-
#1
Wddgf4hb9dg096904
Всем доброго времени суток! Прошу помочь разобраться. Загорелся чек, ошибки следующие P0002(77)
Fuel volume regulator control-circuit range/ performance
P0303(00) нарушен порядок зажигания.
На холодную трясёт мотор немного но посторонних звуков нет. Подозреваю давление топлива на выходе тнвд. Если кто знает подскажите какое давление должно быть. Буду благодарен за любую подсказку. Оригинальная диагностика далеко и нормальные диагносты тоже, пару месяцев не получится попасть к ним. Всем заранее спасибо!
-
#2
P000277 Дозирующий клапан имеет функциональное нарушение. Предписанное положение недостижимо
P030300 Был опознан пропуск воспламенения цилиндра 3
давление регулируемое , на ХХ обычно в районе 55-65 бар, под нагрузкой может подниматься до 120 бар
-
#3
P000277 Дозирующий клапан имеет функциональное нарушение. Предписанное положение недостижимо
P030300 Был опознан пропуск воспламенения цилиндра 3
давление регулируемое , на ХХ обычно в районе 55-65 бар, под нагрузкой может подниматься до 120 бар
Спасибо большое! Я мерил диагностикой беспроводной с приложением на телефоне, во всех режимах, на ХХ и 42 бара и 60 бывало, при разгоне 130 где то. Не знаете меняется ли на этой модели топливный фильтр?
-
#4
для начала сетку топливного насоса помойте, насос под задним сидением справа в баке.
99% проблема не в топливном фильтре.
фильтра слева в баке в сборе со вторым датчиком уровня топлива.
-
#5
Спасибо! Попробую начать с сетки бензонасоса, просто не грешил на неё так как пробег только 98тыщ км.
-
#6
для начала сетку топливного насоса помойте, насос под задним сидением справа в баке.
99% проблема не в топливном фильтре.
фильтра слева в баке в сборе со вторым датчиком уровня топлива.
99% проблема не в топливном фильтре. Считаете что насос высокого давления?
-
#7
для начала сетку топливного насоса помойте, насос под задним сидением справа в баке.
99% проблема не в топливном фильтре.
фильтра слева в баке в сборе со вторым датчиком уровня топлива.
Спасибо за советы. Обошлось все заменой воздушного фильтра. С того времени ошибок больше не выходило, давление топливо перестало прыгать и доходит до 130-135бар при разгоне. Случайно тогда вспомнил что фильтр уже 20тыс км отходил, в инструкции на 20тыс миль менять надо почему то в Америке, наверно у них воздух чище вот и отвлекли меня что забил на воздушник)) спасибо….
-
#8
Меняйте чаще, я каждые 7-10 тыс км меняю воздушный фильтр.
MB W212, M271 мотор.
Ошибка: P008777 Давление в системе слишком мало. Предписанное положение недостижимо.
При обгоне или при резком ускорении (педаль в пол) на 4000 оборотах примерно, появляется провал и машина уходит в аварийный режим, на педаль газа практически не реагирует (овощем становится). Но при этом чека не вылазил.
И бала ошибка P029921 Давление нагнетаемого воздуха турбонагнетателя 1 слишком мало. Амплитуда меньше минимальной амплитуды.
Эту проблему быстро решил, путем замены электромагнитного клапана. Ставил вот этот Pierburg 7.01870.06.0, но когда снимал стары, этой же фирмы оказался, резинка порвалась. На сколько хватило предыдущего не знаю, но пока езжу, ошибка пропала, мощности соответственно добавилось.
И после этого началось…
Начинаю выходить на обгон сразу провалы, штуки два, не сильных, затем начинает набирать обороты тысяч до 4000 и все, в аварийный режим, чек. Останавливаюсь, глушу. Жду сек 30, завожу, чека нет машина не троит, нормально едет, пока опять не притопишь пидальку.
Дальше хуже. Поехал за резиной летней, стою жду, все нормально работает, не троит. Заглушил двигатель.
Привезли резину, сел, завел, включил D метр прокатилась, затроила и заглохла, ну бл@… завожу, крутит долго, схватывает, троит и глохнет и так еще 3 раза.
Выкручиваю свечи, смотрю, все сухие, закручиваю четвертую, смотрю в свечнике резинки нет, на 3й свече осталась, выкручиваю, снимаю резинку, закручиваю и пизд@ц, свеча с керамикой в руках резьба в колодце. До резины 30 метров не доехал… Можно было дойти эти 30 метров и купить конечно, но она мне уже н@.й не нужна была))
На шкворку и в СТО
Резьбу то быстро достали экстрактором, а вот из за чего троить стала не понятно.
В СТО сняли насос со стороны пассажира, заменили сетку, поставили с японского авто.
Затем вытащили фильтр, со стороны водителя, промыли карбюраторным очистителем, 3-мя болонами.
Поставили все на место.
Завелась сразу же хорошо и даже поехала. Ну думаю вылечили, а ниху@. Та же история, педаль в пол, чек и аварийный режим. Остановился, заглушил, завел все норм.
Опять в СТО. Подключаем сканер видим ошибки:
25400 Сигнал для датчика давления топливного контура низкого давления не достоверен
P254009 Сигнал для датчика топливного контура низкого давления недостоверен. Имеется неисправность конструктивного узла. (Актуальный и сохраненный)
P000877 Давление топлива в системе слишком мало. Предписанное положение недостижимо. (Актуальный и сохраненный)
P000277 Дозирующий клапан имеет функциональное нарушение. Предписанное положение недостижимо. (Сохраненный).
Скинули ошибки. Стало:
P254009 (Сохраненный).
P000877 (Актуальный и сохраненный)
P000277 (Сохраненный).
Куда капать, что можно проверить сначала, до покупки.
В конце недели придет фильтр, который стоит за водительским сиденьем, если не поможет, что следуюющее смотреть, кто сталкивался?
Решено:
Заменил фильтр (за пассажиром).
Заменил погружной насос (за водителем). Ставил Pierburg 7.02701.29.0
Перестал уходить в аварийный режим при ускорении. Ошибки стер, через пару дней поеду на диагностику съезжу, проверю по ошибкам
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по ошибке 0bb00277 состояние Р000277. Плохо работает топливная система, ДВС работает неровно, может заглохнуть, при нажатии на педаль акселиратора ощущение, что ДВС троит. Мерседес Е200. Буду Вам очень признателен за помощь в данном вопросе! С уважением, Михаил.
Здравствуйте, Михаил. Спасибо, что обратились со своей проблемой за помощью к нам. Мы проанализировали проблему, с которой вы столкнулись, и хотим дать советы по ее решению.
Почему плохо работает двигатель?
Это может быть обусловлено плохой работой топливного насоса. Код ошибки, который получили вы при диагностике, обозначает то, что в работе дозирующего клапана произошла некоторые нарушения. Комбинация Р000277 появляется при некорректном функционировании топливного насоса, в частности, когда он уже практически отработал свой ресурс службы. Многие автомобилисты в таких случаях ошибочно меняют фильтр бензина в первую очередь, отчасти это верно, ведь фильтр в любом случае должен быть чистым. Но в данном случае речь идет конкретно о насосе, по всей видимости, подошло время его замены.
Чтобы в дальнейшем вы не столкнулись с такой проблемой, поскольку замена устройства стоит недешево, необходимо знать, по каким причинам бензонасосы выходят из строя:
- В первую очередь, это постоянная эксплуатация транспортного средства с пустым баком (низким уровнем топлива). Чтобы устройство работало должным образом, бак должен быть заполнен хотя бы на треть, чем больше — тем лучше. В данном случае механизм будет нормально охлаждаться самим бензином, если же его будет мало в баке, то он будет чрезмерно греться, в результате быстро сгорит.
- Еще одна причина — это использование низкокачественного топлива. Плохой бензин — не редкость для отечественных заправок. Рекомендуем выбрать одну АЗС, ознакомиться с отзывами других автомобилистов, где продукция наиболее хорошая и заправляться только там.
- Использование присадок в топливе часто становится причиной выхода из строя насоса. Если топливо низкокачественное, то вероятность того, что в нем будут использоваться разнообразные присадки, довольно велика. На практике присадки могут негативно действовать на внутренние компоненты бензонасоса, что может стать причиной его поломки.
- Еще одной распространенной причиной является грязь и осадки, находящиеся в баке. Опять же, это связано с низкокачественным бензином, поэтому мы рекомендуем выбрать одну заправку и всегда «кормить» свою машинку там. Тем более, забудьте о том, чтобы покупать топливо у торговцев на обочине.
Видео «Установка нового насоса на авто»
Предлагаем вам ознакомиться с процессом монтажа бензонасоса на примере автомобиля Мерседес W124 (автор видео — serg968fdd).
Ошибка P000277 Mercedes-Benz е 212.
E 212 2010гв пробег 92т дв250cgi цепь менял на 80т при резком нажатии на педаль газа при скорости 100км сбрасывает обороты. Показывает на диагностике код ошибки 000277 клапан управления количеством.
-
Здравствуйте.
Ошибка P000277-дозирующий клапан имеет функциональное нарушение.Данная ошибка вызвана неправильной работой бензонасоса,когда он выходит из строя.В этом случае бензонасос подлежит замене.Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
Ваник
Спасибо за видео, не поленились молодчага. У меня сиденья с подушками безопасности, добло 2 так же снимать или по другому, не знаете?
Хайрулло
с китаем связываться не хотят, а резина triangle group. где логика
Армен Колотушкин
Недавно разобрал радиатот от Гольф2(родной,30 лет,сделаный еще в западной германии)тоже аллюминиевый и с завихрителями…оч ень похожий на тот что на видео разобрал…был очень чистый внутри…так вот,не грел,потомучто промылась перегородка между входным и выходным патрубком…
Мазин
слушай а ты можешь отдать мне свои старые лампочки накаливания?
Jami
Лада Калина супер машина, последний отечественный переднеприводный авто. Это пик ВАЗа. Дальше платформа рено и все.
Оглоблина Ямал
На хонде такая же беда, стартер перебрали спецы, проблема осталась
Рас
Подумал что хантер продан, когда на патриоте увидел.
Камиль
А если я вас попрошу проверенного человека за мои денги мне и прислать по почте или через doxberri. доставку я оплачу. Просто нет возможности заказать.???
Азат
Вы в курсе, что у вас регулятор автоматического зазора стоит не правильно??!! Я из-за вашей фотографии на заставке к видео два раза тормоза перебирал.
Уктам Кондряков
спешу вас разочаровать, что, к сожалению, многие движки на новых авто этим болеют и ауди со своим TFSI и шкоды и другие авто.
Бени
Херовый ты мастер, … так раздатку. Отечественный авто надо любить потому что это наша родина. После 2-ой мировой в РФ появился ЦБ и его процент. Алигархи и процент ЦБ — два рычага регулирования метоболизма в экономике РФ. Славян сейчас замещают азиатами и арабами во всех странах мира.
Бишоп
запятую пропустил после слова тапочки.
Ebo
Вопрос на засыпку. На щупе написано меркон, можно ли частично менять на меркон 5?
Мал
Лет 10 назад так сделал и купил новые фары.
Хусниддин Емалаки
Спасибо за видео, блин реально круто и все очень понятно без лишней болтавни… 
Темир
почему Ходор рассказывает про коленвал?
Карлос
Бейсболка с фонарем это супер?
Слинько Зильберт
Да здравствует Россия
Мерфи
Жопа аккумулятору, и может генератор скоро тоже …
Kaylene
Обидно, жизнерадостный Пашка, его видео веют добром, даже разбив стекло он не желает никому зла. Царство небесное брат.
Диллон Бавидов
А диагностику двс вообще просще простового провести: вставляем ключ в замок зажигания, поворачиваем и, если завелась то все норм, а если нет то к двс пришел писец.
Джастин
КРАСАВЧИК УВАЖАЮ!!!Если не восстановлю 646 буду менять какая сума вопроса по замене и доработке!:)
Дорсет
Спасибо! 5 минут назад заблокировала так руль, ваше видео спасло?
Мазаркин Садык
Продолжайте пожалуйста
Иди
А можно ссылки на моды под каждым видео оставлять??
Devries
День добрый подскажи а если дифференциал заварить как в видео а виску оставить получиться что-то типа 249од?
Мейер
Машина заводится только при нажати газа
Sheila
Идиоты. Клей не наноситься на стекло.
Торопыко Вернон
а чек загорался? У меня ошибка висит, иногда чек загорается, хотя расход норм, обороты не плавают, не глохнет, заводится ном.
Джавад
Уважаемый Рамиль Абдуллин, а можно ли на реле поворотов установить регулятор частоты мерцания ламп, если да, то как, куда и какой?
Douglass
… додик … еврей … обзор невозможно смотреть(
Панько
У меня на гольф 4 филка с габаритами и поворотником работает
Глория
Владимир Анатольевич! Скрип это просто прикол!) Уржался! Надеюсь пропал уже?)
Ядренов Актаныш
Спасибо мужик!!! Все ясно и понятно.