Газовый котел аристон ошибка розжига

Под брендом Ariston представлены различные версии газового отопительного оборудования; котлы отличаются конструктивными особенностями, характеристиками. Но причины, инициирующие ошибку «отрыв пламени», идентичны для любых моделей Аристон. Статья рассказывает, что нужно сделать для ее устранения.

Смысл неисправности  

Определить алгоритм действий по устранению ошибки, понимая, чем она вызывается, несложно. Причин отрыва пламени несколько, но если суммировать их все, можно выделить внешние и внутренние, связанные с неполадками в самом котле Аристон. Ошибка 5P3 – следствие неустойчивой работы горелки или сбоев в электронной схеме.

Внешние факторы, вызывающие ошибку: дымоход (избыточная или недостаточная тяга, дефицит поступающего в котел кислорода), источник напряжения питания, система газоснабжения.

Проблемные узлы котла Аристон: горелка, газовая арматура, датчик ионизации (контрольный электрод), плата управления.

С чего начать

Риски появления ошибок газового котла (и не только по отрыву пламени) нивелируются его подключением к ИБП. От советов по установке отдельного стабилизатора для Аристон пользы немного – прибор функционирует лишь при непрерывном энергоснабжении. Если речь о загородном объекте, лучше приобрести блок питания для котла. В его составе, кроме схемы выравнивания напряжения, зарядное устройство и группа АКБ. Даже при обрывах на ЛЭП, отказе резервного источника питания отопительная установка не отключится, а дом не останется без тепла.

Порядок поиска причины ошибки

Начинать нужно с тестирования внешних систем и приборов: поломки в котлах Аристон – редкий случай.

Дымоход

Проверить тягу несложно: если она чрезмерная, наблюдается отрыв пламени, при недостаточной возникает так называемый проскок, сопровождающийся характерным хлопком. Неполную блокировку тракта (засор) легко устранить подручными средствами.

Если смонтирован коаксиальный дымоход, нужно осмотреть наружную часть тракта. Оледенение в зимний период перекрывает канал поступления воздуха к котлу. Его нехватка влияет на качество горючей смеси, нарушается работа горелки, отсюда и ошибка отрыва пламени Аристон.

Рекомендации

Газовая магистраль

Ошибка 5P3 котла Аристон появляется при несоответствии значения давления нормативной величине. Нарушается оптимальное соотношение газа и воздуха в горючей смеси, что и приводит к отрыву пламени или его проскоку. Причин, инициирующих проблему с давлением в трубе, несколько.

Горелка

Одна из причин отрыва пламени – его неустойчивость, вызванная слабой интенсивностью газа, поступающего в камеру из форсунок. Со временем они забиваются частицами сажи, пыли. Достаточно почистить горелку, и ошибка отрыва пламени котла Аристон исчезнет с дисплея. Работа проводится поэтапно.

Датчик ионизации

С него сигнал о наличии пламени поступает на плату управления, чем подтверждается корректное функционирование котла Аристон; при отсутствии происходит блокировка работы. В некоторых моделях датчик и контрольный электрод разнесены, но смысл ошибки отрыва пламени не меняется.

Что сделать

Если принятые меры по восстановлению работоспособности котла Аристон не дали положительного результата, датчик ионизации меняется.

Есть и другие причины появления ошибки отрыва пламени котла Аристон, но разбираться с ними самостоятельно не стоит – только профессиональный подход. И что бы ни утверждали многочисленные советчики, нужно понимать сложности, с которыми придется столкнуться.

Газовый клапан

В инструкциях на отдельные модели котлов Аристон встречаются рекомендации по его регулировке: но это для профессионалов. При настройке узла нужен специальный прибор – дифференциальный манометр. Поэтому все самостоятельные попытки заранее обречены на неудачу. Возможно, ошибка отрыва пламени и исчезнет, но возникнут побочные эффекты: сбои в работе котла при изменениях режима, повышенный расход «голубого топлива» и целый ряд других.

Электронная плата.

В домашних условиях даже профессионал не возьмется ее тестировать, тем более заниматься ремонтом – нужно соответствующее оборудование и инструмент.

Вывод:

С учетом стоимости котла Аристон проявлять излишнюю инициативу в плане выявления и устранения ошибки отрыва пламени своими силами нецелесообразно. Все, что рекомендуется проверить и выполнить пользователю, в статье обозначено. Нет результата – вызывать представителя сервисной организации.

Практические советы

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт, как исправить ошибку отрыв пламени на котле Аристон или что нужно делать, на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Подбор запчастей котлу Аристон

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

В случае нарушения нормальной работы газового котла, индикатор выдаёт сообщение об ошибке. Зная значение высветившегося кода ошибки, специалист определяет в каком направлении искать неисправность.

Доброго дня или ночи уважаемые читатели. Уверен, что если ваш газовый котёл «приболел» то вы и ночью его не оставите в покое. Плавали…. знаем!  Так вот, в помощь вам градусник, смотря на значения которого можно определить «где болит»

Этот градусник — индикатор на панели управления котлом, и если вы знаете значение кода ошибки который вам выдаёт электроника котла, то это может сильно облегчить задачу поиска неисправности.

Так же не будет лишним знать где и какой датчик находится.

Потому как прежде чем начать с кодами ошибок, вы должны знать, что «Мозги котла» ориентируются на показания различных датчиков и порою неисправность не котла, а самого датчика может приводить к ошибке.

Назначение датчиков и где они находятся

Смотрим картинки, читаем надписи — здесь собрал все датчики применяемые в котле и сообщающие о  какой либо ошибке. За исключением датчика давления, его на этой схеме нет, так как в этой модели котла он не применяется. Ну и ещё не указан датчик с манометром, там думаю всё понятно, это просто индикатор сообщающий о величине давления в контуре. Кстати в некоторых модификациях котлов,  погружной датчик температуры  в контуре  ГВС —  NTCs так же может не стоять.

Значение кодов ошибки котла Аристон с пояснениями

В этом разделе  постараюсь не просто огласить весь список, но и привести дополнительную информацию по некоторым известным мне пунктам, с ссылками на статьи по ремонту котла Аристон  Clas.

В случае если что то  в работе котла нарушилось: То либо можно сбросить ошибку кнопкой Reset и сделать повторный пуск, либо этого сделать не получится пока не будет устранена неисправность.

Коды ошибок распределяются на шесть групп по функциональным узлам аппарата. Первая цифра кода как раз и сообщает к какой группе относится соответствующее нарушение работы:

1. Первичный контур;
2. Контур ГВС;
3. ЭБУ — (электронный блок управления)
4. Обмен данными с периферийными устройствами;  (внешние датчики, термостаты и др.)
5. Розжиг и обнаружение пламени.
6. Подача воздуха и удаление продуктов сгорания.

Первичный контур

1 01 — Перегрев (Срабатывание датчика перегрева 102 ± 4 °C.)  После остывания  ошибка сбрасывается. Возможные причины, что можно сделать.

Часто возникает при неправильном первом запуске котла, по причине того, что  не выпустили воздух из системы после заполнения её теплоносителем. Или хуже того произвели запуск без заполнения системы теплоносителем ( в котлах без датчика давления такой запуск возможен)

Далее возможны следующие причины:

Недостаточный проток теплоносителя, может возникнуть если… забит фильтр контура отопления, из за накипи в первичном теплообменнике или проблемы с циркуляционным насосом.

Также бывает сильно большое пламя на горелке, требуется регулировка газового клапана, (делается специалистом) Вы можете прикрыть газовый кран, иногда помогает.

1 02 — Датчик давления в контуре ЦО – Неисправность датчика или недостаточное давление в контуре.  Сбросить нельзя, устраняем причины.

1 03 — 104 — 105 — 106 -107 — Недостаточная циркуляция, или недостаточное количество теплоносителя.

Возможные причины, что можно сделать. 

1. Завоздушеность системы, необходимо удалить воздух, для этого нажимаем кнопку ESC на более чем 5 сек. Котёл в течении 6 мин будет гонять насос без  розжига пламени для удаления воздуха. Проверяем давление, не менее 1 — 1,2 бара, если необходимо добавляем.
2. Проблемы с циркуляционным насосом, часто причина этого в реле управления насосом статья об этом здесь.
3. Ну и конечно зашлакованость теплообменников или фильтра стоящего в контуре отопления, это тоже может сильно препятствовать хорошей циркуляции.

1 08 — Отсутствует вода в первичном контуре.

Возможные причины, что можно сделать.  Убедится в наличии воды, — проверить давление, если необходимо добавить.  Наблюдаем,- если давление в течении некоторого времени (несколько дней или неделю) снова опускается, выяснить причину утечек. Помним о возможной неисправности самих датчиков. И читаем материал из этой статьи

Следующие коды ошибок мне не встречались, но в умной книге для сервиссменов они описаны так:
1 09 — Избыточное давление в первичном контуре (P>3 бар)
1 10 — Датчик температуры на подаче в контур СО (NTC1) – нет контакта
1 11 — Датчик температуры на подаче в контур СО (NTC1) – короткое замыкание
1 12 — Датчик температуры на входе из контура СО (NTC2) – нет контакта
1 13 — Датчик температуры на входе из контура СО (NTC2) – короткое замыкание
1 14 — Датчик температуры вне помещения – нет контакта
1 15 — Датчик температуры вне помещения – короткое замыкание

Контур ГВС

Эти коды тоже не встречались, тем более что не приходилось видеть котёл работающий в паре с гелиоустановкой ( солнечным коллектором) и бойлером. Так что наиболее вероятны  ошибки связанные с неисправностью датчиков в контурах ГВС или СО.

2 01 — Датчик на подаче в контур ГВС (NTCs) – нет контакта
2 02 — Датчик на подаче в контур ГВС (NTCs) – короткое замыкание
2 03- Датчик температуры в резервуаре – нет контакта
2 04 — Датчик температуры в резервуаре – короткое замыкание
2 05 — Датчик на входе в контур ГВС (из гелиосистемы) – нет контакта
2 06 — Датчик на входе в контур ГВС (из гелиосистемы) – короткое замыкание
2 07 — Перегрев трубопровода солнечного коллектора
2 08 — Низкая температура в трубопроводе солнечного коллектора
2 09 — Перегрев в резервуаре (Бойлере) Оповещение

ЭБУ —   Электронный блок управления

Сюда без нужных знаний  вообще лучше не лезть. Максимум что можно сделать обывателю, это сброс кнопкой RESET. Можно проверить надёжность контактов подключенных шлейфов и проводов, а также такой простой способ как выключить котёл из сети и включить через несколько минут. Иногда это может помочь. (См. ошибку 304)

В остальном доверьте это специалистам. Ведь не будете же вы прошивать EEPROM  (Микросхему памяти, в случае если она слетит)

Впрочем есть ещё вариант, через меню выставить вручную нужные параметры если произошёл сбой. Конечно не при всяком сбое это поможет, но попробовать можно.

Я однажды так делал. После того как хозяин котла залил плату управления водой, что то там слетело, котёл не управлялся и вёл себя не понятно как, например при вращении ручек установки температуры на дисплее показывал всякую белиберду. Единственное, что для этого нужно, так это знать как войти в сервисное меню и параметры которые нужно установить. Я нужные параметры списал со своего, такого же рабочего котла, а потом их выставил в пострадавшем котле. Помогло!

 Коды ошибок ЭБУ

3 01 Сбой дисплея, проблемы ПЗУ
3 02 Ошибка обмена данными
3 03 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 04 Более пяти сбросов в течение 15 мин — Здесь имется в виду более 5 нажатий кнопки RESET, для сброса ошибки 304 просто выключите котёл из сети и включите снова.
3 05 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 06 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 07 Внутренняя ошибка ЭБУ

Обмен данными с внешними устройствами  Ну это на тот случай если ваш котёл подключен к GSM или интернет.  ( в общем можно пропустить мимо)
4 01 Ошибка обмена между модемом и шиной
4 02 Ошибка GPRS/GSM модема
4 03 Ошибка Sim-карты модема
4 04 Ошибка обмена между модемом и ЭБУ
4 05 Ошибка модема
4 06 Ошибка модема
4 07 Датчик температуры в помещении – нет контакта
4 08 Датчик температуры в помещении – короткое замыкание

Розжиг и обнаружение    ( А вот это то с чем реально можно столкнуться) Кстати некоторые из этих и не только, ошибок могут возникать при низком напряжении сети или плохом заземлении. Используйте стабилизатор. Иногда на работу котла сказывается «полярность» в розетке попробуйте перевернуть вилку питания, что бы поменять фазу и ноль на проводе.
5 01 — Отсутствие пламени при розжиге.

Возможные причины, что можно сделать

Кончился газ, это раз 🙂  ( кран забыли открыть после длительного отъезда) Если газ всё таки есть, и котёл даже зажигается, а потом тухнет с ошибкой 501 то проверяйте электрод ионизации (Датчик пламени) Убедитесь что он чистый, не загнут, (см иллюстрацию в начале поста) провод от него не перебит и доходит до платы с которой успешно соединяется.

5 02 — Обнаружено пламя при закрытом газовом клапане

Возможные причины, что можно сделать

Если пламени в действительности нет, но котёл выдаёт эту ошибку, мол «Я ещё газ не открыл, а там уже всё горит» то причина в электроде ионизации он возможно мокрый и видит то чего нет. Второе что может быть это неисправность газового клапана. Работа для специалистов.

Следующие четыре ошибки имеют общее описание: Возможная проблема в электроде ионизации, давлении газа, или притоке воздуха, оттоке продуктов сгорания. Случается что в морозы конденсат на дымоходе намерзает и препятствует движению воздуха в котёл и из него. Поэтому важна правильная установка дымохода с небольшим наклоном вниз для стекания конденсата.

5 P1 Первая попытка розжига не успешна
5 P2 Вторая попытка розжига не успешна
5 P3 Отрыв пламени в процессе работы
5 P4 Три отрыва пламени в одном рабочем цикле

6 01 Сработал датчик перегрева газохода (только в аппаратах с открытой камерой сгорания, стоит в районе дымохода)
6 04 Слишком низкая частота вращения вентилятора или неисправность датчика Холла.

Очень распространённые неисправности с кодами ошибки  607, 6Р1, 6Р2
6 07 — Реле давления воздуха сработало до начала розжига.  Подробно об этой неисправности здесь

6 08 — Реле давления не сработало, но вентилятор включился  (проверяем прессостат и все  его соединения)

6 P1  или  6Р2  — Задержка замыкания контактов реле давления воздуха.

Подробно эта неисправность описана в этой статье

Также можно встретить  такие проблемы с горячим водоснабжением по причине датчиков

Ошибка  Н45 —  Причём значение 45 может отличаться в зависимости от температуры воды. — причина, датчик NTSc.  читаем  здесь.

Нестабильная работа горячего водоснабжения,  котёл то зажигается то нет, на отопление всё нормально. — причина расходомер ( датчик прохода воды)   Подробно об всём этом, а также о неисправности клапана сброса читаем  здесь.

Ну пожалуй на этом всё, разве что осталось дать ссылочку на статью где описана причина когда давление в котле растёт само по себе.  А вдруг пригодится!

Сбои в работе котла возникают по внешним и внутренним причинам. Если появляются посторонние шумы и свисты, в доме становится прохладно, а на дисплее навязчиво выскакивает ошибка, то есть повод произвести диагностику оборудования. В этой статье подробно рассмотрим, почему появляется ошибка 501 на котле Аристон.

В чем причина?

Если на экране котла Ariston вы увидели ошибку 501, отчаиваться не стоит. На практике решить проблему с неполадкой может решить домашний мастер.

На что стоит обратить внимание при появлении кода 501 на котле Ariston:

• Корректную подачу газа;
• Работу электроники;
• Работу газовой автоматики.

Ошибка на котле Ariston означает, что из-за неполадки датчик ионизации не просигнализировал о наличии пламени в горелке. Далее подробно расскажем, как справится с проблемой.

Что стоит проверить?

Когда возникает ошибка 501 на котле Аристон, причина может быть в поломке деталей или отсутствии подачи газа. Итак, проверяем.

Поступление газа к горелке

Проверить, поступает ли газ к горелке для розжига, можно, включив газ на газовой плите. При слабом пламени нужно проверить надежность соединений труб в квартире или доме, обратиться в газовую службу для проверки газопровода.

Плохая подача газа может быть вызвана замерзанием редуктора уличного счетчика газа в холодную погоду, израсходованным ресурсом топлива в баллоне.

Если пламя достаточно сильное, то проблема на газовых трубах или в счетчике отсутствует.

Тогда следует искать причину ошибки 501 на котле Аристон в самом агрегате.

Самый простой вариант исправления ошибки – перезагрузка системы. Для этого стоит воспользоваться клавишей Reset (Ресет) на панели управления.

Перезагрузка не дала желаемого результата? Нужно диагностировать работу котла.

Еще одна причина, по которой может не работать розжиг котла Аристон с ошибкой 501 – огрехи в установке. На присоединительном патрубке для газа присутствует транспортировочная заглушка, которую при монтаже и подключении могут не снять.

Рабочее давление

Ошибка 501 розжига горелки отопительного котла Аристон может возникнуть и по причине недостаточного давления поступающего в горелку газа. Удостовериться, что подача газа работает правильно, можно с помощью микроманометра. Для этого котел отключают, откручивают винт пробоотборника и устанавливают микроманометр на патрубок. В норме показатель давления будет на уровне 259 мм. Если на патрубке котла Аристон обнаружено пониженное давление и вылезает ошибка, за устранением причины следует обратиться в газовую службу.

Электроды зажигания горелки

При длительной работе котла Аристон электроды могут покрыться слоем копоти или сместиться при других работах. Это может стать причиной отсутствия искры при розжиге. Как произвести проверку электродов:

1. Выключить прибор из розетки, снять декоративную панель и панели, перекрывающие основные узлы котла Аристон.
2. Убрать копоть с электрода.
3. Проверить электрод на смещение: расстояние до металла горелки должно составлять 8 мм.
4. Проверить цепь электрических контактов и провода на предмет обрывов и окисления.
5. Проверить корпус датчика ионизации, сколы и трещины на его корпусе могут быть причиной поломки.

Если найдены неисправности на деталях газового узла котла Аристон, стоит произвести их ремонт или замену. После этого можно подключить котел и нажать кнопку пуск.

Генератор искры

Генератор искры розжига или ведущая к нему цепь также в случае поломки могут стать причиной ошибки 501 на котле отопления Ariston.

При разжигании искры раздаются щелчки, но услышать их получается не всегда. Поэтому стоит проверять подачу напряжения, контакт с электродом розжига и заземление. При обнаружении обрыва, оборудованию требуется ремонт. Если искра отсутствует, то прибегают к замене трансформатора.

Газовую автоматику

Случается так, что при поломке автоматики появляется ошибка 501 на котле Аристон. Как устранить такую неполадку?

Первоначально стоит осмотреть запирающую и модуляционную катушки. Дефекты могут быть видны глазу, поэтому более детальной проверки не потребуется.

Если видимые поломки не обнаружены, то снимают трансформатор и переходят к тестированию сопротивления катушек мультиметром в следующем порядке:

1. Тестирование модуляционной катушки в режиме на 200 Ом, в норме оно должно составлять 78 Ом.
2. Измерение сопротивления на первой запирающей катушке, в норме оно 6,5 кОм.
3. Проверка сопротивления на второй запирающей катушке, в норме — 1,6 кОм.

При проверке катушек может произойти так, что на дисплее мультиметра высветится значение “1”. Это свидетельствует о поломке катушки, ее стоит заменить.

Газовый клапан

Газовый клапан в котле Ariston настроен на подачу нужного котлу объема газа для розжига. Эти настройки очень легко сбиваются, поэтому устранение обнаруженной ошибки 501 по причине поломки в газовом клапане котла лучше поручить опытному мастеру.

Более простым способом ремонта будет замена клапана.

Из очевидных причин недостаточной подачи газа через клапан в горелку для розжига котла Аристон может быть его засор от топлива плохого качества. В таком случае необходимо разобраться с прочисткой газового узла.

Плату

501 err котел Аристон может показывать при неисправности платы. Выявить неполадку платы можно при попытках разжечь горелку.

Газовый узел в связи с автоматикой котла работают таким образом, что при первой попытке розжига горелки поступает небольшое количество газа. Если поджиг произошел, поступление газа увеличивается в зависимости от настроек.

Когда горелка не зажглась с первого раза (ошибка уже выходит на экран), котел увеличивает стартовый объем поступающего топлива и пробует произвести поджиг снова. После третьей неудачной попытки автоматика диагностирует наличие неисправности, выдает ошибку, поэтому котел блокируется.

Плату, которая отвечает за стабильную работу котла, стоит проверять, когда вы уже отсекли возможность засорения газового узла и неисправности клапанов. Проблемы с емкостью конденсаторов, которые и являются причиной ошибки 501 одноконтурного или двухконтурного котла Ariston, чаще возникают при постоянной эксплуатации оборудования более 5-ти лет. Ремонт платы лучше доверить специалистам.

На что еще обратить внимание

В этом финальном разделе мы собрали несколько рекомендаций, которые также могут помочь избавиться от проблемы “газовый котел Аристон ошибка 501”.

1. Сбои в автоматике могут быть причиной скачков напряжения, аварийных отключений электричества и короткого замыкания, поэтому желательно подключать котел через ИБП.
2. Котел может не запускаться от перемены полярности, чтобы это исправить, встаньте вилку котла в розетку другой стороной.
3. Желательно проверить наличие тяги, исправность дымохода, работу вентилятора. Если поступления воздуха не происходит, горелка не зажжется и сгорания топлива не произойдет.
4. Стоит удостовериться, что в теплообменник поступает достаточно воды, в противном случае розжиг не включится.
5. Перед устранением ошибок стоит узнать точное название модели котла и изучить инструкцию. Некоторые рекомендации из источников для отдельных модификаций котлов могут быть не актуальны.
6. После ремонта или замены каких-либо деталей котла стоит проверять корректность его работы.

Полезное видео

Вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Технические характеристики продукции и ее потребительские свойства, включая внешний вид, могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить любые изменения в конструкцию, дизайн, комплектацию и иные характеристики изделия без предварительного уведомления.

Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем сайте, что позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом, улучшать и повышать его эффективность. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с использованием файлов «cookies». Тем не менее, Вы всегда можете отключить файлы «cookies» в настройках Вашего браузера.

Информация, приведенная в статье, поможет владельцам газовых колонок и отопительных котлов производителя Ariston определить возможные неисправности оборудования, а также предложит способы их самостоятельного устранения. Все, что указанно далее, справедливо включительно для серий:

• EGIS
• FAST EVO
• BS II
• CLASS
• Marco Polo

Перечисленные ошибки котлов Аристон представлены номерной кодировкой с описанием возможной неисправности. В некоторых случаях предлагаются варианты ее решения.

Ошибки контура отопления

                Если на дисплее оборудования отображается номер конкретной ошибки, причиной ее возникновения может стать неисправный отопительный контур:

• 101 – перегрелся первичный теплообменник. Ошибка возникает в следствие нагрева датчика NTC до температуры, превышающей 102°С, в результате чего срабатывает термостат. Также код 101 может отображаться, если термостат неисправен. Проблему можно решить:

1. Проверив или отрегулировав макс. давление клапана подачи газа.
2. Прочистив или заменив фильтр отопительной секции.
3. Устранив накипь в тепловом обменнике путем очистки или полной замены.
4. Проверив на целостность насос.

• 102 – неисправен датчик водяного давления. Причина может крыться в отсутствии контакта в электроцепи или ее КЗ.
• 103 – отсутствие теплового носителя, либо же недостаточный уровень его циркуляции. Если троекратный повтор показывает возрастание температуры подачи свыше 7°С в секунду, необходимо:

1. В секции отопления выполнить проверку давления теплоносителя или устранить завоздушенность нагревательного котла.
2. Очистить или заменить фильтр отопительной секции.
3. Проверить целостность насоса.

• 105 – проблемы с циркуляцией воды, либо в ее недостаточном количестве. При троекратном повторении наблюдается разность температур подачи и возврата, превышающая отметку 55°С.
• 106 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество в контуре. При троекратном повторении температура подачи ниже температуры возврата на 10 °С.
• 107 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество. Температура на участке подачи на 30 °С меньше температуры обратки.
• 108 – пониженное давление отопительной секции. Для исправления рекомендуется выполнить подпитку:

1. Проверяется давление в секции нагрева или проводится устранение завоздушенности котла.
2. Проверяется реле, отвечающее за давление, электропроводка, либо же производится его замена.
3. Проверяется герметичность секции отопления и всего устройства.
4. Проводится очистка фильтра секции нагрева, либо же его замена.
5. Проверяется целостность насоса.

• 109 – проверка на “достоверность” не была пройдена. При запуске оборудования температура по обратке превышает подачу на 5°С. Решение:

1. Удостовериться в наличии контакта между отопительным патрубком и датчиком NTC 1 / NTC 2.
2. Убедиться в наличии достаточного давления в секции нагрева.
3. Проконтролировать целостность электропроводки реле давления, заменить его в случае необходимости.

• 110 – наличие КЗ в линии датчика NTC 1, либо же отсутствие контакта. Необходимо проверить надежность подключения NTC 1, а в случае необходимости – заменить его.
• 111 – указывает на понижение давления теплового носителя, либо же его отсутствие. Ошибка справедлива для моделей, имеющих полуавтоматический режим подпитки.
• 112 – наличие КЗ в схеме датчика NTC 2, либо же отсутствие контакта. Для устранения проблемы рекомендуется убедиться в надежности его подключения, а в случае неисправности самого датчика – заменить его.
• 114 – отвечает за датчик температуры улицы, обычно указывает на замыкание в электроцепи его подключения, либо же на отсутствие должного контакта.
• 116 – свидетельствует о срабатывании предохранительного термостата, отвечающий за работоспособность внутрипольной отопительной системы.

Ошибки ГВС

                Если проблема с отопительным контуром исключена, а ошибка котла Аристон имеет вид “2xx”, это свидетельствует о неисправности ГВС:

• 201 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за горячее водоснабжение. Вероятно, причина кроется в обрыве линии подключения, либо же КЗ.
• 202 – неисправная работа нижнего температурного датчика, что свидетельствует о КЗ, либо же нарушении целостности его электроцепи (для систем солнечного теплоснабжения).
• 203 – неисправная работа температурного датчика бойлера. Неисправность обычно имеет вид КЗ или повреждения электроцепи (для моделей Аристон с бойлером).
• 204 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за солнечный коллектор. Причиной может послужить как нарушение целостности его электроцепи, так и КЗ.
• 205 – неисправная работа датчика, установленного на входе контура горячего водоснабжения (солнечного). Проблема решается восстановлением целостности электроцепи или устранением КЗ.
• 207 – неисправная работа системы солнечного теплоснабжения, заключающаяся в перегреве ее греющей секции.
• 208 – неисправно работающий функционал “антизамерзания”.
• 209 – чрезмерный нагрев бойлера с санитарной водой.

Ошибки электронной платы

                В тех случаях, когда дисплей котла отображает ошибку вида “3хх”, можно говорить о проблемах с его электронной платой:

• 301 – некорректная работа электронной платы. Необходимо:

1. Проверить контакт между дисплеем и основной платой.
2. Убедится в том, что ключ EEPROM, расположенный на основной плате, установлен корректно.
3. Убедится в целостности контактов платы дисплея, заменить ее при необходимости.

• 302 – нарушена связь между основной и дисплейной платами. Для устранения проверяется целостность контактов, либо же производится замена последней.
• 303 – некорректная работа основной платы. Причина может заключаться как в ее неисправности, что приведет к замене, так и в нарушении контактных связей с платой управления.
• 304 – указывает на выполнение свыше 5 сбросов за последние 15 минут. Устраняется путем отключения и повторного запуска котла соответствующей кнопкой.
• 305 — 307 – эти 3 кода указывают на некорректное функционирование электронной платы управления.

Ошибки розжига и контроля пламени

Ошибки котлов Аристон, связанные с нарушением систем контроля пламени и розжига, тоже отображаются на штатном дисплее, принимая вид “5хх”:

• 501 – во время срабатывания розжига не определяется наличие пламени. Среди причин:

1. отсутствие заземления, либо же разница в напряжениях между “нулем” и заземлением, превышающая 10 вольт.
2. Поломка электрода, отвечающего за ионизацию, либо обрыв его цепи.
3. Выход из строя основной платы.
4. Неотрегулированная система плавного розжига.

• 502 – обнаружение пламени в то время, когда газовый клапан пребывает в закрытом состоянии. Причиной может стать неисправность в работе:

1. Электрода ионизации. При поломке он подвергается замене, а в случае попадания влаги устройство достаточно будет хорошо просушить, обеспечив впоследствии защиту нагревательного оборудования от пара.
2. Газового клапана. Проверяется его работоспособность, по необходимости устройство подвергается замене.
3. Заземления (проверяется его наличие) и электрического питания (проверяется соответствие его текущих характеристик рекомендованным показателям).
4. Основной платы. При обнаружении неисправности она подлежит замене.

• 5P1 – первая попытка розжига горелки была неудачной. В этом случае:

1. Проверяется работоспособность электрода ионизации, целостность цепи его питания.
2. Проверяется показатель давления газа под максимальной и минимальной мощностью.
3. Корректируется плавный розжиг.
4. Проверяется эффективность притока воздуха, обеспечивающего процесс горения и последующее удаление продуктов горения.

• 5P2 – неудача при повторе розжига.
• 5P3 – неудача при повторе розжига горелки. Для решения проблемы проверяется давление подаваемого газа при макс. и мин. мощностях, общая работоспособность системы, отвечающей за удаление продуктов горения.

Ошибки системы подачи воздуха и дымоудаления

                В случае, когда наблюдается некорректная работа системы подачи воздуха, либо же удаление отработанных газов значительно затруднено, ошибка котла Аристон принимает вид “6хх”:

• 601 – справедлива для изделий, оснащенный открытым типом камеры, указывает на то, что сработал датчик, отвечающий за тягу.
• 602 – справедлива для устройств, оснащенных открытым типом камеры (VMC), указывает на срабатывание термостата, контролирующего дымоудаление.
• 604 – указывает на проблемы в функционировании датчика Холла, либо же на вращение вентилятора со скоростью ниже 1775 оборотов в минуту.
• 607 – свидетельствует о том, что до момента запуска вентилятора пневмореле пребывает в активном состоянии.
• 6P1 – указывает на задержку в срабатывании пневматического реле.

Ошибки температурных зон

                Гарантировать бесперебойную работу в течение длительного времени даже современного нагревательного оборудования практически невозможно из-за многих внешних факторов. На эффективности и отказоустойчивости может сказаться в том числе и низкое качество теплоносителя. Даже если купить газовый котел, изготовленный одним из ведущих производителей в мире, его работоспособность зависит от функционирования подключенной газовой магистрали. Но современная техника способна самостоятельно определять проблемы. В том числе и нагревательное оборудование Аристон оповещает владельца о всевозможных проблемах, включая возникающие в температурных контурах. Для последних внедрена кодировка вида “7хх”:

• 701 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за подачу.
• 702 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за обратку.
• 703 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за подачу.
• 704 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за обратку.
• 705 – неисправная работа температурного датчика гидрострелки.

Причиной перечисленных выше ошибок может стать короткое замыкание, либо же утеря контакта в электросети соответствующего датчика. Следующие две ошибки сигнализируют о преодолении пороговых температурных показателей в соответствующих температурных зонах:

• 706 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры во второй зоне.
• 707 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры в третьей зоне.

Ошибки моделей серии Marco Polo

                Колонки серии Marco Polo имеют свою собственную кодировку ошибок, приведенную к виду “Ех”:

• E1 – не сработала или некорректно сработала система розжига.
• E2 – дымовая труба оказалась заблокированной и/или произошел так называемый срыв пламени
• E3 – произошел перегрев теплового носителя, либо же нагревание без него.
• E4 – выход из строя датчика, отвечающего за температуру.
• E5 – произошло отключение нагревателя спустя 30 минут работы.
• E6 – полное отсутствие пламени.
• E7 – скорость работы вентилятора находится за пределами предусмотренного диапазона, либо же равна нулю. Возможен его выход из строя.
• E8 – проблемы со связью.
• E9 – поломка основной платы.

Ошибки моделей серии FAST EVO

                Кодировка, свойственная только для серии FAST EVO, представляет собой количество мерцаний (вспышек) индикатора:

• 1 мерцание – микровыключатели находятся в неверном положении.
• 2 мерцания – датчик, отвечающий за температуру ГВС неправильно функционирует, либо же вовсе не работает. Необходимо проверить подключенную к датчику проводку. Дополнительно причиной может стать чрезмерно низкое давление.  
• 3 мерцания – отсутствие разжигающего пламени. Одно из решений проблемы – проверка крана, отвечающего за газовую подачу.

Ошибки серии BS II

                Для котлов настенного типа серии BS II разработано отображение кодировки в виде определенной реакции предусмотренных конструкцией световых индикаторов:

• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 90 – нагреватель заблокирован по причине перегрева.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 40 и 50 – ошибка оповещает о недостаточном давлении теплоносителя в системе.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурные индикаторы 40 и 50 – устройство заблокировано по причине чрезмерно слабого давления теплоносителя в системе.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60 и 70 – возможен обрыв в электроцепи температурного датчика подачи, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 70 и 80 — возможен обрыв в электроцепи температурного датчика обратки, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 70 – между пользовательским интерфейсом и колонкой произошел обрыв связи.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 80 – произошел сбой работы ЭСППЗУ.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 80 – электронная схема неисправна.
• Не мерцает индикатор красного цвета – котел заблокирован, так как не происходит его автоматическое зажигание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 50, 60, 70 – газовый клапан закрыт, но при этом выявлено пламя. 
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60, 70, 80 – произошел так называемый отрыв пламени.
• Не мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма – произошел сбой в работе реле, контролирующего давление дыма.

Если причина проблемы достоверно неизвестна, либо же сам мастер или владелец не уверены на 100%, что смогут устранить возникшую неисправность, настоятельно рекомендуется обратиться в официальный сервисный центр, где будет проведены диагностические мероприятия с последующим квалифицированным ремонтом нагревательного оборудования.