Optima bts 120 ошибка е1

  • Главная
  • Дизельные инфракрасные Обогреватели “OPTIMA” “AIRREX”

Основные преимущества дизельных инфракрасных обогревателей «OPTIMA-AIRREX» 

КПД 99,7%
Благодаря полному сгоранию дизельного топлива, происходит максимальное тепловыделение преобразующеся в длиноволновое инфракрасное излучение.

 
Сертификат качества.
Получение сертификата качества в научно иследовательском институте конструкционных материалов Южной Кореи.
Минимальное выделение шума 45Дб.
Применение системы активного шумоподавления. С ситемой активной фильтрации выбраса газов.
Уникальная система горения.
Применение специального сплава при изготовление труб горения. Установка катализатора, прямой привод крыльчатки распыления топлива, применение топливного насоса с переменным распределением впрыска топлива.
Патент.
Реализованно полное горение благодаря досжиганию прошедшему 3 — стадии катализации благородным металом.
12 уровневая система безопасности.
Установка датчика крена, датчика от перегрева, автоматическая блокировка топлива в камеру сгорания при сбое в работе обогревателя, защита от перегрузок напряжения, датчик защиты от возгорания. 

Длинноволновые инфракрасные дизельные обогреватели «OPTIMA-AIRREX» 
 

BTS-120 (390м³)
Тепловая мощность:14000 Ккал/час
Площадь обогрева:130 м2
Расход топлива:0,9 л/час
Ёмкость бака:30 литров
Вес:45 кг
Электропитание:230 В/50 Гц
Потребляемая мощность:40 Ватт
Размеры (ДхШхВ):940×320×1100 мм

 

BTS-150 (520м³)
Тепловая мощность:17000 Ккал/час
Площадь обогрева:170 м2
Расход топлива:1,3 л/час
Ёмкость бака:40 литров
Вес:53 кг
Электропитание:230 В/50 Гц
Потребляемая мощность:40 Ватт
Размеры (ДхШхВ):1160×320×1100 мм

BTS-200 (690м³)
Тепловая мощность:21000 Ккал/час
Площадь обогрева:230 м2
Расход топлива:1,7 л/час
Ёмкость бака:40 литров
Вес:65 кг
Электропитание:230 В/50 Гц
Потребляемая мощность:40 Ватт
Размеры (ДхШхВ):1160×320×1270 мм

  BTS-250L.jpg

BTS-250 (900м³)
Тепловая мощность:27000 Ккал/час
Площадь обогрева:300 м2
Расход топлива:2,3 л/час
Ёмкость бака:70 литров
Вес:85 кг
Электропитание:230 В/50 Гц
Потребляемая мощность:136 Ватт
Размеры (ДхШхВ):1160х370х1520 мм


1. ВПЕРВЫЕ В РОССИИ.  Конструкция инфракрасных обогревателей на дизельном топливе, изготовлено из специального сплава керамики и нефрита, благодаря чему происходит максимальное тепловыделение. Длина инфракрасной волны — 9 метров (Патент завода). Проникновение лучей 20 Микрон/метров. Не сжигает кислород. Данный вид лучей, так же благотворно влияет на организм человека, животных, растений.

2. Применение катализатора в системе сгорания, позволило добиться чистого выхлопа при первоначальном запуске обогревателя.

3. Четыре режима работы:

1) Режим «Постоянная работа обогревателя». Установка температуры (от 1С° до 40С°) Расход топлива (от 0.9 л/ч до 2.3 л/ч) в зависимости от модели обогревателя.
2) Режим «Экономичный режим». Установка температуры (от 1С° до 22С°). В этом режиме обогреватель потребляет минимальное количество дизельного топлива. Одной заправки бака (30 л. – 75 л.) в зависимости от модели обогревателя, достаточно для работы от 3 до 12 дней, при работе обогревателя 24 часа.   
3) Режим «Минутный таймер» (от 5 мин. до 55 мин.) Обогреватель автоматически включается и выключается.
4) Режим «Часовой таймер» (от 1 часа до 24 часов) Обогреватель работает до полного отключения.

4. Специально разработанная горелка позволила добиться полного сгорания дизельного топлива — 99.7%. Благодаря чему полностью исчез запах отработанных газов. Так же применена активная защита подавления шума (установлен резонатор с пневматическими регуляторами). Уровень шума равен 45Дб (Патент Завода).

5. Обогреватели полностью мобильные, не требующие затрат при монтаже. При транспортировке нагрузка на каждое колесо более 120 кг. Применена система блокировки колёс. Так же опционально можно установить функцию Вкл/Выкл обогревателя через телефон путём встроенного GSM-модуля. Все обогреватели комплектуются пультом дистанционного управления. Кнопки управления на дисплее сенсорные.

6. Установлена система обратной подачи топлива в топливный бак, при отключении обогревателя, чтобы минимизировать детонацию при повторном запуске, а так же для предотвращения запаха дизельного топлива.

7. Обогреватель может работать от аккумулятора через 300 ваттный преобразователь, инвертор.
12В 65Ам/ч – 10-15 часов работы обогревателя в постоянном режиме.
12В 100Ам/ч – 20-25 часов работы обогревателя в постоянном режиме.
Более мощные аккумуляторы рассчитаны на длительное время работы.

 8. Системы безопасности.

1) Датчик регулировки пламени с фотоэлементом.
2) Датчик определения комнатной температуры. 
3) Датчик от перегрузок напряжения.
4) Датчик определения перегрева системы.
5) Датчик определения крена установки.
6) Датчик определения уровня топлива.

7) Система защита от электромагнитных полей.
8) 2 — Датчика отключения таймеров.
9) Датчик блокировки повторного включения обогревателя, при отключение напряжения.
10) Выведение всех неисправностей на монитор дисплея в виде буквенных и цифровых обозначений.
11) Подача звукового сигнала (Зуммер) при неисправностях установки.​
12) Установка нагревательного элемента для быстрого запуска обогревателя при низких температурах.

10. Места применения:

Закрытые помещения: 
Общественные учреждения, общеобразовательные заведения, учебные организации, гостиницы, банки, рестораны, пункты промежуточной стоянки, больницы, библиотеки, учебно-тренировочные центры, магазины, церкви, АЗС, СТО, автосервисы, заводы, фабрики, вокзалы, теплицы, животноводческие фермы и т.д.

Открытые помещения:  
Поля для гольфа, парки развлечений, открытые торгово-выставочные площади, концертные площадки, места отдыха, горнолыжные курорты, турбазы, строительные площадки и любые другие площадки открытого типа.


Схематическое изображение обогревателя «OPTIMA-AIRREX»

Вид спереди 

1) Дымоотвод.
2) Панель управление.
3) Труба нагрева J-типа
4) Камера сгорания.

​5) Отражатель.
6) Колесо.

Вид сбоку

1) Панель управления.
2) Датчик определения перегрева системы.
3) Высоковольтный блок пьезоэлемента.
4) Устройство и механизм горелки в сборе.
5) Датчик определения крена установки.
6) Указатель уровня топлива.
7) Крышка бака, горловина.
8) Датчик комнатной температуры.


Технологии длинноволновых инфракрасных дизельных обогревателей «OPTIMA-AIRREX»

Инфракрасный спектр, имеет длину волны 3.0 — 1000 микрон/метров, выделяет максимальное количество тепла, а так же проникает во внутрь любого организма и предмета, тем самым прогревая изнутри. за счёт этого достигается максимально быстрый нагрев. За счёт инновационного сплава труб мы добились максимальной длины волны не имеющих аналогов в мире. Патент производителя.

Система предпускового нагрева топлива. 
Благодаря данной системе обогреватели»AIRREX» могут беспрепятственно запускаться при температуре (- 35С°)

Обычный обогреватель конвекционного типа

Длинноволновый инфракрасный обогреватель «OPTIMA-AIRREX»

Обычные обогреватели не эффективны. Основные недостатки: сжигание кислорода, потери влажности воздушных масс, рассеивание теплого воздуха, тепловые потери при попадание холодного воздуха в помещение, абсолютная не способность работы вне помещений, огромные затраты на электричество, низкий КПД. Преимущества работы обогревателей «OPTIMA-AIRREX» Благодаря прямому длинноволновому инфракрасному излучению, лучи проникают во внутрь организма либо предмета, тем самым производят максимально быстрый прогрев, как помещения так и людей. Не сжигают кислород, отсутствие тепловых потерь при попадание холодного воздуха в помещение. Длинноволновые инфракрасные обогреватели с излучением работают по принципу солнечных лучей. 

Насос высокого давления с солиноидом с системой реверсивной подачи топлива в бак.
Применена система реверсивной подачи топлива в бак при помощи электромагнитного клапана встроеного в насос.

Многоуровневая система безопасности.
3 стадии противопожарной безопасности.

 

2-х ступенчатый датчик от перегрева.
Датчики соединены паралельно. В случае перегрева одного из датчиков второй включается автоматически.
    

Высокое качество работы обогревателя. Отличительная технология профессионалов.

В обогревателях «OPTIMA-AIRREX» используется специальный сплав в трубах горения. Основными элементами сплава является керамика нефрит. При использование данного вида сплава в трубах горения позволяет добиться максимального тепловыделения при минимальных затратах на топливо и энергоресурсы. Благодаря правильной геометрии изгиба труб получилось добиться эффекта до сжигания топлива по всей длине трубы горения.

Реализовано полное горение благодаря повторному горению прошедшему 3 стадии катализации благородным металом.

 Установлен высококачественный катализатор, микрочастицы которого блокируют вредные газы и удерживает неприятные запахи при холодном запуске обогревателя.

Катализатор.
Произведён из благородного металла (Noble metal). Выдерживает высокие температуры безопасен и долговечен.

Благодаря правильному геометрическому изгибу труб, удалось добиться полного сгорания топлива.

Точная технология «OPTIMA-AIRREX» — Специально разработанный сплав по технологии (SUPER-GEAR) Рефлённые пластины сплава имеют уникальную дугообразную структуру противостоянию воздуха. В отличие от других пластин, пластина «OPTIMA» «AIRREX»  имеет функцию удержания инфракрасных длиноволновых лучей в трёхлинейном измерении. Пластины «OPTIMA» «AIRREX» сами распознают и регулируют температуру, при высоких температурах пластина автоматически регулируется.

Тема: Напольник KFR 120 — достала ошибка Е1  (Прочитано 8319 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Здравствуйте. Проблема следующая получилась — при включении данного кондиционера компрессор после запуска почему-то почти сразу же выключается, пишет ошибку Е1 — отключение по высокому давлению. Я стравливаю фреон, но ситуация не меняется вообще. Предположение — дело, может, в электронике? Замыкание контактов датчика результатов не приносит, и все по прежнему. Такой вопрос — как можно обойти (исключить, обмануть) этот самый датчик, чтобы компрессор кондиционера не отключался (хотя бы для заправки системы, потому что не понятно, сколько там вообще фреона).


Записан


Ремонт кондиционеров

Тут нужна схема, а ты вряд ли ее найдешь! Советую отдать плату какому-то нормальному электронщику, который разберется с ней и без схемы! Кстати, заправку надо делать строго по весам, и обязательно после полного вакуумирования системы.


Записан


Сначала бы неплохо убедиться, что проблема точно отсутствует, датчик можно обойти, но его ведь не зря воткнули…


Записан


Фреон врядли причина неисправности, любое лёгкое замыкание или скачок электричества, мог дать сбой в электронике, я бы первым делом плату проверил бы, хотя может и датчик просто сдох.


Записан


Очень странно ТС диагностику проводит, путем стравливания давления.


Записан


Поставь скрепку в место датчика


Записан


Поставь скрепку в место датчика

А он разве после этого не будет выдавать ошибку, что пробит датчик?


Записан


Я не знаю какой там датчик, но если стандартный то все будет хорошо.Можно проверить папа-мама если датчик подключен через клемник к плате


Записан


Здравствуйте. Проблема следующая получилась — при включении данного кондиционера компрессор после запуска почему-то почти сразу же выключается, пишет ошибку Е1 — отключение по высокому давлению. Я стравливаю фреон, но ситуация не меняется вообще. Предположение — дело, может, в электронике? Замыкание контактов датчика результатов не приносит, и все по прежнему. Такой вопрос — как можно обойти (исключить, обмануть) этот самый датчик, чтобы компрессор кондиционера не отключался (хотя бы для заправки системы, потому что не понятно, сколько там вообще фреона).

датчик давления можно замкнуть и запустить кондей , а может там такая ерунда как у меня была ( криворукие взяли залили в кондей другого газа и сделали микс из 407 и 22го + очень много воздуха в системе и давление нагнетания было настолько большое , а температура конденсации реальная сильно отличалась от той что на манометре  и почти сразу рубало по высокому )


Записан


кондиционер Gree 3х фазный показывает ошибку Е 1. промыли внутренний испаритель и поменяли датчик а результата нет. работает пол минуты и выключается. кто сиалкивался с такой проблемой поделитесь.


Записан


На тепло, на холод работает?
Какое при этом высокое давление?


Записан


Причина Е1 отсутствие N(«нуля») на клемме Х20(OVC) платы внутреннего блока(АР1).
N «приходит» от колодки наружного блока на Х20 через последоватльно соединенные элементы:
Защита по току FA,реле высокого давления S1 и теплопредохранители FUT1-FUT3(последних может и не быть).


Записан


Содержание

  1. Газовый котел выдает ошибку е1 что это значит
  2. Почему котел выдает ошибку е01?
  3. Недостаточное давление газа ошибка Е01
  4. Ошибка E01. Неисправность газового клапана
  5. Отсутствие подачи газа в систему
  6. Ошибка E01. Неправильное подключение электропитания котла
  7. Неисправности и коды ошибок котлов Электролюкс: типичные и нетипичные, способы устранения
  8. Самые распространенные ошибки, их проявления и способы устранения
  9. Нетипичные коды ошибок и их причины
  10. Общие советы и рекомендации
  11. Вопросы и ответы
  12. Видео-обзор исправления ошибки E3 котла Electrolux

Газовый котел выдает ошибку е1 что это значит

Причины ошибки Е01

Причины ошибки Е01. Такая ошибка относится к категории критические, после чего работа котла невозможна до устранения причины неполадки, поэтому её необходимо сбросить! Сброс ошибок в котлах делается нажатием и удержанием кнопки R в течении 2,3 секунд.После того как вы сбросили котел должен попытаться запуститься в нормальном режиме. В случае если этого не произошло позвоните в наш Сервисный центр 920-87-04

Почему котел выдает ошибку е01?

Ошибка появляется в большинстве всего из за отсутствия зажигания горелки котла (сигнал подается с датчика контроля пламени) Датчик представляет из себя электрод для определения наличия пламени и блокируют работу газового котла в случае неполного горения основной горелки или перебоев системы подачи газа.

Недостаточное давление газа ошибка Е01

Это может быть проверено только нашим специалистом, так как требуется специальные инструменты — дифференциального манометра. Им измеряется давления на входе и на выходе газового клапана, проверятся по паспортным данным и при необходимости регулируется.

Ошибка E01. Неисправность газового клапана

Газовый клапан — устройство которое управляется электроникой посредством поступления напряжения на обмотки. Специальным прибором проверяются на клапане сопротивление катушек и наличие напряжения. Ещё бывают случаи подклинивание механизмов внутри клапана или залипания диаграмм. В множестве случаем если вы обнаружите неисправность газового клапана то будет нужна его замена звонить по телефону 920-87-04.

Отсутствие подачи газа в систему

Если посмотреть на схему то непосредственно до газового клапана есть лишь кран, который перекрывает подачу газа и счетчик газа. Поэтому ошибка Е01 при запуске котла может возникнуть из за перекрытого вентиля газа. Неисправности газового счетчика редкие но не исключены, поэтому его поломка так же может быть причиной отсутствия газа.

Ошибка E01. Неправильное подключение электропитания котла

В котлах согласно рекомендациям по эксплуатация оборудования требуется соблюдение полярности фазы и ноля и если котел подключен неправильно — потребитель так же получить ошибку Е01. Такую ошибку можно будет проверить на соответствующих разъемах платы, либо просто перевернуть вилку подключения в розетке. 2 обычно сделать проще всего.

Самое важное это — заземления котла. Все металлические части котла согласно нормам ПУЭ должны быть заземлены. Если этого не сделать то могут быть большие проблемы с электроникой и появится причины ошибки Е01

Источник

Неисправности и коды ошибок котлов Электролюкс: типичные и нетипичные, способы устранения

Линейка котлов Электролюкс отличается относительно высокой производительностью оборудования, которое может функционировать при пониженных температурах в помещении. Главное преимущество таких котлов – высокое КПД.

Система защиты полностью контролирует исправность всех процессов, блокируя подачу газа при наличии неисправностей. Несмотря на массу преимуществ, данное газовое оборудование не может постоянно работать без поломок. Все неисправности отображаются на дисплее в виде кода, описание которого помогает в поиске и устранении проблемы.

Самые распространенные ошибки, их проявления и способы устранения

Если котел длительное время не обслуживался, как этого требует изготовитель, то есть риски, что уже через 3-4 года возникнут первые неприятности. Ситуацию усугубляют скачки напряжения в сети, а также засоры в дымоходе, препятствующие отведению продуктов сгорания.

На разных моделях котлов эта ошибка может отображаться по-разному: 01, е01, Е1.

В любом случае, проблема кроется в следующем:

  • Отсутствие подачи газа в котел или его недостаточный уровень для поддержания процесса горения в котле.
  • Изменение угла наклона электрода в горелке, что может быть заводским браком или намеренным его отодвиганием при настройке оборудования во время монтажа отопительной системы.
  • Засорение электрода копотью, что мешает его нормальной работе.
  • Отсутствие надежного контакта между электродом и проводом.
  • Неисправности газового клапана.
  • Проблемы в центральной плате управления, которая неадекватно оценивает процессы и провоцирует аварийное отключение котла.

Проявляться эти проблемы могут в виде самопроизвольного затухания котла. Появятся трудности с розжигом, котел будет гаснуть сразу после появления пламени.

Устранить проблему самостоятельно бывает сложно, если причиной является поломка деталей. Пользователю газового оборудования нужно проверить наличие газа в системе, а также его подачу к котлу (не перекрыт ли вентиль). После этого нажать на кнопку «Перезагрузка» (Reset) и проверить работу котла. Остальную диагностику и ремонт выполнят специалисты.

Не пытайтесь убрать код ошибки с помощью постоянного перезапуска котла. Вначале это может помочь, но проблема никуда не денется. Обязательно проконсультируйтесь со специалистами и проведите внеплановую диагностику.

Эта ошибка, которая в некоторых моделях маркируется как е02, указывает на перегрев теплоносителя, который создает обратную разницу температур в системе и в свою очередь перегревает сам котел, провоцируя аварийное отключение.

Причинами могут быть:

  • Завоздушенность радиаторов отопления – система отопления герметична, но в процессе эксплуатации может попадать воздух, который выделяется из воды. Он прогревается быстрее, чем вода, соответственно радиаторы будут закипать при относительно невысоких показателях на котле.
  • Отсутствие нужного уровня воды в системе – если закрыт кран подачи воды или в расширительном бачке, куда вода должна заливаться самостоятельно, уровень резко упал.
  • Снижение давления на котле – если отметка понижается до 1 бар, то нужно проверить герметичность самой системы. Возможно, в некоторых радиаторах или на стыках имеется течь, из-за чего давление не держится на нужном уровне.
  • Неисправность термостата – резкие скачки напряжения могут привести к его неадекватной работе. Возможно, потребуется замена датчика на новый.
  • Не работает насос – тут две возможные причины: или отсутствует электричество, или на насосе установлен минимальный режим работы. При неправильной его эксплуатации прибор выходит из строя, из-за чего вода перестает циркулировать в системе, а нагревается исключительно в котле, вызывая его перегрев и аварийное отключение.

В котлах Электролюкс проблемы с насосом встречаются довольно часто, а точнее со статором. Ремонту в ряде моделей он не подлежит, поэтому потребуется полная замена.

Устранить эту ошибку можно следующими способами:

  1. Проверить завоздушенность батарей, приоткрыв спускные гайки на каждой – должна выйти часть воды с пузырьками кислорода. Выполнять процедуру следует исключительно при включенном насосе, иначе она будет попросту неэффективной.
  2. Долить воду в расширительный бак, если ее уровень ниже требуемого. Открыть вентиль подачи воды при автоматической подпитке системы.
  3. Проверить радиаторы и стыки на наличие утечки, если в системе постоянно падает давление.

Эта ошибка на всех котлах маркируется одинаково и указывает на проблемы с дымоудалением, когда отработанный газ не выводится наружу, как это положено, а остается в камере сгорания или проникает в помещение.

Причин этому несколько:

  • Засор в дымоходе – это могут быть остатки гари и копоти, а в зимнее время года – наледь и сосульки. Нужно заглянуть в дымоход и провести контроль уровня тяги. Если она слабая, то следует вызвать печника, который прочистит вентиляционный канал.
  • Неисправность датчика контроля газа – дает ложный сигнал, который блокирует работу всего котла.
  • Нарушена приточная тяга в помещении – когда плотно закрыты окна и двери, а в самой комнате нет вентиляционного канала. Часто происходит в квартирах, где забит дымоход.
  • Проблемы с электронной платой – реже, но случается, что данная ошибка появляется без видимых причин, когда резко отключили свет и потом его включили. Автоматика испытывает повышенную нагрузку, с которой не справляется.

Для устранения проблемы необходимо:

  1. Проверить тягу в дымоходе, поднеся к вытяжке горящую спичку. Если пламя не шевелится, то есть засор и нужно его прочистить.
  2. Открыть окно или дверь в комнату и попробовать перезапустить котел.
  3. Вызвать мастеров, если ничего не помогает, чтобы они провели комплексную диагностику и устранили выявленную причину.

При наличии наледи внутри дымоотвода (парапетные котлы), ее следует аккуратно удалить. Если это произошло по причине длительного неиспользования котла, то его запускают на минимальных оборотах, после чего постепенно прогревают.

Код данной ошибки указывает на резкое снижение давления в контуре. Также может обозначаться 04.

Возникает по таким причинам:

  1. Вода из контура ушла в водопровод – уместно, если не закрыт кран подпитки и была отключена вода в общем водопроводе.
  2. Загрязнение теплообменника накипью – случается при использовании водопроводной воды, насыщенной кислородом, а также при эксплуатации котла на максимальных температурах. Предшествующим фактором является отсутствие ежегодной профилактической очистки, которая полностью растворяет накипь на теплообменнике.
  3. Разгерметизация системы отопления – течь в радиаторах или на стыках.

При появлении ошибки Е4 необходимо проверить наличие нужного уровня воды в системе, восполнить недостаток если требуется, а также искать утечку. Если все это не помогло, то следует вызвать мастеров. Возможно, причиной является неисправность манометра или проблемы в плате.

Возникает в том случае, если давление на манометре стремительно растет и показывает критически высокие отметки.

Причинами могут быть следующие:

  1. Неисправность или завоздушенность расширительного бака – в тех моделях, где расширительный бак монтируется непосредственно в сам котел.
  2. Засоренность предохранительного клапана – при использовании некачественной воды, а также большого количества накипи и ржавчины, которые забивают мелкие ячейки фильтрационной решетки.
  3. Неисправность датчика давления – возможно короткое замыкание или обрыв.

Диагностировать самостоятельно эту проблему невозможно. Следует вызвать специалистов, которые смогут провести проверку всех возможных причин и устранить их. При выявлении данной ошибки на табло нужно обязательно отключить котел и перекрыть подачу газа. Использовать газовое оборудование, которое показывает критические значения в системе отопления крайне опасно.

Код ошибки сигнализирует о критически низкой температуре теплоносителя в системе, что чревато размерзанием. Такое случается, когда котлом длительное время не пользовались, а в помещении температура опустилась до 0 градусов. В квартире эта ошибка встречается реже, чем в частных домах.

Нетипичные коды ошибок и их причины

Электролюкс производит качественные котлы, которые легки в эксплуатации и просты в обслуживании. Вывести их из строя – это нужно еще постараться. Но есть случаи, которые вызывают редкие неисправности. О них нужно знать.

Неисправность датчика контроля горячей воды, что случается через 10-12 лет эксплуатации котла. Причиной обычно является окись соединений, которую можно либо попытаться почистить, либо полностью заменить датчик на новый.

Также выдавать ошибку Е6 может и сама плата. Случается это при перепадах электричества в сети. Можно попробовать перезагрузить котел кнопкой «Reset». Если это не помогло – вызвать мастеров.

Эта ошибка может появляться как самостоятельно, так и в паре с ошибками Е5 и Е6. Указывает на загрязненность теплоносителя, из-за которого страдает теплонагреватель. Проблема решается путем демонтажа и очистки его с помощью специальных средств.

В некоторых моделях есть возможность залить очиститель внутрь системы и слить его через определенное время. Все манипуляции выполняются только специалистом. Демонтаж без навыка и опыта выполнять категорически запрещено.

Проблема кроется в нарушении работы термостата. Часто виной всему обрыв в кабеле, что легко определить «прозвонив» его по всей длине. Опять же, работа доступна только для специалистов. Пользователь может только отключить оборудование и дождаться мастеров, указав код ошибки.

Общие советы и рекомендации

Не всегда коды ошибок появляются при наличии той или иной поломки.

Обязательно проверьте такие моменты:

  1. Включен ли газ (открыт ли вентиль подачи) и есть ли он вообще в системе?
  2. Запущена ли вода в систему отопления и достаточен ли ее уровень? Нормы указываются в руководстве по технической эксплуатации.
  3. Не забит ли дымоотвод и обеспечена ли в комнате, где стоит котел, приточная вентиляция?
  4. Функционирует ли насос? Есть ли нагрев радиаторов отопления после включения котла?
  5. Включен ли котел в розетку?

Для некоторых это кажется смешным, но треть всех вызовов мастеров происходит именно по невнимательности пользователя.

Чтобы снизить риски возникновения серьезной поломки, необходимо соблюдать 2 важных правила:

  1. Каждый год проводить контроль исправности газового оборудования и очистку водонагревательного элемента от накипи.
  2. Вызывать специалистов сразу, как только появилась неисправность или на табло высветилась ошибка.

Это позволит уберечь котел от дорогостоящего ремонта, а вашу жизнь от возможной угрозы.

Вопросы и ответы

В таком случае лучше вызвать специалистов, так как причин перегрева теплоносителя масса, и это не обязательно завоздушенность системы отопления.

Самая очевидная причина кроется в завоздушенности системы. В теории этого быть не должно, но на практике бывает и такое. Нужно поочередно спустить немного воды из каждого радиатора и долить в расширительный бак новую порцию.

Такая ошибка еще может указывать на создании обратной тяги, если у вас неправильно установлен дымоход или отсутствует дефлектор. Лучше вызвать печника и мастера по газовому оборудованию, так как всегда есть риск неисправностей в самой плате.

В завершении стоит отметить, что газовые котлы Электролюкс обладают отменными характеристиками и справляются со своей работой в самых неблагоприятных условиях. Поломки и неисправности маркируются кодами, которые указывают на необходимость ремонта той или иной детали. В руководстве по эксплуатации имеются все расшифровки, присущие конкретной модели котла. Ремонт и обслуживание осуществляются исключительно мастерами, которые имеют соответствующее разрешение.

Видео-обзор исправления ошибки E3 котла Electrolux

Источник

Мощный, экономичный, мобильный, безопасный, симпатичный дизайн.

Недешевый, работает только на одно помещение, через стены не греет.

Крутая вещь. Южно-корейский агрегат. Не шумит, не дымит, не дует (значит, и пыль не поднимает) и воздух не сушит. Наши 90м обогревает легко (по документам- до 130м). Обогрев, по ощущениям, когда в поле действия попадаешь- как-будто из тени на солнце вышел.


Никакой вытяжки не требует, выхлопа нет, т. к. катализатор полностью все дожигает. Обогреватель работает на дизеле, желательно качественном ( по паспорту- евро4,5), и должен быть включен в розетку, чтобы работали датчики и блок управления (потребляет 40 ватт), но может и от аккумулятора работать, через инвертор.
Работает автоматически, выставляешь температуру- он ее поддерживает. Расход- при установке 22 градусов- чуть больше литра в день. Бак- 30 литров.
Весит установка 40 кг, стоит на колесиках со стопорами, перемещается легко.
Показывает уровень топлива, температуру в помещении, чеки. Кнопки сенсорные, есть пульт ДУ. Куча датчиков- температуры, перегрева, пламени, крена (если наклонить- отключается и откачивает топливо из системы в бак).
Производитель дает гарантию- три года.
Обслуживание- раз в год менять топливный фильтр. Думаю, с нашим топливом лучше это чаще делать…:-)

Инфракрасный обогреватель Optima (Оптима) BTS-120L имеет высокую производительность и КПД, максимальное сгорание топлива. Благодаря катализатору в системе сгорания, эффективность сжигания топлива у обогревателей серии «OPTIMA» составляет 99%, что сводит к минимуму вероятность появления запаха топлива в помещении.

Система управления модифицирована в соответствии с современными техническими требованиями: сенсорные кнопки на дисплее.

Обогреватели «OPTIMA» не требуют монтажа и связанных с ним ограничений. Передвигаются при помощи колес, с возможностью блокировки, при этом каждое колесо способно выдерживать нагрузку весом 120 кг.

При отсутствии электропитания, могут работать от аккумулятора через трехсотваттный преобразователь от 15 до 25 часов без перерыва. Одинаково эффективны при обогреве как закрытых помещений, так и открытых площадок, если грамотно подобрана мощность. Площадь отапливаемого помещения до 240 кв.м..

Особенности

  • Конструкция инфракрасных обогревателей на дизельном топливе, изготовлена из специального сплава керамики и нефрита, благодаря чему происходит максимальное тепловыделение. Длина инфракрасной волны — 9 метров (Патент завода). Проникновение лучей 20 Микрон/метров. Не сжигает кислород. Данный вид лучей, так же благотворно влияет на организм человека, животных, растений.
  • Применение катализатора в системе сгорания, позволило добиться чистого выхлопа при первоначальном запуске обогревателя.

Четыре режима работы:

  • Режим «Постоянная работа обогревателя». Установка температуры (от 1С° до 40С°) Расход топлива (от 0.9 л/ч до 2.3 л/ч) в зависимости от модели обогревателя.
  • Режим «Экономичный режим». Установка температуры (от 1С° до 22С°). В этом режиме обогреватель потребляет минимальное количество дизельного топлива. Одной заправки бака (30 л – 75 л) в зависимости от модели обогревателя, достаточно для работы от 3 до 12 дней, при работе обогревателя 24 часа.
  • Режим «Минутный таймер» (от 5 мин до 55 мин) Обогреватель автоматически включается и выключается.
  • Режим «Часовой таймер» (от 1 часа до 24 часов) Обогреватель работает до полного отключения.

Специально разработанная горелка позволила добиться полного сгорания дизельного топлива — 99.7%. Благодаря чему полностью исчез запах отработанных газов. Так же применена активная защита подавления шума (установлен резонатор с пневматическими регуляторами). Уровень шума равен 45 дБ (Патент Завода).

Обогреватели полностью мобильные, не требующие затрат при монтаже. При транспортировке нагрузка на каждое колесо более 120 кг. Применена система блокировки колёс. Так же опционально можно установить функцию Вкл/Выкл обогревателя через телефон путём встроенного GSM-модуля. Все обогреватели комплектуются пультомдистанционного управления. Кнопки управления на дисплее сенсорные.

Установлена система обратной подачи топлива в топливный бак, при отключении обогревателя, чтобы минимизировать детонацию при повторном запуске, а так же для предотвращения запаха дизельного топлива.

Обогреватель может работать от аккумулятора через 300 ваттный преобразователь, инвертор.

  • 12В 65Ам/ч – 10-15 часов работы обогревателя в постоянном режиме.
  • 12В 100Ам/ч – 20-25 часов работы обогревателя в постоянном режиме.

Более мощные аккумуляторы рассчитаны на длительное время работы.

Системы безопасности.

Инфракрасные обогреватели, разработанные и созданные компанией Optima обладают многими несомненными преимуществами, позволяющими эффективно использоваться равно как в закрытых помещениях, так и на открытых территориях. Передача тепловой энергии в любой предмет обеспечивает его быстрый нагрев. Нагрев за счет применяемого высокотехнологичного сплава происходит на самой оптимальной длине волны.

Возможно, вам также будет интересно:

  • Opt idle ошибка на фредлайнере
  • Opl manager ошибка 404
  • Opf2 ошибка на частотнике altivar
  • Opf1 ошибка частотник шнайдер
  • Opf ошибка частотника шнайдер

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии