Решено
R240 ошибка E-90
не включается
| Сообщение #1
Отправлено 18 апреля 2015 — 10:37
При движении головки заметил остатки чернил (подтекали), подвинул головку (легко подвинулась), протёр салфеткой ляпы, выключил.
Больше не включается, выдаёт E-90, двигал головку туда-сюда раз десять, включал — выключал всё-равно E-90
Вот видео, может подскажете что делать?
http://my.mail.ru/ma…_myvideo/1.html
энкодерная лента должна быть совмещена с головкой по каким-то меткам, по каким?
передвинул головку в крайнюю левую сторону, при включении пожужжал минуты две и ошибка исчезла….
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #2
Отправлено 18 апреля 2015 — 12:19
Nikolai67
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #3
Отправлено 18 апреля 2015 — 13:05
gargoyles
у меня без СНПЧ, оригинальные перезаправляемые картриджи.
Ошибка стала повторяться почти при каждом включении.
Заметил(сработало уже несколько раз), что если вытащить картриджи, то с пустой головкой тест проходит, дальше вставляю картриджи и всё работает. Что это может быть?
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #4
Отправлено 18 апреля 2015 — 14:47
Nikolai67
gargoyles сказал:
Ещё скажи, что у тебя без вентилятора и не покрашен. Не на то акцент ставишь, смотри причины вызывающие эту ошибку.
Препятствует что-то движению каретки. Ищи…
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #5
Отправлено 18 апреля 2015 — 18:48
Mikhail2623
Всем привет!!
gargoyles сказал:
Заметил(сработало уже несколько раз), что если вытащить картриджи, то с пустой головкой тест проходит, дальше вставляю картриджи и всё работает. Что это может быть?
Я конечно не мастер, но ежеле никто не возражает могу предложить пару предложений.
В видео очевидно, что принтер видит ленту энкондера, единственное, возможно читает с ошибками.
1. смазать направляющие верхнюю и нижнюю, чем мазать? у меня мажется вазелин медицинский.
2. руками проверить нормальность работы парковки.
3. руками запарковать ПГ, опустить фиксатор ПГ, и прижать к нему ПГ.
4. включить и смотреть на поведение ПГ, покопаться в инете и найти порядок тестирования, понять на чём он спотыкается.
5. Если без картриджей тест проходит, то самое вероятное это мало смазки или износ верхней направляющей.
И да, что то народ стал каким то не вежливым
, ну спросил человек, ну в 1000500+ раз одно и тоже, а ему про вентилятор и не покрашен не помыт
![]()
- Наверх of the page up there ^
-
1
| Сообщение #6
Отправлено 20 апреля 2015 — 07:43
gargoyles
кстати, да, я вспомнил, что когда увидел следы смазки на ближней салазке — протёр её, подумал ещё чище будет внутри…
Неужели всё так банально… блин.
1)Есть WD40 и масло техническое в маслёнке, что-то из этого годится для смазки?
2)На капу полезно капнуть очищающей жидкости или это бесполезно без всяких там отсосов?
P/S Народ просто не понимает, что есть люди, которые на принтере будут постоянно работать с ресурсом 3000 страниц в месяц и им просто необходимо изучить весь форум.
А есть люди которые впервые окунулись в этот процесс, купили недорогой б/у принтер и просто надо раз в месяц печатать страниц по 20, но ввиду некогда полученного опыта с засыханием оригинальных картриджей и безумных расходов при редкой печати на прокачку чернил, которые просто хотят иметь рабочую лошадку…. Кстати, пока делал не протекающие оригинальные перезаправляемые картриджи (всё-таки подтекали) в итоге все картриджи опустели при стартовых прокачках принтера при дозаправке/замене картриджей так и не отпечатав ни одной страницы. Слава богу, что есть покупные чернила и перезаправляемые картриджи.
Эти все чернила теперь в памперсе? Они как-то испаряются, а то есть ведь предел….
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #7
Отправлено 20 апреля 2015 — 09:54
Mikhail2623
gargoyles сказал:
1)Есть WD40 и масло техническое в маслёнке, что-то из этого годится для смазки?
Это категорически не годится, портит пластмасс.
Купи в аптеке вазелин, у нас тюбик стоит 15 руб.
Посмотри верхнюю направляющую каретки (если она есть) я не знаю точное устроиство R240 :), есть ли там смазка?
Попробуй немного смазать только верхнюю направляющую.
Далее из полученных результатов.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #8
Отправлено 20 апреля 2015 — 10:06
gargoyles
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #9
Отправлено 21 апреля 2015 — 20:59
gargoyles
В общем, вазелин не помог.
Раз десять включал-выключал принтер, головку то в одном месте поставлю до старта, то в другом — поездяет и ошибку выдаёт (даже с вынутыми картриджами). Один раз случайно заработал. Но при следующем же включении опять ошибка.
Лента энкодерная с виду вся чистая, я уж как не приглядываюсь вообще никаких меток-рисок на неё не вижу, кстати.
Чтобы проверить/почистить датчик энкодерной ленты надо снимать головку?
Где-то читал про затёкшие чернилами шлейфы головки — это откручивать винтики внизу головки?
У меня ещё такая странная штука при включённом питании головку можно свободно двигать по направляющей, только в крайнем правом углу срабатывает парковка, но если потянуть за головку, то она выезжает. Так должно быть?
3. руками запарковать ПГ, опустить фиксатор ПГ, и прижать к нему ПГ.
Если головку паркую, то фиксатор ПГ сам поднимается(слышен щелчок), руками туда уже не долезть.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #10
Отправлено 22 апреля 2015 — 07:39
gargoyles
Проблему решил снятием крышки.
Обнаружил что при последней сборке не очень удачно уложил шлейфы и другие провода с разъёмами в то й части где они приходят к плате с моторчиком сверху, в итоге был плохой контакт части именно того шлейфа, который ездяет с кареткой. От вибрации контакт то был, то не был.
Так что E-90 также свидетельствует о плохом контакте.
Включил-выключил несколько раз всё работает и паркуется без запинки.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #11
Отправлено 22 апреля 2015 — 07:54
Mikhail2623
gargoyles сказал:
Проблему решил снятием крышки.
Это дело надо обмыть и опппечатать ![]()
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #12
Отправлено 22 апреля 2015 — 10:08
gargoyles
ну принтер-то ясное дело обмывает сам себе, тратя мои чернила на прокачку.
Можете объяснить в каких случаях он это делает, при каждом включении?
А то задолбало, толком ни страницы не отпечатал, а картриджи пустые становятся.
Хорошо хоть, что их можно перезаправить недорого…
- Наверх of the page up there ^
-
0
- ← Предыдущая тема
- Механика принтера — стук, свист, fatal error, ремень привода, энкодер, ремень
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Артем85
[598]
7 лет назад
Е-90 — принтер не может притулить свою ПГ. С
Причины — короткий/длинный шлейф, который не дает каретке дойти от точки отсчета до конечной точки (если установлена СНПЧ). внимательно обследуйте шлей.
Или загрязнена энкодерная лента, тогда необходимо ее протереть: https://www.youtube.com/watch?v=IKzsM4L9ntw
Также возможно что-то другое мешать каретки на ее пути движения.Если самому проблему выявить или ликвидировать не получится — тогда только сервисный центр.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное
ссылка
отблагодарить
Модераторы: KOT, Женька 116
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1

Plusha » Ср авг 31, 2011 3:03 pm


Энкодер точно заправлен в щель датчика?
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Возможно датчик не видит ленту, или датчик не подключен, например вследствие обрыва шлейфа.
-
Plusha
- Собрал картридж правильно
-

- Сайт
![]()
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
-
- Похожие темы
- Ответов
- Просмотров
- Последнее сообщение
Вернуться в Принтеры струйные
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
![]()
0
Выдает ошибку и сильно шумит лента (гусеница) которая крутится.
1 ответ:
![]()
1
0
Е-90 — принтер не может притулить свою ПГ. С
Причины — короткий/длинный шлейф, который не дает каретке дойти от точки отсчета до конечной точки (если установлена СНПЧ). внимательно обследуйте шлей.
Или загрязнена энкодерная лента, тогда необходимо ее протереть: https://www.youtube.com/watch?v=IKzsM4L9ntw
Также возможно что-то другое мешать каретки на ее пути движения.Если самому проблему выявить или ликвидировать не получится — тогда только сервисный центр.
Читайте также
![]()
Это когда хотите сделать скриншот экрана, а вместо этого у Вас на компьютере всплывает окно с настройками для вашего принтера. У меня лично возникла такая проблема, и я перелопатила уйму информации в интернете, и перепробовала все описанные там способы. Но, увы, ничего не помогало. Я бы может уже и успокоилась, если бы мне и раньше скрины не удавались, а тут-то дело в том, что некоторое время назад я делала их без проблем. Вот это мне и не давало покоя. Но решение оказалось на столько простым… Я стала просто методом тыка пробовать включать и выключать светящиеся кнопки самого верхнего ряда клавиатуры. И когда очередь дошла до самой крайней левой кнопки (она горела в отличие от других синих кнопок, зеленым светом), я ее выключила и вуаля! Теперь я снова без проблем могу делать скрины:) Чему я просто безмерно рада:) Если кому-то мой ответ поможет в решении подобной проблемы , буду рада втройне:) Когда я искала для себя ответ на это в интернете, то видела, что таких, как я, в смысле с такой же проблемой, было немало людей:) Может решение их проблемы со скринами вот так же , как и у меня лежит на поверхности:)
![]()
На сайте производителя принтера. Если драйверов не окажется, значит он несовместим с Windows 7.
У меня так было со сканером. Пришлось покупать новый, совместимый с семеркой.
![]()
На официальном сайте EPSON надо скачать программу SSC Service Utility. С ее помощью можно сбросить и счетчики чернил в картридже, и памперс. Даже если в списке поддерживаемых принтеров Вашего принтера нет, то эта программа все равно успешно справляется со сбросом ПРактически всегда. Если не получилось, то, возможно, поможет эта инструкция.
![]()
Данная ошибка возникает при попытке расшаривания общего доступа к принтеру при остановленной службе Брандмауэр Windows
Для устранения ошибки вам нужно запустить службу.
Перейдите в панель управления, администрирование, службы, откройте список и найдите Брандмауэр, включите службу.
После включения ошибка должна быть устранена
![]()
наверное, это кому как повезёт. у меня принтер Эпсон Т-50 почти два года, поставлено СНПЧ, печатаю часто и в крупных масштабах, точно не скажу, но тысяч двадцать пять-тридцать форматом А-4 есть. никаких проблем. правда чаще использую для распечатки цветного текста.
- 19 Янв 2009
Привет всем участникам форума. Прошу помощи в решении данной проблемы. Предистория неизвестна. В мануале написано:»Выключите принтер и снова включите его. Если проблема не решена, обратитесь в сервисный центр» Вскрытие не обнаружило посторонних предметов. Поделитесь опытом, это программная ошибка или аппаратная. Спасибо за ответы
- 19 Янв 2009
Ivan Ivanovich, Что делает принтер, при включении? Каретка ездит? В какой момент выскакивает ошибка? Стоит ли СНПЧ?
- 19 Янв 2009
При включении каретка на несколько мм двигается влево-вправо, шумно прокручивается что-то в районе подачи бумаги и сразу Е90. СНПЧ нету.
- 19 Янв 2009
Попробуйте при выключенном аппарате, потянуть за ремень, чтобы каретка выехала на середину. Если это удастся, то не работает упор каретки.
- 19 Янв 2009
Попробовал — каретка на средину не выезжает. Начал разбираться с упором каретки
- 19 Янв 2009
Она и не должна выезжать. Первым делом принт определяет наличие упора каретки, если он есть, инициализация продолжается. Проверьте наличие и чистоту энкодерной ленты и круга.
Добавлено 19-01-2009 18:06
Е90- ошибка перемещения каретки. Аппарат не видит импульсов с датчиков перемещения.
- 20 Янв 2009
Разобрался с упором каретки — он заскочил за шестерню и был перекошен и соответственно блокировал движение каретки влево. Поставил на место. Теперь при включении каретка делает много умных телодвижений — но в конце опять Е90. Энкодерную ленту протер — на вид она чистая, были следы смазки.
- 20 Янв 2009
А вот теперь проблема с «глазиком». На каретке, снизу есть оптический датчик, к нему идет трехжильный шлейфик. Глазик нужно промыть, просушить. Проверить шлейф и разьем платы глазика.
- 20 Янв 2009
а датчик энкодера? там смазки нет?
- 27 Янв 2009
Прошу прощения за перерыв был в отъезде. Добрался до «глазика» промыл — прочистил. Прозвонил его шлейф и шлейф датчика энкодера. Собрал — ошибка Е90
- 28 Янв 2009
Если Е90 выскакивает в конце инициализации, то все таки не видит импульсоа с датчика (глазика). У меня был непропай самого излучателя. Можно вызвонить куда приходит на плату импульсы с фотодатчика и проверить осцилографом. При перемещении от левого края к правому должно пройти около пяти импульсов, довольно неправильной формы, похожих на трапецию.
- 28 Янв 2009
Е90 выскакивает в конце инициализации — так и есть. Хотел ещё уточнить, а ничего что я включаю без сканера — я его снял и все шлейфы и провода отключил
- 28 Янв 2009
Я не пробовал без сканера. Желательно все поставить на место.
Добавлено 28-01-2009 15:34
Вот, что мне АС по Эпсонам настучал в аську-
mag54 (14:30:57 28/01/2009)
без сканера он сразу фатал выдаст, ИМХО. Сканер тестируется самым первым..
Е90- фатальная ошибка. Но судя по поведению принтера, все же глазик.
- 28 Янв 2009
Самый лучший выход, зайти сюда- ссылка скрыта от публикации скачать сервисную ADJ прогу для CX5900 с ее помощью выяснить, на какой из сенсоров принтер жалуется.
Добавлено 28-01-2009 16:02
В архиве вложе файлик рид ми. Перед запуском программы, читать обязательно!!!
- 28 Янв 2009
Исследовал глазок осцилом — импульсов похожих на трапецию не увидел хотя несколько закарлючек в конце инициализации пробегало. Вытащил глазок начал звонить тестером. Есть на платке контакты 1-2-3, звонится 2-3 — 75 кОм только в одну сторону типа светодиод, 1-2 и 1-3 незвонятся никак Глазок — это пара светодиод — фотоприемник только на что они реагируют, может на черную пластиковую с насечками рейку внизу?
- 29 Янв 2009
«может на черную пластиковую с насечками рейку внизу?» На нее. Больше вроде не на что. Бумаги ведь еще нет. Импульсы должны быть хорошо заметны.
- 29 Янв 2009
Собрал все в кучу (в надцатый раз) подключил сканер и О чудо!!!!!!!!!! все заработало
правда вылезла ошибка E01 на синий картридж.
Добавлено 29-01-2009 15:32
Собрал весь МФУ в корпус уложил все проводки закрутил все винтики включил……………….мля …….снова Е90 попробую сервисной прогой подиагностить
- 29 Янв 2009
А не подскажите в этой проге как просмотреть ошибки

