Появление ошибки F1 в газовом котле Протерм свидетельствует об исчезновении пламени горелки, при этом одновременно системой безопасности блокируется автоматика розжига и прекращается подача газа.
В газовых котлах Protherm наличие пламени горелки контролируется датчиком ионизации, который расположен непосредственно в топочной камере. Возникновение ошибки начинается со срабатывания датчика ионизации при открытом газовом клапане. Но как только в котле появляется сигнал F1 об отсутствии пламени горелки, автоматика закрывает и газовый клапан.
Ошибка может быть вызвана срабатыванием аварийного термостата, нарушением подачи газа на входе в котёл, несоответствием нижней границы мощности и неправильным расстоянием между концами запальных электродов. Проверяются кабели, датчик ионизации, трансформатор розжига, газовый клапан и автоматика, поддерживающая параметры теплоносителя.
Проверка сбоя сети и правильности подключения
Чтобы проверить, не вызван ли сбой параметрами питающей сети, котёл нужно перегрузить с помощью кнопок Reset, «Сеть» или «Вкл/Выкл». Если ошибка не повторяется, значит причина в подающей сети и желательно подключать питание котла через бесперебойный блок питания со стабилизатором.
Ещё один шаг – проверка правильности подключения фазы. Для некоторых моделей. «фаза» и «ноль» на электронной плате должны совпадать с розеткой питания – нужно просто перевернуть вилку подключения. Целесообразно на вилку и розетку нанести метку.
Проверке так же подлежит качество заземления. Если на корпусе котла присутствует остаточное напряжение, это может вызывать сбой электроники. Для решения проблем с наводками часто применяют диэлектрическую муфту, устанавливаемую на газовой трубе.
Проверка аварийного термостата и его перезапуск
Аварийные термостаты устанавливается в контур отопления или дымоход (для атмосферных котлов). Датчики выпускаются двух видов – с кнопкой и без. Термостат с кнопкой необходимо включить в исходное положение после срабатывания после уменьшения температуры. Второй тип термостатов – возвратные, они переходят в исходное положение самостоятельно.
Частое срабатывание термостата является отдельной проблемой – перегрев может быть вызван множеством причин.
Проверка газовой магистрали и газового клапана
Следует убедиться, что ошибка F1 на котле Protherm не вызвана прекращением подачи газа. Наличие газа можно проконтролировать по газовой плите – при хорошем качестве топлива и нормальном давлении язычки пламени имеют голубой оттенок.
Вероятные причины прекращения поступления газа в котёл:
- загрязнение фильтра,
- неисправность счётчика,
- блокировка канала газовой магистрали ледяной пробкой, обмерзание и обледенение редуктора,
- выработка топлива газгольдера.
Проблемы с газовой магистралью должны устранять соответствующие службы.
Проверка газового клапана заключается в продувке внутренних трубок, устранении накопленного шлама в полости входной трубки. Необходимо проверить электрическую часть – обмотки катушек на обрыв и замыкание – и настройки клапана, который должен открываться по минимальному давлению газа.
Проверка датчика ионизации и системы розжига
Срабатывание датчика ионизации при ошибке F1 в котлах Protherm KLOM и других основана на изменении его потенциала при работе горелки. При горении пламени на датчик наводится ток, который сообщает плате управления о включении горелки. Как только пламя гаснет – уменьшается сила тока, и плата управления получает сигнал об отсутствии горения.
При проверке элекрода ионизации нужно обратить внимание на следующее:
- на контактах не должно быть сырости или появления окислов, в противном случае контакты протираются сухой ветошью и сушатся под струёй тёплого воздуха,
- изоляция на проводах должна находиться в удовлетворительном состоянии,
- на изоляторе не должно быть трещин и сколов, важно его рассмотреть, отчистив его от копоти,
- электрод достаточно хрупок, его нельзя сгибать,
- проблема с датчиком может быть вызвана его неправильным положением; регулировать электрод нужно только с помощью держателя,
- нагар, копоть и пыль аккуратно счищаются тряпочкой или мелкой абразивной шкуркой, особенно если электрод давно не обслуживался.
Ошибка F1 котла Протерм может быть вызвана системой розжига. Чистка аналогична обслуживанию датчика ионизации – снятие нагара, установка правильного расстояния между электродами, т.к. большой зазор не даёт появиться искре. Так же можно проверить обмотки трансформатора розжига на короткое замыкание и разрыв.
Проверка форсунок горелки
Покрытые нагаром форсунки горелки могут являться причиной появления ошибки F1 в котлах Protherm. Грязь и нагар снижает поступление смеси топлива с воздухом, что может блокировать работу горелки.
Чистка выполняется с помощью щётки и пылесоса, продувать воздухом форсунки не рекомендуется.
Для ремонта газовых котлов и поиску причин появления ошибок мы рекомендуем пользоваться услугами профессионалов. Специалист, занимающийся ремонтом котлов на постоянной основе, имеет уникальный опыт, который позволяет ему решать проблемы клиента максимально точно и с наименьшими затратами.
По вопросам ремонта газовых котлов, их установки и обслуживания обращайтесь в сервисный центр «Термогаз» по тел.+7 (495) 589-00-07.
С этой проблемой пользователи сталкиваются часто. Ошибка f1 не свидетельствует о сложной поломке котла Protherm, а причины, ее вызывающие, устраняются самостоятельно. Что делать – рассказывает статья.
Расшифровка
В инструкции котла Протерм ошибка f1 указывает на исчезновение пламени. Но трактовать это буквально неправильно. Контроль над работой горелки осуществляет датчик ионизации, расположенный в камере. Если он по какой-либо причине не «видит» пламя, электронная плата даже при его наличии сформирует код неисправности, одновременно блокируя подачу «голубого топлива» и автоматику розжига.
Ошибка f1 вызывается различными факторами. Для ускорения процесса диагностики, быстрого определения причины аварийной остановки отопительного агрегата рекомендуется следующий алгоритм действий, начиная с простейших.
Как поступить
- Выполнить перезапуск. Импортные котлы, за исключением южнокорейских Навьен, реагируют на изменения параметров питающей сети (f, U). Нестабильность напряжения, если отопительный агрегат не включен в сеть через стабилизатор (ИБП), приводит к сбоям электронной схемы и появлению ложных ошибок. Убираются нажатием кнопки Reset. В некоторых моделях Протерм ее нет – перезапуск осуществляется кн. «Сеть» или «Вкл/выкл».
Совет
Котел Протерм следует подключать через ИБП. Преимущество блока перед стабилизатором – АКБ (встроенные или внешние присоединяемые). Если на линии возникнет проблема (обрыв ЛЭП, отказ резервного генератора), ИБП обеспечит автономную работу котла за счет емкости батарей. Стабилизатор же в подобной ситуации бесполезен.
Установите стабилизатор напряжения
- Проверить подключение котла. Работа ряда моделей Protherm зависит от правильности фазировки. Если F и 0 сети и электронной платы не совпадают, появляется ошибка, агрегат не запустится. С такой проблемой сталкиваются мастера и пользователи при введении Протерм в эксплуатацию или после долгого простоя в межсезонье. Вытащить вилку из розетки, перевернуть, вставить. Если дело в этом, ошибка f1 исчезнет.
Совет
Для устранения такой причины кода f1 целесообразно нанести на вилку метку. При включении котла в сеть станет понятно, как правильно вставлять в розетку.
- Проконтролировать напряжение. «Просадку» несложно определить по яркости лампочек освещения. При питании котла Протерм от автономного источника отрегулировать генератор, довести значение Uc до рекомендованной производителем величины ~230.
- Убедиться в подаче «голубого топлива», нормальном давлении в магистрали. В жилом строении разжечь все конфорки газовой плиты, поставить регуляторы на максимальную мощность. По язычкам пламени (интенсивности, равномерности, высоте, оттенку) станет ясно, вызвана ли ошибка f1 проблемой с газоснабжением.
Причины
- Блокировка канала: ледяная пробка, срабатывание отсечного клапана, загрязнение сетки фильтра, неисправность счетчика.
- Выработка объема топлива в резервуаре при автономном газоснабжении.
- Обледенение редуктора, грязь в канале – частая причина ошибки f1 котла Протерм.
Что проверить
Датчик ионизации
Загрязнение электрода приводит к потере чувствительности контрольного прибора: он не «видит» пламени даже при горении газа.
Причины
- Нагар, копоть. Ошибка f1 котла Протерм убирается чисткой проволоки.
- Повреждение изолятора. Раскол, трещина диэлектрического держателя приводит к короткому замыканию – сигнал о наличии пламени «теряется», высвечивается ошибка f1. Проблема решается заменой датчика.
- Неправильное положение. Расстояние от кончика электрода до металлического корпуса горелки свыше допустимого (5 мм). При неаккуратной чистке камеры котла Протерм пользователи сбивают датчик, отсюда и ошибка f1. Поправить, и она исчезнет.
Заменить электрод розжига
Совет
Подгибать электрод нельзя – металл хрупкий. Положение проволоки допускается менять изгибом пластины держателя.
- Повреждение сигнальной цепи. Ошибка f1 котла Протерм – результат обрыва, замыкания на линии. Осмотреть, проверить надежность контактов, удалить скопившуюся пыль.
Автоматику розжига
- Отсутствие контакта, повреждение электрических цепей – причины ошибки f1 котла Protherm. Выявить, устранить – услуги профессионала не требуются.
- Электроды. Загрязнение, увеличенный зазор исключает появление искры. Даже при поступлении газа к горелке воспламенения не происходит, котел Протерм выдает ошибку f1.
- Повреждение изолятора – аналогично датчику ионизации.
- Неисправность трансформатора розжига. Самостоятельно проверяется сопротивление обмотки. При обрыве R = ∞, при КЗ = 0. Межвитковое замыкание мультиметром не определить. Ошибка f1 убирается заменой Тр.
Меняем трансформатор розжига
Горелку котла Протерм
Забитые форсунки ухудшают поступление горючей смеси в камеру или полностью блокируют работу узла. Ошибка f1 снимается чисткой: пылесос + зубная щетка.
Совет
Использовать пневматику (встречаются такие рекомендации в интернете) не нужно – пыль под напором воздуха разлетится по камере котла Протерм, а потом обратно опадет на горелку.
Дополнительно проверить
В инструкциях на котлы отопления указаны различные ошибки. Для ряда моделей Протерм – свыше 90. Факторы, вызывающие появление некоторых кодов, схожи, что и вызывает трудности с диагностикой. Дело в чувствительности датчиков: со временем характеристика NTC «плывет», меняется скорость реакции прибора. Поэтому при высвечивании ошибки f1 нужно рассматривать и причины, свойственные иной символике неисправностей.
Аварийный термостат
- Такой датчик установлен в контуре отопления и в канале дымохода (для атмосферных версий котлов Протерм). Приборы бывают двух типов. Одни имеют на корпусе кнопку, нажатием на которую термостат приводится в исходное положение после уменьшения значения t0. Другие самовосстанавливаются при охлаждении (возвратные). Если ошибка f1 вызвана срабатыванием датчика, нужно разбираться с причинами: перегрев теплоносителя, блокировка дымохода.
Меняем аварийный термостат
Совет
Поиск неисправности следует начинать с проверки сигнальных линий. В термостате контакт из биметаллической пластины. При резком повышении t0 она изгибается, размыкая цепь. Тот же результат – при обрыве, ненадежном соединении. Проверить, самостоятельно устранить несложно.
Газовый клапан
- Отказ арматуры блокирует подачу «голубого топлива» к горелке. На практике ошибка f1 устраняется чисткой полости трубки, подходящей к узлу. В ней накапливается шлам, препятствующий прохождению газа к клапану. Отсоединить, удалить наносы, и код неисправности уберется.
- Настройка клапана. Он срабатывает по минимальному давлению газа. Зайти в меню, проверить выставленное значение и соответствие указанной в руководстве величине (свое для каждой модели котла Протерм). Сбой параметров при нестабильности питающего напряжения – причина ошибки f1.
- Проблема с электрической частью. Мультиметром проверяются сопротивления катушек газового клапана на обрыв, замыкание.
- Загрязнение внутренних каналов вызывает ошибку f1. При чистке клапана главное – не сбить органы регулировки.
Обновляем газовый клапан
Электронная плата
- Тестирование ЭПУ выполняется в стационаре, на стенде-имитаторе котла Протерм. В домашних условиях причина ошибки f1 обнаруживается визуально. Деформация платы, темные пятна (следы термического воздействия), оборванные дорожки, поврежденные корпуса деталей несложно выявить при осмотре. Код неисправности вызывается конденсатом, пылью. Ее слой, накапливая влагу, становится токопроводящим. Отсюда замыкания в схеме и ошибки котла Протерм. «Лечение» ЭПУ (просушкой, удалением грязи с поверхности) код f1убирает.
Меняем плату управления
Подключение оборудования
- Если в схеме отопления задействовано несколько перекачивающих устройств (для теплых полов, в качестве повысительных) кроме помпы Протерм, их питание через ИБП приводит к перегрузке блока при отключении центральной линии эн/снабжения. Защитное срабатывание инициирует ошибку f1.
- З
Рекомендация: использовать ИБП как резервный источник напряжения только для котла Protherm. По причине инерционности отопительного контура при аварии дом без тепла не останется, а отсутствие некоторое время искусственного подогрева не критично
- Заземление. Неграмотная организация, с нарушением требований ПУЭ и производителя, обрыв вызывают ошибку f1. Если при касании индикаторной отверткой металлической части котла Протерм определяется наводка, причина в этом. Решить проблему с блуждающими токами позволяет диэлектрическая муфта, устанавливаемая на газовой трубе.
Устанавливаем муфту
Не имея соответствующих навыков, оборудования, «глубже копать» не нужно. Стоимость электронной платы Протерм достигает 14000 рублей (зависит от модели отопительного агрегата). Если самостоятельно не получается справиться с ошибкой f1, обращаться в авторизованную мастерскую, указав год выпуска котла и версию. Советами «знатоков» лучше пренебречь – установки Protherm отличаются конструкцией, схемами, узлами, и автоматическое следование сторонним рекомендациям может дать обратный эффект.
Совет
Проживающим вне пределов крупного населенного пункта, в условиях удаленности от сервисной организации, целесообразно заключить с ней договор на ТО. Это гарантирует, что регламентные работы будут выполнены на профессиональном уровне. В случае же форс-мажора пользователь не останется без поддержки. Личный контакт с мастером даст возможность получить его консультацию при возникновении проблемы с котлом Протерм в любое время, напрямую. Совет, данный по телефону, поможет устранить ошибку, не ожидая прибытия специалиста.
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F1 в газовом котле Protherm — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.
Подбор запасных частей для газового котла Protherm
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Ошибка F1 в котлах Protherm
Появление ошибки F1 в газовом котле Протерм свидетельствует об исчезновении пламени горелки, при этом одновременно системой безопасности блокируется автоматика розжига и прекращается подача газа.
В газовых котлах Protherm наличие пламени горелки контролируется датчиком ионизации который расположен непосредственно в топочной камере. Возникновение ошибки начинается со срабатывания датчика ионизации при открытом газовом клапане. Но как только в котле появляется сигнал F1 об отсутствии пламени горелки, автоматика закрывает и газовый клапан.
Проверка сбоя сети и правильности подключения
Чтобы проверить, не вызван ли сбой параметрами питающей сети, котёл нужно перегрузить с помощью кнопок Reset, «Сеть» или «Вкл/Выкл». Если ошибка не повторяется, значит причина в подающей сети и желательно подключать питание котла через бесперебойный блок питания со стабилизатором.
Ещё один шаг – проверка правильности подключения фазы. Для некоторых моделей. «фаза» и «ноль» на электронной плате должны совпадать с розеткой питания – нужно просто перевернуть вилку подключения. Целесообразно на вилку и розетку нанести метку.
Проверке так же подлежит качество заземления. Если на корпусе котла присутствует остаточное напряжение, это может вызывать сбой электроники. Для решения проблем с наводками часто применяют диэлектрическую муфту, устанавливаемую на газовой трубе.
Проверка аварийного термостата и его перезапуск
Аварийные термостаты устанавливается в контур отопления или дымоход (для атмосферных котлов). Датчики выпускаются двух видов – с кнопкой и без. Термостат с кнопкой необходимо включить в исходное положение после срабатывания после уменьшения температуры. Второй тип термостатов – возвратные, они переходят в исходное положение самостоятельно.
Частое срабатывание термостата является отдельной проблемой – перегрев может быть вызван множеством причин.
Проверка газовой магистрали и газового клапана
Следует убедиться, что ошибка F1 на котле Protherm не вызвана прекращением подачи газа. Наличие газа можно проконтролировать по газовой плите – при хорошем качестве топлива и нормальном давлении язычки пламени имеют голубой оттенок.
Вероятные причины прекращения поступления газа в котёл:
- загрязнение фильтра,
- неисправность счётчика,
- блокировка канала газовой магистрали ледяной пробкой, обмерзание и обледенение редуктора,
- выработка топлива газгольдера.
Проблемы с газовой магистралью должны устранять соответствующие службы.
Проверка газового клапана заключается в продувке внутренних трубок, устранении накопленного шлама в полости входной трубки. Необходимо проверить электрическую часть – обмотки катушек на обрыв и замыкание – и настройки клапана, который должен открываться по минимальному давлению газа.
Проверка датчика ионизации и системы розжига
Срабатывание датчика ионизации при ошибке F1 в котлах Protherm KLOM и других основана на изменении его потенциала при работе горелки. При горении пламени на датчик наводится ток, который сообщает плате управления о включении горелки. Как только пламя гаснет – уменьшается сила тока, и плата управления получает сигнал об отсутствии горения.
При проверке электрода ионизации нужно обратить внимание на следующее:
- на контактах не должно быть сырости или появления окислов, в противном случае контакты протираются сухой ветошью и сушатся под струёй тёплого воздуха,
- изоляция на проводах должна находиться в удовлетворительном состоянии,
- на изоляторе не должно быть трещин и сколов, важно его рассмотреть, отчистив его от копоти,
- электрод достаточно хрупок, его нельзя сгибать,
- проблема с датчиком может быть вызвана его неправильным положением; регулировать электрод нужно только с помощью держателя,
- нагар, копоть и пыль аккуратно счищаются тряпочкой или мелкой абразивной шкуркой, особенно если электрод давно не обслуживался.
Ошибка F1 котла Протерм может быть вызвана системой розжига. Чистка аналогична обслуживанию датчика ионизации – снятие нагара, установка правильного расстояния между электродами, т.к. большой зазор не даёт появиться искре. Так же можно проверить обмотки трансформатора розжига на короткое замыкание и разрыв.
Проверка форсунок горелки
Покрытые нагаром форсунки горелки могут являться причиной появления ошибки F1 в котлах Protherm. Грязь и нагар снижает поступление смеси топлива с воздухом, что может блокировать работу горелки.
Чистка выполняется с помощью щётки и пылесоса, продувать воздухом форсунки не рекомендуется.
Для ремонта газовых котлов и поиску причин появления ошибок мы рекомендуем пользоваться услугами профессионалов. Специалист, занимающийся ремонтом котлов на постоянной основе, имеет уникальный опыт, который позволяет ему решать проблемы клиента максимально точно и с наименьшими затратами.
Полный перечень ошибок котлов Протерм у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки 28 обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
Появление ошибки F1 в газовом котле Протерм свидетельствует об исчезновении пламени горелки, при этом одновременно системой безопасности блокируется автоматика розжига и прекращается подача газа.
В газовых котлах Protherm наличие пламени горелки контролируется датчиком ионизации, который расположен непосредственно в топочной камере. Возникновение ошибки начинается со срабатывания датчика ионизации при открытом газовом клапане. Но как только в котле появляется сигнал F1 об отсутствии пламени горелки, автоматика закрывает и газовый клапан.
Ошибка может быть вызвана срабатыванием аварийного термостата, нарушением подачи газа на входе в котёл, несоответствием нижней границы мощности и неправильным расстоянием между концами запальных электродов. Проверяются кабели, датчик ионизации, трансформатор розжига, газовый клапан и автоматика, поддерживающая параметры теплоносителя.
Проверка сбоя сети и правильности подключения
Чтобы проверить, не вызван ли сбой параметрами питающей сети, котёл нужно перегрузить с помощью кнопок Reset, «Сеть» или «Вкл/Выкл». Если ошибка не повторяется, значит причина в подающей сети и желательно подключать питание котла через бесперебойный блок питания со стабилизатором.
Ещё один шаг – проверка правильности подключения фазы. Для некоторых моделей. «фаза» и «ноль» на электронной плате должны совпадать с розеткой питания – нужно просто перевернуть вилку подключения. Целесообразно на вилку и розетку нанести метку.
Проверке так же подлежит качество заземления. Если на корпусе котла присутствует остаточное напряжение, это может вызывать сбой электроники. Для решения проблем с наводками часто применяют диэлектрическую муфту, устанавливаемую на газовой трубе.
Проверка аварийного термостата и его перезапуск
Аварийные термостаты устанавливается в контур отопления или дымоход (для атмосферных котлов). Датчики выпускаются двух видов – с кнопкой и без. Термостат с кнопкой необходимо включить в исходное положение после срабатывания после уменьшения температуры. Второй тип термостатов – возвратные, они переходят в исходное положение самостоятельно.
Частое срабатывание термостата является отдельной проблемой – перегрев может быть вызван множеством причин.
Проверка газовой магистрали и газового клапана
Следует убедиться, что ошибка F1 на котле Protherm не вызвана прекращением подачи газа. Наличие газа можно проконтролировать по газовой плите – при хорошем качестве топлива и нормальном давлении язычки пламени имеют голубой оттенок.
Вероятные причины прекращения поступления газа в котёл:
- загрязнение фильтра,
- неисправность счётчика,
- блокировка канала газовой магистрали ледяной пробкой, обмерзание и обледенение редуктора,
- выработка топлива газгольдера.
Проблемы с газовой магистралью должны устранять соответствующие службы.
Проверка газового клапана заключается в продувке внутренних трубок, устранении накопленного шлама в полости входной трубки. Необходимо проверить электрическую часть – обмотки катушек на обрыв и замыкание – и настройки клапана, который должен открываться по минимальному давлению газа.
Проверка датчика ионизации и системы розжига
Срабатывание датчика ионизации при ошибке F1 в котлах Protherm KLOM и других основана на изменении его потенциала при работе горелки. При горении пламени на датчик наводится ток, который сообщает плате управления о включении горелки. Как только пламя гаснет – уменьшается сила тока, и плата управления получает сигнал об отсутствии горения.
При проверке элекрода ионизации нужно обратить внимание на следующее:
- на контактах не должно быть сырости или появления окислов, в противном случае контакты протираются сухой ветошью и сушатся под струёй тёплого воздуха,
- изоляция на проводах должна находиться в удовлетворительном состоянии,
- на изоляторе не должно быть трещин и сколов, важно его рассмотреть, отчистив его от копоти,
- электрод достаточно хрупок, его нельзя сгибать,
- проблема с датчиком может быть вызвана его неправильным положением; регулировать электрод нужно только с помощью держателя,
- нагар, копоть и пыль аккуратно счищаются тряпочкой или мелкой абразивной шкуркой, особенно если электрод давно не обслуживался.
Ошибка F1 котла Протерм может быть вызвана системой розжига. Чистка аналогична обслуживанию датчика ионизации – снятие нагара, установка правильного расстояния между электродами, т.к. большой зазор не даёт появиться искре. Так же можно проверить обмотки трансформатора розжига на короткое замыкание и разрыв.
Проверка форсунок горелки
Покрытые нагаром форсунки горелки могут являться причиной появления ошибки F1 в котлах Protherm. Грязь и нагар снижает поступление смеси топлива с воздухом, что может блокировать работу горелки.
Чистка выполняется с помощью щётки и пылесоса, продувать воздухом форсунки не рекомендуется.
Для ремонта газовых котлов и поиску причин появления ошибок мы рекомендуем пользоваться услугами профессионалов. Специалист, занимающийся ремонтом котлов на постоянной основе, имеет уникальный опыт, который позволяет ему решать проблемы клиента максимально точно и с наименьшими затратами.
По вопросам ремонта газовых котлов, их установки и обслуживания обращайтесь в сервисный центр «Термогаз» по тел.+7 (495) 589-00-07.
Исчезновение пламени в котле Protherm
Возможные причины:
- Нестабильность напряжения в питающей сети, т.е. скачки напряжения 180 — 230 В, рекомендуем использовать стабилизатор напряжения для котла или ИБП с блоком аккумуляторов для резервного питания котла.
- Ошибка фазировки: часто если F/0 сети и электронной платы не совпадают, появляется ошибка и котел — не запустится. Нужно просто вытащить вилку из розетки, перевернуть на 180 градусов и вставить обратно. Если дело в этом — ошибка f1 исчезнет.
- Просадка давления в газовой магистрали: причина отсутствия поджига часто кроется в критически малом давлении газа на магистрали, если у Вас газовая плита: включите все 4 конфорки и смотреть интенсивность и цвет пламени (норма — синий).
- Выход из строя датчика ионизации / электрода: загрязнение электрода (нагар, копоть) приводит к потере чувствительности контрольного прибора: он не «видит» пламени даже при горении газа. Также критично неправильно положение электрода, а точнее расстояние от электрода до корпуса (не более 5мм).
- Неисправность трансформатора розжига: необходимо проверить сопротивление обмотки (при обрыве R = ∞, при КЗ = 0). Порой проще заменить трансформатор.
- Неполадки в работке горелки: забитые форсунки ухудшают поступление горючей смеси в камеру или полностью блокируют работу узла.
- Выход из строя аварийного термостата: если ошибка f1 вызвана срабатыванием датчика, нужно разбираться с причинами: перегрев теплоносителя, блокировка дымохода.
- Отказ арматуры газового клапана: отказ арматуры блокирует подачу газа к горелке. Необходимо прочистить полости трубки, подходящей к клапану. Также часто из строя выходят катушки (проверяем мультиметром сопротивление катушек).
- Дефект электронной платы управления: тестирование платы производится на стенде, в крайнем случае — в домашних условиях и обнаруживается визуально: деформация платы, следы термического воздействия, оборванные дорожки, конденсат, пыль, характерный запах.
- Проблемы с заземлением: решить проблему с блуждающими токами позволяет диэлектрическая муфта, устанавливаемая на газовой трубе.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Вероятные ошибки и причины возникновения
В этой статье собраны все вероятные неисправности и варианты их устранения, а так же коды ошибок для котлов Протерм (Protherm). Вся информация читается в следующем порядке: код — наименование — возможная неисправность. Если у вас возникли какие-либо дополнительные вопросы, просьба оставлять их в комментариях к данной статье.
- Код ошибки F00 — Неисправность датчика температуры нагревания (NTC2)
- Код ошибки F01 — Неисправен датчик температуры нагрева (NTC5)
- Код ошибки F10 — Неисправен датчик температуры нагревания (NTC2)
- Код ошибки F11 — Повреждение датчика температуры нагрева (NTC5)
- Код ошибки F13 — Неисправность датчика бойлера (NTC 1)
- Код ошибки F20 — Неисправность перегрева (97C измерено датчиком теплового потока) (НТС)
- Код ошибки F22 — Ошибка: в установке нет воды (менее 0,3 бар) (Cp)
- Код ошибки F23 — Ошибка: достигнута максимальная разница между температурами подачи и обратки (35К) (НТС)
- Код ошибки F24 — Неисправность циркуляции воды (температура поднимается быстрее, чем 10К/с) (NTC2, NTC5)
- Код ошибки F25 — Ошибка поступления продуктов сгорания (только для вариантов с открытым дымоходом) (К11)
- Код ошибки F26 — Ошибка отсутствие необходимого тока через газовый клапан шагового двигателя
- Код ошибки F27 — Ошибка поступления сигнала пламени (ток ионизации) не смотря на закрытые газовые клапаны
- Код ошибки F28 — Не обнаружено пламя во время розжига
- Код ошибки F29 — Ошибка: потеря пламени во время работы горелки (FL)
- Код ошибки F33 — Неисправность дифференциального реле (Pr)
- Код ошибки F42 — Неисправность кодирующего резистора
- Код ошибки F61 — Ошибка главной платы контура
- Код ошибки F62 — Ошибка электронной платы
- Код ошибки F63 Ошибка основной платы
- Код ошибки F64 — Ошибка главной платы контура
- Код ошибки F65 — Ошибка электронной платы
- Код ошибки F67 — Ошибка основной платы котла
- Код ошибки F68 — Колебания сигнала пламени (FL)
- Код ошибки F70 — Пользовательский интерфейс не совместим с электронной платой
- Код ошибки F72 — Постоянна разница температур между датчиком подачи и обратки (НТС)
- Код ошибки F73 — Неисправность датчика давления теплового контура (Cp)
- Код ошибки F74 — Электрическая неисправность датчика давления
- Код ошибки F77 — Неисправности внешнего оборудования
- Код ошибки F83 — Ошибка: нет воды в установке и температура не повышается при зажженной горелке (NTC2, NTC5)
- Код ошибки F84 — Постоянна разница температур между датчиком подачи и обратки (NTC2, NTC5)
- Код ошибки F85 — Неисправность датчиков подачи и обратки (NTC2, NTC5)
- Ошибки напольных котлов Протерм
- Ошибка F1 — Потеря пламени
- Ошибка F2 — Неисправность котлового датчика температуры
- Ошибка F3 — Перегрев котла Protherm
- Ошибка F4 — Неисправность датчика бойлера
- Ошибка F5 — Неисправность наружного датчика температуры
Код ошибки F00 — Неисправность датчика температуры нагревания (NTC2)
Датчик подачи (NTC 2) отключен.
Код ошибки F01 — Неисправен датчик температуры нагрева (NTC5)
Датчик обратки (NTC 5) отключен.
Код ошибки F10 — Неисправен датчик температуры нагревания (NTC2)
Короткое замыкания датчика подачи (НТС).
Код ошибки F11 — Повреждение датчика температуры нагрева (NTC5)
Короткое замыкания датчика обратки (NTC 5).
Код ошибки F13 — Неисправность датчика бойлера (NTC 1)
Короткое замыкание датчика: шунт вместо датчика на X16:
- Проверьте соединения датчиков.
- Проверьте кабели датчиков.
- Проверьте датчик.
Код ошибки F20 — Неисправность перегрева (97C измерено датчиком теплового потока) (НТС)
Нет расхода отопительной воды по контуру котла Protherm:
- Удостоверьтесь, что насос работает должным образом.
- Разблокируйте насос.
- Удостоверьтесь, что нагревательные краны открыты, так же как и байпас.
- Проверьте состояние пластинчатого теплообменника, если неисправность возникает в режиме горячей воды.
- Проверьте состояние теплового фильтра.
Код ошибки F22 — Ошибка: в установке нет воды (менее 0,3 бар) (Cp)
- Протечка системы отопления — заполните систему.
- Протечка ПСК — удостоверьтесь, что протечек нет.
- Дефект расширительного бака — проверьте расширительный бак.
Код ошибки F23 — Ошибка: достигнута максимальная разница между температурами подачи и обратки (35К) (НТС)
Проблема с циркуляцией воды (малым расходом):
- Проверьте разъем датчиков теплового выхода и возврата.
- Проверьте скорость насоса.
- Смотрите ошибку F20.
Код ошибки F24 — Неисправность циркуляции воды (температура поднимается быстрее, чем 10К/с) (NTC2, NTC5)
Плохая работа насоса или низкое давление воды:
- Смотрите ошибку F20.
- Отопительные краны закрыты, байпас не работает.
- Насос отключен или заблокирован.
Код ошибки F25 — Ошибка поступления продуктов сгорания (только для вариантов с открытым дымоходом) (К11)
Устройство защиты (К11) в отводе тяги обнаружило избыток дыма.
Помощь по диагностике неисправностей:
- Проверьте выхлопную трубу (разъем, длину, диаметр, не блокируется ли она или дымоход).
- Проверьте поступление воздуха в помещение.
- Проверьте термостат.
Электрические вытяжки в помещении с аппаратом запрещены.
Код ошибки F26 — Ошибка отсутствие необходимого тока через газовый клапан шагового двигателя
Шаговый двигатель отключен или неисправен:
- Проверьте разъем шагового двигателя.
- Проверьте двигатель.
Код ошибки F27 — Ошибка поступления сигнала пламени (ток ионизации) не смотря на закрытые газовые клапаны
Нарушение логики процесса:
- Проверьте электрод определения пламени.
- Проверьте основную плату котла Protherm.
- Проверьте герметичность газовой арматуры.
Код ошибки F28 — Не обнаружено пламя во время розжига
- Неверные установки газового клапана — проверьте настройку газового клапана.
- Газовый клапан неисправен — проверьте газовый клапан.
- Электроды розжига неисправны — проверьте состояние электрода (коррозия).
- Плохое заземление — исправить.
Код ошибки F29 — Ошибка: потеря пламени во время работы горелки (FL)
- Недостаточность или отсутствие газа — проверьте контур поставки газа (кран газа открыт).
- Нагар на электроде ионизации — проверьте состояние электрода (коррозия).
- Неисправна система зажигания и контроля пламени — проверьте соединения контура розжига.
Код ошибки F33 — Неисправность дифференциального реле (Pr)
Выключатель не переходит в положение выкл. (OFF), когда вентилятор находится в выключенном положении:
- Проверьте дифференциальное реле (маностат).
- Мусор в тракте системы контроля расхода воздуха (трубке Пито, импульсной трубке).
- Засорение или обледенение в тракте дымоудаления либо забора воздуха.
- Подпор фронтального ветра.
Код ошибки F42 — Неисправность кодирующего резистора
Кодирующий резистор не в ожидаемом значении — проверьте кодирующий резистор (R1) на схеме.
Код ошибки F61 — Ошибка главной платы контура
Неисправность управления газового клапана:
- Проверьте все подключения к основной плате контура.
- Проверьте электронную плату.
- Проверьте код продукта.
- Перезапустите прибор.
Код ошибки F62 — Ошибка электронной платы
Неисправность закрытия газового клапана.
Код ошибки F63 Ошибка основной платы
Неисправна память основной платы.
Код ошибки F64 — Ошибка главной платы контура
Быстрые изменения параметров датчика теплового потока и возврата.
Код ошибки F65 — Ошибка электронной платы
Температура основной платы слишком высока.
Код ошибки F67 — Ошибка основной платы котла
Неисправность сигнала пламени на основной плате.
Код ошибки F68 — Колебания сигнала пламени (FL)
Смотрите ошибку F28.
Код ошибки F70 — Пользовательский интерфейс не совместим с электронной платой
Неверный код продукта:
- Проверьте код продукта.
- Проверьте идентификационный номер карты.
Код ошибки F72 — Постоянна разница температур между датчиком подачи и обратки (НТС)
Несоответствие температур теплового потока и возврата (постоянная разница):
- Проверьте разъем датчика температуры.
- Замените неисправный датчик.
Код ошибки F73 — Неисправность датчика давления теплового контура (Cp)
Датчик давления закорочен или отключен:
- Проверьте разъем датчика.
- Проверьте датчик.
Код ошибки F74 — Электрическая неисправность датчика давления
Электрическая неисправность датчика давления.
Код ошибки F77 — Неисправности внешнего оборудования
Внешний газовый клапан / Конденсатный насос — проверьте подключение оборудования.
Код ошибки F83 — Ошибка: нет воды в установке и температура не повышается при зажженной горелке (NTC2, NTC5)
Контур не обезвоздушен должным образом — смотрите ошибку F22.
Код ошибки F84 — Постоянна разница температур между датчиком подачи и обратки (NTC2, NTC5)
- Датчики температуры потока и возврата перевернуты или отключены — проверьте разъем датчика температуры.
- Неисправный датчик температуры — замените неисправный датчик.
Код ошибки F85 — Неисправность датчиков подачи и обратки (NTC2, NTC5)
Датчики температуры потока и возврата подключены к одной и той же трубе — проверьте разъем датчика температуры.
Ошибки напольных котлов Протерм
Если вы на 100% не уверены в чем именно проблема и в том, что вы сможете ее решить — немедленно обратитесь в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности.
Ошибка F1 — Потеря пламени
Данная ошибка означает необратимое блокирование автоматики розжига и прекращение подачи газа через газовый клапан, т.е. потерю пламени. Подобная блокировка может возникать в тех случаях, когда, находясь в режиме открытого газового клапана, автоматика зажигания не получает обратный сигнал о наличии пламени от ионизационного электрода. Котел отключится, и на дисплее высветится ошибка F1. Данная неисправность может быть вызвана также срабатыванием элементов безопасности – аварийного термостата или термостата продуктов сгорания. Низкое давление газа на входе, неправильное электрическое подключение (перепутаны местами фаза и ноль) также могут быть причиной потери пламени.
Для снятия сбоя нажмите кнопку RESET (Сброс).
Если сбой не удается устранить, обратитесь в сервисную организацию.
Ошибка F2 — Неисправность котлового датчика температуры
Сигнализирует неисправность котлового датчика температуры или снижение температуры теплоносителя ниже 3 C.
Котел заблокируется, так как включение при температуре ниже 3 C недопустимо по причине вероятного образования льда.
Ошибка F3 — Перегрев котла Protherm
Сигнализирует, что температура теплоносителя выше 95 C.
Котел выключится из работы.
После падения температуры теплоносителя ниже 95 C котел автоматически возобновит работу.
Ошибка F4 — Неисправность датчика бойлера
Котел прекратит работать на нагрев бойлера. На режим отопления данная неисправность не влияет.
Ошибка F5 — Неисправность наружного датчика температуры
Аппарат работает без ограничений, но температура теплоносителя регулируется по котловому датчику.
Если аппарат не работает в эквитермическом режиме, то подобное сообщение не может появиться.
- Главная
- Protherm (Протерм)
- PROTHERM (Протерм) — Ошибка F1
Исчезновение пламени в котле Protherm
Возможные причины:
- Нестабильность напряжения в питающей сети, т.е. скачки напряжения 180 — 230 В, рекомендуем использовать стабилизатор напряжения для котла или ИБП с блоком аккумуляторов для резервного питания котла.
- Ошибка фазировки: часто если F/0 сети и электронной платы не совпадают, появляется ошибка и котел — не запустится. Нужно просто вытащить вилку из розетки, перевернуть на 180 градусов и вставить обратно. Если дело в этом — ошибка f1 исчезнет.
- Просадка давления в газовой магистрали: причина отсутствия поджига часто кроется в критически малом давлении газа на магистрали, если у Вас газовая плита: включите все 4 конфорки и смотреть интенсивность и цвет пламени (норма — синий).
- Выход из строя датчика ионизации / электрода: загрязнение электрода (нагар, копоть) приводит к потере чувствительности контрольного прибора: он не «видит» пламени даже при горении газа. Также критично неправильно положение электрода, а точнее расстояние от электрода до корпуса (не более 5мм).
- Неисправность трансформатора розжига: необходимо проверить сопротивление обмотки (при обрыве R = ∞, при КЗ = 0). Порой проще заменить трансформатор.
- Неполадки в работке горелки: забитые форсунки ухудшают поступление горючей смеси в камеру или полностью блокируют работу узла.
- Выход из строя аварийного термостата: если ошибка f1 вызвана срабатыванием датчика, нужно разбираться с причинами: перегрев теплоносителя, блокировка дымохода.
- Отказ арматуры газового клапана: отказ арматуры блокирует подачу газа к горелке. Необходимо прочистить полости трубки, подходящей к клапану. Также часто из строя выходят катушки (проверяем мультиметром сопротивление катушек).
- Дефект электронной платы управления: тестирование платы производится на стенде, в крайнем случае — в домашних условиях и обнаруживается визуально: деформация платы, следы термического воздействия, оборванные дорожки, конденсат, пыль, характерный запах.
- Проблемы с заземлением: решить проблему с блуждающими токами позволяет диэлектрическая муфта, устанавливаемая на газовой трубе.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.