

    P2F2C
    Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 6

    P2F2D
    Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 6

    P2F2E
    Корреляция температуры испарителя A/C — охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV

    P2F31
    Характеристики длительности искры в цилиндре 1

    P2F32
    Характеристики длительности искры в цилиндре 2

    P2F33
    Характеристики длительности искры в цилиндре 3

    P2F34
    Характеристики длительности искры в цилиндре 4

    P2F35
    Характеристики длительности искры в цилиндре 5

    P2F36
    Характеристики длительности искры в цилиндре 6

    P2F37
    Характеристики длительности искры в цилиндре 7

    P2F38
    Характеристики длительности искры в цилиндре 8

    P2F39
    Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 1

    P2F3A
    Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 2

    P2F3B
    Высокое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» выключателя зажигания

    P2F3C
    Низкое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» переключателя зажигания

    P2F3D
    Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости B

    P2F3E
    Нагреватель охлаждающей жидкости B

    P2F3F
    Электрическая цепь датчика А температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B

    P2F40
    Электрическая цепь датчика B температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B

    P2F41
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения нагревателя B охлаждающей жидкости

    P2F42
    Обнаружена посторонняя жидкость в бачке для воды

    P2F43
    Система бачка для воды — датчик комбинации не характерен

    P2F44
    Слишком высокое давление в бачке для воды

    P2F45
    Слишком низкое давление в бачке для воды

    P2F46
    Электрический насос бачка для воды

    P2F47
    Высокий ток в фазе насоса бачка для воды

    P2F48
    Характеристики/заедание в выключенном положении насоса бачка для воды

    P2F49
    Разрыв электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды

    P2F4A
    Разрыв электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды

    P2F4B
    Высокое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды

    P2F4C
    Низкое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды

    P2F4D
    Высокое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды

    P2F4E
    Низкое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды

    P2F4F
    Разрыв электрической цепи заземления электропитания А модуля управления бачком для воды

    P2F52
    Характеристики модуля управления бачком для воды

    P2F53
    Неправильный режим работы модуля управления бачком для воды

    P2F54
    Чрезмерно высокая температура нагревательного привода бачка для воды

    P2F55
    Чрезмерно высокая температура насоса бачка для воды

    P2F56
    Разрыв электрической цепи отопителя А бачка для воды

    B3A71
    Электрическая цепь датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В

    B3A72
    Электрическая цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В

    U211D
    Проверка подлинности «точка-точка»

    B16A6
    Группа «B» переключателя аварийного останова пассажира

    B0163
    Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»

    B0221
    Модуль «H» датчика LIDAR

    B0222
    Модуль «I» датчика LIDAR

    B0223
    Модуль «J» датчика LIDAR

    B0224
    Модуль «K» датчика LIDAR

    B0225
    Модуль «L» датчика LIDAR

    B0226
    Модуль «M» датчика LIDAR

    B0233
    Модуль радара «N»

    B0234
    Модуль радара «O»

    B0235
    Модуль радара «P»

    B0236
    Модуль радара «Q»

    B0237
    Модуль радара «R»

    B0238
    Модуль радара «S»

    B0239
    Модуль радара «T»

    B1643
    Выход втягивания консоли

    P2F57
    Низкое напряжение тока отопителя А бачка для воды

    P2F58
    Высокое напряжение тока отопителя А бачка для воды

    P2F59
    Разрыв электрической цепи отопителя B бачка для воды

    P2F5A
    Высокое напряжение тока отопителя B бачка для воды

    P2F5B
    Низкое напряжение тока отопителя B бачка для воды

    P2F5C
    Разрыв электрической цепи отопителя C бачка для воды

    P2F5D
    Высокое напряжение тока отопителя C бачка для воды

    P2F5E
    Низкое напряжение тока отопителя C бачка для воды

    P2F5F
    Характеристики гидравлического отопителя системы бачка для воды

    P2F60
    Разрыв электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды

    P2F61
    Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды

    P2F62
    Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды

    P2F63
    Диапазон/характеристики электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды

    P2F64
    Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия

    P2F65
    Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия — ряд 1

    P2F66
    Электрическая цепь B обратной связи ионного восприятия — ряд 2

    P2F67
    Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1

    P2F68
    Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2

    P2F69
    Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1

    P2F6A
    Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2

    P2F6B
    Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1

    P2F6C
    Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2

    P2F6D
    Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 1

    P2F73
    Характеристики электрической цепи датчика температуры регулирующего клапана моторного масла

    P2F74
    Характеристики системы управления давлением в системе выпуска

    P2F75
    Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 3 вентилятора

    P2F76
    Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 4 вентилятора

    P2F77
    Электрическая цепь управления реле топливного насоса

    C006D
    Датчик частоты вращения левой полуоси

    C006E
    Датчик частоты вращения правой полуоси

    C006F
    Режим обслуживания тормозной системы активен

    C0070
    Датчик D положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD

    C06B1
    Рабочий диапазон/характеристики клапанов B ABS

    C06FF
    Состояние системы усиления тормозов не характерно

    B01A5
    Насос охлаждающей жидкости в задней части салона

    B01A6
    Электрическая цепь датчика температуры насоса охлаждающей жидкости в задней части салона

    B01A7
    Электрическая цепь датчика напряжения насоса охлаждающей жидкости в задней части салона

    B01A8
    Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя C модуля A управления преобразователя DC/AC

    B1663
    Датчик температуры на выходе из теплообменника с тепловым насосом для нагрева впрыска пара

    B1664
    Соленоид перекрытия подачи хладагента со стороны низкого давления теплового насоса для нагрева впрыска пара

    B1665
    Электронный расширительный клапан охлаждения теплового насоса для нагрева впрыска пара

    B1666
    Клапан сепаратора жидкого газа для охлаждения насоса для нагрева впрыска пара

    B168E
    Клапан сепаратора жидкого газа для нагревания насоса для нагрева впрыска пара

    B168F
    Электронный расширительный клапан охладителя аккумуляторной батареи насоса для нагрева впрыска пара

    B169D
    Электронный расширительный клапан нагревания теплового насоса для нагрева впрыска пара

    B169E
    Датчик температуры на выходе компрессора теплового насоса системы впрыска пара

    B169F
    Датчик температуры на выходе испарителя теплового насоса системы впрыска пара

    B16A1
    Переключатель запуска

    B16A3
    Дисплей 3

    B16AA
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    B16AD
    Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    B16AE
    Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    B16AF
    Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    B16B3
    Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B4
    Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B5
    Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения

    B16B6
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения

    B16B7
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения

    B16BA
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, полумост

    B16BB
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, полумост

    B16BC
    Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, полумост

    U01DA
    Потеря связи с модулем управления вещательным дисплеем

    U01DB
    Потеря связи с модулем «B» интерфейса дополнительного протокола

    U01DC
    Потеря связи с модулем «C» интерфейса дополнительного протокола

    U01DD
    Потеря связи с модулем «D» интерфейса дополнительного протокола

    U01DE
    Потеря связи с модулем «E» интерфейса дополнительного протокола

    U02C7
    Потеря связи с клапаном управления «А» расходом отработавших газов

    U02C8
    Потеря связи с клапаном управления «B» расходом отработавших газов

    U02C9
    Потеря связи с клапаном управления «C» расходом отработавших газов

    U02CA
    Потеря связи с исполнительным устройством «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U02CB
    Потеря связи с исполнительным устройством «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U02CC
    Потеря связи с исполнительным устройством «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U02CD
    Потеря связи с исполнительным устройством «F» байпасного клапана охлаждающей жидкости

    U0356
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «A» автоматизированной системы вождения

    U0357
    Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «B» автоматизированной системы вождения

    U04DB
    Недействительные данные, полученные от модуля управления вещательным дисплеем

    U04DD
    Недействительные данные, полученные от модуля «C» интерфейса дополнительного протокола

    U04DE
    Недействительные данные, полученные от модуля «D» интерфейса дополнительного протокола

    U04DF
    Недействительные данные, полученные от модуля «E» интерфейса дополнительного протокола

    B16BD
    Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, полумост

    B16BE
    Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения

    B1618
    Выход электродвигателя ручки передней двери

    B1642
    Переключатель положения ручки передней двери

    B1649
    Выход электродвигателя ручки задней двери

    B164B
    Переключатель положения ручки задней двери

    B1677
    Выход регистратора данных автомобиля (DDSM)

    B1679
    Подголовник

    U35AD
    Электрическая цепь датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35AE
    Проблемы в работе электрической цепи датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35AF
    Проблемы в работе модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B0
    Несовместимое программное обеспечение для модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B1
    Опорное напряжение модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B2
    Проблемы с электропитанием модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35B3
    Электрическая цепь датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля

    U3604
    Цепь датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3605
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U359B
    Дисбаланс напряжения блоков батарей «A»/«B» гибридного/электрического автомобиля

    U359C
    Датчик изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U359D
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U359E
    Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U359F
    Разрыв в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35A0
    Разрыв в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35A1
    Заклинивание в замкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35A2
    Заклинивание в разомкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35A3
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35A4
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35A5
    Электрическая цепь управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35A7
    Заклинивание в разомкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35A8
    Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35A9
    Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35BA
    Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35BB
    Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35BC
    Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении

    U35BD
    Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении

    U35BE
    Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C7
    Электрическая цепь внутреннего датчика тока «B» модуля управления

    U3607
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3608
    Цепь датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3613
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3626
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3627
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    B16AB
    Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    B16AC
    Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения

    U00B5
    Потеря связи с датчиком B бесключевого входа

    U00B6
    Потеря связи с датчиком C бесключевого входа

    U00B7
    Потеря связи с датчиком D бесключевого входа

    U00BB
    Потеря связи с электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости А для коробки передач

    U00BE
    Потеря связи с модулем управления B нагревательным элементом катализатора

    P29E9
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO

    P29EA
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO

    P29EB
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO

    P29EC
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO

    P29ED
    Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO

    P29EE
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO

    P29EF
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO

    P29F0
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO

    P29F1
    Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO

    P29F2
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 1

    P29F3
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 2

    P29F4
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 3

    P29F5
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 4

    P29F6
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 5

    P29F7
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 6

    P29F8
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 7

    P29F9
    Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 8

    P29FA
    Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя

    P29FB
    Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя

    P29FC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя

    P29FD
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя

    P29FE
    Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя

    P2DFE
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи для электропитания датчика твердых частиц

    P2EBA
    Превышение температуры ротора тягового электродвигателя A

    P2ECC
    Датчик соединения шланга системы вентиляции картера — корреляция с датчиком абсолютного давления в коллекторе

    P2ED8
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR

    P2ED9
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR

    P2EDA
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR

    P2EDB
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR

    P2EDC
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR

    P2EDD
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR

    P2EDE
    Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR

    P2EDF
    Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR

    P2EE0
    Включение сигнализатора MIL по запросу модуля B управления тягового электродвигателя

    P2EE1
    Включение сигнализатора MIL по запросу модуля C управления тягового электродвигателя

    P2EE2
    Включение MIL по запросу модуля B управления зарядом аккумуляторной батареи

    P2EE3
    Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля

    P2EE4
    Проблемы в работе электрической цепи для управления одним или несколькими реле питания модуля управления подачей топливной присадки

    P2EE5
    Корреляция между датчиками/реле давления моторного масла «A» и «B»

    P2EE6
    Электрическая цепь датчика «Е» вибрации детонации/сгорания

    P2EE7
    Электрическая цепь датчика «F» вибрации детонации/сгорания

    U01E4
    Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством A с интерфейсом

    U01E5
    Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством B с интерфейсом

    U03B2
    Недействительные данные от датчика комбинации бачка для воды

    U03B3
    Недействительные данные от модуля управления бачком для воды

    U03B4
    Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости в задней части салона

    U03B5
    Недействительные данные от датчика A бесключевого входа

    U03B6
    Недействительные данные от датчика B бесключевого входа

    U03B7
    Недействительные данные от датчика C бесключевого входа

    U03B8
    Недействительные данные от датчика D бесключевого входа

    U03B9
    Недействительные данные от датчика E бесключевого входа

    U03BA
    Недействительные данные от датчика F бесключевого входа

    U03BB
    Недействительные данные от модуля управления режимом вождения

    U03BC
    Недействительные данные от электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости А для коробки передач

    U03BF
    Недействительные данные от модуля управления отопителем катализатора

    U03C0
    Недействительные данные от модуля управления интерфейсом водителя

    U03C4
    Недействительные данные от исполнительного устройства D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования

    U04E0
    Недействительные данные от модуля E радара

    U04E1
    Недействительные данные от модуля F радара

    U04E2
    Недействительные данные от модуля B управления подвеской с контролем крена кузова

    U04E3
    Недействительные данные от центрального модуля управления высоким напряжением

    U04E4
    Недействительные данные от модуля управления уведомлениями водителя

    U04E5
    Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства A с интерфейсом

    P2EE8
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «E» вибрации детонации/сгорания

    P2EE9
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «F» вибрации детонации/сгорания

    P2EEA
    Слишком низкая температура зарядного устройства A аккумулятора

    P2EEB
    Электрическая цепь датчика тока электродвигателя C

    P2EEC
    Превышение температуры инвертора электродвигателя C

    P2EED
    Превышение температуры электродвигателя C

    P2EEE
    Высокая сила тока в цепи электродвигателя C

    P2EEF
    Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C

    P2EF0
    Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C

    P2EF1
    Электрическая цепь датчика положения электродвигателя C

    P2EF2
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя C

    P2EF3
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C

    P2EF4
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C

    P2EF5
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C

    P2EF6
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C

    P2EF7
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C

    P2EF8
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C

    P2EF9
    Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя С

    P2EFA
    Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя C

    P2EFB
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости

    P2EFC
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости

    P2EFD
    Проблемы в работе датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости

    P2F00
    Разрыв электрической цепи датчика J температуры инвертора электродвигателя

    P2F01
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя

    P2F02
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя

    P2F03
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя

    P2F04
    Разрыв электрической цепи датчика K температуры инвертора электродвигателя

    P2F05
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя

    P2F06
    Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя

    P2F07
    Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя

    P2F08
    Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C

    P2F09
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «C» давления хладагента системы кондиционирования

    P2F0A
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования

    P2F0B
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования

    P2F0C
    Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C

    P2F0D
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «D» давления хладагента системы кондиционирования

    P2F0E
    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования

    P2F0F
    Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования

    C00A9
    Датчик частоты вращения задней полуоси

    C00AA
    Характеристики блока управления усилителем тормозов

    C00AB
    Проблемы в работе гидравлической системы управления тормозами «B»

    C00AC
    Перегрев привода клапанов системы управления тормозами «B»

    C00AD
    Электрическая цепь питания клапанов системы управления тормозами «B»

    C06AB
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя переднего привода и показаниями датчиков скорости передних колес

    C06AC
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя заднего привода и показаниями датчиков скорости задних колес

    C06AD
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое переднее колесо и показаниями датчика скорости левого переднего колеса

    C06AE
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое переднее колесо и показаниями датчика скорости правого переднего колеса

    C06AF
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое заднее колесо и показаниями датчика скорости левого заднего колеса

    C06B0
    Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое заднее колесо и показаниями датчика скорости правого заднего колеса

    B0172
    Проблемы в работе воздушного отопителя кабины

    B0173
    Управление датчиком исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0174
    Управление реле датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0175
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0176
    Управление датчиком исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0177
    Управление реле датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0178
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0179
    Управление датчиком исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    U04E6
    Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства B с интерфейсом

    U06B2
    Потеря связи с перепускным клапаном А турбокомпрессора/механического компрессора

    U06B3
    Потеря связи с клапаном управления C охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV

    U06B4
    Потеря связи с датчиком температуры A датчика давления фильтра частиц

    U06B5
    Потеря связи с датчиком температуры B датчика давления фильтра частиц

    U06B6
    Потеря связи с датчиком температуры C датчика давления фильтра частиц

    U06B7
    Потеря связи с датчиком температуры D датчика давления фильтра частиц

    U0902
    Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости B

    U0903
    Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости A

    U0904
    Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости D

    U099F
    Недействительные данные от обогревателя охлаждающей жидкости B

    U09B1
    Недействительные данные от клапана управления C охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного/EV

    U103E
    Электрическая цепь питания верхнего заднего датчика задней двери багажного отделения

    U103F
    Модуль датчика помощи при парковке задней двери багажного отделения

    U2405
    Ошибка сети Ethernet модуля A интерфейса автоматизированной системы управления автомобилем (ADSIMA)

    U2406
    Ошибка сети Ethernet модуля B телематического блока управления (TCUB)

    U2407
    Ошибка сети Ethernet модуля управления A автономным самоуправляемым модулем (ADSCMA)

    U2408
    Ошибка сети Ethernet модуля устройства хранения цифровых данных (DDSM)

    U2409
    Ошибка сети Ethernet модуля управления B автономным самоуправляемым модулем (ADSCMB)

    U240A
    Ошибка сети Ethernet модуля управления широковещательным дисплеем (BDCM)

    B017A
    Управление реле датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B017B
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B017C
    Управление датчиком исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B017D
    Управление реле датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B017E
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B017F
    Управление датчиком исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0180
    Управление реле датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0181
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0182
    Управление датчиком исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0183
    Управление реле датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0184
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0185
    Управление датчиком исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0186
    Управление реле датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0187
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0188
    Управление датчиком исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0189
    Управление реле датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018A
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018B
    Управление датчиком исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018C
    Управление реле датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018D
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018E
    Управление датчиком исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B018F
    Управление реле датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0190
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0191
    Управление датчиком исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0192
    Управление реле датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0193
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0194
    Управление датчиком исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0195
    Управление реле датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0196
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0197
    Управление датчиком исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0198
    Управление реле датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B0199
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019A
    Управление датчиком исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019B
    Управление реле датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019C
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019D
    Управление датчиком исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019E
    Управление реле датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B019F
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B01A0
    Управление датчиком исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B01A1
    Управление реле датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B01A2
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B01A3
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «A» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B01A4
    Обратная связь датчика исполнительного устройства «B» вентилятора обдува системы очистки воздуха

    B1645
    Переключатель положения окна левой сдвижной двери с электроприводом

    B1646
    Переключатель положения окна правой сдвижной двери с электроприводом

    B165A
    Правый задний наружный датчик 2

    B165B
    Задняя камера 3

    B165C
    Левый задний наружный датчик 2

    B165D
    Левый задний внутренний датчик 2

    B165E
    Правый задний внутренний датчик 2

    B1661
    Датчик входного сигнала левой задней поднимающейся двери

    B1662
    Датчик входного сигнала правой задней поднимающейся двери

    B1667
    Датчик защелки второго ряда

    B1668
    Переключатель управления сиденьями второго ряда

    B1669
    Переключатель подставки для ног «вперед» второго ряда

    B166A
    Электродвигатель наклона сиденья второго ряда

    B166B
    Переключатель длины «назад» второго ряда

    B166C
    Переключатель длины «вперед» второго ряда

    B166D
    Электродвигатель сдвижения сиденья второго ряда

    B166E
    Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья второго ряда

    B166F
    Электродвигатель складывания третьего ряда сидений

    B1670
    Электродвигатель подставки для ног сиденья второго ряда

    B1673
    Электродвигатель наклона спинки сиденья второго ряда

    B1674
    Электродвигатель высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда

    B167E
    Переключатель наклона спинки назад сиденья второго ряда

    B167F
    Датчик Холла электродвигателя продольной регулировки сиденья второго ряда

    B1686
    Датчик Холла электродвигателя наклона спинки сиденья второго ряда

    B1687
    Датчик Холла электродвигателя складывания сиденья третьего ряда

    B1688
    Переключатель наклона спинки вперед сиденья второго ряда

    B1689
    Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда назад

    B168A
    Датчик Холла электродвигателя высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда

    B168B
    Переключатель подставки для ног «назад» второго ряда

    B168C
    Датчик Холла электродвигателя подставки для ног второго ряда

    B168D
    Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда вперед

    B16A0
    Управление реле улучшенной системы помощи водителю (ADAS)

    B16A2
    Выходной сигнал отпирания задней двери багажного отделения/задней двери грузового отсека

    B16A7
    Управление силовым реле HCM

    B16A8
    Непредвиденное напряжение на выходе высоковольтной розетки преобразователя «А» DC/AC

    B16A9
    Аппаратный переключатель обеспечения подачи

    B3A6C
    Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C

    B3A6D
    Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C

    B3A6E
    Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «C» хладагента A/C

    B3A6F
    Характеристики расхода хладагента A/C

    B3A70
    Электрическая цепь датчика тока аккумуляторной батареи 12 В

    B3A73
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика тока аккумуляторной батареи 12 В

    B3A74
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В

    B3A75
    Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В

    B3A76
    Аккумуляторная батарея 12 В отсоединена

    U00A0
    Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «B» гибридного/электрического автомобиля

    U211C
    Аутентификация сообщения модуля шлюза

    U2121
    Безопасная загрузка модуля управления

    U06AC
    Потеря связи с датчиком «B» положения тягового электродвигателя

    U06AD
    Потеря связи с приводом двери для порта зарядки

    U06AE
    Потеря связи с датчиком «C» давления хладагента системы кондиционирования

    U06AF
    Потеря связи с датчиком «D» давления хладагента системы кондиционирования

    U35AA
    Электрическая цепь управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35AB
    Заклинивание в замкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35AC
    Заклинивание в разомкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля

    U35BF
    Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C0
    Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении

    U35C1
    Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении

    U35C2
    Высокое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C3
    Низкое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C4
    Разрыв в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C5
    Слишком продолжительное время предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C6
    Слишком высокий ток предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля

    U35C8
    Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока «B» модуля управления

    U3600
    Цепь датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3601
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3602
    Цепь датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3603
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3606
    Цепь датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3609
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360A
    Цепь датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360B
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360C
    Цепь датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360D
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360E
    Цепь датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U360F
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3610
    Цепь датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3611
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3612
    Цепь датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3614
    Цепь датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3615
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3616
    Цепь датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3617
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3618
    Цепь датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3619
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361A
    Цепь датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361B
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361C
    Цепь датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361D
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361E
    Цепь датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U361F
    Характеристики цепи датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV

    U3620
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3621
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3622
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3623
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3624
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3625
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362B
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362C
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362D
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362E
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U362F
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3630
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3631
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3632
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3633
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3634
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3635
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3636
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3637
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3638
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3639
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363A
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363B
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363C
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363D
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363E
    Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U363F
    Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3640
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3641
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3642
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3643
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3644
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3645
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3646
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3647
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3648
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U3649
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364A
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364B
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364C
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364D
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364E
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    U364F
    Электрическая цепь опорного напряжения модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV

    B16C3
    ADSIMA Primary Powernet

    B16C7
    ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени

    B16C8
    Часы ADSIMA Powernet и модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов

    B16C9
    Характеристики тока модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16CA
    Производительность Ач Delta Ride — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16CB
    Цепь питания DCDC Primary Powernet PDCMA

    B16CC
    Диапазон внутреннего сопротивления модуля основной аккумуляторной батареи/производительность

    B16CD
    Производительность модуля «»B»» управления преобразователем DC/DC

    B16CE
    Характеристики напряжения PDCMA

    B16CF
    Характеристики зарядки модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16D0
    ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени

    B16D1
    Уровень производительности 1B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени

    B16D2
    Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16D3
    ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени

    B16D4
    Цепь питания LISB Primary Powernet PDCMA

    B16D5
    Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16D6
    Уровень производительности 2A ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени

    B16D7
    Уровень производительности 2B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени

    B16DC
    ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени

    B16DE
    Характеристики напряжения PDCMB

    B16DF
    Цепь питания DCDC Secondary Powernet PDCMB

    B16E0
    Уровень производительности 1B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени

    B16E1
    Уровень производительности 2B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени

    B16E2
    ADSIMA Secondary Powernet

    B16E3
    Уровень производительности 2A ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени

    B16E4
    Характеристики зарядки модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16E5
    Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16E6
    Цепь питания LISB Secondary Powernet PDCMB

    B16E7
    Характеристики тока модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16E8
    ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени

    B16E9
    Часы ADSIMA Powernet и модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов

    B16EA
    Производительность Ач Delta Ride — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16EB
    ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени

    B16FA
    Внутреннее освещение, шина 3

    B16FB
    Внутреннее освещение, шина 4

    B16D8
    Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — ДЕМО

    B16DD
    Диапазон внутреннего сопротивления модуля дополнительной аккумуляторной батареи/производительность

    B16EC
    Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи

    B16ED
    Производительность модуля «»C»» управления преобразователем DC/DC

    B16F8
    Датчик приближения ручки двери багажника или задней поднимающейся двери

    B16F9
    Внутреннее освещение, шина 2

    U240B
    Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»B»» вспомогательного оборудования (APIMB)

    U240C
    Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»C»» вспомогательного оборудования (APIMC)

    U240D
    Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»D»» вспомогательного оборудования (APIMD)

    U240E
    Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»E»» вспомогательного оборудования (APIME)

    U240F
    Ошибка сети Ethernet с модулем порта переключения Ethernet (ESPM)

    U2410
    Ошибка сети Ethernet с модулем «»A»» управления сдвижной крышей (MRCMA)

    U2411
    Ошибка сети Ethernet с модулем «»B»» управления сдвижной крышей (MRCMB)

    U0666
    Потеря связи с датчиком давления топливной присадки

    U3034
    Отсутствие/недействительность ключа/сертификата аутентификации связи

    U3035
    Недействительные данные сигнала аутентификации связи

    U3036
    Проблемы с качеством сигнала аутентификации связи

    Ошибки Ford EXPLORER

    Расшифровка ошибок Ford EXPLORER

    Приобретая автомобиль, каждый владелец Ford сознательно или подсознательно выбирает такой автомобиль, который не сломается в первые полгода эксплуатации. Особенно, это касается рынка подержанных авто.

    Как узнать о состоянии автомобиля не из слов владельца и не со слов знакомого автомеханика? На сегодня самым точным и проверенным способом диагностирования текущего состояния автомобиля, а также расшифровки уже появившихся ошибок-неисправностей являются программы диагностики ошибок.

    Этот процесс напоминает работу мастера сервиса технического обслуживания автомобилей. Разница только в том, что, диагностируя свой автомобиль по программе диагностики вы исключаете человеческий фактор. Машина бездушна. Произведя проверку неисправностей, которые имеются в вашем авто. Программа выдаст перечень ошибок с кодами.

    Безусловно, это огромное преимущество. Зачастую слесарь в автосервисе рассуждает следующим образом. Скорее всего это свечи, но может быть и блок распределения зажигания или высоковольтные провода. Давайте действовать последовательно и попробуем менять всё по очереди пока проблема не исчезнет.

    Минусы такого «ремонта» на лицо. Деньги, сроки, отсутствие гарантий устранения неисправности.

    Как работает программа по диагностики ошибок? Сканировав текущее состояние автомобиля программа выдала список конкретных неисправностей узлов и агрегатов. Теперь получив на руки «диагноз» владелец может расставить для себя приоритеты в ремонте. Он может устранить сначала критические неисправности влияющие на безопасность эксплуатации автомобиля. А не значительные ошибки решать по мере возможности. Либо человек может позволить себе решить все проблемы за один ремонт. Тем самым он четко понимает, что он ремонтирует, сколько это будет стоить и после ремонта вопросы с ошибками и неисправностями отпадут.

    Такой программой для автомобилей марки Форд мы предлагаем вам воспользоваться. Она работает на всех системах Windows, а также представлена в виде приложения для вашего телефона. Перед установкой программы уточните совместимость вашей марки с программой диагностики автомобиля!

    Помните автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. А передвигаться нужно на безопасном и исправном транспортном средстве.

    Из чего состоит ошибка Ford EXPLORER по системе OBD2?

    Все коды ошибок Форд, считанные с помощью компьютера или сканера, состоят из пяти символов.

    Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

    • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
    • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
    • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
    • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

    Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

    • 0 – общий символ для OBD колодки;
    • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
    • 3 – зарезервированная информация.

    Третий знак определяет тип поломки:

    • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
    • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
    • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
    • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
    • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
    • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
    • 9, 0 — резерв.

    Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

    Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2

    Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

    Таблица с ошибками Ford EXPLORER

    Общие ошибки Ford EXPLORER

    Код ошибки
    P0000 Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено
    P1000 Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически

    Ошибки топливной системы Ford EXPLORER

    P0001 Неисправность системы управления подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов
    P0003 Низкое напряжение или короткое замыкание в цепи управления регулятором подачи горючего. Надо проверить целостность проводки устройства
    P0148 Ошибка в работе системы подачи топлива. Требуется диагностика насосного устройства
    P0087, P0089 Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. При появлении Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали
    P0088 Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и обнаружению проблемы выполняются аналогичные
    P0149 Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска в топливном насосе высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить либо менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительного механизма)
    P0457 Сигнал от системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Надо проверить целостность резервуара
    P0611 Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется детальная проверка блока. Надо убедиться в наличии контакта устройства с сетью
    P0628 В Фордах 2004 и других годов выпуска код Р0628 обозначает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле износилась изоляция
    P1233, P1235 Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется произвести целостность провода
    P1237 Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепи топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля, а также качество подключения устройства к сети
    P1293, P1294 В соответствии с официальным описанием, такой системный код на Ford Explorer, Maverick или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что надо делать на авто Форд с коробкой Гидроник или любой другой — проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления
    P02E1 Проблемы в работе приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать
    P02E2 Пониженный сигнал, поступающий с приводного устройства заслонки системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода
    P02E8 Низкий импульсный сигнал, идущий от датчика положения заслонки. Проблему надо искать в целостности проводки и контактных элементов
    P029C Проблемы, связанные с работой первой форсунки. Требуется детальная диагностика устройства и его очистка
    P1450 Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать выйти воздуху. Если проблема осталась, то надо проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку
    P1451 Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака
    P1549 Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если его рабочий параметр слишком низкий, устройство подлежит замене. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC
    P1563, P1564 Неисправность модуля управления насоса дозировки горючего. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует произвести диагностику узла и заменить топливный фильтр при необходимости. Если это не помогло, надо тестировать сам насос
    P2110, P2111, P2112 Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется детальная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом либо закрытом положениях
    P2119 Ошибка сходимости сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она состоит в залипании самого механизма
    P1927 Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок
    P2265 Наличие воды в топливном баке. При появлении кода Р2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Надо проверить работу устройства. Если контроллер целый, то для устранения ошибки 2265 надо израсходовать все горючее и избавиться от влаги в бензобаке
    P2291 Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, требуется проверить этот узел
    P2176 Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла либо его очистка
    P016A Код Р016А дословно расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздух и топлива в замкнутом контуре. На практике появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного горючего
    P121C Неисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно состоит в их износе либо наличии воды в баке и топливном фильтре
    P167B Блок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При коде Р167В возможна поломка устройства или его засорение, требуется детальная диагностика
    P246B Не выполнены условия для регенерации выхлопных газов. Сначала надо проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке
    P268B Код, подтверждающий выполнение калибровки топливного насоса высокого давления. Комбинация Р268В должна исчезнуть самостоятельно, если синхронизация пройдет успешно
    U0109 Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Надо проверить целостность проводов и качество контакта с сетью
    P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0185, P0186, P0187, P0188 Проблемы в работе контроллера температуры топлива или горючего. Надо протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке
    P0190, P0191, P0192, P0193, P0194 Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. При появлении кодов Р0190, Р0193 и других на авто 2103 года выпуска надо протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или израсходовать все горючее и заправиться на другой заправочной станции
    P0460 Код Р0460 указывает на неисправность электроцепи контроллера уровня топлива. Если пользователь поменял датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину надо искать в электроцепи
    P1250 Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 надо проверить работу датчика и заменить его при необходимости
    P1664 Внутренняя неисправность топливного насоса. При появлении кода Р1664 насосное устройство высокого давления обычно подлежит замене. Иногда ошибка 1664 связана с засорением фильтрующего элемента
    P1665 Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. При ошибке Р1665 требуется детальная диагностика электроцепи
    P2539 Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепи контроллера давления топлива. Требуется проверка датчика и его замена
    B1202, 9202 Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка
    P228C, P228D Ошибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера либо отсоединении контакта от него
    P242F Обнаружена зола в дизельном пылепоглощающем фильтре. Требуется замена либо очистка устройства
    P0002 Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может состоять в отсоединении устройства или повреждении контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки
    P0090 Контроллер давления горючего неисправен. От устройства подается некорректный сигнал, поэтому надо проверять проводку.
    P0093 Утечка горючего из бензобака
    P269F Разрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Требуется диагностика проводки, а также насоса

    Ошибки распределительного и коленчатого вала Ford EXPLORER

    P0010, P0011, P0012 Ошибки Р0012 и другие — по положению распредвала. Требуется проверить совмещенность меток
    P0326, P0327, P0328, P0329 Датчик детонации или распредвала 1 работает некорректно. Требуется проверить устройство
    P0330, P0331, P0332, P0333, P0334 Коды неисправности второго контроллера детонации
    P0335, P0336, P0339 Ошибки Р0335 и другие свидетельствуют о неисправности датчика положения коленвала. При поломке устройства двигатель может не заводиться. На практике такая проблема обычно обусловлена засорением контактов на колодке, которая подключена к датчику. Поэтому прежде чем искать причину и методы устранения неисправности, надо проверить сам разъем
    P0340, P0341 Коды Р0340 и Р0341 сообщают о неправильной работе распредвала. При появлении комбинации 0340 требуется проверить работу контроллера положения вала, а также произвести чистку его разъема
    P0014 Распределительный вал В характеризуется повышенным опережением своего положения. Надо убедиться в синхронизированной работе шкивов
    P0017 Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены
    P000A, P000B На русском языке коды Р003А и Р000В переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала
    P0016 Код Р0016 сообщает о несоответствии сигналов контроллеров положения коленчатого и распределительного валов. Требуется проверка устройств и правильности их подключения
    P0021, P0022 Выход из строя датчика положения распределительного вала. Требуется проверка устройства, а также его электроцепи
    P130F Ошибка синхронизации хода поршня и коленчатого вала. Необходимо удостовериться в совпадении меток на шкивах
    U2196, U2197 Неверные данные по частоте вращения коленчатого вала силового агрегата. Надо проверить сам контроллер, а также убедиться в правильности выставления меток на газораспределительном механизме

    Ошибки газораспределительного механизма Ford EXPLORER

    P0020 Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения
    P0022 Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения

    Ошибки наддува Ford EXPLORER

    P0234 Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины
    P0299 Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств
    P2263 Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку.

    Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы

    P003A Дословно на русском этот код переводится как превышение предельно допустимого параметра при сборе информации для положения управления A наддувом турбокомпрессора либо механического компрессора. Для обнаружения причины Р003А требуется детальная проверка механической части турбины
    P132B Ошибка управления наддувом. Пользователю нужно произвести диагностику механической части турбины, убедиться в отсутствии дефектов. Появление кода Р132В часто связано с повреждением или отсоединением патрубков от устройства, а также образовании ржавчины

    Ошибки цилиндров двигателя Ford EXPLORER

    P0300 Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора
    P0301 Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора
    P0302 Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор
    P0303 Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена
    P0304 Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя
    P0216 Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости
    P1127 Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
    P2177 Бедная смесь в цилиндрах двигателя
    P2188 Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу
    P2191, P2193 Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха
    P2336 Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата.

    Производится диагностика:

    • всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
    • распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
    • свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
    • высоковольтных кабелей
    P2337, P2339 Детонация в одном из цилиндров силового агрегата. Также проблема может быть связана с форсунками двигателя
    P2187 Обедненная смесь в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах
    P2196 Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя, связанная с отсутствием 11 по счету датчика кислорода. Если блок управления не видит контроллер, последний мог выйти из строя. Для сброса кода ошибки Р2196 надо убедиться в работоспособности лямбда-зонда

    Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) Ford EXPLORER

    P0400 Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР
    P0401 Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости
    P0403 Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки
    P0404 При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР
    P0409 Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи
    P0420, P0430 Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится
    P0442 Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности
    P0489 Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости
    P0490 Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания
    P042F Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить
    P0405, 327 Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума
    P1305 Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР
    P1408 Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности
    P1401, P1402 Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства.

    Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью

    P1409 В Форд Мондео 4 и других моделях код Р1409 указывает на неполадки в работе системы рециркуляции отработавших газов. Причину 1409 следует искать в работе датчиков, а также в отсутствии герметичности магистралей
    P141A Рециркуляция выхлопных газов неустойчивая. Проблема Р141А может заключаться в контроллере А

    Ошибки системы зажигания Ford EXPLORER

    P0316 Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов
    P0351 Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства
    P0352, P0353, P0354 Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника
    P2300 Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах
    P2303 Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки
    P06E9 Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания
    P173D Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером
    P162F Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя
    U300A Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять
    B1352 Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя
    B1359, 9359 Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке
    P0320 Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене.

    Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних

    P1260 Дословный перевод кода 1260 — запуск двигателя заблокирован в результате попытки угона. Причина появления ошибки Р1260 может быть связана с неисправностью иммобилайзера, устройство может не определять ключ
    P0A0F Общая проблема, которая указывает на невозможность запуска силового агрегата. Причин неисправности может быть множество, начиная от разряда аккумулятора и забитого фильтра топлива и заканчивая выходом из строя блока управления

    Ошибки иммобилайзера Ford EXPLORER

    P1622 Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя
    P1600 Отсутствие связи с блокиратором двигателя
    9681 Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя
    A103 Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
    C40268 Ошибка блокиратора двигателя
    P9600, P9601, P9602 Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку.

    Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями

    U1147 Выход из строя либо некорректное функционирование иммобилайзера
    U1262 Неисправность блока РСМ или модуля управления иммобилайзером. Устройство может заблокировать работу силового агрегата. Требуется детальная диагностика иммобилайзера, а также ключа. Возможно, модуль управления не определяет метку, в результате чего не может идентифицировать автовладельца
    U2510, E510 Неисправность иммобилайзера. Возможна блокировка двигателя при несвоевременном устранении проблемы. При ошибке надо протестировать работу иммобилайзера и убедиться в том, что устройство распознает метку в ключе
    B10D7 Поломка блокиратора двигателя или некорректная работа иммобилайзера
    B1600, B1601, B1602 Отсутствие связи с ключом RATS. Иммобилайзер не определяет метку в элементе управления. Причина может быть связана с ее физическим повреждением
    B1681 Выход из строя трансивера RATS. Проблема также связана с работой иммобилайзера, возможна блокировка двигателя.
    B2139 Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока
    510е197 Ошибка 510 указывает на общую неисправность иммобилайзера
    A103 Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера

    Ошибки двигателя Ford EXPLORER

    P1299 Перегрев двигателя. Причин появления ошибки Р1299 много, начиная от вышедшего из строя термостата и заканчивая перегоранием прокладки головки блока цилиндров. Требуется детальная диагностика силового агрегата
    P2101 Если прочитать расшифровку к кодам Ford EXPLORER или другой модели, то можно узнать, что эта ошибка сообщает о поломке моторчика сервозаслонки. Двигатель подлежит диагностике и замене
    P061A Код Р061А сообщает о некорректной работе модуля управления по показаниям крутящего момента. Зачастую такая ошибка появляется после проведения чип-тюнинга двигателя. Возможно, требуется адаптация микропроцессора к новым условиям эксплуатации
    P145C Неисправность вентилятора двигателя авто. Проблема может заключаться в выходе из строя предохранительного устройства или окислении контактов на разъеме электроцепи подключения. Требуется детальная диагностика линии и очистка колодки
    P111A Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая. Возможна неисправность датчика антифриза, если по факту силовой агрегат не перегрелся
    P165B Заклинивание заслонки А на решетке радиатора двигателя. На охладителе стоят так называемые электрические жалюзи, от них может исходить неверный сигнал. Требуется проверка контакта электродвигателя заслонки
    P253F Дословно код можно расшифровать как пониженное качество моторной жидкости. Если смазочный материал менялся давно, то необходимо произвести его замену. Возможно, в двигатель было залито масло, которое не соответствует стандарту
    P060C Неполадки в работе микропроцессорного модуля. Код ошибки сообщает о неисправности основного процессора
    P060D Несогласованность положения педали газа. Причину надо искать в блоке управления двигателем
    P062D Проблемы в работе усилителя форсунок
    U2300 Неисправность конфигурации автомобиля. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления двигателем
    C401 64 Ошибка передачи данных от силового агрегата. При появлении этого кода надо проверить работу управляющего модуля двигателем
    P060A Неисправность в работе блока управления силовым агрегатом. Код Р060А указывает на проблемы в работе системы мониторинга
    C40168, C42268 Некорректные данные, полученные от блока управления мотором. При ошибке надо проверять разъемы микропроцессора
    160782, C14000 Недействительные данные, адаптивные параметры двигателя не соответствуют рабочим характеристикам. На практике проблема 16078 обычно связана с регулярным использованием низкокачественного горючего
    P0219 Повышенные обороты силового агрегата. Причин проблемы может быть много, но сначала следует произвести проверку датчика холостого хода
    P0251 Неправильная работа насоса системы впрыска в первой турбине. Код Р0251 может заключаться в неисправности самого устройства или его электролинии
    P0500 Код Р0500 обозначает недостоверность данных от РСМ о скорости движения машины. Проблема обычно связана с отсутствием взаимосвязи между модулями ABS и блоком управления двигателем. Последний не видит данных о скорости авто, в результате чего переводит автоматическую трансмиссию в аварийный режим
    P0606 Код ошибки Р0606 указывает на неисправность в работе блока управления двигателем. При появлении комбинации 0606 в первую очередь надо проверить правильность подключения устройства, а также качество его контакта с электросетью. Причина может заключается в программной неисправности модуля, для ее устранения придется произвести перепрошивку блока
    P0607, P0608 Коды Р0607 и 0608 также указывают на поломку микропроцессорного модуля. Действия по диагностике выполняются аналогичные
    P0610 Процесс конфигурации микропроцессорного модуля не был завершен, требуется проверка проводки устройства. Если «слетело» программное обеспечение, выполняется перепрошивка блока
    P1616 Код 1616 указывает на поломку модуля флеш-памяти в блоке управления. Надо проверить прошивку микропроцессора
    P1631 Ошибка Р1631 указывает на неисправность реле модуля ЕСМ, требуется замена детали
    P2463 Код Р2463 свидетельствует о забитости сажевого фильтра. Устройство подлежит очистке или замене. После исправления проблемы код 2463 должен исчезнуть самостоятельно
    P2566 Неверные показатели турбонагнетательного устройства, зафиксированные модулем управления трансмиссией
    P2599 Слишком высокая эффективность управления положением турбонагнетателя. Надо произвести диагностику турбины

    Ошибки датчиков Ford EXPLORER

    P00BD Этот код или P00BD00 сообщает о неисправности датчика массового расхода воздуха или о неправильном сигнале, поступающем с устройства. Причина зачастую заключается в отсутствии герметичности впускной системы, хотя сам контроллер рабочий. При такой проблеме из глушителя обычно идет черный выхлоп.

    Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться

    P007F В автомобилях Форд Фиеста 2007 и других годов выпуска эта ошибка указывает на неисправность температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Требуется детальная проверка датчика и его проводки
    P087A Неисправность контроллера положения педали сцепления В. Причину проблемы нужно искать в целостности электроцепи, которая питает датчик
    P0013 Код Р0013 указывает на неисправность электромагнитного клапана
    P0050, P0053 Поломка лямбда-зонда, нужно проверить работу всех датчиков кислорода. Возможно, от одного из них отошел контакт
    P0054 Некорректное сопротивление в электроцепи питания кислородного датчика. Требуется проверка проводки на предмет повреждения изоляции или обрыва, поскольку имеет место замыкание
    P0056 Поломка кислородного контроллера 2, установленного во втором ряду. Надо проверить сам датчик, а также кабель, который его питает. Проблема может быть связана с износом проводника
    P0060 Код Р0060 сообщает о том, что уровень сопротивления в цепи от нагревателя контроллера кислорода выходит за пределы допустимых значений. Скорей всего, причина заключается в замыкании. Надо проверить целостность провода на предмет повреждения изоляции
    P0069 Неисправности в работе контроллера абсолютного или атмосферного давления. Возможно, код Р0069 сообщает о корреляции устройства
    P0070 Выход из строя контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку устройства, обычно ошибка Р0070 связана с отсоединением датчика или повреждением его проводки
    P0073 Поломка датчика температуры наружного воздуха. При появлении ошибки Р0073 надо проверить проводку, которая питает датчик. Если кабель поврежден или на нем видны следы износа изоляции, устройство меняется на новое
    P0095 Ошибка датчика температуры наружного воздуха, установленного после интеркулера
    P0721 Неправильный показатель либо не отрегулирован контроллер положения частоты выходного вала. Требуется детальная диагностика датчика
    P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105 Если программа для сканирования выдала коды с P0100 по P0105, это свидетельствует о поломке или неправильном сигнале, подающемся с контроллера массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверить сам датчик, а также проверить его подключение к электросети. Ошибка может свидетельствовать о необходимости прочистки устройства
    P0106, P0107, P0108 Эти комбинации указывают на неисправность контроллера давления воздуха. Ошибки могут быть связаны с неправильным сигналом, поступающим на микропроцессорный модуль. Чтобы понять, в чем причина проблемы, надо протестировать качество подключения датчика. Для исправления может потребоваться замена устройства
    P0110, P0111, P0112, P0113, P0114 Эти коды сообщают о выходе из строя датчика температуры окружающего воздуха на впуске. Для устранения Р0110 или Р0113 потребуется замена устройства, если контроллер правильно подключен. Проблема может заключаться в износе контактов на разъеме при длительной эксплуатации
    P0115, P0116, P0117, P0118 Чаще всего при считывании появляется код P0116 и P0118, что свидетельствует о некорректной работе датчика температуры антифриза. Зачастую ошибки связаны с поломкой контроллера. Если двигатель не перегревается, то причину следует искать в повреждении электролинии
    P0120, P0121, P0122, P0123 При появлении кода P0121 или другого из этого диапазона блок управления сообщает о поломке контроллера положения дроссельной заслонки. При появлении ошибки появляется отбор мощности двигателя, силовой агрегат не может работать на полную силу. Возможно такое, что двигатель не заводится.

    Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.

    P0130, P0131, P0132, P0134, P0133, P0135, P0136, P0137, P0138 Коды неисправностей связаны с работой кислородных контроллеров. Пользователю нужно проверить работу лямбда-зондов и произвести замену одного из них. Если блок управления выдал неисправность Р0133 и она связана именно с выходом из строя устройства, то силовой агрегат не запустится. При ошибках Р0131, Р0136, 0133 и других требуется детальная диагностика разъема на контроллере, а также его проводки
    P0156 При появлении ошибки Р0156 пользователь должен проверить проводку кислородного регулятора
    P0141 Код Р0141 указывает на выход из строя нагревательного элемента второго кислородного контроллера. Требуется проверить целостность проводки и самого устройства
    P0171, P0172, P0175 Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки
    P0221 Поломка контроллера положения заслонки дроссельного узла. От устройства исходит неверный импульс, поэтому сначала надо проверить его проводку
    P0195, P0196, P0197, P0198, P0199 Неполадки в работе контроллера температуры смазочной жидкости в двигателе. Возможно, требуется заменить моторное масло. Коды свидетельствуют о неправильном сигнале, поступающем с датчика. Зачастую причина проблемы в повреждении электроцепи или ее замыкании
    P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 1 или 2. Проблема может состоять в некорректном сигнале, который поступает на микропроцессорный модуль. Надо проверить контактные элементы на колодке
    P0235 Код P0235 сообщает о некорректном сигнале, идущем на блок управления. При ошибке 0235 требуется детальная проверка проводов, соединенных с модулем
    P0238, P0239, P0240, P0241, P0242 Регулятор контроля турбины 1 или 2 сломался либо с него поступает некорректный импульс. Надо проверить контроллер и произвести его замену, если он вышел из строя
    P0443 Комбинация Р0443 указывает на неисправность электролинии, питающей клапан продувки системы улавливания паров топлива. Надо проверить целостность провода
    P0458 Поломка датчика массового расхода воздуха. Надо проверить проводку устройства и его контакт с сетью. Если регулятор загрязнен, производится его очистка с использованием жидкости WD-40
    P0504 Рассогласование сигналов между первым и вторым контроллерами, установленными на педали тормоза
    P0503 Прерывающийся импульс от контроллера скорости машины. Вероятнее всего, имеет место обрыв провода
    P0562 В Форд 2008г и других годов выпуска этот код обозначает отсутствие связи с РСМ модулем (блок управления двигателем, ЭБУ). Это говорит о повреждении провода устройства, если сам «девайс» исправен. Требуется диагностика целостности электроцепи
    P0641 В автомобилях 1995 и других годов выпуска эта ошибка обозначает поврежденную электроцепь питания датчика, установленного на педали газа
    P0700 Неисправность системы контроля коробки передач. Если системы в результате теста выдает код Р0700, надо проверить работу модуля управления трансмиссией
    P0704 Выход из строя датчика педали сцепления. Для устранения проблемы контроллер меняется или восстанавливается
    P0715 Неисправность контроллера первичного вала
    P0720 Повреждение проводки датчика частоты вращения выходного вала
    P0722 Неисправность контроллера оборотов выходного вала коробки передач. Ошибка Р0722 может проявляться в автомобилях Форд, оборудованных автоматической трансмиссией
    P0098 Повышенное напряжение в электроцепи контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку, возможно ее замыкание. Если ошибка Р0098 связана с выходом из строя датчика, то он меняется
    P1039 Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причина проблемы Р1039 может быть связана с неисправностью датчика, установленного на коробке передач, требуется проверить работу контроллера
    P1100 Неисправность датчика массового расхода воздуха. Причину Р1100 следует искать в проводке, замыкании контакта или повреждении кабеля
    P1102 Пониженное сопротивление в электроцепи подогревательного устройства кислородного регулятора. Обычно проблема Р1102 (1102) связана с замыканием проводки
    P1103 Неисправность контроллера расхода воздуха, показания устройства выходят за предел допустимых значений. При появлении ошибки Р1103 надо проверить работу датчика, а также его проводки. Причина 1103 может заключаться в подсосе воздуха (негерметичности патрубков), а также засорении контроллера. Если датчик забился, то надо произвести его очистку
    P1116 Электроцепь контроллера кислорода разомкнута. Надо проверить целостность проводки и произвести ее замену при необходимости. Обычно проблема Р1116 заключается в повреждении кабеля или отсоединении контакта
    P1120 При диагностике Focus USA 2009 ZX4 сканером с чипом pl2303 этот код укажет на поломку контроллера положения дроссельного узла
    P1125 Неверный сигнал от датчика положения дросселя либо неисправность устройства
    P1131, P1132 Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля
    P1169 Код Р1169 на авто 2013 и других годов выпуска — внутренняя неисправность блоков управления различными системами авто
    P1211 Некорректные данные, исходящие от контроллера давления горючего. Если в Форд Фьюжн 14 с двигателем 1, 4 или 1,6 лс появился этот код, надо проверить подключение датчика
    P1288 Показания контроллера температуры головки блока цилиндров находятся вне диапазона рабочих характеристик. При проблеме Р1288 возможен перегрев силового агрегата. Надо проверить работу датчика и его разъем
    P1289 Код Р1289 сообщает о заедании дроссельной заслонки в закрытом положении. Возможно, элемент залип, требуется его смазка. Если это не помогло, то для удаления кода 1289 надо произвести замену узла
    P1342, P1344, P1576 Поломка потенциометра (датчика) установленного на педали газа. Причина может заключаться в проводке регулятора
    P1393 Код 1393 указывает на поломку или отсутствие контакта с контроллером скорости
    P1519 Неполадки в работе системы управления впускным коллектором, требуется детальная проверка узла
    P1571 Неисправен датчик, установленный на педали тормоза. Возможная причина может заключаться в плохом контакте устройства с сетью
    P1650 Показания от датчика гидроусилителя руля находятся вне диапазона рабочих характеристик. Ошибка Р1650 может свидетельствовать о замыкании или обрыве проводки, поэтому электроцепь надо проверить в первую очередь
    P1644 Неисправность контроллера оборотов, установленного в насосе. При ошибке Р1644 требуется проверка контактов и проводки устройства. Поврежденный датчик меняется
    P1666 Код 1666 сообщает о выходе из строя датчика кулачкового насоса. Надо проверить работу контроллера. Неисправность Р1666 часто связана с отсоединением контактов от устройства
    P1700 При проверке кодов ошибок Форд по маркам через OBD2 разъем может появиться эта комбинация. Она обозначает неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости, от устройства исходит некорректный сигнал. Требуется детальная проверка датчика и его контакта
    P1746 Неисправность датчика давления автоматической коробки передач. При появлении кода Р1746 следует также проверить качество смазывающей жидкости в трансмиссионном агрегате. Если в масле видны следы осадков, расходный материал подлежит замене
    P1900 Обширный код по контроллеру температуры выхлопных газов. Если автомобиль Ford C Max рестайлинг или другая версия оснащена дизельным мотором, то ошибка Р1900 может сообщить о забитости сажевого фильтра. При такой проблеме часто уменьшен разгон транспортного средства. При ошибке 1900 проверить датчик и произвести очистку фильтрующего устройства
    P1936 Выход из строя контроллера положения педали сцепления. Ошибка Р1936 может быть связана с отсоединением контакта от контроллера или повреждением проводки. Если изоляция стерта, то кабель подлежит замене
    P1518 Код 1518 сообщает о заедании заслонки в открытом положении
    P1506 Ошибка холостого хода. Проблема связана либо с работой силового агрегата, либо с датчиком холостых оборотов
    P2122, P2125 Неисправность датчика педали газа или переключателя D на дроссельной заслонке. От устройства исходит низкое напряжение, поэтому при появлении кода потребуется диагностика целостности электроцепи
    P2126 Поломка контроллера или плохой сигнал с датчиком, установленным на педали газа
    P2135 Комбинация Р2135 указывает на несовпадение показаний первого и второго контроллеров положения дроссельной заслонки. При появлении 2135 надо проверить работу датчиков и целостность контактов на штекерах, через которые они подключены к электросети
    P2138 Код 2138 указывает на корреляцию между контроллерами положения педали. Возможна неисправность самого контроллера. При появлении ошибки Р2138 требуется диагностика датчика, а также качества его подключения к цепи
    P2195 Подогреваемый кислородный контроллер отправляет сигнал о постоянно обедненной смеси, надо протестировать работу датчика
    P2452 Комбинация Р2452 указывает на неисправность в работе контроллера перепада давления дизельного пылевого фильтра. Если ошибка 2452 является следствием забитого фильтрующего элемента, то его надо заменить либо прочистить
    P2297 Подогревательный элемент кислородного датчика 1 неисправен. При появлении ошибки Р2297 следует выполнить проверку проводки
    P2453 От контроллера перепада давления в сажевом фильтре исходит некорректный сигнал
    P2008 Неисправность впускного коллектора. Код Р2008 может свидетельствовать о неисправности одного из датчиков, установленных на данном узле. Возможная причина появления ошибки 2008 может быть связана с неисправностью контроллеров системы рециркуляции отработавших газов
    P2456 Выход из строя датчика дифференциального давления. На практике такая проблема обычно обусловлена сажевым фильтрующим устройством. Требуется его очистка или замена
    P2598 Выход из строя контроллера положения привода управления давлением турбонаддува. При появлении кода Р2598 надо проверить целостность проводки датчика. Комбинация 2598 может быть связана с замыканием электроцепи
    P2563, P2564 Код Р2563 и 2564 означает неверный диапазон сигнала или повреждение электроцепи контроллера положения лопастей управления давления наддувом компрессора. При проблеме 2563 надо либо менять турбину, либо ремонтировать управляющий модуль
    P00BC От контроллера массового расхода воздуха исходит неправильный сигнал. Требуется проверка электроцепи регулятора
    P010F Отсутствие корреляции в показаниях двух контроллеров массового расхода воздуха. Требуется детальная проверка датчиков и их очистка при необходимости
    P2002 Код Р2002 сообщает о нулевом перепаде давления в фильтре. Надо проверить целостность патрубков, идущих к контроллеру. Обычно при появлении кода 2002 магистрали слетают, их нужно будет повторно присоединить
    P061C Поломка или некорректная работа модуля оборотов и производительности силового агрегата
    P061D На авто Форд Карго и других версиях этот код обозначает выход из строя контроллера температуры и абсолютного давления
    P141A Неустойчивая рециркуляция выхлопных газов из-за контроллера А. Требуется диагностика регулятора на предмет работоспособности
    P2A00, P2A01 Неисправность датчика кислорода, установленного перед катализатором
    P2678, P2687 Открыта схема управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости
    P2A03 Медленное переключение между лямбда-зондами. Причина проблемы Р2А03 может состоять в датчиках или их электроцепях
    B1B38 Ошибка в работе переднего левого внутреннего датчика парковки. Требуется диагностика устройства, вероятнее всего, от него отошел провод
    B1B40 Неисправен передний левый наружный контроллер парковочного радара. Действия по проверке производятся аналогичные
    B124D Контроллер давления в шинах неисправен или передает неверные показания на блок управления. Надо проверить контакты датчика
    B2296 Ошибка В 2296 сообщает о поломке контроллера удара удерживающей системы. Надо проверить работу регулятора, его подключение
    B2308 Неисправность температурного сенсора в салоне автомобиля, надо проверять проводку и сам датчик
    B2479 Выход из строя регулятора, установленного на рычаге стояночного тормоза
    C004A Поломка контроллера износа тормозных колодок
    C1A54 Неисправность модуля управления центральным замком. Возможно, от устройства отошел контакт или неисправен датчик
    C1A91 Блок управления не может определить датчик ABS, установленный на левом переднем колесе
    C1A95 Поломка контроллеров частоты вращения колес. Показания устройств не синхронизированы
    C1B00 Неисправность контроллера угла поворота руля. Надо проверить качество контакта с сетью
    C0051 Отсутствие калибровки контроллера положения руля. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении провода, питающего датчик
    C1141, C1142 Нет связи с контроллерами системы ESP
    C1144 Неисправность датчика, установленного на колесе. О каком именно контроллере идет речь, не уточняется
    C1145 Код С1145 сообщает о неисправности электролинии контроллера АБС, установленного на переднем правом колесе. Проблема может заключаться в датчике, повреждении провода или отсоединении разъема от устройства. Иногда причина кроется в блоке управления системой АБС. Рекомендуется также проверить давление в шинах
    C1155, C1175 Неисправность системы АБС. Ошибки С1155 и С1175 указывают на повреждение электроцепи контроллера частоты вращения левого переднего колеса
    C1165 Выход из строя контроллера антиблокировочной системы. На автомобилях Галакси и других моделях при такой проблеме производится диагностика проводки
    C1233 Отсутствует сигнал контроллера частоты вращения левого переднего колеса
    C1235 Неисправность датчиков антиблокировочной системы
    C1278 Код С1278 сообщает о поломке регулятора угла поворота
    C1279 Поломка контроллера скорости, а также поперечного акселерометра. При ошибке С1279 сначала следует проверить проводку этих устройств
    C1310 Неисправность электроцепи давления контроллера переднего левого колеса. Датчик располагается в модуле АБС.

    Есть несколько способов исправить ошибку С1310 — проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет

    C1956 Повреждение проводки, питающей датчик угла поворота рулевого колеса. Надо проверить электроцепь на предмет повреждений и замыканий
    C1222, C1234 Нет связи со скоростным датчиком переднего колеса. При появлении кода С1234 или 1222 на авто 1993 и других годов выпуска надо тестировать целостность проводки контроллера. Возможно повреждение или отсоединение разъема
    C1236 Отсутствие входного импульса от контроллера скорости, установленного на заднем левом колесе. Надо проверить качество контакта устройства
    C1277 Датчик угла поворота левого колеса неисправен. Требуется детальная диагностика устройства и его замена, если контроллер вышел из строя. Возможно отключение регулятора от цепи питания
    P1335 Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона, возможные причины проблемы:

    • поломка контроллера расхода воздуха;
    • обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
    • выход из строя блока системы управления двигателем
    C1278, C1955 Неисправность контроллера угла поворота рулевого колеса. При ошибке надо проверить подключение датчика к системе, а также его проводку
    C1288 Код С1288 сообщает об отсутствие связи с первичным или основным входом контроллера давления
    C1750 Рабочие характеристики положения педали газа находятся вне диапазона параметров. При ошибке С 1750 нужна проверка устройства, его проводки и контакта с электросетью
    C1A92, C1A94 Неисправности датчиков АБС, установленных на передних колесах. Действия по проверке выполняются такие же, как в случае с другими контроллерами
    U3FFF Общая ошибка по разрыву электроцепей нескольких датчиков. Нужно тестировать работу всех установленных регуляторов
    U0121 Выход из строя контроллера скорости. Требуется детальная проверка регулятора, диагностика его контактов и провода
    U0428 Сбой алгоритма в работе контроллера поворота рулевого колеса. Надо проверять контакт датчика с электросетью
    U2005 Выход из строя регулятора ABS. Возможная проблема может заключаться в ограничении или отсутствии сигнала, поступающего с устройства. Причин может быть несколько, начиная от поломки контроллера и заканчивая обрывом кабеля
    E196, Е197 Выход из строя датчика скорости либо устройство отправляет неверные данные
    P1585 Неисправность заслонки дросселя. При появлении кода Р1585 автомобиль может включить аварийный режим работы. Надо проверить заслонку, датчики, а также произвести ее очистку и смазку при необходимости
    E199, E201 Неисправность внешнего контроллера температуры. При появлении кодов Е199, 199 или Е201 для снятия ошибки необходимо смотреть целостность контактов на датчике
    E200 Некорректные данные о пробеге автомобиля. При ошибке 200 требуется проверка одометра, в частности, его контакта с панелью приборов
    D073 Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости
    162F Кислородный датчик первого блока неисправен. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать работу контроллеров

    Ошибки неисправностей электроцепи Ford EXPLORER

    P0030 Неисправность электроцепи управления нагревательным механизмов датчика Н2ОS. При появлении кода Р0030 следует произвести более детальную диагностику устройства и убедиться в целостности проводки
    P0036, P0037 Ошибка электроцепи управления нагревательным устройством датчика кислорода. Для исправления требуется детальная проверка провода нагревателя с использованием мультиметра. Если электроцепь повреждена, она подлежит замене
    P1632 Комбинация 1632 сообщает о неисправности в системе зарядки, в частности, интеллектуального генератора. При появлении кода Р1632 надо также проверить работу аккумуляторной батареи и реле регулятора напряжения
    P1633 Ошибка связи с КАМ-модулем, на электроцепи обнаружен пониженный сигнал. При появлении кода Р1633 следует произвести диагностику блока управления. Нужно прозвонить все провода, идущие от модуля
    P0046, P0048 Повреждение проводки управления усилительным турбо устройством. При появлении ошибок Р0046 и Р0048 надо проверять целостность электроцепи
    P1635 Потеря данных, передающихся по CAN-шине. При появлении кода Р1635 пользователю рекомендуется произвести проверку целостности цифрового интерфейса, где-то мог отойти контакт. Если на приборной панели горит индикатор Чек и диагностика показала 1635, то чтобы удалить ошибку, надо восстановить все электроцепи
    P1639 Некорректный сигнал от контроллера положения педали газа. Требуется проверка блока управления и целостности проводки на участке до датчика
    P1696 Отсутствие связи или низкокачественный сигнал между блоком управления силовым агрегатом и модулем системы круиз-контроля. Требуется проверка КАН-шины
    P1703 Код Р1703 указывает на плохой контакт с педалью тормоза. Следует проверить работу датчика, а также провода, по которому контроллер подключен к блоку управления
    P1794 Высокое или низкое напряжение генераторного устройства
    P1796, P1799 Ошибки 1796 и 1799 сообщает об отсутствии связи с КАН модулем. При появлении кода надо проверить целостность проводки
    P1797 Неисправность электроцепи нейтрального переключателя
    P2636 Код 2636 на пониженную эффективность в работе насоса низкого давления. Надо проверить работу устройства, а также убедиться в его подключении к бортовой сети. Появление ошибки Р2636 часто связано с отсоединением контакта
    P2107, P2108 Если посмотреть официальную расшифровку, то эта комбинация сообщает о поломке актуатора
    P2121, P2122 Некорректный сигнал, исходящий от электроцепи дроссельной заслонки. Причина появления Р2121 и Р2122 может быть связана с датчиком положения педали или переключателя D. При ошибке 2121 надо проверить контакт устройства
    P2258 Повышенное напряжение в электроцепи управления воздушной системой. Чтобы стереть код, надо произвести диагностику воздухофильтра, разъема датчика и его провода
    P0047 Код Р0047 означает низкое напряжение в проводке электромагнитного клапана
    P0231, P0232 Если диагностика сканером Форд Фьюжен, Эксплорер, Скорпио или другой модели показала данный код, это говорит о повреждении вторичной электроцепи бензонасоса. При ошибках Р0231 и Р0232 может быть неисправно само устройство. Надо проверить качество контакта насоса с сетью. Причина может заключаться в забитом фильтре
    P0325 Неисправность электролинии контроллера детонации. При коде Р0325 пользователь должен проверить целостность провода. Возможная причина может заключаться в отсоединении контакта от датчика
    P062B Внутренняя проблема в работе блока управления. При ошибке Р062В пользователь должен протестировать микропроцессорный модуль и убедиться в его контакте с электросетью
    P065B Неисправность генераторного устройства. Код сообщает о том, что сигнал от агрегата находится вне диапазона рабочих характеристик. Производится диагностика целостности проводки и контактов на генераторе
    P068A Код Р068А говорит о слишком ранней подачи питания на реле
    P06B8 Внутренняя неисправность управляющего модуля, связанная с ошибкой энергонезависимой памяти
    P0380 Неисправность может сопровождаться надписью «Двигатель неисправен». Причина проблемы связана со свечей накала А или ее электроцепью. Требуется проверка высоковольтного провода. Если на нем видны следы износа изоляции, то кабель подлежит замене
    P0459 Высокое напряжение в электроцепи коробки передач. Надо проверить проводку, а также аккумулятор. Если напряжение повышенное во всей бортовой сети, то АКБ подлежит детальной диагностике и ремонту
    P0480 Неисправность электролинии питания вентилятора охлаждения мотора. При ее повреждении возможен перегрев силового агрегата. При появлении ошибок Р0480 или 0480 требуется произвести диагностику целостности кабеля и заменить его при необходимости. Проблема может заключаться в плохом контакте с сетью
    P0571 Код 0571 сообщает о повреждении проводки регулятора, установленного на педали тормоза. Причину Р0571 следует искать в разъеме, электроцепи, а также микропроцессорном модуле
    P02E9 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера положения привода заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. При появлении кода Р02Е9 требуется проверка целостности проводки, идущей от датчика
    P037D Повреждение электроцепи восприятия реле свечей подогрева. При коде Р037D надо проверять контакты на проводке
    P1432 Код 1432 сообщает о неисправности термостата отопителя. В частности, ошибка Р1432 указывает на повреждение электроцепи. Надо проверить проводку термостата
    P1464 Несоответствие параметров работы системы кондиционирования. Возможна неисправность одного из составляющих элементов узла. Также причина может заключаться в неисправности проводки
    P1479 Повреждение или некорректный сигнал, передающийся по первичной электроцепи управления высокоскоростным вентилятором. Если устройство неисправно, это может привести к перегреву мотора. Нужно проверить контакты на колодке и убедиться в целостности провода, питающего вентилятор
    P1504 Код 1504 указывает на повреждение электроцепи холостых оборотов. Вероятнее всего, проблема связана с датчиком, но причина может заключаться в работе блока управления. При появлении комбинации Р1504 возможна некорректное функционирование двигателя
    P0620, P0622 Неисправность генераторного устройства авто. Нужно выполнить проверку реле регулятора и других составляющих элементов узла. При снижении напряжения в бортовой сети причина может заключаться в неработоспособности аккумулятора, поэтому потребуется диагностика его заряда
    P0623, P0625, P0626 От генератора исходит некорректный сигнал. Требуется проверка узла, а также диагностика аккумуляторной батареи
    P0642 Пониженное напряжение в электроцепи, питающей опорный датчик. При ошибке Р0642 требуется проверка линии, а также аккумуляторной батареи
    P0646 Часто эта ошибка появляется в автомобилях Форд Фокус 2000 и 2006 годов выпуска. Она обозначает пониженное напряжение в электролинии управления реле муфта системы кондиционирования и климат контроля. Возможно, от компрессора отходит контакт
    P0686 Низкий уровень сигнала от модуля управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверять целостность контактов и проводов
    P0689 Неисправность проводника, питающего главное реле. Блок управления не может определить это устройство
    P0670 Неисправность электроцепи управляющего устройства свечей накаливания
    P251A Дословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Код должен удалиться самостоятельно через какое-то время
    P0691 Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя. При такой проблеме может не работать система кондиционирования. Требуется детальная диагностика устройства и его проводки
    P0703 При появлении ошибки Р0703 пользователь должен проверить целостность электроцепи выключателя, установленного на педали тормоза. Возможно отсоединение контакта
    P0705 Неисправность электроцепи управления автоматической коробкой
    P0805 Блок управления сообщает об ошибке запроса крутящего момента. Причина проблемы связана либо с самим модулем, либо повреждением провода или плохим контактом устройства с сетью
    P0810 Код 0810 сообщает о неправильной работе электрического компрессорного устройства исполнительного механизма системы сцепления. При появлении ошибки Р0810 на Форд Эскейп и других моделях требуется диагностика компрессора
    P0812 Неисправность входной электроцепи обратного переключателя. Причина проблемы обычно состоит в отсоединении разъема с проводом питания от устройства или износом изоляции на кабеле. Надо проверить линию и произвести ее замену при необходимости
    P3100 Неисправность электрического мотора привода заслонки впускного коллектора
    P9317 Ошибка 9317 свидетельствует о высоком напряжении в электросети
    P9318 Код 9318 сообщает о низком напряжении аккумуляторной батареи. Надо проверить целостность устройства, а также протестировать работу генераторной установки
    P008A Выход из строя насоса низкого давления. Проблема может заключаться в проводке, но обычно устройство подлежит замене
    P02E0 Обрыв или повреждение электроцепи, идущей от приводного устройства заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. Чтобы решить проблему, потребуется диагностика проводки. Причина может состоять в отсоединении контактов
    P0884 Пониженное напряжение в электросети авто, возможные причины:

    • поломка генератора или его плохой контакт;
    • разряд аккумулятора;
    • повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
    • окисление клеммных зажимов на батарее;
    • использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
    P0902 Если во время диагностики выскочила ошибка Р0902, это указывает на то, что в автомобиле неисправен модуль ТСМ. Надо проверить устройство, качество его подключения к бортовой сети
    P0A09 Пониженное напряжение в электроцепи неисправности преобразовательного устройства DC-DC. Также этот узел мог выйти из строя в результате перенапряжения
    P120F Чрезмерное колебание регуляторного устройства. Проблема может сопровождаться некорректной работой форсунок — устройства не открываются или зависают в определенном положении
    P169F Неисправность модуля управления. Нужно убедиться в наличии качественного сигнала
    P1170 Код 1170 указывает на поломку клапана аварийной остановки
    P1191 Размыкание электроцепи нагревательного устройства датчика О2. Требуется проверка целостности проводки
    P26B7 Комбинация Р26В7 обозначает обрыв байпасного клапана, требуется замена детали
    P0900 Этот код на автомобиле Форд Эксейп V6 и других версиях обозначает разряд аккумулятора и недостаток напряжения в бортовой сети
    U012D Потеря связи с модулем управления генераторным устройством. На приборной панели появится индикатор, свидетельствующий о разряде аккумулятора. Надо проверить все провода, по которым подключен генераторный узел
    U1A04 Отсутствие данных о скорости движения авто, передающихся по CAN-шине. Требуется диагностика модуля управления
    P1201, P1202, P1204 Неисправность электроцепи питания форсунки двигателя. Требуется проверка проводника на предмет повреждения, обрыва и замыкания
    U261B Неправильное завершение программы блока управления, отсутствие связи с CAN-интерфейсом. Требуется проверка качества подключения цифровой шины
    U0001, U1039, U2023, U0073, D900 Код 1039 и другие указывает на ошибку данных связи с КАН-модулем
    U0028 Отсутствие связи с лампочкой самодиагностики, установленной в панели приборов. Контрольный щиток подлежит проверке, надо протестировать электроцепь, идущую на индикатор
    U0074 Шина передачи данных модуля управления отключена
    U0100 Отсутствие связи с блоком управления
    U0101 Диагностическое оборудование не может определить модуль ТСМ для проверки. Возможно, не подходит сканер или программное обеспечение, установленное на компьютере
    U0102 Неисправность или отсутствие связи с модулем управления раздаточной коробкой передач. На приборной панели может загораться надпись «Normal Mode»
    U0120 Код 0120 сообщает о блокировке модуля управления стартерным механизмом или генератором. Требуется проверка электрической составляющей
    P1246 Код Р1246 указывает на неисправность генераторного устройства или аккумулятора за счет скачков напряжения в электросети
    U0122 Нет сигнала от модуля автомобильной динамики
    U0140 На модуль электрооборудования не поступает сигнал. Отсутствие связи может быть связано с поломкой устройства, повреждением электроцепи или износом разъема
    U0155 Нет сигнала, поступающего на CAN-модуль от комбинации приборов. Панель подлежит демонтажу и проверку. Причина проблемы может состоять в повреждении контактов на проводке или обрыве электроцепи
    U0201, U0202 Отсутствие сигнала от модуля контроля и управления дверьми
    U0294 Потеря связи с блоком РММ
    U0315, C315 Несовместимость программного обеспечения с модулем антиблокировочной системы. Обычно ошибка появляется при скачках или резком снижении напряжения в сети авто
    U0401, U0402 Нет сигнала от модуля ЕСМ, требуется проверка контактных элементов
    U0404 Неверные данные, получаемые от блока управления трансмиссией. Требуется проверка контактов модуля
    U0415 Отсутствие связи с модулем управления системой ABS. Требуется проверка всех проводов и контактов устройств
    U0416 Некорректные данные, полученные от VDM модуля. Требуется проверка дополнительного электрооборудования. Возможно, неправильно была подключена противоугонная система
    U0418 Код U0418 — неверные данные, полученные от управляющего модуля тормозной системой. При ошибке 0418 производится проверка разъемов и чистка контактов на колодках
    U0422 Неправильные данные, полученные от модуля управления электрическим оборудованием. Проблему надо искать в контакте устройства с сетью
    U0423 Некорректный сигнал от приборной комбинации. Требуется проверка контрольного щитка, установленного в салоне авто
    U1000 Отсутствие связи между основными модулями авто. Надо проверять проводку и сами блоки — на них могли отсоединиться разъемы
    U1013 Неправильные данные, полученные от модуля ТСМ системы мониторинга интегрального управления. Чтобы сбросить ошибку, следует перезагрузить устройство и проверить его контакт с электросетью авто
    U1123 Отсутствие сигнала одометра
    U1900 20 Неисправность шины данных CAN. Причина проблемы обычно кроется в плохом контакте с панелью приборов авто. Потребуется детальная диагностика контрольного щитка, возможно, придется перепаивать разъем
    U2100 Ошибка, свидетельствующая о том, что процедура первичной конфигурации устройств не выполнена. Вероятнее всего, ошибка связана с работой блока управления. Требуется детальная диагностика устройства и его контактов
    U2101 Несовместимость конфигурации модуля управления. Чаще всего ошибка появляется при необходимости проведения сервисного обслуживания авто
    U2108 Неисправность системы адаптивного круиз-контроля
    U0151 Потеря связи с модулем управления вспомогательным оборудованием. Требуется проверка целостности кабелей и качества контактов
    U2012 Неисправность коммуникационной шины, использующейся для связи с блоком ABS
    U2200 Некорректные данные, поступающие от одометра. Причина проблемы может заключаться в отсоединении или окислении контакта на датчике, установленном в панели приборов. Надо снять комбинацию и произвести очистку всех разъемов
    U2202, B2477 Ошибка конфигурации оборудования. При появлении кода требуется проверка контактов и проводов, подключенных к управляющему модулю
    U2516 Отсутствие связи с блоком управления коробкой передач
    U3003 Низкое напряжение в электросети автомобиля. Необходима диагностика аккумуляторной батареи и генераторного узла
    U3006 Пониженное напряжение в электроцепи питания входного модуля. Причина, вероятнее всего, состоит в скачках напряжения в электросети автомобиля
    A286 Замыкание кнопки управления бортовым компьютером на «массу»
    B0010 Неисправность подушек безопасности. Требуется детальная диагностика преднатяжительных элементов, а также датчиков Airbag
    B1B69 Выход из строя модуля управления фарами или отсутствие связи с ABS. При такой проблеме на Форд Эксейп седан 2005 года выпуска или другой модели обычно не включается или не выключается ближний свет
    B1D16 Выход из строя концевого переключателя, установленного на двери водителя. Возможно, от устройства отошел контакт
    B1D26 Неисправен вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания либо не работает блок управления дополнительным обогревательным устройством. Требуется диагностика проводки
    B10A2 Сигнал от модуля SRS не соответствует рабочим параметрам авто. Комбинация может сопровождаться надписью на приборной панели «NO SRS»
    B109B Неисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью
    B112B Короткое замыкание на положительный контакт аккумулятора в электроцепи входного импульса переключателя системы складывания боковых зеркал. Надо искать проблемы в проводке
    B131B Неисправность концевого переключателя, установленного в левой передней двери. Надо проверить контакт устройства с проводкой и произвести проверку его кабеля
    B291B Замыкание на «массу» реверсивного переключателя
    B0028, B1231 Неисправность системы управления развертыванием правой боковой подушкой безопасности. При ошибкенадо проверить целостность проводки, а также сам модуль управления
    B1206 Блок управления сообщает о том, что произошло столкновение. На приборной панели при такой проблеме может гореть надпись «Crash Input». Если по факту автомобиль в аварии не был, то ошибка может появиться при повреждении датчиков или самих подушек безопасности. Также ее появление может быть связано с отключением аккумуляторной батареи
    B1235 Ошибка по приводам двигателей электрических стеклоподъемников. Проблема заключается в замыкании одного из контактов на заземление
    B1244 Неисправность реле или проводки дворников или щеток заднего стеклоочистителя
    B1317, B1318 Пониженное напряжение в электросети автомобиля. Вероятнее всего, причина кода 1318 и 1317 заключается в разряде аккумуляторной батареи, поэтому надо проверить ее. Потребуется очистка контактов на клеммных зажимах
    B1327 Повреждение электролинии концевого переключателя неплотного закрытия передней пассажирской двери
    B1503 Неисправность фонарей заднего хода. Нужно снимать фары и тестировать работу лампочек. Если они целые, проверяются контакты и разъемы подключения устройств к бортовой сети. Причина проблемы может заключаться в окислении колодки
    B1684 Ошибка в работе системы электропривода боковых зеркал заднего вида
    B1868 Этот код может обозначаться как 9868. Он сообщает об обрыве проводки сигнального индикатора подушек безопасности. Требуется проверка электроцепи на панели приборов
    B1877, B1881 Обрыв или повреждение электроцепи преднатяжительного устройства ремня безопасности водителя. При появлении кода В1877 надо проверить целостность проводки
    B1934 Пониженное сопротивление на участке цепи питания подушек безопасности. Причина проблемы заключается либо в контроллере, либо в коротком замыкании провода
    B1994, B1932 Разрыв электроцепи боковой подушки безопасности водителя. Надо проверить целостность проводки. Возможно, от датчика подушек безопасности отошел контакт
    B1998 Обрыв электроцепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Чтобы скинуть ошибку В1998, действия по проверке выполняются аналогичные
    B2089 Выход из строя светового индикатора подсветки на двери авто
    B2159 Замыкание выходной электроцепи системы удаленной индивидуализации
    B2226 При такой проблеме на панели приборов обычно горит индикатор подушек безопасности. Неисправность указывает на выход из строя переднего контроллера удара. Чтобы «вылечить» ошибку, надо проверить контакт устройства с бортовой сетью и произвести его замену при необходимости
    B2292 Выход из строя натяжительного устройства, установленного на ремне безопасности водителя
    B2293 Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока
    B2454 Поломка в работе предпускового подогревательного устройства
    B2575 Ошибка модуля центрального замка, установленного в водительской двери. Надо проверить проводку, питающую устройство
    B2894 Неисправность проводки разблокирующего устройства двери багажного отсека. Иными словами, вышел из строя замок на багажнике или повреждена электроцепь, питающая его
    B2970 Неисправность электроцепи управления замками задних дверей
    C0915 Ошибка «eac fail» обозначает неизвестный код неисправности. Требуется более детальная диагностика. Возможно, для чтения необходимо использовать другой сканер или программное обеспечение, если расшифровка производится компьютером
    C1095 Ошибка в работе системы ABS. При комбинации С1095 (1095) надо проверять модуль управления узлом, от него мог отойти контакт
    C1414 Неправильный идентификационный код транспортного средства
    C1304 Несоответствие сопротивления управляющего переключателя системы круиз-контроля рабочим параметрам. Скорей всего, где-то на участке от модуля управления узлом произошел обрыв или замыкание проводки
    C1310 Повреждение электроцепи преобразователя давления в тормозном контуре
    C3310 Неизвестная ошибка. Блок управления не смог определить тип неисправности. Возможно, это связано с работой самого микропроцессорного модуля
    C0041 Ошибка выбора параметров. Причина проблемы обычно состоит в модуле управления
    C004A Неисправность OBD разъема. Возможная причина проблемы может заключаться в повреждении контактов. Также ошибка С004А часто возникает в случае, если OBD выход не распознает диагностическое оборудование или сканер не определяет блок управления. Нужно попробовать воспользоваться другим устройством для тестирования
    C1A76 Постоянное размыкание на контактах главного реле. Причина проблемы С1А76 может заключаться в замыкании контактных элементов или проводки
    C1A77 Неполадки в работе системы ESP
    C151 Код С151 — ошибка подушек безопасности
    C198F Отсутствие связи с модулем переключателей. Надо проверить работу блока, а также убедиться в его качественном контакте с бортовой сетью
    C227F Неисправность неизвестного происхождения. В этом случае для поиска проблемы нужно ориентироваться на работу транспортного средства в целом. Если неисправность появилась без причины, то она исчезнет самостоятельно через определенное время
    C07488 Неисправность синхронизации или передачи данных через Bluetooth канал к мобильному устройству. Причина может заключаться в однократном сбое
    C18400, U0184, B2103 тсутствие радио-сигнала. Вероятнее всего, это — внутренняя ошибка автомагнитолы. Надо убедиться, что к мультимедийной системе подключена антенна и обеспечен качественный контакт с ее выходом
    C15100 Отсутствие связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой. Если при эксплуатации автомобиля не возникает проблем, то этот код можно сбросить
    C41568 На автомобилях Форд с двигателем 2.0 1992, 2001, 2012 и других годов выпуска этот код сообщает о неисправности системы АБС. Причина может заключаться в датчиках, некачественной проводке, а также блоке управления антиблокировочным узлом. При диагностике надо произвести проверку контактов модуля
    C41668 Ошибка С41668 обозначает неисправность системы динамической стабилизации, для решения требуется проверка модуля
    D262 Потеря данных в шине SPC. Также ошибка DTC 262 может означать пониженное напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу
    E200 Неверные показания одометра
    F00616 Отсутствие или неверный сигнал, поступающий с блока управления. На практике такой код обычно возникает при скачках или снижении напряжения в бортовой сети
    F00617 Ошибка связи между модулями РСМ и ЕСМ
    061D1 Поломка модуля внутреннего контроля. При такой проблеме следует произвести очистку заслонки, а также контроллера температуры и абсолютного давления
    9A9E Информационное предупреждение от блока управления автомобилем Форд. Система оповещает автовладельца о том, что далее будет произведена проверка стрелочных индикаторов на панели приборов
    90BD13 Адаптивные параметры блока управления неправдоподобны. Этот код обозначает сообщение от микропроцессорного модуля об использовании низкокачественного топлива
    P0167 Некорректная работа системы управления углом впрыска
    P0200, P0201, P0206, P0209 Ошибки Р0200, 0201, 0206 и 0209 в версиях рестайл и дорестайл обозначают неисправность проводки управления форсунками. Возможна некорректная работа двигателя, его «троение», снижение мощности. Причина может заключаться в засорении форсунок и использовании низкокачественного топлива
    P0599 Поломка термостата
    P0603 Внутренняя ошибка энергонезависимой памяти управляющего модуля. Требуется детальная диагностика блока, возможно, потребуется его перепрошивка
    P0741 Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. Нужно проверить работу узла
    P0671, P0672, P0673 Неисправность свечей накаливания
    P1520 Комбинация Р1520 указывает на выход из строя электромагнитного пневмоклапана. При появлении ошибки 1520 надо протестировать работу элемента и убедиться в том, что он не зависает при переключении

    Ошибки рулевого управления Ford EXPLORER

    U3000 Неисправность модуля системы управления рулевым колесом
    U3001 Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля
    B10BD Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети
    B1342 Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля
    C1099 Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью
    C1306 Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления
    C102D Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений
    U0131 Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле

    Ошибки трансмиссии Ford EXPLORER

    P0730 Проблемы в регулировке коробки передач
    P0731 Неправильно отрегулирована первая передача
    P0732 Ошибка в регулировке второй передачи
    P0733 Код Р0733 сообщает о неправильном передаточном числе третьей передачи. Требуется диагностика блока управления трансмиссией
    P0734 Неправильно отрегулирована четвертая передача коробки
    P0771 Выход из строя соленоида Е
    P0766 Код Р0766 сообщает о поломке соленоида D
    P0783 Проблемы в переключении третьей и четвертой скоростей
    P0816 Понижение передачи, неисправность переключателя коробки. Требуется детальная диагностика трансмиссии на предмет механических повреждений
    P0896 Выход из строя микропроцессорного модуля управления трансмиссией
    P0904 Ошибка выбора диапазона коробки передач. Обычно проблема состоит в модуле управления трансмиссией
    P287A Заклинивание муфты В в состоянии сцепления
    P0919 Код 0919 сообщает об ошибке цепи сдвига шестерни
    P0909 Неисправность актуатора или механизма переключения кулисы трансмиссии. Требуется диагностика вилки коробки передач, возможна поломка ее механической составляющей
    P0919 Неисправность роботизированной коробки передач («робота»). Требуется проверка всех контактов агрегата, а также блока управления трансмиссией
    P170A Выход из строя переключателя сцепления. При появлении ошибки Р170А надо выполнить диагностику разъема на устройстве, а также убедиться в качестве контакта
    P193B Отсутствие сигнала от педали газа или дроссельной заслонки. Требуется прочистка и диагностика последней
    P0949 Адаптация модуля управления трансмиссионным агрегатом выполнена не до конца. Надо проверить работу модуля, в частности, его подключение к цепи питания
    P0972 Код 0972 указывает на неисправность соленоида А
    P0702 Неисправность модуля управления коробкой передач. Ошибка может сопровождаться рывками при увеличении скорости движения. Надо проверить работу блока трансмиссии, а также убедиться в том, что на устройство поступает питание
    P0981 Повреждение проводки регулирования электромагнитного клапана коробки передач
    P1545 Узел управления дросселем не реагирует на нажатия педали газа
    P07A5 Ошибка сообщает о том, что фрикцион В коробки передач застрял. Потребуется полный демонтаж и разборка трансмиссионного агрегата, чтобы исправить проблему
    P073F Невозможно включить первую передачу. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления трансмиссией, но может заключаться и в вилке переключения скоростей
    P07A3 Неисправность фрикционных элементов коробки передач. Для устранения проблемы потребуется демонтаж и полный разбор агрегата
    P073E Ошибка трансмиссионного агрегата, связанная с включением задней передачи. Надо проверить работу управляющего модуля
    P090C Ошибка 090C или Р090С свидетельствует о низком уровне сигнала, который исходит от привода сцепления. Надо проверить работу датчика, установленного на педали
    P061B Неисправность блока управления трансмиссией, внутренняя ошибка
    P1608 Модуль управления насосом высокого давления неисправен. При появлении кода 1608 требуется проверка контактов и проводов блока. Ошибка Р1608 может быть связана с повреждением изоляции на кабеле питания
    5750 Ошибка положения педали газа. На практике такая проблема обычно связана с датчиком
    P1709 Выход из строя переключателя коробки передач или его неправильная работа. При появлении кода Р1709 надо произвести диагностику селектора трансмиссии
    P1712, P1719 Дословно код расшифровывается как импульс запроса снижения крутящего момента в трансмиссии. Ошибка Р1712 или Р1719 относится к неисправностям блока управления. Если изменений в работе авто не наблюдается, то можно просто произвести сброс кода
    P1744 Неисправность муфты гидротрансформатора, устройство отключилось в положении Off. Имеет место механическая неполадка, требуется проверка коробки передач
    P1174 Код 1174, Р1174 или P117400 сообщает об ошибке положения кулачковой шайбы
    P1750 Не выполнена процедура адаптивного программирования сцепления
    P1793 Неисправность коробки передач. При появлении кода Р1793 управляющий модуль автомобиля не может определить блок трансмиссии
    P1780 Отсутствие связи с модулем управления трансмиссией. Коробка передач при поломке Р1780 может работать некорректно. Возможно снижение тяги. При появлении кода 1780 следует произвести диагностику целостности проводов, которые идут от блока управления трансмиссией
    P2700, P2701 Ошибка в работе трансмиссионного агрегата
    P1812 Общая неисправность трансмиссионного агрегата
    P1934 Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причину проблемы Р1934 следует искать в работе контроллера, установленного на коробке передач, а также блока управления
    P2786 Комбинация сообщает о повышенной температуре исполнительного механизма переключения скоростей. Надо проверить работу модуля
    P2831, P2832, P2836, P2837, P2338 Неисправность вилки переключения передач. Ошибка обычно появляется на «американцах» и «европейцах», оснащенных роботизированной коробкой передач
    P2787 Повышенная температура системы сцепления. Такая проблема обычно появляется в результате износа дисков системы сцепления либо рабочего подшипника. При наличии механических повреждений, а также следов износа элементы подлежат замене
    P2795 Общая ошибка неисправности коробки передач. Требуется диагностика трансмиссионного агрегата, а также модуля, который управляет им
    P2004 Заклинивание заслонки изменения геометрии впускного коллекторного устройства в открытом положении

    Как диагностировать ошибку? Ford EXPLORER

    Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.

    Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:

    1. Водитель вставляет ключ в замок и активирует систему зажигания. Заводить силовой агрегат не нужно.
    2. На приборной панели нажимается кнопка обнуления дневного пробега, она находится на одометре. Клавишу необходимо зажать.
    3. Одновременно ключ в замке прокручивается в положение II.
    4. На экране контрольной комбинации появится индикатор «Test», затем кнопка отпускается. Начнется отображение ошибок, которые подлежат расшифровке.

    Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.


    Процесс компьютерной диагностики:

    1. В автомобиле подготавливается OBD выход для тестирования. В зависимости от модели Форд, колодка может быть установлена под рулем, автомагнитолой, за вещевым ящиком или под капотом. В некоторых версиях разъем располагается в багажном отделении.
    2. К диагностическому выходу подключается адаптер. Вторая его часть соединяется с USB-портом компьютера.
    3. Производится активация зажигания, силовой агрегат не запускается.
    4. На компьютере или ноутбуке запускается утилита для диагностики. Начинается процесс проверки. После тестирования на дисплее компьютера отобразится список ошибок, которые нужно расшифровать.

    Как сбросить ошибку Ford EXPLORER?

    Есть несколько вариантов, которые позволяют «лечить» ошибки Форд:

    1. Использование сканера ELM 327 или другого аналога. С помощью устройства можно напрямую удалить комбинации неисправностей из памяти блока управления.
    2. Отключение аккумуляторной батареи. От устройства нужно отсоединить отрицательную клемму на несколько минут, затем подсоединить ее обратно. Но такой вариант не всегда помогает устранить неисправность.
    3. Использование компьютера с соответствующим программным обеспечением. Если утилита позволяет читать ошибки, то в ней должна быть функция удаления информации.

    Возможно, вам также будет интересно:

  • P1135 toyota код ошибки
  • P115d ошибка bmw f10
  • P115a ошибка форд транзит
  • P115a 68 ошибка land rover
  • P1158 ошибка пежо 407

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии