Добрый день. Клапан находится возле задней балки, прямо у бензобака. На фото
насос контроля утечек
фильтр для поступающего воздуха
адсорбер паров топлива
Москва, Ford Focus ST
Предыдущее фото
Следующее фото
-
Alex13
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 23.03.2015 09:07
- Авто: Volvo XC90, 2.4D5, 2007 г.в., АКПП TF-80SC
- GSM: +375296571108
- Имя: Александр
- Skype: akazimirov
- Откуда: г.Минск
Ошибки ECM4000 и ECM6400
Помогите разобраться. В Литве ремонтировался, подключили компьютер, выдало вот эти ошибки. Чек горит и часто при прогреве плавают обороты. В теплую погоду при сбросе оборотов может заглохнуть.
Alex13
-
ssssmileeee
- Сообщения: 297
- Зарегистрирован: 22.12.2013 15:56
- Авто: S80T6 ’00 | 245 ’81 | 740Turbo ’87
- GSM: +375297922885
- Имя: Максим
- Skype: lemax_
- № клубной карты: 0
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Сообщение
ssssmileeee » 03.12.2015 16:39
ECM-6400 — неисправность клапана CVVT распредвала
ECM-4000 — неисправность продувочного клапана.
Для более подробной информации нужен вин, т.к. для атмосферной 2.4, как у вас указано в профиле, данная ошибка вообще не ищется.
-
Alex13
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 23.03.2015 09:07
- Авто: Volvo XC90, 2.4D5, 2007 г.в., АКПП TF-80SC
- GSM: +375296571108
- Имя: Александр
- Skype: akazimirov
- Откуда: г.Минск
Сообщение
Alex13 » 03.12.2015 22:21
Большое спасибо! Вот мой VIN: YV1TS61P911172338
А что за продувочный клапан, подскажите? Где его искать?
Alex13
Прошу совета у знатоков: была заменена мембрана маслоуловителя (процедура прошла штатно), но после вылез чек и при считывании выдает ошибки EMC-1300; EMC-4000; EMC-6400… при этом машина работает ровно, каких либо проблем не наблюдается, все разъемы подключены… Ошибки при скидывание, заново появляются. Может кто подсказать куда копать?
ps. заметил такую вещь: вставляешь масляный щуп машина как будто подглыхает (теряет обороты на секунду и все возвращается в норму).
Спасибо большое товарищу «Ruldik» за его совет! Действительно, помер подогрев.
Пробег: 152 511 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Jagger
а у меня на 15хе тож самое
Абдумалик
Приветствую. Хочу себе Honda Accord 2003 года выпуска, механика. Хочу уточнить, какой расход по городу при объёме 2,4 и на что нужно обратить внимание перед покупкой?
Авто Донский
красавчик) нормально объяснил про фары)
Цезарь
Хочу предложить вам пыльники для шаровых опор также уменя имеются комплектующие для востоновления шаровых опор если интересно пишите на почту nikolai14.
Христофор Голюшев
До этого блога не знал, что такое масса. Спасибо за такие подробные видосики. А с меня как всегда — ЛАЙК 
Ariel
Спасибо Не буксуй так, плавнее)
Емендеев Аманжол
Подскажите пожайлуста,чтоб поменять передние тормозные шланги, на фольксваген пассат б 5 надо потом прокачивать, блок АБС, или можно обойтись как на жигулях прокачал передок и все готово?
Окс
Приспособа интересная, но на данном двигателе постель распредвала держат те же болты что и головку, разве проклатку ГБЦ менять не нужно?
Ritter
Привет, Андрей. Сейчас заехал в СТО они от точки опоры, так они очень не рекомендовали полиуретановые сайленты ставить, хоть они у них в наличии. Сказали, что плохо себя зарекомендовали. Заменили с двух сторон на какие-то JD, были надорваны левый и правый. Правый скрипел точно также как в видосе. Попутно заменил пыльники с отбойниками на обоих передних стойках, оба были в хлам, ну и схождение. Линк левый люфтит, CTRовский год отходил, ну это сам заменю, поставлю родной обратно. 4500 в итоге…
Уорнер
Поставил стоики на капот от ваз 2109 крышки багажника
Соль
Сломал раздатку. А ещё в очках!
Дизель
На деле верёвка очень трудно пролазиит,особенно на волгах
Финченко Сабыржан
Ресурс более 2х тысяч вам обеспечен, и то что он там говорит про тюнинг, это не ресурс для тюнинга а ресурс для эксплуатации, если такого запаса не будет то тогда при топовых нагрузках всегда любой мотор сдохнет, а чип тюнинг во много раз снижает ресурс двигателя, такие тюнеры моторы через каждые 2 тысячи и меняют)ахахаххаха) ору)
Мальвина
мазда кронос, на холодную заводится, Как нагреется нееееееет Подскажите?
Индио
Из Кореи категории Б нет, только потом переводить
Innocent
Благодаря Ви,много полезно свърши ми работа клипа.
Орлан
Искренне не понимаю тех, кто пытается экономить на масле или фильтре. Вы посчитайте сколько денег уходит на бензин за 10000 пробега. А гавеное масло или фильтр всю вашу экономию похерят.
Нвер
Название поправь (Подвевска)
А стоковой смазкой Патрон, помимо очка конкурентов, можно и болтики с гаечками мазать)
Свирид Дивонин
Привет, подскажи пожалуйста. У меня 2.4 мотор. Показатели дмрв такие же как у тебя, но время впрыска у меня около 4. В чем может быть проблема?
Мишка
В очередной раз очень скучное видео. Меняйте формат, посмотрите своих коллег из АР уже.
Нагорнюк Сашок
Какой ELM лучше wi fi или блюп.Можно на ГУ показания вывести или на телефон
Darrel
То чувство когда отключил егр сразу после того как выехал из салона и не понимаешь что показывают за мазахизм. Про экологию развод расход упал почти на литр. Отключил уже на второй машине, рад
Мухамеджан
баран,крышку забыл прикрутить! улыбнуло)
Corbin
Перемудрили с системой смазки.
Jericho
Прямо кудесник какой-то,с фомкой!)
Amen
Все так подключил,а при включении задней скорости подсветка камеры загорается а экран магнитолы чёрный нет изображения
Leo_Spb
- Регистрация
- 31 июля 2006
- Сообщения
- 18,997
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Леонид
- #2
Информация кода неисправности ECM-1100
Оффтоп
ECM-6400 Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
Оффтоп
ECM-280A Передний кислородный зонд, блок 1. Сигнал ошибочный. Постоянная неисправность
Оффтоп
ECM-4000 Продувочный клапан (CP). Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
Оффтоп
little
- Регистрация
- 20 декабря 2010
- Сообщения
- 18,217
- Модель
- Пешеход
- Регион
- Санкт-Петербург
- #4
1. если померять сопротивление в датчике наружней температуры то какое значение должно быть?
Не бесконечность и не мегаомы
2. по клапанам пока вопросов нету.
Надо попробывать их снять и промыть, может и поможет.
3. какой из двух передних зондов тот что глючит или у них один код ошибки на двоих? проводку по ним смотрели, дефектов не выявили.
Блок 1 это зонд который на 1-2-3 цилиндр
4. Глупо но где находится этот клапан EVAP?
На кожухе вентилятора охлаждения двигателя ближе к левой фаре



