Ошибка P0405 — Датчик “А” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — низкий уровень сигнала
Определение кода ошибки P0405
Ошибка P0405 указывает на низкий уровень сигнала датчика “А” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Что означает ошибка P0405
Ошибка P0405 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с датчиком положения клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя, а именно короткое замыкание на массу во входной цепи датчика.
Причины возникновения ошибки P0405
- Модуль управления двигателем (ECM) контролирует положение клапана системы рециркуляции отработавших газов с помощью датчика. Если ECM обнаружит, что напряжение входного сигнала датчика является слишком низким, появится данный код ошибки.
- Короткое замыкание на массу в цепи датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Короткое замыкание на массу в проводах или соединителях датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Обрыв цепи датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Каковы симптомы ошибки P0405?
- На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится код P
- Если напряжение слишком низкое, ECM может открыть клапан системы рециркуляции отработавших газов больше, чем это необходимо, что приведет к внезапной остановке или неустойчивой работе двигателя при ускорении автомобиля.
- Неустойчивая работа или внезапная остановка двигателя также возможна при неправильном положении клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- ECM может предотвратить открытие клапана в случае обнаружения неисправности. При ускорении возможно преждевременное воспламенение топлива в двигателе.
Как механик диагностирует ошибку P0405?
- Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
- Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0405 снова.
- Механик поверит работу датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов, а также измерит возвратное напряжение.
- После этого он проверит соединитель датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов на наличие коррозии и, при необходимости, очистит его.
- Механик также проверит провода датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Далее механик проверит цепь опорного напряжения 5 В датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- При необходимости, он заменит датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов или отремонтирует или заменит провода и повторно проверит систему.
Общие ошибки при диагностировании кода P0405
- Пренебрежение проверкой электрических проводов перед заменой датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Пренебрежение проверкой цепи датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов на предмет короткого замыкания или обрыва перед заменой датчика.
Насколько серьезной является ошибка P0405?
- При появлении данной ошибки ECM отключит систему рециркуляции отработавших газов.
- При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.
- Положение клапана системы рециркуляции отработавших газов имеет решающее значение для правильного контроля модулем управления двигателем (ECM) момента открытия и закрытия клапана. При неправильном положении клапана возможна неустойчивая работа или внезапная остановка двигателя.
Какой ремонт может исправить ошибку P0405?
- Замена датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов, в случае если с электрическими проводами все в порядке.
- Ремонт или замена закороченных проводов и соединителей датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Ремонт или замена оборванных цепей датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0405
Ошибка P0405 появится, если ECM обнаружит, что положение клапана системы рециркуляции отработавших газов является неправильным. Наиболее распространенной причиной этого является обрыв цепи датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Нужна помощь с кодом ошибки P0405?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Hilux N10:
Возможные причины: Неисправен электромагнитный клапан регулировки объема EGR; Углерод накапливается на клапане EGR; Жгут проводов электромагнитного клапана регулировки объема ОГ открыт или замкнут; Неправильное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана регулировки громкости EGR; Неисправен датчик температуры и цепи EGR.
Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов. Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.
Компоненты систем ранней рециркуляции отработавших газов (EGR) включают в себя и клапан EGR, и клапан управления вакуумным переключателем, контролируемый двигателем (ECΜ), или электромагнит соленоида EGR и вакуумный модулятор EGR. В зависимости от двигателя и условий вождения ECΜ будет управлять соленоидом EGR, который будет управлять вакуумным генератором EGR для регулирования открытия и закрытия клапана EGR. Система EGR на недавно построенных транспортных средствах использует шаговый двигатель для управления скоростью потока EGR из выпускного коллектора. Этот двигатель имеет четыре фазы намотки. Он работает в соответствии с выходным импульсным сигналом ECΜ. Две обмотки включаются и выключаются последовательно. Каждый раз, когда подается импульс ВКЛ, клапан открывается или закрывается, изменяя скорость потока. Когда изменение расхода не требуется, ECΜ не выдает импульсный сигнал. Α подается определенный сигнал напряжения, чтобы клапан оставался в этом конкретном отверстии.
P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
- Reply with quote
P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
Hey Guys,
Just did a bit of searching and couldn’t find too much info on this code apart from the EGR block off thread…
But I have started getting this fault code on a cold start-up on my 2012 SR Diesel, only mods engine wise are an Ironman snorkel fitted about 6 months ago.
I believe that it has something to do with the EGR valve? or could be sensor?
Can I call upon the knowledgeable ones of the forum to help me on this one? were should I start to look? if someone has a diagram of the layout of all the sensors and valves that would be great also
Thanks again,
Damien
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Tue, 10 May 2016 1:09 +0000
Okay so I’ve cleaned out the EGR on the weekend.
This
To This
On Sunday morning I got another CEL.
On Monday morning and afternoon (both cold starts) I didn’t get any CEL.
On Tuesday morning I have the CEL again :/
Would there be any reason why I only get this code on a cold start every now and then?
Cheers,
Damien
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
P0405 error code..
by smurfgq on Sun, 18 Dec 2016 9:23 +0000
Hey guys, my 2006 Hilux has just come up with the engine check light and after checking it on the scan tool it came up with this error code P0405 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low, it hasn’t gone into limp mode so I’m assuming it’s still okay to drive, so was just wondering if anyone else has had this and what needs to be done, I know it’s got to do with the EGR sensor on top of the intake, I did recently pull apart and clean the pipes on the intake about a month ago so everything was working fine till now all plugged in and connected, any info would be much welcome, I did do a search on here but couldn’t find any info about it..
Cheers in advance ..Mick..
Hmmm.. 4X4ING, CAMPING, FISHING AND HUNTING… WHAT COULD BE BETTER…
CHEERS MICK…
-
smurfgq
- Posts: 21
- Joined: Sun, 08 Mar 2015 3:32 +0000
- Location: Currumbin, QLD
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by Rocket55 on Mon, 19 Dec 2016 4:13 +0000
Threads merged
Cheers Rod
__________________________________________________________________________________________
Bitumen …… another waste of public funds
-
Rocket55
- Moderator
- Posts: 7816
- Joined: Wed, 16 Mar 2011 8:07 +0000
- Location: Sutherland NSW
-
- Private message
- My Shed
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Fri, 19 May 2017 7:30 +0000
Okay, so almost to the day, one year later. The code a bared it’s ugly head again…
Should I be looking into a sensor faulty? seems to only happen in the colder months.
I cleared the code this morning before I left for work, after about 15 minutes of driving it popped up again while I was taking off from some lights, could this guide me somewhere else as I got the code when the engine was warm?
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Thu, 25 May 2017 8:11 +0000
Bump.
Anyone have any ideas where I should look? unless the EGR is blocked again after 15,000 km I wouldn’t know where to look.
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by apSlain on Wed, 31 May 2017 8:31 +0000
Hey mate, were you thinking that the EGR Valve Sensor (p/n 89455-35020) was the issue? I thought the same and replaced it with a new one but it didn’t help in my case.
I don’t believe there was anything wrong with mine. If you’d like, I can send my old unit to you to try out?
-
apSlain
- Posts: 271
- Joined: Mon, 06 Jan 2014 10:06 +0000
- Location: New South Wales, Australia
-
- Private message
- My Shed
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Thu, 01 Jun 2017 8:01 +0000
Oh thanks for that… I’ll keep that in mind. I have given the top end a bit of a clean at the start of this week and cleaned the bit of hose and piping that comes from the intake to the MAP filter. that was pretty clogged up with goop and that seems to have stopped the CEL’s… for now
But I’m still having a similar issue as you with the smoke when it’s cold and crappy boost response. I might take a video and upload it.
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Fri, 07 Jul 2017 8:11 +0000
Alas, the CEL’s have been back for a while, I’ve also got another that’s popped up.
I decided to do another EGR clean and make sure all the sensors ect were clean. No luck.
How can I test to see if the EGR sensor itself is the issue? anything I can find with a multimeter?
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Wed, 19 Jul 2017 7:24 +0000
Received the spare sensor in the mail on Monday. And thanks to apSlain No more CEL.
seems like the sensor was faulty, I does feel a lot smoother when pushing in the probe.
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by apSlain on Tue, 25 Jul 2017 9:04 +0000
No worries mate — has the Check Engine Light returned or does it seem like you’re in the clear?
Just as an FYI, the sensor I sent you is from my August 2006 D4D, removed at 147,000km (a few months ago). Not sure how much age affects the performance of these things.
-
apSlain
- Posts: 271
- Joined: Mon, 06 Jan 2014 10:06 +0000
- Location: New South Wales, Australia
-
- Private message
- My Shed
- Reply with quote
Re: P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
by LocalFart on Thu, 27 Jul 2017 9:08 +0000
Yeah no more CEL since replacing the sensor, so looks to have done the trick
Thanks for that info. considering my 2012 has just ticked to 100k it’s not too far off km wise. but if it packs up I’ll know to replace it strait away.
-
LocalFart
- Posts: 305
- Joined: Thu, 22 Oct 2015 10:14 +0000
- Location: Perth, WA
-
- Private message
Return to Servicing
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
Как сбросить P0405?
Сброс ошибки для Toyota Hilux осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
P0405 is a generic OBDII trouble code. It deals with the signal coming from the EGR system. Since it is a generic code, it has the same meaning for the Toyota Hilux as it would any other vehicle.
The EGR system allows a certain amount of the Hilux’s exhaust to re-enter the combustion chamber, which helps lower the emissions coming from your Hilux’s exhaust. When the EGR system has an issue, usually the only thing you’ll notice is the check engine light.
P0405 Symptoms: Toyota Hilux
Since the EGR valve is part of the emissions system, there really isn’t going to be much in the way of symptoms. Usually, all you’ll see is the check engine light.
P0405 Causes and Solutions: Toyota Hilux
Almost all of the time, P0405 is going to be caused by wiring issues or a bad EGR Valve. We’ll go over both of them in better detail directly below.
Bad EGR Valve
If you happen to have a good scan tool, you can actually use it to command the EGR valve to open. If the EGR valve refuses to open it would be time to check the wiring harness for voltage at the plug that goes into the EGR. If the voltage is OK, then replacing the EGR valve may be a good idea. There’s plenty on testing this wiring in the next section.
Carbon, junk, and even ice can cause the EGR circuit to stick. The most common cause of P0405 is the EGR valve. But, blindly replacing it without testing it can be a waste of money.
If it does end up being the EGR valve, they are pretty affordable.
Wiring Issues
A great place to start diagnosing P0405 in your Hilux is going to be the wiring harness. Being that the wiring harness that goes to the EGR valve is by the hot engine it has a higher propensity to fail than other wiring in the vehicle, it is often the problem.
Find the wiring harness where it starts at the EGR valve. Does the plugin have any visible signs of damage? If it doesn’t, go ahead and inspect the wiring harness for any damage. You’ll be looking for frayed wiring. Look close at any place that it may come into contact with the engine, frame, or anywhere that it takes a sharp turn.
To check the voltage at the harness, you’ll need a volt meter. Check the voltage at the reference circuit. If it’s at 5 volts, but the EGR Valve won’t open, that’s a pretty good indication that the EGR is bad.
If you get 12 volts or 0 volts, that would be an indication of a wiring problem. Here’s a great writeup on diagnosing your wiring issues from AA1Car.com
Conclusion
Most of the time, when P0405 is thrown, it’ll be the EGR valve that is the cause. It is still a good idea to test it and the wiring before buying a new one though.
If there is anything that you would like to add, please leave a comment below. Good luck diagnosing your Hilux!